WO2016155692A1 - Adapter for fastening bags or containers to luggage racks - Google Patents

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WO2016155692A1
WO2016155692A1 PCT/DE2016/000131 DE2016000131W WO2016155692A1 WO 2016155692 A1 WO2016155692 A1 WO 2016155692A1 DE 2016000131 W DE2016000131 W DE 2016000131W WO 2016155692 A1 WO2016155692 A1 WO 2016155692A1
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WO
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adapter system
angle elements
struts
tiltable
adapter
Prior art date
Application number
PCT/DE2016/000131
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Inventor
Gerd Martin
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Ortlieb Sportartikel Gmbh
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00—Luggage carriers
    • B62J7/08—Equipment for securing luggage on carriers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/24—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories on specially adapted racks, e.g. for top or side cases
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/27—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories characterised by mounting arrangements, e.g. quick release arrangements

Definitions

  • the present invention relates to an adapter system for attaching bags or containers to racks, in particular for attaching to see or containers on the top of a rack such as a rear bicycle rack or a similar rack with struts.
  • Adapter systems or fastening devices for attaching bags to luggage carriers, in particular for attaching bags or containers to a bicycle carrier are known in various variants.
  • bags are attached to the side of a rack and commonly referred to as bicycle bags or bags for cycling.
  • DE 02006039465 shows an example of such a bag, which can be laterally attached to a bicycle rack.
  • different variants are known, which should meet different requirements.
  • DE 102009030000 AI discloses an embodiment of a bag which has on its underside on one side a hook element which engages by laterally pushing the bag on the luggage carrier to a longitudinal strut of the luggage carrier and thus leads the bag.
  • a Velcro strip is arranged, which can be driven by another strut and thus fix the bag.
  • a bag is disclosed, which is equipped on its underside with a central clamping element which is loaded with a spring and presses the two parts of the element laterally outwards.
  • a kind of hook engages around a strut of the luggage carrier and the opposing element of the tensioning element can be pushed back by pressing against the spring force so that it can relax behind a strut another strut comes to rest.
  • the bag is held between the two struts and the bag attached to the top of the rack.
  • DE 202004019891U1 a bag is shown, which is equipped on its underside with Velcro strips for attachment to struts of a rack and additionally has lateral snap closures, which can reach at a distance of the bag width extending there longitudinal struts of the rack to fix the bag.
  • the holding device and the pocket have corresponding, corresponding coupling elements.
  • the mounted on the luggage rack holding device is usually firmly connected to the luggage rack and protrudes beyond the top of the rack out.
  • Object of the present invention is therefore to provide an adapter system for attaching bags or containers to luggage carriers, in particular for attachment of bags or containers on top of a rack, which reduces or avoids the disadvantages mentioned.
  • the object of the invention the top of the rack in the case of not carrying the bag plan to leave and to allow a sufficiently high stability of the attachment when attaching the bag.
  • an adapter system for attaching bags or containers to luggage carriers in particular for attaching bags or containers on the top of a luggage carrier with fixing elements for grasping and / or engaging and / or engaging, and in particular, between struts of a luggage carrier, wherein the adapter system has at least two angular elements engaging or encompassing opposite struts with an open V-shaped, open angle of less than 90 ° to the strut of which at least one tiltable about an axis of rotation and in a, the strut force-locking or attacking, position can be fixed, wherein the fixation is carried out by means of a closure mechanism releasably.
  • an adapter system for attaching bags or containers to luggage carriers, in particular for attaching bags or containers on the top of a luggage carrier with fixing elements for grasping and / or attacking and / or engaging and in particular between struts of a luggage carrier
  • said Adapter system has a connected to the bag or the container or connectable support structure to which on one side two rigid angle elements detachable, rotatable and adjustable and arranged on the opposite side two about a rotation axis tiltable, spring-loaded and lockable angle elements.
  • the adapter system in particular the supporting construction of the system, is connected to a pocket, a basket or a container, whereby this connection can not necessarily be fixed but reversible.
  • the adapter system can be equipped by means of corresponding connecting devices between the pocket and the adapter system.
  • the preferred embodiment of the fixedly connected adapter system or at least its carrying structure with a pocket, a basket or a container creates a pocket, a basket or a container with the universal adapter system according to the invention.
  • the support structure of the adapter system which is preferred, at least partially open, frame-mounted on the underside of a bag, a basket or a container, the stability of the bag and the transition region are improved to the luggage rack.
  • the adapter system is equipped in its preferred embodiment with four angle elements each having an angle of less than 90 °, wherein the Win- Clamping elements are designed on a longitudinal side of the adapter system and / or the support structure as a rigid elements and are designed to be tiltable on the opposite side in itself about an axis of rotation.
  • the angle elements themselves are individually and / or in pairs transversely to the carrier longitudinal axis or transverse axis displaceable, fixable with locking means and preferably equipped completely reversible. This makes it possible to engage the struts of a luggage carrier from the outside or from the inside of these and to these fixed and / or clamp and fix the adapter on the luggage rack.
  • the fixation of the adapter and thus the bag, the basket or the container on the luggage carrier is carried out by the angle of the angle elements running at less than 90 °, whereby they form a V-shaped, upwardly narrowing encompassing or attacking.
  • This type of fixation is possible because the angle elements are designed to be tiltable on one side of the adapter and the struts of the luggage carrier are only clamped when folding the tiltable angle elements firmly between the v-shaped angle or clamped by these.
  • the tiltable about an axis of rotation angle elements are acted upon by a spring force, which keeps them outward, so opening or urging.
  • the tiltable angle elements each and / or together have a locking means which releasably locks them in the closed position.
  • the V-shaped configuration of the angle elements engages around and / or clamps the struts of a luggage carrier and prevents them from becoming narrower upwards reliably removing or dropping the bag, basket or container from the luggage rack in the closed position of the tiltable angle members.
  • the two tiltable, lockable angle elements preferably have a common means for releasing the lock for removing the adapter and / or the bag from the luggage carrier, which is supported by the spring force of the tiltable angle elements. This handle for releasing the locking of the tiltable angle elements can be operated directly or via a deflection mechanism, as well as a cable, a slide or the like.
  • the support structure is designed as a closed, partially open or open frame construction and attached to the underside of a bag, a basket or other container.
  • the connection with the bag, the basket or the container takes place, for example, by screwing, riveting, gluing or welding or another suitable type of connection.
  • the screwing and / or welding has proved to be advantageous, in particular with respect to the sealing of pockets.
  • Adjustment devices are preferably arranged in the parts or frame parts, in which the angle elements are displaceable.
  • the angle elements can be precisely fixed in the required position by means of corresponding clamping mechanisms, such as compression fittings, thereby adapting to the luggage carrier, in particular to the decorum between aspirations.
  • the angle elements can, in particular in the execution of the tensioning outside around the outer struts of a luggage carrier also be formed as angled rails whereby an even larger investment or
  • the inner surfaces of the angle elements are equipped with a friction-increasing support and / or coating, whereby a better grip in the tensioned and / or clamped state is achieved.
  • these friction-increasing agents are interchangeable and replaceable and act both slip-inhibiting, and protective surfaces.
  • FIG. 2 shows an adapter system for embracing struts of a luggage carrier, connected to a bag
  • FIG. 3 shows an adapter system for the intervention between struts of a luggage carrier, connected to a bag,
  • FIG. 5 shows a rigid angle element on a part of the support structure of the adapter system for clamping in a strut
  • FIG. 8 is a schematic diagram of the placement of a bag with an adapter system for embracing the struts
  • FIG. 9 is a schematic diagram of the placement of a bag with an adapter system for engaging in struts
  • 10 is a view of an adapter system mounted on the underside of a bag
  • FIG. 10th is a sectional view of FIG. 10th
  • Fig. 12 is a detail view of the tiltable angle elements with locking
  • FIG. 1 to 12 embodiments of preferred variants of the adapter system according to the invention are shown, which, as shown here, attached to a pocket 1, a basket or other container and / or reversibly attachable.
  • Fig. 2 the underside of a bicycle bag or a bicycle basket is shown, to which the adapter system, consisting of a frame-shaped support structure 6, in this embodiment by means of screw 13 with the
  • connection devices between the support structure of the adapter system and the bag, the basket or a container, the adapter system can be attached to container to be used.
  • the connection can also be made only by gluing or welding, for example, the bag with the support structure.
  • recordings with adjustment 7 for holding elements 2, 3 are provided, in which the angle elements 2, 3 shown here engage by means of compression fittings 14 and are fixable, which can be seen in detail in particular in Figures 4 and Fig. 5. Due to the adjustability in the illustrated slots or slots 7 in the support structure of the adapter system, the angle elements 2 can be easily moved and adjust the position of the strut geometry of the luggage carrier 20.
  • the angle elements 2, 3 can also be mounted twisted by 180 °, whereby a contact of the angle elements either as shown in FIG. 1 or FIG. shows from the outside of the struts 21, 22 takes place or alternatively, an inner clamping, as shown in Fig. 3 or Fig. 9, is possible.
  • the legs 15, 16 of the angle elements 2, 3 may be flat or have different configurations, such as light curves, depressions or other geometries. In particular, a slight rounding of the upwardly over the strut of the carrier reaching leg 16 may contribute to increase the clamping action. Due to the configuration of the angle elements and the easy re-tensioning or clamping of the struts, in particular by means of the projecting leg 16, the use of the adapter system on all types of struts, such as round struts, oval struts, square, trapezoidal or triangular shapes is possible.
  • the opening and / or distance between these angle elements must first be slightly larger during the attachment of the adapter system on the luggage rack in order to be placed on this.
  • the angle elements 3 on one side are rotatable or tiltable about an axis of rotation 5 and loaded with a spring, which moves the angle elements 3 in their open position.
  • additional Lend these tiltable angle elements 3 are equipped with a lock 4, which locks the tilting movement in the closed state, so when the struts are clamped by the V-shape.
  • To release the lock of the locking lever or locking mechanism 4 is equipped with a handle 8 for releasing the lock.
  • the lock 4 for all rotatable and / or tiltable equipped angle elements 3 executed with a common handle to solve the lock, as shown in Fig. 12, for example, with a centrally disposed locking lever 8 via connecting rods 12, the closure means 4 operated.
  • FIGS. 8 and 9 the attachment of a pocket equipped with the adapter system to a luggage carrier is shown.
  • the pocket is placed with the rigid angle element 2 on the outer longitudinal strut and the strut is embedded in the V-shaped opening of the rigid angle element.
  • the open area of the tiltable angle member 3 is applied to the opposite outer strut and brought by depression in the closed position of the tiltable angle element.
  • the upper leg 16 of the V-shaped opening engages over the outer edge of the strut, whereby it is reliably clamped and / or grasped.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Abstract

The invention relates to an adapter system for fastening bags or containers to luggage racks, particularly for fastening bags or containers to the upper side of a luggage rack by means of fixing elements for engaging around and/or engaging on and/or engaging with and particularly between struts of a luggage rack. The adapter system has at least two angle elements (2, 3) that engage on or around opposite struts and have a v-shaped, open angle of less than 90° that rests against or engages around the strut. At least one angle element (3) can be pivoted about a rotational axis and can be fixed in a position in which it positively engages around or on the strut, said fixation being reversible by means of a closing mechanism (8).

Description

Adapter zur Anbringung von Taschen oder Behältern an Gepäckträgern  Adapter for attaching bags or containers to luggage racks
Beschreibung: Description:
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Adaptersystem zur Anbringung von Taschen oder Behältern an Gepäckträgern, insbesondere zur Anbringung von Ta- sehen oder Behältern auf der Oberseite eines Gepäckträgers wie einem Heck- Fahrrad- Gepäckträger oder einem ähnlichen Gepäckträger mit Streben. The present invention relates to an adapter system for attaching bags or containers to racks, in particular for attaching to see or containers on the top of a rack such as a rear bicycle rack or a similar rack with struts.
Adaptersysteme oder Befestigungsvorrichtungen zum Befestigen von Taschen an Gepäckträgern, insbesondere zum Befestigen von Taschen oder Behältnissen an einem Fahrradgepäckträger sind in verschiedenen Varianten bekannt. Sehr oft werden Taschen an der Seite eines Gepäckträgers befestigt und allgemein als Fahrradtaschen oder auch Taschen fürs Fahrrad bezeichnet. Die DEl 02006039465 zeigt beispielhaft eine derartige Tasche, welche seitlich an einem Fahrradgepäckträger befestigt werden kann. Auch für das Mitführen von Taschen und/oder Behältern auf der Oberseite eines Gepäckträgers sind verschiedene Varianten bekannt, welche auch unterschiedlichen Anforderungen gerecht werden sollen. Adapter systems or fastening devices for attaching bags to luggage carriers, in particular for attaching bags or containers to a bicycle carrier are known in various variants. Very often, bags are attached to the side of a rack and commonly referred to as bicycle bags or bags for cycling. DE 02006039465 shows an example of such a bag, which can be laterally attached to a bicycle rack. Also for the entrainment of bags and / or containers on top of a rack different variants are known, which should meet different requirements.
Die DE 102009030000 AI offenbart eine Ausführung einer Tasche, welche auf ihrer Unterseite auf einer Seite ein Hakenelement besitzt, welches durch seitliches Aufschieben der Tasche auf den Gepäckträger um eine Längsstrebe des Gepäckträgers greift und damit die Tasche führt. Auf der gegenüberliegenden Seite des Taschenbodens ist ein Klettband angeordnet, welches sich um eine weitere Strebe fuhren lässt und somit die Tasche fixieren soll. In der DE 1930993 wird eine Tasche offenbart, welche auf ihrer Unterseite mit einem mittigen Spannelement ausgerüstet ist, welches mit einer Feder belastet ist und die beiden Teile des Elements seitlich nach außen drückt. Durch einführen einer Seite des Spannelementes um eine Strebe an der Oberseite eines Gepäckträ- gers greift eine Art Haken um eine Strebe des Gepäckträgers und das gegenüber liegende Element des Spannelements lässt sich durch Drücken gegen die Federkraft so weit zurückschieben, dass es nach dem Entspannen hinter einer weiteren Strebe zum Liegen kommt. Dadurch ist die Tasche zwischen den beiden Streben festgehalten und die Tasche auf der Oberseite des Gepäckträgers befestigt. In der DE 202004019891U1 ist eine Tasche gezeigt, welche auf ihrer Unterseite mit Klettverschlussstreifen zur Befestigung an Streben eines Gepäckträgers ausgerüstet ist und zusätzlich über seitliche Schnappverschlüsse verfügt, welche im Abstand der Taschenbreite um dort verlaufende Längsstreben des Gepäckträgers greifen können um die Tasche zu fixieren. DE 102009030000 AI discloses an embodiment of a bag which has on its underside on one side a hook element which engages by laterally pushing the bag on the luggage carrier to a longitudinal strut of the luggage carrier and thus leads the bag. On the opposite side of the bottom of the bag a Velcro strip is arranged, which can be driven by another strut and thus fix the bag. In DE 1930993 a bag is disclosed, which is equipped on its underside with a central clamping element which is loaded with a spring and presses the two parts of the element laterally outwards. By inserting one side of the tensioning element around a strut on the upper side of a luggage carrier, a kind of hook engages around a strut of the luggage carrier and the opposing element of the tensioning element can be pushed back by pressing against the spring force so that it can relax behind a strut another strut comes to rest. As a result, the bag is held between the two struts and the bag attached to the top of the rack. In DE 202004019891U1 a bag is shown, which is equipped on its underside with Velcro strips for attachment to struts of a rack and additionally has lateral snap closures, which can reach at a distance of the bag width extending there longitudinal struts of the rack to fix the bag.
Weiterhin bekannt sind Systeme mit einer auf dem Gepäckträger zu montierenden Haltevorrichtung an welche dann wiederum Taschen befestigt werden können. Die Haltevorrichtung sowie die Tasche verfügen dafür über entsprechende, korrespondierende Kopplungselemente. Die auf dem Gepäckträger montierte Halte- Vorrichtung wird dabei in der Regel fest mit dem Gepäckträger verbunden und ragt über die Oberseite des Gepäckträgers hinaus. Also known are systems with a mounting device to be mounted on the luggage rack to which then in turn pockets can be attached. The holding device and the pocket have corresponding, corresponding coupling elements. The mounted on the luggage rack holding device is usually firmly connected to the luggage rack and protrudes beyond the top of the rack out.
Dieses Auftragen auf die Oberseite des Gepäckträgers ist aber zunehmend störend, da dadurch die Oberseite des Gepäckträgers im Betrieb ohne aufgesetzte Tasche nicht mehr voll nutzbar ist und die Haltevorrichtung störend ist. However, this application to the top of the rack is increasingly disturbing, since thereby the top of the rack in operation without patch pocket is no longer fully usable and the holding device is disturbing.
Die anderen bekannten Taschen und/oder Befestigungslösungen für Taschen und/oder Behälter funktionieren zum Teil an einem definierten Gepäckträger zufriedenstellend, haben aber den Nachteil dass diese die Anbringung oder Befestigung an einem anderen Gepäckträger nicht oder nur bedingt unterstützen. Dabei spielt insbesondere die Position der Streben des Gepäckträgers, deren Abstand zueinander und/oder der Durchmesser der Streben eine entscheidende Rolle. Ohne beispielsweise genau definierten Abstand der Längsstreben zueinander lassen sich die Varianten mit seitlichen Schnapphaken gemäß DE 202004019891 oder dem federbelasteten Spannelement nach DE 1930993 nicht verwenden. Dies ist sowohl beim Wechsel der Tasche von einem Fahrrad zu einem anderen und natürlich beim Ersatz des Fahrrads durch ein neues störend da die Tasche durchaus weiter verwendet werden könnte aber bedingt durch die genannten Erfordernisse nicht mehr an einem anderen Gepäckträger befestigt werden kann. Als weiterer Nachteil bei bekannten Taschen zur Anbringung auf der Oberseite des Gepäckträgers hat sich gezeigt, dass insbesondere die Versionen mit einem oder mehreren Klettbändern zur Befestigung keine ausreichende Stabilität erreichen und/oder die Bänder in ihrer Haltekraft während der Verwendung oder alterungsbedingt stark nachlassen. The other known bags and / or fastening solutions for bags and / or containers work partially satisfactorily on a defined luggage carrier, but have the disadvantage that they do not or only partially support the attachment or attachment to another rack. In particular, the position of the struts of the luggage carrier, their distance from each other and / or the diameter of the struts plays a crucial role. Without example, exactly defined distance of the longitudinal struts to each other, the variants with lateral snap hook according to DE 202004019891 or the spring-loaded clamping element according to DE 1930993 can not be used. This is both when changing the bag from one bike to another and of course when replacing the bike with a new disturbing because the bag could be quite used but due to the above requirements can not be attached to another rack. As a further disadvantage of known bags for attachment to the top of the rack has been shown that in particular the versions with one or more Velcro straps for attachment do not achieve sufficient stability and / or the bands in their holding power during use or due to age greatly reduced.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Adaptersystem zur Anbringung von Taschen oder Behältern an Gepäckträgern, insbesondere zur Anbringung von Taschen oder Behältern auf der Oberseite eines Gepäckträgers zu schaffen, welches die genannten Nachteile reduziert oder vermeidet. Insbesondere ist die Aufgabe der Erfindung die Oberseite des Gepäckträgers im Falle des nicht Mitführens der Tasche plan belassen zu können und eine ausreichend hohe Stabilität der Befestigung beim Anbringen der Tasche zu ermöglichen. Object of the present invention is therefore to provide an adapter system for attaching bags or containers to luggage carriers, in particular for attachment of bags or containers on top of a rack, which reduces or avoids the disadvantages mentioned. In particular, the object of the invention, the top of the rack in the case of not carrying the bag plan to leave and to allow a sufficiently high stability of the attachment when attaching the bag.
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teils des An- spruchs 1 gelöst. Fortbildungen und vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind in den weiteren Ansprüchen umfasst. This object is achieved with the features of the characterizing part of claim 1. Training and advantageous embodiments of the invention are included in the further claims.
Erfindungsgemäß ist ein Adaptersystem zur Anbringung von Taschen oder Behältern an Gepäckträgern, insbesondere zur Anbringung von Taschen oder Behältern auf der Oberseite eines Gepäckträgers mit Fixierelementen zum Umgreifen und/oder Angreifen und/oder Eingreifen an und insbesondere zwischen Streben eines Gepäckträgers, wobei das Adaptersystem über wenigstens zwei an gegenüberliegenden Streben an- oder umgreifende Winkelelemente mit einem an der Strebe anliegenden oder umgreifenden v-förmigen, offen Winkel von weniger als 90° verfügt, von welchen wenigstens eines um eine Drehachse kippbar und in einer, die Strebe kraftschlüssig um- oder angreifenden, Position fixierbar ist, wobei die Fixierung mittels einer Verschlussmechanik lösbar ausgeführt ist. According to the invention, an adapter system for attaching bags or containers to luggage carriers, in particular for attaching bags or containers on the top of a luggage carrier with fixing elements for grasping and / or engaging and / or engaging, and in particular, between struts of a luggage carrier, wherein the adapter system has at least two angular elements engaging or encompassing opposite struts with an open V-shaped, open angle of less than 90 ° to the strut of which at least one tiltable about an axis of rotation and in a, the strut force-locking or attacking, position can be fixed, wherein the fixation is carried out by means of a closure mechanism releasably.
Ebenso erfindungsgemäß ist ein Adaptersystem zur Anbringung von Taschen oder Behältern an Gepäckträgern, insbesondere zur Anbringung von Taschen oder Be- hältern auf der Oberseite eines Gepäckträgers mit Fixierelementen zum Umgreifen und/oder Angreifen und/oder Eingreifen an und insbesondere zwischen Streben eines Gepäckträgers, wobei das Adaptersystem über eine, mit der Tasche oder dem Behälter verbundene oder verbindbare Tragkonstruktion verfügt, an welcher an einer Seite zwei starre Winkelelemente lösbar, verdrehbar und einstellbar und an der gegenüberliegenden Seite zwei um eine Drehachse kippbare, federbelastete und verriegelbare Winkelelemente angeordnet sind. Also according to the invention is an adapter system for attaching bags or containers to luggage carriers, in particular for attaching bags or containers on the top of a luggage carrier with fixing elements for grasping and / or attacking and / or engaging and in particular between struts of a luggage carrier, said Adapter system has a connected to the bag or the container or connectable support structure to which on one side two rigid angle elements detachable, rotatable and adjustable and arranged on the opposite side two about a rotation axis tiltable, spring-loaded and lockable angle elements.
In einer bevorzugten Ausführung ist das Adaptersystem, insbesondere die Tragekonstruktion des Systems mit einer Tasche, einem Korb oder einem Behälter ver- bunden, wobei auch diese Verbindung nicht zwingend fest, sondern reversibel ausgeführt sein kann. Beispielsweise kann das Adaptersystem mittels korrespondierender Verbindungeinrichtungen zwischen der Tasche und dem Adaptersystem ausgerüstet sein. Die bevorzugte Ausführung des fest verbundenen Adaptersystems oder zumindest dessen Tragekonstruktion mit einer Tasche, einem Korb oder einem Behälter schafft eine Tasche, einen Korb oder einen Behälter mit dem erfindungsgemäßen universalen Adaptersystem. Durch die Tragekonstruktion des Adaptersystems die bevorzugt, wenigstens teiloffen, rahmenförmig auf der Unterseite einer Tasche, eines Korbs oder eines Behälters angebracht ist, werden die Stabilität der Tasche und der Übergangsbereich zum Gepäckträger verbessert. Das Adaptersystem ist in seiner bevorzugten Ausbildung mit vier Winkelelementen mit jeweils einem Winkel von weniger als 90° ausgerüstet, wobei die Win- kelelemente auf einer Längsseite des Adaptersystems und/oder der Tragkonstruktion als starre Elemente ausgeführt sind und auf der gegenüberliegenden Seite in sich um eine Drehachse kippbar ausgeführt sind. In a preferred embodiment, the adapter system, in particular the supporting construction of the system, is connected to a pocket, a basket or a container, whereby this connection can not necessarily be fixed but reversible. For example, the adapter system can be equipped by means of corresponding connecting devices between the pocket and the adapter system. The preferred embodiment of the fixedly connected adapter system or at least its carrying structure with a pocket, a basket or a container creates a pocket, a basket or a container with the universal adapter system according to the invention. By the support structure of the adapter system which is preferred, at least partially open, frame-mounted on the underside of a bag, a basket or a container, the stability of the bag and the transition region are improved to the luggage rack. The adapter system is equipped in its preferred embodiment with four angle elements each having an angle of less than 90 °, wherein the Win- Clamping elements are designed on a longitudinal side of the adapter system and / or the support structure as a rigid elements and are designed to be tiltable on the opposite side in itself about an axis of rotation.
Die Winkelelemente selbst sind dabei einzeln und/oder paarweise quer zur Gepäckträger Längsachse oder Querachse verschiebbar, mit Feststellmitteln fixierbar und bevorzugt komplett wendbar ausgerüstet. Damit ist es möglich die Streben eines Gepäckträgers von außen zu Umgreifen oder von innen an diesen einzugreifen und an diesen fest- und/oder einzuspannen und den Adapter auf dem Gepäckträger zu fixieren. Die Fixierung des Adapters und somit der Tasche, des Korb oder des Behälters auf dem Gepäckträger erfolgt dabei durch die kleiner als 90° ausgeführten Winkel der Winkelelemente, wodurch diese eine v-förmige, nach oben enger werdende Umgreifung oder Angreifung bilden. Diese Art der Fixierung wird ermöglicht, da die Winkelelemente auf einer Seite des Adapters kippbar ausgeführt sind und die Streben des Gepäckträgers erst beim Einklappen der kippbaren Winkelelemente fest zwischen die v-förmigen Winkel eingeklemmt oder von diesen umklemmt werden. The angle elements themselves are individually and / or in pairs transversely to the carrier longitudinal axis or transverse axis displaceable, fixable with locking means and preferably equipped completely reversible. This makes it possible to engage the struts of a luggage carrier from the outside or from the inside of these and to these fixed and / or clamp and fix the adapter on the luggage rack. The fixation of the adapter and thus the bag, the basket or the container on the luggage carrier is carried out by the angle of the angle elements running at less than 90 °, whereby they form a V-shaped, upwardly narrowing encompassing or attacking. This type of fixation is possible because the angle elements are designed to be tiltable on one side of the adapter and the struts of the luggage carrier are only clamped when folding the tiltable angle elements firmly between the v-shaped angle or clamped by these.
Die um eine Drehachse kippbaren Winkelelemente sind dabei mit einer Federkraft beaufschlagt, welche diese nach außen, also öffnend hält oder drängt. Zusätzlich verfügen die kippbaren Winkelelemente jeweils und/oder gemeinsam über ein Verriegelungsmittel, welches diese in der geschlossenen Position lösbar verriegelt. Die Anbringung des Adapters an einem Gepäckträger erfolgt dabei mittels Anlegung oder Umgreifung der beiden starren Winkelelemente in der v-förmigen Keilung an einer Strebe des Trägers, anschließend wird die zweite Strebe von den geöffneten kippbaren Winkelelementen umgriffen und die kippbaren Winkelelemente durch Herunterdrücken des Adapters auf den Gepäckträger geschlossen, wodurch die v-Form klemmend wirkt. Durch die Verriegelung der kippbaren Winkelelemente in dieser geschlossenen Position ist der Adapter auf dem Gepäckträger fest und einklemmend und/oder umspannend befestigt. Die v-förmige Aus- gestaltung der Winkelelemente umgreift und/oder spannt die Streben eines Gepäckträgers ein und verhindert durch den nach oben enger werdenden Verlauf zuverlässig ein Abnehmen oder Herunterfallen der Tasche, des Korbes oder des Behälters vom Gepäckträger in der geschlossenen Position der kippbaren Winkelelemente. Die beiden kippbaren, verriegelbaren Winkelelemente verfügen bevorzugt über ein gemeinsames Mittel zum Lösen der Verriegelung zum Abneh- men des Adapters und/oder der Tasche vom Gepäckträger, was durch die Federkraft der kippbaren Winkelelemente unterstützt wird. Diese Handhabe zum Lösen der Verriegelung der kippbaren Winkelelemente kann direkt oder über einen Umlenkmechanismus bedienbar sein, wie auch über einen Seilzug, einem Schieber oder dergleichen. The tiltable about an axis of rotation angle elements are acted upon by a spring force, which keeps them outward, so opening or urging. In addition, the tiltable angle elements each and / or together have a locking means which releasably locks them in the closed position. The attachment of the adapter to a luggage carrier takes place by means of application or encasement of the two rigid angle elements in the V-shaped wedge on a strut of the carrier, then the second strut is embraced by the open tiltable angle elements and the tiltable angle elements by pressing down the adapter on the Luggage carrier closed, whereby the v-shape has a clamping effect. By locking the tiltable angle elements in this closed position of the adapter on the luggage rack is fixed and clamped and / or spanned. The V-shaped configuration of the angle elements engages around and / or clamps the struts of a luggage carrier and prevents them from becoming narrower upwards reliably removing or dropping the bag, basket or container from the luggage rack in the closed position of the tiltable angle members. The two tiltable, lockable angle elements preferably have a common means for releasing the lock for removing the adapter and / or the bag from the luggage carrier, which is supported by the spring force of the tiltable angle elements. This handle for releasing the locking of the tiltable angle elements can be operated directly or via a deflection mechanism, as well as a cable, a slide or the like.
In einer bevorzugten Ausführung des Adaptersystems ist die Tragkonstruktion als geschlossene, teiloffene oder offene Rahmenkonstruktion ausgebildet und an der Unterseite einer Tasche, eines Korbes oder eines anderen Behälters angebracht. Die Verbindung mit der Tasche, dem Korb oder dem Behälter erfolgt etwa durch verschrauben, vernieten, verkleben oder verschweißen oder einer anderen zweckdienlichen Verbindungsart. Insbesondere das Verschrauben und/oder verschweißen hat sich als vorteilhaft, insbesondere bezüglich Abdichtung von Taschen erwiesen. In den Teilen bzw. den Rahmenteilen sind bevorzugt Verstelleinrichtun- gen angeordnet in welchen die Winkelelemente verschiebbar sind, durch entspre- chend vorgesehene Klemmmechanismen, wie Klemmverschraubungen lassen sich die Winkelelemente in der benötigten Position präzise fixieren wodurch eine Anpassung an den Gepäckträger, insbesondere an den Anstand zwischen den Streben, ermöglicht wird. Die Winkelelemente können, insbesondere bei der Ausführung des Spannens Außen um die äußeren Streben eines Gepäckträgers auch als Winkelschienen ausgebildet sein wodurch ein noch größerer Anlage- oderIn a preferred embodiment of the adapter system, the support structure is designed as a closed, partially open or open frame construction and attached to the underside of a bag, a basket or other container. The connection with the bag, the basket or the container takes place, for example, by screwing, riveting, gluing or welding or another suitable type of connection. In particular, the screwing and / or welding has proved to be advantageous, in particular with respect to the sealing of pockets. Adjustment devices are preferably arranged in the parts or frame parts, in which the angle elements are displaceable. The angle elements can be precisely fixed in the required position by means of corresponding clamping mechanisms, such as compression fittings, thereby adapting to the luggage carrier, in particular to the decorum between aspirations. The angle elements can, in particular in the execution of the tensioning outside around the outer struts of a luggage carrier also be formed as angled rails whereby an even larger investment or
Klemmbereich entsteht. Zusätzlich sind die Innenflächen der Winkelelemente mit einer Reibungs- erhöhenden Auflage und/oder Beschichtung ausgerüstet womit ein besserer Halt im gespannten und/oder geklemmten Zustand erreicht wird. Nach einer Ausführung sind diese Reibungs- erhöhenden Mittel austauschbar und wechselbar ausgebildet und wirken sowohl rutsch hemmend, sowie Oberflächen schützend. Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Zeichnungen beispielhaft näher beschrieben, dabei zeigen: Clamping area arises. In addition, the inner surfaces of the angle elements are equipped with a friction-increasing support and / or coating, whereby a better grip in the tensioned and / or clamped state is achieved. According to one embodiment, these friction-increasing agents are interchangeable and replaceable and act both slip-inhibiting, and protective surfaces. In the following the invention will be described by way of example with reference to drawings, in which:
Fig. 1 eine Tasche mit einem Adaptersystem, verbunden an einem Gepäckträger, 1 a pocket with an adapter system connected to a luggage carrier,
. 2 ein Adaptersystem für das Umgreifen von Streben eines Gepäckträgers, verbunden an einer Tasche, , 2 shows an adapter system for embracing struts of a luggage carrier, connected to a bag,
Fig. 3 ein Adaptersystem für das Eingreifen zwischen Streben eines Gepäckträgers, verbunden an einer Tasche, 3 shows an adapter system for the intervention between struts of a luggage carrier, connected to a bag,
Fig.4 ein starres Winkelelement auf einem Teil der Tragkonstruktion des Adaptersystems zum Umgreifen einer Strebe, 4 shows a rigid angle element on a part of the supporting structure of the adapter system for embracing a strut,
Fig. 5 ein starres Winkelelement auf einem Teil der Tragkonstruktion des Adaptersystems zum Einklemmen in eine Strebe, 5 shows a rigid angle element on a part of the support structure of the adapter system for clamping in a strut,
Fig. 6 ein kippbares Winkelelement geschlossen, 6 a tiltable angle element closed,
Fig. 7 ein Schnittbild eines kippbaren Winkelelements geschlossen, 7 is a sectional view of a tiltable angle element closed,
Fig. 8 eine Schemaabbildung des Aufsetzens einer Tasche mit einem Adaptersystems zum Umgreifen der Streben, 8 is a schematic diagram of the placement of a bag with an adapter system for embracing the struts,
Fig. 9 eine Schemaabbildung des Aufsetzens einer Tasche mit einem Adaptersystems zum Eingreifen in Streben, Fig. 10 eine Sicht auf ein Adaptersystem, angebracht auf der Unterseite einer Tasche, 9 is a schematic diagram of the placement of a bag with an adapter system for engaging in struts, 10 is a view of an adapter system mounted on the underside of a bag,
Fig. 1 1 eine Schnittdarstellung aus der Fig. 10 1 1 is a sectional view of FIG. 10th
Fig. 12 eine Detailansicht der kippbaren Winkelelemente mit Verriegelung Fig. 12 is a detail view of the tiltable angle elements with locking
In den Figuren 1 bis 12 sind Ausführungsbeispiele von bevorzugten Varianten des erfindungsgemäßen Adaptersystems gezeigt, welches, wie hier gezeigt, an einer Tasche 1, einem Korb oder einem anderen Behälter befestigt und/oder reversibel anbringbar ist. In the figures 1 to 12 embodiments of preferred variants of the adapter system according to the invention are shown, which, as shown here, attached to a pocket 1, a basket or other container and / or reversibly attachable.
In der Fig. 2 ist die Unterseite einer Fahrradtasche oder eines Fahrradkorbes gezeigt, an welcher das Adaptersystem, bestehend aus einer rahmenförmigen Trage- konstruktion 6, die in dieser Ausführung mittels Verschraubungen 13 mit derIn Fig. 2, the underside of a bicycle bag or a bicycle basket is shown, to which the adapter system, consisting of a frame-shaped support structure 6, in this embodiment by means of screw 13 with the
Fahrradtasche oder dem Korb verbunden ist, gezeigt. Mittels dieser Verbindungsvorrichtungen zwischen Tragekonstruktion des Adaptersystems und der Tasche, des Korbes oder eines Behälters, lässt sich das Adaptersystem an zu verwendenden Behälter anbauen. Die Verbindung kann auch nur durch verkleben oder ver- schweißen beispielsweise der Tasche mit der Tragkonstruktion erfolgen. In der Tragkonstruktion sind Aufnahmen mit Verstellmöglichkeiten 7 für Halteelemente 2, 3 vorgesehen, in welche die hier gezeigten Winkelelemente 2, 3 mittels Klemmschraubungen 14 eingreifen und fixierbar sind, was insbesondere in den Figuren 4 und Fig. 5 detailliert zu erkennen ist. Durch die Verstellbarkeit in den gezeigten Langlöchern oder Schlitzen 7 in der Tragekonstruktion des Adaptersystems lassen sich die Winkelelemente 2 leicht verschieben und die Position an die Strebengeometrie des Gepäckträgers 20 anpassen. Die Winkelelemente 2, 3 lassen sich auch um 180° verdreht montieren, womit eine Anlage der Winkelelemente entweder, wie in Fig. 1 oder Fig. 8 ge- zeigt von außen an den Streben 21, 22 erfolgt oder alternativ eine innere Einspan- nung, wie in Fig. 3 oder Fig. 9 gezeigt, ermöglicht wird. Bike bag or the basket is connected, shown. By means of these connection devices between the support structure of the adapter system and the bag, the basket or a container, the adapter system can be attached to container to be used. The connection can also be made only by gluing or welding, for example, the bag with the support structure. In the support structure recordings with adjustment 7 for holding elements 2, 3 are provided, in which the angle elements 2, 3 shown here engage by means of compression fittings 14 and are fixable, which can be seen in detail in particular in Figures 4 and Fig. 5. Due to the adjustability in the illustrated slots or slots 7 in the support structure of the adapter system, the angle elements 2 can be easily moved and adjust the position of the strut geometry of the luggage carrier 20. The angle elements 2, 3 can also be mounted twisted by 180 °, whereby a contact of the angle elements either as shown in FIG. 1 or FIG. shows from the outside of the struts 21, 22 takes place or alternatively, an inner clamping, as shown in Fig. 3 or Fig. 9, is possible.
Damit kann mit dem erfindungsgemäßen Adaptersystem sowohl ein sehr schmaler, wie auch ein sehr breiter Gepäckträger für das Adaptersystem und somit zur Befestigung einer Tasche, eines Korbes oder eines anderen Behälters genutzt werden. This can be used with the adapter system according to the invention, both a very narrow, as well as a very wide rack for the adapter system and thus for attaching a bag, a basket or other container.
Das Greifen und/oder Umgreifen der Strebe 21, 22 und somit zuverlässige Fixieren der Haltewinkel 2, 3 und somit des Adaptersystems am Gepäckträger erfolgt durch die Verspannung der Winkelelemente an und/oder mit den Streben durch die gebildete V-Form der Haltewinkel. In der Fig. 4 und Fig. 5 sind die Winkelelemente und der sich bildende V-Förmige Winkel zwischen dem unteren Schenkel 15 des Winkelelements, welcher auf der Oberseite des Gepäckträgers oder der oberen Strebe zum Aufliegen kommt und dem oberen Schenkel 16 gut zu erkennen. Dabei ragt der obere Schenkel 16 über die seitliche Begrenzung der Strebe hinaus und verhindert ein Abheben oder Abfallen des fixierten Adaptersystems nach oben. The gripping and / or embracing of the strut 21, 22 and thus reliable fixing the bracket 2, 3 and thus the adapter system on the luggage carrier is carried out by the tension of the angle elements and / or with the struts through the V-shape of the bracket formed. In Fig. 4 and Fig. 5, the angle elements and the forming V-shaped angle between the lower leg 15 of the angle element, which comes to rest on the top of the rack or the upper strut and the upper leg 16 are clearly visible. In this case, the upper leg 16 protrudes beyond the lateral boundary of the strut and prevents lifting or falling off of the fixed adapter system upwards.
Die Schenkel 15, 16 der Winkelelemente 2, 3 können dabei eben ausgebildet sein oder verschiedene Ausbildungen aufweisen, wie beispielsweise leichte Rundungen, Vertiefungen oder andere Geometrien. Insbesondere eine leichte Rundung des nach oben über die Strebe des Trägers reichenden Schenkels 16 kann zur Erhöhung der Klemmwirkung beitragen. Durch die Ausgestaltung der Winkelelemente und die leichte Umspannung oder Einspannung der Streben, insbesondere mittels des überstehenden Schenkels 16, ist die Verwendung des Adaptersystems an allen Arten von Streben, wie beispielsweise runden Streben, ovalen Streben, eckigen, Trapez- oder Dreiecksformen möglich. The legs 15, 16 of the angle elements 2, 3 may be flat or have different configurations, such as light curves, depressions or other geometries. In particular, a slight rounding of the upwardly over the strut of the carrier reaching leg 16 may contribute to increase the clamping action. Due to the configuration of the angle elements and the easy re-tensioning or clamping of the struts, in particular by means of the projecting leg 16, the use of the adapter system on all types of struts, such as round struts, oval struts, square, trapezoidal or triangular shapes is possible.
Zum Klemmen der beiden sich gegenüberliegenden Winkelelemente 2, 3 muss zunächst die Öffnung und/oder Distanz zwischen diesen Winkelelementen während des Anbringen des Adaptersystems auf dem Gepäckträger leicht größer sein um auf diesen aufsetzbar zu sein. Hierzu sind die Winkelelemente 3 auf der einen Seite drehbar bzw. kippbar um eine Drehachse 5 ausgeführt und mit einer Feder belastet, welche die Winkelelemente 3 in ihre geöffnete Position bewegt. Zusätz- lieh sind diese kippbaren Winkelelemente 3 mit einer Verriegelung 4 ausgerüstet, welche die Kippbewegung im geschlossenen Zustand, also wenn die Streben durch die V-Form eingeklemmt sind, verriegelt. Zum Lösen der Verriegelung ist der Verriegelungshebel oder Verriegelungsmechanismus 4 mit einer Handhabe 8 zum Lösen der Verriegelung ausgerüstet. Bevorzugt ist für die Verriegelung 4 für alle drehbar und/oder kippbar ausgerüsteten Winkelelemente 3 mit einer gemeinsamen Handhabe zur Lösung der Verriegelung ausgeführt, wie in der Fig. 12 dargestellt, beispielsweise mit einem mittig angeordneten Verriegelungshebel 8 der über Verbindungsstangen 12 die Verschlussmittel 4 bedient. For clamping the two opposing angle elements 2, 3, the opening and / or distance between these angle elements must first be slightly larger during the attachment of the adapter system on the luggage rack in order to be placed on this. For this purpose, the angle elements 3 on one side are rotatable or tiltable about an axis of rotation 5 and loaded with a spring, which moves the angle elements 3 in their open position. additional Lend these tiltable angle elements 3 are equipped with a lock 4, which locks the tilting movement in the closed state, so when the struts are clamped by the V-shape. To release the lock of the locking lever or locking mechanism 4 is equipped with a handle 8 for releasing the lock. Preferably, for the lock 4 for all rotatable and / or tiltable equipped angle elements 3 executed with a common handle to solve the lock, as shown in Fig. 12, for example, with a centrally disposed locking lever 8 via connecting rods 12, the closure means 4 operated.
In den Darstellung nach Fig. 8 und Fig. 9 ist die Anbringung einer mit dem Adaptersystem ausgerüsteten Tasche an einem Gepäckträger gezeigt. Hierbei wird die Tasche, wie in Fig. 8 zu sehen, mit dem starren Winkelelement 2 an der äußeren Längsstrebe angelegt und die Strebe in die v-förmige Öffnung des starren Win- kelelements gebettet. Danach wird durch Aufsetzen der Tasche und des Adaptersystems der offene Bereich des kippbaren Winkelelements 3 an die gegenüber liegende Außenstrebe angelegt und durch Herunterdrücken in die Schließposition des kippbaren Winkelelements gebracht. Bei dieser Bewegung greift der obere Schenkel 16 der v-förmigen Öffnung über die Außenkante der Strebe, womit die- se zuverlässig eingespannt und/oder umgriffen wird. In the illustration according to FIGS. 8 and 9, the attachment of a pocket equipped with the adapter system to a luggage carrier is shown. In this case, as shown in FIG. 8, the pocket is placed with the rigid angle element 2 on the outer longitudinal strut and the strut is embedded in the V-shaped opening of the rigid angle element. Thereafter, by placing the pocket and the adapter system, the open area of the tiltable angle member 3 is applied to the opposite outer strut and brought by depression in the closed position of the tiltable angle element. During this movement, the upper leg 16 of the V-shaped opening engages over the outer edge of the strut, whereby it is reliably clamped and / or grasped.
Alternativ ist in Fig. 9 die Positionierung der herumgedrehten Winkelelemente 2, 3 von innen an die Außenstrebe des Gepäckträgers gezeigt, wobei im geschlossenen Zustand der kippbaren Winkelelemente 3 sich hier das Adaptersystem von innen zwischen die Streben hineinklemmt und fixiert. Alternatively, in Fig. 9, the positioning of the rotated angle elements 2, 3 shown from the inside to the outer strut of the luggage carrier, wherein in the closed state of the tiltable angle elements 3 here the adapter system from the inside between the struts and fixed.
Nachdem bevorzugte Ausführungen der Erfindung in Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen beschrieben wurden, ist festzuhalten, dass die Erfindung nicht auf diese genauen Ausführungen beschränkt ist und dass verschiedene Änderungen und Modifizierungen daran von einem Fachmann ausgeführt werden können, oh- ne dass vom Umfang der Erfindung, wie er in den beiliegenden Ansprüchen definiert ist abgewichen wird. Having described preferred embodiments of the invention with reference to the accompanying drawings, it is to be understood that the invention is not limited to these precise embodiments and that various changes and modifications may be made thereto by one of ordinary skill in the art without departing from the scope of the invention. as it is defined in the appended claims is deviated.

Claims

Ansprüche claims
1. Adaptersystem zur Anbringung von Taschen oder Behältern an Gepäckträgern, insbesondere zur Anbringung von Taschen oder Behältern auf der Oberseite eines Gepäckträgers mit Fixierelementen zum Umgreifen und/oder Angreifen und/oder Eingreifen an und insbesondere zwischen Streben eines Gepäckträgers, dadurch gekennzeichnet, 1. Adapter system for attaching bags or containers to luggage carriers, in particular for attaching bags or containers on the top of a luggage carrier with fixing elements for gripping and / or engaging and / or engaging in and in particular between struts of a luggage carrier, characterized
dass das Adaptersystem über wenigstens zwei an gegenüberliegenden Streben an- oder umgreifende Winkelelemente mit einem an der Strebe anliegenden oder umgreifenden v-förmigen, offen Winkel von weniger als 90° verfügt, von welchen wenigstens eines um eine Drehachse kippbar und in einer, die Strebe kraftschlüs- sig um- oder angreifenden, Position fixierbar ist, wobei die Fixierung mittels einer Verschlussmechanik lösbar ausgeführt ist. the adapter system has at least two angular elements engaging or encompassing opposite struts with a V-shaped open angle of less than 90 °, at least one of which can be tilted about an axis of rotation and in one, the strut is force-fitted - Sig um- or attacking, position is fixed, the fixation is carried out by means of a closure mechanism releasably.
2. Adaptersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, 2. Adapter system according to claim 1, characterized in that
dass das Adaptersystem über eine, mit der Tasche oder dem Behälter verbundene oder verbindbare Tragkonstruktion verfügt, an welcher an einer Seite zwei starre Winkelelemente lösbar, verdrehbar und einstellbar und an der gegenüberliegenden Seite zwei um eine Drehachse kippbare, federbelastete, verriegelbare Winkele- mente angeordnet sind. the adapter system has a support structure connected or connectable to the bag or container, on which two rigid angle elements are releasably, rotatable and adjustable on one side and two spring-loaded, lockable angle elements tiltable about a rotation axis are arranged on the opposite side ,
3. Adaptersystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, 3. Adapter system according to claim 1 or 2, characterized,
dass die Tragkonstruktion als rahmenfbrmiger, mit der Unterseite einer Tasche oder eines Behälters verbundener oder verbindbarer Aufbau ausgeführt ist, welcher mit Verstellmitteln für die Winkelelemente zur Anpassung an die Abstände von Streben unterschiedlichster Gepäckträger ausgeführt ist. in that the supporting construction is designed as a frame-like structure connected or connectable to the underside of a pocket or a container, which is designed with adjusting means for the angle elements for adaptation to the distances of struts of most different luggage carriers.
4. Adaptersystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, 4. adapter system according to claim 1 or 2, characterized
dass die beiden um eine Drehachse kippbaren, verriegelbaren Winkelelemente mit einer gemeinsamen Vorrichtung zur Lösung ihrer Verriegelung ausgerüstet sind. that the two tiltable about an axis of rotation, lockable angle elements are equipped with a common device for solving their locking.
5. Adaptersystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, 5. Adapter system according to claim 1 or 2, characterized
dass die beiden kippbaren, verriegelbaren Winkelelemente als Einheit auf einer Schiene angeordnet sind, die in der rahmenförmigen Tragekonstruktion verstellbar angeordnet ist. in that the two tiltable, lockable angle elements are arranged as a unit on a rail which is adjustably arranged in the frame-shaped support structure.
6. Adaptersystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, 6. adapter system according to claim 1 or 2, characterized
dass das Adaptersystem mit seinen beiden starren Winkelelementen auf einer Seite um die äußeren Längsstreben eines Gepäckträgers anlegbar ist und beim Herun- terdrücken des Adapters auf den Gepäckträger die beiden, gegenüber liegenden, um eine Drehachse kippbaren Winkelelemente die gegenüberliegende Längsstange umgreifen und gegen die Federkraft der kippbaren Winkelelemente in die Verriegelung einrasten und die Längsstreben des Gepäckträgers dabei fest umspannen. that the adapter system with its two rigid angle elements on one side about the outer longitudinal struts of a rack can be applied and press down the adapter on the luggage carrier, the two opposite, tiltable about a rotation angle elements around the opposite longitudinal bar and against the spring force of the tiltable Engage the angle elements in the lock and firmly clamp the longitudinal struts of the luggage carrier.
7. Adaptersystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, 7. Adapter system according to claim 1 or 2, characterized in that
dass das Adaptersystem mit seinen beiden starren Winkelelementen auf einer Seite von innen an die äußeren Längsstreben eines Gepäckträgers anlegbar ist und beim Herunterdrücken des Adapters auf den Gepäckträger die beiden, gegenüber liegenden, kippbaren Winkelelemente die gegenüberliegende Längsstange von innen gegen die Federkraft der kippbaren Winkelelemente in die Verriegelung einrasten und die Längsstreben des Gepäckträgers dabei fest einspannen. that the adapter system with its two rigid angle elements on one side from the inside to the outer longitudinal struts of a rack can be applied and pressing down the adapter on the luggage carrier, the two opposite, tiltable angle elements the opposite longitudinal bar from the inside against the spring force of the tiltable angle elements in the Engage the latch and firmly clamp the longitudinal struts of the luggage carrier.
8. Adaptersystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, 8. Adapter system according to claim 1 or 2, characterized in that
dass das Adaptersystem mit seinen Winkelelementen im verriegelten Zustand der kippbaren Winkelelemente die Streben des Gepäckträgers in dem v-förmigen Öffnungsbereich einspannt oder umspannt und gegen nach oben gerichtetes Herausgleiten oder Herausfallen gesichert ist. the adapter system, with its angle elements in the locked state of the tiltable angle elements, clamps or spans the struts of the luggage carrier in the V-shaped opening region and is secured against upward sliding out or falling out.
9. Adaptersystem nach Anspruch 1 , 2 oder 4 dadurch gekennzeichnet, 9. Adapter system according to claim 1, 2 or 4 characterized in that
dass die gemeinsame Vorrichtung zur Lösung der Verriegelung der kippbaren Winkelelemente abschließbar ausgeführt ist. that the common device for solving the locking of the tiltable angle elements is designed to be lockable.
10. Adaptersystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragkonstruktion mit der Unterseite einer Tasche, eines Korbes oder eines Behälters verschraubt ist. 10. adapter system according to claim 1 or 2, characterized that the supporting structure is screwed to the underside of a bag, a basket or a container.
11. Adaptersystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, 11. adapter system according to claim 1 or 2, characterized
dass die Tragkonstruktion mit der Unterseite einer Tasche, eines Korbes oder eines Behälters verschweißt oder verklebt ist. that the supporting structure with the bottom of a bag, a basket or a container is welded or glued.
12. Adaptersystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, 12. adapter system according to claim 1 or 2, characterized
dass die Winkelelemente an ihren, den Streben zugewandten Flächen mit rutschhemmenden Auflage und/oder Beschichtung ausgeführt sind. the angle elements are designed with their surfaces facing the struts with slip-resistant support and / or coating.
13. Adaptersystem nach Anspruch 1, 2 und 12, dadurch gekennzeichnet, 13. adapter system according to claim 1, 2 and 12, characterized
dass die Winkelelemente an ihren, den Streben zugewandten Flächen mit auswechselbaren rutschhemmenden Auflage ausgerüstet sind. that the angle elements are equipped at their, the struts facing surfaces with interchangeable slip-resistant support.
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