WO2017028852A1 - Drehverbindung - Google Patents

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WO2017028852A1
WO2017028852A1 PCT/DE2016/200344 DE2016200344W WO2017028852A1 WO 2017028852 A1 WO2017028852 A1 WO 2017028852A1 DE 2016200344 W DE2016200344 W DE 2016200344W WO 2017028852 A1 WO2017028852 A1 WO 2017028852A1
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plate
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anchor plate
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Roland SÜSSKIND
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Schaeffler Technologies AG and Co KG
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    • F16D2121/20—Electric or magnetic using electromagnets
    • F16D2121/22—Electric or magnetic using electromagnets for releasing a normally applied brake

Definitions

  • the invention relates to a rotary joint, comprising a rolling bearing, comprising an outer bearing ring, an inner bearing ring and wounded therebetween, wherein for generating a braking effect by Reibsehtuss ver with one of the bearing rings ver, axially displaceable Ankerpiatte one with the other Lägerrihg ⁇ gebünetene pressure plate is gepressi and the ReibschJuss can be canceled by means of an electromagnet.
  • Such rotary joints are offered by the Ahmelderin under the name Z ⁇ XB. It is a J ⁇ ia! -Schragrolienlager, comprising an outer ring and an inner ring with mounting thread, a steep groove r and two-sided acting Axi ä S skew roll läget * in O-Anord quaint. Further, this conventional Drehyeritati includes an electromagnetic brake, which prevents rotation in the de-energized state. For this purpose, an axi-axis lifting plate as well as a mild outer ring-connected pressure plate (iBeiagpIatte) is provided, wherein a brake lining is arranged between the pressure plate and the anchor plate.
  • iBeiagpIatte mild outer ring-connected pressure plate
  • a rotary joint of this type is known from DE 10 2007 013 164 A1
  • a Lag eri nen ring has axial recesses, in di over the circumference distributed spring elements are used, which press an armature plate axially against a provided with a brake pad pressure plate, wherein the pressure plate is verbuhdeh with the bearing outer ring.
  • the armature plate can be pulled axially against the force of the spring elements from the pressure plate, SG: a rotation between the outer ring and the inner ring of the rolling bearing is possible.
  • the invention is therefore based on the object of attracting a rotary joint (which is playable in the braked state,
  • the guide has several flat springs arranged distributed over the circumference, which are connected on the one hand to the anchor plate and on the other hand to the bearing ring connected to the anchor plate.
  • the flat springs are bolted in the erf indungshielön rotary connection with the Ankerpiatte and the bearing ring. Through the Verschraubung a reliable connection can be created.
  • Anstell the Favor ⁇ th flat springs can Zürn also a nders spring element configured Bnsat come, which has a similar stiffness.
  • the anchor plate has long sections with a threaded bore for a screw fastening the flat spring has each flat spring or Schoube associated with each of the floating springs; while a corresponding long hole-like paragraph zugeord net
  • a particularly preferred variant of the rotary joint according to the invention provides that the bearing ring connected to the anchor plate has axially projecting, engaging in recesses of Ankerpiatte guide pins, wherein the diameter of the recesses is greater than the diameter of the guide pin.
  • egg guide pin has a Gewi deböh ung for a Fiachfede fastened screw. It is also within the scope of the invention that the recesses of the anchor plate are connected to the elongated abradings in the revolving connection according to the invention. seats adjoin. The ears thus arrange themselves in the direction of the Sahgloch-like heels and merge into one another.
  • the countersunk screw is glued to the rewinder
  • the flat springs can be arranged tangentially at least approximately,
  • Flachfedem are designed so that there is no play or VVinkeidifferenz between the anchor plate and the rplätte with Anke associated bearing ring with existing Reibschiuss st
  • a preferred embodiment of the invention provides Mss anchor plate is connected to the inner bearing ring.
  • the äofler bearing ring is bolted to the pressure plate.
  • Figure 1 is a side view of an inventive rotary joint
  • Figure 2 shows a section through the rotary joint of Figure 1 entlan the
  • FIG. 3 shows a section through the deformation bond of FIG. 1 along the
  • the rotary joint 1 shown in FIGS. 1 to 3 comprises a rolling bearing 2, comprising an outer bearing ring 3 and an inner bearing ring 4, which are arranged concentrically around a pivot axis ⁇ ; Between the two bearing rings 3, designed as Böllen rolling elements are arranged, whereby Axial Schrigröilenlager 8, 7 are formed.
  • the inner bearing ring 4 is formed in two parts and includes a female 8, which is screwed with its internal thread on an external thread ⁇ inner bearing ring un thus displaceable in ⁇ xiäirichtun In this way can be adjusted by tightening the ball nut 8 a bearing preload, whereby the ie: both Axia Slanted roller bearing 6,? In the V-shaped projection of the outer layer 3, the V-shaped ring is located.
  • a ferromagnettsche anchor plate 9 is provided, the circle is formed rfitartig and having on its outwardly facing end face a brake pad IQ.
  • the Bförnshelag can also be attached to the pressure plate.
  • the other end side of the anchor plate 9 abuts against the inner bearing ring 4 and is with this a total of four distributed over the circumference guide pins 1 are present.
  • Each guide pin 11 engages in a recess 12 of the inner bearing ring 4.
  • the guide pins 11 are axially from the inner bearing ring 4 from.
  • the free end of the guide pins 11 protrudes into recesses 13 of the counter-plate 9, which has a longish section 15.
  • Figure 2 recognizes that the diameter of mäh ⁇ usEnglish Institute 13 of Ankerpiatte 9 is larger than the outer diameter of the guide pins 11 so that anchor di Platt 9 is axially displaceable "with respect to the inner bearing ring,
  • the ⁇ nkerplatte 9 has a Gewindebschreibuhg 16 for a countersunk screw 17, which passes through a recess of a flat spring 18.
  • a further ⁇ usnebrnung is provided by a Sawback feed 19 passes through wW, M is screwed into a ⁇ threaded bore 20 of the guide pin 11.
  • the Ffaehfeder 18 thus connects the anchor plate 9 via the Frockuhgsw 11 with the inner bearing ring 4.
  • the countersunk screws 17, 9 sincf additionally glued to the associated Qewindebohronne 16, 20.
  • the inner bearing ring has recesses, in each of which a winding 21 is arranged, in the de-energized state of the coils 21 $ Drehmor 1 is braked; that is, the outer bearing ring 3 and the inner bearing ring are frictionally connected with each other, since the anchor plate 9 connected to the inner bearing ring 4 are pressed over their brake pad 0 by
  • Mahderium 22 di shown in Figure 3, against a pressure plate 23 which with the outer bearing ring 3 screwed est.
  • the spring elements 22 press the armatures lat e with their brake pad 1: 0 against the pressure plate 23.
  • the armature plate In the braked state, ie when the pressure plate 23 is pressed against the brake pad 10 of the anchor plate 9, the armature plate can be replaced by the friction Connection of the pressure plate 23 no relative movement ung * that is to perform no rotation relative to the pressure plate 23, thus no radial forces acting on the X erbinduhg by the flat springs 18 in this braked state, so that no Winkeidifterenz between the inner bearing ring 4 and the outer bearing ring. 3 the Drehver- bfndun 1 may occur.
  • swivel 1 is suitable in particular for use in a Vfeise ⁇ perationsmikrosko or at a holder of a medical nischeh device that used in an operation . If '... Besides, the Dmhharm described are used in a ceiling mount.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Drehverbindung (1), mit einem Wälzlager (2), umfassend einen äußeren Lagerring (3), einen inneren Lagerfing (4) und dazwischen aufgenommene; Wälzkörper, wobei zum Erzeugen einer Bremswirkung durch Reibschluss eine mit einem der Lagerringe (4) verbundene, axial verschiebbare Ankerplatte (9) gegen eine mit dem anderen Lagerring (3) verbundene Druckplatte (23) gepresst ist und der Reibschluss mit Hilfe eines Elektromagneten aufhebbar ist, wobei die Drehverbindung (1) eine Führung für die Ankerplatte (9) aufweist. Erfindungsgemäß weist die Führung mehrere über den Umfang verteilt angeordnete Flachfedern (18) auf, die einerseits mit der Ankerplatte (9) und andererseits mit dem mit der Ankerplatte (9) verbundenen Lagerring {4) verbunden sind.

Description

ezeSc iiMi g der Erfindung
Drehveriiindung Gebiet der Erfindung
Die Erfindung betrifft eine Drehverbindung, mit einem Wälzlager, umfassend einen äußeren Lagerring, einen inneren Lägerring und dazwischen aufgenomme- ne Wätekörper, wobei zum Erzeugen einer Bremswirkung durch Reibsehtuss eine mit einem der Lagerringe ver undene, axial verschiebbare Ankerpiatte ge» c n eine mit dem anderen Lägerrihg ^ verbünetene Druckplatte gepressi ist und der ReibschJuss mit Hilfe eines Elektromagneten aufhebbar ist.
H i n terg u nd der Erl indü hg
Derartige Drehverbindungen werden von der Ahmelderin unter der Bezeichnung ZÄXB angeboten. Es handelt sich dabei um ein J^ia!-Schragrolienlager, umfassend einen Außenring und einen Innenring mit Befestigungsgewinde, eine Steilmutte r und zweiseitig wirkende Axi ä S-Schräg rollen läget* in O-Anord urig . Ferner umfasst diese herkömmliche Drehyerbindung eine elektromagnetische Bremse, die eine Drehung im stromlosen Zustand verhindert. Dazu ist eine axi- aSbewegiiche Ahkerplatte sowie eine mildem Außenring v bündene Druckplatte iBeiagpIatte) vorgesehen, wobei zwischen der Druckplatte und de Ankerplatte ein Bremsbelag angeordnet ist. im stromlosen Zustand drücken Federn die Ankerplatte axial gegen den Bremsbelag, wodurch di prehverbindun gebremst ist. im bestromten Zustand zieht ein Elektromagnet die Ankerpiatte ge^ gen di Federkraft an und gibt den Brefnsbelag frei, so däss die Drehverbin- dung rotieren kann. Diese als KompSettbaugruppe angebotene Drehverbindung wird unter anderem in der Ivledizintechnik verwendet z. B, für ein Deckenstätiv oder eine Halterung für ein Operationsmikroskop.
Ein Drehverbindung dieser Art ist aus der DE 10 2007 013 164 A1 bekannt Ein Lag eri nen ring weist axiale Ausnehmungen auf, in di über den Umfang verteilte Federelemente eingesetzt sind, die eine Ankerplatte axial gegen eine mit einem Bremsbelag versehene Druckplatte drücken, wobei di Druckplatte mit dem Lageraußenring verbuhdeh ist. Durch Bestromen einer S^ul bzw. eines Elektromagnet kan die Ankerplatte gegen di Kraft der Federelemente axial von de Druckplatte w ggezogen werden, :SG dass eine Drehung zwischen Außenring und innenring des Wälzlagers möglich Ist. im stromlosen Zustand drucken die Federelemente die Ankerplatte axial gegen den Bremsbelag der mit dem Lagera u rt ing verbü denen Drückplatte, also dass eine D rehu g verhindert wird. Diese Drehverbindung weist eine Führung für die Ankerplatte autv die Führungsstift umfasst, die Äusnehmungen der Ankerplatte durchsetzen, so dass die Ankerplatte axial geführt ist, o hingegen eine Drehung der Ankerpiatte gegenüber dem Lagerinnenring verhindert wird. Allerdings ist es erforderlich, zwischen den Führungsstiften un d Bohrungen bzw Äusnehmungen der Ankerplatte ei gewisses Spie! vorzusehen, um ein Verkanten oder Verktem- rrien zu err^eäden. Dadurch ergibt sich der Nachteil, dass auch ir^ gebremsten Zustand eine geringfügige Verdre bärkeit zwischen Innehring und Außenring gegeben ist. Bei bestimmten Anwendungen, beispielsweise wenn eine derartige Drehverbindung Bestandteil eines Operationsfflikrosfcops ist, wir jedoch eine Drehverbindung benötigt, die im gebremste Zustand, wenn eibschluss vor- banden ist, spielfrei ist,
Aufgabe der Erfindung
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Drehverbindühg anzug - ben ( die im gebremsten Zustand spielf ei ist,
Beschreibung der Erfindung
Zur Lösung dieser Aufgabe ist bei einer Drehverbindung der eingangs genann- ten Art daher erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Führung mehrere über den Umfang verteil angeordnete Fiachfedern aufweist, di einerseits mit der Ankerpiatt und andererseits mit dem mit der Ankerplatte verbundenen Lagerring verbunden sind. Anders als im Stand der Technik sind Innenring und Außenring im gebremsten Zustand mittels der Flaohfederh miteinander gekoppelt, wodurc ein Verdrehung und somit eine Winkeldifferenz unterdrückt wird. Vorzugsweise sind die Flachfedern bei der erf indungsgemäßön Drehverbindung mit der Ankerpiatte und dem Lagerring verschraubt. Durc die Versch raubung kann ein© zuverlässige Verbindung geschaffen werden. Anstell der bevorzug^ ten Flachfedern kann auch ein nders ausgebildetes Federelement zürn Bnsat kommen, das eine ähnliche Steifigkeit aufweist.
Um den benötigte Bauraum zu minimieren, wird es bei der erfindungsgem - ße Drehverbindung bevorzugt* dass die Ankerpiatte langioGhartige Absätze mit einer Gewindebbhrung für eine die i Flachfeder befestigende Schraube aufweist jeder Flachfeder bzw. Jeder der Fiachfeder zugeordneten Sch aube ist; dabei ein entsprechender lang lochartiger Absatz zugeord net
Eine besonders bevorzugte Variante der erfindungsgemäßen Drehverbindung sieht vor, dass der mit der Ankerplatte verbundene Lagerring axial abstehende, in Ausnehmungen der Ankerpiatte eingreifende Führungsstifte aufweist, wobei der Durchmesser der Ausnehmungen größer als der Durchmesser der Führungsstift ist. Zwischen den Ausnehmungen und den Fühmngsstiften ist somit ein gewisses Spiel vorgesehen, um ein Verklemmen oder Verkanten des Lagerrings und der Ankerpiatte bei einer Reläti bewegüng zu vermeiden. Dieses Spiel führt jedoch im Geg nsatz zu aus dem Stand der Technik bekannten Aus- führungen nicht zu einer Winkeldifferenz» das heißt einer Positlönierung nauig- keät, da im gebremsten, steheriden Zustand aufgrund der Flachfedern keine radial wirkenden Kräfte vorhanden sind .
Besonders bevorzugt wird es in diesem Zusammenhang, dass ei Führungsstift eine Gewi deböh ung für eine die Fiachfede befestigend Schraube aufweist. Es liegt auch im Rahmen der Erfindung, däjs bei der erfindungsgemäßen Drehverbändung die Ausnehmungen der Ankerpiatte an die langioehartigen Ab- sitze angrenzen. Die Äusn rriüngen sihd somit enachbar zu d n Sahgloch artigen Absätzen angeordnet und gehen ineinander über.
Ein bevorzugte Variante der erfindungsgemä en Drehverbindung siebt vor, dass die Flachfedern mittel s Se n kseh rauben ve rsch ra übt s i hd■, da sich d adü rch eine Zentrierung der Flachfeder einstellt. Vorzugsweise sind die Senkschraube mit de j ew tilgen G ewindebo h ung ve rklebt
Es hat sich als besonders vorteilhaft herausgestellt, wenn die erfindungsgemä- ße D re hve rbindung d re i oder vier p be r de U mf a ng verteilt a ngeord nete Flachfeuer aufweist. Die Flachfedern können zumindest näherüngsweise tangential angeordnet sein,
Besonders bevorzugt wird es, dass die Flachfedem so ausgelegt sind, dass bei vorhandenem Reibschiuss kein Spiel oder eine VVinkeidifferenz zwischen der Ankerplatte und dem mit der Anke rplätte verbundenen Lagerring vorhanden st
Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, Mss die Ankerpiatte mit dem inneren Lagerring verbunden ist. Vorzugsweise ist der äofler Lagerring mit der Druckplatte verschraubt.
Kurze Beschreiiaung der Zeichnunpen
Weitere Vorteil und Einzelheiteh der Erfindung werde nachfolgend anhand eines Ausführangsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert Die Zeichnungein sind schematssche Parsteiiunge und zeigen;
Figur 1 eine Seitenansicht einer erfindungsgemaßen Drehverbindung;
Figur 2 einen Schnitt durch die Drehverbindung von Figur 1 entlan der
Linie Sä-Il; und
Figur 3 einen Schnitt durch die Dfehvefbindung von Figu 1 entlang der
Linie Ii i-i II. AusführUche Beschteltiting der Zeichnungen
Die in den Figumn 1 bis 3 gezeigt ^ Drehverhinduhg 1 umfasst ein Wälzlager 2, umfassend einen äußeren Lagerring 3 und einen inneren Lagerring 4, di kon- zentrisch um eine DrehaGhse § angeordnet sind; Zwischen den beiden Lagerringen 3, sind als Böllen ausgebildete Wälzkörper angeordnet, wodurch Axial- Schrigröilenlager 8, 7 gebildet werden.
Der innere Lagerring 4 ist zweiteilig ausgebildet und umfasst eine Steilmutter 8, di mit ihrem Innengewinde auf ein Außengewinde Ä innere Lagerrings aufgeschraub un damit in Äxiäirichtun verschiebbar ist Auf diese Weise kann durch Anziehen der Steilmutter 8 eine Lagervorspannung eingestellt werden, wodurch d ie: beiden Axia l-Schräg rolle nlager 6, ? gege n e inen V-förm igen Vorsprung des äu Gieren Lage rri ngs 3 ge p resst ... we rde .
Zu Erzeugen eine Bremswirkun ist eine ferromagnettsche Ankerplatt 9 vorgesehen, die kreis rängartig ausgebildet ist und an ihrer nach auße weisenden Stirnseite einen Bremsbelag IQ aufweist. Bei einer alternativen Ausführung kann de Bförnshelag auch an der Druckplätte befestigt sein. Die andere Stirn- seite der Ankerplatte 9 liegt an dem inneren Lagerring 4 an und ist mit diesem
Figure imgf000006_0001
insgesamt vier über den Umfang verteilte Führungsstifte 1 vorhanden sind. Jeder Führungsstift 11 greift in eine Ausnehmung 12 des inneren Lagerrings 4 ein. Die Führungsstifte 11 stehen axial vo dem inneren Lagerring 4 ab. Das freie Ende der Führungssfifte 11 ragt in Äusnehmungen 13 der Änkerplatte 9, die langiocharti- ge Absätz 15 auftveist. In Figur 2 erkennt mäh, dass der Durchmesser der Äusnehmungen 13 der Ankerpiatte 9 größer als der Außendurchmesser der Führungsstifte 11 ist, so dass di Ankerplatt 9 axial verschieblich "bezüglich des inneren Lagerrings ist,
Die Änkerplatte 9 weist eine Gewindeböhruhg 16 für eine Senkschraube 17 auf, die eine Ausnehmung einer Flachfeder 18 durchsetzt. An dem anderen End der Flachfeder 18 ist eine weitere Äusnebrnung vorgesehen, die von einer Senksehraübe 19 durchsetzt wW, M in ein© Qewindebohrung 20 des Führungsstifts 11 eingeschraubt ist. Die Ffaehfeder 18 verbindet somit die Ankerplatte 9 über den Führuhgsstift 11 mit dem inneren Lagerring 4. Die Senkschrauben 17, 9 sincf zusätzlich mit den zugehörigen Qewindebohrungen 16, 20 verklebt.
Der innere Lagerring weist Ausnehmungen auf, in denen jeweils eine Spul 21 angeordnet ist, im stromlosen Zustand der Spulen 21 ist $ Drehverbindung 1 gebremst; das heißt der äußere Lagerring 3 und der innere Lagerring sind reibschlüssig miteinander verbunden, da die mit dem inneren Lagerring 4 verbundene Ankerplatte 9 über ihren Bremsbelag 0 durch Fäderelemente 22:, di in Figur 3 gezeigt sind , gegen eine Druckplatte 23 gepresst wird, die mit dem äußeren Lagerring 3 yerschraubt äst. Bei einem Stromffuss durch die Spulen 21 wird durah das erzeugte Magnetfeld die Änkerplatte 9 in Richtung der Stirnseite des inneren Lagerrings 4 : e egt, so dass dieser fest anliegt und ein Spalt zwischen Ankerplatte 9 nd der Stirnfläche des inneren Lagerrings 4 verschwindet.
Im stromipsen Zustand drücken die Federelement 22 die Anker lat e mit ihrem Bremsbelag 1:0 gegen die Druckplatte 23. Im gebremsten Zustand, das heißt wenn die Druckplatte 23 gegen den Bremsbelag 10 der Ankerplatte 9 ge- presst ist, kann die Ankerplätt durch die Reib Verbindung der Druckplatte 23 keine Relativbeweg ung* das heißt kein Drehung relativ zur Druckplatte 23 ausführen, in diesem gebremsten Zustand wirken somit keine radialen Kräfte auf die X erbinduhg durch die Flächfedern 18, so dass keine Winkeidifterenz zwischen dem inneren Lagerring 4 und dem äußeren Lagerring 3 der Drehver- bfndun 1 auftreten kann.
Da wie erläutert ein irkendes Drehmoment über die Fiachfedern 18 auf die Führungsstifte 11 übertragen wird, müssen die Flachfeäerri 18 so dimensioniert sein, dass das Drehmoment nicht zu einem Knicken führt. Andererseits soll die Kraft zur Ausienkung der Fläehfedern 18 mögiiehst gering sein. Es wurde e - ausgefunden, dass eine unerwünschte Verschiebung zwischen dem inneren Lagerrihg und dem äußeren Lagerring 3 in radialer Richtung, die grundsätz- lieh aufgrund des Spiels zwischen den Führungsstsfien 11 und der Äusnehmung 13 der Ankerplatte 9 möglich wäre, verhindert wird, wenn wenigstens drei vorzugsweise gleichmäßig, das heißt äquidistant über de Umfang verteilte Flaef federn 18 vorgesehen sind. Selbst wenn eine Kraft bzw. ein Drehmoment auf- tritt, die bzw. das höher als die an dem Bremsbelag 10 angreifenden Reib röftfe; ist, wird in diesem Fall eine radiale Äbwe ich uog verhindert.
Die beschriebehe Drehverbindung 1 eignet sich in besonderer Vfeise für einen Einsatz bei einem Öperationsmikrosko oder bei einer Halterung eines medizi- nischeh Geräts, das bei einer Operation eingesetzt '.wird... Daneben kann die beschriebene Dmhverbindung bei einem Deckenstativ eingesetzt werden.
Bezügszeschenliste Drehverbindung
Wälzlager
äußerer Lagerring
innerer tagerring
Drehachse
Axial-Schrägrpilehiager
Axial-Schrägroileniager
Steilmutter
Ankerplatte
Bremsbelag
Führungsstsft
Ausnehmung
Ausnehmung
Absatz
Gewindebohrung
Senkschraube
Flachfeder
Senkschraube
Gewsndebohrung
Spule
Federeiement
Druckpiatte

Claims

Paterctansprüehe
1. Drehyerblndung (t), mit einem Wälzlage
(2), umfassend einen äußeren Lagerring
(3), einen inneren Lagerring (4) und dazwischen aufgenommene Wälzkörper, wobei zum Erzeugen einer Bremswirkung durch Reibschluss: eine mit einem der Lagerringe (4) verbundene, axial verschiebbare Anker- pfaite (9) gegen eine mit dem anderen Lagerring 0 verbundene Druckplatt (23) gepresst ist und der Reibsehluss mi Hilf eines Elektromagneten aufhebbar ist, wobei die Drehverbmdung (:1} etne Führung für die Ankerplat- te (9) autweist, dadurch gekennzeichnet^ dass die Führung mehrere über den Umfang verteilt angeordnet Flachfedern {18) aufweist, die einerseits mit der Ank rplatte (9) und andererseits mit dem mit der Änkerplatte {§) verbundenen Lagerring (4) verbunden sind. 2. Drehverbindung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeiel tie dass die Flachfedern (18) mit der Änkerplatte (9) und dem Lagernng
(4) verschraubt sind.
Drehverbindung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Änkerplatte (9) langlDchartige Absätze (15) mit einer Gewin ebohr hg ( S) für ei he d ie Flaqhfeder { 18) befestige nd Seh raube ayfwe ist,
Drehverbihdung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der mit der Änkerplatte (9) verbundene Lagerring (4 axial abstehende, in Ausnehrnungen (13) der Änkerplatte (9) eingreifende Fuhrungsstifte '(1t) aufweist, wobei der Durchmesser der Ausnehm ungen ( ) größer als der Durchmesser der Fuhrungsstifte (1 ) ist.
5. Dr hverbindung nach Anspruch 4, dadurc gekennzeichnet, dass ein F ü hru ngsstift (11) ein Gewi ndebohr u n (20 für eine d ie Flachf eder {18) befestigend Schraube aufweist
6, Drehverbindung nac Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehm ungen (13) der Ankerplatte (9) an die [anglochartigen A sätze ( ) ahgrenzert.
7. Drehverbind ung nach einem der vorangehenden Ansprüche-; dadurch gekennzeichnet, dass die Fiachfedern 8) mittels Senkschrauben (17, 19) verschraubt sind, die vorzugsweise mit der je^
20) verklebt sind ,
8. PreHverbindur g nach einem der vörangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie drei oder vier vorzugsweise äquidisiant über den Umfang ve rteilt a ngeord nete Fiachfedern (18) aufwef si
9. Drehverbindung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch ge- kennzeichnet, dass die Fiachfeder (18) so ausgelegt sind, dass bei vorhandenem eibsöhluss kein Spiel oder eine Winkeldifferenz zwischen der Ankerplatte (9) und dem mit der Ankerplatte (9) verbundenen Lagerrin (4) vorhanden ist.
10. Drehverbindung nach e nem der vorangehenden Ansprüche, dadurch ge».
kennzeichnet, dass die A ker l tz mit dem inneren Lägerring (4) verbunden ist.
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