WO1998017986A1 - Verfahren zur darstellung eines hydraulisch beaufschlagten druckmittelnehmers - Google Patents

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Matthias Schildwächter
Winfried Simon
Heiko Aulmann
Hans-Jörg INGENDAHL
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Itt Manufacturing Enterprises, Inc.
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B19/00Testing; Calibrating; Fault detection or monitoring; Simulation or modelling of fluid-pressure systems or apparatus not otherwise provided for
    • F15B19/007Simulation or modelling

Definitions

  • the invention relates to a method for representing a hydraulic pressure medium receiver on a test bench by means of simulation of the characteristic pressure and volume absorption of the pressure medium receiver.
  • Fig. 2 is a schematic diagram for the technical implementation of the characteristic shown in FIG. 1.
  • Fig. 1 shows both the characteristic curve III, which is obtained by simulating the pressure medium consumer or pressure medium consumer when two springs with different spring stiffness are used, and a further, dashed-line characteristic curve IV, which shows the actual behavior of the pressure medium consumer or pressure medium consumer to be simulated reproduces.
  • this characteristic curve IV corresponds exactly to the result of the simulation method now claimed according to the invention, for which purpose the characteristic pressure change plotted along the abscissa and the characteristic increase in volume plotted along the ordinate in the first simulation section I are caused by the use of a gas which is followed by a second simulation section II based on the use of a liquid.
  • the invention is therefore based on the idea that the first simulation section I, the characteristic IV of which merges parabolically into the second simulation section II, is simulated by the gas, acting functionally like a gas spring.
  • the second simulation section II of the characteristic curve IV according to FIG. 1 runs relatively flat and linearly rising, for which purpose the use of a liquid with the lowest possible compressibility, preferably brake fluid, is suitable according to the invention in almost perfect alignment of the further simulation characteristic curve with the real characteristic curve.
  • the volume of the gas and thus the gas spring characteristics and the hydraulic volume of the liquid are then sufficient to precisely adapt the dashed-line simulation characteristic curve, which also corresponds to the actual characteristic curve profile of the pressure transducer, to different pressure fluid sensors.
  • An expansion option for the invention can be seen in an electronic control which makes it possible to describe the desired characteristic curve IV according to the illustration with three parameters in a convenient manner.
  • This electronic control then preferably regulates the desired characteristic curve IV by varying the hydraulic volume and the gas spring effect.
  • the advantage of such an additional electronic control lies not only in the ease of use, but can also be seen in the fact that even without the intervention of the electronic control, a trouble-free operation of the test sequence is ensured.
  • 2 shows, using an exemplary embodiment, the essential elements for simulating a pressure medium receiver or pressure medium consumer, which has the characteristic curve characteristic described and desired above.
  • 2 shows that the simulation of a pressure medium receiver requires several functionally separate simulation chambers 1, 2, 3, which are part of two working cylinders 6, 7 to be acted upon independently of one another, in which for varying the volume absorption in the simulation chambers 1 , 2.3 reciprocating piston 4.5 are arranged, which are preferably each actuated by an electric drive 8.9.
  • a control unit 10 is also provided, which can be designed such that the volume / pressure characteristics representative of certain pressure mediums are stored in it, these stored values being activated by corresponding electrical signals to activate the Drive 8.9, which ensure the required state quantities of the gas and the liquid in the simulation chambers 1,2,3.
  • the method and the use of the method for the simulation device shown in principle in FIG. 2 are particularly suitable for the representative simulation of different vehicle wheel brakes on the test bench, for which the line branch 11 connected to the test bench leads to brake fluid, which both the simulation chamber 1 of the Working cylinder 6 and the simulation chamber 2 of the working cylinder 7 fills.
  • the hydraulic volume thus located in the working cylinder 6 is directly under the action of the lifting piston 4 in the working cylinder 6, which is moved by the electromotive drive 8 to represent the desired volume model by means of the control unit 10.
  • the simulation chamber 2 of the working cylinder 7, which is also connected to the line branch 11, is not directly coupled to the reciprocating piston 5, but rather by a floating piston 12 or a membrane in the working cylinder 7 and the simulation chamber 3 which receives a gas Cut.
  • the control of the drive 9 by the control unit 10 inevitably leads to a compression of the gas clamped in the simulation chamber 3 (gas storage) as long as the counterpressure effective through the liquid of the simulation chamber 2 allows the floating piston 12 to remain in its basic position shown in the illustration. If the liquid pressure acting on the floating piston 12 or the membrane exceeds the back pressure of the gas in the simulation chamber 3, the floating piston 12 or the membrane moves with additional volume in the simulation chamber 2 in the direction of the reciprocating piston 5.
  • the simulation sections I, II identified in FIG. 1 can thus be realized and influenced remarkably simply and yet precisely through the use of a gas and a liquid via the positions of the reciprocating pistons 4, 5.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Darstellung eines hydraulisch beaufschlagten Druckmittelnehmers auf einem Prüfstand mittels Simulation der charakteristischen Druck- und Volumenaufnahme des Druckmittelnehmers, wobei die charakteristische Druck- und Volumenaufnahme des Druckmittelnehmers durch wenigstens einen ersten und zweiten Simulationsabschnitt (I, II) dargestellt wird und wobei zur Darstellung des ersten Simulationsabschnitts die Druck-/Volumencharakteristik eines Gases und im zweiten Simulationsabschnitt die Druck-/Volumencharakteristik einer Flüssigkeit eingestellt wird.

Description

Verfahren zur Darstellung eines hydraulisch beaufschlagten Druckmittelnehmers
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Darstellung eines hydraulisch beaufschlagten Druckmittelnehmers auf einem Prüfstand mittels Simulation der charakteristischen Druck- und Volumenaufnahme des Druckmittelnehmers .
In der Bremsentechnik ist es üblich, die als Druckmittelverbraucher bzw. Druckmittelnehmer wirksamen Radbremsen auf Prüfständen zu simulieren, wozu zur Simulation der Eigenschaft der jeweiligen Radbremse sog. Federverbraucher eingesetzt werden. Die Simulation des Druckmittelnehmers geschieht hierzu mittels Auswahl sogenannter Federverbraucher mit unterschiedlichen Federkennlinien, die entsprechend genau auf die Druck-/Volumencharakteristik der zu simulierenden Radbremse eingestellt werden müssen. Derartige Einstel- laßnahmen benötigen auch einen erheblichen Zeitaufwand. Daher ist es die Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren zur Darstellung eines hydraulisch beaufschlagten Druckmittelnehmers auf einem Prüfstand mittels Simulation der charakteristischen Druck- und Volumenaufnahme vorzustellen, das mit einfachen, funktionssicheren Mitteln eine möglichst genaue Simulation der Druck- und Volumenaufnahme des Druckmittelnehmers ermöglicht, ohne die vorgenannten Nachteile bisheriger Verfahren hinsichtlich einer aufwendigen Auswahl und Einstellung in Kauf nehmen zu müssen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren der angegebenen Art mittels den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst, wonach die charakteristische Druck- und Volumenaufnahme des Druckmittelnehmers zwei Simulationsabschnitte aufweist, wobei zur Darstellung des ersten Simulationsabschnitts die Druck-/Volumencharakteristik eines Gases und im zweiten Simulationsabschnitt die Druck-/Volu- mencharakteristik einer Flüssigkeit verwendet wird.
Weitere Merkmale und zweckmäßige Einzelheiten der vorgeschlagenen Erfindung gehen im nachfolgenden aus den Unteransprüchen hervor, die anhand der nachfolgenden Beschreibung eines Anwendungsfalles näher erläutert werden.
Es zeigt:
Fig. 1 eine Kennlinie bezüglich der Volumenaufnahme in Abhängigkeit des Drucks für eine Radbremse,
Fig. 2 eine Prinzipdarstellung zur technischen Realisierung der nach Fig. 1 gezeigten Kennlinie.
Die Fig. 1 zeigt sowohl die Kennlinie III, die durch Simulation des Druckmittelnehmers bzw. Druckmittelverbrauchers zustande kommt, wenn zwei Federn mit unterschiedlicher Federsteifigkeit verwendet werden, als auch eine weitere, strichlinierte Kennlinie IV, die das tatsächliche Verhalten des zu simulierenden Druckmittelnehmers bzw. Druckmittelverbrauchers wiedergibt. Gleichzeitig entspricht diese Kennlinie IV exakt dem Ergebnis des nunmehr erfindungsgemäß beanspruchten Simulationsverfahren, wozu die entlang der Abszisse aufgetragene charakteristische Druckveränderung und die entlang der Ordinate aufgetragene charakteristische Volumenzunahme des Druckmittelnehmers im ersten Simulationsabschnitt I durch die Verwendung eines Gases zustande kommt, dem ein zweiter Simulationsabschnitt II folgt, der auf der Verwendung einer Flüssigkeit beruht. Die Erfindung beruht somit auf dem Gedanken, daß der erste Simulationsabschnitt I, dessen Kennlinie IV parabelförmig in den zweiten Simulationsabschnitt II übergeht, durch das Gas, funktioneil wie eine Gasfeder wirkend, nachgebildet wird. Der zweite Simulationsabschnitt II der Kennlinie IV nach Fig. 1, verläuft relativ flach und linear steigend, wozu sich in nahezu perfekter Angleichung des weiteren Simulationskennlinienverlaufs an die Realkennlinie erfindungsgemäß die Verwendung einer Flüssigkeit mit möglichst geringer Kompressibilität, vorzugsweise Bremsflüssigkeit, eignet. Um die strichlinierte Simulationskennlinie, die gleichfalls dem tatsächlichen Kennlinienverlauf des Drucknehmers entspricht, an verschiedene Druckmittelnehmer präzise anzupassen, genügt sodann das Volumen des Gases und damit die Gasfedercharakte- ristik und das hydraulische Volumen der Flüssigkeit zu verändern.
Eine Erweiterungsmöglichkeit für die Erfindung kann in einer elektronischen Steuerung gesehen werden, die es auf komfortable Weise ermöglicht, die gewünschte, abbildungsgemäße Kennlinie IV mit drei Parametern zu beschreiben. Diese elektronische Steuerung regelt dann vorzugsweise die gewünschte Kennlinie IV durch Variation des hydraulischen Volumens und der Gasfederwirkung ein. Der Vorteil einer solchen zusätzlichen elektronischen Steuerung liegt nicht nur im Bedienungskomfort, sondern ist auch darin zu sehen, daß selbst ohne Eingriff der elektronischen Steuerung eine einwandfreie Betriebsweise des Prüfablaufs sichergestellt ist.
Die Fig. 2 zeigt anhand eines Ausführungsbeispieles die wesentlichen Elemente zur Simulation eines Druckmittelnehmers bzw. Druckmittelverbrauchers, der die voran erläuterte und gewünschte Kennliniencharakteristik aufweist. Aus der Fig. 2 geht hervor, daß zur Simulation eines Druckmittelnehmers mehrere voneinander funktioneil getrennte Simulationskammern 1,2,3 erforderlich sind, die Bestandteil von zwei unabhängig voneinander zu beaufschlagenden Arbeitszylindern 6,7 sind, in denen zur Variation der Volumenaufnahme in den Simulationskammern 1,2,3 Hubkolben 4,5 angeordnet sind, die vorzugsweise jeweils durch einen elektrischen Antrieb 8,9 betätigt werden. Zwecks automatischer Steuerung der genannten Antriebe 8,9 ist ferner einer Steuereinheit 10 vorgesehen, die derart ausgelegt werden kann, daß in ihr die für bestimmte Druckmittelnehmer repräsentativen Volumen- /Druckkennlinien gespeichert sind, wobei diese Speicherwerte bei Abruf durch entsprechende elektrische Signale zu einer Betätigung der Antriebe 8,9 führen, die die benötigten Zu- standsgrößen des Gases und der Flüssigkeit in den Simulationskammern 1,2,3 sicherstellen.
Das Verfahren als auch die Verwendung des Verfahrens für die in Fig. 2 prinzipiell dargestellte Simulationseinrichtung eignen sich im besonderen zur repräsentativen Nachbildung von unterschiedlichen Fahrzeug-Radbremsen auf dem Prüfstand, wozu die mit dem Prüfstand verbundene Leitungsverzweigung 11 Bremsflüssigkeit führt, die sowohl die Simulationskammer 1 des Arbeitszylinders 6 und die Simulationskammer 2 des Arbeitszylinders 7 ausfüllt. Das damit im Arbeitszylinder 6 befindliche hydraulische Volumen steht unmittelbar unter der Wirkung des Hubkolbens 4 im Arbeitszylinder 6, der vom elektromotorischen Antrieb 8 zur Darstellung des gewünschten Volumenmodells mittels der Steuereinheit 10 verfahren wird. Demgegenüber ist die gleichfalls an der Leitungsverzweigung 11 angeschlossene Simulationskammer 2 des Arbeitszylinders 7 nicht unmittelbar mit dem Hubkolben 5 gekoppelt, sondern durch einen Schwimmkolben 12 oder einer Membran im Arbeitszylinder 7 und der ein Gas aufnehmenden Simulationskammer 3 getrennt. Die Ansteuerung des Antriebs 9 durch die Steuereinheit 10 führt zwangsläufig zu einer Kompression des in der Simulationskammer 3 (Gasspeicher) eingespannten Gases, solange der durch die Flüssigkeit der Simulationskammer 2 wirksame Gegendruck den Schwimmkolben 12 in seiner abbildungsgemäßen Grundstellung verharren läßt. Sofern der auf den Schwimmkolben 12 oder die Membran einwirkende Flüssigkeitsdruck den Gegendruck des Gases in der Simulationskammer 3 übersteigt, bewegt sich der Schwimmkolben 12 bzw. die Membran unter zusätzlicher Volumenaufnahme in der Simulationskammer 2 in Richtung auf den Hubkolben 5. Dies entspricht dem ersten Simulationsabschnitt I nach Fig. 1, wonach bei relativ geringem Druckanstieg die Volumenaufnahme erheblich zunimmt, bis nach voller Ausnutzung der Gasfedereigenschaft die Kompressibilität der Flüssigkeit in den Simulationskammern 1,2 zum Tragen kommt, die im Kennlinienverlauf nach Fig. 1 durch eine relativ hohe Druck- jedoch kleine Volumenzunahme gekennzeichnet ist. Die in Fig. 1 gekennzeichneten Simulationsabschnitte I, II lassen sich somit verblüffend einfach und dennoch präzise durch die Verwendung eines Gases und einer Flüssigkeit über die Stellungen der Hubkolben 4,5 realisieren und beeinflussen.
Die Fig. 2 zeigt zwar nicht eine Membran, die die Flüssigkeit aufnehmende Simulationskammer 2 von der das Gas aufweisende Simulationskammer 3 abtrennt. Dennoch kann in vorteilhafter Weise der Schwimmkolben 12 durch eine im Arbeitszylinder 7 fest eingespannte Membran ersetzt werden. Dies ermöglicht ein besonders feines Einjustieren der aus Fig. 1 bekannten Kennlinienverlaufs, da die Bewegung der Membran von Reibkräften im Arbeitszylinder 7 frei ist. Bezugszeichenliste
1,2,3 Simulationskammer
4,5 Hubkolben
6,7 Arbeitszylinder
8,9 Antrieb
10 Steuereinheit
11 Leitungsverzweigung
12 Schwimmkolben

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zur Darstellung eines hydraulisch beaufschlagten Druckmittelnehmers auf einem Prüfstand mittels Simulation der charakteristischen Druck- und Volumenauf ahme des Druckmittelnehmers, dadurch gekennzeichnet, daß die charakteristische Druck- und Volumenaufnahme des Druckmittelnehmers durch wenigstens einen ersten und zweiten Simulationsabschnitt (1,11) dargestellt wird, wobei zur Darstellung des ersten Simulationsabschnitts die Druck- /Volumencharakteristik eines Gases und im zweiten Simulationsabschnitt die Druck-/Volumencharakteristik einer Flüssigkeit eingestellt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Simulation der charakteristischen Volumenaufnahme des Druckmittelnehmers durch das Gas und die Flüssig keit in voneinander getrennten Simulationskammern (1,2,3) erfolgt.
3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die das Gas aufweisende Simulationskammer (3) als Membranspeicher ausgeführt ist, die mittels einer Membran von der die Flüssigkeit aufnehmenden Simulationskammer (2) getrennt ist.
4. Verfahren nach einen der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Variation der Druck-/Volu- mencharakteristik von Gas und Flüssigkeit in den Simulationskammern (1,2,3) durch die Verstellung eines Hubkolbens (4,5) jeweils innerhalb eines Arbeitszylinders (6,7) erfolgt.
5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellung des Hubkolbens (4,5) vorzugsweise durch einen elektrischen Antrieb (8,9) erfolgt.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die jeweils für einen Druckmittelnehmer repräsentative Volumen-/Druckkennlinie innerhalb einer elektronischen Steuereinheit (10) gespeichert und durch Variation der Zustandsgrößen von Gas und Flüssigkeit in wenigstens einem Arbeitszylinder (6,7) nachgebildet wird, wozu der elektrische Antrieb aktiviert wird.
7. Verwendung des Verfahrens nach einem der vorhergehenden Ansprüche zur repräsentativen Darstellung von wenigstens einer hydraulisch beaufschlagten Radbremse einer Kraftfahrzeugbremsanlage auf einem Prüfstand mittels Simulation der charakteristischen Druck-/Volumenaufnähme der Radbremse .
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