WO2013178604A1 - Anordnung, umfassend ein dichtungselement und einen wärmeübertrager, in einem luftkanal - Google Patents

Anordnung, umfassend ein dichtungselement und einen wärmeübertrager, in einem luftkanal Download PDF

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    • F28F9/002—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core with fastening means for other structures

Definitions

  • the invention relates to an arrangement comprising a sealing element and a heat exchanger, in an air duct, wherein the heat exchanger has a plurality of first fluid-carrying tubes, which are limited in their end by collecting tanks and are flowed around by a second fluid.
  • the invention relates to an arrangement in an air duct of an air conditioning system and an arrangement according to the preamble of claim 9.
  • Heat exchangers such as evaporators or radiators in air conditioning systems for use in motor vehicles, are usually arranged in an air duct of the air conditioning system. Inside they are flowed through by a coolant. As a medium, which flows around the heat exchanger from the outside, air is usually used.
  • a disadvantage of the use in particular of coarse-pored foam is the possible odor that may result from the setting of dirt and bacteria in the foam.
  • a disadvantage of the use of hard plastic parts is in particular the high cost, which is associated with the precise construction of the sealing elements, as well as the possibility that arise between the heat exchanger and the air duct by direct contact sound bridges, which lead to the transmission of noise.
  • an arrangement comprising a sealing element and a heat exchanger, in an air duct, wherein the heat exchanger has a plurality of first fluid-carrying tubes, which are bounded in their end by collecting tanks and are flowed around by a second fluid, wherein the air duct on an inner surface a first guide groove, which is formed by a first web and a second web, and has a second guide groove, which is formed by a third web and a fourth web, wherein the third web and the fourth web between the first web and the second web are arranged and wherein the sealing element spans the heat exchanger along the collecting boxes and its short sides.
  • the heat exchanger is inserted into the first guide groove with one of the collecting boxes and the sealing element is inserted into the second guide groove.
  • the two guide grooves form a particularly simple and at the same time stable design for receiving the heat exchanger.
  • the sealing element is supported on one of the inner surfaces of the air channel and on the facing sides of the third web and the fourth web.
  • a fixation of the heat exchanger is achieved with simultaneous decoupling, which is particularly advantageous in terms of vibrations occurring.
  • the heat exchanger is fixed substantially over the supporting action of the sealing element to the inner surface and the first guide groove. This ensures in particular the decoupling of the heat exchanger against the air duct of the air conditioner.
  • the sealing element is formed from an elastic material.
  • the elastic material properties are advantageous in terms of decoupling.
  • the sealing element is formed by a solid rubber O-ring or by a hollow profile rubber or by a foam with closed pores.
  • the sealing element seals the heat exchanger against the inner surfaces of the air duct.
  • the sealing effect is advantageously influenced, and it is desirable to achieve the greatest possible sealing effect.
  • the heat exchanger with two manifolds in each case a first guide groove and the sealing element is inserted in each case in a second guide groove, wherein the first guide grooves and the second guide grooves are arranged on opposite inner surfaces of the air channel.
  • Fig. 2 shows three detail sections in the region of one of the headers of the heat exchanger with three different sealing elements
  • Fig. 3 is a perspective view of the heat exchanger with a sealing element surrounding it.
  • the heat exchanger 1 shows a plan view of a heat exchanger 1, which is formed from a plurality of tubes 2, which are flowed through or flowed through by a fluid.
  • the tubes 2 are accommodated at their end in collecting tanks 3.
  • the heat exchanger 1 essentially corresponds to the structure known in the prior art for heat exchangers of this type.
  • the heat exchanger 1 is installed in an air duct 4 of an air conditioning system of a motor vehicle.
  • the heat exchanger 1 has a circumferential sealing element 12 which is intended to seal it against the inner surfaces 5 of the air duct 4.
  • FIG. 1 shows two further views of the heat exchanger 1:
  • FIG. 2 in particular, the arrangement of the grooves 8, 9 and the webs 7, 8, 10, 11, which form the grooves 6, 9, shown in detail.
  • FIG. 2 three detailed views of the heat exchanger 1 are shown one below the other. The three detail views differ essentially in the nature of the sealing element.
  • the sealing element 12 in the middle detail view, the sealing element 13 and in the lower detail view, the sealing element 14 is shown. All other reference numerals are the same for all three embodiments and are registered only in the upper embodiment. In all three views is a detailed sectional view along the section line A-A of the heat exchanger 1 shown in FIG.
  • the inner surface 5 of the air channel 4 has a total of two grooves 6, 9.
  • the larger groove 6 is formed by the web 7 and the web 8. Between the webs 7, 8, the second groove 9 is arranged, which in turn is formed by the web 10 and the web 1 1.
  • the larger groove 6 serves to receive one of the collecting tanks 3 of the heat exchanger 1, while the smaller groove 9 serves to receive the sealing element 12 which runs along the collecting tank 3 of the heat exchanger 1.
  • 9 may alternatively be used appropriately trained holder.
  • the heat exchanger 1 shown in FIGS. 1 to 3 has at its end regions in each case collecting boxes 3, which have the shape of a B in section.
  • the sealing element 12, 13, 14 is arranged in each case along the joint of the two outer arches of a collecting tank 3.
  • a notch as present in the vicinity of the joint of the two sheets, as shown in FIGS. 1 to 3, is not absolutely necessary.
  • the sealing element 12, 13, 14 may also be aligned with other physical features of the header tank. Conceivable here would be approximately on the outer contour of the collecting tank extending webs or ribs.
  • the collecting box 3 can be supported on the web 7 or web 8 to the right and to the left, respectively.
  • the sealing element 12, 13, 14 is supported on the one hand on the inner surface 5 of the air channel 4, on the other hand on the webs 10, 1 1 of the groove 9.
  • the support of the heat exchanger 1 relative to the air duct 4 is substantially by the sealing element 12, 13th , 14 reached.
  • the groove 6 is dimensioned so that in the installed position no direct contact between the collecting box 3 of the inner surface 5 of the air duct 4 or the two webs 7, 8 of the groove 6 is made.
  • the second groove 9 is dimensioned so that the webs 10, 1 1 have no direct contact with the collecting box 3 of the heat exchanger 1. In this way, a decoupling of the heat exchanger 1 from the housing of the air conditioning and in particular the air duct 4 is generated.
  • the webs 10, 1 1 are only in direct contact with the sealing element 12, 13, 14.
  • the heat exchanger 1 through the contact points between the sealing element 12, 13, 14 with the webs 10, 1 1 and the inner surface 5 in the region of Collecting boxes 3 of the heat exchanger 1, and by contact points of the sealing element 12, 13, 14 with the inner surface 5 in the region of the short sides, which extend parallel to the arranged inside the heat exchanger 1 tubes 2 held.
  • the webs 7, 8 of the groove 6 unfold a supporting effect on the collecting box 3, which is held by this in position.
  • the sealing element 12 shown in the upper embodiment of Figure 2 consists of a solid rubber O-ring. This spans the entire heat exchanger 1 along the two header boxes 3 and its two short sides, which run parallel to the tubes 2 arranged inside the heat exchanger 1.
  • the sealing element 13 is designed as a hollow profile rubber. Also, this hollow profile rubber, which forms the sealing element 13, spans the heat exchanger 1 analogous to the embodiment in the upper figure of Figure 2.
  • the sealing element 14 is formed by a closed porous foam.
  • This closed-pore foam comprises the heat exchanger 1 analogously to the exemplary embodiments above.
  • the second header tank 3 which is not shown in the illustrations of FIG. positioned in the same way in the housing or in the air duct 4.
  • FIG. 3 shows a perspective view of the heat exchanger 1 with the sealing element 12, which is a solid rubber O-ring. From the illustration in Figure 3 it can be seen how the sealing element 12, the entire heat exchanger 1 along its manifolds 3 and its short sides, which are parallel to the arranged inside the heat exchanger 1 tubes 2, the tubes 2 spans.

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Description

Anordnung, umfassend ein Dichtungselement und einen Wärmeübertrager, in einem
Luftkanal
Beschreibung Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft eine Anordnung, umfassend ein Dichtungselement und einen Wärmeübertrager, in einem Luftkanal, wobei der Wärmeübertrager eine Vielzahl ein erstes Fluid führende Rohre aufweist, welche in ihren Endbereichen durch Sammelkästen begrenzt sind und von einem zweiten Fluid umströmbar sind. Außerdem betrifft die Erfindung eine Anordnung in einem Luftkanal einer Klimaanlage sowie eine Anordnung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 9.
Stand der Technik
Wärmeübertrager, wie etwa Verdampfer oder Heizkörper in Klimaanlagen für den Einsatz in Kraftfahrzeugen, sind in der Regel in einem Luftkanal der Klimaanlage an- geordnet. In ihrem Inneren werden sie von einem Kühlmittel durchströmt. Als Medium, das den Wärmeübertrager von außen umströmt, kommt in der Regel Luft zum Einsatz.
Der größte Wärmeübertrag ist dann möglich, wenn möglichst viel dieser Luft durch das Netz aus Rohren und Wellrippen strömt und nur ein möglichst kleiner Teil der Luft außen an dem Wärmeübertrager, insbesondere zwischen den Innenwänden des Luftkanals und den Außenflächen des Wärmeübertragers, vorbei strömt. Um den Anteil der Luft, die am Wärmeübertrager vorbei strömt, möglichst gering zu halten, ist es sinnvoll, den sich zwischen dem Wärmeübertrager und dem Luftkanal ergebenden Spalt durch zusätzliche Dichtmittel zu verschließen. Hierbei kommen entweder weiche Materialien wie Schaumstoffe oder harte Kunststoffteile zum Einsatz.
Nachteilig an dem Einsatz insbesondere von grobporigem Schaumstoff ist die mögliche Geruchsbildung, die durch das Festsetzen von Schmutz und Bakterien im Schaumstoff entstehen kann. Nachteilig am Einsatz harter Kunststoffteile ist insbesondere der hohe Aufwand, der mit der passgenauen Konstruktion der Dichtelemente einhergeht, sowie die Möglichkeit, dass zwischen dem Wärmeübertrager und dem Luftkanal durch direkten Kontakt Schallbrücken entstehen, die zur Übertragung von Störgeräuschen führen.
Darstellung der Erfindung, Aufgabe, Lösung, Vorteile
Daher ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Anordnung für einen Wärmeübertrager bereitzustellen, welche wirkungsvoll eine störende Geruchsbildung verhindert und zusätzlich keine störenden Schallbrücken zwischen dem Wärmeübertrager und dem Luftkanal der Klimaanlage entstehen lässt.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung wird durch eine Anordnung mit den Merkmalen gemäß Anspruch 1 gelöst.
Vorteilhaft ist eine Anordnung, umfassend ein Dichtungselement und einen Wärmeübertrager, in einem Luftkanal, wobei der Wärmeübertrager eine Vielzahl ein erstes Fluid führende Rohre aufweist, welche in ihren Endbereichen durch Sammelkästen begrenzt sind und von einem zweiten Fluid umströmbar sind, wobei der Luftkanal an einer Innenfläche eine erste Führungsnut aufweist, welche durch einen ersten Steg und einen zweiten Steg gebildet ist, und eine zweite Führungsnut aufweist, welche durch einen dritten Steg und einen vierten Steg gebildet ist, wobei der dritte Steg und der vierte Steg zwischen dem ersten Steg und dem zweiten Steg angeordnet sind und wobei das Dichtungselement den Wärmeübertrager entlang der Sammelkästen und seiner kurzen Seiten umspannt. Durch das um den gesamten Umfang des Wärmeübertragers umlaufende Dichtungselement kann eine sehr vorteilhafte Dichtwirkung des Wärmeübertragers gegen den Luftkanal erreicht werden. Der Anteil an Leckluft, der zwischen dem Wärmeübertrager und dem Luftkanal am Wärmeübertrager vorbei strömt, kann so minimiert werden. Weiterhin kann eine Entkopplung des Wärmeübertragers vom Luttkanal er- reicht werden.
Auch vorteilhaft ist es, wenn der Wärmeübertrager mit einem der Sammelkästen in die erste Führungsnut eingesteckt ist und dabei das Dichtungselement in die zweite Führungsnut eingesteckt ist. Die beiden Führungsnuten bilden eine besonders einfa- che und zugleich stabile Ausgestaltung für die Aufnahme des Wärmeübertragers.
Außerdem ist es zweckmäßig, wenn das Dichtungselement an einer der Innenflächen des Luftkanals sowie an den sich zugewandten Seiten des dritten Stegs und des vierten Stegs abgestützt ist. Über die Abstützung des Dichtelements,, welches um den Wärmeübertrager gespannt ist, wird eine Fixierung des Wärmeübertragers, bei gleichzeitiger Entkopplung erreicht, was insbesondere hinsichtlich auftretender Erschütterungen vorteilhaft ist.
In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist es zweckmäßig, wenn der Wär- meübertrager im Wesentlichen über die Abstützwirkung des Dichtelements zur Innenfläche und zur ersten Führungsnut fixiert ist. Dies stellt insbesondere die Entkopplung des Wärmeübertragers gegen den Luftkanal der Klimaanlage sicher.
Weiterhin vorteilhaft ist es, wenn das Dichtungselement aus einem elastischen Mate- rial gebildet ist. Die elastischen Materialeigenschaften sind hinsichtlich der Entkopplung vorteilhaft. Auch zweckmäßig ist es, wenn das Dichtungselement durch einen Vollgummi-O- Ring oder durch ein Hohlprofilgummi oder durch einen Schaum mit geschlossenen Poren gebildet ist. Durch alle drei möglichen Dichtungselemente wird eine Abstützwirkung des Wärmeübertragers gegenüber dem Luftkanal erzielt, außerdem eine Entkopplungswirkung aufgrund der dämpfenden Eigenschaften des elastischen Materials, was hinsichtlich der Lebensdauer des Wärmeübertragers vorteilhaft ist. Besonders vorteilhaft ist die Verwendung eines Schaums mit geschlossenen Poren im Vergleich zum Stand der Technik, da so wirkungsvoll vermieden wird, dass sich Feuchtigkeit im Schaum ansammelt, die durch Bakterienbesatz zu Geruchsbildung führen kann.
Weiterhin vorteilhaft ist es, wenn das Dichtungselement den Wärmeübertrager gegen die Innenflächen des Luftkanals abdichtet. Hierdurch wird die Dichtwirkung vorteilhaft beeinflusst, wobei es wünschenswert ist, eine möglichst große Dichtwirkung zu erzielen.
Außerdem ist es zweckmäßig, wenn der Wärmeübertrager mit beiden Sammelkästen in jeweils eine erste Führungsnut und mit dem Dichtungselement jeweils in eine zweite Führungsnut eingesteckt ist, wobei die ersten Führungsnuten und die zweiten Führungsnuten an sich gegenüberliegende Innenflächen des Luftkanals angeordnet sind.
Vorteilhafte Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung sind in den Unteransprüchen und in der folgenden Figurenbeschreibung beschrieben.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung detailliert erläutert. In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 eine Aufsicht auf einen Wärmeübertrager in einem Luftkanal, außerdem zwei Schnittansichten des Wärmeübertragers,
Fig. 2 drei Detailschnitte im Bereich eines der Sammelkästen des Wärmeübertragers mit drei unterschiedlichen Dichtelementen, und
Fig. 3 eine perspektivische Ansicht des Wärmeübertragers mit einem ihn umspannenden Dichtelement.
Bevorzugte Ausführung der Erfindung
Die Figur 1 zeigt eine Aufsicht auf einen Wärmeübertrager 1 , der aus einer Vielzahl von Rohren 2, welche von einem Fluid durchflössen bzw. durchströmt sind, gebildet ist. Die Rohre 2 sind an ihren Endbereichen in Sammelkästen 3 aufgenommen. Der Wärmeübertrager 1 entspricht im Wesentlichen dem in dem Stand der Technik bekannten Aufbau für Wärmeübertrager dieser Art.
Der Wärmeübertrager 1 ist in einem Luftkanal 4 einer Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs verbaut. Um Leekluft innerhalb des Luftkanals 4 zu vermindern und den Wär- meübertrager 1 im Luftkanal 4 zu positionieren, weist der Wärmeübertrager 1 ein umlaufendes Dichtelement 12 auf, das ihn gegen die Innenflächen 5 des Luftkanals 4 abdichten soll.
Außerdem zeigt die Figur 1 zwei weitere Ansichten des Wärmeübertragers 1 :
Im linken Teil der Figur 1 ist der Schnitt durch den Wärmeübertrager 1 , entsprechend der im Hauptteil der Figur 1 eingezeichneten Schnittlinie B-B, zu sehen. Zu erkennen ist in diesem Bereich insbesondere das Dichtelement 12, welches entlang der Sammelkästen 3 und der kurzen Seiten, die parallel zu den innerhalb des Wärmeübertra- gers 1 angeordneten Rohren 2 verlaufen, den Wärmeübertrager 1 umspannt. Im unteren Teil der Figur 1 ist ein zweiter Schnitt durch den Wärmeübertrager 1 , entsprechend der dargestellten Schnittlinie A-A, abgebildet. Es ist in diesem unteren Schnittbild insbesondere zu erkennen, wie der Wärmeübertrager 1 mit seinen Sammelkästen 3 in mehrere Nuten 6, 9, welche an einer Innenfläche 5 des Luftkanals 4 angeordnet sind, eingesteckt ist.
In der nachfolgenden Figur 2 ist insbesondere die Anordnung der Nuten 8, 9 sowie der Stege 7, 8, 10, 11 , welche die Nuten 6, 9 bilden, im Detail dargestellt. In der Figur 2 sind untereinander drei Detailansichten des Wärmeübertragers 1 gezeigt. Die drei Detailansichten unterscheiden sich im Wesentlichen in der Art des Dichtelements. In der oberen Detailansicht der Figur 2 ist das Dichtelement 12, in der mittleren Detailansicht das Dichtelement 13 und in der unteren Detailansicht das Dichtelement 14 dargestellt. Alle übrigen Bezugszeichen stimmen für alle drei Ausführungsarten überein und sind nur im oberen Ausführungsbeispiel eingetragen. Bei allen drei Ansichten handelt es sich um eine detaillierte Schnittansicht entlang der Schnittlinie A-A des in Figur 1 gezeigten Wärmeübertragers 1 . Im Nachfolgenden wird detailliert lediglich der Aufbau des oberen Ausführungsbeispiels beschrieben, hinsichtlich der beiden unteren Ausführungsbeispiele wird jeweils nur auf das veränderte Dichtelement 13, 14 eingegangen. Die Innenfläche 5 des Luftkanals 4 weist insgesamt zwei Nuten 6, 9 auf. Die größere Nut 6 ist gebildet durch den Steg 7 und den Steg 8. Zwischen den Stegen 7, 8 ist die zweite Nut 9 angeordnet, welche ihrerseits durch den Steg 10 und den Steg 1 1 gebildet ist. Die größere Nut 6 dient zur Aufnahme eines der Sammelkästen 3 des Wärmeübertragers 1 , Die kleinere Nut 9 hingegen dient zur Aufnahme des Dichtele- ments 12, welches entlang des Sammelkastens 3 des Wärmeübertragers 1 verläuft. Anstelle der zwei Nuten 8, 9 können alternativ auch entsprechend ausgebildete Halter verwendet werden.
Der in den Figuren 1 bis 3 gezeigte Wärmeübertrager 1 weist an seinen Endberei- chen jeweils Sammelkästen 3 auf, welche im Schnitt die Form eines B aufweisen. Das Dichtelement 12, 13, 14 ist jeweils entlang der Stoßstelle der beiden Außenbögen eines Sammelkastens 3 angeordnet.
In alternativen Ausführungsformen können andere Formen des Sammelkastens denkbar sein, Eine Einkerbung, wie sie in der Nähe der Stoßstelle der beiden Bögen, wie in den Figuren 1 bis 3 gezeigt, vorhanden ist, ist nicht zwingend notwendig. Das Dichtelement 12, 13, 14 kann ebenso an anderen körperlichen Merkmalen des Sammelkastens ausgerichtet sein. Denkbar wären hier etwa an der Außenkontur des Sammelkastens verlaufender Stege oder Rippen. In den in Figur 2 gezeigten Ausführungsformen kann sich der Sammelkasten 3 nach rechts und nach links jeweils an dem Steg 7 beziehungsweise Steg 8 abstützen. Das Dichtungselement 12, 13, 14 stützt sich einerseits an der Innenfläche 5 des Luftkanals 4 ab, zum anderen an den Stegen 10, 1 1 der Nut 9. Die Abstützung des Wärmeübertragers 1 gegenüber dem Luftkanal 4 wird im Wesentlichen durch das Dichtelement 12, 13, 14 erreicht. Die Nut 6 ist so dimensioniert, dass in Einbaulage kein direkter Kontakt zwischen dem Sammelkasten 3 der Innenfläche 5 des Luftkanals 4 oder den beiden Stegen 7, 8 der Nut 6 besteht. Ebenso ist die zweite Nut 9 so dimensioniert, dass die Stege 10, 1 1 keinen direkten Kontakt mit dem Sammelkasten 3 des Wärmeübertragers 1 haben. Auf diese Weise wird eine Entkopplung des Wärmeübertragers 1 vom Gehäuse der Klimaanlage und insbesondere dem Luftkanal 4 erzeugt. Die Stege 10, 1 1 stehen nur in direktem Kontakt mit dem Dichtelement 12, 13, 14. Somit ist der Wärmeübertrager 1 durch die Kontaktstellen zwischen dem Dichtelement 12, 13, 14 mit den Stegen 10, 1 1 und der Innenfläche 5 im Bereich der Sammelkästen 3 des Wärmeübertragers 1 , sowie durch Kontaktstellen des Dichtelements 12, 13, 14 mit der Innenfläche 5 im Bereich der kurzen Seiten, die parallel zu den innerhalb des Wärmeübertragers 1 angeordneten Rohren 2 verlaufen, gehalten. Im Falle starker Erschütterung und damit Relativbewegungen des Wärmeübertragers 1 im Vergleich zum Luftkanal 4, entfalten die Stege 7, 8 der Nut 6 eine abstützende Wirkung auf den Sammelkasten 3, der durch diese in seiner Position gehalten wird.
Das im oberen Ausführungsbeispiel der Figur 2 gezeigte Dichtelement 12 besteht aus einem Vollgummi-O-Ring. Dieser umspannt den gesamten Wärmeübertrager 1 entlang der beiden Sammelkästen 3 sowie seiner beiden kurzen Seiten, die parallel zu den innerhalb des Wärmeübertragers 1 angeordneten Rohren 2 verlaufen.
Im mittleren Ausführungsbeispiel der Figur 2 ist das Dichtelement 13 als ein Hohlpro- filgummt ausgeführt. Auch dieses Hohlprofilgummi, welches das Dichtelement 13 bildet, umspannt den Wärmeübertrager 1 analog dem Ausführungsbeispiel in der oberen Abbildung der Figur 2.
Im unteren Ausführungsbeispiel der Figur 2 ist das Dichtelement 14 durch einen ge- schlössen porigen Schaum gebildet. Auch dieser geschlossen porige Schaum um- fasst den Wärmeübertrager 1 analog der Ausführungsbeispiele darüber.
Die Ausführungsbeispiele der Figur 2 zeigen jeweils eine Detailansicht eines Sammelkastens 3 des Wärmeübertragers 1. Um einen sicheren Halt des Wärmeübertra- gers 1 innerhalb des Luftkanals 4 zu gewährleisten, ist der jeweils zweite Sammelkasten 3, welcher in den Darstellungen der Figur 2 nicht gezeigt ist, auf gleiche Weise im Gehäuse beziehungsweise im Luftkanal 4 positioniert.
Die Figur 3 zeigt eine perspektivische Ansicht des Wärmeübertragers 1 mit dem Dichtelement 12, das ein Vollgummi-O-Ring ist. Aus der Darstellung in Figur 3 ist ersichtlich, wie das Dichtelement 12 den gesamten Wärmeübertrager 1 entlang seiner Sammelkästen 3 und seiner kurzen Seiten, die parallel zu den innerhalb des Wärmeübertragers 1 angeordneten Rohren 2 verlaufen, die Rohre 2 umspannt.

Claims

Patentansprüche
1 . Anordnung, umfassend ein Dichtungselement (12, 13, 14) und einen Wärmeübertrager (1 ), in einem Luftkanal (4), wobei der Wärmeübertrager (1 ) eine Vielzahl ein erstes Fluid führende Rohre (2) aufweist, welche in ihren Endbereichen durch Sammelkästen (3) begrenzt sind und von einem zweiten Fluid umströmbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftkanal (4) an einer Innenfläche (5) eine erste Führungsnut (6) aufweist, welche durch einen ersten Steg (7, 8) und einen zweiten Steg (8, 7) gebildet ist, und eine zweite Füh- rungsnut (9) aufweist, welche durch einen dritten Steg (10, 1 1 ) und einen vierten Steg (1 1 , 10) gebildet ist, wobei der dritte Steg (10, 1 1 ) und der vierte Steg (1 1 , 10) zwischen dem ersten Steg (7, 8) und dem zweiten Steg (8, 7) angeordnet sind und wobei das Dichtungselement (12, 13, 14) den Wärmeübertrager (1 ) entlang der Sammelkästen (3) und seiner kurzen Seiten umspannt.
2. Anordnung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmeübertrager (1 ) mit einem der Sammelkästen (3) in die erste Führungsnut (6) eingesteckt ist und dabei das Dichtungselement (12, 13, 14) in die zweite Führungsnut (9) eingesteckt ist,
3. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtungselement (12, 13, 14) an einer der Innenflächen (5) des Luftkanals (4) sowie an den sich zugewandten Seiten des dritten Stegs (10, 1 1 ) und des vierten Stegs (1 1 , 10) abgestützt ist.
4. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmeübertrager (1 ) im Wesentlichen über die Abstützwirkung des Dichtelements (12, 13, 14) zur Innenfläche (5) und zur ersten Führungsnut (6) fixiert ist
5. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtungselement (12, 13, 14) aus einem elastischen Material gebildet ist.
6. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtungselement (12, 13, 14) durch einen Vollgummi-O- Ring (12) oder durch ein Hohlprofilgummi (13) oder durch einen Schaum mit geschlossenen Poren (14) gebildet ist.
7. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtungselement (12, 13, 14) den Wärmeübertrager (1 ) gegen die Innenflächen (5) des Luftkanals (4) abdichtet.
8. Anordnung, umfassend ein Dichtungselement (12, 13, 14) und einen Wärmeübertrager (1 ), in einem Luftkanal einer Klimaanlage, dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmeübertrager (1 ) mit beiden Sammelkästen (3) in jeweils eine erste Führungsnut (6) und mit dem Dichtungselement (12, 13, 14) jeweils in eine zweite Führungsnut (9) eingesteckt ist, wobei die ersten Führungsnuten (6) und die zweiten Führungsnuten (9) an sich gegenüberliegende Innenflächen (5) des Luftkanals (4) angeordnet sind.
9. Anordnung, umfassend ein Dichtungselement (12, 13, 14) und einen Wärmeübertrager (1 ), nach einem der Ansprüche 1 bis 7 in einem Luftkanal einer Klimaanlage, dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmeübertrager (1 ) mit beiden Sammelkästen (3) in jeweils eine erste Führungsnut (6) und mit dem Dichtungselement (12, 13, 14) jeweils in eine zweite Führungsnut (9) eingesteckt ist, wobei die ersten Führungsnuten (6) und die zweiten Führungsnuten (9) an sich gegenüberliegende Innenflächen (5) des Luftkanals (4) angeordnet sind.
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