RU206089U1 - Гибкое запорно-пломбировочное устройство - Google Patents

Abstract

Полезная модель предназначена для запирания с опломбированием вагонов и контейнеров железнодорожного транспорта, складов, и других объектов.Техническим результатом, на достижение которого направлена заявляемая полезная модель, является улучшение эксплуатационных свойств гибкого запорно-пломбировочного устройства за счет обеспечения плавного протягивания каната при запирании устройства.Заявляемое гибкое запорно-пломбировочное устройство (фиг. 1) содержит отрезок каната 1, который в запертом состоянии устройства пропущен через сквозной канал корпуса 2 и зафиксирован в нем посредством подпружиненных роликов 4.Устройство снабжено двумя толкателями 5, каждый из которых размещен в пазу для роликов и взаимодействует с одной стороны с боковой поверхностью соответствующего ему ролика, а с другой стороны - с подпружинивающей ролик пружиной 6.Подпружиненные ролики 4 фиксируются в пазах с помощью контроллера 7, который предназначен для предотвращения подвижности роликов в условиях транспортировки готовых изделий до потребителя, а также контроллер служит для облегчения замыкания запорно-пломбировочного устройства на начальном этапе (в момент ввода конца каната во входное отверстие и протягивания его под ролики).Внутри корпуса устройства со стороны его входного отверстия размещен кольцеобразный предохранительный элемент 8, служащий для препятствия криминальному проникновению внутрь корпуса и размещенный между двумя кольцеобразными прокладками 9, имеющими отверстие для пропускания каната.Прокладки могут быть изготовлены, например, из пластика.Один конец отрезка каната, не предназначенный для фиксации роликами при запирании внутри корпуса, снабжен жестко закрепленной на нем втулкой 10.Втулка с концом отрезка каната размещены в выполненном в корпусе продольном пазе, сообщающемся с поверхностью корпуса устройства посредством дополнительного канала 11.В корпусе на поверхности, со стороны пазов, выполнена глухая расточка, в которой установлена крышка 3, завальцованная посредством краев корпуса.Размещение кольцеобразного предохранительного элемента между двух кольцеобразных прокладок позволяет устранить контакт поверхности кольцеобразного предохранительного элемента (на которой не исключается образование кромки при изготовлении элемента листовой штамповкой) с поверхностью, выполненной в корпусе кольцевой канавки.Благодаря этому, при вращении кольцевого предохранительного элемента во время протягивания через него каната, кромка на поверхности элемента будет цепляться за поверхность кольцевой прокладки, которая, в свою очередь, свободно, без затруднений, будет вращаться и скользить по поверхности, выполненной в корпусе кольцевой канавки.Это позволит устранить затруднения вращения кольцевого предохранительного элемента и, соответственно, устранить подклинивания каната, протягиваемого через запорно-пломбировочное устройство. 1 ил.

Description

Полезная модель предназначена для запирания с опломбированием вагонов и контейнеров железнодорожного транспорта, складов, и других объектов.

Из уровня техники известны и широко используются гибкие запорно-пломбировочные устройства, действия которых основаны на использовании в них отрезка каната, один, пассивный, конец которого предварительно размещается в отверстии корпуса и закрепляется в нем. Второй, свободный, конец отрезка каната при запирании протягивается сквозь корпус с образованием петли и закрепляется в нем посредством механизма запирания (см., например, RU 2169948 C1, RU 2236619 C1, RU 90830 U1). Механизмы запирания в корпусе свободного конца отрезка каната применяются в известных запорно-пломбировочных устройствах различные: с использованием роликов или шариков, клиновых соединений, и т.д.

Для устранения возможности проникновения к механизму запирания различными приспособлениями («отмычками» из отрезков проволоки, тонкостенного листового металла и т.п.) через зазор между канатом и входным отверстием в корпусе замкнутого запорно-пломбировочного устройства, в известных запорно-пломбировочных устройствах применяют защитные элементы в виде колец, внутреннее отверстие которых по форме соответствует поперечному сечению каната.

Такие защитные элементы устанавливают в корпусе запорно-пломбировочных устройств со стороны входного отверстия.

Например, известно гибкое запорно-пломбировочное устройство по патенту на полезную модель RU 173718 U1 (заявка: 2017107642, 07.03.2017, опубликовано: 07.09.2017 Бюл. №25), в котором решается техническая проблема - расширение арсенала существующих запорно-пломбировочных устройств за счет уменьшения зазора между витками троса и внутренним отверстием кольцеобразного защитного элемента.

Выполнение кольцеобразного защитного элемента с внутренним отверстием в форме звездочки, повторяющим профиль охватываемого троса, позволяет в известном устройстве уменьшить зазор между витками каната (троса) и внутренним отверстием защитного элемента, тем самым повышая защиту от несанкционированного воздействия.

Использование кольцеобразного защитного элемента решает проблему защиты от несанкционированного воздействия, но его применение оказывает дополнительное влияние на усилие замыкания запорно-пломбировочного устройства (протягивание каната, с образованием неразъемной петли), так как создает дополнительное сопротивление замыканию из-за трения поверхности витков каната о поверхность внутреннего отверстия защитного элемента.

Согласно межгосударственному ГОСТ 31281-2004, замыкание запорно-пломбировочных устройств должно выполняться с усилием, не более 70 Н.

В связи с этим, перед разработчиками и производителями запорно-пломбировочных устройств стоит задача обеспечить плавное, без заедания, замыкание запорно-пломбировочных устройств с усилием, не превышающим установленное в стандартах значение.

Так, в известном гибком запорно-пломбировочном устройстве по патенту RU 181224 U1 (заявка: 2017131726, 11.09.2017, опубликовано: 06.07.2018 Бюл. №19) решается задача улучшения эксплуатационных свойств гибкого запорно-пломбировочного устройства за счет обеспечения плавного, без заедания, протягивания троса при замыкании устройства.

В описании к RU 181224 U1 указано на выявленные недостатки известного устройства по патенту RU 2184892, заключающиеся в том, что кольцеобразный элемент, служащий для препятствия криминальному проникновению внутрь корпуса, размещается в выемке корпуса таким образом, что возможно не только осевое вращение элемента, но и некоторое смещение элемента в продольной и поперечной плоскостях, что ведет к перекосам расположения элемента в пределах выемки. Это может вызывать затруднения для протягивания троса, его подклинивание.

Для устранения этого недостатка, в известном гибком запорно-пломбировочном устройстве по патенту RU 181224 U1 в выемку в корпусе вместе с кольцеобразным элементом соосно с ним устанавливают выравнивающую кольцеобразную прокладку.

В другом известном гибком запорно-пломбировочном устройстве по патенту RU 2653526 С1 (заявка: 2017130018, 25.08.2017, опубликовано: 10.05.2018 Бюл. №13) перед защитным кольцом, по ходу движения свободного конца троса по сквозному каналу, устанавливают втулку, выполненную из пластика.

Недостатком изобретения по патенту RU 2653526 С1 является то, что защитное кольцо размещается после выполненной из пластика втулки (по ходу движения свободного конца троса по сквозному каналу).

При таком размещении защитное кольцо своей поверхностью упирается в поверхность выполненной в корпусе кольцевой канавки.

В случае изготовления защитного кольца методом листовой штамповки (пробивания листового металла фигурным пуансоном) возможно образование кромки от вырубки по контуру внутреннего отверстия и наружного диаметра на одной из поверхностей защитного кольца.

Вследствие этого, при вращении защитного кольца во время протягивания через него каната, кромка на поверхности защитного кольца может цепляться за поверхность выполненной в корпусе кольцевой канавки.

Это приводит к затруднению вращения защитного кольца и, соответственно, к подклиниванию каната, протягиваемого через запорно-пломбировочное устройство.

Техническим результатом, на достижение которого направлена заявляемая полезная модель, является улучшение эксплуатационных свойств гибкого запорно-пломбировочного устройства за счет обеспечения плавного протягивания каната при запирании устройства.

Решение указанной задачи достигается тем, что заявляемое гибкое запорно-пломбировочное устройство включает отрезок каната, который в запертом состоянии устройства пропущен через сквозной канал корпуса и зафиксирован в нем посредством как минимум двух подпружиненных роликов, размещенных в посадочных местах, предусмотренных в корпусе, и взаимодействующих с боковой поверхностью отрезка каната при запирании своими боковыми поверхностями.

Посадочные места для роликов выполнены в виде двух продольных пазов, расположенных с двух диаметрально противоположных сторон сквозного канала корпуса с возможностью сообщения с полостью сквозного канала корпуса и имеющих упорные торцевые поверхности, которые смещены на некоторое расстояние друг относительно друга и относительно входного отверстия корпуса.

При этом оба паза наклонены к сквозному каналу корпуса, и углы их наклона направлены в сторону входного отверстия корпуса.

Подпружиненные ролики размещены в пазах с возможностью вращения и перемещения вдоль пазов при запирании и с возможностью упора в упорные торцевые поверхности пазов своими боковыми поверхностями при попытке злоумышленного обратного вытягивания отрезка каната из корпуса.

Боковые поверхности одного паза, упорная торцевая поверхность которого расположена дальше от входного отверстия корпуса, выполнены плоскими, прямолинейными и параллельными друг другу, а боковые поверхности другого паза, упорная торцевая поверхность которого расположена ближе к входному отверстию корпуса, выполнены плоскими и состоящими из двух частей так, что одна часть этого паза, имеющая упорную торцевую поверхность, расположена под большим углом к сквозному каналу корпуса, чем вторая часть этого паза.

Внешняя боковая поверхность каждого из роликов образована чередующимися заостренными выступами и впадинами.

Устройство снабжено двумя толкателями, каждый из которых размещен в пазу для роликов с возможностью взаимодействия с одной стороны с боковой поверхностью соответствующего ему ролика, а с другой стороны - с подпружинивающей ролик пружиной.

Внутри корпуса устройства со стороны его входного отверстия размещен кольцеобразный предохранительный элемент, служащий для препятствия криминальному проникновению внутрь корпуса и имеющий внутреннее отверстие, повторяющее по форме поперечное сечение каната.

Кольцеобразный предохранительный элемент размещен между двух кольцеобразных прокладок, установленных со стороны входного отверстия устройства внутри корпуса и имеющих отверстие для пропускания каната.

Один конец отрезка каната предварительно закреплен внутри корпуса, а второй свободный конец предназначен для пропускания при запирании через сквозной канал корпуса и фиксации в нем посредством размещенных в корпусе роликов.

Конец отрезка каната, не предназначенный для фиксации роликами при запирании внутри корпуса, снабжен жестко закрепленной на нем втулкой, при этом втулка с концом отрезка каната размещены в выполненном в корпусе продольном пазе, одна из торцевых поверхностей которого служит упором для торцевой поверхности втулки и имеет отверстие, посредством дополнительного канала сообщающееся с поверхностью корпуса для пропуска отрезка каната из корпуса.

Продольная ось части отрезка каната, находящегося во втулке, и продольная ось сквозного канала корпуса размещены в одной плоскости.

В корпусе на поверхности, со стороны пазов, выполнена глухая расточка, в которой установлена крышка, завальцованная посредством краев корпуса.

Устройство снабжено контроллером, который выполнен в виде тела цилиндрической формы, один конец которого заострен.

На фиг. 1 представлен общий вид заявляемого гибкого запорно-пломбировочного устройства.

Заявляемое гибкое запорно-пломбировочное устройство содержит отрезок каната 1, который в запертом состоянии устройства пропущен через сквозной канал корпуса 2 и зафиксирован в нем посредством подпружиненных роликов 4.

Устройство снабжено двумя толкателями 5, каждый из которых размещен в пазу для роликов и взаимодействует с одной стороны с боковой поверхностью соответствующего ему ролика, а с другой стороны - с подпружинивающей ролик пружиной 6.

Подпружиненные ролики 4 фиксируются в пазах с помощью контроллера 7, который предназначен для предотвращения подвижности роликов в условиях транспортировки готовых изделий до потребителя, а также контроллер служит для облегчения замыкания запорно-пломбировочного устройства на начальном этапе (в момент ввода конца каната во входное отверстие и протягивания его под ролики).

Внутри корпуса устройства со стороны его входного отверстия размещен кольцеобразный предохранительный элемент 8, служащий для препятствия криминальному проникновению внутрь корпуса и размещенный между двумя кольцеобразными прокладками 9, имеющими отверстие для пропускания каната.

Прокладки могут быть изготовлены, например, из пластика.

Один конец отрезка каната, не предназначенный для фиксации роликами при запирании внутри корпуса, снабжен жестко закрепленной на нем втулкой 10.

Втулка с концом отрезка каната размещены в выполненном в корпусе продольном пазе, сообщающемся с поверхностью корпуса устройства посредством дополнительного канала 11.

В корпусе на поверхности, со стороны пазов, выполнена глухая расточка, в которой установлена крышка 3, завальцованная посредством краев корпуса.

Размещение кольцеобразного предохранительного элемента между двух кольцеобразных прокладок позволяет устранить контакт поверхности кольцеобразного предохранительного элемента (на которой не исключается образование кромки при изготовлении элемента листовой штамповкой) с поверхностью, выполненной в корпусе кольцевой канавки.

Благодаря этому, при вращении кольцевого предохранительного элемента во время протягивания через него каната, кромка на поверхности элемента будет цепляться за поверхность кольцевой прокладки, которая, в свою очередь, свободно, без затруднений, будет вращаться и скользить по поверхности, выполненной в корпусе кольцевой канавки.

Это позволит устранить затруднения вращения кольцевого предохранительного элемента и, соответственно, устранить подклинивания каната, протягиваемого через запорно-пломбировочное устройство.

Claims (1)

1. Гибкое запорно-пломбировочное устройство, включающее отрезок каната, который в запертом состоянии устройства пропущен через сквозной канал корпуса и зафиксирован в нем посредством как минимум двух подпружиненных роликов, размещенных в посадочных местах, предусмотренных в корпусе, и взаимодействующих с боковой поверхностью отрезка каната при запирании своими боковыми поверхностями, посадочные места для роликов выполнены в виде двух продольных пазов, расположенных с двух диаметрально противоположных сторон сквозного канала корпуса с возможностью сообщения с полостью сквозного канала корпуса и имеющих упорные торцевые поверхности, которые смещены на некоторое расстояние относительно друг друга и относительно входного отверстия корпуса, при этом оба паза наклонены к сквозному каналу корпуса и углы их наклона направлены в сторону входного отверстия корпуса, подпружиненные ролики размещены в пазах с возможностью вращения и перемещения вдоль пазов при запирании и с возможностью упора в упорные торцевые поверхности пазов своими боковыми поверхностями при попытке злоумышленного обратного вытягивания отрезка каната из корпуса, причем боковые поверхности одного паза, упорная торцевая поверхность которого расположена дальше от входного отверстия корпуса, выполнены плоскими, прямолинейными и параллельными друг другу, а боковые поверхности другого паза, упорная торцевая поверхность которого расположена ближе к входному отверстию корпуса, выполнены плоскими и состоящими из двух частей так, что одна часть этого паза, имеющая упорную торцевую поверхность, расположена под большим углом к сквозному каналу корпуса, чем вторая часть этого паза, причем внешняя боковая поверхность каждого из роликов образована чередующимися заостренными выступами и впадинами, кроме того, устройство снабжено двумя толкателями, каждый из которых размещен в пазу для роликов с возможностью взаимодействия с одной стороны с боковой поверхностью соответствующего ему ролика, а с другой стороны - с подпружинивающей ролик пружиной, кроме того, устройство снабжено также контроллером, который выполнен в виде тела цилиндрической формы, один конец которого заострен, а также внутри корпуса устройства со стороны его входного отверстия размещен кольцеобразный предохранительный элемент, служащий для препятствия криминальному проникновению внутрь корпуса и имеющий внутреннее отверстие, повторяющее по форме поперечное сечение каната, при этом один конец отрезка каната предварительно закреплен внутри корпуса, а второй свободный конец предназначен для пропускания при запирании через сквозной канал корпуса и фиксации в нем посредством размещенных в корпусе роликов, один конец отрезка каната, не предназначенный для фиксации роликами при запирании внутри корпуса, снабжен жестко закрепленной на нем втулкой, при этом втулка с концом отрезка каната размещены в выполненном в корпусе продольном пазе, одна из торцевых поверхностей которого служит упором для торцевой поверхности втулки и имеет отверстие, посредством дополнительного канала сообщающееся с поверхностью корпуса для пропуска отрезка каната из корпуса, при этом продольная ось части отрезка каната, находящегося во втулке, и продольная ось сквозного канала корпуса размещаются в одной плоскости, а в корпусе на поверхности со стороны пазов выполнена глухая расточка, в которой установлена крышка, завальцованная посредством краев корпуса, отличающееся тем, что кольцеобразный предохранительный элемент размещается между двух кольцеобразных прокладок, установленных со стороны входного отверстия устройства внутри корпуса и имеющих отверстие для пропускания каната.

Images