WO2012153027A1 - Balai d'essuie-glace avec dispositif de projection de liquide - Google Patents
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Abstract
Balai d 'es suie -glace de véhicule automobile, comportant une raclette souple (1) de forme allongée et un dispositif (2) de projection de liquide ainsi qu'au moins un capuchon (3) recouvrant au moins une extrémité de la raclette (1), dans lequel le dispositif (2) de projection de liquide est intégré dans ledit capuchon (3) et comprend un tube gicleur (4) en dur.
Description
BALAI D'ESSUIE-GLACE AVEC DISPOSITIF DE PROJECTION
DE LIQUIDE La présente invention concerne un balai d'essuie-glace de véhicule automobile, comportant une raclette souple de forme allongée et un dispositif de projection de liquide ainsi qu'au moins un capuchon recouvrant au moins une extrémité de la raclette. Dans l'état de la technique, le nettoyage d'un pare-brise ou d'une lunette arrière s'effectue habituellement en pulvérisant un fluide de lavage sur la surface vitrée à l'aide des gicleurs disposés soit sur le capot du véhicule ou sur la grille d'auvent du véhicule. Ces gicleurs implantés à distance de la surface vitrée à nettoyer sont très délicats à régler pour obtenir une pulvérisation efficace. Ces gicleurs dits fluidiques projettent sous forme d'un spray du liquide de lavage sur la plus grande partie de la surface vitrée. Cette opération de lavage utilise un volume de fluide important et masque pendant quelques secondes la visibilité au conducteur. Par conséquent, cette opération peut s'avérer très dangereuse par les risques potentiels qu'elle pourrait engendrer. De plus, en fonction de la vitesse du véhicule, la projection du jet est variable, par exemple, à vitesse élevée, le jet est projeté uniquement dans la partie inférieure de la surface vitrée ce qui fournit naturellement un nettoyage insuffisant de ladite surface vitrée. En outre, on comprend aisément que le système de lavage soit conçu spécifiquement pour chaque type de véhicule, ce qui entraîne des coûts de développement non négligeables.
Dans tous les cas le liquide de lavage est projeté directement sur la surface vitrée soit sous forme de spray, soit sous forme de projection en avant du balai, qui se répartissent en nappes de façon irrégulières et discontinues.
La demande de brevet européen EP 0 860 336 Al décrit une raclette d'un balai d 'es suie -glace, comprenant des gicleurs positionnés aux deux extrémités de la raclette, se fixant par insertion dans le corps de la raclette, qui comporte un tube en son centre pour transporter le liquide de lave-glace d'une extrémité à l'autre. Avec un tel balai d 'es suie -glace uniquement une zone à proximité de la raclette est arrosée sur la vitre à nettoyer ce qui conduit à une consommation de liquide de lavage réduite. La demande de brevet français FR 2 920 729 Al décrit un balai d'essuyage à projection de liquide pour vitre de véhicule. Le balai d'essuyage pour vitre de véhicule comprend une structure destinée à recevoir une lame d'essuyage et un dispositif de distribution/ projection de liquide comportant au moins un canal de transport de liquide. Ledit balai comprend au moins un embout disposé à une extrémité de ladite structure et comporte des moyens d'obturation dudit canal de transport. La lame d'essuyage dispose de moyens aptes à produire la projection de liquide recherchée à travers des ouvertures pratiquées le long des canaux de transport. Ainsi, le liquide de lavage se répartit d'une manière régulière sur la vitre à nettoyer le long de la raclette souple. Une telle lame percée d'un canal longitudinal avec des trous répartis régulièrement le long de sa longueur est onéreuse au niveau de sa production et son remplacement régulier coûte cher au propriétaire du véhicule. De plus on ajoute du poids embarqué sur la raclette d'essuie glace et lorsqu'elle est en mouvement on augmente la surcourse du balai lors de son déplacement en fonction de balayage. Si le liquide de lavage n'est pas protégé contre le gel, la raclette peut garder lors du balayage sa forme de départ et engendrer d'importants défauts d'essuyage.
C'est l'objet de la présente invention de proposer un balai d'essuie- glace de véhicule automobile qui permette de s'affranchir de ces
inconvénients en proposant un balai d 'es suie -glace qui assure une visibilité améliorée, qui soit peu encombrant et dont la production soit moins onéreuse que les opérations de production selon l'état de la technique.
Dans ce but, la présente invention consiste à proposer un balai d 'es suie -glace de véhicule automobile, comportant une raclette souple de forme allongée et un dispositif de projection de liquide ainsi qu'un capuchon recouvrant au moins une extrémité de la raclette, dans lequel le dispositif de projection de liquide est intégré dans ledit capuchon et comprend un tube gicleur dans un matériau au moins aussi dur que le matériau du capuchon.
De préférence, le tube gicleur est dans un matériau plus dur que le matériau du capuchon.
De préférence, une partie de la canalisation du dispositif de projection de liquide, laquelle partie n'est pas le tube gicleur, est monobloc avec le capuchon.
Avantageusement, le tube gicleur est en métal.
Selon un mode de réalisation, le tube gicleur comprend au moins un cintrage.
Le tube peut comprendre un revêtement évitant qu'une goutte de rosée s'accroche à son embouchure.
De préférence, le tube présente un diamètre extérieur de 1 ,5 mm ou moins.
Le tube peut comprendre un bourrelet permettant de créer une zone d'étanchéité lors de son emmanchement dans le corps du capuchon. Selon un mode de réalisation préféré, le capuchon comporte un raccord muni d'un canal interne afin de le relier à une canalisation d'arrivée de liquide de lavage et d'alimenter le tube gicleur emmanché à l'extrémité du canal. De préférence, l'axe du tube gicleur dans sa partie de sortie de liquide est disposé sensiblement parallèle à ou en direction de la lèvre de la raclette de manière à diriger le fluide de lavage sur la partie concave de la lèvre de la raclette, d'effectuer grâce à ce mini tube un jet laminaire cylindrique et d'obtenir ainsi une répartition de l'eau sur la longueur de la raclette par écoulement après son point d'impact sur la lèvre lorsque celle-ci est dans une position d'arrêt, avant retournement lors de l'essuyage d'une surface vitrée.
La présente invention concerne également un dispositif de lavage et d'essuyage comportant au moins un balai d 'es suie -glace selon l'invention.
D'autres caractéristiques d'un balai d 'es suie -glace selon l'invention apparaîtront encore à travers la description qui suit d'un exemple de réalisation donné à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins annexés sur lesquels:
Fig. 1 montre un capuchon avant son installation sur une extrémité d'une raclette souple d'un balai d 'es suie -glace selon l'invention;
Fig. 2 présente le capuchon monté sur la raclette d'un balai d'essuie- glace selon l'invention;
Fig. 3 montre une vue de dessous d'un capuchon selon l'invention et Fig. 4 montre une vue en coupe du capuchon le long de B-B de Fig. 3.
Fig. 1 montre les pièces constituant le dispositif de projection de liquide de lavage selon un mode de réalisation de la présente invention. Un capuchon 3 est monté sur une extrémité d'une raclette souple 1 d'un balai d 'es suie -glace. Ce capuchon 3 possède d'un côté la fonction d'un enjoliveur et de l'autre côté constitue un dispositif de projection de liquide 2 qui est intégré dans le capuchon. Dans l'exemple représenté Fig. 2 le capuchon 3 est monté sur l'extrémité de la raclette 1 la plus proche de l'axe de rotation du balai d 'es suie -glace. Un tel capuchon peut être monté également à l'autre extrémité de la raclette 1 ce qui demande une canalisation d'arrivée du liquide de lavage appropriée (non représentée).
Le capuchon 3 montré Fig. 1 comporte un tube gicleur 4 qui est positionné sur la surface opposée de la vitre à nettoyer, décalé par rapport à l'axe longitudinal médian de la raclette d'une certaine distance déterminée au préalable afin de projeter du liquide de lavage en direction et sur la plus grande partie de la longueur de la lèvre 7 de la raclette 1 du balai d 'es suie -glace. C'est-à-dire que l'extrémité de sortie du liquide du tube gicleur 4 est rigoureusement placée par rapport à la lèvre 7 de la raclette 1 de manière qu'en position d'arrêt avant retournement sur une surface vitrée, la concavité de la lèvre soit en regard du tube gicleur 4.
Le tube gicleur 4 est fabriqué en matière dure, de préférence en métal ce qui permet d'obtenir des formes non réalisables dans le domaine de la plasturgie. Le tube gicleur 4 présente des dimensions réduites et son diamètre extérieur peut être d'environ 1 ,5 mm ou plus
fin. La petite taille du tube gicleur 4 permet une liberté pour la mise en place plus importante.
Le tube gicleur 4 peut comporter au moins un cintrage. Le tube gicleur permet le bon guidage d'un jet laminaire tout en limitant l'encombrement sous le capuchon 3 du balai d 'es suie -glace. Le cintrage permet la non-rupture du flux du liquide et limite la longueur minimale du tube gicleur. Le tube gicleur 4 peut recevoir un revêtement par traitement de surface évitant ainsi qu'une goutte de rosée s'accroche à son embouchure.
En outre, le tube gicleur 4 peut recevoir par déformation du métal lors du processus de fabrication un bourrelet permettant de créer une zone d'étanchéité lors de l'emmanchement dans le corps plastique du capuchon 3.
Fig. 3 montre une vue de dessous du capuchon 3 qui comporte, à sa partie arrière, un raccord 6 qui permet de relier le dispositif 2 à une canalisation d'arrivée de liquide de lavage (non représentée).
Le raccord 6 est muni d'un canal interne 5 qui assure l'alimentation en liquide du tube gicleur 4 emmanché à l'extrémité du canal 5. Le tube gicleur 4 est orienté de façon à ce que son extrémité de sortie de liquide soit sensiblement parallèle à l'axe longitudinal médian de la raclette 1.
C'est ainsi que le fluide de lavage effectue grâce à ce mini tube 4 un jet laminaire cylindrique et effectue ainsi une répartition de l'eau sur la longueur de la raclette 1 par écoulement après son point d'impact sur
la lèvre 7 lorsque celle-ci est dans une position d'arrêt, avant retournement lors de l'essuyage d'une surface vitrée.
Le balai d 'es suie -glace suivant l'invention rassemble sur un seul concept les fonctions d'essuyage et de lavage tout en conservant une qualité reconnue notable. Ce concept permet à la fois un lavage et un essuyage de pare-brise discret et efficace en améliorant sensiblement la visibilité du conducteur.
Bien entendu, il va de soi que l'invention ne se limite pas au seul exemple de réalisation décrit et représenté en référence aux dessins annexés, elle englobe aussi toutes les variantes de réalisation.
Claims
Revendications
Balai d 'es suie -glace de véhicule automobile, comportant une raclette souple (1) de forme allongée et un dispositif (2) de projection de liquide ainsi qu'au moins un capuchon (3) recouvrant au moins une extrémité de la raclette (1), caractérisé en ce que le dispositif (2) de projection de liquide est intégré dans ledit capuchon (3) et comprend un tube gicleur (4) dans un matériau au moins aussi dur que le matériau du capuchon (3).
Balai d 'es suie -glace selon la revendication 1 , caractérisé en ce que le tube gicleur (4) est dans un matériau plus dur que le matériau du capuchon (3).
Balai d'essuie-glace selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que une partie de la canalisation du dispositif de projection de liquide, laquelle partie n'est pas le tube gicleur (4), est monobloc avec le capuchon (3).
Balai d'essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tube gicleur (4) est en métal.
Balai d'essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tube gicleur (4) comprend au moins un cintrage.
Balai d'essuie-glace selon la revendication 5, caractérisé en ce que le tube gicleur (4) comprend un revêtement évitant qu'une goutte de rosée s'accroche à son embouchure.
Balai d'essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tube gicleur (4) présente un diamètre extérieur de 1 ,5 mm ou moins.
Balai d'essuie-glace selon l'une des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que le tube gicleur (4) comprend un bourrelet permettant de créer une zone d'étanchéité lors de son emmanchement dans le corps du capuchon (3).
Balai d'essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le capuchon (3) comporte un raccord (6) muni d'un canal interne (5) afin de le relier à une canalisation d'arrivée de liquide de lavage et d'alimenter le tube gicleur (4) emmanché à l'extrémité du canal (5).
Balai d'essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'axe du tube gicleur (4) dans sa partie de sortie de liquide est disposé sensiblement parallèle à ou en direction de la lèvre (7) de la raclette (1) de manière à diriger le fluide de lavage sur la partie concave de la lèvre (7) de la raclette lorsque celle-ci est dans une position d'arrêt, avant retournement lors de l'essuyage d'une surface vitrée.
Balai d'essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'axe du tube gicleur (4) dans sa partie de sortie de liquide est disposé parallèlement à ou en direction de la lèvre (7) de la raclette (1) de manière à effectuer un jet laminaire cylindrique et d'obtenir une répartition de l'eau sur la longueur de la raclette par écoulement après son point d'impact sur la lèvre 7 de la raclette 1.
12. Dispositif de lavage et d'essuyage caractérisé en ce qu'il comporte au moins un balai d'essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 1 à 1 1. 13. Véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comporte au moins un dispositif de lavage et d'essuyage selon les revendications 1 1 et 12.
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