WO2012102494A2 - 휠 다이스 방식 폐기물 성형기 - Google Patents

휠 다이스 방식 폐기물 성형기 Download PDF

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transfer cylinder
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    • B30B9/00—Presses specially adapted for particular purposes
    • B30B9/28—Presses specially adapted for particular purposes for forming shaped articles

Definitions

  • wastes discharged from homes, businesses, and industrial sites are disposed of in plastic bags for disposal and then disposed of by landfill or incineration.
  • the amount of waste to be landfilled is minimized by separating the waste into combustible waste and non-combustible waste, and then using or recycling the combustible waste as a solid fuel as a material and reclaiming only the remaining non-combustible waste.
  • combustible wastes such as papers, rubbers, and synthetic resins can be used as solid fuels if they are formed into agglomerates without undergoing a separate reprocessing process, and various types of waste molding machines for forming combustible wastes have been developed.
  • the wheel die type waste molding machine is a device for producing solid fuel by forming waste by using the pressing force by the rotation of the wheel, and has excellent performance in comparison with the screw extruder in terms of solid fuel production and energy consumption.
  • the technology of manufacturing the wheel die-type waste molding machine is still difficult compared to the developed countries in Korea, so it is difficult to maintain and break down the cost. It is necessary.
  • the present invention is a cylindrical transfer cylinder in which a spiral blade for the transfer of waste is formed on the outer peripheral surface;
  • a secondary cylinder detachably coupled to a front surface of the cylinder and having a spiral auxiliary blade connected to the blade on an outer circumferential surface thereof;
  • a ring-shaped die installed in front of the auxiliary cylinder and having a plurality of forming holes formed radially;
  • Wheel die-type waste molding machine is a plurality of die unit is assembled to form a die, thereby preventing unnecessary cost waste of replacing the entire die and enables quick die replacement work and repair work.
  • FIG. 1 is a view showing the structure of a wheel die-type waste molding machine according to the present invention.
  • FIG. 2 is a view showing a schematic structure of a die unit according to the present invention.
  • FIG 3 is a view showing in more detail the structure of the transfer cylinder according to the present invention.
  • FIG 4 is a view showing a state in which the auxiliary cylinder is coupled to the transfer cylinder according to the present invention.
  • FIG. 1 is a view showing the structure of a wheel die-type waste molding machine according to the present invention.
  • a wheel die-type waste molding machine includes a transfer cylinder 100, a dice 200, and a wheel 300.
  • the transfer cylinder 100 has a cylindrical shape, the rotation shaft 110 is coupled to the central portion, and a spiral blade 120 is formed on the outer circumferential surface thereof.
  • the transfer cylinder 100 is installed inside the housing 400, and when the waste is introduced into the housing 400 through the hopper, it rotates around the rotating shaft 110 and transfers the waste to the inside of the die 200 described below. Let's do it.
  • the spiral blades 120 formed on the outer circumference of the transfer cylinder 100 rotate together to transfer waste introduced into the housing 400 of the transfer cylinder 100. Transfer to the front end to be introduced into the die 200.
  • the dice 200 may be manufactured in a form in which a plurality of dice units 220 are assembled.
  • the plurality of die units 220 may be assembled by screwing by bolts or the like, and when a plurality of die units 220 are assembled to form the dies 200, a specific portion of the dies 200 may be broken or worn out.
  • the unnecessary cost of replacing the entire die 200 Prevent waste and enable a quick die 200 replacement.
  • the repair work may also proceed quickly.
  • FIG. 2 is a view showing a schematic structure of a die unit according to the present invention.
  • semi-circular holes 210a and 210b are formed at the left and right sides of the die unit 220 as described above. Therefore, when the die unit 220 is sequentially coupled by a bolt or the like, the semi-circular holes 210a and 210b formed in each die unit 220 are also sequentially joined to form the hole 210 provided in the die 200. Will be achieved.
  • the forming hole 210 has a rectangular hole shape
  • rectangular holes are formed at left and right sides of the center portion of the die unit body 220, and formed at left and right sides of the center portion of the die unit body 220 according to the shape of the forming unit 210.
  • the shapes of the holes 210a and 210b are also changed.
  • the forming holes 210 correspond to the left and right sides of the center portion of the die unit 220. Shaped holes 210a and 210b are formed.
  • one forming hole 210 instead of the semi-circular holes 210a and 210b in each die unit 220, and at least two or more forming holes in the die unit 220 as necessary. It is also possible for the 210 to be formed.
  • the size of the die unit 220 increases but the number of the die unit 220 to be assembled decreases, thereby assembling the die unit 220. It can be simple.
  • the wheel 300 rotates when the waste is introduced into the die 200 by the transfer cylinder 100, and presses the waste to push the waste into the forming hole 210 of the die 200.
  • the wheel 300 is configured to be eccentrically rotated by being connected to the rotating shaft 320 through the connector 310 to apply a stronger pressing force to the waste.
  • FIG 3 is a view showing in more detail the structure of the transfer cylinder according to the present invention.
  • the auxiliary cylinder 500 is detachably coupled to the front surface of the transfer cylinder 100.
  • the auxiliary cylinder 500 is coupled to the front of the transfer cylinder 100 by a bolt or the like is configured to contact with the waste on behalf of the transfer cylinder 100, the auxiliary cylinder 500 is transferred to the outer circumferential surface of the auxiliary cylinder 500
  • an auxiliary blade 510 which is connected to the blade 120 of the transfer cylinder 100.
  • auxiliary cylinder 500 when the auxiliary cylinder 500 is used, only a very small auxiliary cylinder 500 may be replaced in comparison with the transfer cylinder 200 when abrasion occurs. Therefore, unnecessary cost and resource wastage caused by replacing the entire transfer cylinder 100. Can be minimized. Since the auxiliary cylinder 500 is detachably coupled to the front surface of the transfer cylinder 200 by a bolt or the like, the operation of replacing the auxiliary cylinder 500 may be easily performed.

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Abstract

본 발명은 휠 다이스 방식 폐기물 성형기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 신속한 수리작업이 가능하도록 구조가 개선된 휠 다이스 방식 폐기물 성형기에 관한 것이다. 이러한 본 발명은 외주면에 폐기물의 이송을 위한 나선 형상의 블레이드가 형성되는 원통 형상의 이송 실린더; 상기 실린더의 전면에 착탈 가능하게 결합되며, 외주면에 상기 블레이드와 연결되는 나선 형상의 보조 블레이드가 형성되는 보조 실린더; 상기 보조 실린더의 전방에 설치되며, 방사상으로 형성되는 복수개의 성형홀을 구비하는 링 형상의 다이스; 그리고, 상기 다이스 내측으로 폐기물이 투입되면, 회전하며 폐기물을 가압하여 상기 다이스의 성형홀로 폐기물이 유입되도록 하는 휠을 포함하여 이루어지는 휠 다이스 방식 폐기물 성형기를 제공한다.

Description

휠 다이스 방식 폐기물 성형기
본 발명은 휠 다이스 방식 폐기물 성형기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 신속한 수리작업이 가능하도록 구조가 개선된 휠 다이스 방식 폐기물 성형기에 관한 것이다.
일반적으로, 가정, 업소, 및 산업현장에서 배출되는 폐기물은 수거용 비닐봉투에 담겨져 배출된 후 매립이나 소각방식에 의해 처리되고 있다.
하지만, 매립방식은 대규모의 매립지를 필요로 하고 침출수의 발생으로 수질오염을 동반하므로 지자체간의 분쟁등 많은 사회적 비용이 발생되는 문제점이 있고, 소각방식의 경우에는 다이옥신과 같은 오염물질의 배출로 대기오염이 발생되고 많은 민원을 야기하는 등의 문제점을 갖고 있다.
이에 따라, 폐기물을 가연성 폐기물과 불연성 폐기물로 분리한 후, 가연성 폐기물을 재료로 하여 고형연료로 사용하거나 재활용하고, 나머지 불연성 폐기물만을 매립하는 방식으로 매립되는 폐기물의 양을 최소화하고 있다. 특히, 종이류, 고무류, 합성수지류 등의 가연성 폐기물은 별도의 재처리과정을 거치지 않더라도 덩어리 형태로 성형하게 되면 고형연료로 사용할 수 있으므로, 가연성 폐기물을 성형하기 위한 다양한 형태의 폐기물 성형기가 개발되고 있다.
폐기물 성형기로는 스크류 압출식 성형기가 국내에서 많이 사용되고 있지만, 근래에는 스크류 압출식 성형기에 비해 휠 다이스 방식 폐기물 성형기에 대한 사용이 증가하고 있다. 휠 다이스 방식 폐기물 성형기는 휠의 회전에 의한 가압력을 이용해 폐기물을 성형하여 고형연료를 생산하는 장치로서 고형연료 생산량 및 에너지 소모 측면에서 스크류 압출식 성형기에 비해 우수한 성능을 가진다. 하지만, 휠 다이스 방식 폐기물 성형기를 제작하는 기술은 아직까지 국내 기술이 선진국에 비해 미흡하여 고장발생시 유지보수에 어려움이 있고, 수리 등에 비용이 많이 소모되는 등의 문제점이 있어 이를 극복하기 위한 지속적인 개량이 필요한 실정이다.
상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 본 발명은 외주면에 폐기물의 이송을 위한 나선 형상의 블레이드가 형성되는 원통 형상의 이송 실린더; 상기 실린더의 전면에 착탈 가능하게 결합되며, 외주면에 상기 블레이드와 연결되는 나선 형상의 보조 블레이드가 형성되는 보조 실린더; 상기 보조 실린더의 전방에 설치되며, 방사상으로 형성되는 복수개의 성형홀을 구비하는 링 형상의 다이스; 그리고, 상기 다이스 내측으로 폐기물이 투입되면, 회전하며 폐기물을 가압하여 상기 다이스의 성형홀로 폐기물이 유입되도록 하는 휠을 포함하여 이루어지는 휠 다이스 방식 폐기물 성형기를 제공한다.
본 발명에 따른 휠 다이스 방식 폐기물 성형기는 복수개의 다이스 단위체가 조립되어 다이스를 형성하므로 다이스 전체를 교체함에 따른 불필요한 비용낭비를 막고 신속한 다이스 교체작업 및 수리작업을 가능하게 한다.
본 발명에 따른 휠 다이스 방식 폐기물 성형기는 이송 실린더의 전면에 보조 실리더를 착탈 가능하게 결합함으로써 마모 현상 발생시 이송 실린더에 비해 상대적으로 매우 작은 보조 실린더만을 교체하여 주면 되므로 이송 실린더 전체를 교체함에 따른 불필요한 비용낭비 및 자원낭비를 최소화할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 휠 다이스 방식 폐기물 성형기의 구조를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 다이스 단위체의 개략적인 구조를 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 이송 실린더의 구조를 좀더 상세히 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 이송 실린더에 보조 실린더가 결합된 상태를 나타내는 도면이다.
이하, 상기 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예가 첨부된 도면을 참조하여 설명된다. 본 실시예를 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용되며 이에 따른 부가적인 설명은 하기에서 생략된다.
도 1은 본 발명에 따른 휠 다이스 방식 폐기물 성형기의 구조를 나타내는 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 휠 다이스 방식 폐기물 성형기는 크게 이송 실린더(100), 다이스(dice)(200), 그리고 휠(wheel)(300)을 포함하여 이루어진다.
이송 실린더(100)는 원통 형상으로 중앙부에 회전축(110)이 결합되며, 외주면에는 나선 형상의 블레이드(120)가 형성된다. 이러한 이송 실린더(100)는 하우징(400) 내부에 설치되어 호퍼 등을 통해 폐기물이 하우징(400) 내부로 투입되면 회전축(110)을 중심으로 회전하며 폐기물을 이하, 설명한 다이스(200) 내측으로 이송시킨다. 구체적으로, 이송 실린더(100)가 회전축(110)을 중심으로 회전을 시작하면 외주면에 형성된 나선 형상의 블레이드(120)가 함께 회전하며 하우징(400) 내부로 유입된 폐기물을 이송 실린더(100)의 전단으로 이송시켜 다이스(200) 내측으로 유입되도록 한다.
한편, 이송 실린더(100)가 설치되는 하우징(400)의 내면에는 나선 형상의 가이드 플레이트(410)가 적어도 하나 이상 형성됨이 바람직하다. 가이드 플레이트(410)는 하우징(400)의 내면에 형성되어 이송 실린더(100)의 전단으로 이송되는 폐기물의 통로 역할을 함과 동시에 폐기물의 정량이송을 가능하게 한다.
이송 실린더(100)와 함께 블레이드(120)가 회전하면 블레이드(120)에 의해 폐기물은 회전하며 이송 실린더(100)의 전단으로 이송되는데, 이때 하우징(400)의 내면에 가이드 플레이트(410)가 형성되면 폐기물은 가이드 플레이트(410)를 따라 안정적으로 이송되어 지며, 또한 가이드 플레이트(410)에 의해 일정량의 폐기물이 이송 실린더(100)의 전단으로 이송되므로 폐기물의 정량이송이 가능해진다.
다이스(200)는 일정 두께를 가지는 링 형상으로 제작되며, 거의 일정한 간격으로 방사상으로 형성되는 복수개의 성형홀(210)을 구비한다. 다이스(200)에 구비되는 복수개의 성형홀(210)은 폐기물이 압출성형 되는 부분으로 폐기물이 성형홀(210)을 통과하여 다이스(200) 외부로 배출되면 RDF 또는 RPF 등의 고형연료가 생산된다. 이러한 성형홀(210)은 원형홀이나 사각홀 등 다양한 단면 형상으로 제작될 수 있다. 특히, 비록 도시하지는 않았지만 상기 성형홀(210)은 폐기물이 유입되는 부위는 사각홀 형상을 이루고, 폐기물이 유출되는 부위로 갈수록 원형홀 형상을 이루도록 제작될 수도 있다. 이와 같이 폐기물이 유입되는 성형홀(210) 부위만을 사각홀 형상으로 제작하면 원형홀에 비해 폐기물이 유입되는 성형홀(210) 입구 면적이 넓어지므로 많은 양의 폐기물이 성형홀(210) 내부로 유입되어져 고형연료 생산량이 증대될 수 있다.
이러한 다이스(200)는 복수개의 다이스 단위체(220)가 조립된 형태로 제작될 수 있다. 복수개의 다이스 단위체(220)는 볼트 등에 의한 나사결합을 통해 조립될 수 있으며, 복수개의 다이스 단위체(220)가 조립되어 다이스(200)를 형성할 경우 다이스(200)의 특정부위가 파손되거나 마모가 발생하여 교체가 필요할 때 다이스(200) 전체를 새로운 다이스(200)로 교체하지 않고 해당부위를 구성하는 다이스 단위체(220)만을 분리한 후 교체하면 되기 때문에 다이스(200) 전체를 교체함에 따른 불필요한 비용낭비를 막고 신속한 다이스(200) 교체작업을 가능하게 한다. 또한, 수리시에도 수리가 필요한 부분의 다이스 단위체(220)만을 분리시키면 되기 때문에 수리작업 역시 신속하게 진행될 수 있다.
도 2는 본 발명에 따른 다이스 단위체의 개략적인 구조를 나타내는 도면이다.
이와 같은 다이스 단위체(220)의 중앙부 좌우 양측에는 도 2에 도시된 바와 같이, 반원형상의 홀(210a,210b)이 각각 형성된다. 따라서 다이스 단위체(220)가 볼트 등에 의해 순차적으로 결합되면 각 다이스 단위체(220)에 형성되어 있는 반원형상의 홀(210a,210b)들 역시 순차적으로 결합되어 다이스(200)에 구비되는 성형홀(210)을 이루게 된다. 물론, 성형홀(210)이 사각홀 형상을 이루면 다이스 단위체(220)의 중앙부 좌우 양측에는 사각형상의 홀이 형성되는 등 성형홀(210)의 형상에 따라 다이스 단위체(220)의 중앙부 좌우 양측에 형성되는 홀(210a,210b)의 형상 역시 변화된다. 특히, 상기 성형홀(210)이 폐기물이 유입되는 부위는 사각홀 형상을 이루고, 폐기물이 유출되는 부위로 갈수록 원형홀 형상을 이루도록 제작되면, 다이스 단위체(220)의 중앙부 좌우 양측에도 당연히 이에 대응되는 형상의 홀(210a,210b)이 형성된다.
여기서, 각 다이스 단위체(220)에 반원형상의 홀(210a,210b)이 아닌 하나의 성형홀(210)이 형성되도록 하는 것도 가능하며 또한, 필요에 따라 다이스 단위체(220)에 적어도 2개 이상의 성형홀(210)이 형성되도록 하는 것도 가능하다. 다이스 단위체(220)에 2개 이상의 성형홀(210)이 형성되면 다이스 단위체(220)의 크기는 증가하지만 조립될 다이스 단위체(220)의 개수는 줄어들기 때문에 다이스 단위체(220)를 조립하는 작업이 간단해질 수 있다.
휠(300)은 이송 실린더(100)에 의해 폐기물이 다이스(200) 내측으로 투입되면, 회전하며 폐기물을 가압하여 상기 다이스(200)의 성형홀(210)로 폐기물을 밀어넣는다. 이러한 휠(300)은 폐기물에 보다 강한 가압력을 가할 수 있도록 커넥터(310)를 통해 회전축(320)에 연결되어 편심 회전하도록 구성된다.
도 3은 본 발명에 따른 이송 실린더의 구조를 좀더 상세히 나타내는 도면이다.
한편, 상술한 바와 같이 폐기물이 휠(300)에 의해 강하게 가압되면, 도 3에 도시된 바와 같이 이송 실린더(100)의 전단부위(A)에는 가압되는 폐기물과의 마찰에 의한 마모 현상이 발생한다. 구체적으로, 휠(300)에 의해 폐기물이 가압될 때 성형홀(210)로 유입되지 못한 폐기물은 회전하는 이송 실린더(100)의 전단부위(A)와 계속해서 접촉된 상태를 유지하므로 이송 실린더(100)의 전단부위(A)에서는 폐기물과의 마찰에 의한 마모 현상이 쉽게 발생한다. 물론, 이송 실린더(100)의 전단부위(A)에서 폐기물과의 마찰에 따른 마모 현상이 발생하면 당연히 이송 실린더의 전단부위(A)에 형성되는 블레이드(120a)에서도 폐기물과의 마찰에 따른 마모 현상이 발생한다.
이와 같이 이송 실린더(100)의 전단부위(A) 및/또는 이송 실린더(100)의 전단부위(A)에 형성되는 블레이드(120a)에 마모 현상이 발생하면 폐기물의 이송속도가 저하되고, 폐기물이 다이스(200)의 내측으로 정확하게 이송되지 못하는 등의 문제가 발생하여 고형연료 생산효율이 저하된다. 따라서 이송 실린더(100)의 전단부위(A) 및/또는 이송 실린더(100)의 전단부위(A)에 형성되는 블레이드(120a)에 마모 현상이 발생하면 즉시 마모된 부위를 수리하는 작업 즉, 이송 실린더(100)를 교체해주는 작업을 진행하여야 한다.
하지만, 설명한 바와 같이 마모 현상은 이송 실린더(100)의 전단부위(A) 및/또는 이송 실린더(100)의 전단부위(A)에 형성되는 블레이드(120a)에서만 발생하므로 이송 실린더(100) 전체를 교체하는 것은 비용면이나 자원의 효율적 사용 측면에서 바람직하지 않다.
도 4는 본 발명에 따른 이송 실린더에 보조 실린더가 결합되는 상태를 나타내는 도면이다.
상기 문제를 해결하기 위해 도 4에 도시된 바와 같이, 이송 실린더(100)의 전면에는 보조 실린더(500)가 착탈 가능하게 결합됨이 바람직하다. 보조 실린더(500)는 볼트 등에 의해 이송 실린더(100)의 전면에 결합되어 이송 실린더(100)를 대신하여 폐기물과 접촉하도록 구성되며, 이러한 보조 실린더(500)의 외주면에는 보조 실린더(500)가 이송 실린더(100)의 전면에 결합될 때 이송 실린더(100)의 블레이드(120)와 연결되는 보조 블레이드(510)가 형성된다.
이와 같이 이송 실린더(100)의 전면에 보조 실린더(500)가 결합되면 폐기물과의 마찰에 의한 마모 현상은 보조 실린더(500) 및 보조 실린더(500)에 형성되는 보조 블레이드(510)에서 발생하므로 이송 실린더(100)에서 보조 실린더(500)를 분리시킨 후 보조 실린더(500)를 새로운 보조 실린더(500)로 교체하면 마모된 부위를 수리하는 작업이 완료된다.
즉, 보조 실린더(500)를 이용하면 마모 현상 발생시 이송 실린더(200)에 비해 상대적으로 매우 작은 보조 실린더(500)만을 교체하여 주면 되므로 이송 실린더(100) 전체를 교체함에 따른 불필요한 비용낭비 및 자원낭비를 최소화할 수 있다. 보조 실린더(500)는 이송 실린더(200)의 전면에 볼트 등에 의해 착탈 가능하게 결합되므로 보조 실린더(500)를 교체하는 작업은 손쉽게 이루어질 수 있다.
이상에서 상세히 설명된 본 발명은 그 범위가 전술된 바에 한하지 않고, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진자가 용이하게 변경 또는 치환할 수 있는 것이 본 발명의 범위에 해당함은 물론이고, 그 균등물 또한 본 발명의 범위에 포함된다.

Claims (5)

  1. 외주면에 폐기물의 이송을 위한 나선 형상의 블레이드가 형성되는 원통 형상의 이송 실린더;
    상기 이송 실린더의 전면에 착탈 가능하게 결합되며, 외주면에 상기 블레이드와 연결되는 나선 형상의 보조 블레이드가 형성되는 보조 실린더;
    상기 보조 실린더의 전방에 설치되며, 방사상으로 형성되는 복수개의 성형홀을 구비하는 링 형상의 다이스; 그리고,
    상기 다이스 내측으로 폐기물이 투입되면, 회전하며 폐기물을 가압하여 상기 다이스의 성형홀로 폐기물이 유입되도록 하는 휠을 포함하여 이루어지는 휠 다이스 방식 폐기물 성형기.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 다이스에 형성되는 성형홀은 폐기물이 유입되는 부위는 사각홀 형상을 이루고, 폐기물이 유출되는 부위로 갈수록 원형홀 형상을 이루도록 제작되는 것을 특징으로 하는 휠 다이스 방식 폐기물 성형기.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 다이스는 복수개의 다이스 단위체가 조립된 형태로 제작되는 것을 특징으로 하는 휠 다이스 방식 폐기물 성형기.
  4. 제3 항에 있어서,
    상기 다이스 단위체의 중앙부 좌우 양측에는 다이스 단위체가 순차적으로 결합됨에 따라 상호 결합되어 다이스에 구비되는 성형홀을 구성하는 홀이 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 휠 다이스 방식 폐기물 성형기.
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 이송 실린더는 하우징의 내부에 설치되며, 상기 하우징의 내면에는 폐기물의 안정적인 이송을 위한 나선 형상의 가이드 플레이트가 형성되는 것을 특징으로 하는 휠 다이스 방식 폐기물 성형기.
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