WO1996022206A1 - Essuie-glace pour vehicule automobile du type comportant une rampe d'arrosage portee par le balai d'essuie-glace - Google Patents

Essuie-glace pour vehicule automobile du type comportant une rampe d'arrosage portee par le balai d'essuie-glace Download PDF

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WO1996022206A1
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wiper
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longitudinal
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Jean-Pierre Eustache
Jean-Louis Roumegoux
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Valeo Systemes D'essuyage
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    • B60S2001/3815—Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber chacterised by a support harness consisting of several articulated elements chacterised by the joint between elements

Definitions

  • Wiper for a motor vehicle of the type comprising a spray bar carried by the wiper blade
  • the present invention relates to a motor vehicle windscreen wiper.
  • the invention relates more particularly to a wiper of the type comprising a wiper arm and a wiper blade which comprises an articulated structure for distributing the pressure of the wiper blade comprising at least one stirrup articulated around a hinge axis perpendicular to the general direction of the blade, and of the type comprising a spray bar of the window to be wiped, which extends at least partially along a lateral face of the wiper blade.
  • the arrangement of a spray bar along the wiper blade makes it possible to ensure efficient spraying by a good distribution of the spray points in the washing product of the window to be wiped.
  • the spraying boom must be arranged as close as possible to the wiping area, that is to say near the wiping scraper carried by the articulated pressure distribution structure which carries the wiper blade.
  • the watering ramp in the form of an independent component which generally takes the form of an elongated rigid body which is juxtaposed against a lateral face of the "main stirrup of the articulated structure to which it is fixed by hooking jumpers, by elastic interlocking or by fastenings by screws, rivets, collars, etc. All these designs have the disadvantage of adversely affecting the aerodynamic profiling of the wiper blade as well than its general aesthetic. It has also already proposed to integrate the spraying boom with the wiper blade, or with one of the components of the blade, when these are made by plastic molding.
  • the object of the present invention is to propose a new design for a wiper of the type mentioned above, and in particular means for fixing the spray bar which simplifies the mounting and fixing of the bar and which allows more produce a streamlined sprayer boom body with good aesthetics, independently of the fixing means.
  • the invention provides a wiper for a motor vehicle of the type comprising your brush-carrying arm, a wiper blade and a spray bar for the wiping window which extends substantially along 'a side face of the wiper blade, and of the type in which the wiper blade comprises an articulated pressure distribution structure comprising at least one intermediate caliper mounted articulated on a main caliper around an axis d articulation substantially perpendicular to the longitudinal direction of the main stirrup and which crosses two parallel lateral wings of the main stirrup and two parallel lateral cheeks of the intermediate stirrup, and an anti-noise element comprising two parallel lateral flanges, interposed between the wings sides of the main stirrup and the side cheeks of the intermediate stirrup, which are crossed by the body of the hinge pin, characterized in that the ramp sprinkler extends along one of the side wings of the main stirrup, and in that the ramp is made integrally by molding with the noise-canceling element.
  • the spray bar has a longitudinal spray body traversed longitudinally by a washing liquid distribution channel comprising a series of spray holes for the window to be wiped, and in that the longitudinal spray body is connected at the lower edge of one of the lateral flanges of the noise canceling element;
  • Each of the two opposite longitudinal ends of the main stirrup receives, in an articulated manner and with the interposition of an anti-noise element, an intermediate stirrup, and the sprinkler body is produced integrally by molding with the two anti-noise elements;
  • the sprinkler body is made integrally with a vertical stiffening plate which incorporates two lateral flanges belonging to the two anti-noise elements;
  • the spray bar has a longitudinal mounting body, made integrally with the longitudinal spray body, which has an inverted U-shaped cross section complementary to that of the main stirrup inside which it is housed, and which incorporates the two anti-noise elements, * the mounting body comprises two parallel lateral stiffening plates and an upper connecting back;
  • the main stirrup has an upper back which connects the lateral wings and which includes a cutout for the passage of an articulation connector from the end of the wiper arm on an articulation rod which extends transversely between the lateral wings, opposite the cutout, the connecting back of the mounting body of the spraying boom has a cutout complementary to that of the back of the stirrup, and the upper edges of the lateral stiffening plates, in the area of the cut, have aligned notches in which the articulation rod is fitted elastically to complete the fixing of the spray bar on the main caliper, in the central articulation zone of the latter;
  • the sprinkler body extends along the lower edge of the associated lateral wing of the main stirrup and it has a shape which substantially matches that of this lateral wing;
  • the sprinkler body comprises, at one of its longitudinal ends, a connector for connecting the distribution channel of a pipe for supplying pressurized washing liquid.
  • FIG. 1 is a top view of a wiper blade with an articulated structure for supporting a wiping squeegee which is equipped with a spray bar made in accordance with the teachings of the invention
  • Figure 2 is a perspective view of the spray bar fitted to the brush of Figure 1
  • - Figure 3 is a sectional view along line 3-3 on which all of the components is shown on a larger scale.
  • the wiper blade 10 illustrated in FIG. 1 comprises a main stirrup 12 with opposite longitudinal ends 14 from which two intermediate stirrups 16 are articulated, each of which carries, in an articulated manner, spreaders 18 which support the heel 20 of a wiper blade 22.
  • the main stirrup 12 has, in cross section, an inverted U shape and it is constituted for this purpose by an upper back 24 and by two parallel lateral wings 26.
  • each intermediate stirrup 16 has a cross section in the shape of an inverted U and for this purpose has an upper back 28 which connects two parallel lateral cheeks 30.
  • the upper back 24 of the main stirrup 12 has a rectangular cutout 25.
  • a noise canceling element is interposed between the main stirrup 12 and the intermediate stirrups 16 in the articulation zone of the latter.
  • Each of the articulations is ensured by means of a rod forming an articulation axis 32 which passes through holes 34 provided for this purpose in the lateral wings 26 with the interposition of sockets 36 produced integrally with the parallel and vertical lateral flanges 38 of an anti-noise element having, in cross section, an inverted U shape, the parallel lateral flanges 38 being connected for this purpose by an upper back 40.
  • Each articulation rod 32 also passes through aligned holes 42 formed in the side cheeks 30 of the corresponding intermediate stirrup 16.
  • a watering ramp 44 is produced integrally by plastic molding with the noise-canceling elements.
  • the watering ramp 44 comprises a lower main body of watering 46 and an upper mounting body 48.
  • the upper mounting body 48 is a piece of elongated shape complementary to the internal shape of the main stirrup 12.
  • the upper mounting body 48 comprises two parallel lateral stiffening plates 50A, 50B which are connected together by an upper connecting back 52.
  • the upper connecting back 52 comprises a cutout 54 with a contour complementary to that of the cutout 26 formed in the upper back 24 of the main stirrup 12.
  • the free upper edges 56 of the lateral stiffening plates 50A, 50B delimit the cutout 54 and include notches 58 making it possible to receive, by elastic interlocking, the body of the axis 60 of articulation of the wiper arm which s extends transversely between the lateral wings 26 of the main stirrup 12 at the level of the cutout 25.
  • each of the two stiffening plates 50A, 50B comprises, produced integrally by molding, the sockets 36.
  • the lateral flanges 38 of the noise reduction thus consist of portions of the plates 50A, 50B in which they are integrated and the backs 40 are integrated into the back 52.
  • the lower longitudinal edge 62 of the stiffening side plate 50A is extended by the longitudinal sprinkling body 46 which extends, in the mounted position, along the lower longitudinal edge 27 of the corresponding lateral wing 26 of the main stirrup 12.
  • the longitudinal sprinkling body 46 comprises a longitudinal channel 64 for distributing the washing liquid through orifices 66 so as to allow distributed sprinkling of the window to be wiped 69.
  • the longitudinal sprinkler body 44 may comprise, at one of its free ends, a nozzle 65 and at its other free end a connector 68 for its connection to a pipe (not shown) for supplying pressurized washing liquid .
  • the external face 47 of the longitudinal spray body 46 in a profiled manner so that the spray bar 44 also constitutes an aerodynamic deflector.
  • the assembly and fixing of all the components illustrated in the figures is carried out as follows.
  • the operator begins by installing the mounting body 48 of the spraying boom 44 inside the main stirrup 12.
  • the spraying boom 44 is fixed to the main stirrup 12.
  • the assembly of the components is carried out in a conventional manner, that is to say by putting in place the intermediate stirrups 16 then the rods forming hinge pins 32.

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Abstract

L'invention propose un essuie-glace pour véhicule automobile du type comportant un bras porte-balais, un balai d'essuie-glace (10) et une rampe (44) d'arrosage de la vitre à essuyer (68) qui s'étend sensiblement le long d'une face latérale du balai d'essuie-glace (10), et du type dans lequel le balai d'essuie-glace (10) comporte une structure articulée de répartition de pression comportant au moins un étrier intermédiaire (16) monté articulé sur un étrier principal (12) autour d'un axe d'articulation (32), et un élément antibruit comportant deux flasques parallèles latéraux (38) interposés entre les ailes latérales (26) de l'étrier principal (12) et les joues latérales (30) de l'étrier intermédiaire (16), caractérisé en ce que la rampe d'arrosage (44, 46) s'étend le long d'une des ailes latérales (26) de l'étrier principal (12), et en ce qu'elle est réalisée venue de matière par moulage avec l'élément antibruit (38).

Description

Essuie-glace pour véhicule automobile du type comportant une rampe d'arrosage portée par le balai d'essuie-glace
La présente invention concerne un essuie-glace de véhicule automobile.
L'invention concerne plus particulièrement un essuie-glace du type comportant un bras porte-balais et un balai d'essuie- glace qui comporte une structure articulée de répartition de pression de la raclette d'essuyage comportant au moins un étrier articulé autour d'un axe d'articulation perpendiculaire à la direction générale du balai, et du type comportant une rampe d'arrosage de la vitre à essuyer qui s'étend au moins en partie le long d'une face latérale du balai d'essuie-glace. L'agencement d'une rampe d'arrosage le long du balai d'essuie-glace permet d'assurer un arrosage efficace par une bonne répartition des points d'arrosage en produit de lavage de la vitre à essuyer .
A cet effet, la rampe d'arrosage doit être agencée la plus près possible de la zone d'essuyage, c'est-à-dire à proximité de la raclette d'essuyage portée par la structure articulée de répartition de pression qui porte la raclette d'essuyage.
Selon différentes conceptions connues, il a déjà été proposé de réaliser la rampe d'arrosage sous forme d'un composant indépendant qui se présente généralement sous la forme d'un corps rigide allongé qui est juxtaposé contre une face latérale de l'"étrier principal de la structure articulée auquel elle est fixée par des cavaliers d'accrochage, par emboîtement élastique ou par des fixations par vis, rivets, colliers, etc. Toutes ces conceptions ont pour inconvénient de nuire au profilage aérodynamique du balai d'essuie-glace ainsi qu'à son esthétique générale. Il a également déjà proposé d'intégrer la rampe d'arrosage au balai d'essuie-glace, ou à l'un des composants du balai, lorsque ceux-ci sont réalisés par moulage en matière plastique.
Une telle solution n'est toutefois pas transposable dans tous les cas, et notamment lorsque la structure de support articulée est réalisée par assemblage et articulation de composants essentiellement métalliques.
La présente invention a pour but de proposer une nouvelle conception d'un essuie-glace du type mentionné précédemment, et notamment des moyens de fixation de la rampe d'arrosage qui simplifie le montage et la fixation de la rampe et qui permet de plus de réaliser un corps de rampe d'arrosage profilé et présentant une bonne esthétique, indépendamment des moyens de fixation. Dans ce but, l'invention propose un essuie-glace pour véhicule automobile du type comportant ton bras porte-balais, un balai d'essuie-glace et une rampe d'arrosage de la vitre à essuyer qui s'étend sensiblement le long d'une face latérale du balai d'essuie-glace, et du type dans lequel le balai d'essuie- glace comporte une structure articulée de répartition de pression comportant au moins un étrier intermédiaire monté articulé sur un étrier principal autour d'un axe d'articulation sensiblement perpendiculaire à la direction longitudinale de l'étrier principal et qui traverse deux ailes latérales parallèles de l'étrier principal et deux joues latérales parallèles de l'étrier intermédiaire, et un élément antibruit comportant deux flasques parallèles latéraux, interposés entre les ailes latérales de l'étrier principal et les joues latérales de l'étrier intermédiaire, qui sont traversés par le corps de l'axe d'articu- lation, caractérisé en ce que la rampe d'arrosage s'étend le long d'une des ailes latérales de l'étrier principal, et en ce que la rampe est réalisée venue de matière par moulage avec l'élément antibruit.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention : la rampe d'arrosage comporte un corps longitudinal d'arrosage traversé longitudinalement par un canal de distribution du liquide de lavage comportant une série d'orifices d'aspersion de la vitre à essuyer, et en ce que le corps longitudinal d'arrosage est relié au bord inférieur de l'un des flasques latéraux de l'élément antibruit ;
- chacune des deux extrémités longitudinales opposées de l'étrier principal reçoit, de manière articulée et avec interposition d'un élément antibruit, un étrier intermédiaire, et le corps d'arrosage est réalisé venu de matière par moulage avec les deux éléments antibruit ;
- le corps d'arrosage est réalisé venu de matière avec une plaque verticale de rigidification qui intègre deux flasques latéraux appartenant aux deux éléments antibruit ; - la rampe d'arrosage comporte un corps longitudinal de montage, réalisé venu de matière par moulage avec le corps longitudinal d'arrosage, qui présente une section transversale en forme de U renversé complémentaire de celle de l'étrier principal à l'intérieur duquel il est logé, et qui intègre les deux éléments antibruit ,* le corps de montage comporte deux plaques latérales parallèles de rigidification et un dos supérieur de liaison ;
- l'étrier principal comporte un dos supérieur qui relie les ailes latérales et qui comporte une découpe pour le passage d'un connecteur d'articulation de l'extrémité du bras d'essuie-glace sur une tige d'articulation qui s'étend transversalement entre lés ailes latérales, en regard de la découpe, le dos de liaison du corps de montage de la rampe d'arrosage comporte une découpe complémentaire de celle du dos de l'étrier, et les bords supérieurs des plaques latérales de rigidification, dans la zone de la découpe, comportent des échancrures alignées dans lesquelles la tige d'articulation est emboîtée élastiquement pour compléter la fixation de la rampe d'arrosage sur l'étrier principal, dans la zone centrale d'articulation de ce dernier ; - le corps d'arrosage s'étend le long du bord inférieur de l'aile latérale associée de l'étrier principal et il présente une forme qui épouse sensiblement celle de cette aile latérale ;
- la face externe du corps d'arrosage est profilée pour constituer un déflecteur aérodynamique ,*
- le corps d'arrosage comporte, à l'une de ses extrémités longitudinales, un raccord pour le raccordement du canal de distribution d'une canalisation d'alimentation en liquide de lavage sous pression. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels :
- La figure 1 est une vue de dessus d'un balai d'essuie- glace à structure articulée de support d'une raclette d'essuyage qui est équipé d'une rampe d'arrosage réalisée conformément aux enseignements de l'invention ; la figure 2 est une vue en perspective de la rampe d'arrosage qui équipe le balai de la figure 1 ; et - la figure 3 est une vue en section selon la ligne 3-3 sur laquelle l'ensemble des composants est représenté à plus grande échelle.
Selon une conception connue, le balai d'essuie-glace 10 illustré sur la figure 1 comporte un étrier principal 12 aux extrémités longitudinales opposées 14 duquel sont articulés deux étriers intermédiaires 16 dont chacun porte, de manière articulée, des palonniers 18 qui supportent le talon 20 d'une raclette d'essuyage 22.
L'étrier principal 12 présente, en section transversale, une forme de U renversé et il est constitué à cet effet par un dos supérieur 24 et par deux ailes latérales parallèles 26.
De même, chaque étrier intermédiaire 16 présente une section transversale en forme de U renversé et comporte à cet effet un dos supérieur 28 qui relie deux joues latérales parallèles 30. Dans sa partie centrale, pour l'articulation de l'extrémité libre d'un bras d'essuie-glace (non représenté) , le dos supérieur 24 de l'étrier principal 12 comporte une découpe rectangulaire 25. Selon une conception connue, un élément antibruit est interposé entre l'étrier principal 12 et les étriers intermédiaires 16 dans la zone d'articulation de ces derniers.
Chacune des articulations est assurée au moyen d'une tige formant axe d'articulation 32 qui traverse des trous 34 prévus à cet effet dans les ailes latérales 26 avec interposition de douilles 36 réalisées venues de matière avec les flasques latéraux parallèles et verticaux 38 d'un élément antibruit présentant, en section transversale, une forme de U renversé, les flasques latéraux parallèles 38 étant reliés à cet effet par un dos supérieur 40.
Chaque tige d'articulation 32 traverse également des trous alignés 42 formés dans les joues latérales 30 de l'étrier intermédiaire correspondant 16.
Conformément à l'invention, une rampe d'arrosage 44 est réalisée venue de matière par moulage en matière plastique avec les éléments antibruit.
A cet effet, et comme on peut le voir sur la figure 2, la rampe d'arrosage 44 comporte un corps principal inférieur d'arro¬ sage 46 et un corps supérieur de montage 48. Le corps supérieur de montage 48 est une pièce de forme allongée complémentaire de la forme interne de l'étrier principal 12.
A cet effet, le corps supérieur de montage 48 comporte deux plaques latérales parallèles de rigidification 50A, 50B qui sont reliées entre elles par un dos supérieur de liaison 52.
Dans sa partie centrale, le dos supérieur de liaison 52 comporte une découpe 54 de contour complémentaire de celui de la découpe 26 formée dans le dos supérieur 24 de l'étrier principal 12. Les bords supérieurs libres 56 des plaques latérales de rigidification 50A, 50B délimitent la découpe 54 et comportent des échancrures 58 permettant de recevoir, par emboîtement élastique, le corps de l'axe 60 d'articulation du bras d'essuie- glace qui s'étend transversalement entre les ailes latérales 26 de l'étrier principal 12 au niveau de la découpe 25.
Au voisinage de chacune de ses deux extrémités longitudinales opposées 60, chacune des deux plaques de rigidification 50A, 50B comporte, réalisées venues de matière par moulage, les douilles 36. Les flasques latéraux 38 de l'antibruit sont ainsi constitués par des portions des plaques 50A, 50B dans lesquelles ils sont intégrés et les dos 40 sont intégrés au dos 52.
Le bord longitudinal inférieur 62 de la plaque latérale de rigidification 50A se prolonge par le corps longitudinal d'arrosage 46 qui s'étend, en position montée, le long du bord longitudinal inférieur 27 de l'aile latérale correspondante 26 de l'étrier principal 12.
Le corps longitudinal d'arrosage 46 comporte un canal longitudinal 64 de distribution du liquide de lavage à travers des orifices 66 de manière à permettre un arrosage réparti de la vitre à essuyer 69.
Le corps longitudinal d'arrosage 44 peut comporter, à l'une de ses extrémités libres, un gicleur 65 et à son autre extrémité libre un raccord 68 pour son raccordement à une canalisation (non représentée) d'alimentation en liquide de lavage sous pression.
Selon une caractéristique non représentée sur les figures, il est possible de réaliser la face externe 47 du corps longitudinal d'arrosage 46 de manière profilée pour que la rampe d'arrosage 44 constitue également un déflecteur aérodynamique.
Le montage et la fixation de l'ensemble des composants illustrés sur les figures s'effectuent de la manière suivante. L'opérateur commence par mettre en place le corps de montage 48 de la rampe d'arrosage 44 à l'intérieur de l'étrier principal 12.
A cet effet, il emboîte, par déformation élastique, les douilles 36 dans les trous 34 et il emboîte également l'axe d'articulation 60 dans les échancrures 58 formées dans les bords 56 de la découpe 54.
A ce stade de l'assemblage, la rampe d'arrosage 44 est fixée sur l'étrier principal 12. La suite de l'assemblage des composants s'effectue de manière classique, c'est-à-dire en mettant en place les étriers intermédiaires 16 puis les tiges formant axes d'articulation 32.
Il ne reste plus ensuite qu'à raccorder le raccord 68 à une canalisation d'alimentation en liquide de lavage. L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit.
Il est par exemple possible de réaliser simplement la rampe d'arrosage venue de matière avec deux éléments antibruit, de conception classique, en l'absence d'un corps complet de montage selon le mode de réalisation qui vient d'être décrit.

Claims

REVENDICATIONS
1. Essuie-glace pour véhicule automobile du type comportant un bras porte-balais, un balai d'essuie-glace (10) et une rampe (44) d'arrosage de la vitre à essuyer (68) qui s'étend sensiblement le long d'une face latérale du balai d'essuie-glace (10), et du type dans lequel le balai d'essuie-glace (10) comporte une structure articulée de répartition de pression comportant au moins un étrier intermédiaire (16) monté articulé sur un étrier principal (12) autour d'un axe d'articulation (32) sensiblement perpendiculaire à la direction longitudinale de l'étrier principal (12) et qui traverse deux ailes latérales (26) de l'étrier principal (12) et deux joues latérales parallèles (30) de l'étrier intermédiaire (16), et un élément antibruit comportant deux flasques parallèles latéraux (38) , interposés entre les ailes latérales (26) de l'étrier principal (12) et les joues latérales (30) de l'étrier intermédiaire (16), qui sont traversés par le corps (32) de l'axe d'articulation, caractérisé en ce que la rampe d'arrosage (44, 46) s'étend le long d'une des ailes latérales (26) de l'étrier principal (12), et en ce que la rampe est réalisée venue de matière par moulage avec l'élément antibruit (38) .
2. Essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que la rampe d'arrosage comporte un corps longitudinal d'arrosage (46) traversé longitudinalement par un canal (64) de distribution du liquide de lavage comportant une série (66) d'orifices d* aspersion de la vitre à essuyer (68) , et en ce que le corps longitudinal d'arrosage (46) est relié au bord inférieur longitudinal de l'un des flasques latéraux (38) de l'élément antibruit.
3. Essuie-glace selon la revendication 2, caractérisé en ce que chacune des deux extrémités longitudinales opposées de l'étrier principal (12) reçoit, de manière articulée et avec interposition d'un élément antibruit, un étrier intermédiaire (16), et en ce que le corps (46) de la rampe d'arrosage (44) est réalisé venu de matière par moulage avec les deux éléments antibruit.
4. Essuie-glace selon la revendication 3, caractérisé en ce que le corps d'arrosage (46) est réalisé venu de matière avec une plaque verticale de rigidification (50A) qui intègre deux flasques latéraux (38) appartenant aux deux éléments antibruit.
5. Essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que la rampe d'arrosage (44) comporte un corps longitudinal de montage (48) , réalisé venu de matière par moulage avec le corps longitudinal d'arrosage (46) , qui présente une section transver¬ sale en forme de U renversé complémentaire de celle de l'étrier principal (12) à l'intérieur duquel il (48) est logé, et qui intègre les deux éléments antibruit.
6. Essuie-glace selon la revendication 5, caractérisé en ce que le corps de montage (48) comporte deux plaques latérales parallèles de rigidification (50A, 50B) et un dos supérieur de liaison (52) .
7. Essuie-glace selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'étrier principal (12) comporte un dos supérieur (24) qui relie les ailes latérales (26) et qui comporte une découpe (26) pour le passage d'un connecteur d'articulation de l'extrémité du bras d'essuie-glace sur une tige d'articulation (60) qui s'étend transversalement entre les ailes latérales (26) , en regard de la découpe (25) , en ce que le dos (52) de liaison du corps de montage (48) de la rampe d'arrosage (44) comporte une découpe
(54) complémentaire de celle (25) du dos (24) de l'étrier principal (12) , et en ce que les bords supérieurs (56) des plaques latérales (50A, 50B) de rigidification, dans la zone de la découpe (54) , comportent des échancrures alignées (58) dans lesquelles la tige d'articulation (60) est emboîtée élastiquement pour compléter la fixation de la rampe d'arrosage (44) sur l'étrier principal (12), dans la zone centrale d'articulation de ce dernier.
8. Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que le corps d'arrosage (44) s'étend le long du bord inférieur (27) de l'aile latérale associée de l'étrier principal (12) et en ce qu'il présente une forme qui épouse sensiblement celle de cette aile latérale (26) .
9. Essuie-glace selon la revendication 8, caractérisé en ce que la face externe (47) du corps d'arrosage (46) est profilée pour constituer un déflecteur aérodynamique.
10. Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 2 à 9, caractérisé en ce que le corps d'arrosage (46) comporte, à l'une de ses extrémités longitudinales, un raccord (68) pour le raccordement du canal de distribution à une canalisation d'ali¬ mentation en liquide de lavage sous pression.
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