WO2011016072A3 - Moteur à combustion interne - Google Patents

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WO2011016072A3
WO2011016072A3 PCT/IT2010/000344 IT2010000344W WO2011016072A3 WO 2011016072 A3 WO2011016072 A3 WO 2011016072A3 IT 2010000344 W IT2010000344 W IT 2010000344W WO 2011016072 A3 WO2011016072 A3 WO 2011016072A3
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Giovanni Delfini
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    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/02—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
    • F01C1/063—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents with coaxially-mounted members having continuously-changing circumferential spacing between them

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Abstract

L'invention concerne un moteur à combustion interne comprenant au moins un groupe cylindres/tête (1) et au moins un groupe pistons (2), lesdits groupes tournant l'un par rapport à l'autre autour d'une première tige de rotation (A, B). Ledit au moins un groupe cylindres/tête (1) présente un premier trou central (6) à travers lequel passe la première tige de rotation (A, B), et un premier axe (9) décalé par rapport audit premier trou central (6). Ledit au moins groupe pistons (2) présente un deuxième trou central (7) à travers lequel passe la première tige de rotation (A, B), un deuxième axe (12) décalé par rapport au deuxième trou central (7), et une première fente (10) à travers laquelle passe ledit premier axe (9), dont la position est diamétralement opposée à celle du deuxième axe (12) par rapport audit deuxième trou central (7), la distance de décalage desdits premier et deuxième axes (9, 12) par rapport à un axe central traversant lesdits premier (6) et deuxième (7) trous centraux étant la même. Ledit moteur à combustion interne se caractérise en ce qu'il comprend un noyau central (3, 30) présentant un troisième trou central (8) dont le diamètre est plus petit que celui des trous centraux (6, 7), et à travers lequel passe une deuxième tige de rotation (15, 15'), une deuxième fente (11) à travers laquelle passe le premier axe (9), et une troisième fente (13) à travers laquelle passe le deuxième axe (12). En outre, la deuxième tige (15, 15') présente une section plus petite que celle de la première tige (A, B), formée en une seule pièce avec celle-ci et décalée par rapport à son axe central. Par ailleurs, la rotation dudit au moins un groupe cylindres/tête (1), dudit au moins un groupe pistons (2) et dudit noyau central (3, 30) autour desdites première et deuxième tiges de rotation (A, B; 15, 15') dans lesdits premier, deuxième et troisième trous (6, 7, 8) est excentrique et provoquée par le mouvement desdits premier et deuxième axes (9, 12) dans lesdites fentes (11, 13).
PCT/IT2010/000344 2009-08-07 2010-07-30 Moteur à combustion interne WO2011016072A2 (fr)

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