WO2006079734A1 - Necessaire et dispositif de raccordement et de transfert de fluide et utilisation d'un tel dispositif - Google Patents

Necessaire et dispositif de raccordement et de transfert de fluide et utilisation d'un tel dispositif Download PDF

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WO2006079734A1
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Laurent Allidieres
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L'air Liquide, Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude
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    • Y10T137/8593—Systems

Definitions

  • the present invention relates to devices for connecting and transferring pressurized fluid between a donor reservoir and a receiving installation, typically for reloading a fluid reserve of a stationary installation by a tanker truck.
  • connection between the donor reservoir and the installation is made by a transfer pipe, generally called “flexible”, dimensioned for the maximum between the maximum operating pressure (PMS) of the donor reservoir and the maximum operating pressure of the source reservoir which can reach 500 bars and more.
  • PMS maximum operating pressure
  • This hose is handled at each connection / disconnection operation undergoing significant pressurization / depressurization cycles, may even be subject to crushing if an operator walks on it or a vehicle, including the tanker itself, rolls on during its operation. approach, and can tear itself out in case of forgetfulness of disconnection during a replacement operation of the system. This equipment is therefore particularly exposed and, although extreme care is taken in its manufacture, its rupture is a probable element which must be taken into consideration.
  • a hose rupture containing fluid under pressure in addition to the so-called mechanical effects of "whiplash” that can seriously injure an operator and / or damage elements of the installation, can be very dangerous if the fluid of transfer is toxic and / or flammable.
  • the object of the present invention is to propose a device for connecting and transferring fluid under secure pressure, making it possible at the same time to reduce the whiplash effect and to limit the risks of exhaust, in particular of fire, of the transferred gas. in case of rupture of the main tubing.
  • the device for connecting and transferring fluid under pressure between a donor reservoir and a receiving installation comprising a fluid transfer tube having a first end connectable to a discharge connection port. reservoir fluid and a second end connectable to a fluid inlet of the installation, the reservoir comprising, upstream of the fluid outlet, a shutoff valve a connector having a quick connect connection with a first end of an auxiliary line having a second end connectable to an auxiliary circuit of the installation, the auxiliary line being coupled, over a portion of its extension, to the transfer tubing so as to to extend along a substantial part of the latter and having on this coupling distance a length less than that of the transfer tube.
  • the auxiliary line is secured in at least two separate points to the main transfer pipe-the controlled shut-off valve is a pneumatic valve and the auxiliary line is a secondary pipe of low-pressure fluid, typically nitrogen or water. dry air, instrument control of the receiving system
  • the controlled shut-off valve is a solenoid valve and the auxiliary line a power line - the donor tank is mounted on a vehicle, typically a truck trailer
  • an auxiliary capacity of compressed fluid or electricity is associated with the donor reservoir and connectable to the auxiliary circuit of the receiving installation
  • the present invention also relates to the use of such a device for supplying flammable gas, in particular hydrogen, of a fixed receiving installation.
  • connection kit for a connection and transfer device comprising a main high pressure manifold having end connectors and a secondary tubing of plastic material having end connections and secured in at least two separate zones spaced apart from one another at the main pipe.
  • FIG. 1 is a schematic view of a tanker truck provided with a connecting device and fluid transfer according to one embodiment of the invention
  • FIG. 2 is a schematic view on a larger scale of the embodiment of FIG. 1 showing the connections of the main and secondary lines to the donor reservoir and to the recipient installation.
  • a high pressure road tank comprising a plurality of high pressure gas storage tanks (greater than 160 bar, typically greater than 200 bar, preferably greater than 500 bar). These tanks flow into an outlet pipe 2 terminating in an element of a high-pressure connection 3 connecting to a removable transfer pipe 4 and incorporating, upstream of this connection element, an isolation or shut-off valve. 5 with pneumatic actuator.
  • the valve 5 is a pneumatic valve controlled by a low-pressure fluid conveyed by an auxiliary tubing 6 connected to the valve 5 by a quick-release coupling 7.
  • the fluid conveyed by the secondary tubing 6 is a gas under low pressure (typically nitrogen or dry air at a pressure of 6 to 10 bar) used in a dedicated network of the user installation for controlling and controlling the various measuring instruments or operation of this installation.
  • the instrument fluid is available from the user installation itself and / or from a tank 8 embedded in the trailer of the truck 1 and available via a low pressure hose 9 connectable to the user installation.
  • the reservoir 8 is advantageously repressurized, when necessary, with the aid of the air compressor unit of the tractor of the trailer.
  • the main tubing is advantageously repressurized, when necessary, with the aid of the air compressor unit of the tractor of the trailer.
  • the secondary tubing 6 is made of low melting point material, less than 200 ° C., especially of fusible thermoplastic material, by PVC example, and is secured in at least two points S1, S2, S3 to the main pipe 4 so to extend along most of the latter but, as shown between S2 and S3, having a developed length less than that of the transfer pipe 4, the connection between the two pipes at the downstream portion of the the tubing 4 being effected by means of a loose or sliding link L.
  • the valve 5 is of the normally closed type in the event of a lack of pressure in the auxiliary tubing 6.
  • the secondary tubing 6 is quickly torn off which causes the valve 5 to close and therefore limits any leakage of gas out of the chamber.
  • automobile tank 1 the tubing 6 being shorter between S1 and S3 (part along the tubing 4) that the tubing 4, in case of forgetting disconnection by the operator of the tubing 4, the valve 5, disconnected of the line 6, closes before the rupture of the tubing 4, eliminating any leakage outside gas from the tanks 20.
  • the shut-off valve 5 may be a solenoid valve, the auxiliary control line 6 being in this case an electrical cable terminated at both ends by fast-opening connectors 7 and 12, the auxiliary circuit of the receiving installation 11 then being an electrical circuit of the latter, the battery 8 of the trailer 1 being an accumulator battery.
  • the valve 5 can be actuated to closure by a safety member, for example a leak detector / analyzer mounted at the rear of the trailer 1.
  • valve 5 can also be closed urgently by means of an emergency stop button, pneumatic or magnetic.
  • the invention is particularly suitable for fleets of tanks supplying gaseous hydrogen at a pressure of more than 160 bars of fixed installations, in particular for the generation of electricity, in particular of the fuel cell type.

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Abstract

La sortie haute pression (2) du réservoir donneur est reliée à l'installation utilisatrice (11) par une tubulure principale de transfert (4) via une vanne pilotée (5) commandée par une ligne auxiliaire (6) reliée (12) à un circuit auxiliaire de l'installation (11) et s'étendant le long de la tubulure principale (15) en étant solidarisée à cette dernière, avec une longueur raccourcie, en plusieurs points distants (S<SUB>i</SUB>). Ainsi, toute rupture ou fuite inflammable de la tubulure (4) provoque un arrachement ou une fusion de la ligne auxiliaire (6) provoquant la fermeture immédiate de la vanne de sortie (5). Application notamment à la fourniture de gaz inflammable à des installations fixes.

Description

NECESSAIRE ET DISPOSITIF DE RACCORDEMENT ET DE TRANSFERT DE FLUIDE ET UTILISATION D'UN TEL DISPOSITIF
La présente invention concerne les dispositifs de raccordement et de transfert de fluide sous pression entre un réservoir donneur et une installation receveuse, typiquement pour le rechargement d'une réserve de fluide d'une installation stationnaire par un camion citerne.
La connexion entre le réservoir donneur et l'installation s'effectue par une tubulure de transfert, généralement appelée « flexible », dimensionnée pour le maximum entre la pression maximale de service (PMS) du réservoir donneur et la pression maximale de service du réservoir source, qui peut atteindre 500 bars et plus. Ce flexible est manipulé à chaque opération de connexion / déconnexion en subissant des cycles de pressurisation / dépressurisation importants, peut même être sujet à écrasement si un opérateur marche dessus ou un véhicule, notamment le camion citerne lui même, roule dessus lors de sa manœuvre d'approche, et peut s'arracher en cas d'oubli de déconnexion lors d'une opération de remplacement du système. Cet équipement est donc particulièrement exposé et, bien qu'un soin extrême soit porté à sa fabrication, sa rupture est un élément probable qui doit être pris en considération. En effet, une rupture de flexible contenant du fluide sous pression, outre les effets mécaniques dits de « coup de fouet » qui peuvent gravement blesser un opérateur et / ou endommager des éléments de l'installation, peut se révéler très dangereux si le fluide de transfert est toxique et/ou inflammable.
La présente invention a pour objet de proposer un dispositif de raccordement et de transfert de fluide sous pression sécurisé permettant à la fois de réduire l'effet « coup de fouet » et de limiter les risques d'échappement, notamment de feu, du gaz transféré en cas de rupture de la tubulure principale.
Pour ce faire, selon une caractéristique de l'invention, le dispositif de raccordement et de transfert de fluide sous pression entre un réservoir donneur et une installation receveuse, comprenant une tubulure de transfert du fluide ayant une première extrémité raccordable à un raccord de sortie de fluide du réservoir et une deuxième extrémité raccordable à une entrée de fluide de l'installation, le réservoir comportant, en amont de la sortie de fluide, une vanne d'arrêt commandée ayant un raccord rapide de connexion avec une première extrémité d'une ligne auxiliaire ayant une deuxième extrémité raccordable à un circuit auxiliaire de l'installation, la ligne auxiliaire étant couplée, sur une partie de son extension, à la tubulure de transfert de façon à s'étendre le long d'une partie substantielle de cette dernière et ayant sur cette distance de couplage une longueur inférieure à celle de la tubulure de transfert. Selon d'autres caractéristiques de l'invention :
- la ligne auxiliaire est solidarisée en au moins deux points séparés à la tubulure principale de transfert - la vanne d'arrêt commandée est une vanne pneumatique et la ligne auxiliaire est une tubulure secondaire de fluide basse pression, typiquement de l'azote ou de l'air sec, de commande d'instruments de l'installation receveuse
- la vanne d'arrêt commandée est une électrovanne et la ligne auxiliaire une ligne électrique - le réservoir donneur est monté sur un véhicule, typiquement une remorque de camion
- une capacité auxiliaire de fluide comprimé ou d'électricité, est associée au réservoir donneur et connectable au circuit auxiliaire de l'installation receveuse
La présente invention concerne également l'utilisation d'un tel dispositif pour l'alimentation en gaz inflammable, notamment en hydrogène, d'une installation receveuse fixe.
La présente invention concerne également un nécessaire de raccordement pour un dispositif de raccordement et de transfert du type défini plus haut, comprenant une tubulure principale haute pression ayant des raccords d'extrémité et une tubulure secondaire en matériau plastique ayant des raccords d'extrémité et solidarisée en au moins deux zones distinctes espacées l'une de l'autre à la tubulure principale.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description suivante de modes de réalisation, donnés à titre illustratif, mais nullement limitatif, faite en relation avec les dessins annexés sur lesquels :
La figure 1 est une vue schématique d'un camion citerne pourvu d'un dispositif de raccordement et de transfert de fluide selon un mode de réalisation de l'invention ; et La figure 2 est une vue schématique à plus grande échelle du mode de réalisation de la figure 1 montrant les connexions des lignes principales et secondaires au réservoir donneur et à l'installation receveuse.
Dans le mode de réalisation de la figure 1 on a représenté une citerne routière haute pression comprenant plusieurs réservoirs 20 de stockage de gaz sous haute pression (supérieure à 160 bars, typiquement supérieure à 200 bars, avantageusement supérieure à 500 bars). Ces réservoirs débitent dans une conduite de sortie 2 se terminant par un élément d'un raccord haute pression 3 de raccordement à une tubulure de transfert amovible 4 et incorporant, en amont de cet élément de raccord, une vanne d'isolement ou d'arrêt 5 à actionneur pneumatique.
Dans le mode de réalisation représenté, la vanne 5 est une vanne pneumatique pilotée par un fluide basse pression acheminé par une tubulure auxiliaire 6 reliée à la vanne 5 par un raccord rapide arrachable 7. Dans la pratique, le fluide acheminé par la tubulure secondaire 6 est un gaz sous faible pression (typiquement de l'azote ou de l'air sec à une pression de 6 à 10 bars) utilisé dans un réseau dédié de l'installation utilisatrice pour la commande et le pilotage des différents instruments de mesure ou d'actionnement de cette installation. Le fluide instrument est disponible en provenance de l'installation utilisatrice elle-même et /ou en provenance d'un réservoir 8 embarqué dans la remorque du camion 1 et disponible via un flexible basse pression 9 connectable à l'installation utilisatrice. Le réservoir 8 est avantageusement repressurisé, quand nécessaire, à l'aide du groupe de compression d'air du tracteur de la remorque. Dans le mode de réalisation représenté sur la figure 2, la tubulure principale
4, réalisée en PTFE armé ou gaine ondulée en Inox, est reliée, préférentiellement vissée, en aval à un raccord 10 d'entrée de l'installation utilisatrice 11 et la tubulure secondaire 6 est également reliée par un raccord rapide arrachable 12 au réseau de fluide instrument de l'installation utilisatrice 11. Selon un aspect de l'invention, dans ce mode de réalisation, la tubulure secondaire 6 est réalisée en matériau à point de fusion bas, inférieur à 2000C, notamment en matériau thermoplastique fusible, par exemple en PVC, et est solidarisée en au moins deux points S1 , S2, S3 à la tubulure principale 4 de façon à s'étendre le long de la majeure partie de cette dernière mais, comme représenté entre S2 et S3, en ayant une longueur développée inférieure à celle de la tubulure de transfert 4, la liaison entre les deux tubulures au niveau de la partie aval de la tubulure 4 s'effectuant au moyen d'un lien lâche ou coulissant L. Dans le mode de réalisation, la vanne 5 est du type normalement fermée en cas de manque de pression dans la tubulure auxiliaire 6. On comprendra donc qu'en cas de rupture de la tubulure principale 4 dans sa partie amont, les premiers mouvements de fouet de ce dernier provoquent une forte traction sur la tubulure secondaire 6 entraînant l'ouverture du raccord rapide 7 et donc la fermeture quasi instantanée de la vanne 5, stoppant ainsi toute fuite. Par ailleurs, en cas de feu consécutif à une fuite de la tubulure principale 4, la tubulure secondaire 6 fond très rapidement et provoque de la même façon la fermeture rapide de la vanne 5 et donc l'extinction également rapide du feu.
En cas d'oubli par l'opérateur de déconnexion de la tubulure 4 après l'opération de transfert de fluide, la tubulure secondaire 6 est rapidement arrachée ce qui provoque la fermeture de la vanne 5 et limite donc toute fuite de gaz hors de la citerne automobile 1. En effet, la tubulure 6 étant plus courte entre S1 et S3 (partie longeant la tubulure 4) que la tubulure 4, en cas d'oubli de déconnexion par l'opérateur de la tubulure 4, la vanne 5, déconnectée de la ligne 6, se ferme avant la rupture de la tubulure 4, supprimant toute fuite à l'extérieur de gaz provenant des réservoirs 20.
Quoique l'invention ait été décrite en relation avec des modes de réalisation particuliers, elle ne s'en trouve pas limitée mais est susceptible de modifications et de variantes qui apparaîtront à l'homme du métier dans le cadre des revendications ci-après. En particulier, au lieu d'être à actionnement pneumatique, la vanne d'arrêt 5 peut être une électrovanne, la ligne auxiliaire de commande 6 étant dans ce cas un câble électrique terminé aux deux extrémités par des connecteurs à ouverture rapide 7 et 12, le circuit auxiliaire de l'installation receveuse 11 étant alors un circuit électrique de cette dernière, la batterie 8 de secours de la remorque 1 étant une batterie d'accumulateur. De même, dans ce cas de figure, la vanne 5 peut être actionnée à la fermeture par un organe de sécurité, par exemple un analyseur / détecteur de fuite monté à l'arrière de la remorque 1. Dans les deux cas, la vanne 5 peut en outre être fermée en urgence au moyen d'un bouton d'arrêt d'urgence, pneumatique ou magnétique. L'invention convient tout particulièrement pour les flottes de citernes alimentant en hydrogène gazeux sous une pression de plus de 160 bars des installations fixes, notamment de génération d'électricité, en particulier du type pile à combustible.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif de raccordement et de transfert de fluide sous pression entre un réservoir donneur (1 ) et une installation receveuse (11 ), comprenant une tubulure (4) de transfert de fluide ayant une première extrémité raccordable à un raccord de sortie de fluide (3) du réservoir et une deuxième extrémité raccordable à une entrée de fluide (10) de l'installation, le réservoir comportant, en amont de la sortie de fluide (3), une vanne d'arrêt commandée (5) ayant un raccord rapide (7) de connexion avec une première extrémité d'une ligne auxiliaire (6) ayant une deuxième extrémité raccordable (12) à un circuit auxiliaire de l'installation (11 ), la ligne auxiliaire (6) étant couplée, sur une partie de son extension, à la tubulure de transfert (4) de façon à s'étendre le long d'une partie substantielle de cette dernière et ayant sur cette distance de couplage une longueur inférieure à celle de la tubulure de transfert.
2. Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé en ce que la ligne auxiliaire (6) est solidarisée en au moins deux points séparés (Si1L) à la tubulure de transfert (4).
3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la vanne d'arrêt commandée (5) est une électrovanne et la ligne auxiliaire une ligne électrique.
4. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la vanne d'arrêt commandée (5) est une vanne pneumatique et en ce que la ligne auxiliaire est une tubulure secondaire de fluide basse pression de commande d'instruments de l'installation utilisatrice (11 ).
5. Dispositif selon la revendication 4 caractérisé en ce que la tubulure secondaire est en matériau à bas point de fusion.
6. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte une capacité auxiliaire (8), associée au réservoir (1 ) et connectable au circuit auxiliaire de l'installation.
7. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le réservoir donneur est monté sur un véhicule.
8. Utilisation d'un dispositif selon l'une des revendications précédentes pour l'alimentation en gaz inflammable d'une installation fixe.
9. Utilisation selon la revendication 8, le gaz inflammable étant l'hydrogène.
10. Nécessaire de raccordement pour dispositif selon la revendication 5, comprenant une tubulure principale haute pression (4) ayant des raccords d'extrémité (3, 10) et une tubulure secondaire (6) en matériau plastique ayant des raccords d'extrémité (7 ; 12) et reliée en au moins deux zones distinctes espacées l'une de l'autre (Si ;L) à la tubulure principale (4).
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