WO2008080790A1 - Mannequin d'essais pour siege de vehicule - Google Patents

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WO2008080790A1
WO2008080790A1 PCT/EP2007/063828 EP2007063828W WO2008080790A1 WO 2008080790 A1 WO2008080790 A1 WO 2008080790A1 EP 2007063828 W EP2007063828 W EP 2007063828W WO 2008080790 A1 WO2008080790 A1 WO 2008080790A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
manikin
basin
seat
dimensions
biofidel
Prior art date
Application number
PCT/EP2007/063828
Other languages
English (en)
Inventor
Jean-Marc Henaux
Arnaud Savary
Philippe Labrevois
Armenio Gomes
Original Assignee
Renault S.A.S
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault S.A.S filed Critical Renault S.A.S
Publication of WO2008080790A1 publication Critical patent/WO2008080790A1/fr

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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M17/00—Testing of vehicles
    • G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
    • G01M17/0078—Shock-testing of vehicles
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • G01M99/001—Testing of furniture, e.g. seats or mattresses
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09B—EDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
    • G09B23/00—Models for scientific, medical, or mathematical purposes, e.g. full-sized devices for demonstration purposes
    • G09B23/28—Models for scientific, medical, or mathematical purposes, e.g. full-sized devices for demonstration purposes for medicine
    • G09B23/30—Anatomical models
    • G09B23/32—Anatomical models with moving parts

Definitions

  • the present invention relates to a test dummy, able to be placed on a vehicle seat, and whose structure is formed of a basin, an upper part and / or a lower part connected to this basin, this structure being covered at least at the basin level by a biofidel material.
  • dummies copies more or less close to the human body, may differ from each other in their shapes, materials and initial settings, and thus provide different information.
  • this seat is classically requested with three mannequins of distinct morphologies which represent on the one hand the average morphology of the population (the 50% dummy), and on the other hand the extreme morphologies, of the most small (the 5% dummy) to the larger (the 95% dummy).
  • Biofidel models made of elastomer and which are closer to human flesh, are known, but present a problem to adapt to different morphologies to study. Each dummy must be constructed according to strict dimensional criteria and a new dummy design is required for each new morphology to be studied. It is thus known to design three biofidel models, in order to have an idea of the distribution of pressure on a seat, according to the different morphologies to consider an occupant of this seat. These dummies are intended for different uses (measurement of pressure on the seat and backrest, endurance of seat foam).
  • biofidel models completely articulated and not instrumented, can not respond to a precise adjustment, and for example an adjustment of the angle of the thighs, or a variation of weight on the skeleton, or a variation of the position of the pelvis vis- to the seat, and therefore do not achieve repeatable measurements, because their positions on each seat can not be repeated accurately.
  • the aim of this patent is to propose an instrumented biofidel model to study and measure the comfort of sitting, this by precisely performing, and thus repeatedly, different positioning settings of a manikin, but also to use a single frame common to manufacture different biofidel models in order to respond to changes in the morphology of human beings.
  • the invention provides a test dummy as described above, characterized in that the structure comprises adjustment means adapted to allow the modification of the dimensions of the dummy in a repeatable manner.
  • the adjustment means are adapted to allow the modification of the dimensions of an element of the manikin, the lower part of the manikin or those of the manikin basin.
  • These adjustment means are formed by telescopic adjustable elements.
  • the structure comprises loading zones capable of receiving mass systems for loading the manikin.
  • the adjustment means are able to allow the modification of the position of one element of the structure relative to the other, and in particular able to control the inclination or the spacing of an element of the structure relative to to the other.
  • This biofidel model is designed to define the seating comfort of a seat. It is repeatable in its sitting position, thanks to its own settings and that regardless of the environment (frame, gripping means etc ....), indeed its different settings allow to vary its position on the seat of precisely. Moreover it is adjustable to be as close as possible to the human being, in particular by possible modifications of its dimensions or its weight.
  • FIG. 1 is a schematic representation of a test dummy according to a first embodiment of the invention
  • FIG. 2 is a view of a foot of the manikin shown in Figure 1;
  • FIG. 3 is a view of the pelvis and the lower part of a manikin according to the invention.
  • Figure 4 is an enlargement of the knee shown in Figure 3;
  • FIG. 5 is an enlargement of the basin shown in Figure 3;
  • FIG. 6 is a schematic representation of a test dummy according to the invention.
  • Figure 7 is a side view of the manikin shown in Figure 6;
  • FIG. 8 is a diagrammatic representation of the pelvis and the lower part of a manikin provided with adjustable stretching means according to the invention
  • - Figure 9 is a schematic representation of the basin of a dummy provided with adjustable stretching means according to the invention.
  • a manikin 1 is formed of a structure 2 in which in particular a lower portion 100, an upper portion 300 and a pelvis 200 are composed of elements reproducing the members of a skeleton of the human body.
  • the bottom part is formed of a structure 2 in which in particular a lower portion 100, an upper portion 300 and a pelvis 200 are composed of elements reproducing the members of a skeleton of the human body.
  • the feet 102 of this manikin 1 are adjustable in inclination with a first pivot connection vis-à-vis the elements of the structure 2 forming the calves 104.
  • This first pivot connection allows to tilt the two feet 102 of the same angle, or to dissociate each foot to have different angles, which may include a study with a real crankset vehicle for example.
  • a first angular graduation 110 is performed on each of the legs 102, to accurately and repeatedly adjust the desired angle between each foot 102 and the corresponding calf member 104.
  • a first detection means 112 is located at the level of the heel, and makes it possible to check the position of the foot and the respect of the desired angle.
  • the legs 101 are also adjustable in order to change the sitting position.
  • Adjustable spacer means 114 arranged transversely between the left leg and the right leg, offer the possibility of keeping a determined spacing between each leg 102 and each leg
  • these adjustable spacer means 114 may take the form of a telescopic means, which allows in particular to dissociate the two legs 101 so as to be able to separate them, thanks in particular to a ball joint 202 between the femurs 108 and the pelvis 200.
  • a first loading zone 116 makes it possible to vary the weights of the legs 101. As shown, this first loading zone 116 can advantageously be positioned at the knees 118.
  • a second angular graduation is performed at the pivot connection formed between the femurs 108 and the calves 104, and thus allows to position each leg member 101 at the desired angle.
  • a first angle measuring device 124 makes it possible to quickly visualize the thigh angle, that is to say the angle between a femur 108 and a bracket 302 integral with the pelvis 200, and a second means of detection, located at the knee 118, allows to accurately verify the position of the leg 101 and the respect of the desired angle.
  • Each leg 101 is attached by a first ball joint 202 to a basin 200.
  • a biofidel material 204 namely a gel made of elastomer, silicone or soft plastic for example, which characterizes the human flesh. It is then a question of carrying out the same molding operation of the gel 204 around the modified skeleton with the right dimensions to obtain one of the morphologies to be studied.
  • This gel 204 adheres to the skeleton and perfectly simulates the flesh and the human skin by its characteristics of hardness or elasticity for example.
  • the biofidel material 204 can be molded on the entire structure 2 of the dummy 1 formed by the basin 200 and the lower part 100, or on the basin 200 and an upper portion of the lower part 100.
  • nylon fibers are placed in heat-shrinkable sheaths and at least one of these fibers is fixed at one end to the left femur, respectively right 108 and at its other end to the pond 200.
  • the manikin 1 according to the invention has an upper portion 300 fixed to the basin 200 to simulate the upper body of a human being in his sitting position.
  • This upper part 300 consists of two parts, a bracket 302 and the back 304 of the manikin 1.
  • the back 304 of the manikin 1 is composed of a shell 306 made of plastic or composite, for example, fixed on a rigid support 308 via a buffer spacer 310.
  • the shape of this support 308 has been studied in such a way as to receiving easily, and balanced in second loading areas 328, a system of masses for obtaining the desired mass for the upper part 300 of the manikin 1.
  • the upper part 300 of the manikin 1 is fixed in the bottom of the basin 200 by means of a fastening plate integral with the stem
  • a tilt adjustment system 312 manual or electrical according to the embodiment chosen, allows to vary the angle of inclination of the back 304, and also allows to naturally drop the back 304 of the manikin 1 on a seat back, and not to constrain the seat back.
  • a second angle measuring device 314 makes it possible to visualize the angle obtained between the axis of the bracket 302 and the back 304.
  • the bracket 302 is fixed to the center of the basin 200 and serves as a link between the lower part 100 and the upper part 300. It also makes it possible to ensure the verticality of the assembly during the positioning of the manikin 1 on the seat.
  • This stem 302 makes it possible, on the one hand, to make the pivot connection between the back 304 of the manikin 1 and the pelvis 200, and on the other hand makes it possible to adjust the inclination of the back 304 and the thighs by two adjustment systems. tilt 312 and 313, manual or electric. So the first tilt adjustment system 312 allows adjustment of the inclination of the back 304 relative to the bracket 302, by an elastic return system disposed between the bracket 302 and the shell 306 forming the back 304.
  • the second tilt adjustment system 313 allows the adjustment of the inclination of the legs 101 relative to the bracket 302, and therefore relative to the back 304, by arranging two jacks between the bracket on the one hand and each of the knees 118 d 'somewhere else.
  • the use of two cylinders dissociates the inclination of each leg 101 relative to the back 304 and the basin 200.
  • This bracket 302 thus serves as a reference for the angle settings and positioning of the manikin 1 in a seat.
  • the gripping of the manikin 1 is done through this bracket 302 whose design is made so as to adapt different tips allowing the handling of the manikin 1 with different means of possible 316 grippers.
  • an angle-viewing apparatus 318 is fixed on this bracket 302.
  • the position of the manikin 1 is then verifiable precisely by means of third and fourth detection means placed in position. each side of this room. This makes it possible to know the coordinates relating to the position of the bracket 302 and to verify whether this manikin 1 is well placed according to a three-dimensional mark.
  • These two detection means are positioned at the ends of two parts L not shown, retractable so as not to interfere with the handling of the manikin 1.
  • this manikin 1 serves to identify at the level of the seat the zones of support on layers of pressure to locate areas of comfort or discomfort of our seats, allowing better design of a seat, which is made to be used by different morphologies of individuals during the life of the vehicle. This manikin 1 can better meet customer expectations, avoiding for this multiple tests comforts and many adjustments on the thickness of foam of a seat.
  • the present mannequin 1 has the advantage of being able to vary its structure 2 in order to be able to manufacture different biofidel morphologies on a common basis.
  • the manikin 1 according to the invention has a modifiable skeleton, which allows to take into account different morphologies of mannequins 1, avoiding the realization of a new skeleton and a new biofidel base for each morphology studied.
  • Adjustable stretching means 208 and 324 allow, as shown, an adjustment of the length of the legs 101 and the size of the pelvis 200.
  • telescopic 324 are disposed midway of each calf 104, and / or each femur 108. The actuation of these telescopic means thus allows to modulate the longitudinal dimension of the legs 101.
  • these adjustable stretching means can be placed indifferently on a calf or a femur, depending on the element of the structure 10 that it is desired to vary.
  • telescopic means 208 are arranged in the structure of the basin 200 to modulate the dimensions thereof.
  • These adjustable stretching means associated with the basin 200 may advantageously be arranged in two different directions, to stretch the horizontal or vertical dimensions of this basin 200.
  • the basin 200 is stretched horizontally by the actuation of the adjustable means of stretching 208, it can be provided a simultaneous actuation of the adjustable spacer means 114 disposed between the knee, to control the spacing and the position of the legs in line with the size and position of the basin 200.
  • This allows to change the general dimensions of the manikin 1, before pouring on this structure 2 the biofidel gel 204 which will form at least the seat part of the manikin 1.
  • the adjustable stretching means 208, 324, the adjustable spacer means 114, the tilt adjustment systems 312 and 313 are all adjustment means suitable according to the invention to allow the modification of the dimensions of the manikin. in a repeatable way.
  • the stem 302 is raised on the basin 200, and the back 304 of the manikin 1 is loaded by a mass system 326 in order to vary the weight of the manikin 1.
  • This manikin according to the invention has the advantage of being able to adapt to the morphological evolution of human beings for the years to come.

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Abstract

Mannequin (1) d'essais, apte à être posé sur un siège de véhicule, et dont la structure (10) est formée d'un bassin (200), d'une partie supérieure (300) et/ou d'une partie inférieure (100) liées à ce bassin (200), cette structure (10) étant recouverte au moins au niveau du bassin (200) par un matériau biofidèle (24), caractérisé en ce que la structure (10) comporte des moyens d'ajustement (114, 208, 312, 313, 324) aptes à permettre la modification des dimensions du mannequin (1) de façon répétable.

Description

MANNEQUIN D'ESSAIS POUR SIEGE DE VEHICULE
La présente invention concerne un mannequin d'essais, apte à être posé sur un siège de véhicule, et dont la structure est formée d'un bassin, d'une partie supérieure et/ou d'une partie inférieure liées à ce bassin, cette structure étant recouverte au moins au niveau du bassin par un matériau biofidèle.
Actuellement dans l'industrie (automobile, ferroviaire etc ..) des mannequins, posés sur des assises de sièges munis de nappes de pressions, permettent de mesurer les grandeurs physiques relatives au confort des sièges et de matérialiser les différents « points durs » qui pourraient être gênants pour un particulier assis lors de l'utilisation de son véhicule.
Ces mannequins, copies plus ou moins proches du corps humain, peuvent différer entre eux par leurs formes, leurs matières et leurs réglages initiaux, et fournissent donc des informations différentes.
Afin d'étudier correctement un siège, on sollicite classiquement ce siège avec trois mannequins de morphologies distinctes qui représentent d'une part la morphologie moyenne de la population (le mannequin 50%), et d'autre part les morphologies extrêmes, de la plus petite (le mannequin 5%) à la plus grande (le mannequin 95%).
Des mannequins biofidèles, réalisés en élastomère et qui ont un rendu plus proche de la chair humaine, sont connus, mais présentent un problème pour s'adapter aux différentes morphologies à étudier. Chaque mannequin doit être construit selon des critères dimensionnels stricts et un nouveau dessin du mannequin est nécessaire pour chaque nouvelle morphologie à étudier. Il est ainsi connu de concevoir trois mannequins biofidèles, afin de pouvoir avoir une idée de la répartition de pression sur un siège, selon les différentes morphologies à envisager d'un occupant de ce siège. Ces mannequins sont prévus pour différents usages (mesure de pressions sur l'assise et le dossier, endurance de mousse de siège). Ces mannequins biofidèles, complètements articulés et non instrumentés, ne peuvent pas répondre à un réglage précis, et par exemple un réglage de l'angle des cuisses, ou une variation de poids sur le squelette, ou une variation de la position du bassin vis-à-vis du siège, et de ce fait ne permettent pas d'obtenir des mesures répétables, car leurs positions sur chaque siège ne peuvent être répétées de façon précise.
Le but de ce brevet est de proposer un mannequin biofidèle instrumenté pour étudier et mesurer le confort d'assise, ceci en réalisant précisément, et donc de façon répétable, différents réglages de positionnement d'un mannequin, mais également d'utiliser une seule ossature commune pour fabriquer différents mannequins biofidèles afin de répondre aux évolutions de morphologies des êtres humains. Pour répondre à ces objectifs, l'invention propose un mannequin d'essais tel que décrit précédemment, caractérisé en ce que la structure comporte des moyens d'ajustement aptes à permettre la modification des dimensions du mannequin de façon répétable.
Selon différentes caractéristiques de la présente invention : - les moyens d'ajustement sont aptes à permettre la modification des dimensions d'un élément du mannequin, de la partie inférieure du mannequin ou celles du bassin du mannequin. Ces moyens d'ajustement sont formés par des éléments réglables télescopiques.
- la structure comprend des zones de chargement aptes à recevoir des systèmes de masses pour le chargement du mannequin.
- les moyens d'ajustement sont aptes à permettre la modification de la position d'un élément de la structure par rapport à l'autre, et notamment aptes à contrôler l'inclinaison ou l'écartement d'un élément de la structure par rapport à l'autre. Ce mannequin biofidèle a pour but de définir le confort d'assise d'un siège. Il est répétable dans sa position d'assise, grâce à ses réglages propres et cela indépendamment de l'environnement (bâti, moyen de préhension etc....), en effet ses différents réglages permettent de faire varier sa position sur le siège de façon précise. De plus il est ajustable pour être le plus proche possible de l'être humain, notamment par des modifications possibles de ses dimensions ou de son poids.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels :
- la figure 1 est une représentation schématique d'un mannequin d'essais selon un premier mode de réalisation de l'invention ;
- la figure 2 est une vue d'un pied du mannequin représenté figure 1 ;
- la figure 3 est une vue du bassin et de la partie inférieure d'un mannequin selon l'invention ;
- la figure 4 est un agrandissement du genou représenté à la figure 3 ;
- la figure 5 est un agrandissement du bassin représenté à la figure 3 ;
- la figure 6 est une représentation schématique d'un mannequin d'essais selon l'invention ;
- la figure 7 est une vue de côté du mannequin représenté à la figure 6 ;
- la figure 8 est une représentation schématique du bassin et de la partie inférieure d'un mannequin muni de moyens réglables d'étirement selon l'invention ; - la figure 9 est une représentation schématique du bassin d'un mannequin muni de moyens réglables d'étirement selon l'invention.
Tel que représenté sur les figures, un mannequin 1 selon l'invention est formé d'une structure 2 dans laquelle notamment une partie inférieure 100, une partie supérieure 300 et un bassin 200 sont composés d'éléments reproduisant les membres d'un squelette du corps humain. La partie inférieure
100, comprenant notamment deux jambes et deux pieds 102, est articulée sur le bassin 200, et la partie supérieure 300 est montée également sur ce bassin 200.
Les pieds 102 de ce mannequin 1 sont réglables en inclinaison grâce à une première liaison pivot vis-à-vis des éléments de la structure 2 formant les mollets 104. Cette première liaison pivot permet de faire incliner les deux pieds 102 du même angle, ou de dissocier chaque pied afin d'avoir des angles différents, ce qui peut permettre notamment une étude avec un pédalier réel de véhicule par exemple.
Une première graduation angulaire 110 est réalisée sur chacun des pieds 102, permettant de régler précisément, et de façon répétable, l'angle voulu entre chaque pied 102 et l'élément formant mollet 104 correspondant. De plus un premier moyen de détection 112 est situé au niveau du talon, et permet de vérifier la position du pied et le respect de l'angle voulu.
Les jambes 101 sont également réglables afin de pouvoir modifier la position d'assise. Des moyens réglables d'entretoise 114, disposés transversalement entre la jambe gauche et la jambe droite, offrent la possibilité de garder un écartement déterminé entre chaque pied 102 et chaque jambe
101. Tel que représenté sur les figures, ces moyens réglables d'entretoise 114 peuvent prendre la forme d'un moyen télescopique, qui permet notamment de dissocier les deux jambes 101 afin de pouvoir les écarter, grâce notamment à une liaison rotule 202 entre les fémurs 108 et le bassin 200. En outre, une première zone de chargement 116 permet de faire varier les poids des jambes 101. Tel que représenté, cette première zone de chargement 116 peut avantageusement être positionné au niveau des genoux 118.
Une deuxième graduation angulaire est réalisée au niveau de la liaison pivot formée entre les fémurs 108 et les mollets 104, et permet ainsi de positionner chaque élément formant la jambe 101 suivant l'angle recherché. De plus, un premier appareil de mesure d'angle 124 permet de visualiser rapidement l'angle de cuisse, c'est-à-dire l'angle entre un fémur 108 et une potence 302 solidaire du bassin 200, et un deuxième moyen de détection, situé au niveau du genou 118, permet de vérifier de façon précise la position de la jambe 101 et le respect de l'angle voulu.
Chaque jambe 101 est rattachée par une première liaison rotule 202 à un bassin 200. Sur cet ensemble est moulé un matériau biofidèle 204, à savoir un gel en élastomère, silicone ou plastique mou par exemple, qui caractérise la chair humaine. Il s'agit alors de réaliser la même opération de moulage du gel 204 autour du squelette modifié aux bonnes dimension pour obtenir au choix l'une des morphologies à étudier. Ce gel 204 adhère au squelette et simule parfaitement la chair et la peau humaine par ses caractéristiques de dureté ou d'élasticité par exemple. II sera compris que le matériau biofidèle 204 peut être moulé sur toute la structure 2 du mannequin 1 formée par le bassin 200 et la partie inférieure 100, ou sur le bassin 200 et une portion supérieure de la partie inférieure 100.
Afin de limiter le débattement des jambes 101 par rapport au bassin 200, des fibres de nylon, non représentées, sont placées dans des gaines thermo-rétractables et au moins une de ces fibres est fixée à une extrémité sur le fémur gauche, respectivement droit 108 et à son autre extrémité au bassin 200. Le mannequin 1 selon l'invention dispose d'une partie supérieure 300 fixée sur le bassin 200 afin de simuler le haut du corps d'un être humain dans sa position d'assise.
Cette partie supérieure 300 se compose de deux parties, une potence 302 et le dos 304 du mannequin 1.
Le dos 304 du mannequin 1 est composé d'une coque 306 en plastique ou en composite par exemple, fixée sur un support rigide 308 par l'intermédiaire d'une entretoise tampon 310. La forme de ce support 308 a été étudiée de façon à recevoir facilement, et de manière équilibrée en des deuxièmes zones de chargement 328, un système de masses permettant d'obtenir la masse désirée pour la partie supérieure 300 du mannequin 1.
La partie supérieure 300 du mannequin 1 est fixée dans le fond du bassin 200 par l'intermédiaire d'une plaque de fixation solidaire de la potence
302, et pivote dans son ensemble par rapport à la potence 302 grâce à une deuxième liaison pivot situé à l'extrémité inférieure de la potence 302 et au niveau central du bassin 200. Un système de réglage d'inclinaison 312, manuel ou électrique selon le mode de réalisation choisi, permet de faire varier l'angle d'inclinaison du dos 304, et permet également de laisser retomber naturellement le dos 304 du mannequin 1 sur un dossier de siège, et de ne pas contraindre le dossier du siège. Un deuxième appareil de mesure d'angle 314 permet de visualiser l'angle obtenu entre l'axe de la potence 302 et le dos 304.
La potence 302 est fixée au centre du bassin 200 et sert de liaison entre la partie inférieure 100 et la partie supérieure 300. Elle permet également de s'assurer de la verticalité de l'ensemble lors de la mise en place du mannequin 1 sur le siège. Cette potence 302 permet d'une part de réaliser la liaison pivot entre le dos 304 du mannequin 1 et le bassin 200, et permet d'autre part de réaliser le réglage d'inclinaison du dos 304 et des cuisses par deux systèmes de réglage d'inclinaison 312 et 313, manuel ou électrique. Ainsi, le premier système de réglages d'inclinaison 312 permet le réglage de l'inclinaison du dos 304 par rapport à la potence 302, par un système élastique de rappel disposé entre la potence 302 et la coque 306 formant le dos 304. Dans le même temps, le deuxième système de réglage d'inclinaison 313 permet le réglage de l'inclinaison des jambes 101 par rapport à la potence 302, et donc par rapport au dos 304, en disposant deux vérins entre la potence d'une part et chacun des genoux 118 d'autre part. L'utilisation de deux vérins permet de dissocier l'inclinaison de chaque jambe 101 par rapport au dos 304 et au bassin 200. Cette potence 302 sert ainsi de référence pour les réglages d'angles et pour le positionnement du mannequin 1 dans un siège.
La préhension du mannequin 1 se fait par l'intermédiaire de cette potence 302 dont la conception est faite de façon à pouvoir adapter différents embouts permettant la manipulation du mannequin 1 avec différents moyens de préhensions 316 envisageables.
Afin de vérifier facilement si le mannequin 1 est bien positionné dans un siège, un appareil de visualisation d'angle 318 est fixé sur cette potence 302. La position du mannequin 1 est alors vérifiable précisément grâce à des troisième et quatrième moyens de détection placés de chaque côté de cette pièce. Cela permet de connaître les coordonnées relatives à la position de la potence 302 et de vérifier si ce mannequin 1 est bien placé selon un repère en trois dimensions. Ces deux moyens de détection sont positionnés aux extrémités de deux pièces en L non représentées, escamotables afin de ne pas gêner lors de la manipulation du mannequin 1.
Le positionnement et le dimensionnement de ce mannequin 1 sont ainsi répétables, ce qui permet de faire du classement de siège. Un tel mannequin 1 sert à identifier au niveau de l'assise les zones d'appuis sur des nappes de pression afin de localiser les zones de confort ou d' inconfort de nos sièges, permettant ainsi de mieux concevoir un siège, qui est amené à être utilisé par différentes morphologies de particuliers durant la vie du véhicule. Ce mannequin 1 permet de mieux répondre aux attentes clients, en évitant pour ceci de multiples essais conforts et de nombreux ajustements sur l'épaisseur de mousse d'un siège.
Tel qu'évoqué précédemment, de nos jours, au moins trois mannequins 1 sont nécessaires pour étudier correctement le confort d'un siège car il est nécessaire d'étudier des morphologies différentes, mais également des poids et des positions de conduite différentes.
Le présent mannequin 1 présente l'avantage de pouvoir faire varier sa structure 2 afin de pouvoir fabriquer différentes morphologies biofidèles sur une base commune. En effet, le mannequin 1 selon l'invention présente un squelette modifiable, ce qui permet de prendre en compte différentes morphologies de mannequins 1, en évitant la réalisation d'un nouveau squelette et d'une nouvelle assise biofidèle pour chaque morphologie étudiée. Selon l'invention, on peut en effet déplacer les éléments formant les parties osseuses qui composent le mannequin 1, de couler l'ensemble, ou au moins une partie formant l'assise, dans un moule pour former la partie biofidèle correspondant à la morphologie voulue, puis de régler le support 308 du dos 304 pour l'inclinaison et le poids du mannequin 1 étudié. Cette structure 2 modulable permet donc de fabriquer assez rapidement un mannequin 1 biofidèle à la morphologie souhaitée.
Des moyens réglables d'étirement 208 et 324 permettent, tel que représenté, un réglage de la longueur des jambes 101 et de la dimension du bassin 200. Ainsi, notamment représenté sur la figure 8, des moyens télescopiques 324 sont disposés à mi longueur de chaque mollet 104, et/ou de chaque fémur 108. La mise en action de ces moyens télescopiques permet ainsi de moduler la dimension longitudinale des jambes 101. Il sera compris que ces moyens réglables d'étirement peuvent être placés indifféremment sur un mollet ou un fémur, selon l'élément de la structure 10 que l'on souhaite faire varier.
Dans le même ordre d'idées et notamment représenté à la figure 9, des moyens télescopiques 208 sont disposés dans la structure du bassin 200 pour faire moduler les dimensions de celui-ci. Ces moyens réglables d'étirement associés au bassin 200 peuvent avantageusement être disposés selon deux directions différentes, pour étirer les dimensions horizontales ou verticales de ce bassin 200. Dans le cas ou le bassin 200 est étiré horizontalement par l'actionnement des moyens réglables d'étirement 208, il pourra être prévu un actionnement simultané des moyens réglables d'entretoise 114 disposés entre les genou, afin de piloter l'écartement et la position des jambes en adéquation avec la dimension et la position du bassin 200. Ceci permet de changer les dimensions générales du mannequin 1 , avant de couler sur cette structure 2 le gel biofidèle 204 qui formera au moins la partie d'assise du mannequin 1.
Ainsi, les moyens réglables d'étirement 208, 324, les moyens réglables d'entretoise 114, les systèmes de réglage d'inclinaison 312 et 313 sont autant de moyens d'ajustement aptes selon l'invention à permettre la modification des dimensions du mannequin de façon répétable.
Une fois la structure 2 modifiée et l'enveloppe biofidèle coulée, selon la morphologie à étudier, la potence 302 est remontée sur le bassin 200, et le dos 304 du mannequin 1 est chargé par un système de masses 326 afin de faire varier le poids du mannequin 1.
Ce mannequin selon l'invention présente l'avantage de pouvoir s'adapter à l'évolution de morphologie des êtres humains pour les années à venir.

Claims

REVENDICATIONS
1. Mannequin (1) d'essais, apte à être posé sur un siège de véhicule, et dont la structure (10) est formée d'un bassin (200), d'une partie supérieure (300) et/ou d'une partie inférieure (100) liées à ce bassin (200), cette structure (10) étant recouverte au moins au niveau du bassin (200) par un matériau biofidèle (24), caractérisé en ce que la structure (10) comporte des moyens d'ajustement (114, 208, 324) aptes à permettre la modification des dimensions du mannequin (1) de façon répétable.
2. Mannequin selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens d'ajustement (208, 324) sont aptes à permettre la modification des dimensions d'un élément du mannequin (1).
3. Mannequin selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens d'ajustement (324) sont aptes à permettre la modification des dimensions de la partie inférieure (100) du mannequin (1).
4. Mannequin selon la revendication 1 à 3, caractérisé en ce que les moyens d'ajustement (208) sont aptes à permettre la modification des dimensions du bassin (200) du mannequin (1).
5. Mannequin selon la revendication 2 à 4, caractérisé en ce que les moyens d'ajustement sont formés par des éléments réglables télescopiques.
6. Mannequin selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la structure (10) comprend des zones de chargement (116, 328) aptes à recevoir des systèmes de masses pour le chargement du mannequin.
7. Mannequin selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens d'ajustement (114) sont aptes à contrôler l'écartement d'un élément de la structure par rapport à l'autre.
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