WO2012085242A4 - Antriebssystem mit einrichtungen zur vermeidung von elektromagnetischen störungen - Google Patents

Antriebssystem mit einrichtungen zur vermeidung von elektromagnetischen störungen Download PDF

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WO2012085242A4
WO2012085242A4 PCT/EP2011/073871 EP2011073871W WO2012085242A4 WO 2012085242 A4 WO2012085242 A4 WO 2012085242A4 EP 2011073871 W EP2011073871 W EP 2011073871W WO 2012085242 A4 WO2012085242 A4 WO 2012085242A4
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Heiko Hansen
Hartwig Reindl
Karim OTHMANI
Bastian Arndt
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Avl Trimerics Gmbh
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    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/22Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
    • H02K5/225Terminal boxes or connection arrangements
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem mit Einrichtungen zur Vermeidung von elektromagnetischen Störungen, welche - mindestens einen elektrischen Motor (2); - mindestens eine Frequenzumrichteinrichtung (3) zum Umrichten von Gleichspannungsfrequenzen; - mindestens eine Spannungsversorgungseinrichtung (4), und - Verbindungsleitungen (5) zwischen der Spannungsversorgungseinrichtung (4) und eine für den elektrischen Motor (2) und die Frequenzumrichteinrichtung (3) gemeinsamen Gehäuse (6) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtungen jeweils mindestens ein an eine Schirm- und Mantelfläche (10) jeder stromführenden Verbindungsleitung (11) endseitig angeordnetes, kapazitiv wirkendes Kondensatorelement (13, 16, 21, 22, 23, 24), welches mit dem Gehäuse (6) verbunden ist, umfassen.

Claims

14
GEÄNDERTE ANSPRÜCHE
beim Internationalen Büro eingegangen am 08. Januar 2013 (08.01.2013)
Neue Patentansprüche
Antriebssystem mit Einrichtungen zur Vermeidung von elektromagnetischen Störungen, umfassen:
- mindestens einen elektrischen Motor (2);
- mindestens eine Frequenzumrichteinrichtung (3) zum Umrichten von Gleichspannungsfrequenzen;
- mindestens eine Spannungsversorgungseinrichtung (4), und
- Verbindungsleitungen (5) zwischen der Spannungsversorgungseinrichtung (4) und eine für den elektrischen Motor (2) und die Frequenzumrichteinrichtung (3) gemeinsamen Gehäuse (6),
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass
die Einrichtungen jeweils mindestens ein an eine Schirm- und Mantelfläche (10) jeder stromführenden Verbindungsleitung (11 ) endseitig Angeordnetes, kapazitiv wirkendes Kondensatorelement (13, 16, 21 , 22, 23, 24), welches mit dem Gehäuse (6) verbunden ist, umfassen,
wobei das kapazitiv wirkende Kondensatorelement jeweils mindestens eine an der Stirnseite (15) der zylinderartigen Schirm- und Mantelfläche (10) angeordnete erste Platte (21), die aus elektrisch leitfähigem Material besteht und deren Grundfläche sich vorzugsweise senkrecht zu der Längsrichtung (11a) der zylinderartigen Schirm- und Mantelfläche (10) erstreckt, und einen von der ersten Platte (21) beabstandete parallel dazu ausgerichtete zweite Platte (22), die mit dem Gehäuse (6) verbunden ist, umfasst.
GEÄNDERTES BLATT (ARTIKEL 19) 15
Antriebssystem nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet, dass
das kapazitiv wirkende Kondensatorelement jeweils ein jede Schirm- und Mantelfläche (10), die jeweils mindestens eine stromführende Verbindungsleitung (1 ) zylinderartig umgibt, endseitig umgebendes elektrisch leitfähiges Zylindermantelstück (16), dass mit dem Gehäuse (6) verbunden ist, vorzugsweise direkt verbunden ist, umfasst.
Antriebssystem nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, dass
zwischen den Zylindermantelstück (16) und der Schirm- und Mantelfläche (10) ein durchgehender zylindermantelförmiger Zwischenraum (16a) ohne eine elektrisch leitfähige Verbindung zwischen der Schirm- und Mantelfläche ( 0) und dem Zylindermantelstück (16) angeordnet ist.
Antriebssystem nach Anspruch 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet, dass
das Zylindermantelstück (16) - in Längsrichtung (11a) der zylinderartigen Schirm- und Mantelfläche (10) betrachtet, einen ersten ein Endstück der Schirm- und Mantelfläche (10) umgebenden Abschnitt (25) und einen schirm- und mantelflächenfreien Abschnitt (26) aufweist.
Antriebssystem nach einem der Ansprüche 1-4,
dadurch gekennzeichnet, dass
die erste und die zweite Platte (21, 22; 23, 24) eine kreisförmige, oval oder eine viereckige oder eine andere mehreckige Grundfläche aufweisen.
Antriebssystem nach einem der vorangegangenen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
mindestens ein Filterelement, insbesondere mindestes ein Kondensator (19) und/oder mindestens ein Spulenelement und/oder mindestens einen Widerstand zusätzlich zu dem kapazitiv wirkenden Kondensatorelement (13, 16; 21, 22; 23, 24) zwischen einem Endstück (15) der zylinderartigen Schirm- und Mantelfläche (10) und dem Gehäuse (6) oder einer Masseleitung (20) angeordnet ist.
GEÄNDERTES BLATT (ARTIKEL 19) 16
Antriebssystem nach einem der vorangegangenen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
zumindest ein Teil des kapazitiv wirkenden Kondensatorelementes (13; 16; 22; 24) mit einer Masseleitung (17) verbunden ist.
Antriebssystem nach einem der vorangegangenen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
das kapazitiv wirkende Kondensatorelement (13; 16; 21, 22; 23, 24) zumindest teilweise aus elektrisch und magnetisch leitfähigem Material besteht.
Antriebssystem nach einem der vorangegangenen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Schirm- und Mantelfläche zumindest teilweise aus elektrisch und magnetisch leitfähigem Material besteht.
Antriebssystem nach einem der vorangegangenen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Schirm- und Mantelfläche (10) als Hydraulikschlauch mit zwischen der Schirm- und Mantelfläche und der elektrischen Verbindungsleitung (11) sowie gegebenenfalls mindestens eine ein Kühlmittel enthaltende Kühlleitung angeordneten Öl ausgebildet ist.
GEÄNDERTES BLATT (ARTIKEL 19)
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