WO1997011437A2 - Ic-kartenmodul zur herstellung einer ic-karte sowie verfahren zur herstellung einer ic-karte - Google Patents

Ic-kartenmodul zur herstellung einer ic-karte sowie verfahren zur herstellung einer ic-karte Download PDF

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Definitions

  • the present invention relates to an IC card module for producing an IC card according to the preamble of claim 1 and a method for producing an IC card using such an IC card module according to the preamble of claim 14.
  • IC cards contain a chip installed in a card body as a data carrier and, depending on the design, enable contactless or touch-sensitive access to the data carrier.
  • contact cards are provided on the card carrier, which enable a connection to correspondingly arranged contact points in a counter-direction. Contactless access to the data of the chip is possible if this is supplemented with a coil to form a transponder unit.
  • DE 43 11 493 AI discloses an IC card module which can be inserted into a card body and which enables the production of an IC card which provides both touch-based access to the chip via contact fields and contactless access to the chip by means of a Chip to a transponder unit supplemented coil enables.
  • the chip and the coil are connected to one another via a module carrier, which enables both an electrically conductive connection between the chip and the coil and an electrically conductive connection between the chip and an external contact surface of the module carrier having contact fields.
  • the present invention therefore has for its object, called an IC card module for producing an IC card vorzuschla ⁇ which allows a simplified production of a corresponding IC card.
  • the IC card module according to the invention has a retaining device which is spaced apart by a recess from the external contact surface and projects laterally beyond the external contact surface.
  • This retaining device enables the connection of the IC card module to the card body already during the production of the card body.
  • the coil is so arranged relative to the module carrier being ⁇ that it at least partially extends outside the Au ⁇ tumble configuration.
  • the Notwen ⁇ omitted speed to provide a corresponding configuration of the module carrier for forming the retainer. Rather t he anyway so angeord- with the module carrier associated coil net that it acts as a restraint.
  • the module carrier is provided with a cantilever device arranged on the side to form the retaining device.
  • This cantilever device makes it possible to further intensify the retention effect described above, which can be achieved with an appropriate arrangement of the coil. This can be useful, for example, if the coil only protrudes laterally beyond the module carrier in one direction.
  • this embodiment also enables the use of smaller coils, which do not necessarily protrude laterally from the module carrier, without foregoing the advantageous effect of the retaining device, which enables the IC card module to be integrated into the process for producing an IC card have to.
  • the cantilever device is formed from coil contact conductor tracks of a conductor track structure arranged on the module carrier, which are used to establish the electrically conductive connection between the chip and the coil. This is because the conductor tracks, which are anyway necessary for establishing the electrical connection between the coil and the chip, are simultaneously used for the formation of the cantilever device, so that the separate formation of a device which only fulfills a restraining function is superfluous.
  • the coil contact conductor tracks are arranged on the same side of the carrier base as contact fields of the outer contact surface for establishing the electrically conductive connection via external contact conductor tracks to the chip, it is possible to design the IC card module to be particularly flat, so that, for example It is also possible to produce an IC card which has two or more IC card modules which are arranged at least partially overlapping one another in the card carrier and whose external contact surfaces are arranged on opposite sides of the IC card.
  • the coil contact conductor tracks to form the restraint device in one If the protruding area protruding beyond the outer contact surface of the module carrier is S-shaped, the return required when the retaining device is arranged can be implemented in a particularly gentle manner for the coil contact conductor tracks.
  • the lowest possible overall height of the IC card module is also promoted in that the contacting of coil wire ends of the coil on conductor track ends of the coil contact conductor tracks is provided on a contact surface which faces an outer contact surface plane in which the outer contact surface is arranged.
  • the necessary return for the use of the coil contact conductor tracks as a retaining device is given from the outset without this ver ⁇ should be formed.
  • a connection of chip connection areas with the coil contact conductor tracks and the external contact conductor tracks by means of wire bond connections has the advantage that the connections between the conductor tracks and the chip connection areas can be oriented as desired.
  • the IC card module is arranged in a card body of the IC card in such a way that the external contact area provided with at least one contact field essentially is arranged flush with the surface of the IC card and the retaining device of the IC card module engages behind a retaining area of the card body adjacent to the contact surface.
  • the retention area is part of a monolithic card body. In another embodiment, the retention area is part of a carrier layer of a card body formed from at least two layers.
  • the card body can be produced in the lamination process, one of the backing layer and the IC layer being used in a first process step.
  • Card module existing unit can be manufactured, which is easy to handle analog to a laminate layer in the further manufacture of the IC card.
  • the retention device can also be connected to the carrier layer by means of an adhesive application.
  • the IC card module with the external contact surface is inserted into a receiving opening of the carrier layer until the retaining device rests on a connecting surface of the carrier layer and there is a connection of the retention device to the carrier layer and ter exposure to pressure and temperature and / or ultrasound.
  • the counter layer is then applied to the connecting surface of the carrier layer.
  • a carrier layer with an opening in the area of the external contact area of the IC card module is formed on the retaining device, such that that there is a connection between the retaining device and the carrier layer.
  • the counter layer is then applied to the carrier layer and to a rear side of the IC card module opposite the outer contact surface.
  • a further method variant for producing an IC card using the IC card module described above in various embodiments consists in forming the card body as a whole with a recess in the area of the external contact area on the retaining device.
  • a monolithic card body can also be formed, for example, by spraying.
  • FIG. 1 shows an IC card module in a first embodiment
  • FIG. 2 shows the IC card module shown in FIG. 1 in plan view
  • FIG. 3 shows an IC card module in a further embodiment in plan view
  • FIG. 4 shows the IC card module shown in FIG. 3 in a sectional view according to section line IV - IV in FIG. 3; 5 shows a sectional illustration of the IC card module shown in FIG. 3 along the section line v - V in FIG. 3;
  • FIG. 6 shows an IC card module according to a further embodiment in plan view
  • FIG. 7 shows the IC card module shown in FIG. 6 in a sectional view according to the section line VII - VII in FIG. 6;
  • FIG. 8 shows the IC card module shown in FIG. 6 in a sectional view according to the section line VIII - VIII in FIG. 6;
  • FIG. 10 shows an IC card module in a further embodiment
  • FIG. 11 shows an IC card with an IC card module according to the embodiment shown in FIG. 1.
  • FIG. 1 and 2 show an IC card module 20 with a module carrier 21 which is provided on its upper side with a conductor track structure 22 and on the underside of which a chip 23 is arranged.
  • the chip 23 used here by way of example has a total of six chip connection areas 24, which are connected via wire bond connections 25 to coil contact conductor tracks 26, 27 and external contact conductor tracks 28, 29, 30, 31.
  • both the coil contact conductor tracks 26, 27 and the outer contact conductor tracks 28 to 31 extend in part on the upper side of the module carrier 21, where they form contact fields 32 to 37 with their end regions, which over the wire bond connections 25 are each connected to a chip pad 24.
  • Wi e in FIG. 1 Deutl i ch "iron the coil contact printed ⁇ tracks 26, each one extending beyond a ontaktfelder by the K 32 formed to 37 outer contact surface 38 standing over ⁇ 2 7 39 which by in an end portion 40 a return jump ⁇ R from the outer contact surface 38 is spaced.
  • the protrusion 39 of the coil contact conductor tracks is S-shaped.
  • the end regions 40 of the coil contact conductor tracks 26, 27 are electrically conductive on a contact surface 43 facing an outer contact surface plane 42 - for example by means of a thermocompression connection - with coil wire ends 44, 45 one here only incompletely shown coil 46 connected. Since the coil in this case outside the Jardin brieflyflä- before 38 extends, it also forms a part of remindhalteein ⁇ direction 41, which will be explained below also with reference to Fig. 11 in more detail.
  • the IC-card module 20 also the Wegkon- 34, 35 and 37 che 38 extend clock wirings 28 to 31, starting from the contact pads 32, with projections 47 on the ReasonAuthflä ⁇ out and are in the same manner as the protrusions 39 of the coil contact printed conductors 26, 27 formed S-bend-shaped to form the recess R.
  • the IC card module 20 including those of the Outer Contact about ⁇ stands 47 Conductor 28 to 31 to form the restraint 41.
  • IC-card module 20 have also the coil contact printed conductors 26, 27, an electrical V via the wire bond connections 25 Getting Connected to the coil 4 6 to the respective chip terminal faces enable Chen, contact fields 33, 36 so that access to the corresponding chip pads 24 can take place both touch-free via the contact fields 33 and 36 and contactlessly via the coil 46.
  • the external contact conductor tracks 28 to 31 only allow touch-sensitive access to the corresponding chip connection areas 24 via the contact fields 32, 34, 35 and 37.
  • an IC card module 49 is shown, in which on the top of a module carrier 50 (Fig. 4, 5) external contact conductor tracks 51 to 56 and on the underside coil contact conductor tracks 57 and 58 (Fig 5) are arranged.
  • the external contact conductor tracks 51 to 56 form a total of six contact fields 59 to 64 and, in the exemplary embodiment shown here, do not extend beyond an external contact surface 65 of the IC card module 49.
  • a chip 66 arranged on the underside of the module carrier 50 has a total of eight connection surfaces 67, each of which is connected to the external contact conductor tracks 51 to 56 via wire bond connections 68.
  • the wire bond connections 68 are made through bond openings 69 (FIG. 4) in the module carrier 50. It is also possible to use plated-through holes (not shown here) instead of the bond openings 69 to connect the wire bond connections 68 to the external contact conductor tracks 51 ⁇ to 56.
  • connection of the chip connection areas 67 to the coil contact conductor tracks 57, 58 is likewise carried out via a wire bond connection 68 in each case.
  • the coil contact conductor tracks 57, 58 are, for example, by means of e i ner Th ermokompressionseducation coil wire ends 7 0, 71 ei ⁇ ner h ier incomplete dargestel l th S pu l e ⁇ closed at the 72nd T he S pulendrahtenden 70, 71 extend outward ß preserver b of A u ß enWallet Structure 65 and thus form, together with the e b incorporated au ß outside the outer contact surface 65 angeord ⁇ AREAS Neten B he d S pule 72, a retainer 7 3, the result of the a nor d-drying of external contact printed conductors 51-5 6 on the one hand an d S pulentitle wirings 57 and 58 beab to d erer ⁇ hand on
  • a s in the above-reference to FIGS. 1 and 2 I C -96 may also be in the IC artmo K d ul 49 a A btubung of C 66 and hips of Drahtbondver b in d Ungen 68 via a potting 74 take place.
  • Deviating from the above-described IC card module 2 0 is an access to the to the coil contact printed conductors 57, 58 connected C hip pads 67 without contact via only the S pule 7 2 possible. Consistent with the I C -96modul 2 is 0 and b is the IC card module 49 egg access to t he d en A ußentitle printed conductors 51 to 56 connected C HIP A n ⁇ terminal areas 67 only touch subject on Kon ⁇ clock fields 59 up to 64 possible.
  • an IC-card module 7 5 is shown with a Mo ⁇ dullie 76 (Fig. 7), the erseite on its Whether an d its U nterseite external contact printed conductors 7 7 b is 88 has ⁇ which pairs through a via 89 (FIG. 7) connected to each external contact conductor 90 b is 95 for a to C onnection hip pads 96 of a chip 97 b s il d.
  • the hip C 97 is in this case with its C A HIP nschluß- surfaces 96 on contact metallizations 132 &Walletleitern directly with the Au ⁇ 90 to 95, respectively.
  • the V he b indung of C 97 with the hips A u ß entitleleitern 90 to 95 can be d-chip technology flip done in more detail with the known per se.
  • two coil contact conductor tracks 104, 105 are arranged on the underside of the module carrier 76 in addition to the external contact conductor tracks 83 to 88, which, as can be seen in particular from FIG. 8, enable an electrical connection between coil wire ends 106, 107 of a coil 108, which is only shown incompletely, and associated chip connection areas 96 of the chip 97.
  • the coil contact conductor tracks 104, 105 have a protrusion 109 which is laterally outstanding over an external contact surface 133 and which is arranged with a recess R opposite the external contact surface plane 42 and thus acts as a retaining device 110.
  • FIG. 8 it can be seen that in the IC card module 75 contact surfaces 111, 112 for connection to the coil wire ends 106 and 107 face away from the outer contact surface plane 42, which means that the coil wire ends 106, 107 essentially are arranged in the plane of the chip 97 and, despite the connection of the coil wire ends 106, 107 to the coil contact conductor tracks 104, 105, a sufficient return R remains so that they can act as a restraining device 110 in the region of their projections 109.
  • the embodiment shown in FIG. 8 has the advantage that it is possible to form a retaining device 110 with an overall particularly low overall height of the IC card module 75.
  • FIGS. 9 and 10 show two exemplary configurations of coils 113 (FIG. 9) and 114 (FIG. 10), which form the formation of a restraint device in an IC card module
  • FIG. 11 shows an IC card 118 that is inserted using the 1 has been produced by way of example illustrated IC card module 20.
  • a possible method for producing the IC card 118 will be explained in more detail below with reference to FIG. 11.
  • the coil wire ends 44, 45 of the coil 46 is first a connection of the IC Card ⁇ tenmoduls 20 with a backing layer 119.
  • the connection of the IC card module 20 to the carrier layer 119 is carried out to a surface Getting Connected via a positive connection of the coil 46 in the region of 120 V of the backing layer 119; for at ⁇ thereof via the coil contact printed conductors 26 may be in the contact area n, 27 121 120 for the connection surface departure from the illustration in Fig. vary the penetration depth of the coil 46 and the penetration depth of the contact portions 121 of the coil contact printed conductors 26, 27 between only partial contact and almost complete embedding.
  • the compound may tur example by means of pressure and temperature ⁇ ; but can also be carried out under the influence of ultrasound. Contrary to the illustration in FIG. 11, it is also possible for the retaining device 41 here is formed by the coil contact printed conductors 26, 27 and the coil 46 is not un ⁇ indirectly, but to arrange for a not further shown here, adhesive coating on the backing layer, in which case the connection surface is at least partially formed by the adhesive application .
  • the IC-card module 20 may with its outer contact surface 38 as far as introduced into an insertion opening 122 of the support layer 119 who ⁇ until the coil 46 or the coil contact conductor track 26, 27 bear against the connection surface 120 and the actual connection can be carried out.
  • the IC card module 20 forms, together with the carrier layer 119, a card inlet 123 which, as a unit, is conventional
  • Laminate technology for the IC card 118 shown in FIG. 11 v / e can be processed.
  • the sequence of the lamination processes described below by way of example can be varied. It is advantageous if, starting from the card insert 123, a counter layer 124 is then laminated onto the connection surface 120 of the carrier layer 119, so that, apart from the outer contact surface 38 of the IC card module 20 projecting into the insertion opening 122, a card body 125 with in closed, flat surface is formed.
  • the IC card 118 can be constructed from only two layers, in deviation from the illustration in FIG. 11.
  • the carrier layer 119 has a thickness such that the IC card module 20 with its outer contact surface 38 is flush with an outer surface 126 of the carrier layer 119.
  • cover layers 127, 128 are also laminated onto the carrier layer 119 and the counter layer 124, which can be embodied as so-called personalization layers, for example provided with an image of the card holder and any Bibliographical data .
  • personalization layers for example provided with an image of the card holder and any Bibliographical data .
  • Another possibility is to use the cover layers as advertising media or the like.
  • a filling 131 made of an adhesive or a potting material can be provided in the region of the layer edges 129, 130. It is also possible to achieve such an adaptation with thermoplastic deformation of the layer edges 129, 130, for example during the establishment of the connection between the IC card module 20 and the carrier layer 119 or the cover layer 127.
  • S o can be used for formation of the IC-card module 20 also first the S pule 46 on the Ardso b Surface Terminal 12 0 d t he räger harsh be applied 119, then a V he ⁇ connection between the coil wire ends 44, 45 and the S pulen ⁇ contact- b guessed conductor 2 6, 27 carried out for forming the IC card module 2 0th
  • Layer structure of the IC card 11 8 shown 11 may also by forming coating layers be sequential, such that about starting from a carrier layer, ie as a unit o r in S spraying the remindhalteeinrich ⁇ tung 41 is applied, the further layers in S ⁇ injection technique can be applied.

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Abstract

IC-Kartenmodul (20) zur Herstellung einer IC-Karte (118) mit mindestens einer Spule (46) und mindestens einem Chip (23) zur Ausbildung einer Transpondereinheit, wobei der Chip und die Spule über einen Modulträger (21) miteinander verbunden sind, der sowohl eine elektrisch leitfähige Verbindung zwischen dem Chip und der Spule als auch eine elektrisch leitfähige Verbindung mit einer Außenkontaktfläche (38) des Modulträgers und dem Chip ermöglicht, wobei das IC-Kartenmodul (20) eine durch einen Rücksprung R von der Außenkontaktfläche (38) beabstandete, die Außenkontaktfläche seitlich überragende Rückhalteeinrichtung (41) aufweist, sowie ein Verfahren zur Herstellung einer IC-Karte unter Verwendung eines derartigen IC-Kartenmoduls.

Description

IC-KARTENMODUL ZUR HERSTELLUNG EINER IC-KARTE SOWIE VERFAHREN
ZUR HERSTELLUNG EINER IC-KARTE
Die vorliegende Erfindung betrifft ein IC-Kartenmodul zur Her¬ stellung einer IC-Karte nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren zur Herstellung einer IC-Karte unter Ver¬ wendung eines derartigen IC-Kartenmoduls nach dem Oberbegriff des Anspruchs 14.
IC-Karten enthalten einen in einem Kartenkörper installierten Chip als Datenträger und ermöglichen je nach Ausführung einen berührungslosen oder berührungsbehafteten Zugriff auf den Da¬ tenträger. Für einen berührungsbehafteten Kontakt sind auf dem Kartenträger Kontaktfeider vorgesehen, die eine Verbindung mit entsprechend angeordneten Kontaktstellen in einer Gegenein¬ richtung ermöglichen. Ein berührungsloser Zugriff auf die Da¬ ten des Chips wird möglich, wenn dieser mit einer Spule zu ei¬ ner Transpondereinheit ergänzt ist.
Aus der DE 43 11 493 AI ist ein in einen Kartenkörper einsetz¬ bares IC-Kartenmodul bekannt, das die Herstellung einer IC- Karte ermöglich, die sowohl einen berührungsbehafteten Zugriff auf den Chip über Kontaktfelder als auch einen berührungslosen Zugriff auf den Chip mittels einer den Chip zu einer Transpon- dereinheit ergänzten Spule ermöglicht. Dabei sind der Chip und die Spule über einen Modulträger miteinander verbunden, der sowohl eine elektrisch leitfähige Verbindung zwischen dem Chip und der Spule als auch eine elektrisch leitfähige Verbindung zwischen dem Chip und einer Kontaktfelder aufweisenden Außen- kontaktfläche des Modulträgers ermöglicht. Die Verwendung des aus der DE 43 ll 493 AI bekannten IC-Kar¬ tenmoduls zur Herstellung einer IC-Karte setzt die Bereitstel¬ lung eines mit einer entsprechenden Ausnehmung versehenen Kar¬ tenkörpers voraus, in den sich das bekannte IC-Kartenmodul einsetzen läßt. Die verliersichere Verbindung des IC-Kartenmo¬ duls mit dem Kartenkörper muß in einem von der Herstellung des Kartenkörpers unabhängigen, separaten Fertigungsschritt durch¬ geführt werden. Hieraus ergibt sich insgesamt ein erhöhter Aufwand bei der IC-Kartenherstellung; insbesondere deswegen, weil die Verbindung des IC-Kartenmoduls mit dem Kartenkörper, die beispielsweise mittels Klebung erfolgt, so durchgeführt ' werden muß, daß im Ergebnis die Außenkontaktfläche des IC-Kar¬ tenmoduls bündig zur Oberfläche des Kartenkörpers ist, um einen betriebssicheren Gebrauch einer derartigen IC-Karte, etwa in einem Geldautomaten, sicherzustellen.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein IC-Kartenmodul zur Herstellung einer IC-Karte vorzuschla¬ gen, das eine vereinfachte Herstellung einer entsprechenden IC-Karte ermöglicht.
Hierzu weist das erfindungsgemäße IC-Kartenmodul eine durch einen Rücksprung von der Außenkontaktfläche beabstandete, die Außenkontaktfläche seitlich überragende Rückhalteeinrichtung auf. Diese Rückhalteeinrichtung ermöglicht es, die Verbindung des IC-Kartenmoduls mit dem Kartenkörper bereits während der Herstellung des Kartenkörpers herzustellen. Dadurch wird ein separater Fertigungsschritt, wie er bei Verwendung des ein¬ gangs beschriebenen IC-Kartenmoduls zur Herstellung einer IC- Karte notwendig ist, überflüssig, im Ergebnis ist daher die IC-Karte einfacher und kostengünstiger herstellbar.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn zur Ausbildung der Rückhal¬ teeinrichtung die Spule derart gegenüber dem Modulträger ange¬ ordnet ist, daß sie sich zumindest teilweise außerhalb der Au¬ ßenkontaktfläche erstreckt. Hierdurch entfällt die Notwen¬ digkeit, zur Ausbildung der Rückhalteeinrichtung eine entspre- chende Ausgestaltung des Modulträgers vorzusehen. Vielmehr ist die ohnehin mit dem Modulträger verbundene Spule so angeord- net, daß sie als Rückhalteeinrichtung wirkt.
Bei einer alternativen Ausführungsform ist der Modulträger zur Ausbildung der Rückhalteeinrichtung mit einer seitlich ange¬ ordneten Auslegereinrichtung versehen. Diese Auslegereinrich- tung macht es möglich, die vorstehend beschriebene, bei ent¬ sprechender Anordnung der Spule erzielbare Rückhaltewirkung noch zu verstärken. Dies kann beispielsweise dann sinnvoll sein, wenn die Spule den Modulträger lediglich in einer Rich¬ tung seitlich überragt. Darüber hinaus ermöglicht diese Aus- führungsform auch die Verwendung von kleineren Spulen, die nicht notwendigerweise den Modulträger seitlich überragen, ohne auf die vorteilhafte Wirkung der Rückhalteeinrichtung, die eine Integration des IC-Kartenmoduls in das Verfahren zur Herstellung einer IC-Karte ermöglicht, verzichten zu müssen.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist die Aus¬ legereinrichtung aus Spulenkontakt-Leiterbahnen einer auf dem Modulträger angeordneten Leiterbahnstruktur gebildet, die zur Herstellung der elektrisch leitfähigen Verbindung zwischen dem Chip und der Spule dienen. Hierbei werden nämlich die ohnehin zur Herstellung der elektrischen Verbindung zwischen der Spule und dem Chip notwendigen Leiterbahnen gleichzeitig zur Ausbil¬ dung der Auslegereinrichtung genutzt, so daß die separate Aus¬ bildung einer Einrichtung, die lediglich eine Rückhaltefunk¬ tion erfüllt, überflüssig wird.
Wenn die Spulenkontakt-Leiterbahnen auf derselben Seite der Trägerbasis angeordnet sind wie Kontaktfelder der Außen¬ kontaktfläche zur Herstellung der elektrisch leitfähigen Ver¬ bindung über Außenkontakt-Leiterbahnen zum Chip, ist es mög¬ lich, das IC-Kartenmodul besonders flach auszuführen, so daß beispielsweise auch die Herstellung einer IC-Karte möglich ist, die zwei oder mehr IC-Kartenmodule aufweist, die einander zumindest teilweise überdeckend im Kartenträger angeordnet sind und deren Außenkontaktflächen auf gegenüberliegenden Sei¬ ten der IC-Karte angeordnet sind.
Wenn bei einem derartigen IC-Kartenmodul die Spulenkontakt- Leiterbahnen zur Ausbildung der Rückhalteeinrichtung in einem über die Außenkontaktfläche des Modulträgers hinausragenden Überstandsbereich S-Schlagförmig ausgebildet sind, ist der bei der Anordnung der Rückhalteeinrichtung erforderliche Rück¬ sprung auf besonders schonende Art und Weise für die Spulen- kontakt-Leiterbahnen realisierbar.
Eine möglichst flache Bauhöhe des IC-Kartenmoduls wird auch dadurch gefördert, daß die Kontaktierung von Spulendrahtenden der Spule auf Leiterbahnenden der Spulenkontakt-Leiterbahnen auf einer Kontaktfläche vorgesehen ist, die einer Außenkon- taktflächenebene, in der die Außenkontaktfläche angeordnet ist, zugewandt ist.
Die durch die vorstehend beschriebene Ausbildung der Spulen¬ kontakt-Leiterbahnen erzielbare Wirkung einer Rückhalteein¬ richtung wird verstärkt, wenn mindestens eine der Außenkon- takt-Leiterbahnen in einem über die Außenkontaktfläche des Mo- dulträgers hinausragenden Überstandsbereich S-Schlagförmig ausgebildet sind.
Bei einer Anordnung der Spulenkontakt-Leiterbahnen gegenüber¬ liegend von Außenkontakt-Leiterbahnen zur Herstellung der elektrisch leitfähigen Verbindung zwischen Kontaktfeldern der Außenkontaktfläche und dem Chip ist von vornherein der für die Verwendung der Spulenkontakt-Leiterbahnen als Rückhalteein¬ richtung notwendige Rücksprung gegeben, ohne daß diese ver¬ formt werden müßten.
Eine Verbindung von Chip-Anschlußflächen mit den Spulenkon¬ takt-Leiterbahnen und den Außenkontakt-Leiterbahnen mittels Drahtbondverbindungen hat den Vorteil, daß die Verbindungen zwischen den Leiterbahnen und den Chip-Anschlußflächen belie¬ big orientiert werden können.
Bei Verwendung von Kontaktmetallisierungen als Verbindung zwi¬ schen den Spulenkontakt-Leiterbahnen und den Chip-Anschlußflä¬ chen sowie den Außenkontakt-Leiterbahnen und den Chip-An¬ schlußflächen läßt sich ein im wesentlichen unmittelbarer Kon¬ takt mit entsprechend geringer Bauhöhe des IC-Kartenmoduls er- zielen. Eine besonders kompakte Ausbildung des Modulträgers wird auch möglich, wenn die Außenkontakt-Leiterbahnen in die Kontakt¬ felder übergehend ausgebildet sind; etwa dann, wenn die Kon¬ taktfelder durch Endbereiche der Außenkontakt-Leiterbahnen ge- bildet sind.
Bei einer IC-Karte, die unter Verwendung des vorstehend in verschiedenen Ausführungsformen beschriebenen IC-Kartenmoduls hergestellt ist, ist das IC-Kartenmodul derart in einem Kar¬ tenkörper der IC-Karte angeordnet, daß die mit mindestens ei- nem Kontaktfeld versehene Außenkontaktfläche im wesentlichen bündig mit der Oberfläche der IC-Karte angeordnet ist und die Rückhalteeinrichtung des IC-Kartenmoduls einen an die Kontakt¬ fläche angrenzenden Rückhaltebereich des Kartenkorpers hinter¬ greift.
In einer Ausführungsform der IC-Karte ist der Rückhaltebereich Teil eines monolithisch ausgebildeten Kartenkörpers. In einer anderen Ausführungsform ist der Rückhaltebereich Teil einer Trägerschicht eines zumindest aus zwei Schichten gebildeten Kartenkörpers.
Wenn die Rückahlteeinrichtung zwischen der Trägerschicht und einer Gegenschicht aufgenommen wird, wobei die Rückhalteein¬ richtung zumindest teilweise in der Trägerschicht eingebettet ist, läßt sich der Kartenkörper im Laminierverfahren herstel¬ len, wobei in einem ersten Verfahrensschritt eine aus der Trä- gerschicht und dem IC-Kartenmodul bestehende Einheit herstell¬ bar ist, die bei der weiteren Herstellung der IC-Karte analog einer Laminatschicht einfach handhabbar ist. Alternativ ist auch eine Verbindung der Rückhalteeinrichtung mit der Träger¬ schicht über einen Kleberauftrag möglich.
Bei einer ersten Variante des Verfahrens zur Herstellung einer IC-Karte unter Verwendung des in verschiedenen Ausführungsfor¬ men beschriebenen IC-Kartenmoduls wird das IC-Kartenmodul mit der Außenkontaktfläche bis zur Anlage der Rückhalteeinrichtung an einer Verbindungsoberfläche der Trägerschicht in eine Auf- nahmeöffnung der Trägerschicht eingesetzt und es erfolgt eine Verbindung der Rückhalteeinrichtung mit der Trägerschicht un- ter Einwirkung von Druck und Temperatur und/oder Ultraschall. Anschließend wird die Gegenschicht auf die Verbindungsoberflä¬ che der Trägerschicht aufgebracht.
Bei einer anderen Variante des Verfahrens zur Herstellung ei- ner IC-Karte unter Verwendung des in verschiedenen Ausfüh¬ rungsformen vorstehend beschriebenen IC-Kartenmoduls wird auf der Rückhalteeinrichtung eine Trägerschicht mit einer Öffnung im Bereich der Außenkontaktfläche des IC-Kartenmoduls ausge¬ bildet, derart, daß eine Verbindung zwischen der Rückhalteein- richtung und der Trägerschicht erfolgt. Anschließend wird die Gegenschicht auf die Trägerschicht und eine der Außenkontakt¬ fläche gegenüberliegende Rückseite des IC-Kartenmoduls aufge¬ bracht. Diese Verfahrensvariante ermöglicht beispielsweise die Herstellung der Trägerschicht im Spritzverfahren.
Eine weitere Verfahrensvariante zur Herstellung einer IC-Karte unter Verwendung des in verschiedenen Ausführungsformen vor¬ stehend beschriebenen IC-Kartenmoduls besteht darin, auf der Rückhalteeinrichtung den Kartenkörper als Ganzes mit einer Ausnehmung im Bereich der Außenkontaktfläche auszubilden. Auch die Ausbildung eines monolithischen Kartenkörpers kann bei¬ spielsweise im Spritzverfahren geschehen.
Nachfolgend werden verschiedene Ausführungsformen des IC-Kar¬ tenmoduls sowie eine unter Verwendung einer Ausführungsform des IC-Kartenmoduls hergestellte IC-Karte anhand der Zeichnun- gen näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 ein IC-Kartenmodul in einer ersten Ausführungs- form;
Fig. 2 das in Fig. 1 dargestellte IC-Kartenmodul in Draufsicht;
Fig. 3 ein IC-Kartenmodul in einer weiteren Ausfüh¬ rungsform in Draufsicht;
Fig. 4 das in Fig. 3 dargestellte IC-Kartenmodul in ei¬ ner Schnittdarstellung gemäß Schnittlinienver¬ lauf IV - IV in Fig. 3; Fig. 5 eine Schnittdarstellung des in Fig. 3 dargestellten IC-Kartenmoduls längs dem Schnitt¬ linienverlauf v - V in Fig. 3;
Fig. 6 ein IC-Kartenmodul gemäß einer weiteren Ausfüh- rungsform in Daraufsicht;
Fig. 7 das in Fig. 6 dargestellte IC-Kartenmodul in ei¬ ner Schnittdarstellung gemäß dem Schnittlinien¬ verlauf VII - VII in Fig. 6;
Fig. 8 das in Fig. 6 dargestellte IC-Kartenmodul in ei- ner Schnittdarstellung gemäß dem Schnittlinien¬ verlauf VIII - VIII in Fig. 6;
Fig. 9 ein IC-Kartenmodul in einer weiteren Ausführungsform;
Fig. 10 ein IC-Kartenmodul in einer weiteren Ausführungsform;
Fig. 11 eine IC-Karte mit einem IC-Kartenmodul gemäß der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform.
Die Fig. 1 und 2 zeigen ein IC-Kartenmodul 20 mit einem Modul¬ träger 21, der auf seiner Oberseite mit einer Lei- terbahnstruktur 22 versehen ist und auf dessen Unterseite ein Chip 23 angeordnet ist.
Wie aus Fig. 2 deutlich wird, weist der hier beispielhaft ver¬ wendete Chip 23 insgesamt sechs Chipanschlußflächen 24 auf, die über Drahtbondverbindungen 25 mit Spulenkontakt-Leiterbah- nen 26, 27 und Außenkontaktleiterbahnen 28, 29, 30, 31 verbun¬ den sind.
In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel erstrecken sich sowohl die Spulenkontakt-Leiterbahnen 26, 27 als auch die Außenkon¬ takt-Leiterbahnen 28 bis 31 zu einem Teil auf der Oberseite des Modulträgers 21, wo sie mit ihren Endbereichen Kontakt¬ felder 32 bis 37 bilden, die über die Drahtbondverbindungen 25 mit jeweils einer Chip-Anschlußfläche 24 verbunden sind. Wie aus Fig. 1 deutlich Wird, „eisen die Spulenkontakt-Leiter¬ bahnen 26, 27 jeweils einen über eine durch die Kontaktfelder 32 bis 37 gebildete Außenkontaktfläche 38 hinausgehenden über¬ stand 39 auf, der in einem Endbereich 40 durch einen Rück¬ sprung R von der Außenkontaktfläche 38 beabstandet ist. Im Übergang von der Außenkontaktfläche 38 zum Endbereich 40 ist der überstand 39 der Spulenkontakt-Leiterbahnen S-Schlagförmig ausgebildet.
Die derart ausgebildeten überstände 39 der Spulenkontakt-Lei¬ terbahnen 26, 27 wirken zusammen als eine Rückhalteeinrichtung 41, deren Funktion nachfolgend anhand der Fig. ll noch aus¬ führlich erläutert wird.
Wie aus den Fig. 1 und 2 weiterhin zu ersehen ist, sind die Endbereiche 40 der Spulenkontakt-Leiterbahnen 26, 27 auf einer einer Außenkontaktflächenebene 42 zugewandten Kontaktfläche 43 elektrisch leitend - beispielsweise mittels einer Thermokom- pressionsverbindung - mit Spulendrahtenden 44, 45 einer hier nur unvollständig dargestellten Spule 46 verbunden. Da sich die Spule im vorliegenden Fall außerhalb der Außenkontaktflä- ehe 38 erstreckt, bildet auch sie einen Teil der Rückhalteein¬ richtung 41, was ebenfalls unter Bezugnahme auf die Fig. 11 nachfolgend noch eingehender erläutert wird.
Bei dem in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel des IC-Kartenmoduls 20 erstrecken sich ebenfalls die Außenkon- takt-Leiterbahnen 28 bis 31 ausgehend von den Kontaktfeldern 32, 34, 35 und 37 mit Überständen 47 über die Außenkontaktflä¬ che 38 hinaus und sind in gleicher Weise wie die überstände 39 der Spulenkontakt-Leiterbahnen 26, 27 S-Schlagförmig geformt zur Ausbildung des Rücksprungs R. Damit tragen bei dem in den Fig. 1 und 2 dargestellten IC-Kartenmodul 20 auch die über¬ stände 47 der Außenkontakt-Leiterbahn 28 bis 31 zur Ausbildung der Rückhalteeinrichtung 41 bei.
Bei dem in den Fig. 1 und 2 dargestellten IC-Kartenmodul 20 weisen auch die Spulenkontakt-Leiterbahnen 26, 27, die über die Drahtbondverbindungen 25 eine elektrische Verbindung der Spule 46 mit den entsprechenden Chip-Anschlußflachen ermögli- chen, Kontaktfelder 33, 36 auf, so daß ein Zugriff auf die entsprechenden Chip-Anschlußflächen 24 sowohl berührungsbehaf¬ tet über die Kontaktfelder 33 und 36 als auch berührungslos über die Spule 46 erfolgen kann. Die Außenkontakt-Leiterbahnen 28 bis 31 ermöglichen über die Kontaktfelder 32, 34, 35 und 37 lediglich einen berührungsbehafteten Zugriff auf die entspre¬ chenden Chip-Anschlußflächen 24.
Fig. 1 zeigt, daß der auf der Unterseite des Modulträgers 21 mit seinen Chip-Anschlußflächen 24 nach unten weisend angeord- nete Chip 23 mit einem Verguß 48 versehen ist, der sowohl den Chip 23 als auch die von den Chip-Anschlußflächen 24 zu den Spulenkontakt-Leiterbahnen 26, 27 und den Außenkontakt-Leiter¬ bahnen 28, 31 führenden Drahtbondverbindungen 25 abschirmt.
In den Fig. 3, 4 und 5 ist ein IC-Kartenmodul 49 dargestellt, bei dem auf der Oberseite eines Modulträgers 50 (Fig. 4, 5) Außenkontakt-Leiterbahnen 51 bis 56 und auf der Unterseite Spulenkontakt-Leiterbahnen 57 und 58 (Fig. 5) angeordnet sind.
Die Außenkontakt-Leiterbahnen 51 bis 56 bilden mit ihren Ober¬ seiten insgesamt sechs Kontaktfelder 59 bis 64 und erstrecken sich bei dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel nicht über eine Außenkontaktfläche 65 des IC-Kartenmoduls 49 hinaus.
Wie aus einer Zusammenschau der Fig. 3 und 4 deutlich wird, weist ein auf der Unterseite des Modulträgers 50 angeordneter Chip 66 insgesamt acht Anschlußflächen 67 auf, die jeweils über Drahtbondverbindungen 68 mit den Außenkontaktleiterbahnen 51 bis 56 verbunden sind. Hierzu sind die Drahtbondverbindun¬ gen 68 durch Bondöffnungen 69 (Fig. 4) im Modulträger 50 hin¬ durchgeführt. Ebenso ist es möglich, anstelle der Bondöffnun¬ gen 69 hier nicht näher dargestellte Durchkontaktierungen zum Anschluß der Drahtbondverbindungen 68 an die Außenkontakt-Lei¬ terbahnen 51<bis 56 zu verwenden.
Wie aus Fig. 5 deutlich wird, erfolgt der Anschluß der Chip- Anschlußflächen 67 an die Spulenkontakt-Leiterbahnen 57, 58 ebenfalls über jeweils eine Drahtbondverbindung 68. An die Spulenkontakt-Leiterbahnen 57, 58 sind beispielsweise mittels einer Thermokompressionsverbindung Spulendrahtenden 70, 71 ei¬ ner hier nur unvollständig dargestellten Spule 72 an¬ geschlossen. Die Spulendrahtenden 70, 71 erstrecken sich nach außerhalb der Außenkontaktfläche 65 und bilden somit zusammen mit den ebenfalls außerhalb der Außenkontaktfläche 65 angeord¬ neten Bereichen der Spule 72 eine Rückhalteeinrichtung 73, die infolge der Anordnung von Außenkontakt-Leiterbahnen 51 bis 56 einerseits und Spulenkontakt-Leiterbahnen 57 und 58 anderer¬ seits auf gegenüberliegenden Seiten des Modulträgers 50 um einen Rücksprung R von der Außenkontaktflächenebene 42 beab¬ standet sind. Wie bei dem anhand der Fig. 1 und 2 erläuterten IC-Kartenmoduls 20 kann auch bei dem IC-Kartenmodul 49 eine Abschirmung des Chips 66 sowie der Drahtbondverbindungen 68 über einen Verguß 74 erfolgen.
Abweichend von dem eingangs erläuterten IC-Kartenmodul 20 ist ein Zugriff auf die an die Spulenkontakt-Leiterbahnen 57, 58 angeschlossenen Chip-Anschlußflächen 67 nur berührungslos über die Spule 72 möglich. Übereinstimmend mit dem IC-Kartenmodul 20 ist auch bei dem IC-Kartenmodul 49 ein Zugriff auf die mit den Außenkontakt-Leiterbahnen 51 bis 56 verbundenen Chip-An¬ schlußflächen 67 lediglich berührungsbehaftet über die Kon¬ taktfelder 59 bis 64 möglich.
In den Fig. 6, 7 und 8 ist ein IC-Kartenmodul 75 mit einem Mo¬ dulträger 76 (Fig. 7) dargestellt, der auf seiner Oberseite und seiner Unterseite Außenkontakt-Leiterbahnen 77 bis 88 auf¬ weist, die jeweils paarweise über eine Durchkontaktierung 89 (Fig. 7) miteinander verbunden Außenkontaktleiter 90 bis 95 zum Anschluß an Chip-Anschlußflächen 96 eines Chips 97 bilden. Der Chip 97 ist im vorliegenden Fall mit seinen Chip-Anschluß- flächen 96 über Kontaktmetallisierungen 132 direkt mit den Au¬ ßenkontaktleitern 90 bis 95 verbunden. Die Verbindung des Chips 97 mit den Außenkontaktleitern 90 bis 95 kann daher mit der an sich bekannten Flip-chip-Technologie erfolgen.
Gemäß dem in Fig. 7 dargestellten Ausführungsbeispiel bilden die auf der Oberseite des Modulträgers 76 angeordneten Außen¬ kontakt-Leiterbahnen 77 bis 82 Kontaktfelder 98 bis 103, die einen berührungsbehafteten Zugriff auf die mit den Außenkon¬ taktleitern 90 bis 95 verbundenen Chip-Anschlußflächen 96 er¬ möglichen.
Wie darüber hinaus aus den Fig. 6 bis 7 zu ersehen ist, sind auf der Unterseite des Modulträgers 76 neben den Außenkontakt- Leiterbahnen 83 bis 88 zwei Spulenkontakt-Leiterbahnen 104, 105 angeordnet, die, wie insbesondere aus Fig. 8 zu ersehen ist, eine elektrische Verbindung zwischen Spulendrahtenden 106, 107 einer nur unvollständig dargestellten Spule 108 und zugeordneten Chip-Anschlußflächen 96 des Chips 97 ermöglichen. Die Spulenkontakt-Leiterbahnen 104, 105 weisen einen über eine Außenkontaktfläche 133 seitlich hervorragenden Überstand 109 auf, der mit einem Rücksprung R gegenüber der Außenkontaktflä¬ chenebene 42 angeordnet ist und somit als eine Rückhalte- einrichtung 110 wirkt.
Aus Fig. 8 wird ersichtlich, daß bei dem IC-Kartenmodul 75 Kontaktflächen 111, 112 zur Verbindung mit den Spulen¬ drahtenden 106 und 107 von der Außenkontaktflächenebene 42 ab¬ gewandt sind, was zur Folge hat, daß die Spulendrahtenden 106, 107 im wesentlichen in der Ebene des Chips 97 angeordnet sind und trotz der Verbindung der Spulendrahtenden 106, 107 mit den Spulenkontakt-Leiterbahnen 104, 105 ein ausreichender Rück¬ sprung R verbleibt, so daß diese im Bereich ihrer Überstände 109 als Rückhalteeinrichtung 110 wirken können. Darüber hinaus hat die in Fig. 8 dargestellte Ausführungsform den Vorteil, daß die Ausbildung einer Rückhalteeinrichtung 110 bei insge¬ samt besonders geringer Bauhöhe des IC-Kartenmoduls 75 möglich ist.
In den Fig. 9 und 10 sind zwei beispielhafte Konfigurationen von Spulen 113 (Fig. 9) und 114 (Fig. 10) dargestellt, die die Ausbildung einer Rückhalteeinrichtung bei einem IC-Kartenmodul
115 ermöglichen, das bis auf fehlende Überstände 109 mit dem IC-Kartenmodul 75 übereinstimmt. Die Lage von Spulendrahtenden
116 bzw. 117 sind für diesen Fall in Fig. 8 mit gestricheltem Linienverlauf dargestellt.
Fig. 11 zeigt eine IC-Karte 118, die unter Verwendung des an- hand von Fig. 1 beispielhaft erläuterten IC-Kartenmoduls 20 hergestellt worden ist. Nachfolgend soll unter Bezugnahme auf die Fig. 11 ein mögliches Verfahren zur Herstellung der IC- Karte 118 näher erläutert werden.
Ausgehend von dem IC-Kartenmodul 20, mit dessen Spulenkontakt- Leiterbahnen 26, 27 die Spulendrahtenden 44, 45 der Spule 46 verbunden sind, erfolgt zunächst eine Verbindung des IC-Kar¬ tenmoduls 20 mit einer Trägerschicht 119. Die Verbindung des IC-Kartenmoduls 20 mit der Trägerschicht 119 erfolgt zum einen über eine formschlüssige Verbindung der Spule 46 im Bereich einer Verbindungsoberfläche 120 der Trägerschicht 119; zum an¬ deren auch über die Spulenkontakt-Leiterbahnen 26, 27 in deren Kontaktbereich 121 zur Verbindungsoberfläche 120. Abweichend von der Darstellung in Fig. n kann die Eindringtiefe der Spule 46 bzw. die Eindringtiefe der Kontaktbereiche 121 der Spulenkontakt-Leiterbahnen 26, 27 variieren zwischen einem nur teilweisen Kontakt und einer nahezu vollständigen Einbettung. Die Verbindung kann beispielsweise mittels Druck und Tempera¬ tur; jedoch auch unter Einwirkung von Ultraschall durchgeführt werden. Abweichend von der Darstellung in Fig. 11 ist es auch möglich, die hier von den Spulenkontakt-Leiterbahnen 26, 27 und der Spule 46 gebildete Rückhalteeinrichtung 41 nicht un¬ mittelbar, sondern über einen hier nicht näher dargestellten Kleberauftrag auf der Trägerschicht anzuordnen, wobei dann die Verbindungsoberfläche zumindest teilweise durch den Kleberauf¬ trag gebildet ist.
Zur Herstellung der in Fig. n dargestellten Verbindung zwi¬ schen dem IC-Kartenmodul 20 und der Trägerschicht 119 kann das IC-Kartenmodul 20 mit seiner Außenkontaktfläche 38 soweit in eine Einsetzöffnung 122 der Trägerschicht 119 eingebracht wer¬ den, bis die Spule 46 bzw. die Spulenkontaktleiterbahn 26, 27 an der Verbindungsoberfläche 120 anliegen und die eigentliche Verbindung durchgeführt werden kann.
Das IC-Kartenmodul 20 bildet zusammen mit der Trägerschicht 119 ein Karteninlet 123, das als Einheit in konventioneller
Laminattechnik zu der in Fig. 11 dargestellten IC-Karte 118 v/eiterverarbeitet werden kann. Dabei ist die Reihenfolge der nachfolgend beispielhaft beschriebenen Laminierungsvorgänge variierbar. Vorteilhaft ist es, wenn ausgehend von dem Kar¬ teninlet 123 anschließend eine Gegenschicht 124 auf die Ver- bindungsoberfläche 120 der Trägerschicht 119 laminiert wird, so daß bis auf die in die Einsetzöffnung 122 hineinragende Außenkontaktfläche 38 des IC-Kartenmoduls 20 ein Kartenkörper 125 mit in sich geschlossener, ebener Oberfläche gebildet wird. Je nach Ausbildung der Trägerschicht 119 und der Gegen- schicht 124 kann die IC-Karte 118 abweichend von der Dar¬ stellung in Fig. 11 aus lediglich zwei Schichten aufgebaut sein. In diesem Fall weist die Trägerschicht 119 eine derar¬ tige Dicke auf, daß das IC-Kartenmodul 20 mit seiner Außenkon¬ taktfläche 38 bündig zu einer Außenfläche 126 der Träger- schicht 119 ist.
Bei der in Fig. 11 dargestellten IC-Karte 118 sind auf die Trägerschicht 119 und die Gegenschicht 124 noch Deckschichten 127, 128 laminiert, die als sogenannte Persona- lisierungsschichten, also beispielsweise mit einem Bild des Karteninhabers und etwaigen bibliographischen Daten versehen, ausgebildet sein können. Eine weitere Möglichkeit besteht in der Verwendung der Deckschichten als Werbeträger oder derglei¬ chen.
Zur Anpassung von Schichträndern 129 und 130 der Trägerschicht 119 und der Deckschicht 127 an den S-Schlagförmig ausgebilde¬ ten Bereich der Spulenkontakt-Leiterbahnen 26, 27 kann eine Verfüllung 131 aus einem Klebstoff oder einem Vergußmaterial im Bereich der Schichtränder 129, 130 vorgesehen werden. Mög¬ lich ist auch das Erreichen einer derartigen Anpassung unter thermoplastischer Verformung der Schichtränder 129, 130, bei¬ spielsweise während der Herstellung der Verbindung zwischen dem IC-Kartenmodul 20 und der Trägerschicht 119 bzw. der Deck¬ schicht 127.
Aus der Darstellung gemäß Fig. 11 wird deutlich, daß die Über- stände 39 der Spulenkontakt-Leiterbahnen 26, 27 und auch die damit verbundene Spule 46 als Rückhalteeinrichtung 41 oder Verbindungseinrichtung wirken, die das IC-Kartenmodul 20 in der IC-Karte 118 sichert. Diese Funktion wird unabhängig von der Art und Weise der Herstellung des IC-Kartenmoduls 20 er¬ reicht. So kann zur Ausbildung des IC-Kartenmoduls 20 auch zunächst die Spule 46 auf der Verbindungsoberfläche 120 der Trägerschicht 119 appliziert werden und anschließend eine Ver¬ bindung zwischen den Spulendrahtenden 44, 45 und den Spulen¬ kontakt-Leiterbahnen 26, 27 zur Ausbildung des IC-Kartenmoduls 20 erfolgen. Insbesondere in diesem Fall bietet sich eine Aus- bildung der Spule 46 als sogenannte Verlegespule an, die da¬ durch entsteht, daß der Spulendraht unter Ausbildung der Spu¬ lenkonfiguration auf der Verbindungsoberfläche 120 verlegt wird.
Der in Fig. 11 dargestellte Schichtaufbau der IC-Karte 118 kann auch durch Ausbildung von Auftragsschichten aufeinander erfolgen, so daß etwa ausgehend von einer Trägerschicht, die als Einheit oder im Spritzverfahren auf die Rückhalteeinrich¬ tung 41 aufgebracht wird, die weiteren Schichten in Spritz¬ technik aufgetragen werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE
1. IC-Kartenmodul zur Herstellung einer IC-Karte mit minde¬ stens einer Spule und mindestens einem Chip zur Ausbil¬ dung einer Transpondereinheit, wobei der Chip und die Spule über einen Modulträger miteinander verbunden sind, der sowohl eine elektrisch leitfähige Verbindung zwischen dem Chip und der Spule als auch eine elektrisch leitfä¬ hige Verbindung zwischen einer Außenkontaktfläche des Modulträgers und dem Chip ermöglicht, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß das IC-Kartenmodul (20, 49, 75, 115) eine durch einen Rücksprung R von der Außenkontaktfläche (38, 65, 133) beabstandete, die Außenkontaktfläche seitlich überragende Rückhalteeinrichtung (41, 73, 110) aufweist.
2. IC-Kartenmodul nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß zur Ausbildung der Rückhalteeinrichtung (41, 73, 110) die Spule (46, 72, 108, 113, 114) derart gegenüber dem Modulträger (21, 50, 76) angeordnet ist, daß sie sich zu¬ mindest teilweise außerhalb der Außenkontaktfläche (38, 65, 133) erstreckt.
3. IC-Kartenmodul nach Anspruch 1 oder 2, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß zur Ausbildung der Rückhalteeinrichtung (41, 73, 110) der Modulträger (21, 50, 76) mit einer seitlich angeord¬ neten Auslegereinrichtung versehen ist.
4. IC-Kartenmodul nach Anspruch 3, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Auslegereinrichtung aus Spulenkontakt-Leiterbah¬ nen (26, 27; 57, 58; 104, 105) einer auf dem Modulträger (21, 50, 76) angeordneten Leiterbahnstruktur (22) gebil- det ist, die zur Herstellung der elektrisch leitfähigen Verbindung zwischen dem Chip (23, 66, 97) und der Spule (46, 72, 108) dienen.
5. IC-Kartenmodul nach Anspruch 4, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Spulenkontakt-Leiterbahnen (26, 27) auf derselben Seite der Trägerbasis angeordnet sind wie Kontaktfelder (32 bis 37) der Außenkontaktfläche (38) zur Herstellung der elektrisch leitfähigen Verbindung über Außenkontakt- Leiterbahnen (28 bis 31) zum Chip (23).
6. IC-Kartenmodul nach Anspruch 4 oder 5, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Spulenkontakt-Leiterbahnen (26, 27) zur Ausbil¬ dung der Rückhalteeinrichtung (41) in einem über die Au¬ ßenkontaktfläche (38) des Modulträgers (21) hinausragen- den Überstandsbereich (39) S-Schlagförmig ausgebildet sind.
7. IC-Kartenmodul nach Anspruch 6, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Kontaktierung von Spulendrahtenden (44, 45) der Spule (46) auf Leiterbahnenden der Spulenkontakt-Leiter¬ bahnen (26, 27) auf der einer Außenkontaktflächenebene (42) zugewandten Kontaktfläche (43) vorgesehen ist.
8. IC-Kartenmodul nach Anspruch 6 oder 7, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß neben den Spulenkontakt-Leiterbahnen (26, 27) auch mindestens eine der Außenkontakt-Leiterbahnen (28 bis 31) in einem über die Außenkontaktfläche (38) des Modulträ¬ gers (21) hinausragenden Überstandsbereich (39) S-Schlag¬ förmig ausgebildet sind.
9. IC-Kartenmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Spulenkontakt-Leiterbahnen (57, 58) gegenüberlie¬ gend von Außenkontakt-Leiterbahnen (51 bis 56) zur Her¬ stellung der elektrisch leitfähigen Verbindung zwischen Kontaktfeldern (59 bis 64) der Außenkontaktfläche (65) und dem Chip (66) angeordnet sind.
10. IC-Kartenmodul nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß zur Verbindung von Chipanschlußflächen (24, 67) mit den Spulenkontakt-Leiterbahnen (26, 27; 57, 58) und den Außenkontakt-Leiterbahnen (28 bis 31; 51 bis 56) Draht¬ bondverbindungen (25; 68) vorgesehen sind.
11. IC-Kartenmodul nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Spulenkontakt-Leiterbahnen (104, 105) und die Chip-Anschlußflächen (96) sowie die Außenkontakt-Leiter¬ bahnen (77 bis 88) und die Chip-Anschlußflächen (96) über Kontaktmetallisierungen (132) miteinander verbunden sind.
12. IC-Kartenmodul nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Außenkontakt-Leiterbahnen (28 bis 31; 51 bis 56; 77 bis 88) in die Kontaktfelder (32 bis 37; 59 bis 64; 98 bis 103) übergehend ausgebildet sind.
13. IC-Kartenmodul nach Anspruch 12, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Kontaktfelder (32 bis 37; 59 bis 64; 98 bis 103) durch Endbereiche der Außenkontakt-Leiterbahnen (28 bis 31; 51 bis 56; 77 bis 88) gebildet sind.
14. IC-Karte mit einem IC-Kartenmodul nach einem oder mehre¬ ren der vorangehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß das IC-Kartenmodul (20) derart in einem Kartenkörper (125) der IC-Karte (n8) angeordnet ist, daß die mit min¬ destens einem Kontaktfeld (32 bis 37) versehene Außenkon¬ taktfläche (38) im wesentlichen bündig mit der Oberfläche des Kartenkörpers (125) angeordnet ist und die Rückhalte¬ einrichtung (41) des IC-Kartenmoduls (20) einen an die Außenkontaktfläche (38) angrenzenden Rückhaltebereich (129, 130) des Kartenkörpers (125) hintergreift.
15. IC-Karte nach Anspruch 14, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß der Rückhaltebereich Teil eines monolithisch ausge¬ bildeten Kartenkörpers ist.
16. IC-Karte nach Anspruch 14, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß der Rückhaltebereich Teil einer Trägerschicht (119) eines zumindest aus zwei Schichten gebildeten Kartenkör¬ pers (125) ist.
17. IC-Karte nach Anspruch 16, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Rückhalteeinrichtung (41) zwischen der Träger- schicht (119) und einer Gegenschicht (124) aufgenommen wird, wobei die Rückhalteeinrichtung zumindest teilweise in der Trägerschicht eingebettet ist.
18. IC-Karte nach Anspruch 16, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Rückhalteeinrichtung (41) zwischen der Träger¬ schicht (119) und einer Gegenschicht (124) aufgenommen wird, wobei die Rückhalteeinrichtung mittels eines Kle¬ berauftrags mit der Trägerschicht (119) verbunden ist.
19. Verfahren zur Herstellung einer IC-Karte nach Anspruch 16 oder 17, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß das IC-Kartenmodul (20) mit der Außenkontaktfläche (38) bis zur Anlage der Rückhalteeinrichtung (41) an ei¬ ner Verbindungsoberfläche (120) der Trägerschicht (119) in eine Einsetzöffnung (122) der Trägerschicht (119) ein- gebracht wird, eine Verbindung der Rückhalteeinrichtung (41) unter Einwirkung von Druck und Temperatur und/oder Ultraschall erfolgt und anschließend die Gegenschicht
(124) auf die Verbindungsoberfläche (120) der Träger- schicht (119) aufgebracht wird.
20. Verfahren zur Herstellung einer IC-Karte nach Anspruch 16 oder 17, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß auf die Rückhalteeinrichtung (41) eine Trägerschicht mit einer Einsetzöffnung im Bereich der Außenkontaktflä¬ che (38) des IC-Karetenmoduls (20) ausgebildet wird, der¬ art, daß eine Verbindung zwischen der Rückhalteeinrich¬ tung (41) und der Trägerschicht (119) erfolgt, und an¬ schließend die Gegenschicht (124) auf die Trägerschicht (119) und eine der Außenkontaktfläche (38) gegenüberlie¬ gende Rückseite des IC-Kartenmoduls (20) aufgebracht wird.
21. Verfahren zur Herstellung einer IC-Karte nach Anspruch 15, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß auf der Rückhalteeinrichtung (41) der Kartenkörper
(125) mit einer Ausnehmung im Bereich der Außenkontakt¬ fläche (38) des IC-Kartenmoduls (20) ausgebildet wird.
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