WO2013124209A1 - Radialwellendichtung - Google Patents

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WO2013124209A1
WO2013124209A1 PCT/EP2013/052997 EP2013052997W WO2013124209A1 WO 2013124209 A1 WO2013124209 A1 WO 2013124209A1 EP 2013052997 W EP2013052997 W EP 2013052997W WO 2013124209 A1 WO2013124209 A1 WO 2013124209A1
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sealing
shaft seal
radial shaft
seal according
adapter part
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PCT/EP2013/052997
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Martin Schaub
Siegmar Kreutzer
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Vr Automotive Dichtungssysteme Gmbh
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Definitions

  • the invention relates to a radial shaft seal for sealing a shaft, which is carried out through a housing wall opening, consisting of at least one membranar ⁇ term, annular sealing body with a sealing applied to the shaft sealing lip, a metallic, annular support body on which the sealing body is mounted , an outer peripheral edge region provided on the support body and not covered by the sealing body, and a centering surface formed on the outer periphery of the edge region.
  • the material of the sealing body is preferably made of a highly wear-resistant elastomeric material. This material is extremely resistant to a variety of substances.
  • Pump housings which are used in automotive technology for coolant pumps, often consist of thermosetting plastics. At higher operating temperatures, it can lead to outgassing of ammonia, formaldehyde and the like, which react with elastomeric materials and can lead to hardening of the material.
  • the invention is therefore based on the object to provide a radial shaft seal that is absolutely reliable even with extremely long operating times and maintains its sealing effect.
  • this object is achieved in that the seal is surrounded by an insertable into the housing wall opening adapter part of wavy curved metal sheet, that the adapter part has a central cylindrical passage opening, which has a paragraph at its rear end in the printing direction a paragraph that the
  • Centering of the support body to the cylindrical through ⁇ opening of the adapter part has an excess and can be used with a press fit in this, that between the support body and provided in the passage opening of the adapter part paragraph a second membrane-like sealing body is arranged and that the second sealing body fixed can be pressed between the paragraph and the support body.
  • the material of the sealing body is in contact only with the made of stainless steel adapter part, which is designed as a resilient intermediate body between the actual seal and the housing.
  • the material of the sealing body can not be adversely affected by the material of the housing wall.
  • the second sealing member is preferably made of polytetrafluoroethylene (PTFE), which has an extremely high wear resistance ⁇ and thus a long life of the seal guarantees.
  • PTFE polytetrafluoroethylene
  • This new sealing mechanism can be permanently maintained on ⁇ ⁇ that for the axial securing of the
  • Support part punctual mechanical indentations are pressed from the outside through the plate of the adapter part. This ensures that even with heavy use of the seal and possibly occurring vibrations, the support member is held in position.
  • the indentations can be arranged so that they are arranged in the pressure direction immediately before the pressed-in outer edge region of the support body, thereby ensuring an absolutely reliable, positive fixation of the support member within the adapter part.
  • the sealing lips of both sealing bodies which bear sealingly on the shaft can be inclined in the opposite direction to the direction of pressure. This will also be in the area between the
  • a free ⁇ space Radially inside the support body is preferably provided a free ⁇ space, which can be provided with a grease filling if necessary.
  • a particularly expedient embodiment of the erfindungsge ⁇ MAESSEN radial shaft seal is that radially at least over the entire Län ⁇ ge of the seal extending sleeve is disposed within the seal, which can be pushed during later assembly with a press fit on the shaft to be sealed.
  • the sleeve can be crimped at both ends, so that it is captively connected to the seal.
  • the assembly of Sleeve takes place in that first one side is crimped. Then, the space within the support body is provided with a grease, and then the sleeve is pushed through the seal. Thereafter, the second side of the sleeve is crimped, and later the sleeve is press-fitted onto the shaft.
  • the adapter portion preferably has a cylindrical To ⁇ fang, which is tightly inserted into the housing wall opening.
  • the adapter part can be provided on the pressure side of the seal with a radially extending flange, which can be applied tightly against the wall area surrounding the housing wall.
  • the outer cylindrical circumference of the adapter part can be provided at least over part of its axial length all around with a sealing lacquer.
  • the sealing lip provided on the second sealing body on the pressure side at its abutting on the shaft or sleeve end a bulge aufwei ⁇ sen, wherein within the formed by the curvature receiving groove as well as the first sealing body Spring ring is arranged.
  • This design of the second Dichtbe ⁇ rich the sealing effect can be improved.
  • This sealing nose ensures that no dirt can penetrate into the pump area from the outside.
  • FIG. 1 shows a section through the radial shaft seal according to the invention, as it is installed in a provided for motor vehicles coolant pump,
  • Fig. 2 marked in Fig. 1 section II in an enlarged view
  • Fig. 3 the same section as Fig. 1 of a second embodiment of the radial shaft seal according to the invention.
  • the radial shaft seal 1 shown in the drawing serves to seal a shaft 2, which is passed through the opening 3 of the housing wall 4 of a coolant pump.
  • the radial shaft seal 1 shown in the drawing consists of a shaft 2 immediately surrounding the sealing region 5 and a surrounding the sealing region 5 adapter part 6, which consists of wavy curved metal ⁇ sheet 7.
  • the trained in the manner of a bellows adapter part 6, which is made of thin stainless steel sheet, has a central cylindrical passage opening 8.
  • the pressure side or water side 9 is right of the Dich ⁇ tion, while the air side 10 is located on the left side.
  • the cylindrical passage opening 8 of the adapter Part 6 is provided at its rear end in the printing direction end or in the drawing on the left side with a shaft 2 directed towards the heel 11.
  • Paragraph 11 is formed by a circumferential integrally formed flange.
  • the adapter part 6 In its radially outer region, the adapter part 6 has a cylindrical circumference 12, which is inserted tightly into the opening 3 of the housing wall 4. On the pressure ⁇ side 9, the adapter part 6 is provided with a radially extending flange 13 which bears tightly against the Gescousewandöff ⁇ tion 3 surrounding wall region.
  • the outer cylindrical circumference 12 of the adapter part 6 is provided over a part of its axial length all around with a sealing lacquer which ensures a tight fit of the adapter part 6 in the housing wall opening 3.
  • the actual sealing region 5, which extends in the direction of the shaft 2, consists on the pressure side 9 of ei ⁇ nem membrane-like, annular sealing body 15 of elastomeric material, an annular metallic support body 16, to which the sealing body 15 preferably with a Pretension is raised, and a second sealing body 17 made of PTFE material, which is arranged between the air side of the seal between ⁇ the support body 16 and the shoulder 11 of the adapter part 6.
  • On the support body 16 an outer peripheral edge region 18 is provided, which is not covered by the first sealing body 15.
  • a centering surface 19 is formed which has to the cylindrical through opening 8 of the adapter part 6 and an excess with a press fit in these incorporated ⁇ is set.
  • the notches 20, which pass through the sheet in the form of inner projections are mounted in the pressure direction immediately in front of the edge region 18 of the support body 16, so that an extremely tight fit of the support body 16 is guaranteed in its position within the Adap ⁇ terteils 6.
  • a sleeve 21 is provided, which extends over the entire length of the seal 1 and a little further beyond.
  • the sleeve 21 is crimped at both ends, so that it sits un ⁇ lierbar on the seal 1.
  • sealing lips 22, 23 are provided which are inclined against the pressure direction and rest in the assembled state on the sleeve 21 under bias.
  • a free space is provided, which can be provided with a grease filling 24.
  • the grease filling 24 is introduced prior to insertion of the sleeve 21. Then, the sleeve 21, which is already crimped at one end, inserted through the inner region of the seal 1 and then crimped on the other end, so that they firmly - but possibly slightly axially displaceable - sitting in the seal 1.
  • the sleeve 21 is made of a steel with high surface hardness made and is pushed during assembly of the pump with press ⁇ seat on the shaft 2.
  • a shaft 2 bearing not shown in the drawing bearing 25 at.
  • the sealing lip 23 of the arranged on the pressure side sealing ⁇ body 15 has at its end adjacent to the sleeve 21 a curvature 26 with an outwardly directed end portion, whereby a circumferential outer groove is formed.
  • a spring ring 27 is inserted, whereby the
  • Sealing lip 22 additionally targeted against the sleeve 21 is pressed.
  • the second sealing body 17 is made of the more stable polytetrafluoroethylene (PTFE), which ensures a long service life of the seal for the present application.
  • PTFE polytetrafluoroethylene
  • the PTFE can be filled, for example with glass fibers or carbon.
  • the adapter part 6 is made of thin-walled stainless steel sheet for the present application. Due to the bellows-like shape radial and axial vibra ⁇ tions of the shaft 2 can be easily taken over the pump housing.
  • Fig. 3 shows the same section as Fig. 1, wherein the same reference numerals have been used as in Fig. 1 for identical parts.
  • the erfindungsge ⁇ Permitted radial shaft seal is used to seal a shaft 2, which is passed through the opening 3 of the housing wall 4 of a coolant pump.
  • the sealing region 5 is seated in the same manner as in the exemplary embodiment shown in FIG. 1 in an adapter part 6. which consists of wavy curved sheet metal.
  • the sealing region 5 is formed in the same manner as in the embodiment shown in FIG. 1 essentially by two sealing bodies, wherein the first sealing body 15 is identical to the sealing body according to FIG. 1.
  • the second sealing body 28, instead of the one shown in FIG arranged sealing body 17 is arranged, is provided with a modified sealing lip 29.
  • the directed to the pressure side seal lip 29 has at its ⁇ on the shaft 2 respectively adjacent end of the sleeve 21 a bulge 30, wherein a spring ring 31 is arranged within the receiving groove formed by the bulge 30.
  • the spring ring has the task of depressing the Dichtlip ⁇ pe, thereby further improving the sealing effect.
  • a circumferential projecting nose 32 is provided on the air side, which rests against the shaft 2 and the sleeve 21.
  • This circumferential projection 32 is intended to serve primarily to gen to erzeu- an additional seal against the outside area, so that no dirt particles enter from outside into the Pumpenin ⁇ nere.
  • the radial shaft seal according to the invention guarantees a long service life, which plays an important role, in particular for the automotive sector, when the seal is installed, for example, in cooling-water pumps.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Radialwellendichtung zur Abdichtung einer Welle (2), die durch eine Gehäusewandöffnung (3) hindurchgeführt ist. Die Dichtung besteht aus mindestens einem membranartigen, ringförmigen ersten Dichtkörper (15) mit einer dichtend an die Welle (2) anlegbaren Dichtlippe (22), einem metallischen, ringförmigen Stützkörper (16), auf den der Dichtkörper (15) aufgezogen ist, sowie einer am Außenumfang des Randbereichs (18) ausgebildeten Zentrierfläche (19). Um die Standzeit der Dichtung zu erhöhen, kann diese von einem dicht in die Gehäusewandöffnung (3) einsetzbaren Adapterteil (6) aus wellenförmig geschwungenem Metallblech umgeben sein. Das Adapterteil (6) weist eine mittige zylindrische Durchgangsöffnung (8) auf, die an ihrem in Druckrichtung hinten liegenden Ende mit einem Absatz (11) versehen ist. Die Zentrierfläche (19) des Stützkörpers (16) weist zu der zylindrischen Durchgangsöffnung (8) des Adapterteils (6) ein Übermaß auf und wird mit Presssitz in diese eingedrückt. Zwischen dem Stützkörper (16) und dem in der Durchgangsöffnung (8) des Adapterteils (6) vorgesehenen Absatz (11) ist ein zweiter membranartiger Dichtkörper (17) angeordnet, der fest zwischen dem Absatz (11) und dem Stützkörper (16) einpressbar ist.

Description

Radialwe11endichtung
Die Erfindung betrifft eine Radialwellendichtung zur Abdichtung einer Welle, die durch eine Gehäusewandöffnung hin- durchgeführt ist, bestehend aus mindestens einem membranar¬ tigen, ringförmigen Dichtkörper mit einer dichtend an die Welle anlegbaren Dichtlippe, einem metallischen, ringförmigen Stützkörper, auf den der Dichtkörper aufgezogen ist, einem an dem Stützkörper vorgesehenen, außen umlaufenden Randbereich, der nicht von dem Dichtkörper überzogen ist, sowie einer am Außenumfang des Randbereichs ausgebildeten Zentrierfläche .
Aus der DE 198 41 123 B4 ist ein Radialwellendichtring mit den eingangs genannten Merkmalen bekannt. Bei diesem bekann- ten Radialwellendichtring, der sich in der Praxis bisher bereits bestens bewährt hat, liegen sowohl die Zentrierflä¬ che des umlaufenden Randbereichs des Stützkörpers als auch der äußere Umfangsbereich des Dichtkörpers an der inneren Wandung der Gehäusewandöffnung, durch die die Welle hin- durchgeführt ist, an.
Das Material des Dichtkörpers besteht vorzugsweise aus einem hoch verschleißfesten elastomeren Material. Dieses Material ist gegenüber einer Vielzahl von Stoffen extrem resistent. Pumpengehäuse, die in der Kraftfahrzeugtechnik für Kühlmit- telpumpen verwendet werden, bestehen häufig aus Duroplasten. Bei höheren Betriebstemperaturen kann es dabei zu Ausgasungen von Ammoniak, Formaldehyd und dergleichen kommen, die mit elastomeren Materialien reagieren und zur Verhärtung des Materials führen können. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Radial- wellendichtung zu schaffen, die selbst bei extrem langen Betriebszeiten absolut zuverlässig ist und ihre Dichtwirkung beibehält . Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass die Dichtung von einem dicht in die Gehäusewandöffnung einsetzbaren Adapterteil aus wellenförmig geschwungenem Metallblech umgeben ist, dass das Adapterteil eine mittige zylindrische Durchgangsöffnung aufweist, die an ihrem in Druckrichtung hinten liegenden Ende einen Absatz aufweist, dass die
Zentrierfläche des Stützkörpers zu der zylindrische Durch¬ gangsöffnung des Adapterteils ein Übermaß aufweist und mit einem Presssitz in diesen einsetzbar ist, dass zwischen dem Stützkörper und dem in der Durchgangsöffnung des Adapter- teils vorgesehenen Absatz ein zweiter membranartiger Dichtkörper angeordnet ist und dass der zweite Dichtkörper fest zwischen dem Absatz und dem Stützkörper einpressbar ist.
Bei der erfindungsgemäßen Radialwellendichtung besteht kein direkter Kontakt zwischen dem Material der Dichtkörper und der Wandung des Gehäuses, sondern das Material der Dichtkörper steht nur mit dem aus Edelstahlblech gefertigten Adapterteil in Berührung, das als federnder Zwischenkörper zwischen der eigentlichen Dichtung und der Gehäusewandung ausgebildet ist. Insofern kann das Material der Dichtkörper nicht durch das Material der Gehäusewandung negativ beeinträchtigt werden.
Abgesehen von dieser positiven Wirkung ist der Dichtmechanismus absolut zuverlässig, denn durch die neue Konstrukti¬ onsanordnung ist sowohl eine Dichtwirkung in radialer Rich- tung als auch in axialer Richtung gegeben. Die radiale Dichtung wird in herkömmlicher Weise durch den Stützkörper in Kombination mit dem ersten Dichtkörper erreicht und die axiale Dichtwirkung wird dadurch erzielt, dass der zweite
Dichtkörper mit Hilfe des Stützkörpers gegen den an dem Adapterteil vorgesehenen Absatz gepresst wird. Der zweite Dichtkörper besteht vorzugsweise aus Polytetrafluorethylen (PTFE) , welches eine extrem hohe Verschleißfestigkeit auf¬ weist und somit eine lange Standzeit der Dichtung garan- tiert.
Dieser neue Dichtungsmechanismus kann dadurch dauerhaft auf¬ rechterhalten werden, dass zur axialen Sicherung des
Stützteils punktuelle mechanische Einkerbungen von außen durch das Blech des Adapterteils eingedrückt werden. Dadurch ist gewährleistet, dass selbst bei starker Beanspruchung der Dichtung und eventuell auftretenden Vibrationen das Stützteil in seiner Position gehalten wird.
Die Einkerbungen können so angebracht werden, dass sie in Druckrichtung unmittelbar vor dem eingepressten äußeren Randbereich des Stützkörpers angeordnet sind, sodass dadurch eine absolut zuverlässige, formschlüssige Fixierung des Stützteils innerhalb des Adapterteils gewährleistet ist.
Die dichtend an der Welle anliegenden Dichtlippen beider Dichtkörper können entgegen der Druckrichtung schräg ge- stellt sein. Dadurch wird auch in dem Bereich zwischen der
Dichtung und der Welle für eine optimale Abdichtung gesorgt.
Radial innerhalb des Stützkörpers ist vorzugsweise ein Frei¬ raum vorgesehen, der bei Bedarf mit einer Fettfüllung versehen werden kann. Eine besonders zweckmäßige Ausführungsform der erfindungsge¬ mäßen Radialwellendichtung besteht darin, dass radial innerhalb der Dichtung eine sich mindestens über die gesamte Län¬ ge der Dichtung erstreckende Hülse angeordnet ist, die bei der späteren Montage mit einer Presspassung auf die abzu- dichtende Welle aufschiebbar ist.
Die Hülse kann an beiden Enden aufgebördelt sein, sodass sie unverlierbar mit der Dichtung verbunden ist. Die Montage der Hülse erfolgt dadurch, dass zunächst eine Seite aufgebördelt wird. Dann wird der Freiraum innerhalb des Stützkörpers mit einer Fettfüllung versehen, und anschließend wird die Hülse durch die Dichtung hindurchgeschoben. Danach wird die zweite Seite der Hülse aufgebördelt , und später wird die Hülse mit Presssitz auf die Welle aufgeschoben.
Das Adapterteil weist vorzugsweise einen zylindrischen Um¬ fang auf, der dicht in die Gehäusewandöffnung einsetzbar ist . Um den Sitz des Adapterteils optimal zu gestalten, kann das Adapterteil auf der Druckseite der Dichtung mit einem radial verlaufenden Flansch versehen sein, der dicht gegen den die Gehäusewandung umgebenden Wandbereich anlegbar ist.
Um die Dichtung absolut zuverlässig herzustellen, kann der äußere zylindrische Umfang des Adapterteils zumindest über einen Teil seiner axialen Länge rundum mit einem Dichtlack versehen sein.
Eine zusätzliche Dichtwirkung zwischen Dichtung und Welle bzw. Hülse wird dadurch erreicht, dass die Dichtlippe des auf der Druckseite angeordneten Dichtkörpers an seinem an der Welle bzw. der Hülse anliegenden Ende eine nach außen gerichtete Wölbung aufweist und dass innerhalb der durch die Wölbung gebildeten Außennut ein Federring angeordnet ist.
Bei einer alternativen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Radialwellendichtung kann die an dem zweiten Dichtkörper vorgesehene Dichtlippe auf der Druckseite an ihrem an der Welle bzw. der Hülse anliegenden Ende eine Wölbung aufwei¬ sen, wobei innerhalb der durch die Wölbung gebildeten Aufnahmenut ebenso wie bei dem ersten Dichtkörper ein Federring angeordnet ist. Durch diese Ausbildung des zweiten Dichtbe¬ reichs kann die Dichtwirkung noch verbessert werden.
Ferner kann an der an dem zweiten Dichtungsring vorgesehenen Dichtlippe auf der vom Lager weg gerichteten Seite bzw. der Luftseite eine umlaufende, vorspringende Nase ausgebildet sein, die an der Welle bzw. der Hülse dichtend anliegt.
Durch diese dichtende Nase ist gewährleistet, dass von außen kein Schmutz in den Pumpenbereich eindringen kann.
Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielhaft dargestellt und im Nachfolgenden im Einzelnen anhand der Zeichnung beschrieben :
Fig. 1: einen Schnitt durch die erfindungsgemäße Radial- wellendichtung, wie sie in eine für Kraftfahrzeuge vorgesehene Kühlmittelpumpe eingebaut ist,
Fig. 2: den in Fig. 1 gekennzeichneten Ausschnitt II in vergrößerter Darstellung und
Fig. 3: den gleichen Schnitt wie Fig. 1 einer zweiten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Radialwellen- dichtung .
Die in der Zeichnung dargestellte Radialwellendichtung 1 dient zur Abdichtung einer Welle 2, die durch die Öffnung 3 der Gehäusewand 4 einer Kühlmittelpumpe hindurchgeführt ist.
Die in der Zeichnung dargestellte Radialwellendichtung 1 besteht aus einem die Welle 2 unmittelbar umgebenden Dichtungsbereich 5 sowie einem den Dichtungsbereich 5 umgebenden Adapterteil 6, das aus wellenförmig geschwungenem Metall¬ blech 7 besteht.
Das nach Art eines Faltenbalges ausgebildete Adapterteil 6, welches aus dünnem Edelstahlblech gefertigt ist, weist eine mittige zylindrische Durchgangsöffnung 8 auf.
Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel liegt die Druckseite bzw. Wasserseite 9 rechts von der Dich¬ tung, während sich die Luftseite 10 auf der linken Seite befindet. Die zylindrische Durchgangsöffnung 8 des Adapter- teils 6 ist an ihrem in Druckrichtung hinten liegenden Ende bzw. in der Zeichnung auf der linken Seite mit einem zur Welle 2 hin gerichteten Absatz 11 versehen. Der Absatz 11 wird dabei durch einen umlaufenden angeformten Flansch ge- bildet.
In seinem radial außen liegenden Bereich weist das Adapterteil 6 einen zylindrischen Umfang 12 auf, der dicht in die Öffnung 3 der Gehäusewand 4 eingesetzt ist. Auf der Druck¬ seite 9 ist das Adapterteil 6 mit einem radial verlaufenden Flansch 13 versehen, der dicht gegen den die Gehäusewandöff¬ nung 3 umgebenden Wandbereich anliegt.
Der äußere zylindrische Umfang 12 des Adapterteils 6 ist über einen Teil seiner axialen Länge rundum mit einem Dichtlack versehen, der einen dichten Sitz des Adapterteils 6 in der Gehäusewandöffnung 3 gewährleistet.
Der eigentliche Dichtungsbereich 5, der sich in Richtung auf die Welle 2 erstreckt, besteht auf der Druckseite 9 aus ei¬ nem membranartigen, ringförmigen Dichtkörper 15 aus elasto- merem Material, einem ringförmigen, metallischen Stützkörper 16, auf den der Dichtkörper 15 vorzugsweise mit einer Vorspannung aufgezogen ist, sowie einem zweiten Dichtkörper 17 aus PTFE-Material , der zur Luftseite der Dichtung hin zwi¬ schen dem Stützkörper 16 und dem Absatz 11 des Adapterteils 6 angeordnet ist. An dem Stützkörper 16 ist ein außen umlaufender Randbereich 18 vorgesehen, der nicht von dem ersten Dichtkörper 15 überzogen ist. Am Außenumfang des Randbereichs 18 des Stützkörpers 16 ist eine Zentrierfläche 19 ausgebildet, die zu der zylindrischen Durchgangsöffnung 8 des Adapterteils 6 ein Übermaß aufweist und mit einem Presssitz in diesen einge¬ setzt ist.
Der zwischen dem metallischen Stützkörper 16 und dem Absatz 11 des Adapterteils 6 angeordnete zweite Dichtkörper 17 ist mittels des Stützkörpers 16 fest gegen den Absatz 11 einge- presst. Dadurch entsteht in dem in Fig. 2 vergrößert darge¬ stellten Bereich sowohl eine axiale als auch eine radiale Dichtung, die besonders zuverlässig ist. Zur axialen Sicherung des Stützteils 16 in seiner einge- pressten Position werden von außen mittels eines zangenartigen Werkzeugs Einkerbungen 20 in das Blech des Adapterteils 6 eingedrückt, und zwar an mehreren Stellen gleichmäßig über den Umfang verteilt. Die Einkerbungen 20, die durch das Blech in Form von inneren Vorsprüngen hindurchgreifen, werden in Druckrichtung unmittelbar vor dem Randbereich 18 des Stützkörpers 16 angebracht, sodass ein äußerst fester Sitz des Stützkörpers 16 in seiner Position innerhalb des Adap¬ terteils 6 garantiert ist. Zwischen dem Dichtungsbereich 5 und der Welle 2 ist eine Hülse 21 vorgesehen, die sich über die gesamte Länge der Dichtung 1 und noch ein Stück darüber hinaus erstreckt. Die Hülse 21 ist an beiden Enden aufgebördelt , sodass sie unver¬ lierbar an der Dichtung 1 sitzt. An beiden Dichtkörpern 15 und 17 sind Dichtlippen 22, 23 vorgesehen, die entgegen der Druckrichtung schräg gestellt sind und im fertig montierten Zustand an der Hülse 21 unter Vorspannung anliegen.
Radial innerhalb des Stützkörpers 16 ist ein Freiraum vorge- sehen, der mit einer Fettfüllung 24 versehen werden kann.
Die Fettfüllung 24 wird vor dem Einsetzen der Hülse 21 eingebracht. Dann wird die Hülse 21, die bereits an einem Ende aufgebördelt ist, durch den innern Bereich der Dichtung 1 hindurchgesteckt und anschließend auch am anderen Ende auf- gebördelt, sodass sie fest - eventuell aber geringfügig axial verschieblich - in der Dichtung 1 sitzt.
Die Hülse 21 ist aus einem Stahl mit hoher Oberflächenhärte hergestellt und wird beim Zusammenbau der Pumpe mit Press¬ sitz auf die Welle 2 aufgeschoben. An die Hülse 21 schließt sich dann auf der Luftseite ein die Welle 2 tragendes, in der Zeichnung nicht näher dargestelltes Lager 25 an. Die Dichtlippe 23 des auf der Druckseite angeordneten Dicht¬ körpers 15 weist an ihrem an der Hülse 21 anliegenden Ende eine Wölbung 26 mit einem nach außen gerichteten Endteil auf, wodurch eine umlaufende Außennut entsteht. In diese Außennut wird ein Federring 27 eingesetzt, wodurch die
Dichtlippe 22 zusätzlich gezielt gegen die Hülse 21 gedrückt wird .
Während der erste, der Druckseite zugewandte Dichtkörper 15 aus elastomerem Material gefertigt ist, besteht der zweite Dichtkörper 17 aus dem stabileren Polytetrafluorethylen (PTFE) , welches für den vorliegenden Anwendungsfall eine hohe Standzeit der Dichtung gewährleistet. Das PTFE kann gefüllt sein, und zwar beispielsweise mit Glasfasern oder Kohlenstoff .
Das Adapterteil 6 wird für den vorliegenden Anwendungsfall aus dünnwandigem Edelstahlblech hergestellt. Durch die fal- tenbalgartige Formgebung können radiale und axiale Schwin¬ gungen der Welle 2 bequem über das Pumpengehäuse aufgenommen werden .
Fig. 3 zeigt den gleichen Schnitt wie Fig. 1, wobei für identische Teile die gleichen Bezugszeichen wie in Fig. 1 verwendet worden sind.
Auch bei diesem Ausführungsbeispiel dient die erfindungsge¬ mäße Radialwellendichtung zur Abdichtung einer Welle 2, die durch die Öffnung 3 der Gehäusewand 4 einer Kühlmittelpumpe hindurchgeführt ist.
Der Dichtungsbereich 5 sitzt ebenso wie bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel in einem Adapterteil 6, das aus wellenförmig geschwungenem Metallblech besteht.
Der Dichtungsbereich 5 wird in gleicher Weise wie bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel im Wesentlichen durch zwei Dichtkörper gebildet, wobei der erste Dichtkörper 15 identisch ist mit dem Dichtkörper gemäß Fig. 1. Der zweite Dichtkörper 28, der anstelle des in Fig. 1 dargestellten Dichtkörpers 17 angeordnet ist, ist mit einer abgewandelten Dichtlippe 29 versehen. Die zur Druckseite gerichtete Dicht¬ lippe 29 weist an ihrem an der Welle 2 bzw. der Hülse 21 anliegenden Ende eine Wölbung 30 auf, wobei innerhalb der durch die Wölbung 30 gebildete Aufnahmenut ein Federring 31 angeordnet ist. Der Federring hat die Aufgabe, die Dichtlip¬ pe niederzudrücken, um dadurch die Dichtwirkung noch weiter zu verbessern. An der an dem zweiten Dichtkörper 28 vorgesehenen Dichtlippe 29 ist an der Luftseite eine umlaufende vorspringende Nase 32 vorgesehen, die an der Welle 2 bzw. der Hülse 21 anliegt. Diese umlaufende Nase 32 soll in erster Linie dazu dienen, eine zusätzliche Dichtung gegen den Außenbereich zu erzeu- gen, damit keine Schmutzpartikel von außen in das Pumpenin¬ nere gelangen.
Die erfindungsgemäße Radialwellendichtung garantiert eine hohe Standzeit, die insbesondere für den Automotive-Bereich, wenn die Dichtung beispielsweise in Kühlwasserpumpen einge- baut ist, eine bedeutende Rolle spielt.
VR Automotive DichtungsSysteme GmbH
98673 Auengrund-Crock
Radialwe11endichtung Bezugszeichenliste 1 Radialwellendichtung
2 Welle
3 Gehäusewandöffnung
4 Gehäusewand
5 Dichtungsbereich
6 Adapterteil
7 Metallblech
8 Durchgangsöffnung
9 Druck- bzw. Wasserseite
10 Luftseite
11 Absatz
12 zylindrischer Umfang
13 Flansch
14 Dichtlack
15 erster Dichtkörper
16 Stützkörper
17 zweiter Dichtkörper
18 Randbereich des Stützkörpers 16
19 Zentrierfläche
20 Einkerbungen
21 Hülse
22 Dichtlippe
23 Dichtlippe
24 Fettfüllung
25 Lager
26 Wölbung der Dichtlippe 23
27 Federring zweiter Dichtkörper
Dichtlippe
Wölbung der Dichtlippe 29 Federring
vorspringende Nase

Claims

Radialwe11endichtung Patentansprüche
Radialwellendichtung zur Abdichtung einer Welle (2), die durch eine Gehäusewandöffnung (3) hindurchgeführt ist, bestehend aus mindestens einem membranartigen, ringförmigen ersten Dichtkörper (15) mit einer dichtend an die Welle (2) anlegbaren Dichtlippe (22), einem metalli¬ schen, ringförmigen Stützkörper (16), auf den der Dichtkörper (15) aufgezogen ist, einem an dem Stützkörper
(16) vorgesehenen, außen umlaufenden Randbereich (18), der nicht von dem Dichtkörper (15) überzogen ist, sowie einer am Außenumfang des Randbereichs (18) ausgebildeten Zentrierfläche (19) , d a du r c h g e k e n n z e i c h ¬ n e t , dass die Dichtung von einem dicht in die Gehäu¬ sewandöffnung (3) einsetzbaren Adapterteil (6) aus wellenförmig geschwungenem Metallblech umgeben ist, dass das Adapterteil (6) eine mittige zylindrische Durch¬ gangsöffnung (8) aufweist, die an ihrem in Druckrichtung hinten liegenden Ende mit einem Absatz (11) versehen ist, dass die Zentrierfläche (19) des Stützkörpers (16) zu der zylindrische Durchgangsöffnung (8) des Adapterteils (6) ein Übermaß aufweist und mit einem Presssitz in diese einpressbar ist, dass zwischen dem Stützkörper
(16) und dem in der Durchgangsöffnung (8) des Adapterteils (6) vorgesehenen Absatz (11) ein zweiter membranartiger Dichtkörper (17) angeordnet ist und dass der zweite Dichtkörper (17) fest zwischen dem Absatz (11) und dem Stützkörper (16) einpressbar ist.
2. Radialwellendichtung nach Anspruch 1, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass zur axialen Sicherung des Stützkörpers (16) punktuelle mechanische Einkerbungen (20) von außen durch das Blech des Adapterteils (6) ein- drückbar sind.
3. Radialwellendichtung nach Anspruch 2, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Einkerbungen (20) in Druckrichtung unmittelbar vor dem eingepressten äußeren Randbereich (18) des Stützkörpers (16) angeordnet sind.
4. Radialwellendichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die dich¬ tend an der Welle anliegenden Dichtlippen (22, 23) beider Dichtkörper (15, 17) entgegen der Druckrichtung schräg gestellt sind.
5. Radialwellendichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass radial in¬ nerhalb des Stützkörpers (16) ein Freiraum vorgesehen ist .
6. Radialwellendichtung nach Anspruch 5, d a du r c h g e - k e n n z e i c h n e t , dass der Freiraum innerhalb des
Stützkörpers (16) mit einer Fettfüllung (24) versehen ist .
7. Radialwellendichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass radial in- nerhalb der Dichtung (1) eine sich mindestens über die gesamte Länge der Dichtung (1) erstreckende Hülse (21) angeordnet ist, die mit einer Presspassung auf die abzu¬ dichtende Welle (2) aufschiebbar ist.
Radialwellendichtung nach Anspruch 7, d a du r c h g e ¬
Figure imgf000015_0001
k e n n z e i c h n e t , dass die Hülse (21) an ihren bei¬ den Enden aufgebördelt ist.
9. Radialwellendichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass das Adap¬ terteil (6) einen äußeren zylindrischen Umfang (12) aufweist, der dicht in die Gehäusewandöffnung (3) einsetzbar ist.
Radialwellendichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass das Adap¬ terteil (6) auf der Druckseite (9) der Dichtung (1) mit einem radial verlaufenden Flansch (13) versehen ist, der dicht gegen den die Gehäusewandöffnung (3) umgebenden Wandbereich anlegbar ist.
Radialwellendichtung nach Anspruch 9 oder 10,
d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass der äußere zylindrische Umfang (12) des Adapterteils (6) zumindest über einen Teil seiner axialen Länge rundum mit einem Dichtlack (14) versehen ist.
Radialwellendichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Dicht¬ lippe (22) des auf der Druckseite (9) angeordneten
Dichtkörpers (15) an ihrem der Welle (2) bzw. der Hülse (21) anliegenden Ende eine nach außen gerichtete Wölbung (26) aufweist und dass innerhalb der durch die Wölbung (26) gebildeten Außennut ein Federring (27) angeordnet ist .
Radialwellendichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch ge kenn ze i chnet , dass die an dem zweiten Dichtkörper (28) vorgesehene Dichtlippe (29) auf der Druckseite an ihrem an der Welle (2) bzw. der Hülse (21) anliegenden Ende eine Wölbung (30) aufweist, und dass innerhalb der durch die Wölbung (30) gebildeten Aufnahmenut ein Federring (31) angeordnet ist.
Radialwellendichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch ge kenn ze i chnet , dass an der an dem zweiten Dichtkörper (28) vorgesehenen Dichtlippe (29) an der Luftseite eine umlaufende, vorspringende Nase (32) vorgesehen ist, die an der Welle (2) bzw. der Hülse (21) anliegt .
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