WO2013068396A1 - Roller casing segment for a roller casing for a compacting roller - Google Patents

Roller casing segment for a roller casing for a compacting roller Download PDF

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WO2013068396A1
WO2013068396A1 PCT/EP2012/072026 EP2012072026W WO2013068396A1 WO 2013068396 A1 WO2013068396 A1 WO 2013068396A1 EP 2012072026 W EP2012072026 W EP 2012072026W WO 2013068396 A1 WO2013068396 A1 WO 2013068396A1
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roll
shell
shell segment
coating material
roll shell
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PCT/EP2012/072026
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Werner WEIHS
Original Assignee
Hamm Ag
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D17/00Excavations; Bordering of excavations; Making embankments
    • E02D17/06Foundation trenches ditches or narrow shafts
    • E02D17/08Bordering or stiffening the sides of ditches trenches or narrow shafts for foundations

Definitions

  • the present invention relates to a roll shell segment for a roll shell for a compressor roll of, for example, a self-propelled compressor and to a roll shell constructed with a plurality of roll shell segments of this type and a compressor equipped therewith.
  • compactors For compacting loose soil material, generally self-propelled compactors with at least one compressor roller are used.
  • the compactor roller is assigned a vibrating drive in order to vibrate it in compressor operation and thus to achieve improved compaction of the material to be compacted.
  • compacting rollers with a substantially smooth roller or drum surface are used for compacting gravel or asphalt
  • highly structured roller surfaces are used for compacting soil, for example produced by providing a multiplicity of pad feet on the side or surface intended for compaction ,
  • compressor rollers equipped with a plurality of tamping feet can also be used for compacting crop material or silage material, which is stored, for example, in so-called driving or flat silos.
  • These running or flat silos are generally constructed with concrete material, whereby there is a risk of damage to the silo and / or the compressor roller when using a compressor with at least one compressor roller in principle. It is the object of the present invention to provide a roll shell segment for a roll shell for a compacting roll and a roll shell comprising a plurality of roll shell segments, which has improved usability in connection with compaction of crop or silage material has.
  • a roll shell segment for a roll shell for a compressor roll of a preferably self-propelled Ve emphasizers in particular for compacting crop or silage material, comprising a curved shell segment shell with a roll plant side and a compression side, wherein on the compression side of the shell segment shell a plurality of stamp feet is provided and wherein the compression side of the shell segment shell or / and the tamping feet are at least partially coated with coating material.
  • the coating material protects the compactor roller in contact with, for example, a very hard substrate and also in contact with the material to be compacted, in particular against adherence thereof to the compactor roller.
  • the coating material can of course also provide a protective effect for the substrate receiving the material to be compressed, for example a concrete floor.
  • the covering material substantially cover the entire surface of the casing segment shell, which is not covered by stamping feet, on the compression side. Since it is generally assumed that the surface of the shell segment shell can not come into direct contact with the substrate receiving the material to be compacted, since this contact will generally occur in the area of the stamp feet, this will in particular result in improved protection against sticking of material to be compacted in reaches an area between adjacent tamping feet.
  • a thickness of the coating material is on the surface of the shell segment shell on the compression side in the range of 3 to 4 mm. Since in the region of the surface of the shell segment shell on the compression side generally no contact with a comparatively hard surface will arise, here can provide a relatively thin coating with the coating material for adequate protection in particular against adhesion of the material to be compacted.
  • the covering material covers substantially the entire surface of the stamp feet.
  • the surface of the stamp feet which, for example, is in contact with the surface of the casing segment shell or facing it, is in this sense not to be regarded as a surface coated or to be coated with compacting material.
  • the surfaces of all tamping feet are advantageously covered with the covering material, with the basic rule that individual tamping feet or groups of tamping feet arranged in special areas are not or only partially covered with the covering material, depending on the type of use.
  • the thickness of the coating material on a padfoot surface of the tamping feet may be in the range of 8 to 12 mm, preferably about 10 mm.
  • the tamp foot surface of the tamping feet is that surface which faces away from the surface of the shell segment shell on the compression side and can also come into contact with the optionally comparatively hard ground on which the compacting roller moves in compacting operation and thus exposed to comparatively heavy loads is or the background relatively heavily loaded.
  • a thickness of the coating material on a padfoot peripheral inclined surface may be in the range of 3 to 12 mm, preferably 3 to 10 mm.
  • the thickness of the coating material on a padfoot side surface may be in the range of 5 to 7 mm.
  • the thickness of the coating formed with the coating material on the surface of the casing segment shell is smaller than the thickness of the coating on a padfoot base surface
  • a thickness of the coating material on a padfoot circumferential inclined surface and / or The padfoot side surface increases from an area adjacent to the compaction side of the shell segment shell to an area adjacent to a stem foot surface.
  • the cover material may comprise elastic plastic material, preferably polyurethane material.
  • a connection formation for firmly connecting the roll shell segment to another roll shell segment is provided on a connection edge region to be positioned adjoining another roll shell segment.
  • a closed formation of tamping feet on a roll shell comprising a plurality of roll shell segments can be achieved by virtue of the fact that the connection formation has at least one joining projection, preferably joining tuft. foot, with a connecting-member through-hole.
  • the invention further relates to a roll shell for a compressor roll of a preferably self-propelled compressor, in particular for compaction of crop or silage material, comprising a plurality of roll shell segments according to the invention.
  • the invention relates to a compressor, preferably self-propelled, in particular for compacting crop or silage material comprising at least one compressor roller and in association therewith at least one roller shell according to the invention.
  • Figure 1 is a side view of a self-propelled compressor with a compressor roller.
  • FIG. 2 is a perspective view of a roll shell segment of a roll shell for the compressor roll of the compressor of FIG. 1; FIG. in an enlarged view a part of the roll shell segment of Fig. 2; Fig. 4 in a different perspective view of that shown in Fig. 3
  • Fig. 5 is a circumferential sectional view of the roll shell segment of Fig. 2, taken along a circumferential line VV in Fig. 2;
  • Fig. 6 is a sectional view of a padfoot on a shell segment shell, cut along a circumferential line Vl-Vl in Fig. 2;
  • FIG. 7 is a sectional view of a padfoot on a shell segment shell, cut along a lying transversely to the circumferential direction line VII-VII in Fig. 3rd
  • a denoted by 10 soil compactor also commonly referred to as a compressor roller shown.
  • the soil compactor 10 comprises a rear vehicle area 12, on which a drive unit (not shown), a driver's cab 14 and wheels 16 driven for propulsion by the drive unit are provided.
  • a front vehicle area 18 is pivotably connected to the rear vehicle area 12, wherein the direction of travel and thus also the working direction can be influenced by pivoting the front vehicle area 18 with respect to the rear vehicle area 12 about a substantially vertical pivot axis.
  • a compressor roller 20 is provided at the front vehicle area 18. This may be associated with a vibration or vibration drive, not shown, in order to put the compressor roller 20 into vibration during the advancing movement of the soil compactor 10 and thus to influence the compression behavior.
  • the compressor roller 20 comprises a jacket 22, which is generally also referred to as a smooth bandage and whose surface 24, which is exposed to the outside, is in contact with the substrate 26 to be compacted.
  • Fig. 1 structure of a self-propelled soil compactor 10 is only an example. This could be varied in various aspects.
  • a further compression roller 16 which can be driven for propulsion, could be provided on the rear drive train. be provided 12 generating area.
  • two adjacent compressor rolls could be positioned at the front and / or rear of the vehicle.
  • the compactor roller 20 can be surrounded by a roll shell constructed with a plurality of roll shell segments 28 described in detail below with reference to FIGS. 2 to 7.
  • Such a roll shell segment 28 is shown in Fig. 2 in a perspective view. It comprises a substantially cylindrically curved shell segment shell 30. A side of the shell segment shell 30 lying outside on the convex side forms a compacting side 32, while the other side, ie the concave side of the shell segment shell 30 located on the inside, forms a roll contact side 34 forms, with which the roll shell segment 28 can be positioned adjacent to the surface 24 of the compacting roll 20.
  • a circumferential extent of the shell segment shell 34 measured with respect to a central axis, which also essentially corresponds to the axis of rotation of the compactor roller 20, can be in the region of approximately 120 °, so that a total of three such roll shell segments 28, which are preferably identically constructed, have a roll shell completely surrounding the compactor roll 20 provide.
  • a plurality of built-up, for example, solid metal material stamp feet 36 is provided. These have a matching to the curvature of the shell segment shell on the compression side 32 connecting side on which they can be firmly connected, for example, by welding with the shell segment shell 30.
  • the stamp feet 36 may be arranged in a circumferentially successive arrangement a plurality of hen provide the stamp feet in immediately adjacent rows can be offset from each other in the circumferential direction.
  • connection edge regions 38, 40 delimiting the roll shell segment 28 the shell segment shell 30 is formed with step-like return / projection regions 42, wherein the back / projection regions 42 formed on the two connection edge regions 38, 40 are complementary to each other, so that roll shell segments 28 constructed identically to one another adjoin one another can be joined.
  • this connection edge regions 38, 40 six connecting tamping feet 44 of a connection formation, generally designated 46, are provided in the illustrated example.
  • the connecting tamping feet 44 can be provided, for example, by stamping feet 36 halved in the circumferential direction, so that in each case two connecting tamping feet 44 of two roll shell segments 28 positioned directly adjacent to each other result in a tamping foot 36 in their entirety and thus a circumferentially circulating uniform arrangement of stamp feet arranged in rows, for example 36 is obtained.
  • connection-body penetration recesses 48 are provided in the compound tamping feet 44. As can be seen in FIG.
  • these connecting-holes can be provided through openings of stepped cross-section so that connecting members provided by bolts, for example, can be inserted therein and circumferentially supported on the step portions to thereby be in communication with nuts or the like to achieve a fixed connection of immediately adjacent roll shell segments 28.
  • a padfoot base 50 on.
  • the tamping feet 36 are limited by padfoot circumferential inclined surfaces 52, 54. These extend from a region 56 positioned adjacent to the compaction side 32 of the shell segment shell 30 towards one another to a region 58 adjoining the padfoot base surface 50, so that the shape of the stamping feet tapering in side view in the direction of the padfoot base surface 50 36 is obtained.
  • the tamping feet 36 are delimited by padfoot side surfaces 60, 62, which, as FIG. 7 illustrates, can also be tapered towards the tamp foot surface 50, but with a significantly smaller taper angle than is the case with the padfoot peripheral ramps 52, 54.
  • the transitions of the padfoot circumferential inclined surfaces 52, 54 to the padfoot side surfaces 60, 62 and also to the padfoot base 50 are rounded, as are the transitions of the padfoot lateral surfaces 60, 62 to the padfoot. Foot area 50.
  • the roll shell segment 28 is preferably coated with a coating of coating material 64 on its entire surface coming into contact with the material to be compacted.
  • the cover material 64 is preferably polyurethane-based as a two-component, solvent-free PUR liquid plastic to produce a rubber-elastic coating on the roll shell segment 28.
  • This coating may preferably be applied by a hot spraying method either manually or by machine. After cooling, this coating material 64 may have a Shore A hardness in the range of about 85 ° and a tensile strength of about 12 N / mm 2 .
  • the elongation at break can be about 500%.
  • This elastic covering material 64 provides protection for the roll shell segment 28 or the roll shell per se in contact with very hard ground, for example concrete substrate, but also protects the substrate from damage by the stamp feet 36 during the advancing movement of the compressor 0 further advantageous
  • the aspect of such a coating is that the adhesion of material to be compacted, in particular when it comes to crop or silage material, is made more difficult.
  • a thickness Di of the coating material 64 on a surface 66 of the shell segment shell 30 not covered by stamp feet 36 may be in the range of 3 to 4 mm. This comparatively small thickness is sufficient to prevent the adhesion of material to be compacted in this area with sufficient stability of the coating.
  • a thickness D 2 of the coating material 64 in the area of the padfoot foot surface 50 is advantageously about 10 mm and is thus significantly larger than in the region of the surface 66. This has the advantage that where the stamp feet 36 in the Compressor the greatest burden will occur, namely where a direct contact with a comparatively hard underground, such. As concrete substrate, may arise, can be counteracted by the greater thickness of the coating material 64 occurring there wear or abrasion or the time until re-coating material 64 must be applied, can be stretched.
  • a thickness D 3 of the coating material 64 in the region of the padfoot circumferential oblique surfaces 52 to 54 is advantageously in a range of 3 to 10 mm. As FIG.
  • the thickness of the coating material 64 can increase continuously here, for example, in the respective abutment areas 56 58 to be able to provide approximately the same thickness as in the area of the surface 66 or the padfoot foot surface 50. In this way, step-like thickness changes can be avoided.
  • a thickness D 4 on the padfoot side surfaces 60, 62 may be in the range of 5 to 7 mm. Because of the lower inclination, that is, an orientation substantially orthogonal to the surface 66, here the coating material 64 is loaded only comparatively low, it may be thinner or be formed with approximately constant thickness. In principle, a thickness variation would also be possible in the sense described above with respect to the padfoot circumferential inclined surfaces 52, 54.
  • the various surfaces of the tamping feet 66 preferably merge into one another, when the coating material 64 is applied in a spraying process, a rounded transition between the various regions thereof will advantageously result in the coating material 64 as well, so that sharp-edged areas susceptible to wear are fundamentally avoided.
  • no covering material is provided in the region of the connecting member through-engagement recesses 48, in particular the inner surface of a preferably stepped opening which provides them, as FIG. 5 shows.
  • the end faces 68 of the connecting tamping feet 44 facing each other are also not covered with covering material 64 in order to ensure a defined and stable abutment of the connecting tamping feet 44 on their end faces 68.
  • the end faces 70 of the shell segment shell 30 in the connecting edge regions 38, 40 and also between the peripheral edge regions 38, 40 extending end surfaces 72 are not coated with coating material, as well as the roll plant side 34.

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Abstract

The invention relates to a roller casing segment for a roller casing for a compacting roller of a preferably self-propelled compactor, in particular for compacting harvested material or silage material. The roller casing segment comprises a curved casing segment shell (30) with a roller system face (34) and a compacting face (32). A plurality of tamping feet (36) are provided on the compacting face (32) of the casing segment shell (30), and the compacting face (32) of the casing segment shell (30) and/or the tamping feet (36) are at least partly coated with a coating material (64).

Description

Walzenmantelsegment für einen Walzenmantel für eine Verdichterwalze  Roll shell segment for a roll shell for a compressor roll
Beschreibung Die vorliegende Erfindung betrifft ein Walzenmantelsegment für einen Walzenmantel für eine Verdichterwaize eines beispielsweise selbstfahrenden Verdichters sowie einen mit einer Mehrzahl derartiger Walzenmantelsegmente aufgebauten Walzenmantel und einen damit ausgestatteten Verdichter. The present invention relates to a roll shell segment for a roll shell for a compressor roll of, for example, a self-propelled compressor and to a roll shell constructed with a plurality of roll shell segments of this type and a compressor equipped therewith.
Zum Verdichten von losem Bodenmaterial werden im allgemeinen selbstfahrende Verdichter mit zumindest einer Verdichterwalze eingesetzt. Der Verdichterwalze ist ein Rüttelantrieb zugeordnet, um diese im Verdichterbetrieb in Vibration zu setzen und damit eine verbesserte Kompaktierung des zu verdichtenden Materials zu erreichen. Während zum Verdichten von Kies oder Asphalt Verdichterwalzen mit im Wesentlichen glatter Walzen- bzw. Bandagenoberfläche eingesetzt werden, werden zum Verdichten von Erdreich stark strukturierte Walzenoberflächen eingesetzt, beispielsweise erzeugt durch das Bereitstellen einer Vielzahl von Stampffüßen an der zur Ver- dichtung vorgesehenen Seite bzw. Oberfläche. For compacting loose soil material, generally self-propelled compactors with at least one compressor roller are used. The compactor roller is assigned a vibrating drive in order to vibrate it in compressor operation and thus to achieve improved compaction of the material to be compacted. While compacting rollers with a substantially smooth roller or drum surface are used for compacting gravel or asphalt, highly structured roller surfaces are used for compacting soil, for example produced by providing a multiplicity of pad feet on the side or surface intended for compaction ,
Es hat sich gezeigt, dass derartige mit einer Vielzahl von Stampffüßen ausgestatteten Verdichterwalzen auch zum Verdichten von Erntegut bzw. Silagematerial eingesetzt werden können, welches beispielsweise in so genann- ten Fahr- oder Flachsilos gelagert wird. Diese Fahr- bzw. Flachsilos sind im Allgemeinen mit Betonmaterial aufgebaut, wodurch bei Einsatz eines Verdichters mit wenigstens einer Verdichterwalze grundsätzlich die Gefahr einer Beschädigung des Silos oder/und der Verdichterwalze besteht. Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Walzenmantelsegment für einen Walzenmantel für eine Verdichterwalze und einen eine Mehrzahl von Walzenmantelsegmenten umfassenden Walzenmantel bereitzustellen, welcher eine verbesserte Einsetzbarkeit in Verbindung mit dem Verdichten von Erntegut bzw. Silagematerial aufweist. It has been found that such compressor rollers equipped with a plurality of tamping feet can also be used for compacting crop material or silage material, which is stored, for example, in so-called driving or flat silos. These running or flat silos are generally constructed with concrete material, whereby there is a risk of damage to the silo and / or the compressor roller when using a compressor with at least one compressor roller in principle. It is the object of the present invention to provide a roll shell segment for a roll shell for a compacting roll and a roll shell comprising a plurality of roll shell segments, which has improved usability in connection with compaction of crop or silage material has.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch ein Walzenmantelsegment für einen Walzenmantel für eine Verdichterwalze eines vorzugsweise selbstfahrenden Vedichters, insbesondere zum Verdichten von Erntegut oder Silagematerial, umfassend eine gekrümmte Mantelsegmentschale mit einer Walzenanlageseite und einer Verdichtungsseite, wobei an der Verdichtungsseite der Mantelsegmentschale eine Vielzahl von Stampffüßen vorgesehen ist und wobei die Verdichtungsseite der Mantelsegmentschale oder/und die Stampffüße wenigstens teilweise mit Überzugmaterial überzogen sind. According to the invention this object is achieved by a roll shell segment for a roll shell for a compressor roll of a preferably self-propelled Vedichters, in particular for compacting crop or silage material, comprising a curved shell segment shell with a roll plant side and a compression side, wherein on the compression side of the shell segment shell a plurality of stamp feet is provided and wherein the compression side of the shell segment shell or / and the tamping feet are at least partially coated with coating material.
Durch das Überziehen eines Walzenmantelsegments an seiner in Kontakt mit dem zu verdichtenden Material bzw. dem Untergrund, auf welchem der- artiges Material gelagert wird, vorgesehenen Seite mit einem Überzugmaterial können verschiedene im Verdichtungsbetrieb vorteilhafte Effekte erreicht werden. Einerseits schützt das Überzugmaterial selbstverständlich die Verdichterwalze im Kontakt mit einem beispielsweise sehr harten Untergrund und auch im Kontakt mit dem zu verdichtenden Material, insbesondere ge- gen Anhaften desselben an der Verdichterwalze. Zum anderen kann das Überzugmaterial selbstverständlich auch eine Schutzwirkung für den das zu verdichtende Material aufnehmenden Untergrund, also beispielsweise einen Betonboden, bereitstellen. Um das Entstehen von lokalen Beeinträchtigungen im Rotationsbetrieb einer Verdichterwalze zu vermeiden, wird vorgeschlagen, dass das Überzugmaterial im Wesentlichen die gesamte nicht mit Stampffüßen belegte Oberfläche der Mantelsegmentschale an der Verdichtungsseite bedeckt. Da im Allgemeinen davon auszugehen ist, dass die Oberfläche der Mantelsegmentscha- le nicht in unmittelbaren Kontakt mit dem das zu verdichtende Material aufnehmenden Untergrund treten kann, da dieser Kontakt im Allgemeinen im Bereich der Stampffüße entstehen wird, wird hierdurch insbesondere ein verbesserter Schutz gegen das Anhaften von zu verdichtendem Material in einem Bereich zwischen benachbarten Stampffüßen erreicht. By coating a roll shell segment on its side provided with a covering material in contact with the material to be compacted or the substrate on which such material is stored, various effects which are advantageous in the compression operation can be achieved. On the one hand, of course, the coating material protects the compactor roller in contact with, for example, a very hard substrate and also in contact with the material to be compacted, in particular against adherence thereof to the compactor roller. On the other hand, the coating material can of course also provide a protective effect for the substrate receiving the material to be compressed, for example a concrete floor. In order to avoid the occurrence of local impairments in the rotary operation of a compacting roller, it is proposed that the covering material substantially cover the entire surface of the casing segment shell, which is not covered by stamping feet, on the compression side. Since it is generally assumed that the surface of the shell segment shell can not come into direct contact with the substrate receiving the material to be compacted, since this contact will generally occur in the area of the stamp feet, this will in particular result in improved protection against sticking of material to be compacted in reaches an area between adjacent tamping feet.
Dabei ist vorteilhafterweise vorgesehen, dass eine Dicke des Überzugmaterials auf der Oberfläche der Mantelsegmentschale an der Verdichtungsseite im Bereich von 3 bis 4 mm liegt. Da im Bereich der Oberfläche der Mantelsegmentschale an der Verdichtungsseite allgemein kein Kontakt mit einem vergleichsweise harten Untergrund entstehen wird, kann hier ein vergleichsweise dünner Überzug mit dem Überzugmaterial für ausreichenden Schutz insbesondere gegen Anhaften des zu verdichtenden Materials sorgen. It is advantageously provided that a thickness of the coating material is on the surface of the shell segment shell on the compression side in the range of 3 to 4 mm. Since in the region of the surface of the shell segment shell on the compression side generally no contact with a comparatively hard surface will arise, here can provide a relatively thin coating with the coating material for adequate protection in particular against adhesion of the material to be compacted.
Des Weiteren kann vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass das Überzugmaterial im Wesentlichen die gesamte Oberfläche der Stampffüße bedeckt. Hier ist selbstverständlich mit Oberfläche der Stampffüße diejenige Oberfläche angesprochen, die in Kontakt mit dem zu verdichtenden Material oder auch dem dieses aufnehmenden Untergrund treten kann. Diejenige Oberfläche der Stampffüße, die beispielsweise in Kontakt mit der Oberfläche der Mantelsegmentschale ist bzw. dieser zugewandt liegt, ist in diesem Sinne nicht als mit Verdichtungsmaterial überzogene oder zu überziehende Oberfläche zu betrachten. Auch ist darauf hinzuweisen, dass vorteilhafterweise die Oberflächen aller Stampffüße mit dem Überzugmaterial bedeckt sind, wobei grundsätzlich nicht ausgeschlossen werden soll, dass je nach Einsatz- art einzelne Stampffüße oder in speziellen Bereichen angeordnete Gruppen von Stampffüßen nicht oder nur teilweise mit dem Überzugmaterial überzogen sind. Furthermore, it can advantageously be provided that the covering material covers substantially the entire surface of the stamp feet. Here, of course, with the surface of the stamp feet that surface is addressed, which can come into contact with the material to be compacted or the receiving this underground. The surface of the stamp feet which, for example, is in contact with the surface of the casing segment shell or facing it, is in this sense not to be regarded as a surface coated or to be coated with compacting material. It should also be pointed out that the surfaces of all tamping feet are advantageously covered with the covering material, with the basic rule that individual tamping feet or groups of tamping feet arranged in special areas are not or only partially covered with the covering material, depending on the type of use.
Die Dicke des Überzugmaterials an einer Stampffuß- Fußfl che der Stampf- füße kann im Bereich von 8 bis 12 mm, vorzugsweise bei etwa 10 mm, liegen. Die Stampffuß-Fußfläche der Stampffüße ist diejenige Oberfläche, welche von der Oberfläche der Mantelsegmentschale an der Verdichtungsseite abgewandt liegt und im Verdichtungsbetrieb auch mit dem ggf. vergleichsweise harten Untergrund, auf welchem die Verdichterwalze sich bewegt, in Kontakt treten kann und insofern vergleichsweise starken Belastungen ausgesetzt ist bzw. den Untergrund vergleichsweise stark belastet. Hier ist es vorteilhaft, einen Überzug mit größerer Dicke des Überzugmaterials bereitzustellen, da ein vergleichsweise starker Verschleiß bzw. Abrieb des Überzugmaterials zu erwarten ist. Eine Dicke des Überzugmaterials an einer Stampffuß-Umfangsschrägfläche kann im Bereich von 3 bis 12 mm, vorzugsweise 3 bis 10 mm, liegen. The thickness of the coating material on a padfoot surface of the tamping feet may be in the range of 8 to 12 mm, preferably about 10 mm. The tamp foot surface of the tamping feet is that surface which faces away from the surface of the shell segment shell on the compression side and can also come into contact with the optionally comparatively hard ground on which the compacting roller moves in compacting operation and thus exposed to comparatively heavy loads is or the background relatively heavily loaded. Here it is advantageous to provide a coating with a greater thickness of the coating material, since a comparatively strong wear or abrasion of the coating material is to be expected. A thickness of the coating material on a padfoot peripheral inclined surface may be in the range of 3 to 12 mm, preferably 3 to 10 mm.
Die Dicke des Überzugmaterials an einer Stampffuß-Seitenfläche kann im Bereich von 5 bis 7 mm liegen. The thickness of the coating material on a padfoot side surface may be in the range of 5 to 7 mm.
Insbesondere dann, wenn die Dicke des mit dem Überzugmaterial gebildeten Überzugs an der Oberfläche der Mantelsegmentschale kleiner ist, als die Dicke des Überzugs an einer Stampffuß-Fußfläche, wird vorgeschlagen, dass eine Dicke des Überzugmaterials an einer Stampffuß-Umfangsschräg- fläche oder/und einer Stampffuß-Seitenfläche ausgehend von einem an die Verdichtungsseite der Mantelsegmentschale angrenzenden Bereich zu einem an eine Stammpffuß-Fußfläche angrenzenden Bereich zunimmt. Dadurch kann eine beispielsweise allmähliche Anpassung der Dicke des Überzugs ohne dem Entstehen von hinsichtlich einer Abnutzung und auch des Anhaftens kritischen Stufen erreicht werden. In particular, when the thickness of the coating formed with the coating material on the surface of the casing segment shell is smaller than the thickness of the coating on a padfoot base surface, it is proposed that a thickness of the coating material on a padfoot circumferential inclined surface and / or The padfoot side surface increases from an area adjacent to the compaction side of the shell segment shell to an area adjacent to a stem foot surface. As a result, for example, a gradual adaptation of the thickness of the coating can be achieved without the occurrence of critical levels of wear and sticking.
Das Überzugmaterial kann elastisches Kunststoffmaterial, vorzugsweise Polyurethanmaterial, umfassen. Um Walzenmantelsegmente zum Bereitstellen eines im Allgemeinen zylinderartig aufgebauten Walzenmantels miteinander verbinden zu können, wird vorgeschlagen, dass an einem in Angrenzung an ein weiteres Walzenmantelsegment zu positionierenden Verbindungsrandbereich eine Verbindungsformation zur festen Anbindung des Walzenmantelsegments an ein weiteres Walzenmantelsegment vorgesehen ist. Eine geschlossene Formation von Stampffüßen an einem mehrere Walzenmantelsegmente umfassenden Walzenmantel kann dadurch erreicht werden, dass die Verbindungsformation wenigstens einen Verbindungsvorsprung, vorzugsweise Vebindungsstampf- fuß, mit einer Verbindungsorgandurchgriffsaussparung umfasst. The cover material may comprise elastic plastic material, preferably polyurethane material. In order to be able to connect roll shell segments to each other to provide a roll shell which is generally cylinder-like, it is proposed that a connection formation for firmly connecting the roll shell segment to another roll shell segment is provided on a connection edge region to be positioned adjoining another roll shell segment. A closed formation of tamping feet on a roll shell comprising a plurality of roll shell segments can be achieved by virtue of the fact that the connection formation has at least one joining projection, preferably joining tuft. foot, with a connecting-member through-hole.
Eine stabile Verbindung der Walzenmantelsegmente durch Verbindungsorgane, beispielsweise Schraubbolzen, kann dadurch gewährleistet werden, dass in der Verbindungsorgandurchgriffsaussparung kein Überzugmaterial vorgesehen ist. A stable connection of the roll shell segments by connecting members, such as bolts, can be ensured that no coating material is provided in the Verbindungsorgandurchgriffsaussparung.
Die Erfindung betrifft ferner einen Walzenmantel für eine Verdichterwalze eines vorzugsweise selbstfahrenden Verdichters, insbesondere zum Verdich- ten von Erntegut oder Silagematerial, umfassend eine Mehrzahl von erfindungsgemäßen Walzenmantelsegmenten. The invention further relates to a roll shell for a compressor roll of a preferably self-propelled compressor, in particular for compaction of crop or silage material, comprising a plurality of roll shell segments according to the invention.
Ferner betrifft die Erfindung einen Verdichter, vorzugsweise selbstfahrend, insbesondere zum Verdichten von Erntegut oder Silagematerial, umfassend wenigstens eine Verdichterwalze und in Zuordnung dazu wenigstens einen erfindungsgemäßen Walzenmantel. Furthermore, the invention relates to a compressor, preferably self-propelled, in particular for compacting crop or silage material comprising at least one compressor roller and in association therewith at least one roller shell according to the invention.
Die Erfindung wird nachfolgend mit Bezug auf die beiliegenden Figuren detailliert beschrieben. Es zeigt: The invention will be described in detail below with reference to the accompanying figures. It shows:
Fig. 1 in Seitenansicht einen selbstfahrenden Verdichter mit einer Verdichterwalze; Figure 1 is a side view of a self-propelled compressor with a compressor roller.
Fig. 2 in perspektivischer Ansicht ein Walzenmantelsegment eines Wal- zenmantels für die Verdichterwalze des Verdichters der Fig. 1 ; in vergrößerter Darstellung einen Teil des Walzenmantelsegments der Fig. 2; Fig. 4 in anderer perspektivischer Darstellung den in Fig. 3 gezeigten FIG. 2 is a perspective view of a roll shell segment of a roll shell for the compressor roll of the compressor of FIG. 1; FIG. in an enlarged view a part of the roll shell segment of Fig. 2; Fig. 4 in a different perspective view of that shown in Fig. 3
Teil eines Walzenmantelsegments;  Part of a roll shell segment;
Fig. 5 eine Umfangsschnittdarstellung des Walzenmantelsegments der Fig. 2, geschnitten längs einer Umfangslinie V-V in Fig. 2; Fig. 5 is a circumferential sectional view of the roll shell segment of Fig. 2, taken along a circumferential line VV in Fig. 2;
Fig. 6 eine Schnittdarstellung eines Stampffußes auf einer Mantelsegmentschale, geschnitten längs einer in Umfangsrichtung liegenden Linie Vl-Vl in Fig. 2; Fig. 6 is a sectional view of a padfoot on a shell segment shell, cut along a circumferential line Vl-Vl in Fig. 2;
Fig. 7 eine Schnittdarstellung eines Stampffußes auf einer Mantelsegmentschale, geschnitten längs einer quer zur Umfangsrichtung liegenden Linie Vll-Vll in Fig. 3. 7 is a sectional view of a padfoot on a shell segment shell, cut along a lying transversely to the circumferential direction line VII-VII in Fig. 3rd
In Fig. 1 ist ein mit 10 bezeichneter Bodenverdichter, allgemein auch als Verdichterwalze bezeichnet, dargestellt. Der Bodenverdichter 10 umfasst einen hinteren Fahrzeugbereich 12, an welchem auch ein nicht dargestelltes Antriebsaggregat, eine Führerkabine 14 und zum Vortrieb durch das Antrieb- saggregat angetriebene Räder 16 vorgesehen sind. Mit dem hinteren Fahrzeugbereich 12 schwenkbar verbunden ist ein vorderer Fahrzeugbereich 18, wobei durch Verschwenkung des vorderen Fahrzeugbereichs 18 bezüglich des hinteren Fahrzeugbereichs 12 um eine im Wesentlichen vertikale Schwenkachse die Fahrtrichtung und damit auch die Arbeitsrichtung beein- flussbar ist. In Fig. 1, a denoted by 10 soil compactor, also commonly referred to as a compressor roller shown. The soil compactor 10 comprises a rear vehicle area 12, on which a drive unit (not shown), a driver's cab 14 and wheels 16 driven for propulsion by the drive unit are provided. A front vehicle area 18 is pivotably connected to the rear vehicle area 12, wherein the direction of travel and thus also the working direction can be influenced by pivoting the front vehicle area 18 with respect to the rear vehicle area 12 about a substantially vertical pivot axis.
Am vorderen Fahrzeugbereich 18 ist eine Verdichterwalze 20 vorgesehen. Dieser kann ein nicht dargestellter Rüttel- bzw. Vibrationsantrieb zugeordnet sein, um bei der Voranbewegung des Bodenverdichters 10 die Verdichterwalze 20 in Schwingung zu versetzen und damit das Verdichtungsverhalten zu beeinflussen. Die Verdichterwalze 20 umfasst einen allgemein auch als Glattbandage bezeichneten Mantel 22, dessen nach außen frei liegende Oberfläche 24 in Kontakt mit dem zu verdichtenden Untergrund 26 ist. At the front vehicle area 18, a compressor roller 20 is provided. This may be associated with a vibration or vibration drive, not shown, in order to put the compressor roller 20 into vibration during the advancing movement of the soil compactor 10 and thus to influence the compression behavior. The compressor roller 20 comprises a jacket 22, which is generally also referred to as a smooth bandage and whose surface 24, which is exposed to the outside, is in contact with the substrate 26 to be compacted.
Es sei hier darauf hingewiesen, dass der in Fig. 1 erkennbare Aufbau eines selbstfahrenden Bodenverdichters 10 nur beispielhaft ist. Dieser könnte in verschiedensten Aspekten variiert sein. So könnte anstelle der Räder 16 eine weitere zum Vortrieb antreibbare Verdichterwalze 16 am hinteren Fahr- zeugbereich 12 vorgesehen sein. Auch könnten am vorderen oder/und hinteren Fahrzeugbereich zwei nebeneinander liegende Verdichterwalzen positioniert sein. Um den Bodenverdichter 10 insbesondere auch zum Verdichten von Erntegut oder Silagematerial beispielsweise in einem Fahrsilo einsetzen zu können, kann die Verdichterwalze 20 mit einem mit einer Mehrzahl von nachfolgend mit Bezug auf die Fig. 2 bis 7 detailliert beschriebenen Walzenmantelsegmenten 28 aufgebauten Walzenmantel umgeben werden. It should be noted here that the recognizable in Fig. 1 structure of a self-propelled soil compactor 10 is only an example. This could be varied in various aspects. Thus, instead of the wheels 16, a further compression roller 16, which can be driven for propulsion, could be provided on the rear drive train. be provided 12 generating area. Also, two adjacent compressor rolls could be positioned at the front and / or rear of the vehicle. In order to be able to use the soil compactor 10, in particular also for compacting crop material or silage material, for example in a silo, the compactor roller 20 can be surrounded by a roll shell constructed with a plurality of roll shell segments 28 described in detail below with reference to FIGS. 2 to 7.
Ein derartiges Walzenmantelsegment 28 ist in Fig. 2 in perspektivischer Ansicht dargestellt. Es umfasst eine im Wesentlichen zylindrisch gekrümmte Mantelsegmentschale 30. Eine bezüglich der Krümmung außen, also an der Konvexseite liegende Seite der Mantelsegmentschale 30 bildet eine Verdich- tungsseite 32, während die andere Seite, also die an der Innenseite liegende Konkavseite der Mantelsegmentschale 30, eine Walzenanlageseite 34 bildet, mit welcher das Walzenmantelsegment 28 an der Oberfläche 24 der Verdichterwalze 20 anliegend positioniert werden kann. Eine bezüglich einer Zentralachse, welche im Wesentlichen auch der Drehachse der Verdichter- walze 20 entspricht, gemessene Umfangserstreckung der Mantelsegmentschale 34 kann im Bereich von etwa 120° liegen, so dass insgesamt drei derartige zueinander vorzugsweise identisch aufgebaute Walzenmantelsegmente 28 einen die Verdichterwalze 20 vollständig umgebenden Walzenmantel bereitstellen. Such a roll shell segment 28 is shown in Fig. 2 in a perspective view. It comprises a substantially cylindrically curved shell segment shell 30. A side of the shell segment shell 30 lying outside on the convex side forms a compacting side 32, while the other side, ie the concave side of the shell segment shell 30 located on the inside, forms a roll contact side 34 forms, with which the roll shell segment 28 can be positioned adjacent to the surface 24 of the compacting roll 20. A circumferential extent of the shell segment shell 34 measured with respect to a central axis, which also essentially corresponds to the axis of rotation of the compactor roller 20, can be in the region of approximately 120 °, so that a total of three such roll shell segments 28, which are preferably identically constructed, have a roll shell completely surrounding the compactor roll 20 provide.
An der Verdichtungsseite 32 der Mantelsegmentschale 30 ist eine Vielzahl von beispielsweise aus massivem Metallmaterial aufgebauten Stampffüßen 36 vorgesehen. Diese weisen eine an die Krümmung der Mantelsegmentschale an der Verdichtungsseite 32 angepasste Verbindungsseite auf, an welcher sie beispielsweise auch durch Verschweißung mit der Mantelsegmentschale 30 fest verbunden sein können. Die Stampffüße 36 können in in Umfangsrichtung aufeinander folgender Anordnung eine Mehrzahl von Rei- hen bereitstellen, wobei die Stampffüße in unmittelbar benachbarten Reihen in Umfangsrichtung zueinander versetzt liegen können. At the compression side 32 of the shell segment shell 30, a plurality of built-up, for example, solid metal material stamp feet 36 is provided. These have a matching to the curvature of the shell segment shell on the compression side 32 connecting side on which they can be firmly connected, for example, by welding with the shell segment shell 30. The stamp feet 36 may be arranged in a circumferentially successive arrangement a plurality of hen provide the stamp feet in immediately adjacent rows can be offset from each other in the circumferential direction.
An den das Walzenmantelsegment 28 in Umfangsrichtung begrenzenden Verbindungsrandbereichen 38, 40 ist die Mantelsegmentschale 30 mit stufenartigen Rück/Vorsprungsbereichen 42 ausgebildet, wobei die an den beiden Verbindungsrandbereichen 38, 40 gebildeten Rück/Vorsprungsbereiche 42 zueinander komplementär sind, so dass zueinander identisch aufgebaute Walzenmantelsegmente 28 aneinander gefügt werden können. In diesen Verbindungsrandbereichen 38, 40 sind im dargestellten Beispiel jeweils sechs Verbindungsstampffüße 44 einer allgemein mit 46 bezeichneten Verbindungsformation vorgesehen. Die Verbindungsstampffüße 44 können beispielsweise durch in Umfangsrichtung halbierte Stampffüße 36 bereitgestellt werden, so dass jeweils zwei unmittelbar aneinander angrenzend positio- nierte Verbindungsstampffüße 44 zweier Walzenmantelsegmente 28 in ihrer Gesamtheit einen Stampffuß 36 ergeben und somit eine in Umfangsrichtung umlaufende gleichmäßige Anordnung von beispielsweise in Reihen angeordneten Stampffüßen 36 erhalten wird. In den Verbindungsstampffüßen 44 sind Verbindungsorgandurchgriffsaus- sparungen 48 vorgesehen. Wie in Fig. 5 erkennbar, können diese Verbin- dungsorgandurchgriffsaussparungen 48 durch Öffnungen mit abgestuftem Querschnitt bereitgestellt werden, so dass beispielsweise durch Schraubbolzen bereitgestellte Verbindungsorgane in diese eingeführt und sich an den Stufen bereichen in Umfangsrichtung abstützen können, um dadurch in Verbindung mit Muttern oder dergleichen eine feste Anbindung unmittelbar benachbarter Walzenmantelsegmente 28 zu erzielen. At the joining edge regions 38, 40 delimiting the roll shell segment 28, the shell segment shell 30 is formed with step-like return / projection regions 42, wherein the back / projection regions 42 formed on the two connection edge regions 38, 40 are complementary to each other, so that roll shell segments 28 constructed identically to one another adjoin one another can be joined. In this connection edge regions 38, 40 six connecting tamping feet 44 of a connection formation, generally designated 46, are provided in the illustrated example. The connecting tamping feet 44 can be provided, for example, by stamping feet 36 halved in the circumferential direction, so that in each case two connecting tamping feet 44 of two roll shell segments 28 positioned directly adjacent to each other result in a tamping foot 36 in their entirety and thus a circumferentially circulating uniform arrangement of stamp feet arranged in rows, for example 36 is obtained. In the compound tamping feet 44, connection-body penetration recesses 48 are provided. As can be seen in FIG. 5, these connecting-holes can be provided through openings of stepped cross-section so that connecting members provided by bolts, for example, can be inserted therein and circumferentially supported on the step portions to thereby be in communication with nuts or the like to achieve a fixed connection of immediately adjacent roll shell segments 28.
Die Stampffüße 36 weisen abgewandt von ihrer Verbindungsseite, also an ihrer von der Mantelsegmentschale 30 abgewandt liegenden Seite, eine Stampffuß-Fußfläche 50 auf. Beim Bewegen auf einem festen Untergrund, beispielsweise einem Betonboden, wird im Wesentlichen nur diese Stampffuß-Fußfläche 50 in Kontakt mit dem Untergrund treten. In Umfangsrichtung sind die Stampffüße 36 durch Stampffuß-Umfangsschrägflächen 52, 54 begrenzt. Diese erstrecken sich ausgehend von einem angrenzend an die Verdichtungsseite 32 der Mantelsegmentschale 30 positionierten Bereich 56 zu einem an die Stampffuß-Fußfläche 50 angrenzenden Bereich 58 aufeinan- der zu, so dass die in Seitenansicht in Richtung zur Stampffuß-Fußfläche 50 sich verjüngende Formgebung der Stampffüße 36 erhalten wird. In seitlicher Richtung sind die Stampffüße 36 durch Stampffuß-Seitenflächen 60, 62 begrenzt, welche, wie die Fig. 7 dies veranschaulicht, sich in Richtung zur Stampffuß-Fußfläche 50 hin ebenfalls aufeinander zu verjüngend angeord- net sein können, jedoch mit deutlich geringerem Verjüngungswinkel, als dies bei den Stampffuß-Umfangsschrägflächen 52, 54 der Fall ist. Um scharfkantige Bereiche zu vermeiden, sind vorzugsweise die Übergänge der Stampffuß-Umfangsschrägflächen 52, 54 zu den Stampffuß-Seitenflächen 60, 62 und auch zur Stampffuß-Fußfläche 50 abgerundet, ebenso wie die Übergän- ge der Stampffuß-Seitenflächen 60, 62 zur Stampffuß-Fußfläche 50. The stamp feet 36 facing away from their connection side, ie on their side facing away from the shell segment shell 30 side, a padfoot base 50 on. When moving on a solid surface, for example a concrete floor, essentially only this pad foot foot surface 50 will come into contact with the ground. In the circumferential direction the tamping feet 36 are limited by padfoot circumferential inclined surfaces 52, 54. These extend from a region 56 positioned adjacent to the compaction side 32 of the shell segment shell 30 towards one another to a region 58 adjoining the padfoot base surface 50, so that the shape of the stamping feet tapering in side view in the direction of the padfoot base surface 50 36 is obtained. In the lateral direction, the tamping feet 36 are delimited by padfoot side surfaces 60, 62, which, as FIG. 7 illustrates, can also be tapered towards the tamp foot surface 50, but with a significantly smaller taper angle than is the case with the padfoot peripheral ramps 52, 54. In order to avoid sharp-edged areas, preferably the transitions of the padfoot circumferential inclined surfaces 52, 54 to the padfoot side surfaces 60, 62 and also to the padfoot base 50 are rounded, as are the transitions of the padfoot lateral surfaces 60, 62 to the padfoot. Foot area 50.
Das Walzenmantelsegment 28 ist vorzugsweise an seiner gesamten mit dem zu verdichtenden Material in Kontakt tretenden Oberfläche mit einem Überzug aus Überzugmaterial 64 überzogen. Das Überzugmaterial 64 ist vorzugsweise auf Polyurethanbasis als zweikomponentiger, lösungsmittelfreier PUR-Flüssigkunststoff aufgebaut, um einen gummielastischen Überzug auf dem Walzenmantelsegment 28 zu erzeugen. Dieser Überzug kann vorzugsweise in einem Heißspritzverfahren entweder manuell oder maschinell aufgebracht werden. Nach dem Auskühlen bzw. Aushärten kann dieses Überzugmaterial 64 eine Shore A-Härte im Bereich von etwa 85° aufweisen und eine Zugfestigkeit von etwa 12 N/mm2. Die Reißdehnung kann bei etwa 500 % liegen. The roll shell segment 28 is preferably coated with a coating of coating material 64 on its entire surface coming into contact with the material to be compacted. The cover material 64 is preferably polyurethane-based as a two-component, solvent-free PUR liquid plastic to produce a rubber-elastic coating on the roll shell segment 28. This coating may preferably be applied by a hot spraying method either manually or by machine. After cooling, this coating material 64 may have a Shore A hardness in the range of about 85 ° and a tensile strength of about 12 N / mm 2 . The elongation at break can be about 500%.
Dieses elastische Überzugmaterial 64 stellt einerseits einen Schutz für das Walzenmantelsegment 28 bzw. den Walzenmantel an sich im Kontakt mit sehr hartem Untergrund, beispielsweise Betonuntergrund, bereit, schützt andererseits aber auch den Untergrund vor Beschädigung durch die Stampffüße 36 bei der Voranbewegung des Verdichters 0. Ein weiterer vorteilhafter Aspekt eines derartigen Überzugs liegt darin, dass das Anhaften von zu verdichtendem Material, insbesondere wenn es sich dabei um Erntegut bzw. Silagematerial handelt, erschwert wird. Eine Dicke Di des Überzugmaterials 64 an einer nicht durch Stampffüße 36 überdeckten Oberfläche 66 der Mantelsegmentschale 30 kann im Bereich von 3 bis 4 mm liegen. Diese vergleichsweise geringe Dicke reicht aus, um bei ausreichender Stabilität des Überzugs das Anhaften von zu verdichtendem Material in diesem Bereich zu verhindern. Eine Dicke D2 des Überzug- materials 64 im Bereich der Stampffuß-Fußfläche 50 liegt vorteilhafterweise bei etwa 10 mm und ist somit deutlich größer als im Bereich der Oberfläche 66. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass dort, wo an den Stampffüßen 36 im Verdichtungsbetrieb die größte Belastung auftreten wird, nämlich dort, wo ein unmittelbarer Kontakt auch mit einem vergleichsweise harten Unter- grund, wie z. B. Betonuntergrund, entstehen kann, durch die größere Dicke des Überzugmaterials 64 dem dort auftretenden Verschleiß bzw. Abrieb entgegengewirkt werden kann bzw. die Zeitdauer, bis erneut Überzugmaterial 64 aufgebracht werden muss, gestreckt werden kann. Eine Dicke D3 des Überzugmaterials 64 im Bereich der Stampffuß-Umfangs- schrägflächen 52 bis 54 liegt vorteilhafterweise in einem Bereich von 3 bis 10 mm. Wie die Fig. 6 dies verdeutlicht, kann die Dicke des Überzugmaterials 64 hier ausgehend von dem an die Oberfläche 66 angrenzenden Bereich 56 zu dem an die Stampffuß-Fußfläche 50 angrenzenden Bereich 58 bei- spielsweise kontinuierlich zunehmen, um in den jeweiligen Angrenzungsbe- reichen 56, 58 näherungsweise die gleiche Dicke bereitstellen zu können, wie im Bereich der Oberfläche 66 bzw. der Stampffuß-Fußfläche 50. Auf diese Art und Weise können stufenartige Dickenveränderungen vermieden werden. This elastic covering material 64 on the one hand provides protection for the roll shell segment 28 or the roll shell per se in contact with very hard ground, for example concrete substrate, but also protects the substrate from damage by the stamp feet 36 during the advancing movement of the compressor 0 further advantageous The aspect of such a coating is that the adhesion of material to be compacted, in particular when it comes to crop or silage material, is made more difficult. A thickness Di of the coating material 64 on a surface 66 of the shell segment shell 30 not covered by stamp feet 36 may be in the range of 3 to 4 mm. This comparatively small thickness is sufficient to prevent the adhesion of material to be compacted in this area with sufficient stability of the coating. A thickness D 2 of the coating material 64 in the area of the padfoot foot surface 50 is advantageously about 10 mm and is thus significantly larger than in the region of the surface 66. This has the advantage that where the stamp feet 36 in the Compressor the greatest burden will occur, namely where a direct contact with a comparatively hard underground, such. As concrete substrate, may arise, can be counteracted by the greater thickness of the coating material 64 occurring there wear or abrasion or the time until re-coating material 64 must be applied, can be stretched. A thickness D 3 of the coating material 64 in the region of the padfoot circumferential oblique surfaces 52 to 54 is advantageously in a range of 3 to 10 mm. As FIG. 6 makes clear, the thickness of the coating material 64, starting from the area 56 adjoining the surface 66 to the area 58 adjoining the padfoot foot area 50, can increase continuously here, for example, in the respective abutment areas 56 58 to be able to provide approximately the same thickness as in the area of the surface 66 or the padfoot foot surface 50. In this way, step-like thickness changes can be avoided.
Eine Dicke D4 an den Stampffuß-Seitenflächen 60, 62 kann im Bereich von 5 bis 7 mm liegen. Da aufgrund der geringeren Schrägstellung, also einer im Wesentlichen orthogonal zur Oberfläche 66 vorgesehenen Orientierung, hier das Überzugmaterial 64 nur vergleichsweise gering belastet wird, kann es dünner sein bzw. auch mit näherungsweise gleichbleibender Dicke ausgebildet sein. Grundsätzlich wäre auch hier eine Dickenvariation in dem vorangehend mit Bezug auf die Stampffuß-Umfangsschrägflächen 52, 54 beschrie- benen Sinne möglich. A thickness D 4 on the padfoot side surfaces 60, 62 may be in the range of 5 to 7 mm. Because of the lower inclination, that is, an orientation substantially orthogonal to the surface 66, here the coating material 64 is loaded only comparatively low, it may be thinner or be formed with approximately constant thickness. In principle, a thickness variation would also be possible in the sense described above with respect to the padfoot circumferential inclined surfaces 52, 54.
Da die verschiedenen Oberflächen der Stampffüße 66 vorzugsweise abgerundet ineinander übergehen, wird sich beim Aufbringen des Überzugmaterials 64 in einem Spritzverfahren auch im Überzugmaterial 64 vorteil hafterwei- se ein gerundeter Übergang zwischen den verschiedenen Bereichen desselben ergeben, so dass verschleißanfällige scharfkantige Bereiche grundsätzlich vermieden sind. Since the various surfaces of the tamping feet 66 preferably merge into one another, when the coating material 64 is applied in a spraying process, a rounded transition between the various regions thereof will advantageously result in the coating material 64 as well, so that sharp-edged areas susceptible to wear are fundamentally avoided.
Um die Stabilität der Verbindung benachbarter Walzenmantelsegmente 28 miteinander nicht zu beeinträchtigen, ist im Bereich der Verbindungsorgan- durchgriffsaussparungen 48, insbesondere der Innenoberfläche einer diese bereitstellenden, vorzugsweise gestuften Öffnung, kein Überzugmaterial vorgesehen, wie die Fig. 5 dies zeigt. Auch die einander zugewandt zu positionierenden Stirnseiten 68 der Verbindungsstampffüße 44 sind nicht mit Über- zugmaterial 64 bedeckt, um eine definierte und stabile Anlage der Verbindungsstampffüße 44 an ihren Stirnseiten 68 zu gewährleisten. Ebenso sind die Stirnflächen 70 der Mantelsegmentschale 30 in den Verbindungsrandbereichen 38, 40 und auch die zwischen den Umfangsrandbereichen 38, 40 sich erstreckenden Stirnflächen 72 nicht mit Überzugmaterial überzogen, ebenso wie die Walzenanlageseite 34. All dies ermöglicht eine durch das Überzugmaterial 64 nicht beeinträchtigte definierte Positionierung der Walzenmantelsegmente 28 bezüglich einander und auch bezüglich der Verdichterwalze 20. Mit einem Walzenmantel, der mit einer Mehrzahl der vorangehend beschriebenen Walzenmantelsegmente aufgebaut ist, kann eine grundsätzlich mit einer glatten Oberfläche aufgebaute Verdichterwalze in einfacher Weise umgebaut werden, um sie insbesondere auch zum Verdichten von Erntegut oder Silagematerial einsetzen zu können. Dabei ist es selbstverständlich, dass die Anzahl, die Formgebung bzw. auch die Relativpositionierung der Stampffüße von der vorangehend beschriebenen abweichen kann. Auch ist es selbstverständlich, dass, obgleich das Überziehen der gesamten in Kon- takt mit dem zu verdichtenden Material tretenden Oberfläche eines Walzenmantelsegments mit derartigem Überzugmaterial vorteilhaft ist, Bereiche beispielsweise der Oberfläche der Walzensegmentschale oder der Stampffüße oder einzelne Stampffüße nicht mit dem Überzugmaterial überzogen sein müssen. In order not to impair the stability of the connection between adjacent roll shell segments 28, no covering material is provided in the region of the connecting member through-engagement recesses 48, in particular the inner surface of a preferably stepped opening which provides them, as FIG. 5 shows. The end faces 68 of the connecting tamping feet 44 facing each other are also not covered with covering material 64 in order to ensure a defined and stable abutment of the connecting tamping feet 44 on their end faces 68. Likewise, the end faces 70 of the shell segment shell 30 in the connecting edge regions 38, 40 and also between the peripheral edge regions 38, 40 extending end surfaces 72 are not coated with coating material, as well as the roll plant side 34. All this allows a not affected by the coating material 64 defined positioning The roll shell segments 28 with respect to each other and also with respect to the compressor roller 20. With a roll shell, which is constructed with a plurality of roll shell segments described above, a compactly constructed with a smooth surface compactor roller can be easily rebuilt to make them especially for compacting crop or to use silage material. It is understood that the number, the shape and the relative positioning of the stamp feet may differ from those described above. It is also to be understood that, although coating the entire surface of a roll shell segment with such coating material passing in contact with the material to be compacted is advantageous, regions of, for example, the surface of the roll segment shell or tamping feet or individual tamping feet need not be coated with the coating material ,

Claims

Ansprüche claims
Walzenmantelsegment für einen Walzenmantel für eine Verdichterwalze eines vorzugsweise selbstfahrenden Vedichters, insbesondere zum Verdichten von Erntegut oder Silagematerial, umfassend eine gekrümmte Mantelsegmentschale (30) mit einer Walzenanlageseite (34) und einer Verdichtungsseite (32), wobei an der Verdichtungsseite (32) der Mantelsegmentschale (30) eine Vielzahl von Stampffüßen (36) vorgesehen ist und wobei die Verdichtungsseite (32) der Mantelsegmentschale (30) oder/und die Stampffüße (36) wenigstens teilweise mit Überzugmaterial (64) überzogen sind. Roll shell segment for a roll shell for a compressor roll of a preferably self-propelled densifier, in particular for compacting crop or silage material, comprising a curved shell segment shell (30) with a roll plant side (34) and a compression side (32), wherein at the compression side (32) of the shell segment shell (32). 30) a plurality of pad feet (36) is provided and wherein the compression side (32) of the shell segment shell (30) and / or the Stampffüße (36) at least partially coated with coating material (64).
Walzenmantelsegment nach Anspruch 1 , Roll shell segment according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet, dass das Überzugmaterial (64) im Wesentlichen die gesamte nicht mit Stampffüßen (36) belegte Oberfläche (66) der Mantelsegmentschale (30) an der Verdichtungsseite (32) bedeckt. characterized in that the covering material (64) substantially covers all the surface (66) of the shell segment shell (30) not covered with stamp feet (36) on the compression side (32).
Walzenmantelsegment nach Anspruch 2, Roll shell segment according to claim 2,
dadurch gekennzeichnet, dass eine Dicke (Di) des Überzugmaterials auf der Oberfläche (66) der Mantelsegmentschale (30) an der Verdichtungsseite (32) im Bereich von 3 bis 4 mm liegt. characterized in that a thickness (Di) of the coating material on the surface (66) of the shell segment shell (30) at the compression side (32) is in the range of 3 to 4 mm.
Walzenmantelsegment nach Anspruch 1 , 2 oder 3, Roll shell segment according to claim 1, 2 or 3,
dadurch gekennzeichnet, dass das Überzugsmaterial (66) im Wesentlichen die gesamte Oberfläche der Stampffüße (36) bedeckt. characterized in that the coating material (66) covers substantially the entire surface of the stamping feet (36).
Walzenmantelsegment nach einem Ansprüche 1 bis 4, Roll shell segment according to one of claims 1 to 4,
dadurch gekennzeichnet, dass eine Dicke (D2) des Überzugmaterials (64) an einer Stampffuß-Fußfläche (50) im Bereich von 8 bis 12 mm, vorzugsweise bei etwa 10 mm, liegt. characterized in that a thickness (D 2 ) of the coating material (64) on a padfoot foot surface (50) is in the range of 8 to 12 mm, preferably about 10 mm.
6. Walzenmantelsegment nach einem der Ansprüche 1 bis 5, 6. roll shell segment according to one of claims 1 to 5,
dadurch gekennzeichnet, dass eine Dicke (D3) des Überzugmaterials (66) an einer Stampffuß-Umfangsschrägfläche (52, 54) im Bereich von 3 bis 12 mm, vorzugsweise 3 bis 10 mm, liegt. characterized in that a thickness (D 3 ) of the coating material (66) on a padfoot circumferential inclined surface (52, 54) in the range of 3 to 12 mm, preferably 3 to 10 mm.
Walzenmantelsegment nach einem der Ansprüche 1 bis 6, Roll shell segment according to one of claims 1 to 6,
dadurch gekennzeichnet, dass eine Dicke (D4) des Überzugmaterials (64) an einer Stampffuß-Seitenfläche (60, 62) im Bereich von 5 bis 7 mm liegt. characterized in that a thickness (D 4 ) of the coating material (64) on a padfoot side surface (60, 62) is in the range of 5 to 7 mm.
Walzenmantelsegment nach einem der Ansprüche 1 bis 7, Roll shell segment according to one of claims 1 to 7,
dadurch gekennzeichnet, dass eine Dicke des Überzugmaterials (64) an einer Stampffuß-Umfangsschrägfläche (52, 54) oder/und einer Stampffuß-Seitenfläche (60, 62) ausgehend von einem an die Verdichtungsseite (32) der Mantelsegmentschale (30) angrenzenden Bereich (56) zu einem an eine Stammpffuß-Fußfläche (50) angrenzenden Bereich (58) zunimmt.  characterized in that a thickness of the coating material (64) on a padfoot peripheral inclined surface (52, 54) or / and a padfoot side surface (60, 62) starting from an adjacent to the compression side (32) of the shell segment shell (30) area ( 56) to a region (58) adjacent a stem foot surface (50).
Walzenmantelsegment nach einem der Ansprüche 1 bis 8, Roll shell segment according to one of claims 1 to 8,
dadurch gekennzeichnet, dass das Überzugmaterial elastisches Kunst- stoffmaterial, vorzugsweise Polyurethanmaterial, umfasst.  characterized in that the coating material comprises elastic plastic material, preferably polyurethane material.
Walzenmantelsegment nach einem der Ansprüche 1 bis 9, Roll shell segment according to one of claims 1 to 9,
dadurch gekennzeichnet, dass an einem in Angrenzung an ein weiteres Walzenmantelsegment (28) zu positionierenden Verbindungsrandbereich (38, 40) eine Verbindungsformation (46) zur festen Anbindung des Walzenmantelsegments (28) an ein weiteres Walzenmantelsegment (28) vorgesehen ist.  characterized in that a connection formation (46) for fixed connection of the roll mantle segment (28) to a further roll mantle segment (28) is provided on an adjoining another roll shell segment (28) to be positioned connecting edge region (38, 40).
Walzenmantelsegment nach Anspruch 10, Roll shell segment according to claim 10,
dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsformation (46) wenigstens einen Verbindungsvorsprung (44), vorzugsweise Vebindungs- stampffuß (44), mit einer Verbindungsorgandurchgriffsaussparung (48) umfasst. characterized in that the connection formation (46) has at least one connection projection (44), preferably connection pestle foot (44), with a connection member via recess (48).
Walzenmantelsegment nach Anspruch 11 , Roll shell segment according to claim 11,
dadurch gekennzeichnet, dass in der Verbindungsorgandurchgriffsaus- sparung (48) kein Überzugmaterial vorgesehen ist. characterized in that no coating material is provided in the connection member passage recess (48).
Walzenmantel für eine Verdichterwalze eines vorzugsweise selbstfahrenden Verdichters, insbesondere zum Verdichten von Erntegut oder Silagematerial, umfassend eine Mehrzahl von Walzenmantelsegmenten (28) nach einem der vorhergehenden Ansprüche. Roll jacket for a compressor roll of a preferably self-propelled compressor, in particular for compacting crop material or silage material, comprising a plurality of roll shell segments (28) according to one of the preceding claims.
Verdichter, insbesondere zum Verdichten von Erntegut oder Silagematerial, umfassend wenigstens eine Verdichterwalze (20) und in Zuordnung zu wenigstens einer Verdichterwalze (20) einen Walzenmantel nach Anspruch 12. Compressor, in particular for compacting crop material or silage material, comprising at least one compressor roller (20) and, in association with at least one compressor roller (20), a roller casing according to claim 12.
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