WO2016058805A1 - Electromagnetically operable inlet valve and high-pressure pump with an inlet valve - Google Patents

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WO2016058805A1 PCT/EP2015/072097 EP2015072097W WO2016058805A1 WO 2016058805 A1 WO2016058805 A1 WO 2016058805A1 EP 2015072097 W EP2015072097 W EP 2015072097W WO 2016058805 A1 WO2016058805 A1 WO 2016058805A1
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Tobias Landenberger
Hans Heber
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Robert Bosch Gmbh
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Abstract

The invention relates to an electromagnetically operable inlet valve (22) for a high-pressure pump, in particular of a fuel injection system, having a valve element (34) which can be moved between an open position and a closed position. In its closed position, the valve element (34) comes to rest against a valve seat (50) as a stop. The valve element (34) can be moved by an electromagnetic actuator (56), wherein the electromagnetic actuator (56) has a magnet armature (62) which acts on the valve element (34). The magnet armature (62) acts on the valve element (34) only in a first actuating direction (A), and the valve element (34) and the magnet armature (62) can be moved independently of one another in an opposite second actuating direction (B).

Description

Beschreibung  description
Titel: Title:
Elektromagnetisch betätigbares Einlassventil und Hochdruckpumpe mit Einlassventil  Electromagnetically actuated inlet valve and high-pressure pump with inlet valve
Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisch betätigbares Einlassventil für eine Hochdruckpumpe, insbesondere eines Kraftstoffeinspritzsystems, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Ferner betrifft die Erfindung eine Hochdruckpumpe mit einem solchen Einlassventil. The invention relates to an electromagnetically operable inlet valve for a high pressure pump, in particular a fuel injection system, according to the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a high pressure pump with such an inlet valve.
Stand der Technik State of the art
Ein elektromagnetisch betätigbares Einlassventil für eine Hochdruckpumpe, insbesondere eine Radial- oder Reihenkolbenpumpe für ein Kraftstoffe! nspritzsys- tem, ist durch die DE 10 2010 027 745 A1 bekannt. Die Hochdruckpumpe weist wenigstens ein Pumpenelement auf mit einem in einer Hubbewegung angetriebenen Pumpenkolben, der einen Pumpenarbeitsraum begrenzt. Der Pumpenarbeitsraum ist über das Einlassventil mit einem Zulauf für den Kraftstoff verbindbar. Das Einlassventil ist in einer Ausnehmung eines als Zylinderkopf ausgebildeten Gehäuseteils der Hochdruckpumpe angeordnet und mittels einer in den Zylinderkopf eingeschraubten Verschlussschraube lagefixiert. Das Einlassventil umfasst ein Ventilgehäuse und ein Ventilglied, das mit einem am Ventilgehäuse ausgebildeten Ventilsitz zur Steuerung zusammenwirkt. Das Ventilglied ist durch eine Ventilfeder in Schließrichtung beaufschlagt. Ferner umfasst das Einlassventil einen elektromagnetischen Aktor, durch den das Ventilglied bewegbar ist. Der elektromagnetische Aktor weist einen als Tauchanker ausgebildeten Magnetanker, der mit dem Ventilglied verbunden ist, sowie eine Magnetspule auf, um ein auf den Magnetanker einwirkendes Magnetfeld zu erzeugen, wenn die Magnetspule bestromt wird. Der Magnetanker und das Ventilglied sind miteinander verbunden und bilden eine Baueinheit, die zusammen bewegt wird, wodurch diese eine große Masse aufweist. Insbesondere bei der Schließbewe- gung des Ventilglieds wenn dieses am Ventilsitz als Anschlag zur Anlage kommt wirken dabei große Kräfte, die zu Verschleiß und Beschädigung des Ventilglieds und/oder des Ventilsitzes führen können. Außerdem ist hiermit eine starke Geräuschentwicklung verbunden und die Dynamik des Einlassventils, das heißt dessen Schaltgeschwindigkeit zwischen der geöffneten und geschlossenen Stellung, wird verschlechtert. An electromagnetically actuated inlet valve for a high-pressure pump, in particular a radial or inline piston pump for a fuel! injection system, is known from DE 10 2010 027 745 A1. The high-pressure pump has at least one pump element with a pump piston driven in a stroke movement, which delimits a pump working space. The pump working space can be connected to an inlet for the fuel via the inlet valve. The inlet valve is arranged in a recess of a housing part of the high-pressure pump designed as a cylinder head and is fixed in position by means of a screw plug screwed into the cylinder head. The inlet valve comprises a valve housing and a valve member which cooperates with a valve seat formed on the valve housing for control. The valve member is acted upon by a valve spring in the closing direction. Furthermore, the inlet valve comprises an electromagnetic actuator, through which the valve member is movable. The electromagnetic actuator has a solenoid formed as a plunger armature, which is connected to the valve member, and a magnetic coil to generate a force acting on the armature magnetic field when the solenoid is energized. The armature and the valve member are connected together and form a structural unit which is moved together, whereby it has a large mass. Especially at the closing tion of the valve member when it comes to rest on the valve seat as a stop thereby act large forces that can lead to wear and damage to the valve member and / or the valve seat. In addition, this is associated with a strong noise and the dynamics of the intake valve, that is, the switching speed between the open and closed position is deteriorated.
Offenbarung der Erfindung Vorteile der Erfindung Disclosure of the Invention Advantages of the Invention
Das erfindungsgemäße Einlassventil mit den Merkmalen des Anspruchs 1 hat demgegenüber den Vorteil, dass der Magnetanker nur in der durch den Magnetanker zu bewirkenden ersten Stellrichtung des Ventilglieds auf dieses wirkt, während in der entgegengesetzten zweiten Stellrichtung keine Verbindung zwischen Magnetanker und Ventilglied vorhanden ist und somit nur die Einzelmassen bewegt werden und an einem Anschlag zur Anlage kommen. Hierdurch wird die Gefahr von Verschleiß und Beschädigungen sowie die Geräuschentwicklung verringert und die Dynamik des Einlassventils verbessert. The inlet valve according to the invention with the features of claim 1 has the advantage that the armature acts only in the first to be effected by the armature first actuating direction of the valve member, while in the opposite second direction of adjustment no connection between the armature and valve member is present and thus only the individual masses are moved and come to a stop to the plant. This reduces the risk of wear and damage and noise and improves the dynamics of the intake valve.
In den abhängigen Ansprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Einlassventils angegeben. Durch die Ausbildung gemäß Anspruch 3 ist eine unabhängige Rückstellung des Magnetankers und des Ventilglieds in der zweiten Stellrichtung ermöglicht. Die Ausbildung gemäß Anspruch 5 ermöglicht eine verschleißarme Führung des Magnetankers. Die Ausbildung gemäß Anspruch 7 oder 8 ermöglicht ein geringes Gewicht und damit eine hohe Dynamik des Magnetankers. In the dependent claims advantageous refinements and developments of the inlet valve according to the invention are given. The embodiment according to claim 3, an independent provision of the armature and the valve member in the second direction of adjustment is possible. The embodiment according to claim 5 allows a low-wear guidance of the magnet armature. The embodiment according to claim 7 or 8 allows a low weight and thus high dynamics of the armature.
Ferner wird eine Hochdruckpumpe mit einem erfindungsgemäßen Einlassventil zur Verbindung eines Pumpenarbeitsraums der Hochdruckpumpe mit einem Kraftstoffzulauf vorgeschlagen. Das Einlassventil ist dabei in ein Gehäuseteil der Hochdruckpumpe eingesetzt. Zeichnung Furthermore, a high-pressure pump with an inlet valve according to the invention for connecting a pump working chamber of the high-pressure pump with a fuel feed is proposed. The inlet valve is inserted into a housing part of the high-pressure pump. drawing
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen Figur 1 einen schematischen Längs- schnitt durch eine Hochdruckpumpe und Figur 2 in vergrößerter Darstellung einen in Figur 1 mit II bezeichneten Ausschnitt mit dem Einlassventil der Hochdruckpumpe. An embodiment of the invention will be described below with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 shows a schematic longitudinal section through a high-pressure pump, and FIG. 2 shows an enlarged view of a detail designated II in FIG. 1 with the inlet valve of the high-pressure pump.
Beschreibung des Ausführungsbeispiels Description of the embodiment
In Figur 1 ist ausschnittsweise eine Hochdruckpumpe dargestellt, die zur Kraftstoffförderung in einem Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine vorgesehen ist. Die Hochdruckpumpe weist wenigstens ein Pumpenelement 10 auf, das wiederum einen Pumpenkolben 12 aufweist, der durch einen Antrieb in einer Hubbewegung angetrieben wird, in einer Zylinderbohrung 14 geführt ist und in der Zylinderbohrung 14 einen Pumpenarbeitsraum 16 begrenzt. Als Antrieb für den Pumpenkolben 12 kann eine Antriebswelle 18 mit einem Nocken 20 oder Exzenter vorgesehen sein, an dem sich der Pumpenkolben 12 direkt oder über einen Stößel, beispielsweise einen Rollenstößel, abstützt. Der Pumpenarbeitsraum 16 ist über ein Einlassventil 22 mit einem Kraftstoffzulauf 21 verbindbar und über ein Auslassventil 24 mit einem Speicher 26. Das Einlassventil 22 ist beispielsweise in eine Bohrung 27 eines Gehäuseteils 28 der Hochdruckpumpe eingesetzt. Beim Saughub des Pumpenkolbens 12 kann der Pumpenarbeitsraum 16 bei geöffnetem Einlassventil 22 mit Kraftstoff befüllt werden. Beim Förderhub des Pumpenkolbens 12 wird durch diesen Kraftstoff aus dem Pumpenarbeitsraum 16 verdrängt und in den Speicher 26 gefördert. In Figure 1, a high pressure pump is shown in fragmentary form, which is provided for fuel delivery in a fuel injection system of an internal combustion engine. The high-pressure pump has at least one pump element 10, which in turn has a pump piston 12, which is driven by a drive in a lifting movement, is guided in a cylinder bore 14 and limits a pump working space 16 in the cylinder bore 14. As drive for the pump piston 12, a drive shaft 18 may be provided with a cam 20 or eccentric on which the pump piston 12 is supported directly or via a plunger, for example a roller tappet. The pump working space 16 can be connected to a fuel inlet 21 via an inlet valve 22 and via an outlet valve 24 to a reservoir 26. The inlet valve 22 is inserted, for example, into a bore 27 of a housing part 28 of the high-pressure pump. During the suction stroke of the pump piston 12, the pump working chamber 16 can be filled with fuel when the inlet valve 22 is open. During the delivery stroke of the pump piston 12 is displaced by this fuel from the pump working chamber 16 and conveyed into the memory 26.
Das in Figur 2 vergrößert dargestellte Einlassventil 22 weist ein Ventilgehäuse 30 auf, in dem in einer Bohrung 32 ein kolbenförmiges Ventilglied 34 beweglich ge- führt ist. In die Bohrung 32 des Ventilgehäuses 30 mündet wenigstens eine, vorzugsweise mehrere Radialbohrungen 36, die in hydraulischer Verbindung mit dem Kraftstoffzulauf 21 stehen. Auf der Höhe der Radialbohrungen 36 kann das Ventilgehäuse 30 von einem Siebelement 38 umgeben sein, um zu verhindern, dass etwaige im Kraftstoff enthaltene Partikel in das Einlassventil 22 und in den Pumpenarbeitsraum 16 gelangen. Das Ventilgehäuse 30 ist direkt oder über eineThe inlet valve 22 shown enlarged in FIG. 2 has a valve housing 30 in which a piston-shaped valve member 34 is movably guided in a bore 32. In the bore 32 of the valve housing 30 opens at least one, preferably a plurality of radial bores 36, which are in hydraulic communication with the fuel inlet 21. At the level of the radial bores 36, the valve housing 30 may be surrounded by a screen element 38 in order to prevent any particles contained in the fuel from entering the inlet valve 22 and the pump working chamber 16. The valve housing 30 is directly or via a
Dichtscheibe 40 an einem Absatz 29 der Bohrung 27 im Pumpengehäuseteil 28 abgestützt, um den Pumpenarbeitsraum 16 gegenüber dem Kraftstoffzulauf abzudichten. Eine axiale Anpresskraft des Ventilgehäuses 30 wird beispielsweise über eine Verschlussschraube 42 bewirkt, die in die Bohrung 27 des Pumpengehauseteils 28 eingeschraubt und an dem Ventilgehäuse 30 abgestützt ist. Seal 40 on a shoulder 29 of the bore 27 in the pump housing part 28th supported to seal the pump chamber 16 from the fuel inlet. An axial contact pressure of the valve housing 30 is effected, for example, via a closure screw 42, which is screwed into the bore 27 of the pump housing part 28 and supported on the valve housing 30.
Das Ventilglied 34 weist an seinem in den Pumpenarbeitsraum 16 ragenden Ende einen Kopf 44 mit gegenüber dem Schaft 46 des Ventilglieds 34 größerem Durchmesser auf. Auf der dem Schaft 46 zugewandten Seite ist am Kopf 44 eine ringförmige Dichtfläche 48 ausgebildet, mit der das Ventilglied 34 mit einem amThe valve member 34 has at its projecting into the pump working chamber 16 end a head 44 with respect to the shaft 46 of the valve member 34 of larger diameter. On the side facing the shaft 46, an annular sealing surface 48 is formed on the head 44, with which the valve member 34 with an am
Rand der Bohrung 32 am Ventilgehäuse 30 ausgebildeten Ventilsitz 50 zusammenwirkt. Das Ventilglied 34 ragt mit seinem dem Pumpenarbeitsraum 16 abgewandten Endbereich aus der Bohrung 32 des Ventilgehäuses 30 heraus und am Endbereich stützt sich über einen Federteller 52 eine Ventilfeder 54 ab, durch die das Ventilglied 34 in Schließrichtung beaufschlagt ist. In seiner Schließstellung liegt das Ventilglied 34 mit seiner Dichtfläche 48 dichtend am Ventilsitz 50 an, so dass der Pumpenarbeitsraum 16 vom Kraftstoffzulauf getrennt ist. Edge of the bore 32 formed on the valve housing 30 valve seat 50 cooperates. The valve member 34 protrudes with its end remote from the pump working chamber 16 from the bore 32 of the valve housing 30 and the end region is supported by a spring plate 52 from a valve spring 54, through which the valve member 34 is acted upon in the closing direction. In its closed position, the valve member 34 with its sealing surface 48 sealingly against the valve seat 50, so that the pump working chamber 16 is separated from the fuel inlet.
Das Einlassventil 22 ist durch einen elektromagnetischen Aktor 56 betätigbar. Der Aktor 56 wird durch eine elektronische Steuereinrichtung 86 in Abhängigkeit von Betriebsparametern der zu versorgenden Brennkraftmaschine angesteuert. Der elektromagnetische Aktor 56 weist eine Magnetspule 58, einen Magnetkern 60 und einen Magnetanker 62 auf. Der elektromagnetische Aktor 56 ist auf der dem Pumpenarbeitsraum 16 abgewandten Seite des Einlassventils 22 angeord- net. Der Magnetkern 60 und die Magnetspule 58 sind in einem Gehäuseteil 64 angeordnet, das mit der Verschlussschraube 42 verbunden ist. Der Magnetanker 62 ist zumindest im Wesentlichen zylinderförmig ausgebildet und über seinen Außenmantel in einer Bohrung 66 in der Verschlussschraube 42 verschiebbar geführt. Die Bohrung 66 in der Verschlussschraube 42 verläuft zumindest annä- hernd koaxial zur Bohrung 32 im Ventilgehäuse 30. In seinem dem EinlassventilThe inlet valve 22 is actuated by an electromagnetic actuator 56. The actuator 56 is controlled by an electronic control device 86 as a function of operating parameters of the internal combustion engine to be supplied. The electromagnetic actuator 56 has a magnetic coil 58, a magnetic core 60 and a magnet armature 62. The electromagnetic actuator 56 is arranged on the pump working chamber 16 side facing away from the inlet valve 22 net. The magnetic core 60 and the magnet coil 58 are arranged in a housing part 64, which is connected to the closure screw 42. The armature 62 is formed at least substantially cylindrical and slidably guided over its outer shell in a bore 66 in the locking screw 42. The bore 66 in the closure screw 42 runs at least approximately coaxially with the bore 32 in the valve housing 30. In its inlet valve
22 zugewandten Endbereich weist der Magnetanker 62 in einem zentralen Bereich eine Aufnahme auf, die beispielsweise als Sackbohrung 68 ausgebildet ist und in die ein vom Endbereich des Ventilglieds 34 abstehender Zapfen 35 hineinragt. Der Zapfen 35 ist in der Sackbohrung 68 mit radialem Spiel angeordnet, so dass das Ventilglied 34 bezüglich des Magnetankers 62 beweglich ist. Der Zap- fen 35 kann mit seinem in der Sackbohrung 68 liegenden Stirnende am Boden der Sackbohrung 68 im Magnetanker 62 zur Anlage kommen. 22 facing end portion, the armature 62 in a central region on a receptacle, which is formed for example as a blind bore 68 and into which protrudes a projecting from the end region of the valve member 34 pin 35. The pin 35 is arranged in the blind bore 68 with a radial clearance, so that the valve member 34 is movable with respect to the armature 62. The zap Fen 35 can come with its lying in the blind bore 68 front end at the bottom of the blind bore 68 in the armature 62 to the plant.
Zur Gewichtsreduzierung des Magnetankers 62 weist dieser zwischen dem zentralen Bereich mit der Sackbohrung 68 und dessen Außenmantel wenigstens eine Ausnehmung 70 auf. Vorzugsweise umgibt die Ausnehmung 70 den zentralen Bereich mit der Sackbohrung 68 über dessen gesamten Umfang. Der Magnetanker 62 weist außerdem eine von der dem Einlassventil 22 abgewandten Seite des Magnetankers 62 ausgehende weitere Sackbohrung 72 auf, die von der Sackbohrung 68 getrennt ist und zumindest annähernd koaxial zur Sackbohrung 68 verläuft. Die weitere Sackbohrung 72 kann mit der Ausnehmung 70 über eine oder mehrere radial oder schräg verlaufende Bohrungen 74 verbunden sein. Der vom Einlassventil 22 wegweisende Endbereich der weiteren Sackbohrung 72 weist einen größeren Durchmesser als der restliche Bereich auf, wodurch eine zur Stirnseite des Magnetankers 62 weisende Ringschulter 76 gebildet ist. An der Ringschulter 76 stützt sich eine Rückstellfeder 78 für den Magnetanker 62 ab, die andererseits zumindest mittelbar am Gehäuseteil 64 abgestützt ist. In der Bohrung 66 ist durch eine Durchmesserverringerung zwischen dem Magnetanker 62 und dem Einlassventil 22 eine Ringschulter 80 gebildet, die einen Anschlag für den Magnetanker 62 für die Begrenzung von dessen Bewegung zum Einlassventil 22 bildet. To reduce the weight of the magnet armature 62, this has at least one recess 70 between the central region with the blind bore 68 and its outer jacket. Preferably, the recess 70 surrounds the central area with the blind bore 68 over its entire circumference. The magnet armature 62 also has a further blind bore 72 extending from the side of the magnet armature 62 facing away from the inlet valve 22, which is separated from the blind bore 68 and runs at least approximately coaxially with the blind bore 68. The further blind bore 72 may be connected to the recess 70 via one or more radially or obliquely extending holes 74. The direction away from the inlet valve 22 end portion of the further blind bore 72 has a larger diameter than the rest of the region, whereby an annular shoulder 76 facing the end face of the armature 62 is formed. On the annular shoulder 76, a return spring 78 is supported for the armature 62, on the other hand, at least indirectly supported on the housing part 64. In the bore 66, an annular shoulder 80 is formed by a reduction in diameter between the armature 62 and the inlet valve 22, which forms a stop for the armature 62 for limiting its movement to the inlet valve 22.
Nachfolgend wird die Funktion des elektromagnetisch betätigten Einlassventils 22 erläutert. Während des Saughubs des Pumpenkolbens 12 ist das Einlassven- til 22 geöffnet, indem sich dessen Ventilglied 34 in seiner Öffnungsstellung befindet, in der dieses mit seiner Dichtfläche 48 vom Ventilsitz 50 entfernt angeordnet ist. Die Bewegung des Ventilglieds 34 in seine Öffnungsstellung wird durch die zwischen dem Kraftstoffzulauf 21 und dem Pumpenarbeitsraum 16 herrschende Druckdifferenz gegen die Kraft der Ventilfeder 54 bewirkt. Die Magnetspule 58 des Aktors 56 kann dabei bestromt oder unbestromt sein. Wenn die MagnetspuleHereinafter, the function of the solenoid-operated intake valve 22 will be explained. During the intake stroke of the pump piston 12, the inlet valve 22 is opened by the valve member 34 is in its open position, in which this is arranged with its sealing surface 48 away from the valve seat 50. The movement of the valve member 34 in its open position is effected by the prevailing between the fuel inlet 21 and the pump chamber 16 pressure difference against the force of the valve spring 54. The magnet coil 58 of the actuator 56 can be energized or de-energized. When the solenoid
58 bestromt ist so wird der Magnetanker 62 durch das entstehende Magnetfeld gegen die Kraft der Rückstellfeder 78 zur Magnetspule 58 hin gezogen. Wenn die Magnetspule 58 nicht bestromt ist so wird der Magnetanker 62 durch die Kraft der Rückstellfeder 78 zum Einlassventil 22 hin gedrückt und in Anlage an der Ringschulter 80 gehalten. Während des Förderhubs des Pumpenkolbens 12 wird durch den Aktor 56 bestimmt ob sich das Ventilglied 34 des Einlassventils 22 in seiner Öffnungsstellung oder Schließstellung befindet. Bei unbestromter Magnetspule 58 wird der Magnetanker 62 durch die Rückstellfeder 78 in einer ersten Stellrichtung gemäß Pfeil A in Figur 2 in Anlage an die Ringschulter 80 gedrückt, wobei das Ventilglied 34 durch den Magnetanker 62 gegen die Ventilfeder 54 in der ersten Stellrichtung in seine Öffnungsstellung gedrückt wird. Die Kraft der auf den Magnetanker 62 wirkenden Rückstellfeder 78 ist größer als die Kraft der auf das Ventilglied 34 wirkenden Ventilfeder 54. In die erste Stellrichtung A wirkt der Magnetanker 62 auf das Ventilglied 34 und der Magnetanker 62 und das Ventilglied 34 werden gemeinsam in die erste Stellrichtung A bewegt. Solange die Magnetspule 58 nicht bestromt ist kann somit durch den Pumpenkolben 12 kein Kraftstoff in den Speicher 26 gefördert werden sondern vom Pumpenkolben 12 verdrängter Kraftstoff wird in den Kraftstoffzulauf 21 zurückgefördert. Wenn während des Förderhubs des Pumpenkolbens 12 Kraftstoff in den Speicher 26 gefördert werden soll so wird die Magnetspule 58 bestromt, so dass der Magnetanker 62 zur Magnetspule 58 hin in einer zur ersten Stellrichtung A entgegengesetzten zweiten Stellrichtung gemäß Pfeil B in Figur 2 gezogen wird. Durch den Magnetanker 62 wird somit keine Kraft mehr auf das Ventilglied 34 ausgeübt, wobei der Magnetanker 62 durch das Magnetfeld in die zweite Stellrichtung B bewegt wird und das Ventilglied 34 unabhängig vom Magnetanker 62 bedingt durch die Ventilfeder 54 und die zwischen dem Pumpenarbeitsraum 16 und dem Kraftstoffzulauf 21 herrschende Druckdifferenz in der zweiten Stellrichtung B in seine Schließstellung bewegt wird. Durch das Öffnen des Einlassventils 34 beim Förderhub des Pum- penkolbens 12 mittels des elektromagnetischen Aktors 56 kann die Fördermenge der Hochdruckpumpe in den Speicher 26 variabel eingestellt werden. Wenn eine geringe Kraftstofffördermenge erforderlich ist so wird das Einlassventil 34 durch den Aktor 56 während eines großen Teils des Förderhubs des Pumpenkolbens 12 offen gehalten und wenn eine große Kraftstofffördermenge erforderlich ist, so wird das Einlassventil 34 nur während eines kleinen Teils oder gar nicht während des Förderhubs des Pumpenkolbens 12 offen gehalten. 58 is energized so the armature 62 is pulled by the resulting magnetic field against the force of the return spring 78 to the solenoid coil 58 out. When the solenoid coil 58 is deenergized, the armature 62 is urged toward the inlet valve 22 by the force of the return spring 78 and held in abutment with the annular shoulder 80. During the delivery stroke of the pump piston 12 is determined by the actuator 56, whether the valve member 34 of the inlet valve 22 is in its open position or closed position. When energized solenoid 58, the armature 62 is pressed by the return spring 78 in a first direction of adjustment according to arrow A in Figure 2 in abutment against the annular shoulder 80, wherein the valve member 34 is pressed by the armature 62 against the valve spring 54 in the first direction of adjustment in its open position becomes. The force of the restoring spring 78 acting on the magnet armature 62 is greater than the force of the valve spring 54 acting on the valve member 34. In the first actuating direction A the magnet armature 62 acts on the valve member 34 and the magnet armature 62 and the valve member 34 become common in the first Positioning A moves. As long as the solenoid coil 58 is not energized can thus be promoted by the pump piston 12, no fuel in the memory 26 but displaced by the pump piston 12 fuel is fed back into the fuel inlet 21. If during the delivery stroke of the pump piston 12 fuel is to be conveyed into the reservoir 26, the magnet coil 58 is energized so that the magnet armature 62 is pulled towards the magnet coil 58 in a second direction of adjustment opposite to the first direction A according to arrow B in FIG. By the armature 62 thus no force is exerted on the valve member 34, wherein the armature 62 is moved by the magnetic field in the second direction of adjustment B and the valve member 34 regardless of the armature 62 due to the valve spring 54 and the between the pump chamber 16 and the Fuel inlet 21 prevailing pressure difference in the second direction of adjustment B is moved to its closed position. By opening the inlet valve 34 during the delivery stroke of the pump piston 12 by means of the electromagnetic actuator 56, the delivery rate of the high pressure pump in the memory 26 can be variably adjusted. When a small fuel delivery amount is required, the intake valve 34 is kept open by the actuator 56 during a large part of the delivery stroke of the pump piston 12, and when a large fuel delivery amount is required, the intake valve 34 becomes only for a small part or not at all during the delivery stroke the pump piston 12 is kept open.
Beim Auftreffen des Ventilglieds 34 mit seiner Dichtfläche 48 auf den Ventilsitz 50 als Anschlag in der zweiten Stellrichtung B ist somit nur die Masse des Ventil- glieds 34 selbst maßgebend, wodurch sich nur eine geringe Belastung des Ventilglieds 34 und des Ventilsitzes 50 ergibt. Es kann vorgesehen sein, dass der Magnetanker 62 in der zweiten Stellrichtung B ebenfalls an einem Anschlag zur Anlage kommt, der beispielsweise durch eine zwischen dem Magnetkern 60 und dem Magnetanker 62 angeordnete Restluftspaltscheibe 82 gebildet sein kann. Außerdem kann vorgesehen sein, dass die Bewegung des Magnetankers 62 in der zweiten Stellrichtung B kurz vor Erreichen des Anschlags 82 gedämpft wird, so dass die Auftreffgeschwindigkeit des Magnetankers 62 am Anschlag 82 verringert wird. Die Dämpfung des Magnetankers 62 kann hydraulisch erfolgen, indem der Magnetanker 62 in einen kraftstoff gefüllten Raum 84 eintaucht, aus dem nur über einen gedrosselten Ablauf Kraftstoff beim Eintauchen des Magnetankers 62 abströmen kann. Eine Dämpfung der Bewegung des Ventilglieds 34 in die zweite Stellrichtung B zu seiner Schließstellung soll nicht erfolgen, da ein schnelles Schließen des Einlassventils 34 für die Funktion der Hochdruckpumpe wichtig ist. Um dies zu ermöglichen führt der Magnetanker 62 in der zweiten Stellrichtung B einen größeren Hub aus als das Ventilglied 34 und eine Dämpfung des Magnetankers 62 erfolgt erst bei einem größeren Bewegungsweg in der zweiten Stellrichtung B als dem Bewegungsweg des Ventilglieds 34 bis dieses seine Schließstellung erreicht hat. Upon impact of the valve member 34 with its sealing surface 48 on the valve seat 50 as a stop in the second actuating direction B thus only the mass of the valve member 34 itself is decisive, resulting in only a small load on the valve member 34 and the valve seat 50. It can be provided that the Magnetic armature 62 in the second direction of adjustment B also comes to rest on a stop, which may be formed for example by a arranged between the magnetic core 60 and the armature 62 residual air gap disc 82. In addition, it can be provided that the movement of the armature 62 is damped in the second direction of adjustment B shortly before reaching the stop 82, so that the impact velocity of the magnet armature 62 is reduced at stop 82. The damping of the magnet armature 62 can be done hydraulically by the armature 62 dips into a fuel-filled space 84, from which fuel can flow out only via a throttled drain when immersing the magnet armature 62. An attenuation of the movement of the valve member 34 in the second direction of adjustment B to its closed position should not take place, since a rapid closing of the inlet valve 34 is important for the function of the high-pressure pump. In order to make this possible, the armature 62 in the second actuating direction B performs a greater stroke than the valve member 34 and damping of the magnet armature 62 takes place only with a larger path of movement in the second actuating direction B than the path of movement of the valve member 34 until it has reached its closed position ,

Claims

Ansprüche claims
1 . Elektromagnetisch betätigbares Einlassventil (22) für eine Hochdruckpumpe, insbesondere eines Kraftstoffeinspritzsystems, mit einem Ventilglied (34), das zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung bewegbar ist, wobei das Ventilglied (34) in seiner Schließstellung an einem Ventilsitz (50) als Anschlag zur Anlage kommt, mit einem elektromagnetischen Aktor (56), durch den das Ventilglied (34) bewegbar ist, wobei der elektromagnetische Aktor (56) einen auf das Ventilglied (34) wirkenden Magnetanker (62) aufweist, 1 . Electromagnetically actuated inlet valve (22) for a high-pressure pump, in particular a fuel injection system, with a valve member (34) which is movable between an open position and a closed position, wherein the valve member (34) in its closed position on a valve seat (50) as a stop for conditioning comes with an electromagnetic actuator (56) through which the valve member (34) is movable, wherein the electromagnetic actuator (56) has a force acting on the valve member (34) armature (62),
dadurch gekennzeichnet, dass der Magnetanker (62) nur in einer ersten Stellrichtung (A) auf das Ventilglied (34) wirkt und dass das Ventilglied (34) und der Magnetanker (62) in einer entgegengesetzten zweiten Stellrichtung (B) unabhängig voneinander bewegbar sind.  characterized in that the magnet armature (62) acts on the valve member (34) only in a first setting direction (A) and that the valve member (34) and the magnet armature (62) are movable independently of one another in an opposite second setting direction (B).
2. Einlassventil nach Anspruch 1 , 2. inlet valve according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet, dass die erste Stellrichtung (A) die Bewegungsrichtung des Ventilglieds (34) in dessen Öffnungsstellung ist.  characterized in that the first adjustment direction (A) is the direction of movement of the valve member (34) in its open position.
3. Einlassventil nach Anspruch 1 oder 2, 3. inlet valve according to claim 1 or 2,
dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilglied (34) und der Magnetanker (62) durch auf diese wirkende separate Rückstellfedern (54, 78) beaufschlagt sind und dass die das Ventilglied (34) beaufschlagende Rückstellfeder (54) das Ventilglied (34) in der zweiten Stellrichtung (B) zu dessen Schließstellung beaufschlagt.  characterized in that the valve member (34) and the armature (62) are acted upon by acting on these separate return springs (54, 78) and that the valve member (34) acting on the return spring (54), the valve member (34) in the second direction of adjustment (B) applied to its closed position.
4. Einlassventil nach Anspruch 3, 4. inlet valve according to claim 3,
dadurch gekennzeichnet, dass der Magnetanker (62) durch die diesen beaufschlagende Rückstellfeder (78) in der ersten Stellrichtung (A) beaufschlagt ist und durch Bestromung des elektromagnetischen Aktors (56) gegen die Kraft der Rückstellfeder (78) in die zweite Stellrichtung (B) bewegbar ist. Einlassventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, characterized in that the magnet armature (62) is acted upon by the return spring (78) acting on it in the first actuating direction (A) and by energizing the electromagnetic actuator (56) against the force of the return spring (78) in the second direction (B) is movable. Inlet valve according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass der Magnetanker (62) zumindest im Wesentlichen zylinderförmig ausgebildet ist und über seinen Außenmantel in einem Gehäuseteil (42) verschiebbar geführt ist. characterized in that the magnet armature (62) is at least substantially cylindrical in shape and is slidably guided over its outer jacket in a housing part (42).
Einlassventil nach Anspruch 5, Inlet valve according to claim 5,
dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilglied (34) einen Zapfen (35) aufweist, der in eine in einem zentralen Bereich des Magnetankers (62) ausgebildete Aufnahme (68) hineinragt. characterized in that the valve member (34) has a pin (35) which projects into a receptacle (68) formed in a central region of the magnet armature (62).
Einlassventil nach Anspruch 6, Inlet valve according to claim 6,
dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem zentralen Bereich und dem Außenmantel des Magnetankers (62) wenigstens eine Ausnehmung (70) vorgesehen ist. characterized in that between the central region and the outer jacket of the magnet armature (62) at least one recess (70) is provided.
Einlassventil nach Anspruch 7, Inlet valve according to claim 7,
dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (70) den zentralen Bereich des Magnetankers (62) über dessen gesamten Umfang umgebend ausgebildet ist. characterized in that the recess (70) is formed surrounding the central region of the magnet armature (62) over its entire circumference.
Hochdruckpumpe mit einem Einlassventil (22) nach einem der vorhergehenden Ansprüche zur Verbindung eines Pumpenarbeitsraums (16) der Hochdruckpumpe mit einem Zulauf für zu förderndes Medium, wobei das Einlassventil (22) in ein Gehäuseteil (28) der Hochdruckpumpe eingesetzt ist. High-pressure pump with an inlet valve (22) according to one of the preceding claims for connecting a pump working chamber (16) of the high-pressure pump with an inlet for medium to be conveyed, wherein the inlet valve (22) is inserted into a housing part (28) of the high-pressure pump.
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