WO2017018566A1 - 차량용 프로젝터 디스플레이 장치 - Google Patents

차량용 프로젝터 디스플레이 장치 Download PDF

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WO2017018566A1
WO2017018566A1 PCT/KR2015/008425 KR2015008425W WO2017018566A1 WO 2017018566 A1 WO2017018566 A1 WO 2017018566A1 KR 2015008425 W KR2015008425 W KR 2015008425W WO 2017018566 A1 WO2017018566 A1 WO 2017018566A1
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WO
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image
projector
vehicle
image transmission
transmission direction
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PCT/KR2015/008425
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Inventor
오석철
최영식
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주식회사 코리아하이텍
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    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01Head-up displays
    • GPHYSICS
    • G03PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY
    • G03BAPPARATUS OR ARRANGEMENTS FOR TAKING PHOTOGRAPHS OR FOR PROJECTING OR VIEWING THEM; APPARATUS OR ARRANGEMENTS EMPLOYING ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ACCESSORIES THEREFOR
    • G03B21/00Projectors or projection-type viewers; Accessories therefor
    • G03B21/14Details

Definitions

  • the present invention relates to a vehicle projector display device capable of realizing various images.
  • a head-up display device applied to an automobile projects a display image including driving information onto a vehicle windshield.
  • the driver may visually recognize a virtual image of the display image projected on the windshield for the vehicle. Therefore, necessary driving information can be directly seen while the driver watches the front, and the driver's safety can be promoted.
  • the vehicular cluster device provides the driver with vehicle speed information, engine speed information, coolant temperature information, fuel level information, and information on the operation status of various devices through various lamps and pointers. Recently, researches for displaying images of such cluster information have been actively conducted.
  • three displays or projectors are required to implement a head-up display, a cluster device, and an outdoor projector in a vehicle.
  • manufacturing costs increase, and power consumption and installation space inside the dashboard increase.
  • Korean Patent No. 1518932 which is a technology for implementing a vehicle cluster and a head-up display with one projector, uses four reflectors to implement two displays with one projector, causing installation complexity and increasing costs. Had a problem letting. In addition, there was a risk of image distortion occurring through a plurality of reflection steps, and there was a difficulty in accurate image transmission.
  • the present invention has been made to solve the above problems, and relates to a vehicle projector display device that can implement a vehicle instrument panel, head-up display and outdoor projection implementation as a single projector.
  • a vehicle projector display apparatus including: a projector configured to selectively project an image in a first image transmission direction or a second image transmission direction by a first driver; A first display unit displaying an image transmitted in the first image transmission direction; An image transmission path for guiding an image transmitted in the second image transmission direction; A reflection member disposed between the image transmission paths and reflecting an image to a second display unit; It is disposed at the end of the image transmission path, and includes a first image diffuser for diffusing the image to the outside of the vehicle.
  • the display apparatus may further include a second image diffuser configured to diffuse an image transmitted to the first display unit and to be disposed in the first image transmission direction path.
  • the display device may further include a third image diffuser disposed on the reflective member to diffuse an image onto the second display unit.
  • the first display unit may be a vehicle cluster.
  • the second display unit may be a vehicle windshield.
  • the first image diffuser may be a convex lens.
  • the second image diffuser or the third image diffuser may be a convex lens.
  • the first driver and the projector may be integrally formed.
  • the reflective member may further include a second driving unit for driving the reflective member to selectively up or down based on the bottom of the image transmission path.
  • the reflective member may be a reflective mirror.
  • the first image transmission direction and the second image transmission direction of the projector may face the front of the vehicle.
  • the projector may be a digital light processing (DLP) projector.
  • DLP digital light processing
  • the present invention can implement a vehicle instrument panel, head-up display and outdoor projection function as a single projector, a cost aspect and installation of the projector was provided separately The hassle of the top has been solved.
  • FIG. 1 is a schematic diagram of projecting an image of a projector in a first image transmission direction and projecting the vehicle cluster according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a schematic diagram of implementing a head-up display by projecting an image of a projector in a second image transmission direction and reflecting mirrors disposed between the image transmission paths according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a schematic diagram in which an image of a projector is transmitted to an outside of a vehicle in a second image transmission direction according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a schematic diagram in which an image of the projector 200 is displayed on the first display unit 400 in the first image transmission direction X
  • FIG. 2 is a projector 200.
  • FIG. 3 is a projector 200. Is an image transmitted by the image transmission path 300 in the second image transmission direction (Y), and projected to the outside of the vehicle by the first image diffusion unit 700 disposed at the end of the image transmission path.
  • the projector 200 of the present invention may selectively project an image in the first image transmission direction X or the second image transmission direction Y by the first driver 201. That is, the first driving unit 201 can operate in two directions. In addition, the first image transmission direction X and the second image transmission direction Y of the projector 200 may be directed toward the front of the vehicle.
  • the first driving unit 201 can be applied to any device that the projector 200 can drive in two directions (X, Y).
  • the first driving unit 201 may be a rotational driving motor integrally formed at the end of the projector 200.
  • the operation of the motor can be operated by a control unit (not shown), and can be applied manually or automatically.
  • the central axis of rotation of the rotary drive motor may coincide with the longitudinal central axis C of the image transmission path.
  • the first image is operated in the first image transmission direction X as shown in FIG. 1, otherwise, the second image as shown in FIG. A system operating in the transmission direction (Y) can be applied.
  • the projector 200 may be disposed at a position closer to the driver than the first display unit 400 based on the driver. That is, the projector 200 may be positioned in front of the first display unit 400. Since the projector 200 is located in front of the first display unit 400, the space utilization of the integrated projector display device 100 may be improved.
  • the conventional rear screen type projector there is a problem in that visibility due to external light is deteriorated, and in the configuration of the screen, there is a problem in that manufacturing cost increases.
  • the present invention solves the problem of deterioration of visibility caused by external light by applying a front screen, that is, a reflective screen, and enables the first display unit 400 to be implemented by a simple and inexpensive configuration.
  • the first display unit 400 may be a vehicle cluster 400. Basically, since the image to be transmitted must be reflected, the sheet having the reflection function can be applied. Sheets of various materials, such as metal sheets, composite sheets, and cholesteric polarizing sheets, which can have a reflective function, can be applied. In addition, it is possible to further apply an optical film capable of improving optical functions such as improving visibility and improving linearity of light by external light.
  • the present invention may further include a second image diffuser 701 which spreads the image transmitted to the first display unit 400 and is disposed in the first image transmission direction (X) path.
  • the second image diffuser 701 may be integrally formed with the first display unit 400 or may be formed as a separate device.
  • the second image diffuser 701 may have any configuration as long as it optically diffuses the image of the projector 200. Application of the convex lens 701 which is simple in application is desirable.
  • the vehicle projector display apparatus 100 of the present invention may be integrally formed with the first display unit 400 or may have a separate insertable structure.
  • the projector 200 of the present invention may change the direction in the second image transmission direction Y by the first driver 201 to project an image.
  • an image transmission path 300 may be disposed to guide an image transmitted from the projector 200 as the image in the second image transmission direction Y.
  • An optical medium (not shown) may be disposed between the image transmission path 300 and the projector 200 to assist the transmission of light.
  • the optical medium plays a role of delivering the image to the image transmission path 300 with straightness without distortion of the image.
  • the reflective member 600 may be disposed between the image transmission paths 300.
  • the reflective member 600 serves to reflect the image guided by the image transmission path 300 to the second display unit 500.
  • the reflective member 600 may be a reflective mirror 600, but is not limited thereto.
  • a reflective member 600 having any structure that may reflect an image without distortion may be disposed.
  • the reflective member 600 may include the second driver 601 integrally.
  • the second driver 601 serves to drive the reflective member 600 to perform the selective reflection role.
  • the reflective member 600 transmits an image to the second display unit 500 by the reflection function.
  • it is transmitted to the first image diffuser 700 at the end of the image transmission path 300 to transmit an image to the outside of the vehicle.
  • the up angle of the image transmission path 300 and the longitudinal direction may vary according to the inclination and curvature of the vehicle windshield 500 that is the second display unit 500.
  • the operation of the up and down of the reflective member 600 is implemented by the second driver 601. Like the first driver 201, the second driver 601 is also up and down. Any configuration can implement the two operations of (Down). Preferably, the link structure by driving the motor may come.
  • the third image diffuser 702 may be disposed between the reflective member 500 and the second display unit 500. Similar to the first image diffuser 700, the third image diffuser 702 may have any optical configuration capable of diffusing an image, and preferably, a convex lens may be disposed. Image realization by the second display unit 500 serves as a head-up display (HUD). Application of technology to the head-up display is well known and is omitted in the description of the present invention.
  • HUD head-up display
  • the reflective member 600 When the reflective member 600 is down, as shown in FIG. 3, the image is transmitted to the first image diffuser 700 disposed at the end of the image transmission path 300. At this time, when the reflective member 600 is down, the reflection member 600 is down in parallel with the bottom of the image transmission path 300 so as not to disturb the transmission of the image transmitted to the image transmission path 300.
  • the reflective function surface of the reflective member 600 When down, the reflective function surface of the reflective member 600 operates to face the image transmission path.
  • the opposite surface of the reflective function of the reflective member 600 is preferably formed in the same way as the material, curvature of the image transmission path.
  • the first image diffuser 700 is preferably an optical convex lens having a light diffusing function.
  • the image transmitted to the first image spreader 700 may be spread to a screen (not shown) outside the vehicle, and may view a TV, a movie, and the like implemented in the projector.
  • the exterior screen of the vehicle may be formed separately from the vehicle, or may be arranged integrally with the vehicle by separately configuring a cradle in the vehicle.
  • the projector 200 of the present invention may be a digital light processing (DLP) projector.
  • DLP digital light processing

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Abstract

본 발명은 제1 구동부에 의해 선택적으로 제1 영상 전송방향 또는 제2 영상 전송방향으로 영상을 투사하는 프로젝터; 상기 제1 영상 전송방향으로 전달된 영상을 표시하는 제1 표시부; 상기 제2 영상 전송방향으로 전달된 영상을 가이드 하는 영상 전송로; 상기 영상 전송로 사이에 배치되며, 제2 표시부로 영상을 반사 시키는 반사 부재; 상기 영상 전송로 말단에 배치되며, 차량 외부로 영상을 확산 시키는 제1 영상 확산부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 프로젝터 디스플레이 장치에 대한 것이다.

Description

차량용 프로젝터 디스플레이 장치
본 발명은 다양한 영상 구현이 가능한 차량용 프로젝터 디스플레이 장치에 대한 것이다.
자동차에 적용되고 있는 헤드업 디스플레이 장치는 운행 정보를 포함하는 표시 영상을 차량 전방 유리에 투영시킨다. 운전자는 상기 차량용 전방 유리에 투영된 표시 영상의 가상 영상(virtual image)을 시각적으로 인식할 수 있다. 따라서, 운전자가 전방을 주시한 상태에서 필요한 운행 정보를 직접 볼 수 있어 운전자의 안전을 도모할 수 있다.
차량용 클러스터(cluster) 장치는 차속 정보, 엔진 회전수 정보, 냉각수 온도 정보, 연료 잔량 정보, 및 각종 장치의 작동 상태에 대한 정보를 각종 램프 및 포인터를 통해 운전자에게 제공한다. 최근 이러한 클러스터 정보를 영상을 표시하기 위한 연구가 활발히 이루어지고 있다.
또한, 근래에 들어 야외 캠핑 문화가 활성화 되고 있는데, 야외에서 TV나 영화등의 엔터테이먼트 활동을 하기 위해서는 별도의 영상 장치를 구비해야 하거나, 스마트폰과 연결할 수 있는 별도의 빔프로젝터 및 스크린을 구비해야한다.
상기와 같이 헤드업 디스플레이, 클러스터 장치 및 야외용 프로젝터를 차량에서 구현하기 위해서는 3개의 디스플레이나 프로젝터가 필요하다. 그러나, 3개의 디스플레이나 프로젝터를 설치하는 경우, 제조 원가가 상승하고, 전력 소비 및 대시보드 내부의 설치 공간이 증가하는 문제가 있다.
종래에 차량용 클러스터와 헤드업 디스플레이를 하나의 프로젝터로 구현하는 기술인 한국 등록특허 제1518932호가 있으나, 이는 하나의 프로젝터로 2개의 표시 구현을 위해서 4개의 반사경을 이용하여 설치상의 복잡성 야기하고, 비용을 증가 시키는 문제점을 가지고 있었다. 또한, 복수의 반사 단계를 거치면서 영상의 왜곡이 발생할 우려가 있었으며 정확한 영상 전달의 어려움이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 차량 계기판, 헤드업 디스플레이 및 야외용 프로젝션 구현을 하나의 프로젝터로 구현할 수 있는 차량용 프로젝터 디스플레이 장치에 대한 것이다.
다만, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 목적 달성을 위한 본 발명의 차량용 프로젝터 디스플레이 장치는 제1 구동부에 의해 선택적으로 제1 영상 전송방향 또는 제2 영상 전송방향으로 영상을 투사하는 프로젝터; 상기 제1 영상 전송방향으로 전달된 영상을 표시하는 제1 표시부; 상기 제2 영상 전송방향으로 전달된 영상을 가이드 하는 영상 전송로; 상기 영상 전송로 사이에 배치되며, 제2 표시부로 영상을 반사 시키는 반사부재; 상기 영상 전송로 말단에 배치되며, 차량 외부로 영상을 확산 시키는 제1 영상 확산부를 포함한다.
일 실시예로, 상기 제1 표시부에 전달되는 영상을 확산시키고, 상기 제1 영상 전송방향 경로에 배치되는 제2 영상 확산부를 더 포함할 수 있다.
다른 일 실시예로, 상기 반사부재 상부에 배치되어 제2 표시부로 영상을 확산시키는 제3 영상 확산부를 더 포함할 수 있다.
또 다른 일 실시예로, 상기 제1 표시부는 차량용 클러스터일 수 있다.
또 다른 일 실시예로, 상기 제2 표시부는 차량용 전방 유리일 수 있다.
또 다른 일 실시예로, 상기 제1 영상 확산부는 볼록 렌즈일 수 있다.
또 다른 일 실시예로, 상기 제2 영상 확산부 또는 상기 제3 영상 확산부는 볼록 렌즈일 수 있다.
또 다른 일 실시예로, 상기 제1 구동부와 상기 프로젝터는 일체형으로 형성될 수 있다.
또 다른 일 실시예로, 상기 반사부재를 상기 영상 전송로 바닥을 기준으로 선택적으로 업(Up) 또는 다운(Down)할 수 있게 상기 반사부재를 구동하는 제2 구동부를 더 포함할 수 있다.
또 다른 일 실시예로, 상기 반사 부재는 반사 거울일 수 있다.
또 다른 일 실시예로, 상기 프로젝터의 제1 영상 전송방향 및 제2 영상 전송방향은 차량 전방을 향할 수 있다.
또 다른 일 실시예로, 상기 프로젝터는 DLP(Digital Light Processing) 프로젝터일 수 있다.
상기와 같이 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 도출된 본 발명은, 하나의 프로젝터로 차량 계기판, 헤드업 디스플레이 및 야외 프로젝션 기능을 하나의 프로젝터로 구현할 수 있어, 별도로 구비하던 프로젝터의 비용적인 측면 및 설치상의 번거로움을 해결 하였다.
또한, 일체형 프로젝터 디스플레이 장치를 간단한 구성으로 구성함으로써 차량 내부 공간 활용성을 높일 수 있게 되었다.
도 1은 본 발명의 일 실시예로 프로젝터의 영상이 제1 영상 전송방향으로 투사되고, 차량용 클러스터에 투영되는 모식도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예로 프로젝터의 영상이 제2 영상 전송방향으로 투사되고, 영상 전송로 사이에 배치된 반사 거울에 의해 헤드업 디스플레이를 구현하는 모식도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예로 프로젝터의 영상이 제2 영상 전송방향으로 거쳐 차량 외부로 전송되는 모식도이다.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "특징으로 한다", "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.
도 1 내지 3은 본 발명의 일 실시예로, 도 1은 프로젝터(200)의 영상이 제1 영상 전송방향(X)으로 제1 표시부(400)에 표시되는 모식도이고, 도 2는 프로젝터(200)의 영상이 제2 영상 전송방향(Y)으로 영상 전송로(300)에 의해 전송되며, 반사 부재(600)에 의해 제2 표시부(500)에 표시되는 모식도이며, 도 3은 프로젝터(200)의 영상이 제2 영상 전송방향(Y)으로 영상 전송로(300)에 의해 전송되며, 영상 전송로 말단에 배치된 제1 영상 확산부(700)에 의해 차량 외부로 투사되는 모식도이다.
본 발명의 프로젝터(200)는 제1 구동부(201)에 의해 선택적으로 제1 영상 전송방향(X) 또는 제2 영상 전송방향(Y)으로 영상을 투사할 수 있다. 즉 제1 구동부(201)에 의해 2개의 방향으로 작동할 수 있다. 또한, 프로젝터(200)의 제1 영상 전송방향(X) 및 제2 영상 전송방향(Y)은 차량 전방을 향하는 것이 바람직하다.
제1 구동부(201)는 프로젝터(200)가 2개의 방향(X, Y)으로 구동할 수 있는 어떠한 장치의 적용이 가능하다. 바람직하게는 제1 구동부(201)는 프로젝터(200)의 말단에 일체로 형성되는 회전형 구동 모터일 수 있다. 모터의 작동은 제어부(미도시)에 의해 작동이 가능하며, 수동 또는 자동의 방식 적용이 가능하다. 회전형 구동 모터의 회전 중심축은 영상 전송로의 길이방향 중심축(C)과 일치할 수 있다.
자동 방식의 경우에는 외부 환경을 인식하는 센서에 따라, 예를 들어 외광이 너무 밝은 경우에는 도 1과 같이 제1 영상 전송방향(X)으로 작동하고, 그렇지 않은 경우에는 도 2와 같이 제2 영상 전송방향(Y)으로 작동하는 시스템을 적용할 수 있다.
도 1의 실시예를 참고하여 프로젝터(200)가 제1 영상 전송방향(X)으로 작동하는 구동 시스템을 설명한다. 운전자를 기준으로 프로젝터(200)는 제1 표시부(400)보다 운전자에게 가까운 위치에 배치될 수 있다. 즉 제1 표시부(400)의 전방에 프로젝터(200)가 위치될 수 있다. 프로젝터(200)가 제1 표시부(400)의 전방에 위치함으로써 일체형 프로젝터 디스플레이 장치(100)의 공간 활용성을 높일 수 있다. 종전 후방 스크린 형태의 프로젝터의 경우에는 외부광에 의한 시인성이 하락하는 문제점이 있었으며, 스크린의 구성에 있어 복잡하고 제조 단가가 상승하는 문제점이 있었다. 본 발명은 전방 스크린, 즉 반사형 스크린을 적용함으로써 외광에 의한 시인성 저하의 문제점을 해결하고, 간단하고 저렴한 구성에 의해 제1 표시부(400)의 구현을 가능하게 하였다.
제1 표시부(400)는 차량용 클러스터(400)일 수 있다. 기본적으로 전송되는 영상을 반사하여야 하기 때문에 반사 기능을 가지는 시트의 적용이 가능하다. 반사 기능을 가질 수 있는 금속시트, 복합시트, 콜레스테릭 편광시트 등 다양한 소재의 시트 적용이 가능하다. 또한, 외광에 의해 시인성 향상, 광의 직진성을 향상 등 광학적 기능을 향상 시킬 수 있는 광학 필름의 추가 적용이 가능하다.
본 발명은 제1 표시부(400)에 전달되는 영상을 확산시키고, 제1 영상 전송방향(X) 경로에 배치되는 제2 영상 확산부(701)를 더 포함할 수 있다. 도 1에 도시된 바와 같이, 제2 영상 확산부(701)는 제1 표시부(400)와 일체로 형성될 수도 있으며, 별도의 장치로 형성될 수도 있다. 제2 영상 확산부(701)는 프로젝터(200)의 영상을 광학적으로 확산하는 것이라면 어떠한 구성이라도 좋다. 간단한 적용이 가능한 볼록 렌즈(701)의 적용이 바람직하다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 차량용 프로젝터 디스플레이 장치(100)는 제1 표시부(400)와 일체로 형성될 수도 있으며, 별도의 삽입형 구조로 형성될 수도 있다.
이하에서는 도 2 및 3에 도시된 프로젝터(200)의 영상이 제2 영상 전송방향(Y)으로 투사되어 제2 표시부(500) 및 차량 외부로 전송되는 과정을 설명 하겠다.
본 발명의 프로젝터(200)는 제1 구동부(201)에 의해 제2 영상 전송방향(Y)으로 방향이 전환되어 영상을 투사할 수 있다. 제2 영상 전송방향(Y)의 영상은 도 2 및 3에 도시된 바와 같이 프로젝터(200)에서 전달된 영상을 가이드 하는 영상 전송로(300)가 배치될 수 있다.
영상 전송로(300)와 프로젝터(200) 사이에는 광의 전달을 보조하는 광학 매개체(미기재)가 배치될수 있다. 광학 매개체는 영상 전송로(300)로 영상의 왜곡 없이 직진성을 가지게 영상을 전달하는 역활을 한다.
영상 전송로(300) 사이에는 반사 부재(600)가 배치될 수 있다. 반사 부재(600)는 영상 전송로(300)에서 가이드된 영상을 제2 표시부(500)로 반사 시키는 역활을 한다. 반사 부재(600)는 반사 거울(600)일 수 있으며, 이에 한정하는 것은 아니며 영상을 왜곡 없이 반사 시킬 수 있는 부재면 어떠한 구성의 반사 부재(600)도 배치될 수 있다.
반사 부재(600)는 제2 구동부(601)를 일체형으로 포함할 수 있다. 제2 구동부(601)는 반사 부재(600)의 선택적 반사 역활을 수행할 수 있게 구동하는 역활을 한다. 반사 부재(600)는 제2 구동부(601)의 작동에 의해 영상 전송로(300) 사이에서 업(Up)하게 되면 반사 기능에 의해 제2 표시부(500)로 영상을 전달하게 되고, 제2 구동부(601)의 작동에 다운(Down)되게 되면 영상 전송로(300) 말단의 제1 영상 확산부(700)로 전달되어 차량 외부로 영상을 전달하게 된다. 업(Up)되어 영상 전송로(300)의 길이방향과 이루는 각도는 제2 표시부(500)인 차량 전방 유리(500)의 경사 및 곡률에 따라 가변될 수 있다.
반사 부재(600)의 업(Up) 및 다운(Down)의 작동은 제2 구동부(601)에 의해 구현되는데, 제2 구동부(601)도 제1 구동부(201)와 마찬가지로 업(Up) 및 다운(Down)의 2가지 동작을 구현할 수 있는 어떠한 구성이라고 올 수 있다. 바람직하게는 모터의 구동에 의한 링크 구조가 올 수 있다.
반사 부재(600)가 업(Up) 되었을 때에는 도 2에 도시된 바와 같이, 제2 표시부(500)로 영상을 전달하게 된다. 반사 부재(500)와 제2 표시부(500) 사이에는 제3 영상 확산부(702)가 배치될 수 있다. 제3 영상 확산부(702)는 제1 영상 확산부(700)와 마찬가지로 영상을 확산할 수 있는 광학적인 어떠한 구성도 올 수 있으며, 바람직하게 볼록 렌즈가 배치될 수 있다. 제2 표시부(500)에 의한 영상 실현은 헤드업 디스플레이(HUD) 역활을 하게 된다. 헤드업 디스플레이에 대한 기술 적용은 공지된 사항으로 본 발명의 설명에서는 생략한다.
반사 부재(600)가 다운(Down) 되었을 경우에는 도 3에 도시된 바와 같이, 영상 전송로(300) 말단에 배치되는 제1 영상 확산부(700)로 영상이 전달되게 된다. 이때 반사 부재(600)가 다운될 때, 영상 전송로(300)로 전송되는 영상의 전달을 방해하지 않게 영상 전송로(300) 내부 바닥과 평행하게 다운되게 된다. 다운될 때는 반사 부재(600)의 반사 기능 반대면이 영상 전송로 안쪽을 향할 수 있게 작동한다. 반사 부재(600)의 반사 기능 반대면은 영상 전송로의 소재, 곡률 등과 동일하게 형성됨이 바람직하다.
상기 제1 영상 확산부(700)는 광 확산 기능을 하는 광학 볼록 렌즈가 바람직하다. 제1 영상 확산부(700)에 전달된 영상은 차량 외부의 스크린(미도시)으로 확산되고, 프로젝터에서 구현되는 TV, 영화등을 감상할 수 있다. 차량 외부용 스크린은 차량과 별도로 형성될수도 있으며, 차량에 거치대를 별도로 구성하여 차량과 일체형으로도 배치될 수도 있다.
본 발명의 프로젝터(200)는 DLP(Digital Light Processing) 프로젝터일 수 있다. DLP 프로젝터에 대한 기술적인 사항은 이미 공지된 기술이므로 본 발명의 요지상 이를 생략한다.
앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다.

Claims (12)

  1. 제1 구동부에 의해 선택적으로 제1 영상 전송방향 또는 제2 영상 전송방향으로 영상을 투사하는 프로젝터;
    상기 제1 영상 전송방향으로 전달된 영상을 표시하는 제1 표시부;
    상기 제2 영상 전송방향으로 전달된 영상을 가이드 하는 영상 전송로;
    상기 영상 전송로 사이에 배치되며, 제2 표시부로 영상을 반사 시키는 반사 부재; 및
    상기 영상 전송로 말단에 배치되며, 차량 외부로 영상을 확산 시키는 제1 영상 확산부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 프로젝터 디스플레이 장치
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1 표시부에 전달되는 영상을 확산시키고,
    상기 제1 영상 전송방향 경로에 배치되는 제2 영상 확산부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 프로젝터 디스플레이 장치
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 반사 부재 상부에 배치되어 제2 표시부로 영상을 확산시키는 제3 영상 확산부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 프로젝터 디스플레이 장치
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1 표시부는 차량용 클러스터인 것을 특징으로 하는 차량용 프로젝터 디스플레이 장치
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 제2 표시부는 차량용 전방 유리인 것을 특징으로 하는 차량용 프로젝터 디스플레이 장치
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1 영상 확산부는 볼록 렌즈인 것을 특징으로 하는 차량용 프로젝터 디스플레이 장치
  7. 청구항 2 또는 3에 있어서,
    상기 제2 영상 확산부 또는 상기 제3 영상 확산부는 볼록 렌즈인 것을 특징으로 하는 차량용 프로젝터 디스플레이 장치
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1 구동부와 상기 프로젝터는 일체형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 프로젝터 디스플레이 장치
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 반사 부재를 상기 영상 전송로 바닥을 기준으로 선택적으로 업(Up) 또는 다운(Down)할 수 있게 상기 반사 부재를 구동하는 제2 구동부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 프로젝터 디스플레이 장치
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 반사 부재는 반사 거울인 것을 특징으로 하는 차량용 프로젝터 디스플레이 장치
  11. 청구항 1에 있어서,
    상기 프로젝터의 제1 영상 전송방향 및 제2 영상 전송방향은 차량 전방을 향하는 것을 특징으로 하는 차량용 프로젝터 디스플레이 장치
  12. 청구항 1에 있어서,
    상기 프로젝터는 DLP(Digital Light Processing) 프로젝터인 것을 특징으로 하는 차량용 프로젝터 디스플레이 장치
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