WO2017159893A1 - 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드 - Google Patents

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WO2017159893A1
WO2017159893A1 PCT/KR2016/002656 KR2016002656W WO2017159893A1 WO 2017159893 A1 WO2017159893 A1 WO 2017159893A1 KR 2016002656 W KR2016002656 W KR 2016002656W WO 2017159893 A1 WO2017159893 A1 WO 2017159893A1
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WO
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infant
shoulder
pad
pad body
seat
Prior art date
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PCT/KR2016/002656
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English (en)
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Inventor
정인수
성권제
이경동
Original Assignee
(주)동인기연
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Publication date
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47D—FURNITURE SPECIALLY ADAPTED FOR CHILDREN
    • A47D1/00—Children's chairs
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47D—FURNITURE SPECIALLY ADAPTED FOR CHILDREN
    • A47D15/00—Accessories for children's furniture, e.g. safety belts or baby-bottle holders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle

Definitions

  • the present invention prevents the infant seated on the safety seat for the infant by the pad body connection part provided on the shoulder pad of the infant even when the inertia force corresponding to the external shock amount when the vehicle is suddenly stopped to rotate forward,
  • the part of the inertia force transmitted is attenuated and seated in the infant safety seat.
  • the force that the infant rotates forward also consumes a significantly reduced force than the related art, and thus relates to an infant shoulder pad applied to an infant safety seat that minimizes the impact even when the infant hits a structure inside the vehicle.
  • the infant car seat is used to form a comfortable seat portion in a size that fits the body of the infant and to connect the seat belt of the vehicle to the seat portion.
  • the infant shoulder pad is provided to minimize the external shock transmitted to the infant even when a situation such as a sudden start or sudden start occurs.
  • the natural shock mitigation function is halved.
  • FIG. 1 is a perspective view showing an infant shoulder pad applied to a conventional infant car seat
  • Figure 2 is an external perspective view showing that the conventional infant shoulder pad is connected to the infant car seat
  • Figure 3 is a conventional infant shoulder pad is connected to the infant car seat It is sectional drawing which showed.
  • the conventional infant shoulder pad connecting to the shoulder seat belt (2) of the infant car seat (1) is the pad body 10, the longitudinal direction of both sides of one side of both sides of the pad body (10) It is provided along the fixed connection portion consisting of a male velcro tape 11 and the female velcro tape 12 is fixed when the pad body 10 is folded in the longitudinal direction, facing the pad body 10 when folded in the longitudinal direction It consists of the friction material 13 provided in the surface.
  • the conventional infant shoulder pad is a male Velcro tape 11 and the female Velcro tape 12 made of a fixed connection when the shoulder seat belt 2 of the infant car seat 1 is connected to the shoulder seat belt 2. Since the friction material 13 is structured to be in contact with the shoulder seat belt 2 by being fixed to the seat, the infant's shoulder pad is provided so that the infant's shoulder pad does not move even during a safety accident including a sudden stop and a traffic accident. It provides the advantage of maintaining the shock absorbing function as a function.
  • the conventional infant shoulder pad has the following improvements.
  • Figure 4 is a view showing a step-by-step process when the vehicle is suddenly stopped in a state in which the infant seated in the infant car seat connected to the conventional infant shoulder pad.
  • the conventional infant shoulder pad is a state that can not move to the shoulder seat belt (2) on both sides by the friction force of the friction material 13, but provides a shock-absorbing function, to prevent the forward movement of the infant due to sudden stop There is a problem that can not be provided.
  • the infant car seat (1) has a shoulder seat belt (2) that prevents the separation of the infant because it is structured to be fixed through the three-point seat belt (or five-point seat belt) of the infant Since the lower body is supported by the infant car seat 1, most of the inertia force, which is a dynamic shock amount proportional to the speed at which the vehicle is suddenly stopped, is used to rotate the upper body part of the infant forward about the lower part of the infant.
  • the upper part of the infant in particular, the head part of the inner structure, etc., carries a risk of hitting the inner structure of the vehicle with a large impact.
  • the present invention is to solve the problems of the prior art, even if the inertial force corresponding to the external shock amount when the vehicle is suddenly stopped to the infant safety seat infant safety seat to prevent the infant seated in the infant safety seat to move forward rotation To provide a baby shoulder pad applied to the seat.
  • Another object of the present invention is to reduce the portion of the inertial force corresponding to the amount of dynamic impact delivered to the infant during the sudden stop of the vehicle, attenuates some of the transmitted inertia force to the infant seated on the child safety seat rotational movement forward
  • a significantly reduced force is consumed compared to the prior art, to provide an infant shoulder pad applied to the infant safety seat that minimizes the impact even when the infant hits the structure, such as inside the vehicle.
  • the infant shoulder pad applied to the infant safety seat of the present invention as a technical idea for achieving the present invention, in configuring the infant shoulder pad connected to a pair of shoulder seat belt provided in the infant safety seat, the infant shoulder
  • the pad includes a pad body on one side; A pad body on the other side; A pad body connecting portion connecting the pair of pad bodies to each other;
  • the pair of pad body is fixed to the pair of shoulder seat belt fixed belt; consisting of, the upper part of the infant rotates forward around the lower part of the infant by the inertial force when the moving vehicle is suddenly stopped It is a structure that is prevented by the pad body connecting portion for connecting between the pair of pad body to be moved.
  • the pad body connecting portion protruding from the pad body on one side, and one side anti-rotation protrusion pad provided with one side coupling member on one surface; Protruding to the pad body of the other side, the other side of the anti-rotation protruding pad provided with the other coupling member on the contact surface in which the one coupling member contact;
  • the one side coupling member is an arm Velcro tape
  • the other side coupling member is a male Velcro tape, which moves more than the binding force of the Velcro tape generated by the coupling of the female Velcro tape, the one side coupling member, and the male Velcro tape, the other side coupling member.
  • the belt fixing part one side of the pair of ring provided on the shoulder seat belt of one side of the shoulder seat belt;
  • the other side of the pair of shoulder ring is provided on the other side of the shoulder seat belt; It is provided in the pad body of one side, and one side hook hanging on the one side connection ring; It is provided on the other side of the pad body, the other side hook is caught on the other side hook.
  • the belt fixing part which is provided in the pad body of the one side in which the shoulder seat belt of the one side is in contact, and the one side guide wing for guiding the shoulder seat belt of the one side is not separated from the pad body of the one side; ; It is provided in the pad body of the other side in which the shoulder seat belt of the other side is in contact, the other side guide wings for guiding the shoulder seat belt of the other side is not separated from the pad body of the other side; includes.
  • the pad body of one side that is in contact with the infant seated in the infant safety seat is provided with a friction member on one side that prevents the contacted infant from slipping, the contact with the pad body of the other side which is in contact with the infant seated in the infant safety seat
  • the other side friction member is provided to prevent the infant from being slipped
  • the present invention prevents the infant seated on the safety seat for the infant by the pad body connection part provided on the shoulder pad of the infant even when the inertia force corresponding to the external shock amount when the vehicle is suddenly stopped to rotate forward, It is effective in securing the safety of infants seated in safety seats.
  • the present invention when the strength of the inertial force corresponding to the amount of dynamic shock delivered to the infant during the sudden stop of the vehicle is large, attenuates some of the transmitted inertia force to force the infant seated on the child safety seat rotational movement forward than conventional By significantly reducing the power consumed, there is also an effect that minimizes the impact even if the infant hits the structure inside the vehicle.
  • FIG. 1 is a perspective view showing an infant shoulder pad applied to a conventional infant car seat
  • Figure 2 is an appearance showing that the conventional infant shoulder pad is connected to the infant car seat
  • Figure 3 is a cross-sectional view showing a conventional infant shoulder pad is connected to the infant car seat
  • Figure 4 is an infant seated on the infant car seat connected to a conventional infant shoulder pad
  • Figure 5 is a texture showing the infant shoulder pad applied to the infant safety seat of the present invention
  • Figure 6 shows the infant shoulder pad applied to the infant safety seat of the present invention
  • FIG. 11 is a diagram illustrating a step-by-step process when a vehicle is suddenly stopped in a state where an infant is seated in an infant safety seat connected to an infant shoulder pad of the present invention.
  • the infant shoulder pad of the present invention is applied to the infant safety seat.
  • the child safety seat may generally use an infant car seat used in connection with a vehicle.
  • the component is made of a frame forming an internal skeleton and a seat portion to be covered on the frame, so the volume is large, and there is inconvenience in using the aircraft.
  • the sheet can also be applied to a simple infant-only sheet provided in a flat form.
  • the infant shoulder pad of the present invention will be described mainly on the part applied to the infant car seat of the infant safety seat, in the case of a simple infant-only seat will be described briefly only its structural features.
  • the infant shoulder pad of the present invention is a member used in connection with a pair of shoulder seat belts (21, 22) provided in the infant car seat, the configuration is largely one pad body 110, the other side The pad body 120, the pad body connection portion and the belt is made up.
  • the pad body 110 of one side is to be connected to the shoulder seat belt 21 of one side of the pair of shoulder seat belts (21, 22) of the child car seat (1), material An elastic material such as silver sponge can be used.
  • one side of the pad body 110 is provided with one side friction member 111 is sewn on the surface of the both sides of the pad body 110 in contact with the infant seated in the safety seat for infants.
  • the material of one side friction member 111 may be applied to various materials for smoothly performing the non-slip function, such as silicon, rubber, low hardness urethane and PVC.
  • the pad body 120 on the other side is connected to the shoulder seat belt 22 on the other side of the pair of shoulder seat belts 21 and 22 of the child car seat 1 to provide a shock mitigation function.
  • Silver may use an elastic material including a sponge such as the pad body 110 on one side.
  • the pad body 110 on the other side is also provided with a sewn on the other side friction member 121 to prevent the infant from slipping on the surface in contact with the infant seated in the child safety seat.
  • the pad body connecting portion connects the lower end of the pad body 110 on one side, which is a pair of pad bodies 110 and 120, and the lower end of the pad body 120 on the other side, to be fixed and unlocked, thereby allowing the vehicle to be moved. It is a member that prevents the upper body part of the infant from being rotated forward by the inertia force during sudden stop.
  • the detailed configuration of the pad body connecting portion that performs the function is integrally provided at the lower side of the pad body 110 on one side and protrudes, and the one side anti-rotation protruding pad having one side coupling member 211 on the upper surface thereof. It is integrally provided at the lower side of the 210 and the pad body 120 of the other side and protrudes, the other side is provided with the other side coupling member 221 on the lower surface of the contact surface contacting the contact member 211 for preventing forward rotation Protruding pad 220 is made.
  • the strength of the infant is pressed against the infant shoulder pad of the present invention because the strength of the inertial force corresponding to the amount of external shock generated when the infant is seated in the infant car seat to which the infant shoulder pad of the present invention is applied is suddenly stopped at low speed while moving is small.
  • the binding between the pair of pad bodies 110 and 120 connected to the lower side is not released, but if the vehicle has a large inertia force corresponding to the external shock generated when the vehicle is stopped at a high speed, the infant may have a large infant.
  • the intensity of the pressure on the shoulder pads also increases, which may be a risk factor for infants with weak body structures.
  • Bonding between 110 and 120 is also preferably a binding method that can be released in stages.
  • one side coupling member 211 uses an arm Velcro tape
  • the other coupling member 221 uses a male Velcro tape, the male Velcro tape of one side coupling member 211 and the other side of the coupling member 221.
  • the coupling between the female Velcro tape, one coupling member 211 and the male Velcro tape, the other coupling member 221 is stepwise. To be released.
  • the belt fixing member is a member for guiding the pair of pad bodies 110 and 120 to be fixed without being separated from the pair of shoulder seat belts 21 and 22, and may be applied to various embodiments.
  • Detailed configuration according to the first embodiment of the belt fixing part for performing this function is one side of the pair of shoulder straps (21, 22) of the one side of the hook is sewn on the shoulder seat belt (21) 311, the other side of the pair of shoulder seat belts (21, 22) sewn on the other side of the shoulder seat belt 22 is sewn on the other side connection ring 312, the pad body 110 on one side Ring type, sewn on one side hook 321 and the other pad body 120 is sewn on the other side hook ring 311 is made of a hook type, the other side hook 322 is caught on the other side hook 312. .
  • one side of the guide blade for guiding the shoulder seat belt 21 of one side is not detached from the pad body 110 of one side to the pad body 110 of one side that the shoulder seat belt 21 of one side is in contact.
  • 331 is provided, and the other side of the pad body 110 in contact with the shoulder seat belt 22 on the other side to guide the other side shoulder seat belt 22 is not separated from the pad body 110 on the other side.
  • the other guide blade portion 332 is provided.
  • one side of the guide wing 331 and the other side of the guide wing 332 is provided with wings sewn on each side, the structure is to guide each wing provided in the binding method of the Velcro tape type binding.
  • the detailed configuration according to the second embodiment of the belt fixing part of the one side of the shoulder belts (21, 22) of the one side arm Velcro tape is provided by being sewn on the shoulder seat belt (21) of one side A pad of one side to which the other arm Velcro tape 342 and one arm Velcro tape 341 which are sewn on the shoulder seat belt 22 on the other side of the pair of shoulder seat belts 21 and 22 are provided.
  • the other male Velcro tape which is sewn on the part of the pad body 110 on which the other side Velcro tape 351 and the other arm Velcro tape 342 contacted by the portion of the main body 110 is provided. 352).
  • the detailed configuration according to the third embodiment of the belt fixing part is one pair of arm buttons (361), a pair of one side of the shoulder seat belt (21, 22) is provided on the shoulder seat belt (21)
  • the other arm button 362 provided on the shoulder seat belt 22 on the other side of the shoulder seat belts 21 and 22 and one side of the pad main body 110 on which the female button 361 is in contact with each other are provided.
  • One male button 371 and the other female button 362 is composed of the other male button 372 provided in the portion of the pad body 110 of the other side in contact.
  • the cushion function It consists of a cushion member in the form of a flat plate provided only.
  • the support plate body 421 and the support plate body 421 provided with a lower body support cushion seat 410 for supporting the lower body part of the infant, a locking mechanism to which the seat seat belt 31 provided on the seat 30 is caught on the front surface thereof.
  • Upper body support cushion seat portion 420 consisting of an upper body support cushion sheet 422 hinged to a), a pair of shoulder seat belts (423, 424) and the upper body connected to the upper support cushion seat portion 420 It consists of a head support cushion sheet 430 connected to the upper side of the support cushion seat portion 420.
  • the process of using the infant shoulder pad applied to the infant safety seat of the present invention is configured as follows.
  • the pair of shoulder seat belts 21 and 22 connected to the infant shoulder pad of the present invention are positioned along the upper part of the infant.
  • One side coupling member of the one-side anti-rotation protruding pad 210 protruding from the lower side of the pad body 110 connected to one shoulder seat belt 21 of the pair of shoulder seat belts 21 and 22.
  • the other side coupling member 221 of the other side anti-rotation protruding pad 220 protruding from the lower side of the pad body 110 connected to the shoulder belt 21 on the other side to the arm Velcro tape (211) Attach the Velcro tape.
  • the buckle provided in the pair of shoulder seat belts 21 and 22 is also coupled to perform the vehicle driving in a state where the infant is fixed so as not to be separated from the infant car seat 1.
  • the moment of inertia caused by the external force during vehicle sudden stop is less than the coupling force of the Velcro tape, which is the binding force of the pad body connection part, and prevents the infant's forward rotational movement in the infant car seat (1) even during the sudden stop. To protect the infant.
  • the strength of the increased inertia force is consumed to release the binding force of the Velcro tape, which is the one side coupling member 211 and the other coupling member 221, so that the forward rotational movement of the infant seated in the infant car seat 1 occurs only a little (2). Angle) to minimize the impact of the upper body of the infant, in particular the head portion on the vehicle's internal structure, etc., thereby protecting the infant safely.

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Abstract

본 발명은, 이동중인 차량이 급정거 시 관성력에 의해 유아의 아랫배 부분을 중심으로 유아의 상체부분이 전방으로 회전이동되는 것을 상기 한 쌍의 패드본체(110,120) 사이를 연결시켜주는 상기 패드본체 연결부에 의해 방지되도록 하는 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드이다.

Description

유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드
본 발명은 차량 급정거 시 외부충력량에 해당하는 관성력이 유아용 안전시트로 전달되더라도 유아용 어깨패드에 구비된 패드본체 연결부에 의해 유아용 안전시트에 착석한 유아가 전방으로 회전 이동하는 것을 방지하여 줌으로써, 유아용 안전시트에 착석한 유아의 안전을 확보하여줄 뿐만 아니라 차량의 급정거 시 유아에게 전달되는 동적충격량에 해당하는 관성력의 세기가 큰 경우, 그 전달되는 관성력 중 일부를 감쇄시켜주어 유아용 안전시트에 착석한 유아가 전방으로 회전 이동되는 힘 또한 종래보다 현격하게 감소된 힘이 소모됨으로써, 유아가 차량 내부의 구조물 등에 부딪히더라도 그 충격을 최소화시켜주는 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 시트 및 안전벨트는 성인을 기준으로 제작되기 때문에 유아들이 자동차에 탑승하여 착석하였을 때 몸에 비해 시트 및 안전벨트가 너무 크게 되어 안전하게 지지하지 못할 뿐만 아니라 안전벨트 자체가 유아들이 견딜 수 없을 정도로 압박하였던 바, 이를 감안하여 유아들의 몸에 맞는 사이즈로 안락한 시트부를 형성하고, 이 시트부에 자동차의 안전벨트를 연결하도록 한 유아용 카시트가 활용되고 있다.
이러한, 기능을 제공하는 유아용 카시트의 시트부에 구비되는 웨빙의 경우 급정거나 급출발과 같은 상황 발생 시에도 유아에게 외부충격이 전달되는바 이를 최소화시키기 위해 유아용 어깨패드가 제공되고 있지만, 이 또한, 유아용 카시트의 웨빙에 연결하여 사용 시 웨빙을 따라 상하이동되기 때문에 본연의 충격 완화기능이 반감되는 문제점이 있었다.
이는 본 출원인에 의해 선등록된 유아용 카시트에 적용되는 유아용 어깨패드를 통해 해소되었다.
도 1은 종래의 유아용 카시트에 적용되는 유아용 어깨패드를 나타낸 사시도이고, 도 2는 종래의 유아용 어깨패드가 유아용 카시트에 연결된 것을 나타낸 외관사시도이며, 도 3은 종래의 유아용 어깨패드가 유아용 카시트에 연결된 것을 나타낸 단면도이다.
도시된 바와 같이, 유아용 카시트(1)의 어깨쪽 안전벨트(2)에 연결하는 종래의 유아용 어깨패드는 패드본체(10), 상기 패드본체(10)의 양면 중 한쪽 면의 양측의 길이방향을 따라 구비되는 것으로 상기 패드본체(10)를 길이방향으로 접으면 고정되는 숫 벨크로테이프(11) 및 암 벨크로테이프(12)로 이루어진 고정연결부, 상기 패드본체(10)를 길이방향으로 접을 시 마주보는 면에 구비되는 마찰재(13)로 이루어져 있다.
이를 통해, 종래의 유아용 어깨패드는 유아용 카시트(1)의 어깨쪽 안전벨트(2)에 연결시 고정연결부로 이루어진 숫 벨크로테이프(11) 및 암 벨크로테이프(12)가 어깨쪽 안전벨트(2)에 부착고정됨으로써, 마찰재(13)가 어깨쪽 안전벨트(2)에 접촉되는 구조이기 때문에 급정차 및 교통사고를 포함하는 안전사고 발생시에도 유아용 어깨패드가 이동되지 않도록 제공하여 유아용 어깨패드의 본연의 기능인 충격완화기능을 유지시켜 주는 이점을 제공하고 있다.
그러나 이와 같은, 이점에도 불구하고, 종래의 유아용 어깨패드는 다음과 같은 개선점이 있다.
도 4는 종래의 유아용 어깨패드가 연결된유아용 카시트에 유아가 착석한 상태에서 차량 급정거 시의 과정을 단계별로 나타낸 도면이다.
도 4a를 참조하여, 유아용 카시트에 유아를 착석시킨 후 종래의 유아용 어깨패드가 연결된 어깨쪽 안전벨트(2)를 유아의 상체 부분을 따라 위치시킨 후 어깨쪽 안전벨트(2)에 구비된 버클을 결합하여 유아가 유아용 카시트(1)에서 이탈되지 않게 고정시킨 상태에서 운전 중 전방에 고양이와 같은 이동체 내지 고정체가 있는 것과 같은 경우에 따른 급정거 시, 도 4b를 참조하여, 유아용 카시트(1)에 착석한 유아는 관성력에 의해 유아가 전방으로 급격하게 이동하게 된다.
이때, 종래의 유아용 어깨패드는 마찰재(13)의 마찰력에 의해 양측의 어깨쪽 안전벨트(2)에 이동하지 못하는 상태이기 때문에, 충격완화기능은 제공하나, 급정거에 따른 유아의 전방이동을 방지하여 주는 기능은 제공하지 못하는 문제점이 있다.
더욱이, 도 4c를 참조하여, 유아용 카시트(1)에는 유아의 이탈을 방지하여 주는 어깨쪽 안전벨트(2)가 3점식 안전벨트(또는 5점식 안전벨트)를 통해 결합고정되는 구조이기 때문에 유아의 하체는 유아용 카시트(1)에 지지된 상태이므로, 급정거 시 바로 급정거하는 속도에 비례하는 동적충격량인 관성력의 대부분이 유아의 아랫배 부분을 중심으로 유아의 상체부분을 전방으로 회전이동하는데 사용됨으로써, 차량 내부의 구조물 등에 유아의 상체부분 특히, 머리 부분이 차량의 내부 구조물에 큰 충격으로 부딪힐 위험성을 내포하고 있다.
선행기술문헌으로는, KR 등록특허 제10-0995965호(2010.11.16등록)이 있다.
본 발명은 상기 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량 급정거 시 외부충력량에 해당하는 관성력이 유아용 안전시트로 전달되더라도 유아용 안전시트에 착석한 유아가 전방으로 회전 이동하는 것을 방지하여 주는 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드를 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 차량의 급정거 시 유아에게 전달되는 동적충격량에 해당하는 관성력의 세기가 큰 경우, 그 전달되는 관성력 중 일부를 감쇄시켜주어 유아용 안전시트에 착석한 유아가 전방으로 회전 이동되는 힘 또한 종래보다 현격하게 감소된 힘이 소모됨으로써, 유아가 차량 내부의 구조물 등에 부딪히더라도 그 충격을 최소화시켜주는 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드를 제공하는데 있다.
본 발명을 달성하기 위한 기술적 사상으로 본 발명의 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드는, 유아용 안전시트에 구비되는 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트에 연결하는 유아용 어깨패드를 구성함에 있어, 상기 유아용 어깨패드는, 일측의 패드본체와; 타측의 패드본체와; 상기 한 쌍의 패드본체 사이를 연결시켜주는 패드본체 연결부와; 상기 한 쌍의 패드본체가 상기 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트에 고정시켜주는 벨트고정부;로 이루어져, 이동중인 차량이 급정거 시 관성력에 의해 유아의 아랫배 부분을 중심으로 유아의 상체부분이 전방으로 회전이동되는 것을 상기 한 쌍의 패드본체 사이를 연결시켜주는 상기 패드본체 연결부에 의해 방지되는 구조이다.
상기 패드본체 연결부는, 상기 일측의 패드본체에 돌출되는 것으로, 일면에 일측 결합부재가 구비된 일측의 전방회동 방지용 돌출패드와; 상기 타측의 패드본체에 돌출되는 것으로, 상기 일측 결합부재가 접촉되는 접촉면에 타측 결합 부재가 구비된 타측의 전방회동 방지용 돌출패드;로 이루어진다.
상기 일측 결합부재는 암벨크로테이프이고, 상기 타측 결합부재는 숫벨크로테이프인 것으로, 상기 일측 결합부재인 암벨크로테이프와 상기 타측 결합 부재인 숫벨크로테이프의 결합에 의해 발생되는 벨크로테이프의 결속력보다 이동중인 차량이 급정거 시 발생하는 관성력이 큰 경우 상기 일측 결합부재인 암벨크로테이프와 상기 타측 결합부재인 숫벨크로테이프의 결합이 해제되는 구조이다.
상기 벨트고정부는, 상기 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트 중 일측의 어깨쪽 안전벨트에 구비되는 일측 연결고리와; 상기 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트 중 타측의 어깨쪽 안전벨트에 구비되는 타측 연결고리와; 상기 일측의 패드본체에 구비되는 것으로, 상기 일측 연결고리에 걸리는 일측 걸이구와; 상기 타측의 패드본체에 구비되는 것으로, 상기 타측 연결고리에 걸리는 타측 걸이구;로 이루어진다.
상기 벨트고정부에는, 상기 일측의 어깨쪽 안전벨트가 접촉되는 상기 일측의 패드본체에 구비되는 것으로, 상기 일측의 어깨쪽 안전벨트가 상기 일측의 패드본체에서 이탈되지 않게 안내하는 일측 가이드날개부와; 상기 타측의 어깨쪽 안전벨트가 접촉되는 상기 타측의 패드본체에 구비되는 것으로, 상기 타측의 어깨쪽 안전벨트가 상기 타측의 패드본체에서 이탈되지 않게 안내하는 타측 가이드날개부;를 포함한다.
유아용 안전시트에 착석된 유아에 접촉되는 상기 일측의 패드본체에는 그 접촉되는 유아가 미끌어지지 않게 하는 일측 마찰부재가 구비되고, 유아용 안전시트에 착석된 유아에 접촉되는 상기 타측의 패드본체에는 그 접촉되는 유아가 미끌어지지 않게 하는 타측 마찰부재가 구비된다
본 발명은 차량 급정거 시 외부충력량에 해당하는 관성력이 유아용 안전시트로 전달되더라도 유아용 어깨패드에 구비된 패드본체 연결부에 의해 유아용 안전시트에 착석한 유아가 전방으로 회전 이동하는 것을 방지하여 줌으로써, 유아용 안전시트에 착석한 유아의 안전을 확보하여주는 효과를 발휘한다.
본 발명은 차량의 급정거 시 유아에게 전달되는 동적충격량에 해당하는 관성력의 세기가 큰 경우, 그 전달되는 관성력 중 일부를 감쇄시켜주어 유아용 안전시트에 착석한 유아가 전방으로 회전 이동되는 힘 또한 종래보다 현격하게 감소된 힘이 소모됨으로써, 유아가 차량 내부의 구조물 등에 부딪히더라도 그 충격을 최소화시켜주는 효과도 있다.
도 1은 종래의 유아용 카시트에 적용되는 유아용 어깨패드를 나타낸 사시도,
도 2는 종래의 유아용 어깨패드가 유아용 카시트에 연결된 것을 나타낸 외관
사시도,
도 3은 종래의 유아용 어깨패드가 유아용 카시트에 연결된 것을 나타낸 단면
도,
도 4는 종래의 유아용 어깨패드가 연결된유아용 카시트에 유아가 착석한 상
태에서 차량 급정거 시의 과정을 단계별로 나타낸 도면,
도 5는 본 발명의 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드를 나타낸 결
합사시도,
도 6은 본 발명의 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드를 나타낸 사
시도,
도 7은 본 발명의 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드를 이루는 구
성 중 벨트고정부의 다른 실시예를 나타낸 사시도,
도 8은 본 발명의 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드를 이루는 구
성 중 벨트고정부의 또 다른 실시예를 나타낸 사시도,
도 9 및 도 10은 유아용 안전시트의 유형 중 간이형 유아전용시트에 본 발명
의 유아용 안전시트가 적용된 것을 나타낸 개략도면,
도 11은 본 발명의 유아용 어깨패드가 연결된 유아용 안전시트에 유아가 착석한 상태에서 차량 급정거 시의 과정을 단계별로 나타낸 도면이다.
이하에서는 본 발명의 실시예의 구성 및 작용에 대하여 첨부한 도면
을 참조하면서 상세히 설명하기로 한다.
먼저, 본 발명의 유아용 어깨패드는 유아용 안전시트에 적용되는 것이다.
여기서, 유아용 안전시트에는 일반적으로, 차량에 연결하여 사용하는 유아용 카시트를 이용할 수 있다.
그런데, 유아용 카시트의 경우 그 구성품이 내부의 골격을 이루는 프레임 및 그 프레임에 씌워지는 시트부로 이루어지기 때문에 부피가 커 항공기 등에는 사용상의 불편함이 있다. 이 때문에, 부피를 간소화하기 위해 내부 골격을 이루는 프레임을 제거함과 더불어, 시트 또한 평판 형식으로 구비되는 간이형 유아전용시트에도 적용하여 사용할 수 있다.
이에, 본 발명의 유아용 어깨패드는 유아용 안전시트 중 유아용 카시트에 적용된 부분 위주로 설명하며, 간이형 유아전용시트의 경우 그 구성적 특징만 간략하게 기재하기로 한다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 유아용 어깨패드는 유아용 카시트에 구비되는 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22)에 연결하여 사용하는 부재로서, 그 구성은 크게 일측의 패드본체(110), 타측의 패드본체(120), 패드본체 연결부 및 벨트고정부로 이루어진다.
상기 일측의 패드본체(110)는 유아용 카시트(1)의 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22) 중 일측의 어깨쪽 안전벨트(21)에 연결되는 것으로 충격완화기능을 제공하기 위해, 재질은 스펀지와 같은 탄성재를 사용할 수 있다.
또한, 일측의 패드본체(110)의 양면 중 유아용 안전시트에 착석된 유아에 접촉되는 면에는 유아가 미끌어지지 않게 하는 일측 마찰부재(111)가 박음질 처리되어 제공되어진다.
이를 통해, 급정거 시에도 유아의 신체는 접촉된 일측 마찰부재(111) 및 후술되는 타측 마찰부재(121)로 인해 최대한 미끌어지지 않게 제공한다.
이때, 일측 마찰부재(111)의 재질은 실리콘, 고무, 저경도 우레탄 및 PVC 등 논슬립 기능을 원활하게 수행하기 위한 다양한 재질이 적용될 수 있다.
상기 타측의 패드본체(120)는 유아용 카시트(1)의 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22) 중 타측의 어깨쪽 안전벨트(22)에 연결되는 것으로 충격완화기능을 제공하기 위해, 재질은 일측의 패드본체(110)와 같은 스펀지를 포함하는 탄성재를 사용할 수 있다.
또한, 타측의 패드본체(110)도 유아용 안전시트에 착석된 유아에 접촉되는 면에는 유아가 미끌어지지 않게 하는 타측 마찰부재(121)가 박음질 처리되어 제공되어진다.
상기 패드본체 연결부는 한 쌍의 패드본체(110,120)인 일측의 패드 본체(110)의 하단쪽과 타측의 패드본체(120)의 하단쪽을 고정 및 고정해제 가능하게 연결시켜줌으로써, 이동중인 차량이 급정거 시 관성력에 의해 유아의 아랫배 부분을 중심으로 유아의 상체부분이 전방으로 회전이동되는 것을 방지시켜 주는 부재이다.
이와 같은, 기능을 수행하는 패드본체 연결부의 세부구성은 일측의 패드본체(110)의 하측에 일체로 구비되어 돌출되는 것으로, 상면에 일측 결합부재(211)가 구비된 일측의 전방회동 방지용 돌출패드(210) 및 타측의 패드본체(120)의 하측에 일체로 구비되어 돌출되는 것으로, 상기 일측 결합부재(211)가 접촉되는 접촉면인 하면에 타측 결합부재(221)가 구비된 타측의 전방회동 방지용 돌출패드(220)로 이루어진다.
이때, 본 발명의 유아용 어깨패드가 적용된 유아용 카시트에 유아가 착석한 상태에서 이동 중 저속에서 급정거 시 발생하는 외부충격량에 해당하는 관성력의 세기가 작기 때문에 유아가 본 발명의 유아용 어깨패드에 압박되는 세기 또한 작아 하측이 상호 연결된 한 쌍의 패드본체(110,120) 간의 결속이 해제되지 않아도 문제가 없으나 만약, 차량이 고속에서 급정거 시 발생하는 외부충격량에 해당하는 관성력의 세기는 크기 때문에 유아가 본 발명의 유아용 어깨패드에 압박되는 세기 또한 커짐으로써, 신체구조가 연약한 유아에게는 위해요인으로 작용할 수도 있다.
이 때문에, 한 쌍의 패드본체(110,120) 간의 결속이 버클 처럼, 최초 고정 시 보호자와 같은 외부의 도움이 없는 경우 고정해제가 불가능한 결속방식보다는 가해지는 관성력의 세기에 따라, 한 쌍의 패드본체(110,120) 간의 결속 또한 단계적으로 결속해제가 가능한 결속방식이 바람직하다.
이를 위해, 일측 결합부재(211)는 암벨크로테이프를 사용하고, 타측 결합부재(221)는 숫벨크로테이프를 사용함으로써, 일측 결합부재(211)인 암벨크로테이프와 타측 결합부재(221)인 숫벨크로테이프의 결합에 의해 발생되는 벨크로테이프의 결속력보다 이동중인 차량이 급정거 시 발생하는 관성력이 큰 경우 일측 결합부재(211)인 암벨크로테이프와 타측 결합부재(221)인 숫벨크로테이프의 결합이 단계적으로 해제될 수 있게 제공한다.
상기 벨트고정부는 한 쌍의 패드본체(110,120)가 상기 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22)에서 이탈되지 않고 고정되도록 안내하는 부재로서, 다양한 실시예로 적용하여 사용할 수 있다.
이러한 기능을 수행하기 위한 벨트고정부의 첫 번째 실시예에 따른 세부구성은 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22) 중 일측의 어깨쪽 안전벨트(21)에 박음질 처리되어 구비되는 일측 연결고리(311), 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22) 중 타측의 어깨쪽 안전벨트(22)에 박음질 처리되어 구비되는 타측 연결고리(312), 일측의 패드본체(110)에 박음질 처리되어 고리타입으로, 일측 연결고리(311)에 걸리는 일측 걸이구(321) 및 타측의 패드본체(120)에 박음질 처리되어 고리타입으로, 타측 연결고리(312)에 걸리는 타측 걸이구(322)로 이루어진다.
이와 더불어, 일측의 어깨쪽 안전벨트(21)가 접촉되는 일측의 패드 본체(110)에는 일측의 어깨쪽 안전벨트(21)가 일측의 패드본체(110)에서 이탈되지않게 안내하는 일측 가이드날개부(331)가 구비되고, 타측의 어깨쪽 안전벨트(22)가 접촉되는 타측의 패드본체(110)에도 타측의 어깨쪽 안전벨트(22)가 타측의 패드본체(110)에서 이탈되지 않게 안내하는 타측 가이드날개부(332)가 구비된다.
이처럼, 구비되는 일측 가이드날개부(331) 및 타측 가이드날개부(332)는 양측에 각각 날개가 박음질처리되어 구비되고, 그 구비되는 각 날개를 벨크로테이프 타입의 결속방식으로 결속안내하는 구조이다.
또한, 벨트고정부의 두 번째 실시예에 따른 세부구성은 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22) 중 일측의 어깨쪽 안전벨트(21)에 박음질처리되어 구비되는 일측 암벨크로테이프(341), 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22) 중 타측의 어깨쪽 안전벨트(22)에 박음질처리되어 구비되는 타측 암벨크로테이프(342), 일측 암벨크로테이프(341)가 접촉되는 일측의 패드본체(110)의 부분에 박음질처리되어 구비되는 일측 숫벨크로테이프(351) 및 타측 암벨크로테이프(342)가 접촉되는 타측의 패드본체(110)의 부분에 박음질처리되어 구비되는 타측 숫벨크로테이프(352)로 이루어진다.
이와 더불어, 벨트고정부의 세 번째 실시예에 따른 세부구성은 한쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22) 중 일측의 어깨쪽 안전벨트(21)에 구비되는 일측 암버튼(361), 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22) 중 타측의 어깨쪽 안전벨트(22)에 구비되는 타측 암버튼(362), 일측 암버튼(361)이 접촉되는 일측의 패드본체(110)의 부분에 구비되는 일측 숫버튼(371) 및 타측 암버튼(362)이 접촉되는 타측의 패드본체(110)의 부분에 구비되는 타측 숫버튼(372)으로 이루어진다.
그리고 앞에서 언급한 본 발명의 유아용 어깨패드가 적용되는 유아용 안전시트의 다른 한 예인 간이형 유아전용시트의 경우 탑재 시 공간의 점유를 최소화하기 위해 유아용 카시트의 내부 골격을 이루는 프레임을 제거하고, 쿠션기능만 제공하는 평판형태의 쿠션부재로 이루어진다.
즉, 유아의 하체 부분을 지지하는 하체 지지용 쿠션시트(410), 전면에 좌석(30)에 구비되는 좌석안전벨트(31)가 걸리는 걸림구가 설치된 지지판체(421) 및 그 지지판체(421)에 힌지연결되는 상체 지지용 쿠션시트(422)로 이루어진 상체 지지용 쿠션시트부(420), 상기 상체 지지용 쿠션시트부(420)에 연결되는 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(423,424) 및 상체 지지용 쿠션시트부(420)의 상측에 연결되는 머리 지지용 쿠션시트(430)로 이루어진다.
이처럼, 간이형 유아전용시트를 평판형태로서 부피를 최소화시킴으로서, 좌석공간이 협소한 항공기 등의 좌석(30)에 장착 사용이 가능할 뿐만 아니라 휴대 및 보관이 용이하기 때문에 차량의 좌석에도 적용하여 사용가능하다.
이와 같이, 구성되는 본 발명의 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드의 사용과정을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도 11a를 참조하여, 차량에 장착된 유아용 카시트에 유아를 착석시킨 후 본 발명의 유아용 어깨패드가 연결된 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22)를 유아의 상체 부분을 따라 위치시킨 후
한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22) 중 일측의 어깨쪽 안전벨트(21)에 연결된 일측의 패드본체(110)의 하부에 돌출된 일측의 전방회동 방지용 돌출패드(210)의 일측 결합부재(211)인 암벨크로테이프에 타측의 어깨쪽 안전벨트(21)에 연결된 타측의 패드본체(110)의 하부에 돌출된 타측의 전방회동 방지용 돌출패드(220)의 타측 결합부재(221)인 숫벨크로테이프를 부착시킨다.
이후, 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22)에 구비된 버클도 결합하여 유아가 유아용 카시트(1)에서 이탈되지 않게 고정시킨 상태에서 차량운전을 수행한다.
이때, 전방에 고양이와 같은 이동체 내지 고정체가 있는 것과 같은 경우에 따른 급정거 시, 도 11b를 참조하여, 유아용 카시트(1)에 착석한 유아는 관성력에 의해 유아가 전방으로 급격하게 이동되는 것을 일측의 패드본체(110)와 타측의 패드본체(120)의 하부를 결속시켜 주는 패드본체 연결부에 의해 방지된다.
이런 경우는 차량 급정거 시 외부충력량에 기인하는 관성력이 패드 본체 연결부의 결속력인 벨크로테이프의 결합력보다 작은 경우로, 급정거 시에도 유아용 카시트(1)에 착석한 유아의 전방회전 이동을 방지(①의 각도 참조)하여 유아를 안전하게 보호한다.
또한, 도 11b를 참조하여, 차량 급정거 시 외부충력량에 기인하는 관성력의 세기가 커지면 패드본체 연결부인 일측의 전방회동 방지용 돌출패드(210)의 일측 결합부재(211)인 암벨크로테이프와 타측의 전방회동 방지용 돌출패드(220)의 타측 결합부재(221)인 숫벨크로테이프 사이의 부착영역이 조금 떨어진다.
즉, 커지는 관성력의 세기가 일측 결합부재(211)와 타측 결합부재(221)인 벨크로테이프의 결속력을 해제시키는데 소모됨으로써, 유아용 카시트(1)에 착석한 유아의 전방회전 이동은 조금만 발생(②의 각도 참조)하여 차량 내부의 구조물 등에 유아의 상체부분 특히, 머리 부분이 차량의 내부 구조물에 부딪히는 것을 최소화시킴으로써, 유아를 안전하게 보호한다.
여기서, 차량의 급정거 시 발생하는 관성력의 세기가 도 11b 때보다 더 큰 경우, 도 11c를 참조하여, 일측 결합부재(211)인 암벨크로테이프와 타측 결합부재(221)인 숫벨크로테이프 사이의 부착영역을 조금 더 떨어트리는데 소모되기 때문에 유아용 카시트(1)에 착석한 유아의 전방회전 이동 또한 조금 더 이동(③의각도 참조)하여 차량 내부의 구조물 등에 유아가 부딪히는 것을 최소화시킴으로써, 유아를 안전하게 보호한다.
마찬가지로, 차량의 급정거 시 발생하는 관성력의 세기가 도 11c 때보다 더 큰 경우, 도 11d를 참조하여, 일측 결합부재(211)인 암벨크로테이프와 타측 결합부재(221)인 숫벨크로테이프 사이의 부착영역을 더 떨어트리는데 소모되기 때문에 유아용 카시트(1)에 착석한 유아의 전방회전 이동 또한 조금 더 이동(④의 각도 참조)하여 차량 내부의 구조물 등에 유아가 부딪히는 것을 최소화시킴으로써, 유아를 안전하게 보호한다.
반면에, 차량의 급정거 시 발생하는 관성력의 세기가 큰 경우, 신체 구조가 연약한 유아에게 집중되기 때문에 치명적인 위해를 야기시킨다. 이 때문에, 도 11e를 참조하여, 차량의 급정거 시 매우 큰 관성력이 전달되면, 그 전달된 관성력의 일부는 일측 결합부재(211)인 암벨크로테이프와 타측 결합부재(221)인 숫벨크로테이프 사이의 부착영역을 완전하게 분리시키는데 소모되고, 나머지 관성력은 유아용 카시트(1)에 착석한 유아가 전방으로 회전 이동(⑤의 각도 참조)되는데 소모된다.
이처럼, 차량의 급정거 시 유아에게 전달되는 동적충격량에 해당하는 관성력 중 일부는 일측 결합부재(211)인 암벨크로테이프와 타측 결합부재(221)인 숫벨크로테이프 사이의 부착영역을 분리시키는데 소모되기 때문에, 유아가 전방으로 회전 이동되는 힘 또한 종래보다 현격하게 감소된 힘이 소모됨으로써, 유아가 차량 내부의 구조물 등에 부딪히더라도 그 충격을 최대한 감쇄시켜주는 이점을 제공한다.

Claims (8)

  1. 유아용 안전시트에 구비되는 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22)에 연결하는 유아용 어깨패드를 구성함에 있어,
    상기 유아용 어깨패드는,
    일측의 패드본체(110)와;
    타측의 패드본체(120)와;
    상기 한 쌍의 패드본체(110,120) 사이를 연결시켜주는 패드본체 연결부와;
    상기 한 쌍의 패드본체(110,120)가 상기 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22)에 고정시켜주는 벨트고정부;로 이루어져,
    이동중인 차량이 급정거 시 관성력에 의해 유아의 아랫배 부분을 중심으로 유아의 상체부분이 전방으로 회전이동되는 것을 상기 한 쌍의 패드본체(110,120) 사이를 연결시켜주는 상기 패드본체 연결부에 의해 방지되는 것을 특징으로 하는 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 패드본체 연결부는,
    상기 일측의 패드본체(110)에 돌출되는 것으로, 일면에 일측 결합부재(211)가 구비된 일측의 전방회동 방지용 돌출패드(210)와;
    상기 타측의 패드본체(120)에 돌출되는 것으로, 상기 일측 결합부재(211)가 접촉되는 접촉면에 타측 결합부재(221)가 구비된 타측의 전방회동 방지용 돌출패드(220);로 이루어진 것을 특징으로 하는 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 일측 결합부재(211)는 암벨크로테이프이고, 상기 타측 결합부재(221)는 숫벨크로테이프인 것으로, 상기 일측 결합부재(211)인 암벨크로테이프와 상기 타측결합부재(221)인 숫벨크로테이프의 결합에 의해 발생되는 벨크로테이프의 결속력보다 이동중인 차량이 급정거 시 발생하는 관성력이 큰 경우 상기 일측 결합부재(211)인 암벨크로테이프와 상기 타측 결합부재(221)인 숫벨크로테이프의 결합이 해제되는 것을 특징으로 하는 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 벨트고정부는,
    상기 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22) 중 일측의 어깨쪽 안전벨트(21)에 구비되는 일측 연결고리(311)와;
    상기 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22) 중 타측의 어깨쪽 안전벨트(22)에 구비되는 타측 연결고리(312)와;
    상기 일측의 패드본체(110)에 구비되는 것으로, 상기 일측 연결고리(311)에 걸리는 일측 걸이구(321)와;
    상기 타측의 패드본체(120)에 구비되는 것으로, 상기 타측 연결고리(312)에 걸리는 타측 걸이구(322);로 이루어진 것을 특징으로 하는 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 벨트고정부에는,
    상기 일측의 어깨쪽 안전벨트(21)가 접촉되는 상기 일측의 패드본체(110)에 구비되는 것으로, 상기 일측의 어깨쪽 안전벨트(21)가 상기 일측의 패드본체(110)에서 이탈되지 않게 안내하는 일측 가이드날개부(331)와;
    상기 타측의 어깨쪽 안전벨트(22)가 접촉되는 상기 타측의 패드본체(110)에 구비되는 것으로, 상기 타측의 어깨쪽 안전벨트(22)가 상기 타측의 패드본체(110)에서 이탈되지 않게 안내하는 타측 가이드날개부(332);를 포함하는 것을 특징으로 하는 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 벨트고정부는,
    상기 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22) 중 일측의 어깨쪽 안전벨트(21)에 구비되는 일측 암벨크로테이프(341)와;
    상기 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22) 중 타측의 어깨쪽 안전벨트(22)에 구비되는 타측 암벨크로테이프(342)와;
    상기 일측 암벨크로테이프(341)가 접촉되는 상기 일측의 패드본체(110)의 부분에 구비되는 일측 숫벨크로테이프(351)와;
    상기 타측 암벨크로테이프(342)가 접촉되는 상기 타측의 패드본체(110)의 부분에 구비되는 타측 숫벨크로테이프(352);로 이루어진 것을 특징으로 하는 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 벨트고정부는,
    상기 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22) 중 일측의 어깨쪽 안전벨트(21)에 구비되는 일측 암버튼(361)과;
    상기 한 쌍의 어깨쪽 안전벨트(21,22) 중 타측의 어깨쪽 안전벨트(22)에 구비되는 타측 암버튼(362)과;
    상기 일측 암버튼(361)이 접촉되는 상기 일측의 패드본체(110)의 부분에 구비되는 일측 숫버튼(371)과;
    상기 타측 암버튼(362)이 접촉되는 상기 타측의 패드본체(110)의 부분에 구비되는 타측 숫버튼(372);으로 이루어진 것을 특징으로 하는 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드.
  8. 제1항에 있어서,
    유아용 안전시트에 착석된 유아에 접촉되는 상기 일측의 패드본체(110)에는,
    그 접촉되는 유아가 미끌어지지 않게 하는 일측 마찰부재(111)가 구비되고, 유아용 안전시트에 착석된 유아에 접촉되는 상기 타측의 패드본체(110)에는 그 접촉되는 유아가 미끌어지지 않게 하는 타측 마찰부재(121)가 구비되는 것을 특징으로 하는 유아용 안전시트에 적용되는 유아용 어깨패드.
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