WO2009154503A1 - Запорно-пломбировочное устройство "лabp-c3" - Google Patents

Запорно-пломбировочное устройство "лabp-c3" Download PDF

Info

Publication number
WO2009154503A1
WO2009154503A1 PCT/RU2008/000482 RU2008000482W WO2009154503A1 WO 2009154503 A1 WO2009154503 A1 WO 2009154503A1 RU 2008000482 W RU2008000482 W RU 2008000482W WO 2009154503 A1 WO2009154503 A1 WO 2009154503A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
hole
cable
axis
housing
locking
Prior art date
Application number
PCT/RU2008/000482
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Оксана Николаевна СМИРНОВА
Original Assignee
Smirnova Oksana Nikolaevna
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Smirnova Oksana Nikolaevna filed Critical Smirnova Oksana Nikolaevna
Publication of WO2009154503A1 publication Critical patent/WO2009154503A1/ru

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09FDISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F3/00Labels, tag tickets, or similar identification or indication means; Seals; Postage or like stamps
    • G09F3/02Forms or constructions
    • G09F3/03Forms or constructions of security seals
    • G09F3/0305Forms or constructions of security seals characterised by the type of seal used
    • G09F3/037Forms or constructions of security seals characterised by the type of seal used having tie-wrap sealing means

Definitions

  • the invention relates to the field of transport engineering, mainly to additional equipment for doors, hatches and similar closures of rolling stock of railways, water transport, vehicles, and in particular to means for detecting and controlling the possibility of unauthorized opening of sealed closures on mobile and stationary objects.
  • Known locking and sealing device comprising a housing with “blinds” made therein and through holes, a cable rigidly fixed to one end in a “blind” hole and passed in its free state through the through hole, means for dynamically fixing the free part a cable made in the form of two bodies of revolution spring-loaded through pushers with a lateral working surface of increased roughness, placed on both sides of the through hole in the corresponding, rectangular grooves with the ends with rounded end walls and open from the side of the lid fixedly attached to the body of the lid, and the axis of the grooves and the through hole converge to the side of the latter at an acute angle with the formation of a common cavity with the possibility of introducing working surfaces of the said rotation bodies into it to a depth to the axis of the cable in the extreme position of the bodies of revolution, a recess is made in the housing from the side of the inlet of the through hole and transverse to it, in which the protective ring is installed with a hole corresponding to
  • the disadvantage of the prototype is the low resistance to force on the cable along its axis due to the low blocking forces of the cable when it is pulled back and the cable can be pulled back when icing by dynamic locking means due to the ingress of water and subsequent subzero temperatures.
  • the proposed ZPU eliminates the ingress of water onto the parts of the cable dynamic locking means due to the inclination of its axis to the outer surface of the housing, the downward slope of the cable inlet opening and the formation of a “visor” above the specified hole. This eliminates the icing of the dynamic locking of the cable, which makes it impossible to pull the cable back from the ZPU.
  • locking and sealing device comprising a housing with a “blind” and through holes made therein, a cable rigidly fixed at one end in a “blind” hole and passed through in a free state through the free end through a through hole, a dynamic fixation tool for the free part of the cable, made in the form of two bodies of revolution spring-loaded through pushers with a lateral working surface of increased roughness, placed on both sides of the through hole in the respective, rectangular grooves with ends bent to the specified through hole with rounded end walls and open on the side of a lid that is permanently attached to the body.
  • the axis of the grooves and the through hole converge to the side of the inlet of the latter at an acute angle with the formation of a common cavity with the possibility of introducing into it the working surfaces of the said bodies of revolution to a depth of the axis of the cable in the extreme position of the bodies of revolution.
  • a recess is made in the housing from the inlet side of the through hole and transversely to it, in which a protective ring is installed with an opening corresponding to the outer surface of the cable with the possibility of free rotation in the assembled state of the locking and sealing device.
  • the device is equipped with a controller with a hat with information printed on it.
  • the specified through hole is made in the form of three parts - two rectilinear - input and output, located at an angle to each other and the curvilinear part matching them.
  • the axis of the inlet part of the through hole is inclined downward to the horizontal axis of the housing toward its outer surface, the last has a cylindrical cutout, the axis of which is parallel to the transverse axis of the housing, intersecting the hole so that the lower interface line of the cutout and the outer surface of the housing is offset towards its middle along relative to the upper line of conjugation of the mentioned surfaces.
  • the angle between the input and output parts of the through hole is determined by the possibility of free movement of the cable and the controller.
  • the curved part of the through hole is made open in the direction of the housing cover and has a zone of increased roughness on the convex side of the inner surface.
  • the axis of the said “deep” hole is located at an acute angle to the vertical axis of the housing toward the open part of the hole.
  • the said controller is made of flexible elastic material with the possibility of free advancement through the channel of the through hole during the assembly of the locking and sealing device and with the introduction of the cable into it.
  • the specified area of increased roughness of the curved part is made in the form of pointed ribs, directed towards the cable in the assembled form of a locking and sealing device.
  • the technical result from the use of the utility model is to increase the reliability of the device by increasing the resistance to reverse pulling out the cable with additional static fixing means and eliminating the freezing of the locking elements in at subzero temperatures by protecting them from water.
  • the through hole is made in the form of three parts - two rectilinear - inlet and outlet, located at an angle to each other and the curvilinear part matching them, while the axis of the inlet part of the through hole is tilted down to the horizontal axis of the housing to the side to its outer surface; a cylindrical cutout, the axis of which is parallel to the transverse axis of the housing, intersecting the specified hole so that the lower line of conjugation of the cutout and the outer surface of the housing is shifted to its middle with respect to the upper line and conjugation of the mentioned surfaces, the angle between the inlet and outlet parts of the through hole is determined by the possibility of free movement of the cable and the controller, the curved part of the through hole is made open in the direction of the housing cover and has a zone of increased roughness on the convex side of the inner surface, and the axis of the said “blind” hole located at an acute angle down to the vertical axis of the housing towards the open part of the hole, said controller is made
  • the area of increased roughness of the curvilinear part is made in the form of pointed ribs directed towards the cable in an assembled form of a locking and sealing device.
  • FIG.1 shows a General view of the device
  • figure 2 is a view of figure 1
  • in Fig.3 is a view of I in Fig.1
  • in FIG. 4 longitudinal section of the pusher
  • figure 5 body with open: grooves; the curved part of the through hole and the recess from the side of the cover (cover removed).
  • the locking and sealing device comprises a housing 1 with a “blind” and through holes made therein, a cable 2, rigidly fixed at one end 3 (FIG. 5) to a “blind” 4 (FIG. 4) hole, for example, by means of extrusions 5.
  • the cable is passed in working condition with its free end through the through hole and means for dynamically fixing the free part of the cable.
  • the specified tool is made in the form of pushers 6 pressing by means of springs 7 of a rotation body 8 with a lateral surface of increased roughness placed on both sides of the through hole holes in respective rectangular grooves 9 and 10 with ends bent to the axis of said through hole with rounded end walls.
  • the grooves 9 and 10 are made open from the side of the lid 11.
  • the axes of the grooves 9 and 10 and the through hole converge to the side to the input part of the latter at an acute angle to form a common cavity with the possibility of introducing into it the working surfaces of the said bodies of revolution 8 to a depth to the axis of the cable in the extreme position of the bodies of revolution 8.
  • a protective ring 12 with an opening corresponding to the outer surface of the cable and 2 with the possibility of free rotation in the assembled state of the locking and sealing device.
  • the device is equipped with a controller 13 with a hat 14 with the information printed on it.
  • the specified through hole is made in the form of three parts - two rectilinear - input 15 and output 16, located at an angle to each other and the curved part 17 matching them.
  • the axis of the input part 15 of the through hole is inclined downward to the horizontal axis of the housing 1 to the side to its outer surface on which the cylindrical cutout 18 is made.
  • the cutout axis is parallel to the transverse axis of the housing 1,
  • the cylindrical cutout 18 intersects the indicated hole 15 so that the bottom line 19 (FIG. 2) of the interface between the cutout and the outer surface of the housing 1 is shifted to th middle with respect to the upper line 20 of said coupling surfaces.
  • the specified displacement of the upper and lower interface lines provides a drain of water, preventing it from entering the hole 15 and, accordingly, a means of blocking the cable with spring-loaded bodies of revolution 10.
  • the specified position of the ZPU is achieved by the fact that the point of application of the force of the weight of the ZPU to free ( the right) branch of the cable 2 is removed from the vertical axis of the ZPU to a much greater distance than the point of application of the force of the weight of the ZPU on the fixed part of the cable. Therefore, the torque applied to the right 2 branches of the cable will always exceed the opposing moment applied to the left 3 branches of the cable, ie the line 20 of the interface of surfaces will always hang over hole 15 and close it, forming a “peak”.
  • the angle between the input 15 and output 16 parts of the through hole is selected from the condition of allowing free movement of the cable 2 and the controller 13 in the through hole, based on their flexibility.
  • the curvilinear part 17 of the through hole is made open in the direction of the cover 11 of the housing 1 and has a raised roughness zone 19 on the convex side of the inner surface.
  • the axis of the said “dry” 4 holes is oriented at an acute angle to the vertical axis of the housing 1 towards the open part of the hole.
  • the controller 13 is made of flexible elastic material with the possibility of free movement along the channel of the through hole during the assembly of the locking and sealing device and with the introduction of the cable 2 into it.
  • the increased roughness zone 19 of the curved part 17 is made in the form of pointed ribs 22 directed towards the cable 2 in the assembled form of a locking and sealing device, but can be made in the form of protrusions, notches, etc.
  • the device operates as follows.
  • a flange 23 is formed for rolling the cover 11.
  • the through holes 15 and 16 are drilled.
  • the cable 2 When sealing the closures, the cable 2 is passed through their loops 24 and end rests on the hat 14 of the controller 13, connected to its body with the possibility of easy separation. After that, the cable is inserted into the ZPU, tearing off the cap 14 and squeezing it out of the housing 1. To reduce the insertion force of the cable 2 and controller 13 when passing the curved part 17, their ends are fused or equipped with a rounded tip 25. The hat 14 remains on the cable 2 as a confirmation of the process fillings.
  • the device design When minus temperatures occur after rain or wet snow, the device design eliminates the ingress of water into the fixing means due to the inclination of the inlet 15 of the hole in the direction of water outflow and the presence of a protective visor above the specified hole, formed by the intersection of the cylindrical surface 18 and the outer surface of the housing 1.
  • the use of this invention will improve the efficiency of sealing doors and hatch and similar closures of rolling stock of railways, water transport, vehicles and, accordingly, increase the safety of goods on vehicles.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Security & Cryptography (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Casings For Electric Apparatus (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)
  • Insertion, Bundling And Securing Of Wires For Electric Apparatuses (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно - к средствам обнаружения и контроля возможности неразрешенного вскрытия опечатанных закрытий на мобильных и стационарных объектах. Запорно-пломбировочное устройство, содержит корпус, трос, жестко закрепленный одним концом в "глyxoм" отверстии и пропущенный в рабочем состоянии свободным концом через сквозное отверстие, средство динамической фиксации свободной части троса в виде двух подпружиненных тел вращения. В корпусе установлено защитное кольцо, охватывающее трос. Устройство снабжено контроллером со шляпкой с нанесенной на ней информацией. Сквозное отверстие состоит из прямолинейных - входной и выходной частей и сопрягающей их криволинейной части. Ось входной части сквозного отверстия наклонена вниз в сторону к наружной поверхности корпуса, на которой выполнен цилиндрический вырез, пересекающий указанное отверстие с нижним скосом к оси корпуса. Криволинейная часть сквозного отверстия выполнена открытой вверх и имеет на выпуклой стороне внутренней поверхности зону повышенной шероховатости. Ось "глyxoгo" отверстия наклонена к оси ЗПУ, а упомянутый контроллер выполнен гибким из эластичного материала.

Description

ЗАПОРНО-ПЛОМБИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО «ЛABP-C3»
Область техники
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, преимущественно к дополнительному оборудованию дверей, люковых и подобных закрытий подвижного состава железных дорог, водного транспорта, автотранспорта, а именно - к средствам обнаружения и контроля возможности неразрешенного вскрытия опечатанных закрытий на мобильных и стационарных объектах.
Уровень техники
Известно запорно-пломбировочное устройство (далее ЗПУ) содержащее корпус с выполненными в нем « глухи м» и сквозным отверстиями, трос, жестко закрепленный одним концом в «глyxoм» отверстии и пропущенный в рабочем состоянии свободным концом через сквозное отверстие, средство динамической фиксации свободной части троса, выполненное в виде двух подпружиненных через толкатели тел вращения с боковой рабочей поверхностью повышенной шероховатости, размещенных с двух сторон сквозного отверстия в соответствующих, прямоугольных канавках с загнутыми к указанному сквозному отверстию концами со скругленными торцевыми стенками и открытых со стороны неразъемно прикрепленной к корпусу крышки, причем оси канавок и сквозного отверстия сходятся в сторону к входной части последнего под острым углом с образованием общей полости с возможностью внедрения в нее рабочих поверхностей упомянутых тел вращения на глубину до оси троса в крайнем положении тел вращения, в корпусе со стороны входной части сквозного отверстия и поперечно ему выполнена выемка, в которой установлено защитное кольцо с отверстием, соответствующим наружной поверхности троса с возможностью свободного вращения в собранном состоянии запорно-пломбировочного устройства, устройство снабжено контроллером со шляпкой с нанесенной на ней информацией (патент
RU N22227330, MПK-7, E05B39/02, приоритет 2001.11.06). Данное техническое решение принято за прототип.
Недостатком прототипа является невысокая устойчивость к силовому воздействию на трос вдоль его оси вследствие невысоких блокирующих усилий троса при его обратном вытягивании и возможность обратного вытягивания троса при обледенении динамических фиксирующих средств из- за попадания на них воды и последующих минусовых температурах.
Сущность изобретения
Указанные недостатки прототипа устранены в предложенном устройстве, в котором усилено воздействие средств динамической фиксации на трос путем разнесения их на ветви троса, расположенные под углом друг к другу внутри корпуса ЗПУ, а также использованием дополнительных статических средств фиксации троса за счет сил трения троса на внутреннем угловом изгибе отверстия для троса и за счет выполнения повышенной шероховатости этой сопряженной с тросом поверхности отверстия.
Кроме того, в предложенном ЗПУ исключено попадание воды на детали средств динамической блокировки троса вследствие наклона его оси к наружной поверхности корпуса, скоса вниз кромки входного отверстия троса и образование «кoзыpькa» над указанным отверстием. Это исключает обледенение средств динамической блокировки троса, что делает невозможным обратное вытаскивание троса из ЗПУ.
Устройство по данному техническому решению характеризуется следующими общими и частными существенными признаками: запорно-пломбировочное устройство, содержащее корпус с выполненными в нем «глyxим» и сквозным отверстиями, трос, жестко закрепленный одним концом в «глyxoм» отверстии и пропущенный в рабочем состоянии свободным концом через сквозное отверстие, средство динамической фиксации свободной части троса, выполненное в виде двух подпружиненных через толкатели тел вращения с боковой рабочей поверхностью повышенной шероховатости, размещенных с двух сторон сквозного отверстия в соответствующих, прямоугольных канавках с загнутыми к указанному сквозному отверстию концами со скругленными торцевыми стенками и открытых со стороны неразъемно прикрепленной к корпусу крышки. Оси канавок и сквозного отверстия сходятся в сторону к входной части последнего под острым углом с образованием общей полости с возможностью внедрения в нее рабочих поверхностей упомянутых тел вращения на глубину до оси троса в крайнем положении тел вращения. В корпусе со стороны входной части сквозного отверстия и поперечно ему выполнена выемка, в которой установлено защитное кольцо с отверстием, соответствующим наружной поверхности троса с возможностью свободного вращения в собранном состоянии запорно-пломбировочного устройства. Устройство снабжено контроллером со шляпкой с нанесенной на ней информацией, Указанное сквозное отверстие выполнено в виде трех частей - двух прямолинейных - входной и выходной, расположенных под углом друг к другу и сопрягающей их криволинейной части. Ось входной части сквозного отверстия наклонена вниз к горизонтальной оси корпуса в сторону к его наружной поверхности, на последней выполнен цилиндрический вырез, ось которого параллельна поперечной оси корпуса, пересекающий указанное отверстие так, что нижняя линия сопряжения выреза и наружной поверхности корпуса смещена к его середине по отношению к верхней линии сопряжения упомянутых поверхностей. Величина угла между входной и выходной частями сквозного отверстия определена возможностью свободного перемещения троса и контроллера. Криволинейная часть сквозного отверстия выполнена открытой в направлении крышки корпуса и имеет на выпуклой стороне внутренней поверхности зону повышенной шероховатости. Ось упомянутого «глyxoгo» отверстия расположена под острым углом к вертикальной оси корпуса в сторону открытой части отверстия. Упомянутый контроллер выполнен гибким из эластичного материала с возможностью свободного продвижения по каналу сквозного отверстия в процессе сборки запорно-пломбировочного устройства и при введении в него троса. В конкретном воплощении изобретения указанная зона повышенной шероховатости криволинейной части выполнена в виде заостренных ребер, направленных в сторону троса в собранном виде запорно-пломбировочного устройства.
Технический результат от использования полезной модели заключается в повышении надежности устройства путем увеличения сопротивления обратному вытаскиванию троса дополнительными статическими средствами фиксации и исключения примерзания фиксирующих элементов в при минусовых температурах за счет ограждения их от попадания воды.
Это достигается новыми отличительными признаками:
Сквозное отверстие выполнено в виде трех частей - двух прямолинейных - входной и выходной, расположенных под углом друг к другу и сопрягающей их криволинейной части, при этом ось входной части сквозного отверстия наклонена вниз к горизонтальной оси корпуса в сторону к его наружной поверхности, на последней выполнен цилиндрический вырез, ось которого параллельна поперечной оси корпуса, пересекающий указанное отверстие так, что нижняя линия сопряжения выреза и наружной поверхности корпуса смещена к его середине по отношению к верхней линии сопряжения упомянутых поверхностей, величина угла между входной и выходной частями сквозного отверстия определена возможностью свободного перемещения троса и контроллера, криволинейная часть сквозного отверстия выполнена открытой в направлении крышки корпуса и имеет на выпуклой стороне внутренней поверхности зону повышенной шероховатости, а ось упомянутого «глyxoгo» отверстия расположена под острым углом вниз к вертикальной оси корпуса в сторону открытой части отверстия, упомянутый контроллер выполнен гибким из эластичного материала с возможностью свободного продвижения по каналу сквозного отверстия в процессе сборки запорно-пломбировочного устройства и при введении в него троса.
Зона повышенной шероховатости криволинейной части выполнена в виде заостренных ребер, направленных в сторону троса в собранном виде запорно-пломбировочного устройства. Чертежи
Устройство иллюстрируется чертежами, где: на фиг.1 представлен общий вид устройства; на фиг.2 - вид А на фиг.1 ; на фиг.З - вид I на фиг.1 ; на фиг. 4 - продольное сечение толкателя; на фиг.5 - корпус с открытыми: канавками; криволинейной частью сквозного отверстия и выемкой со стороны крышки (крышка снята).
Варианты осуществления изобретения
Запорно-пломбировочное устройство, содержит корпус 1 с выполненными в нем «глyxим» и сквозным отверстиями, трос 2, жестко закрепленный одним концом 3 (фиг.5) в «глyxoм» 4 (фиг.4) отверстии, например, посредством выдавок 5. Трос пропущен в рабочем состоянии свободным концом через сквозное отверстие и средство динамической фиксации свободной части троса, Указанное средство выполнено в виде толкателей 6 поджимающих посредством пружин 7 тела вращения 8 с боковой рабочей поверхностью повышенной шероховатости, размещенные с двух сторон сквозного отверстия в соответствующих, прямоугольных канавках 9 и 10 с загнутыми к оси указанного сквозного отверстия концами со скругленными торцевыми стенками. Канавки 9 и 10 выполнены открытыми со стороны неразъемно прикрепленной к корпусу крышки 11. Оси канавок 9 и 10 и сквозного отверстия сходятся в сторону к входной части последнего под острым углом с образованием общей полости с возможностью внедрения в нее рабочих поверхностей упомянутых тел вращения 8 на глубину до оси троса в крайнем положении тел вращения 8. В корпусе 1 со стороны входной части сквозного отверстия и поперечно ему выполнена выемка, в которой установлено защитное кольцо 12 с отверстием, соответствующим наружной поверхности троса 2 с возможностью свободного вращения в собранном состоянии запорно-пломбировочного устройства. Устройство снабжено контроллером 13 со шляпкой 14 с нанесенной на ней информацией. Указанное сквозное отверстие выполнено в виде трех частей - двух прямолинейных - входной 15 и выходной 16, расположенных под углом друг к другу и сопрягающей их криволинейной части 17. Ось входной части 15 сквозного отверстия наклонена вниз к горизонтальной оси корпуса 1 в сторону к его наружной поверхности, на которой выполнен цилиндрический вырез 18. Ось выреза параллельна поперечной оси корпуса 1 , Цилиндрический вырез 18 пересекает указанное отверстие 15 так, что нижняя линия 19 (фиг.2) сопряжения выреза и наружной поверхности корпуса 1 смещена к его середине по отношению к верхней линии 20 сопряжения упомянутых поверхностей. Указанное смещение верхней и нижней линий сопряжения обеспечивает сток воды, исключающий ее попадание в отверстие 15 и соответственно - средство блокировки троса с подпружиненными телами вращения 10. Для соблюдения этого условия в эксплуатации указанное положение ЗПУ достигается тем, что точка приложения силы веса ЗПУ на свободную (правую) ветвь троса 2 удалена от вертикальной оси ЗПУ на значительно большее расстояние, чем точка приложения силы веса ЗПУ на зафиксированную часть троса. Поэтому крутящий момент, приложенный к правой 2 ветви троса всегда будет превышать противодействующий ему момент, приложенный к левой 3 ветви троса, т.е.- линия 20 сопряжения поверхностей всегда будет нависать над отверстием 15 и закрывать его, образуя «кoзыpeк». Величина угла между входной 15 и выходной 16 частями сквозного отверстия выбирается из условия обеспечения возможности свободного перемещения троса 2 и контроллера 13 в сквозном отверстии , исходя из их гибкости. Криволинейная часть 17 сквозного отверстия выполнена открытой в направлении крышки 11 корпуса 1 и имеет на выпуклой стороне внутренней поверхности зону повышенной шероховатости 19. Ось упомянутого «глyxoгo» 4 отверстия ориентирована под острым углом к вертикальной оси корпуса 1 в сторону открытой части отверстия. Контроллер 13 выполнен гибким из эластичного материала с возможностью свободного продвижения по каналу сквозного отверстия в процессе сборки запорно-пломбировочного устройства и при введении в него троса 2. Зона повышенной шероховатости 19 криволинейной части 17 выполнена в виде заостренных ребер 22, направленных в сторону троса 2 в собранном виде запорно-пломбировочного устройства, но может быть выполнена в виде выступов, насечек и т.д.
Устройство работает следующим образом.
При изготовлении корпуса 1 , например, штамповкой, «выceкaютcя» канавки 9 и 10, криволинейная часть 17 с ребрами 22 и выемка под защитное кольцо 12. Одновременно формируется отбортовка 23 для завальцовки крышки 11. Затем просверливаются части 15 и 16 сквозного отверстия. При сборке устройства, его транспортировке и хранении используется гибкий контроллер 13, который фиксирует тела вращения 8 в исходном положении.
При пломбировании закрытий трос 2 пропускается через их петли 24 и концом упирается в шляпку 14 контроллера 13, соединенную с его телом с возможностью легкого отделения. После этого трос вставляется в ЗПУ, отрывая шляпку 14 и выдавливает его из корпуса 1. Для уменьшения усилия вставления троса 2 и контроллера 13 при прохождении криволинейной части 17 их концы оплавлены или снабжены скругленным наконечником 25. Шляпка 14 остается на тросе 2 в качестве подтверждения процесса пломбирования.
В случае попытки неразрешенного распломбирования и вскрытия подконтрольного объекта путем обратного вытаскивания троса 2, он блокируется телами вращения 8 за счет клинового эффекта и дополнительно защемляется за счет перегиба в криволинейной части 17 и внедряемых в трос ребер 22 ( могут быть отдельные выступы и другие неровности, повышающие трение в зоне контакта с тросом.
При наступлении минусовых температур после выпадения дождя или мокрого снега конструкция устройства исключает попадания воды в средства фиксации за счет наклона входного 15 отверстия в сторону вытекания воды и наличия защитного козырька над указанным отверстием, образованного пересечением цилиндрической поверхности 18 и наружной поверхности корпуса 1.
Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники известным из научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежной рубриках не выявило средство, которому присущи признаки, идентичные всем признакам, ' содержащимся в предложенной заявителем формуле изобретения, включая характеристику назначения. Т.е., совокупность существенных признаков заявленного решения ранее не была известна и не тождественна каким-либо известным техническим решениям, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности "новизна".
Анализ известных технических решений в данной области техники показал, что предложенное устройство не следует для специалиста явным образом из уровня техники, поскольку не выявлены решения, имеющие признаки, совпадающие с отличительными признаками изобретения и не подтверждена известность влияния отличительных признаков на указанный в материалах заявки технический результат. Заявленное решение имеет признаки, которые отсутствуют в известных технических решениях, а использование этих признаков в заявленной совокупности существенных признаков дает возможность получить новый технический результат, следовательно, предложенное техническое решение может бы получено только путем творческого подхода и неочевидно для среднего специалиста в этой области, т.е. имеет изобретательский уровень по сравнению с существующим уровнем техники.
Промышленная применимость
Данное техническое решение промышленно применимо, поскольку: в материалах заявки указано его назначение, оно может быть изготовлено промышленным способом и использовано при опечатывании дверей, люковых и подобных закрытий подвижного состава железных дорог, водного транспорта, автотранспорта для обнаружения и контроля возможности неразрешенного вскрытия закрытий на мобильных и стационарных объектах.ЗПУ может быть использовано и в других областях народного хозяйства, работоспособно, осуществимо и воспроизводимо, а отличительные признаки устройство позволяют получить заданный технический результат. Изобретение в том виде, как оно охарактеризовано в каждом из пунктов формулы, может быть осуществлено с помощью средств и методов, описанных, например, в прототипе.
Использование данного изобретения позволит повысить эффективность пломбирования дверей и люковых и подобных закрытий подвижного состава железных дорог, водного транспорта, автотранспорта и соответственно повысить сохранность грузов на транспортных средствах.

Claims

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
I .Запорно-пломбировочное устройство, содержащее корпус с выполненными в нем «глyxим» и сквозным отверстиями, трос, жестко закрепленный одним концом в « глухо м» отверстии и пропущенный в рабочем состоянии свободным концом через сквозное отверстие, средство динамической фиксации свободной части троса, выполненное в виде двух подпружиненных через толкатели тел вращения с боковой рабочей поверхностью повышенной шероховатости, размещенных с двух сторон сквозного отверстия в соответствующих, прямоугольных канавках с загнутыми к указанному сквозному отверстию концами со скругленными торцевыми стенками и открытых со стороны неразъемно прикрепленной к корпусу крышки, причем оси канавок и сквозного отверстия сходятся в сторону к входной части последнего под острым углом с образованием общей полости с возможностью внедрения в нее рабочих поверхностей упомянутых тел вращения на глубину до оси троса в крайнем положении тел вращения, в корпусе со стороны входной части сквозного отверстия и поперечно ему выполнена выемка, в которой установлено защитное кольцо с отверстием, соответствующим наружной поверхности троса с возможностью свободного вращения в собранном состоянии запорно- пломбировочного устройства, устройство снабжено контроллером со шляпкой с нанесенной на ней информацией, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что указанное сквозное отверстие выполнено в виде трех частей - двух прямолинейных - входной и выходной, расположенных под углом друг к другу и сопрягающей их криволинейной части, при этом ось входной части сквозного отверстия наклонена вниз к горизонтальной оси корпуса в сторону к его наружной поверхности, на последней выполнен цилиндрический вырез, ось которого параллельна поперечной оси корпуса, пересекающий указанное отверстие так, что нижняя линия сопряжения выреза и наружной поверхности корпуса смещена к его середине по отношению к верхней линии сопряжения упомянутых поверхностей, величина угла между входной и выходной частями сквозного отверстия определена возможностью свободного перемещения троса и контроллера, криволинейная часть сквозного отверстия выполнена открытой в направлении крышки корпуса и имеет на выпуклой стороне внутренней поверхности зону повышенной шероховатости, а ось упомянутого «глyxoгo» отверстия расположена под острым углом к вертикальной оси корпуса в сторону открытой части отверстия, упомянутый контроллер выполнен гибким из эластичного материала с возможностью свободного продвижения по каналу сквозного отверстия в процессе сборки запорно-пломбировочного устройства и при введении в него троса.
2. Запорно-пломбировочное устройство по п.1 , отличающееся тем, что указанная зона повышенной шероховатости криволинейной части выполнена в виде заостренных ребер, направленных в сторону троса в собранном виде запорно-пломбировочного устройства.
PCT/RU2008/000482 2008-06-11 2008-07-22 Запорно-пломбировочное устройство "лabp-c3" WO2009154503A1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008123191 2008-06-11
RU2008123191/12A RU2378470C1 (ru) 2008-06-11 2008-06-11 Запорно-пломбировочное устройство лавр-с3

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2009154503A1 true WO2009154503A1 (ru) 2009-12-23

Family

ID=41434266

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/RU2008/000482 WO2009154503A1 (ru) 2008-06-11 2008-07-22 Запорно-пломбировочное устройство "лabp-c3"

Country Status (2)

Country Link
RU (1) RU2378470C1 (ru)
WO (1) WO2009154503A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102087812A (zh) * 2010-12-07 2011-06-08 郭江龙 防舞弊铅封绳、锁定支架及其存根打封装置

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11468755B2 (en) 2018-06-01 2022-10-11 Stress Engineering Services, Inc. Systems and methods for monitoring, tracking and tracing logistics
RU202857U1 (ru) * 2020-11-19 2021-03-11 Общество с Ограниченной Ответственностью "МИР" Гибкое запорно-пломбировочное устройство
RU206089U1 (ru) * 2021-02-17 2021-08-20 Общество с Ограниченной Ответственностью "МИР" Гибкое запорно-пломбировочное устройство
US11773626B2 (en) 2022-02-15 2023-10-03 Stress Engineering Services, Inc. Systems and methods for facilitating logistics

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2184892C1 (ru) * 2001-12-27 2002-07-10 Закрытое акционерное общество "Энергет и Ко" Гибкое запорно-пломбировочное устройство "лавр 2000"
RU2227330C2 (ru) * 2001-11-06 2004-04-20 Закрытое акционерное общество "Энергет и Ко" Гибкое запорно-пломбировочное устройство
RU2236619C1 (ru) * 2003-11-18 2004-09-20 Закрытое акционерное общество "Энергет и Ко" Гибкое запорно-пломбировочное устройство
RU47417U1 (ru) * 2005-04-27 2005-08-27 Перетятько Сергей Петрович Запорно-пломбировочное устройство "заря-2005"
RU54998U1 (ru) * 2006-03-21 2006-07-27 Оксана Николаевна Смирнова Самоблокирующийся зажим для тросовой обвязки компостера подвижных закрытий лавр

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2227330C2 (ru) * 2001-11-06 2004-04-20 Закрытое акционерное общество "Энергет и Ко" Гибкое запорно-пломбировочное устройство
RU2184892C1 (ru) * 2001-12-27 2002-07-10 Закрытое акционерное общество "Энергет и Ко" Гибкое запорно-пломбировочное устройство "лавр 2000"
RU2236619C1 (ru) * 2003-11-18 2004-09-20 Закрытое акционерное общество "Энергет и Ко" Гибкое запорно-пломбировочное устройство
RU47417U1 (ru) * 2005-04-27 2005-08-27 Перетятько Сергей Петрович Запорно-пломбировочное устройство "заря-2005"
RU54998U1 (ru) * 2006-03-21 2006-07-27 Оксана Николаевна Смирнова Самоблокирующийся зажим для тросовой обвязки компостера подвижных закрытий лавр

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102087812A (zh) * 2010-12-07 2011-06-08 郭江龙 防舞弊铅封绳、锁定支架及其存根打封装置

Also Published As

Publication number Publication date
RU2378470C1 (ru) 2010-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2009154503A1 (ru) Запорно-пломбировочное устройство "лabp-c3"
US6061967A (en) Overhead door sealing assembly
USRE36825E (en) Resilient edges for power operated doors
EP1223111A3 (en) Tamper evident resealable packaging
US5088159A (en) Security seal bracelet
WO2006128113A3 (en) Bag with tamper evidencing closure
US4687240A (en) Security seal of the padlock type
US20050086868A1 (en) Sealing assembly for doors and other closures
US8021048B2 (en) End-stomp and closure mechanism for a reclosable pouch
CN114401900B (zh) 滑动件装置、拉链封闭系统以及使用方法
US20090242560A1 (en) Re-closable pouring element for cardboard/plastic composite packagings
AU2309100A (en) Closure cap
US8075187B2 (en) Closure kit for a bag comprising means preventing a cursor from being torn off and fitted bag
EP1643177B1 (en) Raceway contruction for cables, pipes and the like
CN207583256U (zh) 防盗网安装结构
JP2005090034A (ja) プラスチックボードドレン打設装置及びアンカー
RU2305214C1 (ru) Зажимное приспособление для отрезка троса
RU2236619C1 (ru) Гибкое запорно-пломбировочное устройство
JP4720421B2 (ja) 窓施錠装置の受座
US989438A (en) Car-seal.
RU2227330C2 (ru) Гибкое запорно-пломбировочное устройство
RU110156U1 (ru) Гибкое запорно-пломбировочное устройство
US853240A (en) Self-locking seal.
US729922A (en) Seal-lock.
RU2348777C2 (ru) ЗАПОРНО-ПЛОМБИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДВЕРЕЙ И ЛЮКОВЫХ ЗАКРЫТИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ "ЛаВР-С"

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 08874730

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 08874730

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1