WO2017144673A1 - Dispositif electronique de volant - Google Patents

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WO2017144673A1
WO2017144673A1 PCT/EP2017/054348 EP2017054348W WO2017144673A1 WO 2017144673 A1 WO2017144673 A1 WO 2017144673A1 EP 2017054348 W EP2017054348 W EP 2017054348W WO 2017144673 A1 WO2017144673 A1 WO 2017144673A1
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WO
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wall
light
printed circuit
steering wheel
gap
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Application number
PCT/EP2017/054348
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English (en)
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Pascal Hugaud
Original Assignee
Autoliv Development Ab
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    • HELECTRICITY
    • H03ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03KPULSE TECHNIQUE
    • H03K17/00Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
    • H03K17/94Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the way in which the control signals are generated
    • H03K17/96Touch switches
    • H03K17/9627Optical touch switches
    • H03K17/9631Optical touch switches using a light source as part of the switch
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04Hand wheels
    • B62D1/046Adaptations on rotatable parts of the steering wheel for accommodation of switches
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04Hand wheels
    • B62D1/06Rims, e.g. with heating means; Rim covers
    • HELECTRICITY
    • H03ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03KPULSE TECHNIQUE
    • H03K2217/00Indexing scheme related to electronic switching or gating, i.e. not by contact-making or -breaking covered by H03K17/00
    • H03K2217/94Indexing scheme related to electronic switching or gating, i.e. not by contact-making or -breaking covered by H03K17/00 characterised by the way in which the control signal is generated
    • H03K2217/941Indexing scheme related to electronic switching or gating, i.e. not by contact-making or -breaking covered by H03K17/00 characterised by the way in which the control signal is generated using an optical detector
    • HELECTRICITY
    • H03ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03KPULSE TECHNIQUE
    • H03K2217/00Indexing scheme related to electronic switching or gating, i.e. not by contact-making or -breaking covered by H03K17/00
    • H03K2217/94Indexing scheme related to electronic switching or gating, i.e. not by contact-making or -breaking covered by H03K17/00 characterised by the way in which the control signal is generated
    • H03K2217/96Touch switches
    • H03K2217/96015Constructional details for touch switches

Definitions

  • the present invention generally relates to an electronic vehicle steering wheel device, and in particular an electronic device with light emitters and receivers mounted on printed circuits integrated in the steering wheel.
  • Such light emitters and receivers may be used to provide a presence detection function of a driver's hand, for example, if light is reflected to the light receiver.
  • US2011 / 0096541 discloses the connection between a light diffuser which comprises a partition wall and a printed circuit board (PCB, for "printed circuit board”) with double-sided tape.
  • PCB printed circuit board
  • JP2008272082 (A) discloses a steering wheel with light emitters and receivers.
  • An object of the present invention is to meet the disadvantages of the documents of the prior art mentioned above and in particular, first of all, to propose a compact and economical solution to be manufactured for an electronic steering wheel device comprising light emitters and receivers mounted on a plurality of printed circuits.
  • a first aspect of the invention relates to an electronic steering wheel device comprising:
  • At least one light emitter arranged on the side of one end of the first printed circuit facing the gap
  • At least one light receiver arranged on the side of one end of the second printed circuit facing the gap
  • At least one cover with at least one wall arranged to separate said at least one light emitter from said at least one light receiver, characterized in that said at least one wall passes through the gap at an end portion each of said ends of each printed circuit,
  • neutral fiber of said at least one wall is meant a median surface which is located at a median position of the external surfaces of the wall. If for example the wall is rectilinear and constant thickness, then the neutral fiber is a plane that passes in the middle, it may be the pan of symmetry for example.
  • the invention therefore proposes to have ends of the printed circuits oriented relative to the wall (ie not parallel to the latter), which offers the possibility of bringing the emitter and the light receiver closer to each other, while keeping them at a reasonable distance from the ends of the printed circuits, that is to say, respecting the general recommendations for positioning the components with respect to the printed circuit edges.
  • This provides a compact device ensuring the absence of interference of the receiver by the transmitter by a relatively thin wall and able to make an effective mechanical connection between the two printed circuits.
  • the printed circuits are thus “nested” one inside the other, or have at least complementary shape ends inclined or oriented relative to the wall to provide a compact and yet easy to manufacture (circuit cutting) printed matter is not made more complicated by this orientation, especially if the ends are in the form of broken lines).
  • the short distance between the receiver and the receiver guarantees better detection accuracy.
  • the fact of implementing an angle between the wall and the gap makes it possible to be less sensitive to manufacturing and assembly tolerances of the printed circuits and the cover by guaranteeing larger contact surfaces between the wall and the walls. printed circuits.
  • said at least one light emitter is arranged on the first printed circuit
  • said at least one light receiver is arranged on the second printed circuit.
  • each of the ends of the first and second printed circuits is opposite the gap.
  • the light emitter near the end of the first printed circuit is the last component of the first printed circuit before reaching the gap. It is the same for the light receiver of the second printed circuit.
  • the light emitter and / or the light receiver may also be opposite the gap (in the latter case, the light emitter and / or the light receiver touch, or are on the edge or flange or periphery of their printed circuit).
  • this is the surface that contains the midpoints of each of the shorter segments connecting a point of a surface of the wall to the nearest point of the opposite surface of the wall.
  • the above-mentioned angle starts from the medial surface of the wall, or one of its external surfaces, at the level of the interval that is overlapped.
  • said device comprises a material for bonding or fixing between said at least one wall and at least one of said at least a first and a second printed circuits.
  • a material for bonding or fixing between said at least one wall and at least one of said at least a first and a second printed circuits can provide a glue, a double-sided adhesive tape to ensure that the cover, via its wall is in contact with the printed circuits, to prevent any leakage of light.
  • the tangent of the projection, in the plane normal to the axis of rotation of the flywheel, of each of said end portions is oriented between 30 ° and 60 ° with respect to the tangent of the projection, in the plane normal to the axis of rotation of the flywheel, the neutral fiber of said at least one wall, at each end portion.
  • At least one of the end portions comprises a segment at which the wall passes through the gap, the wall being formed by or comprising two plane faces, then a projection, in a plane normal to an axis of rotation of the flywheel, of said segment is oriented between 10 ° and 80 °, preferably between 30 ° and 60 °, with respect to a projection, in the plane normal to an axis of rotation of the steering wheel, of at least one of the faces of said at least one wall, especially at their intersection.
  • the wall is formed by or comprising two plane faces parallel to each other and perpendicular to at least one of the printed circuits, one end of which comprises a segment at which the wall passes through the gap, then a projection in a normal plane.
  • said segment is oriented between 10 ° and 80 °, preferably between 30 ° and 60 °, relative to a projection, in the plane normal to an axis of rotation of the steering wheel, each of the faces of said at least one wall, in particular at their intersection.
  • the perpendicularity tolerances of the faces with respect to at least one of the printed circuits include potential stripping related to the manufacturing method chosen for producing the faces; for example an injection method.
  • said device comprises at least one second wall separating at least one second light emitter from at least one second receiver arranged on the same first or second printed circuit, said at least one second wall being identical to said at least one wall which crosses the gap.
  • said at least one wall is in contact with the first and second printed circuits.
  • the light can not go from the transmitter to the light receiver.
  • said at least one wall has at least one first end in contact with said at least one first printed circuit and at least one second end in contact with said at least one second printed circuit.
  • said at least one wall has at least one first end in contact exclusively with said at least one first printed circuit and at least one second end in contact exclusively with said at least one second printed circuit.
  • said at least a first and a second printed circuits are coplanar, and / or each in contact with the cache to avoid direct paths of light between said at least one light emitter and said at least one light receiver, and / or other light emitters / receivers included in the electronic device.
  • said portion of each end is oriented between 30 ° and 60 ° relative to said at least one wall.
  • the projection of each end opposite said gap of said at least first and second printed circuit is formed by a broken line.
  • a broken line is formed by a succession of segments, and at least one of the segments is overlapped by the wall that passes from one to the other of the printed circuits.
  • said at least one cache comprises indexing means on at least one of said at least a first and a second printed circuits.
  • indexing means on at least one of said at least a first and a second printed circuits. The relative positioning of transmitters and receivers with the cache is improved by this indexing.
  • the indexing means comprise at least one finger arranged on said at least one wall.
  • An indexing finger directly arranged on the wall avoids lowering another pad of material to the printed circuits (in addition to the wall).
  • said at least one cover is arranged to reflect light emitted by said at least one light emitter towards the axis of rotation of the steering wheel.
  • a second aspect of the invention is a vehicle steering wheel comprising at least one device according to the first aspect of the invention.
  • a third aspect of the invention is a motor vehicle comprising at least one device according to the first aspect of the invention.
  • FIG. 1 shows a general view of a steering wheel equipped with an electronic device according to the present invention, with light emitters and receivers;
  • FIG. 2 shows a partial view of the light emitters and receivers of the steering wheel of Figure 1, in section along a plane perpendicular to an axis of rotation of the steering wheel;
  • FIG. 3 represents the partial view of FIG. 2, but with an added light cache:
  • FIG. 4 represents a detail of FIG.
  • FIG. 1 shows a vehicle steering wheel 10, equipped with an electronic device according to the present invention, with light emitters 21 and light receivers 22 arranged in the rim, for detecting for example the presence of an object 100.
  • the light emitters 21 and light receivers 22 may be arranged all around the rim of the steering wheel 10, or along certain areas of the rim (between the branches for example), although only those of the zone A have been represented for the sake of clarity.
  • the light emitters 21 and light receivers 22 can operate with visible light, but more preferably, they can operate with infrared light, so as not to disturb the occupants of the vehicle.
  • Light-emitting diodes may be provided to emit light, for example.
  • the electronic device has the function of ensuring detection of the presence or absence of an object 100 located between the rim of the wheel 10 and its hub.
  • the light emitted by the light emitters 21 is reflected by the object 100 (a finger or a hand of the driver for example), and received by a light receiver 22, and the device can then send a signal indicating that a receiver of light 22 has detected the presence of an object.
  • FIG. 2 represents a partial view of the zone A with light emitters 21 and light receivers 22 of the steering wheel 10 of FIG. 1, in section along a plane perpendicular to an axis of rotation of the steering wheel.
  • the light emitters 21 and light receivers 22 are positioned on a first printed circuit 11 and on a second printed circuit 12.
  • the light emitters 21 are positioned on a radius R1 and the light receivers 22 are positioned on a radius R2, but this may be different in other embodiments.
  • each end of the first and second printed circuit 11 and 12 each have the shape of a broken line formed by a succession of segments, including a middle segment 1 1 a for the end of the first printed circuit 11, and a middle segment 12a for the end of the second printed circuit 12.
  • the light receivers 22 are arranged to produce an object detection signal when they receive a light (initially emitted by the light emitters 21) reflected by an object 100. It is therefore essential that the Light receivers 22 can not receive light emitted by light emitters 21 directly from them. Accordingly, there is provided to interpose between the light emitters 21 and the light receivers 22 a cover 30 which includes walls 31, as can be seen in FIG. 3. Such a cover 30 may be opaque plastic material, and its surface facing light emitters 21 and light receivers 22 may be coated with a layer of reflective material (metallization for example).
  • indexing holes 11b and 12b on the first printed circuit 11 and on the second printed circuit 12 to receive indexing fingers 32 (dashed in Figure 3) of the cover 30.
  • indexing fingers 32 dashed in Figure 3
  • a bonding material such as a double-sided adhesive, a gel or a glue for example, not shown, can be inserted between the printed circuits 1 1 and 12 and the cache 30 so as to improve the connection between the components and further improve if necessary the isolation between the transmitter and the receiver.
  • the cover 30 therefore comprises a plurality of walls 31, between each light emitter 21 and each light receiver 22. Each wall 31 is also in contact with the first printed circuit 11 and / or the second printed circuit 12, to prevent leakage of light at the interface between the cover 30 and the circuit board or circuits.
  • the gap 13 between the first printed circuit 11 and the second printed circuit 12 is crossed by one of the walls 31, in particular at the middle segments 11a and 12a. These are oriented with respect to the wall 31 by an angle of approximately 45 °, that is to say in an angular range of 30 ° to 60 °, in FIG. 3 which is a projection in a plane normal to the axis of rotation of the flywheel of the wall 31 and the ends of the first printed circuit 1 1 and the second printed circuit 12.
  • ends with at least a portion oriented relative to the wall 31 allows to bring (angularly relative to the axis of rotation of the wheel 10) closer to the light emitter 21 of the light receiver 22, while maintaining a reasonable distance between the light emitter 21, the light receiver 22 and the end of their respective circuit board.
  • the ends of the first and second printed circuits are nested and oriented relative to the wall 31, to allow the latter to cross or overlap the gap 13 without increasing the distance between the light emitter 21 and the light receiver 22 each opposite of the gap 13 between the printed circuits.
  • the wall 31 which overlaps the gap 13 between the printed circuits comprises one end (the one furthest from the axis of rotation of the flywheel 10) only in contact with the second printed circuit 12, and another end (that the closest to the axis of rotation of the wheel 10) only in contact with the first printed circuit 11.
  • Figure 4 shows a detail of Figure 3, with all visible edges, with a neutral fiber 31a of the wall 31, which is oriented at an angle with the segment 11a and / or the segment 12a.
  • the neutral fiber is the plane of symmetry of the wall 31. This would also be the case if the external surfaces of the wall 31 had manufacturing cores (less than about 5 ° if the cache 31 is manufactured in injection molding for example). It clearly appears that the lower end, in FIG. 4, of the wall 31 is only in contact with the first printed circuit 11 while the upper end, still in FIG. 4, is in contact only with the second printed circuit 12.

Landscapes

  • Optical Transform (AREA)
  • Optical Couplings Of Light Guides (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Abstract

Dispositif électronique de volant comprenant : - au moins un premier et un deuxième circuits imprimés séparés l'un de l'autre par un intervalle, - au moins un émetteur de lumière, - au moins un récepteur de lumière, - au moins un cache avec au moins une paroi agencée pour séparer ledit au moins un émetteur de lumière dudit au moins un récepteur de lumière, caractérisé en ce que une tangente d'une projection, dans un plan normal à un axe de rotation du volant, de chacune desdites extrémités est orientée entre 10° et 80° par rapport à une tangente d'une projection, dans le plan normal à l'axe de rotation du volant, d'une fibre neutre de ladite au moins une paroi.

Description

DISPOSITIF ELECTRONIQUE DE VOLANT
La présente invention concerne de manière générale un dispositif électronique de volant de véhicule, et en particulier un dispositif électronique avec des émetteurs et récepteurs de lumière montés sur des circuits imprimés intégrés dans le volant. De tels émetteurs et récepteurs de lumière peuvent servir à assurer une fonction de détection de présence d'une main du conducteur par exemple, si de la lumière est réfléchie vers le récepteur de lumière. Par contre, il est important d'éviter que de la lumière passe directement de l'émetteur vers le récepteur, ce qui pourrait conduire à considérer, à tort, que la main du conducteur a elle-même réfléchit la lumière. C'est pourquoi une paroi est généralement agencée entre le récepteur et l'émetteur de lumière.
Le document US2011/0096541 divulgue la liaison entre un diffuseur de lumière qui comprend une paroi de séparation et un circuit imprimé (un PCB, pour "printed circuit board") avec du scotch double face. Cependant, aucune proposition n'est faite pour garantir un montage compact, en particulier si plusieurs circuits imprimés sont montés dans le volant, avec des émetteurs et récepteurs de lumière adjacents.
Le document US20150323670 présente quant à lui un dispositif électronique de détection de présence, mais ne donne aucune solution pour créer un système compact adapté à être intégré dans un volant de véhicule.
Le document JP2008272082 (A) décrit un volant avec des émetteurs et récepteurs de lumière.
Un but de la présente invention est de répondre aux inconvénients des documents de l'art antérieur mentionnés ci-dessus et en particulier, tout d'abord, de proposer une solution compacte et économique à fabriquer pour un dispositif électronique de volant comprenant des émetteurs et récepteurs de lumière montés sur plusieurs circuits imprimés.
Pour cela un premier aspect de l'invention concerne un dispositif électronique de volant comprenant :
- au moins un premier et un deuxième circuits imprimés séparés l'un de l'autre par un intervalle,
- au moins un émetteur de lumière agencé du côté d'une extrémité du premier circuit imprimé en regard de l'intervalle,
- au moins un récepteur de lumière agencé du côté d'une extrémité du deuxième circuit imprimé en regard de l'intervalle,
- au moins un cache avec au moins une paroi agencée pour séparer ledit au moins un émetteur de lumière dudit au moins un récepteur de lumière, caractérisé en ce que ladite au moins une paroi traverse l'intervalle au niveau d'une portion d'extrémité de chacune desdites extrémités de chaque circuit imprimé,
et en ce que une tangente d'une projection, dans un plan normal à un axe de rotation du volant, de chacune desdites portions d'extrémité est orientée entre 10° et 80° par rapport à une tangente d'une projection, dans le plan normal à l'axe de rotation du volant, d'une fibre neutre de ladite au moins une paroi, au niveau de chaque portion d'extrémité, en particulier au niveau de l'intersection de la projection de chacune desdites portions d'extrémité avec la projection de la fibre neutre de ladite au moins une paroi. On entend par fibre neutre de la paroi une surface médiane qui est située à une position médiane des surfaces externes de la paroi. Si par exemple la paroi est rectiligne et d'épaisseur constante, alors la fibre neutre est un plan qui passe au milieu, il peut s'agir du pan de symétrie par exemple. En d'autres termes, il s'agit de l'âme de la paroi. L'invention propose donc d'avoir des extrémités des circuits imprimés orientées par rapport à la paroi (c'est à dire non parallèles à cette dernière), ce qui offre la possibilité de rapprocher entre eux l'émetteur et le récepteur de lumière, tout en les gardant à une distance raisonnable des extrémités des circuits imprimés c'est-à-dire en respectant les préconisations générales de positionnement des composants par rapport aux bords de circuit imprimé. Cela permet d'obtenir un dispositif compact garantissant l'absence de perturbation du récepteur par l'émetteur par une paroi relativement peu épaisse et apte à faire une liaison mécanique efficace entre les deux circuits imprimés. Les circuits imprimés sont donc "imbriqués" l'un dans l'autre, ou ont à tout le moins des extrémités de forme complémentaires inclinées ou orientées par rapport à la paroi pour offrir un montage compact et toutefois aisé à fabriquer (la découpe des circuits imprimés n'est pas rendue plus compliquée par cette orientation, en particulier si les extrémités ont la forme de lignes brisées). En plus de la compacité du dispositif, la faible distance entre le récepteur et le récepteur est gage d'une meilleure précision de détection. Enfin, le fait de mettre en œuvre un angle entre la paroi et l'intervalle permet d'être moins sensible aux tolérances de fabrications et d'assemblage des circuits imprimés et du cache en garantissant des surfaces de contacts plus grandes entre la paroi et les circuits imprimés.
En d'autres termes, ledit au moins un émetteur de lumière est agencé sur le premier circuit imprimé, et ledit au moins un récepteur de lumière est agencé sur le deuxième circuit imprimé. De plus, chacune des extrémités du premier et du deuxième circuits imprimés est en regard de l'intervalle. Enfin, l'émetteur de lumière à proximité de l'extrémité du premier circuit imprimé est le dernier composant du premier circuit imprimé avant d'arriver à l'intervalle. Il en est de même du récepteur de lumière du deuxième circuit imprimé. Dans le cas de circuits imprimés coupés au plus proche des composants qu'ils portent, on peut avoir également l'émetteur de lumière et/ou le récepteur de lumière en regard de l'intervalle (dans ce dernier cas, l'émetteur de lumière et/ou le récepteur de lumière touchent, ou sont sur le bord ou rebord ou périphérie de leur circuit imprimé).
En ce qui concerne la fibre neutre, comme expliqué ci-dessus, il s'agit de la surface qui contient les points milieux de chacun des plus courts segments reliant un point d'une surface de la paroi au point le plus proche de la surface opposée de la paroi. D'une manière générale, l'angle mentionné ci- dessus part de la surface médiane de la paroi, ou d'une de ses surfaces externes, au niveau de l'intervalle qui est chevauché.
Avantageusement, ledit dispositif comprend un matériau de collage ou de fixation entre ladite au moins une paroi et au moins l'un dudit au moins un premier et un deuxième circuits imprimés. On peut prévoir une colle, un ruban adhésif double face pour assurer que le cache, via sa paroi soit en contact avec les circuits imprimés, pour éviter toute fuite de lumière.
Avantageusement, la tangente de la projection, dans le plan normal à l'axe de rotation du volant, de chacune desdites portions d'extrémité est orientée entre 30° et 60° par rapport à la tangente de la projection, dans le plan normal à l'axe de rotation du volant, de la fibre neutre de ladite au moins une paroi, au niveau de chaque portion d'extrémité.
Avantageusement, au moins une des portions d'extrémités comprend un segment au niveau duquel la paroi traverse l'intervalle, la paroi étant formée par ou comprenant deux faces planes, alors une projection, dans un plan normal à un axe de rotation du volant, de dudit segment est orientée entre 10° et 80°, préférentiellement entre 30° et 60°, par rapport à une projection, dans le plan normal à un axe de rotation du volant, d'au moins une des faces de ladite au moins une paroi, en particulier au niveau de leur intersection.
Avantageusement, la paroi est formée par ou comprenant deux faces planes, parallèles entre elles et perpendiculaires à au moins un des circuits imprimés, dont une extrémité comprend un segment au niveau duquel la paroi traverse l'intervalle, alors une projection, dans un plan normal à un axe de rotation du volant, de dudit segment est orientée entre 10° et 80°, préférentiellement entre 30° et 60°, par rapport à une projection, dans le plan normal à un axe de rotation du volant, de chacune des faces de ladite au moins une paroi, en particulier au niveau de leur intersection. Il s'entend que les tolérances de perpendicularité des faces par rapport à au moins un des circuits imprimés incluent de potentielles dépouilles liées au procédé de fabrication choisi pour la réalisation des faces ; par exemple un procédé d'injection.
Avantageusement, ledit dispositif comprend au moins une deuxième paroi séparant au moins un deuxième émetteur de lumière d'au moins un deuxième récepteur agencés sur le même premier ou deuxième circuit imprimé, ladite au moins une deuxième paroi étant identique à ladite au moins une paroi qui traverse l'intervalle. Cela permet de conserver le même espace entre les émetteurs et les récepteurs qu'ils soient sur un même circuit imprimé ou sur des circuits imprimés différents. Ainsi la résolution du dispositif est la même sur toute sa plaque d'acquisition.
Avantageusement, ladite au moins une paroi est en contact avec le premier et le deuxième circuits imprimés. La lumière ne peut pas passer de l'émetteur vers le récepteur de lumière.
Avantageusement, le long de la fibre neutre, ladite au moins une paroi présente au moins une première extrémité en contact avec ledit au moins un premier circuit imprimé et au moins une deuxième extrémité en contact avec ledit au moins un deuxième circuit imprimé. Autrement dit, ladite au moins une paroi présente au moins une première extrémité en contact exclusivement avec ledit au moins un premier circuit imprimé et au moins une deuxième extrémité en contact exclusivement avec ledit au moins un deuxième circuit imprimé. Cela permet de garantir que les deux extrémités des deux circuits imprimés seront maintenu coplanaires dans des tolérances garantissant une absence de passage de lumière susceptible d'être détecté par un récepteur de lumière.
Avantageusement, ledit au moins un premier et un deuxième circuits imprimés sont coplanaires, et/ou chacun en contact avec le cache pour éviter des trajets directs de lumière entre ledit au moins un émetteur de lumière et ledit au moins un récepteur de lumière, et/ou d'autres émetteurs/récepteurs de lumières compris dans le dispositif électronique.
Avantageusement, ladite portion de chaque extrémité est orientée entre 30° et 60° par rapport à ladite au moins une paroi.
Avantageusement, dans le plan normal à l'axe de rotation du volant, la projection de chaque extrémité en regard dudit intervalle dudit au moins un premier et un deuxième circuits imprimés, est formée par une ligne brisée. Une ligne brisée est formée par une succession de segments, et au moins l'un des segments est chevauché par la paroi qui passe de l'un à l'autre des circuits imprimés.
Avantageusement, ledit au moins un cache comprend des moyens d'indexage sur au moins l'un dudit au moins un premier et un deuxième circuits imprimés. Le positionnement relatif des émetteurs et récepteurs avec le cache est amélioré par cet indexage.
Avantageusement, les moyens d'indexage comprennent au moins un doigt agencé sur ladite au moins une paroi. Un doigt d'indexage directement agencé sur la paroi évite de descendre un autre plot de matière vers les circuits imprimés (en plus de la paroi).
Avantageusement, ledit au moins un cache est agencé pour réfléchir de la lumière émise par ledit au moins un émetteur de lumière vers l'axe de rotation du volant.
Un second aspect de l'invention est un volant de véhicule comprenant au moins un dispositif selon le premier aspect de l'invention.
Un troisième aspect de l'invention est un véhicule automobile comprenant au moins un dispositif selon le premier aspect de l'invention.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple nullement limitatif et illustré par les dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 représente une vue générale d'un volant équipé d'un dispositif électronique selon la présente invention, avec des émetteurs et récepteurs de lumière ;
- la figure 2 représente un vue partielle des émetteurs et récepteurs de lumière du volant de la figure 1 , en coupe selon un plan perpendiculaire à un axe de rotation du volant ;
- la figure 3 représente la vue partielle de la figure 2, mais avec un cache de lumière ajouté :
- la figure 4 représente un détail de la figure 3.
La figure 1 représente un volant de véhicule 10, équipé d'un dispositif électronique selon la présente invention, avec des émetteurs de lumière 21 et des récepteurs de lumière 22 agencés dans la jante, pour détecter par exemple la présence d'un objet 100. Les émetteurs de lumière 21 et récepteurs de lumière 22 peuvent être agencés sur tout le pourtour de la jante du volant 10, ou bien le long de certaines zones de la jante (entre les branches par exemple), bien qu'uniquement ceux de la zone A ont été représentés, pour des raisons de clarté.
Les émetteurs de lumière 21 et récepteurs de lumière 22 peuvent fonctionner avec de la lumière visible, mais plus préférentiellement, ils peuvent fonctionner avec de la lumière infra rouge, pour ne pas gêner les occupants du véhicule. On peut prévoir des diodes électroluminescentes pour émettre de la lumière par exemple.
Le dispositif électronique selon le présent exemple a pour fonction d'assurer une détection de présence ou non d'un objet 100 situé entre la jante du volant 10 et son moyeu. La lumière émise par les émetteurs de lumière 21 est réfléchie par l'objet 100 (un doigt ou une main du conducteur par exemple), et reçue par un récepteur de lumière 22, et le dispositif peut alors envoyer un signal indiquant qu'un récepteur de lumière 22 à détecté la présence d'un objet. La figure 2 représente un vue partielle de la zone A avec des émetteurs de lumière 21 et récepteurs de lumière 22 du volant 10 de la figure 1 , en coupe selon un plan perpendiculaire à un axe de rotation du volant. Les émetteurs de lumière 21 et récepteurs de lumière 22 sont positionnés sur un premier circuit imprimé 11 et sur un deuxième circuit imprimé 12. Il n'y a que deux circuits imprimés 1 1 et 12 dans cet exemple, mais on peut très bien imaginer d'avoir par exemple quatre circuits imprimés pour couvrir toute la circonférence du volant 10 par exemple. La mise en œuvre de plusieurs circuits imprimés permet d'optimiser les coûts de fabrication. Cela est particulièrement utile du fait de la courbure générale de la jante du volant.
De plus, les émetteurs de lumière 21 sont positionnés sur un rayon R1 et les récepteurs de lumière 22 sont positionnés sur un rayon R2, mais cela peut être différent dans d'autres modes de réalisation.
On voit sur la figure 2 que les circuits imprimés 11 et 12 sont séparés par un intervalle 13, et qu'un émetteur de lumière 21 sur le premier circuit imprimé 1 1 est agencé du côté de l'intervalle 13, ainsi qu'un récepteur de lumière 22 est agencé du côté de l'intervalle 13 sur le deuxième circuit imprimé 12. On peut enfin remarquer que chaque extrémité du premier et du deuxième circuit imprimés 11 et 12 présentent chacune la forme d'une ligne brisée formée par une succession de segments, avec notamment un segment milieu 1 1 a pour l'extrémité du premier circuit imprimé 11 , et un segment milieu 12a pour l'extrémité du deuxième circuit imprimé 12.
Comme mentionné ci-dessus, les récepteurs de lumière 22 sont agencés pour produire un signal de détection d'objet lorsqu'ils reçoivent une lumière (initialement émise par les émetteurs de lumière 21 ) réfléchie par un objet 100. Il est donc capital que les récepteurs de lumière 22 ne puissent pas recevoir la lumière émise par les émetteurs de lumière 21 directement de ces derniers. En conséquence, il est prévu de d'intercaler entre les émetteurs de lumière 21 et les récepteurs de lumière 22 un cache 30 qui comprend des parois 31 , comme on peut le voir sur la figure 3. Un tel cache 30 peut être en matière plastique opaque, et sa surface en regard des émetteurs de lumière 21 et des récepteurs de lumière 22 peut être revêtue d'une couche de matière réfléchissante (métallisation par exemple).
Il est prévu également des trous d'indexage 11 b et 12b sur le premier circuit imprimé 11 et sur le deuxième circuit imprimé 12 pour recevoir des doigts d'indexage 32 (visibles en pointillés sur la figure 3) du cache 30. Cela permet un bon positionnement du cache 30 sur les circuits imprimés 11 et 12. En outre, un matériau de liaison tel qu'un adhésif double face, un gel ou une colle par exemple, non représentés, peut être intercalé entre les circuits imprimés 1 1 et 12 et le cache 30 de sorte à améliorer la liaison entre les composants et améliorer encore si nécessaire l'isolation entre l'émetteur et le récepteur.
Le cache 30 comprend donc une pluralité de parois 31 , entre chaque émetteur de lumière 21 et chaque récepteur de lumière 22. Chaque paroi 31 est également en contact avec le premier circuit imprimé 11 et/ou le deuxième circuit imprimé 12, pour éviter les fuites de lumière à l'interface entre le cache 30 et le ou les circuits imprimés.
En ce qui concerne l'intervalle 13 entre le premier circuit imprimé 11 et le deuxième circuit imprimé 12, celui-ci est traversé par une des parois 31 , notamment au niveau des segments milieu 11a et 12a. Ceux-ci sont orientés par rapport à la paroi 31 d'un angle d'environ 45°, c'est-à-dire dans une plage angulaire allant de 30° à 60°, dans la figure 3 qui est une projection dans un plan normal à l'axe de rotation du volant de la paroi 31 et des extrémités du premier circuit imprimé 1 1 et du deuxième circuit imprimé 12. Cette mise en oeuvre particulière des extrémités avec au moins une portion orientée par rapport à la paroi 31 permet de rapprocher (angulairement par rapport à l'axe de rotation du volant 10) l'émetteur de lumière 21 du récepteur de lumière 22, tout en conservant une distance raisonnable entre l'émetteur de lumière 21 , le récepteur de lumière 22 et l'extrémité de leur circuit imprimé respectif. En d'autres termes, les extrémités du premier et deuxième circuit imprimé sont imbriquées et orientées par rapport à la paroi 31 , pour permettre à cette dernière de traverser ou chevaucher l'intervalle 13 sans augmenter la distance entre l'émetteur de lumière 21 et le récepteur de lumière 22 chacun en regard de l'intervalle 13 entre les circuits imprimés.
De plus, la paroi 31 qui chevauche l'intervalle 13 entre les circuits imprimés comprend une extrémité (celle la plus loin de l'axe de rotation du volant 10) seulement en contact avec le deuxième circuit imprimé 12, et une autre extrémité (celle la plus proche de l'axe de rotation du volant 10) seulement en contact avec le premier circuit imprimé 11. Cela permet d'éviter les fuites de lumière entre la paroi 31 et les circuits imprimés 11 et/ou 12 car cela permet de garantir que les deux extrémités de circuits imprimés sont suffisamment coplanaires pour éviter toute fuite de lumière sous la paroi.
La figure 4 représente un détail de la figure 3, avec toutes les arêtes visibles, avec une fibre neutre 31a de la paroi 31 , qui est orientée d'un angle a avec le segment 11a et/ou le segment 12a. Comme la paroi 31 est ici d'épaisseur constante, la fibre neutre est le plan de symétrie de la paroi 31. Cela serait également le cas si les surfaces externes de la paroi 31 présentaient des dépouilles de fabrication (inférieures à 5° environ si le cache 31 est fabriqué en moulage par injection par exemple). Il apparaît clairement que l'extrémité inférieure, sur la figure 4, de la paroi 31 est uniquement en contact avec le premier circuit imprimé 11 alors que l'extrémité supérieure, toujours sur la figure 4, est uniquement en contact avec le deuxième circuit imprimé 12. Cela permet malgré une épaisseur de paroi faible de garantir suffisamment de surfaces de contact entre la paroi 31 et les circuits imprimés 11 et 12 et ainsi garantir une bonne planéité entre les deux extrémités de circuits imprimés 11 et 12 garantissant une efficacité à éviter toute perturbation directe du récepteur par l'émetteur. Avec un angle a nul ou proche de zéro, la paroi 31 serait en contact sur toute sa longueur avec les deux circuits imprimés mais sur une très faible largeur insuffisante pour garantir un contact suffisant ; largeur insuffisante qui peut devenir nulle du fait des tolérances de fabrications et d'assemblage. Le fait d'avoir un angle a tel que revendiquer permet aussi d'être moins sensible aux tolérances de fabrications et d'assemblage. On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux différents modes de réalisation de l'invention décrits dans la présente description sans sortir du cadre de l'invention défini par les revendications annexées.

Claims

REVEN DICATIONS
1. Dispositif électronique de volant (10) comprenant :
- au moins un premier et un deuxième circuits imprimés (11 , 12) (11 , 12) séparés l'un de l'autre par un intervalle (13),
- au moins un émetteur de lumière (21 ) agencé du côté d'une extrémité du premier circuit imprimé (11 ) qui est en regard de l'intervalle (13),
- au moins un récepteur de lumière (22) agencé du côté d'une extrémité du deuxième circuit imprimé (12) qui est en regard de l'intervalle (13),
- au moins un cache (30) avec au moins une paroi (31 ) agencée pour séparer ledit au moins un émetteur de lumière (21 ) dudit au moins un récepteur de lumière (22),
caractérisé en ce que ladite au moins une paroi (31 ) traverse l'intervalle (13) au niveau d'une portion d'extrémité de chacune desdites extrémités de chaque circuit imprimé,
et en ce que une tangente d'une projection, dans un plan normal à un axe de rotation du volant (10), de chacune desdites portions d'extrémité est orientée entre 10° et 80° par rapport à une tangente d'une projection, dans le plan normal à l'axe de rotation du volant (10), d'une fibre neutre (31a), telle que le plan médian, de ladite au moins une paroi (31 ), au niveau de chaque portion d'extrémité.
2. Dispositif selon la revendication précédente, dans lequel ladite au moins une paroi (31 ) est en contact avec le premier et le deuxième circuits imprimés (11 , 12).
3. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, dans lequel, le long de la fibre neutre, ladite au moins une paroi (31 ) présente au moins une première extrémité en contact avec ledit au moins un premier circuit imprimé (1 1 ) et au moins une deuxième extrémité en contact avec ledit au moins un deuxième circuit imprimé (12).
4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, dans lequel ladite portion de chaque extrémité est orientée entre 30° et 60° par rapport à ladite au moins une paroi (31 ).
5. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, dans lequel, dans le plan normal à l'axe de rotation du volant (10), la projection de chaque extrémité en regard dudit intervalle (13) dudit au moins un premier et un deuxième circuits imprimés (11 , 12), est formée par une ligne brisée.
6. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, dans lequel ledit au moins un cache (30) comprend des moyens d'indexage sur au moins l'un dudit au moins un premier et un deuxième circuits imprimés (11 ,
12).
7. Dispositif selon la revendication précédente, dans lequel les moyens d'indexage comprennent au moins un doigt (32) agencé sur ladite au moins une paroi (31).
8. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, dans lequel ledit au moins un cache (30) est agencé pour réfléchir de la lumière émise par ledit au moins un émetteur de lumière (21 ) vers l'axe de rotation du volant (10).
9. Volant (10) de véhicule comprenant au moins un dispositif selon l'une des revendications précédentes.
10. Véhicule automobile comprenant au moins un dispositif selon l'une des revendications 1 à 8.
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