WO1997024279A1 - Procedimiento y contenedor para la recogida de residuos solidos urbanos - Google Patents

Procedimiento y contenedor para la recogida de residuos solidos urbanos Download PDF

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WO1997024279A1
WO1997024279A1 PCT/ES1996/000249 ES9600249W WO9724279A1 WO 1997024279 A1 WO1997024279 A1 WO 1997024279A1 ES 9600249 W ES9600249 W ES 9600249W WO 9724279 A1 WO9724279 A1 WO 9724279A1
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container
waste
loading
opening
living
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PCT/ES1996/000249
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Salvador Camps Llaquet
José Luis RODRIGUEZ GARCIA
Jorge Ramirez Martinell
Juan José CANO ARJONA
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Recologic, S.A.
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    • B65F2210/00Equipment of refuse receptacles
    • B65F2210/165Remote controls

Definitions

  • the present invention relates to a process for the collection of urban solid waste, and a container for carrying out such a procedure.
  • the present invention relates to a process for the collection of solid waste, of the type that includes the use of a plurality of removable containers, arranged in respective locations on public roads, which can be collected, emptied , cleaned, disinfected and / or deodorized, then being redeposited in operative position by motor vehicles provided with loading and unloading means thereof, while the container referred to in the present invention is of the type comprising opening for the introduction of waste, which can be closed tightly; at least two compartments, of which the first constitutes a loading chamber and is provided with said opening and the second is a storage tank for waste, contiguous and separated by a partition; at least one filling level detector; and means of compaction and / or accumulation of waste.
  • the method and container of the present invention are particularly applicable for collection of urban and industrial solid waste, jointly or selectively, for further controlled discharge or valuation.
  • These containers are also suitable for the selective collection of waste, whose purpose is recycling or valuation of the same, although they can be used for generalized collection, in which case they are normally transported to a waste selection center, for its classification into groups, for example those known as paper and cardboard, metal, plastics, glass, etc., or its final disposal and disposal. It is also known to compact the garbage prior to the exchange of the container, pressing it and thus increasing its collection capacity, for which purpose there are known containers provided with at least two compartments, of which the first constitutes a container It is equipped with a cargo opening that can be closed tightly and the second is a waste storage tank. Both compartments are contiguous, usually in the horizontal direction, and are separated by a partition. It is also known to use in this type of Containers means for detecting their degree of filling, constituted in a known manner by a filling level detector or by a weight cell.
  • the process of the invention is characterized in that it comprises the steps of: opening the container motorized, preferably by operating a remote control; pour the waste inside the container, while it remains open; automatically close the container after a predetermined period of time after the previous step; compact and / or accumulate the waste introduced; and then spray the interior of the container with a disinfectant and / or deodorizing product, all so that, when the waste introduced into the container exceeds at least a predetermined filling level, corresponding to a fraction or the total capacity total, or when a living being has been introduced or when there is a breakdown in the operation of the container, a signal is sent from the container comprising codes identifying the container and the filling condition of the container.
  • the container of the present invention is essentially characterized in that said means of compaction are constituted by an essentially horizontal axis endless screw, inserted into a tube and driven by a motor, which communicates the loading chamber with the reservoir. of storage, said tube being provided with an essentially horizontal section, an essentially vertical section and an angled upward section, arranged between the two previous sections, which collaborates with the said endless screw in the compaction of the waste.
  • the container is provided with a motor, preferably controlled by remote control, adapted to open and close the cargo opening door.
  • the container is provided with a self-powered emitter, capable of receiving data from at least one transducer and adapted to subsequently send corresponding identification signals of the container, of the level of filling of the container, of the presence of a be alive inside the container and / or breakdown, to an operating control center.
  • the first compartment is provided with an inclined plane gate, arranged below the loading opening, which divides said first compartment into an upper and lower part and which is adapted to regulate the fall of solid waste into said lower part.
  • the container of the present invention is also characterized by the fact that it is provided with a detector of the presence of a living being inside the container, adapted to provide a signal that deactivates the means of compacting the waste and prevents opening of the gate in an inclined plane, if such presence is effectively detected, said detector being preferably constituted by a vibration sensor and / or a heat sensor.
  • the container is provided with a fault detector.
  • the container is provided with means to protect the interior of the loading chamber from possible rainwater inlets, while the opening / 24279 PC17ES96 / 00249
  • the container is provided with sealing means for the liquids released from the waste, preferably constituted by an inverted "V" profile, joined to the base of the storage tank and arranged transversely and adjacent to the rear end of said base.
  • sealing means for the liquids released from the waste preferably constituted by an inverted "V" profile, joined to the base of the storage tank and arranged transversely and adjacent to the rear end of said base.
  • FIG. 1 is a view in perspective of a container according to the present invention
  • Fig. 2 is an interior elevational view of the container of Fig. 1
  • Fig. 3 is another interior view, but in plan view from above, of the container of Fig. 1
  • Fig. 4 is another interior view, but in elevation seen according to IV, of the container of Fig. 1
  • Fig. 5 is a rear view of the container of Fig. 1
  • Fig. 6 is a schematic graph of the operating method, in which a container, a collection vehicle and a central or control base are represented.
  • the container 1 Object of the invention suitable for carrying out the process of the present invention, comprises three interior compartments 3, 4 and 26.
  • the first compartment 3, which is the central one, is a loading chamber for solid waste and is provided with a loading opening 2 for the introduction of waste.
  • the loading opening 2 can be closed tightly by means of a door and has dimensions such that it allows the user to introduce with ease and comfort in the container 1 of the waste that a user will normally introduce into it, for example in a garbage bag 34 Domestic or industrial.
  • the second compartment 4 is a waste storage tank, contiguous and separated from the loading chamber 3 by a partition 5, except in a communication opening 29 of the tank 4 with the chamber 3.
  • worm 8 that passes through said opening 29 of the partition 5 communicates the chamber 3 with the tank 4.
  • the worm 8 is supported at one of its ends 27 by the separation wall between the chamber 3 and the third compartment 26, for example on bearings, while on its other end 28 it is cantilevered inside the storage tank 4.
  • the worm 8 is of variable pitch, decreasing in direction from chamber 3 to reservoir 4, as can be seen in Figs. 2 and 3
  • the worm 8 runs through an essentially horizontal section 14 of a tube 13 fixed to the partition 5 in its part adjacent to the tank 4.
  • Said tube 13 also comprises an angled section 23 and an essentially vertical section 15 which, in the example shown, is upwardly inclined.
  • the cantilever end 28 of the worm 8 is inside the angled section 23, so that the debris that is being compacted, while being transported from the loading chamber 3 to the storage tank 4, when they leave the screw worm 8 collides with the inner face of said elongated section 23.
  • the waste, pushed by the worm 8 is forced to change direction and move along said essentially vertical section 15, already being compacted into the storage tank 4.
  • the worm 8 is driven by a motor 9 housed in the third compartment 26, which is a sealed compartment in which the electric drive and control elements of the container 1 are housed.
  • the loading chamber 3 is provided with an inclined plane gate 16, descending towards the worm 8, forming a hopper-like arrangement to facilitate the fall of solid waste.
  • Said gate 16 divides the loading chamber 3 into an upper part 31 and a lower part 32.
  • the door of the loading opening 2 of the chamber 3 and the gate 16 are driven by respective drive means, preferably constituted by two motors 6 and 7. 24279 PC17ES96 / 00249
  • the container 1 has protection means constituted by a shell 18, arranged above the loading opening 2, which protects the loading chamber 3 from eventual rainwater entrances to the same while the loading opening 2 remains open.
  • similar protection means can be provided, such as for example a roof which, like shell 18, can be removable.
  • the container 1 comprises a hermetic gate 12, adapted for dumping the contents of the container 1 in the waste collection center at the final landfill.
  • An inverted "V" profile 24, of small height, is joined, preferably by welding, to the base 25 of the storage tank 4, transverse to the container 1 and close to the face 21 provided with said sealing gate 12.
  • Said profile 24 allows the liquids released from the residues to be dammed at the bottom of the storage tank 4, stamping them and preventing their accidental spillage during the operative phase of collection or during the transport of the container 1.
  • the solid waste collection procedure that using the containers 1 of the invention, it is carried out according to an operating cycle comprising the following sequential steps: a) opening the container 1 motorized, preferably by operating a command remote 33 that activates said motor 6, adapted to open and close said door of the loading opening 2; b) the user pour the waste 34 inside the loading chamber 3 of the container 1, in the upper part 31 of the chamber 3, while it is kept open superiorly and the gate 16 closed; c) automatically close the door of the loading chamber 3 of the container 1, after a predetermined period of time after the previous step has elapsed; d) activating a detector of the presence of a living being, person or animal, inside the container 1, preferably constituted by a sensor and a vibration and / or heat transducer, provided inside the container 1, preferably in the upper part 31 of
  • Steps a) to g) are carried out respectively as long as a predetermined total or partial filling condition of the container 1 is not verified, which is detected by means of filling detection means 22 of which the container 1 is provided.
  • such filling detection means 22 are constituted by at least one level sensor and / or by load sensors which, when activated, result in the interruption of the mentioned operating cycle.
  • Said filling detection means 22 are adapted to be able to selectively activate based on a certain degree of filling, corresponding to a fraction or to the entire storage tank of the container 1.
  • a signal is sent from the container 1 to an operating control center 20.
  • Said signal comprises identification codes of the container. dor 1 and its filling condition, so that a motorized vehicle 11, provided with a receiver 19 and a crane 17, moves to the location of said full container 1 in order to change it to an empty one and transport it to the center of collection and / or treatment of waste or to the controlled landfill.
  • the transmitter 10 of said signals is self-powered and adapted to receive data from at least one transducer and subsequently send said signals, whether radio, electrical or otherwise, to the operating control center 20.
  • the procedure may be designed so that the door of the loading opening 2 opens and closes respectively a predetermined number of times, to give option to the living being introduced to leave the container 1, in which case an operating cycle is restarted, blocking the operation of the device otherwise.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Refuse Receptacles (AREA)

Abstract

Comprende la utilización de una pluralidad de contenedores (1) amovibles, dispuestos en la vía pública, y de vehículos provistos de medios de carga y de descarga de los mismos. La operativa consiste en abrir el contenedor motorizadamente por mando a distancia; verter los residuos en el interior del contenedor; cerrar automáticamente el contenedor; compactar y/o acumular los residuos introducidos; y rociar el interior del contenedor (1) con un producto desinfectante y/o desodorizante. El contenedor (1) comprende una cámara de carga, dotada de una abertura de carga (2) y un depósito de almacenamiento de los residuos; por lo menos un detector del nivel de llenado (22); unos medios de compactación y/o acumulación; un motor (6), gobernado por mando a distancia; un emisor autoalimentado, susceptible de enviar señales a una central de control operativo; un detector de la presencia de un ser vivo y un detector de averías del contenedor.

Description

D E S C R I P C I Ó N
"PROCEDIMIENTO Y CONTENEDOR PARA LA RECOGIDA DE RESIDUOS SOLIDOS URBANOS"
Sector técnico de la invención. - La presente invención se refiere a un procedimiento para la recogida de residuos sólidos urbanos, y a un contenedor para la realización de tal procedimiento.
En particular, la presente invención se refiere a un procedimiento para la recogida de residuos sólidos, del tipo de los que comprenden la utilización de una pluralidad de contenedores amovibles, dispuestos en res¬ pectivos emplazamientos en la vía pública, susceptibles de ser recogidos, vaciados, limpiados, desinfectados y/o desodorizados, siendo luego redepositados en posición operativa por vehículos automóviles provistos de medios de carga y de descarga de los mismos, en tanto que el contenedor a que se refiere la presente invención es del tipo de los que comprenden una abertura para la introduc¬ ción de los residuos, susceptible de ser cerrada de forma estanca; por lo menos dos compartimientos, de los que el primero constituye una cámara de carga y está dotado de la citada abertura y el segundo es un depósito de almace¬ namiento de los residuos, contiguos y separados por un tabique; por lo menos un detector del nivel de llenado; y unos medios de compactación y/o acumulación de los residuos.
El procedimiento y el contenedor de la presente invención son particularmente aplicables para la recogida de residuos sólidos urbanos e industriales, de forma con¬ junta o bien selectivamente, para su ulterior vertido controlado o valoración.
Estado de la técnica. - Es sabido que en prácticamente la totalidad de las poblaciones del mundo occidental la recogida de basuras y materiales recuperables se efectúa mediante contenedo¬ res instalados en la vía pública, que son vaciados periódicamente por una flota de camiones específicos que incluyen medios para el vaciado de los contenedores y medios para el prensado y compactado de las basuras en el interior de la propia caja del camión.
Una vez se ha llegado a la capacidad máxima de residuos que es capaz de transportar el camión éste los traslada a una planta de transferencia o selección, o bien directamente a un vertedero controlado.
Este método, prácticamente generalizado en todos los países del mundo, adolece de múltiples inconvenientes no subsanados hasta la fecha. En primer lugar, la pobla- ción experimenta cierta repugnancia a establecer un contacto físico con los contenedores, contacto que es obligado en la maniobra de introducción en los mismos de las bolsas de basura, debido a que tales contenedores están provistos de una tapa que debe ser abierta manual- mente por el propio usuario. Esta circunstancia hace que muchos usuarios depositen las bolsas de basura directa¬ mente en el suelo, en un lugar próximo al contenedor, con el consiguiente riesgo de rotura de dicha bolsa, motivada por la acción de animales domésticos, que provoca el esparcido del contenido y la permanencia de basura incrontrolada hasta la recogida siguiente, con el consi¬ guiente ensuciamiento urbano.
En casos de que la ciudad genere un exceso de basura motivado por cualquier causa, incremento temporal de la población, festividades determinadas, huelgas del personal de recogida, se multiplican los problemas y aumentan los contenedores llenos y las bolsas en la calzada. Por otra parte, los contenedores convencionales conocidos hasta la fecha, si bien disponen de una tapa con tendencia a permanecer cerrada, en numerosas ocasio¬ nes esto no sucede y la tapa queda abierta. Incluso cuando el cierre es correcto, éste carece de las adecúa- das condiciones que lo hagan hermético y estanco. Debido a ello, los contenedores que forman parte integrante del actual estado de la técnica, desprenden emanaciones insalubres y malos olores evidentemente molestos para el viandante y lugares próximos. La carencia de medios de cierre hermético y dispo¬ sitivos de seguridad en el contenedor, hacen posible la entrada en el mismo de un ser vivo, tal como un niño, animal doméstico o similar, con el riesgo de ser transfe¬ rido al camión recolector-compactador con su consiguiente muerte.
Por último, otro inconveniente del actual sistema de recogida de residuos sólidos urbanos radica en el hecho de que la descarga de los contenedores en los camiones recolectores-compactadores es muy ruidosa, lo que, unido al horario habitualmente nocturno de recogida, altera notablemente el descanso de la población.
Por todo ello, se están estudiando y ensayando nuevos procedimientos de recogida de residuos sólidos urbanos e industriales basados en la instalación amovible de contenedores intercambiables' de mayor capacidad y aptos para compactar por sí solos los residuos. En este tipo de procedimientos, los residuos o basuras se recogen en el interior de contenedores que son cambiados una vez están llenos y transportados a un centro de recogida de residuos o a un vertedero controlado mediante unos vehículos diseñados a tal efecto.
Estos contenedores son también aptos para la reco¬ gida selectiva de los residuos, cuya finalidad es el reciclado o valoración de los mismos, aunque pueden emplearse para la recogida generalizada, en cuyo caso se transportan normalmente a un centro de selección de los residuos, para su clasificación en grupos, por ejemplo los conocidos de papel y cartón, metal, plásticos, vidrio, etc., o su vertido y eliminación finales. Es igualmente conocido compactar la basura previa¬ mente al intercambio del contenedor, prensándola y aumen¬ tando así la capacidad de recogida de éste, a cuyo efecto se conocen contenedores provistos de por lo menos dos compartimientos, de los que el primero constituye una cá- mará de carga y está dotado de una abertura de carga que puede cerrarse de forma estanca y el segundo es un depósito de almacenamiento de los residuos. Ambos compar¬ timientos son contiguos, normalmente en el sentido horizontal, y están separados por un tabique. Es igualmente conocido utilizar en este tipo de contenedores unos medios de detección de su grado de llenado, constituidos de un modo conocido por un detector de nivel de llenado o por una célula de peso.
Sin embargo, un inconveniente de que adolecen los contenedores actuales para la realización de estos procedimientos de recogida de residuos es que la informa¬ ción sobre el llenado de los contenedores para determinar la eventual necesidad de su intercambio debe efectuarse "in situ" . Ello obliga al traslado de operadores del servicio de recogida de residuos a los contenedores para la mera verificación de tal hecho, o bien a un intercam¬ bio del contenedor en uso antes de que se haya llenado completamente, desaprovechándose su capacidad total. En ambos casos, se verifica un dispendio de energía adicio- nal innecesario. Además, cuando la recogida de los contenedores se demora, se provoca la acumulación de tales bolsas de basuras en el entorno del contenedor, lo cual es de nuevo una causa de insalubridad pública.
Explicación de la invención. - La finalidad de la presente invención es la de so¬ lucionar los inconvenientes mencionados, así como aportar otras ventajas adicionales.
En esencia, el procedimiento de la invención se caracteriza porque comprende los pasos de: abrir el con- tenedor motorizadamente, preferiblemente mediante el accionamiento de un mando a distancia; verter los resi¬ duos en el interior del contenedor, mientras éste se mantiene abierto; cerrar automáticamente el contenedor una vez transcurrido un lapso de tiempo predeterminado tras el paso anterior; compactar y/o acumular los resi¬ duos introducidos; y rociar luego el interior del conte¬ nedor con un producto desinfectante y/o desodorizante, todo ello de modo que, cuando los residuos introducidos en el contenedor sobrepasan al menos un nivel de llenado predeterminado, correspondiente a una fracción o al total de su capacidad total, o cuando se ha introducido un ser vivo o bien cuando se produce una avería en el funciona¬ miento del contenedor, se envía una señal desde el conte- nedor que comprende unos códigos identificativos del con¬ tenedor y de la condición de llenado del mismo, de la presencia de un ser vivo en su interior y/o de estar ave¬ riado, para que un vehículo recolector de los contenedo¬ res se desplace al lugar de ubicación del contenedor con objeto de recogerlo y transportarlo hasta una estación de reparación o de vaciado y de tratamiento de los residuos. El contenedor de la presente invención se caracte¬ riza esencialmente porque los citados medios de compacta¬ ción están constituidos por un tornillo sin fin de eje esencialmente horizontal, introducido en un tubo y accionado por un motor, que comunica la cámara de carga con el depósito de almacenamiento, estando dotado dicho tubo de un tramo esencialmente horizontal, de un tramo esencialmente vertical y de un tramo ascendente acodado, dispuesto entre los dos tramos anteriores, que colabora con el citado tornillo sin fin en la compactación de los residuos.
De acuerdo con otra característica de la presente invención, el contenedor esta provisto de un motor, pre- feriblemente gobernado por mando a distancia, adaptado para abrir y cerrar la puerta de la abertura de carga.
Según otra característica de la presente invención, el contenedor está provisto de un emisor autoalimentado, susceptible de recibir datos de al menos un transductor y adaptado para enviar subsiguientemente correspondientes señales de identificación del contenedor, del nivel de llenado del contenedor, de la presencia de un ser vivo en el interior del contendor y/o de avería, a una central de control operativo. Preferiblemente, el primer compartimiento está do¬ tado de una compuerta en plano inclinado, dispuesta por debajo de la abertura de carga, que divide dicho primer compartimiento en una parte superior y otra inferior y que está adaptada para regular la caída de los residuos sólidos en dicha parte inferior.
El contenedor de la presente invención también se caracteriza por el hecho de estar provisto de un detector de la presencia de un ser vivo en el interior del conte¬ nedor, adaptado para proporcionar una señal que desactive los medios de compactación de los residuos y evite la apertura de la compuerta en plano inclinado, en caso de detectar efectivamente tal presencia, estando constituido preferiblemente dicho detector por un sensor de vibración y/o por un sensor de calor. Según otra característica de la presente invención, el contenedor está provisto de un detector de averías .
De acuerdo con otra característica de la presente invención, el contenedor está provisto de unos medios para proteger el interior de la cámara de carga de even- tuales entradas de agua de lluvia, mientras la abertura /24279 PC17ES96/00249
- 8 - de carga se mantiene abierta.
Preferiblemente, el contenedor está provisto de unos medios de estanqueidad para los líquidos desprendi¬ dos de los residuos, constituidos preferiblemente por un perfil en "V" invertida, solidarizado a la base del depó¬ sito de almacenamiento y dispuesto transversal y adyacen¬ te al extremo posterior de dicha base.
Breve descripción de los dibujos. -
A continuación se hará una descripción detallada de una forma de realización de la presente invención, para mejor comprensión de la cual se acompaña de unos dibujos, dados meramente a modo de ejemplo no limitativo, en los cuales : la Fig. 1 es una vista en perspectiva de un conte- nedor según la presente invención; la Fig. 2 es una vista interior en alzado del con¬ tenedor de la Fig. 1; la Fig. 3 es otra vista interior, pero en planta vista desde arriba, del contenedor de la Fig. 1; la Fig. 4 es otra vista interior, pero en alzado visto según IV, del contenedor de la Fig. 1; la Fig. 5 es una vista posterior del contenedor de la Fig. 1; y la Fig. 6 es un gráfico esquemático del método operativo, en el que se representa un contenedor, un vehículo recolector y una central o base de control .
Descripción detallada de los dibujos. -
En dichos dibujos puede verse que el contenedor 1 objeto de la invención, adecuado para realizar el procedimiento de la presente invención, comprende tres compartimientos interiores 3, 4 y 26.
El primer compartimiento 3, que es el central, es una cámara de carga para los residuos sólidos y está dotado de una abertura de carga 2 para la introducción de los residuos. La abertura de carga 2 se puede cerrar estancamente mediante una puerta y tiene unas dimensiones tales que permiten la introducción con holgura y comodi- dad en el contenedor 1 de los residuos que normalmente introducirá en éste un usuario, por ejemplo en una bolsa 34 de basuras domésticas o industriales.
El segundo compartimiento 4 es un depósito de alma¬ cenamiento de los residuos, contiguo y separado de la cámara de carga 3 por un tabique 5, salvo en una abertura 29 de comunicación del depósito 4 con la cámara 3.
Un tornillo sin fin 8 esencialmente horizontal que atraviesa dicha abertura 29 del tabique 5, comunica la cámara 3 con el depósito 4. El tornillo sin fin 8 está soportado en uno de sus extremos 27 por la pared de sepa¬ ración entre la cámara 3 y el tercer compartimiento 26, por ejemplo sobre cojinetes, mientras que por su otro extremo 28 está en voladizo en el interior del depósito de almacenamiento 4. En el ejemplo representado en los dibujos el tornillo sin fin 8 es de paso de hélice varia¬ ble, decreciente en sentido desde la cámara 3 al depósito 4, tal como puede apreciarse en las Figs. 2 y 3.
Por el interior del depósito 4, el tornillo sin fin 8 discurre por el interior de un tramo esencialmente horizontal 14 de un tubo 13 fijado al tabique 5 en su parte adyacente al depósito 4. Dicho tubo 13 comprende también un tramo acodado 23 y un tramo esencialmente vertical 15 que, en el ejemplo representado, es de reco¬ rrido ascendente. El extremo 28 en voladizo del tornillo sin fin 8 queda en el interior del tramo acodado 23, de modo que los residuos que se están compactando, al tiempo que se transportan de la cámara de carga 3 al depósito de almacenamiento 4, cuando salen del tornillo sin fin 8 chocan con la cara interior de dicho tramo acodado 23. Los residuos, empujados por el tornillo sin fin 8, son obligados a cambiar de sentido y a desplazarse por dicho tramo esencialmente vertical 15, introduciéndose ya compactados en el depósito de almacenamiento 4.
El tornillo sin fin 8 es accionado por un motor 9 alojado en el tercer compartimiento 26, que es un compar¬ timiento estanco en el que están alojados los elementos eléctricos de accionamiento y de control del contenedor 1.
Justo por debajo de la abertura de carga 2, la cá- mará de carga 3 está dotada de una compuerta en plano inclinado 16, descendente hacia el tornillo sin fin 8, formando una disposición a modo de tolva para facilitar la caída de los residuos sólidos en el interior de la cámara de carga 3, tal como se distingue en particular en la Fig. 4. Dicha compuerta 16 divide la cámara de carga 3 en una parte superior 31 y en una parte inferior 32.
La puerta de la abertura de carga 2 de la cámara 3 y la compuerta 16 están accionadas por unos respectivos medios de accionamiento, preferiblemente constituidos por sendos motores 6 y 7. 24279 PC17ES96/00249
- 11 -
En la Fig. 1 se puede apreciar que el contenedor 1 tiene unos medios de protección constituidos por una con¬ cha 18, dispuesta por encima de la abertura de carga 2, que protege la cámara de carga 3 de eventuales entradas de agua de lluvia a la misma mientras la abertura de carga 2 se mantiene abierta. Alternativamente, en lugar de dicha concha 18 se pueden disponer unos medios de pro¬ tección análogos, tales como por ejemplo un tejadillo que, al igual que la concha 18, puede ser amovible. En la cara posterior 21 contraria a la cámara de carga 3, el contenedor 1 comprende una compuerta herméti¬ ca 12, adaptada para el vertido por volcado del contenido del contenedor 1 en el centro de recogida de los residuos en el vertedero final de éstos. Un perfil en "V" invertida 24, de pequeña altura, está solidarizado, preferiblemente mediante soldadura, a la base 25 del depósito de almacenamiento 4, transver- salmente al contenedor 1 y cerca de la cara 21 provista de la citada compuerta hermética 12. Dicho perfil 24 permite embalsar los líquidos desprendidos de los resi¬ duos en el fondo del depósito de almacenamiento 4 , estancándolos e impidiendo su vertido accidental durante la fase operativa de recogida o durante el transporte del contenedor 1. El procedimiento de recogida de residuos sólidos que utiliza los contenedores 1 de la invención, se realiza según un ciclo operativo que comprende los siguientes pasos secuenciales: a) abrir el contenedor 1 motorizadamente, preferí- blemente mediante el accionamiento de un mando a distancia 33 que activa al citado motor 6, adaptado para abrir y cerrar la citada puerta de la abertura de carga 2 ; b) verter el usuario los residuos 34 en el inte- rior de la cámara de carga 3 del contenedor 1, en la parte superior 31 de la cámara 3, mien¬ tras ésta se mantiene abierta superiormente y la compuerta 16 cerrada; c) cerrar automáticamente la puerta de la cámara de carga 3 del contenedor 1, una vez transcu¬ rrido un lapso de tiempo predeterminado tras el paso anterior; d) activar un detector de la presencia de un ser vivo, persona o animal, en el interior del contenedor 1, constituido preferiblemente por un sensor y un transductor de vibraciones y/o calor, provisto en el interior del contenedor 1, preferiblemente en la parte superior 31 de la cámara de carga 3, adaptado para deshabili- tar el ciclo operativo en caso de detectarse efectivamente la presencia de un ser vivo; e) en caso de ausencia de la detección de un ser vivo en el interior del contenedor 1, abrir la compuerta en plano inclinado 16 para permitir el vertido de la carga de residuos sobre la parte inferior 32 de cámara de carga 3 y sobre el primer extremo del 27 del tornillo sin fin 8; f) cerrar la compuerta 16; g) rociar la parte superior 31 de la cámara de /24279 PC17ES96/00249
- 13 - carga 3 con un producto desinfectante y/o desodorizante, tras el cierre del contendedor 1, para lo cual éste está provisto de un depó¬ sito de desinfectante y desodorizante y de unos medios de rociado, dotados convenientemente de una bomba; y simultáneamente, compactar y/o acumular los residuos introducidos, por la acción conjunta del tornillo sin fin 8 en colaboración con el tramo acodado 23 del tubo 13.
Los pasos a) a g) se llevan a cabo respectivamente mientras no se verifica una condición de llenado total o parcial predeterminada del contenedor 1, hecho que es detectado por unos medios de detección de llenado 22 de que está dotado el contenedor 1.
Preferiblemente, tales medios de detección de lle¬ nado 22 están constituidos por al menos un sensor de nivel y/o por unos sensores de carga que, cuando se acti¬ van, dan lugar a la interrupción del ciclo operativo mencionado.
Dichos medios de detección de llenado 22 están adaptados para poderse activar selectivamente en función de un determinado grado de llenado, correspondiente a una fracción o a la totalidad del depósito de almacenamiento del contenedor 1.
Al tiempo que se desactiva el funcionamiento de la puerta de la abertura de carga 2 y de los medios de com¬ pactación de los residuos, se envía una señal desde el contenedor 1 a una central 20 de control operativo. Dicha señal comprende unos códigos identificativos del contene- dor 1 y de la condición de llenado del mismo, para que un vehículo motorizado 11, provisto de un receptor 19 y de una grúa 17, se desplace al emplazamiento de dicho contenedor 1 lleno con el fin de cambiarlo por uno vacío y transportarlo al centro de recogida y/o tratamiento de los residuos o al vertedero controlado.
De igual modo, cuando se detecta tanto la presencia de un ser vivo en el interior del compartimiento de carga 3 del contenedor 1 como una avería del mismo, se envía a la central 20 de control operativo otra señal que comprende un código indicativo de tal circunstancia, así como un código identificativo del contenedor 1.
El emisor 10 de dichas señales está autoalimentado y adaptado para recibir datos de al menos un transductor y enviar subsiguientemente dichas señales, sean de radio, eléctricas o de otro tipo, a la central 20 de control operativo.
Por ejemplo, cuando se detecta en el interior del contenedor la presencia de un ser vivo, ya sea una persona o un animal, además de emitirse la citada señal de identificación de tal hecho a la central 20 de control operativo, el procedimiento puede estar diseñado para que la puerta de la abertura de carga 2 se abra y se cierre respectivamente un número predeterminado de veces, para dar opción al ser vivo introducido a que salga del contenedor 1, en cuyo caso se vuelve a iniciar un ciclo operativo, bloqueándose el funcionamiento del dispositivo en caso contrario.

Claims

R E I V I N D I C A C I O N E S
1.- Procedimiento para la recogida de residuos só¬ lidos, del tipo de los que comprenden la utilización de una pluralidad de contenedores (1) amovibles, dispuestos en respectivos emplazamientos en la vía pública, susceptibles de ser recogidos, vaciados, limpiados, desinfectados y/o desodorizados, siendo luego redeposita¬ dos en posición operativa por vehículos automóviles provistos de medios de carga y de descarga de los mismos, caracterizado porque comprende los pasos de: abrir el contenedor motorizadamente, preferiblemente mediante el accionamiento de un mando a distancia; verter los resi¬ duos en el interior del contenedor, mientras éste se mantiene abierto; cerrar automáticamente el contenedor una vez transcurrido un lapso de tiempo predeterminado tras el paso anterior; compactar y/o acumular los resi¬ duos introducidos; y rociar luego el interior del conte¬ nedor {1) con un producto desinfectante y/o desodorizan¬ te, todo ello de modo que, cuando los residuos introduci- dos en el contenedor sobrepasan al menos un nivel de llenado predeterminado, correspondiente a una fracción o al total de su capacidad total, o cuando se ha introduci¬ do un ser vivo o bien cuando se produce una avería en el funcionamiento del contenedor, se envía una señal desde el contenedor que comprende unos códigos identificativos del contenedor y de la condición de llenado del mismo, de la presencia de un ser vivo en su interior y/o de estar averiado, para que un vehículo recolector de los contene¬ dores se desplace al lugar de ubicación del contenedor con objeto de recogerlo y transportarlo hasta una esta¬ ción de reparación o de vaciado y de tratamiento de los residuos.
2.- Contenedor (1) para la realización del procedí- miento según la reivindicación 1, del tipo de los que comprenden una abertura de carga (2) para la introducción de los residuos, susceptible de ser cerrada de forma estanca por una correspondiente puerta; por lo menos dos compartimientos (3, 4) contiguos y separados por un tabi- que (5) , de los que el primero (3) constituye una cámara de carga y está dotado de la citada abertura de carga (2) y el segundo (4) es un depósito de almacenamiento de los residuos; por lo menos un detector del nivel de llenado (22) ; y unos medios de compactación y/o acumulación de los residuos, caracterizado porque los citados medios de compactación están constituidos por un tornillo sin fin (8) de eje esencialmente horizontal, introducido en un tubo (13) y accionado por un motor (9) , que comunica la cámara de carga (3) con el depósito de almacenamiento (4) , estando dotado dicho tubo (13) de un tramo esencial¬ mente horizontal (14) , de un tramo esencialmente vertical (15) y de un tramo ascendente acodado (23) , dispuesto en¬ tre los dos tramos (14, 15) anteriores, que colabora con el citado tornillo sin fin (8) en la compactación de los residuos.
3.- Contenedor (1) según la reivindicación 2, ca¬ racterizado porque está provisto de un motor (6) , prefe¬ riblemente gobernado por mando a distancia, adaptado para abrir y cerrar la puerta de la abertura de carga (2) .
4.- Contenedor (1) según la reivindicación 2 o la reivindicación 3, caracterizado porque está provisto de un emisor autoalimentado, susceptible de recibir datos de al menos un transductor y adaptado para enviar subsi¬ guientemente correspondientes señales de identificación 5 del contenedor (1) , del nivel de llenado del contenedor, de la presencia de un ser vivo en el interior del conten¬ dor y/o de avería, a una central de control operativo.
5.- Contenedor (1) según una cualquiera de las rei¬ vindicaciones 2 a 4, caracterizado porque el primer com¬ ió partimiento (3) está dotado de una compuerta en plano in¬ clinado (16) , dispuesta por debajo de la abertura de carga (2) , que divide dicho primer compartimiento en una parte superior (31) y otra inferior (32) y que está adap¬ tada para regular la caída de los residuos sólidos en di- 15 cha parte inferior (32) .
6.- Contenedor (1) según una cualquiera de las rei¬ vindicaciones 2 a 5, caracterizado porque está provisto de un detector de la presencia de un ser vivo en el inte¬ rior del contenedor, adaptado para proporcionar una señal 20 que desactive los medios de compactación de los residuos y evite la apertura de la compuerta en plano inclinado (16) , en caso de detectar efectivamente tal presencia, estando constituido preferiblemente dicho detector por un sensor de vibración y/o por un sensor de calor. 25
7.- Contenedor (1) según una cualquiera de las rei¬ vindicaciones 2 a 6, caracterizado porque está provisto de un detector de averías.
8.- Contenedor (1) según una cualquiera de las rei¬ vindicaciones 2 a 7, caracterizado porque está provisto 30 de unos medios (18) para proteger el interior de la cama- ra de carga (3) de eventuales entradas de agua de lluvia, mientras la abertura de carga (2) se mantiene abierta.
9.- Contenedor (1) según una cualquiera de las rei¬ vindicaciones 2 a 8, caracterizado porque está provisto de unos medios de estanqueidad para los líquidos despren¬ didos de los residuos, constituidos preferiblemente por un perfil en "V" invertida (24) , solidarizado a la ba¬ se (25) del depósito de almacenamiento (4) y dispuesto transversal y adyacente al extremo posterior de dicha base.
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