WO2016188526A1 - Verfahren zur herstellung eines gelenklagers und zugehöriges gelenklager - Google Patents

Verfahren zur herstellung eines gelenklagers und zugehöriges gelenklager Download PDF

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spherical
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Christian Forstner
Sergej Schwarz
Frank Bolte
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Schaeffler Technologies AG and Co KG
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Definitions

  • the invention relates to a method for producing a spherical bearing, with a ne convex curved spherical sliding surface having inner ring and an outer ring surrounding the inner ring.
  • Spherical bearings are used when a bearing needs to perform pivotal movements, or when two components coupled by the spherical plain bearing are not exactly aligned.
  • a conventional spherical plain bearing consists mostly of an inner ring and an outer ring, which are made of a steel alloy.
  • the bearing rings z. B. also be made of bronze or sintered bronze.
  • the spherical sliding contact surface formed between the inner ring and the outer ring may have a sliding coating or be made by a surface treatment.
  • the outer ring and the inner ring are either turned from a tubular semi-finished product or produced by a forging process.
  • the invention is therefore based on the object to provide a method for producing a spherical bearing, in which the production costs are reduced.
  • the invention is based on the recognition that a spherical plain bearing can be produced at lower cost by using, instead of a conventional outer ring, which is usually produced by turning, a one-piece or two-piece sliding body, which is made of a polymer composite material and the is used in a simple to produce cylindrical outer ring. This eliminates the costly production of a metallic outer ring by turning or
  • components of the spherical plain bearing can be assembled in a modular manner in order to produce different variants of a spherical plain bearing in an efficient manner.
  • the outer ring may have a shelf, especially if it is a thin, deep-drawn outer ring.
  • the board is then produced directly during the deep drawing process.
  • a thicker outer ring in the form of an upset tube may be used, which is caulked at one end after insertion of the components.
  • the production method according to the invention is particularly well suited for high numbers of items, since the components required for the spherical plain bearing can be produced simply and cost effectively.
  • a radially or axially divided sliding body is used.
  • the division of the slider allows easy assembly of the components, in particular of the convexly curved inner ring with the outer ring.
  • the split slider preferably comprises two equal parts, but in principle it can also be divided asymmetrically.
  • a one-piece slotted sliding body can be used, which can be elastically deformed for assembly, ie for insertion of the inner ring.
  • the sliding body is glued to the outer ring.
  • the two parts of the sliding body are glued to the outer ring, whereby an outer ring is formed, which with a conventional, manufactured by turning or forging Au OHring is comparable.
  • the sliding body is produced in the inventive method by injection molding. In this way, a particularly cost-effective and suitable for large numbers production is possible.
  • the outer ring is knurled on its inner side or blasted with a blasting medium. In this way, the surface serving as the adhesive surface is increased and the adhesion is improved.
  • the inside of the outer ring can be sandblasted, for example, then an adhesive can be applied to the sandblasted surface in order to glue the two-part sliding body with the outer ring.
  • Polymer composite material are sprayed to achieve a sealing effect against dirt and moisture.
  • at least one groove for a lubricant can be produced in the sliding body, preferably during injection molding.
  • the outer diameter of the two-part sliding body is preferably selected so that it has a surface structure by means of which dimensional tolerances can be compensated for and which makes it possible to bond to the outer ring.
  • the invention relates to a spherical plain bearing, with an inner ring having a convexly curved spherical sliding surface and an outer ring surrounding the inner ring.
  • the joint bearing according to the invention is characterized in that it comprises a two-part sliding body made of a polymer composite material, which is inserted into the cylindrical outer ring.
  • the two-part sliding body can be divided axially or radially.
  • the polymer composite of the hinge bearing according to the invention comprises at least one filler from the following group: glass fibers, carbon fibers (carbon fibers), aramid fibers, hemp fibers, flax fibers, cotton fibers.
  • the at least one filler the strength of the polymer composite material is increased.
  • the length and the proportion of each fiber used are chosen so that the production of the sliding body of the polymer composite material by injection molding is possible.
  • the polymer composite material has at least one filler from the following group: MoS 2 , talc, TiO 2 , graphite, PTFE (polytetrafluoroethylene), silicic acid, silicone oil, ceramic ,
  • the filler (s) selected cause the reduction of friction and wear and create an active surface which can also be transferred to the inner race of the spherical plain bearing.
  • the polymer composite material may preferably have a gradient structure.
  • the two-part sliding body of the joint bearing according to the invention has at least one groove for a lubricant.
  • the groove filled with the lubricant ensures distribution of the lubricant during movement of the pivot bearing.
  • the groove is an optional feature, which is preferably provided in so-called low-maintenance Gelenkfagern. For maintenance-free spherical bearings can be dispensed with a groove.
  • the outer ring is produced by deep drawing or upsetting of a tube and knurled on its inner side or has a surface blasted with a blasting medium.
  • FIG. 1 shows the components of a spherical plain bearing according to the invention before assembly
  • Figure 2 is a sectional view of the mounted Gelenkiagers
  • Figure 3 shows the individual components of a hinge bearing according to the invention according to a second embodiment prior to assembly
  • Figure 4 shows the joint bearing after assembly in a sectional view
  • Figure 5 shows the components of a hinge bearing according to the invention according to a third embodiment prior to assembly.
  • Figure 6 shows the joint bearing shown in Figure 5 after assembly.
  • FIG. 1 shows the individual components of a spherical bearing 10, which comprises an inner ring 1, a two-part sliding body 2, 3 and an outer ring 4.
  • the inner ring 1 has a convexly curved spherical sliding surface 5, on the inside it is provided with a cylindrical bore 6.
  • the inner ring 1 is made by turning according to a conventional manufacturing method.
  • the outer ring 4 is formed as a cylindrical sleeve and made of a thin-walled steel tube by deep drawing. On one side, the outer ring 4 on a board 7, which is formed during deep drawing.
  • the two parts of the two-part sliding body 2, 3 are made of a polymer composite material. In the illustrated embodiment, this is polyamide (PA66), which is reinforced with glass fibers to increase the strength.
  • the two-part slider 2, 3 is in
  • the two-part sliding body 2, 3 has inner surfaces 8, 9 which are formed opposite to the convexly curved spherical sliding surface 5.
  • the assembly of the joint bearing 10 shown in a sectional view in FIG. 2 takes place by inserting the radially divided sliding body 2, 3 and the inner ring 1 in the sequence shown in FIG. 1 into the outer ring 4 designed as a sleeve. Subsequently, the free end 1 1 of the outer ring is crimped, whereby the board 15 shown in Figure 2 results. Before the assembly the two-part sliding body 2, 3 is provided with a lubricant.
  • the knurled inner surface 8, 9 of the outer ring is provided with an adhesive in this embodiment, so that the two-part sliding body 2, 3 is glued to the outer ring 4 during assembly.
  • the assembly takes place by means of a suitable device, so that all components are aligned with each other.
  • the effective bearing clearance of the spherical bearing 10 can be adjusted specifically.
  • any existing negative bearing clearance can be changed by plastic deformation of the slider 2, 3 in a defined positive bearing clearance.
  • Figures 3 and 4 show a second embodiment of a spherical bearing 12, which is similar to the joint bearing 10 shown in Figures 1 and 2 constructed.
  • the joint bearing 12 has a two-part, axially divided sliding body 13, 14.
  • the two sliding bodies 13, 14 are thus formed as half rings, each extending over a semicircle.
  • the two sliding bodies 13, 14 consist of a polymer composite material, in this embodiment being polyamide which is reinforced with glass fibers.
  • the polymer composite includes PTFE as a friction reducing and surface active filler.
  • the inner ring 1 is surrounded on the outside with the two parts of the two-part, axially divided sliding body 13, 14, this pre-assembled arrangement is then inserted into the sleeve formed as outer ring 4.
  • the outer ring 4 after the insertion of the inner ring. 1
  • Figures 5 and 6 show a third embodiment of a joint bearing 16, wherein Figure 5 shows the individual components in a sectional view before assembly and Figure 6 shows the joint bearing 16 after assembly.
  • the joint bearing 16 comprises the inner ring 1, the outer ring 4 and - in contrast to the preceding embodiments - a one-piece, slotted Gleitkör- by 17.
  • the sliding body 17 is thus formed as a slotted ring, in the drawings, the slot by the non-hatched The lower half is shown schematically.
  • the extent of the slot in the circumferential direction (tangential direction) is selected so that the sliding body 17 is elastically deformable for insertion of the inner ring 1, after insertion of the inner ring 1, the one-piece sliding body 17 returns to its original shape.
  • the pre-assembled assembly consisting of the inner ring 1 and the one-piece sliding body 17 is inserted into the outer ring 4. Subsequently, the crimping of the outer end of the outer ring 4, so that the board 15 is formed.
  • a pop-up tube is used, after inserting the inner ring and the slider, the free end of the tube is caulked.
  • the embodiment shown in Figures 5 and 6 has the advantage that the number of parts required is reduced.
  • the slotted sliding body 17 can be manufactured inexpensively by injection molding. Since it is a maintenance-free spherical plain bearing, the slider 17 has no groove for a lubricant.

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Abstract

Verfahren zur Herstellung eines Gelenklagers (10, 12, 16), mit einem eine konvex gewölbte sphärische Gleitfläche (5) aufweisenden Innenring (1) und einem den Innenring (1) umgebenden Auβenring (4), mit den folgenden Schritten: Herstellen des Innenrings (1) aus einem metallischen Werkstoff, Herstellen eines einteiligen oder zweiteiligen Gleitkörpers (2, 3, 13,14, 17) aus einem Polymer-Verbundwerkstoff; Herstellen eines zylindrischen Auβenrings (4) aus einem metallischen Werkstoff; und Einsetzen des Innenrings (1) und des Gleitkörpers (2, 3,13,14, 17) in den Auβenring (4) und Verstemmen oder Umborden des Auβenrings (4).

Description

Verfahren zur Herstellung eines Gelenklagers und zugehöriges Gelenklager
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Gelenklagers, mit einem ei- ne konvex gewölbte sphärische Gleitfläche aufweisenden Innenring und einem den Innenring umgebenden Außenring.
Gelenklager werden eingesetzt, wenn ein Lager Schwenkbewegungen ausführen muss, oder wenn zwei mittels des Gelenklagers gekoppelte Komponenten nicht exakt fluchten. Ein herkömmliches Gelenklager besteht zumeist aus einem Innenring und einem Außenring, die aus einer Stahllegierung hergestellt sind. Alternativ können die Lagerringe z. B. auch aus Bronze oder Sinterbronze hergestellt sein. Die zwischen dem Innenring und dem Außenring ausgebildete sphärische Gleitkontaktfläche kann einen Gleitbelag aufweisen oder durch eine Oberflächenbehandlung hergestellt sein. Der Außenring und der Innenring werden in Abhängigkeit des Durchmessers entwe- der aus einem rohrförmigen Halbzeug gedreht oder durch ein Schmiedeverfahren hergestellt.
Aufgrund des komplexen Herstellungsverfahrens, das eine ganze Reihe von Einzel- schritten umfasst, lassen sich die Herstellungskosten auch bei kleinen Nenndurch- messern nicht wesentlich reduzieren.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Herstellung eines Gelenklagers anzugeben, bei dem die Herstellungskosten verringert sind.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist ein Verfahren der eingangs genannten Art mit den fol- genden Schritten vorgesehen:
- Herstellen des Innenrings aus einem metallischen Werkstoff;
- Herstellen eines einteiligen oder zweiteiligen Gleitkörpers aus einem Polymer- Verbundwerkstoff;
- Herstellen eines zylindrischen Außenrings aus einem metallischen Werkstoff; und - Einsetzen des Innenrings und des Gleitkörpers in den Außenring und Verstemmen oder Umbördeln des Außenrings.
Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dass ein Gelenklager zu geringeren Kosten hergestellt werden kann, indem anstelle eines konventionellen Außenrings, der übli- cherweise durch Drehen hergestellt ist, ein einteiliger oder zweiteiliger Gleitkörper verwendet wird, der aus einem Polymer-Verbundwerkstoff hergestellt ist und der in ei- nen einfach herzustellenden zylindrischen Außenring eingesetzt wird. Dadurch entfällt die aufwändige Herstellung eines metallischen Außenrings durch Drehen oder
Schmieden. Erfindungsgemäß können Komponenten des Gelenklagers baukastenar- tig zusammengesetzt werden, um verschiedene Varianten eines Gelenklagers effizi- ent herzustellen. Der Außenring kann einen Bord aufweisen, insbesondere wenn es sich um einen dünnen, tiefgezogenen Außenring handelt. Der Bord wird dann unmit- telbar beim Tiefziehprozess erzeugt. Alternativ kann ein dickerer Außenring in Form eines aufgestauchten Rohrs verwendet werden, das nach dem Einsetzen der Kompo- nenten an einem Ende verstemmt wird.
Das erfindungsgemäße Herstellungsverfahren eignet sich besonders gut für hohe Stückzahlen, da die für das Gelenklager erforderlichen Komponenten einfach und kos- tengünstig herstellbar sind.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird es besonders bevorzugt, dass ein radial oder axial geteilter Gleitkörper verwendet wird. Die Teilung des Gleitkörpers ermög- licht eine einfache Montage der Komponenten, insbesondere des konvex gewölbten Innenrings mit dem Außenring. Der geteilte Gleitkörper umfasst vorzugsweise zwei gleich große Teile, grundsätzlich kann er jedoch auch unsymmetrisch geteilt sein. Al- ternativ kann ein einteiliger geschlitzter Gleitkörper verwendet werden, der zur Monta- ge, d.h. zum Einsetzen des Innenrings, elastisch verformt werden kann. Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird es bevorzugt, dass der Gleitkörper mit dem Außenring verklebt wird. Bei der Montage der Komponenten werden die beiden Teile des Gleitkörpers mit dem Außenring verklebt, wodurch ein Außenring gebildet wird, der mit einem herkömmlichen, durch Drehen oder Schmieden hergestellten Au- ßenring vergleichbar ist. Vorzugsweise wird der Gleitkörper bei dem erfindungsgemä- ßen Verfahren durch Spritzgießen hergestellt. Auf diese Weise ist eine besonders kostengünstige und für große Stückzahlen geeignete Herstellung möglich. Im Rahmen der Erfindung kann es auch vorgesehen sein, dass der Außenring an sei- ner Innenseite gerändelt oder mit einem Strahlmittel gestrahlt wird. Auf diese Weise wird die als Klebefläche dienende Oberfläche vergrößert und das Haftvermögen ver- bessert. Die Innenseite des Außenrings kann beispielsweise sandgestrahlt werden, auf die sandgestrahlte Fläche kann anschließend ein Klebstoff aufgebracht werden, um den zweiteiligen Gleitkörper mit dem Außenring zu verkleben.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren kann ein Polymermaterial oder ein
Polymerverbundmaterial angespritzt werden, um eine Dichtwirkung gegenüber Schmutz und Feuchtigkeit zu erzielen. Vorzugsweise kann bei dem Gleitkörper we- nigstens eine Nut für einen Schmierstoff erzeugt werden, vorzugsweise beim Spritz- gießen. Der Außendurchmesser des zweiteiligen Gleitkörpers wird vorzugsweise so gewählt, dass er eine Oberflächenstruktur aufweist, durch die Maßtoleranzen ausge- glichen werden können und die eine Verklebung mit dem Außenring ermöglicht. Beim Verkleben des zweiteiligen Gleitkörpers mit dem Außenring auf oder mittels einer ent- sprechenden Vorrichtung, die die zu verklebenden Komponenten zueinander positio- niert, können somit Toleranzen des Außenrings und des zweiteiligen Gleitkörpers ausgeglichen werden.
Daneben betrifft die Erfindung ein Gelenklager, mit einem eine konvex gewölbte sphä- rische Gleitfläche aufweisenden Innenring und einem den Innenring umgebenden Au- ßenring. Das erfindungsgemäße Gelenklager zeichnet sich dadurch aus, dass es ei- nen zweiteiligen Gleitkörper aus einem Polymer-Verbundwerkstoff aufweist, der in den zylindrischen Außenring eingesetzt ist. Bei dem erfindungsgemäßen Gelenklager kann der zweiteilige Gleitkörper axial oder radial geteilt sein. Vorzugsweise weist der Polymer-Verbundwerkstoff des erfindungsgemäßen Gelenk- lagers wenigstens einen Füllstoff aus der folgenden Gruppe auf: Glasfasern, Kohlen- stofffasem (Carbonfasern), Aramidfasern, Hanffasern, Flachsfasern, Baumwollfasern. Durch den wenigstens einen Füllstoff wird die Festigkeit des Polymer- Verbund- Werkstoffs erhöht. Die Länge und der Anteil der jeweils verwendeten Fasern werden so gewählt, dass die Herstellung des Gleitkörpers aus dem Polymer-Verbundwerkstoff im Spritzgießverfahren möglich ist.
Mit besonderem Vorteil kann es bei dem erfindungsgemäßen Gelenklager vorgesehen sein, dass der Polymer-Verbundwerkstoff wenigstens einen Füllstoff aus der folgen- den Gruppe aufweist: MoS2, Talkum, Ti02, Graphit, PTFE (Polytetrafluorethylen), Kie- selsäure, Silikonöl, Keramik. Der oder die gewählten Füllstoffe bewirken die Verringe- rung von Reibung und Verschleiß und schaffen eine aktive Oberfläche, die sich auch auf den Innenring des Gelenklagers übertragen kann. Vorzugsweise kann der Poly- mer- Verbund Werkstoff eine Gradientenstruktur aufweisen.
Es liegt auch im Rahmen der Erfindung, dass der zweiteilige Gleitkörper des erfin- dungsgemäßen Gelenklagers wenigstens eine Nut für einen Schmierstoff aufweist. Die mit dem Schmierstoff gefüllte Nut stellt eine Verteilung des Schmierstoffs bei einer Bewegung des Gelenklagers sicher. Allerdings stellt die Nut ein optionales Merkmal dar, die vorzugsweise bei sogenannten Wartungspflichtigen Gelenkfagern vorgesehen wird. Bei wartungsfreien Gelenklagern kann auf eine Nut verzichtet werden.
Bei dem erfindungsgemäßen Gelenklager wird es bevorzugt, dass der Außenring durch Tiefziehen oder Stauchen eines Rohrs hergestellt und an seiner Innenseite ge- rändelt ist oder eine mit einem Strahlmittel gestrahlte Oberfläche aufweist.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnah- me auf die Zeichnungen erläutert. Die Zeichnungen sind schematische Darstellungen und zeigen:
Figur 1 die Komponenten eines erfindungsgemäßen Gelenklagers vor der Mon- tage; Figur 2 eine geschnittene Ansicht des montierten Gelenkiagers;
Figur 3 die einzelnen Komponenten eines erfindungsgemäßen Gelenklagers gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel vor der Montage;
Figur 4 das Gelenklager nach der Montage in einer geschnittenen Ansicht;
Figur 5 die Komponenten eines erfindungsgemäßen Gelenklagers gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel vor der Montage; und
Figur 6 das in Figur 5 gezeigte Gelenklager nach der Montage.
Figur 1 zeigt die einzelnen Komponenten eines Gelenklagers 10, das einen Innenring 1 , einen zweiteiligen Gleitkörper 2, 3 und einen Außenring 4 umfasst. Der Innenring 1 weist eine konvex gewölbte sphärische Gleitfläche 5 auf, innenseitig ist er mit einer zylindrischen Bohrung 6 versehen. Der Innenring 1 ist gemäß einem herkömmlichen Herstellungsverfahren durch Drehen hergestellt. Der Außenring 4 ist als zylindrische Hülse ausgebildet und aus einem dünnwandigen Stahlrohr durch Tiefziehen hergestellt. An einer Seite weist der Außenring 4 einen Bord 7 auf, der beim Tiefziehen gebildet wird. Die beiden Teile des zweiteiligen Gleit- körpers 2, 3 sind aus einem Polymer-Verbundwerkstoff hergestellt. In dem dargestell- ten Ausführungsbeispiel handelt es sich dabei um Polyamid (PA66), das zur Erhöhung der Festigkeit mit Glasfasern verstärkt ist. Der zweiteilige Gleitkörper 2, 3 ist im
Spritzgussverfahren hergestellt. Zusätzlich umfasst er PTFE (Polytetrafluorehtylen) als Füllstoff, wodurch die Reibung verringert wird. Der zweiteilige Gleitkörper 2, 3 weist Innenflächen 8, 9 auf, die gegengleich zu der konvex gewölbten sphärischen Gleitflä- che 5 geformt sind. Die Montage des in Figur 2 in einer geschnittenen Ansicht gezeig- ten Gelenklagers 10 erfolgt, indem der radial geteilte Gleitkörper 2, 3 und der Innen- ring 1 in der in Figur 1 gezeigten Reihenfolge in den als Hülse ausgebildeten Außen- ring 4 eingesetzt werden. Anschließend wird das freie Ende 1 1 des Außenrings umgebördelt, wodurch sich der in Figur 2 gezeigte Bord 15 ergibt. Vor der Montage wird der zweiteilige Gleitkörper 2, 3 mit einem Schmierstoff versehen. Vor dem Ein- setzen der Gleitkörper 2, 3 in den Außenring 4 wird die gerändelte Innenfläche 8, 9 des Außenrings in diesem Ausführungsbeispiel mit einem Klebstoff versehen, so dass der zweiteilige Gleitkörper 2, 3 bei der Montage mit dem Außenring 4 verklebt wird. Die Montage erfolgt mittels einer geeigneten Vorrichtung, so dass sämtliche Kompo- nenten zueinander ausgerichtet werden.
Durch eine elastische Verformung des Außenrings 4 oder des Gleitkörpers 2, 3 kann das effektive Lagerspiel des Gelenklagers 10 gezielt eingestellt werden. Durch eine der Montage nachgeschaltete thermische Behandlung des Gelenklagers 10 kann ein gegebenenfalls vorhandenes negatives Lagerspiel durch plastische Verformung des Gleitkörpers 2, 3 in ein definiertes positives Lagerspiel geändert werden.
Die Figuren 3 und 4 zeigen ein zweites Ausführungsbeispiel eines Gelenklagers 12, das ähnlich wie das in den Figuren 1 und 2 gezeigte Gelenklager 10 aufgebaut ist. In Übereinstimmung mit dem ersten Ausführungsbeispiel weist das Gelenklager 12 den Innenring 1 und den Außenring 4 auf. Abweichend davon weist das Gelenklager 12 einen zweiteiligen, axial geteilten Gleitkörper 13, 14 auf. Die beiden Gleitkörper 13, 14 sind somit als Halbringe ausgebildet, die sich jeweils über einen Halbkreis erstrecken. Die beiden Gleitkörper 13, 14 bestehen aus einem Polymer-Verbundwerkstoff, in die- sem Ausführungsbeispiel handelt es sich dabei um Polyamid, das mit Glasfasern ver- stärkt ist. Zusätzlich umfasst der Polymer-Verbundwerkstoff PTFE als reibungsver- mindernden und oberflächenaktiven Füllstoff. Zur Montage wird der Innenring 1 außenseitig mit den beiden Teilen des zweiteiligen, axial geteilten Gleitkörpers 13, 14 umgeben, diese vormontierte Anordnung wird dann in den als Hülse ausgebildeten Außenring 4 eingesetzt. Analog zu dem ersten Ausfüh- rungsbeispiel wird der Außenring 4 nach dem Einsetzen des Innenrings 1
umgebördelt, so dass sich der Bord 15 ergibt.
Die Figuren 5 und 6 zeigen ein drittes Ausführungsbeispiel eines Gelenklagers 16, wobei Figur 5 die einzelnen Komponenten in einer geschnittenen Ansicht vor der Mon- tage und Figur 6 das Gelenklager 16 nach der Montage zeigt. Das Gelenklager 16 umfasst den Innenring 1 , den Außenring 4 und - abweichend zu den vorangehenden Ausführungsbeispielen - einen einteiligen, geschlitzten Gleitkör- per 17. Der Gleitkörper 17 ist somit als geschlitzter Ring ausgebildet, in den Zeich- nungen wird der Schlitz durch die nicht schraffierte untere Hälfte schematisch darge- stellt. Die Erstreckung des Schlitzes in Umfangsrichtung (Tangentialrichtung) wird so gewählt, dass der Gleitkörper 17 zum Einsetzen des Innenrings 1 elastisch verformbar ist, nach dem Einsetzen des Innenrings 1 nimmt der einteilige Gleitkörper 17 wieder seine Ursprungsform ein. Anschließend wird die aus dem Innenring 1 und dem eintei- ligen Gleitkörper 17 bestehende vormontierte Baugruppe in den Außenring 4 einge- setzt. Anschließend erfolgt das Umbördeln des äußeren Endes des Außenrings 4, so dass der Bord 15 entsteht. Bei anderen Ausführungsbeispielen, bei denen anstelle des in den Figuren 5 und 6 gezeigten dünnen Außenrings 4 ein aufgestauchtes Rohr verwendet wird, wird nach dem Einsetzen des Innenrings und des Gleitkörpers das freie Ende des Rohrs verstemmt.
Das in den Figuren 5 und 6 gezeigte Ausführungsbeispiel weist den Vorteil auf, dass die Anzahl der benötigten Teile reduziert ist. Der geschlitzte Gleitkörper 17 kann kos- tengünstig durch Spritzgießen hergestellt werden. Da es sich um ein wartungsfreies Gelenklager handelt, weist der Gleitkörper 17 keine Nut für ein Schmiermittel auf.
Mit dem beschriebenen Verfahren zur Herstellung der Gelenklager 10, 12, 16 können große Stückzahlen kostengünstig hergestellt werden.
8
Bezuaszeichenliste
1 Innenring
2, 3 Gleitkörper
4 Außenring
5 Gleitfläche
6 Bohrung
7 Bord
8, 9 Innenfläche
10 Gelenklager
1 1 Ende
12 Gelenklager
13, 14 Gleitkörper
15 Bord
16 Gelenklager
17 Gleitkörper

Claims

Patentansprüche
1 . Verfahren zur Herstellung eines Gelenklagers (10, 12, 16), mit einem eine kon- vex gewölbte sphärische Gleitfläche (5) aufweisenden Innenring (1) und einem den Innenring (1 ) umgebenden Außenring (4), gekennzeichnet durch die fol- genden Schritte:
- Herstellen des Innenrings (1 ) aus einem metallischen Werkstoff;
- Herstellen eines einteiligen oder zweiteiligen Gleitkörpers (2, 3, 13, 14, 17) aus einem Polymer-Verbundwerkstoff;
- Herstellen eines zylindrischen Außenrings (4) aus einem metallischen Werk- stoff; und
- Einsetzen des Innenrings (1) und des Gleitkörpers (2, 3, 13, 14, 17) in den Außenring (4) und Verstemmen oder Umbördeln des Außenrings (4).
2. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass ein radial oder axial geteilter zweiteiliger Gleitkörper (2, 3, 13, 14) oder ein einteiliger geschlitzter Gleitkörper (17) verwendet wird. 3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleit- körper (2,
3, 13. 14, 17) mit dem Außenring (4) verklebt wird.
4. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich- net, dass der Außenring (4) an seiner Innenseite gerändelt oder mit einem Strahlmittel gestrahlt wird.
5. Gelenklager (10, 12, 16), mit einem eine konvex gewölbte sphärische Gleitflä- che (5) aufweisenden Innenring (1 ) und einem den Innenring (1) umgebenden Außenring (4), dadurch gekennzeichnet, dass es einen einteiligen oder zweitei- ligen Gleitkörper (2, 3, 13, 14, 17) aus einem Polymer-Verbundwerkstoff auf- weist, der in den zylindrischen Außenring (4) eingesetzt ist.
6. Gelenklager nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der zweiteilige Gleitkörper (2, 3, 13, 14) axial oder radial geteilt oder der einteilige Gleitkörper (17) geschlitzt ist.
7. Gelenklager nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Poly- mer-Verbundwerkstoff wenigstens einen Füllstoff aus der folgenden Gruppe aufweist: Glasfasern, Kohlenstofffasern (Carbonfasern), Aramidfasern, Hanffa- sern, Flachsfasern, Baumwollfasern.
8. Gelenklager nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Polymer-Verbundwerkstoff wenigstens einen Füllstoff aus der folgenden Gruppe aufweist: MoS2, Talkum, Ti02, Graphit, PTFE (Polytetrafluorethylen), Kieselsäure, Silikonöl, Keramik.
9. Gelenklager nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleitkörper (2, 3, 13, 14, 17) wenigstens eine Nut für einen Schmierstoff aufweist.
10. Gelenklager nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenring (4) durch Tiefziehen oder Stauchen eines Rohrs hergestellt und an seiner Innenseite gerändelt ist oder eine mit einem Strahlmittel gestrahlte Oberfläche aufweist.
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