WO2005079614A1

WO2005079614A1 - Accessoire de protection pour motocyclistes

Info

Publication number: WO2005079614A1
Application number: PCT/EP2004/000654
Authority: WO
Inventors: Hassan Obeidat
Original assignee: Hassan Obeidat
Priority date: 2004-01-20
Filing date: 2004-01-20
Publication date: 2005-09-01

Abstract

Dispositif de protection pour motocyclistes composé d'un casque (A) et d'un collier (B) . La partie arrière du casque (A) est pourvue d'un renflement conique (C) percé d'une cavité cylindrique . Le collier (B) se compose de deux bras articulés sur une partie centrale (P) . Ladite partie centrale (P) est munie d'un pivot (X) pouvant s'engager dans la cavité cylindrique dudit renflement conique (C) reliant ainsi ensemble le collier (B) au casque (A) .

Description

ACCESSOIRE DE PROTECTION POUR MOTOCYCLISTES

DESCRIPTION :

L'invention concerne un dispositif de protection de la tête et du cou se basant sur la combinaison entre un casque (A) et un collier (B), pour toute persone qui peut en faire usage. En particulier les motocyclistes. Ils existent divers dispositifs qui offrent une protection du type mentionée ci- 5 dessus,qui ont des avantages mais aussi des inconvénients. Par exemples ; leurs dimensions très grandes ; leurs poids très élevés ; ou qu'ils offrent une protection partielle et limitée soit contre des chocs subits d'une manière frontale, soit contre des chocs subits d'une manière latérale. La présente invention a pour but de réaliser un dispositif de protection de

Λ 0 dimension petite ; de poids léger ; capable de fournir une protection plus complète ; et permettant le libre mouvement de la tête sans surpasser les limites à partir des quelles commence le risque très grave de subir des dommages au cou. Conformément à l'invention , ce but est atteint , grâce à : 5 a) La sructure du collier(B), de dimension petite et de poids léger b) La structure du casque (A), dont la partie arrière est dotée d'un renflement conique (C) percé d'une cavité cilindrique. c) La connexion du collier (B) au casque (A) à travers un pivot(X), appartenant au collier (B) et pouvant s'engager dans la cavité O cilindrique dudit renflement conique (C) , reliant ainsi ensemble le casque (A) au collier(B). L'invention est déscripte ci-après et conserne un dispositif de protection de la tête et du cou comprenant un casque (A) et un collier (B). La partie arrière du casque (A) est dotée d'un renflement conique (C) percé d'une cavité ^5 cilindrique. Ladite cavité cilindrique est pourvue d'une mince barre du guide verticale (G) -Voir Fig.l ; Fig.2 ; Fig.3 qui représentent respectivement le casque (A) en vue frontale ; en vue de derrière ;en vue latérale , et la Fig.4 qui représente le renflement conique (C) en échelle plus grande . Le collier (B) se compose de deux bras ,un bras droit (Dl) et un bras gauche

30 (D2) , artiulés sur une partie centrale (P) -Voir Fig.5 - Ladite partie centrale (P) , est munie d'un pivot(X) fixé sur une base (Bl) qui se soutient sur un ressort de compression (Y) au centre d'un cilindre (Z) . Ledit cilindre (Z) , pouvant se déplacer au long d'un canal à forme d'arc (E) à l'intérieure de ladite partie centrale (P) - Voir Fig.6 , reste emprisoné entre deux gommes

35 (Jl ; J2) et deux ressorts du compression (Ll ; L2) -Voir Fig.6 et Fig.7 . Lesdits ressorts de compression (Ll) et (L2) jouent le rôle d'amortisseurs en cas du chocs, et limitent entre une bonne marge de sécurité , le mouvement rotationel de la tête ; soit de droite à gauche , soit de gauche à droite . Alors que lesdites gommes (Jl) et (J2) , d'une part absorbent l'onde d'heurt en cas du chocs , et d'autre part jouent le rôle de freins en glissant sur la surface interne du couvercle (O) de ladite partie centrale (P) - Voir Fig.6 et Fig.10 - limittant ainsi entre une bonne marge de sécurité , le mouvement 5 rotationel de la tête , soit de gauche à droite en sens horaire ; soit de droite à gauche en sens anti-horaire . Lesdites gommes (Jl) et (J2) touchent la surface interne du couvercle (O) seulement durant le mouvement rotationel de la tête en sens horaire ou en sens anti-horaire .Elles sont identiques et sont représentées dans la Fig.8 . 0 Ladite base (Bl) est dotée de deux petits pivots (Kl) et (K2) diamétralement opposés grâce aux quels elle peut s'introduire à l'intérieure dudit cilindre (Z) suivant respectivement deux canaux verticaux (Wl) et (W2) - Voir Fig.7 - et se soutient au centre dudit cilindre (Z) sur ledit ressort de compression (Y) , permettant ainsi audit pivot (X) de s'adapter au sein dudit renflement coniqueS (C) en plusieurs niveaux de hauteur.

Ledit cilindre (Z) peut être réalisé à partir d'une sfère sur laquelle on crée deux faces latérales planes dotées chaqu'une d'un canal circolaire où prenent positions lesdits ressorts de compression ( Ll) et (L2) ; et au centre de laquelle on crée une cavité cilindrique pourvue de deux canaux verticauxO (Wl) et (W2) diamétralement opposés - Voir Fig.9 . Ledit pivot (X) est d'une part , doté d'un canal vertical (F3) qui sert de siège pour ladite barre du guide verticale (G) durant la connexion du casque (A) au collier (B) , et d'autre part tourne autour de son propre axe (H) du 90° d'une part à l'autre - Voir Fig.7 - cette propriété permet audit pivot (X) de s'adapter au sein dudit-5 renflement conique (C) dans la meilleure position possible, à partir d'un angle de 0° à un angle de 180° . Alors que la mince barre du guide verticale (G) permet de rendre plus compacte la connexion du casque (A) au collier (B) , limittant ainsi l'effet des vibrations qui peuvent se vérifier durant la course . 0 Le collier (B) est endossé en mode que ladite partie centrale (P), ayant deux éponges suffisament douces et résistantes (R) et (R3) - Voir Fig.5 , se pose sur le cou du motocycliste pendant que les deux bras (Dl) et (D2), ayant respectivement deux éponges suffisament douces et résistantes (RI) et(R2) - Voir Fig.5 - entourent la partie inférieure du cou en descendant vers la 5 poitrine . Après on se met le casque (A) en introduisant ledit pivot (X) dans la cavité cilindrique dudit renflement conique (C) - Voir Fig.l 1 ; Fig.12 ; et Fig.13 .

Lesdits bras , droit (Dl) et gauche (D2) , s'attaquent à ladite partie centrale (P) à travers deux mécanismes du connexion composés respectivement d'un pivot (Ul) enveloppé de deux ressorts du torsion (Tl) et (T2) -Voir Fig.14 , et d'un pivot (U2) enveloppé de deux ressorts du torsion (T3) et (T4)- Voir Fig.15 . Ledit pivot (Ul) , pouvant s'engager dans les deux trous en ligne verticale (VI) et (V2) de la zone du connexion (Ml) du bras (Dl)-Voir Fig.14 , que dans les deux trous en ligne verticale (SI) et (S2) de la zone du connexion correspondente (NI) de la partie centrale (P) - Voir Fig.10 . Pendant que les quatres extrémités (Ql) ; (Q3) ; (Q2) et (Q4) des deux ressorts du torsion (Tl ; T2) qui enveloppent ledit pivot (Ul) , s'engagent respectivement dans les trous (V3) ; (V4) de la zone du connexion (Ml) ; (S3) et (S4) de la zone du connexion correspondente (NI) . Du même , ledit pivot (U2) pouvant s'engager dans les deux trous en ligne verticale (V5) et (V6) de la zone du connexion (M2) du bras (D2) - Voir Fig.15 , que dans les deux trous en ligne verticale (S5) et (S6) de la zone du connexion correspondente (N2) de ladite partie centrale (P) - Voir Fig.10 . Pendant que les quatres extrémités (Q5) ; (Q7) ; (Q6) et (Q8) des deux ressorts du torsion ( T3 ; T4) qui enveloppent ledit pivot (U2) , s'engagent respectivement dans les trous (V7) ; (V8) de la zone du connexion (M2) ; (S7) et (S8) de la zone du connexion correspodente (N2) de ladite partie centrale (P) .

Les deux mécanismes du connexion déscripts ci-dessus , permettent aux deux bras (Dl) et (D2) de s'ouvrir et de se fermer en s'adapttant ainsi au corps du motocycliste .

Claims

REVENDICATIONS

1. Dispositif du protection pour motocyclistes composé d'un casque (A) et d'un collier (B) , caractérisé en ce que la partie arrière du casque (A) est dotée d'un renflement conique (C) percé d'une cavité cilindrique .

2. Dispositif de protection suivant la revendication 1. , caractérisé en ce S que ladite cavité cilindrique dudit renflement conique (C) est munie d'une mince barre du guide verticale (G) . Ladite barre du guide (G) sert pour rendre plus compacte la connexion du casque (A) au collier (B) .

3. Dispositif du protection suivant la revendication 2. caractérisé en ce O que le collier (B) est composé de deux bras , droit (Dl) portant une éponge (RI) et gauche (D2) portant une éponge (R2) , articulés sur une partie centrale (P) munie de deux éponges (R) et (R3) . lesdits éponges (R) ; (RI) ; (R2) et (R3) sont suffisament douces et résistantes , et servent d'isolants en réduissant l'effet des vibrations et de la pression / 5 que peut subir le cou . Ladite partie centrale (P) est dotée d'un pivot (X) pouvant s'engager dans la cavité cilindrique dudit renflement conique (C) suivant la mince barre du guide verticale (G) , reliant ainsi ensemble le casque (A) au collier (B) . Ledit pivot (X) est fixé sur une base (Bl) dotée de deux petits pivots diamétralement opposés (Kl ;K2)

2O et se soutient sur un ressort de compression (Y) au centre d'un cilindre (Z). Ledit cilindre (Z) , pouvant se déplacer au long d'un canal à forme d'arc (E) à l'intérieure de ladite partie centrale (P) , reste emprisoné entre deux gommes (Jl ; J2) attaquées sur ses deux faces latérales , et entre deux ressorts de compression (Ll ; L2) qui jouent le rôle

9s5 d'amortisseurs en limittant entre une bonne marge de sécurité le mouvement rotationel de la tète , soit de droite à gauche , soit de gauche à droite .Pendant que lesdites gommes (Jl) et (J2) d'une part absorbent l'onde d'heurt en cas du chocs , et d'autre part jouent le rôle de freins en glissant sur la surface interne du couvercle (O) de ladite

30 partie centrale (P) , limittant ainsi entre une bonne marge de sécurité le mouvement rotationel de la tête , soit de gauche à droite en sens horaire soit de droite à gauche en sens anti-horaire . Ledit cilindre (Z) est réalisé à partir d'une sfère sur laquelle sont crées deux surfaces latérales planes pourvues chacune d'un canal circolaire où prenent

35 position lesdits ressorts de compression (Ll ; L2) , et au centre de laquelle est crée une cavité cilindrique pourvue de deux canaux verticaux (Wl ; W2) diamétralment opposés , où prenent position les deux pivots (Kl ; K2) de ladite base (Bl) .

4. Dispositif de protection suivant la revendication 3. cartérisé en ce que ledit pivot (X) est pourvu d'un canal vertical (F3) qui s'elarge sous forme de la lettre V au niveau de la pointe . Ledit canal (F3) sert de siège pour ladite mince barre du guide verticale (G) , durant la

5 connexion du casque (A) au collier (B) .

5. Dispositif de protection suivant la revendication 4. caractérisé en ce que ledit pivot (X) tourne autour de son propre axe (H) du 90° d'une part à l'autre .

6. Dispositif de protection suivant la revendication 5. caractérisé en ce que Λ0 lesdits bras (Dl) et (D2) s'attaquent à ladite partie centrale (P) respectivement dans les deux zones du connexion (NI) et (N2) grâce aux deux mécanismes du connexion composés respectivement d'un pivot (Ul) enveloppé de deux ressorts du torsion (Tl ; T2) et d'un pivot (U2) enveloppé de deux ressorts du torsion (T3 ; T4) . Ledit pivot (Ul) pouvant

45 s'engager dans les deux trous en ligne verticale (VI) et (V2) de la zone du connexion (Ml) du bras (Dl) que dans les deux trous en ligne verticale (SI) et (S2) de la zone du connexion (NI) de la partie centrale (P); pendant que les quatres extrémités (Ql) ; (Q3) ; (Q2) ; et (Q4) des deux ressorts du torsion (Tl ; T2) s'engagent respectivement dans les trous (V3) ; (V4) de

3O la zone du connexion (Ml) du bras(Dl) ; (S3) et (S4) de la zone du connexion (NI) de ladite partie centrale (P) . Du même,ledit pivot (U2) pouvant s'engager dans les deux trous en ligne verticale (V5) et (V6) de la zone du connexion (M2) du bras (D2) que dans les deux trous en ligne verticale (S5) et (S6) de la zone du connexion (N2) de la partie centrale (P);

&B pendant que les quatres extrémités (Q5) ; (Q7) ; (Q6) et (Q8) des deux ressorts du torsion (T3 ; T4) s'engagent respectivement dans les trous (V7); (V8) de la zone du connexion (M2) du bras(D2) ; (S7) et (S8) de la zone du connexion (N2) de ladite partie centrale (P) .

Lesdits mécanismes du connexion déscripts ci-dessus permettent auxdits 0 Bras (Dl ; D2) de s'ouvrir et de se fermer en s 'adaptant ainsi au corps du Motocycliste .