AT506210A1 - PROTECTION DEVICE - Google Patents
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- AT506210A1 AT506210A1 AT0004808A AT482008A AT506210A1 AT 506210 A1 AT506210 A1 AT 506210A1 AT 0004808 A AT0004808 A AT 0004808A AT 482008 A AT482008 A AT 482008A AT 506210 A1 AT506210 A1 AT 506210A1
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Description
ll-JAN-2008 18:09 Uon:LftG PfiTENTWESEN^WIBI +43 7672 701 Ξ948 fln:+43 1 53424 535 S.4'22 ········ »··· ♦♦♦···· · # • · · · · t · · V « ··« • · · · · i ···· ···» ·ll-JAN-2008 18:09 Uon: LftG PfiTENTWESEN ^ WIBI +43 7672 701 Ξ948 fln: +43 1 53424 535 p.4'22 ·································· ···························································.
Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 ’·**“··'*··* : 5 1Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 '· ** "··' * ·· *: 5 1
Schutzvorrichtungguard
Oie Erfindung betrifft eine Schutzvorrichtung, die leicht montierbar ist, beispielsweise zum Sehutz von Transportleitungen vor Hitze, Abrieb, Klappern, Schnitt, Stich, leichtem Crash 5 und Biss.The invention relates to a protective device which is easy to assemble, for example for the visual protection of transport lines from heat, abrasion, rattling, cutting, sting, slight crash 5 and bite.
Weiterhin betrifft die Erfindung eine Transportvorrichtung, die aus einer oder mehreren Transportleitungen und einer Schutzvorrichtung gebildet wird. 10 Rohre, Kabel, Leitungen, Kabelbäume und ähnliche Transportleitungen, die zumFurthermore, the invention relates to a transport device, which is formed from one or more transport lines and a protective device. 10 Pipes, cables, pipes, harnesses and similar transport pipes intended for
Transport von hoch- und niederfrequenten elektrischen Strömen sowie gasförmigen und flüssigen Medien verwendet und in Land-, Wasser- wie auch in Luftfahrzeugen,Transport of high and low frequency electric currents and gaseous and liquid media used in land, water and aircraft,
Maschinen, Anlagen und Gebäuden verlegt werden, sind dort unter anderem den folgenden Einwirkungen ausgesetzt: 15 · Hitze und Kälte • Brand • mechanische Beanspruchung durch Unfälle (Crash), Vibration, Scheuem, Stich,Machinery, installations and buildings are subject to, inter alia, the following effects: 15 · heat and cold • fire • mechanical stress due to accidents (crash), vibration, shyness, stinging,
Schnitt und Biss • Akustische Weiterleitungen (Schall, Vibrationen), 20Cut and bite • Acoustic transmission (sound, vibration), 20
Die derzeit auf dem Markt befindlichen Produkte bieten keinen ausreichenden Stich-,The products currently on the market do not provide sufficient puncture,
Schneid- und Crashschutz, keinen ausreichenden Brandschutz für dauerhaft hohe Temperaturen, keine genügende Flamm- und Brandstabilität sowie keinen Akustikschutz und weisen ein zu hohes Gewicht auf, Durch die Verwendung von Kunststoffen können 25 zudem bei einer Verbrennung giftige Dämpfe entstehen.Cutting and crash protection, insufficient fire protection for permanently high temperatures, no sufficient flame and fire stability and no acoustic protection and have too high a weight, by the use of plastics 25 also cause toxic fumes in a combustion.
Zur Vermeidung von Abrieb- und Klappergeräuschen sind beispielsweise Ummantelungen bekannt, welche aus einem Polyurethänschaumstoffstrelfen mit einer glatten Polyurethan-Haut auf der Außenseite und mit einem flächigen Klebstoffauftrag auf der 30 Innenseite bestehen. Sie werden folgendermaßen hergestellt: Auf die eine Hälfte der Innenseite des Schaumstoffstreifens werden die zu ummantelnden Kabelbäume aufgebracht. Daraufhin wird die andere Hälfte des Polyurethanschaumstoffstreifens umgeschlagen und sowohl mit Kabeln des Kabelbaums als auch mit der einen Hälfte des Schaumstoffstreifens in Teilbereichen verklebt. Dadurch enteteht ein flaches 35 Schlauchelement mit einer relativ glatten Polyurethanaußenhaut. 11/01 2008 FR 17:12 (SE/EM NR 8357] ®004 ll-JAN-2008 18:09 «Jon: LAG PATENTWESEN'WIBI +43 7672 701 2948 An:+43 1 53424 535 Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 S.5'22 • t ·· ·« · · ·#·« **····« I * I · · * · ···· ···· "*· • · · • : : Ί 2 *----To avoid abrasion and rattling noises, for example, sheaths are known, which consist of a polyurethane foam with a smooth polyurethane skin on the outside and with a two-dimensional application of adhesive on the inside. They are manufactured as follows: On one half of the inside of the foam strip to be sheathed harnesses are applied. Then the other half of the polyurethane foam strip is turned over and glued to both cables of the cable harness and with one half of the foam strip in some areas. This enteteeht a flat hose member with a relatively smooth polyurethane outer skin. 11/01 2008 FR 17:12 (SE / EM NR 8357] ®004 ll-JAN-2008 18:09 «Jon: LAG PATENTWESEN'WIBI +43 7672 701 2948 To: +43 1 53424 535 Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 P.5'22 • t ··· «· · · # ·« ** ···· «I * I · · * · ···· ···· " * · • · · •:: Ί 2 * ----
Oerartige Ummantelungen können zwar einfach hergestellt, aber nur unter Schwierigkeiten in der Praxis verarbeitet werden: Das dabei entstandene breite Schlauchgebilde lässt sich nicht einfach durch echmale Durchgänge und Ecken verlegen. Ferner bietet die Polyurethanaußenhaut längerfristig nur einen mangelhaften Schutz bei 5 einer scheuernden oder reibenden Beanspruchung. Dies hat zur Folge, dass die Polyurethanaußenhaut durch den Kontakt mit scharfen Blechkanten frühzeitig zerstört wird, Der Klapper- und Scheuerschutz geht somit verloren,Although Oerartige jackets can be easily manufactured, but only with difficulty in practice be processed: The resulting wide hose structure can not be easily laid through echmal passages and corners. Furthermore, the polyurethane outer skin provides in the long term only a poor protection at 5 a rubbing or rubbing stress. This has the consequence that the polyurethane skin is destroyed early by the contact with sharp sheet edges early, the rattle and chafing is thus lost
Als weitere Schutzummantelungen für elektrische Kabelbäume sind Wellrohre bekannt. 10 Diese bestehen aus Kunststoff und sind meist sehr hart, Wellrohre alsAs further protective sheaths for electrical harnesses corrugated pipes are known. 10 These are made of plastic and are usually very hard, corrugated pipes as
Schutzummantelung sind über die gesamte Lönge geschlitzt, Die Kabel werden einzeln durch den Schlitz eingelegt. In diesen Schlitz werden zur Fixierung auch die Längskanten der Filzstreifen gesteckt, mit welchen die Kunststoffwellrohre erst umhüllt werden müssen, damit keine Klappergeräusche mehr auftreten können. 15Protective sheathing is slotted over the entire length, the cables are inserted individually through the slot. In this slot for fixing and the longitudinal edges of the felt strips are plugged, with which the plastic corrugated pipes must first be wrapped so that no rattling noises can occur. 15
Dies sowie das Einführen der Kabel in die Pilzstreifenkanten in einen Längsschlitz des Wellrohres erfordert verständlicherweise einen enormen Arbeitsaufwand, welchen der Kunde in globalisierten Märkten nicht mehr akzeptiert. Die Filzkanten der Kabel können außerdem bei Vibrationen jederzeit wieder aus dem Längeschlltz rutschen. Der Verbund 20 ist dann aufgelöst und der Schutz geht verloren. Die Kabel sind nicht mehr fixiert und klappern im Wellrohr umher. Folgen davon sind Geräusche im Fahrzeug und daraus resultierende unnötige Regressforderungen und ggf. sogar Rückrufaktionen.This, as well as the introduction of the cable into the mushroom strip edges in a longitudinal slot of the corrugated pipe understandably requires an enormous amount of work, which the customer no longer accepts in globalized markets. The felt edges of the cables can also slip out of the slack at any time during vibration. The composite 20 is then dissolved and protection is lost. The cables are no longer fixed and rattle around in the corrugated pipe. Consequences of this are noises in the vehicle and resulting unnecessary recourse claims and possibly even recalls.
Aus der DE 29510907 U1 ist eine weitere Schutzummantelung für Kabelbäume bekannt, 25 Diese weist Filz- oder Schaumstoffstreifen auf, dessen Innenseite mit Klebestoff belegt ist. Die Breite des Filz- oder Schaumstoffstreifens muss auf den Umfang des Kabelbaums abgestimmt sein. An der Außenseite des Filz- bzw, Schaumstoffstreifens ist eine abriebfeste Materialbahn befestigt, welche bezüglich der Längserstreckung des Filz- bzw. Schaumstoffstreifens seitlich versetzt ist. Sie steht auf einer Längsseite über den Filz-30 bzw. Schaumstoffstreifen über. An der gegenüberliegenden Längskante bleibt ein Bereich des Filz- Oder Schaumstoffstreifens frei. Nach dem Aufkleben auf den zu schützenden Gegenstand wird der Filz- und Schaumstoffstreifen zu einem Schlauch geformt, Der Überstand der Materialbahn überlappt dabei den Stoßbereich des Filz- bzw. Schaumstoffschlauches, überklebt ihn und schließt so die Längskante. Die Materialbahn 35 soll bevorzugt aus einem Polyestervlies ausgebildet sein. Sie ist mit dem Filz- bzw.From DE 29510907 U1 a further protective casing for cable harnesses is known, 25 this has felt or foam strips, the inside of which is covered with adhesive. The width of the felt or foam strip must be matched to the circumference of the cable harness. On the outside of the felt or, foam strip, an abrasion-resistant material web is attached, which is laterally offset with respect to the longitudinal extent of the felt or foam strip. It stands on one longitudinal side over the felt-30 or foam strips over. At the opposite longitudinal edge, a region of the felt or foam strip remains free. After sticking to the object to be protected, the felt and foam strip is formed into a tube, the supernatant of the material web overlaps the impact area of the felt or foam tube, pastes it over and thus closes the longitudinal edge. The material web 35 should preferably be formed from a polyester fleece. She is with the felt or
Schaumstoffstreifen durch teil- oder ganzflächiges Verkleben, Vemadeln oder Vernähen 11/01 2008 FR 17:12 [SE/EM NR 8357] ®005 S.6/£2 Λ ll-JAN-g008 18:09 Uon:LAG PATENTWESEN/NIBI +43 7672 701 2948 An:+43 1 53424 535 ·······* ···* #*····· « « • ·· ·* ·· · i · ··· • ·· «9 § ········ ·Foam strips due to partial or full-surface sticking, needling or sewing 11/01 2008 FR 17:12 [SE / EM NR 8357] ®005 p.6 / £ 2 Λ ll-JAN-g008 18:09 Uon: LAG PATENTWESEN / NIBI + 43 7672 701 2948 To: +43 1 53424 535 ······· * ··· * # * ····· «« • ··· * ·· · i ··· • ·· «9 § ········ ·
Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 *··**·*····* * verbunden. Der Klebstoff auf dem Überstand der Materialbahn, mit welchem die Überlappung des Pilz- bzw. Schaumstoffschlauchhabschnitts geschlossen werden soll, soll ein selbstklebender Klebstoff sein. Dieser Klebstoff ist mit einem Schutzpapier abgedeckt. Als Material für den Schaumstoffstreifen sollen Polyurethan-Schaum, 5 Polyethylen-Schaum oder Zellkautschuk eingesetzt werden.Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 * ·· ** · * ···· * *. The adhesive on the projection of the material web, with which the overlap of the mushroom or foam tube section is to be closed, should be a self-adhesive. This adhesive is covered with a protective paper. As a material for the foam strip polyurethane foam, polyethylene foam or cellular rubber are to be used.
Bei dieser Art der Ummantelung muss der Schaumstoffstreifen bzw. der Filzstreifen an den Durchmesser der zu schützenden langgestreckten Gegenstände so angepasst sein, dass die Überlappung der Schaumstoffkanten gewährleistet ist. Dies hat zur Folge, dass 10 für unterschiedliche Durchmesser unterschiedlich bemessene, exakt angepasste Ummantelungen bereitgehalten werden müssen.In this type of sheathing, the foam strip or the felt strip must be adapted to the diameter of the elongated objects to be protected so that the overlap of the foam edges is ensured. This has the consequence that 10 differently sized, exactly adapted sheaths must be kept ready for different diameters.
Der Schaumstoffstreifen ist relativ dick und steif und erzeugt in der Rohrform eine relativ große auswärtsgerichtete Formkraft, die eine entsprechend hohe Spannung auf den 15 Überschlagverschluss ausübt. Die Verlegung durch das recht starre Gebilde wird erschwert und die Kosten der Verarbeitung werden ebenso durch das Abziehen des Schutzpapiers erhöht. Wird der Klebestreifen bei der Montage beschädigt, so kann er nicht mehr verwendet werden, weil die Klebekraft nicht mehr ausreichend vorhanden ist. Im Falle höherer Umgebungstemperaturen sowie bei engeren Radien kann sich die 20 Ummantelung öffnen und der Schutz geht verloren. Bei Temperatureinwirkung können außerdem toxische Gase entstehen.The foam strip is relatively thick and stiff and produces in the tube form a relatively large outward forming force exerting a correspondingly high tension on the flap closure. The laying by the rather rigid structure is made more difficult and the cost of processing is also increased by removing the protective paper. If the tape is damaged during assembly, it can not be used because the adhesive force is no longer sufficient. In the case of higher ambient temperatures and narrower radii, the sheathing can open and the protection is lost. When exposed to temperature, toxic gases may also be produced.
Aus der DE-29711387 U 1 ist eine weitere Ummantelung für langgestreckte Gegenstände bekannt, die für verschiedene Durchmesser der zu ummantelnden Gegenstände 25 verwendet werden kann. Sie weist einen innen liegenden Schaumstoffstreifen und eine außen liegende Gewebebahn auf, welche mit dem Schaumstoffstreifen fest verbunden ist und entlang der Längskanten des Schaumstoffstreifens beidseitig über diesen übersteht. Beide überstehenden Streifen an der Innenseite des überstehenden Geweberandes weisen einen Klebstoffauftrag auf. Dieser Klebstoffauftrag ist mit einem Schutzpapier 30 abgedeckt. Die Gewebebahn ist ein nicht näher beschriebenes Schlingengewebe. Hierbei sind die Schlingen als Haft- bzw. Verhakpartner für die Hakenorgane eines Hakenträgerelements ausgebildet. Die Ummantelung mit dem Hakenträgerelement Ist nach Art eines Klettversschluases lösbar verbindbar. Im Anwendungsfall eines Kabelbaumes wird zur Befestigung der Ummantelung die Umhüllung mit einem 35 überstehenden Geweberand an den zu umhüllenden Kabelbaum angelegt und gegen diesen gedrückt. Die Ummantelung wird darauf um den Kabelbaum herumgewickelt, bis 11/01 2008 FR 17:12 [SE/EM NR 8357] @006 S,7'22 +43 767E 701 Ξ948 An:+43 1 534Ξ4 535 *· ·· ·· · J ♦·*» ί Π ii ···*♦# · · i ·· ·· ·· * | ♦·«From DE-29711387 U 1, a further casing for elongate objects is known, which can be used for different diameters of the objects 25 to be coated. It has an inner foam strip and an outer fabric web, which is firmly connected to the foam strip and protrudes on both sides along the longitudinal edges of the foam strip. Both protruding strips on the inside of the protruding fabric edge have an adhesive application. This adhesive application is covered with a protective paper 30. The fabric web is an unspecified loop fabric. Here, the loops are designed as adhesion or Verhakpartner for the hook members of a hook support member. The casing with the hook-carrier element is releasably connectable in the manner of a Velcro closure. In the application of a wiring harness, the envelope is applied with a protruding fabric edge to the cable harness to be wrapped and pressed against this for fixing the jacket. The sheathing is then wrapped around the harness until 11/01 2008 FR 17:12 [SE / EM NR 8357] @ 006 S, 7'22 +43 767E 701 Ξ948 To: +43 1 534Ξ4 535 * ····· ································································································································ ♦ · "
11-JAN-E008 18:09 Uon:LPG PfiTENTWESEN-'WIBI11-JAN-E008 18:09 Uon: LPG PfiTENTWESEN-'WIBI
Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 der Schaumstoffstreifen mit seiner vollen Breite das Kabel umgibt und gegebenenfalls Überlappt. Daraufhin wird der mit Kleber versehene weiter überstehende Geweberand auf die Außenseite der bereits auf den Kabelbaum verlegten Gewebebahn gedrückt. 5 Bei dieser Art der Ummantelung muss zunächst Schutzpapier von den Klebeflächen entfernt werden. Die Ummantelung muss mit ihrer Längskante an das Kabel geklebt und dann quer zu dessen Längserstreckung um das Kabel gelegt werden. Wenn an allen Stellen des Kabelbaumes ein gleichmäßiges Andrücken erreicht werden soll, so gestaltet sich diese Art der Umsetzung etwas schwierig. Des Weiteren muss die Ummantelung 1.0 zum Verkleben auf der gesamten Länge straff gezogen werden. Eine manuelle Umsetzung dieser exakten Vorgaben ist immer mit dem Risiko von Montagefehlern verbunden. Die eingesetzten Schaumstoffe widerstehen Scheuer- oder Reibbelastungen nur mangelhaft. 15 Aus der DE 102 43 941 A1 sind eine Schutzummantelung für längliche Körper, z. B. Kabelbäume, Rohre und dergleichen, ein Verfahren und die Vorrichtung zur Herstellung des als Schutzummantelung dienenden Materials bekannt, Die Schutzummantelung ist hier zweischichtig ausgebildet. Sie umfaßt ein Velours und eine auf dem Velours angeordnete Folienschicht. Bei der Folienschicht handelt es sich um Klettfolie, die eine 20 glatte Seite besitzt, mit der die Folie auf dem Velours angeordnet ist. Die gegenüberliegende Seite ist mit Haken oder Pilzen in bekannter Welse ausgebildet. Die Haken oder Pilze können bei einem Längsumschlag mit einer Überlappung der Schutzummantelung in den hochstehenden Schlingen des Velours verhaken. Um einerseits die Montage zu erleichtern und andererseits das Verhaken der Pilze oder 25 Haken während des Transports zu vermelden, wird in an sich bekannter Weise auf die Hakenschicht außenseitig eine Vliesschicht aufgelegt. Diese wird zumindest In Teilbereichen für die Montage abgenommen,Lenzing Plastics GmbH, PL 0465, the foam strip surrounds the cable with its full width and optionally overlapped. Thereupon, the fabric edge, which is provided with adhesive, is pressed onto the outside of the fabric web already laid on the cable harness. 5 With this type of sheathing, protective paper must first be removed from the adhesive surfaces. The sheathing must be glued to the cable with its longitudinal edge and then placed around the cable transversely to its longitudinal extent. If a uniform pressing is to be achieved at all points of the wiring harness, so this type of implementation is somewhat difficult. Furthermore, the cladding 1.0 must be pulled tight for bonding along its entire length. A manual implementation of these exact specifications is always associated with the risk of assembly errors. The foams used resist scouring or friction only poorly. From DE 102 43 941 A1 a protective casing for elongated body, z. As wiring harnesses, pipes and the like, a method and the apparatus for producing the protective coating serving as a material, the protective coating is formed here in two layers. It comprises a velor and a film layer arranged on the velor. The film layer is a Velcro film, which has a smooth side, with which the film is arranged on the velor. The opposite side is formed with hooks or mushrooms in well-known catfish. The hooks or fungi can catch in a longitudinal envelope with an overlap of the protective coating in the upstanding loops of velor. On the one hand to facilitate assembly and on the other hand to announce the entanglement of mushrooms or hooks during transport, a nonwoven layer is placed on the outside of the hook layer in a conventional manner. This is removed at least in some areas for assembly,
Eine derartige Schutzummantelung kann ausschließlich als Längsumschlagband und 30 nicht als Wickelband für längliche Körper verwendet werden. BestimmteSuch a protective casing can be used exclusively as a longitudinal transfer belt and not as a wrapping tape for elongated body. Certain
Schutzummantelungsdicken lassen sich hiermit nicht erreichen. Die relativ teuere Schutzschicht für die Haken oder Pilze muss vor der Montage entfernt werden.Protective coating thicknesses can not be achieved hereby. The relatively expensive protective layer for the hooks or mushrooms must be removed before installation.
Aus der WO 9Θ/50Θ43 AI ist ebenfalls eine Schutzummantelung bekannt. Diese 35 Schutzummantelung ist in Form eines Wickelbandes ausgebildet. Ihr Aufbau Ist Im Wesentlichen zweischichtig, Sie besteht aus zwei textilen Schichten, wobei das 11/01 2008 FR 17:12 [SE/EM NR 8357] 0007 S.8'28 Ί ll-JAN-2008 18:09 Uon:LAG PATENTWESEN^WIBI +43 7672 701 2948 An:+43 1 53424 535 ····#·«· ♦··» *·····* · · • · · · * · · · t · ··« • · · i v · ···· ··*· ·From WO 9Θ / 50Θ43 AI a protective casing is also known. This protective coating 35 is in the form of a winding tape. Its structure is essentially two-layered, it consists of two layers of textile, whereby the 11/01 2008 FR 17:12 [SE / EM NR 8357] 0007 S.8'28 Ί ll-JAN-2008 18:09 Uon: LAG PATENTWESEN ^ WIBI +43 7672 701 2948 To: +43 1 53424 535 ···· # · «· ♦ ··» * ····· * · · · · · · * · · · · · · · · · · · · Iv · ···· ·· * · ·
Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 ’··***·**·*’ 5 5 ···* 5Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 '·· *** · ** · *' 5 5 ··· * 5
Wickolband eine dam schützenden Objekt zugewandte innere Textilschicht aus einem Vlies und eine auf die innere Schicht aufgebrachte Außere textile Schicht aus einem Kettstuhlwirkwarenvelours aufweist. Beide textile Schichten sind miteinander verklebt. Der Klebstoff wird in Teilbereichen beispielsweise in Form eines wärmeaktivierbaren Vlieses 5 oder Films aufgebracht. Alle textilen Schichten sind aus synthetischen Fasern, beispielsweise aus Polyamid oder Polyester. Ein Nadelvlies wird als Vlies angewandt. Die äußere textile Schicht bildet einen Kettstuhlwirkwarenvelours, bestehend aus einer gewirkten Unterkette und einer in die Unterkette eingewirkten Oberkette. Man spricht dabei von einem 2-teiligen Kettstuhlwirkwarenvelours. Die Oberkette weist von der Stoff-10 bzw. Textilebene nach außen vorstehende, hoch geraute, übermäßig ausgebildeteWickolband has a dam protective object facing inner textile layer of a nonwoven and applied to the inner layer outer textile layer of Kettstuhlwirkwarenvelours. Both textile layers are glued together. The adhesive is applied in partial areas, for example in the form of a heat-activated nonwoven 5 or film. All textile layers are made of synthetic fibers, such as polyamide or polyester. A needle felt is used as a fleece. The outer textile layer forms a Kettstuhlknit velor, consisting of a knitted lower chain and a knitted in the lower chain upper chain. One speaks of a 2-part Kettstuhlwirkwarenvelours. The upper chain has from the fabric-10 or textile level outwardly projecting, highly roughened, over-trained
Veloursschlingen auf. Ähnliche Verschlusssysteme findet man bei der Verwendung ai9 Klettbänder als Gegenstück zu so genannten Filzbändem, bekannter auch als Klettverschlusssystem z. B. an Sportschuhen. Dieses Wickelband soll spiralförmig auf das zu schützende Objekt aufgewickelt werden, An der dem zu schützenden Objekt 15 zugewandten Fläche ist eine Klebstoffschlcht vorhanden.Veloursschlingen on. Similar closure systems can be found when using ai9 Velcro as a counterpart to so-called felt bands, known as Velcro z. B. on sports shoes. This wrapping tape is to be wound spirally on the object to be protected, at the object to be protected 15 facing surface is a Klebstoffschlcht available.
Dieses Wickelband ist zu dick und damit schwer zu handhaben, besondere bei sich verengenden Bauräumen und Verlegeradien. Besonders entlang harter, scharfer Kanten kann seine Wirksamkeit durch manuelles Fehlverhalten absolut eingedämmt werden. Es 20 bietet keinen dauerhaften Schutz über die gesamte Lebenszeit in Fahrzeugen, Maschinen oder ähnlichem.This wrapping tape is too thick and therefore difficult to handle, especially in narrowing spaces and Verlegeradien. Especially along hard, sharp edges its effectiveness can be absolutely contained by manual misconduct. It does not provide permanent protection over the lifetime in vehicles, machinery or the like.
Aus D£10340180 B4 ist eine Schutzummantelung für längliche Körper, z.B. Kabelbäume, Rohre und dergleichen sowie ein Verfahren und die Vorrichtung zur Herstellung des als 25 Schutzummantelung dienenden Materials bekannt. Diese Schutzummantelung ist dreischichtig ausgebildet. Sie umfasst einen Velours-Folien-Vliesverbund und eine auf dem Velours angeordnete Folienschicht. Bei der Folienschicht handelt es sich um einen Haken- oder Pilzklett, der eine glatte Seite, mit der die Folie auf dem Velours eingeordnet ist und auf der gegenüberliegenden Seite eine raue Seite mit Haken oder Pilzen aufweist. 30 Die Haken und Pilze können sich bei einem Oberstand des Materials in den hochstehenden Schlingen des Velours verhaken. Damit ein Verhaken der Pilze oder Haken während des Transports vermieden wird, wird auf die Hakenschicht außenseitig eine Vliesschicht aufgelegt, welche zumindest in Teilbereichen für die Montage abgenommen wird. 1 1/01 2008 FR 17:12 [SE/EM NR 8357] @008 35 ll-JflN-2008 19:10 Uon:LAG PATENTWESEN'WIBI +43 7672 701 2948 An:+43 1 53424 535 S.9'22 9 9 9· St 9 · *9*9 • 9 9 9 * 9 9 9 · • 9 9 f « 9 9 9 9 9 «·« • 4 « I t « 999« *999 · 999999 # 9 9From D10340180 B4 is a protective casing for elongate bodies, e.g. Wiring harnesses, pipes and the like as well as a method and the apparatus for producing the protective coating as a protective material known. This protective sheath is formed in three layers. It comprises a velor-film-nonwoven composite and a film layer arranged on the velor. The film layer is a hook or mushroom Velcro, which has a smooth side, with which the film is arranged on the velor and on the opposite side has a rough side with hooks or mushrooms. 30 The hooks and mushrooms can get caught in the upstanding loops of the velor at the top of the material. Thus, a snagging of the mushrooms or hooks is avoided during transport, a nonwoven layer is placed on the outside of the hook layer, which is removed at least in some areas for assembly. 1 1/01 2008 FR 17:12 [SE / EM NO 8357] @ 008 35 ll-JflN-2008 19:10 Uon: LAG PATENTWESEN'WIBI +43 7672 701 2948 To: +43 1 53424 535 S.9'22 9 9 9 · 9 · 9 9 · 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 «9« 999 · 999999 # 9 9
Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 • 9 9 9 *9 # 9 ·** 6Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 • 9 9 9 * 9 # 9 · ** 6
Eine derartige Schutzummantelung ist ausschließlich als Löngsumsehlagband geeignet, jedoch nicht als Wickelband für längliche Körper. Die relativ teuere Schutzschicht für die Haken oder Pilze muß vor der Montage entfernt werden. Auch wenn bei dieser Erfindung das Klettband durch eine Klebeschicht ersetzt würde, würden nicht die Anforderungen der 5 modernen Fahrzeugtechnik erfüllt. EP1493553 beschreibt einen kreuzgeflochtenen Schlauch aus Glasseidenfäden und Aramidfäden. Dieser Schlauch hat den Naehteil, dass er entweder im vorhinein im Durchmesser so groß gewählt werden muss, dass auch der größte mögliche Stecker 10 hindurchgeschoben werden kann, oder dass der Stecker erst nachträglich montiertSuch a protective coating is suitable only as Löngsumsehlagband, but not as wrapping tape for elongated body. The relatively expensive protective layer for the hooks or mushrooms must be removed before assembly. Although in this invention the Velcro would be replaced by an adhesive layer, the requirements of modern vehicle technology would not be met. EP1493553 describes a cross-braided tube made of fiberglass threads and aramid threads. This hose has the Naehteil that he either in advance in diameter must be chosen so large that even the largest possible plug 10 can be pushed through, or that the plug mounted later
werden kann. Dies ist eine Quelle für Montagefehler mit nicht zu berechnender Fehlerquote, Außerdem weist der Schlauch eine große Wandstärke auf. Es kann nicht eichergestellt werden, dass der Schlauch sauerstoffundurchlässig ist. J 15 Die DE 202004019761 U1 beschreibt ein technisches Klebeband zur Verwendung bei der Kabelverlegung in Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem textilen Träger, einer druckempfindlichen Klebstoffschicht sowie einer mindestens einseitig auf den Träger aufgetragenen, aus Polyurethan (PU) bestehenden Beschichtung. Der textile Träger besteht aus üblichen, organischen Polymeren wie PET in Form von Gewebe oder Vlies. 20 Die Beschichtung ist wasserdicht. Sie kann sich entweder a) zwischen dem Träger und der Klebstoffschicht als auch b) auf der dem Klebstoff abgewandten Seite des Trägers befinden, Im Falle a) ist die wasserdichte Schicht durch den Träger geringfügig besser gegen Abrieb geschützt als im Falle b). Allerdings ist das Trägermaterial selbst -insbesondere unter den Bedingungen in Kraftfahrzeugen - langfristig nicht 25 abriebbeständig, Bereits beim Durchscheuem nur eines Teils des Trägers und nachfolgende Verletzung der PU-Schicht ist die Wasserdichtigkeit verloren. Der oben als notwendig beschriebene Schutz gegen Schnitt, Stich, Crash und Biss kann durch das in DE 202004019761 U1 beschriebene Klebeband aufgrund des schwachen Trägermaterials ohnehin nicht gewährleistet werden. 30can be. This is a source of assembly errors with unpredictable error rate. In addition, the hose has a large wall thickness. It can not be ascertained that the tube is impermeable to oxygen. DE 202004019761 U1 describes a technical adhesive tape for use in cable laying in motor vehicles, consisting of a textile support, a pressure-sensitive adhesive layer and a coating applied on at least one side of the polyurethane (PU) coating. The textile carrier consists of conventional, organic polymers such as PET in the form of fabric or nonwoven. 20 The coating is waterproof. It may be located either a) between the carrier and the adhesive layer and b) on the side of the carrier facing away from the adhesive. In case a), the waterproof layer is slightly better protected against abrasion by the carrier than in case b). However, the carrier material itself - especially under the conditions in motor vehicles - does not resist abrasion in the long term. Already by shearing off only part of the carrier and subsequent damage to the PU layer, the water resistance is lost. The protection against cuts, punctures, crashes and bites described above as necessary can not be guaranteed in any case by the adhesive tape described in DE 202004019761 U1 due to the weak support material. 30
Aus Research Disclosure 520001 vom August 2007 ist eine Schutzvorrichtung zum Schutz von Transportleitungen vor Hitze, EMV, Schnitt, Stich. Crash, Abrieb. Klappern und Biss bekannt, die leicht montierbar ist, bestehend aus zumindest einem Verbund, der eine Schutzschicht aus gewebter anorganischer Faser, eine direkt mit der Schutzschicht 35 verbundene anorganische Abschirmschicht aus MetallgefUge sowie eine direkt mit der Abschirmschicht verbundene Verbindungsschicht aulweist. 11/01 2008 FR 17:12 [SE/EN NR 8357] @009 S.10'22 Λ 11-JAN-2008 18:10 Von:LAG PATENTWESEN''WIBI +43 7672 701 2948 An:+43 1 53424 535 ·· ·· ·· · « ···· ······· · · • ·· · · ··«·· ··« • · · ·* · ········ »From Research Disclosure 520001 of August 2007 is a protection device for the protection of transport lines from heat, EMC, cut, stitch. Crash, abrasion. Rattling and biting, which is easy to assemble, consisting of at least one composite comprising a woven inorganic fiber protective layer, an inorganic metal-shielding layer directly bonded to the protective layer 35, and a bonding layer bonded directly to the shielding layer. 11/01 2008 FR 17:12 [SE / EN NR 8357] @ 009 P.10'22 Λ 11-JAN-2008 18:10 By: LAG PATENTWESEN''WIBI +43 7672 701 2948 To: +43 1 53424 535 ································································································.
Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 *··’*··**··* 5 ·Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 * ·· '* ·· ** ·· * 5 ·
Diese Vorrichtung weist zwar im Vergleich zum sonstigen Stand der Technik viele Vorteile auf. Es gibt jedoch Anwendungefälle, insbesondere in der Fahizeugindustrie, für die eine Schutzvorrichtung noch dünner, leichter und preiswerter herstellbar sein muss, 5 beispielsweise wenn sie lediglich einen leichten Crashschutz verleihen soll. Insbesondere eine Sperr- bzw. Isolationswirkung für Feuchtigkeit und Hitze sowie ein ausreichender mechanischer und akustischer Schutz muss jedoch gewährleistet bleiben.Although this device has many advantages compared to the other prior art. However, there are applications, in particular in the Fahizeugindustrie, for a protective device must be even thinner, lighter and cheaper to produce, for example, if they should give only a slight crash protection. In particular, a barrier or insulation effect for moisture and heat as well as sufficient mechanical and acoustic protection must be ensured.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung bestand daher darin, eine Schutzvorrichtung zur 10 Verfügung zu stellen, die diese Anforderungen besser erfüllt als die bisher bekannten, oben ausführlich beschriebenen Schutzvorrichtungen aus dem Stand der Technik.The object of the present invention was therefore to provide a protective device which fulfills these requirements better than the prior art protective devices described above in detail.
Diese Schutzvorrichtung soll für Transportleitungen aller Art, insbesondere Steuer- und Versorgungskabel, Kabel im allgemeinen, Lichtleiter, Luft-, Hydraulik-, Versorgungs- und 15 Transportrohre, Leitungen, Litzen, Hüllrohre und dergleichen, die in motorisiertenThis protection device is intended for transport lines of all kinds, especially control and supply cables, cables in general, optical fibers, air, hydraulic, supply and 15 transport pipes, lines, strands, ducts and the like, in motorized
Fahrzeugen, Maschinen-, Gerätebau und in Gebäuden Anwendung finden, wie z. B. in Flugzeugen, Wasserfahrzeugen, Kraftfahrzeugen, Anlagen-, Maschinen- und Gerätebau, Elektrolnstallatlonen und Sicherheitstechnik. Sie soll dabei gleichzeitig platzsparend und prozesssicher einzubauen sein. 20Vehicles, mechanical engineering, equipment and in buildings application such. As in aircraft, watercraft, motor vehicles, plant, machinery and equipment, Elektrolnstallatlonen and safety technology. At the same time, it should be installed in a space-saving and reliable way. 20
Eine weitere Aufgabe bestand darin, eine Transportvorrichtung zur Verfügung zu stellen, die aus einer zu schützenden Transportleitung sowie einer sie umgebenden Schutzvorrichtung besteht, 25 Die verschiedenen, gleichzeitig zu lösenden Aufgabenstellungen derAnother object was to provide a transport device, which consists of a transport line to be protected and a protective device surrounding it, 25 The various, simultaneously to be solved problems of
Sicherheitsschutzvorrichtung sollen im Folgenden detailliert erläutert werden:Safety protection device will be explained in detail below:
Abschirmung von Wärmestrahlung bzw. thermische Isolation:Shielding of thermal radiation or thermal insulation:
Eine Abschirmung heißer Transportleitungen gegen die kühlere Umgebung istz.B. dann 30 notwendig wenn es zu einer Leitungserwärmung durch höhere elektrische Ströme kommt öder auch, um Wärmeverluste des transportierten Mediums zu vermeiden. iE ine Abschirmung der Transportieltungen gegen eine heißere Umgebung ist sehr wichtig, um Schäden an dem zu schützenden Material zu verhindern (z.B, Verspröden von 35 Kunststoffen, Korrosion, etc), Außerdem soll das in der Transportleitung zu transportierende Medium vor zu hoher Wärmeeinwirkung geschützt werden. 11/01 2008 FR 17:12 [SE/EM NR 8357] ®010 i 11-JPN-.2008 18:10 Won:LPG PPTENTWESEN'WIBI Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 +43 767Ξ 701 Ξ948Shielding hot transport lines against the cooler environment is e.g. then necessary if there is a line heating by higher electrical currents or even to avoid heat loss of the transported medium. It is very important to shield the transport seals against a hotter environment to prevent damage to the material to be protected (eg embrittlement of plastics, corrosion, etc.). In addition, the medium to be transported in the transport line should be protected from excessive heat , 11/01 2008 FR 17:12 [SE / EM NR 8357] ®010 i 11-JPN-.2008 18:10 Won: LPG PPTENTWESEN'WIBI Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 +43 767Ξ 701 Ξ948
An:+43 1 53424 535 S.11'22 ·· ·· *· fr • · · · · fr fr • · fr fr fr · · • · · fr fr fr • · fr · fr fr fr· ··To: +43 1 53424 535 S.11'22 ·· ·· * · fr · · · · · fr fr • fr fr fr · fr · fr fr fr · fr
··· 8··· 8th
Akustischer- und Vibrationsgerauschschutz: a) Akustischer Schutz von innen nach außen muß gewährleistet sein, damit Vibrations- und Klappergeräusche (z.B. Vibrationen von Elektronikeinheiten (Festplatten) 5 oder Kabelvibration) nicht außerhalb z B. eines Schutzstranges zu vernehmen sind. b) Akustischer und Vibrationsschutz von außen nach innen muss gewährleistet sein, um speziell bei elektronischen- und Rohdeitungssträngen Schaden durch die mit der akustischen Quelle verbundenen Vibrationen vom Leitungssystem abzuwenden oder erst gar nicht aufkommen zu lassen (z.B. Bildung von Haarrissen bei Kabel- und 10 Rohroberflächen).Acoustic and vibration noise protection: a) Acoustic protection from the inside to the outside must be ensured so that vibration and rattling noises (for example vibrations of electronic units (hard disks) 5 or cable vibration) can not be heard outside eg a protective cord. b) Acoustic and vibration protection from outside to inside must be ensured in order to avert damage from the line system, especially with electronic and raw conductor strands, by the vibrations associated with the acoustic source (eg formation of hairline cracks in cable and 10 pipe surfaces) ).
Gewichtsreduzierung im Vergleich zur momentanen Technik;Weight reduction compared to current technology;
Die Schutzvorrichtung muss leicht und platzsparend montierbar sein, um beispielsweise höhere Umweltbelastungen und Kosten durch Materialverbrauch und Kraftstoffverbrauch 15 bei Fahrzeugen möglichst gering zu halten.The protection device must be easy to install and save space, for example, to keep higher environmental pollution and costs due to material consumption and fuel consumption 15 in vehicles as low as possible.
Brand- und Flammbeständigkeit;;Fire and flame resistance ;;
Die Schutzvorrichtung soll ein Übertreten von Bränden bzw. Flammen verhindern.The protection device is intended to prevent the passage of fire or flames.
Dadurch soll zum einen die äußere Umgebung vor einem Kabelbrand im Inneren der 20 Schutzvorrichtung geschützt werden, Zum anderen soll ein Brand in der äußeren Umgebung der Schutzvorrichtung die zu schützende Transportleitung möglichst nicht schädigen. Wichtig ist dabei nicht nur die thermische Isolationswirkung, sondern auch der Erhalt der Form bzw. der mechanischen Eigenschaften der Schutzvorrichtung. So schmelzen und verformen eich beispielsweise Kabelummantelungen aus herkömmlichen 25 Kunststoffen unter starker Wärmeeinwirkung, so dass Stütz- und Schutzfunktionen danach nicht mehr gegeben sind,As a result, on the one hand, the external environment is to be protected from a cable fire inside the protective device. On the other hand, a fire in the external environment of the protective device should as far as possible not damage the transport line to be protected. It is important not only the thermal insulation effect, but also the preservation of the shape or the mechanical properties of the protective device. For example, cable sheathing made from conventional plastics melts and deforms under strong heat, so that supporting and protective functions are no longer available thereafter.
Mechanischer Schutz gegen Stich, Schnitt, Biss, Abrieb und Crash;Mechanical protection against sting, cuts, bites, abrasions and crashes;
Bereits im regulären Betrieb z. B. von Kraftfahrzeugen treten vielfältige mechanische 30 Einwirkungen auf Transportleitungen auf, beispielsweise durch Vibration und Druck. Eine Schutzvorrichtung für solche Leitungen muss jedoch außerdem einen wirksamen Schutz vor unvorhergesehenen Einwirkungen bieten. So kann sich bei einem Unfall die Karosserie eines Kraftfahrzeugs so verformen, dass scharfkantige Blechteile die Kabelbaumummantelung und die Isolierung aufschneidet und ein Kurzschluss und 35 nachfolgender Kabelbrand entstehen können. Ebenso problematisch ist das Aufschneiden einer Kraftstoffleitung im Falle eines Unfalls, ln Gebäuden muss z. B. verhindert werden, 11/01 2008 FR 17:12 [SE/EM NR 8357] ®011 S.12'22 ll-JAN-2008 18:10 Uon:LAG PfiTEHTWESEH-'WIBI +43 7672 701 2948 fin:+43 1 53424 535 ·· ·· ·· · · ···# Λ, ······· · · • · · · · · # · » # ··· • · · :.· » ·!··· ··«· »Already in regular operation z. B. of motor vehicles, a variety of mechanical impacts on transport lines occur, for example due to vibration and pressure. However, a protective device for such cables must also offer effective protection against unforeseen effects. Thus, in the event of an accident, the bodywork of a motor vehicle may deform so that sharp-edged sheet metal parts cut open the wiring harness casing and the insulation, and a short circuit and subsequent cable fire may result. Also problematic is the cutting of a fuel line in the event of an accident, ln buildings must, for. B. 11/01 2008 FR 17:12 [SE / EM NR 8357] ®011 p.12'22 ll-JAN-2008 18:10 Uon: LAG PfiTEHTWESEH-'WIBI +43 7672 701 2948 fin: + 43 1 53424 535 ································································································································································································································· ·· ·· «·»
Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 9 dass verlegte Leitungen durch nachfolgende Arbeiten wie Bohren oder Sägen beschädigt werden oder dass Leitungen der Sicherheitstechnik durch Einbrecher zerstört werden können. Verbissschäden durch Tiere, unter anderem Marderbisse in Kraftfahrzeugen und Schäden durch Nagetiere in Gebäuden und Fahrzeugen sollten ebenfalls möglichst 5 verhindert werden.Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 9 that damaged cables can be damaged by subsequent work such as drilling or sawing, or that lines of safety technology can be destroyed by burglars. Bite damage by animals, including marten bites in motor vehicles and damage by rodents in buildings and vehicles should also be prevented as far as possible.
Ein weiterer Aspekt des mechanischen Schutzes ist der Abriebschutz. Die momentane Technik beschränkt sich beispielsweise bei der Ummantelung von Kabelbäumen in Kraftfahrzeugen auf einen Abriebschutz, der aber nach dem Einbau kaum mehr zu 10 kontrollieren ist.Another aspect of mechanical protection is abrasion protection. The current technology is limited, for example, in the sheathing of wire harnesses in motor vehicles on an abrasion protection, but after installation is little more to control 10.
Kostenreduzierung:Cost reduction:
Die im heutigen Stand der Technik Üblichen Schutzvorrichtungen sind je nach Aufgabenstellung teilweise sehr aufwendig aus vielen unterschiedlichen Schichten und 15 Materialien aufgebaut. Außerdem sind bei schwielig zu montierenden bzw. zu verlegenden Schutzvorrichtungen die Montagekosten hoch. Daher ist eine Reduzierung der Material» und Montagekosten sehr wünschenswert.The protection devices customary in the state of the art today are, depending on the task, in some cases very complicated, constructed from many different layers and 15 materials. In addition, the installation costs are high in callous mounted or to be installed protective devices. Therefore, a reduction of material and installation costs is very desirable.
Die hier genannten Aufgaben ergeben sich aus den momentanen und zukünftigen 20 Vorstellungen und Vorgaben im Fahrzeug-, Schiffs-, Fluggeräte», Flugzeug», Maschinen-und Anlagenbau sowie im Hausbau und in allen Bereichen der Sicherheitstechnik.The tasks mentioned here result from the current and future 20 ideas and specifications in the vehicle, ship, aircraft », aircraft», mechanical and plant engineering as well as in house construction and in all areas of safety technology.
Die Lösung dieser Aufgaben ist eine Schutzvorrichtung (siehe Fig. 1), die leicht montierbar ist, zum Schutz von Transportleitungen (4) vor Feuchtigkeit, Hitze, Schnitt, 25 Stich, leichtem Crash, Abrieb, Klappern und Biss, bestehend aus zumindest einemThe solution to these objects is a protective device (see Fig. 1) which is easy to install, for the protection of transport lines (4) from moisture, heat, cutting, 25 stitches, light crash, abrasion, rattling and biting, consisting of at least one
Verbund, der eine anorganische Faser enthaltende mechanische Schutzschicht (1), eine direkt mit Schicht (1) verbundene polymere Verbindungsschicht (2) mit Isolierwirkung sowie eine direkt mit Schicht (2) verbundene Klebeschicht (3) aufweist. 30 Als Transportleitungen (4) werden im Zusammenhang mit dieser Erfindung alle denkbaren Arten von Leitungen bezeichnet, vor allem Kabel zum Transport von elektrischem Strom bzw. von Signalen, z. B. elektrischen oder optischen Signalen aber auch Rohre zum Transport von Flüssigkeiten, Gasen sowie flüssigen oder gasförmigen Heiz» und Kühl.medlen, 11/01 2008 FR 17:12 [SE/EM NR 8357] 0012 35 ll-JAN-2008 18:10 UonsLPG PATENTWESENx WIBI +43 7678 701 S948 An:+43 1 53424 535 S.13'22 ······· + ··«« • *1 · · · · t « * · · # · · · · · · ·«· • · t · # ·· »*» 4Composite comprising an inorganic fiber-containing mechanical protective layer (1), a directly with layer (1) connected polymeric compound layer (2) with insulating effect as well as an directly with layer (2) bonded adhesive layer (3). In the context of this invention, transport lines (4) are all conceivable types of lines, in particular cables for the transport of electrical current or of signals, for. As electrical or optical signals but also pipes for the transport of liquids, gases and liquid or gaseous heating and cooling. Medlen, 11/01 2008 FR 17:12 [SE / EM NR 8357] 0012 35 ll-JAN-2008 18: 10 UonsLPG PATENTWESENx WIBI +43 7678 701 S948 To: +43 1 53424 535 p.13'22 ······· + ·· «« • * 1 · · · · t «* · · # · · · · · · · · · · · · T · # ·· »*» 4
Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 '··”··**··* : 5 ···* 10Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 '·· "·· ** ·· *: 5 ··· * 10
Dabei bietet die Schutzschicht (1) vor allem einen mechanischen Schutz gegen alle oben bereits genannten mechanischen Einwirkungen,Above all, the protective layer (1) offers mechanical protection against all the above-mentioned mechanical effects,
Die mechanische Schutzschicht (1) ist bevorzugt eine textile Schicht, die zumindest 5 teilweise aus der anorganischen Faser besteht. Besonders bevorzugt ist die textile mechanische Schutzschicht (1) ein Vlies. Grundsätzlich kann die mechanische Schutzschicht (1) jedoch auch ein Gewebe sein.The mechanical protective layer (1) is preferably a textile layer which at least partially consists of the inorganic fiber. The textile mechanical protective layer (1) is particularly preferably a fleece. In principle, however, the mechanical protective layer (1) can also be a fabric.
Die anorganische Faser ist bevorzugt Busgewählt aus der Gruppe enthaltend 10 Mineralfaser, Metallfaser, Glasfaser und Carbonfaser.The inorganic fiber is preferably selected from the group consisting of 10 mineral fiber, metal fiber, glass fiber and carbon fiber.
Neben der anorganischen Faser kann, die mechanische Schutzschicht (1) eine hochfeste organische Faser enthalten. Diese hochfeste organische Faser besteht besonders bevorzugt aus hochfestem aromatischem Polyamid (Aramid, z. B. Kevlar®, Twaron®, 15 Nomex®). Für die mechanische Schutzschicht (1) eignen sich insbesondere folgende Werkstoffe: • Mineralfasergewebe 45-140 g/ma • Mineralvlies 30 bis 340 g/m3 20 · Glasseide (gewebt) mit 80 -130 g/ma • Metallfasergewebe 40-140 g/ma • Metallfaservlies 30 bis 340 g/m3 • Aramidfasefgewebe 30 - 70 g/ma, je nach Aufgabe kann ein Anteil an Mineralfaser enthalten sein, 25 · Aramidfaservlies 30 - 240 g/ma • Aramidfaservlies, als Hybridvlies mit Glasseide verbunden; je nach Aufgabe kann der Anteil der Glasseide variieren • Aramldfaser mit Glasseide verwebt; je nach Aufgabe kann der Anteil der Glasseide variieren 30 · Carbonfaservlies 30 - 70 g/ma • Carbonfaser mit Glasseide verwebt; je nach Aufgabe kann der Anteil der Glasseide variieren » Carbonfaser mit Aramidfaser verwebt; die Anteile beider Materialien können je nach Aufgabe variieren. Dieses Mischgewebe weist eine besondere hohe 35 Crashbeständigkeit bei hoher Temperaturbeständigkeit und geringem Gewicht auf, ist 11/01 2008 FR 17:12 [SE/EM NR 8357] 0013 S.14'22 ll-JAN-2008 18:11 Uon:LAG PATENTWESEN' WIBI +43 7672 701 2948 An:+43 1 53424 535 *· ·· ·« · « • ·· ·· · · ·Besides the inorganic fiber, the mechanical protective layer (1) may contain a high-strength organic fiber. This high-strength organic fiber is particularly preferably made of high-strength aromatic polyamide (aramid, eg Kevlar®, Twaron®, 15 Nomex®). The following materials are particularly suitable for the mechanical protective layer (1): mineral fiber fabric 45-140 g / ma mineral fleece 30 to 340 g / m 2 20 glass fiber (woven) with 80 -130 g / ma metal fiber fabric 40-140 g / ma • metal fiber fleece 30 to 340 g / m3 • aramid fiber fabric 30 - 70 g / ma, depending on the task may contain a proportion of mineral fiber, 25 · aramid fiber fleece 30 - 240 g / ma • aramid fiber fleece, connected as hybrid fleece with glass fiber; Depending on the task, the percentage of glass fiber can vary • Aramid fibers are interwoven with glass silk; Depending on the task, the proportion of glass fiber can vary 30 · Carbon fiber fleece 30 - 70 g / ma • Carbon fiber interwoven with glass silk; Depending on the task, the proportion of glass fiber can vary »Carbon fiber interweaves with aramid fiber; the proportions of both materials can vary depending on the task. This blended fabric has a particularly high crash resistance with high temperature resistance and low weight, is 11/01 2008 FR 17:12 [SE / EM NR 8357] 0013 p.14'22 ll-JAN-2008 18:11 Uon: LAG PATENTWESEN 'WIBI +43 7672 701 2948 To: +43 1 53424 535 * · ·· · «·« • ·· ·· · · ·
Lenzing Plastics GmbH, PL 04Θ5 ....... * ··· 11 allerdings deutlich teurer als die übrigen genannten Gewebe und wird daher nur bei besondere hohen Anforderungen an das Material eingesetzt.However, Lenzing Plastics GmbH, PL 04Θ5 ....... * ··· 11 is considerably more expensive than the other fabrics mentioned above and is therefore only used if the material is subject to special requirements.
Besonders wichtig ist der Anteil anorganischer Faser, d. h. Glas, Metall, Mineralfaser bzw. 5 Carbon, well dieser Faseranteil auch bei Einwirkung hoher Temperaturen nicht schmilzt oder verbrennt, sondern formstabil bleibt und damit den mechanischen Schutz weiterhin aufrechterhält.Of particular importance is the proportion of inorganic fiber, i. H. Glass, metal, mineral fiber or 5 carbon, because this fiber content does not melt or burn even when exposed to high temperatures, but remains dimensionally stable and thus continues to maintain mechanical protection.
Diese mechanischen Schutzschichten können, insbesondere aufgrund von Auflagen der 10 Autoindustrie, mit Finish (zwecks Farbgebung) versehen werden. WennThese mechanical protective coatings can be given a finish (for the purpose of coloring), in particular because of the requirements of the automobile industry. If
Schutzvorrichtungen aus mehreren dieser Schichten eingesetzt werden sollen, wird im Allgemeinen nur die äußere Schicht mit einem solchen Finish versehen.In general, only the outer layer should be provided with such a finish.
Die Klebeschicht (3) dient vor allem dazu, die Schutzvorrichtung auf den 15 Transportleitungen (4), also beispielsweise dem Kabelbaum in einem Kraftfahrzeug zu fixieren, Die Schutzvorrichtung, die beispielsweise in Form eines Wickelbandes spiralförmig um die Transportieltungen gewickelt werden kann, wird dabei teilweise auch auf sich selbst gewickelt, In einer anderen Anwendungsform werden die Transportierungen in Längsrichtung In die zu einer Hülle gefaltete Schutzvorrichtung 20 eingelegt und die Schutzvorrichtung wird anschließend geschlossen, tn diesem Fall dient die Klebeschicht zum einen zum Fixieren der Transportleitungen, zum anderen aber zum Geschlossenheiten der Schutzvorrichtung, ln einer möglichen Anwendungsform der Erfindung · als Gesamt-Flächenschutz z,B. auf 25 dem gesamten Fahrzeugboden - dient die Klebeschicht ebenfalls zur Fixierung der erfindungsgemäßen Schutzvorrichtung, ln diesem Fall liegt die Schutzvorrichtung üblicherweise in einer flächigen Form, also nicht in Form eines länglichen Streifens vor. Dies kann beispielsweise eine Matte oder breitere Rolle, beispielsweise mit einer Breite zwischen 200 und 2000 mm, bevorzugt zwischen 220 und 1200 mm sein. 30The adhesive layer (3) is mainly used to fix the protection device on the 15 transport lines (4), so for example, the wiring harness in a motor vehicle, the protective device, which can be wound for example in the form of a winding tape spirally around the Transportieltungen, is partially In another application, the transport in the longitudinal direction are inserted into the folded into a sheath protection device 20 and the protective device is then closed, tn this case, the adhesive layer is used for fixing the transport lines, on the other hand but to the Unity of Protective device, in one possible embodiment of the invention · as a total surface protection z, B. on 25 the entire vehicle floor - the adhesive layer also serves to fix the protection device according to the invention, in this case, the protection device is usually in a flat shape, ie not in the form of an elongated strip. This may for example be a mat or wider roll, for example with a width between 200 and 2000 mm, preferably between 220 and 1200 mm. 30
Die Klebekraft der Klebeschicht gegenüber den Transportleitungen muß nicht sehr stark se{n, da hier keine großen Kräfte wirken, Im Gegenteil soll beispielsweise eine Demontage oder ein Korrigieren bei der Montage möglich sein. Die Klebkraft der Schicht (3) wird daher bevorzugt eher gering gewählt 35 11/01 2008 FR 17:12 [SE/EM NR 8357] ®014The adhesive force of the adhesive layer with respect to the transport lines does not have to be very strong, since no large forces act here. On the contrary, disassembly or correcting during assembly should, for example, be possible. The bond strength of the layer (3) is therefore preferably chosen to be rather low 11/01 2008 FR 17:12 [SE / EM NR 8357] ®014
An:+43 1 534S4 535 Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 12 S. 15^22 ,, 5 10 15 20 25 30To: +43 1 534S4 535 Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 12 p. 15 ^ 22 ,, 5 10 15 20 25 30
Bevorzugt weist die Klebeschicht (3) eine Klebkraft zwischen 2 und 100 N / 25 mm2 und eine Schichtdicke zwischen 0,01 und 0,10 mm auf. Die Klebeschicht (3) kann beispielsweise aus einem 2-Komponenten-Carbonkleber bestehen. Solche Carbonkleber weisen eine sehr hohe Temperaturbeständigkeit auf und haben die außergewöhnliche Fähigkeit, Carbonfasern zu verkleben, Sie sind inzwischen als Standardprodukte erhältlich. Allerdings haben die heute erhältlichen 2-Komponenten-Carbonkleber meist den Nachteil, dass sie im ausgehärteten Zustand vergleichsweise steif sind und damit die erfindungsgemäße Schutzvorrichtung eine geringere Flexibilität aufweist, Dies spielt jedoch insbesondere bei der Anwendung als Flächenschutz nur eine untergeordnete Rolle. Es ist außerdem zu erwarten, dass in Kürze auch Carbonkleber zur Verfügung stehen, die bei guter Klebewirkung auch eine verbesserte Flexibilität aufweisen, Eine ebenfalls bevorzugte Klebeschicht (3) besteht daher aus einem Acrylatkleber. Acrylatkleber sind seit langem bekannt und für verschiedenste Anwendungsbereiche mit unterschiedlichen Klebekräften und Temperaturbeständigkeiten erhältlich, so dass der Fachmann unter ihnen ohne weiteres erfinderisches Zutun das geeignete Produkt auswählen kann, sobald ihm die hier vorgestellte Erfindung bekannt ist. Trotz der hohen Anforderungen in den Hauptanwendungsgebieten hat es sich als ausreichend erwiesen, wenn die Klebeschicht (3) eine Oberlasttemperatur von 200DC aufweist. Geeignete Klebeprodukte kann der Fachmann aufgrund dieser Lehre und seines Fachwissens problemlos auswählen. Unter „Temperaturbeständigkeit" werden in der vorliegenden Patentanmeldung die nach der In der deutschen Automobilindustrie üblichen Norm LV 312 gemessenen Temperaturbeständigkeiten verstanden, wobei die Überlasttemperatur (30 min) für die Zwecke der vorliegenden Erfindung nach einer Einwirkzeit von 30 min und nicht wie in LV 312 vorgesehen nach einer Einwirkzeit von 6 h gemessen wird. Oie polymere Verbindungsschicht (2) hat gleichzeitig zwei Funktionen. Zum einen muß sie die mechanische Schutzschicht (1) mit der Klebeschicht (3) verbinden. Dies ist insbesondere deshalb wichtig und nieht trivial, weil die Klebeschieht (3), wie oben beschrieben, gegenüber anderen Materialen nur schwach klebend wirken soll, und sich andererseits die bevorzugt für die mechanische Schutzschicht (1) verwendeten Materialen, wie Aramid, Carbon und Mineralfaser sich nur schlecht verkleben lassen, aber trotzdem eine starke Verbindung zwischen mechanischer Schutzschicht (1) und 1 1/01 2008 FR 17:12 [SE/EM NR 8357] 0015 35 ll-JAN-2008 18:11 Uon:l_AG PATENTWESEN'UIIBI +43 7672 701 2948 An: +43 1 53424 535 Λ S.16'22 Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 ·· ·· ·· · • · · · · · ♦ * · · e # » • · · · ♦ · ·· ·· ·· • ··#· • · «»·· · • · ♦ ··· 13The adhesive layer (3) preferably has an adhesive force of between 2 and 100 N / 25 mm 2 and a layer thickness of between 0.01 and 0.10 mm. The adhesive layer (3) may for example consist of a 2-component carbon adhesive. Such carbon adhesives have a very high temperature resistance and have the extraordinary ability to bond carbon fibers, they are now available as standard products. However, the two-component carbon adhesives available today usually have the disadvantage that they are relatively stiff in the cured state and thus the protective device according to the invention has a lower flexibility, but this plays only a minor role in particular when used as a surface protection. It is also to be expected that carbon adhesives will soon be available, which also have improved flexibility with good adhesive action. A likewise preferred adhesive layer (3) therefore consists of an acrylate adhesive. Acrylate adhesives have long been known and available for a variety of applications with different adhesive forces and temperature resistance, so that the skilled person among them without further inventive step can select the appropriate product as soon as the invention presented here is known. Despite the high requirements in the main application areas, it has proven sufficient if the adhesive layer (3) has a top load temperature of 200DC. Suitable adhesive products can easily be selected by the person skilled in the art on the basis of this teaching and his specialist knowledge. Under "temperature resistance" For the purposes of the present invention, the overload temperature (30 min) for the purposes of the present invention after an exposure time of 30 minutes and not as provided in LV 312 after an exposure time of 6 h is measured. Oie polymeric compound layer (2) has two functions simultaneously. First, it must connect the mechanical protective layer (1) with the adhesive layer (3). This is particularly important and not trivial because the adhesive film (3), as described above, should act only weakly adhesive to other materials, and on the other hand, the preferred materials for the mechanical protective layer (1), such as aramid, carbon and mineral fiber However, a strong bond between the mechanical protective layer (1) and 1 1/01 2008 FR 17:12 [SE / EM NR 8357] 0015 35 ll-JAN-2008 18:11 Uon: l_AG PATENTWESEN'UIIBI +43 7672 701 2948 To: +43 1 53424 535 Λ p.16'22 Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 ················· ·· ·· • · · # · • · "" · · • · · · · 13 ♦
Klebeschicht (3) erforderlich ist. Die Verbindungsschicht (2) besteht vorzugsweise aus einem hochtemperaturbeständigen Polymer, das auch bei den möglicherweise im Schadensfall auftretenden hohen Temperaturen noch die Schutzvorrichtung zusammenhält. Durch die Art der Aufbringung auf die mechanische Schutzschicht (1) 5 bildet sie einen wasserundurchlässigen Film.Adhesive layer (3) is required. The connecting layer (2) is preferably made of a high-temperature-resistant polymer, which still holds the protective device even at the high temperatures possibly occurring in the event of damage. By the nature of the application to the mechanical protective layer (1) 5, it forms a water-impermeable film.
Bevorzugt besteht das hochtemperaturbeständige Polymer für die Verbindungsschicht aus einer oder einer Mischung mehrerer der Substanzen ausgewählt aus der Gruppe enthaltend Polyamidharz, Polyesterharz, Polyacrylatharz und Epoxydharz. 10Preferably, the high-temperature resistant polymer for the tie layer is composed of one or a mixture of a plurality of the substances selected from the group consisting of polyamide resin, polyester resin, polyacrylate resin, and epoxy resin. 10
Bevorzugt wird die mechanische Schutzschicht (1) teilweise in die polymere Verbindungsschicht (2) eingebettet, so dass das Verbindungspolymer einen Teil der Fasern der Schutzschicht umschließt. Dies kann in an sich bekannten Vorrichtungen, wie z. B. Laminier- oder Kaschiervorrichtungen unter Anwendung entsprechender Drucke und 15 Temperaturen durchgeführt werden.Preferably, the mechanical protective layer (1) is partially embedded in the polymeric bonding layer (2) so that the bonding polymer encloses a part of the fibers of the protective layer. This can be done in known devices, such. B. lamination or laminating using appropriate pressures and temperatures are carried out.
Die polymere Verbindungsschicht (2) wird bevorzugt unter Verwendung eines Lösungsmittels und/oder Quellmittels auf die mechanische Schutzschicht (1) aufgebracht, um den Einbettungsvorgang zu ermöglichen bzw, zu verbessern. 20The polymeric compound layer (2) is preferably applied to the mechanical protective layer (1) using a solvent and / or swelling agent in order to enable or to improve the embedding process. 20
Gleichzeitig stellt die polymere Verbindungsschicht (2) eine Wärmeisolationsschicht dar und schützt die Transportleitungen vor von außen einwirkenden hohen Temperaturen.At the same time, the polymeric bonding layer (2) constitutes a thermal insulation layer and protects the transport lines from external high temperatures.
Dazu wird das Material der polymeren Verbindungsschicht (2) bevorzugt so ausgewählt, 25 dass es eine Überlasttemperatur (30 min) von mindestens 300DC und eineFor this purpose, the material of the polymeric compound layer (2) is preferably selected so that it has an overload temperature (30 min) of at least 300DC and a
Dauergebrauchstemperatur von mindestens 160DC, bevorzugt mindestens 200eC aufweist.Long-term use temperature of at least 160DC, preferably at least 200eC.
Um einen optimalen Kompromiss zwischen geringem Gewicht, hoher Flexibilität, guter 30 Einbettungs- bzw. Verbindungswirkung und guter Isolationsfähigkoit zu erreichen, weist die polymere Verbindungsschicht (2) bevorzugt ein Flächengewicht zwischen 1 und 30 g/m2 und eine Schichtdicke zwischen 0,010 und 0,040 mm auf. Durch die Schichtdicke ist auch die akustische, d. h. geräuschdämmende, und die schockabsorbierende Wirkung der polymeren Verbindungsschicht (2) beeinflussbar. 11/01 2008 FR 17:12 [SE/EM NR 8357] ®018 35 1 11-JAN-.2008 18:11 Uon:LAG PfiTENTWESEN^WIBI +43 7672 701 2948 Pin:+43 1 53424 535 S. 17--22 ♦ · ·· ·· · 9 9999 ·+····· · e * · · · · · · · # · * · · · e *·»»·»··# «In order to achieve an optimum compromise between low weight, high flexibility, good embedding or bonding effect and good insulating properties, the polymeric bonding layer (2) preferably has a basis weight between 1 and 30 g / m 2 and a layer thickness between 0.010 and 0.040 mm , Due to the layer thickness is also the acoustic, d. H. Noise-damping, and the shock-absorbing effect of the polymeric compound layer (2) influenced. 11/01 2008 FR 17:12 [SE / EM NR 8357] ®018 35 1 11-JAN-.2008 18:11 Uy na: LAG PfiTENTWESEN ^ WIBI +43 7672 701 2948 Pin: +43 1 53424 535 p. 17- -22 ♦ · ····· 9 9999 · + ····· · e * · · · · · · · · # · * · · · e * · »» · »·· #«
Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 *····· · · · ·· 99 99 9 9 999 14Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 * ··········· 99 99 9 9 999 14
Die erfindungsgemäßen Schutzvorrichtungen werden bevorzugt streifenförmig hergestellt und angewendet und weisen daher bevorzugt die Form eines länglichen Streifens auf. In dieser Form lassen sie sich leicht auf Rollen aulwickeln und auch leichter verarbeiten. Bei der Ummantelung von Transportleitungen, beispielsweise Kabelbäumen, sind drei 5 Techniken bevorzugt: a. Die Schutzvorrichtung kann längs zur Transportleitung angelegt und dann durch Umschlagen geschlossen werden. Die Schutzvorrichtung bildet in fertigem Zustand eine schlauchförmige Hülle um die Transportleitung. 10 b. Die Schutzvorrichtung kann allerdings auch spiralförmig um die Transportvorrichtung herum gewickelt werden, Sie wird dabei so gewickelt, dass die Schutzvorrichtung sich selbst teilweise überlappt. Die Schutzvorrichtung bildet auch in diesem Fall in fertigem Zustand eine schlauchförmige Hülle um die Transportleitung. 15 c. Als dritte Möglichkeit, insbesondere für flache Leitungen, kann die Schutzvorrichtung auch einfach um die Transportleitung herum gefaltet werden, so dass sie in fertigem Zustand einen Flachkanal um die Transportleitung bildet (siehe Fig. 2). 20 Sollte ein erhöhter mechanischer Schutz gefordert sein, so besteht die Möglichkeit, auf der Seite der mechanischen Schutzschicht (1), die der Verbindungsschicht (2) abgewandt ist, zusätzlich eine weitere Kombination aus Verbindungsschicht und mechanischer Schutzschicht anzubringen. 25 Die beiden Schutzschichten können jeweils aus dem gleichen Material sein. Dadurch wird unter anderem die Materialbeschaffung sowie die Lagerhaltung bei der Herstellung vereinfacht. Abhängig vom spezifischen Anwendungszweck können beide allerdings auch unterschiedlich sein. 30 Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist auch eine Transportvorrichtung, bestehend aus einer Transportleitung (4) oder mehreren benachbarten Transportleitungen (4) sowie aus einer sie umgebenden Schutzvorrichtung, zum Schutz der Transportleitungen (4) vor Feuchtigkeit, Hitze, Schnitt, Stich, Crash, Abrieb, Klappern und Biss, bestehend aus zumindest einem Verbund, der eine anorganische Faser enthaltende mechanische 35 Schutzschicht (1), eine direkt mit Schicht (1) verbundene polymere Verbindungsschicht 11/01 2008 FR 17:12 [SE/EN NR 8357] 0017 1 1 S. 18'22 11-JAN-»2008 18:11 Von:LAG PATENTWESEN^WIBI +43 7672 701 2948 An:+43 1 53424 535 ·· ·· ·♦ · · ···· ······· · « • · · · · t · ····« ♦ ·· · I ··»·«*··« ·The protective devices according to the invention are preferably produced and applied in strip form and therefore preferably have the shape of an elongated strip. In this form, they are easy to roll up on rolls and also easier to process. When sheathing transfer lines, such as wire harnesses, three techniques are preferred: a. The protective device can be applied longitudinally to the transport line and then closed by folding. The protective device forms in the finished state, a tubular sheath around the transport line. 10 b. However, the protective device can also be wrapped in a spiral around the transport device, it is wound so that the protection device partially overlaps itself. The protective device forms in this case in the finished state, a tubular sheath around the transport line. 15 c. As a third option, in particular for flat lines, the protective device can also simply be folded around the transport line so that it forms a flat channel around the transport line in the finished state (see FIG. 2). 20 If increased mechanical protection is required, it is possible to additionally attach a further combination of bonding layer and mechanical protective layer on the side of the mechanical protective layer (1) facing away from the connecting layer (2). 25 The two protective layers can each be made of the same material. As a result, among other things, the procurement of materials and the storage in the production is simplified. Depending on the specific application, however, both can also be different. Subject of the present invention is also a transport device consisting of a transport line (4) or several adjacent transport lines (4) and from a surrounding protective device, to protect the transport lines (4) from moisture, heat, cut, sting, crash, abrasion , Rattling and biting, consisting of at least one composite comprising the inorganic fiber-containing mechanical protective layer (1), a polymeric compound layer directly bonded to layer (1) 1 p. 18'22 11-JAN »2008 18:11 By: LAG PATENTWESEN ^ WIBI +43 7672 701 2948 To: +43 1 53424 535 ·· ·· · ♦ · · ···· ····· ··· «· · · · · t · ····« ♦ ··· I ·· »·« * ·· «·
Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 **·'*··**··* : : "·' 15 (2) mit Isolierwirkung sowie eine direkt mit Schicht (2) verbundene Klebeschicht (3) aufweist.Lenzing Plastics GmbH, PL 0465 ** (2) has an insulating effect and an adhesive layer (3) directly connected to layer (2).
Die Herstellung und die Vorteile dieser Anordnung ergeben sich bereits aus den weiter 5 oben beschriebenen Erläuterungen.The preparation and the advantages of this arrangement are already apparent from the further 5 above-described explanations.
Die Schutzvorrichtung kann je nach Anwendung eine Oberlasttemperatur von bis zu 300 Grad Celsius und eine Dauergebrauchstemperatur von bis zu 200 Grad Celsius aufweisen. Dies gilt sowohl für den Fall, dass die in der Schutzvorrichtung befindliche 10 Transportleitung diese Temperatur aufweist als auch für den Fall, dass die Umgebung diese Temperatur aufweist. Die schwächste Stelle stellt unter diesem Gesichtspunkt die Klebeschicht (3) dar, 11/01 2008 FR 17:12 [SE/EN NR 8357] 0018Depending on the application, the protective device can have a top load temperature of up to 300 degrees Celsius and a long-term service temperature of up to 200 degrees Celsius. This applies both in the event that the transport line located in the protective device has this temperature and in the event that the environment has this temperature. The weakest point in this regard is the adhesive layer (3), 11/01 2008 FR 17:12 [SE / EN NR 8357] 0018
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