WO2015137765A1

WO2015137765A1 - 차량용 조명유닛

Info

Publication number: WO2015137765A1
Application number: PCT/KR2015/002449
Authority: WO
Inventors: 이정호
Original assignee: 엘지이노텍 주식회사
Priority date: 2014-03-13
Filing date: 2015-03-13
Publication date: 2015-09-17
Also published as: US10215356B2; EP3118516A1; KR102173117B1; EP3118516B1; KR20150107041A; EP3118516A4; US20170002992A1; CN106104145A

Abstract

본 발명의 실시예들은 설치 개소의 형상에 구애됨 없이 자유로운 곡률을 가지면서도 적은 광원으로 높은 광효율을 구현하는 조명유닛에 관한 것으로, 한 쌍의 제1측면부와 연결되는 저면부를 포함하는 반사모듈과 상기 반사모듈의 내부로 광을 출사하는 광원모듈을 포함하며, 상기 저면부는 적어도 1 이상의 변곡점을 포함하는 곡률영역을 포함하여 구성될 수 있다.

Description

차량용 조명유닛

본 발명의 실시예들은 설치 개소의 형상에 구애됨 없이 자유로운 곡률을 가지면서도 적은 광원으로 높은 광효율을 구현하는 조명유닛에 관한 것이다.

전자기기에 사용되는 다양한 광원을 활용한 조명유닛은 각 전자기기의 특성에 따라 적합한 광원을 활용하여 광효율을 높이는 방식으로 구현되고 있다.

최근 이러한 전자기기에 사용되는 조명유닛은 평판디스플레이에 적용되는 백라이트 유닛이나, 실내환경에 사용하는 실내등, 또는 자동차 외부에 설치되는 전조등, 안개등, 후퇴등, 차폭등, 번호등, 후미등, 제동등, 방향지시등, 비상점멸표시등이나, 자동차 내부에 설치되는 실내조명등에 다양하게 적용될 수 있다.

그러나 이러한 조명의 대부분은 광을 제공하는 광의 전달을 효율화하는 도광판 등의 부재를 적용하여 면광원의 휘도의 측면에서 접근하는 방식이 대부분이다.

특히 차량 조명의 경우 최근 높은 광효율을 구현하는 LED를 광원으로 하는 추세로 발전하고 있으며, 이는 면 조명 형태의 차량 조명의 경우에는 LED 패키지를 광원으로 사용하는 빈도가 매우 높아지고 있다. 그러나 LED 패키지를 광원으로 사용하는 경우, 높은 광량을 필요로 하는 경우나 면 발광을 위해 발광 면을 담당하는 광소자의 개수가 많아지는 것이 필연적이며, 이러한 많은 수의 LED 패키지의 적용은 비용적인 측면이나 방열의 문제, 차량의 곡률진 개소나 협소한 공간 등에 의한 소자 간 회로구현의 문제가 많아 고비용 저효율로 이어지는 치명적인 단점이 존재하게 된다. 또한, 차량의 후미등이나 표면에 곡률을 가지는 발광 개소의 경우, 발광면 전체에 균일한 광도를 구현하는 것이 어려워 암부의 발생이 곡률부의 전후에서 발생하게 되어, 이를 방지하기 위해 추가의 광소자를 채용하여 비용 증가가 필연적으로 발생하게 된다.

본 발명의 실시예들은 상술한 문제를 해소하기 위한 것으로, 특히 차량용 곡률 반사부를 구비한 반사모듈을 이용하여 면조명을 도광판이 없는 구조로 구현하여 적은 광소자의 사용으로도 높은 광효율을 구현할 수 있도록 하는 조명유닛을 제공할 수 있도록 한다.

나아가, 반사모듈 자체에 형성된 공기층만으로 형성된 광이동로를 통해 원하는 출광면의 균일한 광출사가 가능하게 되는바, 다양한 차량의 외부 개소에 실장 되는 광원모듈이 다양한 굴곡을 구비한 형태로 좁은 공간에 실장이 가능하여 높은 광효율 대비 좁은 면적에 설치가 가능하며 디자인의 자유도를 높일 수 있게 된다.

상술한 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 본 발명의 실시예에서는, 한 쌍의 제1측면부와 연결되는 저면부를 포함하는 반사모듈과 상기 반사모듈의 내부로 광을 출사하는 광원모듈을 포함하며, 상기 저면부는 적어도 1 이상의 변곡점을 포함하는 곡률영역을 포함하는 차량용 조명유닛을 제공할 수 있도록 한다.

본 발명의 실시예에 따르면, 차량용 곡률 반사부를 구비한 반사모듈을 이용하여 면조명을 도광판이 없는 구조로 구현하여 적은 광소자의 사용으로도 높은 광효율을 구현할 수 있도록 하는 효과가 있다.

또한, 다양한 차량의 외부 개소에 실장 되는 광원모듈이 다양한 굴곡을 구비한 형태로 좁은 공간에 실장이 가능하여 높은 광효율 대비 좁은 면적에 설치가 가능하며 디자인의 자유도를 높일 수 있는 효과도 있다.

도 1은 본 발명의 실시형태에 따른 차량용 조명유닛의 사시도이다.

도 2는 도 1의 A-A' 단면을 도시한 단면도이다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 반사모듈과 광원모듈의 구조를 설명하기 위한 개념도이다.

도 4는 도 2의 요부 확대도를 도시한 것이다.

{부호의 설명}

100: 광원모듈

200: 반사모듈

210A, 210B: 제1측면부

220: 저면부

230: 제2측면부

300: 제2반사모듈

400: 광학 부재

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 따른 구성 및 작용을 구체적으로 설명한다. 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성요소는 동일한 참조부여를 부여하고, 이에 대한 중복설명은 생략하기로 한다. 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.

도 1은 본 발명의 실시형태에 따른 차량용 조명유닛의 사시도이며, 도 2는 도 1의 A-A' 단면을 도시한 단면도, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 반사모듈과 광원모듈의 구조를 설명하기 위한 개념도, 4는 도 2의 요부 확대도 이다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시형태에 따른 차량용 조명유닛은 한 쌍의 제1측면부와 연결되는 저면부를 포함하는 반사모듈(200), 상기 반사모듈(200)의 내부로 광을 출사하는 광원모듈(100)을 포함하여 구성될 수 있다. 특히, 상기 반사모듈(200)의 경우, 바닥면인 저면부가 적어도 1 이상의 변곡점을 포함하는 곡률영역을 포함하도록 구현될 수 있다. 특히 상기 한 쌍의 제1측면부는 상기 저면부의 양측에서 저면부의 상부 방향으로 연장되도록 마련될 수 있으며, 각각의 제1측면부 사이에는 상호 이격되어 분리되는 구조로 구현되도록 할 수 있다. 각각의 제1측면부의 사이 공간은 출사광이 이동하는 이동경로로 기능하며, 상측 방향으로는 광이 면발광할 수 있는 광출사면으로 구현될 수 있다.

즉, 본 발명의 본 발명의 실시형태에 따른 차량용 조명유닛은 도 1에 도시된 반사모듈(200)의 말단부인 에지부에 장착된 광원모듈(100)에서 출사한 광이 도광판이 없는 구조로 구현되는 반사모듈(200)의 내부에 공기층만으로 형성된 광이동로를 따라서 반대편 말단부까지 고르게 전달되어 상부로 광이 균일하게 출사될 수 있도록 하는 것을 요지로 한다.

차량용 조명의 경우, 도 1과 같이, 면발광 영역이 절곡되는 구조로 형성되는 구조가 많으며, 이 경우, 광원모듈에서 가까운 P 1 영역에서는 광강도가 강하나, 절곡된 P 3 영역에서는 광의 소실이나 전달이 이루어지지 않아 암부가 발생하게 되는 문제가 발생한다. 또한, P 1 영역에서조차, 광소자의 광출사방향에 따라 인접부에 국소 암부가 발생하기도 한다. 본 발명의 실시예에서는 이러한 문제를 해소하기 위해, 도 2에 도시된 구조와 같이 저면부가 곡률을 가지는 반사모듈(200)을 구비한다.

구체적으로는, 도 2를 참조하면, 상기 광원모듈(100)은 반사모듈(200)의 내부로 광을 출사하는 기능을 수행한다. 물론, 상기 반사모듈(200)의 내부는 비어 있는 구조로 공기층이 형성되며, 출사된 광의 광이동로(X)를 형성할 수 있게 된다. 즉, 별도의 도광판이 없는 구조로 광이 반사모듈의 내부를 경유하여 반사모듈의 말단까지 전달되며, 이 과정에서 상부방향은 광출사면(Y)으로 균일한 면발광을 구현할 수 있게 된다.

상기 광원모듈(100)은 기본적으로 광소자를 실장하는 인쇄회로기판을 포함할 수 있으며, 이 경우 상기 인쇄회로기판은 기판상에 회로패턴이 형성된 기판, 즉 PCB를 의미하며, 불투명한 기판뿐만 아니라, 투명 재질의 인쇄회로기판, 플렉시블(flexible)한 기판을 포함하여 적용될 수 있다. 예를 들면, FR4 인쇄회로기판을 이용하여 견고한 지지력을 확보할 수 있으며, 이와는 달리, 연성을 가지는 PET 인쇄회로기판을 이용함으로써 보다 효율적인 절곡면의 배치를 가능하게 할 수도 있다. 본 발명의 일 실시예로서는 일정 유연성을 확보하기 위하여 연성인쇄회로기판(FPCB)으로 형성 가능하다. 즉, 본 발명의 실시예에서의 상기 인쇄회로기판은, 메탈 코어(metal core) PCB(Printed Circuit Board), FR-4 PCB, 및 일반 PCB 중 어느 하나일 수 있으며, 이에 한정되는 것은 아니다.

상기 광원모듈(100)을 구성하는 상기 광원은 인쇄회로기판상에 하나 이상의 광원이 배열되어 광을 출사하는 부분으로서, 다양한 광원을 포괄하는 개념이며, 일예로 고체발광소자가 적용될 수 있다. 상기 고체발광소자는 LED, OLED, LD(laser diode), Laser, VCSEL 중 선택되는 어느 하나가 적용될 수 있다.

본 발명이 실시형태에서는 상기 광소자를 LED를 적용하는 것을 예로 하여 설명하기로 한다. 이러한 LED는 적색광을 발생하는 레드 LED 칩, 청색광을 발생하는 블루 LED 칩, 녹색광을 발생하는 그린LED 칩과 같은 유색의 LED 칩으로 구현되거나, UV LED 칩으로 구현될 수 있다. 아울러, PCB 상에 적어도 하나 이상의 LED 칩들이 탑재될 수 있으며, LED 칩의 종류 및 탑재 개수에 대해 한정하지는 않는다. 또한, 발광 소자를 보호하기 위한 보호 소자(예: 제너 다이오드)가 탑재될 수 있다.

이 경우 상기 광원은 측면형(side view type) 발광다이오드로 이루어질 수 있다. 즉 출사되는 광의 방향이 바로 상부로 직진하는 것이 아니라 측면을 향해서 출사하는 구조의 발광다이오드를 본 발명의 광원으로서 이용할 수 있다. 이는 상기 반사모듈(200)로 출사하는 광의 전달율을 높이고 광 소실을 줄일 수 있는 장점이 구현되게 된다.

도 2 내지 도 4를 참조하여, 상술한 광원모듈과 본 발명의 실시예에 따른 반사모듈의 구조와 작용을 더욱 구체적으로 설명하기로 한다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시형태에 따른 반사모듈은 도 3에 도시된 것과 같이, 내부에 광이동로(X)를 구현하는 구조로 일정한 폭과 높이를 가지는 상부가 개구된 구조의 구조물로 형성될 수 있다. 이러한 광이동로(X)의 구현예로는, 도 3과 같이, 한 쌍의 제1측면부(210A, 210B)와 연결되는 저면부(220)를 포함하는 구조로 내부에 광이동로(X)를 형성하는 수로형 구조를 구현할 수 있다.

상술한 바와 같이, 광원모듈(100)에서는 상기 반사모듈(200)의 광이동로(X)로 광을 출사하게 되며, 출사된 광은, 상기 반사모듈(200)의 제1측면부(210A, 210B)와 저면부(220)의 내표면과 충돌하며 반사하여 상기 반사모듈의 길이방향으로 이동할 수 있도록 한다. 이 경우 상기 광원모듈(100)은 상기 반사모듈의 길이방향의 에지부인 제2측면부에 배치되도록 함이 바람직하다.

따라서, 본 발명의 실시예에서의 상기 광원모듈(100)은 상기 반사모듈(200)의 외측 말단부에 배치되며, 반사모듈의 반사 기능에 의해 광전달 및 제어를 구현해 광출사면 전체에 균일한 발광을 구현할 수 있다. 따라서 이는 광출사면(Y)의 전체면적에서 면발광을 하기 위해 그 하부에 직하형으로 다수의 LED 패키지를 구현하지 않아도 되며, 광전달을 위해 도광판을 별도로 구비하지 않아도 되어 매우 적은 수의 광원만으로도 균일한 면발광을 구현할 수 있게 하는 장점을 구현할 수 있게 된다.

이를 위해 상기 반사모듈(200)은 내표면에 반사특성을 가지는 재질로 형성을 하거나, 일반 합성수지 또는 금속 부재의 재질의 표면에 반사물질이 코팅되는 구조로 구현할 수 있다.

특히, 본 발명의 실시형태에 다른 반사모듈(200)의 경우, 반사효율을 높이기 위해 저면부와 연결되는 한 쌍의 제1측면부(210A, 210B)와 저면부(220)의 내표면은 반사특성을 가지는 제1반사층(201)을 포함하여 형성됨이 바람직하다. 물론, 별도의 반사층을 구현함이 없이 제1측면부(210A, 210B)와 저면부(220) 자체를 반사 특성을 가지는 재질로 형성하는 것도 가능하며, 이러한 일예로 Al, PC, PP, ABS, PBT 중 어느 하나 포함하는 재질로 형성될 수 있다.

상기 제1반사층은 일예로 합성수지재나 금속재질로 이루어지는 반사모듈(200)의 내표면에 Al 증착이나 Al 시트를 부착하는 방식으로 구현될 수 있으며, 이는 후술하는 제2반사층, 제3반사층에도 동일하게 적용될 수 있다.

상기 제1 내지 제3반사층의 구현 예로는, 반사 부재를 포함하는 수지재 또는 표면에 반사물질이 코팅된 구조물을 사용하여 반사율을 높일 수 있도록 함이 바람직하며, 재질은 빛을 반사시키는 반사 부재, 예컨대, 수지 재질, 금속 재질, 비금속 재질일 수 있다. 이 경우 상기 반사부재 또는 상기 반사물질은, 은(Ag), 알루미늄(Al), 백금(Pt), 크롬(Cr), 니켈(Ni), 티타늄 산화물, 규소 산화물, 알루미늄 산화물, 마그네슘 불화물, 탄탈륨 산화물 및 아연 산화물 중에서 적어도 하나를 포함하는 것을 적용할 수 있다.

이러한 반사층의 구현재료는 물론, 이에 한정하는 것은 아니며, 시트나 필름 형태가 아니라 증착형 박막형태나 반사패턴 형태도 가능하며, 빛의 반사특성 및 빛의 분산을 촉진하는 특성을 구현하여 위하여 백색안료를 분산 함유하는 합성 수지가 적용될 수도 있다. 이는 백색안료로서는 산화티탄, 산화알루미늄, 산화아연, 탄산연, 황산바륨, 탄산칼슘 등이 이용될 수 있으며, 합성 수지로서는 폴리에틸엔 테레프탈레이트, 폴리에틸렌 나프탈레이트, 아크릴수지, 콜리카보네이트, 폴리스티렌, 폴리올레핀, 셀룰로소스 아세테이트, 내후성 염화비닐이 적용될 수도 있다. 또는, 반사모듈의 내표면에 TiO₂, CaCo₃, BaSo₄, Al₂O₃, Silicon, PS 중 어느 하나를 포함하는 반사잉크를 이용하여 패터닝하거나, 상술한 시트나 코팅 등의 반사층 표면에 패터닝함으로써, 반사효율을 더욱 높이는 구조도 가능하다.

또한, 본 발명의 실시형태에 따른 상기 반사모듈(200)은 저면부(220)의 구조를 적어도 1 이상의 변곡점(B, C)을 가지는 곡률 구조로 구현할 수 있다.

이는 도 2 및 도 3에서 광원모듈의 광을 출사하는 경우, 반사모듈(200)의 중심부를 향해 광이 이동하는 양이 많아지게 되는바, 제1변곡점(B)과 광원모듈(100)과의 사이 공간에 국부 암부가 형성되는 문제가 발생하게 되며, 나아가 반사모듈(200)의 말단까지 광이 균일하게 전달하기 위한 반사량을 확보하기 어렵게 된다. 따라서 상기 곡률 구조를 저면부에 형성하여 광의 반사빈도를 높여 광량을 증대시킬 수 있도록 한다. 이를 위해, 상기 제1변곡점(B)과 광원모듈(100) 사이의 저면부(220)의 표면에는 반사층(이하, 제2반사층; 202)을 배치할 수 있도록 한다.

상기 제2반사층(202)은 저면부의 내표면 전체에 형성될 수도 있으나, 저비용으로 고효율을 구현하고, 균일한 광특성을 확보하기 위해 본 발명의 실시예에서는 상기 광원모듈(100)에서부터 순차적으로 배치되는 제1변곡점(B)과 제2변곡점(C) 중 상기 제2변곡점까지의 거리 이하로 형성될 수 있도록 한다. 특히, 상기 제2반사층(202)은 상기 광원모듈(100)에서 상기 제1변곡점까지의 거리(d)의 (0.9~1.1)배의 길이까지 형성되도록 하며, 제2반사층(202)의 말단점이 도 2에 도시된 변곡점 인접영역(e)의 범위에 이르도록 함이 바람직하다. 이는 상기 광원모듈(100)에서 상기 제1변곡점까지의 거리(d)의 (0.9~1.1)배의 길이의 범위에서 발생하는 국소 암부 영역이 가장 빈번하기 때문이며, 이 범위를 넘어서는 경우에는 비용대비 광효율의 증가가 크지 않기 때문이다.

도 4 및 도 2, 도 3에 도시된 구조를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 세부 구성 중 제2반사모듈(300)을 설명하기로 한다.

상술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 반사모듈(200)의 내부로 광을 출사하는 광원모듈(100)은 상기 반사모듈(200)의 말단부에 배치된다. 이 경우, 상기 광원모듈(100)의 광출사는 상기 반사모듈(200)의 내부로 진행하게 되는데, 이 경우 광출사 직후에 광의 출사폭이 매우 크게 되는바, 상부 방향으로 강한 광이 출사되어 광균일도를 해침은 물론, 광소실도 발생하게 된다.

이를 위해, 본 발명의 실시예에서는, 상부 방향의 광출사를 제어하여 상기 반사모듈(200)의 내부로 진행하는 광량을 증대하기 위해, 상기 광원모듈의 상부에 배치되는 제2반사모듈(300)을 더 포함하여 형성될 수 있다. 상기 제2반사모듈(300)의 상기 광원모듈(100)의 상부면을 덮는 구조로 형성하여, 출사한 광이 반사되어 상기 반사모듈(200)의 내부로 진행하도록 하는 구조물이면 어떠한 형태라도 가능하다.

이러한 제2반사모듈(300)의 일 구현예로서, 도 4에 도시된 것과 같이, 상기 광원모듈의 상부에 배치되어 광을 반사모듈(200)의 내부로 반사시키는 반사부(310)와 상기 반사부(310)에서 연장되어 상기 광원모듈(100)의 배면과 인접하거나 밀착하도록 배치되는 방열부(320)를 포함하는 구조로 구현될 수 있다. 이 경우 도 4에 도시된 것과 같이, 상기 방열부(320)은 상기 제2측면부 및 상기 저면부와 접촉하는 구조로 배치될 수 있다. 특히 상기 방열부(320)은 상기 제2측면부의 개구된 영역을 덮는 구조로 구현될 수 있도록 한다.

더욱 바람직하게는 상기 반사부(310)과 상기 방열부(320)는 일체형 구조로 구현되며, 동일한 재질로 형성함으로써, 방열효율을 높임과 동시에 반사기능을 할 수 있도록 구현됨이 더욱 바람직하다. 상기 방열부(320)는 LED 등의 광소자에서 발생하는 열을 외부로 발산하는 기능을 수행하게 된다. 이 경우 상기 반사부(310)의 내표면에는 반사물질이 증착, 코팅 등의 방법으로 구현되는 제3반사층(311)을 더 포함하여 구성될 수 있다.

도 4에 도시된 것과 같이, 반사부(310)와 방열부(320)가 일체형으로 구현되는 반사모듈(300)은 광반사율의 증진과 방열이라는 효과 외에도 전체적으로 반사모듈과 광원모듈을 안정적으로 고정 지지하는 기능을 더불어 수행하여 장비의 안정성을 더욱 높일 수 있게 할 수 있다.

아울러, 본 발명의 실시형태에 따른 조명유닛의 경우, 도 2 내지 도 4에 도시된 구조에서 광출사면(Y)의 상부에 다수의 렌즈 부재나 확산 부재를 포함하는 광학부재(400)를 포함하여 구성될 수 있다.

전술한 바와 같은 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였다. 그러나 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 변형이 가능하다. 본 발명의 기술적 사상은 본 발명의 기술한 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

상술한 본 발명에 따른 차량용 조명유닛은 후미등(Tail) & 정지등(Stop) 및 방향지시등(turn signal)에 적용될 수 있다. 즉, 조명이 필요로 하는 다양한 램프장치, 이를테면 차량용 램프, 가정용 조명장치, 산업용 조명장치에 적용이 가능하다. 예컨대 차량용 램프에 적용되는 경우, 헤드라이트, 차량 실내조명, 도어스카프, 후방라이트 등에도 적용이 가능하다. 추가로 본 발명의 조명장치는 액정표시장치에 적용되는 백라이트 유닛 분야에도 적용 가능하며, 이외에도 현재 개발되어 상용화되었거나 향후 기술발전에 따라 구현 가능한 모든 조명관련 분야에 적용 가능하다고 할 것이다.

Claims

저면부와 상기 저면부의 양측에서 상기 저면부의 상부 방향으로 연장되는 제1측면부를 포함하는 반사모듈; 및

상기 반사모듈의 내부로 광을 출사하는 광원모듈;을 포함하며,

상기 저면부는 적어도 1 이상의 변곡점이 마련되는 곡률영역을 포함하는 차량용 조명유닛.
청구항 1에 있어서,

상기 광원모듈은,

상기 반사모듈의 제1측면부의 외측 말단인 제2측면부에 인접하여 배치되는 차량용 조명유닛.
청구항 2에 있어서,

상기 광원모듈은,

인쇄회로기판에 실장되는 고체발광소자를 포함하는 차량용 조명유닛.
청구항 3에 있어서,

상기 고체발광소자는,

측변 발광 다이오드(Side View type LED)인 차량용 조명유닛.
청구항 1에 있어서,

상기 반사모듈은,

상기 저면부의 일부 영역에 배치되는 제2반사층;을 더 포함하는 차량용 조명유닛.
청구항 5에 있어서,

상기 반사모듈은,

상기 제1측면부의 내측면에 배치되는 제1반사층;을 더 포함하는 차량용 조명유닛.
청구항 6에 있어서,

상기 반사모듈과 상기 제1반사층은 일체형으로 구현되는 차량용 조명유닛.
청구항 7에 있어서,

상기 반사모듈은,

Al, PC, PP, ABS, PBT 중 선택되는 어느 하나의 재질로 구현되는 차량용 조명유닛.
청구항 5에 있어서,

상기 제2반사층은,

상기 광원모듈의 배치위치에 대응되는 영역으로부터, 상기 저면부의 중심방향으로 연장배치되는 차량용 조명유닛.
청구항 9에 있어서,

상기 제2반사층은,

상기 광원모듈의 배치위치로부터, 순차적으로 마련되는 제1변곡점과 제2변곡점까지의 거리 이내의 영역에 배치되는 차량용 조명유닛.
청구항 5에 있어서,

상기 제2반사층은,

상기 광원모듈의 배치위치로부터, 순차적으로 마련되는 제1변곡점까지의 거리(d)의 0.9~1.1배의 길이까지 형성되는 차량용 조명유닛.
청구항 5에 있어서,

상기 광원모듈의 상부에 배치되는 반사부를 포함하는 제2반사모듈;

을 더 포함하는 차량용 조명유닛.
청구항 12에 있어서,

상기 제2반사모듈은,

한 쌍의 상기 제1측면부의 상부면 일영역을 덮는 구조로 배치되는 차량용 조명유닛.
청구항 13에 있어서,

상기 제2반사모듈은,

상기 반사부의 외측말단에서 연장되어 상기 광원모듈에 인접하는 방열부;

를 더 포함하는 차량용 조명유닛.
청구항 14에 있어서,

상기 반사부와 상기 방열부는 일체형인 차량용 조명유닛.
청구항 15에 있어서,

상기 방열부는,

상기 제2측면부 및 상기 저면부와 접촉하는 차량용 조명유닛.
청구항 16에 있어서,

상기 방열부는,

상기 제2측면부의 개구영역을 덮는 구조인 차량용 조명유닛.
청구항 14에 있어서,

상기 반사부의 내표면에 제3반사층;을 더 포함하는 차량용 조명유닛.
청구항 5에 있어서,

상기 저면부와 대향하는 광출사면의 방향에 배치되는 광학부재;

를 더 포함하는 차량용 조명유닛.
청구항 18에 있어서,

상기 제1반사층 내지 상기 제3반사층은,

은(Ag), 알루미늄(Al), 백금(Pt), 크롬(Cr), 니켈(Ni), 티타늄 산화물, 규소 산화물, 알루미늄 산화물, 마그네슘 불화물, 탄탈륨 산화물 및 아연 산화물 중에서 적어도 하나를 포함하는 반사물질층인 차량용 조명유닛.