WO2016177957A1 - Dispositif de protection anti-projection pour engin roulant, et ensemble équipé d'un tel dispositif - Google Patents

Dispositif de protection anti-projection pour engin roulant, et ensemble équipé d'un tel dispositif Download PDF

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WO2016177957A1
WO2016177957A1 PCT/FR2016/051024 FR2016051024W WO2016177957A1 WO 2016177957 A1 WO2016177957 A1 WO 2016177957A1 FR 2016051024 W FR2016051024 W FR 2016051024W WO 2016177957 A1 WO2016177957 A1 WO 2016177957A1
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WO
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screen
machine
wheel
ground
displacement
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PCT/FR2016/051024
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English (en)
Inventor
Pierre Reus
Original Assignee
R-Pi
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/16—Mud-guards or wings; Wheel cover panels
    • B62D25/18—Parts or details thereof, e.g. mudguard flaps
    • B62D25/182—Movable mudguards, or mudguards comprising movable or detachable parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/16—Mud-guards or wings; Wheel cover panels
    • B62D25/18—Parts or details thereof, e.g. mudguard flaps
    • B62D25/188—Mud-guard flaps for utility vehicles

Definitions

  • Anti-projection device for a rolling machine and an assembly equipped with such a device
  • the invention relates to an anti-projection device for a rolling machine, and to an assembly comprising a rolling machine equipped with such a device.
  • a protection device comprising an anti-projection screen, adapted to be disposed at least partially at the rear of the wheel, and means for connecting the screen to said machine, this anti-projection screen having a face adapted to be turned towards the wheel to be protected and an opposite face called the back of the screen, and the means of connection of the screen to the machine being configured to allow, in the coupled state of the screen to the gear, a displacement of the screen between two positions, one, said high, separated from the ground the other, said low, close to the ground.
  • Such a protection device is known from JP 2006 315566.
  • An object of the present invention is therefore to propose an anti-projection device for a rolling machine, and an assembly comprising the machine equipped with such a device, the designs of which make it possible to reduce the amount of projections produced at the rear. of the craft, particularly at high speed of said craft.
  • the subject of the invention is an anti-projection device for a rolling machine comprising at least one support wheel on the ground, the device comprising an anti-projection screen capable of being arranged at least partially on the ground. rear of the wheel, and means for connecting the screen to said machine, this anti-projection screen having a face adapted to be turned towards the wheel to be protected and an opposite face called the back of the screen, and the connecting means from the screen to the machine being configured to allow, in the coupled state of the screen to the machine, a movement of the screen between two positions, one said so high, separated from the ground the other , said low, close to the ground, characterized in that the device comprises on the one hand, resilient means for returning the screen interposable between the screen and the machine and / or the connecting means of the screen to the machine and able to allow a reminder of the screen in high position and secondly, a surf ace carried by the screen and able to be exposed to the air flow generated during the forward movement of the rolling machine, this surface being configured to allow, under the action
  • the screen lowers when the speed of the vehicle is sufficiently high, the lowering of the screen preventing part of the projections produced by the wheel of the machine to be projected to the rear of the machine, at the risk of hindering the rolling machine that follows it.
  • the connecting means comprise sliding guide means for sliding the screen.
  • the connecting means comprise a plate-like apron and in that the sliding displacement guiding means of the screen are configured to allow a movement up and down the screen along the apron in the vertically positioned position of the apron for the passage of said screen from a high position in which the screen and the deck are mounted at least partially overlapping at a low position in which the screen projects from the edge transverse lower deck to increase the effective area of said deck.
  • These guide means are thus configured to allow, for example, the passage of the screen from a high position in which the back of the screen is hidden by said apron coming to cover the back of the screen, and a position low in which it projects from the lower transverse edge of the screen to increase the useful surface of said apron.
  • the connecting means comprise guide means in pivotal displacement of the screen.
  • the surface is made of a single room with said screen.
  • the surface is formed as a patch on said screen.
  • said screen having in vertical position two so-called vertical longitudinal edges, the surface is mounted offset and extends beyond one of said edges. This offset of the surface allows said surface to make the most of the air flow generated by the vehicle's progress and to limit the influence on said surface of the turbulence resulting from the presence of wheels.
  • the device comprises locking means in the upper position of the screen and data acquisition means representative of the rain, said locking means being unlockable means configured to move from the locked position at the unlocked position according to data provided by the data acquisition means.
  • the protection device comprises air guiding means capable of guiding at least a portion of the air flow generated during the forward movement of the machine towards the surface carried by the device. 'screen.
  • the guide means comprise at least one duct and / or a deflector adapted to be fixed on said machine.
  • the subject of the invention is also an assembly comprising a rolling machine comprising at least one ground support wheel and an anti-projection protection device capable of being associated with said wheel to protect projections. resulting from the rotation of the wheel on the ground, this device comprising an anti-projection screen and means for connecting the screen to said machine, said screen being adapted to be arranged at least partially at the rear of the wheel, this screen anti-projection having a face adapted to be turned towards the wheel to be protected and an opposite face called the back of the screen, characterized in that the protection device being of the aforementioned type, the means for connecting the screen to the machine are configured to allow, in the coupled state of the screen to the machine, a displacement of the screen between two positions, one said to be high, separated from the ground the other, so-called low, close to the ground, and in that the device comprises, on the one hand, resilient means for returning the screen that can be interposed between the screen and the machine and / or the means for connecting the screen to the machine and able to allow a reminder.
  • the surface forms an inclined surface relative to the ground plane of the machine from a low point before the machine to a point high back of the craft.
  • FIG. 1 shows a partial perspective view of a machine equipped with a device according to the invention, in the lower position of the screen.
  • FIG. 2 shows a partial perspective view of a machine equipped with a device according to the invention, in the upper position of the screen.
  • FIG. 3A and 3B respectively show, in the form of a side view, a view of the machine of Figures 1 and 2, with the projection cone formed.
  • - Figure 4 shows an exploded view of the elements constituting a device according to the invention.
  • FIG. 5 represents an assembled view of the device of FIG. 4.
  • FIG. 6 and 7 show, in the form of partial views in perspective and side, a machine equipped with a device according to the invention in the upper position of the screen.
  • FIG. 8 and 9 respectively show, in the form of partial views in perspective and side, a machine equipped with a device according to the invention in the lower position of the screen.
  • the anti-projection device 1 which is the subject of the invention, is more particularly intended to equip a rolling machine which comprises at least one wheel 21 for supporting the ground.
  • This rolling machine can be for example a motorcycle, a car or, as in the example shown, a truck, such as a semi-trailer.
  • the protection device 1 is here represented associated with the ground support wheel 21 of the machine 20 disposed furthest to the rear of the vehicle 20, to prevent the projections resulting from the rotation of the wheel from protruding from behind the machine 20.
  • This device comprises a screen 2 anti-projection adapted to be disposed at least partially at the rear of the wheel 21.
  • This screen 2 is here in the form of a plate, with a face 4 facing the wheel 21 to protect, and an opposite face forming the back 5 of the screen.
  • the protection device 1 further comprises means 3 for connecting the screen 2 to the machine.
  • These means 3 connecting the screen 2 to the machine are configured to allow a displacement of the screen 2 between two positions, one said high, separated from the ground, in the coupled state of the screen 2 to the machine 20, the other said low, close to the ground, in the coupled state of the screen 2 to the machine 20.
  • These connecting means 3 can affect a large number of forms.
  • these connecting means 3 comprise an apron 9 in the form of a plate.
  • This apron 9 carries means 8 guiding sliding displacement of the screen 2.
  • These guide means 8 are in the form of two substantially parallel rails attached along the so-called longitudinal edges of the deck, these longitudinal edges of the deck 9 s extending vertically in the fixed state of the apron 9 to the machine.
  • This apron 9 may constitute a first anti-projection protection element. It is therefore positioned vertically at the rear of the wheel and is held in this position by fastening means to the bodywork of the vehicle. It therefore has, similarly to the screen, a face facing the wheel to protect and an opposite face forming the back of the deck.
  • the screen 2 extends here between the apron 9 and the wheel 21.
  • This screen 2 is equipped with rotating members, such as wheels or rollers, which are inserted into the slides carried by the apron 9, to facilitate the sliding movement of the screen 2 along said apron 9.
  • the screen 2 is thus movable upward and down along the apron 9 and is able to move from a high position in which the back of the screen is covered at least partially by said apron overlapping the back of the screen, to a low position in which it projects from the lower transverse edge of the apron to increase the surface useful said apron. In the high position, the back of the screen can be completely or partially covered by said apron.
  • the device 1 further comprises resilient return means 6 of the screen 2 in the high position.
  • These return means 6 are in the form of a helical spring disposed between the upper edge of the screen 2 and the upper edge of the apron 9. These means 6 recall could have extended between the upper edge of the screen 2 and the bodywork of the machine in an equivalent manner.
  • the device comprises a surface 7 carried by the screen and able to be exposed to the air flow generated during the forward movement of the rolling machine.
  • This surface 7 is configured to allow, under the action of said air flow, a displacement of the screen 2 in a direction opposite to the return force.
  • said screen 2 has in vertical position two longitudinal edges 1 1 said vertical and two so-called horizontal transverse edges 12.
  • the surface 7 is mounted offset and extends beyond one of said longitudinal edges 1 1 and the surface 7 is made in the form of an insert on said screen 2.
  • this surface 7 could have been made in one piece with said screen 2.
  • the surface 7 carried by the screen 2 forms an inclined surface relative to the ground plane of the machine 20 from a low point before the machine 20 to a rear top point of the machine 20.
  • the surface 7 is suitable, when driving in the forward movement of the machine at a speed sufficiently high compared to the calibration or the spring stiffness, to drive the screen 2 downwards, it that is to say against the action of the means 6 of recall.
  • the screen 2 allows, in the low position, to reduce the cone of projections of the wheel 21, as illustrated in FIGS. 3A and 3B where FIG. 3A shows the screen 2 in the low position with an opening angle of the cone of value a1 smaller than the projection cone of FIG. 3B of angle ⁇ 2, screen being, in Figure 3B, in the high position.
  • the slides can be closed at their lower end and thus form, by this closed end, a limit stop of the screen 2.
  • the screen 2 further comprises, in the example shown in Figure 5, on its side 4 facing the wheel, pins that guide the flow of water projected by the wheel on said face 4 of the screen 2
  • the protection device comprises means 15 for guiding air capable of guiding at least a portion of the air flow generated during the forward movement of the machine. towards the surface 7 carried by the screen.
  • These guiding means make it possible to overcome this difficulty.
  • These guide means can affect a large number of shapes. In FIG. 7, they are formed by a simple through duct fixed to the rolling machine and extending from the front toward the rear of the ground support wheel 21 of the vehicle to level of its so-called free end opposite the surface 7 carried by the screen.
  • These guide means could also have been made in the form of a plate deflecting.
  • the device comprises means 13 for locking in the upper position of the screen 2 and means 14 for data acquisition representative of the rain, said locking means 13 being unlockable means configured to move from the locked position at the unlocked position according to data provided by the data acquisition means 14.
  • These locking means 13 may be formed by a single electromagnet secured to the frame of the machine or means 3 connecting the device to the machine, and a metal portion of the screen.
  • the data acquisition means 14 representative of the rain can in turn be formed by a rain sensor, means for detecting the actuation of the wiper blades or the like. At least part of the data acquisition means 14 representative of the rain can pre equip the machine. In this case, the locking means are connected to these pre-existing data acquisition means.
  • the return means 6 are in the form of a torsion spring wound around a pivot pin connecting the spring to the underside of the body of the machine.
  • the parallel branches of this spring are coupled to the screen at the lower transverse edge 12 of the screen 2.
  • This screen 2 is also housed in a displaceably sliding manner inside a holster attached to the body of the machine, at the wheel well of said machine.
  • This case is a thin sheath type case, positioned at the back of the wheel.
  • This case has a face facing the wheel and an opposite face, fixed to the bodywork, defining the passage wheel. This case is open towards the ground, to allow the screen to be inserted in a sliding manner.
  • the screen 2 is equipped in a manner similar to that described above of a surface 7 capable of being exposed to the air flow generated during the forward movement of the machine.
  • the torsion spring thus tends to bring the screen back to the upper position, that is to say in the case, while the surface 7 carried by the screen 2 tends, in cooperation with the air flow, to pull down the screen in the direction of an exit from the holster.
  • the spring thus forms, in parallel with its return function, guide means pivotally moving said screen at the screen portion located outside the case.
  • This screen 2 is here made in the form of a flexible plate, because of the curved shape of the case.
  • the protective device operates as follows: when the machine stops or at a speed of advancement of the machine less than a first predetermined value according to the force exerted by the return means on the screen, the screen is in the up position. As soon as the forward speed of the machine exceeds said first predetermined value, the screen tends to lower. The lowering can continue as the speed of advancement of the machine increases, until the screen reaches a limit stop corresponding to a second predetermined value of speed. progress of the machine. As soon as the machine slows down and the speed returns below the second predetermined speed of advance of the machine, the screen moves in the direction of an elevation, until returning to the starting position when the machine is at a standstill or the forward speed of the machine is less than the first predetermined speed value. If the device is equipped with means for locking the screen in the up position, this movement of the screen takes place only when the screen has been previously released.

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Abstract

Dispositif (1) de protection anti-projection pour engin (20) roulant comprenant au moins une roue (21) d'appui au sol, ledit dispositif (1) comprenant un écran (2) anti-projection apte à être disposé au moins partiellement à l'arrière de la roue (21), et des moyens (3) de liaison de l'écran (1) audit engin (20), cet écran (2) anti-projection présentant une face apte à être tournée vers la roue (21) à protéger et une face opposée appelée dos de l'écran (2), les moyens (3) de liaison de l'écran (2) à l'engin (20) étant configurés pour permettre, à l'état couplé de l'écran (2) à l'engin (20), un déplacement de l'écran (2) entre une position haute, écartée du sol, et une position basse, rapprochée du sol. Le dispositif (1) comprend des moyens élastiques de rappel de l'écran (2) en position haute et une surface portée par l'écran (2) et apte à être exposée au flux d'air généré lors du déplacement en marche avant de l'engin (20) roulant, cette surface étant configurée pour permettre, sous l'action dudit flux d'air, un déplacement de l'écran (2) suivant un sens opposé à l'effort de rappel.

Description

Dispositif de protection anti-projection pour engin roulant, et ensemble équipé d'un tel dispositif
DOMAINE DE L'INVENTION
L'invention concerne un dispositif de protection anti-projection pour engin roulant, ainsi qu'un ensemble comprenant un engin roulant équipé d'un tel dispositif.
Elle concerne plus particulièrement un dispositif de protection comprenant un écran anti-projection, apte à être disposé au moins partiellement à l'arrière de la roue, et des moyens de liaison de l'écran audit engin, cet écran anti- projection présentant une face apte à être tournée vers la roue à protéger et une face opposée appelée dos de l'écran, et les moyens de liaison de l'écran à l'engin étant configurés pour permettre, à l'état couplé de l'écran à l'engin, un déplacement de l'écran entre deux positions, l'une, dite haute, écartée du sol l'autre, dite basse, rapprochée du sol.
ART ANTERIEUR
Un tel dispositif de protection est connu à travers le document JP 2006 315566.
Les projections provoquées, à l'arrière de l'engin, par un engin roulant sur route mouillée sont, depuis de nombreuses années, source d'accidents. La présence de bavette ou de garde-boue entourant au moins partiellement la ou les roues, au moins arrières dudit engin, permet de réduire les quantités de projections. Toutefois, ces bavettes ou garde-boue doivent être, notamment au niveau de remorques ou semi-remorques de camions, suffisamment éloignés du sol pour éviter un endommagement de ces bavettes ou garde-boue, en particulier lors des opérations de chargement ou de déchargement en quai. De ce fait, le bord libre inférieur de la bavette ou du garde-boue est généralement relativement écarté du sol, laissant libre un angle important de projections. Ces mêmes contraintes s'appliquent aux véhicules, notamment pendant les phases de stationnement de véhicules.
BUTS ET RESUME
Un but de la présente invention est donc de proposer un dispositif de protection anti-projection pour engin roulant, et un ensemble comprenant l'engin équipé d'un tel dispositif, dont les conceptions permettent de réduire la quantité de projections produites à l'arrière de l'engin, en particulier à vitesse élevée dudit engin.
À cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de protection anti-projection pour engin roulant comprenant au moins une roue d'appui au sol, le dispositif comprenant un écran anti-projection, apte à être disposé au moins partiellement à l'arrière de la roue, et des moyens de liaison de l'écran audit engin, cet écran anti-projection présentant une face apte à être tournée vers la roue à protéger et une face opposée appelée dos de l'écran, et les moyens de liaison de l'écran à l'engin étant configurés pour permettre, à l'état couplé de l'écran à l'engin, un déplacement de l'écran entre deux positions, l'une, dite haute, écartée du sol l'autre, dite basse, rapprochée du sol, caractérisé en ce que le dispositif comprend d'une part, des moyens élastiques de rappel de l'écran interposables entre l'écran et l'engin et/ou les moyens de liaison de l'écran à l'engin et aptes à permettre un rappel de l'écran en position haute et d'autre part, une surface portée par l'écran et apte à être exposée au flux d'air généré lors du déplacement en marche avant de l'engin roulant, cette surface étant configurée pour permettre, sous l'action dudit flux d'air, un déplacement de l'écran suivant un sens opposé à l'effort de rappel.
Grâce à la présence d'une surface configurée, c'est-à-dire conformée et orientée de sorte que le flux d'air résultant de l'avancement de l'engin qui impacte ladite surface est apte à générer un déplacement de l'écran à rencontre des moyens de rappel, l'écran s'abaisse lorsque la vitesse du véhicule est suffisamment élevée, cet abaissement de l'écran empêchant une partie des projections produites par la roue de l'engin d'être projetées à l'arrière de l'engin, au risque de gêner l'engin roulant qui le suit.
Selon un mode de réalisation de l'invention, les moyens de liaison comprennent des moyens de guidage en déplacement à coulissement de l'écran.
Selon un mode de réalisation de l'invention, les moyens de liaison comprennent un tablier de type plaque et en ce que les moyens de guidage en déplacement à coulissement de l'écran sont configurés pour permettre un déplacement en monte et baisse de l'écran le long du tablier à l'état positionné verticalement du tablier pour le passage dudit écran d'une position haute dans laquelle l'écran et le tablier sont monté à recouvrement au moins partiel à une position basse dans laquelle l'écran fait saillie du bord transversal inférieur du tablier pour augmenter la surface utile dudit tablier. Ces moyens de guidage sont ainsi configurés pour permettre, par exemple, le passage de l'écran d'une position haute dans laquelle le dos de l'écran est masqué par ledit tablier venant à recouvrement du dos de l'écran, et une position basse dans laquelle il fait saillie du bord transversal inférieur de l'écran pour augmenter la surface utile dudit tablier.
Selon un mode de réalisation de l'invention, les moyens de liaison comprennent des moyens de guidage en déplacement à pivotement de l'écran.
Selon un mode de réalisation de l'invention, la surface est réalisée d'une seule pièce avec ledit écran.
En variante, la surface est réalisée sous forme d'une pièce rapportée sur ledit écran.
Selon un mode de réalisation de l'invention, ledit écran présentant en position verticale deux bords longitudinaux dits verticaux, la surface est montée déportée et s'étend au-delà de l'un desdits bords. Ce déport de la surface permet à ladite surface de profiter au mieux du flux d'air généré par l'avancement du véhicule et de limiter l'influence sur ladite surface des turbulences résultant de la présence de roues. Selon un mode de réalisation de l'invention, le dispositif comprend des moyens de verrouillage en position haute de l'écran et des moyens d'acquisition de données représentatives de la pluie, lesdits moyens de verrouillage étant des moyens déverrouillables configurés pour passer de la position verrouillée à la position déverrouillée en fonction de données fournies par les moyens d'acquisition de données.
La présence de ces moyens de verrouillage permet de n'utiliser l'écran qu'en cas de route susceptible d'être mouillée.
Selon un mode de réalisation, le dispositif de protection comprend des moyens de guidage de l'air apte à guider au moins une partie du flux d'air généré lors du déplacement en marche avant de l'engin en direction de la surface portée par l'écran.
Selon un mode de réalisation, les moyens de guidage comprennent au moins un conduit et/ou un déflecteur apte à être fixé sur ledit engin.
L'invention a encore pour objet un ensemble comprenant un engin roulant comprenant au moins une roue d'appui au sol et un dispositif de protection anti-projection apte à être associé à ladite roue pour protéger des projections résultant de la rotation de la roue au sol, ce dispositif comprenant un écran anti-projection et des moyens de liaison de l'écran audit engin, ledit écran étant apte à être disposé au moins partiellement à l'arrière de la roue, cet écran antiprojection présentant une face apte à être tournée vers la roue à protéger et une face opposée appelée dos de l'écran, caractérisé en ce que le dispositif de protection étant du type précité, les moyens de liaison de l'écran à l'engin sont configurés pour permettre, à l'état couplé de l'écran à l'engin, un déplacement de l'écran entre deux positions, l'une, dite haute, écartée du sol l'autre, dite basse, rapprochée du sol, et en ce que le dispositif comprend d'une part, des moyens élastiques de rappel de l'écran interposables entre l'écran et l'engin et/ou les moyens de liaison de l'écran à l'engin et aptes à permettre un rappel de l'écran en position haute et d'autre part, une surface portée par l'écran et apte à être exposée au flux d'air généré lors du déplacement en marche avant de l'engin roulant, cette surface étant configurée pour permettre, sous l'action dudit flux d'air, un déplacement de l'écran suivant un sens opposé à l'effort de rappel.
De préférence, en position d'appui au sol de l'engin sur une surface horizontale, la surface forme une surface inclinée par rapport au plan d'appui au sol de l'engin depuis un point bas avant de l'engin vers un point haut arrière de l'engin.
BREVE DESCRIPTION DES DESSINS
L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels :
- La figure 1 représente une vue partielle en perspective d'un engin équipé d'un dispositif conforme à l'invention, en position basse de l'écran. - La figure 2 représente une vue partielle en perspective d'un engin équipé d'un dispositif conforme à l'invention, en position haute de l'écran.
- Les figures 3A et 3B représentent respectivement, sous forme de vue de côté, une vue de l'engin des figures 1 et 2, avec le cône de projection formé. - La figure 4 représente une vue en position éclatée des éléments le constituant d'un dispositif conforme à l'invention.
- La figure 5 représente une vue à l'état assemblé du dispositif de la figure 4.
- Les figures 6 et 7 représentent, sous forme de vues partielles en perspective et de côté, un engin équipé d'un dispositif conforme à l'invention, en position haute de l'écran.
- Les figures 8 et 9 représentent respectivement, sous forme de vues partielles en perspective et de côté, d'un engin équipé d'un dispositif conforme à l'invention en position basse de l'écran.
DESCRIPTION DETAILLEE
Comme mentionné ci-dessus, le dispositif 1 de protection anti-projection, objet de l'invention, est plus particulièrement destiné à équiper un engin 20 roulant qui comprend au moins une roue 21 d'appui au sol. Cet engin 20 roulant peut donc être par exemple une moto, une voiture ou, comme dans l'exemple représenté, un camion, tel qu'un semi-remorque.
Le dispositif 1 de protection est ici représenté associé à la roue 21 d'appui au sol de l'engin 20 disposée le plus à l'arrière de l'engin 20, pour éviter aux projections résultant de la rotation de la roue de faire saillie de l'arrière de l'engin 20. Ce dispositif comprend un écran 2 anti-projection apte à être disposé au moins partiellement à l'arrière de la roue 21 . Cet écran 2 se présente ici sous forme d'une plaque, avec une face 4 tournée vers la roue 21 à protéger, et une face opposée formant le dos 5 de l'écran. Le dispositif 1 de protection comprend encore des moyens 3 de liaison de l'écran 2 à l'engin. Ces moyens 3 de liaison de l'écran 2 à l'engin sont configurés pour permettre un déplacement de l'écran 2 entre deux positions, l'une dite haute, écartée du sol, à l'état couplé de l'écran 2 à l'engin 20, l'autre dite basse, rapprochée du sol, à l'état couplé de l'écran 2 à l'engin 20. Ces moyens 3 de liaison peuvent affecter un grand nombre de formes.
Dans l'exemple représenté aux figures 1 à 5, ces moyens 3 de liaison comprennent un tablier 9 se présentant sous forme d'une plaque. Ce tablier 9 porte des moyens 8 de guidage en déplacement à coulissement de l'écran 2. Ces moyens 8 de guidage se présentent sous forme de deux glissières sensiblement parallèles fixées le long des bords dits longitudinaux du tablier, ces bords longitudinaux du tablier 9 s'étendant verticalement à l'état fixé du tablier 9 à l'engin. Ce tablier 9 peut constituer un premier élément de protection anti-projection. Il est donc positionné verticalement à l'arrière de la roue et est maintenu dans cette position par des moyens de fixation à la carrosserie de l'engin. Il présente donc, de manière similaire à l'écran, une face tournée vers la roue à protéger et une face opposée formant le dos du tablier.
L'écran 2 s'étend ici entre le tablier 9 et la roue 21 . Cet écran 2 est équipé d'organes rotatifs, tels que des roues ou des galets, qui sont insérés dans les glissières portées par le tablier 9, pour faciliter le déplacement à coulissement de l'écran 2 le long dudit tablier 9. L'écran 2 est ainsi déplaçable en monte et baisse le long du tablier 9 et est apte à passer d'une position haute dans laquelle le dos de l'écran est recouvert au moins partiellement par ledit tablier venant à recouvrement du dos de l'écran, à une position basse dans laquelle il fait saillie du bord transversal inférieur du tablier pour augmenter la surface utile dudit tablier. En position haute, le dos de l'écran peut être recouvert totalement ou partiellement par ledit tablier.
Le dispositif 1 comprend encore des moyens 6 élastiques de rappel de l'écran 2 en position haute. Ces moyens 6 de rappel se présentent sous forme d'un ressort hélicoïdal disposé entre le bord supérieur de l'écran 2 et le bord supérieur du tablier 9. Ces moyens 6 de rappel auraient pu s'étendre entre le bord supérieur de l'écran 2 et la carrosserie de l'engin de manière équivalente.
Enfin, le dispositif comprend une surface 7 portée par l'écran et apte à être exposée au flux d'air généré lors du déplacement en marche avant de l'engin 20 roulant. Cette surface 7 est configurée pour permettre, sous l'action dudit flux d'air, un déplacement de l'écran 2 suivant un sens opposé à l'effort de rappel.
Dans l'exemple représenté, ledit écran 2 présente en position verticale deux bords 1 1 longitudinaux dits verticaux et deux bords 12 transversaux dits horizontaux. La surface 7 est montée déportée et s'étend au-delà de l'un desdits bords 1 1 longitudinaux et la surface 7 est réalisée sous forme d'une pièce rapportée sur ledit écran 2. En variante, cette surface 7 aurait pu être réalisée d'une seule pièce avec ledit écran 2.
En position d'appui au sol de l'engin sur une surface horizontale, la surface 7 portée par l'écran 2 forme une surface inclinée par rapport au plan d'appui au sol de l'engin 20 depuis un point bas avant de l'engin 20 vers un point haut arrière de l'engin 20.
Ainsi, la surface 7 est apte, lors de l'entraînement en déplacement en marche avant de l'engin à une vitesse suffisamment élevée par rapport au tarage ou à la raideur du ressort, à entraîner l'écran 2 vers le bas, c'est-à-dire à rencontre de l'action des moyens 6 de rappel.
L'écran 2 permet, en position basse, de réduire le cône de projections de la roue 21 , comme l'illustrent les figures 3A et 3B où la figure 3A montre l'écran 2 en position basse avec un angle d'ouverture du cône de valeur a1 inférieure au cône de projection de la figure 3B d'angle α2, l'écran étant, en figure 3B, en position haute. Pour limiter la descente de l'écran, les glissières peuvent être fermées à leur extrémité inférieure et ainsi former, par cette extrémité fermée, une butée de fin de course de l'écran 2.
L'écran 2 comporte encore, dans l'exemple représenté à la figure 5, sur sa face 4 tournée vers la roue, des picots qui permettent de guider l'écoulement des eaux projetées par la roue sur ladite face 4 de l'écran 2. Ainsi, à l'arrêt de l'engin, l'écran 2 est en position haute. Dès que l'engin avance à une vitesse suffisamment élevée, l'écran 2 descend jusqu'à éventuellement atteindre une position basse de fin de course, à une vitesse d'avancement prédéterminée de l'engin. De même, dans l'exemple représenté à la figure 7, le dispositif de protection comprend des moyens 15 de guidage de l'air apte à guider au moins une partie du flux d'air généré lors du déplacement en marche avant de l'engin en direction de la surface 7 portée par l'écran. Ces moyens de guidage permettent de s'exonérer de l'obligation d'optimiser la position de la surface 7 portée par l'écran en position haute de l'écran. En effet, par rapport au flux d'air généré lors du déplacement en marche avant de l'engin roulant, il peut être compliqué d'optimiser la position de la surface 7 à la fois en position haute et en position basse de l'écran. Ces moyens de guidage permettent de surmonter cette difficulté. Ces moyens 15 de guidage peuvent affecter un grand nombre de formes. Dans la figure 7, ils sont formés par un simple conduit traversant fixé à l'engin 20 roulant et s'étendant depuis l'avant en direction de l'arrière de la roue 21 d'appui au sol de l'engin pour déboucher au niveau de son extrémité libre dite arrière en regard de la surface 7 portée par l'écran. Ces moyens de guidage auraient également pu être réalisés sous forme d'une plaque déflectrice.
Pour parfaire l'ensemble, le dispositif comprend des moyens 13 de verrouillage en position haute de l'écran 2 et des moyens 14 d'acquisition de données représentatives de la pluie, lesdits moyens 13 de verrouillage étant des moyens déverrouillables configurés pour passer de la position verrouillée à la position déverrouillée en fonction de données fournies par les moyens 14 d'acquisition de données.
Ces moyens 13 de verrouillage peuvent être formés par un simple électroaimant solidaire du châssis de l'engin ou des moyens 3 de liaison du dispositif à l'engin, et d'une partie métallique de l'écran. Les moyens 14 d'acquisition de données représentatifs de la pluie peuvent quant à eux êtres formés par un capteur de pluie, des moyens de détection de l'actionnement des balais d'essuie-glace ou autres. Au moins une partie des moyens 14 d'acquisition de données représentatives de la pluie peuvent pré équiper l'engin. Dans ce cas, les moyens de verrouillage sont raccordés à ces moyens d'acquisition de données préexistants.
Dès qu'une donnée représentative de la pluie est fournie, l'électro-aimant cesse d'être alimenté et l'écran est libre de passer de la position haute à la position basse, en fonction de la vitesse d'avancement de l'engin en marche avant. On évite ainsi d'utiliser l'écran 2 lorsque cela n'est pas nécessaire.
Dans l'exemple représenté aux figures 6 à 9, les moyens 6 de rappel se présentent sous forme d'un ressort de torsion enroulé autour d'un axe pivot de liaison du ressort au bas de caisse de la carrosserie de l'engin. Les branches parallèles de ce ressort sont couplées à l'écran au niveau du bord 12 transversal inférieur de l'écran 2. Cet écran 2 est par ailleurs logé de manière déplaçable à coulissement à l'intérieur d'un étui fixé à la carrosserie de l'engin, au niveau du passage de roue dudit engin. Cet étui est un étui mince de type fourreau, positionné à l'arrière de la roue. Cet étui présente une face tournée vers la roue et une face opposée, fixée à la carrosserie, délimitant le passage de roue. Cet étui est ouvert en direction du sol, pour permettre à l'écran de s'y insérer de manière déplaçable à coulissement. L'écran 2 est équipé de manière similaire à ce qui a été décrit ci-dessus d'une surface 7 apte à être exposée au flux d'air généré lors du déplacement en marche avant de l'engin. Le ressort de torsion tend donc à ramener l'écran en position haute, c'est-à- dire dans l'étui, tandis que la surface 7 portée par l'écran 2 tend, en coopération avec le flux d'air, à entraîner vers le bas l'écran dans le sens d'une sortie de l'étui.
Le ressort forme ainsi, en parallèle de sa fonction de rappel, des moyens de guidage en déplacement à pivotement dudit écran au niveau de la partie d'écran située hors de l'étui. Cet écran 2 est ici réalisé sous forme d'une plaque souple, en raison de la forme cintrée de l'étui.
Comme mentionné ci-dessus, indépendamment de sa forme de réalisation, le dispositif de protection fonctionne comme suit : à l'arrêt de l'engin ou à une vitesse d'avancement de l'engin inférieure à une première valeur prédéterminée fonction de l'effort exercé par les moyens de rappel sur l'écran, l'écran est en position haute. Dès que la vitesse d'avancement de l'engin dépasse ladite première valeur prédéterminée, l'écran tend à s'abaisser. L'abaissement peut se poursuivre au fur et à mesure de l'augmentation de la vitesse d'avancement de l'engin, jusqu'à ce que l'écran atteigne une butée de fin de course correspondant à une deuxième valeur prédéterminée de vitesse d'avancement de l'engin. Dès que l'engin ralentit et que la vitesse repasse en dessous de la deuxième valeur prédéterminée de vitesse d'avancement de l'engin, l'écran se déplace dans le sens d'une élévation, jusqu'à revenir en position haute de départ, lorsque l'engin est à l'arrêt ou que la vitesse d'avancement de l'engin est inférieure à la première valeur de vitesse prédéterminée. Si le dispositif est équipé de moyens de verrouillage de l'écran en position haute, ce déplacement de l'écran ne s'opère que lorsque l'écran a été au préalable libéré.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Dispositif (1 ) de protection anti-projection pour engin (20) roulant comprenant au moins une roue (21 ) d'appui au sol, le dispositif (1 ) comprenant un écran (2) anti-projection, apte à être disposé au moins partiellement à l'arrière de la roue (21 ), et des moyens (3) de liaison de l'écran (1 ) audit engin (20), cet écran (2) anti-projection présentant une face (4) apte à être tournée vers la roue (21 ) à protéger et une face opposée appelée dos (5) de l'écran (2), les moyens (3) de liaison de l'écran (2) à l'engin (20) étant configurés pour permettre, à l'état couplé de l'écran (2) à l'engin (20), un déplacement de l'écran (2) entre deux positions, l'une, dite haute, écartée du sol l'autre, dite basse, rapprochée du sol, caractérisé en ce que le dispositif (1 ) comprend d'une part, des moyens (6) élastiques de rappel de l'écran (2) interposables entre l'écran (2) et l'engin (20) et/ou les moyens (3) de liaison de l'écran (2) à l'engin et aptes à permettre un rappel de l'écran (2) en position haute et d'autre part, une surface (7) portée par l'écran (2) et apte à être exposée au flux d'air généré lors du déplacement en marche avant de l'engin (20) roulant, cette surface (7) étant configurée pour permettre, sous l'action dudit flux d'air, un déplacement de l'écran (2) suivant un sens opposé à l'effort de rappel.
2. Dispositif (1 ) de protection selon la revendication 1 ,
caractérisé en ce que les moyens (3) de liaison comprennent des moyens (8) de guidage en déplacement à coulissement de l'écran (2).
3. Dispositif (1 ) de protection selon la revendication 2,
caractérisé en ce que les moyens (3) de liaison comprennent un tablier (9) de type plaque et en ce que les moyens (8) de guidage en déplacement à coulissement de l'écran (2) sont configurés pour permettre un déplacement en monte et baisse de l'écran (2) le long du tablier (9) à l'état positionné verticalement du tablier (9) pour le passage dudit écran d'une position haute dans laquelle l'écran (2) et le tablier (9) sont monté à recouvrement au moins partiel à une position basse dans laquelle l'écran (2) fait saillie du bord transversal inférieur du tablier (9) pour augmenter la surface utile dudit tablier (9).
4. Dispositif (1 ) de protection selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens (3) de liaison comprennent des moyens (10) de guidage en déplacement à pivotement de l'écran (2).
5. Dispositif (1 ) de protection selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la surface (7) est réalisée d'une seule pièce avec ledit écran (2).
6. Dispositif (1 ) de protection selon l'une des revendications 1 à 3,
caractérisé en ce que la surface (7) est réalisée sous forme d'une pièce rapportée sur ledit écran (2).
7. Dispositif (1 ) de protection selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit écran (2) présentant en position verticale deux bords (1 1 ) longitudinaux dits verticaux, la surface (7) est monté déportée et s'étend au-delà de l'un desdits bords (1 1 ).
8. Dispositif (1 ) de protection selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens (13) de verrouillage en position haute de l'écran (2) et des moyens (14) d'acquisition de données représentatives de la pluie, lesdits moyens (13) de verrouillage étant des moyens déverrouillables configurés pour passer de la position verrouillée à la position déverrouillée en fonction de données fournies par les moyens (14) d'acquisition de données.
9. Dispositif (1 ) de protection selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens (15) de guidage de l'air apte à guider au moins une partie du flux d'air généré lors du déplacement en marche avant de l'engin (20) en direction de la surface (7) portée par l'écran (2).
10. Dispositif (1 ) de protection selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les moyens de guidage comprennent au moins un conduit et/ou un déflecteur apte à être fixé sur ledit engin.
1 1 . Ensemble du type comprenant un engin (20) roulant comprenant au moins une roue (21 ) d'appui au sol et un dispositif (1 ) de protection anti-projection apte à être associé à ladite roue (21 ) pour protéger des projections résultant de la rotation de la roue (21 ) au sol, ce dispositif (1 ) comprenant un écran (2) antiprojection et des moyens (3) de liaison de l'écran (2) audit engin (20), ledit écran (2) étant apte à être disposé au moins partiellement à l'arrière de la roue (21 ), cet écran (2) anti-projection présentant une face (4) apte à être tournée vers la roue (21 ) à protéger et une face opposée appelée dos (5) de l'écran (2), caractérisé en ce que le dispositif (1 ) de protection étant conforme à l'une des revendications 1 à 10, les moyens (3) de liaison de l'écran (2) à l'engin (20) sont configurés pour permettre, à l'état couplé de l'écran (2) à l'engin (20), un déplacement de l'écran (2) entre deux positions, l'une, dite haute, écartée du sol l'autre, dite basse, rapprochée du sol, et en ce que le dispositif (1 ) comprend d'une part, des moyens (6) élastiques de rappel de l'écran (2) interposables entre l'écran (2) et l'engin (20) et/ou les moyens (3) de liaison de l'écran à l'engin (20) et aptes à permettre un rappel de l'écran (2) en position haute et d'autre part, une surface (7) portée par l'écran (2) et apte à être exposée au flux d'air généré lors du déplacement en marche avant de l'engin (20) roulant, cette surface (7) étant configurée pour permettre, sous l'action dudit flux d'air, un déplacement de l'écran (2) suivant un sens opposé à l'effort de rappel.
12. Ensemble selon la revendication 1 1 ,
caractérisé en ce que, en position d'appui au sol de l'engin (20) sur une surface horizontale, la surface (7) portée par l'écran (2) forme une surface inclinée par rapport au plan d'appui au sol de l'engin (20) depuis un point bas avant de l'engin (20) vers un point haut arrière de l'engin (20).
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