WO2011107637A1 - Patín - Google Patents

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WO2011107637A1
WO2011107637A1 PCT/ES2011/070087 ES2011070087W WO2011107637A1 WO 2011107637 A1 WO2011107637 A1 WO 2011107637A1 ES 2011070087 W ES2011070087 W ES 2011070087W WO 2011107637 A1 WO2011107637 A1 WO 2011107637A1
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wheels
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Luis Carrillo Lostao
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Luis Carrillo Lostao
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    • A63C17/01—Skateboards
    • A63C17/014—Wheel arrangements
    • A63C17/015—Wheel arrangements with wheels arranged in two pairs
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    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
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    • A63C17/01—Skateboards
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    • A63C17/012—Skateboards with steering mechanisms with a truck, i.e. with steering mechanism comprising an inclined geometrical axis to convert lateral tilting of the board in steering of the wheel axis
    • A—HUMAN NECESSITIES
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    • A63C2203/00—Special features of skates, skis, roller-skates, snowboards and courts
    • A63C2203/10—Special features of skates, skis, roller-skates, snowboards and courts enabling folding, collapsing

Definitions

  • the present invention relates to a skate, whose wheels are tilting vertically and horizontally with respect to the skate board.
  • the skates currently known are mainly of two types, with in-line wheels and two front wheels and two rear wheels.
  • the skates with four wheels, two front and two rear have more stability than inline skates and are traditionally used, for example in sports such as roller hockey or figure skating.
  • the current skates comprise a table in whose lower part the wheels are fixed.
  • the skate can comprise a boot integral with said board or it can be placed by straps and fasteners.
  • the main drawback of the skates currently known is that their wheels are not tiltable, so that their handling can be complicated, especially for beginners and does not adapt to the irregular terrain of the skating terrain.
  • the skate of the present invention comprises a table and a pair of supports, each support being provided with a pair of wheels, and is characterized by the fact that each support is tiltable vertically and horizontally with respect to said table.
  • the skate of the present invention is easier to handle than the skates currently known, since the wheels can easily adapt to curved paths and irregularities in the terrain.
  • this tilting also allows the center of gravity of the skate of the present invention to be lower, increasing its stability.
  • the coupling between said table and each of the supports is carried out by means of a ball joint integral with said table which is housed inside a cavity provided in said support.
  • said table preferably comprises a pair of projections, each of which is housed in a complementary hole provided in each of said supports, to control the tilting movement of each support with respect to the table.
  • the width of said complementary holes is greater than the width of said projections.
  • said projections extend down perpendicularly with respect to the upper surface of said table.
  • said table may comprise at least one folding portion. In this way, the skate of the present invention can be transported when it is not used in its folded position, occupying a reduced space.
  • Figure 1 is a perspective view of the skate of the present invention, from above;
  • Figure 2 is a perspective view of the skate of the present invention, from below;
  • Figure 3 is a plan view of one of the ends of the skate of the present invention.
  • Figure 4 is a sectional view along the line IV-IV indicated in Figure 3;
  • Figure 5 is a sectional view along the line V-V indicated in Figure 4; Y
  • Figure 6 is a perspective view of the skate of the present invention in its folded position.
  • the skate of the present invention comprises a table 1 provided with four wheels 2, two front wheels and two rear wheels.
  • the rear wheels 2 and the front wheels 2 are joined together by a support 3, which in turn is coupled to said table 1.
  • each support 3 and table 1 The coupling between each support 3 and table 1 is carried out so that the support 3 can swing horizontally and vertically.
  • the coupling between table 1 and the supports 3 is carried out by means of a ball joint 7 integral with said table 1 which is housed in a complementary cavity 4 of said support 3.
  • table 1 also comprises at its ends a projection 5, which extends downwards perpendicular to the upper surface of table 1. This projection 5 is housed in a hole 6 present in each support 3.
  • said hole 6 are larger than the dimensions defined by the cross section of said projection 5, as can be seen in Figure 5. In this way, said projection 5 can slide slightly inside said hole 6.
  • patella 7 allows the support 3 to be able to swing freely horizontally and vertically at the same time, so that the wheels 2 of the skate of the present invention can be rotated with respect to the table 1 of the skate to take a curve, for example , and also inclined with respect to table 1 of the skate, for example to adapt to the irregularities of the terrain on which it skates.
  • This tilting movement also allows the center of gravity of the skate to be lowered, increasing its stability.
  • the skate of the present invention is formed by two pieces articulated with each other, a folding portion defining it, so that in its folded position (figure 6), the skate of the present invention occupies a small space, facilitating its transport.
  • said folding portion is articulated with respect to the rest of the table 1 by means of a transverse articulation axis 8.
  • an elastic shock absorber can be inserted between the patella and the board to control the hardness and the turning path of the wheels.

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  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

El patín comprende una tabla (1) y un par de soportes (3), estando provisto cada soporte (3) de un par de ruedas (2), en el que cada soporte (3) es basculante vertical y horizontalmente respecto a dicha tabla (1). El acoplamiento entre dicha tabla (1) y cada uno de los soportes (3) se realiza preferiblemente mediante una rótula (7) solidaria a dicha tabla (1) que se aloja en el interior de una cavidad (4) prevista en dicho soporte (3). El patín es más fácil de manejar que los patines conocidos actualmente, ya que las ruedas pueden adaptarse fácilmente a trayectorias curvas y a irregularidades en el terreno.

Description

PATIN
La presente invención se refiere a un patín, cuyas ruedas son basculantes vertical y horizontalmente respecto a la tabla del patín.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Los patines conocidos actualmente son principalmente de dos tipos, con las ruedas en línea y dos ruedas delanteras y dos ruedas traseras.
Los patines con cuatro ruedas, dos delanteras y dos traseras presentan más estabilidad que los patines en línea y se utilizan tradicionalmente, por ejemplo en deportes como hockey sobre patines o patinaje artístico.
Los patines actuales comprenden una tabla en cuya parte inferior se fijan las ruedas. Para la colocación del patín por parte del usuario, el patín puede comprender una bota solidaria con dicha tabla o bien puede colocarse mediante cinchas y cierres.
El inconveniente principal de los patines conocidos actualmente es que sus ruedas no son basculantes, de manera que su manejo puede ser complicado, sobretodo para los principiantes y no se adapta a las irregulares del terreno sobre el que se patina .
Por lo tanto, es evidente la necesidad de un patín que sea más fácil de manejar, y además, que en su posición de transporte ocupe un espacio reducido.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
Con el patín de la invención se consiguen resolver los inconvenientes citados, presentando otras ventajas que se describirán.
El patín de la presente invención comprende una tabla y un par de soportes, estando provisto cada soporte de un par de ruedas, y se caracteriza por el hecho de que cada soporte es basculante vertical y horizontalmente respecto a dicha tabla.
Gracias a esta característica, el patín de la presente invención es más fácil de manejar que los patines conocidos actualmente, ya que las ruedas pueden adaptarse fácilmente a trayectorias curvas y a irregularidades en el terreno. Además, esta basculación también permite que el centro de gravedad del patín de la presente invención pueda ser más bajo, aumentando su estabilidad.
Ventajosamente, el acoplamiento entre dicha tabla y cada uno de los soportes se realiza mediante una rótula solidaria a dicha tabla que se aloja en el interior de una cavidad prevista en dicho soporte.
Además, dicha tabla comprende preferentemente un par de salientes, cada uno de los cuales se aloja en un orificio complementario previsto en cada uno de dichos soportes, para controlar el movimiento basculante de cada soporte respecto a la tabla.
Ventajosamente, la anchura de dichos orificios complementarios es mayor que la anchura de dichos salientes .
Preferentemente, dichos salientes se extienden hacia abajo perpendicularmente respecto a la superficie superior de dicha tabla.
Si se desea, dicha tabla puede comprender por lo menos una porción plegable. De esta manera, el patín de la presente invención puede transportarse cuando no se use en su posición plegada, ocupando un espacio reducido. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a titulo de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de realización.
La figura 1 es una vista en perspectiva del patín de la presente invención, desde arriba;
La figura 2 es una vista en perspectiva del patín de la presente invención, desde abajo;
La figura 3 es una vista en planta de uno de los extremos del patín de la presente invención;
La figura 4 es una vista en sección a lo largo de la línea IV-IV indicada en la figura 3;
La figura 5 es una vista en sección a lo largo de la línea V-V indicada en la figura 4; y
La figura 6 es una vista en perspectiva del patín de la presente invención en su posición doblada.
DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERIDA
Tal como se puede apreciar en las figuras, el patín de la presente invención comprende una tabla 1 provista de cuatro ruedas 2, dos ruedas delanteras y dos ruedas traseras.
Las ruedas 2 traseras y las ruedas 2 delanteras están unidas entre sí mediante un soporte 3, que a su vez está acoplado a dicha tabla 1.
El acoplamiento entre cada soporte 3 y la tabla 1 se realiza de manera que el soporte 3 pueda bascular horizontal y verticalmente .
En la realización representada, el acoplamiento entre la tabla 1 y los soportes 3 se realiza mediante una rótula 7 solidaria a dicha tabla 1 que se aloja en una cavidad complementaria 4 prevista de dicho soporte 3.
Además, la tabla 1 también comprende en sus extremos un saliente 5, que se extiende hacia abajo en perpendicular respecto a la superficie superior de la tabla 1. Este saliente 5 se aloja en un orificio 6 presente en cada soporte 3.
Las dimensiones de dicho orificio 6 son mayores que las dimensiones definidas por la sección transversal de dicho saliente 5, tal como se puede apreciar en la figura 5. De esta manera, dicho saliente 5 puede deslizarse ligeramente en el interior de dicho orificio 6.
Debe indicarse que el movimiento de basculación de los soportes 3 respecto a la tabla 1 estará limitado por este movimiento del saliente 5 en el interior de dicho orificio 6. Asi, tal como se puede apreciar en la figura 5, el movimiento de basculación será reducido, pero suficiente para el objetivo pretendido por el patín de la presente invención.
La presencia de la rótula 7 permite que el soporte 3 pueda bascular libremente horizontal y verticalmente al mismo tiempo, de manera que las ruedas 2 del patín de la presente invención puedan estar giradas respecto a la tabla 1 del patín para tomar una curva, por ejemplo, y también inclinadas respecto a la tabla 1 del patín, por ejemplo para adaptarse a las irregularidades del terreno sobre el que se patina.
Este movimiento de basculación también permite bajar el centro de gravedad del patín, aumentando su estabilidad.
En la realización representada en las figuras el patín de la presente invención está formado por dos piezas articuladas entre sí, definiendo una porción plegable la, de manera que en su posición doblada (figura 6) , el patín de la presente invención ocupa un espacio reducido, facilitando su transporte.
Preferentemente, dicha porción plegable la está articulada respecto al resto de la tabla 1 mediante un eje de articulación transversal 8.
A pesar de que se ha hecho referencia a una realización concreta de la invención, es evidente para un experto en la materia que el patín descrito es susceptible de numerosas variaciones y modificaciones, y que todos los detalles mencionados pueden ser substituidos por otros técnicamente equivalentes, sin apartarse del ámbito de protección definido por las reivindicaciones adjuntas.
Por ejemplo, debe indicarse que se puede insertar un amortiguador elástico entre la rótula y la tabla para controlar la dureza y el recorrido de giro de las ruedas .

Claims

REIVINDICACIONES
1. Patín, que comprende una tabla (1) y un par de soportes (3) , estando provisto cada soporte (3) de un par de ruedas (2) , caracterizado por el hecho de que cada soporte (3) es basculante vertical y horizontalmente respecto a dicha tabla (1).
2. Patín según la reivindicación 1, en el que el acoplamiento entre dicha tabla (1) y cada uno de los soportes (3) se realiza mediante una rótula (7) solidaria a dicha tabla (1) que se aloja en el interior de una cavidad (4) prevista en dicho soporte (3) .
3. Patín según la reivindicación 1 ó 2, en el que dicha tabla (1) comprende un par de salientes (5), cada uno de los cuales se aloja en un orificio complementario (6) previsto en cada uno de dichos soportes (3) .
4. Patín según la reivindicación 3, en el que la anchura de dichos orificios complementarios (6) es mayor que la anchura de dichos salientes (5) .
5. Patín según la reivindicación 3, en el que dichos salientes (5) se extienden hacia abajo perpendicularmente respecto a la superficie superior de dicha tabla ( 1 ) .
6. Patín según la reivindicación 1, en el que dicha tabla (1) comprende por lo menos una porción plegable ( la) .
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