WO2010106662A1 - 携帯型情報処理装置及び携帯型情報処理装置用プログラム - Google Patents

携帯型情報処理装置及び携帯型情報処理装置用プログラム Download PDF

Info

Publication number
WO2010106662A1
WO2010106662A1 PCT/JP2009/055447 JP2009055447W WO2010106662A1 WO 2010106662 A1 WO2010106662 A1 WO 2010106662A1 JP 2009055447 W JP2009055447 W JP 2009055447W WO 2010106662 A1 WO2010106662 A1 WO 2010106662A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
age
category
portable information
transportation
route
Prior art date
Application number
PCT/JP2009/055447
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
秋本和紀
井坂恒彦
Original Assignee
パイオニア株式会社
インクリメント・ピー株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by パイオニア株式会社, インクリメント・ピー株式会社 filed Critical パイオニア株式会社
Priority to PCT/JP2009/055447 priority Critical patent/WO2010106662A1/ja
Publication of WO2010106662A1 publication Critical patent/WO2010106662A1/ja

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/04—Payment circuits
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/30—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks
    • G06Q20/32—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using wireless devices
    • G06Q20/322—Aspects of commerce using mobile devices [M-devices]
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/30—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks
    • G06Q20/32—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using wireless devices
    • G06Q20/326—Payment applications installed on the mobile devices

Definitions

  • the present application belongs to the technical field of a portable information processing device and a program for a portable information processing device, and more specifically, for example, a portable information processing device that provides information about a route using a transportation facility such as a railroad, and the like It belongs to the technical field of programs for portable information processing devices.
  • a travel route including a route using a transportation facility such as a railway or an aircraft is searched as a travel route to be presented to the operator based on a condition given by the operator of the mobile phone.
  • a route search function is a travel route from the departure place to the destination, including a route using transportation and a route by foot. This is a function for searching and presenting the result to the operator of the mobile phone.
  • the route search function as a function for searching for a route related to a route using a transportation facility (a so-called route search function), a function for simply presenting all or part of a route related to a route using a transportation facility is provided.
  • route search function a function for simply presenting all or part of a route related to a route using a transportation facility.
  • it has a function that presents all or part of the route related to the route using the transportation and also the necessary fee when using the transportation, and requirements related to movement by using the transportation Some have the ability to present time.
  • the prior art regarding the route search function is described in Patent Document 1 below.
  • a mobile phone operator at a station confirms a fee actually required to use transportation, that is, a fee based on a fee structure according to an age category, and based on this If you are trying to choose which transportation to use, the convenience may be severely impaired, for example, it may take time to enter the age group necessary to confirm the fee and may not be in time for the departure time. There was a problem that there was.
  • the present application has been made in view of the above problems, and one example of the problem is that when a mobile phone operator searches for a route related to a route using the transportation facility, the transportation facility is actually used.
  • a portable information processing apparatus that allows a mobile phone operator to easily and quickly recognize a charge according to an age category to which the age of a person who is expected to use belongs, and for the portable information processing apparatus Is to provide a program.
  • the invention according to claim 1 is a person who is assumed to actually use the transportation facility among age categories predetermined for transportation users.
  • An age category determining means for detecting the age of the age and determining the age category to which the age belongs, and a fee for calculating a fee required for traveling by using the transportation facility based on the determined age category Calculating means; and notifying means for notifying the calculated fee together with the determined age category.
  • the invention according to claim 6 is assumed to actually use the transportation system among the age categories predetermined for transportation users.
  • FIG. 1 is a block diagram illustrating a schematic configuration of a mobile phone according to an embodiment. It is a figure which illustrates the contents of the database in the mobile phone concerning an embodiment. It is a flowchart which shows the operation
  • FIG. 1 is a block diagram showing a schematic configuration of the mobile phone according to the embodiment
  • FIG. 2 is a diagram illustrating contents of a database in the mobile phone
  • FIG. 3 is a route according to the embodiment in the mobile phone.
  • FIG. 4 and FIG. 5 are diagrams showing display examples in the route search operation.
  • a mobile phone M includes a GPS antenna 1 that receives navigation radio waves from a GPS satellite (not shown), a GPS receiver 2, and a current position processor as an example of a height detector. 3, a memory 4 having a volatile area and a non-volatile area (not shown), a database 5 as storage means stored in a non-volatile recording medium such as a hard disk, and an age classification as an example of an age classification determination means
  • a main control unit 6 as an example of a comparison unit including a charge calculation unit 6b as an example of a determination unit 6a and a charge calculation unit, and an imaging unit as an example of an imaging unit including, for example, a CMOS (Complementary Metal Oxide Semiconductor) image sensor 7, a display unit 8 as an example of a notification means composed of a thin display device such as a liquid crystal display, and a number button or cursor operation unit
  • An operation unit 9 serving as an operation means comprising an operation button, a microphone 10, a speaker 11, a
  • the GPS receiver 2 performs a preset reception process on the navigation radio waves received from the GPS satellites via the GPS antenna 1 and outputs the GPS information Spps to the current position processor 3.
  • the GPS information Sgps includes altitude information indicating the height of the mobile phone M from the ground.
  • a height meter (not shown) separate from the GPS receiver 2 is provided in the mobile phone M.
  • the GPS information Sgps may be detected separately.
  • the current position processing unit 3 executes the current position detection process of the mobile phone M (in other words, the person carrying it) based on the GPS information Spps.
  • the current position detection process is not limited to the process based on the GPS information Sgps.
  • the process is performed based on fixed base station identification information exchanged with a radio base station (not shown). Also good.
  • the current position detection process based on the GPS information Sgps and the current position detection process based on the fixed base station identification information or the like are switched according to, for example, the reception status of the navigation radio wave from the GPS satellite. You may make it perform.
  • the current position processing unit 3 outputs the current position information Spos as the detection result to the main control unit 6.
  • the current position information Spos includes altitude information indicating the height of the mobile phone M from the ground, in addition to latitude / longitude information indicating a planar position on the earth.
  • the database 5 includes a plurality of databases illustrated in FIG. 2 and outputs necessary data to the main control unit 6 as database information Sdb in response to a request from the main control unit 6.
  • the imaging unit 7 captures images of the face of the operator or another person and other landscapes and features by the operation of the operator who operates the mobile phone M, and obtains imaging information Sc corresponding to the captured face and the like. Generate and output to the main control unit 6.
  • the microphone 10 generates a microphone signal Smic corresponding to the voice of the operator of the mobile phone M (at this time, the caller) during a call using the mobile phone M, and outputs the microphone signal Smic to the main control unit 6. . Furthermore, when a sound signal Sspk corresponding to the other party's voice or ringtone is input from the main control unit 6 during the call, the speaker 11 emits a sound corresponding to the sound signal Sspk.
  • the operation unit 9 generates an operation signal Sops corresponding to the button operation of the operator and outputs it to the main control unit 6.
  • the display unit 8 receives from the main control unit 6 a display signal Sdis corresponding to a route search result to be presented to the operator or a telephone number of the other party of the call to be presented to the operator based on an operation by the operator of the mobile phone M. Then, an image corresponding to the route search result or the like is displayed.
  • the main control unit 6 includes a map including the current position detected using the current position information Spos (including altitude information) output from the current position processing unit 3, the route search result, and the like. Is generated on the display unit 8 and displayed on the display unit 8.
  • the main control unit 6 integrally controls the call operation, the route search operation, and the like as the mobile phone M according to the embodiment based on the operation content of the operator indicated by the operation signal Sops.
  • information necessary for the integrated control is exchanged with the memory 4 as a memory signal Sm.
  • the non-volatile area of the memory 4 for example, information corresponding to a so-called telephone book and information corresponding to the address of the other party when sending / receiving electronic mail are stored.
  • the database 5 includes an age division database 5a, an age division fee database 5b, an age face database 5c, and an age height database 5d.
  • age classification information indicating an age classification based on the age classification for classifying the age is an operating body or operating body of a transportation organization such as a railway company, a bus company, an airline company (the operating body)
  • the management matrix is hereinafter simply referred to as “management entity”.) It is stored by route and route.
  • the age “12 years” is applied to an adult as an age classification, and the age classification “adult”.
  • the route Ac even if it is the operating body A of the same transportation, the age “12 years old” is applied to the student as an age classification and belongs to the age classification “student”.
  • the route of the operating entity A shown in the age classification database 5a includes the route Ab in addition to the routes Aa and Ac, and the operating entity has an operating entity B different from the operating entity A in addition to the operating entity A. It is shown that the routes of the main body B include the routes Ba, Bb, and Bc. In addition to “adults” and “children”, the age classification indicates “infant”, “infant”, “children”, and “silver”.
  • the age “0” is applied to the infant as an age classification and the age Infants belong to the category “Infants”, and from age “1 year” to age “5 years”, infants are applied as age classifications, belong to age category “infant”, and from age “6 years” to age “11 years” It is shown that a child is applied as a category and belongs to the age category “child”, and an age of “12 years old” or higher is applied to an adult as an age category and belongs to the age category “adult”.
  • the age “0” belongs to the age category “infant” with the infant applied as the age classification, and the age from “1 year old” to the age “5 years old” Infants are applied as a classification and belong to the age category “infant”, and from age “6 years” to age “11 years”, a child is applied as an age classification and belong to the age category “child”. Up to the age “17 years”, students are applied as age classification and belong to the age category “student”, and those above the age “18 years” are applied to the adult age category and belong to the age category “adult” Yes.
  • route Ab of transportation operator A the age classification from age “0” to age “59” and the age classification based on it are the same as route Aa, but the age classification for age “60” and above is age classification. It is shown that an adult over 60 years old is applied and belongs to the age category “Silver”.
  • the route Ba of the transportation agency B is shown that the age classification and the age classification based on it are the same as those of the above-mentioned route Ab. It is shown that it is equivalent to that of route Aa.
  • route Bb the age classification from age “0” to age “59” and the age classification based on it are the same as on route Ac, but for age “60” and over, adults over age 60 apply as age classification.
  • the age category “Silver” belongs to the age category “Silver”.
  • the age category that is predetermined for the user of the transportation facility is generally determined independently by each operating body of the transportation facility, for example, the age for the same age on two different routes is As a result, the age groups to which they belong may be equivalent or different.
  • the charges for each usage section applicable to each age category As a general example of the charges for each usage section applicable to each age category, all the charges for each usage section applied to the age category “infant” are free, and other age categories “infants”, “children” ”,“ Student ”,“ Silver ”, and“ Adult ”are charged for each usage section.
  • the charge for each usage section applied to the age category “infant”, that is, the “infant” fee is one or more depending on the number of persons of the age to which the age category “infant” is applied and the number of accompanying adults.
  • the usage section charges of the usage sections applicable to the age classifications “infant”, “child”, “student”, “silver” and “adult” are higher in this order, that is, the age classification “ The charge for each use section applied to "adult” is the highest for all use sections.
  • age category database 5a and age In the fee database by category 5b age category information indicating the publicly classified age category, and fee system information indicating the fee for each use zone applied to each age category according to the operating entity and route of the transportation facility, It is described as searchable.
  • the age-specific face database 5c is a feature in which image information used to specify the age of the person who is the imaging target indicates the corresponding face by comparison with an image obtained by imaging the face described later.
  • This is a database that contains parameters. More specifically, for example, for each age, a characteristic parameter indicating a typical facial contour, ear position, or eye-nose standing for that age is accumulated together with identification information indicating the age corresponding to the characteristic parameter.
  • the face feature information including the image information and feature parameters described above is associated with each age, but for each age, for each predetermined age range (for example, every five years) For example, face feature information may be associated with each predetermined age range.
  • the age-specific height database 5d is a sum of a height value from the ground of the mobile phone M obtained by a height detection operation described later and a preset correction value or The corrected height value obtained by the difference is regarded as the height of the person carrying the mobile phone M, and is a database in which height information used for age identification by comparison with the assumed height is stored. More specifically, for example, for each age, height information related to a typical height for the age or a height range indicating the range is accumulated together with identification information indicating the age to which the height corresponds. In the age-specific height database 5d shown in this example, the height information is associated with each age. However, the height information for each predetermined age range such as every age or every predetermined age range (for example, every 5 years). May be associated with each other.
  • the route search operation is executed as part of a guidance process using the mobile phone M, for example, a comprehensive route search process for searching for a travel route including a route using transportation and a route by foot. It is possible.
  • the route search operation is started by executing an activation process based on an operation by an operator that is performed to activate the route search operation in the operation unit 9 (step S1).
  • the main-control part 6 first displays the screen for the setting of the search condition which concerns on the route search illustrated in FIG. 4 on the display part 8 (step S2).
  • a departure station input field 20 for inputting a departure station using the operation unit 9 and an arrival station for input using the operation unit 9 are illustrated.
  • a selection for selecting by using the operation unit 9 to specify which of the three times of departure, arrival, and last train is related to the movement input using the time input field 23 It is preferable to display on the display unit 8 what includes a column 24 and a transit station input column 25 for inputting a transit station using the operation unit 9.
  • the actual station name or date or time is input using the operation unit 9.
  • the selection column 24 any one of the above departure times and the like can be selected using the operation unit 9 in a so-called radio button format.
  • the main control unit 6 The input search condition is temporarily stored in the memory 4, and one or a plurality of candidates for all or a part of the routes related to the route using the transportation facility are searched using the search condition (step S2).
  • the route search method is preferably configured to search according to conditions such as a route related to the shortest route or a route related to the shortest route.
  • the main control unit 6 sets the selected route to the step. It determines as a route which should be matched with the departure station and arrival station which were input in operation
  • the main control unit 6 determines the age of the operator of the mobile phone M (as described above, in this typical example, the operator is a contractor of the mobile phone M and is a carrier). It is confirmed whether the mobile phone M has a function to detect (step S4).
  • step S4 is the same as that of the cellular phone M according to the embodiment in the cellular phone having the function related to the imaging unit 7 and the function of detecting the height of the cellular phone M by the current position processing unit 3.
  • a function of detecting the height of the mobile phone M by the current position processing unit 3 and a similar function, “NO”.
  • the operation proceeds to the operation of step S7 described later.
  • this age detection operation is an age indicating the age of the subscriber of the mobile phone M recorded in the nonvolatile area of the memory 4 or the hard disk in which the database 5 is stored, that is, the operator. This is an operation of detecting the age of the operator using information or an image of the operator imaged by the imaging unit 7.
  • the age category determination unit 6a applies the detected age to the age category database 5a, so that the transportation facility is operated by the operation in step S3.
  • the age category to which the detected age belongs in the use of is extracted (step S6).
  • the age category to which the operator's age belongs is determined. Specifically, as the operation of step S6, the age category determination unit 6a determines that the age detected by the operation of step S5 is, for example, 17 years old. Further, in the age category database 5a illustrated in FIG.
  • the route Ac is included in the route related to the route using the transportation, the age classification is extracted as “student” for the route Ac.
  • the route Ab is included in the route related to the route using the transportation facility, the age classification is extracted as “adult” for the route Ab (step S6). In this way, the age category is determined.
  • step S6 when an age category is extracted as the operation of step S6 and the extracted age category is determined, the main control unit 6 moves using the determined age category and the age category using a transportation facility.
  • a search condition setting screen including the number of persons who perform the search is displayed again on the display unit 8 (step S7).
  • the operator of the mobile phone M is only one contractor of the mobile phone M itself. Therefore, on the search condition setting screen displayed on the display unit 8 as the operation of step S7 immediately after the operation of step S6 is completed, the departure station input field 20, the arrival station input field 21, and the date input field 22 illustrated in FIG.
  • the age category extracted and determined by the operation of step S6 in the case of the example shown in FIG. 5A, the age category is extracted as “adult”).
  • the number of people input column 26 illustrated in FIG. 5A is in an initial state (so-called so-called). Included as default state).
  • step S4 when it is determined that the mobile phone M does not have a function of detecting the age of the operator of the mobile phone M (NO), the process proceeds to step S7. Not included in the initial state, in other words, the age category is not selected and the number of persons belonging to the age category is blank, and the operator can select and input.
  • the main control unit 6 determines whether the current input content has been changed by the operation unit 9 in the number of people input field 26 included in the search condition setting screen, or is selected and It is monitored whether or not an input has been made (step S8).
  • the main control unit 6 proceeds to the operation of step S10 to be described later, and the input content is changed (step S8; YES).
  • the main control unit 6 updates the search condition temporarily stored in the memory 4 (see step S2 above) so as to execute the operation after the step S10 with the changed content (step S9). . If it is determined in step S8 that selection and input have not been performed, the process proceeds to step S10 described later.
  • step S8 only the change of the current input content made by the user with respect to the content displayed in the number-of-people input column 26 is monitored.
  • the reason for this operation is that it is premised that the input content made in step S2 cannot be changed on the search condition setting screen displayed in step S7. .
  • the input content may be changed, and it may be monitored whether or not the input content has been changed. For example, if there is a change in the input content (for example, a transit station or a destination station), the process returns to step S2, the search is performed using the search condition including the changed content, and the route is determined in step S3. And the process of step S4 thru
  • steps S8 and S9 for example, when the operator of the mobile phone M moves with a child using transportation, a radio button for selecting “children” in the number of people input field 26 Is selected, and the number of persons to whom the “children” are applied is entered in the right column of the radio button, and the search condition in the memory 4 is updated by the change result.
  • the radio button for selecting “adult (18 years old to 59 years old)” it is possible to select a radio button for selection for each target age category by referring to the age category database 5a based on the route determined in step S3. Specifically, for example, when the route related to the route using the transportation determined in step S2 is the route Bb shown in the age classification database 5a, the radio for selecting “adult (18 years old to 59 years old)”
  • radio buttons for selecting “Infants (1-5 years old)”, “Children (6-11 years old)”, “Students (12-17 years old)”, “Silver (60 years old and over)” It is also possible to select radio buttons for selecting each of “and select the number of persons.
  • the age group information and the number information indicating the age group and the number of persons set in advance as “family” or “group” are stored in, for example, the memory 4 based on the identifier “family” or “group”.
  • the age category and the number of persons already registered as the “family” or “group” are displayed.
  • the number of people input field 26a may be configured to be immediately reflected in the search condition setting. Accompanying such an operator is also an example of a person who is supposed to actually use the transportation.
  • the charge calculation unit 6b of the main control unit 6 next performs the setting.
  • the total amount of charges required when using all or a part of the routes related to the route using the transportation system (see steps S2 and S3 above) using the determined conditions is calculated (steps S10 and S11). .
  • the charge calculation unit 6b refers to the age-specific charge database 5b for the use sections related to all or part of the routes related to the route using the searched transportation means as the conditions set above.
  • the fee structure information corresponding to the age category and the number of people is acquired (step S10), and the fee indicated by the acquired fee structure information is added up for the entire route using the transportation system and for the number of people. Calculate (step S11).
  • the main control unit 6 includes the charge calculated by the operation of step S11 in the search result screen together with all or part of the route related to the route using the transportation determined in step S3 on the display unit 8. Display (step S12), and the route search operation according to the embodiment ends.
  • search result display column 30 shows the display of the departure station, transit station and arrival station determined in step S3 (in FIG. 5C, “Yokohama ⁇ Kawasaki ⁇ Meguro”).
  • the arrow indicates the direction of travel of the transportation system.
  • the number of people display column 31 displays the age group of the person who is supposed to actually use the transportation and the number of people for each age group (in the case of the example shown in FIG. 5 (c), 1 indicates that “adult” applies to 1 person and “child” applies to 0 person).
  • the number display column 31 may include FIG. 5 (d) when the charge is calculated for “family” or “group” illustrated in FIG. 5 (b). ),
  • the total amount of the charges is preferably used as a number display column 31a that is displayed at the same position as the number display column 31.
  • step S3 when the operations of steps S4 to S11 are performed for all or some of a plurality of candidates on the route related to the route using the transportation, the main control unit 6 It is preferable that the search result display column 30 and the number of people display column 31 illustrated in FIGS. 5C and 5D are displayed on the display unit 8 so as to be associated with each of the candidates in a one-to-one manner.
  • An operator who refers to the search result display column 30 and the number of people display column 31 associated with each of the plurality of candidates selects a desired candidate and determines a route related to the transportation use route. Become.
  • a person who is assumed to actually use the transportation fee between the stations concerned. For example, it may be displayed as ““ adult ”120 yen,“ student ”100 yen” for each age category, and may be used as an index for the operator (including accompanying persons) to select a route.
  • the age category determination unit 6a first stores the nonvolatile area of the memory 4 or the hard disk in which the database 5 is stored in the mobile phone M. It is confirmed whether age information indicating the age of the contractor, that is, the owner is stored (step S50). And when the said age information is memorize
  • the age category determination unit 6a next captures the age of the operator by imaging the face of the operator. Is detected (step S51).
  • the operator may input the image by prompting the display unit 8 to display an image of content that prompts the operator to make a determination, or the mobile phone M is provided with the imaging unit 7. It is good also as judging by whether it is.
  • segmentation determination part 6a transfers to operation
  • step S51 when it is determined in step S51 that age detection is performed by face imaging (step S51; YES), the age category determination unit 6a then images the front of the operator's face using the imaging unit 7. Then, a feature parameter characterizing the operator's face is extracted from the imaging information Sc corresponding to the imaging result (step S53). This feature parameter extraction is for detecting the age of the operator by comparison with the feature parameters stored in the age-specific face database 5c.
  • the age category determination unit 6a determines the degree of coincidence between the extracted feature parameter and each feature parameter stored in the age-specific face database 5c. Each is compared (step S54). Thereafter, the age category determination unit 6a sets the age indicated by the feature parameter in the age-specific face database 5c having the highest degree of matching as the operator's age (step S55), and proceeds to the operation of FIG. .
  • the age category determination unit 6a next adds the current position information Spos output from the current position processing unit 3. Using the included altitude information (that is, altitude information indicating the height of the mobile phone M from the ground), the height from the ground is detected (step S56). Next, the age category determination unit 6a regards the height of the operator as the height of the operator obtained from the sum or difference between the detected height and a preset correction value (for example, 30 centimeters). (Step S57).
  • the operator holds the mobile phone M at the height of his / her chest and browses the display unit 8.
  • the height value from the operator's foot to the chest (for example, a value based on altitude information included in the GPS information Sgps) Ha is a main value that determines the height of the operator, the height from the chest to the head.
  • the value Hb up to the height of the top may be a fixed value (for example, 30 centimeters as described above), and the value obtained by “Ha + Hb” can be regarded as the height of the operator.
  • the age classification determination unit 6a sets the age corresponding to the height information in the age-specific height database 5d with the closest comparison result as the operator's age (step S58), and proceeds to the operation of FIG. To do.
  • the age category to which the operator and the age of the accompanying person are examples of persons who are supposed to actually use the transportation facility is automatically selected.
  • the determined age category is displayed together with the fee according to the determined age category. Can be recognized easily and quickly.
  • the height from the ground on which the operator of the mobile phone M, which is an example of a person who is supposed to actually use the transportation facility, stands is detected.
  • the detection result is compared with the height information by age in the age-specific height database 5d to detect the age of the operator, and the age category to which the detected age belongs is determined.
  • the age category can be determined appropriately.
  • the face of the operator of the mobile phone M which is an example of a person who is supposed to actually use the transportation facility, is imaged, and the feature and age-specific face database
  • the age of the operator is detected by comparing with the age-specific characteristic parameters in 5c, and the age category to which the detected age belongs is determined. In this case as well, the age is appropriately determined according to the current operator. A division can be determined.
  • not only the face of the operator but also the face of the accompanying person (children, etc.) may be imaged to detect the age of the accompanying person, and the age category to which the detected age belongs may be determined. .
  • the age category of the accompanying person and the number of persons belonging to the age category can be included in the initial state, and the selection by the operator It is possible to save the input effort.
  • the accompanying person who accompanies the operator of the mobile phone M which is an example of a person who is supposed to actually use the transportation facility.
  • the age category and fee related to the operator are calculated together and displayed together with the age category and fee related to the operator. It is possible to notify the charge simply and quickly.
  • the route search result is displayed on the display unit 8.
  • a configuration may be used in which notification is made by voice through the speaker 11.
  • the age category to which the operator's age which is an example of a person who is supposed to actually use the transportation facility, is determined after the route is determined.
  • the route determination may be performed after the age division determination, or the age division determination (step S5 in FIG. 3) and the route determination (steps S2 and S3 in FIG. 3) are executed in parallel. You can also.
  • the program based on the flowchart shown in FIG. 3 is recorded on an information recording medium such as a flexible disk or a hard disk, or is acquired and recorded via the Internet or the like, and these are recorded on a general-purpose computer.
  • the computer can be used as the main control unit 6 according to the embodiment.
  • the mobile phone M is provided with all of the configurations shown in the block diagram of FIG. 1 and the present application is implemented only by the mobile phone M.
  • the present application can be implemented with a server device that is connected to the mobile phone M via a network.
  • the server 5 is integrated with the database 5 shown in FIG. 1 and the route search operation, and the main control unit 6 including the age category determination unit 6a and the charge calculation unit 6b is provided in the server device.
  • the processing shown in FIGS. 3A and 3B is performed on the information set on the search condition setting screen, the imaging information of the captured face, the height information regarded as the detected height, and the like. Send the information needed above.
  • the server device performs the processing shown in FIGS. 3A and 3B, and transmits information to display the search result screen shown in FIG.
  • the mobile phone M displays the search result screen shown in FIG. 8 using the information.
  • the present application can also be implemented in a system including the mobile phone M and the server device.

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Navigation (AREA)

Abstract

　交通機関利用経路を含む経路探索を行う場合に、交通機関を実際に利用することが想定されている者の年齢が属する年齢区分に応じた料金を簡便且つ迅速に認識することが可能な携帯型情報処理装置等を提供する。　交通機関を実際に利用することが想定されている者の年齢を検出し、交通機関の利用者向けに予め定められている年齢区分のうち当該検出された年齢が属する該当年齢区分を決定する年齢区分決定部６ａと、決定された該当年齢区分に基づいて、交通機関の利用による移動のために必要な料金を算出する料金算出部６ｂと、当該算出された料金を、決定された該当年齢区分と共に表示する表示部８と、を備える。

Description

携帯型情報処理装置及び携帯型情報処理装置用プログラム
　本願は、携帯型情報処理装置及び携帯型情報処理装置用プログラムの技術分野に属し、より詳細には、例えば鉄道等の交通機関を利用する経路についての情報を提供する携帯型情報処理装置及び当該携帯型情報処理装置用のプログラムの技術分野に属する。
　近年、携帯型無線電話機（以下、単に携帯電話と称する）の普及が進んでおり、その高機能化が著しい。そして、当該機能の一つに、携帯電話の操作者から与えられた条件に基づきその操作者に提示すべき移動経路として、鉄道や航空機等の交通機関を利用する経路を含む移動経路を探索する、いわゆる経路探索機能がある。この経路探索機能は、携帯電話の操作者が出発地及び目的地を入力すると、当該出発地から当該目的地まで至る移動経路として、交通機関を利用する経路及び徒歩による経路等を含む移動経路を探索し、その結果を携帯電話の操作者に提示する機能である。
　ここで、当該経路探索機能において、交通機関を利用する経路に関わる路線を検索する機能（いわゆる路線検索機能）として、交通機関を利用する経路に関わる路線の全部又は一部を単に提示する機能を有するものの他に、交通機関を利用する経路に関わる路線の全部又は一部と共にその交通機関を利用する際に必要な料金をも提示する機能を有するものや、交通機関の利用による移動に係る所要時間を提示する機能を有するものがある。このとき、当該経路探索機能についての従来技術には、例えば下記特許文献１に記載されたものがある。
　一方、上記した交通機関のうち一部の交通機関では、年齢別にその利用料金が定められている場合がある。最も一般的なものとしては、鉄道における大人料金と子供料金とによる料金設定が知られている。具体的には、大人として分類される大人年齢及び子供として分類される子供年齢の各年齢区分に応じた料金体系が予め定められている。鉄道の利用に際して実際に必要な料金としては、鉄道を実際に利用することが想定されている者の年齢が属する年齢区分に応じた料金体系に基づく料金が適用される。
特開２００１－１１６５７５号公報（請求項３乃至５、段落番号［００１９］及び［００２７］並びに第３図及び第９図等）
　しかしながら、上記特許文献１記載の技術では、上記経路探索機能を用いる場合に、上記路線検索に関しては、交通機関を実際に利用することが想定されている者の年齢がこれらの年齢区分のいずれに属するか否かについて携帯電話の操作者が確認した上で、その都度入力する必要があった。
　そしてこのような従来技術では、例えば駅において携帯電話の操作者が、交通機関を利用するために実際に必要な料金、即ち年齢区分に応じた料金体系に基づく料金を確認し、これに基づいていずれの交通機関を利用するかを選ぼうとしている場合、その料金確認のために必要な年齢区分の入力に手間取って出発時刻に間に合わなくなってしまう場合がある等、その利便性が著しく損なわれる場合があるという問題点があった。
　そこで、本願は上記の問題点に鑑みて為されたもので、その課題の一例は、携帯電話の操作者が交通機関を利用する経路に関わる路線の検索を行う場合に、交通機関を実際に利用することが想定されている者の年齢が属する年齢区分に応じた料金を、携帯電話の操作者が簡便且つ迅速に認識することが可能な携帯型情報処理装置及び当該携帯型情報処理装置用のプログラムを提供することにある。
　上記の課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、交通機関の利用者向けに予め定められている年齢区分のうち、前記交通機関を実際に利用することが想定されている者の年齢を検出し、当該年齢が属する該当年齢区分を決定する年齢区分決定手段と、前記決定された該当年齢区分に基づいて、前記交通機関の利用による移動のために必要な料金を算出する料金算出手段と、前記算出された料金を、前記決定された該当年齢区分と共に報知する報知手段と、を備える。
　上記の課題を解決するために、請求項６に記載の発明は、コンピュータを、交通機関の利用者向けに予め定められている年齢区分のうち、前記交通機関を実際に利用することが想定されている者の年齢を検出し、当該年齢が属する前記年齢区分を決定する年齢区分決定手段、前記決定された該当年齢区分に基づいて、前記交通機関の利用による移動のために必要な料金を算出する料金算出手段、及び、前記算出された料金を、前記決定された該当年齢区分と共に報知する報知手段、として機能させる。
実施形態に係る携帯電話の概要構成を示すブロック図である。 実施形態に係る携帯電話におけるデータベースの内容を例示する図である。 実施形態に係る携帯電話における動作を示すフローチャートであり、（ａ）はその全体を示すフローチャートであり、（ｂ）は年齢検出動作の詳細を示すフローチャートである。 実施形態に係る携帯電話の動作における路線検索条件入力画面を例示する図である。 実施形態に係る携帯電話の動作における表示例を示す図であり、（ａ）は路線検索条件入力画面を例示する図であり、（ｂ）は路線検索結果表示画面を例示する図である。
符号の説明
　１　　ＧＰＳアンテナ
　２　　ＧＰＳ受信部
　３　　現在位置処理部
　４　　メモリ
　５　　データベース
　５ａ　　年齢区分データベース
　５ｂ　　年齢区分別料金データベース
　５ｃ　　年齢別顔データベース
　５ｄ　　年齢別身長データベース
　６　　主制御部
　７　　高さ検出部
　８　　表示部
　９　　操作部
　１２　　撮像部
　２６、２６ａ　　人数入力欄
　３０　　路線検索結果表示欄
　３１、３１ａ　　人数表示欄
　Ｍ　　携帯電話
　次に、本願を実施するための最良の形態について、図１乃至図５を用いて説明する。なお、以下に説明する実施形態は、ＧＰＳ測位法による現在位置の検出機能を備えた携帯電話において交通機関を利用する経路に関わる路線の全部又は一部を案内するための路線検索動作を実行する場合に対して本願を適用した実施の形態である。また、図１は実施形態に係る携帯電話の概要構成を示すブロック図であり、図２は当該携帯電話におけるデータベースの内容を例示する図であり、図３は当該携帯電話における実施形態に係る路線検索動作を示すフローチャートであり、図４及び図５は当該路線検索動作における表示例を示す図である。
　図１に示すように、実施形態に係る携帯電話Ｍは、図示しないＧＰＳ衛星からの航法電波を受信するＧＰＳアンテナ１と、ＧＰＳ受信部２と、高さ検出手段の一例としての現在位置処理部３と、図示しない揮発性領域及び不揮発性領域を備えるメモリ４と、例えばハードディスク等の不揮発性記録媒体に蓄積記憶されている記憶手段としてのデータベース５と、年齢区分決定手段の一例としての年齢区分決定部６ａ及び料金算出部の一例としての料金算出部６ｂを備える比較手段の一例としての主制御部６と、例えばＣＭＯＳ（Complementary Metal Oxide Semiconductor）撮像素子等からなる撮像手段の一例としての撮像部７と、液晶ディスプレイ等の薄型の表示デバイスからなる報知手段の一例としての表示部８と、番号ボタン又はカーソル操作部等の操作ボタンを備える操作手段としての操作部９と、マイク１０と、スピーカ１１と、により構成されている。
　この構成において、ＧＰＳ受信部２は、ＧＰＳアンテナ１を介して受信したＧＰＳ衛星からの航法電波に対して予め設定された受信処理等を施し、ＧＰＳ情報Ｓgpsとして現在位置処理部３に出力する。このＧＰＳ情報Ｓgpsには、携帯電話Ｍの地面からの高さを示す高度情報も含まれている。
　なおこの携帯電話Ｍの高さは、上記ＧＰＳ情報Ｓgpsに含まれる高度情報を用いて検出する他に、ＧＰＳ受信部２とは別個の図示しない高さ計を携帯電話Ｍ内に設け、これにより当該ＧＰＳ情報Ｓgpsとは別個に検出するように構成することも可能である。
　これにより現在位置処理部３は、上記ＧＰＳ情報Ｓgpsに基づき、携帯電話Ｍ（換言すれば、それを携帯している者）の現在位置検出処理を実行する。なお、この現在位置検出処理は、ＧＰＳ情報Ｓgpsに基づく処理に限ることなく、例えば、図示しない無線基地局との間で授受される固定基地局識別情報等に基づいて処理を実行するようにしてもよい。更には、ＧＰＳ情報Ｓgpsに基づく現在位置検出処理と、当該固定基地局識別情報等に基づく現在位置検出処理とのいずれかを、例えば、ＧＰＳ衛星からの航法電波の受信状況に応じて、切り換えて実行するようにしてもよい。そして現在位置処理部３は、当該検出結果としての現在位置情報Ｓposを主制御部６に出力する。この現在位置情報Ｓposには、地球上の平面的な位置を示す緯度／経度情報の他、携帯電話Ｍの地面からの高さを示すものとしての高度情報も含まれている。
　また、データベース５は、図２に例示される複数のデータベースを含んで構成されており、主制御部６からの要請に応じて、必要なデータをデータベース情報Ｓdbとして主制御部６に出力する。
　更に撮像部７は、携帯電話Ｍを操作する操作者の操作により、当該操作者又は他の者の顔やその他の風景や地物を撮像し、当該撮像した顔等に相当する撮像情報Ｓcを生成して主制御部６に出力する。
　他方、マイク１０は、携帯電話Ｍを用いた通話時において携帯電話Ｍの操作者（この時は通話者とされる）の音声に相当するマイク信号Ｓmicを生成し、主制御部６に出力する。更にスピーカ１１は、当該通話時において相手方の音声や着信音等に相当する音信号Ｓspkが主制御部６から入力されると、当該音信号Ｓspkに相当する音声等を放音する。
　また、操作部９は、操作者のボタン操作に対応する操作信号Ｓopsを生成し、主制御部６に出力する。更に表示部８は、携帯電話Ｍの操作者による操作に基づいて当該操作者に提示すべき後述する路線検索結果又は通話の相手方の電話番号等に相当する表示信号Ｓdisが主制御部６から入力されると、当該路線検索結果等に相当する画像を表示する。
　これら構成部材の動作において、主制御部６は、現在位置処理部３から出力される上記現在位置情報Ｓpos（高度情報を含む）を用いて検出された現在位置を含む地図や上記路線検索結果等を表示部８上に表示すべく上記表示信号Ｓdisを生成して当該表示部８に表示させる。これに加えて主制御部６は、操作信号Ｓopsにより示される操作者の操作内容に基づき、実施形態に係る携帯電話Ｍとしての通話動作及び路線検索動作等を統合制御する。このとき、当該統合制御に必要な情報は、メモリ４との間でメモリ信号Ｓmとして授受される。更にメモリ４の不揮発性領域には、例えばいわゆる電話帳に相当する情報や、電子メールを送受信する場合の相手方のアドレスに相当する情報が記憶されている。
　次に、上記データベース５として記憶されている、実施形態に係る路線検索動作用のデータベースの内容について、図２を用いて説明する。
　図２に示すように、実施形態に係るデータベース５としては、年齢区分データベース５ａと、年齢区分別料金データベース５ｂと、年齢別顔データベース５ｃと、年齢別身長データベース５ｄと、により構成されている。
　この構成において、年齢区分データベース５ａには、年齢を分類する年齢分類に基づく年齢区分を示す年齢区分情報が、鉄道会社、バス会社、航空会社等の交通機関の運営主体若しくは運営母体（当該運営主体若しくは運営母体を、以下単に「運営主体」と称する。）別及び路線別に蓄積されている。
　図２に例示される場合では、例えば年齢１２歳の者の場合、交通機関の運営主体Ａの路線Ａａでは、年齢「１２歳」は、年齢分類として大人が適用されて年齢区分「大人」に属し、一方、同じ交通機関の運営主体Ａであっても路線Ａｃでは、年齢「１２歳」は、年齢分類として生徒が適用されて年齢区分「生徒」に属することとなっている。年齢区分データベース５ａで示す運営主体Ａの路線は、路線Ａａ及びＡｃの他に路線Ａｂがあり、運営主体は、運営主体Ａの他に当該運営主体Ａとは異なる運営主体Ｂがあり、当該運営主体Ｂの路線は、路線Ｂａ、Ｂｂ及びＢｃがあることが示されている。年齢区分は、「大人」、「子供」の他に「乳児」、「幼児」、「子供」、「シルバー」があることが示されている。
　図２に例示される場合において、より詳細に述べると、交通機関の運営主体Ａの路線Ａａ並びに交通機関の運営主体Ｂの路線Ｂｃでは、年齢「０」は年齢分類として乳児が適用されて年齢区分「乳児」に属し、年齢「１歳」から年齢「５歳」までは年齢分類として幼児が適用されて年齢区分「幼児」に属し、年齢「６歳」から年齢「１１歳」までは年齢分類として子供が適用されて年齢区分「子供」に属し、年齢「１２歳」以上は年齢分類として大人が適用されて年齢区分「大人」に属することが示されている。一方、上記した交通機関の運営主体Ａの路線Ａｃでは、年齢「０」は年齢分類として乳児が適用されて年齢区分「乳児」に属し、年齢「１歳」から年齢「５歳」までは年齢分類として幼児が適用されて年齢区分「幼児」に属し、年齢「６歳」から年齢「１１歳」までは年齢分類として子供が適用されて年齢区分「子供」に属し、年齢「１２歳」から年齢「１７歳」までは年齢分類として生徒が適用されて年齢区分「生徒」に属し、年齢「１８歳」以上は年齢分類として大人が適用されて年齢区分「大人」に属することが示されている。更に交通機関の運営主体Ａの路線Ａｂでは、年齢「０歳」から年齢「５９歳」までの年齢分類並びにそれに基づく年齢区分は路線Ａａと同等であるが、年齢「６０歳」以上は年齢分類として６０歳以上の大人が適用されて年齢区分「シルバー」に属することが示されている。また、交通機関の運営主体Ｂの路線Ｂａでは、年齢分類並びにそれに基づく年齢区分が上記した路線Ａｂのそれと同等であることが示されており、路線Ｂｃでは、年齢分類並びにそれに基づく年齢区分が上記した路線Ａａのそれと同等であることが示されている。更に路線Ｂｂでは年齢「０歳」から年齢「５９歳」までの年齢分類並びにそれに基づく年齢区分は路線Ａｃと同等であるが、年齢「６０歳」以上は年齢分類として６０歳以上の大人が適用されて年齢区分「シルバー」に属することが示されている。このように、交通機関の利用者向けに予め定められる年齢区分は交通機関の各運営主体によって独自に定められることが一般的であるから、例えば異なる２つの路線における同一の年齢についてのその年齢が属する年齢区分は、結果として、同等な場合もあれば、互いに異なる場合もある。
　一方、年齢区分別料金データベース５ｂには、上記年齢区分データベース５ａ内に蓄積されている交通機関の運営主体別及び路線別の年齢区分情報で示される各年齢区分に適用される、路線の利用区間毎の料金を示す料金体系情報が蓄積されている。
　各年齢区分に適用される利用区間毎の料金に関する一般的な例としては、年齢区分「乳児」に適用される利用区間毎の料金は全て無料であり、その他の年齢区分「幼児」、「子供」、「生徒」、「シルバー」及び「大人」に適用される利用区間毎の料金は有料となる。このとき、年齢区分「幼児」に適用される利用区間毎の料金、即ち「幼児」料金については、年齢区分「幼児」が適用される年齢の者の数及び随伴する大人の数によって一又は複数人分の「幼児」料金が無料となる場合を設定している交通機関の運営主体又は路線がある。更に年齢区分「幼児」、「子供」、「生徒」、「シルバー」及び「大人」に適用される利用区間毎の料金の各利用区間料金については、この順に高額になる、即ち、年齢区分「大人」に適用される利用区間毎の料金が全ての利用区間について最も高額である。
　これらの具体的な年齢区分及び当該年齢区分に適用される利用区間毎の料金の体系については、交通機関の運営主体によってその路線毎に予め公にされるものであり、年齢区分データベース５ａ及び年齢区分別料金データベース５ｂには、当該公にされた年齢区分を示す年齢区分情報並びに交通機関の運営主体別及び路線別の各年齢区分に適用される利用区間毎の料金を示す料金体系情報が、検索可能に記述されている。
　次に年齢別顔データベース５ｃは、後述する顔の撮像により得られた画像との比較により、その撮像対象たる者の年齢を特定する際に用いられる画像情報が、それが対応する顔を示す特徴パラメータを含んで蓄積されているデータベースである。より具体的には、例えば、年齢毎に、その年齢について典型的な顔の輪郭、耳の位置或いは目鼻立ちを示す特徴パラメータが、当該特徴パラメータが対応する年齢を示す識別情報と共に蓄積されている。なお、この例に示す年齢別顔データベース５ｃでは、上記した画像情報及び特徴パラメータを含む顔特徴情報が年齢毎に対応付けられているが、年代毎、所定の年齢幅毎（例えば５歳毎）等の所定の年齢範囲毎に顔特徴情報が対応付けられていてもよい。
　年齢別身長データベース５ｄは、携帯電話Ｍを携帯した場合に、後述する高さの検出動作により得られた携帯電話Ｍの地上からの高さの値と予め設定されている補正値との和又は差により得られた補正高さの値を携帯電話Ｍを携帯している者の身長と見なし、この見なし身長との比較による年齢特定の際に用いられる身長情報が蓄積されているデータベースである。より具体的には、例えば、年齢毎に、その年齢について典型的な身長又はその範囲を示す身長範囲に関する身長情報が、当該身長等が対応する年齢を示す識別情報と共に蓄積されている。なお、この例に示す年齢別身長データベース５ｄでは、身長情報が年齢毎に対応付けられているが、年代毎、所定の年齢幅毎（例えば５歳毎）等の所定の年齢範囲毎に身長情報が対応付けられていてもよい。
　次に、図１及び図２を用いて説明した構成を備える実施形態に係る携帯電話Ｍにおける路線検索動作について、具体的に図３乃至図５を用いて説明する。
　この説明に係る例においては、典型的な例として、携帯電話Ｍの契約者即ち所有者がその携帯電話Ｍを携帯すると共にその携帯電話Ｍを操作する場合、即ち携帯電話Ｍについての契約者、携帯者及び操作者が同一である場合とし、当該操作者は、交通機関を実際に利用することが想定されている者の一人であるとして説明する。また、当該路線検索動作は、携帯電話Ｍを用いた案内処理、例えば、交通機関を利用する経路及び徒歩による経路等を含む移動経路を探索する総合的な経路探索処理の一部として実行されることが可能である。
　まず、当該路線検索動作は、操作部９において当該路線検索動作を起動させるために為される操作者による操作に基づく起動処理が実行されることから開始される（ステップＳ１）。
　そして、当該起動処理が実行された場合、主制御部６は先ず、図４に例示する路線検索に係る検索条件の設定のための画面を表示部８に表示させる（ステップＳ２）。
　この検索条件設定画面としては、例えば図４に例示するように、操作部９を用いて出発駅を入力するための出発駅入力欄２０と、操作部９を用いて到着駅を入力するための到着駅入力欄２１と、操作部９を用いて交通機関の利用による移動の日付を入力するための日付入力欄２２と、操作部９を用いて移動に関する時刻を入力するための時刻入力欄２３と、時刻入力欄２３を用いて入力された移動に関する時刻が、出発、到着及び終電の３つの時刻のうちいずれの時刻であるかを、操作部９を用いて選択して指定するための選択欄２４と、操作部９を用いて経由駅を入力するための経由駅入力欄２５と、を含むものを表示部８に表示するのが好適である。なお、上記出発駅入力欄２０、到着駅入力欄２１、日付入力欄２２、時刻入力欄２３又は経由駅入力欄２５の夫々においては、実際の駅名称又は日付或いは時刻が操作部９を用いて具体的に入力されるが、選択欄２４においては、上記出発時刻等のいずれかが、いわゆるラジオボタン形式で操作部９を用いて選択可能とされている。
　そして、上記ステップＳ２の動作としては、図４に例示する検索条件設定画面が表示されている状態で、夫々の入力欄に出発駅等必要な情報が入力されると、主制御部６は、当該入力された検索条件を一時的にメモリ４に記憶させると共に、当該検索条件を用いて交通機関を利用する経路に関わる路線の全部又は一部の候補を一又は複数検索する（ステップＳ２）。この路線検索の方法として具体的には、例えば最短時間の経路に関わる路線又は最短距離の経路に関わる路線等の条件別に検索するように構成するのが好ましい。これにより交通機関を利用する経路に関わる経路の候補が一又は複数検索されると、その結果が当該候補毎に閲覧可能に表示部８に表示される。その後、当該表示している路線の候補のうちのいずれかを選択する旨の操作が操作部９において為されたことが確認されると、主制御部６は、当該選択された路線を、ステップＳ２の動作において入力された出発駅及び到着駅に対応付けられるべき路線として決定し、その旨を表示部８に表示させる（ステップＳ３）。
　次に主制御部６は、携帯電話Ｍの操作者（前述のように、この典型的な例では、当該操作者は、携帯電話Mの契約者であり且つ携帯者である。）の年齢を検出する機能が携帯電話Ｍに備わっているか否かを確認する（ステップＳ４）。
　ここで、操作者の年齢を検出する機能が備わっているか否かを確認するためのプログラムは、汎用性を有するものとして種々の携帯電話に導入されることが可能であるものとし、そのようなプログラムが実施形態に係る携帯電話Ｍに導入されているものとする。よって、ステップＳ４の動作結果は、実施形態に係る携帯電話Ｍの如く撮像部７に関係する機能や現在位置処理部３による携帯電話Ｍの高さの検出機能を有している携帯電話においては常に「ＹＥＳ」となり、一方、上記撮像部７に関係する機能や現在位置処理部３による携帯電話Ｍの高さの検出機能及びこれらに類する機能を有していない携帯電話においては、「ＮＯ」となって後述するステップＳ７の動作に移行することとなる。
　上記ステップＳ４の動作結果として「ＹＥＳ」が得られた場合、主制御部６の年齢区分決定部６ａは、実施形態に係る年齢検出動作に移行する（ステップＳ５）。この年齢検出動作は、後ほど詳述するように、メモリ４の不揮発性領域又はデータベース５が蓄積されているハードディスク内に記録されている当該携帯電話Ｍの契約者、即ち操作者の年齢を示す年齢情報又は撮像部７によって撮像された操作者の画像等を用いて、当該操作者の年齢を検出する動作である。
　上記ステップＳ５の年齢検出動作により当該操作者の年齢が検出された場合、年齢区分決定部６ａは、当該検出された年齢を年齢区分データベース５ａに当て嵌めることで、上記ステップＳ３の動作により交通機関の利用における当該検出された年齢が属することとなる年齢区分を抽出する（ステップＳ６）。これにより、当該操作者の年齢が属する年齢区分が決定される。このステップＳ６の動作として具体的に年齢区分決定部６ａは、ステップＳ５の動作により検出された年齢が例えば１７歳であり、更に図２に例示する年齢区分データベース５ａにおいて交通機関の運営主体Ａの路線Ａｃが当該交通機関を利用する経路に関わる路線に含まれている場合、その路線Ａｃについては年齢区分を「生徒」として抽出する。一方、同様に交通機関を利用する経路に関わる路線に路線Ａｂが含まれている場合、その路線Ａｂについては年齢区分を「大人」として抽出する（ステップＳ６）。このようにして、年齢区分が決定される。
　次に、ステップＳ６の動作として年齢区分が抽出され、抽出された年齢区分に決定された場合、主制御部６は、当該決定された年齢区分と、その年齢区分により交通機関を利用して移動する者の人数と、を含む検索条件の設定画面を、再度表示部８に表示させる（ステップＳ７）。
　ここで、当該ステップＳ７の動作として表示部８に表示される検索条件設定画面について、図５（ａ）を用いて説明する。
　一般に、携帯電話Ｍの操作者は、その携帯電話Ｍ自体の契約者一人のみであると考えられる。よって、ステップＳ６の動作が終了した直後にステップＳ７の動作として表示部８に表示される検索条件設定画面では、図４に例示した出発駅入力欄２０、到着駅入力欄２１、日付入力欄２２、時刻入力欄２３及び選択欄２４並びに経由駅入力欄２５に加えて、ステップＳ６の動作により抽出及び決定された年齢区分（図５（ａ）に例示する場合は「大人」として年齢区分が抽出及び決定されたことを示している）と、その年齢区分に属する者が「１名」である旨と、が入力済みの、図５（ａ）に例示する人数入力欄２６が初期状態（いわゆるデフォルト状態）として含まれている。なお、当該人数入力欄２６以外の出発駅入力欄２０等の表示としては、上記ステップＳ２の動作において入力済みの内容がそのまま表示されるのが好ましい。因みに、上記したステップＳ４にて、携帯電話Ｍの操作者の年齢を検出する機能が携帯電話Ｍに備わっていない（ＮＯ）との判断によりステップＳ７に移行した場合には、人数入力欄２６が初期状態として含まれない、換言すれば、年齢区分が非選択及びその年齢区分に属する者の人数が空欄の状態となり、操作者により選択並びに入力が可能な状態となる。
　そして、当該検索条件設定画面が表示されているとき主制御部６は、当該検索条件設定画面に含まれている人数入力欄２６において操作部９により現在の入力内容が変更されたか、又は選択並びに入力が行われたか否かを監視している（ステップＳ８）。そして、当該監視中に入力内容の変更が為されないとき（ステップＳ８；ＮＯ）、主制御部６はそのまま後述するステップＳ１０の動作に移行し、当該入力内容が変更された場合（ステップＳ８；ＹＥＳ）、主制御部６は当該変更された内容で当該ステップＳ１０以降の動作を実行するようにメモリ４上に一時的に記憶されている（上記ステップＳ２参照）検索条件を更新する（ステップＳ９）。また、ステップＳ８において選択並びに入力が行われていないと判断した場合には、後述するステップＳ１０に移行する。
　なお、ステップＳ８の動作としては、人数入力欄２６に表示される内容に関してユーザによってなされる現在の入力内容の変更のみを監視している。このような動作としているのは、ステップＳ２の動作においてなされた入力済み内容をステップＳ７の動作において表示された検索条件設定画面にて変更できないようにしていることが前提となっているからである。しかし、当該入力済み内容も変更可能とし、当該入力済み内容が変更されたか否かを監視するようにしてもよい。例えば、入力済み内容（例えば経由駅や目的駅）に変更があった場合には上記ステップＳ２に戻り、変更された内容を含む検索条件にて検索を行い、ステップＳ３にて路線を決定する。そして、ステップＳ４乃至ステップＳ６の処理を省略し、ステップＳ７からの処理を再度行う。
　このステップＳ８及びＳ９の動作として具体的には、例えば、携帯電話Ｍの操作者が子供連れで交通機関を利用して移動する場合には、人数入力欄２６における「子供」選択用のラジオボタンが選択され、更に当該「子供」の適用となる者の人数が当該ラジオボタンの右方の欄に入力されることが考えられ、この変更結果によりメモリ４上の検索条件が更新される。
　因みに、人数入力欄２６では、例えば、ステップＳ３で決定された路線に基づき年齢区分データベース５ａを参照して、対象となる年齢区分毎の選択用のラジオボタンを選択可能としてもよい。具体的に例えば、ステップＳ２で決定された交通機関を利用する経路に関わる路線が年齢区分データベース５ａで示す路線Ｂｂであった場合には、「大人（１８歳～５９歳）」選択用のラジオボタンに加えて、「幼児（１歳～５歳）」選択用のラジオボタン、「子供（６歳～１１歳）」、「生徒（１２歳～１７歳）」、「シルバー（６０歳以上）」の各々の選択用のラジオボタンを選択可能とし、それらの人数を入力可能としてもよい。
　なお、この他に、「家族」又は「グループ」として予め設定された年齢区分及び人数を夫々示す年齢区分情報及び人数情報が、当該「家族」又は「グループ」なる識別子の元に例えばメモリ４の不揮発性領域に記録（登録）されている場合、それを選択することにより、例えば図５（ｂ）に例示するように、当該「家族」又は「グループ」として既に登録済みの年齢区分及び人数が人数入力欄２６ａとして検索条件設定に即反映されるように構成することもできる。このような操作者と同行する同行者も交通機関を実際に利用することが想定されている者の一例とされる。
　上記ステップＳ７乃至Ｓ９の動作により、交通機関利用経路に関わる路線の全部又は一部に係る料金算出のための条件設定が完了すると、主制御部６の料金算出部６ｂは、次に、当該設定された条件を用いて検索済みの（上記ステップＳ２及びＳ３参照）交通機関を利用する経路に関わる路線の全部又は一部を利用する際に必要な料金の総額を算出する（ステップＳ１０及びＳ１１）。
　より具体的に、料金算出部６ｂは、検索済みの交通機関を利用する経路に関わる路線の全部又は一部に係る利用区間について、年齢区分別料金データベース５ｂを参照して上記設定された条件としての年齢区分及び人数に対応する料金体系情報を取得し（ステップＳ１０）、当該取得した料金体系情報により示される料金を、交通機関を利用する経路全体分且つ人数分だけ合算して必要な料金を算出する（ステップＳ１１）。
　その後主制御部６は、ステップＳ１１の動作により算出された料金を、ステップＳ３において決定された交通機関を利用する経路に関わる路線の全部又は一部と共に検索結果画面に含ませて表示部８に表示させ（ステップＳ１２）、実施形態に係る路線検索動作を終了する。
　ここで、当該ステップＳ１２の動作の結果として表示部８に表示される検索結果画面としては、例えば図５（ｃ）に例示する如き検索結果表示欄３０及び人数表示欄３１を含むものが好ましい。このとき当該検索結果表示欄３０には、上記ステップＳ３において決定された出発駅、経由駅及び到着駅の表示（図５（ｃ）において、「横浜→川崎→目黒」と例示する。因みに、この矢印は交通機関の進行方向を示す。）と、当該出発駅等の駅間を交通機関を利用して移動する際に利用すべき交通機関の運営主体及び路線の名称（図５（ｃ）において、「Ａａ」及び「Ｂｂ」と例示する）と、移動日（図５（ｃ）において、「０８（西暦）／０６（月）／１９（日）」と例示する）及び移動に関する時刻（図５（ｃ）において、「１７：００」と例示する）の表示と、交通機関を利用する経路中の乗り換え回数（図５（ｃ）において「１回」と例示する）の表示と、所要時間（図５（ｃ）において、「１；１７：００→１７：２８」と例示する。因みに、この矢印は時間の流れを示す）及び必要な料金（図５（ｃ）において「３８０円」と例示する）の表示と、が含まれている。また人数表示欄３１には、当該交通機関を実際に利用することが想定されている者の年齢区分及び当該年齢区分毎の人数が表示されている（図５（ｃ）に例示する場合は、「大人」が適用される者が１名で、「子供」が適用される者が０名であることを示している）。
　なお、交通機関を利用する経路に関わる路線の対象となる年齢区分の全てを表示するようにしてもよい。例えば、上記したように人数入力欄２６で「幼児」、「子供」、「生徒」、「大人」、「シルバー」を選択可能とした場合には、それら年齢区分及び当該年齢区分毎の人数を表示させるようにしてもよい。また、ステップＳ８において、選択並びに入力がなされていないと判断した場合には、図５（ｃ）における必要な料金の表示が空欄となる。
　また、この人数表示欄３１としては、図５（ｃ）に例示するものの他に、図５（ｂ）に例示した「家族」又は「グループ」で料金を算出した場合には、図５（ｄ）に例示するように、当該「家族」又は「グループ」に含まれて料金算出の対象となった者の年齢が属する年齢区分と、年齢区分毎の人数と、年齢区分毎の料金の合計及び当該料金の総額と、を纏めて人数表示欄３１と同様の位置に表示する人数表示欄３１ａとするのが好ましい。
　また、上記ステップＳ３の動作として、交通機関を利用する経路に関わる路線の全部又は一部の複数の候補の夫々について上記ステップＳ４乃至Ｓ１１の動作が実行された場合、主制御部６は、当該候補の夫々に一対一に対応付けるようにして、図５（ｃ）及び（ｄ）に例示する検索結果表示欄３０及び人数表示欄３１を夫々表示部８に表示させるように構成するのが好ましい。そして、複数の候補の各々に対応付けられた当該検索結果表示欄３０及び人数表示欄３１を参照した操作者が、所望の候補を選択して、交通機関利用経路に関わる路線を決定することとなる。この際、検索結果表示欄３０では、交通機関の運営主体及び路線の名称に加え、当該駅間での料金を交通機関を実際に利用することが想定されている者（操作者や同行者）に応じた年齢区分毎に、例えば、「「大人」１２０円、「生徒」１００円」の如く表示させ、操作者（同行者を含む）に対し路線を選択させるための指標としてもよい。
　次に、上記ステップＳ５の動作としての年齢検出動作について、具体的に図３（ｂ）を用いて説明する。
　図３（ｂ）に示すように、上記ステップＳ５としての年齢検出動作では、年齢区分決定部６ａは先ず、メモリ４の不揮発性領域又はデータベース５が蓄積されているハードディスク内に、携帯電話Ｍの契約者、即ち所有者の年齢を示す年齢情報が記憶されているか否かを確認する（ステップＳ５０）。そして、当該年齢情報が携帯電話Ｍに記憶されている場合（ステップＳ５０；ＹＥＳ）、年齢区分決定部６ａは当該年齢情報を読み出し、それにより示される年齢をもって操作者の年齢として（ステップＳ５９）、図３（ａ）ステップＳ６の動作に移行する。
　一方、上記ステップＳ５０の確認において、必要な年齢情報が携帯電話Ｍに記憶されていない場合（ステップＳ５０；ＮＯ）、年齢区分決定部６ａは次に、操作者の顔を撮像することによりその年齢を検出するか否かを確認する（ステップＳ５１）。このステップＳ５１の確認動作としては、例えば操作者による判断を促す内容の画像を表示部８に表示させることで当該操作者に入力させてもよいし、或いは携帯電話Ｍに撮像部７が備えられているか否かにより判断することとしてもよい。そして、当該顔撮像による年齢検出を行わない場合（ステップＳ５１；ＮＯ）、年齢区分決定部６ａは後ほど詳述するステップＳ５５の動作に移行する。
　他方、ステップＳ５１の確認において顔撮像による年齢検出が行われることとされた場合（ステップＳ５１；ＹＥＳ）、年齢区分決定部６ａは次に、撮像部７を用いて操作者の顔の正面を撮像し（ステップＳ５２）、その撮像結果に相当する撮像情報Ｓcから、当該操作者の顔を特徴付ける特徴パラメータを抽出する（ステップＳ５３）。この特徴パラメータの抽出は、年齢別顔データベース５ｃ内に蓄積されている特徴パラメータとの比較によりその操作者の年齢の検出を行うためのものである。
　ステップＳ５３の動作により操作者の顔の特徴パラメータが抽出されると、年齢区分決定部６ａは当該抽出された特徴パラメータと年齢別顔データベース５ｃ内に蓄積されている各特徴パラメータとの合致度を夫々比較する（ステップＳ５４）。その後年齢区分決定部６ａは、当該合致度が最も高い年齢別顔データベース５ｃ内の特徴パラメータにより示される年齢をもって操作者の年齢として（ステップＳ５５）、図３（ａ）ステップＳ６の動作に移行する。
　更に、ステップＳ５１の確認において顔撮像による年齢検出が行われることとされない場合（ステップＳ５１；ＮＯ）、年齢区分決定部６ａは次に、現在位置処理部３から出力されて来る現在位置情報Ｓposに含まれている高度情報（即ち、携帯電話Ｍの地面からの高さを示すものとしての高度情報）を用いて当該地面からの高さを検出する（ステップＳ５６）。次に年齢区分決定部６ａは、当該検出された高さと予め設定されている補正値（例えば３０センチメートル）との和又は差により得られた補正高さの値を当該操作者の身長と見なす（ステップＳ５７）。
　例えば、通常、操作者は、携帯電話Ｍを自身の胸の高さに保持してその表示部８を閲覧するものとする。この場合において、操作者の足元から胸までの高さの値（例えばＧＰＳ情報Ｓgpsに含まれる高度情報に基づく値）Ｈａが操作者の身長を決める主たる値とすれば、胸の高さから頭頂部の高さまでの値Ｈｂを固定値（例えば、前記したように３０センチメートル）としてもよいと考えられ、「Ｈａ＋Ｈｂ」により得られる値を操作者の身長と見なすことができる。
　そして、当該見なされた身長と年齢別身長データベース５ｄ内に蓄積されている各身長情報とを夫々比較する。これにより年齢区分決定部６ａは、当該比較結果が最も近い年齢別身長データベース５ｄ内の身長情報に対応する年齢をもって操作者の年齢として（ステップＳ５８）、図３（ａ）ステップＳ６の動作に移行する。
　以上夫々説明したように、実施形態に係る路線検索動作によれば、交通機関を実際に利用することが想定されている者の一例である操作者やその同行者の年齢が属する年齢区分を自動で決定し、当該決定された年齢区分を、当該決定された年齢区分に応じた料金と共に表示するので、交通機関を実際に利用することが想定されている者自身の年齢が属する年齢区分に応じた料金を簡便且つ迅速に認識することができる。
　また、上記ステップＳ５６乃至Ｓ５８の動作によれば、交通機関を実際に利用することが想定されている者の一例である携帯電話Ｍ自体の操作者が立っている地面からの高さを検出し、その検出結果と年齢別身長データベース５ｄ内の年齢別の身長情報とを比較して当該操作者の年齢を検出し、検出された年齢が属する年齢区分を決定するので、現在の操作者に応じて適切に年齢区分を決定することができる。
　更に、上記ステップＳ５２乃至Ｓ５５の動作によれば、交通機関を実際に利用することが想定されている者の一例である携帯電話Ｍの操作者の顔を撮像し、その特徴と年齢別顔データベース５ｃ内の年齢別の特徴パラメータとを比較して当該操作者の年齢を検出し、検出された年齢が属する年齢区分を決定するので、この場合にも現在の当該操作者に応じて適切に年齢区分を決定することができる。なお、この際、操作者のみの顔だけでなく、同行者（子供等）の顔を撮像して当該同行者の年齢を検出し、当該検出された年齢が属する年齢区分を決定してもよい。そうすることで、上記した人数入力欄２６（図５（ａ）参照）において、当該同行者の年齢区分並びにその年齢区分に属する者の人数を初期状態に含めることができ、操作者による選択並びに入力の手間を省くことができる。
　更にまた、図５（ｂ）又は図５（ｄ）に例示した場合によれば、交通機関を実際に利用することが想定されている者の一例である携帯電話Ｍの操作者に同行する同行者に係る年齢区分及び料金を併せて算出し、これらを操作者に係る年齢区分及び料金と共に表示するので、当該操作者に同行者がいる場合でも、各人の年齢が属する年齢区分に応じた料金を簡便且つ迅速に報知することができる。
　また、図５（ｄ）に例示した場合によれば、交通機関を実際に利用することが想定されている者の一例である操作者及び同行者の人数及び年齢が考慮された交通機関の利用に係る料金の総額並びに年齢区分毎の料金の総額を共に表示するので、料金算出の利便性を更に向上させることができる。
　なお、上述した実施形態では、路線検索結果についてはこれを表示部８において表示する構成としたが、これ以外に例えばスピーカ１１を介して音声により報知する構成としてもよい。
　また、上述した実施形態では、交通機関を実際に利用することが想定されている者の一例である操作者の年齢が属する年齢区分を、路線決定を行った後に決定することとしたが、これ以外に、年齢区分決定後に路線決定を行ってもよいし、或いは年齢区分決定（図３ステップＳ５）と路線決定（図３ステップＳ２及びＳ３）とを同時並行的に実行するように構成することもできる。
　更に、上記図３に記載されたフローチャートに基づくプログラムを、フレキシブルディスク又はハードディスク等の情報記録媒体に記録しておき、又はインターネット等を介して取得して記録しておき、これらを汎用のコンピュータで読み出して実行することにより、当該コンピュータを実施形態に係る主制御部６として活用することも可能である。
　また、上記では、図１のブロック図で示す構成の全てを携帯電話Ｍに備え、当該携帯電話Ｍのみにて本願を実施することについて説明しているが、これに限ることはない。例えば、携帯電話Ｍとネットワークを介して通信接続されるサーバ装置とで本願を実施することも可能である。例えば、図１で示すデータベース５や、路線検索動作を統合的に制御すると共に、年齢区分決定部６ａ及び料金算出部６ｂを備える主制御部６をサーバ装置に備え、携帯電話Ｍからサーバ装置に、上記した検索条件設定画面にて設定された情報や、撮像された顔の撮像情報や、検出された身長と見なす高さ情報等、図３（ａ）及び（ｂ）で示した処理を行う上で必要となる情報を送信する。そして、サーバ装置にて当該図３（ａ）及び（ｂ）で示した処理を行い、携帯電話Ｍに図８で示す検索結果画面を表示させるために情報を送信する。そして、携帯電話Ｍでは、その情報を利用して図８で示す検索結果画面を表示する。
　このように、携帯電話Ｍとサーバ装置とから構成されるシステムにおいても本願を実施することが可能である。

Claims (6)

  1. 　交通機関の利用者向けに予め定められている年齢区分のうち、前記交通機関を実際に利用することが想定されている者の年齢を検出し、当該年齢が属する該当年齢区分を決定する年齢区分決定手段と、
    　前記決定された該当年齢区分に基づいて、前記交通機関の利用による移動のために必要な料金を算出する料金算出手段と、
    　前記算出された料金を、前記決定された該当年齢区分と共に報知する報知手段と、
    　を備えることを特徴とする携帯型情報処理装置。
  2. 　請求項１に記載の携帯型情報処理装置において、
    　年齢情報に関連付けられた身長情報を記憶する記憶手段を更に備え、
    　前記年齢区分決定手段は、
    　前記携帯型情報処理装置を携帯する者が立っている面から前記携帯型情報処理装置の位置までの高さを検出する高さ検出手段と、
    　前記検出された高さに対応する前記身長情報に関連付けられている前記年齢情報に基づいて、前記携帯する者の年齢を検出し、当該年齢が属する前記該当年齢区分を決定する決定手段と、
    　により構成されていることを特徴とする携帯型情報処理装置。
  3. 　請求項１に記載の携帯型情報処理装置において、
    　年齢情報に関連付けられた顔特徴情報を記憶する記憶手段を更に備え、
    　前記年齢区分決定手段は、
    　前記交通機関を実際に利用することが想定されている者の顔を撮像する撮像手段と、
    　前記撮像された顔の特徴に対応する前記顔特徴情報に関連付けられている前記年齢情報に基づいて、前記想定されている者の年齢を検出し、当該年齢が属する前記該当年齢区分を決定する決定手段と、
    　により構成されていることを特徴とする携帯型情報処理装置。
  4. 　請求項１から３のいずれか一項に記載の携帯型情報処理装置において、
    　前記交通機関を実際に利用することが想定されている者の数と、当該想定されている者の各年齢が属する前記年齢区分と、を入力／設定するために用いられる設定手段を更に備え、
    　前記料金算出手段は、前記入力／設定された数及び年齢区分に対応する料金を夫々算出し、
    　前記報知手段は、前記算出された料金及び前記入力／設定された年齢区分を共に報知することを特徴とする携帯型情報処理装置。
  5. 　請求項４に記載の携帯型情報処理装置において、
    　前記報知手段は、前記交通機関を実際に利用することが想定されている者に係る前記料金の総額と、前記入力／設定された年齢区分毎の前記料金の総額と、を共に報知することを特徴とする携帯型情報処理装置。
  6. 　コンピュータを、
    　交通機関の利用者向けに予め定められている年齢区分のうち、前記交通機関を実際に利用することが想定されている者の年齢を検出し、当該年齢が属する前記年齢区分を決定する年齢区分決定手段、
    　前記決定された該当年齢区分に基づいて、前記交通機関の利用による移動のために必要な料金を算出する料金算出手段、及び、
    　前記算出された料金を、前記決定された該当年齢区分と共に報知する報知手段、
    　として機能させることを特徴とする携帯型情報処理装置用プログラム。
PCT/JP2009/055447 2009-03-19 2009-03-19 携帯型情報処理装置及び携帯型情報処理装置用プログラム WO2010106662A1 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2009/055447 WO2010106662A1 (ja) 2009-03-19 2009-03-19 携帯型情報処理装置及び携帯型情報処理装置用プログラム

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2009/055447 WO2010106662A1 (ja) 2009-03-19 2009-03-19 携帯型情報処理装置及び携帯型情報処理装置用プログラム

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2010106662A1 true WO2010106662A1 (ja) 2010-09-23

Family

ID=42739331

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2009/055447 WO2010106662A1 (ja) 2009-03-19 2009-03-19 携帯型情報処理装置及び携帯型情報処理装置用プログラム

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2010106662A1 (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012252654A (ja) * 2011-06-06 2012-12-20 Toshiba Corp 顔画像検索システム、及び顔画像検索方法
JP2013088914A (ja) * 2011-10-14 2013-05-13 Buaru Kenkyusho:Kk 経路探索システム、経路探索方法及びコンピュータプログラム

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0981794A (ja) * 1995-09-19 1997-03-28 J R Higashi Nippon Mechatronics Kk 駅務装置
JP2001116575A (ja) * 1999-10-19 2001-04-27 Fujitsu Ten Ltd ナビゲーション装置
JP2001174277A (ja) * 1999-12-17 2001-06-29 Denso Corp ナビゲーション装置
JP2003035552A (ja) * 2001-07-25 2003-02-07 Nec Corp 最適経路検索・誘導システム及びそれに用いる最適経路検索・誘導方法
JP2003195748A (ja) * 2001-12-25 2003-07-09 Inclube:Kk ルートマップ
JP2004213499A (ja) * 2003-01-08 2004-07-29 Hitachi Ltd カード端末、自動改札機、媒体及び改札システム

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0981794A (ja) * 1995-09-19 1997-03-28 J R Higashi Nippon Mechatronics Kk 駅務装置
JP2001116575A (ja) * 1999-10-19 2001-04-27 Fujitsu Ten Ltd ナビゲーション装置
JP2001174277A (ja) * 1999-12-17 2001-06-29 Denso Corp ナビゲーション装置
JP2003035552A (ja) * 2001-07-25 2003-02-07 Nec Corp 最適経路検索・誘導システム及びそれに用いる最適経路検索・誘導方法
JP2003195748A (ja) * 2001-12-25 2003-07-09 Inclube:Kk ルートマップ
JP2004213499A (ja) * 2003-01-08 2004-07-29 Hitachi Ltd カード端末、自動改札機、媒体及び改札システム

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012252654A (ja) * 2011-06-06 2012-12-20 Toshiba Corp 顔画像検索システム、及び顔画像検索方法
JP2013088914A (ja) * 2011-10-14 2013-05-13 Buaru Kenkyusho:Kk 経路探索システム、経路探索方法及びコンピュータプログラム

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11836194B2 (en) Mobile information device, image pickup device, and information acquisition system
EP3163254B1 (en) Method and device for intelligently guiding user to ride elevator/escalator
EP3040684B1 (en) Mobile terminal and control method for the mobile terminal
US8670781B2 (en) Providing routing to a mobile terminal
JP4449162B2 (ja) 地図表示装置
US20180268039A1 (en) Recommending Car/Passenger Resources for User According to Mobility Habits
JP5140027B2 (ja) 情報提供装置、情報提供方法およびプログラム
CN106052704A (zh) 路线推荐方法及装置
CN107229997A (zh) 信息处理方法、电子设备、公共交通工具及乘车管理设备
US20170371613A1 (en) Client and program
JP4085634B2 (ja) 画像表示プログラム
WO2010106662A1 (ja) 携帯型情報処理装置及び携帯型情報処理装置用プログラム
KR101554182B1 (ko) 내비게이션 장치 및 그 방법
JP5115862B2 (ja) 経路案内装置
JPWO2010041367A1 (ja) 目的地登録装置及び目的地登録方法並びにプログラム
JP6889032B2 (ja) 電子機器、制御方法、およびプログラム
JP2010111330A (ja) 交通機関案内システム
JP6956763B2 (ja) 車両端末、経路提示方法及びプログラム
KR20120019975A (ko) 정보 제공 장치 및 그 방법
WO2023128867A2 (en) Method and device for determining a location of a mobile device
JP6519915B2 (ja) ナビゲーションシステム及びサーバ装置
Alizadeh et al. Towards Smart Mobility: Journey Reconstruction for Frictionless Public Transit using GPS and GTFS Data
CN115422475A (zh) 营业厅的推荐方法、装置、电子设备及存储介质
KR20170078081A (ko) 이동 단말기 및 그의 동작 방법
JP2022009101A (ja) 情報処理装置

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 09841867

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 09841867

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: JP