WO2017126799A1 - 차량용 풍력발전 장치 - Google Patents

차량용 풍력발전 장치 Download PDF

Info

Publication number
WO2017126799A1
WO2017126799A1 PCT/KR2016/013503 KR2016013503W WO2017126799A1 WO 2017126799 A1 WO2017126799 A1 WO 2017126799A1 KR 2016013503 W KR2016013503 W KR 2016013503W WO 2017126799 A1 WO2017126799 A1 WO 2017126799A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
vehicle
generator
wind
wind power
power generation
Prior art date
Application number
PCT/KR2016/013503
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
이정애
Original Assignee
이정애
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 이정애 filed Critical 이정애
Publication of WO2017126799A1 publication Critical patent/WO2017126799A1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K16/00Arrangements in connection with power supply of propulsion units in vehicles from forces of nature, e.g. sun or wind
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • B60R16/033Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for characterised by the use of electrical cells or batteries
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D41/00Fittings for identifying vehicles in case of collision; Fittings for marking or recording collision areas

Definitions

  • the present invention relates to a wind turbine for a vehicle, and more particularly, to a wind turbine for a vehicle that can be used as a driving power for a black box installed in a vehicle after storing power generated through wind power in a rechargeable battery. It is about.
  • a black box installed in a vehicle is a camera-type device installed near a room mirror inside a vehicle or on a dashboard to record image data while the vehicle is running or stopped, and to record a video.
  • the video data recorded in the black box is used as evidence data when a traffic accident occurs due to a vehicle crash, and is used to reduce unnecessary fertilization between drivers.
  • the black box is supplied with power from the main battery provided in the vehicle, and it is easy to use the main battery while the vehicle is running, but the vehicle is stopped even when the vehicle is stopped, that is, when the vehicle is parked at night.
  • the main battery of the drive By using the main battery of the drive, there is a problem that often discharge the main battery of the vehicle.
  • the driver is driving the black box to prevent damage to the parked car even at night, but this is often prevented from starting when the driver wants to start the car due to the discharge of the main battery.
  • the main battery There was a problem.
  • it is solved by calling a maintenance service, but this requires a lot of standby time, and frequent discharge of the main battery leads to a shortening of the battery life, resulting in additional costs for the replacement of the battery.
  • the present invention has been proposed to solve the above problems of the conventionally proposed methods, and stores the power generated by the wind power generation using the wind blowing from the front when driving the vehicle in the rechargeable battery, the operation of the vehicle It is an object of the present invention to provide a wind power generator for a vehicle that can be used as a driving power for a black box installed in a vehicle at the time of stopping.
  • the present invention comprises a wind power generator including a wind power generation unit, a rechargeable battery and a vehicle control unit, wherein the wind power generation unit comprises a small wind generator including a rotary wing, a gear transmission and a generator, thereby Another object of the present invention is to provide a wind turbine generator for a vehicle, which can be easily installed on any one of a mirror, a bumper front surface, and a vehicle roof so that the ease of installation can be improved.
  • the present invention under the control of the vehicle control unit provided in the existing vehicle, the driving power is controlled so that the charging power of the rechargeable battery can be used as the driving power for the black box only when the vehicle stops driving, It is another object of the present invention to provide a wind turbine for a vehicle, which prevents the discharge of the battery and thus helps to prolong the life of the main battery and reduce the cost of replacing the main battery.
  • Wind turbine for a vehicle according to a feature of the present invention for achieving the above object
  • a wind power generator installed in the vehicle to generate electric energy by using a rotational force caused by wind blowing from the front when the vehicle is driven;
  • a rechargeable battery that accumulates and charges electricity generated by the wind power generation unit, and is installed in a room mirror or a dashboard inside the vehicle and electrically connected and connected to a black box that records image data and records a video;
  • a vehicle controller for controlling a vehicle electronic device and switching control so that power charged in the rechargeable battery is supplied to the black box.
  • the wind power generation unit Preferably, the wind power generation unit, the wind power generation unit, and
  • a gear transmission coupled to the rotary blades, the rotational force generated by the rotary blades being transmitted to the transmission gear through a central rotary shaft to increase the rotational speed required by the generator to rotate the generator;
  • It may be configured to include a generator for converting the mechanical rotational force transmitted through the gear transmission to electrical energy to output to the rechargeable battery.
  • the wind power generation unit More preferably, the wind power generation unit,
  • the rotary vane may be installed in a form in which the top of the side mirror of the vehicle is exposed, and the gear transmission and the generator may be configured as a small wind power generator having a structure installed in an inner empty space of the side mirror.
  • the wind power generation unit More preferably, the wind power generation unit,
  • the rotary vane may be configured to be installed at the front of the bumper of the vehicle, and the gear transmission and the generator may be configured as a small wind generator having a structure installed inside the bumper.
  • the wind power generation unit More preferably, the wind power generation unit,
  • the rotary vane is installed in a form that is exposed on the roof of the vehicle, it may be composed of a small wind power generator having a structure in which the gear transmission portion and the generator is installed continuously.
  • the rechargeable battery Preferably, the rechargeable battery,
  • the vehicle control unit More preferably, the vehicle control unit,
  • Control the power supply of the main battery of the vehicle to be applied as the driving power of the black box while the vehicle is in operation, and control the charging power of the rechargeable battery to be applied as the driving power of the black box while the vehicle is stopped. can do.
  • the power generated by the wind power using the wind blowing from the front when the vehicle is stored in the rechargeable battery, the black is installed in the vehicle when the vehicle is stopped Can be used as a drive power dedicated to the box.
  • the wind power generation unit comprising a wind power generation unit and a rechargeable battery and a vehicle control unit
  • the wind power generation unit comprises a small wind generator including a rotary wing, a gear transmission and a generator, Easily installed in any one of the side mirror, the bumper front and the vehicle roof can be used to improve the ease of installation.
  • the present invention under the control of the vehicle control unit provided in the existing vehicle, the driving power is controlled so that the charging power of the rechargeable battery can be used as the driving power for the black box only when the vehicle stops driving, The discharge of the battery can be prevented, thereby extending the life of the main battery and help reduce the cost of replacing the main battery.
  • FIG. 1 is a view showing a configuration of a functional block showing the configuration of a wind turbine generator for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a view showing the detailed configuration of the wind power generator applied to the wind power generator for a vehicle according to an embodiment of the present invention as a functional block.
  • FIG. 3 is a diagram illustrating an example of a configuration in which a wind power generation unit applied to a vehicle wind power generator according to an embodiment of the present invention is installed in a vehicle side mirror;
  • FIG. 4 is a diagram illustrating an example of a configuration in which a wind power generation unit applied to a vehicle wind power generator according to an embodiment of the present invention is installed on a front surface of a vehicle bumper;
  • FIG. 5 is a diagram illustrating an example of a configuration in which a wind power generation unit applied to a vehicle wind power generator according to an embodiment of the present invention is installed on a vehicle roof.
  • FIG. 1 is a view showing the configuration of a wind turbine generator for a vehicle according to an embodiment of the present invention as a configuration of a functional block
  • Figure 2 is a detail of the wind turbine generator applied to a wind turbine generator for a vehicle according to an embodiment of the present invention
  • Figure 3 is a view showing the configuration as a functional block
  • Figure 3 is a view showing an example of a configuration installed in the vehicle side mirror wind turbine is applied to a wind turbine generator for vehicles according to an embodiment of the present invention
  • Figure 4 is FIG. 5 is a view illustrating an example of a configuration in which a wind power generator applied to a vehicle wind power generator according to an embodiment is installed on a front surface of a vehicle bumper
  • the vehicle wind power generator 100 illustrates a wind power generator applied to a vehicle wind power generator according to an embodiment of the present invention. It is a figure which shows an example of the structure installed on a roof. As shown in FIGS. 1 to 5, the vehicle wind power generator 100 according to an embodiment of the present invention includes a wind power generator 110, a rechargeable battery 120, and a vehicle controller 130. It can be configured to include.
  • the wind power generator 110 is configured to be installed in a vehicle to generate electric energy by using a rotational force caused by wind blowing from the front when the vehicle runs. As shown in FIG. 2, the wind power generator 110 is rotated by the wind blowing from the front of the vehicle while driving, and rotates the blades 111 to convert the wind energy into mechanical energy, and the rotary blades 111. And a gear shifting unit 112 coupled to the shaft, the rotational force generated by the rotary blade 111 is transmitted to the transmission gear through the center rotation shaft to increase the required number of revolutions in the generator 113 to rotate the generator 113, and the gear.
  • the wind power generator 110 may be configured as a small wind generator installed in the vehicle, as shown in Figures 3 to 5, respectively.
  • the wind power generator 110 is installed in a form in which the rotary vanes 111 are exposed to the top of the side mirror of the vehicle, and the gear transmission 112 and the generator 113 are side-by-side. It may be composed of a small wind power generator having a structure installed in the inner empty space of the mirror.
  • the wind power generator 110 as shown in Figure 4, the rotary blade 111 is configured to be installed on the front of the bumper of the vehicle, the gear transmission 112 and the generator 113 is a structure installed inside the bumper It can also be configured as a small wind generator.
  • FIG. 3 the wind power generator 110 is installed in a form in which the rotary vanes 111 are exposed to the top of the side mirror of the vehicle, and the gear transmission 112 and the generator 113 are side-by-side. It may be composed of a small wind power generator having a structure installed in the inner empty space of the mirror.
  • the wind power generator 110 as shown in Figure 4, the rotary blade 111 is configured to be installed on the front of the bumper of the vehicle, the
  • the wind power generator 110 is installed in a form in which the rotary vanes 111 are exposed on the roof of the vehicle, and the gear transmission 112 and the generator 113 are continuously installed. It may be composed of a small wind power generator having a structure. As shown in FIGS. 3 to 5, each of the wind power generators 110 may generate electric energy by using wind force from the front during driving of the vehicle, that is, rotational force due to vehicle wind. It can be understood that it can be installed. That is, the wind power generator 110 according to the present invention is a device for supplying a dedicated driving power of the black box 10 installed in the vehicle, the size of which can be implemented in miniaturization.
  • the rechargeable battery 120 accumulates and charges electricity generated by the wind power generator 110, and is installed in a room mirror or a dashboard inside the vehicle to record image data and record the video as a video. Is electrically connected and connected.
  • the rechargeable battery 120 may be used as a dedicated driving power for driving the black box 10 under the control of the vehicle controller 130 to be described later.
  • the rechargeable battery 120 is configured to be distinguished from the main battery 30 of the normal vehicle installed in the vehicle.
  • the vehicle controller 130 controls the vehicle electronic device 20 and controls switching so that the power charged in the rechargeable battery 120 is supplied to the black box 10.
  • the vehicle controller 130 controls the power of the main battery 30 of the vehicle to be applied as the driving power of the black box 10 while the vehicle is running, and the rechargeable battery 120 when the vehicle is stopped.
  • the main battery 30 is discharged as the black box 10 is driven using the main battery 30 in the existing vehicle. Accordingly, it is possible to solve the problem that the start does not take place due to the discharge of the main battery 30.
  • FIG. 3 illustrates an example of a configuration in which a wind power generation unit applied to a vehicle wind power generator according to an embodiment of the present invention is installed in a vehicle side mirror.
  • 4 illustrates an example of a configuration in which a wind power generator applied to a vehicle wind power generator according to an embodiment of the present invention is installed on a front surface of a vehicle bumper.
  • 5 illustrates an example of a configuration in which a wind power generator applied to a vehicle wind power generator according to an embodiment of the present invention is installed on a vehicle roof. That is, as shown in Figures 3 to 5, if the wind power generation unit 110 according to the present invention is a position that can generate electrical energy by using the rotational force of the wind blowing from the front when the vehicle is running. It can consist of a small wind generator that can be used anywhere.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

본 발명에서 제안하고 있는 차량용 풍력발전 장치에 따르면, 차량 주행 시에 전방에서 불어오는 바람을 이용한 풍력발전을 통해 발생시킨 전원을 충전용 배터리에 저장하고, 차량의 운행 정지 시에 차량에 설치되는 블랙박스 전용의 구동전원으로 사용할 수 있도록 할 수 있다. 또한, 본 발명에 따르면, 풍력 발전부와 충전용 배터리 및 차량 제어부를 포함하는 풍력발전 장치를 구성하되, 풍력 발전부는 회전 날개와 기어 변속부 및 발전기를 포함하는 소형 풍력 발전기로 구성함으로써, 차량의 사이드 미러, 범퍼 전면 및 차량 루프 중 어느 하나에 용이하게 설치하여 사용이 가능하도록 하는 설치의 편의성이 향상될 수 있도록 할 수 있다.

Description

차량용 풍력발전 장치
본 발명은 차량용 풍력발전 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 풍력발전을 통해 발생시킨 전원을 충전용 배터리에 저장한 후 차량에 설치되는 블랙박스 전용의 구동전원으로 사용할 수 있도록 하는 차량용 풍력발전 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에 설치되는 블랙박스는 차량 내부의 룸 미러 근처나 대시 보드에 설치되어, 차량의 운행이나 정지 상태에서 영상 데이터를 촬영하고, 동영상으로 기록하는 카메라 형식의 장치이다. 이러한 블랙박스에서 촬영된 영상 자료는 차량의 충돌에 의한 교통사고 발생 시에 증거자료로 활용됨으로써, 운전자간의 불필요한 시비를 줄이는데 사용되고 있다.
이러한 블랙박스는 차량에 구비되는 주 배터리로부터 전원을 공급받아 사용하게 되며, 차량의 운행 중에는 주 배터리의 사용에 무리가 없으나, 차량의 운행이 중지된 정차중인 경우, 즉 야간에 주차된 경우에도 차량의 주 배터리를 사용하여 구동하게 됨으로써, 차량의 주 배터리를 종종 방전시키는 문제를 발생시키고 있다.
즉, 운전자는 야간에도 주차한 차량의 파손이 방지될 수 있도록 감시하기 위해 블랙박스를 구동시키고 있으나, 이는 주 배터리의 방전으로 인해 운전자가 출근 시간에 나와 시동을 걸고자 할 때 종종 시동이 걸리지 않게 되는 문제가 있었다. 이 경우 정비 서비스를 호출하여 해결하고 있으나, 이는 많은 대기 시간을 소비해야 문제가 있으며, 또한 잦은 주 배터리의 방전은 배터리 사용수명의 단축을 초래하고, 그에 따른 배터리의 교체에 따른 추가 비용이 발생되게 하는 문제가 있었다.
본 발명은 기존에 제안된 방법들의 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 차량 주행 시에 전방에서 불어오는 바람을 이용한 풍력발전을 통해 발생시킨 전원을 충전용 배터리에 저장하고, 차량의 운행 정지 시에 차량에 설치되는 블랙박스 전용의 구동전원으로 사용할 수 있도록 하는, 차량용 풍력발전 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 풍력 발전부와 충전용 배터리 및 차량 제어부를 포함하는 풍력발전 장치를 구성하되, 풍력 발전부는 회전 날개와 기어 변속부 및 발전기를 포함하는 소형 풍력 발전기로 구성함으로써, 차량의 사이드 미러, 범퍼 전면 및 차량 루프 중 어느 하나에 용이하게 설치하여 사용이 가능하도록 하는 설치의 편의성이 향상될 수 있도록 하는, 차량용 풍력발전 장치를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
뿐만 아니라, 본 발명은, 기존의 차량에 구비되는 차량 제어부의 제어 하에 충전용 배터리의 충전 전원이 차량의 운행 정지 시에만 블랙박스 전용의 구동전원으로 사용될 수 있도록 구동 제어됨으로써, 차량에 구비되는 주 배터리의 방전이 방지되고, 그에 따른 주 배터리의 수명 연장 및 주 배터리 교체에 따른 비용이 절감될 수 있도록 보조하는, 차량용 풍력발전 장치를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따른 차량용 풍력발전 장치는,
차량용 풍력발전 장치로서,
차량의 주행 시에 전방에서 불어오는 바람에 의한 회전력을 이용하여 전기에너지를 발생시키기 위해 차량에 설치되는 풍력 발전부;
상기 풍력 발전부에서 생성된 전기를 축적하여 충전하며, 차량 내부의 룸 미러 또는 대시 보드에 설치되어 영상 데이터를 촬영하고, 동영상으로 기록하는 블랙박스와 전기적으로 연결 접속되는 충전용 배터리; 및
차량 전자 장치를 제어하며, 상기 충전용 배터리에 충전된 전원이 상기 블랙박스에 공급되도록 스위칭 제어하는 차량 제어부를 포함하는 것을 그 구성상의 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 풍력 발전부는,
상기 차량의 주행 중 전방에서 불어오는 바람에 의해 회전되어 풍력 에너지를 기계적인 에너지로 변환하는 회전 날개;
상기 회전 날개에 축 결합되어, 상기 회전 날개에서 발생한 회전력이 중심 회전축을 통해 변속기어에 전달되어 발전기에서 요구되는 회전수로 높여서 발전기를 회전시키는 기어 변속부; 및
상기 기어 변속부를 통해 전달되는 기계적인 회전력을 전기 에너지로 변환하여 상기 충전용 배터리로 출력하는 발전기를 포함하여 구성할 수 있다.
더욱 바람직하게는, 상기 풍력 발전부는,
상기 회전 날개가 차량의 사이드 미러 상단에 노출되는 형태로 설치 구성되고, 상기 기어 변속부 및 발전기가 사이드 미러의 내부 빈 공간에 설치되는 구조의 소형의 풍력 발전기로 구성될 수 있다.
더욱 바람직하게는, 상기 풍력 발전부는,
상기 회전 날개가 차량의 범퍼 전면에 설치 구성되고, 상기 기어 변속부 및 발전기가 상기 범퍼 내부에 설치되는 구조의 소형 풍력 발전기로 구성될 수 있다.
더욱 바람직하게는, 상기 풍력 발전부는,
상기 회전 날개가 차량의 루프 위에 노출되는 형태로 설치 구성되고, 상기 기어 변속부 및 발전기가 연속하여 설치되는 구조의 소형의 풍력 발전기로 구성될 수 있다.
바람직하게는, 상기 충전용 배터리는,
상기 블랙박스의 구동을 위한 전용의 구동전원으로 사용될 수 있다.
더욱 바람직하게는, 상기 차량 제어부는,
차량의 운행 중에는 차량의 주 배터리의 전원이 블랙박스의 구동 전원으로 인가될 수 있도록 제어하고, 차량의 운행이 정지된 상태에서는 상기 충전용 배터리의 충전된 전원이 블랙박스의 구동 전원으로 인가되도록 제어할 수 있다.
본 발명에서 제안하고 있는 차량용 풍력발전 장치에 따르면, 차량 주행 시에 전방에서 불어오는 바람을 이용한 풍력발전을 통해 발생시킨 전원을 충전용 배터리에 저장하고, 차량의 운행 정지 시에 차량에 설치되는 블랙박스 전용의 구동전원으로 사용할 수 있도록 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 풍력 발전부와 충전용 배터리 및 차량 제어부를 포함하는 풍력발전 장치를 구성하되, 풍력 발전부는 회전 날개와 기어 변속부 및 발전기를 포함하는 소형 풍력 발전기로 구성함으로써, 차량의 사이드 미러, 범퍼 전면 및 차량 루프 중 어느 하나에 용이하게 설치하여 사용이 가능하도록 하는 설치의 편의성이 향상될 수 있도록 할 수 있다.
뿐만 아니라, 본 발명은, 기존의 차량에 구비되는 차량 제어부의 제어 하에 충전용 배터리의 충전 전원이 차량의 운행 정지 시에만 블랙박스 전용의 구동전원으로 사용될 수 있도록 구동 제어됨으로써, 차량에 구비되는 주 배터리의 방전이 방지되고, 그에 따른 주 배터리의 수명 연장 및 주 배터리 교체에 따른 비용이 절감될 수 있도록 보조할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 풍력발전 장치의 구성을 기능블록의 구성으로 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 풍력발전 장치에 적용되는 풍력 발전부의 세부 구성을 기능블록으로 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 풍력발전 장치에 적용되는 풍력 발전부가 차량 사이드 미러에 설치된 구성 일례를 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 풍력발전 장치에 적용되는 풍력 발전부가 차량 범퍼 전면에 설치된 구성 일례를 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 풍력발전 장치에 적용되는 풍력 발전부가 차량 루프 위에 설치된 구성 일례를 도시한 도면.
<부호의 설명>
10: 블랙박스
20: 차량 전자 장치
30: 주 배터리
100: 본 발명의 일실시예에 따른 풍력발전 장치
110: 풍력 발전부
111: 회전 날개
112: 기어 변속부
113: 발전부
120: 충전용 배터리
130: 차량 제어부
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 도면 전체에 걸쳐 동일한 부호를 사용한다.
덧붙여, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 ‘연결’ 되어 있다고 할 때, 이는 ‘직접적으로 연결’ 되어 있는 경우뿐만 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 ‘간접적으로 연결’ 되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 구성요소를 ‘포함’ 한다는 것은, 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 풍력발전 장치의 구성을 기능블록의 구성으로 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 풍력발전 장치에 적용되는 풍력 발전부의 세부 구성을 기능블록으로 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 풍력발전 장치에 적용되는 풍력 발전부가 차량 사이드 미러에 설치된 구성 일례를 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 풍력발전 장치에 적용되는 풍력 발전부가 차량 범퍼 전면에 설치된 구성 일례를 도시한 도면이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 풍력발전 장치에 적용되는 풍력 발전부가 차량 루프 위에 설치된 구성 일례를 도시한 도면이다. 도 1 내지 도 5에 각각 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 풍력발전 장치(100)는, 풍력 발전부(110), 충전용 배터리(120), 및 차량 제어부(130)를 포함하여 구성될 수 있다.
풍력 발전부(110)는, 차량의 주행 시에 전방에서 불어오는 바람에 의한 회전력을 이용하여 전기에너지를 발생시키기 위해 차량에 설치되는 구성이다. 이러한 풍력 발전부(110)는 도 2에 도시된 바와 같이, 차량의 주행 중 전방에서 불어오는 바람에 의해 회전되어 풍력 에너지를 기계적인 에너지로 변환하는 회전 날개(111)와, 회전 날개(111)에 축 결합되어, 회전 날개(111)에서 발생한 회전력이 중심 회전축을 통해 변속기어에 전달되어 발전기(113)에서 요구되는 회전수로 높여서 발전기(113)를 회전시키는 기어 변속부(112)와, 기어 변속부(112)를 통해 전달되는 기계적인 회전력을 전기 에너지로 변환하여 후술하게 될 충전용 배터리(120)로 출력하는 발전기(113)를 포함하여 구성할 수 있다. 여기서, 풍력 발전부(110)는 도 3 내지 도 5에 각각 도시된 바와 같이, 차량에 설치되는 소형의 풍력 발전기로 구성될 수 있다.
즉, 풍력 발전부(110)는 도 3에 도시된 바와 같이, 회전 날개(111)가 차량의 사이드 미러 상단에 노출되는 형태로 설치 구성되고, 기어 변속부(112) 및 발전기(113)가 사이드 미러의 내부 빈 공간에 설치되는 구조의 소형의 풍력 발전기로 구성될 수 있다. 또한, 풍력 발전부(110)는 도 4에 도시된 바와 같이, 회전 날개(111)가 차량의 범퍼 전면에 설치 구성되고, 기어 변속부(112) 및 발전기(113)가 범퍼 내부에 설치되는 구조의 소형 풍력 발전기로도 구성될 수 있다. 또한, 풍력 발전부(110)는 도 5에 도시된 바와 같이, 회전 날개(111)가 차량의 루프 위에 노출되는 형태로 설치 구성되고, 기어 변속부(112) 및 발전기(113)가 연속하여 설치되는 구조의 소형의 풍력 발전기로 구성될 수도 있다. 풍력 발전부(110)는 도 3 내지 도 5에 각각 도시된 바와 같이, 차량의 주행 중에 전방에서 불어오는 바람, 즉 차량 풍에 의한 회전력을 이용하여 전기 에너지를 발생시킬 수 있는 위치라면 차량 어디라도 설치될 수 있는 것으로 이해될 수 있다. 즉, 본 발명에 따른 풍력 발전부(110)는 차량의 내부에 설치되는 블랙박스(10)의 전용 구동전원을 공급하기 위한 장치로서, 그 크기는 소형화로 구현될 수 있다.
충전용 배터리(120)는, 풍력 발전부(110)에서 생성된 전기를 축적하여 충전하며, 차량 내부의 룸 미러 또는 대시 보드에 설치되어 영상 데이터를 촬영하고, 동영상으로 기록하는 블랙박스(10)와 전기적으로 연결 접속되는 구성이다. 이러한 충전용 배터리(120)는 후술하게 될 차량 제어부(130)의 제어 하에 블랙박스(10)의 구동을 위한 전용의 구동전원으로 사용될 수 있다. 여기서, 충전용 배터리(120)는 차량에 설치되는 통상의 차량의 주 배터리(30)와 구별되는 구성이다.
차량 제어부(130)는, 차량 전자 장치(20)를 제어하며, 충전용 배터리(120)에 충전된 전원이 블랙박스(10)에 공급되도록 스위칭 제어하는 구성이다. 이러한 차량 제어부(130)는 차량의 운행 중에는 차량의 주 배터리(30)의 전원이 블랙박스(10)의 구동 전원으로 인가될 수 있도록 제어하고, 차량의 운행이 정지된 상태에서는 충전용 배터리(120)의 충전된 전원이 블랙박스(10)의 구동 전원으로 인가되도록 제어할 수 있다. 즉, 차량 제어부(130)는 차량에 구비되는 통상의 제어 장치로, 차량에 구비되는 다양한 차량 전자 장치(20)의 구동을 제어함은 물론, 충전용 배터리(120)의 사용 제어를 통해 운행이 정지된 차량의 주 배터리(30)의 방전이 방지될 수 있도록 제어함으로써, 기존의 차량에서 주 배터리(30)를 이용하여 블랙박스(10)를 구동시킴에 따라 주 배터리(30)가 방전되고, 그에 따른 주 배터리(30)의 방전으로 시동이 걸리지 않는 문제가 해소될 수 있도록 할 수 있게 된다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 풍력발전 장치에 적용되는 풍력 발전부가 차량 사이드 미러에 설치된 구성 일례를 나타내고 있다. 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 풍력발전 장치에 적용되는 풍력 발전부가 차량 범퍼 전면에 설치된 구성 일례를 나타내고 있다. 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 풍력발전 장치에 적용되는 풍력 발전부가 차량 루프 위에 설치된 구성 일례를 나타내고 있다. 즉, 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 풍력 발전부(110)는 차량의 주행 시에 전방에서 불어오는 바람에 의한 회전력을 이용하여 전기 에너지를 발생시킬 수 있는 위치라면 차량 어디에도 부착 사용될 수 있는 소형의 풍력 발전기로 구성될 수 있다.
이상 설명한 본 발명은 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양한 변형이나 응용이 가능하며, 본 발명에 따른 기술적 사상의 범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 정해져야 할 것이다.

Claims (7)

  1. 차량용 풍력발전 장치(100)로서,
    차량의 주행 시에 전방에서 불어오는 바람에 의한 회전력을 이용하여 전기에너지를 발생시키기 위해 차량에 설치되는 풍력 발전부(110);
    상기 풍력 발전부(110)에서 생성된 전기를 축적하여 충전하며, 차량 내부의 룸 미러 또는 대시 보드에 설치되어 영상 데이터를 촬영하고, 동영상으로 기록하는 블랙박스(10)와 전기적으로 연결 접속되는 충전용 배터리(120); 및
    차량 전자 장치(20)를 제어하며, 상기 충전용 배터리(120)에 충전된 전원이 상기 블랙박스(10)에 공급되도록 스위칭 제어하는 차량 제어부(130)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량용 풍력발전 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 풍력 발전부(110)는,
    상기 차량의 주행 중 전방에서 불어오는 바람에 의해 회전되어 풍력 에너지를 기계적인 에너지로 변환하는 회전 날개(111);
    상기 회전 날개(111)에 축 결합되어, 상기 회전 날개(111)에서 발생한 회전력이 중심 회전축을 통해 변속기어에 전달되어 발전기(113)에서 요구되는 회전수로 높여서 발전기(113)를 회전시키는 기어 변속부(112); 및
    상기 기어 변속부(112)를 통해 전달되는 기계적인 회전력을 전기 에너지로 변환하여 상기 충전용 배터리(120)로 출력하는 발전기(113)를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는, 차량용 풍력발전 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 풍력 발전부(110)는,
    상기 회전 날개(111)가 차량의 사이드 미러 상단에 노출되는 형태로 설치 구성되고, 상기 기어 변속부(112) 및 발전기(113)가 사이드 미러의 내부 빈 공간에 설치되는 구조의 소형의 풍력 발전기로 구성되는 것을 특징으로 하는, 차량용 풍력발전 장치.
  4. 제2항에 있어서, 상기 풍력 발전부(110)는,
    상기 회전 날개(111)가 차량의 범퍼 전면에 설치 구성되고, 상기 기어 변속부(112) 및 발전기(113)가 상기 범퍼 내부에 설치되는 구조의 소형 풍력 발전기로 구성되는 것을 특징으로 하는, 차량용 풍력발전 장치.
  5. 제2항에 있어서, 상기 풍력 발전부(110)는,
    상기 회전 날개(111)가 차량의 루프 위에 노출되는 형태로 설치 구성되고, 상기 기어 변속부(112) 및 발전기(113)가 연속하여 설치되는 구조의 소형의 풍력 발전기로 구성되는 것을 특징으로 하는, 차량용 풍력발전 장치.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 충전용 배터리(120)는,
    상기 블랙박스(10)의 구동을 위한 전용의 구동전원으로 사용되는 것을 특징으로 하는, 차량용 풍력발전 장치.
  7. 제6항에 있어서, 상기 차량 제어부(130)는,
    차량의 운행 중에는 차량의 주 배터리(30)의 전원이 블랙박스(10)의 구동 전원으로 인가될 수 있도록 제어하고, 차량의 운행이 정지된 상태에서는 상기 충전용 배터리(120)의 충전된 전원이 블랙박스(10)의 구동 전원으로 인가되도록 제어하는 것을 특징으로 하는, 차량용 풍력발전 장치.
PCT/KR2016/013503 2016-01-21 2016-11-22 차량용 풍력발전 장치 WO2017126799A1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2016-0007636 2016-01-21
KR20160007636 2016-01-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2017126799A1 true WO2017126799A1 (ko) 2017-07-27

Family

ID=59362543

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2016/013503 WO2017126799A1 (ko) 2016-01-21 2016-11-22 차량용 풍력발전 장치

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2017126799A1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112319234A (zh) * 2020-11-05 2021-02-05 重庆阡树建材有限公司 一种具有自动充电和续航的电动汽车
KR20230053833A (ko) * 2021-10-15 2023-04-24 주식회사 파라솔 차량 외부면 촬영용 보조 블랙박스

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20070038588A (ko) * 2005-10-06 2007-04-11 허현강 풍력발전기를 이용한 전기자동차
KR20120056971A (ko) * 2010-11-26 2012-06-05 현대자동차주식회사 냉각팬 모터를 이용한 차량용 풍력발전 시스템
KR20140035694A (ko) * 2012-09-14 2014-03-24 주식회사 비에스에너지 블랙박스용 충 방전 제어 장치 및 이의제어 방법
KR20140141784A (ko) * 2013-05-30 2014-12-11 문한용 풍력을 사용하여 충전한 축전지를 보조배터리로 사용하는 전기자동차
KR20150077614A (ko) * 2013-12-28 2015-07-08 정성우 태양광 상시 블랙박스

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20070038588A (ko) * 2005-10-06 2007-04-11 허현강 풍력발전기를 이용한 전기자동차
KR20120056971A (ko) * 2010-11-26 2012-06-05 현대자동차주식회사 냉각팬 모터를 이용한 차량용 풍력발전 시스템
KR20140035694A (ko) * 2012-09-14 2014-03-24 주식회사 비에스에너지 블랙박스용 충 방전 제어 장치 및 이의제어 방법
KR20140141784A (ko) * 2013-05-30 2014-12-11 문한용 풍력을 사용하여 충전한 축전지를 보조배터리로 사용하는 전기자동차
KR20150077614A (ko) * 2013-12-28 2015-07-08 정성우 태양광 상시 블랙박스

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112319234A (zh) * 2020-11-05 2021-02-05 重庆阡树建材有限公司 一种具有自动充电和续航的电动汽车
KR20230053833A (ko) * 2021-10-15 2023-04-24 주식회사 파라솔 차량 외부면 촬영용 보조 블랙박스
KR102630675B1 (ko) * 2021-10-15 2024-01-29 주식회사 파라솔 차량 외부면 촬영용 보조 블랙박스

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2012018206A2 (ko) 전기자동차의 배터리 제어장치 및 그 제어방법
WO2014104676A1 (ko) 하이브리드 건설기계용 전원 공급 장치 및 그 방법
US4090122A (en) Dual battery charger with logic means
WO2015016600A1 (ko) 배터리 제어 장치 및 방법
WO2011105794A2 (ko) 직병렬 전환회로를 구비한 하이브리드 전지 시스템
WO2017126799A1 (ko) 차량용 풍력발전 장치
WO2018080022A1 (ko) 차량용 배터리 팩 및 이를 포함하는 자동차
KR20000010126A (ko) 전기자동차의 보조 충전장치
WO2019221452A1 (ko) 오닝 타입 태양전지 모듈 발전장치
WO2015030439A1 (ko) 전류 측정 릴레이 장치
WO2021112508A1 (ko) 무선통신방식 교환형 배터리 팩을 사용하는 전기스쿠터의 시동 방법
WO2014182096A1 (ko) 자동차용 충전 시스템 및 이를 포함하는 자동차
WO2013089517A1 (ko) 전기자동차 및 그 제어방법
WO2019164198A1 (ko) 보조 에너지 저장 장치를 이용한 방전 차량 점프 스타트 시스템
WO2018190464A1 (ko) 충전케이블 연장 길이를 제어하는 전주에 설치된 전기차 충전 장치 및 전주에 설치된 전기차 충전 장치 제어 방법
WO2019132493A1 (ko) 전력 모듈이 구비된 충전 장치
CN110053500A (zh) 电动车辆供电装备(evse)故障指示器系统
WO2018190465A1 (ko) 충전 동작에 따라 충전기 커버를 제어하는 전주에 설치된 전기차 충전 장치 및 전주에 설치된 전기차 충전 장치 제어 방법
WO2020213831A1 (ko) 하이브리드 드론
WO2018048270A1 (ko) 교통 안전 삼각대 장치
WO2013047973A1 (ko) 외부 배터리 셀을 이용하여 셀 밸런싱을 수행하는 전원 공급 장치 및 그의 셀 밸런싱 방법
WO2022260421A1 (ko) 고효율 발전기를 탑재한 4륜 조향이 가능한 전기자동차
WO2014088166A1 (ko) 슬림형 풍력발전장치
KR20110035264A (ko) 차선 안내 시스템
WO2017155246A1 (ko) 복동식 발전부가 구비되는 자동차용 하이브리드 발전기 시스템

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 16886642

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 16886642

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1