WO2010058050A1 - Dispositivo de seguridad vial. - Google Patents
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- WO2010058050A1 WO2010058050A1 PCT/ES2009/070491 ES2009070491W WO2010058050A1 WO 2010058050 A1 WO2010058050 A1 WO 2010058050A1 ES 2009070491 W ES2009070491 W ES 2009070491W WO 2010058050 A1 WO2010058050 A1 WO 2010058050A1
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- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
- E01F13/044—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage the barrier being formed by obstructing members situated on, flush with, or below the traffic surface, e.g. with inflatable members on the surface
- E01F13/046—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage the barrier being formed by obstructing members situated on, flush with, or below the traffic surface, e.g. with inflatable members on the surface the obstructing members moving up in a translatory motion, e.g. telescopic barrier posts
Definitions
- the present invention refers to a device for preventing pedestrian abuses, which has been conceived and carried out in order to obtain numerous and notable advantages over other existing means of analogous purposes.
- the device is designed so that in the crosswalks marked and regulated by traffic lights, bollards or bollards are raised by means of an electro-hydraulic impulse that coincides with the red light of the traffic light for the vehicles, which would be collected at the time that the traffic light turns green, so that cars are forced to stop and that pedestrians can cross with absolute peace of mind and safeguard their physical integrity.
- Devices or means are known for pedestrians to cross a road or street.
- devices based on light, acoustic and road signaling signals can be mentioned.
- the device of the invention has a new structure based on which it is achieved that pedestrians can cross the road, road or street without fear of being hit by any vehicle.
- the utility of bollards or bollards is demonstrated by similarity in urban areas where they have been installed to cut traffic periodically.
- the device consists of a metal drawer in which three bollards or bollards are inserted and raised by electro-hydraulic impulse connected to the traffic light electronically so when it goes from amber to red they rise and in green they slip away.
- Figure 1. Shows a perspective view of the device with bollards or raised bollards preventing the passage of vehicles. Traffic light in red.
- Figure 2. Shows a perspective view of the device with bollards or bollards collected in the metal drawer buried in the subsoil before the crosswalk. Green traffic light.
- Figure 3. Shows a section of the road safety device buried in the subsoil.
- the device is constituted by a metal drawer (3) that was introduced into the basement before the pedestrian crossing in the right lane in the direction of movement, houses three bollards or bollards, which once activated electronically with the red light of the traffic light for vehicles are raised (1) by an electro-hydraulic impulse preventing access to the area reserved for passers-by, with the consequent safety for the pedestrian who will cross the road, road or street where the road safety device is installed to avoid pedestrian abuses, being collected in the metal drawer introduced in the subsoil, bollards or bollards when the traffic light turns green.
- the reference traffic lights are found monitoring the traffic of the crosswalks where the device is installed.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
Dispositivo de seguridad vial para evitar atropellos de peatones constituido por un cajón con tres bolardos en su interior e introducido en el subsuelo del carril de circulación delante de un paso de peatones, y donde los bolardos se elevan o escamotean por impulso electro-hidráulico mandado por un semáforo situado en dicho paso de peatones.
Description
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD VIAL
D E S C R I P C I Ó N
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo para evitar los atropellos de peatones, el cual ha sido concebido y realizado en orden a obtener numerosas y notables ventajas respecto de otros medios existentes de análogas finalidades .
El dispositivo está previsto para que en los pasos de peatones señalizados y regulados por semáforos, se eleven unos bolardos o pilonas por medio de un impulso electro-hidráulico que coincida con la puesta en rojo del semáforo para los vehículos, que se recogerían en el momento que el semáforo se ponga en verde, de tal manera que los automóviles se ven obligados a detener su marcha y así los peatones podrán cruzar con absoluta tranquilidad y salvaguarda de su integridad física.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Se conocen los dispositivos o medios para que los peatones puedan cruzar una calzada o calle. En tal sentido pueden citarse dispositivos basados en señales lumínicas, acústicas y de señalización viaria .
Estos sistemas presentan el inconveniente de que por razones varias como son avenas en frenos,
climatología adversa, falta de respeto a la señalización, etc., se producen atropellos a peatones .
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
El dispositivo de la invención presenta una nueva estructura en base a la cual se consigue que los peatones puedan cruzar la vía, calzada o calle sin temor a ser arrollados por ningún vehículo. La utilidad de los bolardos o pilonas está demostrada por similitud en áreas urbanas donde se han instalado para cortar el tráfico de forma periódica. El dispositivo consta de un cajón metálico en el que van introducidos tres bolardos o pilonas que se elevan y escamotean por impulso electro-hidráulico conectado al semáforo electrónicamente para cuando pasa de ámbar a rojo se eleven y en verde se escamoteen.
Además, se ha previsto la posibilidad de que, en el supuesto del necesario paso de una ambulancia, bomberos y/o policía, se podría salvar el obstáculo haciendo maniobra en S.
Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva de un juego de planos en base a cuyas figuras se comprenderán más fácilmente las innovaciones y ventajas del dispositivo objeto de la invención .
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS.
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva del dispositivo con los bolardos o pilonas elevados impidiendo el paso de vehículos. Semáforo en rojo.
Figura 2.- Muestra una vista en perspectiva del dispositivo con los bolardos o pilonas recogidos en el cajón metálico enterrado en el subsuelo antes del paso de peatones. Semáforo en verde.
Figura 3.- Muestra una sección del dispositivo de seguridad vial enterrado en el subsuelo .
DESCRIPCIÓN DE UNA FORMA DE REALIZACIÓN PREFERIDA.
A la vista de las comentadas figuras, puede observarse como el dispositivo se constituye mediante un cajón metálico (3) que introducido en el subsuelo antes del paso de peatones en el carril derecho en el sentido de la circulación, aloja en el mismo tres bolardos o pilonas, que una vez activado electrónicamente con la puesta en rojo del semáforo para los vehículos se elevan (1) por un impulso electro-hidráulico impidiendo el acceso al área reservada para los transeúntes, con la consiguiente seguridad para el peatón que vaya a cruzar la vía, calzada o calle donde esté instalado el dispositivo de seguridad vial para evitar atropellos de peatones, recogiéndose en el cajón metálico introducido en el subsuelo, los bolardos o pilonas cuando el semáforo se ponga en verde.
Los semáforos de referencia se encuentran vigilando el tráfico de los pasos de peatones donde se instala el dispositivo.
Descrita suficientemente la naturaleza de la invención, asi como la manera de llevarse a la práctica, debe hacerse constar que las disposiciones anteriormente indicadas y representadas en los dibujos adjuntos son susceptibles de modificaciones de detalle en cuanto no alteren sus principios fundamentales, establecidos en los párrafos anteriores y resumidos en las siguientes reivindicaciones :
Claims
R E I V I N D I C A C I O N E S
Ia.- Dispositivo de seguridad vial para evitar atropellos de peatones caracterizado porque consiste en un cajón metálico con tres bolardos o pilonas en su interior (3), introducido en el subsuelo del carril derecho en sentido de la circulación antes del paso de peatones, que se elevan y escamotean por un impulso electr-hidráulicos .
2a.- Dispositivo de seguridad vial para evitar atropellos de peatones según reivindicación Ia caracterizado porque los bolardos o pilonas que están conectados electrónicamente con el semáforo saldrían a la superficie durante el tiempo que el semáforo permanezca en rojo (1) para los vehículos y recogiéndose cuando se ponga en verde (2) .
3a.- Dispositivo de seguridad vial para evitar atropellos de peatones según reivindicaciones Ia y 2a caracterizado porque un impulso electrónico que coincide con la puesta en rojo del semáforo para los peatones activa la elevación de los bolardos o pilonas y los escamotea cuando el semáforo pasa a verde .
Applications Claiming Priority (2)
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---|---|---|---|
ES200802495U ES1069685Y (es) | 2008-11-24 | 2008-11-24 | Dispositivo de seguridad vial |
ESU200802495 | 2008-11-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
WO2010058050A1 true WO2010058050A1 (es) | 2010-05-27 |
Family
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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PCT/ES2009/070491 WO2010058050A1 (es) | 2008-11-24 | 2009-11-10 | Dispositivo de seguridad vial. |
Country Status (2)
Country | Link |
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WO (1) | WO2010058050A1 (es) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102444091A (zh) * | 2011-10-10 | 2012-05-09 | 西南大学 | 一种交通自动管制方法 |
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FR2609069A1 (fr) * | 1986-12-24 | 1988-07-01 | Jorcin Pierre Yves | Dispositif pour renforcer la signalisation des passages pietons |
GB2367085A (en) * | 2001-10-12 | 2002-03-27 | Derek W Grace | A security system |
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2008
- 2008-11-24 ES ES200802495U patent/ES1069685Y/es not_active Expired - Fee Related
-
2009
- 2009-11-10 WO PCT/ES2009/070491 patent/WO2010058050A1/es active Application Filing
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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ES1069685U (es) | 2009-05-01 |
ES1069685Y (es) | 2009-08-06 |
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