WO2015071572A1 - Système d'affichage d'une image sur un pare-brise - Google Patents

Système d'affichage d'une image sur un pare-brise Download PDF

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WO2015071572A1
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Umberto Rossini
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Commissariat A L'energie Atomique Et Aux Energies Alternatives
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    • G03B29/00Combinations of cameras, projectors or photographic printing apparatus with non-photographic non-optical apparatus, e.g. clocks or weapons; Cameras having the shape of other objects

Definitions

  • the present application relates to the display of an image on a windshield of a motor vehicle.
  • a disadvantage is that part of the light projected onto the transparent diffuser film is transmitted by this film, passes through the windshield, and is projected outside the vehicle. This is problematic in some applications.
  • this makes the existing systems incompatible with certain vehicles, for example military, in which, for reasons of confidentiality, it is not acceptable that the information projected in the occupants of the vehicle can be read from outside the vehicle.
  • this makes existing systems incompatible with certain stealth vehicles, in which light transmitted through the transparent diffuser film and the windshield could make the vehicle easily detectable.
  • an embodiment provides a system for displaying an image on a vehicle windshield comprising: a stack of first and second films at least partially covering one side of the windshield, the first film being disposed between the windshield and the second film; and a projector adapted to project an image on the face of the second film opposite to the windshield, wherein: the second film is a reflective diffuser screen or a photoluminescent film adapted to display said image in a first visible wavelength range ; and the first film is a reflector adapted to reflect at least 50% and preferably at least 90% of the light transmitted by the second film towards the windshield in said first wavelength range.
  • the first and second films are transparent for the light coming from the windshield.
  • the second film is a reflective diffuser screen, and the projector transmits only in said first wavelength range.
  • the second film is a suitable photoluminescent film, when it is excited by rays with at least one activation wavelength located outside the first range of wavelengths, to emit the light only in said first wavelength range, and wherein the projector is adapted to emit at said at least one activation wavelength.
  • the first film is a holographic film.
  • the first film is responsive only to the wavelengths of said first wavelength range, and is transparent to other wavelengths.
  • said first range of wavelengths has a spectral width of less than 50 nm.
  • the windshield is a shielded windshield.
  • the projector is a laser projector.
  • the system further comprises a blur element disposed between the projector and the second film.
  • the blur element is a permanent diffuser arranged to intercept only a portion of a beam projected by the projector on the second film.
  • the blur element is an electrically activatable and deactivatable diffuser arranged to intercept all of a beam projected by the projector onto the second film.
  • Figure 1 is a schematic sectional view illustrating an embodiment of a system for displaying an image on a windshield
  • Figure 2 is a schematic sectional view illustrating another embodiment of a system for displaying an image on a windshield
  • Figure 3 is a schematic sectional view illustrating an alternative embodiment of a system for displaying an image on a windshield
  • FIG. 4 very schematically represents an example of an image that can be displayed on a windshield by the system of FIG. 3;
  • Figure 5 is a schematic sectional view illustrating another alternative embodiment of a system for displaying an image on a windshield.
  • Figure 1 is a schematic sectional view illustrating an example of an embodiment of a system 100 for displaying an image on a transparent windshield 102.
  • the system 100 comprises an assembly comprising the windshield 102 itself, and a stack of two films 104 and 106 coating the inner face of the windshield 102, that is to say the face of the windshield -brise 102 turned towards the interior of the vehicle.
  • the film 104 is located between the windshield 102 and the film 106.
  • the film 104 is adhered to the inside face of the windshield 102 and the film 106 is glued to the face of the film 104 opposite the windshield. 102.
  • the stack consisting of the films 104 and 106 covers substantially the entire surface of the film. windshield 102.
  • the embodiments described are not however limited to this particular case.
  • the windshield 102 may have a monolayer structure or a multilayer structure. It can include glass, polycarbonate, or any other transparent material that can be used to make a windshield.
  • the windshield 102 is an armored windshield made of laminated glass approximately 2 to 12 cm thick, consisting of a stack of several layers of glass separated in pairs by polyvinyl interlayers. of butyral (PVB). Viewed from the front, the windshield 102 has for example a rectangular shape.
  • the system 100 further comprises a projector 108 located inside the vehicle and arranged to project an image on all or part of the surface of the film 106 opposite to the windshield 102 (that is to say facing towards inside the vehicle).
  • the projector 108 is preferably a projector for displaying information with a relatively high luminance (in particular to obtain good visibility even in daylight), and relatively small areas (so as not to interfere with the vision of the outdoor scene).
  • the projector 108 comprises, for example, a laser source coupled to a vector scanning device, or an active matrix based on light-emitting diodes coupled to a projection optical system, or one or more light-emitting diodes coupled to a focusing optical system and to a light-emitting diode. vector scanning device.
  • the projector 108 emits in a relatively narrow wavelength range, for example having a spectral width of less than 50 nm.
  • the film 106 is a reflective diffuser film adapted to reflect, by diffusing more or less strongly, the light from the projector 108, and not altering the light from the pare -brise 102 (that is to say from outside the vehicle).
  • the film 106 thus forms a transparent display screen for the light from outside the vehicle.
  • the film 106 may be monolayer or multilayer.
  • the film 106 may include a transparent layer having one face with micro ⁇ structuring, for example lenticular, whose shape is adapted to only diffuse the light reflected by this face, without altering the transmitted light.
  • the micro ⁇ structures can be coated with a thin semi-transparent metal layer promoting the reflection of light from inside the vehicle while allowing most of the light coming from outside.
  • transparent reflective diffuser films may be used, for example films of the type marketed by LUMINIT under the name “Light Shaping Diffuser”, films of the type described in the article entitled “Microstructured head-up display screen for automotive applications “by Hedili et al, holographic diffuser films, etc.
  • the film 104 is a reflective film adapted to reflect the majority (at least 50%), and preferably all or almost all (at least 90%) of the light from the projector 108 and transmitted by the film 106, without significantly altering light from outside the vehicle.
  • the film 104 is adapted to reflect at least half and preferably at least 90% of the light power transmitted by the film 106 to the emission wavelengths of the projector 108.
  • the film 104 thus forms a transparent reflector for light coming from the outside.
  • the film 104 is for example a holographic film comprising a network of Bragg mirrors adapted to reflect all or almost all the light coming from inside the wavelength vehicle emitted by the projector 108.
  • the holographic film 104 is preferably non-responsive to wavelengths other than those emitted by the projector 108, i.e., it is substantially transparent in the two directions for these wavelengths.
  • the light from the outside of the vehicle at the wavelengths at which the film 104 is reactive may be slightly attenuated by the film 104, but is not deformed or completely stopped by the film 104.
  • light from outside is preferably chosen a projector 108 and a corresponding film 104 operating at wavelengths little or not present in the outdoor scene.
  • a projector 108 and a corresponding film 104 are preferably chosen to operate only in a narrow band of wavelengths, for example a spectral band of width at half height less than 50 nm.
  • the projector 108 is a monochromatic laser projector, and the film 104 is active only at the emission wavelength of the projector 108.
  • the film 104 does not alter, or only in negligible proportions, the information from the outside.
  • films adapted to reflect all or almost all the light coming from inside the vehicle at the wavelengths emitted by the projector 108, without altering the information coming from the outside, can be used, for example a non-holographic film comprising a network of Bragg mirrors.
  • Fig. 2 is a schematic sectional view illustrating an example of another embodiment of a system 200 for displaying an image on a transparent windshield 102.
  • the system 200 comprises an assembly including the windshield 102 itself, which may be identical or similar to that of the system 100 of FIG. 1, and a stack of two films 204 and 206 coating the inner face of the windshield 102, the film 204 being located between the windshield 102 and the film 206.
  • the film 204 is stuck on the inside of the windshield breeze 102 and the film 206 is stuck on the face of the film 204 opposite the windshield 102.
  • the stack constituted by the films 204 and 206 substantially covers the entire surface of the windshield 102. The modes described embodiments are not limited to this particular case.
  • the system 200 further comprises a projector 208 located inside the vehicle and arranged to project an image on all or part of the surface of the film 206 opposite to the windshield 102 (that is to say facing towards inside the vehicle).
  • the projector 208 comprises for example a laser source coupled to a vector scanning device, or one or more light emitting diodes coupled to a focusing optical system and a vector scanning device.
  • the projector 108 emits in a relatively narrow wavelength range, for example having a spectral width of less than 50 nm.
  • the film 206 is a transparent photoluminescent film, that is, a transparent film having photo luminescent nanoparticles ⁇ adapted to emit light at a visible wavelength specific, called the emission wavelength, when excited by rays at another specific wavelength, called the activation wavelength.
  • the light emitted by the film 206 may be monochromatic, for example red, green or blue.
  • the activation wavelength of the film 206 is preferably located outside the visible spectrum, for example in the ultraviolet.
  • the film 206 is a film of the type marketed by SUN Innovations under the trade name "TRANSPLAY", activatable by radii of approximately 405 nm wavelength, and emitting red light when it is activated.
  • the projector 208 is adapted to emit at the activation wavelength of the film 206.
  • the projector 208 projects onto the film 206 an image at the activation wavelength of the film.
  • the photons emitted by the projector 208 are absorbed by the film 206 which, in turn, emits photons at its emission wavelength. This causes the film 206 to display, at the emission wavelength of the film, the image (possibly invisible) projected by the projector 208 at the activation wavelength of the film.
  • the film 206 is transparent. It does not alter information from outside the vehicle. The film 206 thus forms a transparent display screen for the light coming from outside the vehicle.
  • the film 206 may comprise a plurality of superimposed transparent photoluminescent films, emitting at different wavelengths and activatable by different wavelengths.
  • the projector 208 is then chosen to be able to emit at different activation wavelengths of the film.
  • the projector 208 illuminates the film 206, a portion of the visible light generated by the film is emitted toward the film 204, i.e. towards the outside of the vehicle.
  • the film 204 is a reflective film adapted to reflect the majority (at least 50%), and preferably all or almost all (at least 90%) of the light emitted by the film 206 towards the outside of the vehicle, without altering the light coming from outside the vehicle.
  • the film 204 is adapted to reflect at least half and preferably at least 90% of the light power from the film 206 at the emission wavelengths of the film 206.
  • the film 204 thus forms a transparent reflector for the light coming from the outside.
  • the film 204 is for example a holographic film adapted to reflect all or almost all of the light coming from the inside of the vehicle at the emission wavelengths of the film 206.
  • the holographic film 204 is preferably nonreactive at wavelengths other than the emission wavelengths of film 206, i.e., it is substantially transparent in both directions for these wavelengths.
  • the light from the outside of the vehicle at the wavelengths at which the film 204 is reactive may be slightly attenuated by the film 204, but is not deformed or completely stopped by the film 204.
  • the film 204 light coming from the outside of the vehicle, is preferably chosen a film 206 and a corresponding film 204 active only at wavelengths little or no present in the outdoor scene.
  • a corresponding film 206 and film 204 are preferably selected which are active only in a narrow range of wavelengths, for example a spectral band with a half-height width of less than 50 nm.
  • the film 204 does not alter, or only in negligible proportions, the information coming from the outside.
  • films adapted to reflect all or almost all the light coming from the inside of the vehicle at the wavelengths emitted by the film 206, without altering the information coming from the outside, can be used, for example a non-holographic film comprising a network of Bragg mirrors.
  • An advantage of the embodiments described with reference to FIGS. 1 and 2 is that they make it possible to display, on a windshield of a motor vehicle, information intended for an occupant of the vehicle, without the light used to display this information is not detectable outside the vehicle, and without the information from outside the vehicle is tampered with.
  • the projectors 108 and 208 of the embodiments of Figures 1 and 2 are of preferably vector-type scanning projectors.
  • vector-scan projectors are well suited for displaying sharp-edged patterns, they are generally unsuitable for displaying blurred-edge patterns.
  • sharp edge patterns can be displayed in peripheral areas of the windshield to provide information such as vehicle speed, position, etc.
  • Blurred edge patterns may for example be used in a central area of the windshield in augmented reality applications.
  • it can be provided display on the windshield a pattern with fuzzy edges superimposed on this real element, so as to obtain a highlighting or zoning effect of the real element.
  • FIG. 3 is a diagrammatic sectional view illustrating an example of an alternative embodiment of a system for displaying an image on a windshield, enabling the display of an image comprising both sharp edges and blurred edges patterns.
  • the display system 300 of FIG. 3 comprises the same elements as the display system 100 of FIG. 1.
  • the projector 108 is for example a vector-type scanning projector.
  • the system 300 further comprises, between the projector 108 and the film 106, a transmissive diffuser 301, that is to say a sheet, plate or film, transmitting towards its side facing the film 106, the light illuminating its face turned towards the projector 108, diffusing more or less strongly this light.
  • the diffuser 301 is arranged to intercept a portion, but not all, of the beam of light rays emitted by the projector 108 towards the film 106.
  • a portion 106a of the film 106 receives rays emitted by the projector 108 and passing through the diffuser 301
  • a portion 106b of the film 106 receives rays emitted by the projector 108 and not passing through the diffuser 301.
  • the diffuser 301 thus forms a blur element for transforming patterns with sharp edges generated by the projector 108 in patterns with fuzzy edges.
  • the area 106a of the film 106 may display fuzzy edge patterns
  • the area 106b of the film 106 may display sharp edge patterns.
  • FIG. 4 is a front view of the film 106, very schematically showing an example of an image that can be displayed by the system of FIG. 3.
  • the diffuser 301 is arranged so that the portions 106a and 106b of the film 106 are in the form of contiguous parallel rectangular strips, occupying respectively an upper portion and a lower portion of the pare -brise 102 (in the orientation of the figures). In the example shown, the portion 106b occupies most of the windshield 102.
  • the embodiments described are not limited to this particular arrangement of the diffuser 301.
  • the diffuser 301 can be arranged that the portion 106a of the film 106 has the shape of a rectangular ring occupying a peripheral region of the windshield 102, and that the portion 106b has the shape of a rectangle occupying the central part of the windshield.
  • Other provisions of the diffuser 301 can of course be considered.
  • FIG. 4 shows, on the portion 106a of the film 106, fuzzy spots 401 corresponding to patterns with sharp edges generated by the projector 108 and blurred by the diffuser 301, and on the portion 106b of the film 106, sharp-edged pictograms 403 corresponding to patterns generated by the projector 108 in a portion of the projection beam not passing through the diffuser 301.
  • FIG. 5 is a diagrammatic sectional view illustrating an example of another variant embodiment of a system for displaying an image on a windshield, enabling the display of an image comprising both patterns sharp edges and blurred edge patterns.
  • the display system 500 of FIG. 5 comprises the same elements as the display system 100 of FIG. 1.
  • the projector 108 is for example a vector scanning projector.
  • the system 500 further comprises, between the projector 108 and the film 106, an electrically activatable / deactivatable transmitting diffuser 501, for example a liquid crystal diffuser of the PDLC type, of the English "Polymer Dispersed Liquid Crystal” - crystals dispersed in a polymer.
  • the diffuser 501 transmits, by diffusing it, the light illuminating its face turned towards the projector 108, when it is activated by means of a suitable electrical control signal, and transmits the light without diffusing it when 'it is off.
  • the diffuser 501 thus forms an electrically activatable / deactivatable blur element, making it possible to transform patterns with sharp edges generated by the projector 108 into patterns with fuzzy edges.
  • the diffuser 501 is arranged to intercept the entire beam of light rays emitted by the projector 108 towards the film 106.
  • To display both sharp-edged patterns and patterns with fuzzy edges on the film 106 it is possible to project an alternation of frames with patterns that are to be shown net, and frames with patterns that we want to blur.
  • the diffuser 501 can be deactivated, and whenever a frame with patterns that one wishes to make appear blurry is projected, the diffuser 501 can be activated.

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Abstract

L'invention concerne un assemblage comprenant un pare- brise (102) de véhicule, et un empilement de premier (104) et second (106) films revêtant au moins partiellement une face du pare-brise (102), le premier film (104) étant disposé entre le pare-brise (102) et le second film (106), dans lequel : le second film (106) est un écran adapté à afficher une image projetée sur sa face opposée au pare-brise (102); et le premier film (104) est un réflecteur adapté à réfléchir de la lumière, transmise par le second film (106) en direction du pare-brise (102).

Description

SYSTEME D 'AFFICHAGE D 'UNE IMAGE SUR UN PARE -BRISE
La présente demande de brevet revendique la priorité de la demande de brevet français FR13/61286 qui sera considérée comme faisant partie intégrante de la présente description.
Domaine
La présente demande concerne l'affichage d'une image sur un pare-brise d'un véhicule automobile.
Exposé de l'art antérieur
On a déjà proposé des systèmes dans lesquels une image est projetée sur un film diffuseur transparent collé sur le pare-brise à l'intérieur du véhicule. De tels systèmes permettent de fournir à un occupant du véhicule des informations s 'affichant en superposition de la scène extérieure visible à travers le pare-brise.
Les systèmes existants présentent toutefois divers inconvénients. En particulier, un inconvénient est qu'une partie de la lumière projetée sur le film diffuseur transparent est transmise par ce film, traverse le pare-brise, et se trouve projetée à l'extérieur du véhicule. Ceci pose problème dans certaines applications. En particulier, ceci rend les systèmes existants incompatibles avec certains véhicules, par exemple militaires, dans lesquels, pour des raisons de confidentialité, il n'est pas acceptable que les informations projetées à l'attention des occupants du véhicule puissent être lues depuis l'extérieur du véhicule. En outre, ceci rend les systèmes existants incompatibles avec certains véhicules furtifs, dans lesquels la lumière transmise à travers le film diffuseur transparent et le pare-brise pourrait rendre le véhicule facilement détectable.
Il serait souhaitable de pouvoir disposer d'un système d'affichage d'une image sur un pare-brise, palliant au moins en partie certains des inconvénients des systèmes existants.
Résumé
Ainsi, un mode de réalisation prévoit un système d'affichage d'une image sur un pare-brise de véhicule comportant : un empilement de premier et second films revêtant au moins partiellement une face du pare-brise, le premier film étant disposé entre le pare-brise et le second film ; et un projecteur adapté à projeter une image sur la face du second film opposée au pare-brise, dans lequel : le second film est un écran diffuseur réflectif ou un film photoluminescent adapté à afficher ladite image dans une première gamme de longueurs d'ondes visibles ; et le premier film est un réflecteur adapté à réfléchir au moins 50 % et de préférence au moins 90 % de la lumière transmise par le second film en direction du pare-brise dans ladite première gamme de longueurs d'ondes.
Selon un mode de réalisation, les premier et second films sont transparents pour la lumière provenant du pare-brise.
Selon un mode de réalisation, le second film est un écran diffuseur réflectif, et le projecteur émet uniquement dans ladite première gamme de longueurs d'ondes.
Selon un mode de réalisation, le second film est un film photoluminescent adapté, lorsqu'il est excité par des rayons à au moins une longueur d'onde d'activation située en dehors de la première gamme de longueurs d'ondes, à émettre de la lumière uniquement dans ladite première gamme de longueurs d'ondes, et dans lequel le projecteur est adapté à émettre à ladite au moins une longueur d'onde d'activation. Selon un mode de réalisation, le premier film est un film holographique.
Selon un mode de réalisation, le premier film est réactif uniquement aux longueurs d'ondes de ladite première gamme de longueurs d'ondes, et est transparent pour les autres 1ongueurs d' ondes .
Selon un mode de réalisation, ladite première gamme de longueurs d'ondes présente une largeur spectrale inférieure à 50 nm.
Selon un mode de réalisation, le pare-brise est un pare-brise blindé.
Selon un mode de réalisation, le projecteur est un projecteur laser.
Selon un mode de réalisation, le système comporte en outre un élément de floutage disposé entre le projecteur et le second film.
Selon un mode de réalisation, l'élément de floutage est un diffuseur permanent disposé de façon à intercepter une partie seulement d'un faisceau projeté par le projecteur sur le second film.
Selon un mode de réalisation, l'élément de floutage est un diffuseur activable et désactivable par commande électrique, disposé de façon à intercepter la totalité d'un faisceau projeté par le projecteur sur le second film.
Brève description des dessins
Ces caractéristiques et avantages, ainsi que d'autres, seront exposés en détail dans la description suivante de modes de réalisation particuliers faite à titre non limitatif en relation avec les figures jointes parmi lesquelles :
la figure 1 est une vue en coupe schématique illustrant un mode de réalisation d'un système d'affichage d'une image sur un pare-brise ;
la figure 2 est une vue en coupe schématique illustrant un autre mode de réalisation d'un système d'affichage d'une image sur un pare-brise ; la figure 3 est une vue en coupe schématique illustrant une variante de réalisation d'un système d'affichage d'une image sur un pare-brise ;
la figure 4 représente très schématiquement un exemple d'une image susceptible d'être affichée sur un pare-brise par le système de la figure 3 ; et
la figure 5 est une vue en coupe schématique illustrant une autre variante de réalisation d'un système d'affichage d'une image sur un pare-brise.
Description détaillée
Par souci de clarté, de mêmes éléments ont été désignés par de mêmes références aux différentes figures et, de plus, les diverses figures ne sont pas tracées à l'échelle. Par ailleurs, dans la suite de la description, sauf indication contraire, les termes "approximativement", "sensiblement", "environ", "quasiment" et "de l'ordre de", signifient "à 10 % près". En outre, dans la présente demande de brevet, sauf indication contraire, le terme transparent est utilisé pour qualifier des éléments, matériaux, films, assemblages, etc., laissant passer sans altération significative la lumière du spectre visible ou de la quasi-totalité du spectre visible.
La figure 1 est une vue en coupe schématique illustrant un exemple d'un mode de réalisation d'un système 100 d'affichage d'une image sur un pare-brise transparent 102.
Dans cet exemple, le système 100 comprend un assemblage comportant le pare-brise 102 lui-même, et un empilement de deux films 104 et 106 revêtant la face intérieure du pare-brise 102, c'est-à-dire la face du pare-brise 102 tournée vers l'intérieur du véhicule. Le film 104 est situé entre le pare-brise 102 et le film 106. Dans cet exemple, le film 104 est collé sur la face intérieure du pare-brise 102 et le film 106 est collé sur la face du film 104 opposée au pare- brise 102. Dans l'exemple représenté, l'empilement constitué par les films 104 et 106 revêt sensiblement toute la surface du pare-brise 102. Les modes de réalisation décrits ne se limitent toutefois pas à ce cas particulier.
Le pare-brise 102 peut avoir une structure monocouche ou une structure multicouche. Il peut comprendre du verre, du polycarbonate, ou tout autre matériau transparent susceptible d'être utilisé pour réaliser un pare-brise. A titre d'exemple, le pare-brise 102 est un pare-brise blindé en verre feuilleté d'environ 2 à 12 cm d'épaisseur, constitué par un empilement de plusieurs couches de verre séparées deux à deux par des couches intercalaires en polyvinyle de butyral (PVB) . Vu de face, le pare-brise 102 a par exemple une forme rectangulaire.
Le système 100 comprend par ailleurs un projecteur 108 situé à l'intérieur du véhicule et agencé pour permettre de projeter une image sur tout ou partie de la surface du film 106 opposée au pare-brise 102 (c'est-à-dire tournée vers l'intérieur du véhicule) . Le projecteur 108 est de préférence un projecteur permettant d'afficher des informations avec une luminance relativement élevée (de façon notamment à obtenir une bonne visibilité même en plein jour) , et sur des zones de dimensions relativement faibles (de façon à ne pas gêner la vision de la scène extérieure) . Le projecteur 108 comprend par exemple une source laser couplée à un dispositif de balayage vectoriel, ou une matrice active à base de diodes électroluminescentes couplée à un système optique de projection, ou une ou plusieurs diodes électroluminescentes couplées à un système optique de focalisation et à un dispositif de balayage vectoriel. De préférence, le projecteur 108 émet dans une gamme de longueurs d'ondes relativement étroite, par exemple présentant une largeur spectrale inférieure à 50 nm.
Selon un aspect du mode de réalisation de la figure 1, le film 106 est un film diffuseur réflectif adapté à réfléchir, en la diffusant plus ou moins fortement, de la lumière provenant du projecteur 108, et n'altérant pas la lumière provenant du pare-brise 102 (c'est-à-dire de l'extérieur du véhicule). Le film 106 forme ainsi un écran d'affichage transparent pour la lumière provenant de l'extérieur du véhicule. Le film 106 peut être monocouche ou multicouches . Le film 106 peut comprendre une couche transparente dont une face comporte des micro¬ structurations, par exemple lenticulaires, dont la forme est adaptée à diffuser uniquement la lumière réfléchie par cette face, sans altérer la lumière transmise. Les micro¬ structurations peuvent être revêtues d'une mince couche métallique semi-transparente favorisant la réflexion de la lumière provenant de l'intérieur du véhicule tout en laissant passer la majeure partie de la lumière provenant de l'extérieur. D'autres types de films diffuseurs réflectifs transparents peuvent être utilisés, par exemple des films du type commercialisé par la société LUMINIT sous la dénomination "Light Shaping Diffuser", des films du type décrit dans l'article intitulé "Microstructured head-up display screen for automotive applications" de Hedili et al, des films diffuseurs holographiques, etc.
Lorsque le projecteur 108 éclaire le film 106, une partie de la lumière provenant du projecteur 108 n'est pas réfléchie ni absorbée par le film 106, mais est transmise en direction du film 104.
Selon un autre aspect du mode de réalisation de la figure 1, le film 104 est un film réflecteur adapté à réfléchir la majeure partie (au moins 50 %) , et de préférence la totalité ou la quasi-totalité (au moins 90 %) de la lumière provenant du projecteur 108 et transmise par le film 106, sans altérer de façon significative la lumière provenant de l'extérieur du véhicule. En d'autres termes, le film 104 est adapté à réfléchir au moins la moitié et de préférence au moins 90 % de la puissance lumineuse transmise par le film 106 aux longueurs d'ondes d'émission du projecteur 108. Le film 104 forme ainsi un réflecteur transparent pour la lumière provenant de l'extérieur. Le film 104 est par exemple un film holographique comportant un réseau de miroirs de Bragg adapté à réfléchir la totalité ou la quasi-totalité de la lumière provenant de l'intérieur du véhicule aux longueurs d'ondes émise par le projecteur 108. Le film holographique 104 est de préférence non réactif aux longueurs d'ondes autres que celles émises par le projecteur 108, c'est-à-dire qu'il est sensiblement transparent dans les deux sens pour ces longueurs d'ondes. La lumière provenant de l'extérieur du véhicule aux longueurs d'ondes auxquelles le film 104 est réactif peut être légèrement atténuée par le film 104, mais n'est pas déformée ni totalement stoppée par le film 104. Pour limiter l'atténuation, par le film 104, de la lumière provenant de l'extérieur, on choisit de préférence un projecteur 108 et un film 104 correspondant fonctionnant à des longueurs d'ondes peu ou pas présentes dans la scène extérieure. De plus, on choisit de préférence un projecteur 108 et un film 104 correspondant fonctionnant uniquement dans une bande étroite de longueurs d'ondes, par exemple une bande spectrale de largeur à mi-hauteur inférieure à 50 nm. A titre d'exemple, le projecteur 108 est un projecteur laser monochromatique, et le film 104 est actif uniquement à la longueur d'onde d'émission du projecteur 108.
Ainsi, en pratique, le film 104 n'altère pas, ou seulement dans des proportions négligeables, l'information provenant de 1 ' extérieur .
D'autres types de films adaptés à réfléchir la totalité ou la quasi-totalité de la lumière provenant de l'intérieur du véhicule aux longueurs d'ondes émise par le projecteur 108, sans altérer l'information provenant de l'extérieur, peuvent être utilisés, par exemple un film non holographique comportant un réseau de miroirs de Bragg.
La figure 2 est une vue en coupe schématique illustrant un exemple d'un autre mode de réalisation d'un système 200 d'affichage d'une image sur un pare-brise transparent 102.
Dans cet exemple, le système 200 comprend un assemblage comportant le pare-brise 102 lui-même, qui peut être identique ou similaire à celui du système 100 de la figure 1, et un empilement de deux films 204 et 206 revêtant la face intérieure du pare-brise 102, le film 204 étant situé entre le pare-brise 102 et le film 206. Dans cet exemple, le film 204 est collé sur la face intérieure du pare-brise 102 et le film 206 est collé sur la face du film 204 opposée au pare-brise 102. Dans l'exemple représenté, l'empilement constitué par les films 204 et 206 revêt sensiblement toute la surface du pare-brise 102. Les modes de réalisation décrits ne se limitent toutefois pas à ce cas particulier.
Le système 200 comprend par ailleurs un projecteur 208 situé à l'intérieur du véhicule et agencé pour permettre de projeter une image sur tout ou partie de la surface du film 206 opposée au pare-brise 102 (c'est-à-dire tournée vers l'intérieur du véhicule) . Le projecteur 208 comprend par exemple une source laser couplée à un dispositif de balayage vectoriel, ou une ou plusieurs diodes électroluminescentes couplées à un système optique de focalisation et à un dispositif de balayage vectoriel. De préférence, le projecteur 108 émet dans une gamme de longueurs d'ondes relativement étroite, par exemple présentant une largeur spectrale inférieure à 50 nm.
Selon un aspect du mode de réalisation de la figure 2, le film 206 est un film transparent photoluminescent, c'est-à- dire un film transparent comportant des nanoparticules photo¬ luminescentes adaptées à émettre de la lumière à une longueur d'onde visible spécifique, appelée longueur d'onde d'émission, lorsqu'elles sont excitées par des rayons à une autre longueur d'onde spécifique, appelée longueur d'onde d' activation. La lumière émise par le film 206 peut être monochromatique, par exemple rouge, verte ou bleue. La longueur d'onde d' activation du film 206 est de préférence située en dehors du spectre visible, par exemple dans l'ultraviolet. A titre d'exemple, le film 206 est un film du type commercialisé par la société SUN INNOVATIONS sous la dénomination commerciale "TRANSPLAY", activable par des rayons d'environ 405 nm de longueur d'onde, et émettant de la lumière rouge lorsqu'il est activé. Le projecteur 208 est adapté à émettre à la longueur d'onde d'activation du film 206. En fonctionnement, le projecteur 208 projette sur le film 206 une image à la longueur d'onde d'activation du film. Les photons émis par le projecteur 208 sont absorbés par le film 206 qui, en retour, émet des photons à sa longueur d'onde d'émission. Ceci provoque l'affichage, sur le film 206, à la longueur d'onde d'émission du film, de l'image (éventuellement invisible) projetée par le projecteur 208 à la longueur d'onde d'activation du film.
Pour les longueurs d'ondes autres que sa longueur d'onde d'activation, le film 206 est transparent. Il n'altère donc pas les informations provenant de l'extérieur du véhicule. Le film 206 forme ainsi un écran d'affichage transparent pour la lumière provenant de l'extérieur du véhicule.
On notera que si l'on souhaite réaliser un système d'affichage à plusieurs couleurs, le film 206 peut comporter plusieurs films photoluminescents transparents superposés, émettant à des longueurs d'ondes distinctes et activables par des longueurs d'ondes distinctes. Le projecteur 208 est alors choisi pour être apte à émettre aux différentes longueurs d'ondes d'activation du film.
Lorsque le projecteur 208 éclaire le film 206, une partie de la lumière visible générée par le film est émise en direction du film 204, c'est-à-dire en direction de l'extérieur du véhicule.
Selon un autre aspect du mode de réalisation de la figure 2, le film 204 est un film réflecteur adapté à réfléchir la majeure partie (au moins 50 %) , et de préférence la totalité ou la quasi-totalité (au moins 90 %) de la lumière émise par le film 206 en direction de l'extérieur du véhicule, sans altérer la lumière provenant de l'extérieur du véhicule. En d'autres termes, le film 204 est adapté à réfléchir au moins la moitié et de préférence au moins 90 % de la puissance lumineuse en provenance du film 206 aux longueurs d'ondes d'émission du film 206. Le film 204 forme ainsi un réflecteur transparent pour la lumière provenant de l'extérieur. Le film 204 est par exemple un film holographique adapté à réfléchir la totalité ou la quasi- totalité de la lumière provenant de l'intérieur du véhicule aux longueurs d'ondes d'émission du film 206. Le film holographique 204 est de préférence non réactif aux longueurs d'ondes autres que les longueurs d'ondes d'émission du film 206, c'est-à-dire qu'il est sensiblement transparent dans les deux sens pour ces longueurs d'ondes. La lumière provenant de l'extérieur du véhicule aux longueurs d'ondes auxquelles le film 204 est réactif peut être légèrement atténuée par le film 204, mais n'est pas déformée ni totalement stoppée par le film 204. Pour limiter l'atténuation, par le film 204, de la lumière provenant de l'extérieur du véhicule, on choisit de préférence un film 206 et un film 204 correspondant actifs uniquement à des longueurs d'ondes peu ou pas présentes dans la scène extérieure. De plus, on choisit de préférence un film 206 et un film 204 correspondant actifs uniquement dans une gamme étroite de longueurs d'ondes, par exemple une bande spectrale de largeur à mi-hauteur inférieure à 50 nm.
Ainsi, en pratique, le film 204 n'altère pas, ou seulement dans des proportions négligeables, l'information provenant de 1 ' extérieur .
D'autres types de films adaptés à réfléchir la totalité ou la quasi-totalité de la lumière provenant de l'intérieur du véhicule aux longueurs d'ondes émise par le film 206, sans altérer l'information venant de l'extérieur, peuvent être utilisés, par exemple un film non holographique comportant un réseau de miroirs de Bragg.
Un avantage des modes de réalisation décrits en relation avec les figures 1 et 2 est qu'ils permettent d'afficher, sur un pare-brise de véhicule automobile, des informations à l'attention d'un occupant du véhicule, sans que la lumière utilisée pour afficher ces informations ne soit détectable à l'extérieur du véhicule, et sans que les informations provenant de l'extérieur du véhicule ne soient altérées .
On notera que pour obtenir un affichage à forte luminosité à l'intérieur du véhicule, et bien que les modes de réalisation décrits de se limitent pas à ce cas particulier, les projecteurs 108 et 208 des modes de réalisation des figures 1 et 2 sont de préférence des projecteurs à balayage de type vectoriel .
Toutefois, si les projecteurs à balayage vectoriel sont bien adaptés à l'affichage de motifs à bords nets, ils sont en général mal adaptés à l'affichage de motifs à bords flous.
Or, dans certaines applications, on souhaite pouvoir afficher sur le pare-brise à la fois des motifs à bords nets et des motifs à bords flous. A titre d'exemple, des motifs à bords nets peuvent être affichés dans des zones périphériques du pare- brise pour fournir des informations telles que la vitesse du véhicule, sa position, etc. Des motifs à bords flous peuvent par exemple être utilisés dans une zone centrale du pare-brise dans des applications de réalité augmentée. En particulier, pour attirer l'attention de l'utilisateur sur un élément de la scène réelle extérieure visible à travers le pare-brise, par exemple un piéton, un panneau de signalisation, un autre véhicule, etc., on peut prévoir d'afficher sur le pare-brise un motif à bords flous qui se superpose à cet élément réel, de façon à obtenir un effet de surlignage ou de zonage de l'élément réel.
L'utilisation d'un motif à bords flous plutôt qu'un motif à bords nets présente alors l'avantage de ne pas obliger l'utilisateur à accommoder sa vision sur le pare-brise, et de lui permettre de garder son attention sur la scène extérieure.
La figure 3 est une vue en coupe schématique illustrant un exemple d'une variante de réalisation d'un système d'affichage d'une image sur un pare-brise, permettant l'affichage d'une image comportant à la fois des motifs à bords nets et des motifs à bords flous. Le système d'affichage 300 de la figure 3 comprend les mêmes éléments que le système d'affichage 100 de la figure 1. Le projecteur 108 est par exemple un projecteur à balayage de type vectoriel. Le système 300 comprend en outre, entre le projecteur 108 et le film 106, un diffuseur transmissif 301, c'est-à-dire une feuille, plaque ou film, transmettant, vers sa face tournée vers le film 106, la lumière éclairant sa face tournée vers le projecteur 108, en diffusant plus ou moins fortement cette lumière. Le diffuseur 301 est disposé de façon à intercepter une portion, mais pas la totalité, du faisceau de rayons lumineux émis par le projecteur 108 en direction du film 106. Ainsi, en fonctionnement, une partie 106a du film 106 reçoit des rayons émis par le projecteur 108 et traversant le diffuseur 301, et une partie 106b du film 106 reçoit des rayons émis par le projecteur 108 et ne traversant pas le diffuseur 301. Le diffuseur 301 forme ainsi un élément de floutage permettant de transformer des motifs à bords nets générés par le projecteur 108 en des motifs à bords flous. Ainsi, la zone 106a du film 106 peut afficher des motifs à bords flous, et la zone 106b du film 106 peut afficher des motifs à bords nets.
La figure 4 est une vue de face du film 106, représentant très schématiquement un exemple d'une image susceptible d'être affichée par le système de la figure 3.
Comme cela apparaît sur les figures 3 et 4, dans cet exemple, le diffuseur 301 est disposé de façon que les parties 106a et 106b du film 106 aient la forme de bandes rectangulaires parallèles jointives, occupant respectivement une partie supérieure et une partie inférieure du pare-brise 102 (dans l'orientation des figures). Dans l'exemple représenté, la partie 106b occupe la majeure partie du pare-brise 102. Les modes de réalisations décrits ne se limitent toutefois pas à cette disposition particulière du diffuseur 301. A titre de variante, le diffuseur 301 peut être disposé de façon que la partie 106a du film 106 ait la forme d'un anneau rectangulaire occupant une région périphérique du pare-brise 102, et que la partie 106b ait la forme d'un rectangle occupant la partie centrale du pare- brise. D'autres dispositions du diffuseur 301 peuvent bien entendu être envisagées .
Sur la figure 4, on a représenté, sur la partie 106a du film 106, des taches floues 401 correspondant à des motifs à bords nets générés par le projecteur 108 et floutés par le diffuseur 301, et, sur la partie 106b du film 106, des pictogrammes 403 à bords nets, correspondant à des motifs générés par le projecteur 108 dans une partie du faisceau de projection ne traversant pas le diffuseur 301.
La figure 5 est une vue en coupe schématique illustrant un exemple d'une autre variante de réalisation d'un système d'affichage d'une image sur un pare-brise, permettant l'affichage d'une image comportant à la fois des motifs à bords nets et des motifs à bords flous.
Le système d'affichage 500 de la figure 5 comprend les mêmes éléments que le système d'affichage 100 de la figure 1. Le projecteur 108 est par exemple un projecteur à balayage vectoriel. Le système 500 comprend en outre, entre le projecteur 108 et le film 106, un diffuseur transmissif 501 activable/désactivable par commande électrique, par exemple un diffuseur à cristaux liquides de type PDLC, de l'anglais "Polymer Dispersed Liquid Crystal" - cristaux liquides dispersés dans un polymère. En d'autres termes, le diffuseur 501 transmet, en la diffusant, la lumière éclairant sa face tournée vers le projecteur 108, lorsqu'il est activé au moyen d'un signal électrique de commande adapté, et transmet la lumière sans la diffuser lorsqu'il est désactivé. Le diffuseur 501 forme ainsi un élément de floutage activable/désactivable électriquement, permettant de transformer des motifs à bords nets générés par le projecteur 108 en des motifs à bords flous. Dans l'exemple représenté, le diffuseur 501 est disposé de façon à intercepter la totalité du faisceau de rayons lumineux émis par le projecteur 108 en direction du film 106. Pour afficher à la fois des motifs à bords nets et des motifs à bords flous sur le film 106, on peut prévoir de projeter une alternance de trames comportant des motifs que l'on souhaite faire apparaître nets, et de trames comportant des motifs que l'on souhaite flouter. Chaque fois qu'une trame comportant des motifs que l'on souhaite faire apparaître nets est projetée, le diffuseur 501 peut être désactivé, et chaque fois qu'une trame comportant des motifs que l'on souhaite faire apparaître flous est projetée, le diffuseur 501 peut être activé .
Des modes de réalisation particuliers ont été décrits. Diverses variantes et modifications apparaîtront à l'homme de l'art.
En particulier, il apparaîtra à l'homme de l'art que les variantes de réalisation décrites en relation avec les figures 3 à 5 sont compatibles non seulement avec le mode de réalisation de la figure 1 comme cela a été décrit, mais aussi avec le mode de réalisation de la figure 2.

Claims

REVENDICATIONS
1. Système (100 ; 200 ; 300 ; 500) d'affichage d'une image sur un pare-brise (102) de véhicule comportant :
un empilement de premier (104 ; 204) et second (106 ; 206) films revêtant au moins partiellement une face du pare- brise (102), le premier film (104 ; 204) étant disposé entre le pare-brise (102) et le second film (106 ; 206) ; et
un pro ecteur (108 ; 208) adapté à projeter une image sur la face du second film (106 ; 206) opposée au pare-brise (102), dans lequel :
le second film (106 ; 206) est un écran diffuseur réflectif (106) ou un film photoluminescent (206) adapté à afficher ladite image dans une première gamme de longueurs d'ondes visibles ; et
le premier film (104 ; 204) est un réflecteur adapté à réfléchir au moins 50 % et de préférence au moins 90 % de la lumière transmise par le second film (106 ; 206) en direction du pare-brise (102) dans ladite première gamme de longueurs d' ondes .
2. Système (100 ; 200 ; 300 ; 500) selon la revendication 1, dans lequel les premier (104, 204) et second
(106, 206) films sont transparents pour la lumière provenant du pare-brise (102) .
3. Système (100 ; 200 ; 300 ; 500) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le second film (106) est un écran diffuseur réflectif, et dans lequel le projecteur (108 ; 208) émet uniquement dans ladite première gamme de longueurs d' ondes .
4. Système (100 ; 200 ; 300 ; 500) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le second film (206) est un film photoluminescent adapté, lorsqu'il est excité par des rayons à au moins une longueur d'onde d'activation située en dehors de la première gamme de longueurs d'ondes, à émettre de la lumière uniquement dans ladite première gamme de longueurs d'ondes, et dans lequel le pro ecteur (108 ; 208) est adapté à émettre à ladite au moins une longueur d'onde d' activation.
5. Système (100 ; 200 ; 300 ; 500) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le premier film (104 ; 204) est un film holographique.
6. Système (100 ; 200 ; 300 ; 500) selon la revendication 5, dans lequel le premier film (204) est réactif uniquement aux longueurs d'ondes de ladite première gamme de longueurs d'ondes, et est transparent pour les autres longueurs d'ondes.
7. Système (100 ; 200 ; 300 ; 500) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel ladite première gamme de longueurs d'ondes présente une largeur spectrale inférieure à 50 nm.
8. Système (100 ; 200 ; 300 ; 500) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel le pare-brise (102) est un pare-brise blindé.
9. Système (100 ; 200 ; 300 ; 500) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel le projecteur est un projecteur laser.
10. Système (300 ; 500) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, comportant en outre un élément de floutage (301 ; 501) disposé entre le projecteur (108) et le second film (106) .
11. Système (300) selon la revendication 10, dans lequel l'élément de floutage (301) est un diffuseur permanent disposé de façon à intercepter une partie seulement d'un faisceau projeté par le projecteur (108) sur le second film (106) .
12. Système (500) selon la revendication 10, dans lequel ledit élément de floutage (501) est un diffuseur activable et désactivable par commande électrique, disposé de façon à intercepter la totalité d'un faisceau projeté par le projecteur (108) sur le second film (106) .
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