WO2013175027A1 - Módulo habitable y sistema de construcción modular de espacios para habitar - Google Patents

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WO2013175027A1
WO2013175027A1 PCT/ES2012/070368 ES2012070368W WO2013175027A1 WO 2013175027 A1 WO2013175027 A1 WO 2013175027A1 ES 2012070368 W ES2012070368 W ES 2012070368W WO 2013175027 A1 WO2013175027 A1 WO 2013175027A1
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module
modules
habitable
oval
formwork
Prior art date
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PCT/ES2012/070368
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Inventor
Ricardo ANTON LOPEZ
Original Assignee
Anton Arquitectos, S.L.U.
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    • E04B2001/34884—Structures composed of units comprising at least considerable parts of two sides of a room, e.g. box-like or cell-like units closed or in skeleton form with a sloping or barrel roof creating a living space between several units

Definitions

  • the object of the invention is the manufacture of low-cost living spaces, spaces that have minimum living conditions that can be equipped with any level of comfort required.
  • the aim is to achieve stable and resistant structures to the natural disaster, that protect the users from the rain and from the humidity of the soil and that have minimum dimensions that make them extremely adaptable to very different spatial requirements.
  • patent ES 2284306 discloses constructional modules of reinforced concrete designed to vertically and vertically attach themselves to the construction of buildings comprising a structure with walls, ceiling , floor provided with reinforcement and positioning means for stacking.
  • habitable modules are not monocoque or single piece modules, but they are configured by fixing different parts (floor, walls, ceiling, etc.), which implies complexity, and therefore costs, both in manufacturing and in the installation.
  • construction systems formed from the next or annexed arrangement of modules do not allow the generation of interstitial spaces linked to the use that could be given, which results in a limitation both functional and design.
  • manufacturing processes used for the manufacture of habitable modules such as those known from the state of the art, they are the result of a concatenation of consecutive actions of the different parts, for a subsequent fixing of the parts manufactured separately , which results in high manufacturing costs and execution times.
  • the object of the present invention is on the one hand a habitable module which:
  • the module has a configuration of single piece or monocoque that has a portion of vaulted roof (ellipsoidal, oval, etc.) inclined to one or two waters, this being the essential and nuclear characteristic of the invention, the rest of realizations being improvements and perfections. on the idea of a module made in a single piece that has part of the vaulted ceiling.
  • the module has a geometry resulting from the intersection of an oval base cylinder of constant section (extruded oval), whereby any closed surface with a curved profile such as an oval, ellipse, etc., is understood as an oval. which has a major axis and a minor axis and a rectangular prism defined by a rectangle that has a major axis and a minor axis.
  • the major and minor axes of the oval are parallel to the axes of the rectangle respectively, one of the axes of the oval being greater than the corresponding axis of the rectangle, defining a vaulted ceiling both internally and externally, and a flat floor, while the four sides they are open.
  • the module below rises in relation to the ground.
  • the other axis of the extruded oval is equal to the parallel axis of the rectangular prism.
  • the oval base cylinder of constant section, in a particle, could be in the shape of any geometric curve (ellipse, ovoid, etc.).
  • the presence of the vault allows, on the one hand, the evacuation of water from the outside, it also allows to save large lights with little resistant section, which lightens its construction, and thus facilitate its transport, in addition to providing greater habitability to the interior space.
  • the module has large gaps in its four sides, making possible the total and integral linkage with the adjacent modules, allowing a wide range of possibilities in the external ceiling adapted to the singularities of each place and use.
  • the oval shape provokes the distancing between the ceilings and floors of the modules, giving rise to a suitable visitable space for:
  • the construction material can be from concrete, to fiberglass, composite or any other material such as steel sheet, wood etc. In the case of using concrete, reinforcing means such as steel mesh or fiberglass can be additionally used.
  • the module may have part of the roof, preferably of the vaulted area, open, or covered by an awning, sheet, glass or polycarbonate.
  • Each module incorporates the evacuation of rainwater by two points located on each side of the vault.
  • C a d a m o d u l o incorporates basic infrastructure infrastructures (electricity, voice and data). According to the models with the most complete equipment, they can incorporate photovoltaic installations for electric power generation and sanitary hot water installations, electric heating, "splits" conditioning, grounding, lightning rods, TV and radio antennas, ventilations to cover wet rooms, security installations, etc. For the same reason as the previous one, in the contact with the ground, the floor plan is elevated with respect to the ground.
  • the module is conceived three-dimensional and is built, transported and installed three-dimensionally.
  • the waterproofing of the roof will be guaranteed by the application of acrylic paints on the smooth surface of the roof slab.
  • the construction of the roof surface once, without joints, greatly enhances the elimination of water leaks by them. Any other enclosures through carpentry, glass, canvas, textiles, plastics, etc., is possible.
  • the connections between modules and between these and the ground are made by metal supports fixed by screws that guarantee the stability of the connection and the transmission of loads and mechanical stresses to the ground.
  • the planned foundations are concrete ditches with steel plates for the metal supports of the modules.
  • the planned construction systems allow the individualization of any realization through the enclosures, covers, materials, colors, etc.
  • the modules are reusable at any time, they can be transferred from property and moved to other locations. Its characteristics of portability or durability depend on the material used in the construction
  • the concrete module has the quality of solidity, mass and stability and at the same time the transportability that makes it a hybrid habitable space between the light mobile caravan and the construction heavy and stable.
  • Another object of the invention is the construction method of the habitable module that is constructed with a material sprayed by layers (gunite), on a sheet metal formwork or other material capable of being used as a formwork material.
  • structural reinforcement means such as a steel mesh, or reinforcing materials incorporated in the concrete such as fiberglass.
  • the materials that can be used will be all those materials that, in addition to offering the characteristics of structural strength necessary for their manufacture, allow their projection on a formwork to obtain a single piece or monocoque module.
  • gunite concrete is a dry concrete, which sets very quickly, to which accelerators can be added, achieving a very compact and waterproofing structure.
  • reinforcing material which may be the arrangement of a mesh framework inside the formwork against the walls of the same, before of the projection by layering or gunning of the material, or the incorporation of reinforcing materials such as fiberglass into the material.
  • the gunite technique is a constructive system consisting of projecting with a "barrel", or high pressure hose, which can build on any type of surface, including the earth, with the objective of achieving a continuous, more resistant surface. and more thickness, to support and contain the pressure exerted by the terrain, with any type of slope, offering an optimal waterproofing thanks to the low porosity.
  • the same module can be built with less weight, the light model is built with steel profiles and sheet metal or wood.
  • the formwork is a specific design for the developed model. It has movable floor and lateral and retractable ceiling subject to a fixed structure and movable on guides. Execution in sheet steel or other material that can be used as formwork material.
  • the formwork forms a formwork that has at least one connection opening with the exterior through which the projection methods of the manufacturing material can be introduced. Isolations
  • the insulation when appropriate, is projected (polyurethane foam, rock wool or cellulose) on the inside of the roof. It is placed under the floor slab and placed on the outside in front façades and floors (extruded or expanded polystyrene sheets, B ⁇ tex panel, fiberglass or rock wool).
  • the concrete shell isolated or not, the desired interior finishes can be made on floors, walls and ceiling. Exterior cladding of any light enclosure (pan e l of composites, ceramics, veneers, wood, etc) in constructive system of ventilated facade, sandwich or in situ type.
  • the module is used for the configuration of modular construction systems, in which the modules are arranged on the same level in rows and rows, while in height they are arranged between two lower modules, being in principle the attainable height of several levels (up to 6-8), being able to reach any height in which the weight ratio of the module versus the necessary thickness of walls makes possible the displacement in height for its positioning, which depends exclusively on the lifting devices and transportation available.
  • connections between modules and between these and the ground are made by means of metal articulated supports that guarantee the solidity of the connection and the transmission of the loads and mechanical efforts to the ground.
  • the foundations foreseen are concrete ditches (reinforced) with steel plates for the metallic supports of the modules.
  • the module object of the invention allows the realization of more complex constructions by means of the attached arrangement of several modules arranged grouped in rows and columns in an aligned manner, and above by means of the arrangement of modules counterpoised or staggered with respect to the lower arrangement, or in other cases, stacked on top of each other.
  • the abutments occur in the three directions leaving a contact strip of variable dimension adapted to the requirements of each particular case.
  • the modules that do not have immediate inferior supports are supported by straight or oblique pillars supported in lower modules or in soil.
  • connection piece The supports of modules raised on the ground at distances greater than the conventional ones dictated by the connection piece, are solved with the incorporation of vertical or oblique pillars of the required dimension.
  • the groupings can be as extensive as desired or allow regulations, the attainable height is only limited by the available mechanical lifting means. The normal thing would be to be in three-four levels which is the reach of conventional self-propelled cranes.
  • the residual spaces that remain between rows of modules constitute visitable galleries suitable for passage and registration of facilities and conduits. Also for the incorporation of new facilities (air), ventilation, conditioning, water storage or to be added to the habitable module as storage space.
  • oval shape and staggered stacking form cause distance between the floors of the modules, giving rise to a space. interstitial between rows of molecules. The treatment of this space and its enclosure will grant the groups the desired character. Of boxes, ovals, floating pieces or embedded prisms; of single units or massive sets.
  • the building structures that are used in the construction of buildings have habitable modules, pillars and beams that are the structural elements, leaving non-structural intermediate spaces.
  • the habitable modules are structural cells or structural elements by themselves, responsible for supporting and transmitting the efforts, while the interstitial pa rts that remain both laterally and their superior and inferiorly between the modules are not elements structural, they are simply spaces of free disposition linked to the use, that offer a great versatility so much functional as for the resolution of technical problems, presenting a dimensions as big as one wishes, being able to get to configure spaces of great lights.
  • Each installation of this type has at least one shuttering and a series of trolleys linked by a railing.
  • the number of cars needed corresponds to the number of cars that can be shot.
  • the formwork In one of the cells the formwork is installed: wall and ceiling formwork. In the rest of the cells the cars are placed; as many as twice as many as are produced on a weekly basis are necessary. These cars have wheels that allow their movement through the cells of the checkerboard along the ground guides. For its movement you can use manual means (tractel, pulley, jack, etc) or mechanical (automated system using motors and belts). Each module begins its manufacture in the formwork, is shot in the enclosure, once set and sufficiently healed to move, it moves on the car to any position where it continues its completion.
  • the transfer module in which, with the help of a small bridge crane, the module is placed in the transport and the car moves to the adjacent row to start the same route again until the opposite end of the row.
  • the construction of the modules is expected to be carried out in very simple factories consisting of:
  • Figure 3A shows a modular construction made from various modules.
  • Figure 3B a modular construction made from several modules stacked vertically and in which the legs that act as support with respect to Figures 2,3 and 5 are displaced.
  • figure 4 it shows a modular construction achieved from a geometry inverse to that shown in figures 1 to 3.
  • FIGS 8 and 9 show two different configurations of the production plant.
  • Figure 10 shows the possibility of creating spaces with large span structures, the habitable module being the structural cell on which the beams or trusses would rest. PREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION.
  • a habitable module object of the invention presents a geometry resulting from the intersection of an oval base cylinder of constant section or extruded oval (1) and a rectangular prism (2), which meets the following condition:
  • the minor axis of the cylinder oval with oval section (1) is greater than the smallest dimension of the rectangle that defines the rectangular prism.
  • each module has a series of support means (5), preferably arranged in a number of four, which allow the elevated disposition of the modules with respect to the ground or with respect to the immediately lower module.
  • Said means of supports or legs (5) are fixed by means of screws or similar to a sheet placed on the formwork so that it is embedded in the structure of the habitable module during its manufacture, allowing subsequent fixing of the legs.
  • the vaulted ceiling layout has both constructive and habitability advantages, since the vault is the constructive element that best supports the efforts, and on the other hand it defines the interior space, as it presents a greater height it offers a feeling of greater interior spaciousness .
  • the dimensions of the type module are adjusted to the technical constraints of manufacturing, transport or installation, there being no limitation for the dimensions of the module
  • Figure 3B shows a modular construction made from several modules stacked vertically, being aligned vertically and in which the supporting legs move with respect to figures 2, 3 and 5
  • Figure 5 shows a modular construction system consisting of several modules, configuring a three-dimensional structure, in which the modules of upper levels supported in their entirety need not be inferior modules, being able to be used for supports straight or oblique pillars (5.1), as shown in the figure.
  • Figure 7 shows a formwork (10) for the manufacture of each of the habitable modules in single piece or monocoque, comprising:
  • the roof formwork is suspended from a portico, it has another simple lifting mechanism that allows the formwork to be lifted when the concrete, or composites, of the roof has set and return it to the gun position when the car has moved the module outside the formwork.
  • the surfaces on which the concrete is cast, or composites, are made of sheet metal mounted on steel profile frames or other material.
  • the mobile trolley is built with a frame of steel beams, or other material, mounted on wheels, on it are placed transverse profile belts on which the formwork of sheet steel or other material is fixed.
  • all the lateral and upper enclosures positioned in an adjoining manner and on the mobile lower platform (11) or trolley form a shuttering that has at least one opening towards the outside through which it can be projected onto the walls the material for the manufacture of the habitable formwork. Therefore, thanks to the formwork and its constructive characteristics, as well as to the material used, a module is obtained that is carried out in a single step and that is made of a single piece or monocoque, with the innumerable advantages that derive both in costs and in time of manufacture, as transport and installation.
  • FIG. 8 and 9 show possible configurations of a production plant.
  • a production plant can include, among others:
  • the formwork (11) consists of a structure, preferably metallic, formed by two steel frames.
  • the lateral formwork is anchored to the pillars, incorporating simple mechanisms that allow horizontal displacement of a few centimeters.

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Abstract

Módulo habitable realizado en pieza única y que presenta parte del techo abovedado y que presenta una geometría resultado de la intersección de un óvalo extrusionado (1) y de un prisma rectangular (2), que tienen el eje mayor y menor del óvalo paralelos respectivamente a los ejes del rectángulo y en el que uno de los ejes del óvalo es mayor que el eje correspondiente del rectángulo, siendo el otro eje de dimensiones iguales o menores; se define un techo (3) abovedado tanto interiormente como exteriormente, mientras que el suelo es-interiormente plano mientras que los cuatro costados (6),(7), (8) y (9) están abiertos y presenta inferiormente unos medios de elevación (5). Gracias al módulo se consigue un espacio habitable,adosable con otros módulos, apilable sobre otros módulos, estable a terremotos y huracanes, y con espacios para paso y registro de instalaciones, fácil de fabricar y de instalar, y muy versátil funcional y técnicamente.

Description

MÓDULO HABITABLE Y SISTEMA DE CONSTRUCCIÓN MODULAR DE
ESPACIOS PARA HABITAR
DESCRIPCIÓN
OBJETO DE LA INVENCIÓN
Es objeto de la presente invención, tal y com o el títu lo de la i nvención establece, tanto un módulo-como un sistema de construcción modular que se puede llevar a cabo con dicho módulo de espacios para habitar.
También es objeto de la invención, el procedim iento necesario para llevar a cabo la construcción de cada uno de los módulos habitables, así como un encofrado para la fabricación de los módulos habitables y la instalación para la fabricación de dichos módulos habitables.
Caracteriza a la presente invención, las especiales características de diseño y constructivas que presenta cada uno de los módulos, de las que se derivan una serie de ventajas para su uso como para la construcción modular mediante la disposición de múltiples módulos adosados o próximos entre sí.
El objeto de la invención es la fabricación de espacios habitables de bajo costo, espacios que dispongan de unas condiciones m ínimas de habitabilidad que puedan ser dotados de cualquier nivel de confort requerido.
Se busca conseguir estructuras estables y resistentes al desastre natural, que protejan a los usuarios de la lluvia y de la humedad del suelo y que tengan unas dimensiones m ín i m as de partida que las hagan extrem adam ente adaptables a muy distintos requerimientos espaciales.
Por lo tanto, la presente invención se circunscribe dentro del ámbito de las construcciones prefabricadas diseñadas como espacios para habitar.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En el estado de la técnica son conocidos los módulos habitables, tales como las casetas de obra realizadas en chapa, en madera o mixtos, y la reutilización de contenedores de transporte marítimo para la construcción de espacios habitables, .
También se conoce el sistema de construcción modular descnto en la patente ES 2284306, que divulga unos módulos constructivos de horm igón armado desti nados a ap i larse vertica l m ente y a adosarse latera l m ente en l a construcción de edificios comprendiendo una estructura con paredes, techo, suelo provistos de medios de refuerzo y posicionamiento para el apilado.
Otro d ocu m e nto q ue d ivu l ga u n m ód u l o hab itab l e es l a patente MX 201 0008424 A, en el que se describe un procedim iento para la fabricación de elementos modulares prismáticos huecos de hormigón armado de sección rectangular, en el que cada una de las partes (paredes, techos, suelo) se hormigonan de manera separada. Todos los módulos habitables señalados y conocidos si bien perm iten la habitabilidad tras un posterior acondicionamiento, presentan aspectos susceptibles de ser mejorados.
Dichos módulos habitables no son módulos monocasco o de pieza única, sino que se configuran mediante la fijación de diferentes partes (suelo, paredes, techo, etc), lo que implica com plej idad, y por lo tanto costes, tanto en la fabricación como en la instalación. En cuanto a los sistemas constructivos formados a partir de la disposición próxima o anexada de módulos, tales como los referenciados, no permiten la generación de espacios intersticiales vinculados al uso que pudiera dárseles, lo que redunda en una limitación tanto funcional como para el diseño. Por lo que respecta a los procedimientos de fabricación empleados para la fabricación de módulos habitables, como los conocidos del estado de la técnica, son el resultado de una concatenación de acciones consecutivas de las diferentes partes, para una posterior fijación de las partes fabricadas por separado, lo que redunda en elevados costes de fabricación y tiempos de ejecución.
Por lo tanto, es objeto de la presente invención desarrollar un módulo habitable sencillo de fabricar e instalar, que permita la construcción modular de espacios mayores, que ofrezcan una gran libertad a la hora de solucionar problemas técnicos y funcionales que supere los anteriores inconvenientes, desarrollando un módulo habitable como el que a continuación se describe y queda recogido en su esencialidad en la reivindicación primera.
También es objeto de la invención desarrollar un procedimiento de fabricación simplificado en costes y tiempo, desarrollando para esto un encofrado de fabricación y una instalación para la producción como el que se describe a continuación y queda recogido en las reivindicaciones correspondientes. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
Es objeto de la presente invención por un lado un módulo habitable que:
- Permita definir un elemento modular para la construcción de espacios mayores a partir de dichos módulos.
- Permita la posibilidad de crecimiento por adosamiento
- Permita el apilamiento es decir: el crecimiento en altura
- Permita el aislamiento del suelo
- proteja de la lluvia - permita fácilmente su posterior cerramiento y aislamiento
- permita fácilmente la personalización
- sea prefabricable en serie
- una fabricación con tecnología muy sencilla
- que sea un sistema muy estable a los terremotos y huracanes
- que tenga una estructura sólida y ligera que permita un elevado nivel de apilamiento
- esté dimensionado para servir como módulo mínimo de unidad habitable
- ofrezca flexibilidad de uso, de diseño de la unidad, de agrupaciones, de adaptación a terrenos y dimensiones
- sea transportable por medios convencionales no especiales
Geometría
El módulo presenta una configuración de pieza única o monocasco que tiene una porción de techo abovedada (elipsoidal, oval, etc) inclinada a una o dos aguas, siendo esta la característica esencial y nuclear de la invención, siendo el resto de realizaciones mejoras y perfeccionam iento sobre la ¡dea de un módulo realizado en pieza única que tiene parte del techo abovedado. En una posible forma de realización el módulo tiene una geometría resultado de la intersección de un cilindro de base oval de sección constante (óvalo extrusionado), entendiendo por óvalo cualquier superficie cerrada de perfil curvo tales como un óvalo, elipse etc. que tiene un eje mayor y un eje menor y de un prisma rectangular definido por un rectángulo que cuenta con un eje mayor y otro menor. Los ejes mayor y menor del óvalo son paralelos respectivamente a los ejes del rectángulo, siendo uno de los ejes del óvalo mayor que el eje correspondiente del rectángulo, definiendo un techo abovedado tanto interiormente como exteriormente, y un suelo plano, mientras que los cuatro costados están abiertos. El módulo inferiormente se eleva respecto del terreno.
En una forma de realización com plementaria, además de la condición señalada, el otro eje del óvalo extrusionado es igual al eje paralelo del prisma rectangular.
El cilindro de base oval de sección constante, en una particula zación, pudiera ser con forma de cualquier curva geométrica (elipse, ovoide, etc . ). Con la condición de que el techo del módulo habitable quede abovedado o curvado. La presencia de la bóveda permite por un lado la evacuación de agua por el exterior, además permite salvar grandes luces con poca sección resistente, lo que aligera su construcción, y así facilitar su transporte, además de dotar una habitabilidad mayor al espacio interior. El módulo presenta grandes huecos en sus cuatro costados, haciendo posible la vinculación total e integral con los módulos adyacentes, perm itiendo un amplio abanico de posibilidades en el cerram iento exterior adaptado a las singularidades de cada lugar y uso. La forma oval provoca el distanciamiento entre los techos y suelos de los módulos dando lugar a un espacio visitable adecuado para:
- paso y registro de instalaciones y conductos.
- i ncorporación de m áqu i nas de venti lación , acond icionam iento o almacenamiento de agua.
- tam bién para ser agregado al m ód u lo hab itable com o espacio de almacenamiento El material de construcción puede ser desde horm igón, hasta fibra de vidrio, composite o cualquier otro material como chapa de acero, madera etc. En el caso de emplear hormigón se puede usar adicionalmente medios de refuerzo como malla de acero o fibra de vidrio. E l m ódulo puede presentar parte del techo, preferentem ente de la zona abovedada, abierta, o cubierta por un toldo, chapa, cristal o policarbonato.
Instalaciones
Cada módulo incorpora la evacuación de aguas pluviales por dos puntos situados a cada lado de la bóveda.
C a d a m ó d u l o incorpora las infraestructuras de i nstalaciones bás icas (electricidad, voz y datos). Según los modelos con el equipam iento más completo pueden incorporar instalaciones fotovoltaicas para generación de energ ía eléctrica e instalaciones de agua cal iente san itaria, calefacción eléctrica, acondicionamiento por "splits", toma de tierra, pararrayos, antenas de TV y radio, ventilaciones a cubierta de cuartos húmedos, instalaciones de segundad, etc. Por la m isma razón que la anterior, en el contacto con el terreno el plano del suelo queda elevado con respecto al terreno.
La racionalización de los pasos de instalaciones perm ite el conexionado en cualquier sentido de nuevos módulos.
Construcción
El módulo se concibe tridimensional y se construye, transporta e instala tridimensionalmente. La impermeabilización de la cubierta se garantizará mediante la aplicación de pinturas acrílicas sobre la superficie lisa de la losa de techo. La construcción de la superficie de cubierta de una vez, sin juntas, favorece enormemente la eliminación de filtraciones de agua por las mismas. Cualquier otro cerram iento med iante carpinterías, vidrios, lonas, tej idos, plásticos, etc, es posible. Las conexiones entre módulos y entre estos y el suelo, se realizan mediante apoyos metálicos fijados por tornillos que garantizan la estabilidad de la conexión y la transmisión de las cargas y esfuerzos mecánicos hasta el terreno. La cimentación prevista es de zanja de hormigón con placas de acero para los apoyos metálicos de los módulos.
Los sistemas constructivos previstos permiten la individualización de cualquier realización mediante los cerramientos, cubiertas, materiales, colores, etc.
Los módulos son reutilizables en cualquier ocasión, se pueden transferir de propiedad y trasladar a otras ubicaciones. Sus características de portabilidad o durabilidad dependen del material utilizado en la construcción El módulo de hormigón tiene la cualidad de la solidez, la masa y la estabilidad y a la vez la transportabilidad que lo convierte en un espacio habitable híbrido entre la caravana móvil ligera y la construcción pesada y estable.
Procedimiento de construcción
También es objeto de la invención el procedimiento de construcción del módulo habitable que se construye con un material proyectado por capas (gunitado), sobre un encofrado de chapa u otro material susceptible de ser usado como material para encofrado.
Entre los materiales que se pueden emplear para la construcción del módulo habitable estarían:
- hormigón, que preferentemente se dispondrá con medios de refuerzo estructural, tales como una malla de acero, o materiales de refuerzo incorporados en el hormigón tales como fibra de vidrio.
- Materiales composites o aglomerados que se puedan proyectar.
Los materiales que se puedan emplear serán todos aquellos materiales que además de ofrecer las características de resistencia estructural necesaria para su fabricación permitan su proyección sobre un encofrado para la obtención de una vez de un módulo de pieza única o monocasco.
La ventaja que presenta el hormigón gunitado es que es un hormigón seco, que fragua muy rápidamente, al que se pueden adicionar acelerantes, consiguiendo una estructura muy compacta e impermeabilizante.
. Por lo tanto, las etapas de construcción son:
- Conformación de un encofrado, med iante la d isposición de unos encofrados retráctiles de los encofrados de las paredes laterales y techo sobre un carro móvil inferior.
- proyección del material de fabricación sobre el interior del encofrado en todas y cada una de las paredes En el caso de que se em plee horm igón como m aterial de fabricación , el hormigón se d ispond rá con u n m ateria l de refuerzo, que puede ser la disposición de un armazón de malla dentro del encofrado contra las paredes del m ismo, antes de la proyección por capas o gunitado del horm igón, o la incorporación dentro del horm igón de materiales de refuerzo como fibra de vidrio.
La técnica del gunitado es un sistema constructivo consistente en proyectar con un "cañón", o manguera a alta presión, horm igón pudiendo construir sobre cualquier tipo de superficie, inclusive la tierra, con el objetivo de conseguir un m uro continuo, con mayor resistencia y m enor espesor, para soportar y contener la presión ejercida por el terreno, con cualquier tipo de pendiente, ofreciendo una impermeabilización óptima gracias a la baja porosidad.
El m ismo módulo se puede construir con menor peso, el modelo ligero se construye con perfilería de acero y chapa o madera.
Encofrado para la fabricación de los módulos
El encofrado es un diseño específico para el modelo desarrollado. Dispone de suelo móvi l y laterales y techo retrácti les sujetos a una estructura fija y desplazables sobre unas guías. Ejecución en chapa de acero u otro material susceptible de ser usado como material para encofrado.
El encofrado configura un encofrado que presenta al menos una abertura de conexión con el exterior por la que se puede introduci r los m ed ios de proyección del material de fabricación. Aislamientos
El aislamiento, cuando proceda, se proyecta (espuma de poliuretano, lana de roca o celulosa) por el interior en los techos. Se sitúa bajo la losa del suelo y se coloca por el exterior en los frentes de fachada y en suelos (planchas de poliestireno extrusionado o expandido, panel Bútex, fibra de vidrio o lana de roca).
Sobre el módulo básico, la cáscara de hormigón, aislada o no, se pueden realizar los acabados interiores deseados en suelos, paredes y techo. Revestimientos exteriores de cualquier cerramiento ligero ( pan e l es de composites, cerám icos, chapas, madera, etc) en sistem a constructivo de fachada ventilada, tipo sándwich o in situ.
Los cerram ientos pesados m ed iante piezas cerám icas, de b loq ues de horm igón, de arci lla o paredes de horm igón, son posibles. Cualquier otro cerram iento mediante carpinterías, vidrios, lonas, tej idos, plásticos, etc es posible. Construcciones modulares
El módulo, como ya se ha comentado, sirve para la configuración de sistemas de construcción modulares, en los que los módulos se disponen en un mismo nivel en filas e hileras, mientras que en altura se disponen entre dos módulos inferiores, siendo en principio la altura alcanzable de varios niveles (hasta 6-8), pudiéndose llegar a cualquier altura en que la relación peso del módulo versus grueso de paredes necesario haga posible el desplazamiento en altura para su posicionam iento, lo cual depende exclusivamente de los dispositivos de elevación y transporte disponibles.
Las conexiones entre módulos y entre estos y el suelo, se realizan mediante apoyos articulados metálicos que garantizan la solidez de la conexión y la transmisión de las cargas y esfuerzos mecánicos hasta el terreno. La cimentación prevista es de zanja de hormigón (armado) con placas de acero para los apoyos metálicos de los módulos.
El módulo objeto de la invención permite la realización de construcciones más complejas mediante la disposición adosada de varios módulos dispuestos de manera agrupada en filas y columnas de manera alineada, y por encima mediante la disposición de módulos contrapeados o a tresbolillo respecto de la disposición inferior, o en otros casos, apilados unos sobre otros.
Los adosamientos se producen en las tres direcciones dejando una franja de contacto de dimensión variable adaptada a los requerimientos de cada caso particular.
Las piezas necesarias para realizar el cerramiento de los espacios intersticiales se apoyarán en los módulos del sistema, de forma que estos constituyen la estructura principal de los complejos posibles.
En el desarrollo de agrupaciones, del tamaño que sean, es posible la eliminación de módulos, esto es, no es necesario completar la trama, los módulos que no tengan apoyos inferiores inmediatos, se sustentan por pilares rectos u oblicuos apoyados en módulos inferiores o en el suelo.
Los apoyos de módulos levantados sobre el suelo a distancias superiores a las convencionales dictadas por la pieza de conexión, se resuelven con la incorporación de pilares verticales u oblicuos de la dimensión requerida.
Las agrupaciones pueden ser tan extensas como se desee o permitan las normativas, la altura alcanzable solo está limitada por los medios mecánicos de elevación disponibles. Lo normal sería estar en tres-cuatro niveles que es el alcance de las grúas auto propulsadas convencionales.
Los espacios residuales que quedan entre filas de módulos constituyen galerías visitables adecuadas para paso y reg istro de instalaciones y conductos. También para la incorporación de nuevas instalaciones (aire), máquinas de ventilación, acondicionamiento, almacenam iento de agua o para ser agregado al módulo habitable como espacio de almacenamiento.
La forma oval y la forma de apilamiento al tresbolillo provocan el distanciam iento entre los suelos de los módulos dando lugar a un espacio . intersticial entre fi las de m ódu los . E l tratam iento de este espacio y su cerramiento otorgará a las agrupaciones el carácter deseado. De cajas, de óvalos, de piezas flotantes o de prismas encajados; de unidades sueltas o de conjuntos masivos.
Las dimensiones de los espacios intersticiales entre módulos, tanto horizontal, como verticalmente serán tan grandes como se deseen.
Las estructuras constructivas que se utilizan en la construcción de edificaciones cuentan con módulos habitables, pi lares y vigas que son los elementos estructurales, quedando espacios intermedios no estructurales. Sin embargo, los módulos habitables sí son celdas estructurales o elementos estructurales por si mismos, encargados de soportar y transmitir los esfuerzos, mientras que l os es paci os i ntersticiales que quedan tanto lateral com o su perior e inferiormente entre los módulos no son elementos estructurales, simplemente son espacios de libre disposición vinculados al uso, que ofrecen una gran versatilidad tanto funcional como para la resolución de problemas técnicos, presentando unas dimensiones tan grandes como se desee, pudiendo llegar a configurar espacios de grandes luces.
Instalación para la fabricación de módulos individuales
Gracias a las características que presenta el encofrado para la fabricación de los módulos, toda la construcción de los módulos puede realizarse al exterior. U na vez que se obtiene la envolvente, el resto de trabaj os se real izan protegidos de la lluvia.
Cada instalación de este tipo dispone de al menos un encofrado y de una serie de carros ligados por una trama de raíles. El número de carros necesarios se corresponde con la cantidad de ellos que se puedan gunitar.
Para su producción en serie se ha ideado una instalación consistente en una trama de filas y columnas con las dimensiones de la celda ajustadas a las del módulo, dejando pasos entre éstos.
En una de las celdas se instala el encofrado: encofrado de paredes y techo. En el resto de celdas se colocan los carros; son necesarios tantos como el doble de los que se produzcan semanalmente. Estos carros disponen de ruedas que permiten su desplazamiento por las celdas del damero a lo largo de las guías del suelo. Para su movimiento se pueden utilizar medios manuales (tráctel, polea, gato, etc) o mecánicos (sistema automatizado mediante motores y correas). Cada módulo inicia su fabricación en el encofrado, es gunitado en el recinto, una vez fraguado y suficientemente curado para moverse, se desplaza sobre el carro hasta cualquier posición donde continúa su terminación.
Al final del recorndo de fabricación se encuentra el módulo de trasvase, en el que, con la ayuda de un pequeño puente grúa, el módulo se sitúa en el transporte y el carro se traslada a la fila contigua para iniciar el mismo recorrido de nuevo hasta el extremo opuesto de la fila.
La construcción de los módulos se prevé realizar en fábricas muy sencillas constituidas por:
- un solar en el que se prepara el terreno para la realización de la losa de hormigón, soporte de los encofrados y de las piezas en construcción, con inclusión del sistema de guías para los desplazamientos
- Instalación del encofrado
- carritos para el desplazamiento de los módulos
- primeros módulos utilizados para el equipamiento de la fábrica (oficinas, aseos, comedores, almacenes)
- instalación de los depósitos de los sistemas de gunitado y proyectado.
- zona prevista para almacenaje de materiales necesarios para la construcción. Acopios.
- zona prevista para almacenamiento de módulos terminados.
EXPLICACION DE LAS FIGURAS Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente.
En la figura 1 , podemos observar una representación de la vista lateral, alzado y planta de un módulo habitable objeto de la invención.
En la figura 2, podemos observar la disposición adosada de dos módulos y otro apilado sobre los anteriores.
En la figura 3A se muestra una construcción modular realizada a partir de vahos módulos. En la figura 3B, se muestra una construcción modular realizada a partir de varios módulos apilados en vertical y en el que se desplazan las patas que hacen de apoyo respecto a las figuras 2,3 y 5. En la figura 4, muestra una construcción modular conseguida a partir de una geometría inversa a la mostrada en las figuras 1 a 3.
En la figura 5, se observa una construcción modular conformada por varios módulos.
En la figura 6, se observa una construcción modular conformada por la disposición adosada de tres módulos individuales. En la figura 7, se observa el encofrado para la fabricación de los módulos habitables en pieza única.
En las figuras 8 y 9 se muestran dos configuraciones diferentes de la planta de producción.
En la figura 10 se muestra la posibilidad de crear espacios con estructuras de grandes luces, siendo el módulo habitable la celda estructural sobre la que apoyarían las vigas o cerchas. REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN.
A la vista de las figuras se describe seguidamente un modo de realización preferente de la invención propuesta. En la figura 1 podemos observar un módulo habitable objeto de la invención presenta una geometría resultado de la intersección de un cilindro de base oval de sección constante u óvalo extrusionado (1 ) y de un prisma rectangular (2), que cumple la siguiente condición:
- El eje menor del óvalo del cilindro con sección oval (1 ) es mayor que la dimensión menor del rectángulo que define el prisma rectangular.
Si bien en la realización mostrada se muestra un óvalo extrusionado, tal y como se ha indicado en la explicación de la invención, se hace extensivo a cualquier perfil curvo cerrado.
Adicionalmente otra condición que se puede dar es que el eje mayor del óvalo del cilindro con sección oval (1 ) es igual a la dimensión mayor del rectángulo que define el prisma rectangular (2) Como consecuencia, superiormente, en la parte del techo se presenta una zona central abovedada (3), tanto exterior como interiormente, mientras que inferiormente, puede definir exteriormente una zona curvada o plana, siendo interiormente horizontal con objeto de conseguir un suelo (4) recto. Además, presenta los cuatro costados del módulo abierto, es decir, la parte frontal (6), la parte posterior (7) y los costados laterales (8) y (9) están abiertos, lo que permite la interconectividad con otros módulos adosados por cualquiera de sus cuatro costados. Finalmente, cada módulo presenta una serie de medios de soporte (5), preferentemente dispuestos en número de cuatro, que permiten la disposición elevada de los m ódu los respecto del terreno o respecto del m ódu lo inmediatamente inferior.
Dichos medios de soportes o patas (5), en una posible forma de realización se fijan por medio de tornillos o similares a una chapa dispuesta sobre el encofrado de manera que queda embebida en la estructural del módulo habitable durante su fabricación, permitiendo la posterior fijación de las patas.
La disposición de techo abovedado, presenta ventajas tanto constructivas, como de habitabilidad, ya que la bóveda es el elemento constructivo que mejor soporta los esfuerzos, y por otro lado define el espacio interior, al presentar una altura mayor ofrece una sensación de mayor amplitud interior.
Las dimensiones del módulo tipo están ajustadas a los condicionantes técnicos tanto de fabricación, como de transporte o instalación, no existiendo limitación alguna por las dimensiones del módulo
En la figura 2, se puede observar una construcción modular en la que sobre dos módulos apoyados directamente sobre el terreno se ha dispuesto otro módulo en disposición contrapeada, es decir, no alienado con el módulo inmediatamente inferior, lo que redunda en una mayor estabilidad estructural de la construcción modular, para ello se observa cómo los medios de elevación o patas (5) queda apoyados sobre los tramos rectos (3.1 ) y (3.2) que se definen sobre el techo del módulo, a ambos lados de la parte central abovedada (3.3).
En la figura 3A, cabe reseñar cómo los módulos adosados en un mismo nivel pueden quedar interconectados a través de las aperturas con las que cuentan los módulos, o directamente ser cerrados.
En la figura 3B, se muestra una construcción modular realizada a partir de varios módulos apilados en vertical, quedando alineados en sentido vertical y en el que se desplazan las patas que hacen de apoyo respecto a las figuras 2,3 y 5
En la figura 4, se observa una disposición de los módulos de manera inversa a la mostrada en las figuras 1 a 3, pero en este caso, en vez de tener el eje mayor del óvalo y el la dimensión mayor del rectángulo horizontales respecto del terreno, ahora están en disposición vertical, y donde además el eje mayor es de dimensiones mayores que la dimensión mayor del rectángulo, mientras que el eje menor del óvalo es de dimensiones ¡guales a la dimensión menor del rectángulo que define el prisma rectangular,
En la figura 5, se observa un sistema de construcción modular conformada por varios módulos, configurando una estructura tridimensional, en la que no tienen por qué estar los módulos de niveles superiores apoyados en su totalidad sobre módulos inferiores, pudiendo emplearse para apoyos pilares rectos u oblicuos (5.1 ), como los mostrados en la figura.
En todas las figuras 2,3,4 y 5 se observa que los módulos no quedan adosados unos contra otros, sino que quedan unos espacios intersticiales. Los sistemas constructivos conseguidos presentan la particu laridad de que los propios módulos habitables son celdas o elementos estructurales, m ientras que los espacios intersticiales no son elementos estructurales, siendo espacios vinculados al uso, que ofrecen una gran versatilidad tanto para soluciones funcionales como de resolución de problemas técnicos.
En la figura 6, se observa una construcción m odu lar conform ada por la disposición adosada de tres módulos individuales, en la que se aprecia una posible disposición y utilización de los espacios interiores
En la figura 7 se muestra un encofrado (10) para la fabricación de cada uno de los módulos habitables en pieza única o monocasco, comprendiendo:
- Una plataforma inferior móvil (1 1 )
- Una serie de paredes laterales (12), retráctiles desplazables, en número igual al número de cerramientos con los que cuenta el módulo
- Un techo desplazable (13), suspendido de un pórtico
El encofrado de techo se suspende de unos pórticos, dispone de otro sencillo m ecan ism o de elevación que permite levantar el encofrado cuando el hormigón, o composites, de cubierta ha fraguado y devolverlo a la posición de gunitado cuando el carro ha desplazado el módulo fuera del encofrado.
Las superficies sobre las que se gunita el hormigón, o composites, son de chapa montada sobre bastidores de perfil de acero o de otro material.
El carro móvil se construye con un bastidor de vigas de acero, u otro material, montadas sobre ruedas, sobre éste se sitúan las correas transversales de perfiles sobre las que se fija el encofrado de chapa de acero u otro material. Del tal manera que todos los cerramientos laterales y superiores posicionados de manera contigua y sobre la plataforma inferior móvil (1 1 ) o carro, configuran un encofrado que cuenta con al menos una abertura hacia el exterior a través de la cual se puede proyectar sobre las paredes el material para la fabricación del encofrado habitable. Por lo tanto, gracias al encofrado y sus características constructivas, así como al material empleado se consigue un módulo que se realiza en un paso único y que está hecho de una sola pieza o monocasco, con las innumerables ventajas que se derivan tanto en costes como en tiem po de fabricación, como de transporte e instalación.
Por otro lado, derivado de las características geométricas se consigue un módulo resistente estructuralmente, que ofrece un amplio espacio interior, que facilita la evacuación del agua, que está aislado del exterior, y que en disposición del conjunto conformado por construcciones modulares permite la resolución de innumerables problemas técnicos de instalaciones, (agua, cableados de suministro eléctrico, de datos, calefacción, desagües, etc). En la figuras 8 y 9 se observan unas posibles configuraciones de una planta de producción. Una planta de producción puede comprender, entre otros:
- al menos con una línea de producción sobre la que se dispone al menos de un encofrado (10) y tantos carros como módulos se desee estar trabajando,
- una zona de servicio (15) para oficinas, aseos, almacenes, vestuarios,
- una zona de acopios (16),
- un silo (17) y
- unos módulos de intercambio (1 8) en los extremos de cada línea de producción para el trasvase de los módulos ya fabricados a los medios de transporte.
- Una zona de almacenamiento de módulos terminados (19).
Cada instalación de este tipo dispone de un encofrado o varios y de una serie de carros ligados por una trama de raíles
El encofrado (1 1 ) consiste en una estructura, preferentemente metálica, formada por dos pórticos de acero. A los pilares se anclan los encofrados laterales a los que se incorporan unos mecanismos sencillos que permiten desplazarlos horizontalmente unos centímetros.
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, se hace constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba, siempre que no altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims

REIVINDICACIONES
1 . - Módulo habitable caracterizado porque está realizado en una sola pieza presentando una porción de techo abovedada.
2. - Módulo habitable, según la reivindicación 1 caracterizado porque presenta una geometría resultado de la intersección de un cilindro de base oval de sección constante u óvalo extrusionado (1 ), que tiene un eje mayor y un eje menor, y de un prisma rectangular (2) definido por un rectángulo que tiene un eje mayor y un eje menor, donde además uno de los ejes del óvalo es mayor que el correspondiente eje del rectángulo.
3. - Módulo habitable según la reivindicación 2, caracterizado porque los ejes mayor y menor del óvalo y del rectángulo son paralelos al eje mayor y menor d e l óvalo respectivamente y el m ódu lo habitable presenta un techo (3) abovedado tanto interiormente como exteriormente, mientras que el suelo interiormente es plano y comprende unos costados (6), (7), (8) y (9) que están abiertos y donde el módulo presenta inferiormente unos medios de elevación (5).
4. - Módulo habitable según la reivindicación 2 ó 3 , caracterizado porque el otro eje del óvalo, es menor o igual que el correspondiente eje del rectángulo.
5. - Módulo habitable, según cualqu iera de las reivind icaciones 2 a 4, caracterizado porque el eje mayor del óvalo y el eje mayor del rectángulo están en disposición horizontal
6. - Módulo habitable, según cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado porque el eje mayor del óvalo y el eje mayor del rectángulo están en disposición vertical respecto del terreno,
7. - Módulo habitable, según cualquiera de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el techo exteriormente presenta unos tramos rectos (3.1 ) y (3.2) defi n idos a am bos lados de la parte central del techo que está abovedada (3.3).
8. - Módulo habitable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque está construido en horm igón gunitado o proyectado por capas con refuerzos estructurales, siendo opcional el hormigón vertido en losa de suelo.
9. - Módulo habitable, según la reivindicación 8, caracterizado porque el refuerzo estructural del hormigón es una armado con malla.
10.- Módulo habitable, según la reivindicación 8, caracterizado porque el refuerzo estructural del horm igón es fibra de vidrio o cualquier otro material para refuerzo estructural vertido sobre el propio horm igón antes de ser proyectado.
1 1 . - Módu lo habitable, según cualquiera de las reivind icaciones 1 a 7, caracterizado porque el material para la fabricación es un material composite proyectado.
12. - Módulo habitable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el módulo está aislado mediante espuma de poliuretano, lana de roca o celulosa proyectada por el interior en los techos, o mediante planchas de poliestireno extrusionado, fi bra de vidrio o lana de roca, en cerramientos verticales y suelos.
13. - Módulo habitable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el módulo presenta revestimientos exteriores de cualquier cerramiento ligero (paneles de composites, cerámicos, chapas, etc) en sistema constructivo de fachada ventilada, tipo sándwich o in situ, siendo tam bién posible revestim ientos pesados mediante piezas cerám icas , de bloques de horm igón, de arci lla o paredes de horm igón, o cualquier otro cerramiento mediante carpinterías, vidrios, lonas, tejidos, plásticos, etc.
14.- Módulo habitable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque incorpora la evacuación de aguas pluviales por dos puntos situados a cada lado de la bóveda.
15. - Módulo habitable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque Incorpora infraestructuras de instalaciones (electricidad, voz y datos y fontanería).
16. - Módulo habitable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque ad icionalm ente incorpora com binaciones de las siguientes instalaciones: fotovoltaicas para generación de energía eléctrica, i n s t a l a c i o n e s d e a g u a c a l ie nte sa n i ta ri a , ca l efacci ó n e l éct ri ca , acondicionamiento por splits, toma de tierra, pararrayos, antenas de TV y radio, ventilaciones a cubierta de cuartos húmedos, instalaciones de seguridad.
17.- Módulo habitable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el módulo presenta parte del techo, preferentemente de la zona abovedada, abierta, o cubierta por un toldo, cristal o policarbonato.
18. - Sistema de construcción modular según el módulo de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque se conforma mediante la agrupación de varios módulos en un mismo nivel y/o en vahas alturas quedando separados entre sí definiendo unos espacios intersticiales entre módulos, de manera que los módulos habitables son celdas estructurales de la construcción modular y los espacios i ntersticiales no son elem entos estructura les s ino que están vinculados al uso y tendrán unas dimensiones tan grandes como se desee.
19. - Sistema de construcción modular según la reivindicación 18, caracterizado porque los módulos en un mismo nivel se agrupan en filas y columnas alineadas, mientras que los módulos de niveles superiores quedan dispuestos de manera que se soportan sobre dos módulos inferiores o sobre uno de ellos y unos medios supletorios tales como pilares rectos u oblicuos.
20.- Sistema de construcción modular según la reivindicación 18, caracterizado porque las conexiones entre módulos y entre estos y el suelo, se realizan mediante apoyos metálicos que proporcionan solidez a la conexión y la transmisión de las cargas y esfuerzos mecánicos hasta el terreno.
21 .- Procedimiento de construcción de módulo habitable caracterizado porque comprende las siguientes etapas:
- Conform ación de un encofrado med iante la d ispos ición de u nos encofrados retráctiles de los encofrados de las paredes laterales y techo sobre un carro móvil inferior.
- proyección del matenal de fabricación sobre el interior del encofrado en todas y cada una de las paredes.
22. - P roced i m iento de construcción seg ú n la reivi nd icación anterior caracterizado porque en el caso de que se emplee hormigón como material de fabricación, el hormigón se dispondrá con un material de refuerzo, que puede ser la disposición de un armazón de malla dentro del encofrado contra las paredes del mismo, antes de la proyección por capas o gunitado del hormigón, o la incorporación dentro del hormigón de materiales de refuerzo como fibra de vidrio.
23. - Encofrado para la fabricación de un módulo habitable caracterizado porque comprende:
- Una plataforma inferior móvil (1 1 )
- Una serie de paredes laterales (12), retráctiles desplazables, en número igual al número de cerramientos con los que cuenta el módulo
- Un techo desplazable (13), suspendido de un pórtico
24. - Encofrado según la reivindicación 23, caracterizado porque la plataforma inferior móvil se construye con un bastidor de vigas de acero u otro material montadas sobre ruedas, sobre éste se sitúan las correas transversales de perfiles sobre las que se fija el encofrado de chapa de acero u otro material, en donde, la superficie gunitada, proyectada o vertida queda levantada del suelo.
25. - Instalación para la construcción de módulos habitables caracterizado porque comprende:
- al menos una línea de producción sobre la que se dispone al menos de un encofrado (10) y tantos carros como m ódu los se desee estar trabajando,
- una zona de servicio (15) para oficinas, aseos, almacenes, vestuarios, - una zona de acopios (16),
- un silo (17) y - unos módulos de intercambio (1 8) en los extremos de cada línea de producción para el trasvase de los módulos ya fabricados a los medios de transporte.
- Una zona de almacenamiento de módulos terminados (19).
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