WO2014157741A1 - 지하주차장 누수에 대한 방수 방법 - Google Patents

지하주차장 누수에 대한 방수 방법 Download PDF

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WO2014157741A1
WO2014157741A1 PCT/KR2013/002439 KR2013002439W WO2014157741A1 WO 2014157741 A1 WO2014157741 A1 WO 2014157741A1 KR 2013002439 W KR2013002439 W KR 2013002439W WO 2014157741 A1 WO2014157741 A1 WO 2014157741A1
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packing material
concrete
wall
floor structure
crack
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PCT/KR2013/002439
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English (en)
French (fr)
Inventor
홍정민
Original Assignee
(주)대한방수공사
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G23/00—Working measures on existing buildings
    • E04G23/02—Repairing, e.g. filling cracks; Restoring; Altering; Enlarging
    • E04G23/0203—Arrangements for filling cracks or cavities in building constructions
    • E04G23/0211—Arrangements for filling cracks or cavities in building constructions using injection

Definitions

  • the present invention relates to a waterproofing method, in particular, belongs to the technical field capable of suitable waterproofing after the leakage diagnosis for each part of the underground parking lot.
  • the parking lot is constructed outdoors, above ground, indoors and underground of various buildings or as a separate parking building, and its floor is made of various materials such as concrete, mortar or iron plate.
  • the floor of the parking lot should be treated with waterproof flooring to prevent corrosion of steel plates or rebars with water, and leakage to the lower floor, and to reduce driving noise of vehicles and to withstand driving shocks of vehicles. Should be dealt with.
  • the waterproofing of the parking lot should be made according to the flow characteristics of the water, the properties of the waterproofing material, the concrete condition, and the external environmental requirements. If the water content of the floor is high, the waterproofing layer is attached to the floor, which adversely affects the performance of the material. By contraction and expansion due to temperature change or impact after construction, an air pocket may be formed between the floor and the waterproof layer, or a pinhole may be formed in the waterproof layer, and the waterproof layer may be torn or broken. If these problems appear, renovations must be made.
  • Technical problem of the present invention is to determine the cause of the leakage of each part of the structure constituting the underground parking lot to provide a customized maintenance method for each part.
  • step s100
  • the packing material By drilling the inlet for filling the packing material from the bottom of the ground floor structure 140, by filling the packing material, the packing material is in contact with the ground floor structure 140, the sheet upper structure (160,161) and the ground protrusion wall 120 Flow along the surface, to fill the interior space,
  • the hole is drilled at a predetermined angle (G) with the ground floor structure adjacent to the crack portion 148 of the ground floor structure 140, and the drilling depth is formed up to 2/3 points of the ground floor structure thickness (T). To be inwardly communicated with the interior of the crack 148,
  • step s200
  • step s300
  • a perforated hole is formed downwardly at an oblique angle to the cracked portion at a depth of 2/3 of the thickness of the concrete wall, and then introduced into the cracked portion, and then the packing material is injected.
  • the packing material also fills the cold joint crack inlet portion (M),
  • the hole is drilled downward with a predetermined inclination so as to pass through the crack part.
  • the packing material After drilling the hole to the depth of 2/3 of the thickness of the basement wall 500, the packing material is pushed into the drilling hole so that the packing material is simultaneously filled toward the back of the base wall and the inlet of the crack,
  • a waterproofing method for leaking an underground parking lot is provided, which is characterized by filling a packing material along a space between the structures 400.
  • 1 and 2 are views for explaining a method for preventing the leakage of the ground protruding structure and the ground floor structure, respectively
  • FIG 3 is a view for explaining a method of injecting the packing material 900 for waterproofing
  • 4 and 5 are views for explaining the leakage of the concrete pour joint between the basement wall 200 and the basement floor structure 210
  • FIGS. 6 and 7 are views for explaining a packing material injection method for preventing leakage of FIGS. 4 and 5
  • FIGS. 8 and 9 are views for explaining a packing material injection method for preventing leakage of FIGS. 8 and 9
  • FIGS. 12, 13 are views for explaining a packing material injection method for preventing leakage of FIGS. 12, 13
  • 15 is a view for explaining the leakage around the underground garage drain trench 600
  • 16 and 17 are diagrams for describing a method of preventing leakage of FIG. 15.
  • FIG. 19 is a view for explaining a method of filling a packing material and construction of a condensation coating material to prevent condensation of FIG. 18.
  • the waterproofing operation for the ground structure (s100); After the step s100, underground concrete pouring joint portion waterproofing work (s200); After the step s200, underground concrete cold joint waterproofing work (s300); After the step s300, concrete gravel mould waterproofing work (s400); After the step s400, the waterproofing work of the drain trench portion (s500); Including, but in the step s100, by drilling the injection hole to fill the packing material from the bottom of the ground floor structure, by filling the packing material, the packing material along the surface contacting the ground floor structure, the sheet upper structure and the ground protrusion wall It flows and fills the internal space, and it drills at a predetermined angle with the ground floor structure adjacent to the crack of the ground floor structure, and the drilling depth is formed up to 2/3 of the thickness of the ground floor structure, so that the perforation hole is cracked.
  • the hole is drilled in the basement wall, but a hole is formed toward the bottom surface of the basement wall at an inclined angle at a portion where the basement wall meets the basement floor structure, and then the packing material is injected into the hole for drilling. Is characterized by forming up to two thirds of the wall thickness.
  • step s300 with respect to the cold joint portion of the concrete structure, to form a perforated hole downwardly at an oblique angle to the cracked portion to a depth of 2/3 of the thickness of the concrete wall to the inner side with the cracked portion, and then injecting the packing material At the same time that the concrete wall meets with the new cast concrete wall, the packing material is permeated and the packing material is also filled at the cold joint crack inlet.
  • the hole is drilled downward with a predetermined inclination at the point near the inlet of the crack part of the gravel mooring part of the underground wall to be inward to the crack part, so that the depth of drilling is to 2/3 of the thickness of the underground wall.
  • step s500 the underground floor structure is drilled at a depth of 2/3 of the thickness of the underground floor structure from below to upward. After the packing material is injected along the perforation hole, the packing material is filled along the space between the bare concrete floor structure and the basement floor structure.
  • the waterproofing method of the underground parking lot of the present invention is to solve the problems occurring in the prior art as described above, grasping the cause of the leakage by each part of the structure constituting the underground parking lot by part It is intended to provide a tailored repair method.
  • FIGS. 1 and 2 are views for explaining a method for preventing the leakage of the ground protruding structure and the ground floor structure, respectively
  • Figure 3 is a view for explaining a method of injecting the packing material 900 for waterproofing
  • Figure 4 and Figure 5 is a view for explaining the leakage of the concrete pouring joint portion between the basement wall 200 and the basement floor structure 210
  • 10 and 11 is a view for explaining the packing material injection method for preventing the leakage of Figs.
  • FIG. 12 and 13 are views for explaining the leakage by the gravel bite in the concrete wall
  • Figure 14 is a view for explaining a packing material injection method for preventing the leakage of Figures 12, 13
  • Figure 15 is an underground parking lot Drainage Trench (600)
  • FIG. 16 and FIG. 17 are diagrams for explaining a method of preventing leakage of FIG. 15,
  • FIG. 18 is a diagram for explaining condensation, and
  • FIG. 19 is a diagram for preventing condensation of FIG. 18. In order to fill the packing material and to coat the condensation coating material in order to explain.
  • the waterproofing method of the present invention is largely 1) waterproofing the underground structure 2) waterproofing the underground concrete pour joint part 3) waterproofing the cold concrete joint part of the underground 4) waterproofing of the part with the underground concrete gravel plunging phenomenon 4) underground parking lot drainage trench part 5) It is a waterproof method when condensation occurs, and it checks whether water leaks systematically according to each part according to each cause, and finishes repair work at once by performing repair to prevent customized leakage according to the cause by each part. Here's how to do it.
  • ground structure 100 such as a stair room, seat pressing jaw protruding to the ground above the underground parking lot, the ground protrusion wall 120 that supports the ground structure 100 is formed and the ground protrusion walls Between the ground floor structure 140 is formed on the bottom surface.
  • the seat 162 and the seat upper structures 160 and 161 are formed on the ground floor structure, and are formed to block leakage to the underground parking lot.
  • the cause of leakage between the structure gap formed on the ground above the underground parking lot is between the ground floor structure 140 and the seat 162 or the upper seat structure (160,161), the ground protrusion wall 120 and the upper seat structure (160,161) It can be said to soak into the gap between them.
  • the injection hole for filling the packing material is drilled from the lower portion of the ground floor structure 140 to be introduced in the direction of the arrow of FIG. 2.
  • the packing material flows along the contact surface of the ground floor structure 140, the sheet upper structures 160 and 161, and the ground protrusion wall 120, and fills the internal space.
  • the underground parking lot leak is generally performed to prevent leakage of the underground space wall only, but in the present invention, there is a peculiarity of performing the leakage prevention operation on the structure protruding to the ground.
  • FIG. 3 a specific method of filling the packing material through the injection holes 145 and 146 is illustrated as shown in FIG. 2.
  • a crack part 148 is formed, and a hole is drilled by using a cloth mill at an injection hole adjacent to the crack part.
  • the injection hole is drilled at a predetermined angle (G) with the ground floor structure, and the drilling depth is preferably formed up to 2/3 of the ground floor structure thickness (T).
  • the perforation holes should be allowed to pass through the interior of the crack 148.
  • the drilling depth (H) is a portion of the packing material is injected in the upper direction (C direction) of the ground floor structure as shown in the following figure of Figure 3, and at the same time toward the lower direction (B) of the crack portion of the packing material 900 This is to allow some to be injected.
  • the amount injected into the upper ground floor structure is reduced, and when the depth of drilling is greater than the depth, the amount of injection into the crack portion 148 downward (B) is reduced, so that the operation is performed at the depth. Most preferred.
  • FIGS. 4 and 5 are views for explaining the leakage of the concrete pour joint between the basement wall 200 and the basement floor structure 210
  • FIGS. 6 and 7 are packings for preventing the leakage of FIGS. 4 and 5 It is a figure for explaining the re-injection method.
  • the wall of FIG. 4 corresponds to the underground wall 200 of the underground parking lot.
  • the structure of the floor corresponds to the basement floor structure 210 forming the bottom of the underground parking lot.
  • Underground floor structure refers to the ground floor of the first basement or the second underground.
  • the perforated hole 211 is formed toward the bottom surface of the basement wall 200 inclined at a predetermined angle at the site where the basement wall and the basement floor structure 210 meets.
  • the packing material is injected into the punched holes in the A direction. At this time, it is preferable to drill so that the drilling depth H1 is formed up to 2/3 of the wall thickness T1. The injected packing material proceeds while filling the internal cracks toward the rear surface of the underground thin film 200.
  • FIGS. 8 and 9 are views for explaining the leakage of the concrete cold joint and 10 and 11 are views for explaining the packing material injection method for preventing the leakage of FIGS.
  • Cold joint means that when the concrete is poured, the transport and the casting is delayed, and the first poured concrete starts to harden, and then the additional poured concrete is stacked thereon, so that the pre-poured concrete wall 300 and the new poured concrete wall 350 are stacked. It refers to the part that occurs because time difference occurs in curing.
  • This cold joint part is the main passage through which the quality of the concrete is inconsistent, resulting in discontinuous surface and water flow. Water in the cold joint part freezes and melts repeatedly, causing reinforcing steel corrosion, lowering the strength and water tightness of the concrete, and causing leakage of underground parking lots.
  • FIG. 8 The cold joint surface 380 in FIG. 8 is shown, and FIG. 9 shows water leakage in the F direction.
  • the starting point of the drilling is adjacent to the crack point (M, cold joint crack inlet), and drilled downward toward the crack point at a predetermined inclination angle so as to communicate with the crack portion. do.
  • the packing material When the packing material is injected in the A direction, the packing material is infiltrated to the point where the preceding placing concrete wall 300 and the new placing concrete wall 350 meet at the rear of the basement wall as shown in FIG. Also the packing material is going to fill up.
  • FIGS. 12 and 13 are views for explaining the leakage by the gravel bite in the concrete wall and Figure 14 is a view for explaining the packing material injection method for preventing the leakage of FIGS.
  • a crack 450 of the gravel 800 recessed portion of the basement wall 500 is shown in FIG. 12 and a crack is generated across the front and rear of the basement wall.
  • the direction of the leak coincides with the crack and the leak occurs in the F1 direction. Similar to that shown in FIG. 10, the hole is drilled downward with a predetermined inclination at a point near the inlet of the crack so as to pass through the crack.
  • the packing material After drilling to the drilling depth (H1) to 2/3 the thickness of the basement wall 500, the packing material is pushed into the drilling hole in the A direction. As a result, as shown in FIG. 14, the packing material is simultaneously filled toward the rear wall portion and the crack inlet.
  • Figures 16 and 17 is a view for explaining a method of preventing the leakage of FIG.
  • a drain trench 600 that is a water drain passage is formed.
  • the portion of flowing water corresponds to 610.
  • Adjacent to the drain trench corresponds to the point where the cracks are caused by excessive pressure of the underground drain trench adjacent wall (470).
  • the packing material when the packing material is injected in the J direction by drilling downward from the top of the rootless concrete floor structure 440, the direction K is along the space between the rootless concrete floor structure 440 and the underground floor structure 400. And the packing material is filled in the L direction. At this time, the packing material should be sufficiently supplied to the drain trench 600 to flow out.
  • the basement floor structure 400 should be perforated upward as shown in FIG. 17, and when the packing material is introduced along the perforation hole in the K1 and K2 directions, V, W, Z, The packing material is filled in the U direction to fill the space between the rootless concrete floor structure 440 and the basement floor structure 400.
  • FIG. 18 is a view for explaining a condensation phenomenon and FIG. 19 is a view for explaining a method of filling a packing material to prevent condensation of FIG. 18.
  • FIG. 18R shows that the structure surface condensation has been formed
  • FIG. 19 shows that the structure internal condensation has occurred.
  • the oil-based penetrant is applied and then the condensation prevention material is applied.
  • the insulation is injected in the A direction. Since it becomes one of, it is possible to block the internal condensation by injecting the insulation diagonally upwards from the basement ceiling below.
  • the present invention can be widely used in the industrial field to maintain and repair the leakage of underground parking.

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Abstract

본 발명의 지하 주차장의 방수 방법은, 지하 주차장을 구성하는 구조물의 각 부위별로 누수가 발생하는 원인을 파악하여 부위별 맞춤형의 보수 방법을 제공하려는 것이다.

Description

지하주차장 누수에 대한 방수 방법
본 발명은 방수방법에 관한 것으로서, 특히 지하주차장의 각 부위별 누수진단 후 적합한 방수를 할 수 있는 기술분야에 속한다.
주차장은 각종 건물의 옥외, 지상, 옥내, 지하에 시공되거나 별도의 주차빌딩으로 시공되며, 그 바닥은 콘크리트, 모르타르 또는 철판 등 다양하게 이루어진다. 이러한 주차장 바닥은 물기로 철판이나 철근이 부식되거나 아래층으로 누수가 일어나지 않도록 방수바닥재 처리가 되어야 하며, 차량의 주행소음을 줄이고, 차량의 주행충격을 견딜 수 있도록 처리되어야 함과 동시에, 차량이 미끄러지지 않도록 처리되어야 한다.
예컨대, 물의 유동특성, 방수재료의 특성, 콘크리트 상태, 외부환경요건에 따라 주차장 바닥에 대한 방수가 이루어져야 하는데, 바닥의 함수율이 높으면 방수층이 바닥에 부착되어 재료의 성능을 발휘하는데 나쁜 영향을 끼치며, 시공후 온도변화나 충격 등에 의한 수축 및 팽창에 의하여 바닥과 방수층 사이에 에어 포켓(Air Pocket)이 생기거나 방수층에 핀홀이 생기고, 방수층이 찢기거나 파단되는 형상이 야기될 수 있다. 이러한 문제점들이 나타나면, 보수공사가 이루어져야 한다.
또한 동일한 방수공법으로 보수가 이루어지더라도 마찬가지의 문제가 나타나, 주차장 바닥의 유지보수에 많은 비용이 들게 되므로, 이를 미연에 방지할 필요가 있다.
그런데, 종래의 기술들은 건축물 시공에 방수 방법만을 제공할 뿐이지, 누수가 발생했을 때 이를 체계적으로 보수할 수 있는 방법에 대해서는 알려진 바가 없다.
본 발명의 기술적 과제는 지하 주차장을 구성하는 구조물의 각 부위별로 누수가 발생하는 원인을 파악하여 부위별 맞춤형의 보수 방법을 제공하려는 것이다.
즉, 지상구조물의 조인트 및 시트 손상부, 콘크리트 타설 조인트, 콘크리트 콜드 조인트, 콘크리트 자갈 몰림 현상, 배수 트랜치 누수, 결로 현상의 원인에 따라 각 부위별로 체계적으로 누수 여부를 확인하고, 각 부위별로 원인에 따른 맞춤형 누수 방지를 위한 보수를 실시하여 여러 번에 걸친 하자 보수 없이 한 번에 보수 시공을 마무리할 수 있게 하려는 것이다.
지상 구조체에 대한 방수작업(s100);
상기 s100 단계후, 지하 콘크리트 타설 조인트 부분 방수작업(s200);
상기 s200 단계후, 지하 콘크리트 콜드 조인트 방수작업(s300);
상기 s300 단계후, 콘크리트 자갈몰림부 방수작업(s400);
상기 s400 단계후, 배수트랜치 부분의 방수작업(s500);
를 포함하되,
상기 s100단계에서는,
지상바닥구조체(140)의 하부로부터 패킹재를 충진할 주입구를 천공하여, 패킹재를 충진함으로써, 패킹재가 지상바닥구조체(140), 시트상부구조체(160,161) 및 지상돌출벽체(120)가 접촉되는 면을 따라서 유동되며, 내부 공간을 메우도록 하며,
지상바닥구조체(140)의 균열부(148) 인접한 곳에 지상바닥구조체와 소정의 각도(G)를 가지고 천공을 하며, 천공 깊이는 지상바닥구조체 두께(T)의 2/3 지점까지 형성하여 천공구멍이 균열부(148)의 내부와 내통되도록 하며,
상기 s200단계에서는,
지하벽체(200)에 천공을 하되 지하벽체와 지하바닥구조체(210)가 만나는 부위에서 소정의 각도로 경사지게 지하벽체(200) 하면부를 향하여 천공 구멍(211)을 형성한 후, 패킹재를 천공구멍에 주입을 하되, 천공깊이는 벽체 두께(T1)의 2/3 지점까지 형성함을 특징으로 하고
상기 s300단계에서는,
콘크리트 구조물의 콜드 조인트 부분에 대하여, 콘크리트 벽체의 두께의 2/3 깊이로 균열부위에 비스듬한 각도로 하방으로 천공구멍을 형성하여 균열부위와 내통하도록 한 후, 패킹재를 주입하여
콘크리트 벽체(300)와 신규타설 콘크리트벽체(350)가 만나는 지점으로 패킹재가 스며들게 됨과 동시에 콜드 조인트 균열 입구부분(M)으로도 패킹재가 메우도록 하며,
상기 s400단계에서는
지하벽체(500)의 자갈(800)몰림부분의 균열부(450) 균열부의 입구 근처 지점에서 소정의 경사를 가지고 하방으로 천공을 하여 균열부와 내통하도록 하되,
지하벽체(500)의 두께의 2/3 지점까지 천공깊이가 되도록 천공한 뒤, 패킹재를 천공 구멍 안으로 밀어넣어 지하벽체 후면부 및 균열부 입구 쪽으로 패킹재가 동시에 충진되도록 하며,
상기 s500단계에서는
지하바닥구조체(400)를 하방에서 상방으로 지하바닥구조체 두께의 2/3 깊이고 천공 후(K1,K2 방향), 천공 구멍을 따라 패킹재를 투입하여, 무근콘크리트바닥구조체(440)와 지하바닥구조체(400) 사이 공간을 따라 패킹재가 메워지도록 함을 특징으로 하는 지하주차장 누수에 대한 방수 방법이 제시된다
본 발명에 의해 지하 주차장을 구성하는 구조물의 각 부위별로 누수가 발생하는 원인을 파악하여 부위별 맞춤형의 방수를 할 수 있다.
지상구조물의 조인트 및 시트 손상부, 콘크리트 타설 조인트, 콘크리트 콜드 조인트, 콘크리트 자갈 몰림 현상, 배수 트랜치 누수, 결로 현상의 원인에 따라 각 부위별로 체계적으로 누수 여부를 확인하고, 각 부위별로 원인에 따른 맞춤형 누수 방지를 위한 보수를 실시하여 여러 번에 걸친 하자 보수 없이 한 번에 보수 시공을 마무리할 수 있게 된다.
도 1 및 도 2는 각각 지상 돌출 구조물 및 지상바닥 구조체의 누수를 방지하기 위한 방법을 설명하기 위한 도면
도 3은 방수를 위한 패킹재(900) 주입 방법을 설명하기 위한 도면
도 4 및 도 5는 지하 벽체(200)와 지하바닥구조체(210) 사이의 콘크리트 타설 조인트부분의 누수를 설명하기 위한 도면
도 6 및 도 7은 도 4, 도 5의 누수를 방지하기 위한 패킹재 주입방법을 설명하기 위한 도면
도 8 및 도 9는 콘크리트 콜드 조인트의 누수를 설명하기 위한 도면
도 10 및 도 11은 도 8, 도9의 누수를 방지하기 위한 패킹재 주입방법을 설명하기 위한 도면
도 12 및 도 13은 콘크리트 벽체내 자갈물림에 의하여 누수가 되는 것을 설명하기 위한 도면
도 14는 도 12, 도 13의 누수를 방지하기 위한 패킹재 주입방법을 설명하기 위한 도면
도 15는 지하 주차장 배수트랜치(600)을 주변의 누수를 설명하기 위한 도면
도 16 및 도 17은 도 15의 누수를 방지하는 방법을 설명하기 위한 도면
도 18은 결로 현상을 설명하기 위한 도면
도 19는 도 18의 결로를 방지하기 위하여 패킹재를 충진하는 방법과 결로 도막재 시공을 설명하기 위한 도면이다.
지하주차장 방수 방법에 있어서, 지상 구조체에 대한 방수작업(s100); 상기 s100 단계후, 지하 콘크리트 타설 조인트 부분 방수작업(s200); 상기 s200 단계후, 지하 콘크리트 콜드 조인트 방수작업(s300); 상기 s300 단계후, 콘크리트 자갈몰림부 방수작업(s400); 상기 s400 단계후, 배수트랜치 부분의 방수작업(s500); 를 포함하되, 상기 s100단계에서는, 지상바닥구조체의 하부로부터 패킹재를 충진할 주입구를 천공하여, 패킹재를 충진함으로써, 패킹재가 지상바닥구조체, 시트상부구조체 및 지상돌출벽체가 접촉되는 면을 따라서 유동되며, 내부 공간을 메우도록 하며, 지상바닥구조체의 균열부 인접한 곳에 지상바닥구조체와 소정의 각도를 가지고 천공을 하며, 천공 깊이는 지상바닥구조체 두께의 2/3 지점까지 형성하여 천공구멍이 균열부의 내부와 내통되도록 한다. 상기 s200단계에서는, 지하벽체에 천공을 하되 지하벽체와 지하바닥구조체가 만나는 부위에서 소정의 각도로 경사지게 지하벽체 하면부를 향하여 천공 구멍을 형성한 후, 패킹재를 천공구멍에 주입을 하되, 천공깊이는 벽체 두께의 2/3 지점까지 형성함을 특징으로 한다. 상기 s300단계에서는, 콘크리트 구조물의 콜드 조인트 부분에 대하여, 콘크리트 벽체의 두께의 2/3 깊이로 균열부위에 비스듬한 각도로 하방으로 천공구멍을 형성하여 균열부위와 내통하도록 한 후, 패킹재를 주입하여 콘크리트 벽체와 신규타설 콘크리트벽체가 만나는 지점으로 패킹재가 스며들게 됨과 동시에 콜드 조인트 균열 입구부분으로도 패킹재가 메우도록 한다. 상기 s400단계에서는 지하벽체의 자갈몰림부분의 균열부 균열부의 입구 근처 지점에서 소정의 경사를 가지고 하방으로 천공을 하여 균열부와 내통하도록 하되, 지하벽체의 두께의 2/3 지점까지 천공깊이가 되도록 천공한 뒤, 패킹재를 천공 구멍 안으로 밀어넣어 지하벽체 후면부 및 균열부 입구 쪽으로 패킹재가 동시에 충진되도록 하며, 상기 s500단계에서는 지하바닥구조체를 하방에서 상방으로 지하바닥구조체 두께의 2/3 깊이고 천공 후 천공 구멍을 따라 패킹재를 투입하여, 무근콘크리트바닥구조체와 지하바닥구조체 사이 공간을 따라 패킹재가 메워지도록 함을 특징으로 한다.
이하 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 구체적으로 설명한다. 다만, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하고 특허청구범위와 균등수준의 여하한 발명에까지 미친다.
싱기 설명된 바와 같이, 본 발명의 지하 주차장의 방수 방법은 상기와 같은 종래 기술에서 발생하는 문제점을 해소하기 위한 것으로, 지하 주차장을 구성하는 구조물의 각 부위별로 누수가 발생하는 원인을 파악하여 부위별 맞춤형의 보수 방법을 제공하려는 것이다.
도 1 및 도 2는 각각 지상 돌출 구조물 및 지상바닥 구조체의 누수를 방지하기 위한 방법을 설명하기 위한 도면, 도 3은 방수를 위한 패킹재(900) 주입 방법을 설명하기 위한 도면, 도 4 및 도 5는 지하 벽체(200)와 지하바닥구조체(210) 사이의 콘크리트 타설 조인트부분의 누수를 설명하기 위한 도면, 도 6 및 도 7은 도 4, 도 5의 누수를 방지하기 위한 패킹재 주입방법을 설명하기 위한 도면, 도 8 및 도 9는 콘크리트 콜드 조인트의 누수를 설명하기 위한 도면, 도 10 및 도 11은 도 8, 도9의 누수를 방지하기 위한 패킹재 주입방법을 설명하기 위한 도면, 도 12 및 도 13은 콘크리트 벽체내 자갈물림에 의하여 누수가 되는 것을 설명하기 위한 도면, 도 14는 도 12, 도 13의 누수를 방지하기 위한 패킹재 주입방법을 설명하기 위한 도면, 도 15는 지하 주차장 배수트랜치(600)을 주변의 누수를 설명하기 위한 도면, 도 16 및 도 17은 도 15의 누수를 방지하는 방법을 설명하기 위한 도면, 도 18은 결로 현상을 설명하기 위한 도면, 도 19는 도 18의 결로를 방지하기 위하여 패킹재를 충진하고 결로도막재를 도포하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
본 발명의 방수 방법은 크게 1)지상구조물의 방수 2)지하 콘크리트 타설 조인트 부분의 방수 3)지하 콘크리트 콜드 조인트 부분의 방수 4) 지하 콘크리트 자갈 몰림 현상이 있는 부분의 방수 4)지하 주차장 배수 트랜치 부분에 대한 방수 5)결로 현상시 방수 방법이며 각각의 원인에 따라 각 부위별로 체계적으로 누수 여부를 확인하고, 각 부위별로 원인에 따른 맞춤형 누수 방지를 위한 보수를 실시하여 한 번에 보수 시공을 마무리할 수 있는 방법을 제시한다.
지상 구조체에 대한 방수작업(s100)
도 1을 참조하면, 지하 주차장 상부에 지상으로 돌출된 계단실, 시트누름턱 등의 지상구조물(100)이 있으며, 지상구조물(100)을 떠받치는 지상돌출벽체(120)가 형성되고 지상돌출벽체들 사이에는 바닥면에 지상바닥 구조체(140)가 형성된다.
지상바닥구조체 상부에는 시트(162) 및 시트상부구조체(160,161)이 형성되어 있어서, 지하 주차장으로의 누수를 차단할 수 있도록 형성되어 있다.
이러한 지하주차장 상부의 지상에 형성되어 있는 구조물 틈 사이로 누수되는 원인은 지상바닥 구조체(140)와 시트(162) 혹은 시트상부구조체(160,161) 사이 , 지상돌출벽체(120)와 시트상부구조체(160,161) 사이의 틈새로 스며드는 것이라고 할 수 있다.
본 기술에서는 도 2에서와 같이, 지하 주차장의 누수 차단을 위한 첫 공정으로서, 지상바닥구조체(140)의 하부로부터 패킹재를 충진할 주입구를 천공하여, 도 2의 화살표 방향으로 인입시키도록 한다. 패킹재는 지상바닥구조체(140), 시트상부구조체(160,161) 및 지상돌출벽체(120)이 접촉되는 면을 따라서 유동되며, 내부 공간을 메우게 된다.
통상적으로 지하 주차장 누수는 지하 공간 벽체만을 대상으로 누수방지 작업을 행하는 것이 보통이지만, 본 발명에서는 지상으로 돌출된 구조체에 대한 누수 방지 작업을 선행 실시한다는 특이점이 있다.
한편, 도 2와 같이 패킹재를 충진함과 아울러, 지상돌출벽체(120) 표면에 무기질 탄성 도막재를 골고루 도포하는 작업을 병행할 수도 있다.
도 3을 참조하면, 도 2와 같이 주입구(145,146)을 통하여 패킹재를 충진하는 구체적인 방법이 도시되어 있다.
지하 주차장의 천장에 해당하는 지상바닥구조체(140) 내부를 확대하여 보면, 균열부(148)가 형성되어져 있는데, 이러한 균열부에 인접한 곳에 주입구를 소정의 천공장치를 이용하여 구멍을 뚫게 된다. 주입구에서 지상바닥구조체와 소정의 각도(G)를 가지고 천공을 하며, 천공 깊이는 지상바닥구조체 두께(T)의 2/3 지점까지 형성하는 것이 바람직하다. 천공 구멍은 균열부(148)의 내부와 내통되도록 해야 한다. 상기 천공 깊이(H)는 도 3의 아래 그림과 같이 지상바닥구조체의 상부방향(C방향)으로 패킹재의 일부가 투입되고, 그와 동시에 균열부의 하부방향(B)쪽으로도 패킹재(900)의 일부가 투입되도록 하기 위함이다.
천공깊이가 상기 깊이보다 낮을 경우에는 지상바닥구조체 상부로 투입되는 량이 줄어들고, 천공깊이가 상기 깊이보다 많을 경우에는 균열부(148) 아래 방향(B)로의 투입량이 줄어들게 되므로, 상기 깊이로 작업을 행하는 것이 가장 바람직하다.
지하 콘크리트 타설 조인트 부분 방수작업(s200)
도 4 및 도 5는 지하 벽체(200)와 지하바닥구조체(210) 사이의 콘크리트 타설 조인트부분의 누수를 설명하기 위한 도면이고 도 6 및 도 7은 도 4, 도 5의 누수를 방지하기 위한 패킹재 주입방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 4의 벽체는 지하 주차장의 지하벽체(200)에 해당한다. 그리고 바닥의 구조물은 지하주차장 바닥면을 이루는 지하바닥구조체(210)에 해당한다. 지하바닥구조체는 지하 1층 혹은 지하 2층의 바닥 등등을 가리킨다.
지하벽체(200)와 지하바닥구조체(210)가 인접한 부위를 시공할 당시에는 콘크리트 거푸집 설치, 철근 배근작업 중 발생하는 작업 부산물(Y) 등이 혼입되어 콘크리트가 타설되는 경우가 대부분이므로, 콘크리트 타설시 골재분리가 일어나는 등 콘크리트 타설 조인트 부분에 누수가 발생하는 주요 원인이 되며 도 5의 E 방향으로 물이 누수되는 현상이 잦다
이 경우 도 6과 같이 지하벽체(200)에 천공을 하되 지하벽체와 지하바닥구조체(210)가 만나는 부위에서 소정의 각도로 경사지게 지하벽체(200) 하면부를 향하여 천공 구멍(211)을 형성한다.
이러한 천공구멍을 형성한 뒤에는 패킹재를 천공구멍에 A방향으로 주입을 하게 된다. 이 때 벽체 두께(T1)의 2/3 지점까지 천공 깊이(H1)가 형성되도록 뚫는 것이 바람직하다. 주입된 패킹재는, 지하박체(200) 후면부를 향하여 내부 균열부를 메우면서 진행하게 된다.
지하 콘크리트 콜드 조인트 방수작업(s300)
도 8 및 도 9는 콘크리트 콜드 조인트의 누수를 설명하기 위한 도면이고 도 10 및 도 11은 도 8, 도 9의 누수를 방지하기 위한 패킹재 주입방법을 설명하기 위한 도면이다.
콜드 조인트라 함은 콘크리트 타설시, 운반 및 타설이 지연되어 먼저 타설한 콘크리트가 경화를 시작한 후에 그 위에 추가적으로 타설된 콘크리트가 적층되어, 선행타설 콘크리트벽체(300)와 신규타설 콘크리트벽체(350)의 경화에 있어서 시간적 차이가 발생하므로 생기는 부분을 말한다.
이러한 콜드 조인트 부분은 콘크리트의 품질이 일치되지 않아 불연속면이 발생되고 물이 흘러가는 주요한 통로가 되는 것이다. 콜드 조인트 부분의 물은 동결, 용융이 반복되어 철근 부식을 일으키고 콘크리트의 강도저하, 수밀성을 저하시켜 지하 주차장의 누수를 촉진시키는 원인이 된다.
도 8에서의 콜드 조인트면(380)이 도시되어 있고, 도 9에서는 F방향으로 물이 누수되는 것을 도시하고 있다.
콘크리트 벽체의 두께(T1)의 2/3 깊이(H1)로 천공구멍을 형성하는 것은 상기 설명된 바와 같다. 그리고 천공을 시작하는 부위는 도 3의 시공방법과 유사하게 균열지점(M, 콜드조인트 균열 입구부분)에 인접하여, 소정의 경사각도를 두어 하방으로 균열지점을 향하여 천공을 하여 균열부와 내통하도록 한다.
패킹재를 A 방향으로 주입하면, 도 11과 같이 지하벽체 후면 중 선행타설 콘크리트 벽체(300)와 신규타설 콘크리트벽체(350)가 만나는 지점으로 패킹재가 스며들게 됨과 동시에 콜드 조인트 균열 입구부분(M)으로도 패킹재가 메우면서 진행하게 된다.
콘크리트 자갈몰림부 방수작업(s400)
도 12 및 도 13은 콘크리트 벽체내 자갈물림에 의하여 누수가 되는 것을 설명하기 위한 도면이고 도 14는 도 12, 도 13의 누수를 방지하기 위한 패킹재 주입방법을 설명하기 위한 도면이다.
콘크리트를 타설시, 철근 사이사이에는 자갈이 몰린 부위에는 공극이 크게 형성되는 것이 일반적인 현상이며, 이러한 자갈몰림이 발생하면 벽체에 균열이 발생하여 지하벽체의 누수 원인이 된다.
지하벽체(500)의 자갈(800)몰림부분의 균열부(450)가 도 12에 도시되어 있으며 지하벽체의 전, 후방을 가로질러 균열부가 발생되어 있다.
누수의 방향은 균열부와 일치하며 F1방향으로 누수가 일어나는데, 도 10에서 설명된 바와 유사하게 균열부의 입구 근처 지점에서 소정의 경사를 가지고 하방으로 천공을 하여 균열부와 내통하도록 한다..
지하벽체(500)의 두께의 2/3 지점까지 천공깊이(H1)가 되도록 천공한 뒤, 패킹재를 A 방향으로 천공 구멍 안으로 밀어넣는다. 이로써 도 14에 도시된 바와 같이, 지하벽체 후면부 및 균열부 입구 쪽으로 패킹재가 동시에 충진되어진다.
배수트랜치 부분의 방수작업(s500)
본 작업단계에서는 무근콘크리트바닥구조체(440)과 지하바닥구조체(400) 사이의 공간을 메우는 것이 주요한 작업의 목적이 된다.
도 15는 지하 주차장 배수트랜치(600)을 주변의 누수를 설명하기 위한 도면이고 도 16 및 도 17은 도 15의 누수를 방지하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
지하 주차장의 가장자리에는 물의 배수 통로인 배수트랜치(600)가 형성되어 있다. 흘러가는 물 부분은 도면부호 610에 해당한다.
배수 트랜치 인접부분에는 지하 배수트랜치 인접벽체(470)의 과중한 압력에 의하여 균열이 다발하는 지점에 해당한다.
특히, 배수트랜치의 물은 지하 주차장 바닥의 무근콘크리트바닥구조체(440)의 하부를 통하여 스며들어 지하바닥구조체(400), 균열부(446)을 통하여 S방향으로물이 흘러, 그 하부 지하 주차장 층의 천장으로 누수가 되는 원인이 된다. (도 15)
이 경우, 도 16과 같이 무근콘크리트바닥구조체(440)의 상방으로부터 하방으로 천공하여 J 방향으로 패킹재를 투입하면, 무근콘크리트바닥구조체(440)와 지하바닥구조체(400) 사이 공간을 따라 K방향 및 L 방향으로 패킹재가 메우면서 진행한다. 이때 배수트랜치(600)로 패킹재가 흘러 나올 정도로 충분히 투입하여야 한다.
한편, 지하바닥구조체(400)의 하부 지하층에서는 도 17과 같이 상방으로 지하바닥구조체(400)를 천공하여야 하며, K1,K2 방향으로 천공 구멍을 따라 패킹재를 투입하면, V,W, Z,U 방향으로 패킹재가 메워져 무근콘크리트바닥구조체(440)과 지하바닥구조체(400) 사이의 공간을 메우게 된다.
본 방수작업 단계에서는 지하바닥구조체의 두께(D)의 2/3 지점까지 천공깊이를 형성하는 것이 바람직하다.
결로 현상에 대한 작업(s600)
도 18은 결로 현상을 설명하기 위한 도면이고 도 19는 도 18의 결로를 방지하기 위하여 패킹재를 충진하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
구조체의 표면 온도와 공기 중의 온도차이가 나면 공기중 습기가 물방울이 되어 누수 현상처럼 보이는 결로가 일어나게 되고 우천시에는 결로현상이 촉진된다. 이러한 경우 방수작업에 따른 시공비가 증가하게 되므로, 결로현상을 막기 위한 시공이 아울러 추가될 수 있다.
도 18의 R은 구조체 표면 결로가 형성된 것을 도시하고 있으며, 도 19에서는 구조체 내부 결로가 생긴 것을 도시하고 있다.
표면결로 일 경우에는 유성 침투재를 도포한 후 결로 방지재를 도포하게 된다.
반면, 구조체 내부결로의 경우에는 단열재를 A 방향으로 주입한다.(도 19) 구조체 내부에 자갈 등 굵은 물체(P)들이 몰려 있을 때 구조체 내부결로가 빈번하여, 철근 부식 및 콘크리트 강도를 저하시키는 원인 중 하나가 되므로, 지하 천장 하방에서 상방을 향하여 비스듬히 단열재를 주입하여 내부 결로를 차단할 수 있다.
본 발명은 지하주차장의 누수시 이를 유지, 보수하는 산업 분야에서 널리 사용될 수 있다.

Claims (2)

  1. 지하주차장 방수 방법에 있어서,
    지상 구조체에 대한 방수작업(s100);
    상기 s100 단계후, 지하 콘크리트 타설 조인트 부분 방수작업(s200);
    상기 s200 단계후, 지하 콘크리트 콜드 조인트 방수작업(s300);
    상기 s300 단계후, 콘크리트 자갈몰림부 방수작업(s400);
    상기 s400 단계후, 배수트랜치 부분의 방수작업(s500);
    를 포함하되,
    상기 s100단계에서는,
    지상바닥구조체(140)의 하부로부터 패킹재를 충진할 주입구를 천공하여, 패킹재를 충진함으로써, 패킹재가 지상바닥구조체(140), 시트상부구조체(160,161) 및 지상돌출벽체(120)가 접촉되는 면을 따라서 유동되며, 내부 공간을 메우도록 하며,
    지상바닥구조체(140)의 균열부(148) 인접한 곳에 지상바닥구조체와 소정의 각도(G)를 가지고 천공을 하며, 천공 깊이는 지상바닥구조체 두께(T)의 2/3 지점까지 형성하여 천공구멍이 균열부(148)의 내부와 내통되도록 하며,
    상기 s200단계에서는,
    지하벽체(200)에 천공을 하되 지하벽체와 지하바닥구조체(210)가 만나는 부위에서 소정의 각도로 경사지게 지하벽체(200) 하면부를 향하여 천공 구멍(211)을 형성한 후, 패킹재를 천공구멍에 주입을 하되, 천공깊이는 벽체 두께(T1)의 2/3 지점까지 형성함을 특징으로 하고
    상기 s300단계에서는,
    콘크리트 구조물의 콜드 조인트 부분에 대하여, 콘크리트 벽체의 두께의 2/3 깊이로 균열부위에 비스듬한 각도로 하방으로 천공구멍을 형성하여 균열부위와 내통하도록 한 후, 패킹재를 주입하여
    콘크리트 벽체(300)와 신규타설 콘크리트벽체(350)가 만나는 지점으로 패킹재가 스며들게 됨과 동시에 콜드 조인트 균열 입구부분(M)으로도 패킹재가 메우도록 하며,
    상기 s400단계에서는
    지하벽체(500)의 자갈(800)몰림부분의 균열부(450) 균열부의 입구 근처 지점에서 소정의 경사를 가지고 하방으로 천공을 하여 균열부와 내통하도록 하되,
    지하벽체(500)의 두께의 2/3 지점까지 천공깊이가 되도록 천공한 뒤, 패킹재를 천공 구멍 안으로 밀어넣어 지하벽체 후면부 및 균열부 입구 쪽으로 패킹재가 동시에 충진되도록 하며,
    상기 s500단계에서는
    지하바닥구조체(400)를 하방에서 상방으로 지하바닥구조체 두께의 2/3 깊이고 천공 후(K1,K2 방향), 천공 구멍을 따라 패킹재를 투입하여, 무근콘크리트바닥구조체(440)와 지하바닥구조체(400) 사이 공간을 따라 패킹재가 메워지도록 함을 특징으로 하는 지하주차장 누수에 대한 방수 방법.
  2. 청구항에 1에 있어서,
    결로 현상을 방지하기 위한 시공(s600)이 더 추가되되,
    구조체 표면결로일 경우에는 유성 침투재를 도포한 후 결로 방지재를 도포하며,
    구조체 내부결로의 경우에는 단열재를 구조체 내부의 철근이 위치한 부위로 소정의 각도로 지하 천장 하방에서 상방을 향하여 비스듬히 단열재를 주입함을 특징으로 하는 지하주차장 누수에 대한 방수 방법
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