WO2014010775A1 - 캐드 데이터 교환 장치 및 방법 - Google Patents

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WO2014010775A1
WO2014010775A1 PCT/KR2012/006098 KR2012006098W WO2014010775A1 WO 2014010775 A1 WO2014010775 A1 WO 2014010775A1 KR 2012006098 W KR2012006098 W KR 2012006098W WO 2014010775 A1 WO2014010775 A1 WO 2014010775A1
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WO
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cad
cad file
feature
file
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PCT/KR2012/006098
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English (en)
French (fr)
Inventor
한순흥
이경호
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한국과학기술원
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Publication date
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    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F16/00—Information retrieval; Database structures therefor; File system structures therefor
    • G06F16/10—File systems; File servers
    • G06F16/11—File system administration, e.g. details of archiving or snapshots
    • G06F16/116—Details of conversion of file system types or formats
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F17/00—Digital computing or data processing equipment or methods, specially adapted for specific functions
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F30/00—Computer-aided design [CAD]

Definitions

  • the present invention relates to the conversion of the CAD file produced in a heterogeneous CAD system, in particular the mechanical CAD file that is worked collaboratively in the mechanical CAD system (MCAD) CAD card of the ship CAD system
  • the present invention relates to a cad data transfer apparatus and method in a heterogeneous cad system.
  • ship CAD systems CAD systems developed for CAD design of ship design, while assigning various partial design tasks such as the design of various ship equipment.
  • Received collaborative companies typically use a machine CAD system (MCAD).
  • MCAD machine CAD system
  • the mechanical CAD system uses the term feature for the modeling unit constituting the CAD file
  • the vessel CAD system uses the term primitive, which directly or between the feature and the primitive. It is necessary to convert CAD data through proper indirect mapping process.
  • the CAD file worked in the mechanical CAD system and the marine CAD system
  • the mechanical CAD file is more accurately
  • An apparatus and method for providing a CAD data exchange in a heterogeneous CAD system capable of converting a CAD file of an object is provided.
  • the CAD data exchange apparatus includes a file receiving unit that receives a CAD file of a first format, and a first to convert the modeling unit of the CAD file by analyzing the CAD file of the first format.
  • a mapping unit for mapping with a modeling unit of a CAD file of 2 formats, a parameter converting unit for converting parameter values included in the mapped modeling unit into parameter values corresponding to a modeling unit to be converted, and the converted parameter values.
  • a file transmitter configured to configure the CAD file of the second format.
  • the CAD file of the first format is a CAD file worked in the machine CAD system (MCAD)
  • the CAD file of the second format is characterized in that the marine CAD file.
  • the CAD file of the first format may be configured in an XML file format.
  • modeling unit of the CAD file of the first format is a feature, characterized in that the modeling unit of the CAD file of the second format is a primitive.
  • the mapping unit may extract the profile sketch corresponding to the associated protrusion feature from the side edge of the CAD file of the first format, and extract the vertex information of the connection point connected to the profile sketch and the side edge, and then the protrusion feature. It is characterized by forming a round shape in the shape.
  • the mapping unit may search for and extract a feature and an associated profile sketch for generating the side edge from a feature list in the CAD file of the first format.
  • the mapping unit may search for and extract location information of the connection point from a point list of the profile sketch in the CAD file of the first format.
  • the mapping unit may extract a length and a radius of the fillet edge from the protrusion feature of the CAD file of the first format, generate a negative protrusion profile using the length and the radius, and then generate the fillet in the negative protrusion profile. And extracting information of the connection point assigned to the radius of the edge to form a round shape on the protruding feature.
  • the mapping unit extracts a rotation feature from the protrusion feature of the CAD file of the first format, obtains a profile sketch corresponding to the rotation feature, and then connects the profile sketch with the rotation feature. Extracting vertex information of the connection point, and starting from the connection point to form a round shape along the fillet edge of the rotation feature.
  • the mapping unit extracts a height value and a fillet radius feature from the protrusion feature of the CAD file of the first format, generates a rectangular profile of a rotation primitive using the height value and the fillet radius feature, Extracting the vertex points of the rectangular profile connected to the radius feature to form a round shape along the fillet radius feature.
  • a method for converting a CAD file in a heterogeneous CAD system includes: receiving a CAD file of a first format created externally, analyzing the CAD file of the first format, and analyzing the CAD file; Mapping the modeling unit of the modeling unit of the CAD file of the second format to be converted, and converting the parameter values included in the mapped modeling unit into parameter values corresponding to the modeling unit to be converted; Constructing the CAD file of the second format using the converted parameter value.
  • the mapping may include extracting a profile sketch corresponding to an associated protrusion feature from a side edge of a CAD file of a first format, and extracting vertex information of a connection point connected to the profile sketch and the side edge. And forming a round shape on the protruding feature.
  • the profile sketch may be searched for in a feature list in the CAD file of the first format.
  • the location information of the connection point may be retrieved from a point list of the profile sketch in the CAD file of the first format.
  • the mapping may include extracting a length and a radius of the fillet edge from the protrusion feature of the CAD file of the first format, generating a negative protrusion profile using the length and the radius, and generating the negative. And extracting information of the connection point to which the radius of the fillet edge is allocated from the protruding profile, and forming a round shape on the protruding feature.
  • the mapping may include extracting a rotation feature from the protrusion feature of the CAD file of the first format, obtaining a profile sketch corresponding to the rotation feature, and performing the profile sketch and the rotation. Extracting vertex information of the connection point to which the feature is connected, and forming a round shape along the fillet edge of the rotating feature starting from the connection point.
  • the mapping may include extracting a height value and a fillet radius feature from the protrusion feature of the CAD file of the first format, and generating a rectangular profile of a rotating primitive using the height value and the fillet radius feature. And extracting vertex points of the rectangular profile connected to the fillet radius feature, and forming a round shape along the fillet radius feature.
  • the CAD file of the first format is a CAD file worked in the machine CAD system (MCAD)
  • the CAD file of the second format is characterized in that the marine CAD file.
  • the CAD file of the first format may be configured in an XML file format.
  • modeling unit of the CAD file of the first format is a feature, characterized in that the modeling unit of the CAD file of the second format is a primitive.
  • the present invention is applied to the CAD file worked in the mechanical CAD system and the marine CAD system in the conversion of the CAD file for applying to the marine CAD system used in the design of the vessel for the CAD file worked in collaboration in the mechanical CAD system
  • the CAD card of the ship CAD system can be more accurately There is an advantage to converting files.
  • FIGS. 1A to 1D are conceptual views for classifying a process of generating a protrusion feature and a fillet edge type associated therewith in a mechanical CAD system according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a detailed block diagram of a CAD data exchange apparatus for converting a CAD file in a heterogeneous CAD system according to an embodiment of the present invention
  • 3A is an operation control flowchart of performing a transformation on a side edge in a CAD data exchange device according to an embodiment of the present invention
  • 3B is a view showing a model shape formed during the conversion process
  • FIG. 4 is a conceptual diagram of extracting a feature from a CAD data exchange device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a conceptual diagram of extracting a connection point in a CAD data exchange device according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 6 is an operation control flowchart of performing conversion on a start / end face edge in a CAD data exchange device according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 7 is an operation control flowchart for performing a transformation on a rotation arc in a CAD data exchange device according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 8 is an operation control flowchart of performing conversion on a protruding arc in a CAD data exchange device according to an embodiment of the present invention
  • FIGS. 9 and 10 illustrate various shapes in which a CAD file of a mechanical CAD system is converted into a CAD file of a marine CAD system according to an embodiment of the present invention.
  • 1A-1D illustrate the concept of generating protrusion features and classifying fillet edge types associated therewith in a mechanical CAD system according to an embodiment of the present invention.
  • the ship CAD system may be, for example, an AVEVA marine system
  • the ship CAD file may be an AM marco file.
  • the fillet feature of the mechanical cad system is defined by the fillet edge and the fillet radius, and such fillet features are defined in the extrusion primitive or revolution primitive in ship cad systems. It may correspond to a radius property of the profile vertex used.
  • Line segments are side-edge and start (or end) face-edge edges. or end-face edge).
  • the arc can be divided into two subtypes: an extruded-are and a revolved-arc.
  • edges of the side faces may be named side edges e1 to e4 shown in bold lines as shown in FIG. 1c, and the edges at the start face and the end face are shown in FIG. 1d. It may be called start or end face edges e5 to e8, e9 to e11, indicated by bold lines as shown.
  • FIG. 2 is a block diagram illustrating a CAD data exchange apparatus 200 for converting a CAD file between a mechanical CAD system and a ship CAD system according to an exemplary embodiment of the present invention.
  • a part file importer 202 can do.
  • a feature and primitive mapping unit 204 can do.
  • a parameter conversion unit 206 can do.
  • an AVEVA Marine Macro file exporter 208 can do.
  • the file receiving unit 202 receives the CAD file 220 of the first format created externally.
  • the external may mean an external design company designated for the collaborative design of the ship at the shipyard, and most of these companies perform the design work using the mechanical CAD system 210.
  • the CAD file 220 of the first format may be a CAD file worked on a machine CAD system (MCAD), and such a CAD file 220 may be mostly generated as an Extensible Markup Language (XML) document. That is, the file receiving unit 202 receives the CAD file 220 of the first format and transmits the CAD file 220 to the mapping unit 204.
  • SolidWorks, NX, CATIA, and the like each represent a CAD program for creating a CAD file 210.
  • FIG. 2 SolidWorks, NX, CATIA, and the like each represent a CAD program for creating a CAD file 210.
  • the mapping unit 204 analyzes the CAD file 220 of the first format and maps the modeling unit of the CAD file to the modeling unit of the CAD file 240 of the second format to be converted.
  • the CAD file 240 of the second format may mean, for example, a CAD file applicable to the ship CAD system 230.
  • the modeling unit of the CAD file 220 of the first format which is a mechanical CAD file
  • the modeling unit of the CAD file 240 of the second format which is a ship CAD file
  • the mapping unit 204 extracts the profile sketch corresponding to the side edge from the protrusion feature of the CAD file 220 of the first format, for example, in the process of mapping the side edge, and the profile sketch and the side edge. After extracting the vertex information of the connection point connected to and to form a round shape (round shape) on the protrusion feature.
  • the mapping unit 204 may search for and extract the profile sketch shape connected to the side edge from the feature list in the CAD file of the first format, and connect the point in the point list of the profile sketch in the CAD file of the first format. The location information of a point can be searched and extracted.
  • the mapping unit 204 extracts the length and radius of the fillet edge from the protruding features of the CAD file 220 of the first format, for example, in the process of mapping to the start (or end) face edge. After generating a negative protrusion profile using the and radius, the information of the connection point to which the radius of the fillet edge is allocated from the negative protrusion profile can be extracted to form a round shape on the protrusion feature.
  • the mapping unit 204 extracts a rotation feature from the protrusion feature of the CAD file 220 of the first format in the process of mapping the revolved arc, for example. After acquiring the profile sketch corresponding to the rotation feature, the vertex information of the connection point between the profile sketch and the rotation feature is extracted, and a round shape is formed along the fillet edge of the rotation feature starting from the connection point. have.
  • the mapping unit 204 may have a height value and a fillet radius, for example, from the protrusion feature of the CAD file 220 of the first format in the process of mapping the extruded arc. ) Extract the feature, create a rectangular profile of the rotating primitive using the height value and the fillet radius feature, and then extract the vertex points of the rectangular profile connected to the fillet radius feature to form a round shape along the fillet radius feature. have.
  • the parameter converter 206 converts the parameter values included in the mapped modeling unit into parameter values corresponding to the modeling unit to be converted.
  • the file transmitter 208 configures the CAD file 220 of the first format using the converted parameter value as the CAD file 240 of the second format, which is a ship CAD file that can be applied in the ship CAD system 230. Provided to the ship CAD system 230.
  • FIG. 3A illustrates an operation control flow of performing a transform on a fillet feature in a CAD data exchange device according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 3B illustrates a model shape formed during conversion.
  • the CAD data exchange apparatus 200 extracts the side edge 310 from the protrusion feature of the CAD file 220 of the first format, which is a mechanical CAD file input from the mechanical CAD system 210 (S300).
  • the CAD data exchange apparatus 200 extracts the profile sketch 312 corresponding to the extracted side edge (S302). At this time, in the process of extracting the profile sketch 312, the CAD data exchange apparatus 200 generates side edges from the feature list 400 included in the CAD file 220 of the first format as shown in FIG. The feature shape is retrieved.
  • the CAD data exchange device 200 After extracting the profile sketch 312 as described above, the CAD data exchange device 200 extracts the vertex information of the connection point 314 connecting the profile sketch 312 and the side edge 310 (S304), the protrusion feature A round shape 316 is formed in the shape (S306).
  • the CAD data exchange apparatus 200 connects from the point list 500 of the profile sketch 312 in the CAD file 220 of the first format as shown in FIG. 5 in the process of extracting the vertex information of the connection point.
  • the location information of a point can be searched and extracted.
  • FIG. 6 illustrates an operation control flow for performing conversion on a start face edge in a CAD data exchange device according to an embodiment of the present invention.
  • the CAD data exchange apparatus 200 extracts the length and the radius of the fillet edge from the protrusion feature of the CAD file 220 of the first format (S600).
  • the CAD data exchange apparatus 200 generates a negative protrusion profile by using the length and radius of the fillet edge (S602), and extracts information of the connection point to which the radius of the fillet edge is allocated from the negative protrusion profile (S602). S604).
  • the CAD data exchange apparatus 200 forms a round shape on the protrusion feature by using the information of the connection point (S602).
  • FIG. 7 illustrates an operation control flow for performing transformation on a rotation arc in the CAD data exchange apparatus 200 according to an embodiment of the present invention.
  • the CAD data exchange apparatus 200 extracts a rotation feature from the protrusion feature of the CAD file 220 of the first format (S700).
  • the CAD data exchange apparatus 200 obtains the profile sketch corresponding to the extracted rotation feature as described above (S702), and extracts vertex information of the connection point at which the profile sketch and the rotation feature are connected (S704). .
  • the CAD data exchange device 200 forms a round shape along the fillet edge of the rotation feature starting from the connection point (S706).
  • FIG. 8 illustrates an operation control flow for performing transformation on the protruding arc in the CAD data exchange apparatus 200 according to the embodiment of the present invention.
  • the CAD data exchange apparatus 200 obtains the protrusion feature of the CAD file 220 of the first format, which is a mechanical CAD file input from the mechanical CAD system 210 (S800).
  • the CAD data exchange apparatus 200 extracts the height value and the fillet radius feature from the protrusion feature of the CAD file 220 of the first format (S802), and uses the height value and the fillet radius feature to generate the rotation primitive.
  • a rectangular profile is created (S804).
  • the CAD data exchange apparatus 200 extracts the connection point of the rectangular profile connected to the fillet radius feature (S806), and forms a round shape along the extracted connection point and the fillet radius feature as described above (S808).
  • FIGS. 9 and 10 illustrate examples in which various shapes are converted by converting a CAD file worked in the mechanical CAD system 210 into a CAD file applicable to the marine CAD system 230 according to an embodiment of the present invention. It is shown.
  • a corresponding modeling unit is mapped between a CAD file worked in a mechanical CAD system and a CAD file applied in a marine CAD system, and parameter values for determining a feature in each mapped modeling unit are determined. It can be seen that by converting the mechanical CAD file into the CAD file of the marine CAD system more accurately by converting it into a parameter value corresponding to the CAD file of the marine CAD system.
  • the CAD file worked in the mechanical CAD system and the marine CAD system
  • the mechanical CAD file is more accurately Allows conversion of CAD files.

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Abstract

기계 캐드 시스템에서 작업된 캐드 파일을 선박의 설계에 사용되는 선박용 캐드 시스템에 적용시키기 위한 캐드 파일의 변환 장치는 기계 캐드 시스템에서 작업된 캐드 파일과 선박용 캐드 시스템에서 적용되는 캐드 파일간 대응되는 모델링 유닛을 매핑시키고, 매핑된 각 모델링 유닛내 특징 형상을 결정하는 파라미터값을 선박용 캐드 시스템의 캐드 파일에 맞는 파라미터값으로 변환한다. 따라서, 기계 캐드 파일을 보다 정확하게 선박용 캐드 시스템의 캐드 파일 변환할 수 있다.

Description

캐드 데이터 교환 장치 및 방법
본 발명은 이종의 캐드 시스템(CAD system)에서 제작된 캐드 파일의 변환에 관한 것으로, 특히 기계 캐드 시스템(mechanical CAD system : MCAD)에서 협업으로 작업된 기계 캐드 파일을 선박용 캐드 시스템의 캐드 파일로 변환할 수 있도록 하는 이종 캐드 시스템에서 캐드 데이터 교환 장치 및 방법(cad data transfer apparatus and method)에 관한 것이다.
근래에 들어, 기계, 선박 등을 포함하는 여러 가지 제품의 설계에 있어서, 협력 설계가 제품 개발 과정에서 중요한 이슈가 되고 있다.
특히, 예를 들어, 컨테이너 선박(container ship), LNG 운반 선박, 오일 저장 선박(oil tanker)과 같은 큰 선박의 설계는 수많은 설계자가 여러 달 동안 설계 작업에 매달려야 할 정도로 작업량이 방대하다. 이에 따라, 선박의 설계의 기간을 줄이기 위해 여러 명의 설계자가 협업으로 설계 작업을 수행하는 것이 일반적이며, 선박을 제작하는 조선소(shipyard)의 설계자들은 이와 같이 협업을 수행하는 다른 회사들과의 협력이 필요하다.
한편, 선박의 설계를 협업하게 되는 여러 회사들은 각 회사에서 이미 사용하고 있거나 각 회사의 작업에 최적화된 서로 다른 캐드 시스템을 사용하고 있으며, 동일한 회사에서도 설계자에 따라 자신에 할당된 작업에 가장 적합한 서로 다른 캐드 시스템이 사용되기도 한다. 즉, 전체 선박 설계 과정에서 조선소에서는 일반적으로 선박 설계의 캐드 작업을 위해 개발된 캐드 시스템(이하, 선박 캐드 시스템)을 사용하고 있는 반면에, 다양한 선박 장비 들의 설계와 같이 여러 가지 부분 설계 작업을 할당받은 협업 수행 회사에서는 기계 캐드 시스템(MCAD)을 사용하는 것이 일반적이다.
따라서, 조선소 외부의 여러 협업 회사로부터 캐드 등으로 수행된 설계 작업을 하나로 모아서 조선소에서 사용하는 선박 캐드 시스템에 적용시키기 위해서는 서로 다른 이종의 캐드 시스템, 즉, 기계 캐드 시스템과 선박 캐드 시스템간 설계 데이터를 대응되게 변환시키는 작업이 필요하다. 예를 들어, 기계 캐드 시스템에서는 캐드 파일을 구성하는 모델링 유닛을 특징형상(feature)라는 용어를 사용하고 있으며, 선박 캐드 시스템에서는 프리미티브(primitive)라는 용어를 사용하고 있어, 특징형상과 프리미티브간 직접적인 또는 간접적인 적절한 매핑 과정을 통해 캐드 데이터를 변환하는 작업이 필요하다.
등록일자 2003년 04월 24일, 대한민국 등록특허번호 제10-0383211호에는 파라메트릭 정보를 갖는 3차원 CAD 모델의 데이터를 디지털 카탈로그의 형태로써 제공하기 위한 부품 정보 제공 시스템에 관한 기술이 개시되어 있다.
그러나, 종래에는 기계 캐드 시스템에서 작업된 캐드 파일을 선박 캐드 시스템으로 정확히 변환시키기 위한 모델링 유닛간 직접적 또는 간접적인 매핑 동작이 구체적으로 제안되어 있지 않아, 기계 캐드 시스템에서 수행된 캐드 파일을 선박 캐드 시스템에 적용시키는데 여러 가지 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 기계 캐드 시스템에서 협업으로 작업된 캐드 파일에 대해 선박의 설계에 사용되는 선박용 캐드 시스템에 적용시키기 위한 캐드 파일의 변환에 있어서, 기계 캐드 시스템에서 작업된 캐드 파일과 선박용 캐드 시스템에서 적용되는 캐드 파일간 대응되는 모델링 유닛을 매핑시키고, 매핑된 각 모델링 유닛내 특징형상을 결정하는 파라미터값을 선박용 캐드 시스템의 캐드 파일에 맞는 파라미터값으로 변환함으로써, 기계 캐드 파일을 보다 정확하게 선박용 캐드 시스템의 캐드 파일 변환할 수 있도록 하는 이종 캐드 시스템에서 캐드 데이터 교환 장치 및 방법을 제공하고자 한다.
전술한 본 발명의 일 양태에 따르면, 캐드 데이터 교환 장치는, 제1 포맷의 캐드 파일을 수신하는 파일 수신부와, 상기 제1 포맷의 캐드 파일을 분석하여 상기 캐드 파일의 모델링 유닛을 변환하고자 하는 제2 포맷의 캐드 파일의 모델링 유닛과 매핑시키는 매핑부와, 상기 매핑된 모델링 유닛에 포함된 파라미터값을 변환하고자 하는 모델링 유닛에 대응되는 파라미터값으로 변환시키는 파라미터 변환부와, 상기 변환된 파라미터값을 이용하여 상기 제2 포맷의 캐드 파일을 구성하는 파일 송신부를 포함한다.
또한, 상기 제1 포맷의 캐드 파일은, 기계 캐드 시스템(MCAD)에서 작업된 캐드 파일이고, 상기 제2 포맷의 캐드 파일은 선박용 캐드 파일인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 포맷의 캐드 파일은, XML 파일 포맷으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 포맷의 캐드 파일의 모델링 유닛은 특징형상이고, 상기 제2 포맷의 캐드 파일의 모델링 유닛은 프리미티브인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 매핑부는, 제1 포맷의 캐드 파일의 사이드 에지로부터 관련된 돌출 특징형상에 대응되는 프로파일 스케치를 추출하고, 상기 프로파일 스케치와 사이드 에지와 연결되는 연결 포인트의 버텍스 정보를 추출한 후, 상기 돌출 특징형상에 라운드 모양을 형성시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 매핑부는, 상기 제1 포맷의 캐드 파일내 특징형상 리스트에서 상기 사이드 에지를 생성하는 특징형상과 관련 프로파일 스케치를 검색하여 추출하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 매핑부는, 상기 제1 포맷의 캐드 파일내 상기 프로파일 스케치의 포인트 리스트에서 상기 연결 포인트의 위치 정보를 검색하여 추출하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 매핑부는, 상기 제1 포맷의 캐드 파일의 돌출 특징형상으로부터 필렛에지의 길이와 반경을 추출하고, 상기 길이와 반경을 이용하여 네거티브 돌출 프로파일을 생성한 후, 상기 네거티브 돌출 프로파일에서 상기 필렛에지의 반경에 할당되는 연결 포인트의 정보를 추출하여 상기 돌출 특징형상에 라운드 모양을 형성시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 매핑부는, 상기 제1 포맷의 캐드 파일의 돌출 특징형상으로부터 회전 특징형상을 추출하고, 상기 회전 특징형상에 대응되는 프로파일 스케치를 획득한 후, 상기 프로파일 스케치와 상기 회전 특징형상이 연결되는 연결 포인트의 버텍스 정보를 추출하고, 상기 연결 포인트를 시작으로 상기 회전 특징형상의 필렛 에지를 따라 라운드 모양을 형성시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 매핑부는, 상기 제1 포맷의 캐드 파일의 돌출 특징형상으로부터 높이 값과 필렛 반경 특징을 추출하고, 상기 높이 값과 필렛 반경 특징을 이용하여 회전 프리미티브의 직사각형 프로파일을 생성한 후, 상기 필렛 반경 특징에 연결되는 상기 직사각형 프로파일의 버텍스 포인트를 추출하여 상기 필렛 반경 특징을 따라 라운드 모양을 형성시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 전술한 본 발명의 다른 양태에 따르면, 이종 캐드 시스템에서 캐드 파일 변환 방법은, 외부에서 작성된 제1 포맷의 캐드 파일을 수신하는 단계와, 상기 제1 포맷의 캐드 파일을 분석하여 상기 캐드 파일의 모델링 유닛을 변환하고자 하는 제2 포맷의 캐드 파일의 모델링 유닛과 매핑시키는 단계와, 상기 매핑된 모델링 유닛에 포함된 파라미터값을 변환하고자 하는 모델링 유닛에 대응되는 파라미터값으로 변환시키는 단계와, 상기 변환된 파라미터값을 이용하여 상기 제2 포맷의 캐드 파일을 구성하는 단계를 포함한다.
또한, 상기 매핑시키는 단계는, 제1 포맷의 캐드 파일의 사이드 에지로부터 관련된 돌출 특징형상에 대응되는 프로파일 스케치를 추출하는 단계와, 상기 프로파일 스케치와 사이드 에지와 연결되는 연결 포인트의 버텍스 정보를 추출하는 단계와, 상기 돌출 특징형상에 라운드 모양을 형성시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 프로파일 스케치는, 상기 제1 포맷의 캐드 파일내 특징형상 리스트에서 검색되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 연결 포인트의 위치 정보는, 상기 제1 포맷의 캐드 파일내 상기 프로파일 스케치의 포인트 리스트에서 검색되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 매핑시키는 단계는, 상기 제1 포맷의 캐드 파일의 돌출 특징형상으로부터 필렛에지의 길이와 반경을 추출하는 단계와, 상기 길이와 반경을 이용하여 네거티브 돌출 프로파일을 생성하는 단계와, 상기 네거티브 돌출 프로파일에서 상기 필렛에지의 반경이 할당되는 연결 포인트의 정보를 추출하는 단계와, 상기 돌출 특징형상에 라운드 모양을 형성시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 매핑시키는 단계는, 상기 제1 포맷의 캐드 파일의 돌출 특징형상으로부터 회전 특징형상을 추출하는 단계와, 상기 회전 특징형상에 대응되는 프로파일 스케치를 획득하는 단계와, 상기 프로파일 스케치와 상기 회전 특징형상이 연결되는 연결 포인트의 버텍스 정보를 추출하는 단계와, 상기 연결 포인트를 시작으로 상기 회전 특징형상의 필렛 에지를 따라 라운드 모양을 형성시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 매핑시키는 단계는, 상기 제1 포맷의 캐드 파일의 돌출 특징형상으로부터 높이 값과 필렛 반경 특징을 추출하는 단계와, 상기 높이 값과 필렛 반경 특징을 이용하여 회전 프리미티브의 직사각형 프로파일을 생성하는 단계와, 상기 필렛 반경 특징에 연결되는 상기 직사각형 프로파일의 버텍스 포인트를 추출하는 단계와, 상기 필렛 반경 특징을 따라 라운드 모양을 형성시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 포맷의 캐드 파일은, 기계 캐드 시스템(MCAD)에서 작업된 캐드 파일이고, 상기 제2 포맷의 캐드 파일은 선박용 캐드 파일인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 포맷의 캐드 파일은, XML 파일 포맷으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 포맷의 캐드 파일의 모델링 유닛은 특징형상이고, 상기 제2 포맷의 캐드 파일의 모델링 유닛은 프리미티브인 것을 특징으로 한다.
본 발명은 기계 캐드 시스템에서 협업으로 작업된 캐드 파일에 대해 선박의 설계에 사용되는 선박용 캐드 시스템에 적용시키기 위한 캐드 파일의 변환에 있어서, 기계 캐드 시스템에서 작업된 캐드 파일과 선박용 캐드 시스템에서 적용되는 캐드 파일간 대응되는 모델링 유닛을 매핑시키고, 매핑된 각 모델링 유닛내 특징형상을 결정하는 파라미터값을 선박용 캐드 시스템의 캐드 파일에 맞는 파라미터값으로 변환함으로써, 기계 캐드 파일을 보다 정확하게 선박용 캐드 시스템의 캐드 파일 변환할 수 있는 이점이 있다.
도 1a 내지 도 1d는 본 발명의 실시예에 따른 기계 캐드 시스템에서 돌출 특징형상을 생성하는 과정과 그와 관련된 필렛 에지 종류를 분류하는 개념도,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 이종 캐드 시스템에서 캐드 파일을 변환시키는 캐드 데이터 교환 장치의 상세 블록 구성도,
도 3a는 본 발명의 실시예에 따른 캐드 데이터 교환 장치에서 사이드 에지에 대한 변환을 수행하는 동작 제어 흐름도,
도 3b는 변환 과정 중 형성되는 모델 형상을 도시하는 도면,
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 캐드 데이터 교환 장치에서 특징형상을 추출하는 개념도,
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 캐드 데이터 교환 장치에서 연결 포인트를 추출하는 개념도,
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 캐드 데이터 교환 장치에서 스타트/엔드 페이스 에지에 대한 변환을 수행하는 동작 제어 흐름도,
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 캐드 데이터 교환 장치에서 회전 원호에 대한 변환을 수행하는 동작 제어 흐름도,
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 캐드 데이터 교환 장치에서 돌출 원호에 대한 변환을 수행하는 동작 제어 흐름도,
도 9 및 도 10은 본 발명의 실시예에 따라 기계 캐드 시스템의 캐드 파일이 선박용 캐드 시스템의 캐드 파일로 변환되는 다양한 형상 예시도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 동작 원리를 상세히 설명한다. 하기에서 본 발명을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1a 내지 도 1d는 본 발명의 실시예에 따른 기계 캐드 시스템에서 돌출 특징형상을 생성하는 과정과 그와 관련된 필렛 에지 종류를 분류하는 개념을 도시한 것이다.
이하, 도 1a 내지 도 1d를 참조하여, 기계 캐드 시스템에서 작업된 기계 캐드 파일을 선박 캐드 시스템에서 적용될 수 있는 캐드 파일로 변환하기 위한 간접 매핑에 대해 상세히 설명하기로 한다. 위와 같은 선박 캐드 시스템은 예를 들면, AVEVA marine system 등이 될 수 있으며, 선박 캐드 파일은 AM marco file 등이 될 수 있다.
먼저, 기계 캐드 시스템에서 필렛 특징형상(fillet feature)은 직접적으로 선박 캐드 시스템에 적용될 수 있도록 매핑될 수 없기 때문에 캐드 파일의 변환을 위한 다른 방법의 접근이 필요하다.
기계 캐드 시스템의 필렛 특징형상은 필렛 에지(fillet edge)와 필렛 반경(fillet radius)에 의해 정의되며, 이와 같은 필렛 특징형상은 선박 캐드 시스템에서는 돌출 프리미티브(extrusion primitive) 또는 회전 프리미티브(revolution primitive)에서 사용되는 프로파일 버텍스(vertex)의 반경값(radius property)으로 대응될 수 있다.
위와 같은 필렛 에지는 라인 세그먼트(line segment)와 원호(circular arc)의 두 가지 타입으로 분류될 수 있으며, 라인 세그먼트는 사이드 에지(side-edge)와 스타트(또는 엔드) 페이스 에지(start-face edge or end-face edge)의 두 가지 서브 타입으로 다시 구분될 수 있다.
또한, 원호는 돌출 원호(extruded-are)와 회전 원호(revolved-arc)의 두 가지 서브 타입으로 구분될 수 있다.
이때, 위와 같은 필렛 에지가 기계 캐드 시스템의 돌출 특징형상(protruded extrusion feature) 또는 회전 특징형상(revolution feature)으로부터 생성된다고 가정할 수 있다.
도 1a 및 도 1b는 각기 프로파일 스케치 및 돌출 특징형상을 도시한다. 하나의 모델이 생성된 후, 사이드 페이스의 에지는 도 1c에서 보여지는 바와 같이 굵은 선으로 표시된 사이드 에지(e1 내지 e4)로 명명될 수 있으며, 스타트 페이스와 엔드 페이스에서의 에지는 도 1d에서 보여지는 바와 같이 굵은 선으로 표시된 스타트 또는 엔드 페이스 에지(e5 내지 e8, e9 내지 e11)로 명명될 수 있다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 기계 캐드 시스템과 선박 캐드 시스템간 캐드 파일을 변환시키는 캐드 데이터 교환 장치(200)의 상세 블록 구성을 도시한 것으로, 본 발명의 캐드 데이터 교환 장치는 파일 수신부(part file importer)(202), 매핑부(feature and primitive mapping unit)(204), 파라미터 변환부(parameter conversion unit)(206), 파일 송신부(AM(AVEVA Marine) Macro file exporter)(208)를 포함할 수 있다.
먼저, 파일 수신부(202)는 외부에서 작성된 제1 포맷의 캐드 파일(220)을 수신한다. 이때 외부라 함은 조선소에서 선박의 협업 설계를 위해 지정된 외부의 설계 업체를 의미할 수 있으며, 이와 같은 업체에서는 대부분은 기계 캐드 시스템(210)을 이용하여 설계 작업을 수행하게 된다. 따라서, 제1 포맷의 캐드 파일(220)은 기계 캐드 시스템(MCAD)에서 작업된 캐드 파일일 수 있으며, 이와 같은 캐드 파일(220)은 대부분 XML (Extensible Markup Language) 문서로 생성될 수 있다. 즉, 파일 수신부(202)는 이와 같은 제1 포맷의 캐드 파일(220)을 수신하여 매핑부(204)로 전달한다. 도 2에서, SolidWorks, NX, CATIA 등은 각기 캐드 파일(210)을 작성하는 캐드 프로그램을 나타낸다.
매핑부(204)는 제1 포맷의 캐드 파일(220)을 분석하여 캐드 파일의 모델링 유닛을 변환하고자 하는 제2 포맷의 캐드 파일(240)의 모델링 유닛과 매핑시킨다. 이때, 제2 포맷의 캐드 파일(240)은 예를 들어, 선박 캐드 시스템(230)에서 적용될 수 있는 캐드 파일을 의미할 수 있다. 이때, 기계 캐드 파일인 제1 포맷의 캐드 파일(220)의 모델링 유닛은 특징형상이고, 선박 캐드 파일인 제2 포맷의 캐드 파일(240)의 모델링 유닛은 프리미티브라 명명될 수 있다.
또한, 매핑부(204)는 예를 들어, 사이드 에지에 대한 매핑의 과정에서는 제1 포맷의 캐드 파일(220)의 돌출 특징형상으로부터 사이드 에지에 대응되는 프로파일 스케치를 추출하고, 프로파일 스케치와 사이드 에지와 연결되는 연결 포인트의 버텍스 정보를 추출한 후, 돌출 특징형상에 라운드 모양(round shape)을 형성시킬 수 있다. 이때, 매핑부(204)는 제1 포맷의 캐드 파일내 특징형상 리스트에서 사이드 에지와 연결되는 프로파일 스케치 형상을 검색하여 추출할 수 있으며, 제1 포맷의 캐드 파일내 상기 프로파일 스케치의 포인트 리스트에서 연결 포인트의 위치 정보를 검색하여 추출할 수 있다.
또한, 매핑부(204)는 예를 들어, 스타트(또는 엔드) 페이스 에지에 대한 매핑의 과정에서는 제1 포맷의 캐드 파일(220)의 돌출 특징형상으로부터 필렛 에지의 길이와 반경을 추출하고, 길이와 반경을 이용하여 네거티브 돌출 프로파일을 생성한 후, 네거티브 돌출 프로파일에서 상기 필렛 에지의 반경이 할당되는 연결 포인트의 정보를 추출하여 돌출 특징형상에 라운드 모양을 형성시킬 수 있다.
또한, 매핑부(204)는 예를 들어, 회전 원호(revolved-arc)에 대한 매핑의 과정에서는 제1 포맷의 캐드 파일(220)의 돌출 특징형상으로부터 회전 특징형상(revolution feature)을 추출하고, 회전 특징형상에 대응되는 프로파일 스케치를 획득한 후, 프로파일 스케치와 회전 특징형상이 연결되는 연결 포인트의 버텍스 정보를 추출하고, 연결 포인트를 시작으로 회전 특징형상의 필렛 에지를 따라 라운드 모양을 형성시킬 수 있다.
또한, 매핑부(204)는 예를 들어, 돌출 원호(extruded-arc)에 대한 매핑의 과정에서는 제1 포맷의 캐드 파일(220)의 돌출 특징형상으로부터 높이 값(height)과 필렛 반경(fillet radius) 특징을 추출하고, 높이 값과 필렛 반경 특징을 이용하여 회전 프리미티브의 직사각형 프로파일을 생성한 후, 필렛 반경 특징에 연결되는 직사각형 프로파일의 버텍스 포인트를 추출하여 필렛 반경 특징을 따라 라운드 모양을 형성시킬 수 있다.
파라미터 변환부(206)는 매핑된 모델링 유닛에 포함된 파라미터값을 변환하고자 하는 모델링 유닛에 대응되는 파라미터값으로 변환시킨다.
파일 송신부(208)는 변환된 파라미터값을 이용하여 제1 포맷의 캐드 파일(220)을 선박 캐드 시스템(230)에서 적용될 수 있는 선박 캐드 파일인 제2 포맷의 캐드 파일(240)로 구성하고 이를 선박 캐드 시스템(230)으로 제공한다.
도 3a는 본 발명의 실시예에 따른 캐드 데이터 교환 장치에서 필렛 특징형상에 대한 변환을 수행하는 동작 제어 흐름을 도시하며, 도 3b는 변환 중에 형성되는 모델 형상을 도시한다. 이하, 도 2 및 도 3a 및 도 3b를 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
먼저, 캐드 데이터 교환 장치(200)는 기계 캐드 시스템(210)으로부터 입력되는 기계 캐드 파일인 제1 포맷의 캐드 파일(220)의 돌출 특징형상으로부터 사이드 에지(310)를 추출한다(S300).
그 다음, 캐드 데이터 교환 장치(200)는 위와 같이 추출된 사이드 에지에 대응되는 프로파일 스케치(312)를 추출한다(S302). 이때, 프로파일 스케치(312)를 추출하는 과정에서 캐드 데이터 교환 장치(200)는 도 4에서 보여지는 바와 같이 제1 포맷의 캐드 파일(220)내 포함된 특징형상 리스트(400)로부터 사이드 에지를 생성하는 특징형상을 검색하게 된다.
위와 같이 프로파일 스케치(312)를 추출한 후, 캐드 데이터 교환 장치(200)는 프로파일 스케치(312)와 사이드 에지(310)를 연결시키는 연결 포인트(314)의 버텍스 정보를 추출한 후(S304), 돌출 특징형상에 라운드 모양(round shape)(316)을 형성시킨다(S306).
이때, 캐드 데이터 교환 장치(200)는 연결 포인트의 버텍스 정보를 추출하는 과정에서 도 5에서 보여지는 바와 같이 제1 포맷의 캐드 파일(220)내 프로파일 스케치(312)의 포인트 리스트(500)에서 연결 포인트의 위치 정보를 검색하여 추출할 수 있다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 캐드 데이터 교환 장치에서 스타트 페이스 에지(start face edge)에 대한 변환을 수행하는 동작 제어 흐름을 도시한 것이다. 먼저, 캐드 데이터 교환 장치(200)는 제1 포맷의 캐드 파일(220)의 돌출 특징형상으로부터 필렛 에지의 길이와 반경을 추출한다(S600).
그 다음, 캐드 데이터 교환 장치(200)는 필렛 에지의 길이와 반경을 이용하여 네거티브 돌출 프로파일을 생성한 후(S602), 네거티브 돌출 프로파일에서 필렛 에지의 반경이 할당되는 연결 포인트의 정보를 추출한다(S604).
그런 후, 캐드 데이터 교환 장치(200)는 연결 포인트의 정보를 이용하여 돌출 특징형상에 라운드 모양을 형성시킨다(S602).
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 캐드 데이터 교환 장치(200)에서 회전 원호에 대한 변환을 수행하는 동작 제어 흐름을 도시한 것이다. 먼저, 캐드 데이터 교환 장치(200)는 제1 포맷의 캐드 파일(220)의 돌출 특징형상으로부터 회전 특징형상을 추출한다(S700).
그 다음, 캐드 데이터 교환 장치(200)는 위와 같이 추출한 회전 특징형상에 대응되는 프로파일 스케치를 획득한 후(S702), 프로파일 스케치와 회전 특징형상이 연결되는 연결 포인트의 버텍스 정보를 추출한다(S704).
그런 후, 캐드 데이터 교환 장치(200)는 연결 포인트를 시작으로 회전 특징형상의 필렛 에지를 따라 라운드 모양을 형성시킨다(S706).
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 캐드 데이터 교환 장치(200)에서 돌출 원호에 대한 변환을 수행하는 동작 제어 흐름을 도시한 것이다. 먼저, 캐드 데이터 교환 장치(200)는 기계 캐드 시스템(210)으로부터 입력되는 기계 캐드 파일인 제1 포맷의 캐드 파일(220)의 돌출 특징형상을 얻는다(S800).
그 다음, 캐드 데이터 교환 장치(200)는 제1 포맷의 캐드 파일(220)의 돌출 특징형상으로부터 높이 값과 필렛 반경 특징을 추출하고(S802), 높이 값과 필렛 반경 특징을 이용하여 회전 프리미티브의 직사각형 프로파일(rectangular profile)을 생성한다(S804).
그런 후, 캐드 데이터 교환 장치(200)는 필렛 반경 특징에 연결되는 직사각형 프로파일의 연결 포인트를 추출하고(S806), 위와 같이 추출된 연결 포인트와 필렛 반경 특징을 따라 라운드 모양을 형성시킨다(S808).
도 9 및 도 10은 본 발명의 실시예에 따라 기계 캐드 시스템(210)에서 작업된 캐드 파일을 선박용 캐드 시스템(230)에 적용할 수 있는 캐드 파일로 변환하는 것을 통해 다양한 형상이 변환되는 예를 도시한 것이다.
도 9 및 도 10에서 보여지는 바와 같이 기계 캐드 시스템에서 작업된 캐드 파일과 선박용 캐드 시스템에서 적용되는 캐드 파일간 대응되는 모델링 유닛을 매핑시키고, 매핑된 각 모델링 유닛내 특징형상을 결정하는 파라미터값을 선박용 캐드 시스템의 캐드 파일에 맞는 파라미터값으로 변환함으로써, 기계 캐드 파일을 보다 정확하게 선박용 캐드 시스템의 캐드 파일 변환할 수 있는 것을 알 수 있다.
상기한 바와 같이, 기계 캐드 시스템에서 협업으로 작업된 캐드 파일에 대해 선박의 설계에 사용되는 선박용 캐드 시스템에 적용시키기 위한 캐드 파일의 변환에 있어서, 기계 캐드 시스템에서 작업된 캐드 파일과 선박용 캐드 시스템에서 적용되는 캐드 파일간 대응되는 모델링 유닛을 매핑시키고, 매핑된 각 모델링 유닛내 특징형상을 결정하는 파라미터값을 선박용 캐드 시스템의 캐드 파일에 맞는 파라미터값으로 변환함으로써, 기계 캐드 파일을 보다 정확하게 선박용 캐드 시스템의 캐드 파일 변환할 수 있도록 한다.
한편 전술한 본 발명의 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 여러 가지 변형이 본 발명의 범위에서 벗어나지 않고 실시될 수 있다. 따라서 발명의 범위는 설명된 실시 예에 의하여 정할 것이 아니고 특허청구범위에 의해 정하여져야 한다.

Claims (20)

  1. 캐드 데이터 교환 장치로서,
    외부에서 작성된 제1 포맷의 캐드 파일을 수신하는 파일 수신부와,
    상기 제1 포맷의 캐드 파일을 분석하여 상기 캐드 파일의 모델링 유닛을 변환하고자 하는 제2 포맷의 캐드 파일의 모델링 유닛과 매핑시키는 매핑부와,
    상기 매핑된 모델링 유닛에 포함된 파라미터값을 변환하고자 하는 모델링 유닛에 대응되는 파라미터값으로 변환시키는 파라미터 변환부와,
    상기 변환된 파라미터값을 이용하여 상기 제2 포맷의 캐드 파일을 구성하는 파일 송신부를 포함하는 캐드 데이터 교환 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 포맷의 캐드 파일은 기계 캐드 시스템(MCAD)에서 작업된 캐드 파일이고,
    상기 제2 포맷의 캐드 파일은 선박용 캐드 파일인 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 포맷의 캐드 파일 XML (Extendable Markup Language) 파일 포맷으로 구성되는 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 포맷의 캐드 파일의 모델링 유닛은 특징형상이고, 상기 제2 포맷의 캐드 파일의 모델링 유닛은 프리미티브인 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 매핑부는, 제1 포맷의 캐드 파일의 사이드 에지로부터 관련된 돌출 특징형상에 대응되는 프로파일 스케치를 추출하고, 상기 프로파일 스케치와 사이드 에지와 연결되는 연결 포인트의 버텍스 정보를 추출한 후, 상기 돌출 특징형상에 라운드 모양을 형성시키는 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 장치.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 매핑부는 상기 제1 포맷의 캐드 파일내 특징형상 리스트에서 상기 사이드 에지를 생성하는 특징형상을 검색하여 추출하는 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 장치.
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 매핑부는 상기 제1 포맷의 캐드 파일내 상기 프로파일 스케치의 포인트 리스트에서 상기 연결 포인트의 위치 정보를 검색하여 추출하는 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 장치.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 매핑부는, 상기 제1 포맷의 캐드 파일의 돌출 특징형상으로부터 필렛에지의 길이와 반경을 추출하고, 상기 길이와 반경을 이용하여 네거티브 돌출 프로파일을 생성한 후, 상기 네거티브 돌출 프로파일에서 상기 필렛에지의 반경에 할당되는 연결 포인트의 정보를 추출하여 상기 돌출 특징형상에 라운드 모양을 형성시키는 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 장치.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 매핑부는, 상기 제1 포맷의 캐드 파일의 돌출 특징형상으로부터 회전 특징형상을 추출하고, 상기 회전 특징형상에 대응되는 프로파일 스케치를 획득한 후, 상기 프로파일 스케치와 상기 회전 특징형상이 연결되는 연결 포인트의 버텍스 정보를 추출하고, 상기 연결 포인트를 시작으로 상기 회전 특징형상의 필렛 에지를 따라 라운드 모양을 형성시키는 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 장치.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 매핑부는, 상기 제1 포맷의 캐드 파일의 돌출 특징형상으로부터 높이 값과 필렛 반경 특징을 추출하고, 상기 높이 값과 필렛 반경 특징을 이용하여 회전 프리미티브의 직사각형 프로파일을 생성한 후, 상기 필렛 반경 특징에 연결되는 상기 직사각형 프로파일의 버텍스 포인트를 추출하여 상기 필렛 반경 특징을 따라 라운드 모양을 형성시키는 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 장치.
  11. 이종 캐드 시스템에서 캐드 파일 변환 방법으로서,
    제1 포맷의 캐드 파일을 수신하는 단계와,
    상기 제1 포맷의 캐드 파일을 분석하여 상기 캐드 파일의 모델링 유닛을 변환하고자 하는 제2 포맷의 캐드 파일의 모델링 유닛과 매핑시키는 단계와,
    상기 매핑된 모델링 유닛에 포함된 파라미터값을 변환하고자 하는 모델링 유닛에 대응되는 파라미터값으로 변환시키는 단계와,
    상기 변환된 파라미터값을 이용하여 상기 제2 포맷의 캐드 파일을 구성하는 단계를 포함하는 캐드 데이터 교환 방법.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 매핑시키는 단계는,
    제1 포맷의 캐드 파일의 돌출 특징형상으로부터 사이드 에지에 대응되는 프로파일 스케치를 추출하는 단계와,
    상기 프로파일 스케치와 사이드 에지와 연결되는 연결 포인트의 버텍스 정보를 추출하는 단계와,
    상기 돌출 특징형상에 라운드 모양을 형성시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 방법.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 프로파일 스케치는 상기 제1 포맷의 캐드 파일내 특징형상 리스트에서 검색되는 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환방법.
  14. 제 12 항에 있어서,
    상기 연결 포인트의 위치 정보는 상기 제1 포맷의 캐드 파일내 상기 프로파일 스케치의 포인트 리스트에서 검색되는 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 방법.
  15. 제 11 항에 있어서,
    상기 매핑시키는 단계는,
    상기 제1 포맷의 캐드 파일의 돌출 특징형상으로부터 필렛 에지의 길이와 반경을 추출하는 단계와,
    상기 길이와 반경을 이용하여 네거티브 돌출 프로파일을 생성하는 단계와,
    상기 네거티브 돌출 프로파일에서 상기 필렛에지의 반경이 할당되는 연결 포인트의 정보를 추출하는 단계와,
    상기 돌출 특징형상에 라운드 모양을 형성시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 방법.
  16. 제 11 항에 있어서,
    상기 매핑시키는 단계는,
    상기 제1 포맷의 캐드 파일의 돌출 특징형상으로부터 회전 특징형상을 추출하는 단계와,
    상기 회전 특징형상에 대응되는 프로파일 스케치를 획득하는 단계와,
    상기 프로파일 스케치와 상기 회전 특징형상이 연결되는 연결 포인트의 버텍스 정보를 추출하는 단계와,
    상기 연결 포인트를 시작으로 상기 회전 특징형상의 필렛 에지를 따라 라운드 모양을 형성시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 방법.
  17. 제 11 항에 있어서,
    상기 매핑시키는 단계는,
    상기 제1 포맷의 캐드 파일의 돌출 특징형상으로부터 높이 값과 필렛 반경 특징을 추출하는 단계와,
    상기 높이 값과 필렛 반경 특징을 이용하여 회전 프리미티브의 직사각형 프로파일을 생성하는 단계와,
    상기 필렛 반경 특징에 연결되는 상기 직사각형 프로파일의 버텍스 포인트를 추출하는 단계와,
    상기 필렛 반경 특징을 따라 라운드 모양을 형성시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 방법.
  18. 제 11 항에 있어서,
    상기 제1 포맷의 캐드 파일은 기계 캐드 시스템(MCAD)에서 작업된 캐드 파일이고, 상기 제2 포맷의 캐드 파일은 선박용 캐드 파일인 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 방법.
  19. 제 11 항에 있어서,
    상기 제1 포맷의 캐드 파일은 XML 파일 포맷으로 구성되는 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 방법.
  20. 제 11 항에 있어서,
    상기 제1 포맷의 캐드 파일의 모델링 유닛은 특징형상이고, 상기 제2 포맷의 캐드 파일의 모델링 유닛은 프리미티브인 것을 특징으로 하는 캐드 데이터 교환 방법.
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