WO2012055387A3 - Serrure de porte de véhicule automobile - Google Patents

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WO2012055387A3
WO2012055387A3 PCT/DE2011/001844 DE2011001844W WO2012055387A3 WO 2012055387 A3 WO2012055387 A3 WO 2012055387A3 DE 2011001844 W DE2011001844 W DE 2011001844W WO 2012055387 A3 WO2012055387 A3 WO 2012055387A3
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Johannes-Theodor Menke
Dirk Eichel
Heiko Hemmer
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Kiekert Aktiengesellschaft
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    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05B85/20—Bolts or detents
    • E05B85/24—Bolts rotating about an axis
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/02—Vehicle locks characterised by special functions or purposes for accident situations
    • E05B77/04—Preventing unwanted lock actuation, e.g. unlatching, at the moment of collision
    • E05B77/06—Preventing unwanted lock actuation, e.g. unlatching, at the moment of collision by means of inertial forces

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Abstract

L'invention concerne une serrure de porte de véhicule automobile, équipée d'un dispositif d'encliquetage (1, 2) et d'un mécanisme à levier de commande (4) agissant sur le dispositif d'encliquetage (1, 2). La serrure présente en outre un élément de blocage (7, 8) qui neutralise le mécanisme à levier de commande (4) en présence de forces d'accélération d'une valeur prédéfinie, par exemple en cas d'accident. Selon l'invention, l'élément de blocage (7, 8) dévié par les forces d'accélération vient en prise sur le dispositif d'encliquetage. L'élément de blocage (7, 8) retient le dispositif d'encliquetage (1, 2) également après disparition des forces d'accélération jusqu'à ce que le mécanisme à levier de commande (4) sollicite à nouveau le dispositif d'encliquetage (1, 2).
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