WO2009078302A1 - Pile à combustible - Google Patents

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WO2009078302A1
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fuel
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air
electrode assembly
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Akira Yajima
Asako Satoh
Hirofumi Kan
Risa Aoki
Yuichi Yoshida
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Kabushiki Kaisha Toshiba
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Abstract

L'invention porte sur une pile à combustible incluant un ensemble membrane-électrode (10) qui est composé d'électrodes à combustible (11, 12), d'électrodes oxydo-réductrices (13, 14) et d'une membrane électrolytique (15) prise en sandwich entre les électrodes à combustible (11, 12) et les électrodes oxydo-réductrices (13, 14), un mécanisme d'alimentation en combustible (14) qui est agencé du côté électrodes à combustible (11, 12) de l'ensemble membrane-électrode (10) et qui alimente en combustible les électrodes à combustible (11, 12), et une couche de retenue d'humidité (20) qui est agencée du côté électrodes oxydo-réductrices (13, 14) de l'ensemble-électrode (10) et qui est imprégnée par de l'eau produite au niveau des électrodes oxydo-réductrices (13, 14). La couche de retenue d'humidité (20) présente une première partie de retenue d'humidité (22), qui fait face à des régions des électrodes oxydo-réductrices (13, 14) dans lesquelles la température est élevée lorsque de l'électricité est produite, et une seconde partie de retenue d'humidité (21), qui fait face à des régions des électrodes oxydo-réductrices (13, 14) dans lesquelles la température est basse lorsque de l'électricité est produite. La seconde partie de retenue d'humidité (21) est formée de telle sorte que de la vapeur d'eau provenant de l'ensemble membrane-électrode (10) est plus facilement évacuée à travers elle vers l'air extérieur qu'à travers la première partie de retenue d'humidité (22).
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