WO2004074608A1 - Serrure pour ouvrant de vehicule automobile, a assistance a la fermeture - Google Patents

Serrure pour ouvrant de vehicule automobile, a assistance a la fermeture Download PDF

Info

Publication number
WO2004074608A1
WO2004074608A1 PCT/EP2004/050054 EP2004050054W WO2004074608A1 WO 2004074608 A1 WO2004074608 A1 WO 2004074608A1 EP 2004050054 W EP2004050054 W EP 2004050054W WO 2004074608 A1 WO2004074608 A1 WO 2004074608A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
assistance
bolt
closing
lock according
opening
Prior art date
Application number
PCT/EP2004/050054
Other languages
English (en)
Inventor
Emmanuel Caillet
Original Assignee
Valeo Securite Habitacle
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Securite Habitacle filed Critical Valeo Securite Habitacle
Publication of WO2004074608A1 publication Critical patent/WO2004074608A1/fr

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
    • E05B81/14—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators operating on bolt detents, e.g. for unlatching the bolt
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
    • E05B81/20—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators for assisting final closing or for initiating opening

Definitions

  • the present invention relates to a lock for an opening of a motor vehicle, with fe ⁇ neture assistance.
  • a lock for an opening of a motor vehicle with fe ⁇ neture assistance.
  • a lock for a motor vehicle door of the type comprising:
  • a bolt carried by a support integral with a first element among the opening and a frame, intended to cooperate with a keeper, carried by the second element among the opening and the frame, the bolt being pivotally mounted on the support between at least two positions called closing on the first notch and closing on the second notch in which this bolt cooperates with the keeper,
  • means for assisting in closing means for assisting in closing
  • the closed position at the first notch of the bolt corresponds to an intermediate position of closing the opening and the closed position at the second notch of the bolt corresponds to a position of complete closing of the opening.
  • a user is sometimes required to control the opening of the opening almost immediately after ordering the fe ⁇ neture of this opening, even though the action of the closing assistance means is not completed. This is particularly the case when the user finds, while the opening is being closed (the closing assistance means are in the course of carrying out a closing cycle), that an object is stuck between the sash and the frame.
  • the invention particularly aims to allow the disengagement of the fe ⁇ neture assistance means as soon as a user controls the opening of the lock during a closing cycle.
  • the invention relates to a lock for a motor vehicle door, of the aforementioned type, characterized in that the blocking means are releasable by means of assistance in opening intended to disengage the means blocking the bolt, the release action performed by the opening assistance means being independent of the position of the fe ⁇ neture assistance means.
  • the fe ⁇ neture assistance means are of electromechanical type; the fe ⁇ neture assistance means comprise two connecting rods forming an articulated triangle provided: on one side of variable length delimited by a first apex bearing on the support and a second apex intended to cooperate with the bolt, and on two sides of fixed lengths having a third common top of application of a closing assistance force; the closing assistance means comprise a closing assistance force application rod provided with a first end connected to a crank assembly and with a second end intended to cooperate with the third apex of application of assistance effort; the crank assembly is driven by a geared motor device; the second vertex on the variable length side is resiliently biased towards the first vertex on this variable length side; the second top of the variable length side is materialized by a pin slidably mounted in a guide groove formed in the support; the bolt blocking means comprise a pawl resiliently returned to the position of cooperation with a bolt tooth integral in rotation with the bolt; the opening assistance means are of the electromechanical type; the assistance means for
  • the declutching means of the closing assistance means are actuated by the opening assistance means
  • the opening assistance means comprise a rotary member carrying the release cam and the declutching cam;
  • FIG. 1 is a perspective view of a lock according to the invention, the bolt being in its open position;
  • FIG. 2 is a perspective view of the lock according to the invention, the bolt being, during a phase of closing the lock, in a position between its closed position at the first notch and its closed position to the second notch;
  • FIG. 3 is a perspective view of the lock according to the invention, the closing assistance means being activated;
  • FIG. 4 is a perspective view of the lock according to the invention, the bolt being in a closed position to the second notch, the closing assistance means returning to a rest position;
  • FIG. 5 is a top view of the lock shown in the previous figures, in a configuration similar to that of Figure 4;
  • FIG. 6 is a perspective view of the lock according to the invention, the disengaging means of the closing assistance means being activated.
  • the opening is for example a vehicle door .
  • the opening 12 is associated with a frame, not shown in the figures, secured to the body of the vehicle.
  • the lock 10 comprises a bolt 14, in the general shape of a fork, carried by a plate 16 forming a support integral, for example, with the opening 12.
  • the bolt 14 is intended to cooperate with a keeper 18, of generally cylindrical shape, materialized by a dashed line in particular in Figures 2 to 4. This keeper 18 is carried, for example, by the frame.
  • the bolt 14 is pivotally mounted on the plate 16 so that it can be moved into at least three successive positions called "open", "closed at the first notch” and "closed at the second notch".
  • the pivot axis of the bolt 14 is materialized by a pin 19.
  • this bolt 14 has two branches respectively before 14A and rear 14B.
  • the bolt 14 In the position shown in Figure 2, the bolt 14 is between its closed position at the first notch and its closed position at the second notch.
  • the bolt 14 In the closed position to the second notch, as shown in Figures 3 to 5, the bolt 14 cooperates with the keeper 18 so as to maintain the opening in a position of complete fe ⁇ neture of the latter.
  • the bolt 14 is returned elastically to its open position by a spring, not shown.
  • the lock 10 also includes mechanical means for locking the bolt 14 in its closed position to the second notch.
  • These blocking means preferably comprise a pawl 20 pivotally mounted on the plate 16 around an axis substantially parallel to that embodied by the pin 19 of articulation of the bolt.
  • the pawl 20 is resiliently recalled, by a spring not shown, in the bolt blocking position 14 in the position of fe ⁇ neture at the first or second notch, namely in a clockwise direction by considering the figures
  • the pawl 20 In the closed position to the first notch, the pawl 20 cooperates with a first locking stop 21 which, in the example described, is formed on the free end of the front branch 14A of the bolt. This first blocking stop 21 is therefore integral in rotation with the bolt.
  • the pawl 20 In the closed position to the second notch, the pawl 20 cooperates with a second locking stop 22 which, in the example described, is formed on the free end of the rear branch 14B of the bolt. This second blocking stop 22 is therefore integral in rotation with the bolt. This second locking stop 22 will be called hereinafter "latch tooth 22".
  • the bolt blocking means 14 can be released preferably by means of electromechanical means, known as opening assistance means 23.
  • these opening assistance means 23 comprise motorized drive means E comprising in particular a drive wheel R.
  • a member having the appearance of 'a double crank pin M is integral in rotation with the wheel R.
  • a release cam 24, formed on the double crank pin M, is intended to cooperate with a release cam 25 integral in rotation with the locking pawl 20 (see in particular Figure 5).
  • the wheel R and the release cam 24 are rotatably mounted on the plate 16 around an axis substantially parallel to the axes of articulation of the bolt 14 and the locking diquet 20.
  • the lock 10 also comprises electromechanical means for assisting the movement of the bolt 14 from its position of fe ⁇ neture at the first notch towards its closed position at the second notch. These assistance means will hereinafter be called closing assistance means 26.
  • the means 26 for assisting in closing comprise two links 28, 30 forming an articulated triangle.
  • the link 28 is shown in dotted lines in FIGS. 1 to 4.
  • the articulated triangle is provided with a side of variable length delimited by a first apex SI forming a fulcrum linked to the plate 16 and a second apex S2 intended to cooperate with the bolt 14.
  • the articulated triangle is also provided with two sides of fixed lengths, materialized by the links 28, 30, having a third apex S3, common to the two sides of fixed lengths.
  • the third summit S3 is intended for the application of an assistance effort at closure.
  • the three vertices SI, S2, S3 are materialized by pins of axes substantially parallel to the axis of articulation of the bolt 14.
  • the pin materializing the first vertex SI is linked to the plate 16.
  • the spindle embodying the second apex S2 is slidably mounted in a guide groove 32, in particular rectilinear, formed in the plate 16.
  • the second apex S2 resiliently biased towards the first apex SI using a spring not shown, is intended to cooperate with an assistance stop 33 formed on the bolt 14, as shown for example on FIG. 3.
  • the second apex S2 cooperates with the assistance stop 33 to rotate the bolt in a clockwise direction considering FIG. 3.
  • the closing assistance means 26 also include a link 34 for applying closing assistance force.
  • This link 34 is provided with a first driven end 34 A, connected to a crank assembly 36, and with a second driving end 34B, intended to cooperate with the third apex S3.
  • crank assembly 36 driven by a geared motor device 38, is articulated around an axis substantially parallel to the axis of articulation of the bolt 14.
  • S2 cooperates with the assistance stop 33 or is separated from this assistance stop 33.
  • crank assembly 36 is shown in a rest position in which the first SI and second S2 vertices of the articulated triangle are separated by a minimum distance. It will be noted that the positions of the bolt 14, the locking pawl 20 and the crank assembly 36 are detected using conventional means, in particular of the contact type, comprising for example electrical push-button switches Kl , K2 and K3.
  • the lock 10 further comprises means 40 for disengaging the means 26 for assisting in closing.
  • FIGS. 5 and 6 correspond to the most complete representations of these declutching means 40.
  • the declutching means 40 comprise means for guiding the driving end 34B of the link 34 for applying assistance force.
  • the guide means comprise a guide member 42 in which is formed a buttonhole 44, for example curved.
  • the guide member 42 is not shown in FIGS. 1 to 4 for reasons of clarity.
  • the guide member 42 is pivotally mounted on the plate 16 around an axis substantially parallel to the axis of articulation of the bolt 14.
  • the guide member 42 is movable in particular between two positions shown respectively on the Figures 5 and 6.
  • this rod 34 may or may not cooperate with the third apex S3 of force application assistance.
  • the declutching means 40 are activated by the means 23 for assisting the opening.
  • a declutching cam 48 formed on the double crank pin M, is intended to cooperate with a declutching counter cam 50 integral with the guide member 40.
  • the declutching cam 48 is therefore rotatably mounted on the plate 16. It will be noted that the declutching cam 48 and the release cam 24 are carried by the same rotary member forming the double crank pin M. It will also be noted that, in the example illustrated, the release cams 24 and the release cams 48 are substantially diametrically opposite with respect to the axis of rotation of the double crank pin M which carries them.
  • the pawl 20 for locking the bolt 14 can be released by the action of the release cam 24.
  • This action of the cam 24 is independent of the position of the closing assistance means 26. Therefore, if these assistance means 26 are active, the release of the locking pawl 20 is not prohibited.
  • the activation of the means (cam 24) for releasing the locking pawl 20, concomitant with the activation by the cam 48 of the means 40 for disengaging the assistance means for the closing 26, interrupts, if necessary, the assistance on closing and thus allows the bolt 14 to move from its closed position to the second notch towards its closed position at the first notch and / or to opening.
  • the bolt 14 then reaches its closed position at the first notch.
  • the closing assistance means 26 are activated, for example by detection of a change of state of the switch K2 under the effect of the retraction of the locking pawl 20.
  • the assembly with a crank 36 urges the link 34 so that the latter pushes the third vertex S3 of the articulated triangle so as to increase the distance between the first SI and second S2 vertices of the articulated triangle.
  • the second apex S2 thus comes to bear against the stop 33 for assistance in closing so as to urge this bolt 14, against its restoring force, towards its position of closing to the second notch shown in FIG. 3.
  • crank assembly 36 The movement of the crank assembly 36 continues, as shown in FIG. 4, so that this assembly 36 returns to its rest position while the second apex S2 is resiliently biased towards the first apex SI, away from the stop 33.
  • the rotation of the double crank pin M has the effect, on the one hand, of releasing the locking pawl 20 and, on the other hand, of disengaging the means 26 for assisting in closing.
  • the release cam 24 cooperates with the cam follower 25 against the return force of the locking pawl 20, so that the bolt 14 is resiliently recalled from its closed position to the second notch towards its closed position on the first notch and or opening.
  • the declutching cam 48 cooperates with the cam follower 50 against the restoring force of the guide member 42, so as to separate the driving end 34B from the force application rod. assistance and the third vertex S3 of the articulated triangle.
  • the activation of the opening assistance means 23 makes it possible to interrupt the action of the links 28, 30 of the closing assistance means 26 without interrupting the movement of the link 34, of the crank assembly 36 and of the geared motor device 38.
  • the invention thus allows, while the closing assistance means 26 are active, to deactivate these closing assistance means 26 as soon as the user controls the opening of the lock.
  • closing or opening assistance means is not necessarily electromechanical but can be electropneumatic or hydraulic.

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Cette serrure comprend un pêne (14), porté par un support (16) solidaire d’un premier élément parmi l’ouvrant (12) et un dormant, destiné à coopérer avec une gâche (18), portée par le second élément parmi l’ouvrant (12) et le dormant, le pêne (14) étant monté pivotant sur le support (16) entre au moins deux positions dites de fermeture au premier cran et de fermeture au second cran dans lesquelles ce pêne (14) coopère avec la gâche. Des moyens d’assistance à la fermeture (26) assistant le déplacement du pêne (14) de sa position de fermeture au premier cran vers sa position de fermeture au second cran. Des moyens (20, 22) bloquent le pêne (14) dans sa position de fermeture au premier et/ou second cran. Ces moyens de blocage (20, 22) sont libérables par des moyens (23) d’assistance à l’ouverture destinés à débrayer les moyens (20, 22) de blocage. L’action de libération réalisée par les moyens (23) d’assistance à l’ouverture est indépendante de la position des moyens d’assistance à la fermeture (26).

Description

Description
SERRURE POUR OUVRANT DE VEfflCULE AUTOMOBILE, A
ASSISTANCE A LA FERMETURE
[001] La présente invention concerne une serrure pour ouvrant de véhicule automobile, à assistance à la feπneture. [002] On connaît déjà dans l' état de la technique, notamment d' après FR-A-2518621
(FR-82 15367), une serrure pour ouvrant de véhicule automobile, du type comprenant :
- un pêne, porté par un support solidaire d'un premier élément parmi l'ouvrant et un dormant, destiné à coopérer avec une gâche, portée par le second élément parmi l'ouvrant et le dormant, le pêne étant monté pivotant sur le support entre au moins deux positions dites de feπneture au premier cran et de fermeture au second cran dans lesquelles ce pêne coopère avec la gâche,
- des moyens d'assistance au déplacement du pêne de sa position de fermeture au premier cran vers sa position de fermeture au second cran, dits moyens d'assistance à la fermeture, et
- des moyens mécaniques de blocage du pêne dans sa position de fermeture au premier et/ou second cran.
[003] Habituellement, la position de fermeture au premier cran du pêne correspond à une position intermédiaire de fermeture de l'ouvrant et la position de fermeture au second cran du pêne correspond à une position de feπneture complète de l'ouvrant.
[004] Un utilisateur est parfois amené à commander l'ouverture de l'ouvrant presque immédiatement après avoir commandé la feπneture de cet ouvrant, alors même que l'action des moyens d'assistance à la fermeture n'est pas achevée. C'est notamment le cas lorsque l'utilisateur constate, alors que l'ouvrant est en cours de fermeture (les moyens d'assistance à la fermeture sont en cours de réalisation d'un cycle de fermeture), qu'un objet est coincé entre l'ouvrant et le dormant.
[005] L'invention a notamment pour but de permettre le débrayage des moyens d'assistance à la feπneture dès qu'un utilisateur commande l'ouverture de la serrure au cours d'un cycle de fermeture.
[006] A cet effet, l'invention a pour objet une serrure pour ouvrant de véhicule automobile, du type précité, caractérisée en ce que les moyens de blocage sont libérables par des moyens d'assistance à l'ouverture destinés à débrayer les moyens de blocage du pêne, l'action de libération réalisée par les moyens d'assistance à l'ouverture étant indépendante de la position des moyens d'assistance à la feπneture.
[007] Suivant d'autres caractéristiques de cette serrure :
[008] - les moyens d'assistance à la feπneture sont de type électromécanique ; les moyens d'assistance à la feπneture comprennent deux biellettes formant un triangle articulé muni : d'un coté de longueur variable délimité par un premier sommet en appui sur le support et un deuxième sommet destiné à coopérer avec le pêne, et de deux côtés de longueurs fixes ayant un troisième sommet commun d'application d'un effort d'assistance à la fermeture ; les moyens d'assistance à la fermeture comprennent une biellette d'application d'effort d'assistance à la fermeture munie d'une première extrémité reliée à un ensemble à manivelle et d'une seconde extrémité destinée à coopérer avec le troisième sommet d'application d'effort d'assistance ; l'ensemble à manivelle est entraînée par un dispositif moto-réducteur ; le deuxième sommet du côté de longueur variable est rappelé élastiquement vers le premier sommet de ce côté de longueur variable ; le deuxième sommet du côté de longueur variable est matérialisé par une broche montée coulissante dans une rainure de guidage ménagée dans le support ; les moyens de blocage du pêne comprennent un cliquet rappelé élastiquement en position de coopération avec une dent de pêne solidaire en rotation du pêne ; les moyens d'assistance à l'ouverture sont de type électromécanique ; les moyens d'assistance à l'ouverture comprennent une came rotative de libération destinée à coopérer avec une contre-came de libération solidaire en rotation du cliquet, à l'encontre de la force de rappel de ce cliquet ; la serrure comprend des moyens de débrayage des moyens d'assistance à la fermeture ; les moyens de débrayage des moyens d'assistance à la feπneture comprennent des moyens de guidage de la seconde extrémité de la biellette d'application d'effort d'assistance, ces moyens de guidage étant montés pivotants sur le support entre des première et seconde positions dans lesquelles la seconde extrémité de la biellette d'application d'effort d'assistance, respectivement, coopère avec et évite, le sommet d'application d'effort d'assistance, les moyens de guidage étant rappelés élastiquement vers leur première position ; les moyens de guidage des moyens de débrayage comprennent une boutonnière, de préférence incurvée, coopérant avec un doigt de guidage porté par la biellette d'application d'effort d'assistance ; - les moyens de débrayage des moyens d'assistance à la fermeture comprennent une came rotative de débrayage destinée à coopérer avec une contre-came de débrayage solidaire des moyens de guidage, à rencontre de la force de rappel de ces moyens de guidage ;
- les moyens de débrayage des moyens d'assistance à la fermeture sont actionnés par les moyens d'assistance à l'ouverture ;
- les moyens d'assistance à l'ouverture comprennent un organe rotatif portant la came de libération et la came de débrayage ;
- le pêne est rappelé élastiquement vers une position ouverte ;
- le support est solidaire de l'ouvrant et la gâche est portée par le dormant. [009] L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins dans lesquels :
- la figure 1 est une vue en perspective d'une serrure selon l'invention, le pêne étant dans sa position ouverte ;
- la figure 2 est une vue en perspective de la serrure selon l'invention, le pêne étant, au cours d'une phase de fermeture de la serrure, dans une position située entre sa position de fermeture au premier cran et sa position de feπneture au second cran ;
- la figure 3 est une vue en perspective de la serrure selon l'invention, les moyens d'assistance à la fermeture étant activés ;
- la figure 4 est une vue en perspective de la serrure selon l'invention, le pêne étant dans une position de fermeture au second cran, les moyens d'assistance à la fermeture regagnant une position de repos ;
- la figure 5 est une vue de dessus de la serrure représentée sur les figures précédentes, dans une configuration similaire à celle de la figure 4 ;
- la figure 6 est une vue en perspective de la serrure selon l'invention, les moyens de débrayage des moyens d'assistance à la fermeture étant activés.
[010] On a représenté sur les figures une serrure pour un ouvrant de véhicule automobile, selon l'invention, désignée par la référence générale 10. [011] L'ouvrant, désigné par la référence 12, est par exemple une porte du véhicule.
L'ouvrant 12 est associé à un dormant, non représenté sur les figures, solidaire du corps du véhicule. [012] De façon classique, la serrure 10 comprend un pêne 14, en forme générale de fourche, porté par une platine 16 formant un support solidaire, par exemple, de l'ouvrant 12. [013] Le pêne 14 est destiné à coopérer avec une gâche 18, de forme générale cylindrique, matérialisée par un trait mixte notamment sur les figures 2 à 4. Cette gâche 18 est portée, par exemple, par le dormant. [014] Le pêne 14 est monté pivotant sur la platine 16 de façon à pouvoir être déplacé dans au moins trois positions successives dites "ouverte", "fermée au premier cran" et "fermée au second cran". L'axe de pivotement du pêne 14 est matérialisé par une broche 19.
[015] En se référant au sens de déplacement du pêne 14 de sa position d'ouverture vers sa position de fermeture au second cran, on notera que ce pêne 14 comporte deux branches respectivement avant 14A et arrière 14B.
[016] Dans la position ouverte, telle que représentée sur les figures 1 et 6, le pêne 14 est dégagé de la gâche 18.
[017] Dans la position représentée sur la figure 2, le pêne 14 est entre sa position de fermeture au premier cran et sa position de fermeture au second cran.
[018] Dans la position de fermeture au second cran, telle que représentée sur les figures 3 à 5, le pêne 14 coopère avec la gâche 18 de façon à maintenir l'ouvrant dans une position de feπneture complète de ce dernier. Le pêne 14 est rappelé élastiquement vers sa position ouverte par un ressort non représenté.
[019] La serrure 10 comprend également des moyens mécaniques de blocage du pêne 14 dans sa position de fermeture au second cran. Ces moyens de blocage comprennent, de préférence, un cliquet 20 monté pivotant sur la platine 16 autour d'un axe sensiblement parallèle à celui matérialisé par la broche 19 d'articulation du pêne.
[020] Le cliquet 20 est rappelé élastiquement, par un ressort non représenté, en position de blocage du pêne 14 dans la position de feπneture au premier ou au second cran, à savoir dans un sens horaire en considérant les figures
[021] Dans la position de fermeture au premier cran, le cliquet 20 coopère avec une première butée de blocage 21 qui, dans l'exemple décrit, est ménagée sur l'extrémité libre de la branche avant 14A du pêne. Cette première butée de blocage 21 est donc solidaire en rotation du pêne.
[022] Dans la position de fermeture au second cran, le cliquet 20 coopère avec une seconde butée de blocage 22 qui, dans l'exemple décrit, est ménagée sur l'extrémité libre de la branche arrière 14B du pêne. Cette seconde butée de blocage 22 est donc solidaire en rotation du pêne. Cette seconde butée de blocage 22 sera appelée par la suite "dent 22 de pêne".
[023] Les moyens de blocage du pêne 14 sont libérables de préférence à l'aide de moyens électromécaniques, dits moyens d'assistance à l'ouverture 23.
[024] En se référant notamment aux figures 5 et 6, on voit que ces moyens d'assistance à l'ouverture 23 comprennent des moyens d'entraînement motorisés E comportant notamment une roue d'entramement R. Un organe ayant l'aspect d'un double maneton M est solidaire en rotation de la roue R. Une came de libération 24, ménagée sur le double maneton M, est destinée à coopérer avec une contre-came de libération 25 solidaire en rotation du cliquet de blocage 20 (voir notamment figure 5). La roue R et la came de libération 24 sont montées rotatives sur la platine 16 autour d'un axe sensiblement parallèle aux axes d'articulation du pêne 14 et du diquet de blocage 20.
[025] La serrure 10 comprend également des moyens électromécaniques d'assistance au déplacement du pêne 14 de sa position de feπneture au premier cran vers sa position de fermeture au second cran. Ces moyens d'assistance seront appelés par la suite moyens 26 d'assistance à la fermeture.
[026] De préférence, les moyens 26 d'assistance à la fermeture comprennent deux biellettes 28, 30 formant un triangle articulé. Pour des raisons de clarté, la biellette 28 est représentée en pointillés sur les figures 1 à 4.
[027] Le triangle articulé est muni d'un côté de longueur variable délimité par un premier sommet SI formant un point d'appui lié à la platine 16 et un deuxième sommet S2 destiné à coopérer avec le pêne 14.
[028] Le triangle articulé est également muni de deux côtés de longueurs fixes, matérialisés par les biellettes 28, 30, ayant un troisième sommet S3, commun aux deux côtés de longueurs fixes. Le troisième sommet S3 est destiné à l'application d'un effort d'assistance à la fermeture.
[029] On notera que les trois sommets SI, S2, S3 sont matérialisés par des broches d'axes sensiblement parallèles à l'axe d'articulation du pêne 14. La broche matérialisant le premier sommet SI est liée à la platine 16. La broche matérialisant le deuxième sommet S2 est montée coulissante dans une rainure de guidage 32, notamment rectiligne, ménagée dans la platine 16.
[030] Le deuxième sommet S2, rappelé élastiquement vers le premier sommet SI à l'aide d'un ressort non représenté, est destiné à coopérer avec une butée d'assistance 33 ménagée sur le pêne 14, comme cela est représenté par exemple sur la figure 3. Ainsi, le deuxième sommet S2 coopère avec la butée d'assistance 33 pour faire pivoter le pêne dans un sens horaire en considérant la figure 3.
[031] Les moyens 26 d'assistance à la fermeture comprennent également une biellette 34 d'application d'effort d'assistance à la fermeture. Cette biellette 34 est munie d'une première extrémité entraînée 34 A, reliée à un ensemble à manivelle 36, et d'une seconde extrémité entraînante 34B, destinée à coopérer avec le troisième sommet S3.
[032] L'ensemble à manivelle 36, entraîné par un dispositif moto-réducteur 38, est articulé autour d'un axe sensiblement parallèle à l'axe d'articulation du pêne 14.
[033] On notera que selon la position de l'ensemble à manivelle 36, le deuxième sommet
S2 coopère avec la butée d'assistance 33 ou est séparé de cette butée d'assistance 33.
[034] Sur la figure 1, l'ensemble à manivelle 36 est représenté dans une position de repos dans laquelle les premier SI et second S2 sommets du triangle articulé sont séparés d'une distance minimale. [035] On notera que les positions du pêne 14, du cliquet de blocage 20 et de l'ensemble à manivelle 36 sont détectées à l'aide de moyens classiques, notamment du type à contact, comprenant par exemple des commutateurs électriques à poussoir Kl, K2 et K3.
[036] La serrure 10 comprend de plus des moyens 40 de débrayage des moyens 26 d'assistance à la fermeture. Les figures 5 et 6 correspondent aux représentations les plus complètes de ces moyens de débrayage 40.
[037] Les moyens de débrayage 40 comprennent des moyens de guidage de l' extrémité entraînante 34B de la biellette 34 d'application d'effort d'assistance.
[038] De préférence, les moyens de guidage comprennent un organe de guidage 42 dans lequel est ménagée une boutonnière 44 par exemple incurvée. L'organe de guidage 42 n'est pas représenté sur les figures 1 à 4 pour des raisons de clarté.
[039] Un doigt 46, porté par l'extrémité entraînante 34B de la biellette 34 d'application d'effort d'assistance, est guidé dans la boutonnière 44.
[040] L'organe de guidage 42 est monté pivotant sur la platine 16 autour d'un axe sensiblement parallèle à l'axe d'articulation du pêne 14. L'organe de guidage 42 est déplaçable notamment entre deux positions représentées respectivement sur les figures 5 et 6.
[041] Dans la position de l'organe de guidage 42 représentée sur la figure 5, l'extrémité entraînante 34B de la biellette d'application d'effort d'assistance coopère avec le troisième sommet S3 d'application d'effort d'assistance. L'organe de guidage 42 est rappelé élastiquement vers cette première position par un ressort non représenté.
[042] Dans la position de l'organe de guidage 42 représentée sur la figure 6, l'extrémité entraînante 34B de la biellette d'application d'effort d'assistance est guidée par la boutonnière 44 de façon à éviter le troisième sommet S3 d'application d'effort d'assistance, si bien que ce sommet S3 est séparé de la biellette 34 d'effort d'assistance.
[043] On notera donc que selon la position relative de la biellette 34 d'application d'effort d'assistance et de l'organe 42 de guidage, cette biellette 34 coopère ou non avec le troisième sommet S3 d'application d'effort d'assistance.
[044] Les moyens de débrayage 40 sont activés par les moyens 23 d'assistance à l'ouverture. A cet effet, une came de débrayage 48, ménagée sur le double maneton M, est destinée à coopérer avec une contre-came de débrayage 50 solidaire de l'organe de guidage 40.
[045] La came de débrayage 48 est donc montée rotative sur la platine 16. On notera que la came de débrayage 48 et la came de libération 24 sont portées par le même organe rotatif formant le double maneton M. On notera de plus que, dans l'exemple illustré, les cames de libération 24 et de débrayage 48 sont sensiblement diamétralement opposées par rapport à l'axe de rotation du double maneton M qui les porte.
[046] Comme cela ressortira plus clairement du fonctionnement de la serrure selon l'invention décrit ci-dessous, le cliquet 20 de blocage du pêne 14 est libérable grâce à l'action de la came de libération 24. Cette action de la came 24 est indépendante de la position des moyens 26 d'assistance à la fermeture. De ce fait, si ces moyens d'assistance 26 sont actifs, la libération du cliquet de blocage 20 n'en est pas pour autant interdite. L'activation des moyens (came 24) de libération du cliquet de blocage 20, concomitante à l'activation par la came 48 des moyens 40 de débrayage des moyens d'assistance à la feπneture 26, interrompt, le cas échéant, l'assistance à la fermeture et ainsi permet le déplacement du pêne 14 de sa position de fermeture au second cran vers sa position de feπneture au premier cran et/ou d'ouverture.
[047] On décrira ci-dessous les principaux aspects du fonctionnement de la serrure 10 liés à l'invention.
[048] Initialement, on considère la serrure 10 dans la configuration représentée sur la figure 1. Le pêne 14 est dans sa position ouverte. L'ensemble à manivelle 36 est dans sa position de repos dans laquelle la distance entre les premier SI et deuxième S2 sommets du triangle articulé est minimale. Le deuxième sommet S2 est à l'écart de la butée 33 d'assistance à la fermeture.
[049] L'utilisateur souhaitant fermer l'ouvrant 12 déplace cet ouvrant 12 de façon à faire coopérer le pêne 14 avec la gâche 18.
[050] Le pêne 14 atteint alors sa position de fermeture au premier cran. Dans cette position du pêne 14, les moyens 26 d'assistance à la fermeture sont activés, par exemple par détection d'un changement d'état du commutateur K2 sous l'effet de l'escamotage du cliquet de blocage 20. L'ensemble à manivelle 36 sollicite la biellette 34 pour que cette dernière pousse le troisième sommet S3 du triangle articulé de façon à augmenter la distance entre les premier SI et deuxième S2 sommets du triangle articulé. Le deuxième sommet S2 vient ainsi en appui contre la butée 33 d'assistance à la fermeture de façon à solliciter ce pêne 14, à l' encontre de sa force de rappel, vers sa position de fermeture au second cran représentée sur la figure 3.
[051] Dans sa position de feπneture au second cran, le pêne 14 est bloqué automatiquement parle cliquet 20.
[052] Le mouvement de l'ensemble à manivelle 36 se poursuit, comme cela est représenté sur la figure 4, de façon que cet ensemble 36 regagne sa position de repos alors que le deuxième sommet S2 est rappelé élastiquement vers le premier sommet SI, à l'écart de la butée 33.
[053] Si au cours de l'activation des moyens 26 d'assistance à la fermeture l'utilisateur commande l'ouverture de la serrure 10 (par exemple lorsque l'ensemble à manivelle 36 est dans la position représentée sur la figure 6), les moyens d'assistance à l'ouverture 23 sont activés.
[054] La rotation du double maneton M a pour effet, d'une part, de libérer le cliquet de blocage 20 et, d'autre part, de débrayer les moyens 26 d'assistance à la fermeture. En effet, la came de libération 24 coopère avec la contre-came 25 à rencontre de la force de rappel du cliquet de blocage 20, si bien que le pêne 14 est rappelé élastiquement de sa position de fermeture au second cran vers sa position de feπneture au premier cran et ou d'ouverture. D'autre part, la came de débrayage 48 coopère avec la contre-came 50 à encontre de la force de rappel de l'organe de guidage 42, de façon à séparer l'extrémité entraînante 34B de la biellette d'application d'effort d'assistance et le troisième sommet S3 du triangle articulé.
[055] On notera donc que l'activation des moyens d'assistance à l'ouverture 23 permet d'interrompre l'action des biellettes 28, 30 des moyens d'assistance à la fermeture 26 sans pour autant interrompre le mouvement de la biellette 34, de l'ensemble à manivelle 36 et du dispositif moto-réducteur 38.
[056] L'invention permet ainsi, alors que les moyens 26 d'assistance à la fermeture sont actifs, de désactiver ces moyens 26 d'assistance à la fermeture dès que l'utilisateur commande l'ouverture de la serrure.
[057] L'invention ne se limite pas au mode de réalisation décrit ci-dessus. En particulier, le type des moyens d'assistance à la fermeture ou à l'ouverture n'est pas nécessairement électromécanique mais peut être électropneumatique ou hydraulique.

Claims

Revendications
[001] Serrure pour ouvrant (12) de véhicule automobile, du type comprenant : un pêne (14), porté par un support (16) solidaire d'un premier élément parmi l'ouvrant (12) et un dormant, destiné à coopérer avec une gâche (18), portée par le second élément parmi l'ouvrant (12) et le dormant, le pêne (14) étant monté pivotant sur le support (16) entre au moins deux positions dites de fermeture au premier cran et de fermeture au second cran dans lesquelles ce pêne (14) coopère avec la gâche (18) ; des moyens (26) d'assistance au déplacement du pêne (14) de sa position de feπneture au premier cran vers sa position de fermeture au second cran, dits moyens d'assistance à la feπneture (26), et des moyens mécaniques (20, 22) de blocage du pêne (14) dans sa position de feπneture au premier et ou second cran, caractérisée en ce que les moyens de blocage (20, 22) sont libérables par des moyens (23) d'assistance à l'ouverture destinés à débrayer les moyens (20, 22) de blocage du pêne (14), l'action de libération réalisée par les moyens (23) d'assistance à l'ouverture étant indépendante de la position des moyens d'assistance à la feπneture (26).
[002] Serrure selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens d'assistance à la fermeture sont de type électromécanique.
[003] Serrure selon la revendication 2, caractérisée en ce que les moyens d'assistance à la fermeture (26) comprennent deux biellettes (28, 30) formant un triangle articulé muni : d'un coté de longueur variable délimité par un premier sommet (SI) en appui sur le support (16) et un deuxième sommet (S2) destiné à coopérer avec le pêne (14), et de deux côtés de longueurs fixes ayant un troisième sommet (S3) commun d'application d'un effort d'assistance à la fermeture.
[004] Serrure selon la revendication 3, caractérisée en ce que les moyens d'assistance à la fermeture (26) comprennent une biellette (34) d'application d'effort d'assistance à la fermeture munie d'une première extrémité (34A) reliée à un ensemble à manivelle (36) et d'une seconde extrémité (34B) destinée à coopérer avec le troisième sommet (S3) d'application d'effort d'assistance.
[005] Serrure selon la revendication 4, caractérisée en ce que l'ensemble à manivelle
(36) est entraînée par un dispositif moto-réducteur (38).
[006] Serrure selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que le deuxième sommet (S2) du côté de longueur variable est rappelé élastiquement vers le premier sommet (SI) de ce côté de longueur variable.
[007] Serrure selon l'une quelconque des revendications 3 à 6, caractérisée en ce que le deuxième sommet (S2) du côté de longueur variable est matérialisé par une broche (17) montée coulissante dans une rainure de guidage (32) ménagée dans le support (16).
[008] Serrure selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que les moyens de blocage du pêne (14) comprennent un cliquet (20) rappelé élastiquement en position de coopération avec une dent de pêne (22) solidaire en rotation du pêne (14).
[009] Serrure selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que les moyens (23) d'assistance à l'ouverture sont de type électromécanique.
[010] Serrure selon les revendications 8 et 9 prises ensemble, caractérisée en ce que les moyens d'assistance à l'ouverture (23) comprennent une came rotative de libération (24) destinée à coopérer avec une contre-came de libération (25) solidaire en rotation du cliquet (20), à l'encontre de la force de rappel de ce cliquet (20).
[011] Serrure selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens (40) de débrayage des moyens d'assistance à la fermeture (26).
[012] Serrure selon les revendications 4 et 11 prises ensemble, caractérisée en ce que les moyens (40) de débrayage des moyens d'assistance à la fermeture comprennent des moyens de guidage (42) de la seconde extrémité (34B) de la biellette d'application d'effort d'assistance, ces moyens de guidage (42) étant montés pivotants sur le support (16) entre des première et seconde positions dans lesquelles la seconde extrémité (34B) de la biellette d'application d'effort d'assistance, respectivement, coopère avec et évite, le sommet (S3) d'application d'effort d'assistance, les moyens de guidage (42) étant rappelés élastiquement vers leur première position.
[013] Serrure selon la revendications 12, caractérisée en ce que les moyens de guidage
(42) des moyens de débrayage (40) comprennent une boutonnière (44), de préférence incurvée, coopérant avec un doigt de guidage (46) porté par la biellette (34) d'application d'effort d'assistance.
[014] Serrure selon la revendication 12 ou 13, caractérisée en ce que les moyens (40) de débrayage des moyens d'assistance à la fermeture comprennent une came rotative de débrayage (48) destinée à coopérer avec une contre-came de débrayage (50) solidaire des moyens de guidage (42), à l'encontre de la force de rappel de ces moyens de guidage (42).
[015] Serrure selon l'une quelconque des revendications 11 à 14, caractérisée en ce que les moyens (40) de débrayage des moyens d'assistance à la fermeture (26) sont actionnés par les moyens d'assistance à l'ouverture (23).
[016] Serrure selon les revendications 10, 14 et 15 prises ensemble, caractérisée en ce que les moyens d'assistance à l'ouverture (23) comprennent un organe rotatif (M) portant la came de libération (24) et la came de débrayage (48). [017] Serrure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le pêne (14) est rappelé élastiquement vers une position ouverte. [018] Serrure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le support (16) est solidaire de l'ouvrant (12) et la gâche (18) est portée par le dormant.
PCT/EP2004/050054 2003-01-30 2004-01-29 Serrure pour ouvrant de vehicule automobile, a assistance a la fermeture WO2004074608A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0301070A FR2850698A1 (fr) 2003-01-30 2003-01-30 Serrure pour ouvrant de vehicule automobile, a assistance a la fermeture
FR0301070 2003-01-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2004074608A1 true WO2004074608A1 (fr) 2004-09-02

Family

ID=32696223

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2004/050054 WO2004074608A1 (fr) 2003-01-30 2004-01-29 Serrure pour ouvrant de vehicule automobile, a assistance a la fermeture

Country Status (2)

Country Link
FR (1) FR2850698A1 (fr)
WO (1) WO2004074608A1 (fr)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007052889A1 (de) * 2007-11-02 2009-05-07 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluss
DE102007052890B4 (de) * 2007-11-02 2024-05-29 Kiekert Aktiengesellschaft Kraftfahrzeugtürverschluss
DE102011012656A1 (de) * 2011-02-28 2012-08-30 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluss

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2518621A1 (fr) * 1981-12-21 1983-06-24 Kiekert Gmbh Co Kg Serrure pour porte de vehicule automobile
DE3836771A1 (de) * 1988-07-16 1990-01-18 Daimler Benz Ag Kraftfahrzeug-tuerschloss, -haubenschloss oder dgl. mit motorischer schliesshilfe
US5516164A (en) * 1993-07-30 1996-05-14 Ohi Seisakusho Co., Ltd. Door lock device for a motor vehicle
EP0979915A2 (fr) * 1998-08-11 2000-02-16 Mannesmann VDO Aktiengesellschaft Serrure à fermeture assistée
DE10026043A1 (de) * 2000-05-25 2001-12-06 Daimler Chrysler Ag Verschluß für eine Haube oder Tür eines Kraftfahrzeuges
EP1243725A2 (fr) * 2001-03-23 2002-09-25 Siemens Aktiengesellschaft Serrure à fermeture assistée

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2518621A1 (fr) * 1981-12-21 1983-06-24 Kiekert Gmbh Co Kg Serrure pour porte de vehicule automobile
DE3836771A1 (de) * 1988-07-16 1990-01-18 Daimler Benz Ag Kraftfahrzeug-tuerschloss, -haubenschloss oder dgl. mit motorischer schliesshilfe
US5516164A (en) * 1993-07-30 1996-05-14 Ohi Seisakusho Co., Ltd. Door lock device for a motor vehicle
EP0979915A2 (fr) * 1998-08-11 2000-02-16 Mannesmann VDO Aktiengesellschaft Serrure à fermeture assistée
DE10026043A1 (de) * 2000-05-25 2001-12-06 Daimler Chrysler Ag Verschluß für eine Haube oder Tür eines Kraftfahrzeuges
EP1243725A2 (fr) * 2001-03-23 2002-09-25 Siemens Aktiengesellschaft Serrure à fermeture assistée

Also Published As

Publication number Publication date
FR2850698A1 (fr) 2004-08-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0593371B1 (fr) Mécanisme d'actionnement d'un interrupteur à trois positions
EP0812972B1 (fr) Serrure électrique pour ouvrant de véhicule automobile
FR2518621A1 (fr) Serrure pour porte de vehicule automobile
FR2704266A1 (fr) Fermeture de porte pour véhicules automobiles avec système de verrouillage protège-enfants.
FR2622242A1 (fr) Serrure pour portieres de vehicules automobiles
WO2012028325A2 (fr) Poignee d'ouvrant de vehicule comprenant une masse inertielle
FR2753741A1 (fr) Fermeture de portiere de vehicule automobile avec systeme de verrouillage protege-enfants
WO2019238476A1 (fr) Poignée de porte affleurante et son procédé de fonctionnement
EP1734552B1 (fr) Dispositif d'actionnement d'un appareil électrique interrupteur à moyens de blocage en rotation
EP0060175A1 (fr) Dispositif de verrouillage électrique, notamment d'un capot de véhicule automobile
FR2475966A1 (fr) Outil motorise tenu a la main, muni d'un element de blocage empechant toute mise en marche par megarde
EP0466534B1 (fr) Levier de frein à main notamment pour véhicule automobile
FR2860261A1 (fr) Dispositif de fermeture d'une ouverture et vehicule automobile correspondant
EP2161730B1 (fr) Dispositif de commande de l'ouverture et/ou de la fermeture des contacts dans un appareil électrique
WO2004074608A1 (fr) Serrure pour ouvrant de vehicule automobile, a assistance a la fermeture
EP1201851B1 (fr) Dispositif de poignée pour porte coulissante de véhicule automobile
EP0906997A1 (fr) Dispositif de verrouillage comportant un objet de transmission commandé par came
FR2614597A1 (fr) Dispositif pour actionner le changement de vitesses d'une bicyclette
EP2640915B1 (fr) Poignée de véhicule automobile ayant une masse inertielle de blocage actionnée par un contrepoids
FR2756230A1 (fr) Dispositif d'actionnement d'un organe de commande d'un mecanisme de siege de vehicule automobile et siege muni d'un tel dispositif
EP0230808B1 (fr) Actionneur de condamnation d'une serrure de porte de véhicule automobile
FR2806119A1 (fr) Dispositif de montage d'une commande d'ouverture exterieure d'une porte de vehicule automobile
FR2814418A1 (fr) Ensemble pour vehicule automobile destine a echanger des donnees dont certaines sont representatives d'au moins un utilisateur autorise du vehicule
EP0433104B1 (fr) Mécanisme de débrayage de l'organe de verrouillage manuel associé à une serrure de portière de véhicule automobile et serrure le comportant
FR2812255A1 (fr) Dispositif de commande d'un frein de stationnement electrique d'un vehicule automobile

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AE AG AL AM AT AU AZ BA BB BG BR BW BY BZ CA CH CN CO CR CU CZ DE DK DM DZ EC EE EG ES FI GB GD GE GH GM HR HU ID IL IN IS JP KE KG KP KR KZ LC LK LR LS LT LU LV MA MD MG MK MN MW MX MZ NA NI NO NZ OM PG PH PL PT RO RU SC SD SE SG SK SL SY TJ TM TN TR TT TZ UA UG US UZ VC VN YU ZA ZM ZW

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): BW GH GM KE LS MW MZ SD SL SZ TZ UG ZM ZW AM AZ BY KG KZ MD RU TJ TM AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LU MC NL PT RO SE SI SK TR BF BJ CF CG CI CM GA GN GQ GW ML MR NE SN TD TG

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
122 Ep: pct application non-entry in european phase