WO2013078521A1 - Electrical device for handling a vehicle spare tyre - Google Patents
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- B62D43/045—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements external to the vehicle body attached beneath the vehicle body the wheel or its cradle being attached to one or more chains or cables for handling
Definitions
- the innovative device has as its field of application vehicles with a spare tire under the chassis as an example: cars, pickup trucks, trucks, among others.
- steppes it is imperative to use secret tools and / or wrenches that drive a ratchet mechanism that moves the steppe with it.
- the device analyzed above has a complex constructivity, because its operation requires a pneumatic medium as an air compressor more common in cargo vehicles, which prohibits its use in passenger vehicles.
- the immobility of the spare tire when raised, ie not in use, is due to the fact that the gearmotor with the retracted wire rope acts as a brake avoiding any possibility of forced movement of the spare tire for subsequent cutting of the wire rope.
- the wire rope is released from the anchor plate by pressing a hook-type pin that undeniably engages an eye in the inner face of said plate.
- the claimed innovation has the most important advantages: > Simple constructivity - can use its own electric or vehicle battery;
- Fig. 1 Sectional view of the electric device for moving the spare tire, installed under the chassis;
- Fig. 2 Sectional view of the electric device for moving the spare tire, installed under the chassis and with the spare tire;
- FIG. 3 Perspective detail showing the anchor plate and safety hook spaced from the steppe;
- Fig. 4 Perspective detail showing the spare tire in transport position under the vehicle, with detail of the anchor plate;
- FIG. 5 Perspective detail showing the steppe lowered with the protective casing
- Fig. 6 Perspective detail showing the spare tire with the protective casing in transport position under the vehicle, with detail of the anchor plate.
- the "ELECTRICAL VEHICLE MOVING DEVICE” the subject of this Utility Model Patent application, refers notably to a device (1) composed of machine housing (2) fixed under the chassis (3) of the vehicle which It comprises an electric gearmotor (4) with a central pulley (5) and a steel cable (6) connected by a safety hook (7) to the anchor plate (8) above the spare wheel (E).
- the innovative device (1) consists of a machine housing (2) duly fixed under the vehicle chassis (3), which inside contains a sturdy and organized electric motor (3) which moves, down and up, a central sheave (4) from which a wire rope (5) is provided with at its end a safety hook (6) with retractable side (7) that can be fitted to the eye (8) located on the inner side. of the anchor plate (9) overlying the bore (10) of the wheel (11) of the steppe (E).
- the anchor plate (9), larger than the hole (10) of the wheel (11), stays close to it due to the tensioning and locking of the wire rope (5) as a result of the gearmotor brake action (3), thus avoiding any possibility of moving the spare tire (E) in order to lower it forcibly.
- the device (1) may be equipped with its own battery (12) or in another option fully utilize the vehicle's electrical system.
- the device can be operated by an internal electric switch or by remote control.
- the device (1) may be equipped with a protective cover (13) of the steppe (E), in which case the anchor plate (8) is superposed to said casing.
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Abstract
An electrical device for handling a vehicle spare tyre is in particular a device (1) comprising a machine casing (2) attached to the underside of the vehicle chassis (3), and comprising an electrical motor-reduction gear unit (4) with a central pulley (5) and a steel cable (6) connected by a safety hook (7) to an anchoring plate (8) placed on the spare tyre (E).
Description
"DISPOSITIVO ELÉTRICO PARA MOVIMENTAÇÃO DE ESTEPE VEICULAR" "ELECTRICAL DEVICE FOR MOVING VEHICLE STEP"
Trata a presente solicitação de Patente de Modelo de Utilidade de um inédito "DISPOSITIVO ELÉTRICO PARA MOVIMENTAÇÃO DE ESTEPE VEICULAR" especialmente de um dispositivo melhor representado por um guincho elétrico de simples construtividade acoplado ao chassi do veículo numa linha concêntrica a roda do estepe, compreendido por motorredutor elétrico, cabo de aço e chapa com gancho de segurança para travamento do estepe quando fora de uso, podendo ser acionado por interruptor interno ou por controle remoto sem a necessidade de maiores esforços para colocar e retirar o estepe. It is the subject of this Utility Model Patent application for an unpublished "VEHICLE MOVING ELECTRIC DEVICE" especially a device better represented by a simple constructively electric hoist coupled to the vehicle chassis in a concentric line with the spare wheel, comprising: electric gearmotor, wire rope and safety hook plate for steppe locking when not in use, can be operated by internal switch or remote control without the need for greater efforts to place and remove the steppe.
O dispositivo inovado tem como campo de aplicação os veículos com estepe disposto sob o chassi como exemplo: carros, caminhonetes, caminhões, entre outros. The innovative device has as its field of application vehicles with a spare tire under the chassis as an example: cars, pickup trucks, trucks, among others.
Nos veículos cujo estepe está posicionado sob o chassi há um inconveniente ergonómico quando da necessidade de trocar um pneu, em que a pessoa tem que fazer um esforço além do limite fisiologicamente aceitável que é de cerca de 10% da massa corporal. In vehicles whose spare tire is positioned under the chassis there is an ergonomic drawback when changing a tire where the person has to make an effort beyond the physiologically acceptable limit of about 10% of body mass.
Nesses tipos de estepes é imperativa a utilização de ferramentas e/ ou chaves de segredo que acionam um mecanismo de catraca que ao se movimentar leva consigo o estepe. In these types of steppes it is imperative to use secret tools and / or wrenches that drive a ratchet mechanism that moves the steppe with it.
Alguns desses mecanismos são acessados por meio de orifícios aparentes e desprotegidos facilmente acessados bastando inserir a ferramenta para soltar o estepe para sua subtração. Some of these mechanisms are accessed through apparent and unprotected holes easily accessed by simply inserting the tool to release the spare tire for subtraction.
Outros funcionam da mesma forma supracitada, porém após a descida do estepe possuem um plus, ou seja, uma chave segredo para soltá-lo por vezes tendo que deitar sob o veículo. Isso não soluciona de vez o problema de furto, pois
uma pessoa mal intencionada mesmo sem a chave de segredo poderá cortar o cabo de aço. Others work in the same way as above, but after stepping down they have a plus, ie a secret key to release it sometimes having to lie under the vehicle. This does not solve the theft problem at all, since A malicious person even without the secret key can cut the wire rope.
Numa forma de dirimir o problema de furto muitos usuários utilizam correntes e cadeados adicionais, da mesma forma, passíveis de serem cortados e/ ou quebrados. In a way of solving the problem of theft many users use additional chains and padlocks that are similarly cut and / or broken.
A simplicidade construtiva no sistema que compreende o suporte de estepe convencional e a facilidade de burlá-lo tem chamado a atenção de meliantes que colocam o produto fruto de furto no mercado paralelo/ ilegal. The constructive simplicity in the system comprising the conventional spare tire holder and the ease of circumventing it has attracted the attention of miscreants who place the stolen product in the parallel / illegal market.
Portanto, o sistema convencional que solta o estepe do chassi do veículo por simples acionamento de um dispositivo não oferece segurança, incentivando, como, já comentado o furto de estepes que, sobretudo é mais rentável para o ladrão do que outros itens do veículo. Therefore, the conventional system that releases the spare tire from the chassis of the vehicle by simply actuating a device offers no safety, as has already been argued by the theft of spare tires, which is above all more cost effective for the thief than other vehicle items.
Diante dessa situação apresentada foi que motivou a desenvolver um dispositivo elétrico para movimentação do estepe que pudesse ao mesmo tempo, ser de fácil manuseio, simples construtividade e eficiente para colocar e retirar o estepe do chassi do veículo e evitar o furto por meio da chapa com gancho de segurança, que permanece absolutamente estática devido ao freio do motorredutor, em conformidade com o foco desse pedido de privilégio, tem ganhado espaço no mercado, que busca incessantemente procedimentos práticos, contemporâneas e eficientes. Given this situation, it was motivated to develop an electric device for moving the spare wheel that could at the same time be easy to handle, simple to construct and efficient to place and remove the spare tire from the chassis of the vehicle and prevent theft through the plate with Safety hook, which remains absolutely static due to the gearmotor brake, in accordance with the focus of this request for privilege, has gained space in the market, which incessantly seeks practical, contemporary and efficient procedures.
O atual estado da técnica antecipa alguns documentos de patentes que versam sobre a matéria em apreço, como o MU8802453-9, denominado "DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM PORTA ESTEPE DE ACIONAMENTO PNEUMÁTICO" mais especificamente trata-se de um porta estepe que consiste em travessas fixas ao chassi do veículo operada por válvula, atuador pneumático, bolsa
de ar, bomba pneumática, calço de encaixe e roletes que promovem a abertura e fechamento do porta estepe que, ainda conta com a função de travar e destravar utilizando-se de conjunto pino e mola. The current state of the art anticipates some patent documents dealing with the subject matter, such as MU8802453-9, called "CONSTRUCTIVE ARRAY ARRANGEMENT", more specifically a steppe door consisting of fixed crosspieces to the valve operated vehicle chassis, pneumatic actuator, bag air pump, pneumatic pump, shim and rollers that promote the opening and closing of the spare door, which also has the function of locking and unlocking using pin and spring assembly.
O dispositivo analisado acima possui construtividade complexa, pois para o seu funcionamento é necessário um meio pneumático como um compressor de ar mais comuns em veículos de carga, o que veda a sua utilização em veículos de passeio. The device analyzed above has a complex constructivity, because its operation requires a pneumatic medium as an air compressor more common in cargo vehicles, which prohibits its use in passenger vehicles.
Ciente do estado da técnica, suas lacunas e limitantes, o inventor, após estudos e pesquisas criou o "DISPOSITIVO ELÉTRICO PARA MOVIMENTAÇÃO DE ESTEPE VEICULAR" em questão, que em linhas gerais, trata-se especialmente de um dispositivo de simples construtividade compreendido por motorredutor elétrico, roldana, cabo de aço e chapa com gancho de segurança que montados em uma caixa de máquinas sob o chassi do veículo. Este dispositivo além de garantir a segurança promove maior facilidade na operação de retirada assim como da recolocação do pneu trocado e/ ou do estepe após seu concerto, tendo a opção de acionamento remoto. Aware of the state of the art, its shortcomings and limitations, the inventor, after studies and research, created the "ELECTRICAL VEHICLE MOVING DEVICE" in question, which, in general terms, is especially a device of simple constructivity understood by gearmotor. electric, pulley, wire rope and safety hook plate which mounted in a machine box under the vehicle chassis. This device not only ensures safety but also facilitates the removal operation as well as the replacement of the changed tire and / or spare tire after its concert, with the option of remote activation.
A imobilidade do estepe quando elevado, ou seja, fora de uso se dá pelo fato do motorredutor com o cabo de aço recolhido funcionar como freio evitando qualquer possibilidade de movimentação forçada do estepe para posterior corte do cabo de aço. The immobility of the spare tire when raised, ie not in use, is due to the fact that the gearmotor with the retracted wire rope acts as a brake avoiding any possibility of forced movement of the spare tire for subsequent cutting of the wire rope.
Numa operação normal, após a descida do estepe o cabo de aço é solto da chapa de ancoragem pelo pressionamento de um pino tipo gancho que engasta de maneira não definitiva a um olhai na face interna da referida chapa. In normal operation, after the steppe has been lowered, the wire rope is released from the anchor plate by pressing a hook-type pin that undeniably engages an eye in the inner face of said plate.
Em suma, a inovação reivindicada apresenta como vantagens mais preponderantes:
> Simples construtividade - pode utilizar elétrico próprio ou a bateria do veículo; In short, the claimed innovation has the most important advantages: > Simple constructivity - can use its own electric or vehicle battery;
> Evita o furto do estepe - freio do motorredutor; > Prevents theft of the gearmotor brake steppe;
> Não necessita o uso de ferramentas, manivelas e outros para tirar e colocar o estepe, portanto não havendo necessidade de levá-las nos veículos; > No need to use tools, cranks and others to remove and insert the spare tire, so no need to carry them in vehicles;
> Facilidade no manuseio; > Easy handling;
> Proporciona muito conforto - ergonomicamente adequado; > Provides much comfort - ergonomically suitable;
> Maior agilidade na troca do estepe; > Greater agility in steppe replacement;
> Possibilidade de ser utilizado com um invólucro protetor que recobre o estepe. > Possibility to be used with a protective casing that covers the spare tire.
A seguir, explica-se o modelo com referência aos desenhos anexos, nos quais estão representadas de forma ilustrativa e não limitativa: The following explains the model with reference to the accompanying drawings, in which they are shown by way of illustration and not limitation:
Fig. 1 - Vista em corte do dispositivo elétrico para movimentação de estepe veicular, instalado sob o chassi; Fig. 1 - Sectional view of the electric device for moving the spare tire, installed under the chassis;
Fig. 2 - Vista em corte do dispositivo elétrico para movimentação de estepe veicular, instalado sob o chassi e com o estepe; Fig. 2 - Sectional view of the electric device for moving the spare tire, installed under the chassis and with the spare tire;
Fig. 3 - Detalhe em perspectiva mostrando a chapa de ancoragem e gancho de segurança distanciado do estepe; Fig. 3 - Perspective detail showing the anchor plate and safety hook spaced from the steppe;
Fig. 4 - Detalhe em perspectiva mostrando o estepe em posição de transporte sob o veículo, com detalhe da chapa de ancoragem; Fig. 4 - Perspective detail showing the spare tire in transport position under the vehicle, with detail of the anchor plate;
Fig. 5 - Detalhe em perspectiva mostrando o estepe abaixado com o invólucro protetor; Fig. 5 - Perspective detail showing the steppe lowered with the protective casing;
Fig. 6 - Detalhe em perspectiva mostrando o estepe com o invólucro protetor em posição de transporte sob o veículo, com detalhe da chapa de ancoragem.
O "DISPOSITIVO ELÉTRICO PARA MOVIMENTAÇÃO DE ESTEPE VEICULAR", objeto desta solicitação de Patente de Modelo de Utilidade, refere-se notadamente de um dispositivo (1) composto por caixa (2) de máquina fixada sob o chassi (3) do veículo, que comporta um motorredutor (4) elétrico com roldana (5) central e cabo de aço (6) ligado por gancho (7) de segurança a chapa (8) de ancoragem sobposta ao estepe (E). Fig. 6 - Perspective detail showing the spare tire with the protective casing in transport position under the vehicle, with detail of the anchor plate. The "ELECTRICAL VEHICLE MOVING DEVICE", the subject of this Utility Model Patent application, refers notably to a device (1) composed of machine housing (2) fixed under the chassis (3) of the vehicle which It comprises an electric gearmotor (4) with a central pulley (5) and a steel cable (6) connected by a safety hook (7) to the anchor plate (8) above the spare wheel (E).
Mais particularmente, o dispositivo (1) inovado é composto por uma caixa (2) de máquina devidamente fixada sob o chassi (3) do veículo, que no seu interior comporta de forma rija e organizada um motorredutor (3) elétrico que atuado movimenta, para baixo e para cima, uma roldana (4) central de onde deriva um cabo de aço (5) dotado em sua extremidade um gancho (6) de segurança com a lateral (7) retrátil encaixável ao olhai (8) localizado na face interna da chapa (9) de ancoragem sobposta ao furo (10) da roda (11) do estepe (E). Quando do estepe (E) totalmente elevado, ou seja, em posição de transporte, a chapa (9) de ancoragem, de maior diâmetro que o furo (10) da roda (11), permanece rente a esta devido ao tensionamento e travamento do cabo de aço (5) resultado da ação do freio do motorredutor (3), evitando assim qualquer possibilidade de movimentação do estepe (E) no sentido de descê-lo forçadamente. More particularly, the innovative device (1) consists of a machine housing (2) duly fixed under the vehicle chassis (3), which inside contains a sturdy and organized electric motor (3) which moves, down and up, a central sheave (4) from which a wire rope (5) is provided with at its end a safety hook (6) with retractable side (7) that can be fitted to the eye (8) located on the inner side. of the anchor plate (9) overlying the bore (10) of the wheel (11) of the steppe (E). When the steppe (E) is fully raised, ie in a transport position, the anchor plate (9), larger than the hole (10) of the wheel (11), stays close to it due to the tensioning and locking of the wire rope (5) as a result of the gearmotor brake action (3), thus avoiding any possibility of moving the spare tire (E) in order to lower it forcibly.
Em uma opção construtiva o dispositivo (1 ) poderá ser equipado com bateria (12) própria ou em outra opção utilizar totalmente o sistema elétrico do veículo. In a constructive option the device (1) may be equipped with its own battery (12) or in another option fully utilize the vehicle's electrical system.
A atuação do dispositivo poderá se dar por interruptor elétrico interno ao veículo ou então por controle remoto. The device can be operated by an internal electric switch or by remote control.
Por fim, o dispositivo (1 ) poderá ser equipado com um invólucro (13) protetor do estepe (E), que sendo que nesse caso a chapa (8) de ancoragem é
sobposta a dito invólucro. Lastly, the device (1) may be equipped with a protective cover (13) of the steppe (E), in which case the anchor plate (8) is superposed to said casing.
Portanto, o presente pedido de patente de modelo de utilidade se reveste de novidade e ato inventivo graças à possibilidade de elevar e abaixar eletricamente o estepe em veículos com destaque para a praticidade e segurança proporcionada, que somado a aplicação industrial o faz merecedor do privilégio de patente.
Therefore, the present utility model patent application is novel and inventive thanks to the possibility of electrically raising and lowering the spare tire in vehicles with emphasis on practicality and safety, which added to the industrial application deserves the privilege of patent.
Claims
1/1 1/1
REIVINDICAÇÕES
1) "DISPOSITIVO ELÉTRICO PARA MOVIMENTAÇÃO DE ESTEPE VEICULAR", caracterizado por ser composto por uma caixa (2) de máquina fixada sob o chassi (3) do veículo contendo um motorredutor (3) elétrico com roldana (4) central de onde deriva um cabo de aço (5) dotado em sua extremidade um gancho (6) de segurança com a lateral (7) retrátil encaixável ao olhai (8) da chapa (9) de ancoragem sobposta ao furo (10) da roda (11) do estepe (E); o dispositivo (1) é equipado com bateria (12) própria acionado por interruptor interno e/ ou remotamente. 1) "ELECTRICAL VEHICLE MOVING DEVICE", characterized in that it consists of a machine box (2) fixed under the chassis (3) of the vehicle containing an electric geared motor (3) with pulley (4) from which a wire rope (5) provided at its end with a safety hook (6) with retractable side (7) which can be fitted to the eye (8) of the anchor plate (9) over the hole (10) of the spare wheel (11) (AND); The device (1) is equipped with its own battery (12) actuated by an internal switch and / or remotely.
2) "DISPOSITIVO ELÉTRICO PARA MOVIMENTAÇÃO DE ESTEPE VEICULAR", de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado por em uma opção utilizar totalmente o sistema elétrico do veículo. 2) "ELECTRICAL VEHICLE MOVING DEVICE" according to claim 1, characterized in that in one option it fully utilizes the vehicle's electrical system.
3) "DISPOSITIVO ELÉTRICO PARA MOVIMENTAÇÃO DE ESTEPE VEICULAR", de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado por receber um invólucro (13) protetor.
3) "VEHICLE-MOVING ELECTRICAL DEVICE" according to claim 1, characterized in that it receives a protective housing (13).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BRMU-9102936-8 | 2011-11-28 | ||
| BRMU9102936 BRMU9102936U2 (en) | 2011-11-28 | 2011-11-28 | electric device for vehicle spare wheel movement |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| WO2013078521A1 true WO2013078521A1 (en) | 2013-06-06 |
Family
ID=48534544
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/BR2012/000476 WO2013078521A1 (en) | 2011-11-28 | 2012-11-26 | Electrical device for handling a vehicle spare tyre |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| BR (1) | BRMU9102936U2 (en) |
| WO (1) | WO2013078521A1 (en) |
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