WO2017133877A1 - Filterelement und fluidfilter - Google Patents

Filterelement und fluidfilter Download PDF

Info

Publication number
WO2017133877A1
WO2017133877A1 PCT/EP2017/050636 EP2017050636W WO2017133877A1 WO 2017133877 A1 WO2017133877 A1 WO 2017133877A1 EP 2017050636 W EP2017050636 W EP 2017050636W WO 2017133877 A1 WO2017133877 A1 WO 2017133877A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
sealing
filter
filter element
fluid
seal
Prior art date
Application number
PCT/EP2017/050636
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Christian Vogt
Original Assignee
Mann+Hummel Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mann+Hummel Gmbh filed Critical Mann+Hummel Gmbh
Priority to DE112017000590.6T priority Critical patent/DE112017000590B4/de
Priority to CN201780009288.0A priority patent/CN108601997A/zh
Publication of WO2017133877A1 publication Critical patent/WO2017133877A1/de
Priority to US16/049,280 priority patent/US10682594B2/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
    • B01D29/11—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
    • B01D29/13—Supported filter elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/30—Filter housing constructions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2201/00—Details relating to filtering apparatus
    • B01D2201/34—Seals or gaskets for filtering elements
    • B01D2201/347—Radial sealings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2201/00—Details relating to filtering apparatus
    • B01D2201/40—Special measures for connecting different parts of the filter
    • B01D2201/4084—Snap or Seeger ring connecting means

Definitions

  • the invention relates to a filter element and a fluid filter for filtering a fluid, in particular fuel or oil, with a filter medium which surrounds an inner cavity extending along a filter element longitudinal axis and the one end a sealing nozzle with an opening for the fluidic connection of the inner cavity to a fluid channel of a Has filter housing.
  • the sealing nozzle has a seal with a radially inner and with an outer sealing element.
  • EP 2 070 575 A1 discloses an oil filter for a motor vehicle with a filter element, the filter medium of which surrounds an inner hollow space extending along a filter element longitudinal axis.
  • the filter housing On the bottom side, the filter housing has a drain channel for discharging the oil arranged in the filter housing, into which the filter element extends with a sealing nozzle in the operating state of the oil filter.
  • the sealing nozzle has a double-concentric seal with a radially inner and with an outer sealing element, which sealingly abut the side walls of the idle channel and thus fluid-tightly close the idling channel.
  • the filter element For draining the oil arranged in the filter housing, the filter element has to be moved out of its sealing seat in the axial direction, so that the idling channel is fluidically connected to a raw side of the oil upstream of the filter medium and a clean side connected downstream of the filter element.
  • the insertion of the filter element into the filter housing is associated with a relatively high expenditure of force due to the design of the double-concentric seal.
  • the double-concentric seal swell by prolonged contact with the oil, whereby the filter element to replace it can often be difficult to move out of the filter housing.
  • the invention is therefore based on the object to provide a filter element and a fluid filter, on the one hand allow a simplified handling with a simultaneously improved sealing function of the seal arranged on the seal. Disclosure of the invention
  • the object relating to the filter element is achieved by a filter element having the features specified in patent claim 1.
  • the fluid filter according to the invention has the features specified in claim 1 1 features.
  • the filter element according to the invention is characterized in that one of the two sealing elements of the seal has a sealing lip extending away from the sealing stub in the radial direction and the other of the two sealing elements is designed as a radial sealing ring, an overall simplified handling.
  • a radial sealing ring is understood to mean an annular sealing element without a sealing lip. Nevertheless, the radial seal can have a sealing edge.
  • the elastically deformable sealing lip of the respective other sealing element is thereby deflected during insertion of the sealing nozzle in the idle channel of the filter housing under contact on a side wall of the idle channel in the radial direction relative to the sealing nozzle against the material of the sealing lip intrinsic inherent elasticity from its neutral position, ie its unloaded position or deflected.
  • Manufacturing tolerances of the filter element as well as a filter housing provided for receiving the filter element of a fuel or oil filter can be compensated in this construction of the seal.
  • the sealing lip is designed such that it is pressed by a from the pressurization with the fluid derived pressing force - ie pressure assisted - to the associated side wall. As a result, a further improved sealing function of the seal can be achieved.
  • the sealing lip of the one sealing element preferably extends axially away from the sealing stub in the direction of the filter medium.
  • the pressure lip can be pressure-assisted or pressure-proportional applied to the associated side wall of the idling channel when pressure is applied to the fluid under pressure.
  • the sealing lip is therefore at a pressure-proportional to the operating pressure of the fluid contact pressure on the side wall of the idle channel. This will be independent of one prevailing operating pressure of the fluid reaches a reliable seal of the idle passage with respect to the pressurized fluid.
  • the seal is designed as a double-concentric seal.
  • both sealing elements of the seal are thus arranged at the same height in the direction of the longitudinal axis of the filter element.
  • the sealing lip of a sealing element according to the invention can taper in its cross section in the direction of its free end. As a result, the response of the sealing lip to operating pressure fluctuations of the fluid passing through the filter element can be improved.
  • the sealing element having the sealing lip and / or the radial sealing ring can / can be formed according to the invention the sealing nozzle, in particular this molded, be.
  • the radial sealing ring is designed as a separate component to the sealing nozzle.
  • the radial seal is in this case arranged on or held in a seal receiving structure of the sealing nozzle. In the latter case, the radial seal can be arranged in particular in an annular groove of the sealing nozzle, preferably with an axial clearance.
  • the radial sealing ring according to the invention can be designed in particular as an O-ring. Such O-rings are available on the market at low cost and pre-assembled in different sizes.
  • the radial seal may consist of a tough or rubber-elastic material for the purpose of reliable sealing. Under manufacturing aspects, it has proved to be advantageous if the sealing nozzle is formed by an end plate of the filter element. This eliminates the need for separate components and the assembly of the filter element is facilitated overall.
  • the sealing stub can extend in sections as a separate component into the inner cavity of the filter element in the axial direction.
  • the sealing nozzle is in this case preferably with the filter element, for example an end plate or a central tube of the filter element for supporting the filter medium, locked or glued.
  • the fluid filter according to the invention has a filter housing with an inlet for the fluid to be filtered and with an outlet for the filtered fluid.
  • a filter element explained above is arranged, whose inner cavity is fluidly connected to a fluid channel of the filter housing.
  • the sealing nozzle of the filter element extends in an axial direction into an idling channel of the filter housing for discharging the fluid arranged in the filter housing and closes fluid-tightly (in operation of the fluid filter) the idling channel by means of the side walls of the idling channel facing each other in the radial direction.
  • the sealing elements of the seal are automatically removed from their sealing seat on the side walls of the idling channel so that a fluid connection between the idling channel and a clean side or a raw side of the filter element is released.
  • the unfiltered fluid arranged unfiltered in the filter housing or in the filter element or the filtered fluid arranged on the clean side can thus be drained or led out of the filter housing, in particular before the filter element is completely removed from the filter housing.
  • the idle passage of the filter housing may be fluidly connected in the case of a fuel filter, for example with the fuel tank or in the case of an oil filter with an oil pan.
  • the seal or sidewalls of the idle passage may be configured to sequentially enable a respective fluid communication of the idle passage with the raw fluid side and the clean fluid side upon removal of the filter element. In this way, a mixing of the purified fluid with the unfiltered fluid can be largely avoided.
  • Fig. 1 is a filter element for a fluid filter, in particular an oil filter one
  • Fig. 2 is a fragmentary reproduced fluid filter with a filter element of FIG. 1, in a longitudinal section.
  • FIG 1 shows a filter element 10 for filtering out impurities contained in a fluid such as oil or fuel.
  • the filter element 10 has a filter medium 12, which is arranged annularly to the longitudinal axis 14 of the filter element 10 and an axially extending inner cavity 16 of the filter element 10 completely surrounds.
  • the filter medium 12 may, as shown in Fig. 1, be designed as a star-shaped folded bellows and for example consist of a nonwoven material.
  • the filter medium 12 is arranged between an upper and a lower end disk 18, 20 of the filter element 10.
  • the filter medium 12 can be embedded in particular in the material of the end disks or with the two End plates 18, 20 are glued.
  • the filter medium 12 can be flowed through by the fluid to be filtered in a radial direction from outside to inside.
  • the filter element 10 has a sealing nozzle 22 at one end.
  • the sealing nozzle 22 is provided with an opening 24 for the fluidic connection of the inner cavity 1 6 of the filter element 10 to a fluid channel of a filter housing explained below in connection with FIG.
  • a designated overall with 26 seal is arranged at the sealing nozzle 22 .
  • the seal 26 includes a radially inner sealing member 28 and a radially outer sealing member 30.
  • the seal 26 may, as shown by way of example in Fig. 1, be embodied as a so-called double-concentric seal.
  • the radially inner sealing element 28 has an elastically deformable sealing lip 32.
  • the sealing lip 32 is formed on the sealing nozzle 22 and may consist of a plastic such as polyurethane or another polyolefin.
  • the sealing lip 32 is shown in Fig. 1 in its unloaded state and extends from the sealing nozzle 22 radially away in the direction of the longitudinal axis 14 of the filter element 10 and additionally axially in the direction of the filter medium 12. In other words, the sealing lip 32 extends axially in Direction to the upper end plate 18 of the filter element 10 from the sealing nozzle 22 away.
  • the sealing lip 32 thereby forms, together with the sealing nozzle, a pocket designated 34.
  • a surface of the sealing lip 32 facing the pocket 34 is designated 36.
  • the pocket 34 has a pocket opening 38 facing the upper end plate 18.
  • the sealing lip 32 may taper in its cross-section towards its free end 40, as shown in Fig. 1.
  • the radially outer seal member 30 is formed as a radial seal, here in the form of an O-ring.
  • the O-ring is designed as a component separate from the sealing piece 22 and is held in an annular groove designed as a seal retaining structure 42 of the sealing nozzle 22 with axial play.
  • the radial seal has no sealing lip.
  • the sealing nozzle 22 is embodied by way of example as a separate component to the lower end disk 20 and extends in the axial direction into the inner cavity 16 of the film. terelements 10 into it.
  • the sealing nozzle 22 can be held locked to the axial position assurance on the filter element 10 and / or glued to the filter element 10.
  • the sealing stub 22 can also be embodied integrally with the lower end disk of the filter element.
  • FIG. 2 shows a detail of a fluid filter 44, in this case an oil filter, in a longitudinal section.
  • the fluid filter 44 has a filter housing 46 with a filter cup 48 and a filter cover 50.
  • a filter element 10 explained above in connection with FIG. 1 is arranged in its operating position.
  • the filter housing has an inlet 52 for the fluid to be filtered and a fluid passage designated 54 which forms an outlet for the filtered fluid.
  • An axial opening 56 of the filter bowl is used for insertion or removal of the filter element 10 and is closed by means of the filter cover 50.
  • the filter cover 50 has a retaining or mounting mandrel 58, which extends axially into the inner cavity 1 6 of the filter element 10 and which serves a radially inner side support of the filter medium 12. As a result, collapse of the filter medium 12 during operation is avoided.
  • the filter element 10 is frictionally held on the mounting mandrel.
  • the mounting mandrel 58 may include an integral filter element bypass valve 60 for the fluid to be filtered.
  • the upper end plate 18 of the filter element is sealingly abutting against a base portion 62 of the mounting mandrel in the axial direction.
  • a fluid side facing the filter medium 12 fluidly is designated 62.
  • a fluid clean side downstream of the filter medium 12, which in the present case comprises the inner cavity 16 of the filter element 10, is designated 64.
  • the inner cavity 1 6 of the filter element 10 on the outlet side fluidly connected by means of the sealing nozzle 22 with the fluid channel 54 (outlet) of the filter housing 46 for the filtered fluid.
  • the filter housing 10 has for maintenance purposes (in addition to the fluid channel 54) in addition to a drain or idle channel 66 for the fluid arranged in the filter housing.
  • the idle channel 66 is represented by the representation only partially shown and has a (coaxial) ring opening 68.
  • the filter element with the sealing nozzle 22 extends sealingly into the idle passage 66 via the annular opening 68.
  • the radially inwardly disposed sealing lip 32 of the seal 26 is sealingly against a radially inner side wall 70 of the idle passage 66.
  • the radially outer sealing member 30, i. the radial seal sealingly abuts an outer side wall 72 of the idle passage 66.
  • the fluid guided through the fluid filter 44 is subjected to an operating pressure.
  • the fluid exerts on the fluid-contacting surface region 36 of the sealing lip 32 of the inner sealing element 28 a force 74 acting in the radial direction, by means of which the sealing lip 32 is pressed in a pressure-proportional manner against the inner side wall 70 of the idling channel 66.
  • the sealing lip 32 is thus connected to an enlarged contact pressure (not shown) of the inner side wall 70 of the drain channel and vice versa.
  • This dynamic sealing behavior of the radially inner side sealing element 28 ensures a particularly reliable sealing of the fluid raw side 62 with respect to the fluid clean side 64 or the idling channel 66 of the filter housing 46.
  • the fluid flows via the inlet 52 into the filter housing 46.
  • the fluid flows through the filter medium 12 of the filter element 10 in the radial direction from outside to inside and thus enters the inner cavity 16 of the filter element 10.
  • the filtered fluid flows in on the clean side axial direction in the fluid channel 54 of the filter housing 46 and is led out over this for further use of the filter housing 46.
  • the filter cover 50 is removed from the filter bowl 48 and the filter element 10 via the annular opening 56 of the filter housing 46 in the axial Direction removed from his seat on the filter pot 48.
  • the radially inwardly disposed sealing element 28 of the sealing nozzle 22 the inner cavity 1 6 of the filter element 10 to the idle passage 66 toward free.
  • the radially outer radial sealing element of the sealing neck 22 releases the fluid-end side 62 with the unfiltered fluid located there to the idling line 66 of the filter housing 46.
  • the fluid in the filter housing 46 and in the filter element 10 can therefore flow downwards out of the filter housing 46 via the idle passage 66. Subsequently, the (largely) emptied filter element can be removed from the filter housing and replaced by another filter element 10.

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Filtration Of Liquid (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Filterelement (10) zum Filtern eines Fluids, insbesondere Kraft- stoff oder Öl, umfassend: - ein Filtermedium (12), das einen sich in Richtung der Längsachse des Filterele- ments (14) erstreckenden Innenhohlraum (16) umgibt; - einen einenends am Filterelement (10) angeordneten Dichtstutzen (22) mit einer Öffnung (24) zum fluidischen Anschluss des Innenhohlraums (16) an einen Fluidkanal (54) eines Filtergehäuses (46), - eine am Dichtstutzen (22) angeordnete Dichtung (26) mit einem in radialer Rich- tung inneren und mit einem in radialer Richtung äußeren Dichtungselement (28, 30) zum Verschließen eines Leerlaufkanals (66) eines Filtergehäuses (46). Eines der bei- den Dichtungselemente (28, 30) weist eine elastisch verformbare Dichtlippe (32) auf, die sich von dem Dichtstutzen (22) in radialer Richtung wegerstreckt. Das jeweils ande- re der beiden Dichtungselemente (28, 30) ist als ein Radialdichtring ausgebildet ist, der in einer Dichtungshaltestruktur (42) des Dichtstutzens (22) gehalten angeordnet ist.

Description

Beschreibung
Filterelement und Fluidfilter
Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft ein Filterelement sowie einen Fluidfilter zum Filtern eines Fluids, insbesondere Kraftstoff oder Öl, mit einem Filtermedium, das einen sich entlang einer Filterelement-Längsachse erstreckenden Innenhohlraum umgibt und das einenends einen Dichtstutzen mit einer Öffnung zum fluidischen Anschluss des Innenhohlraums an einen Fluidkanal eines Filtergehäuses aufweist. Der Dichtstutzen weist eine Dichtung mit einem in radialer Richtung inneren und mit einem äußeren Dichtungselement auf.
Stand der Technik
EP 2 070 575 A1 offenbart einen Ölfilter für ein Kraftfahrzeug mit einem Filterelement, dessen Filtermedium einen sich entlang einer Filterelement-Längsachse erstreckenden Innenhohlraum umgibt. Das Filtergehäuse weist bodenseitig einen Ablass- bzw. Leer- laufkanal zum Ablassen des im Filtergehäuse angeordneten Öls auf, in den sich das Filterelement im Betriebszustand des Ölfilters mit einem Dichtstutzen hineinerstreckt. Der Dichtstutzen weist eine doppelkonzentrische Dichtung mit einem in radialer Richtung inneren und mit einem äußeren Dichtungselement auf, die an Seitenwänden des Leerlaufkanals dichtend anliegen und den Leerlaufkanal dadurch fluiddicht verschlie- ßen. Für ein Ablassen des im Filtergehäuse angeordneten Öls muss das Filterelement in axialer Richtung aus seinem Dichtsitz bewegt werden, so dass der Leerlaufkanal mit einer dem Filtermedium vorgeschalteten Rohseite des Öls und einer dem Filterelement nachgeschalteten Reinseite fluidisch verbunden wird. Das Einsetzten des Filterelements in das Filtergehäuse ist aufgrund der Bauweise der doppelkonzentrischen Dichtung mit einem relativ hohen Kraftaufwand verbunden. Darüber hinaus kann die doppelkonzentrische Dichtung durch einen längeren Kontakt mit dem Öl aufquellen, wodurch das Filterelement zu dessen Austausch oftmals nur noch schwer aus dem Filtergehäuse herausbewegt werden kann.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein Filterelement sowie einen Fluidfilter anzugeben, die einerseits eine vereinfachte Handhabung bei einer zugleich verbesserten Dichtfunktion der am Dichtstutzen angeordneten Dichtung erlauben. Offenbarung der Erfindung
Die das Filterelement betreffende Aufgabe wird durch ein Filterelement mit den in Patentanspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst. Der erfindungsgemäße Fluidfilter weist die in Patentanspruch 1 1 angegebenen Merkmale auf.
Das erfindungsgemäße Filterelement zeichnet sich dadurch, dass eines der beiden Dichtungselemente der Dichtung eine Dichtlippe aufweist, die sich von dem Dichtstutzen in radialer Richtung wegerstreckt und das jeweils andere der beiden Dichtungselemente als ein Radialdichtring ausgebildet ist, eine insgesamt vereinfachte Handhabung aus. Unter einem Radialdichtring wird ein ringförmiges Dichtungselement ohne eine Dichtlippe verstanden. Gleichwohl kann der Radialdichtring eine Dichtkante aufweisen. Durch den Radialdichtring kann beim Einsetzten des Filterelements in seine Betriebsposition innerhalb eines Filtergehäuses eines Öl- oder Kraftstofffilters eine vereinfachte Führung des Filterelements am Filtergehäuse gewährleistet werden. So kann der Dicht- stutzen in einfacher Weise zum Leerlaufkanal axial fluchtend ausgerichtet und in diesen eingefädelt werden. Die elastisch verformbare Dichtlippe des jeweils anderen Dichtungselements wird dabei beim Einführen des Dichtstutzens in den Leerlaufkanal des Filtergehäuses unter Anlage an einer Seitenwand des Leerlaufkanals in radialer Richtung relativ zum Dichtstutzen entgegen der dem Material der Dichtlippe innewohnenden Eigenelastizität aus ihrer Neutralstellung, d.h. ihrer unbelasteten Stellung, deflektiert bzw. ausgelenkt. Fertigungstoleranzen des Filterelements sowie auch eines zur Aufnahme des Filterelements vorgesehenen Filtergehäuses eines Kraftstoff- oder Ölfilters können bei dieser Bauweise der Dichtung kompensiert werden. Darüber hinaus ist die Dichtlippe derart ausgelegt, dass diese durch eine aus der Druckbeaufschlagung mit dem Fluid abgeleitete Anpresskraft - d.h. druckunterstützt - an die zugeordnete Seitenwand gepresst wird. Dadurch kann eine weiter verbesserte Dichtfunktion der Dichtung erreicht werden. Die Dichtlippe des einen Dichtungselements erstreckt sich in diesem Falle von dem Dichtstutzen vorzugsweise axial in Rich- tung auf das Filtermedium weg. Dadurch kann die Dichtlippe bei einer Druckbeaufschlagung mit dem unter Druck stehenden Fluid druckunterstützt bzw. druckproportional an die zugeordnete Seitenwand des Leerlaufkanals angelegt werden. Der Dichtlippe liegt mithin mit einer zum Betriebsdruck des Fluids druckproportionalen Kontaktpressung an der Seitenwand des Leerlaufkanals an. Dadurch wird unabhängig von einem herrschenden Betriebsdruck des Fluids eine zuverlässige Abdichtung des Leerlaufkanals gegenüber dem unter Druck stehenden Fluid erreicht.
Erfindungsgemäß ist die Dichtung als doppelkonzentrische Dichtung ausgeführt. In diesem Fall sind somit beide Dichtungselemente der Dichtung in Richtung der Längsachse des Filterelements auf gleicher Höhe angeordnet.
Nach der Erfindung weist vorzugsweise das in radialer Richtung innere Dichtungselement die Dichtlippe auf. Dadurch ergibt sich eine besonders einfache Montage des Filterelements im Filtergehäuse eines Fluidfilters. Im Vergleich zu einem innenliegenden Radialdichtring sind die Effekte einer quellungsbedingten Volumenzunahme des radial außen angeordneten Radialdichtrings geringer. Ein Ausbau des Filterelements aus seinem Dichtsitz innerhalb eines Filtergehäuses eines Fluidfilters wird dadurch weniger stark erschwert. Im Fall des radial außenliegend angeordneten Radialdichtrings können zudem Fertigungstoleranzen des Dichtstutzens bzw. des filtergehäuseseitigen Fluid- kanals zuverlässiger kompensiert werden, als dies bei einem in radialer Richtung innenliegend am Dichtstutzen angeordneten Radialdichtring der Fall ist.
Die Dichtlippe des einen Dichtungselements kann sich erfindungsgemäß in ihrem Querschnitt in Richtung auf ihr freien Endes verjüngen. Dadurch kann das Ansprechverhalten der Dichtlippe auf Betriebsdruckschwankungen des durch das Filterelement strömend geführten Fluids verbessert werden.
Das die Dichtlippe aufweisende Dichtungselement und/oder der Radialdichtring kann/ können dem Dichtstutzen erfindungsgemäß angeformt, insbesondere diesem angespritzt, sein. Nach einer alternativen Ausführungsform der Erfindung ist der Radialdichtring als ein zu dem Dichtstutzen separates Bauteil ausgebildet. Der Radialdichtring ist in diesem Fall an oder in einer Dichtungsaufnahmestruktur des Dichtstutzens gehalten angeordnet. Im letztgenannten Fall kann der Radialdichtring insbesondere in einer Ringnut des Dichtstutzens, bevorzugt mit einem axialen Spiel, angeordnet sein.
Der Radialdichtring kann erfindungsgemäß insbesondere als ein O-Ring ausgeführt sein. Derlei O-Ringe sind am Markt kostengünstig und vorkonfektioniert in unterschiedlichen Größen verfügbar. Der Radialdichtring kann zwecks eines zuverlässigen Dichtvermögens aus einem zäh- oder gummielastischen Material bestehen. Unter fertigungstechnischen Aspekten hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn der Dichtstutzen durch eine Endscheibe des Filterelements gebildet ist. Dadurch erübrigen sich separate Bauteile und die Montage des Filterelements wird insgesamt erleichtert.
Alternativ kann sich der Dichtstutzen als ein separates Bauteil in den Innenhohlraum des Filterelements in axialer Richtung abschnittsweise hineinerstrecken. Der Dichtstutzen ist in diesem Fall vorzugsweise mit dem Filterelement, beispielsweise einer Endscheibe oder auch eines Mittelrohrs des Filterelements zum Abstützen des Filtermediums, verrastet bzw. verklebt. Der erfindungsgemäße Fluidfilter weist ein Filtergehäuse mit einem Einlass für das zu filternde Fluid und mit einen Auslass für das gefilterte Fluid auf. In dem Filtergehäuse ist ein vorstehend erläutertes Filterelement angeordnet, dessen Innenhohlraum mit einem Fluidkanal des Filtergehäuses fluidisch verbunden ist. Der Dichtstutzen des Filterelements erstreckt sich in axialer Richtung in einen Leerlaufkanal des Filtergehäuses zum Ablassen des im Filtergehäuse angeordneten Fluids hinein und verschließt (im Betrieb des Fluidfilters) den Leerlaufkanal mittels der aneinander zuweisenden Seitenwänden des Leerlaufkanals in radialer Richtung dichtend anliegenden Dichtung fluiddicht. Beim axialen Herausbewegen des Filterelements aus dem Filtergehäuse werden die Dichtungselemente der Dichtung automatisch aus ihrem Dichtsitz an den Seitenwänden des Leerlaufkanals mit entfernt, so dass eine Fluidverbindung zwischen dem Leerlaufkanal und einer Reinseite bzw. einer Rohseite des Filterelements freigegeben wird. Das im Filtergehäuse bzw. im Filterelement rohseitig angeordnete ungefilterte Fluid bzw. das reinseitig angeordnete gefilterte Fluid können so aus dem Filtergehäuse abgelassen bzw. herausgeführt werden, insbesondere bevor das Filterelement vollständig aus dem Filtergehäuse entnommen wird.
Der Leerlaufkanal des Filtergehäuses kann im Falle eines Kraftstofffilters beispielsweise mit dem Kraftstofftank bzw. im Falle eines Ölfilters mit einer Ölwanne fluidisch verbunden sein. Die Dichtung bzw. die Seitenwände des Leerlaufkanals können so ausgestaltet sein, dass eine jeweilige Fluidverbindungen des Leerlaufkanals mit der Rohfluidseite und mit der Reinfluidseite beim Entfernen des Filterelements nacheinander freigegeben werden. Auf diese Weise kann eine Vermischung des gereinigten Fluids mit dem ungefilterten Fluid weitgehend vermieden werden.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert werden. Der Fachmann wird die in der Zeichnung, der Beschreibung und den Ansprüchen in Kombination offenbarten Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 ein Filterelement für einen Fluidfilter, insbesondere einen Ölfilter einer
Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, mit einem stirnseitigen Dichtstutzen, der eine doppelkonzentrische Dichtung mit einem bezogen auf die Längsachse des Filterelements in radialer Richtung inneren Dichtungselement mit einer Dichtlippe und mit einem äußeren Radialdichtring aufweist, in einem Längsschnitt; und
Fig. 2 einen ausschnittsweise wiedergegebenen Fluidfilter mit einem Filterelement gemäß Fig. 1 , in einem Längsschnitt.
Ausführungsform(en) der Erfindung
Figur 1 zeigt ein Filterelement 10 zum Herausfiltern von in einem Fluid wie beispielsweise Öl oder Kraftstoff, enthaltenen Verunreinigungen. Das Filterelement 10 weist ein Filtermedium 12 auf, das zur Längsachse 14 des Filterelements 10 ringförmig angeordnet ist und einen axial verlaufenden Innenhohlraum 16 des Filterelements 10 vollständig umgibt. Das Filtermedium 12 kann, wie dies in Fig. 1 gezeigt ist, als ein sternförmig gefalteter Balg ausgeführt sein und beispielsweise aus einem Vliesmaterial bestehen. Das Filtermedium 12 ist zwischen einer oberen und einer unteren Endscheibe 18, 20 des Filterelements 10 gehalten angeordnet. Das Filtermedium 12 kann aus Dichtigkeitsgründen insbesondere in das Material der Endscheiben eingebettet bzw. mit den beiden Endscheiben 18, 20 verklebt sein. Das Filtermedium 12 ist von dem zu filternden Fluid in einer radialen Richtung von außen nach innen durchströmbar.
Das Filterelement 10 weist einenends einen Dichtstutzen 22 auf. Der Dichtstutzen 22 ist mit einer Öffnung 24 zum fluidischen Anschluss des Innenhohlraums 1 6 des Filterelements 10 an einen Fluidkanal eines nachstehend im Zusammenhang mit Figur 2 erläuterten Filtergehäuses versehen. Am Dichtstutzen 22 ist eine insgesamt mit 26 bezeichnete Dichtung angeordnet. Die Dichtung 26 umfasst ein in radialer Richtung inneres Dichtungselement 28 und ein in radialer Richtung äußeres Dichtungselement 30. Die Dichtung 26 kann, wie dies in Fig. 1 beispielhaft gezeigt ist, als eine sogenannte doppelkonzentrische Dichtung ausgeführt sein.
Das in radialer Richtung innere Dichtungselement 28 weist eine elastisch verformbare Dichtlippe 32 auf. Die Dichtlippe 32 ist dem Dichtstutzen 22 angeformt und kann aus einem Kunststoff wie beispielsweise Polyurethan oder einem anderen Polyolefin bestehen. Die Dichtlippe 32 ist in Fig. 1 in ihrem unbelasteten Zustand gezeigt und erstreckt sich von dem Dichtstutzen 22 radial in Richtung auf die Längsachse 14 des Filterelements 10 weg und zusätzlich axial in Richtung des Filtermediums 12. Mit anderen Worten erstreckt sich die Dichtlippe 32 axial in Richtung auf die obere Endscheibe 18 des Filterelements 10 vom Dichtstutzen 22 weg. Die Dichtlippe 32 bildet dadurch gemeinsam mit dem Dichtstutzen eine mit 34 bezeichnete Tasche. Ein der Tasche 34 zuweisender Oberflächenbereich der Dichtlippe 32 ist mit 36 bezeichnet. Die Tasche 34 weist eine der oberen Endscheibe 18 zuweisende Taschenöffnung 38 auf. Die Dichtlippe 32 kann sich in ihrem Querschnitt in Richtung auf ihr freies Ende 40 verjüngen, wie dies in Fig. 1 gezeigt ist.
Das in radialer Richtung äußere Dichtungselement 30 ist als ein Radialdichtring, hier in Form eines O-Rings, ausgebildet. Der O-Ring ist als ein zu dem Dichtstutzen 22 separates Bauteil ausgeführt und in einer als Ringnut ausgeführten Dichtungshaltestruktur 42 des Dichtstutzens 22 mit axialem Spiel gehalten angeordnet. Der Radialdichtring weist keine Dichtlippe auf.
Der Dichtstutzen 22 ist beispielhaft als ein zur unteren Endscheibe 20 separates Bauteil ausgeführt und erstreckt sich in axialer Richtung in den Innenhohlraum 16 des Fil- terelements 10 hinein. Der Dichtstutzen 22 kann zur axialen Lagesicherung am Filterelement 10 verrastet gehalten und/oder mit dem Filterelement 10 verklebt sein. Nach einem in der Zeichnung nicht näher wiedergegebenen alternativen Ausführungsbeispiel kann der Dichtstutzen 22 auch mit der unteren Endscheibe des Filterelements einstü- ckig ausgeführt sein.
Figur 2 zeigt einen ausschnittsweise wiedergegebenen Fluidfilter 44, hier einen Ölfilter, in einem Längsschnitt. Der Fluidfilter 44 weist ein Filtergehäuse 46 mit einem Filtertopf 48 und einem Filterdeckel 50 auf. Im Filtergehäuse 46 ist ein vorstehend im Zusam- menhang mit Fig. 1 erläutertes Filterelement 10 in seiner Betriebsposition angeordnet.
Das Filtergehäuse weist einen Einlass 52 für das zu filternde Fluid und einen mit 54 bezeichneten Fluidkanal auf, der einen Auslass für das gefilterte Fluid bildet. Eine axiale Öffnung 56 des Filtertopfs dient dem Einsetzen bzw. Entfernen des Filterelements 10 und ist mittels des Filterdeckels 50 verschlossen.
Der Filterdeckel 50 weist einen Halte- bzw. Montagedorn 58 auf, der sich axial in den Innenhohlraum 1 6 des Filterelements 10 hineinerstreckt und der einer radial innenseitigen Abstützung des Filtermediums 12 dient. Dadurch wird ein Kollabieren des Filterme- diums 12 im Betrieb vermieden. Das Filterelement 10 ist am Montagedorn reibschlüssig gehalten. Der Montagedorn 58 kann ein integriertes Filterelement-Bypassventil 60 für das zu filternde Fluid aufweisen. Die obere Endscheibe 18 des Filterelements liegt an einem Sockelabschnitt 62 des Montagedorns in axialer Richtung dichtend an. Eine dem Filtermedium 12 fluidisch vorgeschaltete Fluidrohseite ist mit 62 bezeichnet. Eine dem Filtermedium 12 fluidisch nachgeschaltete Fluidreinseite, die vorliegend den Innenhohlraum 1 6 des Filterelements 10 umfasst, ist mit 64 bezeichnet.
Der Innenhohlraum 1 6 des Filterelements 10 auslassseitig mittels des Dichtstutzens 22 mit dem Fluidkanal 54 (Auslass) des Filtergehäuses 46 für das gefilterte Fluid fluidisch verbunden.
Das Filtergehäuse 10 weist für Wartungszwecke (neben dem Fluidkanal 54) zusätzlich einen Ablauf- oder Leerlaufkanal 66 für das im Filtergehäuse angeordnete Fluid auf. Der Leerlaufkanal 66 ist darstellungsbedingt nur abschnittsweise wiedergegeben und weist eine (koaxiale) Ringöffnung 68 auf.
Im Betriebszustand des Fluidfilters 44 erstreckt sich das Filterelement mit dem Dicht- stutzen 22 dichtend über die Ringöffnung 68 in den Leerlaufkanal 66 hinein. Die in radialer Richtung innenliegend angeordnete Dichtlippe 32 der Dichtung 26 liegt an einer radial innenseitigen Seitenwand 70 des Leerlaufkanals 66 dichtend an. Das in radialer Richtung äußere Dichtungselement 30, d.h. der Radialdichtring, liegt an einer äußeren Seitenwand 72 des Leerlaufkanals 66 dichtend an. Dadurch sind die Fluidreinseite 64 und die Fluidrohseite 62 des Filterelements 10 bzw. des Fluidfilters 44 sowie auch der Leerlaufkanal 66 gegeneinander fluiddicht abgedichtet. Ein Abfließen des Fluids über den Leerlaufkanal 66 ist unterbunden.
Im Betrieb des Fluidfilters 44 ist das durch den Fluidfilter 44 geführte Fluid mit einem Betriebsdruck beaufschlagt. Das Fluid übt dadurch während des Betriebs auf den mit dem Fluid in Kontakt kommenden Oberflächenbereich 36 der Dichtlippe 32 des inneren Dichtungselements 28 eine in radialer Richtung wirkende Kraft 74 aus, durch die die Dichtlippe 32 druckproportional gegen die innere Seitenwand 70 des Leerlaufkanals 66 gepresst wird. Mit steigendem Betriebsdruck des Fluids liegt die Dichtlippe 32 somit mit einer vergrößerten Kontaktpressung (nicht gezeigt) der inneren Seitenwand 70 des Ablaufkanals an und umgekehrt. Dieses dynamische Dichtverhalten des radial innenseitigen Dichtungselements 28 gewährleistet eine besonders zuverlässige Abdichtung der Fluidrohseite 62 gegenüber der Fluidreinseite 64 bzw. dem Leerlaufkanal 66 des Filtergehäuses 46.
Im Betrieb des Fluidfilters 44 strömt das Fluid über den Einlass 52 in das Filtergehäuse 46. Das Fluid durchströmt das Filtermedium 12 des Filterelements 10 in radialer Richtung von außen nach innen und gelangt so in den Innenhohlraum 16 des Filterelements 10. Das gefilterte Fluid strömt reinseitig in axialer Richtung im Fluidkanal 54 des Filter- gehäuses 46 und wird über diesen zur weiteren Verwendung aus dem Filtergehäuse 46 herausgeführt.
Zum Ausbau des Filterelements 10 wird der Filterdeckel 50 von dem Filtertopf 48 entfernt und das Filterelement 10 über die Ringöffnung 56 des Filtergehäuses 46 in axialer Richtung aus seinem Dichtsitz am Filtertopf 48 entfernt. Dabei gibt das in radialer Richtung innenliegend angeordnete Dichtelement 28 des Dichtstutzens 22 den Innenhohlraum 1 6 des Filterelements 10 zum Leerlaufkanal 66 hin frei. Das radial äußere Radial- dichtungselement des Dichtstutzens 22 gibt gleichzeitig die Fluidrohseite 62 mit dem dort befindlichen ungefilterten Fluid zur Leerlaufleitung 66 des Filtergehäuses 46 frei. Das im Filtergehäuse 46 sowie im Filterelement 10 befindliche Fluid kann mithin über den Leerlaufkanal 66 nach unten aus dem Filtergehäuse 46 abfließen. Nachfolgend kann das (weitgehend) entleerte Filterelement aus dem Filtergehäuse entnommen und durch ein anderes Filterelement 10 ersetzt werden.

Claims

Ansprüche
Filterelement (10) zum Filtern eines Fluids, insbesondere Kraftstoff oder Öl, umfassend:
- ein Filtermedium (12), das einen sich in Richtung der Längsachse des Filterelements (14) erstreckenden Innenhohlraum (1 6) umgibt;
- einen einenends am Filterelement (10) angeordneten, sich axial erstreckenden Dichtstutzen (22) mit einer Öffnung (24) zum fluidischen Anschluss des Innenhohlraums (1 6) an einen Fluidkanal (54) eines Filtergehäuses (46),
- eine am Dichtstutzen (22) angeordnete Dichtung (26) mit einem in radialer Richtung inneren und mit einem in radialer Richtung äußeren Dichtungselement (28, 30) zum Verschließen eines Leerlaufkanals (66) eines Filtergehäuses (46), wobei die Dichtung (26) als eine doppelkonzentrische Dichtung ausgeführt ist und wobei eines der beiden Dichtungselemente (28, 30) eine elastisch verformbare Dichtlippe (32) umfasst, die sich von dem Dichtstutzen (22) in radialer Richtung wegerstreckt und sich axial in Richtung Filtermedium (12) erstreckt, so dass diese druckunterstützt an eine zugeordnete Seitenwand des Leerlaufkanals (66) pressbar ist.
wobei das jeweils andere der beiden Dichtungselemente (28, 30) als ein Radialdichtring ausgebildet ist, der in einer Dichtungshaltestruktur (42) des Dichtstutzens (22) gehalten angeordnet ist.
2. Filterelement nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das in radialer Richtung innere Dichtungselement (28) die Dichtlippe (32) umfasst.
3. Filterelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das die Dichtlippe (32) aufweisende Dichtungselement (28, 30) und/oder der Radialdichtring dem Dichtstutzen (22) angeformt, insbesondere diesem angespritzt, ist.
4. Filterelement (10) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtstutzen (22) durch eine Endscheibe (18, 22) des Filterelements (10) gebildet ist.
5. Filterelement (10) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass sich der Dichtstutzen (22) in den Innenhohlraum (16) des Filterelements (10) in axialer Richtung hineinerstreckt und am Filterelement (10) befestigt, insbesondere mit diesem verrastet, ist.
6. Filterelement (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungshaltestruktur (42) des Radialdichtrings eine Ringnut ist.
7. Filterelement (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das der Radialdichtring als ein O-Ring ausgeführt ist.
8. Fluidfilter (44) mit einem Filtergehäuse (46), das einen Einlass für das zu filternde Fluid (52) und einen Auslass für das gefilterte Fluid aufweist und mit einem im Filtergehäuse (46) angeordneten Filterelement (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
wobei der Innenhohlraum (1 6) des Filterelements (10) mit einem Fluidkanal (54) des Filtergehäuses (46) fluidisch verbunden ist, und
wobei sich der Dichtstutzen (22) des Filterelements (10) in axialer Richtung in einen gehäuseseitigen Leerlaufkanal (66) zum Ablassen des im Filtergehäuse (46) angeordneten Fluids hineinerstreckt und den Leerlaufkanal (66) mittels der Dichtung (26) fluiddicht verschließt.
PCT/EP2017/050636 2016-02-01 2017-01-13 Filterelement und fluidfilter WO2017133877A1 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE112017000590.6T DE112017000590B4 (de) 2016-02-01 2017-01-13 Filterelement und fluidfilter
CN201780009288.0A CN108601997A (zh) 2016-02-01 2017-01-13 过滤器元件和流体过滤器
US16/049,280 US10682594B2 (en) 2016-02-01 2018-07-30 Filter element and fluid filter

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016001023.1A DE102016001023A1 (de) 2016-02-01 2016-02-01 Filterelement und Fluidfilter
DE102016001023.1 2016-02-01

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
US16/049,280 Continuation US10682594B2 (en) 2016-02-01 2018-07-30 Filter element and fluid filter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2017133877A1 true WO2017133877A1 (de) 2017-08-10

Family

ID=57796368

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2017/050636 WO2017133877A1 (de) 2016-02-01 2017-01-13 Filterelement und fluidfilter

Country Status (4)

Country Link
US (1) US10682594B2 (de)
CN (1) CN108601997A (de)
DE (2) DE102016001023A1 (de)
WO (1) WO2017133877A1 (de)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112334209A (zh) 2018-06-16 2021-02-05 康明斯滤清系统知识产权公司 用于过滤系统的密封系统和方法
DE102020115068A1 (de) 2020-06-05 2021-12-09 Mann+Hummel Gmbh Filterelement, Dichtungsendscheibe eines Filterelements und Filter
DE202020104741U1 (de) 2020-08-14 2020-11-26 Cummins Filtration Inc. Dichtungssysteme für ein Filtrationssystem
CN117412798A (zh) * 2021-07-28 2024-01-16 康明斯滤清系统公司 具有可扩展端板密封的过滤筒

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4318215A1 (de) * 1993-06-01 1994-12-08 Knecht Filterwerke Gmbh Filterelement mit einer ringförmig radial wirkenden Dichtung
EP2070575A1 (de) 2007-12-14 2009-06-17 Mann+Hummel Gmbh Ölfilter
WO2013178680A1 (de) * 2012-05-31 2013-12-05 Mahle International Gmbh Filtereinrichtung
US20140027366A1 (en) * 2012-07-27 2014-01-30 Cummins Filtration Ip, Inc. Top load filter with exterior drain actuation
US20140190880A1 (en) * 2013-01-04 2014-07-10 Baldwin Filters, Inc. Three-Part End Cap and Filter Element Including Same

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2008122554A (ru) * 2005-11-15 2009-12-27 Дональдсон Компани, Инк. (Us) Жидкостный фильтр и его узел
US8440081B2 (en) 2006-08-08 2013-05-14 Cummins Filtration Ip, Inc. Quick drain filter
DE102007062102A1 (de) * 2007-12-21 2009-06-25 Mahle International Gmbh Filtereinrichtung
DE102011088742A1 (de) * 2011-12-15 2013-06-20 Mahle International Gmbh Filtereinrichtung
DE202014104029U1 (de) * 2014-08-28 2014-10-20 Hengst Se & Co. Kg Filter, der an einem Anschlussflansch anbaubar ist, und Filtereinsatz

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4318215A1 (de) * 1993-06-01 1994-12-08 Knecht Filterwerke Gmbh Filterelement mit einer ringförmig radial wirkenden Dichtung
EP2070575A1 (de) 2007-12-14 2009-06-17 Mann+Hummel Gmbh Ölfilter
WO2013178680A1 (de) * 2012-05-31 2013-12-05 Mahle International Gmbh Filtereinrichtung
US20140027366A1 (en) * 2012-07-27 2014-01-30 Cummins Filtration Ip, Inc. Top load filter with exterior drain actuation
US20140190880A1 (en) * 2013-01-04 2014-07-10 Baldwin Filters, Inc. Three-Part End Cap and Filter Element Including Same

Also Published As

Publication number Publication date
US20180333661A1 (en) 2018-11-22
US10682594B2 (en) 2020-06-16
DE112017000590B4 (de) 2022-03-24
DE112017000590A5 (de) 2018-12-13
CN108601997A (zh) 2018-09-28
DE102016001023A1 (de) 2017-08-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2207610B1 (de) Flüssigkeitsfilter
DE112017000592B4 (de) Filterelement eines Flüssigkeitsfilters und dessen Verwendung in einem Flüssigkeitsfilter
WO2002011854A1 (de) Flüssigkeitsfilter
EP1693096B1 (de) Flüssigkeitsfilter
DE102016000340B4 (de) Filterelement und Filtersystem mit Siphon-Entlüftungseinrichtung
DE112017000590B4 (de) Filterelement und fluidfilter
WO2014082762A1 (de) Filter, filterelement, filtergehäuse und ablassvorrichtung eines filters
WO2016146413A1 (de) Kraftstofffilter mit einem kraftstofffiltereinsatz mit einem vor- und einem hauptfilterelement
EP3641909A1 (de) Filtersystem mit filterelement und sekundärelement zum verschliesen eines mittelrohrs
DE102016005356A1 (de) Filterelement, insbesondere zur Gasfiltration, und Filtereinrichtung
DE102013202718A1 (de) Filtervorrichtung mit einem Partikelfilter und einem Wasserabscheider
DE102015003162A1 (de) Kraftstofffiltereinsatz mit einem Vor- und einem Hauptfilterelement sowie Kraftstofffilter
DE112014005489B4 (de) Filtereinrichtung, insbesondere Flüssigkeitsfilter, Filterelement und Adapterteil
EP3067102B1 (de) Wasserabscheider und wasserabscheidesystem mit integrierter wasseraustragseinrichtung
EP1693097B1 (de) Filtersystem
DE4330839C2 (de) Filter für die Reinigung von Flüssigkeiten
EP1690582A1 (de) Filtersystem
WO2016146426A1 (de) Kraftstofffiltereinsatz mit einem vor- und einem hauptfilterelement sowie kraftstofffilter
DE102009048588A1 (de) Filtereinrichtung, insbesondere zur Flüssigkeitsfilterung in Brennkraftmaschinen
DE102014000716A1 (de) Flüssigkeitsfilter
EP3691769A1 (de) Filterelement mit entlüftungsfunktion für den hängenden anschluss an einem filterkopf sowie filtersystem
DE102016000339B4 (de) Filterelement und Filtersystem für ein Flüssigmedium mit rein- und rohseitiger Entlüftung
EP3727641B1 (de) Filtersystem mit rückschlagventil und filterelement
DE102020124605A1 (de) Ölfilter mit Filterumgehungsventil und Filterumgehungsventil
WO2020043511A1 (de) Filtereinrichtung, filterelement und adapterteil

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 17700358

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

REG Reference to national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R225

Ref document number: 112017000590

Country of ref document: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 17700358

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1