WO2016200081A1 - 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛 - Google Patents

트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛 Download PDF

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WO2016200081A1
WO2016200081A1 PCT/KR2016/005616 KR2016005616W WO2016200081A1 WO 2016200081 A1 WO2016200081 A1 WO 2016200081A1 KR 2016005616 W KR2016005616 W KR 2016005616W WO 2016200081 A1 WO2016200081 A1 WO 2016200081A1
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unit
chain
truss structure
zipper
type chain
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PCT/KR2016/005616
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이상용
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이상용
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    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B66F3/00Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
    • B66F3/02Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads with racks actuated by pinions
    • B66F3/06Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads with racks actuated by pinions with racks comprising pivotable toothed sections or segments, e.g. arranged in pairs
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    • B66F7/28Constructional details, e.g. end stops, pivoting supporting members, sliding runners adjustable to load dimensions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains
    • F16G13/18Chains having special overall characteristics
    • F16G13/20Chains having special overall characteristics stiff; Push-pull chains

Definitions

  • the present invention is a drive device for transmitting the force to move the lifting surface, the left and right movement, the front and rear movement to the installation surface in the manufacturing equipment in various manufacturing fields, transportation equipment in the transportation field, nursing equipment, stage equipment, 3d printer module, etc.
  • the present invention relates to a zipper-type chain applied to the present invention. More specifically, a triangular structure that is symmetrical to simultaneously support the vertical and horizontal forces can be used to easily design the structure with fewer components while having a more stable coupling than in the related art.
  • a zipper type chain unit having a truss structure can be provided.
  • a hydraulic or pneumatic cylinder has been mainly used for a drive that can move a driven body.
  • hydraulic / pneumatic cylinders are not only limited in space and the size of the driving device applied according to the size of the cylinder is also large, and it is not easy to move up and down, move left and right as needed, and implement them. In order to do this, complex mechanical elements were inevitably needed.
  • a pair of zipper-type chain 110 is engaged by the rotation of the sprocket 200 for driving the driven body ( 120) has a structure to elevate.
  • the zipper-type chain 110 is composed of a plate 111 having a hook shape so as to engage with each other, the flat plate cross-section facing the opposite side of the engaging surface in the state of lifting and lowering in contact with each other with respect to the lifting direction. Drive to drive the driven body 120.
  • the buckling strength of the pair of zippered chains 110 is made by creating a gap between the link plates 111 engaged with each other to reduce the degree of engagement, and uneven load load acting on the link plates 111. There was a problem that made it difficult to improve.
  • the conventional zipper-type chain 110 is formed in a locking tooth structure according to the hook shape at regular intervals of the plate 111 in a manner of engaging and engaging, the thickness and coupling stability of the plate 111 is proportional,
  • the thickness of the plate 111 of the chain is thin or a roller backlash of the chain occurs, there is a concern that a phenomenon in which the plate 111 easily detaches or the bonding force collapses in an instant.
  • the blades of the plate 111 are repeatedly combined in two or three stages and arranged in two or three rows of arrays to prevent separation and to increase the bonding force.
  • the number of parts must be increased by more than two times, and the assembly of the chain 110 in the overall driving device is very complicated.
  • the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, a pair of zipper type to avoid the interlocking of the zipper-type chain, reduce the work load with a small number of parts when assembling the drive device using the zipper-type chain, interlocked and integrated with each other It is an object of the present invention to provide a zipper-type chain unit having a truss structure that maximizes the function and effect to move the driven body without increasing the cross-sectional area of the chain.
  • the truss structure can be moved to a high position within a certain chain length by stabilizing the horizontal component of the load during the movement of the driven body by the stable coupling of the truss structure, and to stand up straight along the direction of movement of the driven body.
  • Another object is to provide a zippered chain unit having a.
  • a zipper type chain unit having a truss structure according to the present invention is applied to a driving device for moving a driven body by using a rigid part according to engagement of a first chain and a second chain.
  • the corresponding unit nodes of the first and second chains are interlocked with each other to form a truss structure so that the vertical and horizontal forces can be simultaneously supported.
  • the unit nodes of the first and second chains are inserted while penetrating through the inner wing plate and the outer wing plate spaced apart to have a thickness in the width direction of the chain, and the pinholes corresponding to the inner wing plate and the outer wing plate.
  • the paper is composed of a connecting portion which is composed of a fixing member to form a triangular structure.
  • the connecting portion is composed of a first connecting portion for connecting the stem portion of the triangular structure, and a second connecting portion and a third connecting portion for connecting both side bottom portion of the triangular structure.
  • the first and second chains are in close contact with each other while the corresponding connecting portions of the unit nodes are in surface contact.
  • the inner and outer wing plate has a triangular shape to form a semi-circular curved projection surface along the end, but the concave curved so that one side of the other unit nodes to be in contact with the inner side can contact Form a contact surface.
  • the inner and outer wing plates have a curved surface bent along the rear end portion, and the curved surface extends to form a horizontal straight surface.
  • the connecting portion is further formed with a fourth connecting portion on one side of the same line perpendicular to the first connecting portion, the first connecting portion and the fourth connecting portion is integrally formed by a single fixing member fitted with two connecting pins.
  • the fixing member includes a connecting pin penetrating the pin hole of the inner and outer wing plates, and a bush coupled to the connecting pin, and the fixing member further includes a roller capable of flowing on the outer surface of the bush as necessary.
  • the unit nodes are positioned at regular intervals from the neighboring unit nodes, and are connected by a plate connecting the second connecting portion and the third connecting portion of the neighboring unit nodes to form a single chain.
  • the unit nodes of the first and second chains are composed of a unitary body having a predetermined thickness in the width direction of the chain, wherein the inner wing plate and the outer wing plate have pinholes into which the fixing member is fitted.
  • a second pinhole portion protruding from the first pinhole portion spaced apart from each other, the pinhole penetrating through the corresponding other end portion, and having a pinhole penetrated in a shape spaced between the inner wing plate and the outer wing plate;
  • a convex portion which protrudes while forming a concave valley symmetrically on the center line of the cross section with the first pin hole portion and the second pin hole portion.
  • the convex portion of the unit node is engaged with the concave bone of the other unit node of the chain to form a truss structure.
  • the unit nodes of the first and second chain is composed of a single body having a certain thickness in the width direction of the chain;
  • a first pinhole portion protruding in a semicircular shape with a pinhole into which the fixing member is fitted along one end, a second pinhole portion protruding in a semicircle with a pinhole into which the fixing member is fitted along the corresponding other end, and a first And a convex portion which protrudes while forming a concave valley symmetrically on the center line of the cross section with the pinhole portion and the second pinhole portion.
  • the convex portion of the unit node is engaged with the concave bone of the other unit node of the chain to form a truss structure.
  • the zipper-type chain unit having the truss structure according to the present invention forms a truss structure as each single node constituting the triangular structure is staggered, whereby the first chain and the second chain meshed with each other are firmly formed. Since it is securely interlocked to form a zipper shape, there is an effect of maximizing workability because it is not easily broken or detached during the operation of the driving device.
  • FIG. 1 is a schematic view showing an embodiment of a drive device to which a zipper type chain unit according to the prior art is applied.
  • FIG. 2 is a schematic view showing an embodiment of a zipper type chain unit having a truss structure and a driving device to which the truss structure according to the present invention is applied.
  • FIG. 3 is a conceptual view showing the operation of the zipper type chain unit having a truss structure according to the present invention.
  • Figure 4 is a perspective view showing an embodiment of a unit node constituting a zipper type chain unit having a truss structure of the present invention.
  • 5 and 6 are exploded perspective views showing an embodiment of a unit node constituting a zipper-type chain unit having a truss structure of the present invention.
  • FIG. 7 to 9 are views showing an embodiment of a zipper type chain unit having a truss structure of the present invention.
  • 10 to 12 are perspective views showing another embodiment of the unit node constituting the zipper-type chain unit having a truss structure of the present invention.
  • FIG. 13 and 14 are views illustrating an embodiment of a zipper type chain unit having a truss structure of the present invention to which the unit node according to FIG. 12 is applied.
  • 15 and 16 are schematic views showing an embodiment of a driving device to which a zipper type chain unit having a truss structure according to the present invention is applied.
  • the best form of the zipper type chain unit having a truss structure is a zipper type chain unit which is applied to a driving device for moving a driven body by using the rigidization part according to the engagement of the first chain and the second chain.
  • the unit nodes of the first and second chains are inserted through an inner wing plate and an outer wing plate spaced apart to have a thickness in the width direction of the chain, and pinholes formed corresponding to the inner wing plate and the outer wing plate. Consists of a fixing member and constitutes a triangular structure.
  • the connecting portion includes a first connecting portion for connecting the stem portion of the triangular structure, a second connecting portion and a third connecting portion for connecting both side bottom portions of the triangular structure.
  • the first and second chains are configured to simultaneously support the vertical force and the horizontal force by forming a truss structure in which the corresponding connecting portions of the unit nodes are in close contact with each other while being in close contact with each other.
  • a plurality of unit nodes 30 having a triangular structure are connected by connecting portions 33: 33a, 33b, and 33c.
  • a driven member 120 having mobility by a driving device is provided, and the chain is moved according to the advancing and retracting operation of the chain unit 10.
  • the stiff state and the disconnection state of the chain are switched to achieve driving operation of the driven body 120 up or down.
  • the chain unit 10 in order to support and maintain the rigidization portion (H) more stably the truss to support the force applied in the vertical direction and the horizontal force in the vertical direction at the same time It is characterized by having a structure (trussed structure).
  • the unit node 30 has a triangular shape having a triangular structure, the cross-sectional connection line in the longitudinal direction of the chain forms a triangle.
  • the unit node 30 and the unit node 30 are alternately arranged by 1/2 or 1 pitch, as necessary, while the zipper-type chain unit 10 according to the present invention has a truss structure in which a triangular structure is interlocked and overlaps. Have.
  • trussed structure is a structure technique applied to a variety of buildings refers to the skeleton form assembled by connecting a plurality of triangular structures.
  • the structure formed as described above has a stable coupling structure because each member is balanced with external force by axial force and thus does not generate bending and shearing force. have.
  • FIG. 3A illustrates a triangle formed according to the structure of the first chain 10a and FIG. 3B illustrates a structure of the second chain 10b. It means a triangle formed along.
  • These triangles of (a) and (b) form a trussed structure such as (c) as the first chain 10a and the second chain 10b are engaged by the drive of the sprocket 20. Done.
  • the most important key element of the zipper-type chain unit 10 can be seen that the cohesion and stability is important to transfer the force accurately when transmitting the force in the direction to move the driven body 120.
  • the chain unit 10 according to the present invention to which the above-described truss structure is applied can maintain a stable coupling in driving the driven member 120, and as a result, can maintain the rigidization portion H more stably.
  • the horizontal component of the load is offset and stabilized, and it is possible to move the driven member 120 to a high position or a distant position within a certain chain length by being self-standing straight along the moving direction of the driven member.
  • Figure 4 is a perspective view showing an embodiment of a unit node constituting a zipper-type chain unit having a truss structure of the present invention
  • Figure 5 and Figure 6 is a unit node constituting a zipper-type chain unit having a truss structure of the present invention
  • the unit node 30 connects the inner wing plate 31 and the outer wing plate 32 and the inner and outer wing plates 31 and 32 which are spaced apart to have a predetermined thickness in the width direction of the chain. It is composed of a connecting portion (33).
  • the connecting portion 33, the inner wing plate 31 and the outer wing plate 32 is configured so that the unit node 30 may have a triangular structure.
  • the unit nodes 30 are arranged in a plurality of 1/2 pitch or 1 pitch alternately to form a single first or second chain (10a, 10b) and the cross-sectional connection line in the longitudinal direction of the chain forms a triangle,
  • the rigid portion (H) by forming a truss structure together with the unit node of the chain has a structure capable of simultaneously supporting the vertical force and the horizontal force.
  • the connecting portion 33 is composed of a fixing member that is fitted and fixed while penetrating through a plurality of pin holes 34 formed to correspond to the inner and outer wing plates (31, 32), the fixing member May be used by including a connecting pin 33-1 and a bush 33-2, or a roller (not shown).
  • the fixing member may be considered to be applied depending on the characteristics of the driving device to which the zipper-type chain unit 10 is applied and the performance of the product.
  • the fixing member does not have a roller, that is, has only a bush or a roller. Anything can be applied.
  • the connecting pins 33-1 penetrating the pinholes 34 of the inner and outer wing plates 31 and 32 to reduce the number of parts of the chain and to reduce the weight of the chain, and the connection It is characterized by consisting of a bush (33-2) coupled to the pin (33-1).
  • the bush (33-2) is characterized in that it further comprises a roller capable of flowing on the outer surface.
  • connection portion 33 is a first connection portion 33a for connecting the stem portion of the triangular structure, so as to more firmly and stably support the engagement of the interlocking zipper-type chain unit 10, triangular both sides of the bottom corner portion It consists of a second connecting portion (33b) and a third connecting portion (33c) for connecting.
  • the fourth connection part 33d is further formed on the same line as the first connection part 33a, and the fourth connection part 33d has one side unit node of the chain unit 10 engaged with the first connection part 33d. Supported together with the 1 connection portion (33a) to be able to achieve a zipper type chain unit 10 firmly and stably with each other.
  • first, second, third, and fourth connecting portions 33, 33a, 33b, 33c, and 33d formed as described above have end portions of the inner and outer wing plates 31 so as to facilitate transmission and support of force when engaged. It is formed to have the same line as the end of (32).
  • the first connection part 33a and the fourth connection part 33d are connected by two connection pins 33-1 so that a more stable and stable engagement can be achieved in the engagement process of the zipper chain. It may be formed integrally by a single fixing member 33-3 to be fixed. As such, the first and fourth connection parts 33a and 33d by the single fixing member 33-3 are firmly and stably coupled while supporting the force when the chain is engaged.
  • the inner and outer wing plates 31 and 32 have a triangular shape to form semicircular curved protrusions 31a, 31b, 31c, 32a, 32b, and 32c along end portions thereof, wherein the zippers engage with the inner side.
  • Corresponding curved contact surfaces 31d and 32d are formed to correspond to one side of the corresponding unit nodes 30 of the chain.
  • the zipper type chain unit 10 having the truss structure according to the present invention is in close contact with each other while the surface 33 is in contact with each other when the first chain 10a and the second chain 10b are engaged with each other.
  • the curved protrusions 31b and 32b forming the vertices are tightly and stably coupled to the curved contact surfaces 31d and 32d of the corresponding unit nodes.
  • Figures 7 to 9 is a view showing an embodiment of a zipper type chain unit having a truss structure of the present invention.
  • the chains 10a and 10b of the zipper-type chain unit 10 having the truss structure according to the present invention may be configured by using two or more rows in the chain width direction as necessary.
  • the zipper-type chain unit 10 having a truss structure according to the present invention is formed to have a triangular structure of the unit node 30 forming the chain, thereby forming a truss structure when engaging the zipper shape to ensure a strong and stable coupling According to the weight of the size of the driven body 120 to be more firmly driven to each other to form a rigidized portion (H) and to engage with each other if the release is possible to branch and apply any structure. Of course it may be possible.
  • the unit node 30 is positioned to have a predetermined interval with the neighboring unit node 30, and the third of the unit node 30 neighboring the second connection part 33b. It is connected by the plate 35 which connects the connection part 33c, and forms a single chain.
  • connection structure can prevent the buckling phenomenon and increase the rigidity while supporting the weight in the vertical direction by the plate 35.
  • the plate 35 is fixed to the second and third connecting portion by the corresponding fitting pin (35a).
  • fitting pin (35a) is formed to protrude to the outside as necessary, the protruding portion is applied to the drive device to act as a guide when moving the chain or to maintain a more stable coupling relationship.
  • Figures 10 to 12 is a perspective view showing another embodiment of a unit node constituting a zipper-type chain unit having a truss structure of the present invention.
  • the unit nodes 30 of the first and second chains are configured as a single body having a predetermined thickness in the width direction of the chain.
  • Unit unit 30 composed of a single unit as described above to achieve a more robust and stable coupling when engaging the zipper shape.
  • the unit node 30 is composed of the first pin hole portion 37, the second pin hole portion 38 and the convex portion 39 so that the connection of the center line may have a triangular structure.
  • the first pin hole portion 37, the inner wing plate (31-1) and the outer wing plate (32-1) has a pin hole 34 to which the fixing member is fitted, respectively, along one side end ( a) arranged and formed to protrude.
  • the second pinhole part 38 may be spaced apart from each other by the inner end plate 31-1 and the outer wing plate 32-1 along the other end portion corresponding to the first pinhole part 37. It has a size in the shape that can be fitted to (b) and is formed to protrude with a penetrated pinhole 34.
  • the convex portion 39 protrudes from the first pin hole portion 37 and the second pin hole portion 38 to form a concave bone 39a symmetrically on the center line c of the cross section.
  • the first and second pinhole portions 37 and 38 and the convex portions 39 have a semicircular cross section.
  • the unit node 30 configured as described above may have a second pin hole 38 fitted into a spaced distance a between the adjacent unit nodes 30. 34 is fixedly connected by the fitting member, that is, the connecting pin 33-1 to form a single chain (10a, 10b).
  • the convex portion 39 is engaged with the concave bone 39a of the corresponding unit node 30 of the interlocking chain to form a truss structure.
  • the unit unit 30 of the first chain 10a and the line unit node 30 and the rear unit node 30 of the second chain 10b are connected to each other.
  • Engaging in contact with the interlocking convex portion 39 is in contact with the bending surface formed by the concave bone (39a).
  • the unit nodes 30 of the first and second chains are composed of a single body having a predetermined thickness in the width direction of the chain;
  • the first pinhole portion 37a protrudes in a semicircular shape with a pinhole 34 into which the fixing member is fitted along one end thereof, and protrudes in a semicircular shape with a pinhole 34 into which the fixing member is fitted along the corresponding other end.
  • a convex portion protruding while forming the concave bone 39a symmetrically on the center line c of the cross-section with the second pin hole portion 38a and the first pin hole portion 37 and the second pin hole portion 38. And 39.
  • the convex portion 39 of the unit node 30 is engaged with the concave bone 39a of the other unit node 30 of the chain to form a truss structure.
  • the unit node 30 configured as described above may be located at a predetermined interval from the neighboring unit node 30, and the neighboring unit node 30 may be formed.
  • the first and second pin hole portions 37a and 38b are connected by the plate 35 to be connected to form a single chain.
  • the convex portion 39 of the unit node 30 is engaged with the concave bone 39a of the other unit node 30 of the interlocking chain to form a truss structure.
  • the unit unit 30 of the first chain 10a and the line unit node 30 and the rear unit node 30 of the second chain 10b are connected to each other.
  • Engaging in contact with the interlocking convex portion 39 is in contact with the bending surface formed by the concave bone (39a).
  • the unit node 30 applied to the zipper type chain unit having the truss structure of the present invention includes an inner wing plate 31 and an outer wing plate 32, and It is composed of a connecting portion 33 forming a triangular structure.
  • the inner wing plate 31 and the outer wing plate 32, the connecting portion 33 that is, the first, second, third connecting portion (33a, 33b, 33c) is formed to have a triangular structure, the rear upper And a curved surface 31f that is bent along the ends of the lower and lower portions, and the curved surface 31f extends to form horizontal straight surfaces 31e on the upper and lower portions.
  • the fourth connecting portion 33d is further formed on the same line as the first connecting portion 33a, and the fourth connecting portion 33d is formed on one side of the unit node of the chain unit 10 to be engaged. Supported together with the 1 connection portion (33a) to be able to achieve a zipper type chain unit 10 firmly and stably with each other.
  • the inner wing plate 31 and the outer wing plate 32 have a horizontal straight surface 31e at the ends of the wing plates 31 and 32 while forming a triangular structure by the connection of the connecting portion 33. It has a 'T' type.
  • FIG. 13 and 14 are views showing an embodiment of a zipper type chain unit having a truss structure of the present invention to which the unit node according to FIG. 12 is applied.
  • a plurality of unit nodes 30 are engaged to form a single first unit.
  • the straight surfaces 31e of the straightened wing plates 31 and 32 are in contact with the straight surfaces 31e of the neighboring unit nodes 30, so that the bearing force is reduced.
  • the compressive strength and the buckling strength can be increased by improving.
  • the curved surface 31f is stably drawn out from the space in which the chain is accommodated so that the neighboring unit nodes 30 and the unit nodes 30 can be supported by the straight surface 31e.
  • the unit node 30 configured as described above may maintain a stable coupling between the unit node 30 and the neighboring unit node 30, and as a result, the rigidity portion (FIG. 2, H) may be more stably maintained.
  • the horizontal component of the load is offset and stabilized, and it is possible to move the driven member to a high position or a distant position within a certain chain length by independence and straightening along the direction of movement of the driven member.
  • 15 and 16 are schematic views showing an embodiment of a driving device to which a zipper type chain unit having a truss structure according to the present invention is applied.
  • the driving device 40 includes a chain unit module 42 including a driven body 120, a zipper type chain unit 10, and a sprocket 20 for engaging the zipper type chain unit 10, and
  • the chain unit module 42 is configured to be moved along the moving guide rail 44, the housing having a chain storage rail portion 43 for receiving therein while guiding the zipper-type chain unit 10 therein; It consists of 41.
  • the chain storage rail portion 43 forms a straight rail portion 43a according to the size and volume of the driving device 40, or decreases the volume of the chain storage rail portion 43 and roll-shaped rail portion. 43b can be formed.
  • a left and right movement driving unit 50 for transmitting power for moving the chain unit module 42 left and right.
  • the outer side of the housing 41 is provided with a front and rear movement driving unit 60 for transmitting power for moving the housing 41 back and forth according to the external force.
  • the zipper type chain unit 10 having the truss structure consequently moves up and down by the chain unit module 42 and moves left and right according to the driving force of the left and right movement driving unit 50.
  • the entire housing 41 moves forward and backward along the front and rear movement driving part 60.
  • the driving device 40 capable of lifting, moving left and right, and moving back and forth is applied to manufacturing equipment in various manufacturing fields, transportation equipment in transportation fields, nursing equipment, stage equipment, 3d printer modules, and the like according to the present invention.
  • the zipper-type chain unit 10 having a truss structure has a stable coupling compared to the conventional one despite the three-dimensional movement, but by stabilizing the truss structure, the horizontal component of the load is offset and stabilized when the driven member 120 is moved.
  • the driven member 120 may be moved to a high or far position within a range of a constant chain length along the moving direction of the 120.

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Abstract

본 발명은 각종 제조분야의 제조설비, 운수분야의 이송설비, 간호설비, 무대설비, 3d 프린터 모듈 등에서 피구동체를 설치면에 대하여 승강이동, 좌우이동, 전후이동시킬 수 있게 힘을 전달하는 구동장치에 적용되는 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인에 관한 것으로, 대응되는 단위마디가 맞물리면서 서로 엇갈리게 배치되어 트러스 구조를 이루게 된다. 이와 같이 이루어지는 본 발명에 따르면, 삼각형이 이루는 트러스 구조에 의해 수직방향의 힘과 수평방향의 힘을 동시에 지지할 수 있으며, 맞물리는 제1 체인과 제2 체인이 견고하고 확실하게 맞물려 구동장치의 작업과정 중 쉽게 파손되거나 이탈되지 않아 작업성을 극대화시킬 수 있음은 물론, 단순한 조립연결을 통해 피구동체의 크기나 구동장치의 크기에 구애받지 않고 원활한 기능을 수행할 수 있게 하고 제조단가를 절감하며 생산성을 향상시킬 수 있다.

Description

트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛
본 발명은 각종 제조분야의 제조설비, 운수분야의 이송설비, 간호설비, 무대설비, 3d 프린터 모듈 등에서 피구동체를 설치면에 대하여 승강이동, 좌우이동, 전후이동시킬 수 있게 힘을 전달하는 구동장치에 적용되는 지퍼형 체인에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수직 방향과 수평 방향의 힘을 동시에 지지할 수 있도록 대칭되는 삼각형 구조를 이용하여 종래에 비해 안정적인 결합을 가지면서도 적은 부품으로 구조를 손쉽게 설계할 수 있는 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛에 관한 것이다.
일반적으로, 피구동체를 이동시킬 수 있는 구동장치에는 유압식 또는 공압식 실린더가 주로 이용되어 왔다.
그러나, 이러한 유/공압식 실린더는 공간의 제약이 심하고 실린더의 크기에 따라 적용되는 구동장치의 크기 또한 커질 수 밖에 없을 뿐만 아니라, 필요에 따른 승강이동, 좌우이동, 전후이동이 용이하지 않아 이를 구현키 위해서는 복잡한 기계적 요소들이 추가적으로 필요할 수밖에 없었다.
이를 보완하기 위한 종래 기술에 따른 구동장치로서, 대한민국 공개특허공보 제10-2013-0132976호 '맞물린 체인식 진퇴 작동 장치' 에서는, 서로 맞물려서 일체적으로 강직성을 가지면서 승강하는 한 쌍의 지퍼형 체인구조가 제시되고 있다.
도 1을 참조하여 종래기술에 따른 지퍼형 체인(110)이 적용되는 구동장치(100)를 살펴보면, 한 쌍의 지퍼형 체인(110)이 구동용 스프로킷(200)의 회전에 따라 맞물려 피구동체(120)를 승강시키는 구조를 가지고 있다.
이때, 상기의 지퍼형 체인(110)은 서로 맞물릴 수 있도록 후크 형상을 가지는 플레이트(111)로 구성되는데, 맞물림면 반대 측에 면하는 평탄한 플레이트 단면을 승강방향에 대하여 비스듬히 서로 접촉시킨 상태로 승강 구동되어 피구동체(120)을 승강 구동한다.
그러나, 상술한 구동장치(100)에서는 한 쌍의 지퍼형 체인(110a, 110b)을 서로 맞물리게 해서 상승시켰을 때, 하중에 대한 수평분력(F)을 발생시켜서 상기 한 쌍의 지퍼형 체인(110a, 110b)을 기울어지게 하기 때문에 수직방향 즉 연직방향을 따라 똑바로 자립시켜서 일정한 체인길이의 범위 내에서 높은 위치까지 피구동체(120)를 반송하는 것을 어렵게 한다.
더구나, 서로 맞물리는 링크 플레이트(111) 사이에 틈을 생기게 해서 맞물림 정도를 저하시키는 동시에, 상기 링크 플레이트(111)에 작용하는 하중부담을 불균일하게 하여 한 쌍의 지퍼형 체인(110)의 좌굴강도 향상을 어렵게 하는 문제점이 있었다.
또한, 종래의 지퍼형 체인(110)은 플레이트(111)의 일정한 간격으로 후크 형상에 따라 잠금 이빨 구조로 성형하여 맞물리게 결합하는 방식으로, 상기 플레이트(111)의 두께와 결합안정성은 비례하게 되는데, 상기 체인의 플레이트(111) 두께가 얇거나 체인의 롤러 유격(backlash)이 발생시에는 상기 플레이트(111)가 쉽게 이탈하거나 결합력이 일순간에 붕괴되는 현상이 발행할 우려가 많았다.
이러한 문제점을 개선하기 위해 상기 플레이트(111)의 날개를 2단 또는 3단으로 중복 결합하고 2열 또는 3열의 배열로 중복 나열하여 이탈을 방지하고 결합력을 높이고자 하는 기술을 적용하고 있으나 이러한 방식은 부품 수가 2배 이상으로 증가할 수밖에 없고 전체적인 구동장치에서의 체인(110) 조립이 매우 복잡한 것이 현실이다.
본 발명은 전술한 문제점들을 해결하고자 안출된 것으로서, 지퍼형 체인의 맞물림 저하를 피하고, 상기 지퍼형 체인을 이용한 구동장치 조립시 적은 부품 수로 작업 부담을 줄이면서, 서로 맞물려 일체화시킨 한 쌍의 지퍼형 체인의 단면적의 증대를 수반하지 않고서도 피구동체를 이동시킬 수 있도록 기능과 효과를 극대화시킨 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또한, 트러스 구조의 안정적인 결합에 의해 피구동체의 이동시 하중의 수평분력을 상쇄 안정화시키고 피구동체의 이동 방향을 따라 똑바로 자립시켜서 일정한 체인길이의 범위 내에서 높은 위치까지 피구동체를 이동시킬 수 있는 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
더불어, 단순한 조립연결을 통해 피구동체의 크기나 구동장치의 크기에 구애받지 않고 원활한 기능을 수행할 수 있게 하고 제조단가를 절감하며 생산성을 향상시킬 수 있는 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛은, 제1 체인과 제2 체인의 맞물림에 따른 강직화 부분을 이용하여 피구동체를 이동시키는 구동장치에 적용되는데, 이때, 상기 제1, 2 체인의 대응되는 단위마디는 맞물리면서 서로 엇갈리게 배치되어 트러스 구조를 이루게 됨에 따라 수직방향의 힘과 수평방향의 힘을 동시에 지지할 수 있게 된다.
그리고, 상기 제1, 2 체인의 단위마디는 체인의 폭 방향으로 두께를 가지도록 이격 배치되는 내측 날개판 및 외측 날개판과, 상기 내측 날개판과 외측 날개판에 대응되게 형성된 핀홀을 관통하면서 끼워지는 고정부재로 구성되어 삼각 구조를 이루는 연결부로 구성된다.
한편, 연결부는, 삼각 구조의 꼭지 부분을 연결하는 제1 연결부와, 삼각 구조의 양측 밑변 꼭지 부분을 연결하는 제2 연결부 및 제3 연결부로 구성된다.
이에 따라, 제1, 2 체인은 단위마디의 대응되는 연결부가 면접촉하면서 서로 밀착되게 맞물린다.
그리고, 일 실시예로, 내.외측 날개판은, 단부를 따라 반원형의 만곡돌부면을 형성하는 삼각형의 형상을 가지되, 내측으로 대응되어 맞물리는 다른 단위마디의 일측이 접면할 수 있도록 오목한 만곡접면을 형성한다.
또다른 실시예로, 내.외측 날개판은, 후방 단부를 따라 절곡된 만곡면와, 만곡면이 연장되어 수평의 직선면을 형성한다.
한편, 필요에 따라 연결부는, 제1 연결부와 수직 동일선상 일측에 제4 연결부를 더 형성하고, 제1 연결부와 제4 연결부는 두 개의 연결핀이 끼워지는 단일 고정부재에 의해 일체형으로 형성된다.
그리고, 고정부재는, 내.외측 날개판의 핀홀을 관통하는 연결핀과, 연결핀에 결합되는 부시로 구성되며, 필요에 따라 고정부재는, 부시의 외면에 유동이 가능한 롤러가 더 형성된다.
한편, 필요에 따라 단위마디는, 이웃하는 단위마디와 일정 간격을 가지게 위치되고, 제2 연결부와 이웃하는 단위마디의 제3 연결부를 연결하는 플레이트에 의해 연결되어 단일 체인을 형성한다.
이어서, 또다른 실시예로, 제1, 2 체인의 단위마디는, 체인의 폭 방향으로 일정 두께를 가지는 단일체로 구성되되, 일측 단부를 따라 내측 날개판과 외측 날개판이 고정부재가 끼워지는 핀홀을 각각 가지고 이격 배치되며 돌출된 제1 핀홀부와, 대응되는 타측 단부를 따라 내측 날개판과 외측 날개판의 이격된 간격에 끼워질 수 있는 형상으로 관통된 핀홀을 가지며 돌출 형성된 제2 핀홀부와, 제1 핀홀부 및 제2 핀홀부와 단면의 중심선상으로 좌우 대칭되게 오목골을 형성하면서 돌출되는 볼록부를 포함하여 구성된다.
그리고, 단위마디의 볼록부가 맞물리는 체인의 타 단위마디의 오목골에 맞물리면서 트러스 구조를 이룬다.
한편, 또다른 실시예로, 제1, 2 체인의 단위마디는, 체인의 폭 방향으로 일정 두께를 가지는 단일체로 구성되되; 일측 단부를 따라 고정부재가 끼워지는 핀홀을 가지고 반원형상으로 돌출된 제1 핀홀부와, 대응되는 타측 단부를 따라 고정부재가 끼워지는 핀홀을 가지고 반원형상으로 돌출된 제2 핀홀부와, 제1 핀홀부 및 제2 핀홀부와 단면의 중심선상으로 좌우 대칭되게 오목골를 형성하면서 돌출되는 볼록부를 포함하여 구성된다.
그리고, 단위마디의 볼록부가 맞물리는 체인의 타 단위마디의 오목골에 맞물리면서 트러스 구조를 이룬다.
이와 같이 본 발명에 따른 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛은, 삼각 구조를 이루는 각각의 단일마디가 엇갈리게 배치됨에 따라 트러스 구조를 형성하고, 이에 의해 맞물리는 제1 체인과 제2 체인이 견고하면서도 보다 확실하게 맞물려 하나의 지퍼형상을 이루게 됨으로 구동장치의 작업과정 중 쉽게 파손되거나 이탈되지 않아 작업성을 극대화시키는 효과가 있다.
더불어, 단순한 조립연결을 통해 피구동체의 크기나 구동장치의 크기에 구애받지 않고 원활한 기능을 수행할 수 있게 하고 제조단가를 절감하며 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래기술에 따른 지퍼형 체인 유닛이 적용된 구동장치의 일 실시예를 보여주는 개략도이다.
도 2는 본 발명에 따른 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛 및 이를 적용한 구동장치의 일 실시예를 보여주는 개략도이다.
도 3은 본 발명에 따른 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛의 작동을 보여주는 개념도이다.
도 4는 본 발명의 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛을 구성하는 단위마디의 일 실시예를 보여주는 사시도이다.
도 5와 도 6은 본 발명의 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛을 구성하는 단위마디의 일 실시예를 보여주는 분해 사시도이다.
도 7 내지 도 9는 본 발명의 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛의 실시예를 보여주는 도면이다.
도 10 내지 도 12는 본 발명의 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛을 구성하는 단위마디의 또다른 실시예를 보여주는 사시도이다.
도 13과 도 14는 도 12에 따른 단위마디가 적용된 본 발명의 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛의 실시예를 보여주는 도면이다.
도 15와 도 16은 본 발명에 따른 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛이 적용된 구동장치의 실시예를 보여주는 개략도이다.
본 발명에 따른 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛의 최선의 형태는, 제1 체인과 제2 체인의 맞물림에 따른 강직화 부분을 이용하여 피구동체를 이동시키는 구동장치에 적용되는 지퍼형 체인 유닛에 있어서, 제1, 2 체인의 단위마디는, 체인의 폭 방향으로 두께를 가지도록 이격 배치되는 내측 날개판 및 외측 날개판과, 내측 날개판과 외측 날개판에 대응되게 형성된 핀홀을 관통하며 끼워지는 고정부재로 구성되어 삼각 구조를 이루는 연결부로 구성된다.
그리고, 연결부는, 삼각 구조의 꼭지 부분을 연결하는 제1 연결부와, 삼각 구조의 양측 밑변 꼭지 부분을 연결하는 제2 연결부 및 제3 연결부로 구성된다.
이에 따라, 제1, 2 체인은 단위마디의 대응되는 연결부가 면접촉하면서 서로 밀착되게 맞물리고 엇갈리게 배치된 트러스 구조를 이루게 됨에 따라 수직방향의 힘과 수평방향의 힘을 동시에 지지할 수 있도록 이루어진다.
이하에는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 따른 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛의 바람직한 실시예에 대해 상세하게 설명한다.
그리고, 본 발명을 설명함에 있어서, 전방은 단위마디의 제1 연결부 부분 또는 그 방향을 가리키는 것으로 하고, 후방은 단위마디의 제2 연결부 및 제3 연결부 부분 또는 그 방향을 가리키는 것으로 하여 설명하기로 한다.
또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략하기로 한다.
도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛(10)은 삼각 구조를 가지는 다수개의 단위마디(30)가 연결부(33: 33a, 33b, 33c)에 의해 연결되어 하나의 체인을 구성하고, 이러한 단위마디(30)들이 연결되어 이루어진 제1 체인(10a)과 제2 체인(10b)은 회전력을 전달하는 구동용 스프라킷(20)의 기어이(21)에 의해 서로 맞물리도록 이동되면서 체인 유닛(10)의 강직화 부분(H)을 형성하게 된다.
그리고, 상기 강직화 부분(H)을 형성한 체인 유닛(10)의 일측 단부에는 구동장치에 의해 이동성을 가지게 되는 피구동체(120)가 구비되고, 상기 체인 유닛(10)의 진퇴동작에 따라 체인의 강직 상태와 체인의 분리 상태는 전환되어 상기 피구동체(120)의 상승 또는 하강의 구동동작을 이루도록 하고 있다.
이때, 상기 강직화 부분(H)을 보다 안정적으로 지지하고 유지할 수 있도록 본 발명에 따른 체인 유닛(10)은 수직방향에 가해지는 힘과 수직방향에 대한 수평 방향의 힘을 동시에 지지할 수 있도록 트러스 구조(trussed Structure)를 가지는 것을 특징으로 한다.
보다 상세하게, 상기 단위마디(30)는 삼각 구조를 가지는 삼각형의 형상을 가지는데, 체인의 길이방향에 대한 단면 연결선이 삼각형을 이룬다.
그리고, 상기 단위마디(30)와 단위마디(30)는 필요에 따라 1/2 또는 1피치씩 엇갈리게 배치되면서 본 발명에 따른 지퍼형 체인 유닛(10)은 삼각형 구조가 연동하며 겹쳐지는 트러스 구조를 가지게 된다.
일반적으로 트러스 구조(trussed Structure)는 다양한 건축물에 적용되고 있는 구조물 기법으로 다수개의 삼각형 구조물을 연결하여 조립한 뼈대 형태를 말한다.
이와 같이 형성된 구조물은 각 단재가 축방향력으로 외력과 평형하여 휨·전단력이 생기지 않아 안정적인 결합구조를 가짐과 동시에 하중이 가해지는 부분의 힘의 분산이 이루어져 쉽게 변형이 일어나지 않고 안정된 형태를 유지할 수 있다.
재차, 도 2와 도 3을 참조하면, 도 3의 (a)는 제1 체인(10a)의 구조에 따라 형성되는 삼각형을 의미하고 도 3의 (b)는 제2 체인(10b)의 구조에 따라 형성된 삼각형을 의미한다. 이러한 (a)와 (b)의 삼각형은 상기 제1 체인(10a)과 제2 체인(10b)이 스프로킷(20)의 구동에 의해 맞물림에 따라 (c)와 같은 트러스 구조(trussed Structure)를 형성하게 된다.
일반적으로 지퍼형 체인 유닛(10)의 가장 중요한 핵심 요소는 피구동체(120)를 이동하고자 하는 방향으로 힘을 전달할 때 정확하게 힘을 전달할 수 있도록 결집력과 안정성이 중요하다고 볼 수 있다.
상술한 트러스 구조가 적용된 본 발명에 따른 체인 유닛(10)은 피구동체(120)를 구동시킴에 있어 안정적인 결합을 유지할 수 있으며, 결과적으로 강직화부분(H)을 보다 안정적으로 유지시킬 수 있고, 피구동체의 이동시 하중의 수평분력을 상쇄 안정화시키고 피구동체의 이동 방향을 따라 똑바로 자립시켜서 일정한 체인길이의 범위 내에서 높은 위치 또는 먼 위치까지 상기 피구동체(120)를 이동시킬 수 있게 된다.
도 4는 본 발명의 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛을 구성하는 단위마디의 일 실시예를 보여주는 사시도이고, 도 5와 도 6은 본 발명의 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛을 구성하는 단위마디의 일 실시예를 보여주는 분해 사시도이다.
이를 참조하여 본 발명에 적용되는 실시예에 따른 상기 단위마디(30)를 살펴보면 다음과 같다.
상기 단위마디(30)는, 크게 체인의 폭 방향으로 일정 두께를 가지도록 이격 배치되는 내측 날개판(31)과 외측 날개판(32) 그리고 상기 내.외측 날개판(31,32)을 연결하는 연결부(33)로 구성된다.
바람직하게 상기 연결부(33)와 내측 날개판(31)과 외측 날개판(32)은 단위마디(30)가 삼각 구조를 가질 수 있도록 구성된다.
이러한 상기 단위마디(30)는 다수개가 1/2 피치 또는 1피치씩 엇갈리게 배치되어 단일 제1 또는 제2 체인(10a,10b)를 이루고 체인의 길이방향에 대한 단면 연결선이 삼각형을 이루면서, 맞물리는 체인의 단위마디와 함께 트러스 구조를 이루어 강직화 부분(H)을 형성함에 있어 수직방향의 힘과 수평방향의 힘을 동시에 지지할 수 있는 구조를 가지게 된다.
한편, 상기 연결부(33)는 상기 내.외측 날개판(31,32)에 대응되게 형성되는 다수의 핀홀(34)을 관통하면서 끼워져 고정되는 고정부재로 구성되어 삼각 구조를 이루는데, 상기 고정부재는 연결핀(33-1)과 부시(bush)(33-2), 또는 이에 더하여 롤러(roller)(도시되지 않음)가 포함되어 이용될 수 있다.
이러한 고정부재는 지퍼형 체인 유닛(10)이 적용되는 구동장치의 특성, 제품의 성능에 따라 적용이 고려될 수 있으며, 롤러를 가지고 있지 않은 것, 즉 부시만을 가진 것, 롤러를 가진 것 등 어느 것이든 적용될 수 있다.
바람직하게는, 체인의 부품 수를 감소하고 체인 중량의 경량화를 도모할 수 있도록 상기 내.외측 날개판(31,32)의 핀홀(34)을 관통하는 연결핀(33-1)과, 상기 연결핀(33-1)에 결합되는 부시(33-2)로 구성된 것을 특징으로 한다.
그리고, 필요에 따라 도시되지 않았지만 상기 부시(33-2)에 더하여 외면에 유동이 가능한 롤러를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 연결부(33)는 맞물리는 지퍼형 체인 유닛(10)의 맞물림을 보다 견고하고 안정적으로 받쳐줄 수 있도록, 삼각 구조의 꼭지 부분을 연결하는 제1 연결부(33a)와, 삼각형 형상의 양측 밑변 꼭지 부분을 연결하는 제2 연결부(33b) 및 제3 연결부(33c)로 구성된다.
또한, 필요에 따라 상기 제1 연결부(33a)와 수직 동일선상에 제4 연결부(33d)를 더 형성하는데, 상기 제4 연결부(33d)는 맞물리는 체인 유닛(10)의 일측 단위마디를 상기 제1 연결부(33a)와 함께 받쳐주며 서로 견고하게 안정적으로 지퍼형 체인 유닛(10)을 이룰 수 있게 한다.
필요에 따라, 이와 같이 형성된 상기 제1,2,3,4 연결부(33: 33a,33b,33c,33d)는 맞물림시 힘의 전달 및 지지가 용이하도록 그 단부가 상기 내.외측 날개판(31,32)의 단부와 동일 선상을 가지도록 형성된다.
한편, 다른 실시예로 지퍼형 체인의 맞물림 과정에서 보다 견고하고 안정적인 맞물림이 이루어질 수 있도록, 상기 제1 연결부(33a)와 제4 연결부(33d)는 두 깨의 연결핀(33-1)에 의해 고정되는 단일 고정부재(33-3)에 의해 일체형으로 형성될 수 있다. 이와 같이 단일 고정부재(33-3)에 의한 제1, 제4 연결부(33a, 33d)는체인의 맞물림시 힘을 받쳐주면서 견고하고 안정적으로 결합하게 된다.
한편, 재차 도 4 내지 도 6을 참조하여, 상기 단위마디(30)의 내.외측 날개판(31,32)을 설명하면 다음과 같다.
바람직하게 상기 내.외측 날개판(31,32)은 단부를 따라 반원형의 만곡돌부면(31a, 31b, 31c, 32a, 32b, 32c)을 형성하는 삼각형의 형상을 가지되, 내측에 맞물리는 지퍼형 체인의 대응된 단위마디(30) 일측이 접면할 수 있도록 이에 대응되는 오목한 만곡접면(31d, 32d)을 형성한다.
이에 따라, 본 발명에 따른 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛(10)은 제1 체인(10a)과 제2 체인(10b)이 맞물릴 때 대응되는 위치의 연결부(33)가 면접촉하면서 서로 밀착되게 맞물려 트러스 구조를 이루면서, 꼭지점을 형성하는 만곡돌부면(31b,32b)이 대응되는 단위마디의 만곡접면(31d,32d)에 밀착하며 견고하고 안정적으로 결합하게 된다.
한편, 도 7 내지 도 9는 본 발명의 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛의 실시예를 보여주는 도면이다.
도 2와 더불어 참조하면, 본 발명에 따른 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛(10)의 체인(10a, 10b)는 필요에 따라 체인 폭 방향으로 2열 이상의 다수의 열을 구성하여 사용할 수 있다.
본 발명에 따른 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛(10)은 체인을 형성하는 단위마디(30)의 형상을 삼각 구조를 가지도록 형성하여, 지퍼 형상의 맞물림 시 트러스 구조를 이루어 견고하고 안정적인 결합을 구성하였으며, 피구동체(120)의 크기의 중량에 따라 이를 보다 더 견고하게 구동시킬 수 있도록 서로 맞물리게 하여 강직화 부분(H)을 형성함과 아울러 서로 맞물림이 해제되어 분기 가능한 것이라면 어떠한 구조라도 적용이 가능할 수 있음은 물론이다.
한편, 도 9의 실시예에서와 같이, 상기 단위마디(30)는 이웃하는 단위마디(30)와 일정간격을 가지게 위치되고, 제2 연결부(33b)와 이웃하는 단위마디(30)의 제3 연결부(33c)를 연결하는 플레이트(35)에 의해 연결되어 단일 체인을 형성한다.
이와 같은 연결구조는 상기 플레이트(35)에 의해 수직방향의 중량을 지지하면서 좌굴현상을 방지하고 강직도를 높일 수 있다.
한편, 상기 플레이트(35)는 상응되는 끼움핀(35a)에 의해 상기 제2, 제3 연결부에 고정 형성된다.
또한, 상기 끼움핀(35a)은 필요에 따라 외측으로 돌출되게 형성되는데, 상기 돌출된 부분은 구동장치에 적용됨에 있어 체인의 이동시 가이드 역할을 하거나 보다 안정적인 결합관계를 유지할 수 있도록 한다.
한편, 도 10 내지 도 12는 본 발명의 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛을 구성하는 단위마디의 또다른 실시예를 보여주는 사시도이다.
이를 참조하여 본 발명에 따른 단위마디(30)의 또다른 실시예를 살펴보면 다음과 같다.
도 10에 도시된 바와 같이, 상기 제1, 2 체인의 단위마디(30)는, 체인의 폭 방향으로 일정 두께를 가지는 단일체로 구성된다.
상기와 같이 단일체로 구성된 단위마디(30)는 지퍼 형상의 맞물림시 보다 견고하고 안정적인 결합을 이룰 수 있게 한다.
보다 상세하게, 상기 단위마디(30)는 제1 핀홀부(37)와 제2 핀홀부(38) 그리고 볼록부(39)로 구성되어 그 중심선의 연결이 삼각 구조의 형상을 가질 수 있게 한다.
이때, 바람직하게 상기 제1 핀홀부(37)는, 일측 단부를 따라 내측 날개판(31-1)과 외측 날개판(32-1)이 고정부재가 끼워지는 핀홀(34)을 각각 가지고 이격(a) 배치되며 돌출되게 형성된다.
그리고, 상기 제2 핀홀부(38)는, 제1 핀홀부(37)와 대응되는 타측 단부를 따라 상기 내측 날개판(31-1)과 외측 날개판(32-1)의 이격된 간격(a)에 끼워질 수 있는 형상으로 크기를 가지며(b) 관통된 핀홀(34)을 가지고 돌출되게 형성된다.
또한, 상기 볼록부(39)는 상기 제1 핀홀부(37) 및 제2 핀홀부(38)와 단면의 중심선상(c)으로 좌우 대칭되게 오목골(39a)를 형성하면서 돌출된다.
바람직하게, 상기 제1,2 핀홀부(37,38)와 볼록부(39)는 그 단면이 반원의 형상을 가진다.
이와 같이 구성된 상기 단위마디(30)는 재차 도 7 및 도 8과 도 10을 함께 참조하면, 제2 핀홀(38)이 이웃하는 단위마디(30)의 이격된 간격(a)에 끼워지면서 핀홀(34)을 관통하며 끼워지는 고정부재, 즉 연결핀(33-1)에 의해 고정 연결되어 단일 체인(10a, 10b)을 형성하게 된다.
그리고, 볼록부(39)는 맞물리는 체인의 대응되는 단위마디(30)의 상기 오목골(39a)에 맞물리면서 트러스 구조를 이루게 된다.
보다 상세하게는, 지퍼형 체인 유닛(10)의 맞물림시 제1 체인(10a)의 단위마디(30)와 제2 체인(10b)의 연결된 선 단위마디(30)와 후 단위마디(30)가 연동으로 접하여 맞물리는데 볼록부(39)가 오목골(39a)이 형성하는 절곡면에 접하면서 맞물리게 된다.
한편, 도 11을 참조하면, 또다른 실시예로 상기 제1, 2 체인의 단위마디(30)는 체인의 폭 방향으로 일정 두께를 가지는 단일체로 구성되되; 일측 단부를 따라 고정부재가 끼워지는 핀홀(34)을 가지고 반원형상으로 돌출된 제1 핀홀부(37a)와, 대응되는 타측 단부를 따라 고정부재가 끼워지는 핀홀(34)을 가지고 반원형상으로 돌출된 제2 핀홀부(38a)와, 상기 제1 핀홀부(37) 및 제2 핀홀부(38)와 단면의 중심선상(c)으로 좌우 대칭되게 오목골(39a)를 형성하면서 돌출되는 볼록부(39)를 포함하여 구성된다.
그리고, 상기 단위마디(30)의 볼록부(39)가 맞물이는 체인의 타 단위마디(30)의 상기 오목골(39a)에 맞물리면서 트러스 구조를 이루게 된다.
이와 같이 구성된 상기 단위마디(30)는 재차 도 9와 도 11을 함께 참조하면, 단위마디(30)는 이웃하는 단위마디(30)와 일정 간격을 가지게 위치되고, 이웃하는 단위마디(30)의 제1, 2 핀홀부(37a,38b)는 연결하는 플레이트(35)에 의해 연결되어 단일 체인을 형성하게 된다.
그리고, 상기 단위마디(30)의 볼록부(39)는 맞물리는 체인의 타 단위마디(30)의 상기 오목골(39a)에 맞물리면서 트러스 구조를 이루게 된다.
보다 상세하게는, 지퍼형 체인 유닛(10)의 맞물림시 제1 체인(10a)의 단위마디(30)와 제2 체인(10b)의 연결된 선 단위마디(30)와 후 단위마디(30)가 연동으로 접하여 맞물리는데 볼록부(39)가 오목골(39a)이 형성하는 절곡면에 접하면서 맞물리게 된다.
한편, 도 12를 참조하면, 또다른 실시예로, 본 발명의 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛에 적용되는 단위마디(30)는, 내측 날개판(31)과 외측 날개판(32) 그리고, 삼각 구조를 이루는 연결부(33)로 구성된다.
이때, 상기 내측 날개판(31)과 외측 날개판(32)은, 상기 연결부(33) 즉, 제1,2,3 연결부(33a, 33b, 33c)가 삼각 구조를 가지도록 형성되며, 후방 상부와 하부의 단부를 따라 절곡된 만곡면(31f)을 형성하고, 상기 만곡면(31f)은 연장되어 수평의 직선면(31e)을 상부와 하부에 형성하도록 구성된다.
더불어, 필요에 따라 상기 제1 연결부(33a)와 수직 동일선상에 제4 연결부(33d)를 더 형성하는데, 상기 제4 연결부(33d)는 맞물리는 체인 유닛(10)의 일측 단위마디를 상기 제1 연결부(33a)와 함께 받쳐주며 서로 견고하게 안정적으로 지퍼형 체인 유닛(10)을 이룰 수 있게 한다.
상기 내측 날개판(31)과 외측 날개판(32)은, 연결부(33)의 연결에 의해 삼각 구조를 이루면서, 날개판(31, 32)의 단부에 수평의 직선면(31e)을 가져 전체적인 외형이 'T'자 형을 가진다.
도 13과 도 14는 도 12에 따른 단위마디가 적용된 본 발명의 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛의 실시예를 보여주는 도면으로, 도시된 바와 같이, 다수개의 단위마디(30)가 맞물려 단일 제1 체인(10a) 또는 제2 체인(10b)을 형성할 때 직선화된 날개판(31, 32)의 직선면(31e)이 이웃하는 단위마디(30)의 직선면(31e)과 접면되기 때문에 지지력을 향상시켜 압축 강도와 좌굴 강도를 높일 수 있다.
또한, 상기 만곡면(31f)은 체인이 수납된 공간에서 안정적으로 인출되어 이웃하는 단위마디(30)와 단위마디(30)가 직선면(31e)에 의해 지지 접면될 수 있게 한다.
다시 말해, 이와 같이 구성된 단위마디(30)는, 단위마디(30)와 이웃하는 단위마디(30)의 안정적인 결합을 유지할 수 있으며, 결과적으로 강직화부분(도2, H)을 보다 안정적으로 유지시킬 수 있고, 피구동체의 이동시 하중의 수평분력을 상쇄 안정화시키고 피구동체의 이동 방향을 따라 똑바로 자립시켜서 일정한 체인길이의 범위 내에서 높은 위치 또는 먼 위치까지 피구동체를 이동시킬 수 있게 된다.
이어서, 도 15와 도 16은 본 발명에 따른 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛이 적용된 구동장치의 실시예를 보여주는 개략도이다.
이를 참조하여, 본 발명에 따른 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛(10)이 적용되는 구동장치(40)의 일 실시예를 살펴보면 다음과 같다.
상기 구동장치(40)는 크게 피구동체(120)와 지퍼형 체인 유닛(10) 및 상기 지퍼형 체인 유닛(10)을 맞물리게 하는 스프라킷(20)를 포함하는 체인유닛모듈(42)과, 상기 체인유닛모듈(42)이 이동 가이드레일(44)을 따라 이동될 수 있게 구성되 내부에 상기 지퍼형 체인 유닛(10)을 인출 가이드 하면서 내부에 수납하는 체인수납레일부(43)를 가지는 하우징(41)으로 구성된다.
이때, 상기 체인수납레일부(43)는 도 16을 참조하면, 구동장치(40)의 크기와 부피에 따라 직선형의 레일부(43a)를 형성하거나, 그 차지하는 부피를 작게 하고 롤 박스형의 레일부(43b)를 형성할 수 있다.
한편, 상기 하우징(41)의 내측 또는 외측의 일측에는 상기 체인유닛모듈(42)을 좌우 이동시키는 동력을 전달하는 좌우이동구동부(50)가 형성된다.
또한, 상기 하우징(41)의 외측에는 하우징(41)을 외력에 따라 전후 이동시키는 동력을 전달하는 전후이동구동부(60)가 구비된다.
이에 따라, 상기 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인유닛(10)은 결과적으로 체인유닛모듈(42)에 의해 상하 승강이동을 수행하고, 좌우이동구동부(50)의 구동력에 따라 좌우이동가이드레일(44)을 타고 체인유닛모듈(42)이 이동함으로써 좌우 이동을 수행하면서, 상기 전후이동구동부(60)에 따라 전체 하우징(41)이 전후 이동함에 따라 함께 전후 방향 이동을 수행하게 된다.
이와 같이, 승강이동, 좌우이동, 전후이동시킬 수 있는 구동장치(40)는 각종 제조분야의 제조설비, 운수분야의 이송설비, 간호설비, 무대설비, 3d 프린터 모듈 등에 적용되고, 본 발명에 따른 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛(10)은 입체적 이동에도 불구하고 종래에 비해 안정적인 결합을 가지면서도 트러스 구조의 안정적인 결합에 의해 피구동체(120)의 이동시 하중의 수평분력을 상쇄 안정화시키고 피구동체(120)의 이동 방향을 따라 일정한 체인길이의 범위 내에서 높거나 먼 위치까지 피구동체(120)를 이동시킬 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것은 아니다.

Claims (10)

  1. 제1 체인과 제2 체인의 맞물림에 따른 강직화 부분을 이용하여 피구동체를 이동시키는 구동장치에 적용되는 지퍼형 체인 유닛에 있어서,
    상기 제1, 2 체인의 단위마디(30)는, 체인의 폭 방향으로 두께를 가지도록 이격 배치되는 내측 날개판(31) 및 외측 날개판(32)과, 상기 내측 날개판(31)과 외측 날개판(32)에 대응되게 형성된 핀홀(34)을 관통하며 끼워지는 고정부재로 구성되어 삼각 구조를 이루는 연결부(33)로 구성되되;
    상기 연결부(33)는, 삼각 구조의 꼭지 부분을 연결하는 제1 연결부(33a)와, 삼각 구조의 양측 밑변 꼭지 부분을 연결하는 제2 연결부(33b) 및 제3 연결부(33c)로 구성되며;
    상기 제1, 2 체인은 상기 단위마디(30)의 대응되는 연결부(33)가 면접촉하면서 서로 밀착되게 맞물리고 엇갈리게 배치된 트러스 구조를 이루게 됨에 따라 수직방향의 힘과 수평방향의 힘을 동시에 지지할 수 있는 것을 특징으로 하는 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 내.외측 날개판(31,32)은, 단부를 따라 반원형의 만곡돌부면(31a, 31b, 31c, 32a, 32b, 32c)을 형성하는 삼각형의 형상을 가지되, 내측으로 대응되어 맞물리는 다른 단위마디(30)의 일측이 접면할 수 있도록 오목한 만곡접면(31d, 32d)을 형성하는 것을 특징으로 하는 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 내.외측 날개판(31, 32)은, 후방 단부를 따라 절곡된 만곡면(31f)와, 상기 만곡면(31f)이 연장되어 상부와 하부에 수평의 직선면(31e)을 형성하는 것을 특징으로 하는 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛.
  4. 제 2항 또는 제 3항에 있어서,
    상기 연결부(33)는,
    상기 제1 연결부(33a)와 수직 동일선상 일측에 제4 연결부(33d)를 더 형성한 것을 특징으로 하는 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 제1 연결부(33a)와 제4 연결부(33d)는 두 개의 연결핀(33-1)이 끼워지는 단일 고정부재(33-3)에 의해 일체형으로 형성된 것을 특징으로 하는 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 고정부재는, 상기 내.외측 날개판(31,32)의 핀홀(34)을 관통하는 연결핀(33-1)과, 상기 연결핀에 결합되는 부시(33-2)로 구성된 것을 특징으로 하는 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 고정부재는, 상기 부시(33-2)의 외면에 유동이 가능한 롤러가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛.
  8. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단위마디(30)는, 이웃하는 단위마디(30)와 일정 간격을 가지게 위치되고,
    제2 연결부(33b)와 이웃하는 단위마디의 제3 연결부(33c)를 연결하는 플레이트(35)에 의해 연결되어 단일 체인을 형성하는 것을 특징으로 하는 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛.
  9. 제1 체인과 제2 체인의 맞물림에 따른 강직화 부분을 이용하여 피구동체를 이동시키는 구동장치에 적용되는 지퍼형 체인 유닛에 있어서,
    상기 제1, 2 체인의 대응되는 단위마디(30)는, 맞물리면서 서로 엇갈리게 배치되어 트러스 구조를 이루게 됨에 따라 수직방향의 힘과 수평방향의 힘을 동시에 지지할 수 있도록 체인의 폭 방향으로 일정 두께를 가지는 단일체로 구성되되,
    일측 단부를 따라 내측 날개판(31-1)과 외측 날개판(32-1)이 고정부재가 끼워지는 핀홀(34)을 각각 가지고 이격 배치되며 돌출된 제1 핀홀부(37)와,
    대응되는 타측 단부를 따라 상기 내측 날개판(31-1)과 외측 날개판(32-1)의 이격된 간격에 끼워질 수 있는 형상으로 관통된 핀홀(34)을 가지며 돌출 형성된 제2 핀홀부(38)와,
    상기 제1 핀홀부(37) 및 제2 핀홀부(38)와 단면의 중심선상으로 좌우 대칭되게 오목골(39a)를 형성하면서 돌출되는 볼록부(39)를 포함하여 구성되고;
    상기 단위마디(30)의 볼록부(39)가 맞물리는 체인의 타 단위마디(30)의 상기 오목골(39a)에 맞물리면서 트러스 구조를 이루는 것을 특징으로 하는 트러스 구조를 가지는 지퍼형 체인 유닛.
  10. 제1 체인과 제2 체인의 맞물림에 따른 강직화 부분을 이용하여 피구동체를 이동시키는 구동장치에 적용되는 지퍼형 체인 유닛에 있어서,
    상기 제1, 2 체인의 대응되는 단위마디(30)는, 맞물리면서 서로 엇갈리게 배치되어 트러스 구조를 이루게 됨에 따라 수직방향의 힘과 수평방향의 힘을 동시에 지지할 수 있도록 체인의 폭 방향으로 일정 두께를 가지는 단일체로 구성되되,
    상기 제1, 2 체인의 단위마디(30)는, 체인의 폭 방향으로 일정 두께를 가지는 단일체로 구성되되;
    일측 단부를 따라 고정부재가 끼워지는 핀홀(34)을 가지고 반원형상으로 돌출된 제1 핀홀부(37a)와,
    대응되는 타측 단부를 따라 고정부재가 끼워지는 핀홀(34)을 가지고 반원형상으로 돌출된 제2 핀홀부(38a)와,
    상기 제1 핀홀부(37) 및 제2 핀홀부(38)와 단면의 중심선상으로 좌우 대칭되게 오목골(39a)를 형성하면서 돌출되는 볼록부(39)를 포함하여 구성되고;
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