WO2014114499A1 - Zylinderaggregat mit einer klebeverbindung - Google Patents

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WO2014114499A1
WO2014114499A1 PCT/EP2014/050286 EP2014050286W WO2014114499A1 WO 2014114499 A1 WO2014114499 A1 WO 2014114499A1 EP 2014050286 W EP2014050286 W EP 2014050286W WO 2014114499 A1 WO2014114499 A1 WO 2014114499A1
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component
adhesive
contact surface
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Robert Pradel
Josef Renn
Andreas Sieber
Klaus Schreiner
Wolfgang Hertz
Dirk Becker
Markus Schäfer
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Zf Friedrichshafen Ag
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Definitions

  • the invention relates according to the preamble of claim 1.
  • DE 102 08 560 B4 discloses that the bottom and the cylinder are held together by means of an adhesive connection. At the bottom of a connecting member is executed.
  • the object of the present invention is the realization of a reliable adhesive connection to a cylinder unit.
  • the object is achieved in that the component forms an interference fit with the cylinder, wherein at least two radial pressure fit determining contour regions between the component and the cylinder define a gap, is chambered in the adhesive.
  • the adhesive layer is determined by the defined gap in terms of material thickness and material distribution in the gap. Consequently, the stress distribution occurring under load can be determined.
  • the cylinder or the component has at least one groove profile which gathers the adhesive.
  • the groove profile can be achieved by simple z. B. extending in the longitudinal direction of the cylinder grooves. It is also conceivable knurling the contact surfaces on the cylinder or on the component to be fastened. Also cut groove profiles are advantageous because the points of intersection of the adhesive in the gap can be well distributed. It can also be provided that the cylinder has radial protruding beads on which the component rests.
  • the cylinder is designed with a circular cross-section.
  • the component is arranged on a lateral surface of the cylinder and has a contact surface adapted to the geometry of the lateral surface, which extends over a circumferential region of more than 180 °. The component can then be simply clipped on the cylinder.
  • the component is designed to be multi-layered with respect to a contact surface on the cylinder, wherein an adhesive layer is embodied between the individual component layers.
  • an adhesive layer is embodied between the individual component layers.
  • the component by means of an adhesive component, both on the cylinder and on a side facing away from the cylinder of the component to be fastened is attached.
  • the component to be fastened does not have to have an adhesive layer. Consequently, the component to be fastened also does not have to be optimized with regard to an adhesive method.
  • the adhesive function takes over the adhesive component, the z. B. from simple strips, but also complicated surface shapes, z. B. a surface can be designed with a passage opening for the component to be fastened.
  • a further alternative may be that the component to be fastened, starting from the contact surface to the cylinder, has at least one component section which penetrates an opening in a cylinder wall.
  • the adhesive layer must take only a small holding forces in a clever arrangement of the contact surface.
  • a component 7 On an outer surface 3 of a cylinder 5, a component 7 is fixed, for example, a cylinder 5 enclosing clamp which forms, for example, a connection for a stabilizer, not shown.
  • the component 7 has a pipe section 9, which at its ends relative to a longitudinal axis 1 1 of the cylinder 5 radial tabs 13; 15 has.
  • the pipe section 9 forms with the Cylinder 5 an interference fit.
  • At the edges of the Ro rabitess 9 are two radial compression fit defining contour regions 17; 19 executed, Figure 2, which define a gap 21 between the component 7 and the cylinder 5, is chambered in the adhesive.
  • the contour regions 17; 19 can z. B.
  • the annular gap is designed to be radially uniform in width within the manufacturing accuracy. An eccentric position of the cylinder 5 in the pipe section 9 is largely prevented.
  • the gap is designed as an annular gap.
  • the cylinder or component may have at least one groove profile 25 which joins the adhesive. It is also possible to carry out simple radially embossed radial cams 27 according to FIG. 5, which hold the pipe section 9 over a large area at a distance from the cylinder 5 and thus determine the gap for chambering the adhesive.
  • FIG. 7 shows a component 7 to be fastened, which is multi-layered with respect to a contact surface 31 on the cylinder 5, wherein between the individual component layers 7a; 7b; 7c an adhesive layer is executed.
  • the difference between Figures 7 and 8 is that the component in Figure 7 consists of individual angles, which are combined to form an angle with increased wall thickness. Two relative to the longitudinal axis 1 1 mirror image angle then turn form a component with tabs 13; 15, which corresponds functionally to the embodiments of Figures 1 to 6.
  • the radial tab is formed by a fold 33 which, in the outer layer, has a gap for receiving a tab with a smaller folding cross-section.
  • FIG. 9 shows a further development of FIG. 7, wherein the component layers 7a-7c have a smaller contact surface 31 as the distance from the cylinder 5 increases.
  • This design is particularly voltage-optimized. It can also be seen that transitions 35 on side edges 37; 39 of the component in the region of the contact surface 31 to the cylinder 5 are rounded in order to also reduce voltage spikes.
  • the component 7 is arranged in Figures 7 to 9 on the lateral surface 3 of the cylinder 5 and has a geometry of the lateral surface adapted contact surface 31, which extends over a circumferential region of more than 180 °.
  • the component 7 can fix on the cylinder 5 via the interference fit without additional holding means. This effect is particularly interesting in the assembly of the component 7, since the adhesive layer is held during the reaction time without additional biasing means in contact with the cylinder 5 and the component 7.
  • FIGS. 10 and 11 show a solution in which the component 7 is fastened by means of an adhesive component 41, which bears against both the cylinder 5 and a side 43, facing away from the cylinder, of the component 7 to be fastened.
  • You can z. B. take a component that has been fixed via a welded joint on the cylinder 5, that is not optimized for an adhesive method.
  • the adhesive component 41 has a radial offset 45 with respect to the cylinder longitudinal axis, which corresponds at least to the wall thickness of the component to be fastened. Based on FIGS. 1 to 6, the offset can also in turn radially inward, ie in the direction of the side facing away from the cylinder 43, have contour regions defining a gap 21, which is also filled with adhesive.
  • the adhesive member 41 may be designed as a simple strip. With regard to a simple assembly, however, it is advantageous if the said strips are combined to form an adhesive component 41 contacting the component at a plurality of edges, as shown in FIG. 10, which has a frame-shaped base surface. Also in Fig. 10, the transitions at the outer side edges 37; 39 rounded off. By an appropriate coinage can be z.
  • Example provide that the region 47 of the adhesive member 41, which rests on the side facing away from the cylinder 5 43, has a greater wall thickness than the contact surface which bears against the cylinder 5 in order to optimize the voltage curve in the component 7. With the figures 12 and 13 should be clarified that z. For example, a component 7 according to FIG.
  • a particularly large adhesive surface is available which consists of the contact surface 31 of the component 7 with the cylinder 5 and the contact surface 31 of the adhesive component 41 exists on the cylinder. This makes a particularly large total surface available.
  • FIGS. 14 and 15 A further example can be taken from FIGS. 14 and 15, in which an adhesive component 41 is also used, which connects the U-shaped component 7 to the cylinder 5 (not shown).
  • the adhesive member 41 is located on a connecting web 42, which is also the side facing away from the cylinder 43 between the two tabs 13; 1 5 provides.
  • Figures 1 6 to 18 show a solution in which the component to be fastened 5, starting from the contact surface 31 to the cylinder 5 has at least one component portion 49 which penetrates an opening 51 in a cylinder wall 53.
  • the component to be fastened 7 has z. B. via a shell 55 which forms the contact surface 31 to the cylinder 5 and is arranged on an inner wall 57 of the cylinder 5.
  • On this shell 55 for example, two fastening bolts are arranged as component sections 49.
  • the adhesive connection between the component 7 to be fastened and the cylinder 5 must absorb only comparatively small forces, since the positive connection between the cylinder 5 and the component 7 to be fastened supports the largest load component.
  • the shell can also be designed with radial projections for gap formation. Furthermore, it can be provided that the shell covers an angle greater than 180 ° in the circumferential direction in the cylinder, or that the shell is designed in multiple layers according to FIGS. 7 to 9. Of course, one can also provide a shell 55, which is arranged on the outer lateral surface 3 of the cylinder and extend the component sections radially inward.

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Abstract

Zylinderaggregat, umfassend einen Zylinder (5), wobei zwischen dem Zylinder (5) und einem mit dem Zylinder verbundenen Bauteil (7) eine Klebeverbindung ausgeführt ist, wobei das Bauteil (7) mit dem Zylinder (5) eine Presspassung bildet und mindestens zwei radiale die Presspassung bestimmende Konturbereiche (17, 19) zwischen dem Bauteil (7) und dem Zylinder (5) einen Spalt (21) definieren, in dem Klebemittel gekammert ist.

Description

Zylinderaqqreqat mit einer Klebeverbindung Die Erfindung betrifft gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1 .
Bei einem Zylinderaggregat in der Bauform eines Schwingungsdämpfers werden An- bauteile, z. B. Stabilisatorhalter, Federteller oder auch Radträger in der Regel angeschweißt. Teilweise werden auch Formschlussverbindungen eingesetzt. Gleiches gilt für die Verbindung zwischen einem Zylinder und einem Boden des Schwingungsdämpfers. Schwei ßverbindungen und Formschlussverbindungen haben prinzipiell den Nachteil, dass die Korrosion einer erheblichen Vorsorge bedarf.
Es gibt schon seit geraumer Zeit Überlegungen bestehende Schwei ß-oder Formschlussverbindungen durch Klebeverbindungen zu ersetzen. So ist z. B. aus der DE 10 2004 003 423 A1 ein Schwingungsdämpfer bekannt, dessen Radträger mittels einer Kleberschicht am äußeren Zylinder befestigt ist.
In der DE 102 08 560 B4 ist offenbart, dass der Boden und der Zylinder mittels einer Klebeverbindung zusammengehalten werden. An dem Boden ist ein Anschlussorgan ausgeführt.
Bislang konnte sich die Klebetechnik bei Zylinderaggregaten, insbesondere Schwingungsdämpfern nicht durchsetzen, da die geforderten Belastungen nicht zuverlässig ausgenommen wurden.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Realisierung einer zuverlässigen Klebeverbindung an einem Zylinderaggregat.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass das Bauteil mit dem Zylinder eine Presspassung bildet, wobei mindestens zwei radiale die Presspassung bestimmende Konturbereiche zwischen dem Bauteil und dem Zylinder einen Spalt definieren, in dem Klebemittel gekammert ist. Der Vorteil besteht darin, dass durch den definierten Spalt auch die Kleberschicht hinsichtlich der Materialstärke und Materialverteilung im Spalt bestimmt ist. Folglich ist die bei Belastung auftretende Spannungsverteilung bestimmbar.
Vorteilhafterweise ist vorgesehen, dass der Zylinder oder das Bauteil mindestens ein Nutprofil aufweist, das das Klebemittel kammert. Das Nutprofil kann durch einfache z. B. in Längsrichtung des Zylinders verlaufende Nuten gebildet werden. Denkbar ist auch eine Rändelung der Kontaktflächen am Zylinder oder an dem zu befestigenden Bauteil. Auch sich schneiden Nutprofile sind vorteilhaft, da über die Schnittpunkte der Kleber in dem Spalt gut verteilt werden kann. Man kann auch vorsehen, dass der Zylinder radiale vorstehende Sicken aufweist, auf denen das Bauteil aufliegt.
Vielfach ist der Zylinder mit einem kreisförmigen Querschnitt ausgeführt. Um schon bei der Montage eine Selbsthaltekraft des Bauteils auf dem Zylinder zu erreichen, ist vorgesehen, dass das Bauteil auf einer Mantelfläche des Zylinders angeordnet ist und eine der Geometrie der Mantelfläche angepasste Kontaktfläche aufweist, die sich über einen Umfangsbereich von mehr als 180° erstreckt. Das Bauteil kann dann einfach an dem Zylinder angeklipst werden.
Eine weitere Lösung kann darin bestehen, dass das Bauteil bezogen auf eine Kontaktfläche am Zylinder mehrlagig ausgeführt ist, wobei zwischen den einzelnen Bauteillagen eine Kleberschicht ausgeführt ist. Versuche haben gezeigt, dass bei diesem mehrlagigen Aufbau des Bauteils eine besonders gute Spannungsverteilung in den Kleberschichten erreicht werden kann. Eine weitere Verbesserung der Spannungsverteilung stellt sich dann ein, wenn die Übergänge zwischen Seitenkanten des Bauteils stark abgerundet sind.
Bei einer Weiterentwicklung wurde festgestellt, dass es im Hinblick auf die Spannungsverteilung vorteilhaft ist, wenn die Bauteillagen mit zunehmendem Abstand vom Zylinder eine kleinere Kontaktfläche aufweisen.
Bei einer weiteren Lösung ist vorgesehen, dass das Bauteil mittels eines Klebebauteils, das sowohl an dem Zylinder wie auch an einer dem Zylinder abgewandten Seite des zu befestigenden Bauteils anliegt, befestigt ist. Das zu befestigenden Bauteil muss keine Kleberschicht aufweisen. Folglich muss das zu befestigende Bauteil auch nicht im Hinblick auf ein Klebeverfahren optimiert sein. Die Klebefunktion übernimmt das Klebebauteil, das z. B. aus einfachen Streifen, aber auch komplizierten Flächenformen, z. B. einer Fläche mit einer Durchgangsöffnung für das zu befestigende Bauteil ausgeführt sein kann.
Eine weitere Alternative kann darin bestehen, dass das zu befestigende Bauteil ausgehend von der Kontaktfläche zum Zylinder mindestens einen Bauteilabschnitt aufweist, der eine Öffnung in einer Zylinderwandung durchdringt. Die Klebeschicht muss bei einer geschickten Anordnung der Kontaktfläche nur noch geringe Haltekräfte übernehmen.
Anhand der folgenden Figurenbeschreibung soll die Erfindung näher erläutert werden.
Es zeigt:
Fig. 1 - 2, 5 Bauteil mit Konturbereich zur Spaltbildung
Fig. 3 - 4 Bauteil mit Nutprofil zur Spaltbildung
Fig. 6 Konturbereich am Zylinder zur Spaltbildung
Fig. 7 - 9 Mehrlagiges Bauteil 7
Fig. 10 - 15 Bauteilbefestigung mittels zusätzlichen Klebebauteil
Fig. 1 6- 18 Kombination Formschluss-Klebeverbindung
Die Figur 1 zeigt einen Ausschnitt eines Zylinderaggregats 1 , beispielsweise eines Schwingungsdämpfers. Auf einer äußeren Mantelfläche 3 eines Zylinders 5 ist ein Bauteil 7 befestigt, beispielhaft eine den Zylinder 5 umschließende Schelle, die z.B. eine Anbindung für einen nicht dargestellten Stabilisator bildet. Das Bauteil 7 verfügt über einen Rohrabschnitt 9, der an seinen Enden bezogen auf eine Längsachse 1 1 des Zylinders 5 radiale Laschen 13; 15 aufweist. Der Rohrabschnitt 9 bildet mit dem Zylinder 5 eine Presspassung. An Rändern des Ro rabschnitts 9 sind zwei radiale die Presspassung bestimmende Konturbereiche 17; 19 ausgeführt, Figur 2, die zwischen dem Bauteil 7 und dem Zylinder 5 einen Spalt 21 definieren, in dem Klebemittel gekammert ist. Die Konturbereiche 17; 19 können z. B. von Anpragungen gebildet werden, die auch ein endseitiges Herausquellen des Klebemittels verhindern sollen. Durch die Presspassung ist der ringförmige Spalt im Rahmen der Fertigungsgenauigkeit radial gleichmäßig breit ausgeführt. Eine exzentrische Lage des Zylinders 5 in dem Rohrabschnitt 9 wird weitestgehend verhindert. Wie man aus der Figur 2 entnehmen kann, ist der Spalt als Ringspalt ausgeführt. Alternativ kann, wie die Figuren 3 und 4 zeigen, der Zylinder oder das Bauteil mindestens ein Nutprofil 25 aufweisen, das das Klebemittel kammert. Man kann auch einfache nach innen geprägte radiale Nocken 27 gemäß Figur 5 ausführen, die den Rohrabschnitt 9 großflächig auf einem Abstand zum Zylinder 5 halten und damit den Spalt zur Kammerung des Klebemittels bestimmt. Mit der Fig. 6 soll gezeigt werden, dass der Rohrabschnitt 9 selbst einen konstanten Innendurchmesser, d. h. ohne Vorsprünge oder Nuten aufweisen kann. Man prägt z. B. in die Mantelfläche 3 des Zylinders 5 den Konturbereich, der die Ringspaltbreite bestimmen soll. In der Fig. 6 sind einfache nach radial außen geprägten Sicken 29 vorgesehen.
Unabhängig oder in Kombination zur Ausgestaltung nach den Fig.1 bis 6 zeigt die Fig. 7 ein zu befestigendes Bauteil 7, das bezogen auf eine Kontaktfläche 31 am Zylinder 5 mehrlagig ausgeführt ist, wobei zwischen den einzelnen Bauteillagen 7a; 7b; 7c eine Kleberschicht ausgeführt ist. Der Unterschied zwischen den Figuren 7 und 8 besteht darin, dass das Bauteil in der Figur 7 aus einzelnen Winkeln besteht, die zu einem Winkel mit verstärkter Wandstärke zusammengefasst sind. Zwei bezogen auf die Längsachse 1 1 spiegelbildliche Winkel bilden dann wiederum ein Bauteil mit Laschen 13; 15, das funktional den Ausführungen nach den Figuren 1 bis 6 entspricht. In der Figur 8 wird die radiale Lasche von einer Faltung 33 gebildet, die bei der äußeren Lage einen Spalt zur Aufnahme einer Lasche mit geringerem Faltungsquerschnitt aufweist.
Die Figur 9 zeigt eine Weiterentwicklung der Figur 7, wobei die Bauteillagen 7a - 7c mit zunehmendem Abstand vom Zylinder 5 eine kleinere Kontaktfläche 31 aufweisen. Diese Bauform ist besonders spannungsoptimiert. Es ist auch erkennbar, dass Übergänge 35 an Seitenkanten 37; 39 des Bauteils im Bereich der Kontaktfläche 31 zum Zylinder 5 abgerundet sind, um ebenfalls Spannungsspitzen zu reduzieren.
Vergleichbar mit den Figuren 1 bis 6 ist das Bauteil 7 in den Figuren 7 bis 9 auf der Mantelfläche 3 des Zylinders 5 angeordnet und weist eine der Geometrie der Mantelfläche angepasst Kontaktfläche 31 auf, die sich über einen Umfangsbereich von mehr als 180° erstreckt. Dadurch kann sich das Bauteil 7 über die Presspassung auch ohne zusätzliche Haltemittel am Zylinder 5 fixieren. Dieser Effekt ist besonders bei der Montage des Bauteils 7 interessant, da die Kleberschicht während der Reaktionszeit ohne zusätzliche Vorspannmittel in Kontakt mit dem Zylinder 5 und dem Bauteil 7 gehalten wird.
Die Figuren 10 und 1 1 zeigen eine Lösung, bei der das Bauteil 7 mittels eines Klebebauteils 41 , das sowohl an dem Zylinder 5 wie auch an einer dem Zylinder abgewandten Seite 43 des zu befestigenden Bauteils 7 anliegt, befestigt ist. Man kann z. B. ein Bauteil nehmen, das bisher über eine Schweißverbindung am Zylinder 5 fixiert ist, also nicht für ein Klebeverfahren optimiert ist. Das Klebebauteil 41 verfügt über einen, bezogen auf die Zylinderlängsachse, radialen Versatz 45, der zumindest der Wandstärke des zu befestigenden Bauteils entspricht. In Anlehnung an die Fig. 1 bis 6 kann der Versatz auch wiederum nach radial innen, also in Richtung der dem Zylinder abgewandten Seite 43, Konturbereiche aufweisen, die einen Spalt 21 definieren, der ebenfalls mit Klebemittel gefüllt ist. Das Klebebauteil 41 kann als einfacher Streifen ausgeführt sein. Hinsichtlich einer einfachen Montage ist es aber vorteilhaft, wenn die besagten Streifen zu einem das Bauteil an mehreren Rändern kontaktierendes Klebebauteil 41 zusammengefasst sind, wie die Figur 10 zeigt, das eine rahmenförmige Grundfläche aufweist. Auch in der Fig. 10 sind die Übergänge an den äußeren Seitenkanten 37; 39 abgerundet. Durch eine entsprechende Prägung kann man z. B. vorsehen, dass der Bereich 47 des Klebebauteils 41 , der auf der dem Zylinder 5 abgewandten Seite 43 aufliegt, eine größere Wandstärke aufweist als die Kontaktfläche, der am Zylinder 5 anliegt, um den Spannungsverlauf im Bauteil 7 zu optimieren. Mit den Figuren 12 und 13 soll verdeutlicht werden, dass man z. B. ein Bauteil 7 gemäß der Figur 8 auch mit einem Klebebauteil 41 gemäß der Fig. 10 kombinieren kann, d. h. eine besonders große Klebefläche steht zur Verfügung, die aus der Kontaktfläche 31 des Bauteils 7 mit dem Zylinder 5 und der Kontaktfläche 31 des Klebebauteils 41 am Zylinder besteht. Damit steht eine besonders große Gesamtklebeflä- che zur Verfügung.
Ein weiteres Beispiel ist den Figuren 14 und 15 zu entnehmen, bei dem ebenfalls ein Klebebauteil 41 verwendet wird, das das U-förmige Bauteil 7 mit dem nicht dargestellten Zylinder 5 verbindet. Das Klebebauteil 41 liegt auf einem Verbindungssteg 42, der auch der die dem Zylinder abgewandte Seite 43 zwischen den beiden Laschen 13; 1 5 bereitstellt.
Die Figuren 1 6 bis 18 zeigen eine Lösung, bei der das zu befestigende Bauteil 5 ausgehend von der Kontaktfläche 31 zum Zylinder 5 mindestens einen Bauteilabschnitt 49 aufweist, der eine Öffnung 51 in einer Zylinderwandung 53 durchdringt. Das zu befestigende Bauteil 7 verfügt z. B. über eine Schale 55, die die Kontaktfläche 31 zum Zylinder 5 bildet und an einer Innenwand 57 des Zylinders 5 angeordnet ist. Auf dieser Schale 55 sind beispielsweise zwei Befestigungsbolzen als Bauteilabschnitte 49 angeordnet. Bei einer Zugbelastung auf die Befestigungsbolzen muss die Klebeverbindung zwischen dem zu befestigenden Bauteil 7 und dem Zylinder 5 nur vergleichsweise geringe Kräfte aufnehmen, da der Formschluss zwischen dem Zylinder 5 und dem zu befestigenden Bauteil 7 den größten Belastungsanteil abstützt. Auch bei Kräften parallel zur Längsachse 1 1 des Zylinders 5 wirkt ein Formschluss zwischen den Befestigungsbolzen 49 und den Öffnungen 51 im Zylinder 5. Je nach Anwendung des Zylinderaggregats kann es vorteilhaft sein, wenn das Klebemittel auch eine Dichtfunktion ausübt. In Anlehnung an die Figuren 1 bis 6 kann die Schale auch mit radialen Vorsprüngen zur Spaltbildung ausgeführt sein. Des Weiteren kann man vorsehen, dass die Schale einen Winkel größer 180° in Umfangsrichtung im Zylinder abdeckt, oder dass die Schale mehrlagig gemäß den Figuren 7 -9 ausgeführt ist. Selbstverständlich kann man auch eine Schale 55 vorsehen, die auf der äußeren Mantelfläche 3 des Zylinders angeordnet ist und sich die Bauteilabschnitte nach radial innen erstrecken. Bezuqszeichen
I Zylinderaggregat
3 äußere Mantelfläche
5 Zylinder
7 Bauteil
9 Rohrabschnitt
I I Längsachse
13 Laschen
15 Laschen
17 Konturbereiche
19 Konturbereiche
21 Spalt
23 Klebemittel
25 Nutprofil
27 Nocken
29 Sicken
31 Kontaktfläche
33 Faltung
35 Übergänge
37 Seitenkanten
39 Seitenkanten
41 Klebebauteil
42 Verbindungssteg
43 Seite
45 radialer Versatz
47 Bereich
49 Bauteilabschnitt
51 Öffnung
53 Zylinderwandung
55 Schale
57 Innenwand

Claims

Patentansprüche
1 . Zylinderaggregat, umfassend einen Zylinder (5), wobei zwischen dem Zylinder (5) und einem mit dem Zylinder (5) verbundenen Bauteil (7) eine Klebeverbindung ausgeführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (7) mit dem Zylinder (5) eine Presspassung bildet, wobei mindestens zwei radiale die Presspassung bestimmende Konturbereiche (17; 19; 27; 29) zwischen dem Bauteil (7) und dem Zylinder (5) einen Spalt (21 ) definieren, in dem Klebemittel gekammert ist.
2. Zylinderaggregat nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Zylinder (5) oder das Bauteil (7) mindestens ein Nutprofil (25) aufweisen, das das Klebemittel kammert.
3. Zylinderaggregat nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (7) auf einer Mantelfläche (3) des Zylinders (5) angeordnet ist und eine der Geometrie der Mantelfläche (3) angepasst Kontaktfläche (31 ) aufweist, die sich über einen Um- fangsbereich von mehr als 180° erstreckt.
4. Zylinderaggregat nach dem Oberbegriff von Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (7) bezogen auf eine Kontaktfläche (31 ) am Zylinder (5) mehrlagig ausgeführt ist, wobei zwischen den einzelnen Bauteillagen (7a - 7c) eine Kleberschicht ausgeführt ist.
5. Zylinderaggregat nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Bauteillagen (7a - 7c) mit zunehmendem Abstand vom Zylinder (5) eine kleinere Kontaktfläche (31 ) aufweisen.
6. Zylinderaggregat nach dem Oberbegriff von Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (7) mittels eines Klebebauteils (41 ), das sowohl an dem Zylinder (5) wie auch an einer dem Zylinder (5) abgewandten Seite (43) des zu befestigenden Bauteils (7) anliegt, befestigt ist.
7. Zylinderaggregat nach dem Oberbegriff von Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das zu befestigende Bauteil (5) ausgehend von der Kontaktfläche (31 ) zum Zylinder (5) mindestens einen Bauteilabschnitt (49) aufweist, der eine Öffnung (51 ) in einer Zylinderwandung (53) durchdringt.
PCT/EP2014/050286 2013-01-28 2014-01-09 Zylinderaggregat mit einer klebeverbindung WO2014114499A1 (de)

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DE102013201302.7 2013-01-28
DE102013201302.7A DE102013201302A1 (de) 2013-01-28 2013-01-28 Zylinderaggregat mit einer Klebeverbindung

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WO2014114499A1 true WO2014114499A1 (de) 2014-07-31

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