WO2007144133A1 - Draw system for spinning machines - Google Patents

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Sebastian Moritz
Martin Mense
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D01NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01HSPINNING OR TWISTING
    • D01H1/00Spinning or twisting machines in which the product is wound-up continuously
    • D01H1/14Details
    • D01H1/20Driving or stopping arrangements
    • D01H1/22Driving or stopping arrangements for rollers of drafting machines; Roller speed control

Definitions

  • the invention relates to a drafting system for spinning machines with lower rollers of great length, which undergo torsion during operation, with a brake which prevents the torsion after stopping the lower rollers relaxation.
  • the invention of the document pursues the aim of having the outlet of drafting systems
  • the invention was therefore the task of preventing the relaxation of the torsion built up during operation when stopping the machine in all longitudinal areas of the drafting system. It solves this problem by having at least one of the lower rollers, Preferably, the one with the highest built in operation torsion equips with several, arranged in approximately the same distance spaced brakes.
  • Figure 1 is a plan view of a drafting system with three lower rollers of great length.
  • Figure 2 is a view of a brake from the side.
  • the output roller 4 of the drafting system 1 is driven by a motor 5 only assigned to it.
  • the center roller 3 also has its own motor 6. With this center roller, the input roller 2 is connected via a gear 7, in the changing, the pre-distortion between the center roller 3 and the input roller 2 causing reduction ratios are adjustable.
  • the middle sub-roller 2 usually moves over them strained Unterriemchen, which are guided over fixed Unlenkbügel and Riemchenhanfige. Their drive requires considerable momentum, which causes particularly high torsion in the middle bottom roller during operation and in comparison with the other bottom rollers.
  • the center sub-roller 3 is equipped with a plurality of brakes 8 distributed in the illustration with three, in approximately the same mutual distance in the beginning, middle and end along this roller.
  • These brakes 8 are designed as holding brakes, that is, they do not serve to decelerate the roller, but to hold the (almost) come to a standstill roller and prevent further rotation.
  • the brakes are therefore designed as two, the lower roller comprehensive brake shoes 9 on two-armed levers 10. At the other ends of the lever arms engages a working element 11, which allows the brake shoes to press against each other.
  • the brake shoes 9 are designed so flat that they can be arranged between two stacking distance spaced together drafting rollers. They are preferably arranged by means of their two-armed lever 10 connecting pin 12 to a stationary punch 13 of the drafting 1 and floating in the sense that they invest in pressing their working element 11 from both sides equally to the lower roller.
  • the working element 11 is designed here as a fluidic (pneumatic or hydraulic) cylinder / piston unit. It is understood that it can also be electromagnetically actuated, for example.
  • the brake shoes 9 engage in an area between two Kordelfeldern or Riffelfeldern on the lower roller over which the cords ment 14 or Reef ment is performed and thus is very handy.
  • the signal for simultaneously actuating all arranged on a lower roller brakes 8 is based on a frequency converter 15 which feeds the motor 6 of the middle lower roller 3 or the motor 5 of the output lower roller 4.
  • the bottom rollers are decelerated by reducing the feed frequency to zero while maintaining the draft ratio set between them.
  • the frequency converter via the line 16, a signal for releasing the brakes 8. They allow the taring of the lower roller, without their torsion would have opportunity to relax ,
  • the output lower roller 4 may be equipped with one or more brakes 8 'when it undergoes torsion, the relaxation of which could impair the quality of the yarn produced.
  • two brakes 8 ' are located at the beginning and end of the output lower roller 4.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)

Abstract

Draw rolls for spinning machines of substantial length are subject to torsion in operation. This torsion tends to relax as the draw system comes to a stop, and then leads to draft upsets as the draw system restarts. To avoid this, it is proposed that in particular the draw bottom roll which is subjected to the highest torsion, generally the middle bottom roll (3), be equipped with a plurality of holding brakes (8) which are distributed substantially uniformly over its length and which are activated shortly before the bottom roll stops and prevent the bottom roll from relaxing its torsion.

Description

Streckwerk für SpinnereimaschinenDrafting system for spinning machines
Gegenstand der ErfindungSubject of the invention
Die Erfindung bezieht sich auf ein Streckwerk für Spinnereimaschinen mit Unterwalzen großer Länge, die im Betrieb Torsion erleiden, mit einer Bremse, die nach Stillsetzen der Unterwalzen Entspannen der Torsion verhindert.The invention relates to a drafting system for spinning machines with lower rollers of great length, which undergo torsion during operation, with a brake which prevents the torsion after stopping the lower rollers relaxation.
Stand der TechnikState of the art
Aus der EP 0 392 255 A2 ist es bekannt, Lieferwalzen von Streckwerken mit einer Bremse auszustatten, um beispielsweise nach einem Stillstand ein Zurückdrehen der Lieferwalze zu verhindern. Diese Bremse ist zwischen einer die Lieferwalze mit ihrem Antriebsmotor verbindenden Kupplung und einem die Drehung auf die Lieferwalze übertragenden Zahnradgetriebe angeordnet. Offenbar ist an der Lieferwalze nur eine antriebsseitige Bremse vorgesehen.From EP 0 392 255 A2 it is known to equip delivery rollers of drafting systems with a brake in order to prevent, for example after a standstill, a turning back of the delivery roller. This brake is disposed between a coupling connecting the delivery roller with its drive motor and a gear transmission transmitting the rotation to the delivery roller. Apparently, only one drive-side brake is provided on the delivery roller.
Die Erfindung der Druckschrift verfolgt das Ziel, den Auslauf von Streckwerke aufweisendenThe invention of the document pursues the aim of having the outlet of drafting systems
Spinnereimaschinen dadurch zu verbessern, dass Antriebe während des Herunterfahrens von ihren Lasten abgekoppelt und Arbeitsorgane mit größerem Beharrungsvermögen wie etwa die Spindeln abgebremst werden. Hierzu sind Reibungsbremsen vorgeschlagen. Durch das Abkoppeln von ihren Antrieben könnten sich Arbeitsorgane wie etwa das Streckwerk oder einzelne Walzen des Streckwerks zurück drehen. Um dies zu verhindern, sieht sie vor, derartige Streckwalzen mit einer Bremse zu versehen.To improve spinning machines by decoupling drives from their loads during shutdown and slowing down workpieces with greater inertia, such as spindles. For this purpose, friction brakes are proposed. By uncoupling their drives, working members such as the drafting system or individual rollers of the drafting system could turn back. To prevent this, it provides to provide such drafting rollers with a brake.
Das Verhindern eines zurück Drehens infolge Entspannen von Torsion ist dabei nicht angesprochen. An Streckwalzen großer Länge, die heute bei Ringspinnmaschinen mit 840 Spindeln auf einer Maschinenseite und einer Spindelteilung von 75 mm bis zu 62 m betragen kann, kann mit einer Bremse an einem Ende die aufgebaute Torsion beim Stillsetzen der Maschine auch nicht ausreichend am Entspannen gehindert werden. Im Bereich des Streckwerkes, dessen Teilungsablauf nicht unterbrochen werden soll, erfordert das Anordnen von Bremsen besondere Gestaltung derselben.Preventing backward rotation due to relaxation of torsion is not addressed. On drafting rollers of great length, which today can be up to 62 m in ring spinning machines with 840 spindles on one machine side and a spindle pitch of 75 mm, the built-up torsion when stopping the machine can not be sufficiently prevented from relaxing with a brake at one end. In the area of the drafting system, the division process is not to be interrupted, the arrangement of brakes requires special design of the same.
Allgemeine Beschreibunggeneral description
Der Erfindung war daher die Aufgabe gestellt, das Entspannen der im Betrieb aufgebauten Torsion beim Stillsetzen der Maschine in allen Längsbereichen des Streckwerks zu verhindern. Sie löst diese Aufgabe dadurch, dass sie mindestens eine der Unterwalzen, vorzugsweise diejenige mit der höchsten im Betrieb aufgebauten Torsion mit mehreren, in annähernd gleichem gegenseitigem Abstand angeordneten Bremsen ausstattet.The invention was therefore the task of preventing the relaxation of the torsion built up during operation when stopping the machine in all longitudinal areas of the drafting system. It solves this problem by having at least one of the lower rollers, Preferably, the one with the highest built in operation torsion equips with several, arranged in approximately the same distance spaced brakes.
Spezielle Beschreibung der Erfindung In den Figuren der Zeichnungen sind Ausfiihrungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigenSpecific Description of the Invention Exemplary embodiments of the invention are shown schematically in the figures of the drawings. Show it
Fig. 1 die Draufsicht auf ein Streckwerk mit drei Unterwalzen großer Länge; Fig. 2 die Ansicht einer Bremse von der Seite;Figure 1 is a plan view of a drafting system with three lower rollers of great length. Figure 2 is a view of a brake from the side.
Fig. 3 die Ansteuerung der Bremsen.Fig. 3, the control of the brakes.
In Figur 1 ist das Schema eines Streckwerkes 1 erkennbar, das drei parallel zueinander angeordnete Unterwalzen 2, 3 und 4 aufweist. Es versteht sich, dass den Unterwalzen hier nicht dargestellte Oberwalzen zugeordnet sind, die in Verbindung mit den UnterwalzenIn Figure 1, the scheme of a drafting 1 can be seen, which has three parallel to each other lower rollers 2, 3 and 4. It is understood that the lower rollers are not shown here associated upper rollers, in conjunction with the lower rollers
Streckwalzenpaare bilden.Forming pairs of draw rolls.
Die Ausgangswalze 4 des Streckwerks 1 wird durch einen nur ihr zugeordneten Motor 5 angetrieben. Die Mittelwalze 3 weist ebenfalls einen eigenen Motor 6 auf. Mit dieser Mittelwalze ist die Eingangswalze 2 über ein Getriebe 7 verbunden, in dem wechselnde, den Vorverzug zwischen der Mittelwalze 3 und der Eingangswalze 2 bewirkende Untersetzungen einstellbar sind.The output roller 4 of the drafting system 1 is driven by a motor 5 only assigned to it. The center roller 3 also has its own motor 6. With this center roller, the input roller 2 is connected via a gear 7, in the changing, the pre-distortion between the center roller 3 and the input roller 2 causing reduction ratios are adjustable.
Die Mittelunterwalze 2 bewegt in der Regel über sie gespannte Unterriemchen, die über feststehende Unlenkbügel und Riemchenkäfige geführt sind. Ihr Antrieb erfordert erhebliches Moment, das in der Mittelunterwalze im Betrieb und im Vergleich mit den anderen Unterwalzen besonders hohe Torsion verursacht.The middle sub-roller 2 usually moves over them strained Unterriemchen, which are guided over fixed Unlenkbügel and Riemchenkäfige. Their drive requires considerable momentum, which causes particularly high torsion in the middle bottom roller during operation and in comparison with the other bottom rollers.
Um das Entspannen dieser Torsion beim Stillsetzen des Streckwerks zu verhindern, ist die Mittelunterwalze 3 mit mehreren, in der Darstellung mit drei, in annähernd gleichem gegenseitigen Abstand im Anfangs-, Mittel- und Endbereich entlang dieser Walze verteilten Bremsen 8 ausgestattet.In order to prevent the relaxation of this torsion when stopping the drafting system, the center sub-roller 3 is equipped with a plurality of brakes 8 distributed in the illustration with three, in approximately the same mutual distance in the beginning, middle and end along this roller.
Diese Bremsen 8 sind als Haltebremsen ausgeführt, das heißt, sie dienen nicht dazu, die Walze abzubremsen, sondern die (nahezu) zum Stillstand gekommene Walze festzuhalten und an weiterer Drehung zu hindern. Die Bremsen sind daher als zwei, die Unterwalze umfassende Bremsbacken 9 an doppelarmigen Hebeln 10 ausgeführt. An den anderen Enden der Hebelarme greift ein Arbeitselement 11 an, das die Bremsbacken gegeneinander zu drücken gestattet. Die Bremsbacken 9 sind so flach ausgeführt, dass sie zwischen zwei auf Stapellängenabstand aneinander gerückte Streckwalzen angeordnet werden können. Sie sind vorzugsweise mittels ihres die doppelarmigen Hebel 10 verbindenden Bolzens 12 an eines ortsfesten Stanze 13 des Streckwerks 1 angeordnet und zwar in dem Sinne schwimmend, dass sie sich beim Betätigen ihres Arbeitselements 11 von beiden Seiten gleichermaßen an die Unterwalze anlegen.These brakes 8 are designed as holding brakes, that is, they do not serve to decelerate the roller, but to hold the (almost) come to a standstill roller and prevent further rotation. The brakes are therefore designed as two, the lower roller comprehensive brake shoes 9 on two-armed levers 10. At the other ends of the lever arms engages a working element 11, which allows the brake shoes to press against each other. The brake shoes 9 are designed so flat that they can be arranged between two stacking distance spaced together drafting rollers. They are preferably arranged by means of their two-armed lever 10 connecting pin 12 to a stationary punch 13 of the drafting 1 and floating in the sense that they invest in pressing their working element 11 from both sides equally to the lower roller.
Das Arbeitselement 11 ist hier als fluidische (pneumatische oder hydraulische) Zylinder/Kolbeneinheit ausgebildet. Es versteht sich, dass es auch beispielsweise elektromagnetisch betätigbar sein kann.The working element 11 is designed here as a fluidic (pneumatic or hydraulic) cylinder / piston unit. It is understood that it can also be electromagnetically actuated, for example.
Die Bremsbacken 9 greifen in einem Bereich zwischen zwei Kordelfeldern oder Riffelfeldern an der Unterwalze an, über die die Korde lung 14 oder Riffe lung hinweg geführt ist und der demgemäß sehr griffig ist. Das Signal zum gleichzeitigen Betätigen aller an einer Unterwalze angeordneten Bremsen 8 geht von einem Frequenzumformer 15 aus, der den Motor 6 der Mittelunterwalze 3 oder den Motor 5 der Ausgangsunterwalze 4 speist. Die Unterwalzen werden unter Aufrechterhalten des zwischen ihnen eingestellten Verzugsverhältnisses durch Vermindern der Speisefrequenz gegen Null verzögert. Kurz vor Stillstand der Streckwalzen, wenn die Speisefrequenz beispielsweise auf 5 Hz oder 3 Hz abgesunken ist, geht von dem Frequenzumformer 15 über eine Signalleitung 16 ein Stellbefehl aus, der einen fluidischen Steuerschieber 17 im Sinne eines Beaufschlagens des Arbeitselementes 11 der Bremsen 8 ansteuert. Über die Signalleitung 16 werden auch alle anderen Steuerschieber weiterer Bremsen umgesteuert. Kurz nach Wiederanlauf des Streckwerkes, wenn der Frequenzumformer 15 denThe brake shoes 9 engage in an area between two Kordelfeldern or Riffelfeldern on the lower roller over which the cords ment 14 or Reef ment is performed and thus is very handy. The signal for simultaneously actuating all arranged on a lower roller brakes 8 is based on a frequency converter 15 which feeds the motor 6 of the middle lower roller 3 or the motor 5 of the output lower roller 4. The bottom rollers are decelerated by reducing the feed frequency to zero while maintaining the draft ratio set between them. Shortly before standstill of the drafting rollers, when the supply frequency has dropped, for example to 5 Hz or 3 Hz, goes from the frequency converter 15 via a signal line 16 from a control command, which drives a fluidic spool 17 in the sense of acting on the working element 11 of the brakes 8. Via the signal line 16 and all other spool valves further brakes are reversed. Shortly after restart of the drafting system, when the frequency converter 15 the
Antriebsmotor 6 der Streckwalze 3 mit einer Frequenz von bspw. 3 Hz bis 5 Hz beaufschlagt, gibt der Frequenzumformer über die Leitung 16 ein Signal zum Lösen der Bremsen 8. Sie erlauben das Anlaufen der Unterwalze, ohne dass ihre Torsion Gelegenheit hätte, sich zu entspannen.Driven by the drive motor 6 of the draw roller 3 at a frequency of, for example. 3 Hz to 5 Hz applied, the frequency converter via the line 16, a signal for releasing the brakes 8. They allow the taring of the lower roller, without their torsion would have opportunity to relax ,
Die Anordnung von Bremsen ist im Vorstehenden in Bezug auf die Mittelunterwalze 3 beschrieben und dargestellt. Es versteht sich, dass auch beispielsweise die Ausgangsunterwalze 4 mit einer oder mehreren Bremsen 8' ausgestattet sein kann, wenn sie Torsion erfährt, durch deren Entspannen die Qualität des erzeugten Garnes beeinträchtigt werden könnte. In Figur 1 sind an der Ausgangsunterwalze 4 zwei Bremsen 8' an deren Anfang und Ende eingezeichnet. BezugszahlenhsteThe arrangement of brakes is described and illustrated above with respect to the middle sub-roller 3. It is understood that, for example, the output lower roller 4 may be equipped with one or more brakes 8 'when it undergoes torsion, the relaxation of which could impair the quality of the yarn produced. In Figure 1, two brakes 8 'are located at the beginning and end of the output lower roller 4. Bezugszahlenhste
1 Streckwerk1 drafting system
2 Eingangsunterwalze2 input sub-rollers
3 Mittelunterwalze3 middle bottom roller
4 Ausgangsunterwalze4 output sub-roller
5 Motor5 engine
6 Motor6 engine
7 Getriebe 8, 8' Bremse 8 Bremsbacken7 gear 8, 8 'brake 8 brake shoes
9 Doppelarmiger Hebel9 Double-armed lever
10 Arbeitselement10 work item
12 Bolzen12 bolts
13 Stanze 14 Kordelung/Riffelung13 punch 14 cording / ribbing
15 Frequenzumformer15 frequency converters
16 Signalleitung16 signal line
17 Steuerschieber' 17 spool valve

Claims

Patentansprüche claims
1. Streckwerk für Spinnereimaschinen mit Unterwalzen großer Länge, die im Betrieb Torsion erleiden, mit Bremse, die nach Stillsetzen der Unterwalzen Entspannen der Torsion verhindert, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Bremsen (8, 8') über die Länge mindestens einer der Unterwalzen (3, 4) in annähernd gleichem gegenseitigem Abstand verteilt angeordnet sind.1. Drafting for spinning machines with bottom rollers of large length, which suffer torsion during operation, with brake, which prevents the shutdown of the lower rollers relaxation of torsion, characterized in that a plurality of brakes (8, 8 ') over the length of at least one of the lower rollers (3 , 4) are distributed in approximately the same mutual distance.
2. Streckwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass vorzugsweise im Anfangsbereich, im Mittelbereich und im Endbereich mindestens einer der Streckwalzen (3, 4) je eine Bremse (8, 8') angeordnet ist.2. drafting arrangement according to claim 1, characterized in that preferably in the initial region, in the central region and in the end region of at least one of the drafting rollers (3, 4) each have a brake (8, 8 ') is arranged.
3. Streckwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsen (8, 8') als Haltebremsen ausgeführt sind.3. Drafting system according to claim 1, characterized in that the brakes (8, 8 ') are designed as holding brakes.
4. Streckwerk nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsen (8, 8') fluidisch (pneumatisch oder hydraulisch) betätigbar sind.4. drafting arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the brakes (8, 8 ') can be actuated fluidically (pneumatically or hydraulically).
5. Streckwerk nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die mit Bremsen (8, 8') ausgestattete Unterwalze (3, 4) über mindestens einen nur ihr zugeordneten, durch einen Frequenzumformer (15) gespeisten Elektromotor (5, 6) antreibbar ist und ihre Bremse/n (8; 8') gemeinsam betätigt werden, sobald der Frequenzumformer eine Mindest-Speisefrequenz erreicht hat. 5. Drawframe according to one of the preceding claims, characterized in that at least the brakes (8, 8 ') equipped lower roller (3, 4) via at least one associated only by their, by a frequency converter (15) fed electric motor (5, 6) is drivable and their brake / n (8; 8 ') are operated together as soon as the frequency converter has reached a minimum supply frequency.
6. Streckwerk nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Mindest-Speisefrequenz des Frequenzumformers (15) auf eine Frequenz von 3 Hz bis 5 Hz erreicht hat.6. drafting system according to claim 5, characterized in that the minimum supply frequency of the frequency converter (15) has reached a frequency of 3 Hz to 5 Hz.
7. Streckwerk nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsen (8, 8') am durchlaufend gestalteten Kordelbereich (14) oder Riffelbereich einer Unterwalze (3, 4) angreift.7. Drafting system according to one of the preceding claims, characterized in that the brakes (8, 8 ') at the continuously designed cord region (14) or corrugation region of a lower roller (3, 4) engages.
8. Ringspinnmaschine mit einem Streckwerk nach einem der vorstehenden Ansprüche. 8. ring spinning machine with a drafting arrangement according to one of the preceding claims.
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