WO2016199837A1

WO2016199837A1 - 還元剤タンクの取付構造

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Publication number: WO2016199837A1
Application number: PCT/JP2016/067173
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Inventors: 哲治岡部; 智大石口
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Filing date: 2016-06-09
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Abstract

還元剤タンク１１の底面部１９には、車幅方向に延びる凸部１９ａが形成される。ブラケット１４の底板部３０の１対の支持板３６には、還元剤タンク１１の凸部１９ａと係合可能に下方へ凹む凹部３６ｃが形成される。タンク載置状態では、ブラケット１４の前後の板部３２，３３は、還元剤タンク１１の前後の面部２０，２１から前後方向に離間して配置され、ブラケット１４の前後の板部３２，３３と、還元剤タンク１１の前後の面部２０，２１との間の間隙は、還元剤タンク１１の膨張を許容する広さに設定される。還元剤タンク１１の凸部１９ａとブラケット１４の凹部３６ｃとの係合は、ブラケット１４に対する還元剤タンク１１の前後方向の移動を規制する。

Description

還元剤タンクの取付構造

　本発明は、車体フレームに対して還元剤タンクを取り付ける還元剤タンクの取付構造に関する。

　特許文献１には、ＳＣＲシステムにおける尿素水タンクの大気開放構造の一例が記載されている。尿素水タンクは、樹脂製のタンクであり、略直方体形状に形成され、車体フレームに対してブラケットによって固定される。ブラケットは、車体フレームの外側面に取り付けられる取付部と、取付部の下端部から車両幅方向の外側に延出して尿素水タンクが載置される載置部と、取付部と載置部との間に位置し尿素水タンクの車両長さ方向の外側面の一部を覆う覆い部とから構成されている。なお、特許文献１の図３には、尿素水タンクの外側面とブラケットの覆い部とが近接または接触している状態が記載されている。

日本国特開２０１１－１３２８８９号公報

　特許文献１に記載の尿素水（還元剤）タンクには、尿素水が貯留されており、尿素水は、尿素の水溶液であるので、寒冷地等の気温が低い場所などでは尿素水が凍結して、尿素水タンクが膨張する可能性がある。しかし、上記特許文献１に記載の尿素水タンクでは、尿素水タンクの外側面とブラケットの覆い部とが近接または接触しているので、尿素水タンク内の尿素水が凍結して尿素水タンクが膨張すると、ブラケットが破損してしまうおそれがある。上記問題を解決するために、尿素水タンクの外側面とブラケットの覆い部とを離間させると、尿素タンクの安定性が低下するおそれがある。また、ブラケットを厚肉化してブラケットの剛性を向上させると、ブラケットが重量化してしまうおそれがある。

　そこで、本開示は、ブラケットの重量化を防止し、且つ還元剤タンクの安定性を確保して、還元剤タンクの膨張時のブラケットの破損を防止することが可能な還元剤タンクの取付構造を提供することを目的とする。

　上記課題を解決するため、本開示の還元剤タンクの取付構造は、還元剤タンクとブラケットとを備える。還元剤タンクは、タンク底面部と、タンク底面部の所定方向の両端から起立する１対のタンク壁面部とを有する。ブラケットは、還元剤タンクのタンク底面部を下方から支持するブラケット底面部と、ブラケット底面部の上記所定方向の両端から起立して相対向し、タンク底面部がブラケット底面部によって支持されたタンク載置状態で１対のタンク壁面部に外側からそれぞれ対向する１対のブラケット壁面部とを有し、車体フレームに対して固定されて還元剤タンクを保持する。１対のブラケット壁面部と１対のタンク壁面部とは、タンク載置状態で還元剤タンクの膨張を許容するように上記所定方向に離間して配置される。ブラケット底面部にはタンク載置状態でタンク底面部と係合するブラケット側係合部が形成される。タンク底面部とブラケット底面部のブラケット側係合部との係合は、ブラケットに対する還元剤タンクの少なくとも上記所定方向に沿った移動を規制する。

　上記構成では、１対のブラケット壁面部と１対のタンク壁面部とが、タンク載置状態で還元剤タンクの膨張を許容するように上記所定方向に離間して配置されるので、例えば、寒冷地等において還元剤タンクの内部の還元剤が凍結して還元剤タンクが膨張しても、ブラケットの破損を防止することができる。

　また、１対のブラケット壁面部と１対のタンク壁面部とを上記所定方向に離間して配置することにより、還元剤タンクの膨張時のブラケットの破損を防止するので、例えば、厚肉化によりブラケットの剛性を向上させてブラケットの破損を防止する場合とは異なり、ブラケットの重量の増加を抑制することができる。

　また、タンク載置状態でタンク底面部と係合するブラケット側係合部をブラケット底面部に形成し、タンク底面部とブラケット底面部のブラケット側係合部との係合が、ブラケットに対する還元剤タンクの少なくとも上記所定方向に沿った移動を規制するので、１対のブラケット壁面部と１対のタンク壁面部とを上記所定方向に離間して配置しても、還元剤タンクの安定性を確保することができる。

　また、上記タンク底面部は、タンク載置状態でブラケット底面部のブラケット側係合部と係合するタンク側係合部を有してもよく、タンク底面部のタンク側係合部及びブラケット底面部のブラケット側係合部のうち、一方の底面部の係合部は、他方の底面部側へ突出した状態で上記所定方向と交叉する方向に延びる凸部であり、他方の底面部の係合部は、一方の底面部側から凹んだ状態で上記所定方向と交叉する方向に延びる凹部であってもよい。

　上記構成では、上記所定方向と交叉する方向に延びる凹部と凸部とが係合するので、ブラケットに対する還元剤タンクの上記所定方向に沿った移動を確実に規制することができる。

　また、タンク底面部及びブラケット底面部に相互に係合可能な凹凸を設けるという簡易な構造で還元剤タンクの安定性を確保することができる。

　本開示に係る還元剤タンクの取付構造によれば、ブラケットの重量化を防止し、且つ還元剤タンクの安定性を確保して、還元剤タンクの膨張時のブラケットの破損を防止することができる。

図１は、本発明の一実施形態に係る還元剤タンクの取付構造を備える車両の概略側面図である。図２は、図１の要部の外観斜視図である。図３は、還元剤タンクの外観斜視図である。図４は、ブラケットのタンク収容部の外観斜視図である。図５は、図２のＶ－Ｖ矢視断面図である。図６は、還元剤タンクが用いられるＳＣＲシステムの概略図である。図７は、他の実施形態に係る還元剤タンクの取付構造の概略図である。

　以下、本開示に係る還元剤タンクの取付構造の一実施形態について、図面に基づいて説明する。なお、各図において、ＦＲは車両の前方を、ＵＰは上方を、ＩＮは車幅方向内側をそれぞれ示す。また、以下の説明において、左右方向は車両前方を向いた状態での左右方向を意味する。

　還元剤タンク（尿素水タンク）１１は、尿素（尿素水）を還元剤としてエンジンの排気ガス中のＮＯｘ（窒素酸化物）を浄化するＳＣＲ（Ｓｅｌｅｃｔｉｖｅ　Ｃａｔａｌｙｔｉｃ　Ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ）システム１（図６参照）において、尿素水を貯留するために用いられる。車両のエンジン（例えば、ディーゼルエンジン）２に接続された排気管３には、排気上流側から順に、還元剤たる尿素水を排気管３内に噴射する還元剤噴射ノズル４と、排気管３内に噴射された尿素水から生成されるアンモニアで排気ガス中のＮＯｘ（窒素酸化物）を還元浄化するＳＣＲ触媒（選択還元触媒）５とが配設される。還元剤タンク１１に貯留された尿素水は、還元剤供給配管６を介して還元剤供給ポンプ７に供給される。また、還元剤供給ポンプ７に供給された尿素水の一部は、還元剤戻り配管９を介して還元剤タンク１１に戻される。還元剤供給ポンプ７は、ＥＣＵ（エンジン制御ユニット又は電子制御ユニット）８により制御され、排気温度センサ（図示省略）によって検出されるＳＣＲ触媒５の入口の排気温度がＳＣＲ触媒５の活性温度に達したとき、排気ガス中のＮＯｘの量に見合った量の尿素水を還元剤噴射ノズル４に供給する。

　図１及び図２に示すように、還元剤タンク１１は、例えば、キャブ２２が概ねエンジン２の上方に配置されるキャブオーバー型のトラックの車体フレーム１２の車幅方向外側の側面（本実施形態では、車幅方向左側の側面）に対し、ブラケット１４と２つのバンド１５とを介して脱着可能に固定される。車体フレーム１２は、例えば、ラダーフレームのサイドメンバである。また、車体フレーム１２には、還元剤タンク１１の他に、燃料タンク１３を含む複数の他の部品も固定される。

　図２及び図３に示すように、還元剤タンク１１は、成形自由度の高い樹脂製タンクからなり、上面部１７と底面部（タンク底面部、一方の底面部）１９と前面部（タンク壁面部）２０と後面部（タンク壁面部）２１と内面部１８と外面部１６とによって外形を略直方体に形成されている。上面部１７には、還元剤供給配管６及び還元剤戻り配管９等の配管が接続される配管接続部２３が設けられる。底面部１９は、上面部１７の下方で上面部１７に対向する。前面部２０及び後面部２１は、底面部１９の前後方向（所定方向）の両端縁から起立して相対向する。内面部１８及び外面部１６は、底面部１９の車幅方向の両端縁から起立して相対向する。

　還元剤タンク１１の外面部１６には、外面部１６の前後方向の中央部で車幅方向外側に突出して上下方向に延びる凸部１６ａが形成される。還元剤タンク１１の上面部１７には、上面部１７の前後方向の中央部で上方に突出して車幅方向に延びる凸部１７ａが形成される。上面部１７の凸部１７ａには、配管接続部２３が設けられる。上面部１７の凸部１７ａと外面部１６の凸部１６ａとが交わる角部には、還元剤補給口２４が形成され、還元剤補給口２４から容易に尿素水を補給できるようになっている。還元剤タンク１１の内面部１８には、内面部１８の前後方向の中央部で車幅方向内側に突出して上下方向に延びる凸部１８ａが形成される。還元剤タンク１１の底面部１９には、底面部１９の前後方向の中央部で下方に突出して車幅方向（上記所定方向と交叉する方向）に延びる凸部（タンク側係合部）１９ａ（図５参照）が形成される。

　図２に示すように、ブラケット１４は、車体フレーム１２の車幅方向外側面に取付けられる取付部２６と、還元剤供給ポンプ７を支持するポンプ支持部２７と、還元剤タンク１１を収容するタンク収容部２５とを一体的に有する。ブラケット１４は、鋼鈑を屈曲して形成され、車体フレーム１２に固定されて還元剤タンク１１を保持する。

　取付部２６は、前後の固定板部２６ａ，２６ｂと、前後の固定板部２６ａ，２６ｂの間の断面略コ字状の本体部２６ｃとを一体的に有し、鋼鈑を屈曲して断面ハット状に形成される。前後の固定板部２６ａ，２６ｂは、車体フレーム１２の車幅方向外側面にボルト２８によって固定される。取付部２６の前後の固定板部２６ａ，２６ｂが車体フレーム１２に固定された状態で、本体部２６ｃは、車体フレーム１２の車幅方向外側面から車幅方向外側へ突出している。

　ポンプ支持部２７は、取付部２６の本体部２６ｃから車幅方向外側へ延びて相対向する前後の板部２７ａ，２７ｂと、前後の板部２７ａ，２７ｂの間に配置されて前後の板部２７ａ，２７ｂ同士を連結する下板部２７ｃとを有し、取付部２６の本体部２６ｃの上端部にボルト２９によって固定されて車幅方向外側へ突出する。下板部２７ｃの上面には、還元剤供給ポンプ７が固定され、還元剤供給ポンプ７の前後で前後の板部２７ａ，２７ｂが起立する。

　図２及び図４に示すように、タンク収容部２５は、還元剤タンク１１の底面部１９を下方から支持するための底板部（ブラケット底面部、他方の底面部）３０と、還元剤タンク１１の内面部１８を支持するための背板部３１と、底板部３０の前後の両端縁から起立して相対向する前後１対の板部（ブラケット壁面部）３２，３３とを備える。

　背板部３１は、ポンプ支持部２７よりも下方で取付部２６の本体部２６ｃの前端部の車幅方向外側面に固定される前板３１ａと、ポンプ支持部２７よりも下方で取付部２６の本体部２６ｃの後端部の車幅方向外側面に固定される後板３１ｂと、前板３１ａ及び後板３１ｂの下方で前後方向に延びる下板３１ｃとによって、車幅方向側面視で略Ｕ字状に形成される。前板３１ａ及び後板３１ｂの各々には、車幅方向に貫通する３つのボルト孔３４が形成され、ボルト孔３４を挿通する複数のボルト３５（図２には、前板３１ａの上端部のボルト３５のみが示されている）によって前板３１ａ及び後板３１ｂが取付部２６に固定される。背板部３１は、還元剤タンク１１を収容するタンク収容空間４２の車幅方向内側を区画する。

　底板部３０は、背板部３１の下板３１ｃと一体形成されて背板部３１の下板３１ｃの前端部及び後端部の下端から曲折して車幅方向外側へ延びる前後の底板３０ａ，３０ｂと、前後の底板３０ａ，３０ｂの間で、車幅方向に離間して配置されて前後方向に延びる１対の支持板３６とによって構成される。前後の底板３０ａ，３０ｂは、前後に離間して配置され、前後の底板３０ａ，３０ｂの間の空間は、上方及び車幅方向外側へ開放されている。１対の支持板３６は、前後の底板３０ａ，３０ｂの下面に固定される前後の固定端部３６ａ，３６ｂと、前後の固定端部３６ａ，３６ｂの間で下方へ凹む凹部（ブラケット側係合部）３６ｃとをそれぞれ有し、前後の固定端部３６ａ，３６ｂと凹部３６ｃとが一体形成される。１対の支持板３６の凹部３６ｃは、還元剤タンク１１の底面部１９の凸部１９ａと係合可能な形状に形成される。１対の支持板３６が前後の底板３０ａ，３０ｂに固定された状態で、１対の支持板３６の両凹部３６ｃは、車幅方向に延びる凹部を構成し、還元剤タンク１１の底面部１９の凸部１９ａを収容可能な車幅方向に延びる凹部空間を区画する。支持板３６の凹部３６ｃの前後方向の長さは、還元剤タンク１１の底面部１９の凸部１９ａの前後方向の長さよりも僅かに長く形成される。支持板３６の凹部３６ｃの深さは、支持板３６の凹部３６ｃの上面から底板部３０の前後の底板３０ａ，３０ｂの上面までの上下方向の距離が、還元剤タンク１１の底面部１９の凸部１９ａの下面から凸部１９ａの前後の底面部１９の下面までの上下方向の距離と略同じ長さになるように設定される。底板部３０の前後方向の長さＬ１は、還元剤タンク１１の前後方向の長さＬ２よりも長く形成される（図５参照）。底板部３０は、タンク収容空間４２の下方を区画する。

　前後の板部３２，３３は、軽量化のための複数（例えば、本実施形態では３つ）の孔４３を有する略三角形状の板体であり、底板部３０の前後の両端縁から起立して相対向する。前側の板部３２は、底板部３０の前側の底板３０ａの前端縁から曲折して上方へ延び、後側の板部３３は、底板部３０の後側の底板３０ｂの後端縁から曲折して上方へ延びる。前側の板部３２の車幅方向内端縁からは、背板部３１の前板３１ａが後方へ曲折して延び、後側の板部３３の車幅方向内端縁からは、背板部３１の後板３１ｂが前方へ曲折して延びる。前後の板部３２，３３は、背板部３１の上端から底板部３０の車幅方向外端まで連続して延びる傾斜端縁３７をそれぞれ有する。前後の板部３２，３３の傾斜端縁３７の下端部からは、第１バンド固定部３８が車幅方向外側へそれぞれ突出する。また、前後の板部３２，３３の傾斜端縁３７の上下方向の略中央部からは、第２バンド固定部３９が上方へそれぞれ突出する。前側の板部３２の後面及び後側の板部３３の前面には、前後の上板４０，４１が溶接等によって固定される。前後の上板４０，４１は、底板部３０の前後の底板３０ａ，３０ｂから上方へ離間した位置に配置されて、前後の底板３０ａ，３０ｂに上方から対向する。前後の板部３２，３３は、タンク収容空間４２の前方及び後方を区画し、前後の上板４０，４１は、タンク収容空間４２の上方を区画する。なお、タンク収容空間４２の車幅方向外側は開放されている。

　図２に示すように、２つのバンド１５は、前後方向に延びる板体であって、前後の板部３２，３３の第１バンド固定部３８に固定される第１バンド４４、及び第２バンド固定部３９に固定される第２バンド４５である。２つのバンド１５は、ブラケット１４のタンク収容部２５に対して還元剤タンク１１を固定する。

　第１バンド４４は、前後方向に延びる金属板をプレス成形して形成され、前後の板部３２，３３の第１バンド固定部３８にボルト４６によって固定される前後の固定端部４４ａ，４４ｂと、前後の固定端部４４ａ，４４ｂの間の支持凹部４４ｃとを一体的に有する。支持凹部４４ｃは、車幅方向外側へ湾曲するように屈曲形成されて車幅方向外側へ凹み、その車幅方向内側面には板状のラバー４７が固定される。第１バンド４４の支持凹部４４ｃは、還元剤タンク１１の外面部１６の凸部１６ａと係合可能な形状に形成され、還元剤タンク１１の外面部１６の凸部１６ａを収容可能な上下方向に延びる凹部空間を区画する。ラバー４７は、タンク収容部２５に対して還元剤タンク１１を第１バンド４４によって固定した状態で、還元剤タンク１１の外面部１６の凸部１６ａと第１バンド４４の支持凹部４４ｃとの間に介在し、第１バンド４４が還元剤タンク１１に直接触れて還元剤タンク１１を傷つけてしまうことを防止する。

　第２バンド４５は、前後方向に延びる金属板をプレス成形して形成され、前後の板部３２，３３の第２バンド固定部３９にボルト４８によって固定される前後の固定端部４５ａ，４５ｂと、前後の固定端部４５ａ，４５ｂの間の支持凹部４５ｃとを一体的に有する。支持凹部４５ｃは、上方へ湾曲するように屈曲形成されて上方へ凹み、その車幅方向内側面には板状のラバー４９が固定される。第２バンド４５の支持凹部４５ｃは、還元剤タンク１１の上面部１７の凸部１７ａと係合可能な形状に形成され、還元剤タンク１１の上面部１７の凸部１７ａを収容可能な車幅方向に延びる凹部空間を区画する。ラバー４９は、タンク収容部２５に対して還元剤タンク１１を第２バンド４５によって固定した状態で、還元剤タンク１１の上面部１７の凸部１７ａと第２バンド４５の支持凹部４５ｃとの間に介在し、第２バンド４５が還元剤タンク１１に直接触れて還元剤タンク１１を傷つけてしまうことを防止する。

　還元剤タンク１１をブラケット１４に取付ける場合、還元剤タンク１１の底面部１９の車幅方向内端部をブラケット１４のタンク収容部２５の底板部３０の車幅方向外端部の上面に載置し、そのまま車幅方向内側へ還元剤タンク１１をスライド移動させる。還元剤タンク１１は、還元剤タンク１１の底面部１９の凸部１９ａとブラケット１４の底板部３０の１対の支持板３６の凹部３６ｃとの係合により、車幅方向内側に良好に案内される。還元剤タンク１１の内面部１８がブラケット１４の背板部３１に当接すると、還元剤タンク１１の車幅方向内側への移動が規制され、還元剤タンク１１がタンク収容空間４２に収容される。還元剤タンク１１がタンク収容空間４２に収容された状態で、第１バンド４４の前後の固定端部４４ａ，４４ｂをブラケット１４の前後の板部３２，３３の第１バンド固定部３８にボルト４６によって固定し、第２バンド４５の前後の固定端部４５ａ，４５ｂをブラケット１４の前後の板部３２，３３の第２バンド固定部３９にボルト４８によって固定する。還元剤タンク１１は、第１バンド４４によってブラケット１４の背板部３１に押しつけられ、第２バンド４５によってブラケット１４の底板部３０に押しつけられて、強固に、かつ簡単にブラケット１４に固定される。

　図５に示すように、還元剤タンク１１をタンク収容部２５の底板部３０に載置して、還元剤タンク１１をブラケット１４に取付けたタンク載置状態では、ブラケット１４の前側の板部３２は、還元剤タンク１１の前面部２０から前方へ離間して配置され、還元剤タンク１１の前面部２０に前方（外側）から対向する。ブラケット１４の後側の板部３３は、還元剤タンク１１の後面部２１から後方へ離間して配置され、還元剤タンク１１の後面部２１に後方（外側）から対向する。ブラケット１４の前側の板部３２と還元剤タンク１１の前面部２０との間の間隙、及びブラケット１４の後側の板部３３と還元剤タンク１１の後面部２１との間の間隙は、例えば、寒冷地等において還元剤タンク１１の内部の還元剤（尿素水）が凍結した際の還元剤タンク１１の膨張を許容する広さに設定される。すなわち、ブラケット１４の底板部３０の前後方向の長さＬ１は、図５中の２点鎖線で示す膨張した還元剤タンク１１ａの前後方向の長さＬ３よりも長く設定され、ブラケット１４の前後の板部３２，３３の位置は、膨張した還元剤タンク１１ａの前面部２０及び後面部２１に前後方向に押圧されない位置に配置される。また、タンク載置状態では、還元剤タンク１１の底面部１９の凸部１９ａとブラケット１４の底板部３０の１対の支持板３６の凹部３６ｃとが係合し、還元剤タンク１１の外面部１６の凸部１６ａと第１バンド４４の支持凹部４４ｃとが係合し（図２参照）、還元剤タンク１１の上面部１７の凸部１７ａと第２バンド４５の支持凹部４５ｃとが係合する（図２参照）。この還元剤タンク１１の凸部１９ａとブラケット１４の凹部３６ｃとの係合、還元剤タンク１１の凸部１６ａと第１バンド４４の支持凹部４４ｃとの係合、及び還元剤タンク１１の凸部１７ａと第２バンド４５の支持凹部４５ｃとの係合は、ブラケット１４に対する還元剤タンク１１の前後方向の移動を規制する。

　上記のように構成された還元剤タンク１１の取付構造では、タンク載置状態で還元剤タンク１１の前面部２０及び後面部２１と、ブラケット１４の前後の板部３２，３３とが前後方向に離間しており、還元剤タンク１１の前面部２０及び後面部２１と、ブラケット１４の前後の板部３２，３３との間の間隙は、寒冷地等において還元剤タンク１１の内部の還元剤が凍結した際の還元剤タンク１１の膨張を許容する広さに設定されているので、還元剤タンク１１が膨張しても、ブラケット１４の破損を防止することができる。

　また、還元剤タンク１１の前面部２０及び後面部２１と、ブラケット１４の前後の板部３２，３３とを前後方向に離間させることにより、還元剤タンク１１の膨張時のブラケット１４の破損を防止するので、例えば、厚肉化によりブラケット１４の剛性を向上させてブラケット１４の破損を防止する場合とは異なり、ブラケット１４の重量化を抑制することができる。

　また、タンク載置状態で還元剤タンク１１の底面部１９の凸部１９ａとブラケット１４の底板部３０の凹部３６ｃとが係合する。この還元剤タンク１１の凸部１９ａとブラケット１４の凹部３６ｃとの係合は、ブラケット１４に対する還元剤タンク１１の前後方向の移動を規制するので、還元剤タンク１１の前面部２０及び後面部２１と、ブラケット１４の前後の板部３２，３３とを前後方向に離間して配置することにより、還元剤タンク１１の前面部２０及び後面部２１と、ブラケット１４の前後の板部３２，３３との間に間隙が生じても、還元剤タンク１１の前後方向の安定性を確保することができる。

　また、還元剤タンク１１の外面部１６の凸部１６ａと第１バンド４４の支持凹部４４ｃとが係合し、還元剤タンク１１の上面部１７の凸部１７ａと第２バンド４５の支持凹部４５ｃとが係合する。この還元剤タンク１１の凸部１６ａと第１バンド４４の支持凹部４４ｃとの係合、及び還元剤タンク１１の凸部１７ａと第２バンド４５の支持凹部４５ｃとの係合は、ブラケット１４に対する還元剤タンク１１の前後方向の移動を規制するので、還元剤タンク１１の前後方向の安定性を確実に確保することができる。

　また、還元剤タンク１１の底面部１９の車幅方向に延びる凸部１９ａとブラケット１４の底板部３０の車幅方向に延びる凹部３６ｃとが係合するので、ブラケット１４に対する還元剤タンク１１の前後方向の移動を確実に規制することができる。

　また、還元剤タンク１１の底面部１９及びブラケット１４の底板部３０に凹凸を設けるという簡易な構造で還元剤タンク１１の安定性を確保することができる。

　従って、本実施形態によれば、ブラケット１４の重量化を防止し、且つ還元剤タンク１１の安定性を確保して、還元剤タンク１１の膨張時のブラケット１４の破損を防止することができる。

　なお、本実施形態では、還元剤タンク１１の外面部１６、上面部１７、内面部１８、及び底面部１９に凸部１６ａ，１７ａ，１８ａ，１９ａを設けたが、還元剤タンク１１に底面部１９のみに凸部１９ａを設けてもよい。

　また、本実施形態では、還元剤タンク１１の凸部１６ａと第１バンド４４の支持凹部４４ｃとを係合させて、還元剤タンク１１の上面部１７の凸部１７ａと第２バンド４５の支持凹部４５ｃとを係合させたが、還元剤タンク１１と両バンド４４，４５とを係合させなくてもよい。

　また、本実施形態では、還元剤タンク１１の底面部１９（一方の底面部）に凸部１９ａを設け、ブラケット１４の底板部３０（他方の底面部）に凹部３６ｃを設けたが、還元剤タンク１１の底面部１９（他方の底面部）に凹部を設け、ブラケット１４の底板部３０（一方の底面部）に凸部を設けてもよい。

　また、ブラケット１４は、取付部２６とポンプ支持部２７とを有さなくてもよい。すなわち、ブラケット１４は、タンク収容部２５を有し、タンク収容部２５が車体フレーム１２の車幅方向外側面に直接固定されてもよい。

　また、本実施形態では、還元剤タンク１１の底面部１９に凸部（タンク側係合部）１９ａを設け、ブラケット１４の底板部３０に凹部（ブラケット側係合部）３６ｃを設けたが、還元剤タンク１１のタンク側係合部及びブラケット１４のブラケット側係合部は、上記に限定されるものではない。例えば、還元剤タンク１１の底面部１９に板状体（タンク側係合部）を突出させてもよく、該板状体を車幅方向にスライド移動自在に支持する溝部（ブラケット側係合部）をブラケット１４の底板部３０に設けてもよい。或いは、ブラケット１４の底板部３０に上下方向に貫通する貫通孔（ブラケット側係合部）を設け、該貫通孔に挿通して係合可能な突出部（タンク側係合部）を還元剤タンク１１の底面部１９に設けてもよい。この場合、ブラケット１４の底板部３０の貫通孔（ブラケット側係合部）と、還元剤タンク１１の底面部１９の突出部（タンク側係合部）との係合は、ブラケット１４に対する上下方向と交叉する方向への還元剤タンク１１の移動を規制する。

　また、本実施形態では、還元剤タンク１１の底面部１９に凸部（タンク側係合部）１９ａを設け、該凸部１９ａとブラケット１４の底板部３０に凹部３６ｃとを係合させたが、図５中の２点鎖線で示す還元剤タンク５０ように、底面部（タンク底面部）５１に凸部（タンク側係合部）を設けることなく、還元剤タンク５０の底面部５１をブラケット１４の底板部３０の凹部（ブラケット側係合部）３６ｃに係合させてもよい。なお、図５では、図面上で分かり易くするために、還元剤タンク５０の底面部５１をブラケット１４の底板部３０の凹部３６ｃから上方に離間した位置に記載しているが、実際には、還元剤タンク５０の底面部５１は、ブラケット１４の底板部３０の凹部３６ｃに載置される。

　以上、本開示に係る還元剤タンクの取付構造について、上記実施形態に基づいて説明を行ったが、本発明は上記実施形態の内容に限定されるものではなく、当然に本発明を逸脱しない範囲で適宜変更が可能である。すなわち、この実施形態に基づいて当業者等によりなされる他の実施形態、実施例および運用技術等は全て本発明の範疇に含まれることは勿論である。

　例えば、図７に示すように、ブラケット６０は、取付部６１とタンク収容部６２とを一体的に有してもよい。ブラケット６０は、タンク収容空間６７が後方へ開放されるようにタンク収容部６２を取付部６１に固定した点が上記実施形態のブラケット１４とは異なる。タンク収容部６２は、底板部（ブラケット底面部、他方の底面部）６３と、前板部６４と、左右１対の側板部（ブラケット壁面部）６５，６６とによって形成され、後方へ開放されるタンク収容空間６７が底板部６３と前板部６４と左右１対の側板部６５，６６とによって区画される。左右１対の側板部６５，６６は、底板部６３の車幅方向（所定方向）の両端縁から起立して相対向する。底板部６３には、前後方向（上記所定方向と交叉する方向）に延びる凹部（ブラケット側係合部）６８が形成される。還元剤タンク６９をブラケット６０の底板部６３に載置したタンク載置状態で、ブラケット６０の左右１対の側板部６５，６６は、還元剤タンク６９の左右１対の壁面部（タンク壁面部）７０，７１から車幅方向に離間した位置に配置されて、左右１対の壁面部７０，７１に車幅方向の外側から対向する。ブラケット６０の左右１対の側板部６５，６６と還元剤タンク６９の左右１対の壁面部７０，７１との間の間隙は、還元剤タンク６９の膨張を許容する。還元剤タンク６９のタンク底面部（一方の底面部、図示省略）には、ブラケット６０の底板部６３の凹部６８に係合する凸部（タンク側係合部、図示省略）が形成される。還元剤タンク６９の凸部は、前後方向に延び、タンク載置状態でブラケット６０の底板部６３の凹部６８と係合する。ブラケット６０の凹部６８と還元剤タンク６９の凸部との係合は、ブラケット６０に対する還元剤タンク６９の車幅方向の移動を規制する。

　本出願は、2015年06月12日付で出願された日本国特許出願（特願2015-118781）に基づくものであり、その内容はここに参照として取り込まれる。

　本発明の還元剤タンクの取付構造は、ブラケットの重量化を防止し、且つ還元剤タンクの安定性を確保して、還元剤タンクの膨張時のブラケットの破損を防止することができるという効果を有し、重量増加による車両の燃費悪化を防止しつつ、還元剤タンクを安定してブラケットに取り付ける構造を提供するという点において有用である。

１１，５０，６９：還元剤タンク
１２：車体フレーム
１４，６０：ブラケット
１９：還元剤タンクの底面部（タンク底面部、一方の底面部）
１９ａ：還元剤タンクの底面部の凸部（タンク側係合部）
２０：還元剤タンクの前面部（タンク壁面部）
２１：還元剤タンクの後面部（タンク壁面部）
３０，６３：ブラケットの底板部（ブラケット底面部、他方の底面部）
３２：ブラケットの前板部（ブラケット壁面部）
３３：ブラケットの後板部（ブラケット壁面部）
３６：ブラケットの底板部の１対の支持板
３６ｃ：１対の支持板の凹部（ブラケット側係合部）
５１：還元剤タンクの底面部（タンク底面部）
６５，６６：ブラケットの左右１対の側板部（ブラケット壁面部）
６８：ブラケットの底板部の凹部（ブラケット側係合部）
７０，７１：還元剤タンクの左右１対の壁面部（タンク壁面部）

Claims

　タンク底面部と、前記タンク底面部の所定方向の両端から起立する１対のタンク壁面部とを有する還元剤タンクと、
　前記還元剤タンクの前記タンク底面部を下方から支持するブラケット底面部と、前記ブラケット底面部の前記所定方向の両端から起立して相対向し、前記タンク底面部が前記ブラケット底面部によって支持されたタンク載置状態で前記１対のタンク壁面部に外側からそれぞれ対向する１対のブラケット壁面部とを有し、車体フレームに対して固定されて前記還元剤タンクを保持するブラケットと、を備え、
　前記１対のブラケット壁面部と前記１対のタンク壁面部とは、前記タンク載置状態で前記還元剤タンクの膨張を許容するように前記所定方向に離間して配置され、
　前記ブラケット底面部には前記タンク載置状態で前記タンク底面部と係合するブラケット側係合部が形成され、
　前記タンク底面部と前記ブラケット底面部の前記ブラケット側係合部との係合は、前記ブラケットに対する前記還元剤タンクの少なくとも前記所定方向に沿った移動を規制する
　ことを特徴とする還元剤タンクの取付構造。
　請求項１に記載の還元剤タンクの取付構造であって、
　前記タンク底面部は、前記タンク載置状態で前記ブラケット底面部の前記ブラケット側係合部と係合するタンク側係合部を有し、
　前記タンク底面部の前記タンク側係合部及び前記ブラケット底面部の前記ブラケット側係合部のうち、一方の底面部の係合部は、他方の底面部側へ突出した状態で前記所定方向と交叉する方向に延びる凸部であり、前記他方の底面部の係合部は、前記一方の底面部側から凹んだ状態で前記所定方向と交叉する方向に延びる凹部である
　ことを特徴とする還元剤タンクの取付構造。