WO2009093930A1 - Multilevel car parking - Google Patents
Multilevel car parking Download PDFInfo
- Publication number
- WO2009093930A1 WO2009093930A1 PCT/RU2008/000665 RU2008000665W WO2009093930A1 WO 2009093930 A1 WO2009093930 A1 WO 2009093930A1 RU 2008000665 W RU2008000665 W RU 2008000665W WO 2009093930 A1 WO2009093930 A1 WO 2009093930A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- cars
- levels
- car
- level
- boxes
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/08—Garages for many vehicles
- E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
- E04H6/18—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
- E04H6/182—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions using car-gripping transfer means
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/08—Garages for many vehicles
- E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
- E04H6/18—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
- E04H6/22—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions characterised by use of movable platforms for horizontal transport, i.e. cars being permanently parked on palettes
Definitions
- the invention relates to transport engineering, in particular, to the means of lifting and lowering people, cargo and technical weapons in the maintenance of multi-story (multi-level) facilities.
- Multiparker Multiraker
- WOHR Germany
- US patent N ° 5018925, B66F 007/02, published 05/28/1991 This system is equipped with a lifting device mounted on vertical jack rails, which in turn are mounted on horizontal rail rails. With the help of vertical and horizontal guides, the lifting device can be moved to any point in a multi-level car parking.
- the technical result achieved by using the invention is to increase the efficiency and expand the operational capabilities of a multi-level car parking by providing the possibility of conducting a single lifting operation to simultaneously raise or lower at least two cars and / or lower them to the levels of a multi-level car parking pallets with cars, as well as by ensuring safety during lifting / lowering in the elevator of cars in Este with people and anti-vandal protection vehicles during their storage in the building of a multi-level car park.
- the specified technical result is achieved in that the multi-level car parking has levels for communication of cars with the road network of the village, levels for storing cars and elevators for lifting / lowering cars.
- the levels for communication with the road network of the settlement, the levels for storing cars and elevators for lifting / lowering cars are divided into boxes, each of which is equipped with gates and / or doors.
- the boxes of levels for connecting cars with the road network of the settlement, levels for storing cars and elevators for lifting / lowering cars have the same overall dimensions, sufficient for 00665
- the gates of the level boxes for connecting cars with the road network of the settlement, the levels for storing cars and elevators for lifting / lowering cars have the same overall dimensions sufficient for the passage / movement of at least one car and / or pallet with a car .
- the gates of the level boxes for connecting cars with the road network of the settlement, the levels for storing cars and elevators for raising / lowering cars are made in the form of vertically opening roller shutters.
- the boxes of the levels for storing cars at each level of the car parking building through the doorways are in communication with the corridor, which has communication with passenger elevators and / or stairs of the car parking building.
- the doorways of the boxes for storing cars are equipped with lockable doors.
- the boxes of levels for connecting cars with the road network of the settlement, levels for storing cars and elevators for lifting / lowering cars are equipped with elements for the mechanized movement of pallets intended for transportation and storage of cars.
- the elevators for lifting / lowering vehicles are made in the form of gear rack lifts.
- FIG. 1 - a plan of level 1 of a multi-level car parking, designed to connect cars with the road network of the village;
- FIG. 2 is a plan of level 2 of a multi-level car parking intended for car storage.
- 11-level car parking for 200 cars is considered, as an option shown in Figures 1 and 2.
- This multi-level car parking includes the following elements and is illustrated by a specific example, discussed below: 11-level car parking contains one level 1 for communication vehicles with the road network of the village (Fig. 1), ten levels 2 for storage 2008/000665
- level 1 for communication with the road network of the settlement
- levels 2 for storing cars and elevators 3 for lifting / lowering cars are divided into boxes, respectively, 4, 5 and 6 (Fig. 1 and
- Each of the boxes 4, 5 and 6 are equipped with gates, respectively 7, 8 and 9 (Fig. 1 and 2).
- Boxes of 5 levels 2 for car storage are equipped with doors 10 (Fig. 2).
- boxes of level 1 for communication of cars with the road network of a settlement boxes of 5 levels 2 for storing cars and boxes of 6 elevators 3 for raising / lowering cars have the same overall dimensions, sufficient to accommodate at least one car 11 and / or a pallet with a car (Fig. 1 and 2).
- the gate 7 of the boxes 4 level 1 for communication of cars with the road network of the settlement the gate 8 boxes 5 levels 2 for storing cars and the gate 9 boxes 6 elevators 3 for lifting / lowering cars have the same overall dimensions sufficient for travel / movement, at least , one car 11 and / or a pallet with a car (Fig. 1 and 2) and are made in the form of vertically opening roller shutters.
- Boxes of 5 levels 2 for storing cars at each level of the car parking building through doorways 12 are in communication with a corridor 13, which has a connection with passenger elevators 14 and / or stairs 15 of the building 6 car parking (Fig. 2).
- the doorways 12 of the boxes of 5 levels 2 for car storage are equipped with lockable doors 10 (Fig. 2).
- boxes of level 4 for communicating with the city’s road network, boxes of 5 levels 2 for storing cars and boxes of 6 elevators 3 for lifting / lowering cars can be equipped with elements known for the mechanized movement of pallets intended for transportation and storage of cars (not shown in the figures).
- Elevators 3 for lifting / lowering vehicles can be made in the form of gear-rack lifts known in the art.
- Each elevator 3 for raising / lowering cars is divided into boxes, which allows using one elevator to simultaneously raise levels 2 to store cars or lower several cars from them. For example, if the elevator 3 is equipped with five boxes for five cars, then the total speed of loading and unloading operations with a separate car (as compared to the “Milkper”) increases five times, respectively. In the case where a multi-level car parking is served by two elevators of the above capacity, the speed increases 10 times, respectively (Figs. 1 and 2).
- Car 11 drives into the open gate 7 of one of the free boxes of level 4 I 5 having communication with the road network of the village. After the car has fully entered the box, gate 7 closes. The driver, through the open window of his car, presses the elevator 3 call button. The called elevator 3 moves to level 1 and stops opposite it. The second gate 7 of the box 4 and the gate 9 of the adjacent box 6 of the elevator 3 are opened. After that, the car enters the specified elevator box (Fig. 1). The driver through the open window of his car presses the button of the required parking level. Gate 7 of box 4 and gate 9 of box 6 of elevator 3 are closed. The elevator 3 moves to the indicated parking level and stops opposite it (Fig. 2). Gate 9 of box 6 of the elevator 3 and gate 8 of box 5 of level 2 are opened, and the car enters the specified box of level 2.
- Gate 9 of box 6 of elevator 3 and gate 8 of box 5 of level 2 are closed.
- the driver leaves the car in the indicated box for storage and through the doorway 12 leaves his box in corridor 13, locks the door 10, and then goes down the street by elevator 14 or stairs 15.
- the present invention is industrially applicable, as it can be implemented using well-known technologies used in the manufacture of lifting devices, including for transport engineering.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
The invention relates to carrying and lifting engineering. The invention makes it possible to increase the efficiency of a multilevel car parking and to extend the operational capabilities thereof. The inventive multilevel car parking comprises levels for connecting cars to the traffic network of an inhabited area, levels for storing cars and lifts which are used for lifting / lowering cars and are divided into boxes. Each box is provided with gates and/or doors. The boxes of the levels for connecting cars to the traffic network of an inhabited area, of the car storing levels and of the lifts for lifting / lowering cars have the same overall dimensions which are sufficient for accommodating at least one car and/or a pallet with a car. The gates of the levels for connecting cars to the traffic network of an inhabited area, of the car storing levels and of the lifts for lifting / lowering cars have the same overall dimensions which are sufficient for passing / moving therethrough at least one car and/or a pallet with a car.
Description
Многоуровневая автомобильная парковка Multi-level car parking
Область техникиTechnical field
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности, к средствам подъёма и спуска людей, грузов и технического вооружения при обслуживании многоэтажных (многоуровневых) объектов.The invention relates to transport engineering, in particular, to the means of lifting and lowering people, cargo and technical weapons in the maintenance of multi-story (multi-level) facilities.
Предшествующий уровень техникиState of the art
Известна парковочная система «Myльтипapкep» (Мultiраrkеr), производимая фирмой "WOHR" (Германия) (патент США N° 5018925, B66F 007/02, опубликованный 28.05.1991). Данная система оборудована подъёмным устройством, установленным на вертикальных домкратных направляющих, которые в свою очередь установлены на горизонтальных рельсовых направляющих. С помощью вертикальных и горизонтальных направляющих, подъёмное устройство может перемещаться к любой точке многоуровневой автомобильной парковки.Known parking system "Multiparker" (Multiraker), manufactured by the company "WOHR" (Germany) (US patent N ° 5018925, B66F 007/02, published 05/28/1991). This system is equipped with a lifting device mounted on vertical jack rails, which in turn are mounted on horizontal rail rails. With the help of vertical and horizontal guides, the lifting device can be moved to any point in a multi-level car parking.
Однако данная система позволяет проводить отдельно взятую подъёмную операцию для подъёма на один из уровней многоуровневой автомобильной парковки или спуска с него только одного автомобиля и/или поддона с автомобилем.
Раскрытие изобретенияHowever, this system allows you to carry out a single lifting operation for lifting one of the levels of multi-level car parking or lowering from it only one car and / or a pallet with a car. Disclosure of invention
Техническим результатом, достигаемым при использовании изобретения, является повышение эффективности и расширение эксплуатационных возможностей многоуровневой автомобильной парковки за счет обеспечения возможности проведения отдельно взятой подъёмной операции для одновременного подъёма на уровни многоуровневой автомобильной парковки или одновременного спуска с них, по меньшей мере, двух автомобилей и/или поддонов с автомобилями, а также за счет обеспечения техники безопасности при проведении подъема/спуска в лифте автомобилей вместе с людьми и антивандальной защиты автомобилей в процессе их хранения в здании многоуровневой автомобильной парковки. Указанный технический результат достигается тем, что многоуровневая автомобильная парковка имеет уровни для сообщения автомобилей с дорожной сетью населенного пункта, уровни для хранения автомобилей и лифты для подъема/спуска автомобилей. При этом уровни для сообщения с дорожной сетью населенного пункта, уровни для хранения автомобилей и лифты для подъема/спуска автомобилей разделены на боксы, каждый из которых оборудованы воротами и/или дверями.The technical result achieved by using the invention is to increase the efficiency and expand the operational capabilities of a multi-level car parking by providing the possibility of conducting a single lifting operation to simultaneously raise or lower at least two cars and / or lower them to the levels of a multi-level car parking pallets with cars, as well as by ensuring safety during lifting / lowering in the elevator of cars in Este with people and anti-vandal protection vehicles during their storage in the building of a multi-level car park. The specified technical result is achieved in that the multi-level car parking has levels for communication of cars with the road network of the village, levels for storing cars and elevators for lifting / lowering cars. Moreover, the levels for communication with the road network of the settlement, the levels for storing cars and elevators for lifting / lowering cars are divided into boxes, each of which is equipped with gates and / or doors.
В частном случае реализации, боксы уровней для сообщения автомобилей с дорожной сетью населенного пункта, уровней для хранения автомобилей и лифтов для подъема/спуска автомобилей имеют одинаковые габаритные размеры, достаточные для
00665In the particular case of implementation, the boxes of levels for connecting cars with the road network of the settlement, levels for storing cars and elevators for lifting / lowering cars have the same overall dimensions, sufficient for 00665
3 размещения, по меньшей мере, одного автомобиля и/или поддона с автомобилем.3 placement of at least one car and / or pallet with the car.
В частном случае реализации, ворота боксов уровней для сообщения автомобилей с дорожной сетью населенного пункта, уровней для хранения автомобилей и лифтов для подъема/спуска автомобилей имеют одинаковые габаритные размеры достаточные для проезда/перемещения, по меньшей мере, одного автомобиля и/или поддона с автомобилем.In the particular case of implementation, the gates of the level boxes for connecting cars with the road network of the settlement, the levels for storing cars and elevators for lifting / lowering cars have the same overall dimensions sufficient for the passage / movement of at least one car and / or pallet with a car .
В частном случае реализации, ворота боксов уровней для сообщения автомобилей с дорожной сетью населенного пункта, уровней для хранения автомобилей и лифтов для подъема/спуска автомобилей выполнены в виде вертикально открывающихся рольставней.In the particular case of implementation, the gates of the level boxes for connecting cars with the road network of the settlement, the levels for storing cars and elevators for raising / lowering cars are made in the form of vertically opening roller shutters.
В частном случае реализации, боксы уровней для хранения автомобилей на каждом уровне здания автомобильной парковки через дверные проемы имеют сообщение с коридором, который имеет сообщение с пассажирскими лифтами и/или лестницами здания автомобильной парковки.In the particular case of implementation, the boxes of the levels for storing cars at each level of the car parking building through the doorways are in communication with the corridor, which has communication with passenger elevators and / or stairs of the car parking building.
В частном случае реализации, дверные проемы боксов для хранения автомобилей оборудованы запирающимися дверями.In the particular case of implementation, the doorways of the boxes for storing cars are equipped with lockable doors.
В частном случае реализации, боксы уровней для сообщения автомобилей с дорожной сетью населенного пункта, уровней для хранения автомобилей и лифтов для подъема/спуска автомобилей оборудованы элементами для механизированного перемещения поддонов, предназначенных для транспортировки и хранения автомобилей.
В частном случае реализации, лифты для подъема/спуска автомобилей выполнены в виде зубчато-реечных подъемников.In the particular case of implementation, the boxes of levels for connecting cars with the road network of the settlement, levels for storing cars and elevators for lifting / lowering cars are equipped with elements for the mechanized movement of pallets intended for transportation and storage of cars. In the particular case of implementation, the elevators for lifting / lowering vehicles are made in the form of gear rack lifts.
Краткое описание фигур чертежейBrief Description of the Drawings
Выполнение многоуровневой автомобильной парковки представлено на следующих чертежах:The implementation of multi-level car parking is presented in the following drawings:
На фиг. 1 - план уровня 1 многоуровневой автомобильной парковки, предназначенного для сообщения автомобилей с дорожной сетью населенного пункта; фиг. 2 - план уровня 2 многоуровневой автомобильной парковки, предназначенного для хранения автомобилей.In FIG. 1 - a plan of level 1 of a multi-level car parking, designed to connect cars with the road network of the village; FIG. 2 is a plan of level 2 of a multi-level car parking intended for car storage.
Лучший вариант осуществления изобретенияThe best embodiment of the invention
Настоящее изобретение поясняется конкретным примером, который, однако, не является единственно возможным, но наглядно демонстрирует возможность достижения приведенной совокупностью признаков требуемого технического результата. Согласно настоящему изобретению рассматривается 11- уровневая автомобильная парковка на 200 машиномест, как вариант, показанный на фигурах 1 и 2. Данная многоуровневая автомобильная парковка включает в себя следующие элементы и поясняется конкретным примером, рассматриваемым ниже: 11-ypoвнeвaя автомобильная парковка содержит один уровень 1 для сообщения автомобилей с дорожной сетью населенного пункта (фиг. 1), десять уровней 2 для хранения
2008/000665The present invention is illustrated by a specific example, which, however, is not the only possible, but clearly demonstrates the possibility of achieving the above set of features of the required technical result. According to the present invention, an 11-level car parking for 200 cars is considered, as an option shown in Figures 1 and 2. This multi-level car parking includes the following elements and is illustrated by a specific example, discussed below: 11-level car parking contains one level 1 for communication vehicles with the road network of the village (Fig. 1), ten levels 2 for storage 2008/000665
5 автомобилей (фиг. 2) и два лифта 3 для одновременного подъема/спуска десяти автомобилей (фиг. 1 и 2). При этом уровень 1 для сообщения с дорожной сетью населенного пункта, уровни 2 для хранения автомобилей и лифты 3 для подъема/спуска автомобилей разделены на боксы, соответственно 4, 5 и 6 (фиг. 1 и5 cars (Fig. 2) and two elevators 3 for the simultaneous ascent / descent of ten cars (Figs. 1 and 2). In this case, level 1 for communication with the road network of the settlement, levels 2 for storing cars and elevators 3 for lifting / lowering cars are divided into boxes, respectively, 4, 5 and 6 (Fig. 1 and
2). Каждые из боксов 4, 5 и 6 оборудованы воротами, соответственно 7, 8 и 9 (фиг. 1 и 2). Боксы 5 уровней 2 для хранения автомобилей оборудованы дверями 10 (фиг. 2).2). Each of the boxes 4, 5 and 6 are equipped with gates, respectively 7, 8 and 9 (Fig. 1 and 2). Boxes of 5 levels 2 for car storage are equipped with doors 10 (Fig. 2).
Следует отметить, что боксы 4 уровня 1 для сообщения автомобилей с дорожной сетью населенного пункта, боксы 5 уровней 2 для хранения автомобилей и боксы 6 лифтов 3 для подъема/спуска автомобилей имеют одинаковые габаритные размеры, достаточные для размещения, по меньшей мере, одного автомобиля 11 и/или поддона с автомобилем (фиг. 1 и 2). Также ворота 7 боксов 4 уровня 1 для сообщения автомобилей с дорожной сетью населенного пункта, ворота 8 боксов 5 уровней 2 для хранения автомобилей и ворота 9 боксов 6 лифтов 3 для подъема/спуска автомобилей имеют одинаковые габаритные размеры достаточные для проезда/перемещения, по меньшей мере, одного автомобиля 11 и/или поддона с автомобилем (фиг. 1 и 2) и выполнены в виде вертикально открывающихся рольставней.It should be noted that boxes of level 1 for communication of cars with the road network of a settlement, boxes of 5 levels 2 for storing cars and boxes of 6 elevators 3 for raising / lowering cars have the same overall dimensions, sufficient to accommodate at least one car 11 and / or a pallet with a car (Fig. 1 and 2). Also, the gate 7 of the boxes 4 level 1 for communication of cars with the road network of the settlement, the gate 8 boxes 5 levels 2 for storing cars and the gate 9 boxes 6 elevators 3 for lifting / lowering cars have the same overall dimensions sufficient for travel / movement, at least , one car 11 and / or a pallet with a car (Fig. 1 and 2) and are made in the form of vertically opening roller shutters.
Боксы 5 уровней 2 для хранения автомобилей на каждом уровне здания автомобильной парковки через дверные проемы 12 имеют сообщение с коридором 13, который имеет сообщение с пассажирскими лифтами 14 и/или лестницами 15 здания
6 автомобильной парковки (фиг. 2). При этом дверные проемы 12 боксов 5 уровней 2 для хранения автомобилей оборудованы запирающимися дверями 10 (фиг. 2).Boxes of 5 levels 2 for storing cars at each level of the car parking building through doorways 12 are in communication with a corridor 13, which has a connection with passenger elevators 14 and / or stairs 15 of the building 6 car parking (Fig. 2). In this case, the doorways 12 of the boxes of 5 levels 2 for car storage are equipped with lockable doors 10 (Fig. 2).
В другом варианте исполнения заявленной многоуровневой автомобильной парковки, боксы 4 уровня 1 для сообщения автомобилей с дорожной сетью населенного пункта, боксы 5 уровней 2 для хранения автомобилей и боксы 6 лифтов 3 для подъема/спуска автомобилей могут быть оборудованы известными в технике элементами для механизированного перемещения поддонов, предназначенных для транспортировки и хранения автомобилей (на фигурах не показано).In another embodiment of the claimed multi-level car parking, boxes of level 4 for communicating with the city’s road network, boxes of 5 levels 2 for storing cars and boxes of 6 elevators 3 for lifting / lowering cars can be equipped with elements known for the mechanized movement of pallets intended for transportation and storage of cars (not shown in the figures).
Лифты 3 для подъема/спуска автомобилей могут быть выполнены в виде известных в технике зубчато-реечных подъемников. Каждый лифт 3 для подъема/спуска автомобилей разделен на боксы, что позволяет с помощью одного лифта одновременно поднимать на уровни 2 для хранения автомобилей или спускать с них несколько автомобилей. Например, если на лифте 3 оборудовано пять боксов для пяти автомобилей, то суммарная скорость погрузочно-разгрузочных операций с отдельным автомобилем (по сравнению с «Myльтпapкepoм») возрастает соответственно в пять раз. При варианте, когда многоуровневая автомобильная парковка обслуживается двумя лифтами вышеуказанной вместимости, то скорость возрастает соответственно в 10 раз (фиг. 1 и 2).Elevators 3 for lifting / lowering vehicles can be made in the form of gear-rack lifts known in the art. Each elevator 3 for raising / lowering cars is divided into boxes, which allows using one elevator to simultaneously raise levels 2 to store cars or lower several cars from them. For example, if the elevator 3 is equipped with five boxes for five cars, then the total speed of loading and unloading operations with a separate car (as compared to the “Milkper”) increases five times, respectively. In the case where a multi-level car parking is served by two elevators of the above capacity, the speed increases 10 times, respectively (Figs. 1 and 2).
Вариант эксплуатации заявленной парковки:
Автомобиль 11 заезжает в открытые ворота 7 одного из свободных боксов 4 уровня I5 имеющего сообщение с дорожной сетью населенного пункта. После того как автомобиль полностью въехал в бокс, ворота 7 закрываются. Водитель через открытое окно своей машины нажимает кнопку вызова лифта 3. Вызванный лифт 3 перемещается к уровню 1 и останавливается напротив него. Открываются вторые ворота 7 бокса 4 и ворота 9 смежного бокса 6 лифта 3. После этого автомобиль въезжает в указанный бокс лифта (фиг. 1). Водитель через открытое окно своей машины нажимает кнопку нужного ему уровня парковки. Ворота 7 бокса 4 и ворота 9 бокса 6 лифта 3 закрываются. Лифт 3 перемещается к указанному уровню парковки и останавливается напротив него (фиг. 2). Ворота 9 бокса 6 лифта 3 и ворота 8 бокса 5 уровня 2 открываются, и автомобиль въезжает в указанный бокс уровня 2.Option of operation of the declared parking: Car 11 drives into the open gate 7 of one of the free boxes of level 4 I 5 having communication with the road network of the village. After the car has fully entered the box, gate 7 closes. The driver, through the open window of his car, presses the elevator 3 call button. The called elevator 3 moves to level 1 and stops opposite it. The second gate 7 of the box 4 and the gate 9 of the adjacent box 6 of the elevator 3 are opened. After that, the car enters the specified elevator box (Fig. 1). The driver through the open window of his car presses the button of the required parking level. Gate 7 of box 4 and gate 9 of box 6 of elevator 3 are closed. The elevator 3 moves to the indicated parking level and stops opposite it (Fig. 2). Gate 9 of box 6 of the elevator 3 and gate 8 of box 5 of level 2 are opened, and the car enters the specified box of level 2.
Ворота 9 бокса 6 лифта 3 и ворота 8 бокса 5 уровня 2 закрываются. Водитель оставляет машину в указанном боксе на хранение и через дверной проем 12 выходит из своего бокса в коридор 13, закрывает на замок дверь 10, и затем спускается на улицу на лифте 14 или по лестнице 15.Gate 9 of box 6 of elevator 3 and gate 8 of box 5 of level 2 are closed. The driver leaves the car in the indicated box for storage and through the doorway 12 leaves his box in corridor 13, locks the door 10, and then goes down the street by elevator 14 or stairs 15.
Действия, необходимые для выезда указанного автомобиля из многоуровневой автомобильной парковки, выполняются в обратной последовательности.
Промышленная применимостьThe actions required to exit the specified car from a multi-level car parking are performed in the reverse order. Industrial applicability
Настоящее изобретение промышленно применимо, так как может быть реализовано с использованием известных технологий, применяемых при производстве устройств подъема, в том числе и для транспортного машиностроения.
The present invention is industrially applicable, as it can be implemented using well-known technologies used in the manufacture of lifting devices, including for transport engineering.
Claims
1. Многоуровневая автомобильная парковка, содержащая уровни для сообщения автомобилей с дорожной сетью населенного пункта, уровни для хранения автомобилей и лифты для подъема/спуска автомобилей, отличающаяся тем, что уровни для сообщения с дорожной сетью населенного пункта, уровни для хранения автомобилей и лифты для подъема/спуска автомобилей разделены на боксы, каждый из которых оборудован воротами и/или дверями.1. A multi-level car parking containing levels for communication with cars with the road network of a settlement, levels for storing cars and elevators for lifting / lowering cars, characterized in that levels for communication with the road network of a settlement, levels for storing cars and elevators for lifting / descent vehicles are divided into boxes, each of which is equipped with gates and / or doors.
2. Многоуровневая автомобильная парковка по пункту 1, характеризующаяся тем, что боксы уровней для сообщения автомобилей с дорожной сетью населенного пункта, уровней для хранения автомобилей и лифтов для подъема/спуска автомобилей имеют одинаковые габаритные размеры, достаточные для размещения, по меньшей мере, одного автомобиля и/или поддона с автомобилем.2. Multi-level car parking according to paragraph 1, characterized in that the boxes of levels for communication with the road network of the settlement, levels for storing cars and elevators for lifting / lowering cars have the same overall dimensions, sufficient to accommodate at least one car and / or a pallet with a car.
3. Многоуровневая автомобильная парковка по пункту 1, характеризующаяся тем, что ворота боксов уровней для сообщения автомобилей с дорожной сетью населенного пункта, уровней для хранения автомобилей и лифтов для подъема/спуска автомобилей имеют одинаковые габаритные размеры достаточные для проезда/перемещения, по меньшей мере, одного автомобиля и/или поддона с автомобилем. 3. Multi-level car parking according to paragraph 1, characterized in that the gates of the level boxes for connecting cars with the road network of the settlement, the levels for storing cars and elevators for lifting / lowering cars have the same overall dimensions sufficient for travel / movement, at least one car and / or a pallet with a car.
4. Многоуровневая автомобильная парковка по пункту 3, характеризующаяся тем, что ворота боксов уровней для сообщения автомобилей с дорожной сетью населенного пункта, уровней для хранения автомобилей и лифтов для подъема/спуска автомобилей выполнены в виде вертикально открывающихся рольставней. 4. Multi-level car parking according to paragraph 3, characterized in that the gates of the boxes of levels for The communications of cars with the road network of the settlement, levels for storing cars and elevators for raising / lowering cars are made in the form of vertically opening roller shutters.
5. Многоуровневая автомобильная парковка по пункту I5 характеризующаяся тем, что боксы уровней для хранения автомобилей на каждом уровне здания автомобильной парковки через дверные проемы имеют сообщение с коридором, который имеет сообщение с пассажирскими лифтами и/или лестницами здания автомобильной парковки.5. The multi-level car parking according to paragraph I 5 is characterized in that the boxes of levels for storing cars at each level of the car parking building through the doorways are in communication with a corridor that is connected with passenger elevators and / or stairs of the car parking building.
6. Многоуровневая автомобильная парковка по пункту 5, характеризующаяся тем, что дверные проемы боксов уровней для хранения автомобилей оборудованы запирающимися дверями.6. Multi-level car parking according to paragraph 5, characterized in that the doorways of the level boxes for storing cars are equipped with lockable doors.
7. Многоуровневая автомобильная парковка по пункту 1, характеризующаяся тем, что боксы уровней для сообщения автомобилей с дорожной сетью населенного пункта, уровней для хранения автомобилей и лифтов для подъема/спуска автомобилей оборудованы элементами для механизированного перемещения поддонов. 7. Multi-level car parking according to paragraph 1, characterized in that the boxes of levels for communication with the road network of the settlement, levels for storing cars and elevators for lifting / lowering cars are equipped with elements for the mechanized movement of pallets.
8. Многоуровневая автомобильная парковка по пункту 1, характеризующаяся тем, что лифты для подъема/спуска автомобилей выполнены в виде зубчато-реечных подъемников. 8. Multi-level car parking according to paragraph 1, characterized in that the elevators for lifting / lowering the cars are made in the form of gear rack lifts.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2008102145 | 2008-01-24 | ||
| RU2008102145 | 2008-01-24 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2009093930A1 true WO2009093930A1 (en) | 2009-07-30 |
Family
ID=40901308
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/RU2008/000665 WO2009093930A1 (en) | 2008-01-24 | 2008-10-27 | Multilevel car parking |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| WO (1) | WO2009093930A1 (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU29549U1 (en) * | 2003-02-19 | 2003-05-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Морозко-СВ" | Multi-tier mechanized parking |
| US20040206016A1 (en) * | 2001-08-21 | 2004-10-21 | Manfred Dick | Building and parking system |
| RU48560U1 (en) * | 2005-03-02 | 2005-10-27 | Владимир Николаевич Татаренко | MULTILAYER STORAGE |
-
2008
- 2008-10-27 WO PCT/RU2008/000665 patent/WO2009093930A1/en active Application Filing
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20040206016A1 (en) * | 2001-08-21 | 2004-10-21 | Manfred Dick | Building and parking system |
| RU29549U1 (en) * | 2003-02-19 | 2003-05-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Морозко-СВ" | Multi-tier mechanized parking |
| RU48560U1 (en) * | 2005-03-02 | 2005-10-27 | Владимир Николаевич Татаренко | MULTILAYER STORAGE |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5267822A (en) | Automatic automobile parking garage | |
| CA2919274C (en) | System having a plurality of elevator cabs and counterweights that move independently in different sections of a hoistway | |
| JP2004322823A (en) | Simple movable fence of platform | |
| US9522807B2 (en) | System of elevator cabs and counterweights that move independently in different sections of a hoistway | |
| EP1780162B1 (en) | Lift apparatus and method for forming same | |
| KR0128483B1 (en) | Automatically high-raised parking system | |
| RU82740U1 (en) | MULTI-LEVEL CAR PARKING | |
| WO2009093930A1 (en) | Multilevel car parking | |
| KR101342098B1 (en) | Auxiliary parking system and parking system having the same | |
| RU2322560C2 (en) | Multistory parking garage with energy-efficient lifting device | |
| CN211998305U (en) | Automatic loading and unloading goods lift | |
| RU76665U1 (en) | UNDERGROUND UNDERGROUND AUTOMATED GARAGE WAREHOUSE | |
| JPH0338382B2 (en) | ||
| JPS6129896Y2 (en) | ||
| JP2005350178A (en) | Elevator device for building | |
| CN106351487A (en) | Air stacking garage crossing road | |
| CN214422060U (en) | Goods elevator | |
| KR102639096B1 (en) | Auto parking system | |
| CN106522607A (en) | Building three-dimensional garage | |
| JPH0742393A (en) | Gate device for use in multistory parking system | |
| RU186360U1 (en) | Car Lift | |
| JP5469431B2 (en) | Mechanical parking equipment and its vehicle entry / exit method | |
| KR900006056B1 (en) | Parking garage | |
| JPH0510044A (en) | Parking facilities for high-rise building | |
| JP2006144301A (en) | Elevator device and building for multiple dwelling house |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 08871281 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 08871281 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |