WO2008061789A1 - Complexe eclairant - Google Patents

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WO2008061789A1 PCT/EP2007/010209 EP2007010209W WO2008061789A1 WO 2008061789 A1 WO2008061789 A1 WO 2008061789A1 EP 2007010209 W EP2007010209 W EP 2007010209W WO 2008061789 A1 WO2008061789 A1 WO 2008061789A1
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Emmanuel Deflin
Thierry Breting
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Definitions

  • the invention relates to the field of lighting and lighting components of passenger areas of railway vehicles or ships.
  • the invention relates more particularly to an implementation of these lighting components in a guided land transport means of passengers or in a naval means of passenger transport.
  • the lighting devices used in railway vehicles are complex, cumbersome and heavy structures.
  • These lighting devices generate diffuse or punctual lighting on their entire surface.
  • the object of the invention is to provide diffuse illumination of a transparent or translucent plate of the mineral or organic type.
  • Another object of the invention is to achieve homogeneous illumination with a lighting power greater than that of existing lighting devices.
  • the invention therefore uses an illuminating complex of the mineral or organic type having a flat or curvilinear transparent or translucent illuminating surface.
  • the lighting component for guided terrestrial means of transport of passengers or for naval means of transport of passengers comprises at least one such illuminating complex of the mineral or organic type.
  • the illuminating complex comprises a light source having a textile web incorporating optical fibers in warp and / or weft associated with warp and weft binding son, said optical fibers being able to emit light laterally.
  • the textile web comprises optical fibers making it possible both to convey the light within their structure, but also to emit light laterally inside the illuminating glass complex capable of diffusely illuminate the area defined by the complex.
  • Such an illuminating textile ply can be made in various ways, and in particular by carrying out an intrusive attack on the cladding of the optical fibers.
  • This attack then generates alterations that can be obtained for example by a sanding process of the textile web, a chemical attack or by means of a very high intensity light beam scanning the surface of the textile web.
  • This treatment of the textile web can be performed on its entire surface to make fully illuminating the glass complex. It can also be located and describe a particular pattern to carry out a signaling, display a message or an image.
  • the optical fibers arranged in warp and / or weft are woven with the binding threads.
  • the textile web has a natural hold, which allows easy handling to proceed including its implementation in the glass complex, but also for various auxiliary functions such as the connection of optical fibers with a light source.
  • Different weave armor can be used, and in particular plain weave which ensures good light transmission in both directions normal to the fabric.
  • the textile web may be embedded between two layers of the complex of the mineral or organic type.
  • the complex of the mineral or organic type can be used as a lighting component of a railway vehicle or a naval vessel.
  • the lighting component constitutes, at least partially, any of the elements listed in the following list: a car end wall, a car ceiling, - a luggage compartment trim, a passenger compartment trim, a partition wall, room, a partition wall with driver's cab, an interior passenger door, - a door, a luggage rack wall, an illuminated slab, a skylight, a stair step, - an individual tablet or the "screw type" a ceiling luminaire, an advertising frame, a mirror, a shelf, - a passenger information device.
  • At least one of the two faces of a material of the mineral or organic type is able to protect the textile web from possible external damage - for example, vandalism-type attacks, graffiti deposit, blow - which may lead to its deterioration.
  • Such an illuminating complex of the mineral type can be obtained according to the conventional methods of producing a laminated glass having a stack of several sheets and / or films of glass and / or resins and / or a material of the "gelcoat" type. .
  • the textile web incorporating the optical fibers can be illuminated in various ways and in particular by means of point sources such as light emitting diodes.
  • the illuminating complex may comprise at least one selvedge a plurality of point sources arranged facing at least one free end of fibers. optics.
  • the point sources can be arranged directly at the edges of the glass sheets forming the edge of the illuminating complex.
  • the optical fibers can extend outside the surface defined by the glass sheets and can be grouped into bundles at the edge of the illuminating complex.
  • an extended source can illuminate a plurality of free ends of optical fibers.
  • optical systems for focusing the light emitted by the extended sources can be interposed between the point source and the optical fiber bundle.
  • FIG. 1 is a radial sectional view of the illuminating complex
  • - Figure 2 is an exemplary general view of lighting component disposed in a railway vehicle according to the invention.
  • the lighting component (8) according to the invention is suitable for implementation in a guided land transport means of passengers or in a naval means of passenger transport.
  • the lighting component (8) comprises at least one illuminating complex (1) of the mineral or organic type.
  • the illuminating complex (1) comprises a textile web (2) embedded between two layers (5, 6) of the illuminating complex.
  • a textile web (2) incorporates optical fibers (3) for laterally transmitting light inside the two layers (5, 6) of the illuminating complex.
  • the optical fibers (3) are also associated or even woven with binding yarns (4, 14) which may be background yarns (4) from which emerging from periodically of the binding yarns (14) to give some hold to the textile ground cloth.
  • the layers (5, 6) of the glass complex may be in the form of a stack of several elements.
  • the layer (5) may comprise a resin (25) in contact with the textile web (2) and a glass sheet (15) attached to this resin (25).
  • the layer (6) can itself be constituted in a similar way or different.
  • this layer (6) may comprise a film (26) also brought into contact with the textile web (2), then a glass sheet (16) is attached to this film (26).
  • such an illuminating complex (1) can be associated with a plurality of point light sources reported at one of its end faces so as to face the optical fiber.
  • the optical fibers can be grouped in the form of beams, so as to cooperate a plurality of free ends facing one and the same point light source.
  • the invention therefore relates more particularly, as represented in FIG. 2, to a lighting component (8) implemented in a guided terrestrial land transport means consisting at least partially of such an illuminating complex (1). ).
  • the lighting component (8) is a part or constitutes, in the case of a guided terrestrial means, any of the elements appearing in the following nonlimiting list: an end wall of car, - a car ceiling, a luggage compartment lining, a passenger compartment lining, a saloon partition, a partition with a driver's cab, - an interior passenger door, a door,
  • a luggage rack wall an illuminating slab, a skylight, a step, an individual shelf or the "opposite" type, a ceiling light, an advertising frame, a mirror, a shelf, a passenger information device.
  • the invention also relates to a lighting component, not shown, implemented in a naval passenger transport means consisting, at least partially, of such an illuminating complex (1).

Abstract

La présente invention porte sur un composant d' éclairage comportant un complexe éclairant pour un moyen terrestre guidé ou un moyen naval de transport de passagers. Le complexe éclairant comporte une source lumineuse présentant une nappe textile, intégrant des fibres optiques en chainé et/ou en trame associés avec des fils de liage en chaine et en trame, lesdites fibres optiques étant aptes à émettre latéralement la lumière.

Description

COMPLEXE ECLAIRANT
DOMAINE DE L'INVENTION
L'invention se rapporte au domaine de l'éclairage et aux composants d'éclairage des zones passagers des véhicules ferroviaires ou des navires.
L'invention vise plus particulièrement la une mise en œuvre de ces composants d'éclairage dans un moyen terrestre guidé de transport de passagers ou dans un moyen naval de transport de passagers.
ETAT DE LA TECHNIQUE
De façon générale, les dispositifs d'éclairage mis en oeuvre dans les véhicules ferroviaires sont des dispositifs de structures complexes, encombrantes et lourdes.
Ces dispositifs d'éclairage génèrent des éclairages diffus ou ponctuels sur l'ensemble de leur surface.
Cependant, de tels dispositifs comportent des sources lumineuses volumineuses, à faible durée de vie, générant souvent un échauffement local important de température, nécessitant une consommation électrique élevée et conférant un faible niveau de confort en terme d'éclairage, à savoir un éclairage insuffisant ou insuffisamment homogène ou diffus.
Ainsi, le but de l'invention est de réaliser un éclairage diffus d'une plaque transparente ou translucide du type minéral ou organique.
Par ailleurs, un autre objectif de l'invention est de réaliser un éclairage homogène avec une puissance d'éclairage supérieure à celle des dispositifs d'éclairage existants.
EXPOSE DE L'INVENTION
L'invention fait donc appel à un complexe éclairant du type minéral ou organique présentant une surface éclairante transparente ou translucide plane ou curviligne.
Selon l'invention, le composant d'éclairage pour moyen terrestre guidé de transport de passagers ou pour moyen naval de transport de passagers, comporte au moins un tel complexe éclairant du type minéral ou organique.
Le complexe éclairant comporte une source lumineuse présentant une nappe textile intégrant des fibres optiques en chaîne et/ou en trame associés avec des fils de liage en chaîne et en trame, lesdites fibres optiques étant aptes à émettre latéralement la lumière.
Autrement dit, selon un principe connu, la nappe textile comporte des fibres optiques permettant à la fois de véhiculer la lumière à l'intérieur de leur structure, mais également d'émettre latéralement la lumière à l'intérieur du complexe éclairant verrier apte à en illuminer de manière diffuse la surface définie par le complexe.
Une telle nappe textile éclairante peut être réalisée de diverses manières, et notamment en procédant à une attaque intrusive de la gaine des fibres optiques. Cette attaque génère alors des altérations qui peuvent être obtenue par exemple par un procédé de sablage de la nappe textile, une attaque chimique ou au moyen d'un rayon lumineux de très forte intensité balayant la surface de la nappe textile. Ce traitement de la nappe textile peut être réalisé sur toute sa surface pour rendre totalement éclairant le complexe verrier. Il peut également être localisé et décrire un motif particulier pour réaliser une signalisation, afficher un message ou encore une image.
En pratique, les fibres optiques agencées en chaîne et/ou en trame sont tissées avec les fils de liage. De cette manière, la nappe textile présente une tenue naturelle, ce qui permet une manipulation aisée pour procéder notamment à sa mise en place dans le complexe verrier, mais aussi pour diverses fonctions annexes comme la connexion des fibres optiques avec une source de lumière. Différentes armures de tissage peuvent être utilisées, et en particulier l'armure toile qui permet d'assurer une bonne transmission de la lumière dans les deux directions normales au tissu.
Avantageusement, la nappe textile peut être noyée entre deux couches du complexe du type minéral ou organique. Ainsi, le complexe du type minéral ou organique peut être utilisé comme composant d'éclairage d'un véhicule ferroviaire ou d'un bâtiment naval.
A titre d'exemples non limitatifs, dans le cas d'un moyen terrestre guidé, le composant d'éclairage constitue, au moins partiellement, l'un quelconque des éléments figurant dans la liste suivante : une paroi d'extrémité de voiture, un plafond de voiture, - un habillage sous porte bagage, un habillage zones passagers, une cloison de salle, une cloison de séparation avec cabine de conduite, une porte passagers intérieure, - un portillon, une paroi de porte bagage, une dalles éclairantes, un puit de lumière, une marche d'escalier, - une tablette individuelle ou du type « vis à vis », un luminaire de plafond, un cadre publicitaire, un miroir, une clayette, - un dispositif d'information des passagers.
Par ailleurs, au moins une des deux faces en un matériau du type minéral ou organique est apte à protéger la nappe textile d'éventuelles dégradations extérieures - par exemple des agressions du type vandalisme, dépôt de graffitis, coup - pouvant engendrer sa détérioration.
Un tel complexe éclairant du type minéral peut être obtenu selon les procédés classiques de réalisation d'un verre feuilleté présentant un empilement de plusieurs feuilles et/ou films de verre et/ou de résines et/ou d'un matériau du type « gelcoat ».
Par ailleurs, la nappe textile intégrant les fibres optiques peut être éclairée de diverses manières et notamment au moyen de sources ponctuelles telles des diodes électroluminescentes.
Ainsi, selon un mode de réalisation particulier, le complexe éclairant peut comprendre au niveau d'au moins une lisière une pluralité de sources ponctuelles agencées en regard d'au moins une extrémité libre de fibres optiques.
Autrement dit, les sources ponctuelles peuvent être agencées directement au niveau des arêtes des feuilles de verre formant la lisière du complexe éclairant.
Selon un mode réalisation préféré, les fibres optiques peuvent s'étendre en dehors de la surface définie par les feuilles de verre et peuvent être regroupées en faisceaux au niveau de la lisière du complexe éclairant. Dans ce cas, une source étendue peut permettre d'éclairer une pluralité d'extrémités libres de fibres optiques. Par ailleurs, des systèmes optiques permettant de focaliser la lumière émise par les sources étendues peuvent être interposés entre la source ponctuelle et le faisceau de fibres optiques.
DESCRIPTION SOMMAIRE DES FIGURES
D'autres buts, caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description du mode de réalisation préféré du composant d'éclairage, description faite en liaison avec les dessins dans lesquels : la figure 1 est une vue en coupe radiale du complexe éclairant et - la figure 2 est une vue générale d'exemple de composant d'éclairage disposé dans un véhicule ferroviaire conformément à l'invention.
DESCRIPTION DE L'INVENTION
Le composant d'éclairage (8) selon l'invention est adapté à une mise en œuvre dans un moyen terrestre guidé de transport de passagers ou dans un moyen naval de transport de passagers.
Le composant d'éclairage (8) comporte au moins un complexe éclairant (1 ) du type minéral ou organique.
Comme déjà évoqué, le complexe éclairant (1 ), tel que représenté à la figure 1 , comprend une nappe textile (2) noyée entre deux couches (5, 6) du complexe éclairant. Une telle nappe textile (2) intègre des fibres optiques (3) permettant de transmettre latéralement de la lumière à l'intérieur des deux couches (5, 6) du complexe éclairant.
Les fibres optiques (3) sont par ailleurs associées, voire tissées avec des fils de liage (4, 14) qui peuvent être des fils de fond (4) desquels émergent de manière périodique des fils de liage (14) pour donner une certaine tenue à la nappe textile de fond.
Les couches (5, 6) du complexe verrier peuvent se présenter sous la forme d'un empilement de plusieurs éléments. Telle que représentée, la couche (5) peut comporter une résine (25) au contact de la nappe textile (2) et une feuille de verre (15) rapportée sur cette résine (25).
La couche (6) peut quant à elle, être constituée de manière analogue ou différente. Ainsi, cette couche (6) peut comporter un film (26) également mis au contact de la nappe textile (2), puis une feuille de verre (16) est rapportée sur ce film (26).
Selon un mode de réalisation, non représenté, un tel complexe éclairant (1 ) peut être associé à une pluralité de sources de lumière ponctuelle rapportées au niveau de l'une de ses faces d'extrémité de manière à faire face au fibre optiques. Par ailleurs, les fibres optiques peuvent être regroupées sous la forme de faisceaux, de manière à faire coopérer une pluralité d'extrémités libres en regard d'une même source de lumière ponctuelle.
L'invention concerne donc plus particulièrement, tel que représenté à la figure 2, un composant d'éclairage (8) mis en œuvre dans un moyen terrestre guidé de transport de passagers constitué, au moins partiellement, d'un tel complexe éclairant (1 ).
En d'autres termes, le composant d'éclairage (8) est une partie ou constitue, dans le cas d'un moyen terrestre guidé, l'un quelconque des éléments figurant dans la liste non limitative suivante : une paroi d'extrémité de voiture, - un plafond de voiture, un habillage sous porte bagage, un habillage zones passagers, une cloison de salle, une cloison de séparation avec cabine de conduite, - une porte passagers intérieure, un portillon,
- une paroi de porte bagage, une dalles éclairantes, un puit de lumière, une marche d'escalier, une tablette individuelle ou du type « vis à vis », un luminaire de plafond, un cadre publicitaire, un miroir, une clayette, un dispositif d'information des passagers.
L'invention concerne également un composant d'éclairage, non représenté, mis en œuvre dans un moyen naval de transport de passagers constitué, au moins partiellement, d'un tel complexe éclairant (1 ).

Claims

Revendications
1. Composant d'éclairage (8) pour moyen terrestre guidé de transport de passagers (non compris les cars, bus et trolleybus) ou pour moyen naval de transport de passagers, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un complexe éclairant (1 ) constitué de plusieurs couches, ledit complexe éclairant (1 ) étant du type minéral ou organique et comportant une source lumineuse présentant une nappe textile (2) intégrant des fibres optiques (3) en chaîne et/ou en trame associés avec des fils de liage (4, 14) en chaîne et en trame, lesdites fibres optiques (3) étant aptes à émettre latéralement la lumière.
2. Composant d'éclairage (8) selon revendication 1 , pour lequel ledit complexe est tel que la nappe textile (2) est noyée entre deux couches (5, 6) du complexe verrier (1 ).
3. Composant d'éclairage (8) selon l'une quelconque des revendications précédentes, pour lequel ledit complexe est tel que la nappe textile (2) est recouverte d'un matériau organique (O) du complexe organique (1 ).
4. Composant d'éclairage (8) selon la revendication 2, pour lequel ledit complexe est tel que au moins une couche (5) du complexe verrier (1 ) comprend une feuille de verre (15) et une résine (25) interposée entre la nappe textile (2) et ladite feuille de verre (15).
5. Composant d'éclairage (8) selon la revendication 2, pour lequel ledit complexe est tel que au moins une couche (6) du complexe verrier (1 ) comprend une feuille de verre (16) et un film (26) interposé entre la nappe textile (2) et ladite feuille de verre (16).
6. Moyen terrestre guidé de transport de passagers (non compris les cars, bus et trolleybus), caractérisé en ce qu'il comporte au moins un composant d'éclairage (8) comportant un complexe éclairant (1 ) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5.
7. Moyen naval de transport de passagers, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un composant d'éclairage (8) comportant un complexe éclairant
(1 ) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5.
8. Elément d'un moyen terrestre guidé comportant au moins partiellement un composant d'éclairage (8) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, ledit élément étant choisi dans la liste suivante : une paroi d'extrémité de voiture, un plafond de voiture, un habillage sous porte bagage, un habillage zones passagers, - une cloison de salle, une cloison de séparation avec cabine de conduite, une porte passagers intérieure, un portillon, une paroi de porte bagage, - une dalles éclairantes, un puit de lumière, une marche d'escalier, une tablette individuelle ou du type « vis à vis », un luminaire de plafond, - un cadre publicitaire, un miroir, une clayette, un dispositif d'information des passagers.
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