WO2015199254A1 - Ｗｃｄｍａ 방식을 이용한 가로등 제어방법과 그를 위한 가로등 중앙제어장치 - Google Patents

Ｗｃｄｍａ 방식을 이용한 가로등 제어방법과 그를 위한 가로등 중앙제어장치 Download PDF

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WO2015199254A1
WO2015199254A1 PCT/KR2014/005591 KR2014005591W WO2015199254A1 WO 2015199254 A1 WO2015199254 A1 WO 2015199254A1 KR 2014005591 W KR2014005591 W KR 2014005591W WO 2015199254 A1 WO2015199254 A1 WO 2015199254A1
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WO
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illuminance
control
street
street light
control zone
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PCT/KR2014/005591
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김상옥
김병오
김동식
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㈜유양디앤유
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    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
    • H05B47/10—Controlling the light source
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
    • H05B47/10—Controlling the light source
    • H05B47/175—Controlling the light source by remote control
    • H05B47/19—Controlling the light source by remote control via wireless transmission

Definitions

  • the present embodiment relates to a streetlight control method using a WCDMA method and a streetlight central control apparatus therefor.
  • the street lamp is aimed at dimming the vehicle or person at night without discomfort in traffic.
  • Such street lights are mostly managed integrally by a street lamp control system using a central control center, whereby lighting or turning off is controlled at a predetermined time.
  • the central control center simply controls the lighting or turning off of a plurality of streetlights in the jurisdiction, and cannot perform precise illumination control according to the external environment.
  • the central control center merely adjusts the overall illuminance by turning on some of the street lights and turning off some of the street lights, and does not provide a function to more precisely adjust the illuminance of the street lamps in consideration of the external environment or the intention of a pedestrian.
  • This causes the problem that the street lamp cannot perform the main role of the street lamp to ensure the safety of the passengers smoothly, and causes the dissatisfaction of the passengers, resulting in a decrease in the reliability of the passengers on the streetlight control system. .
  • the present embodiment stores the location information of the plurality of street lamps and the setting information related to the illumination setting of the plurality of street lamps in the jurisdiction, and the plurality of street lamps based on the location information and the setting information of the plurality of street lamps.
  • the primary purpose is to ensure the safety of the pedestrians by differential control of the illuminance of the vehicle, while ensuring the reliability of the pedestrians in the streetlight control system.
  • the central street lamp control device for controlling a plurality of street lights located in the jurisdiction, Communication unit for performing wireless communication with the plurality of street lights; A storage unit for storing location information of the plurality of street lamps and setting information related to illuminance setting of the plurality of street lamps in the jurisdiction; And a control unit for controlling the illuminance of the plurality of street lamps based on the position information and the setting information.
  • the central street lamp control unit in the method for controlling the plurality of street lights located in the jurisdiction, the central street lamp control unit, the location information for the plurality of street lights and the illumination setting of the plurality of street lights in the jurisdiction A storage process of storing setting information associated with the; And a control process of controlling illuminance of the plurality of street lights based on the position information and the setting information.
  • the central streetlight control unit stores the location information of the plurality of streetlights in the jurisdiction and the setting information related to the illumination setting of the plurality of streetlights, and stores the plurality of streetlights based on the location information and the setting information of the plurality of streetlights.
  • the central streetlight controller has an effect that can collectively control a plurality of streetlights more quickly and accurately by communicating with the plurality of streetlights using the WCDMA method.
  • FIG. 1 is a block diagram schematically showing a streetlight control system according to the present embodiment.
  • FIG. 2 is a block diagram schematically illustrating a streetlight central control apparatus according to the present embodiment.
  • FIG. 3 is a flowchart illustrating a method of controlling a plurality of street lights located in a jurisdiction using the central street light controller according to the present embodiment.
  • FIG. 4 is a first exemplary view illustrating a streetlight control method according to the present embodiment.
  • FIG. 5 is a second exemplary view illustrating a streetlight control method according to the present embodiment.
  • FIG. 1 is a block diagram schematically showing a streetlight control system according to the present embodiment.
  • the streetlight control system 100 includes a streetlight central controller 110, a main gateway 120, and a streetlight 130.
  • the components included in the street light control system 100 are not necessarily limited thereto.
  • the streetlight control system 100 may be implemented in a form in which the main gateway 120 is not included. In this case, the central streetlight control unit 120 directly to the streetlight 130 without passing through the main gateway 120. Send the control command.
  • the street lamp central controller 110 refers to a device for controlling a plurality of street lamps 130 located in the jurisdiction.
  • the streetlight control unit 110 manages each of the plurality of streetlights 130 located in the jurisdiction, and controls the lighting or turning off the plurality of streetlights 130 according to a preset algorithm.
  • the central street controller 110 according to the present embodiment communicates with the plurality of street lamps 130 using a wireless packet communication scheme based on wideband code division multiple access (WCDMA), and thus, the plurality of street lamps 130. Send a control command.
  • WCDMA is a third generation mobile telecommunications service technology, which has the advantages of greater bandwidth and faster data transfer rate than the conventional CDMA method.
  • the central streetlight control unit 110 according to the present embodiment can control the plurality of streetlights 130 more quickly and accurately than the conventional CDMA system.
  • the street lamp central control apparatus 110 may not only control the lighting or turning off of the plurality of street lamps 130 in a jurisdiction, but also precise illumination of the light output from each street lamp 130 according to an external environment. Control can be performed.
  • the central streetlight control unit 110 stores the location information for the plurality of streetlights 130 located in the jurisdiction and the setting information related to the illumination setting of the plurality of streetlights 130 in the jurisdiction.
  • the central street controller 110 is a plurality of by matching the location information or coordinate information of the location of each street light 130, for example, each street light 130 for each identification information (ID) of the plurality of street lights (130). Stored as the location information for the street light 130.
  • the location information of the plurality of street lamps 130 stored in the central street lighting control unit 110 is not limited to the specific information and the specific storage method, check the location of each street lamp in the jurisdiction and the area where each street lamp is located. If possible, any information and any storage method is irrelevant.
  • the setting information related to the illuminance setting of the plurality of street lights 130 in the jurisdiction area stored by the central street light controller 110 refers to determination reference information for differentially controlling the illuminance of the light output from each street light 130.
  • Such setting information may be, for example, crime prevention information or accident related information in a jurisdiction. That is, the central streetlight control unit 110 may receive information such as a crime contingency area within a jurisdiction from an external organization and an external device, and store the information as setting information related to illuminance setting of the plurality of streetlights 130.
  • the setting information is not limited to specific information, and any information may be used as long as it can be used as judgment reference information for differentially setting the illuminance of each street light in the jurisdiction.
  • the street lamp central controller 110 may further receive a user request command related to illuminance setting of the plurality of street lamps from the user through wireless communication, and store them as setting information. That is, the central streetlight control unit 110 may receive a user request command including illuminance control request information for a specific zone and a streetlight located in a specific zone from the user, and may further reflect this in the previously stored setting information. The user request command may be transmitted to the central street controller 110 by the user terminal when the user needs to adjust the illuminance of the street lamp located in a specific area separately from the previously stored setting information. On the other hand, the central street lighting control unit 110 determines whether to store the user request command according to a predetermined determination criteria or the approval result of the administrator of the central street lighting control unit 110, through which, the user request command is stored as the setting information do.
  • the streetlight control unit 110 controls the illumination of the plurality of streetlights 130 based on the location information of the plurality of streetlights 130 in the jurisdiction and setting information related to the illumination setting of the plurality of streetlights 130.
  • the street lamp central controller 110 extracts an illumination control zone in the jurisdiction based on setting information related to the illumination setting of the plurality of stored street lights 130. For example, when the setting information related to illuminance setting of the plurality of street lamps 130 is crime-related information, the street lamp central controller 110 selects the crime-incident area based on the information on the crime-prone area included in the crime-related information. Extracted as a roughness control zone.
  • the illuminance control zone means a zone where crime is more likely than other zones among the jurisdictions managed by the streetlight central control unit 110, and thus, the illuminance of the streetlights disposed in the corresponding zone is located in another zone. It means the area that should be set higher than the illuminance of the street light.
  • the street lamp central controller 110 extracts a street lamp, that is, an illumination control street lamp, located in an illumination control area of the plurality of street lamps 130 located in the jurisdiction based on the location information of the plurality of street lamps 130.
  • the street lamp central controller 110 compares the location information of the plurality of stored street lamps 130 and the extracted illumination control area, and extracts the street lamps located in the illumination control area as the illumination control street light based on the comparison result.
  • the streetlight control unit 110 adjusts the illuminance of the illuminance control streetlight to be higher than the illuminance of the streetlight located in an area other than the illuminance control zone. That is, the central street lighting control unit 110 adjusts the illuminance of the illuminance control street light to the first illuminance value, and adjusts the illuminance of the street light located in an area other than the illuminance control area in the jurisdiction than the first illuminance value. Adjust to the low second illuminance value.
  • the first illuminance value means a maximum illuminance value preset in the street lamp 130
  • the second illuminance value is preferably an illuminance value of 50 to 70% of the first illuminance value, but is not necessarily limited thereto.
  • the street lamp central controller 110 transmits a control command including illuminance adjustment information for the plurality of street lamps 130 to each street lamp 130 via the main gateway 120.
  • the control command transmitted to the plurality of streetlights 130 by the central streetlight control unit 110 further includes identification information on the streetlight that receives the control command.
  • the streetlight central controller 110 transmits a control command to each streetlight 130 via the main gateway 120, but is not necessarily limited thereto, and directly to the plurality of streetlights 130. You can also send control commands.
  • the street lamp central controller 110 periodically performs wireless communication with the plurality of street lamps 130, and thereby receives sensing information, for example, illuminance information, for each street lamp 130 from the plurality of street lamps 130. . Meanwhile, when it is determined that the illuminance of the light output from the illuminance adjusting street light does not satisfy the first illuminance value, the street light central controller 110 is provided in the illuminance adjusting street light based on the sensing information received from each street light 130. The auxiliary light 132 is further controlled to be turned on.
  • the street light central control unit 110 may adjust the light control street light to output light having a higher illuminance value than the other street lights that are not selected as the light control street light, and to ensure the safety of the pedestrians passing through the light control area. More certainty can be guaranteed.
  • the illuminance control zone may extract a plurality of illuminance control zones according to the setting information stored in the streetlight central control unit 110.
  • the central street lighting control unit 110 continuously detects the distance difference between the extracted illumination control area.
  • the central street lighting control unit 110 is a zone located between the first illumination control zone and the second illumination control zone when the distance difference between the extracted first illumination control zone and the second illumination control zone is within a preset threshold. Is selected as an additional illuminance control zone. Thereafter, the central streetlight control unit 110 sets the illuminance of the streetlight positioned in the additional illuminance control zone as the first illuminance value.
  • the illuminance control area may mean an area where crime is likely to occur. That is, when the distance difference between the first illuminance control zone and the second illuminance control zone is within a predetermined threshold value, the area located between the first and second illuminance control zones and the second illuminance control zone may also be located in a zone where crime is likely to occur. It can be judged as high.
  • the central street lighting controller 110 calculates an additional illumination control zone based on the distance difference between each illumination control zone, and compares the illumination of a street lamp located in the additional illumination control zone with that of another street lamp. High adjustments have the effect of preventing accidents that may occur to the pedestrian.
  • the predetermined threshold value for calculating the additional illuminance control zone is not limited to a specific value, it can be freely changed by the administrator.
  • the streetlight control unit 110 continuously grasps the location information of each of the extracted illumination control area.
  • the central streetlight control unit 110 controls the area around the intersection, for example, the entire intersection, according to the location information of the first and second illuminance control zones.
  • the illumination intensity control zone means a high probability of a traffic accident. That is, when the first illuminance control area and the second illuminance control area are located at a specific intersection, it may be determined that the area around the specific intersection is also higher than other areas where a traffic accident is more likely to occur.
  • the central street lighting control unit 110 extracts additional illumination control based on the extracted location information of each illumination control zone, and compares the illumination of the street lamp located in the additional illumination control zone with the illumination of the street lamp in another zone. By adjusting it high, it creates the effect of preventing and recognizing the accidents that may occur to the passengers in advance.
  • the main gateway 120 communicates with the central streetlight control unit 110 using a WCDMA method, and transmits control commands received from the central streetlight control unit 110 to corresponding streetlights in a jurisdiction.
  • the control command may include control information such as flickering and illumination adjustment of a plurality of street lights in the jurisdiction, and may further include identification information about the street lamps to which the control command should be transmitted.
  • FIG. 1 it is specified in FIG. 1 that the communication between the streetlight central controller 110 and the main gateway 120 is performed based on the WCDMA scheme, the present disclosure is not limited thereto and other types of communications may be used.
  • the main gateway 120 bridges the streetlight central controller 110 to more efficiently control the plurality of streetlights 130 in the jurisdiction, but may not be implemented in the streetlight control system 100 according to circumstances. .
  • the street lamp 130 is turned on or off at a predetermined time according to a control command transmitted from the street lamp central controller 110.
  • the plurality of street lamps 130 according to the present embodiment mean street lamps located in a jurisdiction of the street lamp central controller 110, and according to the control command transmitted from the street lamp central controller 110, the first illuminance value or the first lamp value may be set. 2 Outputs light corresponding to the illuminance value. That is, the plurality of street lights 130 according to the present embodiment outputs light corresponding to the first illuminance value when the plurality of street lamps 130 are selected as the illumination control street lamp by the street lamp central controller 110, and outputs to the street lamp central controller 110. In the case of being unselected by the illumination control street light, the light source corresponding to the second illumination value is output.
  • the street lamp 130 according to the present embodiment includes an auxiliary light 132 and an auxiliary gateway 134.
  • FIG. 1 illustrates that the street light 130 includes only the auxiliary light 132 and the auxiliary gateway 134, this illustrates a method in which the street light 130 according to the present embodiment is controlled by the street light central controller 110. Only one embodiment for clarity, and substantially all of the devices provided in the existing streetlight, for example, the sensing device and the communication device may be provided in the same manner.
  • the auxiliary light 132 is turned on by a control command transmitted from the streetlight central controller 110. That is, the auxiliary light 132 is further turned on by the street light central control unit 110 when it is determined that the illuminance of the light output from the street light selected as the dimming control street light does not satisfy the first illuminance value, through which the illuminance The adjustable street light is always operated to output light satisfying the first illuminance value.
  • the auxiliary gateway 134 receives a control command of the streetlight central controller 110 transmitted directly from the streetlight central controller 110 or via the main gateway 120, and in accordance with the received control command, each streetlight 110. Control the operation of The auxiliary gateway 134 controls the operation of the street lamp 130 is the same as the conventional operation control method, and a detailed description thereof will be omitted. On the other hand, the secondary gateway 134 additionally supports a Zigbee (Zigbee) communication method, through which information can be shared with other street lamps located around.
  • Zigbee Zigbee
  • FIG. 2 is a block diagram schematically illustrating a streetlight central control apparatus according to the present embodiment.
  • the central streetlight controller 110 includes a communication unit 200, a storage unit 210, and a control unit 220.
  • the communication unit 200 performs wireless communication with an external device. That is, when the main gateway 120 is included in the streetlight control system 100, the communication unit 200 according to the present embodiment performs wireless communication with the main gateway 120 to control a plurality of streetlights 130. And, through this, the control command for the plurality of street lights 130 operates to be transmitted to the corresponding street lamp.
  • the communicator 200 performs direct wireless communication with the plurality of streetlights 130 to correspond to a control command for the plurality of streetlights 130. Can also be sent to. Meanwhile, the control command transmitted by the communication unit 200 to the plurality of street lamps 130 using wireless communication is the same as that shown in FIG. 1, and a detailed description thereof will be omitted.
  • the communication unit 200 periodically communicates with the plurality of street lamps 130 using wireless communication, and thereby receives sensing information collected by each street lamp 130 from each street lamp 130. Thereafter, the communication unit 200 transmits sensing information about each street light collected to the control unit 220, and the control unit 220 is output from each street light based on the sensing information about each street light received from the communication unit 200. Check the illuminance value of the light. Meanwhile, the communication unit 200 according to the present embodiment performs wireless communication with the plurality of street lamps 130 using a wireless packet communication method based on wideband code division multiple access (WCDMA), but is not limited thereto.
  • WCDMA wideband code division multiple access
  • the communication unit 200 performs wireless communication with a user terminal provided by the user, and through this, may additionally receive a user request command including illumination control request information for a specific area within a jurisdiction and a street lamp located in a specific area. have.
  • the streetlight controller 110 may further include a user interface (not shown) for receiving user input information, and may directly receive a user request command from the user using the provided user interface.
  • the storage unit 210 stores location information about a plurality of street lamps 130 located in a jurisdiction and setting information related to illuminance setting of the plurality of street lamps 130 within a jurisdiction.
  • the location of each streetlight 130 for each identification information ID of the plurality of streetlights 130 for example, as the location information of the plurality of streetlights 130 by matching the area information or coordinate information where each streetlight 130 is located. Save it.
  • setting information related to illuminance setting of the plurality of street lights 130 in the jurisdiction stored in the storage unit 210 refers to determination reference information for differentially controlling the illuminance of the light output from each street light 130.
  • Such setting information may be, for example, crime prevention information or accident related information in a jurisdiction. That is, the storage unit 210 may receive information such as a crime contingency area within a jurisdiction from an external organization and an external device, and may store the information as setting information related to illuminance setting of the plurality of street lights 130.
  • the storage unit 210 may further receive a user request command related to illuminance setting of the plurality of street lamps from the user using the communication unit 200, and store it as setting information. That is, the storage unit 210 may receive a user request command including illuminance control request information for a specific area and a street lamp located in a specific area from the user, and may further reflect this in the previously stored setting information.
  • the controller 220 may illuminate the plurality of streetlights 130 based on the location information of the plurality of streetlights 130 stored in the storage 210 and setting information related to the illumination setting of the plurality of streetlights 130 within the jurisdiction.
  • the control unit 220 includes a control zone extraction unit 222, the selection unit 224 and the adjustment unit 226.
  • the adjustment zone extractor 222 extracts an illumination control zone in the jurisdiction based on setting information related to the illumination setting of the plurality of street lights 130 previously stored. For example, when the setting information related to the illumination setting of the plurality of street lights 130 is crime-related information, the adjustment area extractor 222 may select the crime-incident area based on the information on the crime-prone area included in the crime-related information. Extracted as a roughness control zone.
  • the selection unit 224 extracts a street light, that is, an illumination control street lamp, located in an illumination control area of the plurality of street lamps 130 located in the jurisdiction based on the previously stored location information on the plurality of street lamps 130.
  • the selection unit 224 compares the location information of the plurality of pre-stored street lights 130 and the extracted illuminance control zone, and extracts the street light located in the illuminance control zone as the illumination control street light based on the comparison result.
  • the adjusting unit 226 adjusts the illuminance of the illuminance control street light to be higher than the illuminance of the street light located in an area other than the illuminance control area. Meanwhile, the adjusting unit 226 adjusts the illuminance of the illuminance control street light to the first illuminance value, and adjusts the illuminance of the street light located in an area other than the illuminance control area in the jurisdiction to be lower than the first illuminance value. Adjust to the illuminance value. The adjusting unit 226 transmits a control command including illuminance adjustment information for the plurality of street lights 130 to each street light 130 using the communication unit 200.
  • the adjusting unit 226 periodically performs wireless communication with the plurality of street lamps 130 using the communication unit 200, and thus, sensing information, for example, illuminance information, of each street lamp 130 from the plurality of street lamps 130. And so on. Subsequently, when it is determined that the illuminance of the street light extracted by the illuminance control street light does not satisfy the first illuminance value based on the sensing information received from each street light 130, the adjustment unit 226 is additionally provided to the corresponding street light. The back 132 is controlled to be turned on.
  • the adjusting unit 226 continuously grasps the distance difference between the roughness adjusting regions extracted by using the adjusting region extracting unit 222. Meanwhile, when the distance difference between the first illuminance control zone and the second illuminance control zone extracted using the control zone extraction unit 222 is within a preset threshold, the adjustment unit 226 may adjust the first and second illumination control zones and the first illumination control zone. 2 Zones located between the light control zones are to be selected as additional light control zones. Thereafter, the adjusting unit 226 sets the illuminance of the street lamp positioned in the additional illuminance control zone as the first illuminance value.
  • the adjusting unit 226 continuously grasps the location information of each of the roughness control zones extracted by using the control zone extractor 222. On the other hand, the adjusting unit 226 is when the intersection of any one of the intersection adjacent to the first illuminance control zone extracted by using the control region extraction unit 222 and the intersection of the second illuminance control zone coincide with each other, Matching intersections can be calculated as additional light control zones. Thereafter, the adjusting unit 226 sets the illuminance of the street lamp located at the intersection calculated as the additional illuminance control zone as the first illuminance value.
  • FIG. 3 is a flowchart illustrating a method of controlling a plurality of street lights located in a jurisdiction using the central street light controller according to the present embodiment.
  • the method for controlling the plurality of street lamps 130 located in the jurisdiction of the street lamp central control apparatus 110 firstly includes a plurality of street lamps 130 of the street lamp central controller 110 located in the jurisdiction. Starting from the process of storing the position information for and the setting information related to the illumination setting of the plurality of street lights 130 in the jurisdiction (S302).
  • the street lamp central controller 110 extracts the illumination control zone in the jurisdiction based on setting information related to the illumination setting of the plurality of street lamps 130 stored in the jurisdiction using step S302 (S304).
  • the street lamp central control apparatus 110 includes a plurality of street lamps based on the position information on the plurality of street lamps 130 located in the jurisdiction stored in step S302 and the information on the illumination control area extracted using the step S304. 130) extract the illumination control street lamp located in the illumination control area (S306).
  • the street lamp central controller 110 adjusts the illuminance of the illuminance control street light extracted in step S306 to be higher than the illuminance of the street light located in an area other than the illuminance control area (S308).
  • the first streetlight control region 110 and the second illumination control region 110 may be used. Areas between the light control zones are to be selected as additional light control zones. Thereafter, the central streetlight control unit 110 sets the illuminance of the streetlight positioned in the additional illuminance control zone as the first illuminance value.
  • step S308 when the streetlight central controller 110 matches any one intersection adjacent to the first illuminance control zone extracted using the step S304 and one intersection adjacent to the second illuminance control zone coincides with each other. The matching intersection is then calculated as an additional illuminance control zone. Thereafter, the central streetlight control unit 110 sets the illuminance of the streetlight located at the intersection calculated as the additional illuminance control zone as the first illuminance value.
  • the central street lighting control unit 110 checks whether the illuminance of the set illuminance control street light satisfies the preset illuminance value using step S308 (S310), and when the illuminance of the illuminance control street light does not satisfy the preset illuminance value.
  • the auxiliary light provided in addition to the illumination control street lamp is controlled to be turned on (S312).
  • steps S302 to S312 correspond to the operations of the communication unit 200, the storage unit 210, and the control unit 220 described above, further detailed description thereof will be omitted.
  • FIG. 4 is a first exemplary view illustrating a streetlight control method according to the present embodiment. Meanwhile, FIG. 4 illustrates that the street light selected by the dimming street light outputs a greater number of lights (6) than the other street lamps in order to explain that the street light selected by the dimming street light outputs higher illumination. It was. In addition, FIG. 4 exemplarily illustrates that the auxiliary light is additionally turned on when the illuminance control street light does not satisfy the preset illuminance value and outputs the same number of lights as the number of previously specified lights.
  • a plurality of illuminance control zones may be extracted according to the setting information stored in the street light central control unit 110.
  • the central street lighting control unit 110 continuously detects the distance difference between the extracted illumination control area.
  • the central street lighting control unit 110 is a zone located between the first illumination control zone and the second illumination control zone when the distance difference between the extracted first illumination control zone and the second illumination control zone is within a preset threshold. Is selected as an additional illuminance control zone. Thereafter, the central streetlight control unit 110 sets the illuminance of the streetlight positioned in the additional illuminance control zone as the first illuminance value.
  • the central street lighting controller 110 calculates an additional illumination control zone based on the distance difference between each illumination control zone, and compares the illumination of a street lamp located in the additional illumination control zone with that of another street lamp. High adjustments have the effect of preventing accidents that may occur to the pedestrian.
  • FIG. 5 is a second exemplary view illustrating a streetlight control method according to the present embodiment. Meanwhile, FIG. 5 exemplifies a case where the first illuminance control zone and the second illuminance control zone extracted from the streetlight central controller 110 are located at the intersection. Similarly, in FIG. 5, a light control street light outputs a greater number of lights (6) than other street lights in order to explain that the street light selected as the dimming light street outputs higher illumination light than other street lights. It was.
  • the streetlight central control apparatus 110 may include intersections based on location information of the first and second illuminance control zones.
  • the surrounding area for example the whole intersection, can be calculated as an additional illumination control area. That is, when the intersection of any one adjacent to the first illuminance control zone and any one of the intersections adjacent to the second illuminance control zone coincide with each other, the streetlight central controller 110 converts the matching intersection into the additional illuminance control zone. Can be calculated. Thereafter, the central streetlight control unit 110 sets the illuminance of the streetlight located at the intersection calculated as the additional illuminance control zone as the first illuminance value.
  • the central street lighting controller 110 extracts an additional illumination control zone based on the extracted location information of each illumination control zone, and uses the illumination of a street lamp located in the additional illumination control zone as the illumination of a street lamp in another zone. By adjusting the contrast high, it creates the effect of preventing and recognizing the accidents that may occur to the passengers in advance.
  • 100 street light control system 110: central street controller
  • auxiliary light 134 secondary gateway
  • control unit 222 control area extraction unit
  • sorting unit 226 adjusting unit

Abstract

본 실시예는 관할 구역 내 복수의 가로등에 대한 위치정보 및 복수의 가로등의 조도 설정과 관련된 설정정보를 저장하고, 복수의 가로등에 대한 위치정보 및 설정정보를 기반으로 복수의 가로등의 조도를 차등 제어함으로써 행자의 안전이 보다 확실하게 보장하는 한편, 이를 통해, 가로등 제어시스템에 대한 통행자의 신뢰성을 확보하도록 하는 가로등 제어방법과 그를 위한 가로등 중앙제어장치에 관한 것이다.

Description

ＷＣＤＭＡ 방식을 이용한 가로등 제어방법과 그를 위한 가로등 중앙제어장치
본 실시예는 WCDMA 방식을 이용한 가로등 제어방법과 그를 위한 가로등 중앙제어장치에 관한 것이다.
이 부분에 기술된 내용은 단순히 본 실시예에 대한 배경 정보를 제공할 뿐 종래기술을 구성하는 것은 아니다.
가로등은 야간에 차량이나 사람이 통행함에 있어서 불편함을 주지 않으며 안전하게 통행할 수 있도록 조광하는 것을 목적으로 한다. 이러한, 가로등은 대부분 중앙 통제 센터를 이용하는 가로등 제어시스템에 의해 통합적으로 관리되며, 이를 통해, 일정 시간에 점등 또는 소등이 제어된다.
한편, 기존의 가로등 제어시스템에서 중앙 통제 센터는 단순히 관할 구역 내 복수의 가로등의 점등 또는 소등만을 제어하며, 외부환경에 따른 정밀한 조도 제어를 수행할 수 없다. 즉, 중앙 통제 센터는 단순히 가로등들 중 일부는 점등하고 일부는 소등하는 방식으로 전체적인 조도만을 조절하며, 외부환경 또는 통행자의 의도를 반영하여 보다 정밀하게 가로등의 조도를 조절하는 기능 등을 제공하지 못한다. 이는, 곧, 가로등이 통행자의 안전을 보장하기 위한 가로등의 주된 역할을 원활하게 수행할 수 없다는 문제점을 발생하며, 통행자의 불만을 발생시켜 가로등 제어시스템에 대한 통행자의 신뢰성을 감소시키는 결과를 야기한다.
본 실시예는 가로등 중앙제어장치가 관할 구역 내 복수의 가로등에 대한 위치정보 및 복수의 가로등의 조도 설정과 관련된 설정정보를 저장하고, 복수의 가로등에 대한 위치정보 및 설정정보를 기반으로 복수의 가로등의 조도를 차등 제어함으로써 통행자의 안전이 보다 확실하게 보장하는 한편, 이를 통해, 가로등 제어시스템에 대한 통행자의 신뢰성이 확보되도록 하는 데 주된 목적이 있다.
본 실시예는, 관할 구역 내 위치하는 복수의 가로등을 제어하는 가로등 중앙제어장치에 있어서, 상기 복수의 가로등과 무선통신을 수행하는 통신부; 상기 복수의 가로등에 대한 위치정보 및 상기 관할 구역 내 상기 복수의 가로등의 조도 설정과 관련된 설정정보를 저장하는 저장부; 및 상기 위치정보 및 상기 설정정보에 근거하여 상기 복수의 가로등의 조도를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 가로등 중앙제어장치를 제공한다.
또한, 본 실시예의 다른 측면에 의하면, 가로등 중앙제어장치가 관할 구역 내 위치하는 복수의 가로등을 제어하는 방법에 있어서, 상기 복수의 가로등에 대한 위치정보 및 상기 관할 구역 내 상기 복수의 가로등의 조도 설정과 관련된 설정정보를 저장하는 저장과정; 및 상기 위치정보 및 상기 설정정보에 근거하여 상기 복수의 가로등의 조도를 제어하는 제어과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 가로등 제어방법을 제공한다.
본 실시예에 따르면, 가로등 중앙제어장치가 관할 구역 내 복수의 가로등에 대한 위치정보 및 복수의 가로등의 조도 설정과 관련된 설정정보를 저장하고, 복수의 가로등에 대한 위치정보 및 설정정보를 기반으로 복수의 가로등의 조도를 차등 제어함으로써 통행자의 안전의 보다 확실하게 보장하는 한편, 이를 통해, 가로등 제어시스템에 대한 통행자의 신뢰성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
또한, 가로등 중앙제어장치는 WCDMA 방식을 이용하여 복수의 가로등과 통신을 수행함으로써 복수의 가로등을 보다 빠르고 정확하게 일괄 제어할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 실시예에 따른 가로등 제어시스템을 개략적으로 나타낸 블럭 구성도이다.
도 2는 본 실시예에 따른 가로등 중앙제어장치를 개략적으로 나타낸 블럭 구성도이다.
도 3은 본 실시예에 따른 가로등 중앙제어장치를 이용하여 관할 구역 내 위치하는 복수의 가로등을 제어하는 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 4는 본 실시예에 따른 가로등 제어방법을 예시한 제1 예시도이다.
도 5는 본 실시예에 따른 가로등 제어방법을 예시한 제2 예시도이다.
이하, 본 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 실시예에 따른 가로등 제어시스템을 개략적으로 나타낸 블럭 구성도이다.
도 1에 도시된 본 실시예에 따른 가로등 제어시스템(100)은 가로등 중앙제어장치(110), 메인 게이트웨이(120) 및 가로등(130)을 포함한다. 여기서, 가로등 제어시스템(100)에 포함된 구성요소는 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 예컨대, 가로등 제어시스템(100)은 메인 게이트웨이(120)가 미포함되는 형태로 구현될 수 있으며, 이 경우, 가로등 중앙제어장치(120)는 메인 게이트웨이(120)를 경유하지 않고 가로등(130)으로 바로 제어명령을 전송한다.
가로등 중앙제어장치(110)는 관할 구역 내 위치하는 복수의 가로등(130)을 제어하기 위한 장치를 말한다. 이러한, 가로등 중앙제어장치(110)는 관할 구역 내 위치하는 복수의 가로등(130)을 각각 관리하며, 기 설정된 알고리즘에 따라 복수의 가로등(130)의 점등 또는 소등을 제어한다. 본 실시예에 따른 가로등 중앙제어장치(110)는 WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access) 기반의 무선패킷 통신 방식을 이용하여 복수의 가로등(130)과 통신을 수행하며, 이를 통해, 복수의 가로등(130)으로 제어명령을 전송한다. WCDMA는 3세대 이동통신서비스 기술로 기존 CDMA 방식에 비해 대역폭이 크며 데이터 전송속도가 빠르다는 장점이 존재한다. 이에, 본 실시예에 따른 가로등 중앙제어장치(110)는 기존의 CDMA 방식을 이용하는 시스템 대비 복수의 가로등(130)을 보다 빠르고 정확하게 일괄 제어할 수 있다.
본 실시예에 따른 가로등 중앙제어장치(110)는 관할 구역 내 복수의 가로등(130)의 점등 또는 소등을 제어할 수 있을 뿐만 아니라 외부환경에 따라 각 가로등(130)에서 출력되는 광에 대한 정밀한 조도 제어를 수행할 수 있다. 이를 위해, 가로등 중앙제어장치(110)는 관할 구역 내 위치하는 복수의 가로등(130)에 대한 위치정보 및 관할 구역 내 복수의 가로등(130)의 조도 설정과 관련된 설정정보를 저장한다. 이때, 가로등 중앙제어장치(110)는 복수의 가로등(130)의 각 식별정보(ID) 별로 각 가로등(130)의 위치 예컨대, 각 가로등(130)이 위치하는 구역 정보 또는 좌표 정보를 매칭시켜 복수의 가로등(130)에 대한 위치정보로써 저장한다. 한편, 가로등 중앙제어장치(110)에 저장되는 복수의 가로등(130)에 대한 위치정보는 특정 정보 및 특정 저장 방식으로 한정되지 않으며, 관할 구역 내 각 가로등의 위치 및 각 가로등이 위치하는 구역을 확인할 수 있으면 어떠한 정보 및 어떠한 저장 방식이라도 무관하다.
가로등 중앙제어장치(110)가 저장하고 있는 관할 구역 내 복수의 가로등(130)의 조도 설정과 관련된 설정정보는 각 가로등(130)에서 출력되는 광의 조도를 차등 제어하기 위한 판단 기준정보를 의미한다. 이러한, 설정정보는 예컨대, 관할 구역 내 방범 관련정보 또는 사고 관련정보일 수 있다. 즉, 가로등 중앙제어장치(110)는 외부 기관 및 외부 장치로부터 관할 구역 내 범죄 우발 구역 등과 같은 정보를 제공받아, 이를 복수의 가로등(130)의 조도 설정과 관련된 설정정보로써 저장할 수 있다. 한편, 설정정보는 특정 정보에 한정되지 않으며 관할 구역 내 각 가로등의 조도를 차등 설정하기 위한 판단 기준정보로써 사용될 수 있는 정보라면 어떠한 정보라도 무관하다.
가로등 중앙제어장치(110)는 무선통신을 이용하여 사용자로부터 복수의 가로등의 조도 설정과 관련된 사용자 요청명령을 추가로 수신하고, 이를 설정정보로써 저장할 수도 있다. 즉, 가로등 중앙제어장치(110)는 사용자로부터 특정 구역 및 특정 구역에 위치하는 가로등에 대한 조도 조절 요청정보를 포함한 사용자 요청명령을 수신하고, 이를, 기 저장된 설정정보에 추가로 반영할 수 있다. 이러한, 사용자 요청명령은 기 저장된 설정정보와 별개로 사용자가 특정 구역에 위치하는 가로등의 조도 조절을 필요로 하는 경우 사용자 단말기에 의해 가로등 중앙제어장치(110)로 전송될 수 있다. 한편, 가로등 중앙제어장치(110)는 기 설정된 판단 기준 또는 가로등 중앙제어장치(110)의 관리자의 승인결과에 따라 사용자 요청명령의 저장 여부를 결정하고, 이를 통해, 사용자 요청명령을 설정정보로써 저장한다.
가로등 중앙제어장치(110)는 관할 구역 내 복수의 가로등(130)에 대한 위치정보 및 복수의 가로등(130)의 조도 설정과 관련된 설정정보에 근거하여 복수의 가로등(130)의 조도를 제어한다.
이하, 가로등 중앙제어장치(110)가 복수의 가로등(130)에 대한 위치정보 및 복수의 가로등(130)의 조도 설정과 관련된 설정정보에 근거하여 복수의 가로등(130)의 조도를 제어하는 방법에 대해 설명하도록 한다.
가로등 중앙제어장치(110)는 기 저장된 복수의 가로등(130)의 조도 설정과 관련된 설정정보에 근거하여 관할 구역 내 조도 조절구역을 추출한다. 예컨대, 가로등 중앙제어장치(110)는 복수의 가로등(130)의 조도 설정과 관련된 설정정보가 방범 관련정보인 경우, 방범 관련정보 내 포함된 범죄 우발 구역에 대한 정보에 기초하여 해당 범죄 우발 구역을 조도 조절구역으로써 추출한다. 이 경우, 조도 조절구역은 가로등 중앙제어장치(110)가 관리하는 관할 구역 중 다른 구역에 비해 범죄 발생 가능성이 높은 구역을 의미하며, 이에, 해당 구역에 배치된 가로등의 조도가 다른 구역에 위치하는 가로등의 조도에 비해 더 높도록 설정되어야 하는 구역을 의미한다.
가로등 중앙제어장치(110)는 복수의 가로등(130)에 대한 위치정보에 근거하여 관할 구역 내 위치하는 복수의 가로등(130) 중 조도 조절구역에 위치하는 가로등 즉, 조도조절 가로등을 추출한다. 가로등 중앙제어장치(110)는 기 저장된 복수의 가로등(130)에 대한 위치정보와 추출된 조도 조절구역을 비교하고, 비교결과에 근거하여 조도 조절구역에 위치하는 가로등을 조도조절 가로등으로써 추출한다.
가로등 중앙제어장치(110)는 조도조절 가로등의 조도를 조도 조절구역 이외의 구역에 위치하는 가로등의 조도보다 더 높도록 조정한다. 즉, 가로등 중앙제어장치(110)는 조도조절 가로등의 조도를 기 설정된 조도값이 제1 조도값으로 조정하고, 관할 구역 중 조도 조절구역 이외의 구역에 위치하는 가로등의 조도를 제1 조도값 보다 낮은 제2 조도값으로 조정한다. 이때, 제1 조도값은 가로등(130)에 기 설정된 최대 조도값을 의미하며, 제2 조도값은 제1 조도값의 50~70 %의 조도값인 것이 바람직하나 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 가로등 중앙제어장치(110)는 복수의 가로등(130)에 대한 조도 조정정보 등을 포함한 제어명령을 메인 게이트웨이(120)를 경유하여 각 가로등(130)으로 전송한다. 이때, 가로등 중앙제어장치(110)가 복수의 가로등(130)으로 전송하는 제어명령에는 해당 제어명령을 수신하는 가로등에 대한 식별정보가 추가로 포함된다. 한편, 도 1에서는 가로등 중앙제어장치(110)가 메인 게이트웨이(120)를 경유하여 각 가로등(130)으로 제어명령을 전송하는 것으로 명시하였지만 반드시 이에 한정되지는 않고, 복수의 가로등(130)으로 직접 제어명령을 전송할 수도 있다.
가로등 중앙제어장치(110)는 주기적으로 복수의 가로등(130)과 무선통신을 수행하고, 이를 통해, 복수의 가로등(130)으로부터 각 가로등(130)에 대한 센싱정보 예컨대, 조도 정보 등을 수신한다. 한편, 가로등 중앙제어장치(110)는 각 가로등(130)으로부터 수신한 센싱정보에 근거하여 조도조절 가로등에서 출력되는 광의 조도가 제1 조도값을 만족하지 못한다고 판단되는 경우, 조도조절 가로등에 구비된 보조등(132)이 추가로 턴 온되도록 제어한다. 이를 통해, 가로등 중앙제어장치(110)는 조도조절 가로등이 조도조절 가로등으로 선택되지 않은 다른 가로등보다 항상 더 높은 조도값을 가지는 광을 출력하도록 조정할 수 있으며, 조도 조절구역을 통행하는 통행자의 안전을 보다 확실하게 보장할 수 있다.
조도 조절구역은 가로등 중앙제어장치(110)에 저장된 설정정보에 따라 복수 개의 조도 조절구역이 추출될 수 있다. 한편, 가로등 중앙제어장치(110)는 추출된 각 조도 조절구역 간의 거리 차이를 지속적으로 파악한다. 가로등 중앙제어장치(110)는 추출된 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역 사이의 거리 차이가 기 설정된 임계값 이내인 경우, 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역 사이에 위치하는 구역을 추가 조도 조절구역으로 선정한다. 이후, 가로등 중앙제어장치(110)는 추가 조도 조절구역에 위치하는 가로등의 조도를 제1 조도값으로 설정한다. 앞서 예시한 바와 같이 설정정보가 방범 관련정보인 경우, 조도 조절구역은 범죄 발생 가능성이 높은 구역을 의미할 수 있다. 즉, 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역 사이의 거리 차이가 기 설정된 임계값 이내인 경우, 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역 사이에 위치하는 구역 또한 범죄 발생 가능성이 다른 구역에 비해 높다고 판단될 수 있다. 본 실시예에 따른 가로등 중앙제어장치(110)는 각 조도 조절구역 사이의 거리 차이에 근거하여 추가 조도 조절구역을 산출하고, 추가 조도 조절구역에 위치하는 가로등의 조도를 다른 구역의 가로등의 조도 대비 높게 조정함으로써 통행자에게 발생할 수 있는 사고를 사전에 예방할 수 있는 효과를 야기한다. 한편, 추가 조도 조절구역을 산출하기 위해 기 설정된 임계값은 특정 값으로 한정되지 않으며, 관리자에 의해 자유롭게 변경될 수 있다.
또한, 가로등 중앙제어장치(110)는 추출된 각 조도 조절구역의 위치 정보를 지속적으로 파악한다. 가로등 중앙제어장치(110)는 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역이 교차로에 위치하는 경우, 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역의 위치정보에 따라 교차로 주변 구역 예컨대, 교차로 전체를 추가 조도 조절구역으로 산출할 수 있다. 즉, 가로등 중앙제어장치(110)는 제1 조도 조절구역에 인접하는 어느 하나의 교차로와 제2 조도 조절구역에 인접하는 어느 하나의 교차로가 서로 일치하는 경우, 일치하는 교차로를 추가 조도 조절구역으로 산출할 수 있다. 이후, 가로등 중앙제어장치(110)는 추가 조도 조절구역으로 산출된 교차로에 위치하는 가로등의 조도를 제1 조도값으로 설정한다.
한편, 가로등 중앙제어장치(110)에 저장된 설정정보가 교통 사고 관련정보인 경우, 조도 조절구역은 교통 사고 발생 가능성이 높은 구역을 의미한다. 즉, 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역이 특정 교차로에 위치하는 경우, 특정 교차로 주변 구역 또한, 교통 사고 발생 가능성이 다른 구역이 비해 높다고 판단될 수 있다. 본 실시예에 따른 가로등 중앙제어장치(110)는 추출된 각 조도 조절구역의 위치정보에 기초하여 추가 조도 조절을 추출하고, 추가 조도 조절구역에 위치하는 가로등의 조도를 다른 구역의 가로등의 조도 대비 높게 조정함으로써, 통행자에게 발생할 수 있는 사고를 사전에 예방 및 인지시킬 수 있는 효과를 야기한다.
메인 게이트웨이(120)는 가로등 중앙제어장치(110)와 WCDMA 방식을 이용하여 통신하며, 가로등 중앙제어장치(110)로부터 수신한 제어명령을 관할 구역 내 대응되는 가로등으로 각각 전송한다. 여기서, 제어명령에는 관할 구역 내 복수의 가로등에 대한 점멸, 조도 조정 등의 제어정보가 포함되며, 제어명령이 전송되어야 하는 가로등에 대한 식별정보가 추가로 포함될 수 있다. 도 1에서는 가로등 중앙제어장치(110)와 메인 게이트웨이(120) 사이의 통신이 WCDMA 방식에 기초하여 수행된다고 명시하였지만, 반드시 이에 한정되는 것이 아니며, 다른 방식의 통신이 이용될 수도 있다. 메인 게이트웨이(120)는 가로등 중앙제어장치(110)가 관할 구역 내 복수의 가로등(130)을 보다 효율적으로 제어하는 데 있어서 가교 역할을 하지만 상황에 따라서 가로등 제어시스템(100)에서 미 구현될 수도 있다.
가로등(130)은 가로등 중앙제어장치(110)로부터 전송된 제어명령에 따라 일정 시간에 점등 또는 소등된다. 본 실시예에 따른 복수의 가로등(130)은 가로등 중앙제어장치(110)의 관할 구역 내 위치하는 가로등을 의미하며, 가로등 중앙제어장치(110)로부터 전송된 제어명령에 따라 제1 조도값 또는 제2 조도값에 대응되는 광을 출력한다. 즉, 본 실시예에 따른 복수의 가로등(130)은 가로등 중앙제어장치(110)에 의해 조도조절 가로등으로 선별되는 경우 제1 조도값에 대응되는 광을 출력하고, 가로등 중앙제어장치(110)에 의해 조도조절 가로등으로 미선별되는 경우 제2 조도값에 대응되는 광원을 출력한다.
본 실시예에 따른 가로등(130)은 보조등(132) 및 보조 게이트웨이(134)를 구비한다. 도 1에서는 가로등(130)이 보조등(132) 및 보조 게이트웨이(134)만을 구비하는 것으로 도시하였지만, 이는 본 실시예에 따른 가로등(130)이 가로등 중앙제어장치(110)에 의해 제어되는 방법을 명확하게 설명하기 위한 일 실시예에 불과하며, 실질적으로는 기존 가로등에 구비된 모든 장치들 예컨대, 센싱장치 및 통신장치 등이 동일하게 구비될 수 있다.
보조등(132)은 가로등 중앙제어장치(110)로부터 전송된 제어명령에 의해 턴 온된다. 즉, 보조등(132)은 조도조절 가로등으로 선택된 가로등에서 출력되는 광의 조도가 제1 조도값을 만족하지 못한다고 판단되는 경우 가로등 중앙제어장치(110)에 의해 추가로 턴 온되며, 이를 통해, 조도조절 가로등이 항시 제1 조도값을 만족하는 광을 출력하도록 동작한다.
보조 게이트웨이(134)는 가로등 중앙제어장치(110)로부터 직접 또는 메인 게이트웨이(120)를 경유하여 전송되는 가로등 중앙제어장치(110)의 제어명령을 수신하고, 수신한 제어명령에 따라 각 가로등(110)의 동작을 제어한다. 보조 게이트웨이(134)가 가로등(130)의 동작을 제어하는 방법은 기존의 동작 제어방법과 동일하며, 이에 자세한 설명은 생략하도록 한다. 한편, 보조 게이트웨이(134)는 지그비(Zigbee) 통신 방식을 추가로 지원하며, 이를 통해 주변에 위치하는 다른 가로등과 서로 정보를 공유할 수 있다.
도 2는 본 실시예에 따른 가로등 중앙제어장치를 개략적으로 나타낸 블럭 구성도이다.
도 2에 도시하듯이, 본 실시예에 따른 가로등 중앙제어장치(110)는 통신부(200), 저장부(210) 및 제어부(220)를 포함한다.
통신부(200)는 외부장치와 무선통신을 수행한다. 즉, 본 실시예에 따른 통신부(200)는 가로등 제어시스템(100)에 메인 게이트웨이(120)가 포함되는 경우, 메인 게이트웨이(120)와 무선통신을 수행하여 복수의 가로등(130)에 대한 제어명령을 전송하고, 이를 통해, 복수의 가로등(130)에 대한 제어명령이 대응되는 가로등으로 전송되도록 동작한다. 통신부(200)는 가로등 제어시스템(100)에 메인 게이트웨이(120)가 미 구현되는 경우, 복수의 가로등(130)과 직접 무선통신을 수행하여 복수의 가로등(130)에 대한 제어명령을 대응되는 가로등으로 전송할 수도 있다. 한편, 통신부(200)가 무선통신을 이용하여 복수의 가로등(130)으로 전송하는 제어명령은 도 1에 명시된 바와 동일하며, 이에 자세한 설명은 생략하도록 한다.
통신부(200)는 무선통신을 이용하여 복수의 가로등(130)과 주기적으로 통신을 수행하며, 이를 통해, 각 가로등(130)으로부터 각 가로등(130)이 수집한 센싱정보를 수신한다. 이후, 통신부(200)는 수집한 각 가로등에 대한 센싱정보를 제어부(220)로 전송하고, 제어부(220)는 통신부(200)로부터 수신한 각 가로등에 대한 센싱정보에 기초하여 각 가로등에서 출력되는 광의 조도값을 확인한다. 한편, 본 실시예에 따른 통신부(200)는 WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access) 기반의 무선패킷 통신 방식을 이용하여 복수의 가로등(130)과 무선통신을 수행하나 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.
통신부(200)는 사용자가 구비한 사용자 단말기와 무선통신을 수행하고, 이를 통해, 관할 구역 내 특정 구역 및 특정 구역에 위치하는 가로등에 대한 조도 조절 요청정보를 포함한 사용자 요청명령을 추가로 수신할 수 있다. 한편, 가로등 중앙제어장치(110)는 사용자 입력정보를 수신하기 위한 사용자 인터페이스(미도시)를 추가로 구비할 수 있으며, 구비된 사용자 인터페이스를 이용하여 사용자로부터 직접 사용자 요청명령을 수신할 수도 있다.
저장부(210)는 관할 구역 내 위치하는 복수의 가로등(130)에 대한 위치정보 및 관할 구역 내 복수의 가로등(130)의 조도 설정과 관련된 설정정보를 저장한다.이때, 저장부(210)는 복수의 가로등(130)의 각 식별정보(ID) 별로 각 가로등(130)의 위치 예컨대, 각 가로등(130)이 위치하는 구역 정보 또는 좌표 정보를 매칭시켜 복수의 가로등(130)에 대한 위치정보로써 저장한다.
한편, 저장부(210)에 저장되는 관할 구역 내 복수의 가로등(130)의 조도 설정과 관련된 설정정보는 각 가로등(130)에서 출력되는 광의 조도를 차등 제어하기 위한 판단 기준정보를 의미한다. 이러한, 설정정보는 예컨대, 관할 구역 내 방범 관련정보 또는 사고 관련정보일 수 있다. 즉, 저장부(210)는 외부 기관 및 외부 장치로부터 관할 구역 내 범죄 우발 구역 등과 같은 정보를 제공받고, 이를 복수의 가로등(130)의 조도 설정과 관련된 설정정보로써 저장할 수 있다.
저장부(210)는 통신부(200)를 이용하여 사용자로부터 복수의 가로등의 조도 설정과 관련된 사용자 요청명령을 추가로 수신하고, 이를 설정정보로써 저장할 수도 있다. 즉, 저장부(210)는 사용자로부터 특정 구역 및 특정 구역에 위치하는 가로등에 대한 조도 조절 요청정보를 포함한 사용자 요청명령을 수신하고, 이를, 기 저장된 설정정보에 추가로 반영할 수도 있다.
제어부(220)는 저장부(210)에 저장된 복수의 가로등(130)에 대한 위치정보 및 관할 구역 내 복수의 가로등(130)의 조도 설정과 관련된 설정정보에 근거하여 복수의 가로등(130)의 조도를 제어한다. 한편, 제어부(220)는 조절구역 추출부(222), 선별부(224) 및 조정부(226)를 포함한다.
조절구역 추출부(222)는 기 저장된 복수의 가로등(130)의 조도 설정과 관련된 설정정보에 근거하여 관할 구역 내 조도 조절구역을 추출한다. 예컨대, 조절구역 추출부(222)는 복수의 가로등(130)의 조도 설정과 관련된 설정정보가 방범 관련정보인 경우, 방범 관련정보 내 포함된 범죄 우발 구역에 대한 정보에 기초하여 해당 범죄 우발 구역을 조도 조절구역으로써 추출한다.
선별부(224)는 기 저장된 복수의 가로등(130)에 대한 위치정보에 근거하여 관할 구역 내 위치하는 복수의 가로등(130) 중 조도 조절구역에 위치하는 가로등 즉, 조도조절 가로등을 추출한다. 선별부(224)는 기 저장된 복수의 가로등(130)에 대한 위치정보와 추출된 조도 조절구역을 비교하고, 비교결과에 근거하여 조도 조절구역에 위치하는 가로등을 조도조절 가로등으로써 추출한다.
조정부(226)는 조도조절 가로등의 조도를 조도 조절구역 이외의 구역에 위치하는 가로등의 조도보다 더 높도록 조정한다. 한편, 조정부(226)는 조도조절 가로등의 조도를 기 설정된 조도값이 제1 조도값으로 조정하고, 관할 구역 중 조도 조절구역 이외의 구역에 위치하는 가로등의 조도를 제1 조도값 보다 낮은 제2 조도값으로 조정한다. 조정부(226)는 복수의 가로등(130)에 대한 조도 조정정보 등을 포함한 제어명령을 통신부(200)를 이용하여 각 가로등(130)으로 전송한다.
조정부(226)는 통신부(200)를 이용하여 주기적으로 복수의 가로등(130)과 무선통신을 수행하고, 이를 통해, 복수의 가로등(130)으로부터 각 가로등(130)에 대한 센싱정보 예컨대, 조도 정보 등을 수신한다. 이후, 조정부(226)는 각 가로등(130)으로부터 수신한 센싱정보에 근거하여 조도조절 가로등으로 추출된 가로등의 조도가 제1 조도값을 만족하지 못한다고 판단되는 경우, 해당 가로등에 추가로 구비된 보조등(132)이 턴 온되도록 제어한다.
조정부(226)는 조절구역 추출부(222)를 이용하여 추출된 각 조도 조절구역 간의 거리 차이를 지속적으로 파악한다. 한편, 조정부(226)는 조절구역 추출부(222)를 이용하여 추출된 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역 사이의 거리 차이가 기 설정된 임계값 이내인 경우, 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역 사이에 위치하는 구역을 추가 조도 조절구역으로 선정한다. 이후, 조정부(226)는 추가 조도 조절구역에 위치하는 가로등의 조도를 제1 조도값으로 설정한다.
조정부(226)는 조절구역 추출부(222)를 이용하여 추출된 각 조도 조절구역의 위치 정보를 지속적으로 파악한다. 한편, 조정부(226)는 조절구역 추출부(222)를 이용하여 추출된 제1 조도 조절구역에 인접하는 어느 하나의 교차로와 제2 조도 조절구역에 인접하는 어느 하나의 교차로가 서로 일치하는 경우, 일치하는 교차로를 추가 조도 조절구역으로 산출할 수 있다. 이후, 조정부(226)는 추가 조도 조절구역으로 산출된 교차로에 위치하는 가로등의 조도를 제1 조도값으로 설정한다.
도 3은 본 실시예에 따른 가로등 중앙제어장치를 이용하여 관할 구역 내 위치하는 복수의 가로등을 제어하는 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
본 실시예에 따른 가로등 중앙제어장치(110)가 관할 구역 내 위치하는 복수의 가로등(130)을 제어하는 방법은 먼저, 가로등 중앙제어장치(110)가 관할 구역 내 위치하는 복수의 가로등(130)에 대한 위치정보 및 관할 구역 내 복수의 가로등(130)의 조도 설정과 관련된 설정정보를 저장하는 과정으로부터 시작된다(S302).
가로등 중앙제어장치(110)는 단계 S302를 이용하여 저장된 관할 구역 내 복수의 가로등(130)의 조도 설정과 관련된 설정정보에 근거하여 관할 구역 내 조도 조절구역을 추출한다(S304).
가로등 중앙제어장치(110)는 단계 S302를 이용하여 저장된 관할 구역 내 위치하는 복수의 가로등(130)에 대한 위치정보 및 단계 S304를 이용하여 추출된 조도 조절구역에 대한 정보에 기초하여 복수의 가로등(130) 중 조도 조절구역에 위치하는 조도조절 가로등을 추출한다(S306).
가로등 중앙제어장치(110)는 단계 S306에서 추출된 조도조절 가로등의 조도를 조도 조절구역 이외의 구역에 위치하는 가로등의 조도보다 더 높도록 조정한다(S308). 단계 S308에서 가로등 중앙제어장치(110)는 단계 S304를 이용하여 추출된 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역 사이의 거리 차이가 기 설정된 임계값 이내인 경우, 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역 사이에 위치하는 구역을 추가 조도 조절구역으로 선정한다. 이후, 가로등 중앙제어장치(110)는 추가 조도 조절구역에 위치하는 가로등의 조도를 제1 조도값으로 설정한다.
또한, 단계 S308에서 가로등 중앙제어장치(110)는 단계 S304를 이용하여 추출된 제1 조도 조절구역에 인접하는 어느 하나의 교차로와 제2 조도 조절구역에 인접하는 어느 하나의 교차로가 서로 일치하는 경우, 일치하는 교차로를 추가 조도 조절구역으로 산출한다. 이후, 가로등 중앙제어장치(110)는 추가 조도 조절구역으로 산출된 교차로에 위치하는 가로등의 조도를 제1 조도값으로 설정한다.
가로등 중앙제어장치(110)는 단계 S308을 이용하여 설정된 조도조절 가로등의 조도가 기 설정된 조도값을 만족하는지 여부를 확인하고(S310), 조도조절 가로등의 조도가 기 설정된 조도값을 만족하지 못하는 경우 조도조절 가로등에 추가로 구비된 보조등이 턴 온되도록 제어한다(S312).
여기서, 단계 S302 내지 S312은 앞서 설명된 통신부(200), 저장부(210) 및 제어부(220)의 동작에 대응되므로 더 이상의 상세한 설명은 생략한다.
도 4는 본 실시예에 따른 가로등 제어방법을 예시한 제1 예시도이다. 한편, 도 4에서는 조도조절 가로등으로 선별된 가로등이 다른 가로등보다 더 높은 조도의 광을 출력하는 것을 설명하기 위해 조도조절 가로등이 다른 가로등에 비해 더 많은 갯수의 광(6개)을 출력하는 것으로 도시하였다. 또한, 도 4에서는 조도조절 가로등이 기 설정된 조도값을 만족하지 못하는 경우 추가로 구비된 보조등이 턴 온되어 앞서 명시된 광의 갯수와 동일한 갯수의 광이 출력됨을 예시적으로 도시하였다.
도 4에서 도시하듯이, 본 실시예에 따른 가로등 중앙제어장치(110)를 이용하여 추출되는 조도 조절구역은 가로등 중앙제어장치(110)에 저장된 설정정보에 따라 복수 개의 조도 조절구역이 추출될 수 있다. 한편, 가로등 중앙제어장치(110)는 추출된 각 조도 조절구역 간의 거리 차이를 지속적으로 파악한다. 가로등 중앙제어장치(110)는 추출된 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역 사이의 거리 차이가 기 설정된 임계값 이내인 경우, 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역 사이에 위치하는 구역을 추가 조도 조절구역으로 선정한다. 이후, 가로등 중앙제어장치(110)는 추가 조도 조절구역에 위치하는 가로등의 조도를 제1 조도값으로 설정한다.
본 실시예에 따른 가로등 중앙제어장치(110)는 각 조도 조절구역 사이의 거리 차이에 근거하여 추가 조도 조절구역을 산출하고, 추가 조도 조절구역에 위치하는 가로등의 조도를 다른 구역의 가로등의 조도 대비 높게 조정함으로써 통행자에게 발생할 수 있는 사고를 사전에 예방할 수 있는 효과를 야기한다.
도 5는 본 실시예에 따른 가로등 제어방법을 예시한 제2 예시도이다. 한편, 도 5에서는 가로등 중앙제어장치(110)로부터 추출된 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역이 교차로에 주변에 위치하는 경우를 예시하였다. 마찬가지로, 도 5에서는 조도조절 가로등으로 선별된 가로등이 다른 가로등보다 더 높은 조도의 광을 출력하는 것을 설명하기 위해 조도조절 가로등이 다른 가로등에 비해 더 많은 갯수의 광(6개)을 출력하는 것으로 도시하였다.
도 5에 도시하듯이, 가로등 중앙제어장치(110)는 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역이 교차로에 위치하는 경우, 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역의 위치정보에 따라 교차로 주변 구역 예컨대, 교차로 전체를 추가 조도 조절구역으로 산출할 수 있다. 즉, 가로등 중앙제어장치(110)는 제1 조도 조절구역에 인접하는 어느 하나의 교차로와 제2 조도 조절구역에 인접하는 어느 하나의 교차로가 서로 일치하는 경우, 일치하는 교차로를 추가 조도 조절구역으로 산출할 수 있다. 이후, 가로등 중앙제어장치(110)는 추가 조도 조절구역으로 산출된 교차로에 위치하는 가로등의 조도를 제1 조도값으로 설정한다.
본 실시예에 따른 가로등 중앙제어장치(110)는 추출된 각 조도 조절구역의 위치정보에 기초하여 추가 조도 조절구역을 추출하고, 추가 조도 조절구역에 위치하는 가로등의 조도를 다른 구역의 가로등의 조도 대비 높게 조정함으로써, 통행자에게 발생할 수 있는 사고를 사전에 예방 및 인지시킬 수 있는 효과를 야기한다.
이상의 설명은 본 실시예의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 실시예가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 실시예들은 본 실시예의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 실시예의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 실시예의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 실시예의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
(부호의 설명)
100: 가로등 제어시스템 110: 가로등 중앙제어장치
120: 메인 게이트웨이 130: 가로등
132: 보조등 134: 보조 게이트웨이
200: 통신부 210: 저장부
220: 제어부 222: 조절구역 추출부
224: 선별부 226: 조정부
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본 특허출원은 2014년 06월 24일 한국에 출원한 특허출원번호 제 10-2014-0077356 호에 대해 미국 특허법 119(a)조(35 U.S.C § 119(a))에 따라 우선권을 주장하면, 그 모든 내용은 참고문헌으로 본 특허출원에 병합된다. 아울러, 본 특허출원은 미국 이외에 국가에 대해서도 위와 동일한 이유로 우선권을 주장하면 그 모든 내용은 참고문헌으로 본 특허출원에 병합된다.

Claims (15)

  1. 관할 구역 내 위치하는 복수의 가로등을 제어하는 가로등 중앙제어장치에 있어서,
    상기 복수의 가로등과 무선통신을 수행하는 통신부;
    상기 복수의 가로등에 대한 위치정보 및 상기 관할 구역 내 상기 복수의 가로등의 조도 설정과 관련된 설정정보를 저장하는 저장부; 및
    상기 위치정보 및 상기 설정정보에 근거하여 상기 복수의 가로등의 조도를 제어하는 제어부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 가로등 중앙제어장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 통신부는,
    WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access) 방식을 이용하여 상기 복수의 가로등과 무선통신을 수행하는 것을 특징으로 하는 가로등 중앙제어장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 설정정보는 상기 관할 구역 내 방범 관련정보인 것을 특징으로 하는 가로등 중앙제어장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 통신부는 상기 무선통신을 이용하여 사용자로부터 상기 복수의 가로등의 조도 설정과 관련된 사용자 요청명령을 추가로 수신하고,
    상기 저장부는 상기 사용자 요청명령을 상기 설정정보로써 저장하는 것을 특징으로 하는 가로등 중앙제어장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 설정정보에 근거하여 상기 관할 구역 내 조도 조절구역을 추출하는 조절구역 추출부;
    상기 위치정보에 근거하여 상기 복수의 가로등 중 상기 조도 조절구역에 위치하는 조도조절 가로등을 추출하는 선별부; 및
    상기 조도조절 가로등의 조도를 상기 조도 조절구역 이외의 구역에 위치하는 가로등의 조도보다 더 높도록 조정하는 조정부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 가로등 중앙제어장치.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 조정부는,
    상기 조도조절 가로등의 조도를 기 설정된 조도값인 제1 조도값으로 조정하고, 상기 조도 조절구역 이외의 구역에 위치하는 가로등의 조도를 상기 제1 조도값 보다 낮은 조도값을 가지는 제2 조도값으로 조정하는 것을 특징으로 하는 가로등 중앙제어장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 조정부는,
    상기 조도조절 가로등의 조도가 상기 제1 조도값을 만족하지 못한다고 판단되는 경우, 상기 조도조절 가로등에 추가로 구비된 보조등이 턴 온되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 가로등 중앙제어장치.
  8. 제 6항에 있어서,
    상기 조정부는,
    상기 조절구역 추출부를 이용하여 추출된 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역 사이의 거리 차이가 기 설정된 임계값 이내인 경우, 상기 제1 조도 조절구역 및 상기 제2 조도 조절구역 사이에 위치하는 구역을 추가 조도 조절구역으로 선정하고, 상기 추가 조도 조절구역에 위치하는 가로등의 조도를 상기 제1 조도값으로 설정하는 것을 특징으로 하는 가로등 중앙제어장치.
  9. 제 6항에 있어서,
    상기 조정부는,
    상기 조절구역 추출부를 이용하여 추출된 제1 조도 조절구역에 인접하는 어느 하나의 교차로와 제2 조도 조절구역에 인접하는 어느 하나의 교차로가 서로 일치하는 경우, 상기 일치하는 교차로에 위치하는 가로등의 조도를 제1 조도값으로 설정하는 것을 특징으로 하는 가로등 중앙제어장치.
  10. 가로등 중앙제어장치가 관할 구역 내 위치하는 복수의 가로등을 제어하는 방법에 있어서,
    상기 복수의 가로등에 대한 위치정보 및 상기 관할 구역 내 상기 복수의 가로등의 조도 설정과 관련된 설정정보를 저장하는 저장과정; 및
    상기 위치정보 및 상기 설정정보에 근거하여 상기 복수의 가로등의 조도를 제어하는 제어과정
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 가로등 제어방법.
  11. 제 10항에 있어서,
    상기 제어과정은,
    상기 설정정보에 근거하여 상기 관할 구역 내 조도 조절구역을 추출하는 조절구역 추출과정;
    상기 위치정보에 근거하여 상기 복수의 가로등 중 상기 조도 조절구역에 위치하는 조도조절 가로등을 추출하는 조도조절 가로등 추출과정; 및
    상기 조도조절 가로등의 조도를 상기 조도 조절구역 이외의 구역에 위치하는 가로등의 조도보다 더 높도록 조정하는 조정과정
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 가로등 제어방법.
  12. 제 11항에 있어서,
    상기 조정과정은,
    상기 조도조절 가로등의 조도를 기 설정된 조도값인 제1 조도값으로 조정하고, 상기 조도 조절구역 이외의 구역에 위치하는 가로등의 조도를 상기 제1 조도값 보다 낮은 조도값을 가지는 제2 조도값으로 조정하는 것을 특징으로 하는 가로등 제어방법.
  13. 제 12항에 있어서,
    상기 조정과정은,
    상기 조도조절 가로등의 조도가 상기 제1 조도값을 만족하지 못한다고 판단되는 경우, 상기 조도조절 가로등에 추가로 구비된 보조등이 턴 온되도록 제어하는 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가로등 제어방법.
  14. 제 12항에 있어서,
    상기 조정과정은,
    상기 조절구역 추출과정에서 추출된 제1 조도 조절구역 및 제2 조도 조절구역 사이의 거리 차이가 기 설정된 임계값 이내인 경우, 상기 제1 조도 조절구역 및 상기 제2 조도 조절구역 사이에 위치하는 구역을 추가 조도 조절구역으로 선정하고, 상기 추가 조도 조절구역에 위치하는 가로등의 조도를 상기 제1 조도값으로 설정하는 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가로등 제어방법.
  15. 제 12항에 있어서,
    상기 조정과정은,
    상기 조절구역 추출과정에서 추출된 제1 조도 조절구역에 인접하는 어느 하나의 교차로와 제2 조도 조절구역에 인접하는 어느 하나의 교차로가 서로 일치하는 경우, 상기 일치하는 교차로에 위치하는 가로등의 조도를 제1 조도값으로 설정하는 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가로등 제어방법.
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