WO2009138062A2 - Schutzschicht und verfahren zum aufbringen einer schutzschicht - Google Patents

Schutzschicht und verfahren zum aufbringen einer schutzschicht Download PDF

Info

Publication number
WO2009138062A2
WO2009138062A2 PCT/DE2009/000651 DE2009000651W WO2009138062A2 WO 2009138062 A2 WO2009138062 A2 WO 2009138062A2 DE 2009000651 W DE2009000651 W DE 2009000651W WO 2009138062 A2 WO2009138062 A2 WO 2009138062A2
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
component
protective layer
region
predetermined
target
Prior art date
Application number
PCT/DE2009/000651
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
WO2009138062A3 (de
Inventor
Wolfgang Eichmann
Falko Heutling
Thomas Uihlein
Original Assignee
Mtu Aero Engines Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mtu Aero Engines Gmbh filed Critical Mtu Aero Engines Gmbh
Publication of WO2009138062A2 publication Critical patent/WO2009138062A2/de
Publication of WO2009138062A3 publication Critical patent/WO2009138062A3/de

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C14/00—Coating by vacuum evaporation, by sputtering or by ion implantation of the coating forming material
    • C23C14/04—Coating on selected surface areas, e.g. using masks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12—Blades
    • F01D5/28—Selecting particular materials; Particular measures relating thereto; Measures against erosion or corrosion
    • F01D5/288—Protective coatings for blades
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00—Manufacture
    • F05D2230/90—Coating; Surface treatment

Definitions

  • the present invention relates to a method of applying a protective layer and to a protective layer which can protect a component from erosion or corrosion.
  • Fluid mechanical components such as a gas turbine
  • the components are subject to wear due to corrosion and erosion.
  • the components can be coated with one or more protective layers.
  • Erosion in compressors of aircraft engines and partly also in stationary or mobile gas turbines is often only in certain areas of the compressor. Due to the fact that the erosive particles largely follow the air flow, only the parts of the blading that are directly loaded come into contact with them. These are above all the concave sides of the blades and vanes. The convex sides of the leaves are, if at all, only subject to erosion in the area of the entry and exit edges.
  • PVD physical vapor deposition
  • the present invention is based on the finding that PVD erosion protection layers can be applied in a stress-relieved manner, ie predominantly in areas with the highest erosion stress.
  • the present invention provides a method for applying a protective layer to a predetermined region of a component by means of a physical vapor deposition, comprising the following steps:
  • the target is an element that has a material that can be transferred to the device by physical vapor deposition.
  • the predetermined range may be an area of the component that is subject to greater stress, for example due to
  • the protective layer can be applied predominantly on the predetermined area.
  • the present invention further provides a protective layer for a component which has a predetermined region of high erosion stress and a further region of low erosion stress, the protective layer having the following features:
  • Thickness is.
  • a profile of the thickness of the protective layer can be adapted to a stress on the areas of the component.
  • the present invention further provides a coated component having the following features:
  • FIG. 1 shows a representation of a component with a protective layer according to the invention.
  • FIG. 2 shows a flow chart of a method according to the invention for applying a protective layer.
  • Fig. 1 shows a protective layer 100 according to an embodiment of the present invention.
  • the protective layer 100 is arranged in a predetermined region of a component 102.
  • the protective layer 100 can be applied to the component 102 by means of physical gas deposition.
  • a starting material contained in a target 104 can be deposited on the surface of the component 102.
  • the material forming the protective layer 100 may be deposited on a surface of the component 102 opposite the target 104 during the gas deposition.
  • the component 102 may be a component that is subject to wear due to erosion or corrosion, for example.
  • the protective layer 100 is designed to protect the component 102 against wear.
  • the component 102 may be a part of an aircraft engine compressor or a part of stationary or mobile gas turbines.
  • the component 102 is formed as a running or guide vane of a gas turbine.
  • the component 102 has a concave side and a convex side. According to this embodiment, the concave side is more vulnerable to erosion than the convex side.
  • the protective layer 100 is therefore arranged predominantly on a surface of the concave side of the component 102.
  • a protective layer of lesser thickness or no protective layer can be arranged on the convex side of the component 102.
  • a further protective layer according to the present invention can be arranged on the convex sheet side in the region of the entry and exit edges, since this area can likewise be burdened by erosion.
  • the protective layer at the entrance and exit edges on the convex side may have a smaller thickness than the protective layer 100 on the concave side.
  • the concave side of the component 102 is arranged opposite the target 104.
  • the predetermined area of the component 102 during the gas deposition, in relation to the other areas over a longer period of time the target 104 is arranged opposite.
  • a surface element of the predetermined region is arranged opposite the target over a relatively long period of time, as an equally large surface element of a further region.
  • the rotation of the component 102 is carried out such that the predetermined region is arranged opposite the target 104 over a longer period of time than the further region. In this way it can be ensured that the starting material of the target 104 is used to a greater extent for coating the predetermined area, as for the coating of the wider area.
  • FIG. 2 shows a flowchart of a method for applying a protective layer to a predetermined area of a component.
  • a first step 210 the component is provided.
  • a physical gas separation is carried out.
  • the protective layer can be deposited on the component from a base material contained in a target.
  • the physical vapor deposition can be carried out in such a way that the predetermined region is arranged opposite a target over a longer period of time than a further region of the component.
  • the method according to the invention enables a stress-resistant erosion protective layer coating.
  • a production of PVD erosion protective layers can be carried out in a stress-sensitive manner.
  • the coating can be made more efficient.
  • the concave side represents the pressure side.
  • the coating according to load can take place in the stationary case by a corresponding adjustment of the blades to the target or in the rotating case by a suitable movement of the component during the coating process to the target in that the print side faces the target most of the time.
  • the target material can be used especially for the coating of only the erosion-polluted areas. This leads to a better utilization of the target and a cost saving.
  • the coating times can be reduced, since a concentration on the pressure side coating can take place.
  • the described embodiments are chosen only by way of example and can be combined with each other.
  • the protective layer can also be applied by other suitable methods.

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbringen einer Schutzschicht (100) auf einen vorbestimmten Bereich eines Bauteils (102) mittels einer physikalischen Gasabscheidung. Das Verfahren weist einen Schritt des Bereitsteilens des Bauteils (102) und einen Schritt des Durchführens der physikalischen Gasabscheidung auf. Die physikalische Gasabscheidung wird so durchgeführt, dass der vorbestimmte Bereich, während der physikalischen Gasabscheidung, über einen längeren Zeitraum einem Target (104) gegenüberliegend angeordnet ist, als ein weiterer Bereich des Bauteils (102).

Description

Schutzschicht und Verfahren zum Aufbringen einer Schutzschicht
Beschreibung
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Aufbringen einer Schutzschicht sowie auf eine Schutzschicht, die ein Bauteil vor Erosion oder Korrosion schützen kann.
Strömungsmechanisch belastete Bauteile, beispielsweise einer Gasturbine, unterliegen einem Verschleiß infolge von Korrosion und Erosion. Um die Bauteile vor dem Verschleiß zu schützen können die Bauteile mit einer oder mehreren Schutzschichten überzogen werden.
Erosion in Verdichtern von Flugtriebwerken und zum Teil auch in stationären oder mobilen Gasturbinen erfolgt häufig nur in bestimmten Bereichen des Verdichters. Dadurch, dass die erosiven Partikel weitgehend der Luftströmung folgen, kommen nur die direkt beaufschlagten Partien der Beschaufelung mit diesen in Kontakt. Dies sind vor allem die konka- ven Blattseiten der Lauf- und Leitschaufeln. Die konvexen Blattseiten sind wenn überhaupt nur im Bereich der Ein- und Austrittskanten durch Erosion belastet.
Die DE 10 2004 001 392 befasst sich mit einer Erosionsschutzbeschichtung, die bei einer Schaufel einer Gasturbine eingesetzt werden kann. Das Auftragen der Beschichtung erfolgt mittels eines PVD-Beschichtungsprozess (PVD = physikalische Gasabscheidung).-
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein verbessertes Verfahren zum Aufbringen einer Schutzschicht sowie eine verbesserte Schutzschicht zu schaffen.
Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren gemäß Anspruch 1, eine Schutzschicht gemäß Anspruch 9 sowie durch ein beschichtetes Bauteil gemäß Anspruch 10 gelöst. Der vorliegenden Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass sich PVD- Erosionsschutzschichten in beanspruchungsgerechter Weise, d.h. vorwiegend in Bereichen mit höchster Erosionsbeanspruchung, aufbringen lassen.
Vorteilhafterweise lässt sich mit dem erfindungsgemäßen Ansatz eine Kostenersparnis sowie eine Reduzierung der Beschichtungszeiten erzielen.
Die vorliegende Erfindung schafft ein Verfahren zum Aufbringen einer Schutzschicht auf einen vorbestimmten Bereich eines Bauteils mittels einer physikalischen Gasabscheidung, das folgende Schritte aufweist:
Bereitstellen des Bauteils;
Durchfuhren der physikalischen Gasabscheidung, so dass der vorbestimmte Bereich, wäh- rend der physikalischen Gasabscheidung, über einen längeren Zeitraum einem Target gegenüberliegend angeordnet ist, als ein weiterer Bereich des Bauteils.
Das Target ist ein Element, das ein Material aufweist, das mittels der physikalischen Gasabscheidung auf das Bauteil übertragen werden kann. Der vorbestimmte Bereich kann ein Bereich des Bauteils sein, der einer stärkeren Beanspruchung, beispielsweise aufgrund von
Erosion ausgesetzt ist, als der weitere Bereich. Erfindungsgemäß kann die Schutzschicht vorwiegend auf dem vorbestimmten Bereich aufgebracht werden.
Die vorliegende Erfindung schafft ferner eine Schutzschicht für ein Bauteil das einen vor- bestimmten Bereich hoher Erosionsbeanspruchung und einen weiteren Bereich niedriger Erosionsbeanspruchung aufweist, wobei die Schutzschicht folgende Merkmale aufweist:
eine erste Dicke der Schutzschicht in dem vorbestimmten Bereich; und
eine zweite Dicke in dem weiteren Bereich, wobei die zweite Dicke geringer als die erste
Dicke ist. Somit kann ein Verlauf der Dicke der Schutzschicht an eine Beanspruchung der Bereiche des Bauteils angepasst werden. Indem weniger beanspruchte Bereiche eine dünnere Schutzschicht erhalten, lässt sich die für das gesamte Bauteil erforderliche Beschichtungs- zeit verkürzen und es lässt sich eine Kostenersparnis erzielen.
Die vorliegende Erfindung schafft ferner ein beschichtetes Bauteil mit folgenden Merkmalen:
einem Bauteil das einen vorbestimmten Bereich hoher Erosionsbeanspruchung und einen weiteren Bereich niedriger Erosionsbeanspruchung aufweist; und
einer Schutzschicht gemäß der vorliegenden Erfindung.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend Bezug nehmend auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Darstellung eines Bauteils mit einer erfindungsgemäßen Schutzschicht; und
Fig. 2 ein Ablaufdiagramm eines erfindungsgemäßen Verfahrens zum Aufbringen einer Schutzschicht.
hi der nachfolgenden Beschreibung der bevorzugten Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden für die in den verschiedenen Zeichnungen dargestellten und ähnlich wirkenden Elemente gleiche oder ähnliche Bezugszeichen verwendet, wobei eine wiederholte Beschreibung dieser Elemente weggelassen wird.
Fig. 1 zeigt eine Schutzschicht 100 gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. Die Schutzschicht 100 ist in einem vorbestimmten Bereich eines Bauteils 102 an- geordnet. Die Schutzschicht 100 kann auf dem Bauteil 102 mittels physikalischer Gasab- scheidung aufgebracht werden. Dabei kann ein, in einem Target 104 enthaltenes Ausgangsmaterial auf der Oberfläche des Bauteils 102 abgeschieden werden. Insbesondere kann das die Schutzschicht 100 bildende Material während der Gasabscheidung auf einer, dem Target 104 gegenüberliegenden Oberfläche des Bauteils 102 abgeschieden werden.
Bei dem Bauteil 102 kann es sich um ein durch Verschleiß, beispielsweise aufgrund von Erosion oder Korrosion beanspruchtes Bauteil handeln. Die Schutzschicht 100 ist ausgebildet, um das Bauteil 102 gegen Verschleiß zu schützen. Beispielsweise kann das Bauteil 102 ein Teil eines Verdichters von Flugtriebwerken oder ein Teil von stationären oder mobilen Gasturbinen sein. Gemäß dem in Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel ist das Bauteil 102 als Lauf- oder Leitschaufel einer Gasturbine ausgeformt. Das Bauteil 102 weist eine konkave Seite und eine konvexe Seite auf. Gemäß diesem Ausführungsbeispiel ist die konkave Seite stärker durch Erosion gefährdet als die konvexe Seite. Erfindungsgemäß wird die Schutzschicht 100 daher vorwiegend auf einer Oberfläche der konkaven Seite des Bauteils 102 angeordnet. Auf der konvexen Seite des Bauteils 102 kann eine Schutzschicht geringerer Dicke oder keine Schutzschicht angeordnet werden. Beispielsweise kann auf der konvexen Blattseite im Bereich der Ein- und Austrittskanten eine weitere Schutzschicht gemäß der vorliegenden Erfindung angeordnet werden, da dieser Bereich ebenfalls durch Erosion belastet sein kann. Die Schutzschicht an den Ein- und Austrittskanten auf der konvexen Seite kann eine geringere Dicke aufweisen als die Schutzschicht 100 auf der konkaven Seite.
Gemäß dem in Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel ist die konkave Seite des Bauteils 102 dem Target 104 gegenüberliegend angeordnet. Erfindungsgemäß wird der vorbestimmte Bereich des Bauteils 102, während der Gasabscheidung, im Verhältnis zu den weiteren Bereichen über einen längeren Zeitraum dem Target 104 gegenüberliegend angeordnet. Insbe- sondere ist ein Flächenelement des vorbestimmten Bereichs über einen längeren Zeitraum dem Target gegenüberliegend angeordnet, als ein gleichgroßes Flächenelement eines weiteren Bereichs. Somit kann in dem Flächenelement des vorbestimmten Bereichs mehr Materie des Targets 104 abgeschieden werden als in dem Flächenelement des weiteren Bereichs. Wird das Bauteil 102 während dem Beschichtungsvorganges gedreht, so wird erfindungs- gemäß die Drehung des Bauteils 102 so ausgeführt, dass der vorbestimmte Bereich über einen längeren Zeitraum dem Target 104 gegenüberliegend angeordnet ist als der weitere Bereich. Auf diese Weise kann gewährleistet werden, dass das Ausgangsmaterial des Targets 104 zu einem größeren Teil zur Beschichtung des vorbestimmten Bereichs eingesetzt wird, als zur Beschichtung des weiteren Bereichs.
Fig. 2 zeigt ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens zum Aufbringen einer Schutzschicht auf einen vorbestimmten Bereich eines Bauteils. In einem ersten Schritt 210 erfolgt ein Bereitstellen des Bauteils. In einem zweiten Schritt 220 erfolgt ein Durchführen einer physikalischen Gasabscheidung. Mittels der physikalischen Gasabscheidung kann die Schutzschicht ausgehend von einem in einem Target enthaltenen Grundmaterial auf dem Bauteil abgeschieden werden. Die physikalische Gasabscheidung kann dabei so ausgeführt werden, dass der vorbestimmte Bereich über einen längeren Zeitraum einem Target gegenüberliegend angeordnet ist, als ein weiterer Bereich des Bauteils.
Das erfindungsgemäße Verfahren ermöglicht eine beanspruchungsgerechte Erosions- schutzschichtbeschichtung. Insbesondere kann eine Herstellung von PVD- Erosionsschutzschichten in einer beanspruchungsgerechten Weise erfolgen. Durch vorwiegende Beschichtung nur der Druckseite eines Bauteils kann die Beschichtung effizienter gestaltet werden. Bei der in Fig. 1 gezeigten zu beschichtenden Schaufel stellt die konkave Seite die Druckseite dar. Die beanspruchungsgerechte Beschichtung kann im stationären Fall durch eine entsprechende Anstellung der Schaufeln zum Target oder im drehenden Fall durch eine geeignete Bewegung des Bauteils während des Beschichtungsvorgangs zum Target derart erfolgen, dass die Druckseite die meiste Zeit dem Target gegenüberliegt. Durch diese Maßnahmen können die gewünschten Schichtdicken schneller erzielt werden und es ergibt sich eine reduzierte Beschichtungszeit.
Somit kann das Targetmaterial vor allem für die Beschichtung nur der erosionsbelasteten Bereiche genutzt werden. Dies führt zu einer besseren Ausnutzung des Targets und einer Kosteneinsparung. Darüber hinaus können auch die Beschichtungszeiten reduziert werden, da eine Konzentration auf die Druckseitenbeschichtung erfolgen kann.
Die beschriebenen Ausführungsbeispiele sind lediglich beispielhaft gewählt und können miteinander kombiniert werden. Anstelle der physikalischen Gasabscheidung kann die Schutzschicht auch mit anderen geeigneten Verfahren aufgebracht werden.

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zum Aufbringen einer Schutzschicht (100) auf einen vorbestimmten Bereich eines Bauteils (102) mittels einer physikalischen Gasabscheidung, das folgende Schritte aufweist:
Bereitstellen des Bauteils;
Durchführen der physikalischen Gasabscheidung, so dass der vorbestimmte Bereich, wäh- rend der physikalischen Gasabscheidung, über einen längeren Zeitraum einem Target (104) gegenüberliegend angeordnet ist, als ein weiterer Bereich des Bauteils.
2. Verfahren gemäß Anspruch 1, mit einem Schritt des Ausrichtens des Bauteils (102), so dass der vorbestimmte Bereich dem Target (104) gegenüberliegend angeordnet ist.
3. Verfahren gemäß einem der Ansprüche 1 oder 2, bei dem der Schritt des Durchführens der physikalischen Gasabscheidung ein Bewegen des Bauteils (102) umfasst, wobei das Bewegen derart ausgeführt wird, dass der vorbestimmte Bereich über einen längeren Zeitraum dem Target (104) gegenüberliegend angeordnet ist als der weitere Bereich des Bau- teils.
4. Verfahren gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei der vorbestimmte Bereich ein Bereich hoher Erosionsbeanspruchung und der weitere Bereich ein Bereich niedriger Erosionsbeanspruchung des Bauteils (102) ist.
5. Verfahren gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei das Bauteil (102) eine Schaufel einer Turbine ist und bei dem der vorbestimmte Bereich auf einer Druckseite der Schaufel angeordnet ist.
6. Verfahren gemäß Anspruch 3, wobei die Schaufel eine konkave und eine konvexe Seite aufweist, und bei dem der vorbestimmte Bereich auf der konkaven Seite angeordnet ist.
7. Verfahren gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, bei dem ein Material des Targets (104) zu einem größeren Teil zur Beschichtung des vorbestimmten Bereichs als zur Beschichtung des weiteren Bereichs genutzt wird.
8. Verfahren gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, bei dem die aufzubringende Schutzschicht (100) in dem vorbestimmten Bereich eine größere Dicke als in dem weiteren Bereich aufweist.
9. Schutzschicht (100) für ein Bauteil (102) das einen vorbestimmten Bereich hoher Ero- sionsbeanspruchung und einen weiteren Bereich niedriger Erosionsbeanspruchung aufweist, wobei die Schutzschicht folgende Merkmale aufweist:
eine erste Dicke der Schutzschicht in dem vorbestimmten Bereich; und
eine zweite Dicke in dem weiteren Bereich, wobei die zweite Dicke geringer als die erste Dicke ist.
10. Beschichtetes Bauteil mit folgenden Merkmalen:
einem Bauteil (102) das einen vorbestimmten Bereich hoher Erosionsbeanspruchung und einen weiteren Bereich niedriger Erosionsbeanspruchung aufweist; und
einer Schutzschicht (100) gemäß Anspruch 9.
PCT/DE2009/000651 2008-05-14 2009-05-12 Schutzschicht und verfahren zum aufbringen einer schutzschicht WO2009138062A2 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008023591.1 2008-05-14
DE102008023591A DE102008023591A1 (de) 2008-05-14 2008-05-14 Schutzschicht und Verfahren zum Aufbringen einer Schutzschicht

Publications (2)

Publication Number Publication Date
WO2009138062A2 true WO2009138062A2 (de) 2009-11-19
WO2009138062A3 WO2009138062A3 (de) 2010-03-18

Family

ID=41180397

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/DE2009/000651 WO2009138062A2 (de) 2008-05-14 2009-05-12 Schutzschicht und verfahren zum aufbringen einer schutzschicht

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102008023591A1 (de)
WO (1) WO2009138062A2 (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20110052406A1 (en) * 2009-08-25 2011-03-03 General Electric Company Airfoil and process for depositing an erosion-resistant coating on the airfoil

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4468437A (en) * 1980-03-21 1984-08-28 Battelle Memorial Institute Deposited films with improved microstructures
US6382920B1 (en) * 1998-10-22 2002-05-07 Siemens Aktiengesellschaft Article with thermal barrier coating and method of producing a thermal barrier coating
US20020102360A1 (en) * 2001-01-30 2002-08-01 Siemens Westinghouse Power Corporation Thermal barrier coating applied with cold spray technique

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004001392A1 (de) 2004-01-09 2005-08-04 Mtu Aero Engines Gmbh Verschleißschutzbeschichtung und Bauteil mit einer Verschleißschutzbeschichtung

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4468437A (en) * 1980-03-21 1984-08-28 Battelle Memorial Institute Deposited films with improved microstructures
US6382920B1 (en) * 1998-10-22 2002-05-07 Siemens Aktiengesellschaft Article with thermal barrier coating and method of producing a thermal barrier coating
US20020102360A1 (en) * 2001-01-30 2002-08-01 Siemens Westinghouse Power Corporation Thermal barrier coating applied with cold spray technique

Also Published As

Publication number Publication date
WO2009138062A3 (de) 2010-03-18
DE102008023591A1 (de) 2009-11-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1741876B1 (de) Schaufel einer Turbomaschine mit einer Schaufelspitzenpanzerung
DE602005003730T2 (de) Nichthaftende Vorrichtungen zur Maskierung und Verfahren zur Herstellung derselben
EP2245274B1 (de) Vorrichtung und verfahren zur partiellen beschichtung von bauteilen
EP3093372B1 (de) Abdeckverfahren zur herstellung einer kombination von schaufelspitzenpanzerung und erosionsschutzschicht
EP2478186B1 (de) Rotor einer Turbomaschine
EP1664383A1 (de) Verschleissschutzschicht, bauteil mit einer derartigen verschleissschutzschicht sowie herstellverfahren
DE102005044991A1 (de) Verfahren zur Herstellung einer Schutzschicht, Schutzschicht und Bauteil mit einer Schutzschicht
EP2695964B1 (de) Bauteilangepasste Schutzschicht
EP3093371B1 (de) Kombination von schaufelspitzenpanzerung und erosionsschutzschicht sowie verfahren zur herstellung derselben
WO2009006871A2 (de) Turbomaschinenschaufel mit verschleissschutzschicht
DE102010031213A1 (de) Rotor einer Turbomaschine
EP1654441B1 (de) Einlaufbelag für Gasturbinen und Verfahren zur Herstellung dieses Einlaufbelags
EP3246430A1 (de) Verfahren zur herstellung von schaufeln oder schaufelanordnungen einer strömungsmaschine mit erosionschutzschichten und entsprechend hergestelltes bauteil
EP1957756B1 (de) Verfahren zum herstellen eines einlaufbelags
WO2009138062A2 (de) Schutzschicht und verfahren zum aufbringen einer schutzschicht
DE102009008510A1 (de) Beschichtung und Verfahren zum Beschichten eines Werkstücks
EP0856375A1 (de) Bauteil mit bereichsweiser Beschichtung und Herstellungsverfahren
EP2087149A2 (de) Schaufel für einen verdichter oder eine turbine eines flugtriebwerks, flugtriebwerk mit einer solchen schaufel sowie verfahren zum beschichten einer schaufel eines flugtriebwerks
DE102013209030A1 (de) Korrosionsschutz für ein metallisches Bauteil und Verfahren zum Aufbringen des Korrosionsschutzes
EP3423752B1 (de) Strömungselement und verfahren zum beschichten eines strömungselements
DE102010048147A1 (de) Schichtsystem zur Rotor-/Statordichtung einer Strömungsmaschine und Verfahren zum Herstellen eines derartigen Schichtsystems
EP2684982A1 (de) Schutzschicht für eine Komponente einer Strömungsmaschine
EP3906131B1 (de) Zweilagige abrasive schicht für laufschaufelspitze, verfahren, bauteil und turbinenanordnung
WO2018209374A1 (de) VERFAHREN ZUR VERBESSERUNG DER VERSCHLEIßBESTÄNDIGKEIT EINES BAUTEILS
EP3050998B1 (de) Bauteil mit Schutzschicht und Verfahren zur Herstellung desselben

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 09745446

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 09745446

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2