WO2009086570A1 - Protective device - Google Patents

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WO2009086570A1
WO2009086570A1 PCT/AT2008/000360 AT2008000360W WO2009086570A1 WO 2009086570 A1 WO2009086570 A1 WO 2009086570A1 AT 2008000360 W AT2008000360 W AT 2008000360W WO 2009086570 A1 WO2009086570 A1 WO 2009086570A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
layer
protection device
protective
adhesive
fiber
Prior art date
Application number
PCT/AT2008/000360
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Josef Wielend
Faisal H. J. Knappe
Original Assignee
Lenzing Plastics Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lenzing Plastics Gmbh filed Critical Lenzing Plastics Gmbh
Publication of WO2009086570A1 publication Critical patent/WO2009086570A1/en

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01BCABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/17Protection against damage caused by external factors, e.g. sheaths or armouring
    • H01B7/28Protection against damage caused by moisture, corrosion, chemical attack or weather
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01BCABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/17Protection against damage caused by external factors, e.g. sheaths or armouring
    • H01B7/29Protection against damage caused by extremes of temperature or by flame
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/14Extreme weather resilient electric power supply systems, e.g. strengthening power lines or underground power cables

Definitions

  • the invention relates to a protective device that is easy to install, for example, to protect transport lines from heat, abrasion, rattling, cutting, sting, slight crash and bite.
  • the invention relates to a transport device, which is formed from one or more transport lines and a protective device.
  • sheathings consist of a polyurethane foam strip with a smooth polyurethane skin on the outside and with a two-dimensional application of adhesive on the inside. They are manufactured as follows: On one half of the inside of the foam strip to be sheathed harnesses are applied. Then the other half of the polyurethane foam strip is turned over and glued to both cables of the cable harness and with one half of the foam strip in some areas. This creates a flat hose element with a relatively smooth polyurethane outer skin. Although such sheaths can be easily manufactured, but are difficult to process in practice: The resulting wide hose structure can not be easily laid through narrow passages and corners. In addition, the polyurethane outer skin offers only poor protection in the long term with a rubbing or rubbing stress. As a result, the
  • Polyurethane outer skin is destroyed early by the contact with sharp sheet edges. The rattle and chafing is lost.
  • corrugated pipes are known. These are made of plastic and are usually very hard. Corrugated pipes as
  • Protective sheaths are slotted over the entire length.
  • the cables are inserted through the slot one at a time.
  • this slot for fixing and the longitudinal edges of the felt strips are plugged, with which the plastic corrugated pipes must first be wrapped so that no rattling noises can occur.
  • a further protective sheath for cable harnesses is known.
  • This has felt or foam strips whose inside is covered with adhesive.
  • the width of the felt or foam strip must be matched to the circumference of the cable harness.
  • an abrasion-resistant material web is attached, which is laterally offset with respect to the longitudinal extent of the felt or foam strip. It protrudes on one longitudinal side over the felt or foam strip. At the opposite longitudinal edge of an area of the felt or foam strip remains free.
  • the felt and foam strips are formed into a tube.
  • the overhang of the material web overlaps the impact area of the felt or foam tube, pastes it over and thus closes the longitudinal edge.
  • the material web should preferably be formed from a polyester fleece. She is with the felt or
  • Foam strips by partial or full-surface gluing, needling or sewing connected.
  • the adhesive on the projection of the material web, with which the overlap of the felt or foam tube section is to be closed, should be a self-adhesive. This adhesive is covered with a protective paper.
  • As a material for the foam strip polyurethane foam polyethylene foam or cellular rubber should be used.
  • the foam strip or the felt strip must be adapted to the diameter of the elongated objects to be protected so that the overlap of the foam edges is ensured. This has the consequence that for different diameters differently sized, exactly adapted sheathing must be kept.
  • the foam strip is relatively thick and stiff and produces in the tube form a relatively large outward forming force exerting a correspondingly high tension on the flapper closure.
  • the laying by the rather rigid structure is made more difficult and the cost of processing is also increased by removing the protective paper. If the tape is damaged during assembly, it can not be used because the adhesive force is no longer sufficient. In the case of higher ambient temperatures and narrower radii, the sheath can open and the protection is lost. When exposed to temperature, toxic gases may also be produced.
  • a further casing for elongated objects which can be used for different diameters of the objects to be coated. It has an inner foam strip and an outer fabric web, which is firmly connected to the foam strip and protrudes on both sides along the longitudinal edges of the foam strip. Both protruding strips on the inside of the protruding fabric edge have an adhesive application. This adhesive application is covered with a protective paper.
  • the fabric web is an unspecified loop fabric. Here, the loops are designed as adhesion or Verhakpartner for the hook members of a hook support member.
  • the casing with the hook-carrier element can be detachably connected in the manner of a hook-and-loop fastener.
  • the envelope is applied with a protruding edge of the fabric to be wrapped around the harness and pressed against it for attachment of the sheath.
  • the sheath is then wrapped around the harness until the foam strip surrounds the cable with its full width and optionally overlaps.
  • the fabric edge which is provided with adhesive, is pressed onto the outside of the fabric web already laid on the cable harness.
  • the protective sheath is here formed in two layers. It comprises a velor and a film layer arranged on the velor.
  • the film layer is a Velcro film that has a smooth side with which the film is placed on the velor.
  • the opposite side is formed with hooks or mushrooms in a known manner.
  • the hooks or fungi can catch in a longitudinal envelope with an overlap of the protective coating in the upstanding loops of velor.
  • a nonwoven layer is placed on the outside of the hook layer in a conventional manner. This is removed, at least in some areas for assembly.
  • Such a protective coating can be used exclusively as a longitudinal transfer band and not as a wrapping tape for elongated body.
  • a protective casing is also known.
  • This protective coating is in the form of a winding tape.
  • Their structure is essentially two-layered. It consists of two textile layers, the Wrap band comprises an inner textile layer of a nonwoven facing the protective object and an outer textile layer of a Kettstuhl effect velor applied to the inner layer. Both textile layers are glued together. The adhesive is applied in partial areas, for example in the form of a heat-activatable nonwoven or film. All textile layers are made of synthetic fibers, such as polyamide or polyester. A needle felt is used as a fleece.
  • the outer textile layer forms a Kettstuhlknit velor, consisting of a knitted lower chain and a knitted in the lower chain upper chain.
  • the upper chain has from the fabric or textile level outwardly projecting, highly roughened, over-trained
  • Veloursschlingen on. Similar closure systems can be found when used as Velcro as a counterpart to so-called felt tapes, known as Velcro z. B. on sports shoes. This wrapping tape should be wound spirally on the object to be protected. On the surface facing the object to be protected, an adhesive layer is present.
  • This wrapping tape is too thick and therefore difficult to handle, especially in narrowing spaces and Verlegeradien. Especially along hard, sharp edges its effectiveness can be absolutely contained by manual misconduct. It offers no permanent protection over the entire lifetime in vehicles, machines or the like.
  • DE10340180 B4 discloses a protective casing for elongate bodies, eg wire harnesses, pipes and the like, as well as a method and the device for producing the protective coating material.
  • This protective sheath is formed in three layers. It comprises a velor-film-nonwoven composite and a film layer arranged on the velor.
  • the film layer is a hook or mushroom Velcro, which has a smooth side, with which the film is arranged on the velor and on the opposite side has a rough side with hooks or mushrooms. The hooks and fungi can get caught in the protruding loops of the velor if the material protrudes.
  • a nonwoven layer is placed on the outside of the hook layer, which is removed at least in some areas for assembly.
  • a protective casing is suitable only as a longitudinal transfer band, but not as a winding band for elongated body.
  • the relatively expensive protective layer for the hooks or mushrooms must be removed before assembly.
  • the Velcro would be replaced by an adhesive layer, the requirements of modern vehicle technology would not be met.
  • EP1493553 describes a cross-braided tube made of fiberglass threads and aramid threads.
  • This hose has the disadvantage that it must either be chosen so large in advance in diameter that even the largest possible plug can be pushed through, or that the plug can only be retrofitted. This is a source of assembly errors with an error rate that can not be calculated.
  • the hose has a large wall thickness. It can not be guaranteed that the tube is oxygen impermeable.
  • DE 202004019761 U1 describes a technical adhesive tape for use in cable laying in motor vehicles, consisting of a textile support, a pressure-sensitive adhesive layer and a coating applied on at least one side of the carrier, consisting of polyurethane (PU) coating.
  • the textile carrier consists of conventional, organic polymers such as PET in the form of fabric or nonwoven.
  • the coating is waterproof. It may be located either a) between the carrier and the adhesive layer and b) on the side of the carrier facing away from the adhesive. In case a), the waterproof layer is slightly better protected against abrasion by the wearer than in case b).
  • the carrier material itself - especially under the conditions in motor vehicles - long-term not resistant to abrasion.
  • Research Disclosure 520001 of August 2007 discloses a protective device for protecting transport lines from heat, EMC, cut, sting, crash, abrasion, rattling and biting, which is easily assembled, consisting of at least one composite comprising a protective layer of woven inorganic fiber , an inorganic shielding layer of metal structure directly connected to the protective layer and a bonding layer directly connected to the shielding layer.
  • this device has many advantages compared to the other prior art.
  • a protective device must be even thinner, lighter and cheaper to produce, for example, if they should give only a slight crash protection.
  • a barrier or insulation effect for moisture and heat as well as sufficient mechanical and acoustic protection must be ensured.
  • the object of the present invention was therefore to provide a protective device which fulfills these requirements better than the prior art protective devices described above in detail.
  • This protective device is intended for transport lines of all kinds, especially control and supply cables, cables in general, optical fibers, air, hydraulic, supply and transport pipes, lines, strands, ducts and the like, in motorized
  • Another object was to provide a transport device which consists of a transport line to be protected and a protective device surrounding it.
  • Shielding hot transport lines against the cooler environment is e.g. then necessary if there is a line heating by higher electrical currents or to prevent heat loss of the transported medium.
  • a shielding of the transport lines against a hotter environment is very important to prevent damage to the material to be protected (eg embrittlement of plastics, corrosion, etc).
  • the medium to be transported in the transport line should be protected from excessive heat.
  • Acoustic and vibration noise protection a) Acoustic protection from the inside to the outside must be ensured so that vibration and rattling noises (eg vibrations of electronic units (hard disks) or cable vibration) can not be heard outside eg a protective cord.
  • the protection device must be easy to install and save space, for example, to minimize environmental impact and costs due to material consumption and fuel consumption in vehicles.
  • the protection device is intended to prevent the passage of fire or flames.
  • abrasion protection Another aspect of mechanical protection is abrasion protection.
  • the current technology is limited, for example, in the sheathing of wire harnesses in motor vehicles on an abrasion protection, but after installation is hardly more to control.
  • a protection device (see Fig. 1) which is easy to assemble to protect transport lines (4) from moisture, heat, cut, sting, light crash, abrasion, rattling and biting, consisting of at least one
  • Composite comprising an inorganic fiber-containing mechanical protective layer (1), a directly with layer (1) connected polymeric compound layer (2) with insulating effect as well as an directly with layer (2) bonded adhesive layer (3).
  • transport lines (4) are referred to in connection with this invention, all conceivable types of lines, especially cables for the transport of electrical current or signals, z. As electrical or optical signals but also pipes for the transport of liquids, gases and liquid or gaseous heating and cooling media. Above all, the protective layer (1) offers mechanical protection against all mechanical influences already mentioned above.
  • the mechanical protective layer (1) is preferably a textile layer which consists at least partially of the inorganic fiber.
  • the textile mechanical protective layer (1) is particularly preferably a fleece. In principle, however, the mechanical protective layer (1) can also be a fabric.
  • the inorganic fiber is preferably selected from the group consisting of mineral fiber, metal fiber, glass fiber and carbon fiber.
  • the mechanical protective layer (1) may contain a high-strength organic fiber.
  • This high-strength organic fiber particularly preferably consists of high-strength aromatic polyamide (aramid, eg Kevlar®, Twaron®, Nomex®).
  • Aramid fiber fabric 30 - 70 g / m 2 depending on the task a proportion of mineral fiber may be contained • Aramid fiber fleece 30 - 240 g / m 2
  • inorganic fiber i. H. Glass, metal, mineral fiber or carbon
  • this fiber content does not melt or burn when exposed to high temperatures, but remains dimensionally stable and thus continues to maintain mechanical protection.
  • These mechanical protective coatings can be provided with a finish (for the purpose of coloring), in particular due to requirements of the automobile industry. If
  • the adhesive layer (3) serves to fix the protective device on the transport lines (4), that is to say, for example, the cable harness in a motor vehicle.
  • the protective device which can be wound in a spiral around the transport lines, for example in the form of a winding tape, is partially wound on itself.
  • the transport lines are inserted in the longitudinal direction in the folded to a sheath protection device and the protection device is then closed.
  • the adhesive layer serves on the one hand for fixing the transport lines, but on the other hand for keeping the protective device closed.
  • the adhesive layer also serves to fix the protection device according to the invention.
  • the protective device is usually in a flat shape, ie not in the form of an elongated strip. This may for example be a mat or wider roll, for example with a width between 200 and 2000 mm, preferably between 220 and 1200 mm.
  • the adhesive force of the adhesive layer to the transport lines need not be very strong, since no large forces act here. On the contrary, for example, a disassembly or a correction during assembly should be possible.
  • the bond strength of the layer (3) is therefore preferably chosen rather low.
  • the adhesive layer (3) preferably has an adhesive force of between 2 and 100 N / 25 mm 2 and a layer thickness of between 0.01 and 0.10 mm.
  • the adhesive layer (3) may for example consist of a 2-component carbon adhesive.
  • Such carbon adhesives have a very high temperature resistance and have the extraordinary ability to bond carbon fibers. They are now available as standard products.
  • the 2-component carbon adhesives available today usually have the disadvantage that they are relatively stiff in the cured state and thus the protective device according to the invention has a lower flexibility. However, this plays only a minor role in particular when used as a surface protection. It is also expected that soon carbon adhesives will be available, which also have improved flexibility with good adhesion.
  • a likewise preferred adhesive layer (3) therefore consists of an acrylate adhesive. Acrylate adhesives have long been known and available for a variety of applications with different adhesive forces and temperature resistance, so that the skilled person among them without further inventive step can select the appropriate product as soon as the invention presented here is known.
  • the adhesive layer (3) has an overload temperature of 200 0 C.
  • Suitable adhesive products can easily be selected by the person skilled in the art on the basis of this teaching and his specialist knowledge.
  • temperature resistance in the present patent application is measured according to the standard LV 312 which is customary in the German automotive industry
  • the polymeric compound layer (2) has two functions simultaneously. First, it must connect the mechanical protective layer (1) with the adhesive layer (3). This is particularly important and not trivial because the adhesive layer (3), as described above, should act only weakly adhesive to other materials, and on the other hand, preferably used for the mechanical protective layer (1) materials such as aramid, carbon and mineral fiber can be difficult to bond, but still a strong connection between the mechanical protective layer (1) and Adhesive layer (3) is required.
  • the connecting layer (2) is preferably made of a high-temperature-resistant polymer, which still holds the protective device even at the high temperatures possibly occurring in the event of damage. Due to the nature of the application to the mechanical protective layer (1) it forms a water-impermeable film.
  • the high-temperature resistant polymer for the tie layer is composed of one or a mixture of a plurality of the substances selected from the group consisting of polyamide resin, polyester resin, polyacrylate resin, and epoxy resin.
  • the mechanical protective layer (1) is partially embedded in the polymeric bonding layer (2) so that the bonding polymer encloses a part of the fibers of the protective layer. This can be done in known devices, such. B. laminating or laminating using appropriate pressures and temperatures are performed.
  • the polymeric compound layer (2) is preferably applied to the mechanical protective layer (1) using a solvent and / or swelling agent to facilitate or enhance the embedding process.
  • the polymeric bonding layer (2) constitutes a thermal insulation layer and protects the transport lines from external high temperatures.
  • the material of the polymeric compound layer (2) is preferably selected so that it has an overload temperature (30 min) of at least 300 0 C and a
  • Long-term use temperature of at least 18O 0 C, preferably at least 200 0 C has.
  • the polymeric bonding layer (2) preferably has a basis weight between 1 and 30 g / m 2 and a layer thickness between 0.010 and 0.040 mm.
  • the thickness of the layer also makes it possible to influence the acoustic, ie sound-absorbing, and the shock-absorbing effect of the polymeric bonding layer (2).
  • the protective devices according to the invention are preferably produced and applied in strip form and therefore preferably have the shape of an elongated strip. In this form, they can be easily wound on rolls and also easier to process. When sheathing transfer lines, such as wire harnesses, three techniques are preferred:
  • the protective device can be applied longitudinally to the transport line and then closed by folding.
  • the protective device forms in the finished state, a tubular sheath around the transport line.
  • the protective device can also be wound spirally around the transport device. It is wound in such a way that the protective device partially overlaps itself.
  • the protective device forms in this case in the finished state, a tubular sheath around the transport line.
  • the protective device can also simply be folded around the transport line so that it forms a flat channel around the transport line in the finished state (see FIG. 2).
  • the two protective layers can each be made of the same material. As a result, among other things, the procurement of materials and the storage in the production is simplified. Depending on the specific application, however, both can also be different.
  • the subject matter of the present invention is also a transport device comprising a transport line (4) or several adjacent transport lines (4) as well as a protective device surrounding it, for protecting the transport lines (4) from moisture, heat, cutting, puncture, crash, abrasion, Rattling and biting, consisting of at least one composite, of the inorganic fiber-containing mechanical protective layer (1), a directly with layer (1) connected polymeric compound layer (2) with insulating effect as well as an adhesive layer (3) directly connected to layer (2).
  • the protective device can have an overload temperature of up to 300 degrees Celsius and a continuous use temperature of up to 200 degrees Celsius. This applies both in the event that the transport line located in the protection device has this temperature and in the event that the environment has this temperature.
  • the weakest point represents the adhesive layer (3) from this point of view.

Landscapes

  • Details Of Indoor Wiring (AREA)
  • Insulated Conductors (AREA)

Abstract

The invention relates to a protective device, which is easy to mount, for the protection of transport lines from heat, abrasion, rattling, cuts, pricks, a slight crash, and bites. The invention further relates to a transport device, comprising one or more transport lines and a protective device.

Description

Schutzvorrichtung guard
Die Erfindung betrifft eine Schutzvorrichtung, die leicht montierbar ist, beispielsweise zum Schutz von Transportleitungen vor Hitze, Abrieb, Klappern, Schnitt, Stich, leichtem Crash und Biss.The invention relates to a protective device that is easy to install, for example, to protect transport lines from heat, abrasion, rattling, cutting, sting, slight crash and bite.
Weiterhin betrifft die Erfindung eine Transportvorrichtung, die aus einer oder mehreren Transportleitungen und einer Schutzvorrichtung gebildet wird.Furthermore, the invention relates to a transport device, which is formed from one or more transport lines and a protective device.
Rohre, Kabel, Leitungen, Kabelbäume und ähnliche Transportleitungen, die zumPipes, cables, conduits, harnesses and similar transport conduits intended for
Transport von hoch- und niederfrequenten elektrischen Strömen sowie gasförmigen und flüssigen Medien verwendet und in Land-, Wasser- wie auch in Luftfahrzeugen, Maschinen, Anlagen und Gebäuden verlegt werden, sind dort unter anderem den folgenden Einwirkungen ausgesetzt: • Hitze und KälteTransport of high and low frequency electrical currents as well as gaseous and liquid media used in land, water and air vehicles, machinery, installations and buildings are subject to the following effects, among others: • Heat and cold
• Brand• fire
• mechanische Beanspruchung durch Unfälle (Crash), Vibration, Scheuern, Stich, Schnitt und Biss• mechanical stress caused by accidents (crash), vibration, scrub, stitch, cut and bite
• Akustische Weiterleitungen (Schall, Vibrationen).• Acoustic transmission (sound, vibrations).
Die derzeit auf dem Markt befindlichen Produkte bieten keinen ausreichenden Stich-, Schneid- und Crashschutz, keinen ausreichenden Brandschutz für dauerhaft hohe Temperaturen, keine genügende Flamm- und Brandstabilität sowie keinen Akustikschutz und weisen ein zu hohes Gewicht auf. Durch die Verwendung von Kunststoffen können zudem bei einer Verbrennung giftige Dämpfe entstehen.The products currently on the market do not offer adequate puncture, cutting and crash protection, sufficient fire protection for permanently high temperatures, no sufficient flame and fire stability and no acoustic protection and have too high a weight. The use of plastics can also cause toxic fumes during combustion.
Zur Vermeidung von Abrieb- und Klappergeräuschen sind beispielsweise Ummantelungen bekannt, welche aus einem Polyurethanschaumstoffstreifen mit einer glatten Polyurethan-Haut auf der Außenseite und mit einem flächigen Klebstoffauftrag auf der Innenseite bestehen. Sie werden folgendermaßen hergestellt: Auf die eine Hälfte der Innenseite des Schaumstoffstreifens werden die zu ummantelnden Kabelbäume aufgebracht. Daraufhin wird die andere Hälfte des Polyurethanschaumstoffstreifens umgeschlagen und sowohl mit Kabeln des Kabelbaums als auch mit der einen Hälfte des Schaumstoffstreifens in Teilbereichen verklebt. Dadurch entsteht ein flaches Schlauchelement mit einer relativ glatten Polyurethanaußenhaut. Derartige Ummantelungen können zwar einfach hergestellt, aber nur unter Schwierigkeiten in der Praxis verarbeitet werden: Das dabei entstandene breite Schlauchgebilde lässt sich nicht einfach durch schmale Durchgänge und Ecken verlegen. Ferner bietet die Polyurethanaußenhaut längerfristig nur einen mangelhaften Schutz bei einer scheuernden oder reibenden Beanspruchung. Dies hat zur Folge, dass dieTo avoid abrasion and rattling noises, for example, sheathings are known, which consist of a polyurethane foam strip with a smooth polyurethane skin on the outside and with a two-dimensional application of adhesive on the inside. They are manufactured as follows: On one half of the inside of the foam strip to be sheathed harnesses are applied. Then the other half of the polyurethane foam strip is turned over and glued to both cables of the cable harness and with one half of the foam strip in some areas. This creates a flat hose element with a relatively smooth polyurethane outer skin. Although such sheaths can be easily manufactured, but are difficult to process in practice: The resulting wide hose structure can not be easily laid through narrow passages and corners. In addition, the polyurethane outer skin offers only poor protection in the long term with a rubbing or rubbing stress. As a result, the
Polyurethanaußenhaut durch den Kontakt mit scharfen Blechkanten frühzeitig zerstört wird. Der Klapper- und Scheuerschutz geht somit verloren.Polyurethane outer skin is destroyed early by the contact with sharp sheet edges. The rattle and chafing is lost.
Als weitere Schutzummantelungen für elektrische Kabelbäume sind Wellrohre bekannt. Diese bestehen aus Kunststoff und sind meist sehr hart. Wellrohre alsAs further protective sheaths for electrical harnesses corrugated pipes are known. These are made of plastic and are usually very hard. Corrugated pipes as
Schutzummantelung sind über die gesamte Länge geschlitzt. Die Kabel werden einzeln durch den Schlitz eingelegt. In diesen Schlitz werden zur Fixierung auch die Längskanten der Filzstreifen gesteckt, mit welchen die Kunststoffwellrohre erst umhüllt werden müssen, damit keine Klappergeräusche mehr auftreten können.Protective sheaths are slotted over the entire length. The cables are inserted through the slot one at a time. In this slot for fixing and the longitudinal edges of the felt strips are plugged, with which the plastic corrugated pipes must first be wrapped so that no rattling noises can occur.
Dies sowie das Einführen der Kabel in die Pilzstreifenkanten in einen Längsschlitz des Wellrohres erfordert verständlicherweise einen enormen Arbeitsaufwand, welchen der Kunde in globalisierten Märkten nicht mehr akzeptiert. Die Filzkanten der Kabel können außerdem bei Vibrationen jederzeit wieder aus dem Längsschlitz rutschen. Der Verbund ist dann aufgelöst und der Schutz geht verloren. Die Kabel sind nicht mehr fixiert und klappern im Wellrohr umher. Folgen davon sind Geräusche im Fahrzeug und daraus resultierende unnötige Regressforderungen und ggf. sogar Rückrufaktionen.This, as well as the introduction of the cable into the mushroom strip edges in a longitudinal slot of the corrugated pipe understandably requires an enormous amount of work, which the customer no longer accepts in globalized markets. The felt edges of the cables can also slip out of the longitudinal slot at any time during vibration. The composite is then dissolved and the protection is lost. The cables are no longer fixed and rattle around in the corrugated pipe. Consequences of this are noises in the vehicle and resulting unnecessary recourse claims and possibly even recalls.
Aus der DE 29510907 U1 ist eine weitere Schutzummantelung für Kabelbäume bekannt. Diese weist Filz- oder Schaumstoffstreifen auf, dessen Innenseite mit Klebestoff belegt ist. Die Breite des Filz- oder Schaumstoffstreifens muss auf den Umfang des Kabelbaums abgestimmt sein. An der Außenseite des Filz- bzw. Schaumstoffstreifens ist eine abriebfeste Materialbahn befestigt, welche bezüglich der Längserstreckung des Filz- bzw. Schaumstoffstreifens seitlich versetzt ist. Sie steht auf einer Längsseite über den FiIz- bzw. Schaumstoffstreifen über. An der gegenüberliegenden Längskante bleibt ein Bereich des Filz- oder Schaumstoffstreifens frei. Nach dem Aufkleben auf den zu schützenden Gegenstand wird der Filz- und Schaumstoffstreifen zu einem Schlauch geformt. Der Überstand der Materialbahn überlappt dabei den Stoßbereich des Filz- bzw. Schaumstoffschlauches, überklebt ihn und schließt so die Längskante. Die Materialbahn soll bevorzugt aus einem Polyestervlies ausgebildet sein. Sie ist mit dem Filz- bzw.From DE 29510907 U1 a further protective sheath for cable harnesses is known. This has felt or foam strips whose inside is covered with adhesive. The width of the felt or foam strip must be matched to the circumference of the cable harness. On the outside of the felt or foam strip, an abrasion-resistant material web is attached, which is laterally offset with respect to the longitudinal extent of the felt or foam strip. It protrudes on one longitudinal side over the felt or foam strip. At the opposite longitudinal edge of an area of the felt or foam strip remains free. After adhering to the object to be protected, the felt and foam strips are formed into a tube. The overhang of the material web overlaps the impact area of the felt or foam tube, pastes it over and thus closes the longitudinal edge. The material web should preferably be formed from a polyester fleece. She is with the felt or
Schaumstoffstreifen durch teil- oder ganzflächiges Verkleben, Vernadeln oder Vernähen verbunden. Der Klebstoff auf dem Überstand der Materialbahn, mit welchem die Überlappung des Filz- bzw. Schaumstoffschlauchhabschnitts geschlossen werden soll, soll ein selbstklebender Klebstoff sein. Dieser Klebstoff ist mit einem Schutzpapier abgedeckt. Als Material für den Schaumstoffstreifen sollen Polyurethan-Schaum, Polyethylen-Schaum oder Zellkautschuk eingesetzt werden.Foam strips by partial or full-surface gluing, needling or sewing connected. The adhesive on the projection of the material web, with which the overlap of the felt or foam tube section is to be closed, should be a self-adhesive. This adhesive is covered with a protective paper. As a material for the foam strip polyurethane foam, polyethylene foam or cellular rubber should be used.
Bei dieser Art der Ummantelung muss der Schaumstoffstreifen bzw. der Filzstreifen an den Durchmesser der zu schützenden langgestreckten Gegenstände so angepasst sein, dass die Überlappung der Schaumstoffkanten gewährleistet ist. Dies hat zur Folge, dass für unterschiedliche Durchmesser unterschiedlich bemessene, exakt angepasste Ummantelungen bereitgehalten werden müssen.In this type of sheathing, the foam strip or the felt strip must be adapted to the diameter of the elongated objects to be protected so that the overlap of the foam edges is ensured. This has the consequence that for different diameters differently sized, exactly adapted sheathing must be kept.
Der Schaumstoffstreifen ist relativ dick und steif und erzeugt in der Rohrform eine relativ große auswärtsgerichtete Formkraft, die eine entsprechend hohe Spannung auf den Überschlagverschluss ausübt. Die Verlegung durch das recht starre Gebilde wird erschwert und die Kosten der Verarbeitung werden ebenso durch das Abziehen des Schutzpapiers erhöht. Wird der Klebestreifen bei der Montage beschädigt, so kann er nicht mehr verwendet werden, weil die Klebekraft nicht mehr ausreichend vorhanden ist. Im Falle höherer Umgebungstemperaturen sowie bei engeren Radien kann sich die Ummantelung öffnen und der Schutz geht verloren. Bei Temperatureinwirkung können außerdem toxische Gase entstehen.The foam strip is relatively thick and stiff and produces in the tube form a relatively large outward forming force exerting a correspondingly high tension on the flapper closure. The laying by the rather rigid structure is made more difficult and the cost of processing is also increased by removing the protective paper. If the tape is damaged during assembly, it can not be used because the adhesive force is no longer sufficient. In the case of higher ambient temperatures and narrower radii, the sheath can open and the protection is lost. When exposed to temperature, toxic gases may also be produced.
Aus der DE-29711387 U 1 ist eine weitere Ummantelung für langgestreckte Gegenstände bekannt, die für verschiedene Durchmesser der zu ummantelnden Gegenstände verwendet werden kann. Sie weist einen innen liegenden Schaumstoffstreifen und eine außen liegende Gewebebahn auf, welche mit dem Schaumstoffstreifen fest verbunden ist und entlang der Längskanten des Schaumstoffstreifens beidseitig über diesen übersteht. Beide überstehenden Streifen an der Innenseite des überstehenden Geweberandes weisen einen Klebstoffauftrag auf. Dieser Klebstoffauftrag ist mit einem Schutzpapier abgedeckt. Die Gewebebahn ist ein nicht näher beschriebenes Schlingengewebe. Hierbei sind die Schlingen als Haft- bzw. Verhakpartner für die Hakenorgane eines Hakenträgerelements ausgebildet. Die Ummantelung mit dem Hakenträgerelement ist nach Art eines Klettversschlusses lösbar verbindbar. Im Anwendungsfall eines Kabelbaumes wird zur Befestigung der Ummantelung die Umhüllung mit einem überstehenden Geweberand an den zu umhüllenden Kabelbaum angelegt und gegen diesen gedrückt. Die Ummantelung wird darauf um den Kabelbaum herumgewickelt, bis der Schaumstoffstreifen mit seiner vollen Breite das Kabel umgibt und gegebenenfalls überlappt. Daraufhin wird der mit Kleber versehene weiter überstehende Geweberand auf die Außenseite der bereits auf den Kabelbaum verlegten Gewebebahn gedrückt.From DE-29711387 U 1, a further casing for elongated objects is known, which can be used for different diameters of the objects to be coated. It has an inner foam strip and an outer fabric web, which is firmly connected to the foam strip and protrudes on both sides along the longitudinal edges of the foam strip. Both protruding strips on the inside of the protruding fabric edge have an adhesive application. This adhesive application is covered with a protective paper. The fabric web is an unspecified loop fabric. Here, the loops are designed as adhesion or Verhakpartner for the hook members of a hook support member. The casing with the hook-carrier element can be detachably connected in the manner of a hook-and-loop fastener. In the application of a wiring harness, the envelope is applied with a protruding edge of the fabric to be wrapped around the harness and pressed against it for attachment of the sheath. The sheath is then wrapped around the harness until the foam strip surrounds the cable with its full width and optionally overlaps. Thereupon, the fabric edge, which is provided with adhesive, is pressed onto the outside of the fabric web already laid on the cable harness.
Bei dieser Art der Ummantelung muss zunächst Schutzpapier von den Klebeflächen entfernt werden. Die Ummantelung muss mit ihrer Längskante an das Kabel geklebt und dann quer zu dessen Längserstreckung um das Kabel gelegt werden. Wenn an allen Stellen des Kabelbaumes ein gleichmäßiges Andrücken erreicht werden soll, so gestaltet sich diese Art der Umsetzung etwas schwierig. Des Weiteren muss die Ummantelung zum Verkleben auf der gesamten Länge straff gezogen werden. Eine manuelleWith this type of sheathing, protective paper must first be removed from the adhesive surfaces. The sheathing must be glued to the cable with its longitudinal edge and then placed around the cable transversely to its longitudinal extent. If a uniform pressing is to be achieved at all points of the wiring harness, so this type of implementation is somewhat difficult. Furthermore, the cladding must be pulled taut over the entire length for bonding. A manual
Umsetzung dieser exakten Vorgaben ist immer mit dem Risiko von Montagefehlern verbunden. Die eingesetzten Schaumstoffe widerstehen Scheuer- oder Reibbelastungen nur mangelhaft.Implementation of these exact specifications is always associated with the risk of assembly errors. The foams used resist scouring or friction only poorly.
Aus der DE 102 43 941 A1 sind eine Schutzummantelung für längliche Körper, z. B.From DE 102 43 941 A1 a protective casing for elongated body, z. B.
Kabelbäume, Rohre und dergleichen, ein Verfahren und die Vorrichtung zur Herstellung des als Schutzummantelung dienenden Materials bekannt. Die Schutzummantelung ist hier zweischichtig ausgebildet. Sie umfaßt ein Velours und eine auf dem Velours angeordnete Folienschicht. Bei der Folienschicht handelt es sich um Klettfolie, die eine glatte Seite besitzt, mit der die Folie auf dem Velours angeordnet ist. Die gegenüberliegende Seite ist mit Haken oder Pilzen in bekannter Weise ausgebildet. Die Haken oder Pilze können bei einem Längsumschlag mit einer Überlappung der Schutzummantelung in den hochstehenden Schlingen des Velours verhaken. Um einerseits die Montage zu erleichtern und andererseits das Verhaken der Pilze oder Haken während des Transports zu vermeiden, wird in an sich bekannter Weise auf die Hakenschicht außenseitig eine Vliesschicht aufgelegt. Diese wird zumindest in Teilbereichen für die Montage abgenommen.Wiring harnesses, pipes and the like, a method and the device for producing the protective coating serving as a material known. The protective sheath is here formed in two layers. It comprises a velor and a film layer arranged on the velor. The film layer is a Velcro film that has a smooth side with which the film is placed on the velor. The opposite side is formed with hooks or mushrooms in a known manner. The hooks or fungi can catch in a longitudinal envelope with an overlap of the protective coating in the upstanding loops of velor. On the one hand to facilitate assembly and on the other hand to avoid the entanglement of mushrooms or hooks during transport, a nonwoven layer is placed on the outside of the hook layer in a conventional manner. This is removed, at least in some areas for assembly.
Eine derartige Schutzummantelung kann ausschließlich als Längsumschlagband und nicht als Wickelband für längliche Körper verwendet werden. BestimmteSuch a protective coating can be used exclusively as a longitudinal transfer band and not as a wrapping tape for elongated body. Certain
Schutzummantelungsdicken lassen sich hiermit nicht erreichen. Die relativ teuere Schutzschicht für die Haken oder Pilze muss vor der Montage entfernt werden.Protective coating thicknesses can not be achieved hereby. The relatively expensive protective layer for the hooks or mushrooms must be removed before installation.
Aus der WO 99/50943 AI ist ebenfalls eine Schutzummantelung bekannt. Diese Schutzummantelung ist in Form eines Wickelbandes ausgebildet. Ihr Aufbau ist im Wesentlichen zweischichtig. Sie besteht aus zwei textilen Schichten, wobei das Wickelband eine dem schützenden Objekt zugewandte innere Textilschicht aus einem Vlies und eine auf die innere Schicht aufgebrachte äußere textile Schicht aus einem Kettstuhlwirkwarenvelours aufweist. Beide textile Schichten sind miteinander verklebt. Der Klebstoff wird in Teilbereichen beispielsweise in Form eines wärmeaktivierbaren Vlieses oder Films aufgebracht. Alle textilen Schichten sind aus synthetischen Fasern, beispielsweise aus Polyamid oder Polyester. Ein Nadelvlies wird als Vlies angewandt. Die äußere textile Schicht bildet einen Kettstuhlwirkwarenvelours, bestehend aus einer gewirkten Unterkette und einer in die Unterkette eingewirkten Oberkette. Man spricht dabei von einem 2-teiligen Kettstuhlwirkwarenvelours. Die Oberkette weist von der Stoff- bzw. Textilebene nach außen vorstehende, hoch geraute, übermäßig ausgebildeteFrom WO 99/50943 AI a protective casing is also known. This protective coating is in the form of a winding tape. Their structure is essentially two-layered. It consists of two textile layers, the Wrap band comprises an inner textile layer of a nonwoven facing the protective object and an outer textile layer of a Kettstuhl effect velor applied to the inner layer. Both textile layers are glued together. The adhesive is applied in partial areas, for example in the form of a heat-activatable nonwoven or film. All textile layers are made of synthetic fibers, such as polyamide or polyester. A needle felt is used as a fleece. The outer textile layer forms a Kettstuhlknit velor, consisting of a knitted lower chain and a knitted in the lower chain upper chain. One speaks of a 2-part Kettstuhlwirkwarenvelours. The upper chain has from the fabric or textile level outwardly projecting, highly roughened, over-trained
Veloursschlingen auf. Ähnliche Verschlusssysteme findet man bei der Verwendung als Klettbänder als Gegenstück zu so genannten Filzbändern, bekannter auch als Klettverschlusssystem z. B. an Sportschuhen. Dieses Wickelband soll spiralförmig auf das zu schützende Objekt aufgewickelt werden. An der dem zu schützenden Objekt zugewandten Fläche ist eine Klebstoffschicht vorhanden.Veloursschlingen on. Similar closure systems can be found when used as Velcro as a counterpart to so-called felt tapes, known as Velcro z. B. on sports shoes. This wrapping tape should be wound spirally on the object to be protected. On the surface facing the object to be protected, an adhesive layer is present.
Dieses Wickelband ist zu dick und damit schwer zu handhaben, besonders bei sich verengenden Bauräumen und Verlegeradien. Besonders entlang harter, scharfer Kanten kann seine Wirksamkeit durch manuelles Fehlverhalten absolut eingedämmt werden. Es bietet keinen dauerhaften Schutz über die gesamte Lebenszeit in Fahrzeugen, Maschinen oder ähnlichem.This wrapping tape is too thick and therefore difficult to handle, especially in narrowing spaces and Verlegeradien. Especially along hard, sharp edges its effectiveness can be absolutely contained by manual misconduct. It offers no permanent protection over the entire lifetime in vehicles, machines or the like.
Aus DE10340180 B4 ist eine Schutzummantelung für längliche Körper, z.B. Kabelbäume, Rohre und dergleichen sowie ein Verfahren und die Vorrichtung zur Herstellung des als Schutzummantelung dienenden Materials bekannt. Diese Schutzummantelung ist dreischichtig ausgebildet. Sie umfasst einen Velours-Folien-Vliesverbund und eine auf dem Velours angeordnete Folienschicht. Bei der Folienschicht handelt es sich um einen Haken- oder Pilzklett, der eine glatte Seite, mit der die Folie auf dem Velours eingeordnet ist und auf der gegenüberliegenden Seite eine raue Seite mit Haken oder Pilzen aufweist. Die Haken und Pilze können sich bei einem Überstand des Materials in den hochstehenden Schlingen des Velours verhaken. Damit ein Verhaken der Pilze oder Haken während des Transports vermieden wird, wird auf die Hakenschicht außenseitig eine Vliesschicht aufgelegt, welche zumindest in Teilbereichen für die Montage abgenommen wird. Eine derartige Schutzummantelung ist ausschließlich als Längsumschlagband geeignet, jedoch nicht als Wickelband für längliche Körper. Die relativ teuere Schutzschicht für die Haken oder Pilze muß vor der Montage entfernt werden. Auch wenn bei dieser Erfindung das Klettband durch eine Klebeschicht ersetzt würde, würden nicht die Anforderungen der modernen Fahrzeugtechnik erfüllt.DE10340180 B4 discloses a protective casing for elongate bodies, eg wire harnesses, pipes and the like, as well as a method and the device for producing the protective coating material. This protective sheath is formed in three layers. It comprises a velor-film-nonwoven composite and a film layer arranged on the velor. The film layer is a hook or mushroom Velcro, which has a smooth side, with which the film is arranged on the velor and on the opposite side has a rough side with hooks or mushrooms. The hooks and fungi can get caught in the protruding loops of the velor if the material protrudes. Thus, a snagging of the mushrooms or hooks is avoided during transport, a nonwoven layer is placed on the outside of the hook layer, which is removed at least in some areas for assembly. Such a protective casing is suitable only as a longitudinal transfer band, but not as a winding band for elongated body. The relatively expensive protective layer for the hooks or mushrooms must be removed before assembly. Although in this invention the Velcro would be replaced by an adhesive layer, the requirements of modern vehicle technology would not be met.
EP1493553 beschreibt einen kreuzgeflochtenen Schlauch aus Glasseidenfäden und Aramidfäden. Dieser Schlauch hat den Nachteil, dass er entweder im vorhinein im Durchmesser so groß gewählt werden muss, dass auch der größte mögliche Stecker hindurchgeschoben werden kann, oder dass der Stecker erst nachträglich montiert werden kann. Dies ist eine Quelle für Montagefehler mit nicht zu berechnender Fehlerquote. Außerdem weist der Schlauch eine große Wandstärke auf. Es kann nicht sichergestellt werden, dass der Schlauch sauerstoffundurchlässig ist.EP1493553 describes a cross-braided tube made of fiberglass threads and aramid threads. This hose has the disadvantage that it must either be chosen so large in advance in diameter that even the largest possible plug can be pushed through, or that the plug can only be retrofitted. This is a source of assembly errors with an error rate that can not be calculated. In addition, the hose has a large wall thickness. It can not be guaranteed that the tube is oxygen impermeable.
Die DE 202004019761 U1 beschreibt ein technisches Klebeband zur Verwendung bei der Kabelverlegung in Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem textilen Träger, einer druckempfindlichen Klebstoffschicht sowie einer mindestens einseitig auf den Träger aufgetragenen, aus Polyurethan (PU) bestehenden Beschichtung. Der textile Träger besteht aus üblichen, organischen Polymeren wie PET in Form von Gewebe oder Vlies. Die Beschichtung ist wasserdicht. Sie kann sich entweder a) zwischen dem Träger und der Klebstoffschicht als auch b) auf der dem Klebstoff abgewandten Seite des Trägers befinden. Im Falle a) ist die wasserdichte Schicht durch den Träger geringfügig besser gegen Abrieb geschützt als im Falle b). Allerdings ist das Trägermaterial selbst - insbesondere unter den Bedingungen in Kraftfahrzeugen - langfristig nicht abriebbeständig. Bereits beim Durchscheuern nur eines Teils des Trägers und nachfolgende Verletzung der PU-Schicht ist die Wasserdichtigkeit verloren. Der oben als notwendig beschriebene Schutz gegen Schnitt, Stich, Crash und Biss kann durch das in DE 202004019761 U1 beschriebene Klebeband aufgrund des schwachen Trägermaterials ohnehin nicht gewährleistet werden.DE 202004019761 U1 describes a technical adhesive tape for use in cable laying in motor vehicles, consisting of a textile support, a pressure-sensitive adhesive layer and a coating applied on at least one side of the carrier, consisting of polyurethane (PU) coating. The textile carrier consists of conventional, organic polymers such as PET in the form of fabric or nonwoven. The coating is waterproof. It may be located either a) between the carrier and the adhesive layer and b) on the side of the carrier facing away from the adhesive. In case a), the waterproof layer is slightly better protected against abrasion by the wearer than in case b). However, the carrier material itself - especially under the conditions in motor vehicles - long-term not resistant to abrasion. Already when chafing through only a part of the carrier and subsequent injury of the PU layer, the water resistance is lost. The protection against cuts, punctures, crashes and bites described above as necessary can not be guaranteed in any case by the adhesive tape described in DE 202004019761 U1 due to the weak support material.
Aus Research Disclosure 520001 vom August 2007 ist eine Schutzvorrichtung zum Schutz von Transportleitungen vor Hitze, EMV, Schnitt, Stich, Crash, Abrieb, Klappern und Biss bekannt, die leicht montierbar ist, bestehend aus zumindest einem Verbund, der eine Schutzschicht aus gewebter anorganischer Faser, eine direkt mit der Schutzschicht verbundene anorganische Abschirmschicht aus Metallgefüge sowie eine direkt mit der Abschirmschicht verbundene Verbindungsschicht aufweist. Diese Vorrichtung weist zwar im Vergleich zum sonstigen Stand der Technik viele Vorteile auf. Es gibt jedoch Anwendungsfälle, insbesondere in der Fahrzeugindustrie, für die eine Schutzvorrichtung noch dünner, leichter und preiswerter herstellbar sein muss, beispielsweise wenn sie lediglich einen leichten Crashschutz verleihen soll. Insbesondere eine Sperr- bzw. Isolationswirkung für Feuchtigkeit und Hitze sowie ein ausreichender mechanischer und akustischer Schutz muss jedoch gewährleistet bleiben.Research Disclosure 520001 of August 2007 discloses a protective device for protecting transport lines from heat, EMC, cut, sting, crash, abrasion, rattling and biting, which is easily assembled, consisting of at least one composite comprising a protective layer of woven inorganic fiber , an inorganic shielding layer of metal structure directly connected to the protective layer and a bonding layer directly connected to the shielding layer. Although this device has many advantages compared to the other prior art. However, there are applications, especially in the automotive industry, for which a protective device must be even thinner, lighter and cheaper to produce, for example, if they should give only a slight crash protection. In particular, a barrier or insulation effect for moisture and heat as well as sufficient mechanical and acoustic protection must be ensured.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung bestand daher darin, eine Schutzvorrichtung zur Verfügung zu stellen, die diese Anforderungen besser erfüllt als die bisher bekannten, oben ausführlich beschriebenen Schutzvorrichtungen aus dem Stand der Technik.The object of the present invention was therefore to provide a protective device which fulfills these requirements better than the prior art protective devices described above in detail.
Diese Schutzvorrichtung soll für Transportleitungen aller Art, insbesondere Steuer- und Versorgungskabel, Kabel im allgemeinen, Lichtleiter, Luft-, Hydraulik-, Versorgungs- und Transportrohre, Leitungen, Litzen, Hüllrohre und dergleichen, die in motorisiertenThis protective device is intended for transport lines of all kinds, especially control and supply cables, cables in general, optical fibers, air, hydraulic, supply and transport pipes, lines, strands, ducts and the like, in motorized
Fahrzeugen, Maschinen-, Gerätebau und in Gebäuden Anwendung finden, wie z. B. in Flugzeugen, Wasserfahrzeugen, Kraftfahrzeugen, Anlagen-, Maschinen- und Gerätebau, Elektroinstallationen und Sicherheitstechnik. Sie soll dabei gleichzeitig platzsparend und prozesssicher einzubauen sein.Vehicles, mechanical engineering, equipment and in buildings application such. As in aircraft, watercraft, motor vehicles, plant, machinery and equipment, electrical installations and security technology. At the same time, it should be installed in a space-saving and reliable way.
Eine weitere Aufgabe bestand darin, eine Transportvorrichtung zur Verfügung zu stellen, die aus einer zu schützenden Transportleitung sowie einer sie umgebenden Schutzvorrichtung besteht.Another object was to provide a transport device which consists of a transport line to be protected and a protective device surrounding it.
Die verschiedenen, gleichzeitig zu lösenden Aufgabenstellungen derThe various tasks to be solved simultaneously
Sicherheitsschutzvorrichtung sollen im Folgenden detailliert erläutert werden:Safety protection device will be explained in detail below:
Abschirmung von Wärmestrahlung bzw. thermische Isolation:Shielding of thermal radiation or thermal insulation:
Eine Abschirmung heißer Transportleitungen gegen die kühlere Umgebung ist z.B. dann notwendig wenn es zu einer Leitungserwärmung durch höhere elektrische Ströme kommt oder auch, um Wärmeverluste des transportierten Mediums zu vermeiden.Shielding hot transport lines against the cooler environment is e.g. then necessary if there is a line heating by higher electrical currents or to prevent heat loss of the transported medium.
Eine Abschirmung der Transportleitungen gegen eine heißere Umgebung ist sehr wichtig, um Schäden an dem zu schützenden Material zu verhindern (z.B. Verspröden von Kunststoffen, Korrosion, etc). Außerdem soll das in der Transportleitung zu transportierende Medium vor zu hoher Wärmeeinwirkung geschützt werden. Akustischer- und Vibrationsgeräuschschutz: a) Akustischer Schutz von innen nach außen muß gewährleistet sein, damit Vibrations- und Klappergeräusche (z.B. Vibrationen von Elektronikeinheiten (Festplatten) oder Kabelvibration) nicht außerhalb z.B. eines Schutzstranges zu vernehmen sind. b) Akustischer und Vibrationsschutz von außen nach innen muss gewährleistet sein, um speziell bei elektronischen- und Rohrleitungssträngen Schaden durch die mit der akustischen Quelle verbundenen Vibrationen vom Leitungssystem abzuwenden oder erst gar nicht aufkommen zu lassen (z.B. Bildung von Haarrissen bei Kabel- und Rohroberflächen).A shielding of the transport lines against a hotter environment is very important to prevent damage to the material to be protected (eg embrittlement of plastics, corrosion, etc). In addition, the medium to be transported in the transport line should be protected from excessive heat. Acoustic and vibration noise protection: a) Acoustic protection from the inside to the outside must be ensured so that vibration and rattling noises (eg vibrations of electronic units (hard disks) or cable vibration) can not be heard outside eg a protective cord. b) Acoustic and vibration protection from the outside to the inside must be ensured in order to avert damage to the pipe system, especially with electronic and pipe strands, due to the vibrations connected to the acoustic source, or even prevent such damage (eg, hairline cracks in cable and pipe surfaces) ,
Gewichtsreduzierung im Vergleich zur momentanen Technik:Weight reduction compared to the current technique:
Die Schutzvorrichtung muss leicht und platzsparend montierbar sein, um beispielsweise höhere Umweltbelastungen und Kosten durch Materialverbrauch und Kraftstoffverbrauch bei Fahrzeugen möglichst gering zu halten.The protection device must be easy to install and save space, for example, to minimize environmental impact and costs due to material consumption and fuel consumption in vehicles.
Brand- und Flammbeständigkeit::Fire and flame resistance ::
Die Schutzvorrichtung soll ein Übertreten von Bränden bzw. Flammen verhindern.The protection device is intended to prevent the passage of fire or flames.
Dadurch soll zum einen die äußere Umgebung vor einem Kabelbrand im Inneren der Schutzvorrichtung geschützt werden. Zum anderen soll ein Brand in der äußerenAs a result, on the one hand the external environment is to be protected from a cable fire inside the protection device. On the other hand, a fire in the outer
Umgebung der Schutzvorrichtung die zu schützende Transportleitung möglichst nicht schädigen. Wichtig ist dabei nicht nur die thermische Isolationswirkung, sondern auch der Erhalt der Form bzw. der mechanischen Eigenschaften der Schutzvorrichtung. So schmelzen und verformen sich beispielsweise Kabelummantelungen aus herkömmlichen Kunststoffen unter starker Wärmeeinwirkung, so dass Stütz- und Schutzfunktionen danach nicht mehr gegeben sind.Environment of the protective device do not damage the transport line to be protected as far as possible. It is important not only the thermal insulation effect, but also the preservation of the shape or the mechanical properties of the protective device. For example, cable sheathing from conventional plastics melts and deforms under the effect of strong heat, so that supporting and protective functions are no longer available thereafter.
Mechanischer Schutz gegen Stich, Schnitt, Biss, Abrieb und Crash:Mechanical protection against sting, cuts, bites, abrasions and crashes:
Bereits im regulären Betrieb z. B. von Kraftfahrzeugen treten vielfältige mechanische Einwirkungen auf Transportleitungen auf, beispielsweise durch Vibration und Druck. Eine Schutzvorrichtung für solche Leitungen muss jedoch außerdem einen wirksamen Schutz vor unvorhergesehenen Einwirkungen bieten. So kann sich bei einem Unfall die Karosserie eines Kraftfahrzeugs so verformen, dass scharfkantige Blechteile die Kabelbaumummantelung und die Isolierung aufschneidet und ein Kurzschluss und nachfolgender Kabelbrand entstehen können. Ebenso problematisch ist das Aufschneiden einer Kraftstoffleitung im Falle eines Unfalls. In Gebäuden muss z. B. verhindert werden, dass verlegte Leitungen durch nachfolgende Arbeiten wie Bohren oder Sägen beschädigt werden oder dass Leitungen der Sicherheitstechnik durch Einbrecher zerstört werden können. Verbissschäden durch Tiere, unter anderem Marderbisse in Kraftfahrzeugen und Schäden durch Nagetiere in Gebäuden und Fahrzeugen sollten ebenfalls möglichst verhindert werden.Already in regular operation z. As of motor vehicles, a variety of mechanical effects on transport lines occur, for example, by vibration and pressure. However, a protective device for such cables must also offer effective protection against unforeseen effects. Thus, in the event of an accident, the bodywork of a motor vehicle may deform so that sharp-edged sheet metal parts cut open the wiring harness casing and the insulation, and a short circuit and subsequent cable fire may occur. Also problematic is the cutting of a fuel line in the event of an accident. In buildings must z. B. be prevented that routed cables are damaged by subsequent work such as drilling or sawing, or that lines of safety technology can be destroyed by burglars. Biting damage caused by animals, including marten bites in motor vehicles and damage by rodents in buildings and vehicles should also be prevented as far as possible.
Ein weiterer Aspekt des mechanischen Schutzes ist der Abriebschutz. Die momentane Technik beschränkt sich beispielsweise bei der Ummantelung von Kabelbäumen in Kraftfahrzeugen auf einen Abriebschutz, der aber nach dem Einbau kaum mehr zu kontrollieren ist.Another aspect of mechanical protection is abrasion protection. The current technology is limited, for example, in the sheathing of wire harnesses in motor vehicles on an abrasion protection, but after installation is hardly more to control.
Kostenreduzierung:Cost reduction:
Die im heutigen Stand der Technik üblichen Schutzvorrichtungen sind je nach Aufgabenstellung teilweise sehr aufwendig aus vielen unterschiedlichen Schichten und Materialien aufgebaut. Außerdem sind bei schwierig zu montierenden bzw. zu verlegenden Schutzvorrichtungen die Montagekosten hoch. Daher ist eine Reduzierung der Material- und Montagekosten sehr wünschenswert.The customary in today's state of the art protective devices are sometimes very complex constructed of many different layers and materials depending on the task. In addition, the mounting costs are high in difficult to install or to be laid protective devices. Therefore, a reduction in material and assembly costs is very desirable.
Die hier genannten Aufgaben ergeben sich aus den momentanen und zukünftigen Vorstellungen und Vorgaben im Fahrzeug-, Schiffs-, Fluggeräte-, Flugzeug-, Maschinen- und Anlagenbau sowie im Hausbau und in allen Bereichen der Sicherheitstechnik.The tasks mentioned here result from the current and future ideas and specifications in vehicle, ship, aircraft, aircraft, machine and plant construction as well as in house construction and in all areas of safety technology.
Die Lösung dieser Aufgaben ist eine Schutzvorrichtung (siehe Fig. 1), die leicht montierbar ist, zum Schutz von Transportleitungen (4) vor Feuchtigkeit, Hitze, Schnitt, Stich, leichtem Crash, Abrieb, Klappern und Biss, bestehend aus zumindest einemThe solution of these objects is a protection device (see Fig. 1) which is easy to assemble to protect transport lines (4) from moisture, heat, cut, sting, light crash, abrasion, rattling and biting, consisting of at least one
Verbund, der eine anorganische Faser enthaltende mechanische Schutzschicht (1), eine direkt mit Schicht (1) verbundene polymere Verbindungsschicht (2) mit Isolierwirkung sowie eine direkt mit Schicht (2) verbundene Klebeschicht (3) aufweist.Composite comprising an inorganic fiber-containing mechanical protective layer (1), a directly with layer (1) connected polymeric compound layer (2) with insulating effect as well as an directly with layer (2) bonded adhesive layer (3).
Als Transportleitungen (4) werden im Zusammenhang mit dieser Erfindung alle denkbaren Arten von Leitungen bezeichnet, vor allem Kabel zum Transport von elektrischem Strom bzw. von Signalen, z. B. elektrischen oder optischen Signalen aber auch Rohre zum Transport von Flüssigkeiten, Gasen sowie flüssigen oder gasförmigen Heiz- und Kühlmedien. Dabei bietet die Schutzschicht (1) vor allem einen mechanischen Schutz gegen alle oben bereits genannten mechanischen Einwirkungen.As transport lines (4) are referred to in connection with this invention, all conceivable types of lines, especially cables for the transport of electrical current or signals, z. As electrical or optical signals but also pipes for the transport of liquids, gases and liquid or gaseous heating and cooling media. Above all, the protective layer (1) offers mechanical protection against all mechanical influences already mentioned above.
Die mechanische Schutzschicht (1) ist bevorzugt eine textile Schicht, die zumindest teilweise aus der anorganischen Faser besteht. Besonders bevorzugt ist die textile mechanische Schutzschicht (1) ein Vlies. Grundsätzlich kann die mechanische Schutzschicht (1) jedoch auch ein Gewebe sein.The mechanical protective layer (1) is preferably a textile layer which consists at least partially of the inorganic fiber. The textile mechanical protective layer (1) is particularly preferably a fleece. In principle, however, the mechanical protective layer (1) can also be a fabric.
Die anorganische Faser ist bevorzugt ausgewählt aus der Gruppe enthaltend Mineralfaser, Metallfaser, Glasfaser und Carbonfaser.The inorganic fiber is preferably selected from the group consisting of mineral fiber, metal fiber, glass fiber and carbon fiber.
Neben der anorganischen Faser kann die mechanische Schutzschicht (1) eine hochfeste organische Faser enthalten. Diese hochfeste organische Faser besteht besonders bevorzugt aus hochfestem aromatischem Polyamid (Aramid, z. B. Kevlar®, Twaron®, Nomex®).Besides the inorganic fiber, the mechanical protective layer (1) may contain a high-strength organic fiber. This high-strength organic fiber particularly preferably consists of high-strength aromatic polyamide (aramid, eg Kevlar®, Twaron®, Nomex®).
Für die mechanische Schutzschicht (1) eignen sich insbesondere folgende Werkstoffe:The following materials are particularly suitable for the mechanical protective layer (1):
• Mineralfasergewebe 45 - 140 g/m2 • Mineral fiber fabric 45 - 140 g / m 2
• Mineralvlies 30 bis 340 g/m2 • Glasseide (gewebt) mit 80 -130 g/m2 • Mineral fleece 30 to 340 g / m 2 • Glass fiber (woven) with 80 -130 g / m 2
• Metallfasergewebe 40 - 140 g/m2 • Metal fiber fabric 40 - 140 g / m 2
• Metallfaservlies 30 bis 340 g/m2 • Metal fiber fleece 30 to 340 g / m 2
• Aramidfasergewebe 30 - 70 g/m2, je nach Aufgabe kann ein Anteil an Mineralfaser enthalten sein, • Aramidfaservlies 30 - 240 g/m2 • Aramid fiber fabric 30 - 70 g / m 2 , depending on the task a proportion of mineral fiber may be contained • Aramid fiber fleece 30 - 240 g / m 2
• Aramidfaservlies, als Hybridvlies mit Glasseide verbunden; je nach Aufgabe kann der Anteil der Glasseide variieren '• Aramid fiber fleece, connected as hybrid fleece with glass silk; depending on the task, the percentage of glass fiber can vary
• Aramidfaser mit Glasseide verwebt; je nach Aufgabe kann der Anteil der Glasseide variieren • Carbonfaservlies 30 - 70 g/m2 • interweaves aramid fiber with glass silk; Depending on the task, the percentage of glass fiber can vary • Carbon fiber fleece 30 - 70 g / m 2
• Carbonfaser mit Glasseide verwebt; je nach Aufgabe kann der Anteil der Glasseide variieren• woven carbon fiber with glass fiber; depending on the task, the proportion of glass fiber can vary
• Carbonfaser mit Aramidfaser verwebt; die Anteile beider Materialien können je nach Aufgabe variieren. Dieses Mischgewebe weist eine besonders hohe Crashbeständigkeit bei hoher Temperaturbeständigkeit und geringem Gewicht auf, ist allerdings deutlich teurer als die übrigen genannten Gewebe und wird daher nur bei besonders hohen Anforderungen an das Material eingesetzt.• woven carbon fiber with aramid fiber; the proportions of both materials can vary depending on the task. This blended fabric has a particularly high crash resistance with high temperature resistance and low weight is However, significantly more expensive than the other mentioned fabrics and is therefore used only for particularly high demands on the material.
Besonders wichtig ist der Anteil anorganischer Faser, d. h. Glas, Metall, Mineralfaser bzw. Carbon, weil dieser Faseranteil auch bei Einwirkung hoher Temperaturen nicht schmilzt oder verbrennt, sondern formstabil bleibt und damit den mechanischen Schutz weiterhin aufrechterhält.Of particular importance is the proportion of inorganic fiber, i. H. Glass, metal, mineral fiber or carbon, because this fiber content does not melt or burn when exposed to high temperatures, but remains dimensionally stable and thus continues to maintain mechanical protection.
Diese mechanischen Schutzschichten können, insbesondere aufgrund von Auflagen der Autoindustrie, mit Finish (zwecks Farbgebung) versehen werden. WennThese mechanical protective coatings can be provided with a finish (for the purpose of coloring), in particular due to requirements of the automobile industry. If
Schutzvorrichtungen aus mehreren dieser Schichten eingesetzt werden sollen, wird im Allgemeinen nur die äußere Schicht mit einem solchen Finish versehen.In general, only the outer layer should be provided with such a finish.
Die Klebeschicht (3) dient vor allem dazu, die Schutzvorrichtung auf den Transportleitungen (4), also beispielsweise dem Kabelbaum in einem Kraftfahrzeug zu fixieren. Die Schutzvorrichtung, die beispielsweise in Form eines Wickelbandes spiralförmig um die Transportleitungen gewickelt werden kann, wird dabei teilweise auch auf sich selbst gewickelt. In einer anderen Anwendungsform werden die Transportleitungen in Längsrichtung in die zu einer Hülle gefaltete Schutzvorrichtung eingelegt und die Schutzvorrichtung wird anschließend geschlossen. In diesem Fall dient die Klebeschicht zum einen zum Fixieren der Transportleitungen, zum anderen aber zum Geschlossenhalten der Schutzvorrichtung.Above all, the adhesive layer (3) serves to fix the protective device on the transport lines (4), that is to say, for example, the cable harness in a motor vehicle. The protective device, which can be wound in a spiral around the transport lines, for example in the form of a winding tape, is partially wound on itself. In another embodiment, the transport lines are inserted in the longitudinal direction in the folded to a sheath protection device and the protection device is then closed. In this case, the adhesive layer serves on the one hand for fixing the transport lines, but on the other hand for keeping the protective device closed.
In einer möglichen Anwendungsform der Erfindung - als Gesamt-Flächenschutz z.B. auf dem gesamten Fahrzeugboden - dient die Klebeschicht ebenfalls zur Fixierung der erfindungsgemäßen Schutzvorrichtung. In diesem Fall liegt die Schutzvorrichtung üblicherweise in einer flächigen Form, also nicht in Form eines länglichen Streifens vor. Dies kann beispielsweise eine Matte oder breitere Rolle, beispielsweise mit einer Breite zwischen 200 und 2000 mm, bevorzugt zwischen 220 und 1200 mm sein.In one possible embodiment of the invention - as a total surface protection e.g. on the entire vehicle floor - the adhesive layer also serves to fix the protection device according to the invention. In this case, the protective device is usually in a flat shape, ie not in the form of an elongated strip. This may for example be a mat or wider roll, for example with a width between 200 and 2000 mm, preferably between 220 and 1200 mm.
Die Klebekraft der Klebeschicht gegenüber den Transportleitungen muß nicht sehr stark sein, da hier keine großen Kräfte wirken. Im Gegenteil soll beispielsweise eine Demontage oder ein Korrigieren bei der Montage möglich sein. Die Klebkraft der Schicht (3) wird daher bevorzugt eher gering gewählt. Bevorzugt weist die Klebeschicht (3) eine Klebkraft zwischen 2 und 100 N / 25 mm2 und eine Schichtdicke zwischen 0,01 und 0,10 mm auf.The adhesive force of the adhesive layer to the transport lines need not be very strong, since no large forces act here. On the contrary, for example, a disassembly or a correction during assembly should be possible. The bond strength of the layer (3) is therefore preferably chosen rather low. The adhesive layer (3) preferably has an adhesive force of between 2 and 100 N / 25 mm 2 and a layer thickness of between 0.01 and 0.10 mm.
Die Klebeschicht (3) kann beispielsweise aus einem 2-Komponenten-Carbonkleber bestehen. Solche Carbonkleber weisen eine sehr hohe Temperaturbeständigkeit auf und haben die außergewöhnliche Fähigkeit, Carbonfasern zu verkleben. Sie sind inzwischen als Standardprodukte erhältlich. Allerdings haben die heute erhältlichen 2-Komponenten- Carbonkleber meist den Nachteil, dass sie im ausgehärteten Zustand vergleichsweise steif sind und damit die erfindungsgemäße Schutzvorrichtung eine geringere Flexibilität aufweist. Dies spielt jedoch insbesondere bei der Anwendung als Flächenschutz nur eine untergeordnete Rolle. Es ist außerdem zu erwarten, dass in Kürze auch Carbonkleber zur Verfügung stehen, die bei guter Klebewirkung auch eine verbesserte Flexibilität aufweisen. Eine ebenfalls bevorzugte Klebeschicht (3) besteht daher aus einem Acrylatkleber. Acrylatkleber sind seit langem bekannt und für verschiedenste Anwendungsbereiche mit unterschiedlichen Klebekräften und Temperaturbeständigkeiten erhältlich, so dass der Fachmann unter ihnen ohne weiteres erfinderisches Zutun das geeignete Produkt auswählen kann, sobald ihm die hier vorgestellte Erfindung bekannt ist.The adhesive layer (3) may for example consist of a 2-component carbon adhesive. Such carbon adhesives have a very high temperature resistance and have the extraordinary ability to bond carbon fibers. They are now available as standard products. However, the 2-component carbon adhesives available today usually have the disadvantage that they are relatively stiff in the cured state and thus the protective device according to the invention has a lower flexibility. However, this plays only a minor role in particular when used as a surface protection. It is also expected that soon carbon adhesives will be available, which also have improved flexibility with good adhesion. A likewise preferred adhesive layer (3) therefore consists of an acrylate adhesive. Acrylate adhesives have long been known and available for a variety of applications with different adhesive forces and temperature resistance, so that the skilled person among them without further inventive step can select the appropriate product as soon as the invention presented here is known.
Trotz der hohen Anforderungen in den Hauptanwendungsgebieten hat es sich als ausreichend erwiesen, wenn die Klebeschicht (3) eine Überlasttemperatur von 2000C aufweist. Geeignete Klebeprodukte kann der Fachmann aufgrund dieser Lehre und seines Fachwissens problemlos auswählen.Despite the high requirements in the main application areas, it has proven to be sufficient if the adhesive layer (3) has an overload temperature of 200 0 C. Suitable adhesive products can easily be selected by the person skilled in the art on the basis of this teaching and his specialist knowledge.
Unter „Temperaturbeständigkeit" werden in der vorliegenden Patentanmeldung die nach der in der deutschen Automobilindustrie üblichen Norm LV 312 gemessenenThe term "temperature resistance" in the present patent application is measured according to the standard LV 312 which is customary in the German automotive industry
Temperaturbeständigkeiten verstanden, wobei die Überlasttemperatur (30 min) für die Zwecke der vorliegenden Erfindung nach einer Einwirkzeit von 30 min und nicht wie in LV 312 vorgesehen nach einer Einwirkzeit von 6 h gemessen wird.Temperature resistances understood, wherein the overload temperature (30 min) for the purposes of the present invention after a contact time of 30 minutes and not as provided in LV 312 after a contact time of 6 h is measured.
Die polymere Verbindungsschicht (2) hat gleichzeitig zwei Funktionen. Zum einen muß sie die mechanische Schutzschicht (1) mit der Klebeschicht (3) verbinden. Dies ist insbesondere deshalb wichtig und nicht trivial, weil die Klebeschicht (3), wie oben beschrieben, gegenüber anderen Materialen nur schwach klebend wirken soll, und sich andererseits die bevorzugt für die mechanische Schutzschicht (1) verwendeten Materialen, wie Aramid, Carbon und Mineralfaser sich nur schlecht verkleben lassen, aber trotzdem eine starke Verbindung zwischen mechanischer Schutzschicht (1) und Klebeschicht (3) erforderlich ist. Die Verbindungsschicht (2) besteht vorzugsweise aus einem hochtemperaturbeständigen Polymer, das auch bei den möglicherweise im Schadensfall auftretenden hohen Temperaturen noch die Schutzvorrichtung zusammenhält. Durch die Art der Aufbringung auf die mechanische Schutzschicht (1) bildet sie einen wasserundurchlässigen Film.The polymeric compound layer (2) has two functions simultaneously. First, it must connect the mechanical protective layer (1) with the adhesive layer (3). This is particularly important and not trivial because the adhesive layer (3), as described above, should act only weakly adhesive to other materials, and on the other hand, preferably used for the mechanical protective layer (1) materials such as aramid, carbon and mineral fiber can be difficult to bond, but still a strong connection between the mechanical protective layer (1) and Adhesive layer (3) is required. The connecting layer (2) is preferably made of a high-temperature-resistant polymer, which still holds the protective device even at the high temperatures possibly occurring in the event of damage. Due to the nature of the application to the mechanical protective layer (1) it forms a water-impermeable film.
Bevorzugt besteht das hochtemperaturbeständige Polymer für die Verbindungsschicht aus einer oder einer Mischung mehrerer der Substanzen ausgewählt aus der Gruppe enthaltend Polyamidharz, Polyesterharz, Polyacrylatharz und Epoxydharz.Preferably, the high-temperature resistant polymer for the tie layer is composed of one or a mixture of a plurality of the substances selected from the group consisting of polyamide resin, polyester resin, polyacrylate resin, and epoxy resin.
Bevorzugt wird die mechanische Schutzschicht (1) teilweise in die polymere Verbindungsschicht (2) eingebettet, so dass das Verbindungspolymer einen Teil der Fasern der Schutzschicht umschließt. Dies kann in an sich bekannten Vorrichtungen, wie z. B. Laminier- oder Kaschiervorrichtungen unter Anwendung entsprechender Drucke und Temperaturen durchgeführt werden.Preferably, the mechanical protective layer (1) is partially embedded in the polymeric bonding layer (2) so that the bonding polymer encloses a part of the fibers of the protective layer. This can be done in known devices, such. B. laminating or laminating using appropriate pressures and temperatures are performed.
Die polymere Verbindungsschicht (2) wird bevorzugt unter Verwendung eines Lösungsmittels und/oder Quellmittels auf die mechanische Schutzschicht (1) aufgebracht, um den Einbettungsvorgang zu ermöglichen bzw. zu verbessern.The polymeric compound layer (2) is preferably applied to the mechanical protective layer (1) using a solvent and / or swelling agent to facilitate or enhance the embedding process.
Gleichzeitig stellt die polymere Verbindungsschicht (2) eine Wärmeisolationsschicht dar und schützt die Transportleitungen vor von außen einwirkenden hohen Temperaturen.At the same time, the polymeric bonding layer (2) constitutes a thermal insulation layer and protects the transport lines from external high temperatures.
Dazu wird das Material der polymeren Verbindungsschicht (2) bevorzugt so ausgewählt, dass es eine Überlasttemperatur (30 min) von mindestens 3000C und eineFor this purpose, the material of the polymeric compound layer (2) is preferably selected so that it has an overload temperature (30 min) of at least 300 0 C and a
Dauergebrauchstemperatur von mindestens 18O0C, bevorzugt mindestens 2000C aufweist.Long-term use temperature of at least 18O 0 C, preferably at least 200 0 C has.
Um einen optimalen Kompromiss zwischen geringem Gewicht, hoher Flexibilität, guter Einbettungs- bzw. Verbindungswirkung und guter Isolationsfähigkeit zu erreichen, weist die polymere Verbindungsschicht (2) bevorzugt ein Flächengewicht zwischen 1 und 30 g/m2 und eine Schichtdicke zwischen 0,010 und 0,040 mm auf. Durch die Schichtdicke ist auch die akustische, d. h. geräuschdämmende, und die schockabsorbierende Wirkung der polymeren Verbindungsschicht (2) beeinflussbar. Die erfindungsgemäßen Schutzvorrichtungen werden bevorzugt streifenförmig hergestellt und angewendet und weisen daher bevorzugt die Form eines länglichen Streifens auf. In dieser Form lassen sie sich leicht auf Rollen aufwickeln und auch leichter verarbeiten. Bei der Ummantelung von Transportleitungen, beispielsweise Kabelbäumen, sind drei Techniken bevorzugt:In order to achieve an optimal compromise between low weight, high flexibility, good embedding or bonding effect and good insulation properties, the polymeric bonding layer (2) preferably has a basis weight between 1 and 30 g / m 2 and a layer thickness between 0.010 and 0.040 mm. The thickness of the layer also makes it possible to influence the acoustic, ie sound-absorbing, and the shock-absorbing effect of the polymeric bonding layer (2). The protective devices according to the invention are preferably produced and applied in strip form and therefore preferably have the shape of an elongated strip. In this form, they can be easily wound on rolls and also easier to process. When sheathing transfer lines, such as wire harnesses, three techniques are preferred:
a. Die Schutzvorrichtung kann längs zur Transportleitung angelegt und dann durch Umschlagen geschlossen werden. Die Schutzvorrichtung bildet in fertigem Zustand eine schlauchförmige Hülle um die Transportleitung.a. The protective device can be applied longitudinally to the transport line and then closed by folding. The protective device forms in the finished state, a tubular sheath around the transport line.
b. Die Schutzvorrichtung kann allerdings auch spiralförmig um die Transportvorrichtung herum gewickelt werden. Sie wird dabei so gewickelt, dass die Schutzvorrichtung sich selbst teilweise überlappt. Die Schutzvorrichtung bildet auch in diesem Fall in fertigem Zustand eine schlauchförmige Hülle um die Transportleitung.b. However, the protective device can also be wound spirally around the transport device. It is wound in such a way that the protective device partially overlaps itself. The protective device forms in this case in the finished state, a tubular sheath around the transport line.
c. Als dritte Möglichkeit, insbesondere für flache Leitungen, kann die Schutzvorrichtung auch einfach um die Transportleitung herum gefaltet werden, so dass sie in fertigem Zustand einen Flachkanal um die Transportleitung bildet (siehe Fig. 2).c. As a third option, in particular for flat lines, the protective device can also simply be folded around the transport line so that it forms a flat channel around the transport line in the finished state (see FIG. 2).
Sollte ein erhöhter mechanischer Schutz gefordert sein, so besteht die Möglichkeit, auf der Seite der mechanischen Schutzschicht (1), die der Verbindungsschicht (2) abgewandt ist, zusätzlich eine weitere Kombination aus Verbindungsschicht und mechanischer Schutzschicht anzubringen.If increased mechanical protection is required, it is possible on the side of the mechanical protective layer (1), which faces away from the connecting layer (2), to additionally attach a further combination of connecting layer and mechanical protective layer.
Die beiden Schutzschichten können jeweils aus dem gleichen Material sein. Dadurch wird unter anderem die Materialbeschaffung sowie die Lagerhaltung bei der Herstellung vereinfacht. Abhängig vom spezifischen Anwendungszweck können beide allerdings auch unterschiedlich sein.The two protective layers can each be made of the same material. As a result, among other things, the procurement of materials and the storage in the production is simplified. Depending on the specific application, however, both can also be different.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist auch eine Transportvorrichtung, bestehend aus einer Transportleitung (4) oder mehreren benachbarten Transportleitungen (4) sowie aus einer sie umgebenden Schutzvorrichtung, zum Schutz der Transportleitungen (4) vor Feuchtigkeit, Hitze, Schnitt, Stich, Crash, Abrieb, Klappern und Biss, bestehend aus zumindest einem Verbund, der eine anorganische Faser enthaltende mechanische Schutzschicht (1), eine direkt mit Schicht (1) verbundene polymere Verbindungsschicht (2) mit Isolierwirkung sowie eine direkt mit Schicht (2) verbundene Klebeschicht (3) aufweist.The subject matter of the present invention is also a transport device comprising a transport line (4) or several adjacent transport lines (4) as well as a protective device surrounding it, for protecting the transport lines (4) from moisture, heat, cutting, puncture, crash, abrasion, Rattling and biting, consisting of at least one composite, of the inorganic fiber-containing mechanical protective layer (1), a directly with layer (1) connected polymeric compound layer (2) with insulating effect as well as an adhesive layer (3) directly connected to layer (2).
Die Herstellung und die Vorteile dieser Anordnung ergeben sich bereits aus den weiter oben beschriebenen Erläuterungen.The production and the advantages of this arrangement are already apparent from the explanations described above.
Die Schutzvorrichtung kann je nach Anwendung eine Überlasttemperatur von bis zu 300 Grad Celsius und eine Dauergebrauchstemperatur von bis zu 200 Grad Celsius aufweisen. Dies gilt sowohl für den Fall, dass die in der Schutzvorrichtung befindliche Transportleitung diese Temperatur aufweist als auch für den Fall, dass die Umgebung diese Temperatur aufweist. Die schwächste Stelle stellt unter diesem Gesichtspunkt die Klebeschicht (3) dar. Depending on the application, the protective device can have an overload temperature of up to 300 degrees Celsius and a continuous use temperature of up to 200 degrees Celsius. This applies both in the event that the transport line located in the protection device has this temperature and in the event that the environment has this temperature. The weakest point represents the adhesive layer (3) from this point of view.

Claims

Ansprüche: Claims:
1. Schutzvorrichtung, die leicht montierbar ist, zum Schutz von Transportleitungen vor Feuchtigkeit, Hitze Schnitt, Stich, Crash, Abrieb, Klappern und Biss, bestehend aus zumindest einem Verbund, der eine anorganische Faser enthaltende mechanische Schutzschicht (1), eine direkt mit Schicht (1) verbundene polymere Verbindungsschicht (2) mit Isolierwirkung sowie eine direkt mit Schicht (2) verbundene Klebeschicht (3) aufweist.1. Protection device, which is easy to install, to protect transport lines from moisture, heat cut, sting, crash, abrasion, rattling and biting, consisting of at least one composite, the inorganic fiber-containing mechanical protective layer (1), directly with layer (1) has an associated polymeric compound layer (2) with insulating effect as well as an adhesive layer (3) directly connected to the layer (2).
2. Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 1 , wobei die mechanische Schutzschicht (1) eine textile Schicht ist, die zumindest teilweise aus der anorganischen2. Protection device according to claim 1, wherein the mechanical protective layer (1) is a textile layer which is at least partially made of the inorganic
Faser besteht.Fiber exists.
3. Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 2, wobei die textile mechanische Schutzschicht (1) ein Vlies ist.3. Protection device according to claim 2, wherein the textile mechanical protective layer (1) is a non-woven.
4. Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 1 , wobei die anorganische Faser ausgewählt ist aus der Gruppe enthaltend Mineralfaser, Glasfaser und4. Protection device according to claim 1, wherein the inorganic fiber is selected from the group consisting of mineral fiber, glass fiber and
Carbonfaser.Carbon fiber.
5. Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 1 , wobei die mechanische Schutzschicht5. Protection device according to claim 1, wherein the mechanical protective layer
(1 ) neben der anorganischen Faser eine hochfeste organische Faser enthält.(1) contains a high-strength organic fiber in addition to the inorganic fiber.
6. Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 5, wobei die hochfeste organische Faser aus hochfestem aromatischem Polyamid besteht.A protective device according to claim 5, wherein the high strength organic fiber is high strength aromatic polyamide.
7. Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 1 , wobei die polymere Verbindungsschicht7. Protection device according to claim 1, wherein the polymeric compound layer
(2) eine Überlasttemperatur (30 min) von mindestens 3000C und eine Dauergebrauchstemperatur von mindestens 1800C, bevorzugt mindestens 200°C aufweist.(2) has an overload temperature (30 min) of at least 300 0 C and a continuous service temperature of at least 180 0 C, preferably at least 200 ° C.
8. Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 1 , wobei die polymere Verbindungsschicht8. Protection device according to claim 1, wherein the polymeric compound layer
(2) aus einer oder einer Mischung mehrerer der Substanzen ausgewählt aus der Gruppe enthaltend Polyamidharz, Polyesterharz, Polyacrylatharz und Epoxydharz besteht.(2) consists of one or a mixture of several of the substances selected from the group consisting of polyamide resin, polyester resin, polyacrylate resin and epoxy resin.
9. Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 8, wobei die polymere Verbindungsschicht (2) unter Verwendung eines Lösungsmittels oder Quellmittels auf die mechanische Schutzschicht (1) aufgebracht wurde. A protective device according to claim 8, wherein the polymeric compound layer (2) has been applied to the mechanical protective layer (1) using a solvent or swelling agent.
10. Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 1 , wobei die polymere Verbindungsschicht (2) ein Flächengewicht zwischen 1 und 30 g/m2 und eine Schichtdicke zwischen 0,010 und 0,040 mm aufweist.10. Protection device according to claim 1, wherein the polymeric compound layer (2) has a basis weight between 1 and 30 g / m 2 and a layer thickness between 0.010 and 0.040 mm.
11. Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 1 , wobei die Klebeschicht (3) aus einem 2- Komponenten-Carbonkleber besteht.11. The protective device according to claim 1, wherein the adhesive layer (3) consists of a 2-component carbon adhesive.
12. Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 11 , wobei die Klebeschicht (3) aus einem Acrylatkleber besteht.12. Protection device according to claim 11, wherein the adhesive layer (3) consists of an acrylate adhesive.
13. Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 1 , wobei die Klebeschicht (3) eine Klebkraft zwischen 2 und 100 N / 25 mm2 und eine Schichtdicke zwischen 0,01 und 0,10 mm aufweist.13. Protection device according to claim 1, wherein the adhesive layer (3) has an adhesive force between 2 and 100 N / 25 mm 2 and a layer thickness between 0.01 and 0.10 mm.
14. Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 1, wobei die Klebeschicht (3) eine Überlasttemperatur (30 min) von 2000C aufweist.14. Protection device according to claim 1, wherein the adhesive layer (3) has an overload temperature (30 min) of 200 0 C.
15. Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass sie die Form eines länglichen Streifens aufweist.15. Protection device according to claim 1, characterized in that it has the shape of an elongated strip.
16. Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass sie eine flächige Form aufweist.16. Protection device according to claim 1, characterized in that it has a flat shape.
17. Transportvorrichtung, bestehend aus einer Transportleitung (4) oder mehreren benachbarten Transportleitungen (4) sowie aus einer Schutzvorrichtung gemäß Anspruch 1. 17. Transport device, consisting of a transport line (4) or more adjacent transport lines (4) and of a protective device according to claim 1.
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