WO2015067792A1 - Leadframe und dessen verwendung - Google Patents

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Bernhard Schuch
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    • H10W90/701—Package configurations characterised by the relative positions of pads or connectors relative to package parts

Definitions

  • the invention relates to a leadframe for contacting an electrical circuit and its use.
  • a leadframe is understood to mean an electrically conductive carrier structure for an integrated circuit or semiconductor chip for its electrical connection to an electrical circuit, which is usually arranged on a printed circuit board.
  • Leadframes are manufactured, for example, as punched grid from aluminum roll-plated copper strips, which are thermally treated. Initially, aluminum strips are rolled onto copper strips. Other functional layers, for example tin and / or silver layers, are generally applied to the copper strips only after the roll cladding. An aluminum roll cladding allows reliable bonding of a leadframe using aluminum bonding wire.
  • rolled plating also has disadvantages.
  • rolled claddings can only be applied in strips or webs over the rolled strip.
  • additionally applied layers such as, for example, galvanically deposited tin, have to maintain a minimum distance to the aluminum roll cladding, otherwise contamination of the bond zones will occur.
  • Due to the application process of roll cladding also results, especially for large rolling stock, a high basic material price, the part price can be further increased due to design limitations due to unfavorable manufacturing benefits. Since usually the entire rolled strip is roll-laminated in the first step, the C0 2 balance by the thermal process is also unfavorable.
  • ENIG Electroless Nickel Immersion Gold, ie electroless nickel / brewing gold
  • DE 31 12 507 A1 discloses a system carrier, in particular for semiconductors, which is coated with galvano-aluminum.
  • the invention is based on the object of specifying an improved leadframe for contacting an electrical circuit. Furthermore, the invention is based on the object, an improved use of such a leadframe, in particular as part of a housing or subcomponent or
  • An inventive leadframe for contacting an electrical circuit has a metallic base body which has at least one contacting zone formed by a galvanic aluminum coating.
  • at least one contacting zone is formed for direct electrical connection to the electrical circuit
  • at least one contacting zone is formed for indirect electrical connection to the electrical circuit via at least one electrical connecting element.
  • Under a galvanic aluminum coating is understood to mean a coating with aluminum, which is produced by electrodeposition of the aluminum.
  • aluminum coatings enable simpler and more robust connections with bonding wires made of aluminum and prevent tarnishing of the coated contacting zones during thermal processes.
  • the high ductility of the aluminum layer is conducive to the quality of particular ultrasonic welding processes (for example for thin wire bonding, thick wire bonding or tape bonding) and is robust to forming and upstream mechanical and thermal production processes.
  • galvanic aluminum is characterized by its excellent corrosion resistance. This advantageously allows applications in corrosive environments, e.g. in salt water or aggressive gear oil.
  • galvanic aluminum coatings can be advantageously applied to a base body after punching and forming processes.
  • galvanic aluminum coatings can be made more flexible than, for example, aluminum roll claddings; In particular, large areas of the body can be selectively coated.
  • base bodies made of copper and base body made of other metals can be provided with galvanic aluminum coatings, such as base body made of stainless steel in case of increased risk of corrosion.
  • the same leadframe can advantageously be used both for logic and for power supply. be realized. Furthermore, these leadframes advantageously open up possibilities for miniaturization by using certain contacting zones for both direct and indirect electrical connection to the electrical circuit.
  • An embodiment of the invention provides that two opposite sides of the base body have at least one contacting zone.
  • a further embodiment of the invention provides at least one contacting zone, which rotates around a section of the base body.
  • contacting zones which circumscribe sections of the main body, enable the use of both sides of the sections for electrical contacting of the electrical circuit with the above-mentioned advantages in terms of flexibility and miniaturization.
  • a further embodiment of the abovementioned embodiment provides that at least one section of the main body which is circumscribed by a contacting zone becomes at least one executed ner direct electrical connection with the electrical circuit bent.
  • the curved design of sections of the base body which are circumscribed with contacting zones advantageously simplifies the direct electrical connection to the electrical circuit by using curved regions as small-area connection areas ("feet") for direct contacting of the electrical circuit.
  • a further embodiment of the invention provides that the base body is made of copper or a copper alloy, for example a copper-brass or a copper-bronze alloy, or steel, in particular stainless steel.
  • This embodiment utilizes that galvanic aluminum coatings can be applied to various metals. Copper and copper alloys are due to their good electrical conductivity as the material of the body. Steel, especially stainless steel, is preferably used as the base material if the leadframe is exposed to environmental influences such as an increased risk of corrosion, for example, the use of copper is unsuitable.
  • a further embodiment of the invention provides that at least one electrical connection element is designed as a bonding wire.
  • At least one indirect electrical connection can advantageously be realized by proven wire bonding.
  • At least one contacting zone is electrically connected directly to an electrical circuit and at least one contacting zone is indirectly via at least one electrical connection element electrically connected to the electrical circuit.
  • At least one contacting zone is electrically connected directly to the electrical circuit by means of welding, in particular by means of ultrasonic welding, soldering or gluing.
  • Welding in particular ultrasonic welding, soldering or gluing advantageously make possible a cohesive electrical connection of an aluminum layer to the electrical circuit and are therefore suitable for the direct electrical connection of a contacting zone with the electrical circuit.
  • aluminum bonding wire is preferably used as the electrical connecting element for the indirect electrical connection of a contacting zone with the electrical circuit.
  • Bonding wire made of aluminum is particularly advantageous for the indirect electrical connection of a contacting zone with the electrical circuit, since the contacting zone consists of an aluminum coating.
  • the invention provides for the use of a leadframe according to the invention in a control unit of a motor vehicle.
  • the leadframe is preferably formed as part of a housing of the control unit.
  • FIG. 1 is a schematic sectional view of an electrical circuit and a leadframe with a contacting zone, which is electrically connected to the electrical circuit indirectly via a bonding wire;
  • FIG. 2 is a schematic sectional view of an electrical circuit and a leadframe with a contacting zone, which is electrically connected directly to the electrical circuit;
  • Figure 3 is a schematic plan view of an electrical circuit and a lead frame with Mulltechnikszonen, each of which is electrically connected via a bonding wire or directly to the electrical circuit, and
  • Figure 4 is a schematic plan view of an electrical circuit and a leadframe with a contacting zone, which is electrically connected both indirectly via a bonding wire and directly to the electrical circuit.
  • FIG. 1 shows a detail of a schematic sectional view of an electrical circuit 4 and a leadframe L for contacting the electrical circuit 4.
  • the leadframe L has a metallic base body 2 with a contacting zone 1.
  • the contacting zone 1 is formed by a galvanic aluminum coating, which encloses an edge region of the main body 2.
  • the contacting zone 1 is electrically connected via a bonding wire 3 to the electrical circuit 4 electrically.
  • FIG. 2 shows a detail of a schematic sectional representation of an electrical circuit 4 and a leadframe L with a contacting zone 1 which is connected directly to the electrical circuit 4.
  • the contacting zone 1 is formed by a galvanic aluminum coating, which encloses a bent edge region of the main body 2.
  • the contacting zone 1 is connected to the electrical circuit 4, for example by welding, in particular ultrasonic welding, or by soldering or gluing.
  • FIG. 3 shows a detail of a schematic plan view of an electrical circuit 4 and a leadframe L.
  • the leadframe L comprises contacting zones 1. 1, which are each formed like the contacting zone 1 shown in FIG. 2 and are electrically connected directly to an electrical circuit 4, and others Contacting 1.2, which are each formed as the contacting zone 1 shown in Figure 1 and are electrically connected via a bonding wire 3 to the electrical circuit 4 electrically.
  • FIG. 4 shows a detail of a schematic plan view of an electrical circuit 4 and a leadframe L with a contacting zone 1.1, which, like the contacting zone 1 shown in FIG. 2, directly as well as the contacting zone 1 shown in FIG. 1 indirectly via a bonding wire 3 with the electrical Circuit 4 is electrically connected. Also shown is a further contacting zone 1.2 which, like the contacting zone 1 illustrated in FIG. 1, is electrically connected to the electrical circuit 4 indirectly via a bonding wire 3.
  • the bonding wire 3 is designed, for example, as an aluminum thick-wire bond or aluminum thin-wire bonding
  • the base body 2 is designed, for example, as a stamped grid made of copper or steel, in particular stainless steel.

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  • Lead Frames For Integrated Circuits (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Leadframe (L) zur Kontaktierung einer elektrischen Schaltung (4), wobei der Leadframe (L) einen metallischen Grundkörper (2) aufweist und der Grundkörper (2) wenigstens eine von einer galvanischen Aluminiumbeschichtung gebildete Kontaktierungszone (1, 1.1, 1.2) aufweist. Wenigstens eine Kontaktierungszone (1, 1.1, 1.2) ist zu einer direkten elektrischen Verbindung mit der elektrischen Schaltung (4) ausgebildet und wenigstens eine Kontaktierungszone (1, 1.1, 1.2) ist zu einer indirekten elektrischen Verbindung mit der elektrischen Schaltung (4) über wenigstens ein elektrisches Verbindungselement ausgebildet. Die Erfindung betrifft ferner die Verwendung eines derartigen Leadframe (L).

Description

B E S C H R E I B U N G
Leadframe und dessen Verwendung
Die Erfindung betrifft einen Leadframe zur Kontaktierung einer elektrischen Schaltung und dessen Verwendung.
Unter einem Leadframe wird eine elektrisch leitfähige Trägerstruktur für einen integrierten Schaltkreis bzw. Halbleiterchip zu dessen elektrischer Verbindung mit einer elektrischen Schaltung, die üblicherweise auf einer Leiterplatte angeordnet ist, verstanden. Leadframes werden beispielsweise als Stanzgitter aus mit Aluminium walzplattierten Kupferbändern gefertigt, die thermisch nachbehandelt werden. Dabei werden zunächst Aluminiumstreifen auf Kupferbänder aufgewalzt. Weitere funktionale Schichten, beispielsweise Zinn- und/oder Silberschichten, werden in der Regel erst nach dem Walzplattieren auf die Kupferbänder aufgebracht. Eine Aluminiumwalzplattierung ermöglicht zuverlässiges Bonden eines Leadframe mittels Aluminiumbonddraht.
Allerdings haben derartige Walzplattierungen auch Nachteile. Zum Einen können Walzplattierungen nur in Steifen bzw. Bahnen über das Walzband aufgebracht werden. Außerdem müssen zusätzlich aufgebrachte Schichten, wie z.B. galvanisch abgeschiedenes Zinn, einen Mindestabstand zu der Aluminiumwalzplattierung einhalten, da es sonst zu Kontaminationen der Bondzonen kommt. Aufgrund des Aufbringungsprozesses der Walzplattierung ergibt sich ferner, speziell für große Walzbänder, ein hoher Materialgrundpreis, wobei der Teilepreis aufgrund von Einschränkungen beim Design zusätzlich durch ungünstige Fertigungsnutzen weiter erhöht werden kann. Da meist das gesamte Walzband im ersten Schritt walzplattiert wird, ist die C02 Bilanz durch den thermischen Prozess ebenfalls ungünstig. Bei komplizierten Geometrien, welche weitere Verbindungstechniken wie beispielsweise Laser- oder Widerstandsschweißen im Bereich der Stanzgitter erfordern, kann es beim Sourcing überdies zu deutlichen Einschränkungen kommen. Neben Walzplattierungen sind auch galvanische, so genannte ENIG- Beschichtungen (ENIG = Electroless Nickel Immersion Gold, d.h. stromlos Nickel/Sudgold) bekannt. Derartige Beschichtungen sind jedoch relativ hart und spröde und daher empfindlich gegen Stanz-Biege-Beanspruchungen, die z.B. Rissbildung und Nickeloxidbildung (so genanntes "Black Päd") verursachen können.
DE 31 12 507 A1 offenbart einen Systemträger, insbesondere für Halbleiter, der mit Galvano -Aluminium beschichtet ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen verbesserten Leadframe zur Kontaktierung einer elektrischen Schaltung anzugeben. Ferner liegt der Erfindung die Aufgabe zu Grunde, eine verbesserte Verwendung eines derartigen Leadframe, insbesondere als Bestandteil eines Gehäuses oder Subkomponente bzw.
Umkontaktierungskomponente eines Steuergerätes, anzugeben.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß hinsichtlich des Leadframe durch die Merkmale des Anspruchs 1 und hinsichtlich der Verwendung durch die Merkmale des Anspruchs 7 gelöst.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unter anspräche.
Ein erfindungsgemäßer Leadframe zur Kontaktierung einer elektrischen Schaltung weist einen metallischen Grundkörper auf, der wenigstens eine von einer galvanischen Aluminiumbeschichtung gebildete Kontaktierungszone aufweist. Dabei ist wenigstens eine Kontaktierungszone zu einer direkten elektrischen Verbindung mit der elektrischen Schaltung ausgebildet und wenigstens eine Kontaktierungszone ist zu einer indirekten elektrischen Verbindung mit der elektrischen Schaltung über wenigstens ein elektrisches Verbindungselement ausgebildet. Unter einer galvanischen Aluminiumbeschichtung wird dabei eine Beschichtung mit Aluminium verstanden, die durch galvanisches Abscheiden des Aluminiums erzeugt wird.
Gegenüber unbeschichteten Grundkörpern aus Kupfer ermöglichen Aluminium- beschichtungen einfachere und robustere Verbindungen mit Bonddrähten aus Aluminium und verhindern ein Anlaufen der beschichteten Kontaktierungszonen bei thermischen Prozessen. Die hohe Duktilität der Aluminiumschicht ist förderlich für die Qualität von insbesondere Ultraschallschweißprozessen (beispielsweise zum Dünndrahtbonden, Dickdrahtbonden oder Bändchenbonden) und ist robust gegenüber Umform- und vorgeschalteten mechanischen und thermischen Produktionsprozessen.
Auch zeichnet sich galvanisches Aluminium durch seine exzellente Korrosionsbeständigkeit aus. Dies ermöglicht vorteilhaft Anwendungen in korrosiven Umgebungen, z.B. in Salzwasser oder aggressivem Getriebeöl.
Durch galvanisches Abscheiden von Aluminium können ferner insbesondere auch um den Grundkörper umlaufende Aluminiumbeschichtungen hergestellt werden. Im Unterschied beispielsweise zu Aluminiumwalzplattierungen können galvanische Aluminiumbeschichtungen vorteilhaft auch nach Stanz- und Umformprozessen auf einen Grundkörper aufgebracht werden. Ferner können galvanische Aluminiumbeschichtungen flexibler als beispielsweise Aluminiumwalzplattierungen gestaltet werden; insbesondere können große Flächen des Grundkörpers selektiv beschichtet werden. Außerdem können neben Grundkörpern aus Kupfer auch Grundkörper aus anderen Metallen mit galvanischen Aluminiumbeschichtungen versehen werden, beispielsweise Grundkörper aus Edelstahl im Falle erhöhter Korrosionsgefahr.
Dadurch, dass die Leadframes Kontaktierungszonen sowohl zur direkten als auch zur indirekten elektrischen Verbindung mit einer elektrischen Schaltung aufweisen, können mit demselben Leadframe vorteilhaft sowohl Logik- als auch Leis- tungsschaltungen realisiert werden. Ferner eröffnen diese Leadframes vorteilhaft Möglichkeiten zur Miniaturisierung, indem bestimmte Kontaktierungszonen sowohl zur direkten als auch zur indirekten elektrischen Verbindung mit der elektrischen Schaltung verwendet werden.
Speziell in Kombination mit Grundkörpern aus Kupfer können sich auch Vorteile bei Hochfrequenzanwendungen ergeben, da Aluminium nicht ferromagnetisch ist, beispielsweise im Unterschied zu Nickel bei Nickel-Gold-Beschichtungen bzw. ENIG-Beschichtungen.
Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass zwei sich gegenüberliegende Seiten des Grundkörpers wenigstens eine Kontaktierungszone aufweisen.
Bei dieser Ausgestaltung befinden sich also Kontaktierungszonen auf verschiedenen Seiten des Grundkörpers. Dies erhöht vorteilhaft die Flexibilität des Leadfra- me hinsichtlich der Möglichkeiten der elektrischen Verbindung mit elektrischen Schaltungen und der Miniaturisierung eines Leadframe. Insbesondere können beispielsweise direkte elektrische Verbindungen von Kontaktierungszonen mit der elektrischen Schaltung auf einer anderen Seite des Grundkörpers realisiert werden als indirekte elektrische Verbindungen.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht wenigstens eine Kontaktierungszone vor, die einen Abschnitt des Grundkörpers umläuft.
Kontaktierungszonen, die Abschnitte des Grundkörpers umlaufen, ermöglichen insbesondere die Nutzung beider Seiten der Abschnitte zur elektrischen Kontak- tierung der elektrischen Schaltung mit den oben bereits genannten Vorteilen hinsichtlich der Flexibilität und Miniaturisierung.
Eine Weitergestaltung der vorgenannten Ausgestaltung sieht vor, dass wenigstens ein von einer Kontaktierungszone umlaufener Abschnitt des Grundkörpers zu ei- ner direkten elektrischen Verbindung mit der elektrischen Schaltung gebogen ausgeführt ist.
Die gebogene Ausführung von mit Kontaktierungszonen umlaufenen Abschnitten des Grundkörpers vereinfacht vorteilhaft die direkte elektrische Verbindung mit der elektrischen Schaltung, indem gebogene Bereiche als kleinflächige Verbindungsbereiche ("Füße") zur direkten Kontaktierung der elektrischen Schaltung verwendet werden.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass der Grundkörper aus Kupfer oder einer Kupferlegierung, beispielsweise einer Kupfer-Messing- oder einer Kupfer-Bronze-Legierung, oder Stahl, insbesondere aus Edelstahl, gefertigt ist.
Diese Ausgestaltung nutzt aus, dass galvanische Aluminiumbeschichtungen auf verschiedenen Metallen aufgebracht werden können. Kupfer und Kupferlegierungen eignen sich aufgrund ihrer guten elektrischen Leitfähigkeit als Material des Grundkörpers. Stahl, insbesondere Edelstahl, wird vorzugsweise als Grundkörpermaterial verwendet, wenn der Leadframe Umgebungseinflüssen wie einer erhöhten Korrosionsgefahr ausgesetzt ist, für die beispielsweise die Verwendung von Kupfer ungeeignet ist.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass wenigstens ein elektrisches Verbindungselement als ein Bonddraht ausgebildet ist.
Dadurch kann wenigstens eine indirekte elektrische Verbindung vorteilhaft durch bewährtes Drahtbonden realisiert werden.
Bei einer erfindungsgemäßen Verwendung eines erfindungsgemäßen Leadframe wird wenigstens eine Kontaktierungszone direkt mit einer elektrischen Schaltung elektrisch verbunden und wenigstens eine Kontaktierungszone wird indirekt über wenigstens ein elektrisches Verbindungselement mit der elektrischen Schaltung elektrisch verbunden.
Diese Verwendung ermöglicht den oben bereits genannten Vorteil, mit demselben Leadframe sowohl Logik- als auch Leistungsschaltungen zu realisieren. Ferner ermöglicht sie vorteilhaft Bauraum einzusparen, indem bestimmte Kontaktie- rungszonen sowohl zur direkten als auch zur indirekten elektrischen Verbindung mit der elektrischen Schaltung verwendet werden.
Vorzugsweise wird wenigstens eine Kontaktierungszone mittels Schweißen, insbesondere mittels Ultraschallschweißen, Löten oder Kleben direkt mit der elektrischen Schaltung elektrisch verbunden.
Schweißen, insbesondere Ultraschallschweißen, Löten oder Kleben ermöglichen vorteilhaft eine stoffschlüssige elektrische Verbindung einer Aluminiumschicht mit der elektrischen Schaltung und eignen sich daher zur direkten elektrischen Verbindung einer Kontaktierungszone mit der elektrischen Schaltung.
Ferner wird vorzugsweise Bonddraht aus Aluminium als elektrisches Verbindungselement zur indirekten elektrischen Verbindung einer Kontaktierungszone mit der elektrischen Schaltung verwendet.
Bonddraht aus Aluminium eignet sich besonders vorteilhaft zur indirekten elektrischen Verbindung einer Kontaktierungszone mit der elektrischen Schaltung, da die Kontaktierungszone aus einer Aluminiumbeschichtung besteht.
Die Erfindung sieht insbesondere die Verwendung eines erfindungsgemäßen Leadframe in einem Steuergerät eines Kraftfahrzeuges vor. Dabei ist der Leadframe vorzugsweise als Teil eines Gehäuses des Steuergerätes ausgebildet.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert. Darin zeigen:
Figur 1 eine schematische Schnittdarstellung einer elektrischen Schaltung und eines Leadframe mit einer Kontaktierungszone, die indirekt über einen Bonddraht mit der elektrischen Schaltung elektrisch verbunden ist,
Figur 2 eine schematische Schnittdarstellung einer elektrischen Schaltung und eines Leadframe mit einer Kontaktierungszone, die direkt mit der elektrischen Schaltung elektrisch verbunden ist,
Figur 3 eine schematische Draufsicht auf eine elektrische Schaltung und einen Leadframe mit Kontaktierungszonen, die jeweils indirekt über einen Bonddraht oder direkt mit der elektrischen Schaltung elektrisch verbunden sind, und
Figur 4 eine schematische Draufsicht auf eine elektrische Schaltung und einen Leadframe mit einer Kontaktierungszone, die sowohl indirekt über einen Bonddraht als auch direkt mit der elektrischen Schaltung elektrisch verbunden ist.
Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
Figur 1 zeigt ausschnittsweise eine schematische Schnittdarstellung einer elektrischen Schaltung 4 und eines Leadframe L zur Kontaktierung der elektrischen Schaltung 4. Der Leadframe L weist einen metallischen Grundkörper 2 mit einer Kontaktierungszone 1 auf. Die Kontaktierungszone 1 wird von einer galvanischen Aluminiumbeschichtung gebildet, die einen Randbereich des Grundkörpers 2 umhüllt. Die Kontaktierungszone 1 ist über einen Bonddraht 3 indirekt mit der elektrischen Schaltung 4 elektrisch verbunden. Figur 2 zeigt ausschnittsweise eine schematische Schnittdarstellung einer elektrischen Schaltung 4 und eines Leadframe L mit einer Kontaktierungszone 1, die direkt mit der elektrischen Schaltung 4 verbunden ist. Die Kontaktierungszone 1 wird von einer galvanischen Aluminiumbeschichtung gebildet, die einen gebogen ausgeführten Randbereich des Grundkörpers 2 umhüllt. Die Kontaktierungszone 1 ist mit der elektrischen Schaltung 4 beispielsweise durch Schweißen, insbesondere Ultraschallschweißen, oder durch Löten oder Kleben verbunden.
Figur 3 zeigt ausschnittsweise eine schematische Draufsicht auf eine elektrische Schaltung 4 und einen Leadframe L. Der Leadframe L umfasst Kontaktierungszo- nen 1.1, die jeweils wie die in Figur 2 dargestellte Kontaktierungszone 1 ausgebildet und direkt mit einer elektrischen Schaltung 4 elektrisch verbunden sind, und weitere Kontaktierungszonen 1.2, die jeweils wie die in Figur 1 dargestellte Kontaktierungszone 1 ausgebildet und indirekt über einen Bonddraht 3 mit der elektrischen Schaltung 4 elektrisch verbunden sind.
Figur 4 zeigt ausschnittsweise eine schematische Draufsicht auf eine elektrische Schaltung 4 und einen Leadframe L mit einer Kontaktierungszone 1.1, die sowohl wie die in Figur 2 dargestellte Kontaktierungszone 1 direkt als auch wie die in Figur 1 dargestellte Kontaktierungszone 1 indirekt über einen Bonddraht 3 mit der elektrischen Schaltung 4 elektrisch verbunden ist. Dargestellt ist ferner eine weitere Kontaktierungszone 1.2, die wie die in Figur 1 dargestellte Kontaktierungszone 1 indirekt über einen Bonddraht 3 mit der elektrischen Schaltung 4 elektrisch verbunden ist.
In allen Ausführungsbeispielen ist der Bondraht 3 beispielsweise als Aluminiumdickdrahtbond oder Aluminiumdünndrahtbond ausgeführt und der Grundkörper 2 ist beispielsweise als ein Stanzgitter aus Kupfer oder Stahl, insbesondere Edelstahl, ausgeführt. BEZUGSZEICHENLISTE
1,1.1,1.2 Kontaktierungszone
2 Grundkörper
3 Bonddraht
4 elektrische Schaltung
L Leadframe

Claims

P A T E N T A N S P R Ü C H E
1. Leadframe (L) zur Kontaktierung einer elektrischen Schaltung (4), wobei der Leadframe (L) einen metallischen Grundkörper (2) aufweist und der Grundkörper (2) wenigstens eine von einer galvanischen Aluminiumbeschichtung gebildete Kontaktierungszone (1, 1.1, 1.2) aufweist,
gekennzeichnet durch wenigstens eine Kontaktierungszone (1, 1.1, 1.2), die zu einer direkten elektrischen Verbindung mit der elektrischen Schaltung (4) ausgebildet ist, und durch wenigstens eine Kontaktierungszone (1, 1.1, 1.2), die zu einer indirekten elektrischen Verbindung mit der elektrischen Schaltung (4) über wenigstens ein elektrisches Verbindungselement ausgebildet ist.
2. Leadframe (L) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass zwei sich gegenüberliegende Seiten des Grundkörpers (2) wenigstens eine Kontaktierungszone (1, 1.1, 1.2) aufweisen.
3. Leadframe (L) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
gekennzeichnet durch wenigstens eine Kontaktierungszone (1, 1.1, 1.2), die einen Abschnitt des Grundkörpers (2) umläuft.
4. Leadframe (L) nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein von einer Kontaktierungszone (1, 1.1, 1.2) umlaufener Abschnitt des Grundkörpers (2) zu einer direkten elektrischen Verbindung mit der elektrischen Schaltung (4) gebogen ausgeführt ist.
5. Leadframe (L) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (2) aus Kupfer oder einer Kupferlegierung oder Stahl gefertigt ist.
6. Leadframe (L) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein elektrisches Verbindungselement als ein Bonddraht (3) ausgebildet ist.
7. Verwendung eines Leadframe (L) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei wenigstens eine Kontaktierungszone (1, 1.1, 1.2) direkt mit einer elektrischen Schaltung (4) elektrisch verbunden wird und wenigstens eine Kontaktierungszone (1, 1.1, 1.2) indirekt über wenigstens ein elektrisches Verbindungselement mit der elektrischen Schaltung (4) elektrisch verbunden wird.
8. Verwendung nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Kontaktierungszone (1, 1.1, 1.2) mittels Schweißen oder Löten oder Kleben direkt mit der elektrischen Schaltung (4) elektrisch verbunden wird.
9. Verwendung nach Anspruch 7 oder 8,
dadurch gekennzeichnet, dass Bonddraht (3) aus Aluminium als elektrisches Verbindungselement zur indirekten elektrischen Verbindung einer Kontaktierungszone (1, 1.1, 1.2) mit der elektrischen Schaltung (4) verwendet wird.
10. Verwendung nach einem der Ansprüche 7 bis 9 in einem Steuergerät eines Kraftfahrzeuges.
11. Verwendung nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet, dass der Leadframe (L) als Teil eines Gehäuses des Steuergerätes ausgebildet ist.
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