WO2013011235A1 - Aube de turbomachine et procédé de fabrication de cette aube - Google Patents

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Thierry Georges Paul Papin
Lise LACROIX
Dominique Raulin
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Snecma
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    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49316—Impeller making

Definitions

  • the subject of the invention is a turbomachine blade of the kind comprising a plate attached to a main structural part of the blade and which can find particular use for OGV (outlet guide vane).
  • OGV outlet guide vane
  • the invention has been designed to obviate these disadvantages, and it is indicated by an excellent positional accuracy between the main part and the plate prior to their assembly, and by a much safer obtaining of the sealing of the cavity after assembly. Another advantage is that the level of vibration of which the dawn is the seat is reduced.
  • the invention can be defined as a turbomachine blade comprising a main part containing a cavity and ribs extending into the cavity, and a plate joined to the main part by closing the cavity and resting on the ribs, characterized in that the plate is joined to the main part resting on a bearing surface of the main part, set back with respect to an outer face of the main part which surrounds it, by a region adjacent to a outer edge of the plate.
  • the plate is flush with the outer surface of the main part, and the blade thus has a surface of perfect or almost perfect continuity, without final machining.
  • the support of the plate on the ribs reduces its ability to vibrate.
  • the interlocking of the plate in the bearing surface set back from the outer surface of the main part makes it possible not to expose the sealing means to the outer surface and thus reduces the risk of them being accidentally damaged, or eliminated by a final machining of dawn, which is not essential in the invention.
  • Another advantage of the nesting of the plate in the main part is that it can be placed in the correct position without care during assembly.
  • the outer edge of the plate extends over a groove of the main portion which surrounds the bearing surface and is filled by a seal of elastic material, the seal being compressed by the outer edge. .
  • the seal is guaranteed by the compression of the seal by the outer edge of the plate.
  • Positioning the plate and the main part is advantageously provided by centering pins penetrating into aligned bores; it is then advantageous for the seal to extend into these bores once the centering pins have been removed.
  • the holes may extend to the ribs, near their connection to the main part itself.
  • Another aspect of the invention is a method characterized in that it consists, after having laid the plate on the ribs and before fixing the plate on the main part, to introduce centering pins in the aligned bores.
  • FIG 1 is a turbomachine part where the invention is present
  • FIG. 2 is an exploded view of a blade according to the invention
  • FIG. 3 is a section of the dawn
  • FIG. 4 is a detail of FIG. 3;
  • FIGS. 5 and 6 are details of the main part of the blade,
  • FIGS. 7 to 9 illustrate alternative embodiments for the ribs of the blades.
  • FIG. 1 represents an intermediate casing of a turbomachine comprising an outer shell 1, an inner shell 2 and a circle of blades 3 placed between the ferrules 1 and 2.
  • a few radial arms 4 further connect the ferrules 1 and 2 in order to reinforce assembly.
  • the blades 3 are arranged through a gas flow they contribute to straighten between two stages of blades, as is usual in this type of devices.
  • FIG. 2 illustrates the constituents of the blades 3: first there is a main part 5, comprising the greater part of the structure of the blade 3 as well as legs 6 or platforms 7 of bolted connection to ferrules 1 and 2; the main part 5 is continuous on one face of the blade 3 but has a cavity 8 which opens on the other side. Ribs 9 extend into this cavity 8; their number and their arrangement are not very important and there is shown here a single rib 9, which extends from the inner edge to the outer edge of the cavity 8; ribs that do not completely traverse the cavity would also be possible.
  • the other elements of the blade 3 are a smooth plate 10 which assembles with the main part 5 by closing the cavity 8 and an elastomer seal 11 whose shape corresponds to the contour of the plate 10.
  • the plate 10 rests on the ribs 9 as well as on a bearing surface 12 of the main part 5 when it is installed; the bearing surface 12 is set back relative to the outer face 13 of the main part 5, so that the plate 10 is flush with the outer face 13 and the blade is smooth and allows a good flow of gas.
  • the seal 11 is housed in a groove 14 of the main part 5 which extends around the bearing surface 12. The outer edge of the plate 10 compresses the seal 11, which is made of elastomer or other elastic material, extending above the groove 14, and it is therefore a part adjacent to this outer edge 29 which rests on the bearing surface 12.
  • FIGS. 5 and 6 show further details of the invention.
  • the groove 14 has a projection 15 where it extends in front of the connections of the rib 9 to the edge of the main part 5, and the end of the projection 15, which extends on the rib 9, has a bore blind 16.
  • Holes 17 are also established at corresponding locations through the plate 10 to the assembly of the plate 10 on the main part 5, the alignment of the holes 16 and 17, and the introduction of centering pins 18 in these alignments ensures a good invariable position of the plate 10 until it is permanently fixed to the main part 5 ( Figure 2).
  • the fixing method can be accomplished by gluing, or any brazing or welding process: electron beam welding at the location of the bearing surface 12 and the rib 9 can be envisaged.
  • the joining surfaces have been coated with binder as is known in the art.
  • the centering pins 18 are removed after fixation. Note in Figure 2 that the seal 11 has bulges 19 at the location of the projections 15, these bulges 19, previously compressed by the centering pins 18, penetrate the bottom projections 15 as soon as these pins have been removed, closing holes 16 and 17 so as to strengthen the seal and improve the appearance of the blade.
  • Figures 7 to 9 illustrate some other possible arrangements for the ribs: respectively a rib 20 in the transverse direction of the blade 3, invariable radius in the machine; a cross arrangement comprising both the ribs 9 and 20; and another arrangement in cross, available in X from which two ribs 21 and 22 extend diagonally through the cavity 8.
  • the other features of the invention are not modified, except possibly the position assembly points using the centering pins 18, which it is always advantageous to establish at the connection between the ribs and the main part 5 by bores located in the rib (for the main part) and in front of her (for the plate); but the precision the assembly remains.

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Abstract

Une plaque (10)fermant la partie principale (5)d'une aube en deux parties. Une cavité interne (8) est close par la plaque (10).Autour d'une portée d'appui (12)de la plaque (10), une gorge (14) reçoit un joint (11)élastique, et le bord extérieur (29)de la plaque (10)s'étend par-dessus la gorge (14) pour comprimer le joint (11)et établir une excellente étanchéité. La position de la plaque (10)peut être garantie par des pions de centrage pénétrant dans des perçages adjacents au joint (11)et que celui-ci vient combler quand les pions ont été retirés, ce qui complète la fermeture de la cavité (8). Application notamment aux aubes stationnaires de redressement des gaz dans les turbomachines.

Description

AUBE DE TURBOMACHINE ET PROCÉDÉ DE FABRICATION DE CETTE AUBE
DESCRIPTION
Le sujet de l'invention est une aube de turbomachine du genre comprenant une plaque rapportée sur une partie principale, structurale, de l'aube et qui peut trouver notamment emploi pour des aubes de redresseur (OGV : outlet guide vane) .
Un exemple de telles aubes est donné dans le document EP-A-1 557 529. Une cavité est creusée au centre de la partie principale, et la plaque permet de la couvrir. Des nervures portées par la partie principale s'étendent toutefois dans la cavité et divisent son volume. La plaque repose sur les nervures quand elle est montée, ce qui la soutient. On citera encore le document US-A-2010/0247322 qui décrit un dispositif analogue.
Divers procédés sont utilisés pour joindre la plaque à la partie principale. Dans le document cité en dernier, un soudage par friction est proposé. D'autres modes de soudage ou des collages sont aussi praticables ; mais quel que soit le procédé utilisé, une fermeture étanche de la cavité consécutive à l'assemblage n'est pas garantie, puisque la couche de liant installée entre la partie principale et la plaque peut être rendue discontinue accidentellement, pendant l'enduction du liant ou pendant le procédé d'assemblage. Une autre difficulté à surmonter est qu'il faut s'assurer que la plaque est parfaitement mise en place sur la partie principale et qu'elle le reste pendant le procédé d'assemblage.
L' invention a été conçue pour obvier à ces inconvénients, et elle se signale par une excellente précision de position entre la partie principale et la plaque en préalable à leur assemblage, et par une obtention beaucoup plus sûre de l'étanchéité de la cavité après l'assemblage. Un autre avantage est que le niveau de vibrations dont l'aube est le siège est réduit.
Sous une forme générale, l'invention peut être définie comme une aube de turbomachine comprenant une partie principale contenant une cavité et des nervures s' étendant dans la cavité, et une plaque jointe à la partie principale en fermant la cavité et en reposant sur les nervures, caractérisée en ce que la plaque est jointe à la partie principale en reposant sur une portée d'appui de la partie principale, en retrait par rapport à une face extérieure de la partie principale qui l'entoure, par une région adjacente à un bord extérieur de la plaque.
La plaque affleure à la surface extérieure de la partie principale, et l'aube possède ainsi une surface d'une continuité parfaite ou presque, sans usinage final. L'appui de la plaque sur les nervures réduit ses possibilités de vibrer. L'imbrication de la plaque dans la portée d' appui en retrait de la surface extérieure de la partie principale permet de ne pas exposer les moyens d'étanchéité à la surface extérieure et réduit donc les risques qu'ils ne soient endommagés accidentellement, ou éliminés par un usinage final de l'aube, qui n'est d'ailleurs pas indispensable dans l'invention. Un autre avantage de l'imbrication de la plaque dans la partie principale est qu'elle peut être placée à la bonne position sans précaution au montage.
Dans une réalisation préférée, le bord extérieur de la plaque s'étend au-dessus d'une gorge de la partie principale qui entoure la portée d' appui et est comblée par un joint en matière élastique, le joint étant comprimé par le bord extérieur. L'étanchéité est garantie par la compression du joint par le bord extérieur de la plaque.
La mise en position de la plaque et de la partie principale est avantageusement procurée par des pions de centrage pénétrant dans des perçages alignés ; il est alors avantageux que le joint s'étende dans ces perçages une fois que les pions de centrage ont été retirés .
Les perçages peuvent s'étendre à l'endroit des nervures, près de leur raccordement à la partie principale proprement dite.
Un autre aspect de l'invention est un procédé caractérisé en ce qu'il consiste, après avoir posé la plaque sur les nervures et avant de fixer la plaque sur la partie principale, à introduire des pions de centrage dans les perçages alignés.
L' invention sera maintenant décrite en liaison aux figures suivantes, qui en donnent quelques réalisation à titre purement illustratif :
-la figure 1 est une pièce de turbomachine où l'invention est présente, -la figure 2 est une vue éclatée d'une aube conforme à l'invention,
-la figure 3 est une coupe de l'aube,
-la figure 4 est un détail de la figure 3, -les figures 5 et 6 sont des détails de la partie principale de l'aube,
-les figures 7 à 9 illustrent des alternatives de réalisation pour les nervures des aubes .
La figure 1 représente un carter intermédiaire d'une turbomachine comprenant une virole extérieure 1, une virole intérieure 2 et un cercle d'aubes 3 disposé entre les viroles 1 et 2. Quelques bras radiaux 4 relient encore les viroles 1 et 2 afin de renforcer l'assemblage. Les aubes 3 sont disposées à travers un écoulement de gaz qu'elles contribuent à redresser entre deux étages d'aubes mobiles, ainsi qu'il est usuel dans ce genre d'appareils.
La figure 2 illustre les constituants des aubes 3 : on trouve d'abord une partie principale 5, comprenant la plus grande partie de la structure de l'aube 3 ainsi que des pattes 6 ou des plates-formes 7 d'assemblage par boulonnage aux viroles 1 et 2 ; la partie principale 5 est continue sur une face de l'aube 3 mais comporte une cavité 8 qui s'ouvre sur l'autre face. Des nervures 9 s'étendent dans cette cavité 8 ; leur nombre et leur disposition ne sont pas très importants et on a représenté d'ailleurs ici une seule nervure 9, qui s'étend du bord intérieur au bord extérieur de la cavité 8 ; des nervures qui ne traverseraient pas complètement la cavité seraient aussi envisageables.
Les autres éléments de l'aube 3 sont une plaque 10 lisse qui s'assemble à la partie principale 5 en fermant la cavité 8 et un joint en élastomère 11 dont la forme correspond au contour de la plaque 10.
D'autres détails de l'invention vont maintenant être décrits au moyen des figures 3 et 4. La plaque 10 repose sur les nervures 9 ainsi que sur une portée d'appui 12 de la partie principale 5 quand elle est installée ; la portée d'appui 12 est en retrait par rapport à la face extérieure 13 de la partie principale 5, de sorte que la plaque 10 affleure à cette face extérieure 13 et que l'aube est lisse et permet un bon écoulement des gaz. Le joint 11 est logé dans une gorge 14 de la partie principale 5 qui s'étend tout autour de la portée 12. Le bord extérieur de la plaque 10 comprime le joint 11, qui est en élastomère ou une autre matière élastique, en s' étendant au-dessus de la gorge 14, et c'est donc une partie adjacente à ce bord extérieur 29 qui repose sur la portée d'appui 12.
Les figures 5 et 6 représentent encore d'autres détails de l'invention. La gorge 14 présente une projection 15 aux endroits où elle s'étend devant les raccordements de la nervure 9 au bord de la partie principale 5, et l'extrémité de la projection 15, qui s'étend sur la nervure 9, comporte un perçage borgne 16. Des perçages 17 sont par ailleurs établis à des endroits correspondants à travers la plaque 10 à l'assemblage de la plaque 10 sur la partie principale 5, on réalise l'alignement des perçages 16 et 17, et l'introduction de pions de centrage 18 dans ces alignements garantit une bonne position invariable de la plaque 10 jusqu'à ce qu'elle soit fixée définitivement à la partie principale 5 (figure 2) . Le procédé de fixation peut être accompli par collage, ou tout procédé de brasage ou de soudage : un soudage par faisceau d'électrons à l'endroit de la portée d'appui 12 et de la nervure 9 peut être envisagé. Les surfaces d'assemblage ont été enduites de liant comme il est connu dans l'art. Les pions de centrage 18 sont retirés après la fixation. On remarque à la figure 2 que le joint 11 possède des renflements 19 à l'endroit des projections 15, ces renflements 19, comprimés auparavant par les pions de centrage 18, pénétrent au fond des projections 15 dès que ces pions ont été retirés, obturant les perçages 16 et 17 de sorte à renforcer l'étanchéité et améliorer l'aspect de l'aube.
Les figures 7 à 9 illustrent quelques autres dispositions possibles pour les nervures : respectivement une nervure 20 en direction transversale de l'aube 3, à rayon invariable dans la machine ; une disposition en croix comprenant à la fois les nervures 9 et 20 ; et une autre disposition en croix, à disposition en X d'où deux nervures 21 et 22 s'étendent en diagonale à travers la cavité 8. Les autres caractéristiques de l'invention ne sont pas modifiées, à l'exception éventuellement de la position des points d'assemblage utilisant les pions de centrage 18, qu'il est toujours avantageux d'établir au raccordement entre les nervures et la partie principale 5 par des perçages situés dans la nervure (pour la partie principale) et devant elle (pour la plaque) ; mais la précision l'assemblage subsiste.

Claims

REVENDICATIONS
1. Aube de turbomachine comprenant une partie principale (5) contenant une cavité (8) et des nervures (9) s' étendant dans la cavité, et une plaque (10) jointe à la partie principale (5) en fermant la cavité (8) et en reposant sur les nervures (9), caractérisée en ce que la plaque (10) est jointe à la partie principale (9) en reposant sur une portée d'appui (12) de la partie principale, en retrait par rapport à une face extérieure de la partie principale qui l'entoure, par une région adjacente à un bord extérieur (19) de la plaque (10) .
2. Aube de turbomachine selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bord extérieur (29) de la plaque s'étend au-dessus d'une gorge (14) de la partie principale (5) qui entoure la portée d'appui (12) et est comblée par un joint (11) en matière élastique, le joint étant comprimé par le bord extérieur (29).
3. Aube de turbomachine selon la revendication 2, caractérisée en ce que le joint s'étend dans des perçages (16, 17) alignés de la partie principale (5) et de la plaque (10), utilisés pour centrer la plaque par rapport à la partie principale et voisins de la gorge.
4. Aube de turbomachine selon la revendication 3, caractérisée en ce que les perçages (16, 17) alignés s'étendent dans et devant les nervures (9) .
5. Procédé de fabrication d'une aube de turbomachine conforme à l'une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce qu'il consiste, après avoir posé la plaque sur les nervures et avantde fixer la plaque sur la partie principale, à introduire des pions de centrage (18) dans les perçages (16, 17) alignés.
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